UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDESMARKETING II ---- PLAN DE MARKETINGFACULTAD DE CC.AA.CCAO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y EL COMPROMISO CLIMTICO

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y CONTABLESEscuela Acadmica Profesional:ADMINISTRACIN Y SISTEMASCtedra: MARKTING IITema: PLAN DE MARKETINGCatedrtico:Alumno:Aula:Semestre:6Turno:MAANA2014

DEDICATORIA

A ti Dios pues nos dirigiste por el mejor camino de la vida, y nos diste la salud y sabidura para alcanzar las metas que nos trazamos hasta el momento.

A nuestro profesor: Lic. Lpez Coz, Richard, por guiarnos da a da y darnos las herramientas necesarias para ser buenos profesionales.

A nuestros padres quienes siempre creyeron en nosotros, nos dieron todo el apoyo y compresin y estuvieron siempre a nuestro lado cuando ms los necesitmos.

A nuestro grupo de compaeros de clases quienes nos brindaron el apoyo y la ayuda que necesitbamos.

Gracias a todos y a ti Dios Gracias por hacer que ellos formen parte de nuestra vida.

Los queremos inmensamente.

PLAN DE MARKETING DE LA EMPRESA DE TRANSPORTES SOLDE ORO S.A.HISTORIA DE LA EMPRESACreado el 11 de abril de 1966, con el nombre de Comit N 1 de Microbuses Cerrito De La Libertad Mercado Modelo La Florida de transporte urbano de pasajeros; obteniendo su reconocimiento segn Resolucin Directoral del Ministerio de transportes y comunicaciones, del 04 de junio de 1966, siendo una radio de accin los centros de poblacin urbana. La Florida. Pio Pata Santa Rosa, Lamblaspata, todos pertenecientes al distrito metropolitano de el Tambo, as mismo cercado de la ciudad de Huancayo y la creciente poblacin del barrio del cerrito de la libertad.El comit de microbuses fue fundado ante la necesidad de una ciudad creciente y en desarrollo notorio, integrado por choferes profesionales independientes, en cumplimiento del mandato del gobierno de turno de ese entonces , Decreto Legislativo N329, Ley General y de Promocin del servicio pblico de transporte terrestre, cuya norma legal tiende a incentivar la formacin de empresas de transporte de servicio pblico de pasajeros, por mandato ley N28853, ley orgnica de municipalidades, en artculo 10 , numeral 5 establece que es competencia de las municipalidades regular el transporte colectivo, la circulacin y el transito dentro de la jurisdiccin y en uso de esa facultad la municipalidad distrital de Huancayo, emite el decreto de alcalda N1587-A-MPH- del 09 de julio de 1987, disponiendo la regulacin de los comits de transportes a empresa de transportes , que venan operando dentro de la jurisdiccin de su competencia.En estas circunstancias y en cumplimiento de las normas legales, analizando las ventajas y beneficios crediticios y financieros que brindan a las empresas constituidas dentro del marco de la ley general de sociedades, decreto legislativo N311, los componentes del comit de microbuses en diferentes y reiteradas asambleas extraordinarios y culminando en la junta general extraordinaria de fecha 28 de junio de 1933, y con absoluta mayora se aprob en adecuarse a empresa de transportes de sociedad annima, de esta manera se constituye la sociedad bajo la razn social de EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS GENERALES SOL DE ORO S.A. pudiendo emplearse la abreviatura de ETRANSSOL S.A. la misma que regir por la ley general de sociedades, el decreto legislativo N311, los reglamentos del ministerio de transportes y comunicaciones, de la municipalidad provincial de Huancayo, as mismo con la aplicacin de lo previsto en el artculo 26 de la ley general de promocin del servicio pblico de transportes terrestre D.L. N 329, que permite la formacin de empresas de transporte urbano de pasajeros en los que los asociados o socios accionistas conservan la propiedad de sus respectivos vehculos, y dems disposiciones legales.La conversin del comit N1 de microbuses, en empresa de transportes de sociedad annima, ha sido el acontecimiento institucional ms importante del ao 1993; siendo registrado en el titulo N805 del 15 de febrero de 1994, en el asiento 01, fojas 154, tomo 44de libro de sociedades mercantiles, de esta manera a partir de la fecha se inicia el proceso de adecuacin a las normas establecidas por el MTC, ley general de sociedades modificando su estructura organizacional, aperturando su contabilidad a las pautas prescritas para las sociedades annimas de transporte, entre otros.Para los asociados del ex comit N1 de microbuses , responsables de sus acuerdos que en esta oportunidad conformaban 33 asociados, que aportan S/20.00 (veinte nuevos soles) por cada propietario y que corresponda a una sola accin, siendo en total 33 accionistas de S/20.00 (veinte nuevos soles).Cada accin ntegramente suscritas y pagadas en dinero efectivo, del cual el 50% de cada accin aporta el accionista, el saldo asume la economa del ex comit N 1 de microbuses, que pasan a ser accionistas de la nueva empresa; estos hechos han significado un acontecimiento muy especial , ya que despus de 27 aos de vigencia y de servicio al pblico usuario de la ciudad incontrastable como comit de microbuses de transporte de pasajeros de servicio urbano, iniciamos una nueva etapa institucional, por ello es un honor recordar al primer secretario general de C-1 cerrito de la libertad mercado modelo . la florida, Don : JULIO ARANCIBIA ESPEJO y rendir nuestro sincero reconocimiento al primer presidente del directorio Don: ANGEL FRANCISCO DAVILA GALLARDO, y dems integrantes.De la trayectoria de la empresa desde su inicio a la fecha, debemos resaltar, que por el entusiasmo de progresar, se crea el fondo de apoyo mutuo debidamente reglamentado, actividad que se realiza para ayudar a los propietarios de los vehculos en todo tipo de percances (accidentes en general, reparacin de vehculos, enfermedades y apoyo econmico por fallecimientos). Con este antecedente se transforma posteriormente en FAMETRA ( fondo de apoyo mutuo de los trabajadores de Etranssol) con sus respectivos reglamentos de prstamo, siendo los objetivos de ayudar econmicamente a todos los integrantes de la empresa, debemos resaltar que a pesar de la burocracia municipal se logr obtener la concesin de ruta por 10 aos y que vence el ao 2011, as mismo se instala un centro de abastecimiento de combustible D-2 con tanque de combustible de capacidad de 3, 500 galones de capacidad y contando con surtidor de combustible, tambin de un taller de reparaciones de llantas y cmaras para nuestras unidades y al pblico en general.

