Proiect Strazi Huedin Parte Scrisa Si Desenata_Part2

S.C. EURODRUM COM S.R.L.

h~ ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA Pentru Strada Motilor s-a adoptat urmatoarea struetura rutiera:

asternerea unu strat de balast 15 em grosime. asternerea unui strat de piatra sparta de 30 em grosime. asternerea unui strat de BAD25 de 6 em grosime. astenerea unui strat de uzura din beton asfaltie BA16 de 4 em grosime. realizarea aeostamentelor din:

- balast 15 em grosime. - piatra sparta 30 em grosime. - beton asfaltie desehis BAD25 6em grosime. - beton asfaltie BA16 4 em grosime.

Astfel, struetura rutiera pe grosimi de straturi este urmatoarea: Strat de uzura din beton asfaltie BA16 4 em Strat de legatura din BAD25 6 em Strat de piatra sparta 30 em Strat de balast 15 em TOTAL: 55cm

Lucrari de colectare si evacuare a apelor pluviale

S-au infiintat santuri betonate pentru a asigura seurgerea apelor de pe partea earosabila.

Santurile pereate eu seetiune betonata au urmatoarea struetura: 10 em beton de eiment C 25/30 10 em nisip pilonat

S-au folosit mai multe tipuri de seetiuni pentru eele eu seetiune betonata. Ele sunt prezentate in plansele ee euprind detaliile de exeeutie ale aeestora.

ADRESA: Cluj-Napoca, Str.Oltului Nr.33, Tel: 0364/117422 Fax 0364/117422, E-mail: [email protected]

s.c. EURODRUM COM S.R.L.

h~ ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA Podetele tubulare existente s-au prezentat intr-o stare avansata de degradare

colmatate partial sau total, neavand coronamente sau prezentand fisuri si crapaturi ale tubului. Ele au fost inlocuite cu podete tubulare noi care sa asigure acelasi debit ca si cele vechi.

De asemenea s-au proiectat si podete noi de-a lungul traseelor drumurilor si la intersectia cu drumurile laterale pentru a asigura continuitatea scurgerii apelor prin santuri.

S-au inlocuit si infiintat podete tubulare avand diferite diametre si lungimi pe urmatoarele strazi:

Strada Campului

- KM: 0+044.00, Infiintare podet tubular 11>800 L=7,5m, camera de cadere- transversal

KM: 0+064.00, Infiintare podet tubular 11>800 L=7,5m, la drum lateral

KM: 0+280.00, Infiintare podet tubular 11>800 L=10,00m, la drum lateral

KM: 0+386.00, Infiintare podet tubular 11>800 L=7,5m, - transversal

Strada Viilor KM: 0+007.00, Inlocuire podet tubular existent cu podet tubular 11>800 L=7,5m,

transversal, camera de cadere

Amenajarea acceselor din dreptul proprietatilor S-au prevazut lucrari de amenajare a acceselor din dreptul proprietatilor. Aceste

lucrari constau in infiintarea de podete tubulare de tip 0250 mm pentru asigurarea continuitatii scurgerii apelor pluviale prin santuri cu latimi euprinse intre 3.00-4.00 metri, podete asezate pe un pat de balast de 20 de cm si avand 0 struetura rutiera de 10 em piatra sparta si 4 em BA16.



10 ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA Caracteristicile acestor podete sunt prezentate in plansele de executie anexate

proiectului tehnic.

8. EXPROPRIERI

Lucrarile de drumuri care se efectueaza nu necesita exproprieri.

9. ORGANIZAREA DE ~ANTIER

Conform legislaliei In vigoare, organizarea de ~antier va fi analizata ~i fixata de constructor.

10. cAl DE ACCES PROVIZORII

Pentru realizarea investiliei se utilizeaza drumurile si strazile propriu-zise, cu reglementarea circulaliei de catre executant, cu respectarea normelor In vigoare.

11. SURSELE DE APA, ENERGIE ELECTRICA ~I TELEFON PENTRU ORGANIZAREA DE ~ANTIER

Se oblin de catre executant din surse locale, cu acordul furnizorilor.

