PREDLOG SPREMEMB IN DOPOLNITEV OBSTOJEČEGA NAČINA

UNIVERZA V MARIBORU FAKULTETA ZA GRADBENIŠTVO

Gregor Kovačič

PREDLOG SPREMEMB IN DOPOLNITEV OBSTOJEČEGA

NAČINA OBLIKOVANJA PROMETNIH ZNAKOV ZA

OBVESTILA

Diplomsko delo

Maribor, marec 2010

I

UNIVERZA V MARIBORU FAKULTETA ZA GRADBENIŠTVO

SI - 2000 MARIBOR, Smetanova 17

Diplomsko delo visokošolskega študijskega programa

PREDLOG SPREMEMB IN DOPOLNITEV OBSTOJEČEGA NAČINA

OBLIKOVANJA PROMETNIH ZNAKOV ZA OBVESRTLA

Študent: Gregor KOVAČIČ

Študijski program: Visokošolski, Promet

Smer: Cestni promet

Mentor: dr. Marko Renčelj, u.d.i.g., višji predavatelj

Somentor: /

Maribor, marec 2010

II

III

ZAHVALA Zahvaljujem se mentorju dr. Marku Renčelju, u.d.i.g., višji predavatelj, za pomoč in vodenje pri opravljanju diplomskega dela. Hvala tudi podjetju Kanja Brege d.o.o., kjer sem dobil veselje in zanimanje za področje prometne signalizacije. Posebna zahvala velja staršem, ki so mi omogočili študij, ter vsem sošolkam in sošolcem zaradi katerih je bilo šolanje toliko lepše.

IV

PREDLOG SPREMEMB IN DOPOLNITEV OBSTOJEČEGA NAČINA OBLIKOVANJA PROMETNIH ZNAKOV ZA OBVESTILA Ključne besede: prometna signalizacija, prometni znaki za obvestila, grafično oblikovanje prometnih znakov UDK: 656.055.96(043.2) Povzetek V diplomski nalogi je predstavljeno grafično oblikovanje prometnih znakov za obvestila. Prikazana so obstoječa pravila za oblikovanje znakov, ter podani predlogi sprememb grafične podobe znakov za obvestila. V sklopu diplomskega dela je narejen predlog dopolnitev in sprememb obstoječih predpisov za oblikovanje prometnih znakov za obvestila. Kot primer praktične aplikacije predlaganih sprememb je v diplomskem delu prikazana rekonstrukcija obstoječih prometnih znakov za obvestila na avtocestnem priključku "Slovenska Bistrica - sever" na avtocesti A1.

V

PROPOSAL FOR MODIFICATION OF THE EXISTING FORMATION METHOD FOR THE TRAFFIC NOTIFICATION SIGNS Key words: traffic signs, traffic notification signs, graphic formation for the traffic signs UDK: 656.055.96(043.2) Abstract In diploma work is presented current graphic formation for the traffic notification signs. We had shown existing rules for formatting the traffic signs and made a proposal for new (supplement) graphic design for traffic notification signs. In diploma work is presented new technical regulation proposal for graphic design for traffic notification signs. As an practical example of usage proposed new technical regulation we made reconstruction of current traffic notification signs on motorway junction Slovenska Bistrica –North, on highway A1.

VI

VSEBINA 1 UVOD ...................................................................................................................... 1

1.1 Opredelitev področja in opis problema............................................................... 1

1.2 Namen, cilji in osnovne trditve .......................................................................... 2

1.3 Predpostavke in omejitve raziskovanja .............................................................. 2

1.4 Predvidene metode raziskovanja ........................................................................ 2

2 OBSTOJEČE STANJE NA PODROČJU PRAVIL GRAFIČNEGA

OBLIKOVANJA ZNAKOV ZA OBVESTILA ............................................................. 3

2.1 JUS standardi .................................................................................................... 3

2.2 Dopolnitve JUS standardov ............................................................................... 4

2.3 Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah; Uradni

list RS št. 46/30.06.2000 ............................................................................................... 5

2.4 Pravilnik o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in

prometni opremi na javnih cestah; Uradni list RS št. 110/26.10.2006 ............................ 5


prometni opremi na javnih cestah; Uradni list RS št. 49/22.05.2008 .............................. 6


prometni opremi na javnih cestah; Uradni list RS št. 64/27.06.2008 .............................. 6

3 PREDLOG SPREMEMB OBSTOJEČEGA NAČINA OBLIKOVANJA

PROMETNIH ZNAKOV ZA OBVESTILA.................................................................. 7

3.1 Predkrižiščna tabla, III-84.................................................................................. 9

3.2 Razvrščanje vozil z imeni krajev, III-85.1.........................................................10

3.3 Kažipotna tabla, III-87......................................................................................11

3.4 Predkrižiščna tabla za izvoz, III-88...................................................................12

3.5 Predkažipot, III-89............................................................................................14

3.6 Kažipot nad voziščem – na portalu, III-90 in III-90.1........................................15

3.7 Kažipot za razvrščanje nad prometnimi pasovi – na portalu, III-91 ...................16

4 PREDLOG DOPOLNITEV OBSTOJEČEGA NAČINA OBLIKOVANJA

PROMETNIH ZNAKOV ZA OBVESTILA.................................................................18

4.1 Številka izvoza, III-92 ......................................................................................18

4.2 Ime izvoza in ime razcepa, III-92.1 in III-92.2..................................................21

VII

4.3 Počivališče, III-94.............................................................................................27

4.4 Predkažipot za počivališče, III-95 in III-96 .......................................................31

4.5 Kažipot za počivališče, III-97 ...........................................................................36

4.6 Predznak za cestnino, III-98..............................................................................39

4.7 Predznak za plačilo cestnine, III-99 ..................................................................41

4.8 Razvrščanje vozil na območju cestninske postaje, III-100.................................43

4.9 Znaki za označevanje cestninskih stez, III-101, III-101.1, III-102 in III-102.1 ..45

5 REKONSTRUKCIJA ZNAKOV ZA OBVESTILA NA AVTOCESTNEM

PRIKLJUČKU "SLOVENSKA BISTRICA - SEVER" V SMERI MARIBORA ......50

5.1 Ime izvoza ........................................................................................................50

5.2 Predkrižiščna tabla za izvoz, III-88...................................................................51

5.3 Predkažipot, III-89............................................................................................52

5.4 Kažipot, III-86..................................................................................................53

5.5 Potrditev smeri, III-93 ......................................................................................54

5.6 Predkrižiščna tabla, III-84.................................................................................54

5.7 Analiza rekonstrukcije ......................................................................................55

6 SKLEP....................................................................................................................56

7 LITERATURA .......................................................................................................57

8 PRILOGE...............................................................................................................58

8.1 Seznam slik ......................................................................................................58

8.2 Seznam preglednic............................................................................................60

8.3 Naslov študenta ................................................................................................61

8.4 Kratek življenjepis............................................................................................61

VIII

UPORABLJENI SIMBOLI mm – milimeter

cm – centimeter

m – meter

IX

UPORABLJENE KRATICE

AC – avtocesta

HC – hitra cesta

CRMV – cesta rezervirana za motorna vozila

RS – Republika Slovenija

JUS – Jugoslovanski standardi

SFRJ – Socialistična Fedarativna Republika Jugoslavija

Predlog sprememb in dopolnitev obstoječega načina oblikovanja prometnih znakov za obvestila Stran

1

1 UVOD

1.1 Opredelitev področja in opis problema

V R Sloveniji se za grafično oblikovanje prometnih znakov za obvestila, še vedno

uporabljajo JUS standardi iz bivše države Jugoslavije, izdani v letih 1982, 1983 in 1984 v

Službenem listu SFRJ. Ti standardi so za današnje razmere v nekaterih primerih že

zastareli in nepopolni. V vmesnem obdobju se je bistveno spremenila veljavna regulativa

(Zakon o javnih cestah, Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih

cestah ipd.). Grafični prikazi nekaterih znakov so se spremenili, v zakonodaji pa so bili

sprejeti tudi nekateri novi znaki, ki so bili objavljeni v Uradnem listu RS v "Pravilniku o

prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah1" in "Pravilnikih o spremembah

in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah2",

vendar samo v splošnem smislu, brez tehnične specifikacije prikaza oblikovanja. Tako

danes za nekatere znake za obvestila, ni nobenih konkretnih navodil, ki bi natančno

definirala grafično oblikovanje teh znakov.

