47
1 1. Uvod Osnovni zadatak i cilj željezničkog prevoza je da voz sa teretom koji se prevozi bude sigurno i bezbjedno prevezen iz polazne do uputne željezničke stanice. Na trasi pruge kojom se odvija saobraćaj, elementi čije stanje utiče na bezbjednost, kao što su stanje pruge i pružnih postrojenja, moraju biti ispravni i u dozvoljenim granicama tolerancije. Svaka deformacija ili greška koja je dijagnosticirana, ukoliko prelazi toleranciju mora se smatrati greškom koja utiče ili ugrožava bezbjednost željezničkog saobraćaja, a sa time i osoblja, putnika i robe koji se prevoze željezničkim vučnim i vučenim vozilima. Željeznica je preduzeće koje je ustrojeno po oblastima koje svaka u svom segmentu obezbjeđuje da voz sigurno i bezbjedno stigne iz polazne u krajnju stanicu. Svaku oblast na željeznici, organizaciju prevoza, održavanje pruge i vuču vozova, vode stručnjaci za tu oblast. Stručnost je veoma cijenjena na željeznici, ali sve dok se ne dođe do finansijskog dijela. Problem nastaje i kada o problemu u jednoj oblasti, koji je potencijalni uzrok ugrožavanja bezbijednosti željezničkog saobraćaja, odlučuje stručnjak za drugu oblast ali je po hijerarijskom ustrojstvu nadležan u odlučivanju prioriteta. Tema ovog rada je analiza aktivnosti koje su preduzimane na sanaciji deformacije trupa pruge – klizišta u km:106+650 pruge Brčko – Banovići, od dijagnosticiranja pojave deformacije koloseka, pa do krajnje sanacije klizišta. Greške u procjeni, zanemarivanje stručnog mišljenja i pokušaji da se sa što manje finansijskih izdataka dođe do rešenja koje može samo usporiti a nikako eliminisati grešku na pruzi, doveli su do toga da se na kraju moralo pristupiti rješenju koje je višestruko skuplje u odnosu na rješenja koja su ranije predlagana. 1.1. Općenito o klizištima Sva klizišta na gornjem rubu imaju vidljivo čelo smicanja, poprečne pukotine, koje su često otvorene i talasanje. Na bočnim stranama pukotine između pokrenute i stabilne zone kosine - pukotine smicanja, su zatvorene dok su u stopi klizišta pukotine poprečne, radijalno orijentisane i otvorene. U gornjem dijelu klizišta javlja se spušteni dio kosine moguće je uočiti deficit masa, dok je u donjem dijelu vidljivo nagomilavanje materijala, odnosno, podizanje površine.

PROJEKTNI ZADATAK

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: PROJEKTNI ZADATAK

1

1. Uvod

Osnovni zadatak i cilj željezničkog prevoza je da voz sa teretom koji se prevozi bude

sigurno i bezbjedno prevezen iz polazne do uputne željezničke stanice.

Na trasi pruge kojom se odvija saobraćaj, elementi čije stanje utiče na bezbjednost, kao što su

stanje pruge i pružnih postrojenja, moraju biti ispravni i u dozvoljenim granicama tolerancije.

Svaka deformacija ili greška koja je dijagnosticirana, ukoliko prelazi toleranciju mora se

smatrati greškom koja utiče ili ugrožava bezbjednost željezničkog saobraćaja, a sa time i

osoblja, putnika i robe koji se prevoze željezničkim vučnim i vučenim vozilima.

Željeznica je preduzeće koje je ustrojeno po oblastima koje svaka u svom segmentu

obezbjeđuje da voz sigurno i bezbjedno stigne iz polazne u krajnju stanicu.

Svaku oblast na željeznici, organizaciju prevoza, održavanje pruge i vuču vozova, vode

stručnjaci za tu oblast.

Stručnost je veoma cijenjena na željeznici, ali sve dok se ne dođe do finansijskog dijela.

Problem nastaje i kada o problemu u jednoj oblasti, koji je potencijalni uzrok ugrožavanja

bezbijednosti željezničkog saobraćaja, odlučuje stručnjak za drugu oblast ali je po

hijerarijskom ustrojstvu nadležan u odlučivanju prioriteta.

Tema ovog rada je analiza aktivnosti koje su preduzimane na sanaciji deformacije trupa pruge

– klizišta u km:106+650 pruge Brčko – Banovići, od dijagnosticiranja pojave deformacije

koloseka, pa do krajnje sanacije klizišta.

Greške u procjeni, zanemarivanje stručnog mišljenja i pokušaji da se sa što manje finansijskih

izdataka dođe do rešenja koje može samo usporiti a nikako eliminisati grešku na pruzi, doveli

su do toga da se na kraju moralo pristupiti rješenju koje je višestruko skuplje u odnosu na

rješenja koja su ranije predlagana.

1.1. Općenito o klizištima

Sva klizišta na gornjem rubu imaju vidljivo čelo smicanja, poprečne pukotine, koje su

često otvorene i talasanje. Na bočnim stranama pukotine između pokrenute i stabilne zone

kosine - pukotine smicanja, su zatvorene dok su u stopi klizišta pukotine poprečne, radijalno

orijentisane i otvorene. U gornjem dijelu klizišta javlja se spušteni dio kosine moguće je

uočiti deficit masa, dok je u donjem dijelu vidljivo nagomilavanje materijala, odnosno,

podizanje površine.

