PKN Kemajuan Teknologi Komunikasi Transportasi Dalam Perspektif Wawasan Nusantara EDITED Anyar

8/18/2019 PKN Kemajuan Teknologi Komunikasi Transportasi Dalam Perspektif Wawasan Nusantara EDITED Anyar

1/31

KEMAJUAN TEKNOLOGI KOMUNIKASI DAN

TRANSPORTASI DALAM PERSPEKTIF WAWASAN

NUSANTARA

Makalah ini disusun untuk memenuhi tugas mata kuliah Pendidikan

Kewarganegaraan Dosen Pengampu Bpk. Taufiq, S.H., M.H

Disusun Oleh:

K!OMPOK "

K!#S K$%& '

%. &hoiril !utfi (.().%*.).+(

). M. Kein Mu-arok (.().%*.).%)

(. ida /ur 0uliani (.().%*.).%*

". i1q2 Budiharnanto (.().%*.).%3

*. Tegar Priam-udi (.().%*.).%4

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRONIKA

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO

POLITEKNIK NEGERI SEMARANG

2016


2/31

KATA PENGANTAR

Pu5i dan s2ukur kami pan5atkan kepada Tuhan 0ang Maha sa, karena

-erkat kemurahan$/2a lah makalah ini dapat kami selesaikan tepat pada

waktun2a. Makalah ini mem-ahas tentang 6Kema5uan Teknologi Komunikasi

Transportasi Dalam Perspektif 7awasan /usantara8, suatu -ahasan 2ang memuat

tentang perkem-angan teknologi komunikasi dan transportasi dalam sudut

pandang wawasan nusantara.

Makalah ini di-uat dalam rangka memperdalam pemahaman tentang

kema5uan teknologi komunikasi transportasi dalam perspektif wawasan

nusantaradan sekaligus men5adi tugas mahasiswa dalam mata kuliah 6Pendidikan

Kewarganegaraan8.

Dalam proses pen2elesaian makalah ini kami -erterima kasih kepada orang$

orang 2ang telah mem-antu kami 2aitu '

%. Bpk. Taufiq 0ulianto, S.H., M.H, selaku dosen mata kuliah Pendidikan

Kewarganegaraan.

). ekan$rekan mahasiswa, karena telah -an2ak mem-erikan masukan

untuk makalah ini.

(. Orang tua 2ang selalu mendoakan 2ang ter-aik untuk semua 2ang kami

ker5akan.

Penulis men2adari -ahwa makalah ini -elumlah sempurna. Oleh karena itu,

saran dan kritik 2ang mem-angun dari rekan$rekan sangat di-utuhkan untuk

pen2empurnaan makalah ini.

Semarang, #pril )+%9


3/31

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belaa!"

Sekarang ini perkem-angan teknologi semakin pesat di-er-agai

/egara khususn2a di-idang transportasi, perkem-angan ini mun:ul karena

manusia menggunakan akaln2a untuk menemukan se-uah masalah 2ang

dihadapin2a untuk men:iptakan ken2amanan, semakin -an2akn2a

ke-utuhan akan pemuas ke-utuhan -aik ke-utuhan Primer maupun

Sekunder semakin -an2ak pula pemikiran manusia 2ang akan mun:ul untuk

menemukan hal$hal -aru 2ang -elum ada se-elumn2a.

Pada era glo-alisasi, teknologi komunikasi dan transportasi

-erkem-ang pesat dan semakin :anggih. Dengan pedoman ; :ara pandang

-angsa


4/31

Dalam kehidupann2a, -angsa am-ing dalam

memper5uangkan kepentingan nasional untuk men:apai :ita > :ita serta

tu5uan nasionaln2a. Salah satu pedoman -angsa


5/31

*. Mengetahui apa sa5a dampak perkem-angan teknologi komunikasi

dan transportasi terhadap wawasan nusantara.

9. Mengetahuiapa sa5a tantangan 2ang dihadapi dari wawasan

nusantara terhadap pesatn2a teknologi komunikasi dan transportasi

dan :ara pen2elesaiann2a.