Posledica tega je težje grafično oblikovanje znakov, težje usklajevanje med proizvajalci

prometne signalizacije in revizorji, ter tudi neenotni znaki za obvestila, glede na

posamezne proizvajalce.

Leta 2006 je bil objavljen "Pravilnik o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o prometni

signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah²" v katerem se je na večina prometnih

znakov spremenila grafika puščice, razen na znakih za obvestila, kjer je ostala ista grafika

puščic oblikovanih po JUS standardih. Tako imamo danes na prometnih znakih

uporabljene dve povsem različni obliki puščic.

1 Uradni lisr RS, 2000, 46, str. 6371-6442 2 Uradni lisr RS, 2006, 110, str. 11436-11451 Uradni lisr RS, 2008, 49, str. 5386 Uradni lisr RS, 2008, 64, str. 8641-8642


2

1.2 Namen, cilji in osnovne trditve

Da bi odpravili zgoraj opisan problem in tako olajšali ter osvežili oblikovanje prometnih

znakov za obvestila, smo v diplomski nalogi prikazal osveženo obliko znakov za obvestila

in tudi dopolnili pomanjkljivosti obstoječih navodil za oblikovanje znakov za obvestila. Za

znake za obvestila, kateri še niso bili obdelani v JUS standardih smo naredili natančen

prikaz predloga novega načina grafičnega oblikovanja, v katerem so vsa pravila

oblikovanja nedvoumno in jasno prikazana z skicami in podrobnim opisom.

Znake za obvestila katerih oblikovanje je že prikazano v JUS standardih, pa smo samo

oblikovno osvežili z modernejšo grafiko puščic (oblika puščic se zgleduje na puščice

znakov za izrecne odredbe II-45, II-45, itd.).

Kot praktičen prikaz znakov za obvestila, oblikovanih po, v nalogi predlaganih

spremembah, smo naredili rekonstrukcijo znakov za obvestila na avtocestnem priključku

"SLOVENSKA BISTRICA-SEVER" v smeri Maribora.

1.3 Predpostavke in omejitve raziskovanja

Pri izdelavi predloga nove grafike znakov za obvestila smo se držali obstoječih smernic – s

čimer ni prišlo do prevelikih sprememb glede na obstoječo grafiko znakov. Pri dopolnitvah

pravil grafičnega oblikovanja je vključena v prvem delu naloge predlagana osvežena

oblika puščic. Raziskava je bila omejena samo na večje prometne znake za obvestila, saj so

ravno v tem segmentu najbolj potrebna jasna in nedvoumna navodila za grafično

oblikovanje, ter tudi sodobnejša oblika.

1.4 Predvidene metode raziskovanja

metoda analize,

metoda sinteze,

metoda deskripcije,

metoda kompilacije,

metoda opisovanja,

metoda modeliranja


3

2 OBSTOJEČE STANJE NA PODROČJU PRAVIL GRAFIČNEGA

OBLIKOVANJA ZNAKOV ZA OBVESTILA

Grafično oblikovanje znakov za obvestila je prikazano v JUS standardih. V teh JUS

standardih pa niso zajeti vsi danes veljavni znaki, saj se je nekaj grafičnih prikazov znakov,

v letih po izdaji JUS standardov, spremenilo, v zakonodaji pa so bili sprejeti tudi nekateri

novi znak. V RS je bil izdan Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na

javnih cestah, kateremu so sledili še nekateri popravki v Pravilnikih o spremembah in

dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah, ki pa

so brez tehnične specifikacije.

2.1 JUS standardi

V JUS standardih je prikazano grafično oblikovanje znakov za obvestila. Prikazana je tudi

oblika pisave, ki se uporablja na znakih. Vsak znak je obdelan v posameznem standardu,

kjer je z opisom in z skicami prikazano grafično oblikovanje. In sicer v standardu:

JUS Z.S2.3141 (kažipot in kažipotna tabla)

JUS Z.S2.3151 (predkrižiščna tabla za izvoz, predkažipot, kažipot nad voziščem

na portalu, kažipot za razvrščanje nad prometnimi pasovi)

JUS Z.S2.3161 (potrditev smeri)

JUS Z.S2.3172 (predkrižiščna tabla)

JUS Z.S2.3182 (razvrščanje vozil z imeni naslednjih krajev)

JUS Z.S2.3192 (oznaka številke ceste)

JUS Z.S2.3212 (ime naselja, konec naselja, ime cestnega objekta, ime vodotoka)

JUS Z.S2.3221 (tabla za označevanje imena ulice)

JUS U.S4.2013 (pisava normalne širine za prometne znake)

1 Službeni list SFRJ, 1982, 19 2 Službeni list SFRJ, 1984, 2 3 Službeni list SFRJ, 1980, 29


4

JUS U.S4.2023 (ozka opisava za prometne znake)

Slabosti JUS standardov:

Nekatera navodila za oblikovanja znakov so zastarala, saj se je grafična podoba

znakov v tem času spremenila ( ime predora, ime viadukta, ime vodotoka,

predkrižiščna tabla za izvoz).

Določilo glede tipa svetlobne odbojnosti folije, iz katere je izdelan znak, je

zastarelo in kot tako neuporabno.

Za primere oblikovanja so prikazani le idealni primeri znakov, ki pa se realno le

redko pojavljajo.

Novejši znaki, ki so bili sprejeti v zakonodaji z objavo v "Pravilniku o prometni

signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah1" in v "Pravilnikih o spremembah

in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih

cestah2" niso obdelani v JUS standardih.

Ni prevoda JUS standardov v Slovenskem jeziku.

2.2 Dopolnitve JUS standardov

V dopolnitvah JUS standardov so zapisani popravki JUS standardov. Ti popravki se

nanašajo na napake, ki so se pojavile v JUS standardih. Predlagane pa so tudi nekatere

oblikovne spremembe, predvsem za znake:

III-14, III-14.1, III-15 (ime naselja, konec naselja).

III-66 (ime viadukta).

III-68 (ime vodotoka).

III-86 (kažipot).

III-87 (kažipotna tabla).

III-84 (predkrižiščna tabla).

Kljub dopolnilom JUS standardov so ti standardi za današnje čase zastareli in nepopolni.

