Investete n oameni!
Proiect cofinanat din Fondul Social European prin Programul Operaional Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007- 2013
Axa prioritar nr. 2 Corelarea nvrii pe tot parcursul vieii cu piaa muncii
Domeniul major de intervenie 2.1 Tranziia de la coal la via activ
Titlu proiect: Facilitarea inseriei pe piaa muncii a viitorilor absolventi de marin
ID proiect: POSDRU/161/2.1/G/140706
Porturi Marea Neagr i Dunre
Constana este cel mai mare port maritim din
Romnia oferind cea mai mare varietate de faciliti.
Portul este unul important la nivel regional n ceea
ce privete transportul containerizat. Proiectele
finanate prin Fondurile Structurale ale Uniunii
Europene i cofinanate de bugetul de Stat prin
Programul Operaional Sectorial de Transport au
vizat extinderea digului de nord, podul rutier peste Canalul Dunre Marea Neagr
i infrastructura rutier i de acces aferent, dezvoltarea capacitii feroviare n zona
fluvio maritim a Portului Constana i extinderea spre sud a danei de gabare din
port.
Sulina face parte din reeaua extins TEN T
pentru c furnizeaz servicii eseniale rezidenilor
att n privina transportului de ctori ct i a
transportului de marf n zona Delta Dunrii. Chiar
dac are un chei cu o lungime de 5.490 m i cu patru
Investete n oameni!
Proiect cofinanat din Fondul Social European prin Programul Operaional Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007- 2013
Axa prioritar nr. 2 Corelarea nvrii pe tot parcursul vieii cu piaa muncii
Domeniul major de intervenie 2.1 Tranziia de la coal la via activ
Titlu proiect: Facilitarea inseriei pe piaa muncii a viitorilor absolventi de marin
ID proiect: POSDRU/161/2.1/G/140706
dane, este concentrat mai mult pe transportul de cltori fiind utilizat puin pentru
transportul de marf.
Tulcea- este de asemenea un port al reelei
extinse TEN T fiind o poart spre regiunea
Deltei Dunrii deinnd nave de pasageri i
deservnd industria local. Activitatea
principal a portului este operarea n special a
produselor minerale (exploatare din carier,
pietri, gips, zgur i sare). De asemenea,
acest port este implicat i n furnizarea de material sectorului de construcii.
Galai - portul opereaz peste 5 milioane de tone de mrfuri, fiind al doilea ca
mrime din Romnia i considerat unul dintre porturile de baz ale reelei TEN T.
Portul Galai este cel mai mare port fluvial maritim destinat rilor fr ieire la
mare, oferind mai multe servicii logistice cu valoare adugat. Acesta face legtura
direct cu Ucraina i Moldova (exceptnd 7km realizai cu transport rutier), este un
port legat la reeaua de cale ferat, face legtura ntre Uniunea European i fostele
ri sovietice.
Investete n oameni!
Proiect cofinanat din Fondul Social European prin Programul Operaional Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007- 2013
Axa prioritar nr. 2 Corelarea nvrii pe tot parcursul vieii cu piaa muncii
Domeniul major de intervenie 2.1 Tranziia de la coal la via activ
Titlu proiect: Facilitarea inseriei pe piaa muncii a viitorilor absolventi de marin
ID proiect: POSDRU/161/2.1/G/140706
Brila - acesta este un port mare, considerat port
al reelei extinse TEN-T. Cu o suprafa de
398.630 m2, principalele mrfuri din port fiind
produsele minerale, cerealele, produsele din
lemn i ngrmintele.
n portul de la Cernavod sunt descrcate produse minerale i lemn, investiiile nu
au fost necesare n alte tipuri de mrfuri, chiar dac activitatea portului n ceea ce
privete gama de mrfuri operate ar trebui s fie mai flexibil. Portul Medgidia, este
destinat n primul rnd serviciilor pentru cltori precum i operaiuni agricole i
transportului de ciment.
Adriana Bolovan
Expert informare si publicitate DPS P2