.

BAB II

PEMBAHASAN


6/31

2.1 Pe!"ert)a! Wa*a%a! Na%)+!al ,a! Wa*a%a! N#%a!tara.

2.1.1 Wa*a%a! Na%)+!al.

Se-elum mem-ahas 7awasan /usantara, kita terle-ih dahulu harus

mengerti dan memahami wawasan nasional se:ara uniersal. Suatu -angsame2akini -ahwa ke-enaran 2ang hakiki atau ke-enaran 2ang mutlak adalah

ke-enaran 2ang datang dari Tuhan, pen:ipta alam semesta. Manusia

memiliki kele-ihan dari makhluk 2ang lain melalui akal pikiran dan -udi

nuranin2a. /amun, kemampuann2a dalam menggunakan akal pikiran dan

-udi nurani terse-ut ter-atas, sehingga manusia 2ang satu dan 2ang lain

tidak memiliki tingkat kemampuan 2ang sama. Dalam kehidupan -er-angsa

dan -ernegara, keanekaragaman terse-ut memerlukan perekat agar -angsa

2ang -ersangkutan dapat -ersatu memelihara keutuhan negaran2a.

Suatu -angsa 2ang telah -ernegara, dalam men2elenggarakan

kehidupann2a tidak terlepas dari pengaruh lingkungann2a. Pengaruh itu

tim-ul dari hu-ungan tim-al -alik antara filosofi -angsa, ideologi, aspirasi

serta :ita$:ita dan kondisi sosial mas2arakat, -uda2a, tradisi, keadaan alam,

wila2ah serta pengalaman se5arahn2a.

Pemerintah dan rak2at memerlukan suatu konsepsi -erupa wawasan

nasional untuk men2elenggarakan kehidupann2a. 7awasan ini dimaksudkan

untuk men5amin kelangsungan hidup, keutuhan wila2ah serta 5ati diri

-angsa. Kata 6wawasan 8 itu sendiri -erasal dari wawas ?-ahasa Cawa @2ang

artin2a melihat atu memandang. Dengan penam-ahan akhiran 6an8 kata ini

se:ara harfiah memiliki arti 2aitu :ara meliha atau :ara tin5au atau :ara

pandang. Kehidupan suatu -angsa dan negara senantiasa dipengaruhi oleh

perkem-angan lingkungan strategis. Karena itu, wawasan itu harus mampu

mem-eri inspirasi pada suatu -angsa dalam menghadapi -er-agai ham-atan

dan tantangan 2ang ditim-ulkan oleh lingkungan strategis dan dalam

menge5ar ke5a2aann2a.

Dalam mewu5udkan aspirasi dan per5uangan, satu -angsa perlu

memperhatikan tiga faktor utama'

%. Bumi atau ruang dimana -angsa itu hidup

). Ciwa, tekad, dan semangat manusian2a atau rak2atn2a

(. !ingkungan sekitarn2a

Dengan demikian, wawasan nasional adalah :ara pandang suatu

-angsa 2ang telah -ernegara tentang diri dan lingkungann2a dalam

eksistensin2a 2ang ser-a terhu-ung ?melalui interaksi dan interelasi@ dan


7/31

dalam pem-angunann2a di lingkungan nasional ?termasuk lokal dan

propinsional@, regional, serta glo-al.

2.1.2 Wa*a%a! N#%a!tara.


8/31

a. Menurut prof. Wan Usman, 67awasan /usantara adalah :ara pandang

-angsa


9/31

alat komunikasi 2ang digunakan harus memperhatikan siapa kita dan siapa

2ang dia5ak -i:ara. Komunikasi dapat diterima -aik apa-ila :ara

men2ampaikann2a 5uga -aik dan mudah dimengerti dan dipahami. Dengan

kema5uan alat komunikasi, diharapkan identitas diri -angsa unsur, diantaran2a'

%. Sum-er

Sum-er adalah dasar 2ang digunakan dalam pen2ampaian pesan dan

digunakan dalam rangka memperkuat pesan itu sendiri. Sum-er dapat

-erupa orang, lem-aga, -uku, dokumen dan se5enisn2a.