12. PROGRAMUL DE EXECUTIE A LUCRARILOR

Durata de execulie a lucrarilor se propune a fi de 9 luni. Programul de executie a lucrarilor stabileste ordinea prioritara a lucrarilor pentru

realizarea obiectivului.


SoP'"Ats.c. EURODRUM COM S.R.L. Grtinc:.at Nr 52!),3'__ "

Ib !IWJ! ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA Lucrarile vor fi atacate succesiv, astfel incat sa se poata desfasura circulatia

utilajelor necesare executiei lucrarii, a mijloacelor de interventie si accesul riveranilor. Executantul va obtine inaite de inceperea lucrarilor avizul politiei rutiere si va

semnaliza corespunzator lucrarea, astfel incat se vor lua toate masurile de siguranta ale participantilor la trafic, atat pietoni cat si soferi.

Programul si graficul de execu1ie sunt anexate la proiect.

NOTA: Executantul va anunta in scris pe toti participantii cu minim 6 zile inaintea datei la care urmeaza sa se faca receptia pe faze determinante.

13. PROTEJAREA LUCRARILOR EXECUTATE ~I A MATERIALELOR DIN ~ANTIER

Lucrarile executate vor fi protejate prin semnalizare rutiera corespunzatoare. Se va evita lasarea timp indelungat a sapaturilor deschise sau a straturilor rutiere reconstruite.

Materialele necesare executiei lucrarilor, vor fi pastrate in cadrul organizatii de santier, iar cele duse la punctul de lucru vor fi amplasate obligatoriu Tn afara gabaritului de Iibera trecere. In "Caietul de sarcini" se prevad masurile pentru protejarea lucrarilor Tn execu1ie, inclusiv a materialelor.

14. MASURAREA LUCRARILOR

Cantita1i1e de lucrari, cu unitatile lor de masura ~i descrierea pre1urilor, se prezinta in documenta1ia de licita1ie.

Se vor face masuratori ~i verificari dupa executarea fiecarei lucrari de construc1ii, indiferent daca aceasta va fi ascunsa sau vizibila.



hJ ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA Decontarea lucrarilor se va face strict la nivelul cantitatilor real executate $i

confirmate de catre dirigintele de $antier din partea beneficiarului.

Solutionarea neconformitatilor, a defectelor ~i a neconcordantelor aparute In fazele de executie se va realiza obligatoriu numai pe baza solutiilor stabilite de proiectant cu acordul investitorului.

IN PERIOADA DE PREGATIRE A OFERTEI, ANTREPRENORII OFERTANTI AU OBLIGATIA DE A ANALIZA ~i EVALUA TOATE LucRARILE ~i OPERATIUNILE DE BAZA SAU INTERMEDIARE ce conduc la realizarea integrala a lucrarilor pe baza :

- L1STELOR DE CANTITATI - MEMORIILOR TEHNICE - CAIETELOR DE SARCINI - DETALlILOR DE EXECUTIE

Slln SPECIAL PRIN ANALIZA ATENTA A PARTII DESENATE A PROIECTULUI .

In aceasta perioada, PANA LA TERMENUL DE CLARIFICARE, ofertantii vor face IN SCRIS TOATE OBSERVATIILE privind eventualele lipsuri sau neconformitati din documentatii, iar proiectantul va c1arifica toate aspectele ridicate ~i Ie va aduce la cunostinta tuturor ofertantilor.

DUPA ADJUDECAREA LUCRARILOR DE EXECUTIE ESTE EXCLUSA MODIFICAREA SOLUTIILOR TEHNICE CUPRINSE In PROIECT, PRECUM ~i A CANTITATILOR DE LUCRARI SAU INCADRARILE STABILITE In L1STELE DE CANTITATI.


~I'o S.C. EURODRUM COM S.R.L. h~ ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA Orice neclaritate in ceea ce priveste listele de cantitati se va semnala

proiectantului cu minim 15 zile inainte de licitatie, urmand sa fie solutionat cu minim 6 zile inaintea licitatie.

15. TRASAREA LUCRARILOR

Se va face de catre persoana autorizata.