Page 2: PROJEKTNI ZADATAK

2

Slika 1.1. Tipičan oblik pojave klizišta na kosini sa morfometrijskim karakteristikama

Elementi klizišta su:

- Tijelo klizišta koje čini kompletna pokrenuta masa

- Klizna površina koja predstavlja granicu između pokrenute mase i njene

ne pokrenute podloge

- Čelo klizišta predstavlja najvišu pukotinu na tijelu klizišta

- Nožica ili stopa klizišta je najniži dio tijela klizišta

Č ELO KLIZISTA

POPRE Č NE IRADIJALNE PUKOTINE STOPA

KLIZI Š TA

DU Ž INA L

F-povr š inaV-zapremina

BO Č NE TANG.PUKOTINE

DU

BIN

A D

Š IRIN

A B

POPRE Č NEPUKOTINE

Page 3: PROJEKTNI ZADATAK

3

2. Tehnički izvještaj uz projekat tehnologije, organizacije i dinamike građenja

Na pruzi Brčko – Banovići ispred tunela „ Majevica“ u Km 106+650 nastalo je klizanje

neposredno ispod pružnog zastora. Klizište je formirano na padini 25˚, a dimenzija je 30 x 35

ml. Veličina loma odnosno skoka na čelu klizišta iznosi 0,80 m.

U okviru geomehaničkog elaborata (urađen od strane Rudarskog instituta u Tuzli ), provedena

je analiza stabilnosti te su razmatrane brojne kombinacije vezane za nivo podzemnih voda, pa

je na osnovu tih analiza proistekao i prijedlog mjera koje će biti tema ovog rada. Pruga na

navedonom dijelu je u nasipu.

2.1. Opis projektnog rješenja

Na osnovu utvrđenih opštih svojstava klizišta, zatim ustanovljenih uzroka nastajanja i

mehanizama klizanja kao i konstatovanih glavnih faktora koji klizište „drže“ u povremenoj

aktivnosti, sa inžinjersko-geološkog aspekta, predložene su sanacione mjere koje se sastoje u

izradi drenažnog sistema u tijelu klizišta kojim se prihvataju sve površinske i procjedne vode

sa područja klizišta i iz dijela tucaničkog zastora.

Drenažni sistem se satoji od drenaže u obliku „Y“ i uzdužne drenaže koja pored prihvatanja

podzemne vode služi i za sprovođenje vode do Mramorskog potoka. Cilj ove mjere je

povećanje kvaliteta fizičko-mehaničkih otpornih karakteristika tla.

Rov drenaže je u gornjem dijelu širine 1,20 m, a u donjem dijelu 0,80 m. U donjem dijelu je

predviđena izrada betonske tajače i ispune donjeg dijela visine 1,00 m sa prirodno

granulisanim šljunkom koji je umotan u geotekstil 200 g/m2. Preostali dio drenaže se

popunjava sa lomljenim kamenom do 0,50 m od površine terena. Ovaj dio se popunjava

glinom. Na dijelu gdje drenažna cijev prolazi kroz tijelo kontra tereta ona gubi ulogu drenaže

pošto je dno kamenog sloja zrnato ispod cijevi pa na tom dijelu cijev je puna i samo vrši

sprovođenje prikupljene vode. Na tom dijelu nemamo više tajače nego betonsku podlogu.

Drenaža u tijelu kontera tereta nama tajače, ona se polaže u mali rov koji je sa neposrednom

okolinom pokriven geotekstilom. Neposredna veza drenaže ostvarena je putem dva šahta.

Šahtovi su predviđeni da se odrade od betonskih cijevi ø800 mm na betonskoj podlozi i

armirano betonskim poklopcem. U prilogu dat nacrt detalja. U cilju smanjenja nagiba padine

u ovom projektnom rješenju je predložena izrada prednasipa u dva nivoa sa kamenim

ojačanjem od lomljenog kamena koji se nalazi u nožici klizišta. Te se na ovaj način ojačava i

nožica nasipa.

Page 4: PROJEKTNI ZADATAK

4

U nožici nasipa je izvršeno skidanje terena u dubini od 1,0 do 3,0 m gdje se ugrađeje lomljeni

kamen prosječne visine 1,20 m. Prije ugradnje lomljenog kamena na pripremljenu podlogu

potrebno je položiti drenažne cijevi ø 300 mm perforirane na najnižem mjestu jame, kako bi

vodu koja se prikupi u jamu odvele do potoka. Prije ugradnje ovih cijevi ne bi dolazilo do

ispiranja tla usljed dotoka podzemne vode. Pošto je lomljeni kamen krupnozrn sa veoma malo

sitnih frakcija to bi završni sloj trebalo izvesti od materijala koji bi omogućio zatvaranje

šupljina i onemogućio ulazak i mješanje materijala koji dolazi iznad. Za ovo bi se mogla

koristiti sipina koja bi znatno poboljšala situaciju. Gdje se nožica nasipa završava i gdje je

najdominantniji uticaj materijala lošijeg kvaliteta predviđena je izrada kamenog rebra čija je

kruna na koti donjeg horizonta kontratereta. Pri iskopu nasipa potzrebno je voditi računa o

formiranju stepenica kako bi buduće tijelo nasipa imalo povoljan oslonac i uspostavila se

bolja veza sa tlom. Nasip pa i tijelo kotratereta potrebno je izvoditi u slojevima sa potrebnim

nabijanjem. Debljina sloja treba da iznosi 30 cm, pa shodno tome zrno lomljenog kamena ne

bi smjelo biti veće od 20 cm.

Površinske vode iz tucaničkog zastora pruge se prihvataju sa otvorenim armirano betonskim

montažnim kanalima i sprovodi u postojeći potok. Betonski kanal sa desne strane pruge

potrebno je očistiti od zatrpanog materijala, a oštećena mjesta kanala popraviti.

2.2. Tehnologija i organizacija građenja

S obzirom da se radi o kratkom vremenskom periodu izvođenja i da se radi o dosta

skučenom prostoru daje se prijedlog tehnologije izvođenja radova :

Prema predloženoj tehnologiji izvođenja prva u nizu bi bila izrada drenažnog odvoda (

drenaža D-Š2-E) iz zone kontratereta.

Sljedeću operaciju bi predstavljao iskop postojećeg nasipa. Činjenica da je prostor oko

postojećeg nasipa dosta skučen ovu radnu operaciju je potrebno izvesti u dva dijela. Prvo bi se

skidao nasip između profila 2 do 3 i materijal koji se može koristiti za izradu nasipa

transportovao na prostor profila 1.