). Komunikator

#da -e-erapa hal 2ang harus diperhatikan, 2aitu'a. Penampilan

Khusus dalam komunikasi tatap muka atau 2ang menggunakan media

pandang dengan audio isual, seorang komunikator harus

men2esuaikan diri dengan lingkungan dan komunikan. Penampilan ini

sesuai dengan tata krama dengan memperhatikan keadaan, waktu dan

tempat.

-. Penguasaan masalah

Seseorang 2ang tampil atau ditampilkan se-agai komunikator haruslah

-etul$ -etul menguasai masalahn2a. Cika tidak, maka setelah proses

komunikasi -erlangsung akan menim-ulkan ketidakper:a2aan

terhadap komunikator dan akhirn2a pesan itu sendiri mengham-at

terhadap efektiitas komunikasi.

:. Penguasaan -ahasa

Komunikator harus menguasai -ahasa dengan -aik. Bahasa ini adalah

-ahasa 2ang digunakan dan dapat dipahami oleh komunikan.

Penguasaan -ahasa akan sangat mem-antu men5elaskan pesan$ pesan

apa 2ang ingin kita sampaikan kepada audien:e.

(. Pesan

Pesan adalah keseluruhan dari apa 2ang disampaikan olehkomunikator. Pesan ini mempun2ai inti pesan 2ang se-enarn2a

men5adi pengarah di dalam usaha men:o-a mengu-ah sikap dan

tingkah laku komunikan. Pesan dapat se:ara pan5ang le-ar mengupas

-er-agai segi, namun inti pesan dari komunikasi akan selalu mengarah

kepada tu5uan akhir komunikasi itu.

". &hannel; Saluran

&hannel adalah saluran pen2ampaian pesan, -iasa 5uga dise-ut dengan

media. Media komunikasi dapat dikategorikan dalam dua -agian,

2aitu media umum dan media massa. Media umum adalah media 2ang

dapat digunakan oleh segala -entuk komunikasi, :ontohn2a radio dan


10/31

se-again2a. Media massa adalah media 2ang digunakan untuk

komunikasi massa, misaln2a teleisi.

*. Komunikasi

Komunikasi dapat digolongkan men5adi ( 5enis, 2aitu%@ personal

)@ kelompok, dan

(@ massa

Dari segi sasarann2a, komunikasi ditu5ukan atau diarahkan kedalam

komunikasi personal, komunikasi kelompok dan komunikasi massa.

9. fek

fek adalah hasil akhir dari suatu komunikasi, 2aitu sikap dan tingkah

laku orang, sesuai atau tidak sesuai dengan 2ang kita inginkan.

#pa-ila sikap dan tingkah laku orang lain itu sesuai, maka komunikasi -erhasil.

. Gaktor$ faktor 2ang diperhatikan dalam proses komunikasi

a. mpat tahap proses komunikasi menurut &utlip dan &enter, 2aitu'

> pengumpulan fakta

> Peren:anaan

> Komunikasi

> aluasi

-. Prosedur men:apai effe:t 2ang dikehendaki menurut 7il-ur

S:hraam, 2aitu' > #ttention ?perhatian@

> Desire ?Keinginan@

> De:ision ?Keputusan@

> #:tion ?Tindakan@

Pada era sekarang -an2ak orang mengenal alat komunikasi, terutama HP atau

Fadget. Pada 1aman dahulu 5uga terdapat alat komunikasi, tetapi masih sederhana

dan tradisional -erdasarkan -uda2a setempat. Berikut :ontoh$:ontoh alat

komunikasi dahulu ?tradisional@ dan era sekarang ?modern@.

&ontoh$:ontoh alat komunikasi -erteknologi tradisional.