16. LABORATOARELE CONTRACTANTULUI (OFERTANTULUI) $1 TESTELE CARE CAD IN SARCINA SA

Executantul, va organiza laboratoarele de ~antier ~i va asigura verificarea calita1ii tuturor materialelor puse In opera precum ~i a calita1ii lucrarilor executate, conform cerin1elor" Caietului de sarcini".

Efectuarea de teste ~i Incercari In vederea certificarii calita1ii produselor sau a lucrarilor de construc1ii, se vor face In laboratoarele de specialitate autorizate de M.L.P.T.L. - I.T.C. ~i acreditat specific lucrarilor de drumuri.

In lipsa acestuia, verificarile se vor efectua In laboratoare acreditate care emit documente valabile privind testarea calitatii construc1iilor ~i a materialelor utilizate la realizarea acestora.

Toate materialele ~i produsele care nu sunt realizate in baza unui STAS ~i pe care antreprenorulle va pune In opera, obligatoriu vor fi inso1ite de :

agrementul tehnic elaborat de institu1ii atestate de catre Comisia de Agrement Tehnic In Construc1ii; certificatul de conformitate emis potrivit normelor In vigoare;

certificateIe de calitate de la furnizori.


~I:'".s.c. EURODRUM COM S.R.L. C ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI

SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA to La executie se vor respecta prevederile normelor tehnice ~i a standardelor Tn

vigoare . Orice neconcordanta Tntre prevederilor proiectului ~i normele tehnice Tn vigoare sau cele aparute ulterior elaborarii proiectului vor fi aduse Tn scris la cuno~tinta proiectantului care Ie va solutiona .

Lucrarile de executat vor fi urmarite de un responsabil tehnic cu executia , atestat MLPTL ~i un inspector de ~antier de asemenea atestat MLPTL . Se vor respecta prevederile Legii nr. 10/95 privind calitatea Tn constructii precum ~i prevederile actelor normative aparute Tn baza acestei legi .

17. CURATENIA PE ~ANTIER

In vederea asigurarii unui flux normal al lucrarilor, executantul lucrarii va asigura ordinea ~i curatenia, atat in incinta organizarii de ~antier cat ~i Tn zona lucrarilor. Se vor respecta conditiile din avize.

La terminarea lucrarilor se vor demonta toate lucrarile de organizare de ~antier ~i se va curata terenul din zona.

18. VERIFICAREA PROIECTULUI

Deoarece lucrarile, care fac obiectul prezentului proiect, se incadreaza Tn categoria de importanta " C", este necesara verificarea lui la urmatoarele categorii: A.4.1., 8.2.1., 0.2.1.

19. SANATATEA OAMENILOR SI PROTECTIA MEDIULUI

Solutiile de proiectare au avut Tn vedere toate aspectele conforme cu Directiva U.E. nr. 85/337 privind protectia mediului ~i cu legislatia romaneasca - Legea


~I""No s.c. EURODRUM COM S.R.L. h~ ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA nr.137/1995, republicata In 2000, Ordinul 125/1996 cu modificarile ulterioare, Ordinul nr.44/1998 pentru aprobarea Normelor privind protectia mediului ca urmare a impactului drum-mediu Inconjurator ~i Directiva Consiliului Europei nr.97/11/1997 care amendeaza Directiva Consiliului Europei nr.85/837/EEC privind protectia mediului.

Prin solutiile de proiectare adoptate, s-a urmarit respectarea sanatatii oamenilor ~i protectia mediului. Prin amenajarea propusa se va reduce gradul de poluare fonica ~i cu noxe care se degaja In atmosfera.

In cadrul documentatiei de proiectare se vor prevedea aspecte legate de respectarea normelor de tehnica securitatii muncii la executie. Pe de alta parte, respectarea procesului tehnologic conduce la prevenirea unor accidente. Toate materialele care se vor utiliza la realizarea structurilor rutiere la drumuri nu vor contine materiale toxice ~i nu pericliteaza mediullnconjurator.

Obiectivul de investitie face parte din categoria lucrarilor de infrastructura, si, prin urmare, in perioada de exploatare a acestuia nu se desfasoara procese tehnologice de productie.