I. RESUMEN EJECUTIVO

SOL DE ORO es una empresa de transportes situado en la ciudad de HUANCAYO, en el que ofrece servicio de transporte urbano, la cual es formal y confiable para sus clientes, proveedores, trabajadores y la comunidad en general. ETRANSSOL pretende ofrecer un servicio diferenciado en un sector altamente competitivo como lo es el transporte. Buscando una rentabilidad que sustente el desarrollo de la empresa y la seguridad de sus trabajadores, teniendo un compromiso con el medio ambiente, trato amable con los transportistas y una cultura por parte de los ayudantes y conductores de los vehculos, respetando a los peatones, y los reglamentos de trnsito y la sociedad huancana en conjunto. Siendo el propsito de la empresa atender las necesidades de transporte de personas, correspondencia y mercaderas de los diferentes estratos de la sociedad, a nivel Huancayo. Con el respaldo y compromiso de brindar a todas nuestras actividades seguridad, puntualidad y buen servicio de esa manera fidelizar y ser acogidos por sus clientes, ya que ellos forman parte de la empresa. Creemos asimismo que el mejor marketing se consigue de boca en boca a manera de recomendacin, por lo cual la atencin amable y educada de los clientes formar parte de nuestra estrategia de marketing.Teniendo en mente que los clientes no esperan que seas perfecto, lo que si esperan es que les resuelvas sus problemas.

Ii. ANALISIS DE LA SITUACION 2.1 ANALISIS Externo

GLOBALIZACION: la globalizacin en el pas ha generado una creciente demanda de servicios y tarifas competitivas en la cadena logstica, exigiendo calidad en el transporte y distribucin de las mercaderas. En este contexto ms del 90% del comercio exterior peruano se ha realizado por va martima por medio de naves de alto bordo, los cuales han movilizado carga a granel, de contenedores, y de transbordo.CRECIMIENTO DE LA ECONOMIA: En los ltimos aos el Per ha logrado un avance significativo en la estabilizacin de la economa y en la implementacin de las reformas estructurales, que ayudaron a impulsar su crecimiento econmico.TECNOLOGICO: En los ltimos aos el cambio constante de la tecnologa en todas las actividades del ser humano ha conllevado a considerar adaptarse a ella para poder ser competitivos, y ms an cuando se trata de una actividad de servicios como realiza la empresa ETRANSSOL. S.A.FINANCIAMIENTO: Ante el crecimiento de la economa peruana se presenta una posibilidad de entidades financieras que brindan su apoyo econmico a empresas para su desarrollo o amplitud de mercado; es considerable la idea de poder buscar financiamiento en estas entidades dada las facilidades que brindan y ante los niveles de intereses que brindan.2.1.1. ANALISIS DEL ENTORNOPOLTICO:HUELGAS Y BLOQUEO DE CARRETERAS:Este punto lo hemos categorizado como un factor del entorno general de la variable poltica, ya que los paros surgen por motivos de descontentos con las decisiones tomadas por los gobernantes, y al mismo tiempo es el gobierno quien puede brindar una solucin al problema; las huelgas afectan directamente a los transportistas ya que bloquearon las carreteras y avenidas principales, afectando a empresas no solo como ETRANSSOL sino diversas compaas dedicadas al transporte urbano e interprovincial.Este factor Afecta a la empresa ETRANSSOL ya que las carreteras son el canal por el cual los Cousters de la empresa se transportan, y si estas se ven bloqueadas la empresa tendr que afrontar un problema para poder cumplir con sus servicios. Por otro lado, los Cousters corren riesgos de sufrir daos por parte de los huelguistas; al mismo tiempo, se pone en riesgo la seguridad de los clientes.