1 Uradni lisr RS, 2000, 46, str. 6371-6442 2 Uradni lisr RS, 2006, 110, str. 11436-11451

Uradni lisr RS, 2008, 49, str. 5386

Uradni lisr RS, 2008, 64, str. 8641-8642


5

2.3 Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah; Uradni

list RS št. 46/30.06.2000

Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah je začel veljati dne

31.06.2000 z objavo v Uradnem listu RS. To je prvi slovenski pravilnik na področju

prometne signalizacije. Pred tem pravilnikom je bil v veljavi "Pravilnik o prometnih znakih

na cestah1" in "Pravilnik o neprometnih znakih2". Pravilnik vsebuje nabor vseh prometnih

znakov in njihov pomen, splošni grafični prikaz informativne vsebine znakov, splošna

določila glede barve, tipa svetlobne odbojnosti folije, oblike in velikosti znakov ter

osnovna določila glede njihove postavitve. Z tem pravilnikom je bila med prometno

signalizacijo uvrščena tudi turistična in druga obvestilna signalizacija. Ker ni bilo izdelanih

nobenih tehničnih specifikacij za izdelavo in postavitev prometne signalizacije, se še

naprej uporabljajo JUS standardi, in sicer tiste odločbe, ki niso v nasprotju z tem

pravilnikom3.


prometni opremi na javnih cestah; Uradni list RS št. 110/26.10.2006

Pravilnik o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in prometni

opremi na javnih cestah je začel veljati dne 26.11.2006 z objavo v Uradnem listu RS. V

tem pravilniku so objavljene vse spremembe glede na "Pravilnik o prometni signalizaciji in

prometni opremi na javnih cestah4". Te spremembe so:

Vrsta svetlobne odbojnosti folije za posamezne znake.

Oblika puščic na prometnih znakih.

Grafični prikaz nekaterih znakov za nevarnost.

Grafični prikaz nekaterih znakov za izrecne odredbe.

Grafični prikaz in dimenzija nekaterih znakov za obvestila.

Novi znaki za obvestila ( številka izvoza III-92, ime izvoza in razcepa III-92.1 in

III-92.2, itd).

Oblika piktogramov.

1 Uradni list SFRJ, št. 48/81, 59/81 in 17/85 2 Uradni list SFRJ, št. 17/82 in 22/84 3 Uradni lisr RS, 2000, 46, str. 6442 4 Uradni lisr RS, 2000, 46, str. 6371-6442


6

Ker tudi pri tem pravilniku ni bilo izdelanih nobenih tehničnih specifikacij za izdelavo in

postavitev prometne signalizacije, se še naprej uporabljajo JUS standardi in sicer tiste

odločbe, ki niso v nasprotju s tem pravilnikom. V primeru, da so odločbe JUS standardov v

nasprotju z določbami tega pravilnika, se za izdelavo in postavljanje prometne signalizacije

uporabljajo ustrezni evropski oziroma drugi nacionalni standardi1.





tem pravilniku je objavljenih nekaj manjših sprememb glede na prejšnji "Pravilnik o

spremembah in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in prometni opremi na

javnih cestah". V zakonodaji je bil sprejet novi znak III-124 (intervencijska pot), drugače

pa ostali prometni znaki s tem pravilnikom niso bili oblikovno nič spremenjeni.





tem pravilniku so objavljene spremembe, ki se nanašajo na znake za obvestila na območju

cestninske postaje in sicer se spremeni grafični prikaz znaka:

III-75 (omejitev največje hitrosti na cestah v republiki Sloveniji).

III-100 (razvrščanje vozil na območju cestninske postaje)

Novi znaki, ki so bili sprejeti v zakonodaji, z objavo v tem pravilniku:

III-101.1 (vinjeta – cestninska steza)

III-102.1 ( mešana vinjeta – cestninska steza)

IV-20 (dopolnilna tabla – vinjeta)

1 Uradni lisr RS, 2006, 110, str. 11443


7

3 PREDLOG SPREMEMB OBSTOJEČEGA NAČINA

OBLIKOVANJA PROMETNIH ZNAKOV ZA OBVESTILA

Znaki za obvestila (predvsem večji znaki za obvestila III-84, III-85.1, III-87, III-88, itd.)

imajo že vrsto let isto grafično podobo. Da bi osvežili njihov izgled smo v nadaljevanju

naloge prikazali predlog sodobnejšega grafičnega prikaza teh znakov. Da ne bi z obliko

preveč odstopali od obstoječih smernic, smo naredili le majhne spremembe na grafiki

puščic, ki se zgleduje po obliki puščic na znakih za izrecne odredbe (II-45, II-45.1, itd.).

Pri znakih III-84, III-85.1 in III-87 smo podali predlog za spremembo pravila določevanja

širine robu in debeline obrobne črte znaka, ter radija obrobe. In sicer:

Širina robu znaka. V JUS standardih je širina robu znaka konstantno določena. V

dopolnilih JUS standardov je bila predlagana širina robu znaka glede na višino

pisave napisov na znaku. Da bi dobili neko sorazmerje z velikostjo znaka smo

naredil tabelo (ta. 3.1) v kateri je določena širina robu znaka glede na velikost

znaka.

Debelina obrobne črte znaka. V JUS standardih je debelina obrobe znaka določena,

z izračunom glede na velikost znaka. Slabost takšnega pravila je, da je na vsakem

znaku drugačna debelina obrobe, kar oteži proizvodnjo znaka, saj je potrebno za

vsak znak delati novo obrobno črto. V dopolnilih JUS standardov je bila predlagana

širina robu znaka glede na velikost pisave napisov na znaku, vendar se s tem

načinom izgubi sorazmernost obrobe glede velikosti znaka. Zato smo naredili

tabelo (ta. 3.1) v kateri je določeno nekaj standardiziranih širin obrobe, glede na

velikost znaka.

Radij obrobe znaka je v JUS standardu določen glede na velikost znaka, z

izračunom R=(A+B)/401. Pri večjih dimenzijah znaka doseže po tem izračunu radij

1 A- širina znaka, B-višina znaka


8

obrobe zelo velike vrednosti, zato smo formulo za izračun malo prilagodili in sicer

R=(A+B)/50, ter omejil največjo vrednot radija obrobe na 150mm.

Tabela 3.1: Širina robu in debelina obrobe znaka, glede na velikost znaka. Tabela velja za

znake III-84, III-85.1 in III-87.

Širina + višina znaka

A+B (m) 2 - 3 3 - 4 4 - 5 5 - 7 7 - 8 8 - 10 > 10

Širina robu (mm) 15 20 30 35 40 45 50

Debelina obrobe (mm) 25 30 40 45 50 55 60

Za znake III-88, III-89, III-90, III-90.1 in III-91 pa smo podali naslednje predloge za

določevanja širine robu in debeline obrobe znaka:

Širina robu znaka. V JUS standardih je širina robu znaka določena samo glede na

širino znaka in število napisov na znaku. Da bi dobili bolj natančno sorazmerje z

velikostjo znaka smo naredili tabelo (ta. 3.2) v kateri je določena širina robu znaka

glede na velikost znaka.

Debelina obrobne črte znaka. Enako kot pri širini robu znaka.


9


znake III-88, III-89, III-90, III-90.1 in III-91.

Širina + višina znaka

A + B (m) 3 - 5 5 - 7 7 - 10 > 10

Širina robu (mm) 40 40 50 60

Debelina obrobe (mm) 40 50 60 70

3.1 Predkrižiščna tabla, III-84

Na znaku III-84 smo glede na pravila JUS standardov spremenili:

Obliko puščic.

Širino robu znaka.

Debelina obrobe znaka.

Radij obrobe znaka.

Slika 3.1: Prikaz oblikovanja znaka III-84, po obstoječih JUS pravilih in predlog nove

oblike znaka (desno).


10

Slika 3.2: Prikaz oblike puščice za glavno iz stransko prometno smer. (H-višina pisave).

3.2 Razvrščanje vozil z imeni krajev, III-85.1

Na znaku III-85.1 se glede na pravila JUS standardov spremeni:

Oblika puščic.

Dolžina puščic (od začetka puščice do kraka horizontalne strešice puščice) iz

dolžine (3·H1) zmanjšali na (2·H¹), saj s tem znak ne zgubi na preglednosti,

prihranimo pa na velikosti znaka.