Nakon završenog iskopa (2) pristupilo bi se iskopu donjeg dijela (3) ispod nožice nasipa, za

smještaj kontratereta. Iskopani materijal bi se koristio za izradu gornjeg dijela tijela

kontratereta, pa se deponuje na prostor iza profila br. 3 jer se nakon izrade donjeg dijela

materijal vraća na isto mjesto.

Izrada dijela kontratereta od lomljenog kamena.

Izrada drenažnog voda ispod nasipa.

Page 5: PROJEKTNI ZADATAK

5

Izrada gornje dijela kontratereta sa deponije i materijala iz iskopa između profila br. 1 i br. 2

direktnim iskopom i transportovanjem na mjesto ugradnje između profila 3 i 5. Na ovaj način

su smanjene transportne dužine, a ujedno izbjegnut problem deponovanja i iskopa postojećeg

nasipa.

Iskop donjeg dijela u zoni kontratereta i odvoz na deponiju.

Nakon ovog slijedi izrada donjeg dijela i kontratereta od kamena sa izradom kamenog rebra.

Zatim se pristupa izradi gornjeg dijela kontratereta sa deponije.

U sledećoj fazi pristupa se izradi izradi drenažnih krakova sa izradom šahta Š1.

Sledeću operaciju bi predstavljala izrada gornjeg dijela kontratereta i naasipa kosine od

preostalog materijala.

Nakon planiranja površine klizišta vrši se izrada površinskih kanala.

U posljednoj fazi pristupa se čišćenju i sanaciji betonskog kanala iznad pruge.

Slika 2.1. Situacija tehnologije izvođenja radova sa organizacionom šemom

Page 6: PROJEKTNI ZADATAK

6

2.3. Dinamika izvođenja radova

S obzirom na značaj željezničkih pruga u općedruštvenom pogledu radovi se izvode na

način da se što prije omogući bezbjedan saobraćaj vozova na prugama. Dinamika izvođenja

radova daje se dinamičkim planom i gantogramom a što je sastavni dio ovog rada.

Page 7: PROJEKTNI ZADATAK

7

3. Prikaz lokacije izgradnje objekta sa situacijom terena, predmjerom i

predračunom pristupnim putevima i uslovima snadbjevanja

Slika 3.1. Situacija dijela pruge sa pristupnim petevima

Page 8: PROJEKTNI ZADATAK

8

Slika 3.2. Situacija terena sa pristupnim putevima

Page 9: PROJEKTNI ZADATAK

9

Slika 3.3. Situacija klizišta u km 106+650 pruge Brčko - Banovići

Page 10: PROJEKTNI ZADATAK

10

PREDMJER I PREDRAČUN RADOVA

Red.br. Opis stavke Jedinič

na

mjera

Količina Cijena

I PRIPEMNI RADOVI

1. Geodetsko iskolčavanje 500

2. Čišćenje terena od drveća i grmlja 900 13500

II ZEMLJANI RADOVI

1. Mašinski iskop postojećeg nasipa III i IV

kategorije sa prijevozom na deponiju

m3 1251,00 12510

2. Izrada nasipa od postojećeg iskopanog materijala

za izradu kontra opterećenja

m3 1483,00 14830

3. Izrada kamenog rebra od lomljenog kamena m3 260,00 11700

III DRENIRANJE TERENA - drenaža B-Š1-Š2

1. Iskop rova za drenažu u zemlji III i IV kategorije m3 69,75 697,50

2. Nabavka i ugradnja PVC drenažnih cijevi

kružnog presjeka ø 30 cm

m 36 1080

3. Ugradnja filterskog šljunčanog materijala u

drenažni rov 36x1x1

m3 36 1440

4. Zasipanje drenažnih kanala u prirodnom tlu s

lomljenim kamenim materijalom do ukupne

visine drenažnog rova umanjeno za 50 cm

m3 37,50 16875

5. Zasipanje šahtova lomljenim kamenim

materijalom

m3 2 90

Page 11: PROJEKTNI ZADATAK

11

6. Zasipanjem drenažnih kanala sa glinom završni

sloj 1,10x0,5x35,00

m3 19,25 400

7. Izrada betonske podloge od MB 15 u dnu rova za

polaganje drenažnih cijevi, debljina podloge

12,50 cm (15,00 + 19,50)x0,80x125

m3 3,45 700

8. Nabavka i ugradnja geotekstila 200 g/m2 u sklopu

drenažnog nasipa

m2 160,00 1600

9. Izrada betonske podloge u dnu rova šahta

betonom MB15, debljine d=15 cm od MB20

m3 0,70 150

10. Izrada i monteža armirani-betonske ploče na

šahtu prečnika 1,00 m, debljine d=15 cm od

MB20

kom 2,00 140

11. Nabavka i monteža elemenata šahta, visina

elementa 1,00, prečnika 80 cm, visina šahta 4,50

m

m 6,00 900

12. Nabavka i ugradnja armature u ploču nad šahtom kg 60,00 100

13. Izrada spoja drenaže sa šahtom (probijanje rupa

prečnika ø 30 cm)

kom 4,00 100

Page 12: PROJEKTNI ZADATAK

12

b. Drenaža A-Š1-B

1.

Iskop rova za drenažu u zemlji III i IV kategorije ,

dubuna iskopa od 4,50 do 5,00 m dionica

10,00x5,00x1,00+8x0,5,00x1,00x15,00+10,00x5,00x

1,00+8x0,50x1,00x15,00

m3

220,00

2200

2.

Nabavka i ugradnja PVC drenažnih cijevi kružnog

presjeka ø 30 cm

m

50,00

1500

3. Ugradnja filterskog šljunčanog materijala u drenažni

rov 50,00x1,00x1,00

m3

50,00

2000

4.

Zasipanje drenažnih kanala u prirodnom tlu s

lomljenim kamenim materijalom do ukupne visine

drenažnog rova umanjeno za 50 cm.

m3

142,50

6412,50

5.