MEJORA EN EL TRABAJO REALIZADO POR LA POLICA CAMINERA:Este factor es importante, ya que la polica Caminera juega un rol importante para las empresas transportistas, ya que estas dependen de las carreteras para su funcionamiento.Un honesto trabajo realizando por la polica Caminera puede tener efectos positivos en la empresa ETRANSSOL, ya que puede disminuir importantes riesgos como los robos, factor que asusta a los pasajeros, causando una cada en la demanda de pasajes; o los bloqueos de carreteras, que crean dificultades para el cumplimiento del servicio y pueden hacer que la empresa incurra en gastos adicionales. Estos importantes riesgos que crean dificultades para las empresas transportistas pueden tener tendencias a disminuir con un eficiente trabajo policial, el cual puede ser fomentado por el gobierno.RESTRICCIONES PARA COMPRAR VEHCULOS DE SEGUNDA MANO:Este factor influye en nuestra empresa, ya que las restricciones para comprar vehculos de segunda mano, incrementan los costos y por lo tanto los precios para los clientes no solo de ETRANSSOL, sino tambin de las dems empresas de transporte y cabe resaltar que disminuiran los competidores informales, los cuales compiten en el mercado con precios sumamente bajos.Por diversos temas, en la actualidad se estn creando leyes para la importacin de vehculos automotores, con el fin de controlar un poco el crecimiento de los negocios de transportes que intentan evadir impuestos (informales) y al mismo tiempo combatir la contaminacin del ambiente, ya que los vehculos importados de segunda mano tienden a emitir fuertes cantidades de CO2.ECOLGICO:DESASTRES NATURALES:En la actualidad, los desastres naturales son un factor muy importante del entorno de la empresa ETRANSSOL, ya que al ocurrir obstruyen o malogran los caminos por donde los cousters transportan a las personas, generando insatisfaccin de los clientes. Adems, muchas veces estos acontecimientos ponen en peligro la vida de los pasajeros, ya que estos hechos atentan con la seguridad de los clientes. TECNOLGICO:ADQUISICIN DE NUEVOS BUSES Y CON SEGURIDAD A1:La Empresa ETRANSSOL tiene como objetivo seguir permaneciendo en el mercado, motivo por el cual ha optado por renovar su flota de CoustersLa tecnologa es un factor importante en la industria de los transportes ya que genera mayor eficacia reduciendo costos de combustible. As mismo, los nuevos buses ayudan a que la empresa posee una nueva fortaleza y cree un valor agregado frente a sus competidores.Adems, la renovacin de los Cousters no ha generado ningn aumento de los precios de los pasajes.

ECONMICO:AUMENTO DE SUELDOS MNIMOS EN INDUSTRIA DE TRANSPORTES:La empresa analizada en el presente trabajo se est viendo afectada por un incremento en los salarios mnimos en este sector de la industria.Por otro lado, el incremento en los salarios de los trabajadores es negativo para la empresa ya que aumentan los costos. Y quiz esto genere que la empresa se vea obligada a aumentar los precios de sus servicios, lo cual le provocara una baja en la demanda normal e insatisfaccin de los clientes.JURDICO:NUEVAS LEYES EN BUSCA DE SEGURIDAD:Esto influye mucho, ya que al emitir leyes como la de tolerancia cero por ejemplo, que consiste en utilizar chasises y carroceras que sean 100% confiables, dan una mejor imagen al pblico y clientes, ya que se sentirn ms seguros al saber en qu estn viajando, esto aumenta la clientela, el mercado y da prestigio al producto. APLICACIN DE LA LEY: TOLERANCIA CEROCuando el Gobierno implant esta ley se volvi un factor positivo para la empresa, ya que esta demandaba que las empresas de transporte estn siempre en constante mantenimiento para poder asegurar a sus clientes una buena seguridad.Este factor afecta al precio, ya que se est garantizando la seguridad de los medios de transporte y tambin afecta a la promocin de esta misma empresa, debido a que esta informacin la utilizan para poder realizar avisos publicitarios como una empresa partcipe y cumplidora de esta Ley, asegurando un viaje seguro debido al buen estado de los de los medios de transporte.No existe ley que demande cobrar a nios menores de diez aosEste factor es positivo, ya que esta empresa permite que nios menores de diez aos puedan compartir un asiento con su madre. Esta actitud, permite que sus clientes puedan ahorrar ms dinero. Sin embargo, se da un control, ya que muchas personas quieren compartir un asiento con ms de un nio y esto si ira en contra de las leyes de seguridad y al mismo tiempo sera una situacin incmoda para otros pasajeros.SOCIAL:EMPRESA FORMAL, CONSOLIDADA Y CONFIABLELa empresa ETRANSSOL. es considerada por sus clientes como una empresa formal y confiable, ya que cuenta con las medidas de seguridad necesarias.Este factor es muy importante, ya que mientras los clientes confen en la empresa, ms van a preferir viajar en esta que viajar en cualquier otra empresa de transporte. Adems, el hecho de que esta empresa sea reconocida por su buen servicio hace posibles buenas promociones y que nuevos clientes se unan a sta.CULTURAL:FERIADOS: FIESTAS PATRIASEl mes de julio en el pas es una buena seal para cualquier empresa de transporte. Los das feriados debido a las fiestas patrias favorecen mucho a la empresa analizada, debido que pueden cobrar un precio ms alto, ya que estn prestando servicios en das no laborables.As mismo, la empresa tiene que encontrar una forma de llamar a sus clientes, ya que en estas fechas la competencia es mucho ms fuerte por lo que algunas empresas no formales pueden prestar un precio ms bajo u otras promociones que llamen la atencin de los clientes.2.1.2 ANALISIS DEL SECTOR:La amenaza de entrada de nuevos competidores es constante porque con la crisis se est obteniendo una elevada cantidad de inversin en el medio, por lo que hoy en da, las empresas de transporte huancanas no slo deben ofrecer calidad, sino un buen precio para hacer frente a estos nuevos competidores que van apareciendo, aparte claro, de los propios competidores dentro de cada industria.Hay una rivalidad entre los competidores en lo referido al transporte de viajeros ya que hay un gran nmero considerable de competidores a nivel local.La amenaza de nuevos productos sustitutivos: Dentro de los distintos medios de transporte no es difcil sustituirlos entre s, pero el sustituir un medio de transporte por otro depende de algunos motivos como por ejemplo pueden ser: la comodidad, el precio, la seguridad, la rapidez, entre otrosEl poder negociador de los clientes: El cliente en el sector de transportes tiene un poder muy fuerte, aunque la demanda de los clientes en los transportes influye en el precio y en los horarios de los mismos, por ellos, se hacen diversos estudios para ver las horas ms demandadas por los viajeros y los precios ms adecuados.El poder de negociador de los proveedores es alto en el transporte de viajeros en Per puesto que tienen el control de no slo turistas que viene a visitar la ciudad, sino de las propias personas que se mueven dentro de la ciudad, por lo que podran llegar a paralizar el transporte.

