27

Politique policière circulation routière

  • Upload
    brent

  • View
    37

  • Download
    1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Politique policière circulation routière. Plan. PNS Leviers du PZS Approche intégrale et intégrée PZS Analyse minutieuse des accidents Projets développés avec le fonds de sécurité routière Organisation interne du service circulation Organisation externe : le partenariat. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Politique policière circulation routière
Page 2: Politique policière circulation routière

Politique policière circulation routière

Page 3: Politique policière circulation routière

Plan• PNS• Leviers du PZS• Approche intégrale et intégrée PZS• Analyse minutieuse des accidents• Projets développés avec le fonds de

sécurité routière• Organisation interne du service

circulation• Organisation externe : le partenariat

Page 4: Politique policière circulation routière

Sécurité routière = prioritéObjectif : < nombre accidents mortels

500 2015 735 2010

1. Contrôles> contrôles, > visibilité endroits à problèmes Repérer récidivistes, assurance, contrôle technique

Points d’attention : vitesse inadaptée, intoxication alcoolique, franchissement de feux, équipement sécurité, poids lourds,…

Groupes cibles : usagers faibles, circulation nocturne le week-end, les deux roues,…

Zones 30, cyclomoteurs non homologués

Plan national sécurité 2008 - 2011

Page 5: Politique policière circulation routière

2. Mesures : transmissions des données correctes + à temps

3. Communication & formation : au sein des services de police et avec le parquet

4. Plan d’action

- Concrets, clairs, mesurables- > contrôles véhicules et conducteurs- Accord de coopération : local, arrondissement,..

5. Moyens- Utilisation de nouvelles technologies : caméras

digitales- Fonds de sécurité routière : à revisiter ds chaque

domaine

Plan national sécurité 2008 - 2011

Page 6: Politique policière circulation routière

• Approche intégrale et intégrée • Management « Amélioration

continue » - modèle EFQM• Analyse minutieuse des

problèmes• Définition d’objectifs SMART• La transparence de nos actions

Les leviers du plan zonal de sécurité

Page 7: Politique policière circulation routière

Approche intégrale et intégrée pour le choix d’une stratégie

ScanningPZS

20052008

Attentes duCitoyen

StratégiePZS

20092012

CZS

PR

DirCo

Bg

priorités

PNS FIPA

PLS

CSRCSR ?

PAC2009

PAC2010

PAC2011

PAC2012

PartenairesIIBSRRYDMETVILLE

EEE

Page 8: Politique policière circulation routière

Analyse minutieuse : Indicateurs « Accidents »

AXES

total

catégories

Type d’usagers

infrastructurecauses

Tranche horairepériode

Page 9: Politique policière circulation routière

1. Recrutement

1 calog A3 calog C1 calog D15 agents de police

2. Actions (e.a.)

2000 H ctrl radar sans interception 288 H ctrl radar avec interception247 H ctrl stationnement gênant et dangereux225 H ctrl poids lourds et autocars

Projets développés dans le cadre de la convention de sécurité routière

Page 10: Politique policière circulation routière

3. Formation

Tachygraphe digitalTransport ADRCyclos trafiqués

4. Achats (e.a.)

• Peinture + 8 feux piste circulation• Vélos, cuistax piste circulation• 22 radars clignotants préventifs fixes• radars clignotants préventifs mobiles• 1 remorque signalisation• Cameras de surveillance feux signalisation• ….

Projets développés dans le cadre de la convention de sécurité routière

Page 11: Politique policière circulation routière
Page 12: Politique policière circulation routière
Page 13: Politique policière circulation routière
Page 14: Politique policière circulation routière
Page 15: Politique policière circulation routière

Organisation interne/Effectif zone de police • 337 membres opérationnels

Dont 43 personnes au service circulation (12%)

1 CP 3 INPP 7 INP 29 AGP

3 membres CFSR

Page 16: Politique policière circulation routière
Page 17: Politique policière circulation routière

+ 13 contrôleurs horodateurs pr le stationnement dépénalisé (payant, riverains et de courte durée,…)

Effectif zone de police

Page 18: Politique policière circulation routière

Missions

• Assurer la mobilité et la fluidité ds le centre-ville (3 hommes de 07H30 à 16H30)

• Assurer la mobilité et la fluidité ds les autres parties de la zone (1 équipe de 2 hommes de 07H00 à 19H00)

Page 19: Politique policière circulation routière

Missions• Constater les accidents de roulage (1 équipe de 2 hommes de 07H00 à 15H00 et 1 équipe de 2 hommes de 13H00 à 21H00)

Pas d’équipe AGP la nuit car ils ne sont pas armés

• Effectuer les apostilles du parquet en matière de roulage (suites d’enquête, auditions,…)

Page 20: Politique policière circulation routière

Contrôles orientés• Effectuer des contrôles orientés sur les axes

prioritaires pr répondre aux objectifs généraux (diminuer les accidents de roulage avec accidents corporels)

1. Alcool

2. Vitesse

3. Ceinture

4. Poids lourds + ADR

5. Cyclomoteurs trafiqués

6. Agressivité au volant

Page 21: Politique policière circulation routière

Moyens

1. Charroi

- Combis

- Voitures « strippées » police

- Voitures anonymes

- Cyclomoteurs « strippés »

Page 22: Politique policière circulation routière

Moyens

2. Techniques

- Radars préventifs

- Radars répressifs

- Curvomètres

- Éthylomètres

- Pont de pesée

- Analyseurs de trafic

Page 23: Politique policière circulation routière

Partenariat Met Autorités communales (réunions de police

administrative, échevinat mobilité,…) Citoyens (réunions citoyennes sur projets locaux,

plans de circulation,…) Services techniques ville de Mons (ordonnances

de police, barrière nadars, signalisation provisoire,engineering,..)

Firmes externes (Transitec, Calatrava – gare -, Jourda – porte du parc - )…

Organisation externe /partenariat

Page 24: Politique policière circulation routière
Page 25: Politique policière circulation routière
Page 26: Politique policière circulation routière
Page 27: Politique policière circulation routière

Question ?

Merci