Zasipanjem drenažnih kanala sa glinom završni sloj

1,10x50,00x0,50

m3

27,50

600

6.

Izrada betonske podloge od MB 15 u dnu rova za

polaganje drenažnih cijevi, debljina podloge 12,50

cm, 50,00x0,80x0,125

m3

5,00

1000

7.

Nabavka i ugradnja geotekstila 200 g/m2 u sklopu

drenažnog nasipa

m2

220,00

2200

8.

Izrada spoja drenaže sa šahtom (probijanje rupa

prečnika ø 30 cm)

kom

2,00

100

c. Drenaža D-Š2-E

1.

Iskop rovova za drenažu u zemlji III i IV kategorije,

dubina iskopa do 1,50 m 12,00x1,00x1,00x2,00

m3

24

240

2.

Nabavka i ugradnja PVC drenažnih cijevi kružnog

presjeka ø 30 cm

m

24,00

720

3.

Ugradnja filterskog šljunčanog materijala u

drenažne rove

m3

24,00

1080

4.

Zasipanje drenažnih kanala u prirodnom tlu s

lomljenim kamenim materijalom

m3

10,00

450

Page 13: PROJEKTNI ZADATAK

13

5.

Nabavka i ugradnja geotekstila 200 g/m2 u sklopu

drenažnog zasipa

m2

50,00

500

6.

Izrada spoja drenaže sa šahtom (probijanje rupa

prečnika ø 30 cm)

kom

2,00

100

IV OSTALI RADOVI

1.

Izrada armirano-betonskog rigola od betona MB30

a prema detalju iz projekta

m

68,00

6800

2.

Izrada izlivne glave drenažnog sistema a prema

detalju iz projekta

kom

1

200

3.

Sanacija betonskog kanala iznad pruge – čišćenje i

popravak kanala

m

50,00

2500

4. Planiranje površine klizišta nakon završene sanacije m2 1000,00 2000

5.

Stabilizacija jednog geodetskog profila s tačkama na

razmaku od 5 do 20 m sa osmatranjem i izradom

elaborata o provedenim geodetskim mjerenjima s

ciljem procjene usoješnosti sanacije klizišta.

kom

1

300

KUBATURA ZAMLJANIH MASA

Profili Površina m2 Razmak

profila

Srednja površina m2 Kubatura masa m2

Iskop Nasip

8,00

20,00

27,00

160,00

216,00 0 0

P-I

40,00

54,00

12,00

41,75

57,00

501,00

684,00

P-II

42,50

62,00

12,00

38,00

63,50

456,00

762,00

P-III

33,50

65,00

8,00

16,75

32,50

134,00

260,00

0

0

UKUPNO

1251,00

1947,00

Page 14: PROJEKTNI ZADATAK

14

KUBATURA KAMENE ISPUNE

Profili Površina m2 Razmak

profila

Srednja površina m2 Kubatura masa m2

Iskopana Rebro Ispuna Rebro Ispuna Rebro

P-I

8,50

7,50

12,00

8,50

7,50

102,00

90,00

P-II

8,50

7,50

12,00

8,50

7,50

102,00

90,00

P-III

8,50

7,50

UKUPNO

204,00

180,00

Specifičnost mjesta rada diktira posebne uslove za snadbjevanje radilišta materijalima

mehanizacijom te potrebama same radne snage. Pristupni putevi su skoro nikakvi te se svako

snadbjevanje mora vršiti prugom iz stanice Tinja. Pristupni put se koristi pod posebnim

uslovima koje propisuju željeznice jer se vožnja pružnih vozila vrši samo do određenog

mjesta i na zatvorenom kolosjeku za saobraćaj vozova. Sve obaveze proistekle iz navedenog

propisuju se u propusnicama koje se izdaju kod saobračanja motornoh pružnih vozila po

zatvorenom kolosjeku. Takođe sam dolazak radnika i drugih zainteresovanih je otežan i jedini

pristup mjestu rada je dolazak prugom, odnosno pružnim vozilima. Svako kretanje vozila na

zatvorenom kolosjeku mora se vršiti pod vođstvom vođe pružnog vozila, te je kao takav i

odgovoran za bezbjednost željezničkog saobraćaja i drugih učesnika na izvođenju radova na

sanaciji klizišta. U neposrednoj blizini nalazi se putni prelaz tačnije 200 m od klizišta ali

može se koristiti samo za dolazak mehanozacije do mjesta rada dok prevoz materijala bio

morao se odvijati traktorima jer kamionski prevoz na takvom pristupnom putu nije moguć.

Ukoliko bi se odbrala opcija dovoza materijala trektorima to bi zahtjevalo više radne snage na

pretovaru materijala te postoji opravdana bojaz od ošttećenja i eventualnog uništavanja

određenih materiojala.

Page 15: PROJEKTNI ZADATAK

15

4. Tehnički uslovi za izvođenje zemljanih, betonskih i armirano betonskih radova

4.1. Zemljani radovi

Zemljište na kome se izvodi sanacija klizišta na pruzi treba očistiti od korova i šiblja prije

početka izvođenja zemljanih radova.zatim u prisustvu Nadzornog organa izvršiti

razmjeravanje terena. Sve snimljene tačke je poterbno vezati za teren horizontalno i

vertikalno, a takođe izvršiti snimanje poprečnih profila radi obračuna iskopa zemlje.

Kopanje izvršiti tačno po planu sa vertikalnim ili kosim odsjecanjem bočnih strana iskopa,

dok se dno iskopa mora dobro isplaniratina projektom predviđenu kotu. Ukoliko se radi o

zemljištu slabijeg kvaliteta otkopavanje posljednjeg sloja od oko 20 cm vrši se neposredno

prije početka izvođenja novog nasipa. Pod pojmom „rad pri iskopu“ podrazumjeva se iskop u

prirodno vlažnom zemljištu, pod normalnim uslovima rada.