2.1.3 ANALISIS DEL MERCADO:La empresa de transportes SOL DE ORO brinda al mercado un servicio de transporte urbano para la provincia de HUANCAYO. ETRANSSOL pretende ofrecer servicio diferenciado para sus transportistas entre ellas encontraremos.- Mejorar la calidad de servicio hacia cliente. - transporte seguro y rpido.- comodidad a la hora de viajar.- trato amable con los transportistas y una cultura por parte de los conductores y los ayudantes de los vehculos, respetando a los peatones, y los reglamentos de trnsito.

DESARROLLO DEL MERCADO- Aperturar nuevas rutas a nivel local.- Ampliar el nmero de vehculos modernos.- Realizar una renovacin de todos los vehculos.- Realizar si es posible una reingeniera.

TENDENCIAS DEL MERCADO En los avances tecnolgicos que tiene la empresa han llevado a que tenga un mejor manejo de los clientes y del personal. Adems ETRANSSOL DISTRIBUIDORES cuenta con una gran clientela ya que en el transcurso de su historia los clientes se fueron fidelizando, por el trato amable y la seguridad al viajar.

ANLISIS COMPETITIVO Existen muchas empresas de servicio de transporte urbano e interurbano en la ciudad de Huancayo, las cuales compiten con los dems medios de transporte, ofreciendo rapidez en el transporte.Por el cual los clientes buscan un servicio que cuenten con los estndares adecuados para su adecuado transporte en el que los pasajeros se sientan satisfechos y contentos por el tipo de servicio brindado por las empresas.

En HUANCAYO funcionan ms de 30 empresas de transporte urbano e interurbano que demandan anualmente alrededor de 5 000 personas, entre los cuales podemos identificar a nuestros principales competidores como son: TRANS PIO PATA, COMIT LA C, entre otras TRANS PIO PATA: es una empresa de transportes la cual abarca diferentes rutas, como punto de partida es la URBANIZACION LA FLORIDA - EL TAMBO de all en adelante establece diferentes rutas.

COMIT LA C es una empresa de transportes en automviles las cual tiene como punto de partida LAS BRISAS DEL MANTARO EL TAMBO2.2 ANALISIS INTERNO

CULTURA y CLIMA ORGANIZACIONAL: Con respecto a la empresa ETRANSSOL, la cultura y el clima organizacional est constituida por valores y hbitos que surgieron desde la adquisicin de esta empresa, la cual se mantiene hasta hoy. Entre ellos se encuentra la honestidad, la calidad del servicio, la amabilidad entre empleados, pero lo ms importante es mantener a gusto a sus clientes. Lo primordial es que la empresa incentiva a sus empleados a trabajar con mayor eficiencia otorgando incentivos o promoviendo actividades las cuales conlleven a una mejor convivencia en el trabajo del da a da.Dentro de esta empresa, el tipo de cultura que existe entre jefes y empleados es autoritaria.Esto significa que existe una centralizacin de las decisiones y una comunicacin vertical ya que los superiores son los que toman las decisiones principales. No obstante, se aceptan siempre las opiniones de los empleados y se toman en cuenta durante los comits y reuniones de los jefes.

MARKETING DIRECTO:

El marketing directo va enfocado lo que es el cliente y satisfacer las necesidades de acuerdo a sus requerimientos.Ofrecer a un cliente un servicio especialmente diseado para l como pueden ser viajes tursticos, viajes familiares, entre otros viajes.

CAPACIDAD DIRECTIVA: Imagen Corporativa Responsabilidad Social: Tiene imagen de prestigio, por el buen servicio que brinda. Uso de Planes Estratgicos y Anlisis Estratgico: La empresa elabora anualmente, para el cumplimiento de su misin y visin que desean alcanzar. Evaluacin y Pronstico del Medio: Permanentemente ante los cambios interno y externo de la empresa. Habilidad para Atraer y Retener Gente Altamente Creativa: El personal con que cuenta TRANS ALFA son en la mayora, estudiantes que estn cursando estudios superiores en universidades o institutos comprendidos con el campo de accin (transporte). Sistema para Tomar Decisiones: Cada oficina tiene facultades para tomar decisiones hasta un cierto lmite, que comprende a los Administradores y Personales. Pero ante un problema de ndole superior es elevado a mayor jerarqua (DIRECTORIO) para su pronta solucin, y toma de decisin acertada y eficiente.