Širina robu znaka.


Radij obrobe znaka.

1 H=višina pisave


11

Slika 3.3: Prikaz oblikovanja znaka III-85.1, po obstoječih JUS pravilih in predlog nove


Slika 3.4: Prikaz oblike puščice.(H-višina pisave).

3.3 Kažipotna tabla, III-87

Na znaku III-87 se glede na pravila JUS standardov spremeni:

Oblika puščic.

Širina robu znaka.


Radij obrobe znaka.


12

Slika 3.5: Prikaz oblikovanja znaka III-87 po obstoječih JUS pravilih in predlog nove


Slika 3.6: Prikaz oblik puščic, ki se uporabljajo v posameznih smereh odvisno od števila

napisov zraven puščice. (H-višina pisave).

3.4 Predkrižiščna tabla za izvoz, III-88

Na znaku III-88 se glede na pravila iz JUS standardov spremeni:

Oblika puščic.


13

Širina robu znaka.





14

Slika 3.8: Prikaz oblikovanja smernih puščic za znak III-88. (H-višina pisave).

3.5 Predkažipot, III-89


Oblika puščic.

Širina robu znaka.



15




3.6 Kažipot nad voziščem – na portalu, III-90 in III-90.1

Na znakih III-90 in III-90.1 se glede na pravila JUS standardov spremeni:

Oblika puščic.

Širina robu znaka.


16


Slika 3.11: Prikaz oblikovanja znakov III-90 in III-90.1 po obstoječih JUS pravilih in

predlog nove oblike znakov (spodaj).


3.7 Kažipot za razvrščanje nad prometnimi pasovi – na portalu, III-91



17

Oblika puščic.

Širina robu znaka.




Slika 3.14: Prikaz oblikovanja smerne puščice za znak III-91. (H-višina pisave).


18

4 PREDLOG DOPOLNITEV OBSTOJEČEGA NAČINA

OBLIKOVANJA PROMETNIH ZNAKOV ZA OBVESTILA

Nekateri znaki za obvestila so bili sprejeti v zakonodajo po izdaji JUS standardov z objavo

v " Pravilniku o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah1" ter v

poznejših " Pravilnikih o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in

prometni opremi na javnih cestah2". Za te znake ne obstajajo konkretna pravila glede

grafičnega oblikovanja, ampak samo splošne skice, oblike znakov. Da bi olajšali in

poenotil oblikovanje teh znakov smo pripravili predlog tehnične specifikacije oblikovanja

teh znakov. V predlogu te specifikacije smo na znakih uporabili grafike puščic, katere smo

predstavili v prejšnjem poglavju naloge.

4.1 Številka izvoza, III-92

Pisava:

Številke na znaku se pišejo z pisavo običajne širine.

Višina pisave glede na kategorijo ceste na kateri se znak postavi, je podana v

spodnji tabeli.

1 Uradni list RS, 2000, 46, str. 6371-6442 2 Uradni list RS, 2006, 110, str. 11436-11451 in Uradni list RS, 2008, 64, str. 8641-8642


19

Tabela 4.1: Višina pisave, glede na kategorijo ceste, kjer se znak postavlja.

Prometni znak

Lega znaka glede

na vozišče

AC in HC CRMV,

ki ni AC ali HC

Glavna cesta in kraki

priključkov AC, HC in

CRMV

Regionalna cesta

Lokalna cesta

OB 350mm 350mm 280mm1 280mm2 / /

NAD 420mm 420mm 350mm1 280mm2 / /

Barva znaka:

Osnovna podlaga znaka je barve, ki ustreza kategoriji ceste, na kateri se znak

postavlja:

▪ Avtocesta - ZELENA

▪ Hitra cesta, CRMV - MODRA

▪ Glavna cesta, regionalna cesta, lokalna cesta - RUMENA

Zunanje dimenzije znaka. Zunanje dimenzije znaka se zaokrožijo na 100mm in sicer

vedno navzgor.

Kadar je uporabljena pisava višine 420mm, se zunanje dimenzije znaka zaokrožijo

na 3000x1800mm.


na 2500x1500mm.


na 2000x1200mm.

Razporeditev elementov na znaku:

Zunanji premer kroga, v katerega se napiše številka izvoza, je enak kot višina

simbola.

Številka izvoza je poravnana na sredino kroga.

1 Cesta v naselju 2 Cesta zgrajena z izven nivojskimi križišči z zaviralnimi in pospeševalnimi pasovi


20

Oba elementa (simbol in krog z številko) se poravnata sredinsko.

Postavitev znaka:

Znak se postavi nad znakom III-89.

Grafični prikaz oblikovanja znaka.

Slika 4.1: Prikaz oblikovanja simbola ceste z puščico za znak III-92. (H-višina pisave).

Slika 4.2: Prikaz oblikovanja znaka III-92.


21

LEGENDA: H - Višina pisave

k - 40mm

d - 40mm

150mm (za pisavo H=350mm, 420mm) – notranji radij obrobe R - 100mm (za pisavo H=280mm) – notranji radij obrobe

u - 5/7·H

o - 17/7·H

s - 1/7·H

m - 3/7·H

n - 4/7·H

A - Dolžina znaka

B - Širina znaka

4.2 Ime izvoza in ime razcepa, III-92.1 in III-92.2

Pisava:

Napisi na znaku se pišejo z malimi tiskanimi črkami običajne širine .

Le v izjemnih primerih, za izjemno dolge napise se lahko uporabi ozka pisava,

vendar morajo biti takrat na znaku vsi napisi pisani z ozko pisavo - tudi številka

izvoza (razcepa).

Imena, ki so sestavljena iz dveh ali več besed se pišejo v eni vrsti, le izjemno dolgi

napisi se lahko napišejo v dveh vrsticah.

Kadar se na znaku uporabi dvojezičen napis, se oba napisa pišeta z enako veliko

pisavo.

Beseda "razcep" in napis oddaljenosti znaka od začetka zaviralnega pasu (razcepa)

se piše z eno stopnjo manjšo pisavo (H*=H-70mm1).


spodnji tabeli.

1 H-višina pisave


22


Prometni znak

Lega znaka glede

na vozišče

AC in HC CRMV,

ki ni AC ali HC



CRMV

Regionalna cesta

Lokalna cesta

OB 350mm 280mm 280mm1 280mm1 /

NAD 420mm 350mm 350mm1 350mm1 /

Barva znaka:

Osnovna podlaga znaka je barve, ki ustreza kategoriji ceste na kateri se znak

postavlja:





vedno navzgor.


Zunanji premer kroga, v katerega se napiše številka izvoza, je enak kot višina

simbola.

Številka izvoza (razcepa) je poravnana na sredino kroga.

Vsi elementi na znaku se poravnajo sredinsko.

Postavitev znaka.

Znak se postavi praviloma na razdalji 1500m do 2000m pred začetkom zaviralnega

pasu oziroma razcepa.

1 Cesta zgrajena z izven nivojskimi križišči, z zaviralnimi in pospeševanimi paspovi.


23


Slika 4.3: Prikaz oblikovanja simbola ceste z puščico za znak III-92.1. (H-višina pisave).

Slika 4.4: Prikaz oblikovanja simbola razcepa cest za znak III-92.2. (H-višina pisave).


24

Slika 4.5: Prikaz oblikovanja znaka III-92.1.

Slika 4.6: Prikaz oblikovanja znaka III-92.1, kadar je napis izvoza krajši od dolžine

simbolov.


25

Slika 4.7: Prikaz oblikovanja znaka III-92.1, kadar se napis izvoza piše v dveh vrsticah.