Izvođač je dužan da organizuje sihronizaciju izvođenja iskopa i nasipa. Ukoliko iz bilo kojeg

razloga to ne može postići dužan je da zemlju iz iskopa privremeno deponuje na određenom

mjestu i da je ugradi ponovo, kada se za to ukaže mogućnost. U konačnom bilansu izvođaču

će se priznati za iskop iz pozajmišta samo onaj dio nasipa koji nije mogao da obezbijedi iz

ovih iskopa za koje se sanira pruga. O svemu daje saglasnost Nadzorni organ investitora.

Osiguranje – razupiranje bočnih iskopa izvršiti prema prirodi zemljišta. Crpljenje stalne

podzamne vode kao i rad pod vodom, plaćaju se posebno, ukoliko to bude potrebno, dok se

crpljenje atmosferskih voda neće posebno tertirati i plaćati.

Po izvršenom iskopu Izvođač je dužan da zahtjeva od Investitora pregled i prijem izvršenog

iskopa, odnosno kontrolu da će se novi nasip izvršiti na kotama predviđenim projektom.

Izvođaču se neće priznati nikakvi prekopi posteljice nasipa, već je izvođač dužan da o svom

trošku popuni prekope do predviđenih kota iskopa mršavim betonom sa 100 kg cementa po

m3 betona. Određivanje kategorije zemljišta izvršiće se izvršiće zajednički Nadzorni orga i

Izvođač radova, i isti upisati u Građwevinski dnevnik. Obračun zemljanih radova izvršiće se

na licu mjesta po prosječnim normama u građevinarstvu, opštim uslovima izvođenja radova, i

na osnovu podužnih i poprečnih profila snimljenih prije i poslije otkopavanja.

Pri svim iskopima cijenom je predviđen transportdo mjesta ugrađivanja u nasipe ili deponije

za odlaganje viškova iskopa.

Kategorizacija iskopane zemlje vrši se po sledećim kriterijumima:

U I i II kategoriju spadaju svi iskopi koji se obavljaju ručno ili mašinski u plodnoj zemlji,

zdravici, i pjeskuši, zbijenom pijesku i sitnijim nevezanim šljunkom.

Page 16: PROJEKTNI ZADATAK

16

U III i IV kategoriju spadaju svi iskopi koji se obavljaju pijukom, svim vrstama buldozera

sa nožem i rijačom, svim vrstama bagera sa kašikom i rijačom, uključujući slojeve

konglomerata maksimalne debljine do 50 cm.

U V i VI kategoriju spadaju svi iskopi koji se obavljaju rastresanjem pneumatskim i

električnim bušilicama, a po kategorijama ne spadaju u predhodne dvije grupe

terena.kategorizaciju vršiće komisija tokom iskopa u sastavu predstavnika investitora

izvođača i eventualno angažovanju trećeg lica kao neutralnog.

Slika 4.1. Formiranje trupa pruge sa nabijanjem nasipnog materijala

4.2. Betonski i armirano betonski radovi

Izrada i ugrađivanje betona vriće se mehaničkim putem. Naznačena marka betona ima se

postići pravilnom mješavinom portland cementa, vode i agregata određenog kvaliteta te

ispitivanjem probnih kocki koje je izvođač radova dužan izraditi i slati u Zavod za ispitivanje

materijala. Portland cement donosi se na gradilište u vrećama orginalnog pakovanja ili

cistrnama. Cement se mora držati u suvim prostorijama i premještatisvaka tri dana dok se

cement iz cisterni mora lagerovati u hermetički zatvorene rezervoare. Ukoliko se pri

izvođenju postiže niži kvalitet betona od tolerancije predviđene tehničkim propisima takav

ugrađeni beton može ostati ako ne ugrožava stabilnost konstrukcije, sa saglasnošću statičara i

nadzornog organa. Segregaciju betona spriječiti upotrebom lijevaka ili novim mješanjem,te

Page 17: PROJEKTNI ZADATAK

17

izvedenu konstrukciju od betona tokom dana štititi od uticaja sunca, vjetra i mraza. Svi radovi

moraju se izvesti prema nacrtima, detaljima i statičkim proračunima sa odgovarajućom

stručnom radnom snagom i pod stručnim nadzorom. Sve betonske površine moraju biti ravne

sa neoštećenim ivicama. Obračun izvršenih radova vrši se po stvarno izvršenim količinama.

Za betoniranje upotrijebiti čisti riječni agregat granulisan a vodu za beton iz gradskog

vodovoda. Pri betoniranju se u svemu pridržavati Pravilnika o tehničkim mjerama i uslovima

za beton i armirani beton.

Slika 4.2. Betoniranje tajače za novi cjevasti propust

Page 18: PROJEKTNI ZADATAK

18

Slika 4.3. Betoniranje obložnog zaštitnog sloja oko cevastog propusta

4.3. Posebne mjere osiguranja kvaliteta pri izradi

Ovim prikazom projektant propisuje posebne mjere osiguranja kvaliteta izvođenja, a koje ne

spadaju u standardne tehničke mjere propisane odgovarajućom tehničkom regulativom.

- Izbor izvođača radova

Prilikom izbora izvođača radova investitor radova za ocjenu podobnosti treba zahtjevati

odgovarajuće dokaze o opremljenosti izvođača opremom za izvođenje objekta, radnom

snagom sa iskustvom na ovakvim i sličnim zemljanim radovima i popisu izvedenih građevina.

- Stručni nadzor

Obaveza investitora je da odredi nadzornog organa koji će vršiti kontrolu nad građenjem.

- Program osiguranja kvaliteta

Obaveza izvođača radova je da svojim programom osigura da kvalitet izvođenja bude

zasnovan na zakonom propisanog dokazivanja kvaliteta materijala, građevinskih proizvoda,

opreme i izvedenih građevinskih radova tj atesti i slično.

- Povremeni projektantski nadzor

Page 19: PROJEKTNI ZADATAK

19

Obzirom na negativna iskustva pri izvođenju sanacionih mjera klizišta potrebno je da

investitor obezbjedi povremen projektantski nadzor.