CAPACIDAD COMPETITIVA: Lealtad y Satisfaccin al Cliente: La satisfaccin actual que brinda al cliente prevalece hasta un 90%. Gestin Basada en Experiencias Pasadas: Para el mejorar, tienden a basarse retrospectivamente de las gestiones anteriores realizadas, para su correccin. Administracin de Clientes: No realizable. Acceso a Organismos Pblicos y Privados: tiene convenios con varias entidades pblicas y privadas. Precios Competitivos: Su precio est acorde a sus mecanismos de inversin. Ejem:

URBANO

ESTUDIANTES0.40

MEDIO0.50

ADULTOS0.90

Principales Competidores: TRANS PIO PATA, COMIT LA C,ENTRE OTROS

CAPACIDAD DEL TALENTO HUMANO:

Capacidad de Liderazgo del Grupo Gerencial: Es muy esencial contar con este perfil para el manejo se situaciones de gestin en el mbito de transporte. Escuelas de Capacitacin: No cuenta con escuela especializada de capacitacin de personal. Programas Formales de Capacitacin: No cuenta con programas preestablecidos para la capacitacin del personal, pero este proceso de capacitacin al personal, se hace de manera rigurosa y diaria llevada en el mismo campo de accin. Evaluacin del Desempeo Laboral: No realizable. Cultura Corporativa: El nivel cultural del personal debe darse por INICIATIVA y desarrollados con el apoyo de los dems miembros de la empresa, sin transgredir la ideologa y cultura organizacional de la misma.

2.3 ANALISIS DE LA MATRIZ FODA FORTALEZAS: los aos de prestacin de servicio en la ciudad de Huancayo, con unidades de transporte masivo. los aos de prestacin de servicio en la ciudad de Huancayo, con unidades de transporte masivo prestigio ganado aos atrs. Identificacin comprobada y deseos de los socios de superacin constante a pesar de la crisis. Licencias de ruta formal que tiene para aprovecharlos un par de aos ms y considerando la peticin de ampliacin y renovacin de la concesin de ruta.DEBILIDADES: no se cuenta con la tecnologa de punta adecuada en las unidades de transporte y esta mayormente caracterizada por la antigedad de las unidades. competencia en constante crecimiento con unidades modernas y ms eficientes en tiempo de servicio y competencia desleal ( de parte de los mismos comisionistas y socios que no respetan las normas de la empresa). Informalidad de algunas unidades de la empresa, al solo querer aprovechar horarios de alta en cantidad de usuarios y luego no brindan el servicio en horarios de baja. Limitacin en las rutas y tipo de servicio. Estado econmico no estable (critico) de la empresa, considerando un estado de crisis actual. Opinin negativa de los usuarios con respecto al servicio que se brinda en la actualidad.

AMENAZAS: creciente aparicin de nuevas empresas (formales e informales) con unidades modernas y servicio rpido y seguro. Obsolescencia de las unidades de transporte de la empresa y la falta de renovacin. Incremento de empresas informales con unidades menores. No poder obtener la renovacin de la concesin de rutas por parte de la municipalidad. Incremento de los combustibles, repuestos, mantenimiento y costo de vida. Alejamiento de los comisionistas de la empresa por falta de perspectivas de desarrollo personal y empresarial. El aumento de algunos tributos y tasas establecidas por el gobierno local (municipalidades, en el pago por concesiones de ruta), o por el estado (revisiones tcnicas, SOAT, etc.) adems de algunas leyes que prohben la importacin de vehculos usados o por los cambios en las tasas arancelarias. Demasiadas rutas con puntos de relacin entre empresas e en zonas cntricas de la ciudad que inciden en la preferencia o no del servicio. Crecimiento sin control de empresas y unidades de transporte (autos y otros) sin rutas definidas y con unidades de transportes no establecidos para ese fin.OPORTUNIDADES: Crecimiento constante de la poblacin, tanto como distritos, provincia y regin y la apertura de vas pavimentaras. Posibilidades de alcanzar rutas nuevas en el distrito. implementacin del servicio con diferentes tipos de unidades(combis, colectivos y moto taxis), Utilizacin de combustibles ms baratos y menos contaminantes. posibilidades de acceder a prstamos de entidades financieras para la renovacin de unidades. apoyo estatal para el fenmeno de las empresas. mantenimiento de la ley de la oferta y la demanda en la determinacin de los precios de los pasajes. aprovechamiento de las vas refaccionadas e implementadas en la urbe de la ciudad. Ubicacin de algunos terminales en zonas estratgicas que influyen en acceso de usuarios a estos lugares, posibilitando el brindarles el servicio y apertura de rutas. Estabilidad macroeconmica en el pas, que permite un mejor planeamiento empresarial. Mejoramiento en la calificacin riesgo-pas, lo cual aumenta las posibilidades de recibir inversiones y financiamientos.

MATRIZ FODA

OPORTUNIDADESAMENAZAS

posibilidad de alcanzar nuevas rutas. Globalizacin

aumento de tributos. Nuevos competidores. Aumento del precio del combustible.

FORTALEZASESTRATEGIAS F.O.ESTRATEGIAS F.A.