Evacuarea apelor meteorice se va face prin santuri de scurgere, care vor proteja drumul si terenurile adiacente, si vor fi compatibile cu mediul inconjurator. Se considera ca interventiile propuse nu aduc prejudicii mediului acvatic. Interventiile la poduri sau podete nu modifica dinamica scurgerii apelor si scurgerea apelor subterane.

Se apreciaza ca indicatorii calitativi ai emisiilor in atmosfera, datorita circulatiei autovehiculelor nu vor depasi valorile admise prin legislatie. Prin lucrarile propuse drumurilor, aceste emisii de noxe si praf in atmosfera vor scadea, fata de nivelul actual.

Prin modernizarea propusa se apreciaza reducerea nivelului de zgomot si vibratii, prin imbunatirea planeitatii suprafetei de rulare. Se apreciaza ca nivelul de zgomot se va incadra in valorile admise prin normele legale in vigoare.


~I:'".s.c. EURODRUM COM S.R.L. o ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI

SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA to Pe parcursul desfasurarii lucrarilor de executie a drumului, organizarea de santier se va face in localitati, pentru evitarea agresarii echilibrului natural. Se apreciaza ca prin lucrarile de modernizare nu va fi afectata calitatea solului, dereglarea echilibrelor ecosistemelor, modificarea habitatelor, consumul de teren agricol sau cu alta destinatie productiva.

Pentru protectia mediului uman, Legea 137 / 1995 stipuleaza respectarea principiilor ecologice pentru asigurarea unui mediu sanatos pentru populatie. In acest scop, in proiectare, se vor avea in vedere urmatoarele :

realizarea aliniamentelor de arbori si perdele de protectie, cu rol antipoluant, impotriva noxelor, zgomotului executia de parcari publice, echipate cu mobilier de sedere si colectarea deseurilor

Conform H.G. 155/martie 1999 pentru "Introducerea evidentei gestiunii de~eurilor ~i a Catalogului European al De~eurilor, antreprenorul, ca generator de de~euri, are obligatia sa tina evidenta lunara a producerii, stocarii provizorii, tratarii ~i transportului, reciclarii ~i depozitarii definitive a de~eurilor. Antreprenorul va Incheia un contract cu 0 firma specializata care va asigura transportul ~i depozitarea de~eurilor la rampele amenajate. Tn afara de~eurilor rezultate din procesele tehnologice aplicate pentru executia drumului, se vor acumula de~euri specifice In bazele de utilaje ~i la statiile de asfalt ~i betoane. Se vor acumula cantitati importante de uleiuri de motor de la Intretinerea utilajelor, piese metalice (piese de schimb de la reparatiile utilajelor), cauciucuri, resturi de betoane ~i asfalt, etc. De la organizarile de ~antier vor rezulta de~euri menajere, cantitatile de de~euri menajere fiind mult inferioare celor rezultate din activitatea de constructie. Apele uzate rezultate de



ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA hJ~

la organizarile de ~antier vor fi colectate ~i transportate la statia de epurare cea mai apropiata. o parte din de~eurile rezultate din lucrarile de constructie pot fi refolosite. Utilizarea de~eurilor are impact pozitiv asupra mediului prin:

mic~orarea necesarului de materiale pietroase extrase din litosfera mic~orarea productiei fabricilor de materiale de constructii ~i, implicit,

scaderea poluarii cauzate de tehnologiile folosite de acestea mic~orarea consumului de energie pentru producerea materialelor de

constructie

20. MAsURI DE PROTECTIA MUNCII $1 P.S.1.

Constructorului Ti revine sarcina de a respecta cu strictete pervederile legii nr. 5/65, de a instrui ~i a lua pe Tntreaga perioada de executie a lucrarilor, toate masurile pentru prevenirea accidentelor de munca ~i respectarea cu strictete a masurilor de protectia muncii specifice lucrarilor ce se execut. Se vor face instructajele periodice ~i zilnice tuturor subordonatilor, prevazute in:

Norme de protectia muncii prevazute de NIRD, aprobate cu ordinul nr. 8/21.05.1982, referitoare la lucrarile din prezentul proiect, cum sunt:

Cap. I. Obligatii ~i raspunderi ale personalului Tncadrat Tn munca, art. 24 - 37 Cap. IV. Echipament individual de protectie ~i lucru, art. 69,71 - 72,74,76 - 83,98, 104105,107 -112. Cap. V. Semnalizarea lucrarilor pe drumuri, ~antiere ~i Tn incinta unitatilor, art. 115,120123,125 - 169. Cap. XIX. Prepararea mixturilor asfaltice:

a.) Depozitul de agregate minerale, art. 696,698,699,702. b.) Transportul agregatelor cu utilaje Tncarcatoare cu cupa frontala, art. 703 - 727.



h. ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA c.) Transportul cu banda, art. 735 -736,738,741 - 746,748,750,756. d.) Alimentator -predozator, art. 757 - 758, 760 - 769, 771 - 775, 777 - 780. e.) Uscator ~i malaxor, art. 785 - 786,789 - 793,799 - 803, 805 - 807,809 - 812,

816 - 819,827,833 - 838,842,844 - 848,851 - 862,866 - 868. Cap. XX a.) Bataluri pentru bitum, art. 878, 879, 883 - 888, 906, 920, 924, 925, 929, 930.

b.) Instalalii de incalzit cu ulei, art. 940 - 949. Cap. XXI Transportul mixturilor asfaltice, art. 950 - 965. Cap. XXII Punerea In opera a mixturilor asfaltice

a.) Masuri generale, art. 966 - 972, 975 - 977. b.) Repartizatoare mecanice, art.978 - 980, 984, 985, 988, 990 - 1001.

Cap. XXIV Laborator pentru verificarea calitalii materialelor ~i lucrarilor de drumuri a.) Masuri generale, art. 1003 - 1072. b.) Manipularea In laborator a substanlelor otravitoare, caustice ~i explozive, art. 1073

- 1076. c.) incercarea carotelor, art. 1077 - 1080.

Cap. XXVII Cisterna termoizolanta pentru transportul bitumului, art. 1256 -1280. Echipament matura mecanica montat pe tractor, art. 1475 - 1495. Rulouri compresoare, art. 1475 - 1495.

Cap. XXVIII incarcarea, descarcarea, transportul, manipularea ~i depozitarea materialelor.

a.) Masuri generale, art. 1543, 1545, 1548 - 1553. b.) Mijloace de Incarcare -descarcare ~i transport, art. 1565 - 1567. c.) incarcare -descarcare ~i transportul materialului, art. 1569 - 1654. Norme de proteclia muncii specifice activitalii de construclii - montaj

Transporturi feroviare, rutiere ~i navale, aprobate cu Ord. Min. Transp. Nr. 9/25.06.1982. Cap. 44 Betoane ~i mortare - paragr. A, B, 0, E.


s.c. EURODRUM COM S.R.l. 8 h~ ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA Cap. 53 Dispozitii generale pentru exploatarea ~i Tntretinerea utilajelor, ma~inilor, instalatiilor ~i mijloacelor de transport. Cap. 54 Exploatarea utilajelor, ma~inilor, instalatiilor ~i mijloacelor de transport.

Art. 5255 - 5531, 5582 - 5790, 5941 - 6108, 6138 - 6157, 6177 - 6507.

Cap. 55 Revizia tehnica, Tntretinerea ~i repararea utilajelor, ma~inilor instalatiilor ~i mijloacelor de transport.

Masuri privind prevenirea ~i protectia contra incendiilor - Norme de prevenire si stingere a incendiilor ~i de dotare cu mijloace tehnice de

stingere pentru unitatile MITC, aprobate cu ordinul nr. 12/08.12.1980. - Norme generale de protectie tmpotriva incendiilor la proiectarea ~i realizarea

constructiilor ~i instalatiilor, aprobate cu Decretul 290/16.08.1977. - Norme generale de prevenire ~i stingere a incendiilor, elaborat ~i aprobat de

Ministerul de Interne ~i MLPAT 1994. Normele ~i masurile mentionate mai sus nu sunt limitative, constructorul fiind obligat sa ia orice masuri suplimentare pentru a asigura desfasurarea Tn siguranta a executiei lucrarilor.