- Redosljed izvođenja radova

Izvođač radova je obavezan da priloži dinamički plan izvođenja radova te je obavezan da se

pridržava prijedloga izvođenja faza rada.

- Geodetsko mjerenje

U cilju dokaza uspješnosti sanacije klizišta potrebno je geodetski stabilizirati tačke po jednom

profilu. Nakon završene sanacije neophodno je stabilizirati dopunske geodetske tačke u

području zahvaćenim klizanjem u profilu. Gedetskom metodom treba odmah nakon sanacije

izvršiti „nulto“ mjerenje te nekon toga u određenom vremenskom razmaku od 30 do 60 dana

vršiti mjerenja. Određuju se pomaci tačaka s tačnošću +- 1 cm. Odluka o mjestu profila biti će

određena na prijedlog projektanta a uz saglasnost investitora i geodetskih stručnjaka koji će

vršiti mjerenja. Ukoliko u prva tri mjerenja u razmaku od po 30 dana nema pomaka odnosno

ako su veoma mali treba preći na režim godišnjih mjerenja u kasnu jesen ili rano proljeće.

Dokaz uspješnosti sanacije su rezultati geodetskih mjerenja, ukoliko su pomaci ranga tačnosti

mjerenja, u dužem periodu onda je sanacija klizišta uspješno završena.

Osim praćenja rezultata opažanja, potrebno je pratiti sistem za odvodnjavanje i nivelaciju

pruge.

Page 20: PROJEKTNI ZADATAK

20

Slika 4.4. uređenje planuma pruge

4.4. Propisi korišteni pri izradi tehničke dokumentacije

• Zakon o prostornom uređenju

• Zakon o građenju

• Zakon o zaštiti na radu ( Sl.list BiH, br. 22/90)

• Zakon o zaštiti od požara ( Sl.list SR BiH, Br.15/87, 37/88, 38/89, 36/90,)

• Pravilnik o obliku i sadržaju isprava iz oblasti zaštite na radu (Sl.list SR BiH Br.30/85)

• Pravilnik o tehničkim mjerama za beton i armirani beton (PAB 87)

• Pravilnik o zaštitnim mjeram protiv opasnosti od električne struje u radnim

prostorijama i radilištima (Sl.list SFRJ Br. 107/47)

• Pravilnik o tehničkim normativima za temeljenje građevinskih objekata (Sl.list SFRJ

Br. 15/90)

• Tehnički uslovi za izvođenje radova na putevima BiH knjiga II/74 i asfalt II/77.

Page 21: PROJEKTNI ZADATAK

21

TIN

JAM

RAM

OR

VOD

OTO

K

2

34

5

6

781

LE

GEN

DA

:1.

SMJE

ŠTAJ

RAD

NIK

A2.

MAG

ACIN

MAT

ERIJ

ALA

3.PR

OST

OR

ZA

SMJE

ŠTA

J M

EHAN

IZAC

IJE

4.Č

UVA

RSK

A KU

ĆIC

A5.

WC

6.D

EPO

NIJ

A KA

MEN

OG

MAT

ERIJ

ALA

7.D

EPO

NIJ

A IS

KOPA

NO

G M

ATER

IJAL

A8.

DEP

ON

IJA

BETO

NSK

IH E

LEM

ENAT

A

ORGANIZACIONA ŠEMA GRADILIŠTA

Slika 4.5. Šema gradilišta

Page 22: PROJEKTNI ZADATAK

22

5. Elaborat o uređenju gradilišta

Radi bezbejednosti rada na gradilištu izvođač mora prije početka rada na gradilištu izraditi

Elaborat o uređenju gradilišta kojim će se ragulisati pravilan rad na gradilištu, u skladu sa

raspoloživom tehničkom dokumentacijom i uslovima rada. Elaboratom se regulišu svi dole

navedeni elementi koji se rade grafički u određenoj razmjeri i tekstualno:

Gradilište mora biti tako urađeno da je omogućeno nesmetno i sigurno izvođenje svih radova.

Gradilište mora biti obezbejeđeno od pristupa terećih lica koja nisu zaposlena na gradilištu.

O uređenju gradilišta izvođač radova sastavlja poseban Elaborat koji u pogledu zaštite na radu

obuhvata sledeće mjere:

- Obezbjeđenje granica gradilišta prema okolini.

- Uređenje i održavanje saobraćajnica ( prolazi, putevi pruga )

- Određivanje mjesta, prostora i načina razmještanja i uskladištenja građevinskih materijala

- Izgradnja i uređenje prostora za čuvanje opasnih materijala

- Način transportovanja, utovara, istovara i deponovanja raznih vrsta građevinskog

materijala i teških predmeta.

- Način obilježavanja, odnosno obezbjeđanja opasnih mjesta i ugroženih prostora na

gradilištu.

- Načini rada na mjestima gdje se pojavljuju opasni gasovi, prašine para, odnosno mjesta

gdje može nastati vatra i drugo.

- Uređenje električnih instalacija za pogon i osvjetljenje na pojedinim mjestima na

gradilištu.

- Određivanje vraste i smještaja građevinskih mašina i postrojenja, odgovarajuća

obezbjeđenja obzirom na lokaciju gradilišta.

- Određivanje vrste i načina izvođenja građevinskih skela.

- Način zaštite pada sa visine.

- Određivanje radnih mjesta na kojima postoji povećana opasnost po život i zdravlje

radnika, kao i vrste i količine potrebnih ličnih zaštitnih sredstava, odnosno zaštitne

opreme.

- Mjere i srestva protivpožarne zaštite na gradilištu.

- Izgradnja i održavanje sanitarnih ćvorova na gradilištu.

- Organizovanje prve pomoći na gradilištu.

- Po potrebi organizovanje smještaja, ishrane i prijevoza radnika na gradilište i sa gradilišta.

- Te druge neophodne mjere zaštite lica na gradilištu.