Uso de planeamientos estratgicos. Acceso a capital cuando lo requiera. Capacidad de innovacin.. Capacidad de liderazgo en el grupo empresarial. Innovar por completo nuestro sistema computarizado en todas las oficinas. Invertir en nuevos proyectos, con el personal especializado y con el capital requerido disponible.

Hacer frente a la competencia desleal y nuevos competidores, con recursos de valores y al cumplimiento de toda norma reglamentaria. Realizar planes de estudio y anlisis enfocados al insumo del petrleo.

DEBILIDADESESTRATEGIAS D.O.ESTRATEGIAS D.A.

competencia en constante crecimiento Evaluacin del desempeo laboral mnimo. Insatisfaccin laboral. Motivacin materializada. Brindar mejor servicio y de esa manera fidelizar. Establecer una evaluacin del desempeo laboral. Reorganizar el rea de recursos humanos. Tomar ms importancia al recurso humano, Realizar un estudio del total de vehculos con que cuenta, para su anlisis del consumo del combustible.

III. DEFINICIN DE OBJETIVOS 3.1 OBJETIVOS CUANTITATIVOS Aumentar el volumen de publicidad para obtener resultados

Asegurar la rentabilidad de la empresa en base a un incremento en las ventas en un rango de 7% anual con respecto al ao anterior.

Optimizar el uso de los recursos para la mejora del servicio de la compaa.3.2 OBJETIVOS CUALITATIVOSOBJETIVO GENERAL De acuerdo a las leyes vigentes en el servicio de transporte de pasajeros se tiene un aspecto de manejo de la ley de la oferta y la demanda, hacia los usuarios y se considera mencionar: El objeto social de ETRANSSOL S.A. es brindar un servicio adecuado y de calidad a los usuarios en las rutas de las cuales se logr tener la licencia.

Prestar excelentes servicios de transporte de calidad y de atencin que satisfagan plenamente las necesidades de nuestros clientes, generando confianza y garantizando la seguridad, rapidez y cobertura a nivel de la provincia de Huancayo, que permitan mantener satisfechos a los mismos.

OBJETIVOS ESPECFICOS Brindar un servicio profesional, seguro y eficiente a nuestros clientes.

contar una mentalidad interna de xito, positivismo y de ser siempre los mejores en todo. nos ayudara que en nuestras labores diarias seamos siempre los mejores destacndonos por nuestro buen servicio. Responder prontamente ante devoluciones, reembolsos, quejas, entre otros.

Atender con las peticiones de nuestros clientes en forma permanente y oportuna.

Contar con una poltica de servicios ajustada a los procedimientos llevados dentro de la empresa, como hacia la externa de ella.

Contar con el recurso humano adecuado para satisfacer las necesidades de atencin a los usuarios. Establecer polticas de control de nuestro sistema de transporte terrestre basados en el cdigo de comercio y la ley de trnsito y transporte terrestre que nos permite cumplir a cabalidad con los diferentes servicios que ofrece nuestra empresa.

Considerar al cliente como el centro y motivo de nuestros negocios: sus reclamos son vistos como una oportunidad de mejora, sus consultas y sugerencias como posibilidades de nuevos negocios.

Capacitar en forma permanente y sostenida a las personas que conforman la organizacin, mejorando sus competencias y logrando favorecer el crecimiento profesional que nuestros clientes esperan.

Trabajar en equipo en todas las reas de la organizacin, como as tambin con nuestros clientes y proveedores

IV ESTRATEGIA DE MAKETINGETRANSSOL S.A. deber establecer estrategias las cuales le van a permitir posicionarse dentro del mercado del transporte.ADECUACION A LA UTILIZACION DE GAS NATURAL (GN) Y EL GAS LICUADO DE PETROLEO(GLP): es necesario la conversin tecnolgica que deben de hacerse a las unidades de transporte que cumplan con las condiciones o requisitos para tal fin, a la utilizacin de combustible ms econmico y que brinde posibilidades de utilidades mayores a los comisionistas y socios de la empresa, para debern de realizarse los anlisis correspondientes con especialistas para determinar qu porcentaje de 45 unidades (30 unidades que laboran normalmente) estn en condiciones de poder ser convertidos a la utilizacin de dichos combustibles y hacer los convenios correspondientes para que los costos sean relativamente bajos por cantidad de unidades y no de unidades nicas.

SELECCIN DE CHOFERES Y AYUDANTES, DE ACUERDO A LAS PERSPECTIVAS DE LA EMPRESA: esta actividad debe de realizarse entre los dos primeros meses del ao, asumiendo cada propietario de unidades de transporte (socios y comisionistas), presentar su propuesta de personal quienes debern asumir la identificacin plena con la empresa y con los objetivos de la misma, considerando que estas propuestas no deben tener la consideracin de provisionales. Esta actividad ser precedente para realizar posteriormente la siguiente actividad:

CAPACITACION A LOS TRABAJADORES (CHOFERES Y AYUDANTES) Se deber realizar una capacitacin en el servicio y atencin de los usuarios de la empresa, de acuerdo a las opiniones (negativas ltimamente) que los mismos tienen del servicio y de lo que esperan recibir. Despus de la capacitacin deber realizarse la medicin quincenal y mensual de la actividad de las unidades y de sus trabajadores, considerando asumir el hecho de reconocer a los que destaquen y sancionar a los que decrecen en vez de mejorar.

