3 mei 2023 1

Nieuwe techniek in jouw project toepassen?

Stefan van den Berg, Arend Nagel & Kenrick Heijn

3 mei 2023 2

Wat gaan we doen?• Welkom & toelichting workshop• HWBP en Innovatie• Groepsopdracht

hoe lossen we dilemma’s op, en wat hebben we van elkaar nodig?• Confronteren• Wrap up

3 mei 2023 3

Opgave HWBP: meer, sneller en goedkoper

Deltaplan Grote rivieren(gerealiseerd)

HBWP-2(50% gerealiseerd)

HWBP(gestart)

Nieuwe Normen

Opgave (km dijk)

300(waarvan helft

Maaskade)

370 748 1.900

Budget (miljoen euro) 600 3.200 4.000 11.000

Productievolume (km/ jaar)

23 26 50 50

Kosten per km (miljoen euro per km)

2 9 6-7 6-7

3 mei 2023 4

Andere opgaven HWBP• Doelmatig en slim:

• Tempo: van 26 km/jaar naar 50 km/jaar• Kosten: van 9 M€/km naar 6 M€/km

• Anticiperen op nieuwe normen DP

• Anticiperen op voorkeurstrategieën DP

• Anticiperen op landschappelijke inpassing en ruimtelijke kwaliteit (omgeving vraagt steeds meer)

• Anticiperen op veranderende rol opdrachtgever keringbeheerder*

Innovatie noodzakelijk, zowel in processen als technieken

* Bron: gezamenlijke visie De waterschappen als publieke opdrachtgever

3 mei 2023 5

Innovatiekeuzes HWBP• Innovatie in projectoverstijgende verkenningen of in projecten

(dan wel gekoppeld aan een of meerdere)• Beheerders zijn opdrachtgever voor markt• HWBP doet zaken met beheerders• Géén apart innovatiepotje

• Stimuleren innovaties door positieve prikkels• Financieel: 100% HWBP-financiering (90%)• Risico’s: voor programma i.p.v. project• Veiligheid: duidelijkheid toets- en ontwerpregels Indien rendement voor programma

• Benutten van bedrijfsleven, kennisinstituten & overheid

3 mei 2023 6

Typen innovaties HWBP

3 mei 2023 7

POV Macrostabiliteit• JLD dijkstabilisator• Drainagetechnieken (DMC)• Vacuumconsolidatie

POV piping• Acceptatie drainagesystemen/DMC• Verticaal Zanddicht Geotextiel (VZG)

POV Waddenzee• Onderzoek erosiebestendigheid

grasbekleding• onderzoek steenbekledingen

POV Centraal Holland

Voorbeeld productinnovatie in project• Flexibele kering Spakenburg

3 mei 2023 8

Generieke stappen technische innovatie

• Is het een goed idee?Draagt bij aan doelstellingen HWBP

• Kan het werken?Theoretisch zou het moeten werken

• Wat te doen om aan te tonen dat het werkt? Innovatie uitwerken naar een ontwerp

• Werkt de theorie in de praktijk?Werkt in de praktijk en is maakbaar & toepasbaar

• Doet de innovatie waarvoor het bedoeld is?Is beheerbaar en draagt bij aan dijkveiligheid (monitoring en inspectie)

• Eindresultaat: de innovatie is geaccepteerdIs onderdeel van het toets- en ontwerpinstrumentarium

Is het effectief en efficiënt?

3 mei 2023 9

Doel spoorboekFasen versterking

Programmeren

UitvoerenB&O

Fase

n in

nova

tie

projecten

POVSpoorboek:

Met elkaar de ontwikkeling organiseren van innovaties over

projecten heen

• Overzicht creëren

• Waar bevindt de innovatie zich in haar ontwikkeling?

• Wat is er nog nodig op weg naar acceptatie?

Let op!

• Spoorboek is hulpmiddel, en geen doel op zich

• En moet vooral geen keurslijf zijn

3 mei 2023 10

Spoorboek technische innovaties

3 mei 2023 11

Toelichting spoorboek 1• Trein is innovatie. De innovator is de machinist.

• Het spoor is de route naar acceptatie van een innovatie

• Station is een project waar trein langs rijdt

• De driehoek (bedrijfsleven, kennisinstituten en overheid) vullen de wagons bij elk station met kennis en ervaring

• De dienstregeling naar het eindstation ‘acceptatie’ wordt met de betrokken partijen in gezamenlijkheid opgesteld. De implementatie van de innovatie wordt georganiseerd over POV's en projecten heen. Keringbeheerder is hierin leidend.

De truc is om de trein op gang te brengen, de snelheid er in te houden en er voor zorgen dat meerdere wagons aangehaakt worden om uiteindelijk te komen bij het eindstation: acceptatie!

3 mei 2023 12

Toelichting spoorboek 2Spoorboek is het leerproces van een innovatie, een procesmatig schema over de (door)ontwikkeling van een innovatie naar acceptatie door keringbeheerders.

• Bij het toepassen van een innovatie in een bepaalde stap is het belangrijk de opgedane kennis en ervaring te borgen en te behouden (de wagon vullen).

• Deze kennis en ervaring kan dan worden doorgegeven aan het volgende (innovatie)project (koppelen van een wagon).

• Het meerdere keren met succes uitvoeren van een innovatie en daardoor het zichzelf bewijzen leidt er vervolgens toe dat voldoende ervaring is opgedaan (trein heeft voldoende wagons).

• In dat geval worden de ontwerpregelsen toetsregels verwerkt in vigerende richtlijnen en leidraden (eindstation).

3 mei 2023 13

WorkshopDoel: wat moeten we doen (geregeld hebben) om de resultaten van de POV’s toe te passen in de projecten?

Dilemma’s: benoemen en oplossingen aandragen• Wanner is goed goed genoeg? MAW wanner accepteren we een innovatie?• Hoe sluiten we innovatie en de resultaten uit de POV’s niet uit bij aanbesteden?• …………….

Wat hebben we van elkaar nodig?• Wat doet het project, de POV en de PD HWBP wel? • Wat doet het project, de POV en de PD HWBP niet? • Wat verwachten we van elkaar?• …………….

Groepsopdracht:In groepen uiteen en naast staande bespreken

Confronteren:Resultaten uit groepen naast elkaar leggen

3 mei 2023 14

Innoveren is dagelijkse praktijk

Doen &

met elkaar leren