IU LOLA



h~ ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA VIZAT,

DIRECTIA REGIONALA IN CONSTRUCTII NORD-VEST

Director ing.Cosmin RUS

PROGRAM PRIVIND FAZELE DETERMINANTE

DENUMIREA INVESTITIEI:

"MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL HUEDIN, JUDETUL CLUJ"

Categoria de importanta HG 766/97 - "C" - normala Clasa de importanta - III

INVESTITOR: CONSILIUL LOCAL HUEDIN

Lucrari de infrastructura la sistemul rutier: - Stadiul fizic premergator realizarii stratului de piatra sparta pe primii 200m aflati in executie/banda. Lucrari de suprastructura la sistemul rutier: - Stadiul fizic premergator asternerii stratului de beton asfaltic deschis BAD25 pe primii 150m aflati in executie/banda. - Stadiul fizic premergator asternerii stratului de beton asfaltic BA16 pe primii 150m aflati in executie/banda. Scurgerea si evacuarea apelor pluviale

- Stadiul fizic premergator realizarii santurilor betonate - Stadiul fizic premergator turnarii betonului in fundatiile podetelor noi

BENEFICIAR: S.R.L. CONSILIUL LOCAL HUEDIN



ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA

GRAFICUL DE ESALONARE AL LUCRARILOR DE EXECUTIE

DENUMIRE ACTIVITATE PERIOADA DE REALIZARE A INVESTITIEI (LUND

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Organizare de santier

2. Terasamente

3. Santuri

4. Podete

5. Sistem rutier

6.Lucrari accesorii

7. Receptia lucrarii -

0' 190 LOLAQIntocmit: Ing. L1 0 EN1~t

y.;~~f .(~; .~ 'VL ~

'OCJl, ~o' -



h~ ACTIVITATI DE ARHITECTURA, INGINERIE SI SERVICII DE CONSULTANTA TEHNICA

CAIETE DE SARCINI


Prevederi geoerate

Caiet de sarcioi Dr. 1




Caiet de sarcini Dr. 5

Caiet de sarcini nr. 6

Caiet de sarcini Dr. 7


OPIS

Lucrari de trasare, lucrari pregatitoare ~i lucrari de terasamente

Fundatie din balast

Fundatii de piatra sparta si/sau de piatra sparta amestec optimal

Lucrari de imbraeaminti bituminoase

Dispozitive de eoleetare si seurgere a apelor de suprafata RIGOLE, SANTURI

Dispozitive de evacuare a apelor pluviale PODETE TUBULARE

Strat rutier din agregate naturale stabilizate eu ciment

Lucrari de incadrare eu borduri din beton utilizate pentru trotuare, carosabil ~i spatii verzi

CAIETE DE SARCINI

PREVEDERI GENERALE

Prezentul caiet de sarcini se refera la lucrarile ce urmeaza a se realiza pentru:

"MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL HUEDIN, JUDETUL CLUJ"

Prezentarea detaliata a lucrarilor, pe capitole, se va face in caietele de sarcini ce urmeaza, pentru fiecare tip de lucrare in parte. Durata de executie a modemizarii strazilor este de cca. 9 luni. Lucrarile vor fi atacate succesiv pe tronsoane sau concomitent pe doua sau mai multe tronsoane functie de posibilitatea de care dispune constructorul. Executantul va obtine inainte de inceperea lucrarilor avizul politiei rutierei si va sernnaliza corespunzator lucrarea.