LOS AYUDANTES SE IDENTIFICARAN CON CHALECOS O CAMISAS CORRESPONDIENTES: continuando con las actividades de mejoramiento del servicio se deber exigir la uniformidad tanto de choferes y ayudantes y el incumplimiento de las mismas se considerara como falta a las normas establecidas y por ende sancionadas.LAS UNIDADES RESPETARAN LOS HORARIOS ESTABLECIDOS: cumplir el horario de servicio durante el da, de 06 a.m. hasta las 09p.m. establecido en la concesin de ruta, as mismo el cumplimiento de las frecuencias entre unidades, el control de las unidades en la salida y en la llegada debern ser meticulosamente analizados, para transformar le negativa competencia desleal desde el mismo interior de la empresa, es decir evitar la competencia desleal con la evasin de los controles y de los tiempos.

PRESENTACION DE LAS UNIDADES: se deber mejorar la presentacin de las unidades, en la parte exterior e interior, aseo y condiciones mecnicas elctricas, un buen estado, repintado de algunas de las unidades si fuera necesario, con sus respectivas leyendas de ambas rutas, numero de flotas, etc.

INCREMENTO DE APORTES POR PARTE DE LOS SOCIOS: se debe considerar el incremento en los aportes mensual de parte de los socios hacia la empresa, considerando la crisis econmica por la que atraviesa la empresa esto con la intensin de prever aspectos de desarrollo que se plantea en el presente plan. Sin embargo se debe considerar tambin que por invitacin se incluyan a nuevos socios que debern ser principalmente los comisionistas destacados, gente con ansias de trabajar y que vienen laborando por varios aos con la empresa; de lo contrario el incremento aportes de los socios, no ser significativa y creara un aspecto de sinsabor a los aportantes y directivos.

TRAMITE DE LA AMPLIACION Y RENOVACION DE LA CONCESION DE RUTAS: ante el vencimiento de la concesin de rutas otorgado por la MUNICIPALIDA PROVINCIAL DE HUANCAYO EN EL AO 2015, loa directivos debern tramitar la renovacin de la mencionada concesin y adems pedir la ampliacin a nuevas rutas, considerando que esto determina egresos econmicos que deber preverse. Se deben de realizarse los estudios tcnicos correspondientes (estudio de mercado) con la finalidad de que estas nuevas rutas sean ms factibles econmicamente a la empresa.

RENOVACION DE LAS UNIDADES: no solo debe entenderse a cambio de las unidades, sino tambin al hecho de tener en cuenta la utilizacin de otro tipo de unidades que no sean las de transporte masivo; estas unidades pueden considerarse entre autos colectivos, con rutas directas al centro de HUANCAYO, combis o camionetas rurales para rutas ligeras y rpidas y para rutas de distancias pequeas a las moto taxis, pero no dejando de lado la renovacin de las unidades ms antiguas que aun prestan servicio en la empresa, por otras unidades ms modernas.

ACUERDOS, CONVENIOS Y OTROS: Se debe de realizar acuerdos entre los socios y determinar cuntos estaran de acuerdo en la bsqueda de financiamiento para la renovacin de unidades de transporte, luego de tal hecho se tendra que realizar invitaciones en dichas actividades, para despus determinar la mejor opcin de prstamo. De igual manera se deben hacer las invitaciones a representantes de las empresas automotrices que venden vehculos tanto nuevos como usados, para que puedan instruirlos y presentar sus propuestas de los costos con caractersticas de financiamiento.

4.1 marketing mix4.1.1Producto O SERVICIO:La empresa de transportes SOL DE ORO permite el desplazamiento de personas de un punto a otro en el rea de una ciudad, establecidas las siguientes rutas RUTA ACERRITO DE LA LIBERTAD MODELO DE HUANCAYO , RUTA B BRISAS DEL MANTARO - MERCADO MODELO DE HUANCAYO, la cual es aplicado al transporte colectivo de pasajeros, en la que los viajeros tienen que adaptarse a los horarios y a las rutas que ofrezca, usualmente los viajeros comparten el medio de transporte la cual est disponible para el pblico en general, el servicio se mantendr mediante el cobro directo a los pasajeros. Dentro de los elementos que tiene unsistema de transporte, en los sistemas de transporte pblico, la demanda est dada por las personas (pasajeros) y la oferta est dada por los vehculos, la infraestructura, los servicios y los operadores (conductores).

LOGOTIPO:

SLOGAN: SEGURO Y RAPIDO

CROQUIS DE LAS AREAS

CIRCUNVALACION

AREA DE PRODUCCION

AREA DE MANTENIMIENTOOPERACION

TECNICOS

ETRANSSOL - OFICINA

ASESOR LEGAL

AREA DE ADMINISTRACION

ADIMINISTRADOR

CONTADOR

PASAJE PER

TERMINAL TERRESTRE ETRANSSOL S.A.