26

LEGENDA: H - Višina pisave

H* - H-70mm (eno stopnjo manjša pisava)

k - Glej tabelo (ta.4.2)

d - Glej tabelo (ta.4.2)

150mm (za pisavo H=350mm, 420mm) – notranji radij obrobe R -

100mm (za pisavo H=280mm) – notranji radij obrobe

u - 5/7·H

u* - 5/7·H*

p - 3/7·H*+k

o - 17/7·H

s - 1/7·H

4/7·H

5/7·H (kadar je v zgornji vrstici črka z nogo ali kadar je v spodnji vrstici velika tiskana črka z

strešico) i -

Razmik med vrsticami napisanimi z različnimi velikostmi pisave (H in H*) je enak kot pri

napisih z enakimi pisavami

m - 6/7·H

Min. 4/7·H (kadar je napis imena izvoza kratki) n -

Max. 7/7·H (kadar je napis imena izvoza dolgi)

Min. 6/7·H (kadar je napis imena razcepa kratki) e -

Max. 9/7·H (kadar je napis imena razcepa dolgi)

X/2 - Sredina napisa

A/2 - Sredina znaka

A - Dolžina znaka

B - Širina znaka


27

Tabela 4.3: Širina robu (k) in obrobe (d) znaka, glede na velikost znaka.

A+B (širina+višina)

(m) 3 - 5 5 - 7 7 - 10 > 10

k (mm) 40 40 50 60

d (mm) 40 50 60 70

4.3 Počivališče, III-94

Pisava:

Napisi na znaku se pišejo z malimi tiskanimi črkami običajne širine.


vendar morajo biti takrat na znaku vsi napisi pisani z ozko pisavo.




pisavo.

Beseda "počivališče" in napis oddaljenosti znaka od začetka zaviralnega pasu se

piše z eno stopnjo manjšo pisavo (H*=H-70mm1).

besedilo v dopolnilni tabli, ki obvešča o naslednjem počivališču se piše z črkami za

dve stopnji nižjo višino (H"=H-140mm¹)


spodnji tabeli.

1 H-višina pisave


28


Prometni znak

Lega znaka glede

na vozišče

AC in HC CRMV,

ki ni AC ali HC



CRMV

Regionalna cesta

Lokalna cesta

OB 350mm 280mm 245mm 210mm 210mm

NAD 420mm 350mm 280mm 245mm 245mm

Barva znaka:


postavlja, razen dopolnilne tabla na kateri je zapisana informacija o naslednjem

počivališču, ki je vedno bele barve:





vedno navzgor.


Na dopolnilni tabli se napiše razdalja do naslednjega počivališča in bencinskega

servisa.

Kadar imamo na znaku več kot 4 simbole jih postavimo v dve vrstici.


Postavitev znaka:

Znak se postavi praviloma na razdalji 1000m, vendar ne manjši od 700m od mesta,

kjer se začne zaviralni pas1.

1 Uradni list RS, 2000, 46, str.6436


29



Kadar so na znaku največ 4 simboli, se ti postavijo v eno vrstico, ime počivališča ( če ni

predolgo ) in sama beseda "Počivališče" se potem tudi pišeta v eni vrstici.


30

Slika 4.10: Prikaz oblikovanja znaka III-94, kadar imamo na znaku največ 4 simbole.

LEGENDA:

H - Višina pisave


H" - H-140mm (dve stopnji manjša pisava)




100mm (za pisavo H=280mm, 245mm, 210mm ) – notranji radij obrobe

u - 5/7·H

u* - 5/7·H*

u" - 5/7·H"

p - 10/7·H"

s - 6/7·H

E - 16/7·H

4/7·H

5/7·H (kadar je v zgornji vrstici črka z nogo ali kadar je v spodnji vrstici velika tiskana črka z strešico) i -

Razmik med vrsticami napisanimi z različnimi velikostmi pisave (H in H*) je enak kot pri napisih z enakimi pisavami

m - 6/7·H

n - 4/7·H"

A - Dolžina znaka

B - Širina znaka


31

Tabela 4.5: Širina robu (k) in debelina obrobe (d) znaka, glede na velikost znaka.


(m) 3 - 5 5 - 7 7 - 10 > 10

k (mm) 40 40 50 60

d (mm) 40 50 60 70

4.4 Predkažipot za počivališče, III-95 in III-96

Pisava:



vendar morajo biti takrat na znaku vsi napisi pisani z ozko pisavo.




pisavo.

Beseda "počivališče" in napis oddaljenosti znaka od začetka zaviralnega pasu se

piše z eno stopnjo manjšo pisavo (H*=H-70mm1).


spodnji tabeli.

1 H-višina pisave


32


Prometni znak

Lega znaka glede

na vozišče

AC in HC CRMV,

ki ni AC ali HC



CRMV

Regionalna cesta

Lokalna cesta

OB 350mm 280mm 245mm 210mm 210mm

NAD 420mm 350mm 280mm 245mm 245mm

Barva znaka:


postavlja:





vedno navzgor.



Vsi elementi na znaku se poravnajo desno.

Postavitev znaka:

Znak se postavi na polovici razdalje med znakom III-94 in mestom, kjer se začne

zaviralni pas, ter na samem mestu kjer se začne zaviralni pas1.


1 Uradni list RS, 2000, 46, str. 6436


33

Slika 4.11: Prikaz oblike smerna puščic za znaka III-95 in III-96. (H-višina pisave).


Kadar so na znaku največ 4 simboli, se ti postavijo v eno vrstico, ime počivališča ( če ni

predolgo ) in sama beseda "Počivališče" se potem tudi pišeta v eni vrstici.


34




35


LEGENDA:

H - Višina pisave





100mm (za pisavo H=280mm, 245mm, 210mm ) – notranji radij obrobe

u - 5/7·H

u* - 5/7·H*

s - 6/7·H

E - 16/7·H

4/7·H

5/7·H (kadar je v zgornji vrstici črka z nogo ali kadar je v spodnji vrstici velika tiskana črka z strešico) i -

Razmik med vrsticami napisanimi z različnimi velikostmi pisave (H in H*) je enak kot pri napisih z enakimi pisavami

m - 6/7·H

n - 4/7·H

A - Dolžina znaka

B - Širina znaka


36

Tabela 4.7: Širina robu (k) in debelino obrobe (d) znaka, glede na velikost znaka.


(m) 3 - 5 5 - 7 7 - 10 > 10

k (mm) 40 40 50 60

d (mm) 40 50 60 70

4.5 Kažipot za počivališče, III-97

Zunanje dimenzije znaka. Širina znaka glede na kategorijo cest na kateri se znak

postavlja je prikazana v spodnji tabeli. Dolžina znaka se zaokrožuje na 100mm in sicer

vedno navzgor.

Tabela 4.8: Višina znaka, glede na kategorijo ceste, kjer se znak postavlja.

Prometni znak AC in HC CRMV,

ki ni AC ali HC



CRMV

Regionalna cesta

Lokalna cesta

650mm 650mm 350mm 350mm 350mm

1200mm 1200mm 650mm 650mm 650mm

Barva znaka:

Osnovna podlaga znaka je barve, ki ustreza kategoriji ceste na kateri se nahaja

počivališče:


37






Po vertikalni osi se vsi simboli poravnajo sredinsko.

Postavitev znaka:

Znak se postavi na mestu od koder se začne cesta, ki pelje na počivališče1.





38

Slika 4.17: Prikaz oblikovanja znaka III-97, kadar imamo več kot 4 simbole jih postavimo

v dve vrstici.

Tabela 4.9: Legenda dimenzij posameznih vrednosti, odvisno na kateri cesti se znak

postavlja.