Succesiunea propusa pentru atacarea lucrarilor este urmatoarea:

ETAPA I, se realizeaza infrastructura si fundatia pentru carosabil pana la astemerea stratului de legatura, succesiv pe tronsoane, urmand ca dupa terminare sa se treaca la etapa II; Lucrarile executate in etapa I, cuprind urmatoarele operatiuni: -saparea stratului existent de balast si pietris -se vor avea in vedere intersectarile cu strazile laterale si de acces -executarea santurilor pe strazi -pe terasamentul pregatit se asteme fundatia nou proiectata din piatra sparta, conf. caiete de sarcini si

vizata LS.C. Cluj, conform Programului privind controlul statului in fazele de executie determinante pentru rezistenta si stabilitatea constructiilor

ETAPA II, se realizeaza stratul de baza, legatura si uzura urmand ca dupa terminare sa se deschida circulatiei publice; -astemerea straturilor suprastructurii -se executa intersectiile cu strazile secundare si de acces.

Lucrarile de constructii executate, se vor masura la incheierea principalelor stadii fizice ale obiectului (ex. sapatura la cota patului drumului, montat bordura, executia structurii rutiere etc), iar verificarea executiei va fi certificata prin sernnatura de catre dirigintele de santier numit special pentru aceasta lucrare de catre Consiliul Local Huedin (beneficiarullucrarii).

Se vor executa masuratori deflexometrice la nivelul patului precum si la nivelul fiecarui strat. Nici 0 lucrare nu va fi astupata fara aprobarea dirigintelui de santier. Antreprenorul va anunta din timp si va asigura accesul specialistilor din partea beneficiarului SI dirigintelui de santier pentru examinarea lucrarii ce urmeaza a fi acoperite.

Decontarea lucrarilor se va (ace strict la nivelul cantitatilor real executate si confirmate de catre dirigintele de santier.

In cazul in care cantitatile rezultate in urma masuratorilor sunt mai mari decat cele inscrise in listele de cantitati de lucrari ale proiectului tehnic, aceste cantitati stabilite prin note de comanda suplimentara se confirma si de catre proiectant.

Retele si utilitati:

Propunem urmatorul mod de supraveghere a lucrarilor:

-Odata cu predarea amplasamentului (dupa obtinerea terenului necesar investitiei) si trasarea lucrarilor, prin grija entitatii achizitorii, administratorii retelelor vor lua la cunostinta de zonele in care este posibil ca retelele sa fie afectate, precum si de programul de lucru al anteprenorului privind saparea casetei pentru noul sistem rutier.

-Avand in vedere ca odata cu realizarea unui sistem rutier nou, (durata de viata estimata pentru acesta trebuie sa fie de cca 15 ani) este de dorit evitarea unor interventii la partea carosabila a strazii pentru diverse reparatii sau inlocuiri de cabluri sau conducte. Din acest motiv, se recomanda ca acolo unde este nevoie administratorii retelelor sa procedeze la repararea, inlocuirea sau retragerea de sub carosabil sub trotuar a retelelor al caror traseu se gaseste sub carosabilul proiectat.

-Pentru supravegherea lucrarilor, este necesara numirea din partea fiecarui administrator de retele a unui delegat tehnic care sa cunoasca cat mai multe detalii privind, pozitia traseul, sau starea tehnica a retelei. Acesta, va asigura asistenta tehnica pe santier pe intreaga perioada a executiei lucrarilor.

-In zonele in care exista dubii in ceea ce priveste pozitia retelelor, (in avans fata de lucrarile de sapatura) prin grija antreprenorului, se vor executa manual sondaje deschise tamsversal fata de axul retelelor pana la 0 cota cu 0,50 m. acoperitoare fata de marginea carosabilului proiectat si respectiv adancimea maxima de fundare a lucrarilor proiectate in sectiune. Aceste lucrari vor fi executate numai cu asistenta tehnica a reprezentantului administratiei retelelor.

-Toate sapaturile precum si compactarea umpluturilor ce se vor efectua in zona retelelor se vor executa manual.

Solicitam de asemenea, 0 atentie maxima din partea antreprenorului, precum si a proprietarilor de retele pentru evitarea unor ruperi accidentale ale instalatiilor cu mentiunea ca aceasta apreciere este estimativa, iar pozitia exacta a retelelor se va stabili cu precizie pe teren impreuna cu asistenta tehnica a administratorului instalatiilor pe baza sondajelor descrise anterior.