TORRE TORRE -TANQUE DE AGUAPARADERO INICIAL

4.1.2 PRECIOAl fijar los precios hay que valorar los distintos mtodos que existen y elegir el ms adecuado para conseguir los objetivos comerciales de la empresa.. Los costes se pueden calcular sumando los costes variables y los costes fijos que le corresponden a ese bien, o simplemente sumando solo los costes variables. La principal ventaja de este sistema es que el precio siempre es superior al coste.Los precios van a variar de acuerdo a lo establecido en la presente LEY DEL PASAJE ESTUDIANTIL Y PASES LIBRES COBRADOS POR LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE URBANO, INTERURBANO E INTERPROVINCIAL.ART.3 PASAJES DIFERENCIADOSLos estudiantes universitarios de institutos superiores, pedaggicos, tecnolgicos escuelas de artes y escolares, tanto en entidades pblicas y privadas, tienen el derecho a utilizar el servicio de transporte urbano, interurbano e interprovincial de pasajeros, por ello una tarifa reducida en los porcentajes que establece la presente ley con relacin al pasaje adulto.IMPORTE DE LOS PASAJES DIFERENCIADOSART: 4 determinacin del importe de los pasajes diferenciados en transporte urbano e interurbanoa) El importe del pasaje diferenciado para los estudiantes universitarios, de institutos superiores, pedaggicos, tecnolgicos, escuelas de artes, en mbito urbano e interurbano, al que se refiere el art:3 de la presente ley, no podr exceder del 50% del precio del pasaje adulto, el mismo que solo proceder entre las 5 horas y la cero horas, en das laborales y no laborales.b) El importe del pasaje diferenciado para los escolares en el mbito urbano e interurbano, al que se refiere el art:3 de la presente ley, no podr exceder del 30% del precio del pasaje adulto, el mismo que solo proceder entre las 5 horas y las 22 horas, en das laborables y no laborables.c) El pasaje escolar para estudiantes de instituciones educativas de educacin bsica alternativa y educacin de adultos en el mbito urbano e interurbano se har efectivo previa presentacin del carn expedido por el ministerio de educacin y solo proceder entre las 5 horas y la cero hora, en das laborables y no laborables.d) Los horarios indicados en los literales a) b) y c) del presente artculo, se determinan desde el momento en que el estudiante hace uso del servicio de transporte pblico.e) En caso de existir diversas tarifas de adulto, se aplicar el porcentaje respectivo a los pasajes diferenciados sealado en los literales a) b) y c) del presente artculo.

TARIFA ETRANSSOL S.A.

UNIVERSITARIOS/ 0.50

ESCOLARS/ 0.40

ADULTOS/ 0.90

4.1.3 DISTRIBUCIN

El mtodo de distribucinque utilizaremos ser de forma directa , contando con mdulos de promocin en los lugares ms concurridos donde halla pasajeros como por ejemplo: Centro comerciales, Hoteles , atractivos tursticos ms visitados; mostrando servicios que ofrecemos.

La ruta estar definida de la siguiente manera: RUTA PARADERO INICIAL: JR. LA VICTORIA Y JR. BOLVAR (LA FLORIDA)PARADERO FINAL: CERRITO DE LA LIBERTAD (TANQUE DE AGUA)

IDA: JR. LA VICTORIA Y JR. BOLIVAR (LA FLORIDA). JR. LA VICTORIA, JR. LOS TUBOS, CALLE LAS COLINAS, CIRCUITO LOS HEROES, JR BOLOGNESI, JR AREQUIPA, JR. ALEJANDRO O. DEUSTUA, AV. FERROCARRIL, AV. GIRALDEZ, PASEO LA BREA, AV. HUANCAVELICA, JR. TARAPACA, AV. FERROCARRIL, JR. ICA, JR. HUANCAS, AV.GIRALDEZ, AV. TAYLOR, CALLE CIRCUNVALACION, JR.TORRE TORRE, CERRITO DE LA LIBERTAD (TANQUE DE AGUA)VUELTA: CERRITO DE LA LIBERTAD (TANQUE DE AGUA), TORRE TORRE, CIRCUNVALACION CALLE S/N TAYLOR, AV GIRALDEZ, PASEO LA BREA, AV. HUANCAVELICA, JR. TARAPACA, AV. FERROCARRIL, JR ICA, JR. HUANCAS, AV. SANTA

4.1.4 PROMOCIN:Dentro de las promociones a ofrecer tenemos las siguientes:

Los precios de nuestra empresa estarn fijados de acuerdo a nuestra competencia directa con el fin de captar cada vez ms clientes y con el tiempo sean fidelizados ms por nuestra calidad de servicio que por el precio y as ir ganando espacio en el mercado.

Tambin ofrecernos Precios Promocionales que se harn mayormente en temporadas bajas para que de esta manera motive a la gente tomar de nuestro servicio, como por ejemplo:

De cada 4 personas que toma el servicio el 5 no paga.

15% descuento por cada pareja (solo transporte).

Los precios tambin irn fijados segn el segmento:

Turistas extranjeros: Pagaran 10% ms que un turista nacional.

PLAN DE ACCIONVARIABLEESTRATEGIAACCIONES PLAZO RESPONSABLE

PRODUCTOampliacin o modificacin de la gama de rutasmejora de las caracteristicas del productojun-07dpto tecnico/dpto ventas

captacin de mayor numero de clientesjun

aperturacin de nuevas rutasdpto tecnico/dpto ventas

diseo de nuevos productos con alto componente de la variable "alimentacin sana"jun

PRECIOestablecimiento de precios competitivosfijacin de precios tomando como referencia los de la competenciajundpto financiero

establecimiento de descuentos

PLAZA utilizacin de canales directosventa directa en el establecimientojunpersonal atencin al publico

servicio a domicilio

PROMOCINcomunicacin externacajas de correosjundpto comercial

serigrafiado de vehiculos de motor

PRESUPUESTO

EMPRESA DE TRANSPORTES SOL DE OROPgina 1