Oznaka AC, HC

in CRMV, ki ni AC ali HC

Kraki priključkov AC, HC in CRMV. Glavna, Regionalna in lokalna cesta

E 450mm 245mm

d 30mm (enojni) 18mm (enojni)

u min. 65mm min. 30mm

m 100mm 60mm

n 50mm 30mm

s 150mm 150mm

R 50mm 40mm

A Dolžina znaka Dolžina znaka

B Širina znaka Širina znaka


39

4.6 Predznak za cestnino, III-98

Pisava:

Napisi na znaku se pišejo z velikimi tiskanimi črkami običajne širine.

Beseda "STOP" in napis oddaljenosti znaka od cestninske postaje se piše z eno

stopnjo manjšo pisavo (H*=H-70mm1).


spodnji tabeli.


Prometni znak

Lega znaka glede

na vozišče

AC in HC CRMV,

ki ni AC ali HC



CRMV

Regionalna cesta

Lokalna cesta

NAD 420mm / / / /

Barva znaka:


postavlja:


▪ Hitra cesta - MODRA

Zunanje dimenzije znaka. Ker se znak postavlja samo na AC in HC, je zunanja dimenzija

znaka vedno 3700x2600mm.



Postavitev znaka.

1 H-višina pisave


40

Znak se postavi praviloma na razdalji 1000m, vendar ne manjši od 700m od mesta,

kjer stoji cestninska postaja.



LEGENDA:

H - Višina pisave


k - 40mm

d - 50mm

R - 150mm (notranji radij obrobe)

u - 5/7·H

u* - 5/7·H*

o* - 4/7·H*

e - 7/7·H

m - 6/7·H

m* - 6/7·H*

A - Dolžina znaka

B - Širina znaka


41

4.7 Predznak za plačilo cestnine, III-99

Pisava.


Napis oddaljenosti znaka od cestninske postaje se piše z eno stopnjo manjšo pisavo

(H*=H-70mm1).


spodnji tabeli.


Prometni znak

Lega znaka glede

na vozišče

AC in HC CRMV,

ki ni AC ali HC



CRMV

Regionalna cesta

Lokalna cesta

OB 350mm / / / /

NAD 420mm / / / /

Barva znaka:


postavlja:




vedno navzgor.


Napisi na znaku se poravnajo levo.

Napis oddaljenosti znaka od cestninske postaje in simbola se poravnajo sredinsko.

1 H-višina pisave


42

Postavitev znaka.

Znak se postavi na polovici razdalje med znakom III-98 in mestom, kjer stoji

cestninska postaja.



LEGENDA:

H - Višina pisave





u - 5/7·H

u* - 5/7·H*

o* - 4/7·H*

e - 7/7·H

4/7·H i -

5/7·H (kadar je v zgornji vrstici črka z nogo)

m - 6/7·H

A - Dolžina znaka

B - Širina znaka


43

Tabela 4.12: Širina robu (k) in debelina obrobe (d) znaka, glede na velikost znaka.


(m) 3 - 5 5 - 7 7 - 10 > 10

k (mm) 40 40 50 60

d (mm) 40 50 60 70

4.8 Razvrščanje vozil na območju cestninske postaje, III-100

Pisava.


Beseda "VINJETA" se piše z pisavo višine 140mm.

Oddaljenost znaka od cestninske postaje se piše z pisavo višine 280mm.

Barva znaka:

Osnovna podlaga znaka je vedno rumene barve.





Postavitev znaka:

Znak se postavi na mestu, od koder se začnejo pasovi za razvrščanje na območju

cestninske postaje1.




44

Slika 4.20: Prikaz oblike puščice za znak III-100. Dimenzije so podane v mm.



45

LEGENDA: H* - 280mm

H" - 140mm

u - min. 200mm

o - min. 350mm

i - 100mm

e - 2500mm

f - 150mm

g - 650mm

m - min. 250mm

d - 75mm

n - 900mm

s - 125mm

A - 4500mm

B - 4500mm

4.9 Znaki za označevanje cestninskih stez, III-101, III-101.1, III-102 in III-102.1

Pisava.


Na znakih III-101 in III-102 se napis "ABC" piše z pisavo višine 350mm, napis

"UPORABNIKI in USERS ONLY" pa z pisavo višine 175mm.

Na znakih III-101.1 in III-102.1 se napis "VINJETA" piše z pisavo višine 175mm.

Barva znaka:

Osnovna podlaga znaka III-101.1 je vedno rumene barve.

Osnovna barva znakov III-101, III-102 in III-102.1 je barve, ki ustreza kategoriji

ceste na kateri se znak postavlja:






46



Postavitev znaka:

Znak se postavi na objektu nad cestninsko stezo1.

Grafični prikaz oblikovanja znaka:

ABC – cestninska steza, III-101


LEGENDA: H* - 175mm

H - 350mm

u - min. 120mm

i - 100mm

f - 175mm

j - 50mm

e - 190mm

f - 150mm

g - 650mm



47

m1 - m2

k - 40mm

d - 40mm


A - 3200mm

B - 1500mm

Vinjeta – cestninska steza, III-101.1


LEGENDA:

H - 175mm

u - 100mm

i - 115mm

v - 850mm

z - 600mm

m - 200mm

n - 150mm

k - 40mm

d - 40mm


A - 3200mm

B - 1500mm


48

Mešana (kombinirana) – cestninska steza, III-102


LEGENDA: H - 350mm

o1 - o2

u1 - u2

e - 900mm

m - 200mm

n1 - n2

s - 1000mm

k - 40mm

d - 40mm


A - 3200mm

B - 1500mm


49

Mešana vinjeta – cestninska steza, III-102.1


LEGENDA:

H - 175mm

u1 - u2

i - 110mm

v - 850mm

o1 - o2

e - 200mm

m - 200mm

n1 - n2

p - 300mm

s - 850mm

k - 40mm

d - 40mm


A - 3200mm

B - 1500mm


50

5 REKONSTRUKCIJA ZNAKOV ZA OBVESTILA NA

AVTOCESTNEM PRIKLJUČKU "SLOVENSKA BISTRICA -

SEVER" V SMERI MARIBORA

Za praktični primer prikaza v nalogi predlagane grafične oblike znakov za obvestila, smo

naredili rekonstrukcijo obstoječih znakov za obvestila na avtocestnem priključku

"Slovenska Bistrica - sever" na avtocesti A1. V rekonstrukciji smo zraven same grafične

podobe znakov spremenili tudi vodenje prometa, saj je to na obstoječih znakih neustrezno,

predvsem zaradi izgradnje novega odseka avtoceste "Slivnica - Draženci", s katerim se je

spremenil prometni režim.

5.1 Ime izvoza

Prometna signalizacija na tem odseku je bila postavljena pred letom 2006, se pravi pred

izidom "Pravilnika o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in

prometni opremi na javnih cestah1", zato takrat ni bil postavljen znak III-92.1 (ime izvoza).

Na spodnji sliki je prikazan znak, ki bi moral biti postavljen na razdalji 1500m pred

začetkom zaviralnega pasu.

1 Uradni list RS, 2006, 64, str. 8641-8642


51

Slika 5.1: Znak, ki se postavi 1500m pred začetkom zaviralnega pasu.

5.2 Predkrižiščna tabla za izvoz, III-88

Na obstoječi predkrižiščni tabli manjka ime naslednjega izvoza z številko izvoza v smeri

naravnost. Napis Slovenska Bistrica ni pravilno okrajšan, napis "sever" pa je napisan z

premajhno pisavo, glede na ostale napise in nepravilno poravnan, kar smo v predlogu

novega znaka popravili.

Slika 5.2: Na levi, slika obstoječe predkrižiščne table, na desni strani skica predloga

novega znaka.