%. Kentongan, fungsin2a untuk mengumumkan informasi suatu -erita atau

peristiwa 2ang ter5adi. Kentongan ter-uat dari ka2u -erongga, dapat


11/31

mengeluarkan -un2i dengan dipukul. Suara 2ang dihasilkan mem-uat

mas2arakat ingin tahu informasi.

). Daun lontar dari pohon, fungsin2a untuk media untuk menulis surat;pesan

kepada orang lain. Pada 1aman kera5aan, sering digunakan untuk menulis

maklumat;pengumuman kepada rak2atn2a.

(. Telegraf adalah se-uah mesin; alat -ertenaga listrik dengan teknologi

telegrafi, fungsin2a untuk mengirim atau menerima pesan dari 5arak 5auh,

-iasan2a menggunakan morse untuk kode komunikasi.

&ontoh$:ontoh alat komunikasi -erteknologi modern.

%. Telepon ka-el adalah alat komunikasi :anggih menggunakan ka-el se-agai

pen2am-ungn2a. Betenaga listrik dan memakai kode angka se-agai s2arat

untuk menelpon. Gungsin2a untuk -erkomunikasi lewat suara, dapat

menerima dan melakukan panggilan dengan orang lain.). HP ?Handphone@;telepon genggam adalah alat komunikasi pengem-angan

dari telepon ka-el. Sesuai naman2a, HP dapat di-awa kemana$mana

?porta-el@ karena ukurann2a 2ang sesuai dengan tangan manusia. Gungsi

dari HP kini -eragam, awaln2a han2a untuk menelpon dan sms ?short

message send@ sekarang dapat :hatting, -rowsing dan internet. Teknologi

dari HP terus dikem-angkan dan diproduksi karena pasarn2a mendukung

dan terus -erkem-ang. S2aratn2a dapat -erkomunikasi adalah sin2al dan

pulsa.

(. Komputer;!aptop;Ta-let. #lat komunikasi ini sangat :anggih dan komplit,

hampir segala -entuk komunikasi dan aktifitas lainn2a dapat ditangani

olehn2a. Menelpon, sms, :hatting, e$mail, -rowsing, media sosial ?--m,

line, whatsapp@. Dengan -antuan 5aringan internet, urusan -erkomunikasi

5auh le-ih mudah, n2aman, dan :epat. Meskipun hargan2a le-ih mahal dari

HP, teknologi ini terus dikem-angkan -ahkan ada suatu tero-osan -ahwa

segala aktifitas manusia dapat dilakukan dengan menggenggam.

Maksudn2a dengan alat komunikasi genggam dapat multifungsi.

Dari semua 5enis alat komunikasi -eseta teknologi, se:ara umum komunikasi

-ertu5uan men2ampaikan pesan;informasi pada orang lain. Manfaatdari alat

komunikasin2a se:ara umum untuk mendapatkan informasi dengan mudah dan

:epat. Berikut manfaat komunikasi diantaran2a, 2aitu'


12/31

Manfaat dari komunikasi, antara lain'

%. Mengetahui, memahami semua informasi 2ang diperlukan

). Mempererat tali persaudaraan antar pri-adi, kelompok,

golongan,-angsa dan negara

(. Dengan komunikasi kita dapat mengetahui ke-i5akan dan peraturan

perundang$undangan /egara

". Komunikasi -erguna -agi organisasi atau kelompok guna melakukan

dan men:iptakan ker5asama 2ang -aik

*. Komunikasi dilakukan untuk proses sosial -erwarga negara

9. Komunikasi 5uga -erguna untuk mengam-il keputusan 2ang tepat.

Berikut manfaat$manfaat dari perkem-angan teknologi komunikasi.

%. Semakin mudah dan :epat dalam -erkomunikasi dan informasi.

). Mendukung pem-ela5aran di -idang pendidikan.

(. Menghemat -aia2a operasional.

". Menghilangkan kendala waktu

*. Peningkatan la2anan melalui fitur$fiturn2a.

2.' Pe!"ert)a! tra!%/+rta%) ,a! $a!-aat!a ,ala$ /er%/et)- *a*a%a!

!#%a!tara.