Daca pe parcursul executiei luctrarilor administratorii retelelor vor executa stramutarea sau inlocuirea retelelor subterane existente, aceaste lucrari se vor realiza odata cu executarea lucrarilor de terasamente prevazute pentru modernizarea strazii, in baza unor protocoale convenite intre entitatea achizitorie si proprietarii retelelor afectate, pentru a se evita viitoare interventii asupra strazii modemizate.

Amplasarea podetelor se va face si poza in prezenta beneficiarului si confirmate de proiectant. Acolo unde se constata ca este nevoie de lucrari suplimentare de protejare respectiv sustinere a taluzurilor in zonele locuite aceste se vor executa pe zonele indicate de proiectant.

Conform prevederilor Legii ill. 1011995 privind calitatea in constructii Art. 23, lit. e, solutionarea neconformitatilor, a defectelor si a neconcordantelor aparute in fazale de executie se va realiza obligatoriu pe baza solutiilor stabilite de proiectant cu acordul investitorului.

Caiet de sarcini nr. 1

Lucrari de trasare, lucdiri pregatitoare si lucrari de terasamente

Date generale Toate conditiile cuprinse in prezentul caiet de sarcini sunt obligatorii, dar nu exclud respectarea de ciHre

constructor a standardelor, normativelor republicane ~i departamentale, privitoare la lucran de terasamente, aflate in vigoare la data executiei.

1 Materializarea reperelor ~i lucrarile pregatitoare: Inainte de inceperea lucranlor de terasamente se stabileste axul strazilor si reperii care determina

elementele lucrarilor de amenajare. Intrudit lucrarile se executa mecanizat, reperii se vor amplasa in afara zonei de lucru pentru a putea fi

pastrati ~i folositi la verificari.

2. Materializarea pe teren a lucrarilor se face prin ~ablonare. Pichetii ~i ~abloanele trebuie sa materializeze: axa circulatiilor carosabile ~i inaltimea umpluturii sau adancimea sapaturii;

3. Lucrari pregatitoare Inaintea inceperii lucrarilor de terasamente se executa urmatoarele lucrari pregatitoare:

curatirea terenului; decaparea suprastructurii existente; asanarea zonei prin indepmarea apelor de suprafata, adancime ~i dirijarea lor prin sistem de

canalizare.

4. Lucrari de infrastructura Aceste lucrari vor cuprinde urmatoarele operatii: In functie de reperii, taru~ii amplasati, se decapeaza terenul, se aduna gramezi regulate, se incarca in

auto ~i se transporta in depozitul nominalizat de beneficiar. Dupa decaparea ~i degajarea platformei, latimea platformelor precum ~i celelalte dimensiuni se

stabilesc conform STAS 10144/3-91 potrivit datelor prevazute in proiectul de executie.

5. Cercetarea terenului de fundatie Terenul de fundatie ~i materialele componente se studiaza ~i se cerceteaza din punct de vedere

geologic, geotehnic in conformitate cu prescriptiile cuprinse in STAS 124211-89; STAS 1242/2-83; STAS 1242/3-87; STAS 1242/4-85; STAS 1242/5-88; STAS 1242/6,9-76; STAS 1242/7-84;STAS 1242/8 ~i STAS 1709/1,2,3-90.

In situatia in care pentru realizarea cotelor proiectului in urma decaparii umpluturilor, in patul lucrarilor apare un strat de argila prafoasa, se curata pe adancimea de minimum 15 cm ~i se inlocuie~te argila de baza cu material de umplutura recuperat din decapare, conform planselor cu profile transversale.

6. Studii de laborator Pentro stabilirea proprietatilor fizico-mecanice ale pamanturilor se determina:

compozitia granulometrica conform STAS 1913/5-85; coeficientul de neuniformitate conform STAS 1243-88; limitele de plasticitate conform STAS 1913/4-86; sensibilitatea la inghet-dezghet conform STAS 1709/3-90; unghiul taluzului natural al materialului in stare uscata ~i la umiditate in stare naturala; coeficientul de umflare libera conform STAS 1913112-88;

Documents

Proiect Strazi Huedin Parte Scrisa Si Desenata_Part2