Page 23: PROJEKTNI ZADATAK

23

Izvođenje radova na gradilištu smije početi tek kada je gradilište uređeno prema ovim

odredbama. Sav materijal, uređaji, postrojenja i oprema potrebni za izgradnju investicionog

objekta odnosno za izvođenje određenog rada na gradilištu moraju kada se ne koriste biti

složeni tako da je moguć lak pregled i nesmetno njihovo ručno ili mehanizovano uzimanje

bez opasnosti od rušenja i slično. Pomoćne pogone na gradilištu, kao tesarske, bravarskei

druge radionice treba po pravilu smještati van opasnih zona gradilišta. Ako to nije moguće

moraju se predvidjeti i obezbjediti odgovarajuće mjere zaštite na radu radnika koji rade u tim

pogonima. Da bi bili obezbjeđeni odgovarajući radni uslovi u zatvorenom prostoru moraju se

poduzeti zaštitne mjere radi smanjenja štetnog dejstva gasova i pare, visoke ili niske

temperature, vlage, prašine, otrova, atmosferskog pritiska, buke i vibracija, eksplozije gasova,

svih vrsta zračenja kao i ostalih štetnosti i njihovog svođenja na granice dopuštene važećim

propisima o zaštiti na radu. Za radove koji se vrše napolju pod nepovoljnim klimatskim

uticajima izvođač svojim opštim aktima određuje mjere zaštite na radu za obezbjeđenje

potrebnih radnih uslova i predviđa korištenje odgovarajućih ličnih zaštitnih sredstava odnosno

opreme pri vršenju tih radova.

Na samom gradilištu moraju se prije početka radova obezbjediti higijensko-sanitarni uređaji:

WC. Umivaonici, voda za piće, prostorije za boravak radnoka za vrijeme vremenskih

nepogoda u toku rada, za sušenje mokre odjeće i drugo a sve u skladu sa propisima o zaštiti na

radu. Na samom gradilištu moraju se organizovati odgovarajuća i efikasna služba za vršenje

hitne intervencije pri povredama radniaka na radu sa potrebnim sanitarnim sredstvima i

stručnim osobljem.

5.1. Zemljani i tesarski radovi

Pri izvođenju zemljanih radova na dubini većoj od 100 cm moraju se preduzeti zaštitne mjere

protiv rušenja zemljanih naslaga sa bočnih strana i protiv obrušavanja iskopanog materijala.

Svako potkopavanje je zabranjeno, te se iskop vrši odozgo prema dole, a sve pod kontrolom

ovlaštenog stručnog lica. Pri vršenju mašinskog iskopa rukovalac mašinom ili poslovođa

radova mora voditi računa o bezbjednosti ranika koji rade oko mašine. Tesarski radovi na

podgrađivanju i razupiranju moraju se izviditi stručno na osnovu odgovarajućih normativa i

statičkih proračuna. Ako se iskop zemlje vrši na mjestu instalacija gasa, elektrike, vode, i

druge, radovi se moraju vršiti po upustvima i pod nadzorom stručnog lica određenog

sporazumom preduzeća kome pripadaju odnosno koja održavaju te instalacije i izvođača

radova. Kod nailaženja na instalacije radovi se obustavljaju dok se ne obezbjedi nadzor

stručnih lica.

Page 24: PROJEKTNI ZADATAK

24

Prije vršenja iskopa zemlje ili čišćenja zatrpanih jama, bunara, kanala,i drugog, mora se

predhodno provjeriti da li eventualno nema ugljen monoksida, odnosno drugih štetnih

zapaljivih ili eksplozivnih gasova. Za silaženje radnika u iskop i izlaženje iz iskopa moraju se

obezbjediti čvrste ljestve tolike dužine da prelaze iznad ivice iskopa najmanje 75 cm. Ako se

iskop zemlje vrši miniranjem, radovi se moraju izvoditi prema važećim propisima o

miniranju. Ako čvrstoća zemlje dozvoljava iskop zemlje može se vršitii bez razupiranja,

aiskop zemlje veći od 100 cm mora se vršiti uz postupno osiguranje bočnih strana iskopa.

Drvo i drugi materijali koji se koriste za razupiranje bočnih strana rovova i kanala morajupo

svojoj čvrstoći i dimenzijama odgovarati svojoj svrsikojoj su namjenjeni, shodno važećim

tehničkim propisima i standardima. Iskopani materijal iz rovova mora se odbaciti na toliko

odstojanje od ivice iskopa da ne postoji mogućnost obrušavanja tog materijala u iskop.

Oplata za podupiranje bočnih strana iskopa mora izlaziti najmanje za 20 cm iznad ivice

iskopa, da bi se spriječio pad materijala u iskop. Pri mašinskom iskopu voditi računa o

stabilnosti mašina, te se ivice iskopa smiju opterećivati mašinom samo u slučaju da je iskop

osiguran od obrušavanja. Kopanje i razupiranje šahtova, jama i bunara mora se vršiti na

osnovu statičkog proračuna i projekta sa mjerama zaštite na radu. Radi sprečavanja padanja

materijala u bunar, šaht ili jamu mora se po obimu ivice postaviti puna zaštitna ogradavisine

minimalno 100 cm, dok je izvlačenje materijala korpama iz istih zabranjeno.

5.2. Građevinske mašine i uređaji

Građevinske mašine koje se upotrebljavaju u građevinarstvu u pogledu zaštite na radu moraju

odgovarati specifičnim uslovima u garđevinarstvu. Zaštitne naprave ugrađene na mašinama

moraju odgovarati i uređajima moraju odgovarati uslovima rada i stepenu ugroženosti radnika

koji njima rukuju kao i stepenu obučanosti radnika.prije upotrebe na radu građevinske mašine

se moraju pregledati i provjeriti u pogledu njihove ispravnosti za rad. Radnici koji rade na

građevinskim mašinama i uređajima sa povećanim stepenom ugožavanja (cikular, mješalice

za beto i sl.) moraju biti upoznati sa upustvom o rukovanju, dok kod izloženosti atmosferskim

uticajima moraju biti zaštićena od tih neprilika. Buka od mašina mora biti u granicama

dozvoljenog, dok mašine koje sa elektro motorom moraju biti zaštićene od udara električne

struje, uređeno po važećim tehničkim propisima. Dijelovi samohodnih građevinskih mašina (

bageri, buldožeri, valjci, utovarivači, demperi ježevi i drugi) moraju biti lako i bez opasnosti

zamjenljivi. Mjesto mašine mora biti tako da omogućuje rukovaocu nesmetan pregled terena

na kome se kreće.