52

5.3 Predkažipot, III-89

Pradkažipot postavljen 500m pred začetkom zaviralnega pasu.

Na obstoječi predkažipotni tabli se vodi za Ptuj naprej po regionalni cesti, kar je narobe,

saj za Ptuj vodimo še naprej po avtocesti, do razcepa Slivnica, kjer se pot nadaljuje po

avtocesti (A4) do izvoza za Ptuj. Napis Slovenska Bistrica na obstoječi tabli ni pravilno

okrajšan, napis "sever" pa ni pravilno poravnan in je napisan z premajhno pisavo, glede na

ostale napise. Piktogrami niso pravilno locirani in niso pravilnih grafičnih oblik. Nad

znakom manjka znak III-92 z številko izvoza, kateri je prišel v zakonodajo leta 2006 z

"Pravilnikom o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in prometni

opremi na javnih cestah1".

Slika 5.3: Na levi, slika obstoječe predkažipotne table postavljene na razdalji 500m pred

začetkom zaviralnega pasu, na desni strani skica predloga novega znaka.

Pradkažipot postavljen na mestu, kjer se začne zaviralni pas.

Za ta znak veljajo iste spremembe kot na znaku, ki je postavljen 500m pred začetkom

zaviralnega pasu.

1 Uradni list RS, 2006, 64, str. 8641-8642


53

Slika 5.4: Na levi, slika obstoječe predkažipotne table postavljene na mestu začetka

zaviralnega pasu, na desni strani skica predloga novega znaka.

5.4 Kažipot, III-86

Na obstoječem kažipotu napis Slovenska Bistrica ni pravilno okrajšan, napis "sever" pa ni

pravilno poravnan in je napisan z premajhno pisavo, glede na zgornji napis. Tudi pomišljaj

ni postavljen na pravem mestu.

Slika 5.5: Zgoraj slika obstoječega kažipota, spodaj skica predloga novega znaka.


54

5.5 Potrditev smeri, III-93

Na obstoječem znaku III-93 manjkajo napisi krajev, do katerih naprej se vodi po avtocesti

A1, A4 in A5. Manjka pa tudi napis imena turistične znamenitosti "Pohorje z

piktogramom" in ime naslednjega izvoza. Zraven napisa "Aerodrom" je potrebno dodati

piktogram letališča.

Slika 5.6: Na levi, slika obstoječega znaka za potrditev smeri, na desni strani skica

predloga novega znaka.

5.6 Predkrižiščna tabla, III-84

Obstoječa predkrižiščna tabla stoji na kraku avtoceste. Ker so v križišču pasovi za

razvrščanje , je potrebno znak III-84 zamenjati z znakom III-85.1 (razvrščanje vozil z

imeni krajev). Napis "Slovenska Bistrica" je potrebno pravilno okrajšati, napis "Ptuj" se

odstrani, vstavljeni znak "II-8 prepovedan promet za cisterne" pa se zmanjša na fi 300mm

in postavi na puščico.


55

Slika 5.7: Zgoraj slika obstoječe predkrižiščne table III-84, spodaj skica predloga znaka

III-85.1 s katerim se zamenja obstoječi znak.

5.7 Analiza rekonstrukcije

V spodnji tabeli so prikazana dela, ki bi bila potrebne za izvedbo rekonstrukcije. Izračun

stroškov rekonstrukcije je informativni in ne velja kot ponudba. Cene za izdelavo in

postavitev znakov smo pridobili iz cenika podjetja Kanja Brege d.o.o..1 V skupnem strošku

rekonstrukcije ni zajet strošek zaradi zapore avtoceste, v času izvajanja del. Vsi obstoječi

znaki se odstranijo skupaj z nosilnim ogrodjem in temelji.

1 Kanja Brege d.o.o., Brege 68, 8273 Leskovec pri Krškem, http://www.kanja.si (30.3.2010)


56

Tabela 5.1: Prikaz potrebnih del in okvirnega stroška izvedbe rekonstrukcije.

Št. Znak Obstoječi znak

Dimenzije novega znaka (mm)

Strošek odstranitve obstoječega znaka

skupaj z nosilno konstrukcijo

Strošek izdelave in montaže

novega znaka1

Skupni strošek za

rekonstrukcijo posameznega

znaka

1 III-92.1 NE OBSTAJA 3700x3300 / 3.500,00 € 3.500,00 €

2 III-88 SE ODSTRANI 5400x4500 990,00 € 6.800,00 € 7.790,00 €

3 III-89 SE ODSTRANI 4600x2800 550,00 € 3.600,00 € 4.150,00 €

4 III-92 NE OBSTAJA 2500x1500 / 790,00 € 790,00 €

5 III-89 SE ODSTRANI 4600x2300 460,00 € 2.970,00 € 3.430,00 €

6 III-92 NE OBSTAJA 2500x1500 / 790,00 € 790,00 €

7 III-86 SE ODSTRANI 3500x1200 230,00 € 1.180,00 € 1.410,00 €

8 III-93 SE ODSTRANI 5200x4600 980,00 € 6.700,00 € 7.680,00 €

9 III-84 III-85.1

SE ODSTRANI 4100x1600 300,00 € 1.850,00 € 2.150,00 €

SKUPNI STROŠEK PRIKAZANE REKONSTRUKCIJE 31.690,00 €

Iz zgornje tabela je razvidno, da je za izvedbo rekonstrukcije potrebno odstraniti 6

obstoječih znakov in na novo izdelati in postaviti 9 znakov. Za izvedbo rekonstrukcije je

predvideni okvirni strošek 31.690,00 €.

6 SKLEP

Znaki za obvestila se grafično oblikujejo po pravilih iz JUS standardov. Slabost teh

standardov je, da so zastareli in tako za oblikovanje nekaterih znakov za obvestila

neuporabni. Po izdaji JUS standardov so bili v zakonodaji sprejeti nekateri novi znaki, ki

so bili objavljeni v "Pravilniku o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih

cestah2", ter v njegovih dopolnitvah "Pravilniki o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o

prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah3", za katere pa ni bilo izdelanih

1 Postavka zajema izdelavo znaka, nosilno ogrodje, ves pritrdilni materijal, temelje in postavitev znaka 2 Uradni list RS, 2000, 46, str. 6371-6442 3 Uradni list RS, 2006, 110, str. 11436-11451 in Uradni list RS, 2008, 64, str. 8641-8642


57

tehničnih specifikacij. Z tehnično specifikacijo, prikazano v nalogi, bi olajšali grafično

oblikovanje za te znake, ter tudi poenotili grafične prikaze znakov ne glede na različne

proizvajalce prometne opreme. Olajšali bi tudi nadzor nad ustreznostjo izdelanih

prometnih znakov, saj bi se lahko sklicevali na jasna pravila.

Uporaba v nalogi predlagane grafike puščic na znakih za obvestila, bi združila oblikovno

smernico vseh prometnih znakov, ter hkrati osvežila zastarelo podobo znakov za obvestila.

Iz prikaza rekonstrukcije znakov za obvestila na avtocestnem priključku Slovenska

Bistrica-Sever, so razvidne nepravilnosti, obstoječe prometne signalizacije, ter finančni

zalogaj, ki je potreben za sanacijo.

Nepravilnosti na vertikalni prometni signalizaciji so posledica:

Sprememb v zakonodaji, zaradi česar obstoječa signalizacija zastara.

Izgradnje novih cestnih odsekov, ki spremenijo obstoječe vodenje prometa.

Pomanjkanja pravil za grafično oblikovanje prometnih znakov.

Na Slovenskih cestah je dosti primerov obstoječe prometne signalizacije, ki potrebuje

rekonstrukcijo, vendar ker je to kar velik finančni zalogaj je vprašanje kdaj bodo te zadeve

urejene. Moramo pa se zavedati, da prometna signalizacija sodi med najvidnejše dele

prometne infrastrukture, zato bi bilo potrebno temu področju nameniti več pozornosti.

7 LITERATURA

1. Pravilnik br. 31 - 8459/1, Službeni list SFRJ, 1980, 29 2. Pravilnik br. 50 - 3829/1, Službeni list SFRJ, 1982, 19 3. Pravilnik br. 50 - 17928/1, Službeni list SFRJ, 1984, 2 4. Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah, Uradni list

RS, 2000, 46, str. 6371-6442 5. Pravilnik o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in

prometni opremi na javnih cestah, Uradni list RS, 2006, 110, str. 11436-11451 6. Pravilnik o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o prometni signalizaciji in

prometni opremi na javnih cestah, Uradni list RS, 2008, 64, str. 8641-8642


58

8 PRILOGE

8.1 Seznam slik

Slika 3.1: Prikaz oblikovanja znaka III-84, po obstoječih JUS pravilih in predlog nove

oblike znaka (desno). .........................................................................................................9

Slika 3.2: Prikaz oblike puščice za glavno iz stransko prometno smer. (H-višina pisave). 10

Slika 3.3: Prikaz oblikovanja znaka III-85.1, po obstoječih JUS pravilih in predlog nove

oblike znaka (desno). .......................................................................................................11

Slika 3.4: Prikaz oblike puščice.(H-višina pisave)............................................................11



Slika 3.6: Prikaz oblik puščic, ki se uporabljajo v posameznih smereh odvisno od števila

napisov zraven puščice. (H-višina pisave). .......................................................................12



Slika 3.8: Prikaz oblikovanja smernih puščic za znak III-88. (H-višina pisave). ...............14



Slika 3.10: Prikaz oblikovanja smernih puščic za znak III-89. (H-višina pisave). .............15

Slika 3.11: Prikaz oblikovanja znakov III-90 in III-90.1 po obstoječih JUS pravilih in

predlog nove oblike znakov (spodaj). ...............................................................................16

Slika 3.12: Prikaz oblikovanja smernih puščic za znak III-89. (H-višina pisave). .............16



Slika 3.14: Prikaz oblikovanja smerne puščice za znak III-91. (H-višina pisave)..............17

Slika 4.1: Prikaz oblikovanja simbola ceste z puščico za znak III-92. (H-višina pisave)...20

Slika 4.2: Prikaz oblikovanja znaka III-92. ......................................................................20


59

Slika 4.3: Prikaz oblikovanja simbola ceste z puščico za znak III-92.1. (H-višina pisave).

........................................................................................................................................23

Slika 4.4: Prikaz oblikovanja simbola razcepa cest za znak III-92.2. (H-višina pisave). ...23

Slika 4.5: Prikaz oblikovanja znaka III-92.1. ...................................................................24

Slika 4.6: Prikaz oblikovanja znaka III-92.1, kadar je napis izvoza krajši od dolžine

simbolov. .........................................................................................................................24

Slika 4.7: Prikaz oblikovanja znaka III-92.1, kadar se napis izvoza piše v dveh vrsticah. .25

Slika 4.8: Prikaz oblikovanja znaka III-92.2. ...................................................................25

Slika 4.9: Prikaz oblikovanja znaka III-94. ......................................................................29

Slika 4.10: Prikaz oblikovanja znaka III-94, kadar imamo na znaku največ 4 simbole. ....30

Slika 4.11: Prikaz oblike smerna puščic za znaka III-95 in III-96. (H-višina pisave). .......33

Slika 4.12: Prikaz oblikovanja znaka III-95. ....................................................................33





Slika 4.17: Prikaz oblikovanja znaka III-97, kadar imamo več kot 4 simbole jih postavimo

v dve vrstici. ....................................................................................................................38



Slika 4.20: Prikaz oblike puščice za znak III-100. Dimenzije so podane v mm. ................44

Slika 4.21: Prikaz oblikovanja znaka III-100. ..................................................................44

Slika 4.22: Prikaz oblikovanja znaka III-101. ..................................................................46

Slika 4.23: Prikaz oblikovanja znaka III-101.1. ...............................................................47



Slika 5.1: Znak, ki se postavi 1500m pred začetkom zaviralnega pasu. ............................51

Slika 5.2: Na levi, slika obstoječe predkrižiščne table, na desni strani skica predloga

novega znaka. ..................................................................................................................51

Slika 5.3: Na levi, slika obstoječe predkažipotne table postavljene na razdalji 500m pred

začetkom zaviralnega pasu, na desni strani skica predloga novega znaka. ........................52


60

Slika 5.4: Na levi, slika obstoječe predkažipotne table postavljene na mestu začetka

zaviralnega pasu, na desni strani skica predloga novega znaka. ........................................53

Slika 5.5: Zgoraj slika obstoječega kažipota, spodaj skica predloga novega znaka. ..........53

Slika 5.6: Na levi, slika obstoječega znaka za potrditev smeri, na desni strani skica

predloga novega znaka. ....................................................................................................54

Slika 5.7: Zgoraj slika obstoječe predkrižiščne table III-84, spodaj skica predloga znaka

III-85.1 s katerim se zamenja obstoječi znak. ...................................................................55

8.2 Seznam preglednic


znake III-84, III-85.1 in III-87............................................................................................8


znake III-88, III-89, III-90, III-90.1 in III-91. .....................................................................9

Tabela 4.1: Višina pisave, glede na kategorijo ceste, kjer se znak postavlja. ....................19


Tabela 4.3: Širina robu (k) in obrobe (d) znaka, glede na velikost znaka..........................27


Tabela 4.5: Širina robu (k) in debelina obrobe (d) znaka, glede na velikost znaka. ..........31


Tabela 4.7: Širina robu (k) in debelino obrobe (d) znaka, glede na velikost znaka. ..........36

Tabela 4.8: Višina znaka, glede na kategorijo ceste, kjer se znak postavlja......................36

Tabela 4.9: Legenda dimenzij posameznih vrednosti, odvisno na kateri cesti se znak

postavlja. .........................................................................................................................38

Tabela 4.10: Višina pisave, glede na kategorijo ceste, kjer se znak postavlja. ..................39

Tabela 4.11: Višina pisave, glede na kategorijo ceste, kjer se znak postavlja. ..................41

Tabela 4.12: Širina robu (k) in debelina obrobe (d) znaka, glede na velikost znaka..........43

Tabela 5.1: Prikaz potrebnih del in okvirnega stroška izvedbe rekonstrukcije..................56


61

8.3 Naslov študenta

Gregor Kovačič

Dvorce 5b

8250 Brežice

e-mail: [email protected]

8.4 Kratek življenjepis

Rojen: 22.02.1981 v Brežicah

Šolanje: 1987.-1995. Osnovna šola Bratov Ribarjev Brežice.

1995.-1999. Srednja Šola Krško, smer elektrotehnik –elektronik.

1999.-2001. Višja Strokovna Šola za Telekomunikacije (inženir

telekomunikacij).

2002.-2010. Fakulteta za Gradbeništvo, visokošolski program –

PROMET (diplomirani inženir prometa).

Znanje tujih jezikov: - Angleški jezik

- Hrvaški jezik

Znanje računalniških programov: - Microsoftova programska orodja (Word,

Excel, Outlook, Internet Explorer,

- PowerPoint).

- AutoCAD

- CorelDRAW

Vozniško dovoljenje: - B kategorija

Documents

PREDLOG SPREMEMB IN DOPOLNITEV OBSTOJEČEGA NAČINA