Page 25: PROJEKTNI ZADATAK

25

Ramovi pokretnih dijelova moraju biti obojeni žutim trakama radi ukazivanja na opasnost

i to pod uglom od 450 prema horizontali te imati napravu za davanje zvučnih signala.

5.3. Sredstva lične zaštite na radu i lična zaštitna oprema

Prije početka radova u građevinarstvu kod kojih prijeti stalna ili povremena opasnost od

povrjeđivanja tijela ili oštećenja zdravlja radnika, preduzeće mora staviti ugroženim

radnicima na lično raspolaganje odgovarajuća lična zaštitna sredstva i ličnu opremu zavisno

od vrste opasnosti odnosno štetnosti. Za radove u vodi ili vlažnim uslovima radnici moraju

imati nepropustljivu odjeću koja ne propušta vodu. Za radove na otvorenom prostoru i pod

atmosferskim neprilikama, radnicima se mora staviti na raspolaganje odgovarajuća zaštitna

oprema (kišna kabanica, bunda, rukavice).

5.4. Mjere zaštite od požara

Za vrijeme izvođenja radova na sanaciji klizišta potrebno je provesti sve potrebne mjere sa

lako zapaljivim materijalima koji mogu izazvati požar. Električne instalacije uređaji i oprema

moraju svojom izradom moraju svojom izradom zadovoljiti važeće tehničke propise. Na svim

mjestima na gradilištu gdje postoji opasnost od izbijanja požara potrebno je provesti zaštitne

mjere prema Zakonu o zaštiti od požara, zapaljive tečnosti čuvati u posebnim skladištima

osiguranim od požara. Za provedbu ovih mjera nadležana je uprava gradilišta odgovorni

rukovodilac radova i nadzorni organ kao i ovlašteni ovlašteni organ nadležnog Kantonalnog

ministarstva.

5.5. Opšte napomene

Preporučuje se investitoru da obaveže ponjuđača da lokaciju puta prije davanja ponude , radi

upoznavanja sa stvarnim uslovima za izvođenje radova.

Količine zemljanih radova mogu odstupati od datih u predmjeru pa ih treba ugovarati po

jedinici mjere, a po uvođenju izvođača u posao treba utvrditi trenutno stanje terena.

U jedinične cijene treba uračunati sav potreban materijal, radnu snagui, pomoćna sredstva,

energiju, mazivo i sav pribor za rad.

Svi radovi moraju biti potpuno gotovi kako je predviđeno po ugovorenom projektu, izvedeni

pravilno po tehničkim propisima i standardima, sa kvalitetnim materijalom i kvalitetnom

stručnom radnom snagom.

Page 26: PROJEKTNI ZADATAK

26

Materijal koji ne odgovara tehničkim uslovima, propisima i standardima ne smije se

ugrađivati, a mora iamti dokaz o kvalitetu ugrađenog materijala.

Eventualna odstupanja u količinama zbog učinjenih izmjena u projektu po odobrenju

investitora regulisaće se u skladu sa ugovorom. Ukoliko izvođač bez saglasnosti investitora

prilikom izvođenja radova ostupi od dimenzija predviđenih projektom, sve posljedice u vezi s

ovim padaju na teret izvođača radova.

Eventualno crpljenje oborinske i podzemne vode kao i eventualno razupiranje i podupiranje

izvršenih iskopa radi bezbjednog rada neće se izvođaču posebno priznavati, te se zbog toga

izvođač mora upoznati sa stvarnim stanjem na terenu.

Ukoliko projekat nije potpun, izvođač radova je obavezan da blagovremeno traži dopunu

istog kao i sva potrebna tumačenja.

6. ORGANIZACIONA ŠEMA RUKOVOĐENJA I UPRAVLJANJA

Slika 6.1. Organizaciona šema rukovođenja i upravljanja

RUKOVODILACGRADILIŠTA

POSLOVOĐAMEHANIZACIJE

GRAĐEVINSKIPOSLOVOĐA

POVREMENI NADZOR

PROJEKTANTA

NADZOR

Page 27: PROJEKTNI ZADATAK

27

U prilogu ovog rada biće sve dole slike i crteži:

Page 42: PROJEKTNI ZADATAK

42

Skica poprečnog profila trupa pruge sa mjestima geoloških bušotina

Skica trase pruge i poprečnog profila trupa pruge sa mjernim tačkama

Page 43: PROJEKTNI ZADATAK

43

Skica poprečnog profila trupa pruge sa deformisanim propustom u km:106+650 pruge Brčko-Banovići

Slika terena sa akumuliranom zemljanom masom u dnu nožice nasipa

Page 44: PROJEKTNI ZADATAK

44

Deformacije trupa pruge usled klizanja tla u km:106+650 pruge Brčko-Banovići

Deformacije planuma trupa pruge usled klizanja tla u km:106+650 pruge Brčko-Banovići

Page 45: PROJEKTNI ZADATAK

45

Poprečni profil izvedenog stanja sanacije klizišta u km:106+650 pruge Brčko-Banovići

Page 46: PROJEKTNI ZADATAK

46

Betoniranje tajače za drenažu sa perforiranim betonskim cevima

Dopremanje novog nasipnog materijala vagonima

Page 47: PROJEKTNI ZADATAK

47

Riješena uzdužna odvodnja površinskih voda do ulaza u novoizgrađeni propust