Tra!%/+rta%) adalah perpindahan manusia atau -arang dari satu tempat

ke tempat lainn2a dengan menggunakan se-uah kendaraan 2ang digerakkan

oleh manusia atau mesin. Transportasi digunakan untuk memudahkanmanusia dalam melakukan aktiitas sehari$hari. Di negara ma5u, mereka

-iasan2a menggunakan kereta -awah tanahdan taksi. Penduduk di sana 5arang

2ang mempun2ai kendaraan pri-adi karena mereka se-agian -esar

menggunakan angkutan umum se-agai transportasi mereka. Transportasi

sendiri di-agi ( 2aitu, transportasi darat, laut, dan udara. Transportasi udara

merupakan transportasi 2ang mem-utuhkan -an2ak uang untuk memakain2a.

Selain karena memiliki teknologi 2ang le-ih :anggih, transportasi udara

merupakan alat transportasi ter:epat di-andingkan dengan alat transportasi

lainn2a.

Transportasi 2ang -aik dengan sudut pandang wawasan nusantara

memiliki arti mas2arakat dapat -erpindah tempat ke seluruh wila2ah

/usantara dengan n2aman, aman, dan mudah meski kontur geografin2a tidak

selalu datar, intin2a dengan perkem-angan teknologi transportasi, wila2ah

geografis


13/31

/amun dalam pemakaian alat transportasi tetap memperhatikan etika -angsa


14/31

d. Ma!-aat Ke*)laa&a!

Memenuhi ke-utuhan penduduk di kota, desa, atau pedalaman.

Teknologi alat transportasi mengalami kema5uan 2ang :ukup pesat dan

peredarann2a sudah men2eluruh se:ara mendunia. Hampir semua orang

mempun2ai alat trasnportasi untuk memenuhi ke-utuhan hidup. Berikut 5enis$

5enis alat transportasi dahulu ?tradisional@ dan era sekarang ?modern@.

&ontoh$:ontoh alat transportasi -erteknologi tradisional.

%. Sepeda onthel;ke-o;unta adalah 5enis sepeda 2ang dipakai mas2arakat

kota sekitar tahun %4+$an. Perkem-angann2a adalah sepeda 5engki.

Peredaran 2ang ter-atas dan hampir sudah tidak ada, mem-uat sepeda

onthel men5adi -arang antik dan kuno

). &ikar adalah alat transportasi -ertenaga hewan mirip delman, namun

hewann2a adalah sapi namun fungsin2a se:ara umum untuk mengangkut

-arang atau orang, -e-erapa orang di pedesaan untuk mengangkut hasil

-umi.

Cenis$5enis transportasi ter-agi men5adi tiga 2aitu,

a. Transportasi darat'

Kendaraan -ermotor, kereta api, gero-ak 2ang ditarik oleh hewan

?kuda, sapi,ker-au@, atau manusia. Moda transportasi darat dipilih

-erdasarkan faktor$faktor seperti 5enis dan spesifikasi kendaraan, 5arak

per5alanan, tu5uan per5alanan, ketersediaan moda, ukuran kota dan

kerapatan permukiman, faktor sosial$ekonomi.

-. Transportasi air ?sungai, danau, laut@'

Kapal,tongkang, perahu, rakit.

:. Transportasi udara'

Pesawat ter-ang.Transportasi udara dapat men5angkau tempat >

tempat 2ang tidak dapat ditempuh dengan moda darat atau laut, di

samping mampu -ergerak le-ih :epat dan mempun2ai lintasan 2ang

lurus, serta praktis -e-as ham-atan.

Tra!%/+rta%) P#l)


15/31

Menurut Sukarto, transportasi pu-lik adalah seluruh alat transportasi

di mana penumpang tidak -epergian menggunakan kendaraann2a sendiri.

Transportasi pu-lik umumn2a termasuk kereta dan -is, namun 5uga termasuk

pela2anan maskapai pener-angan, feri, tai, dan lain$lain.

Konsep transportasi pu-lik sendiri tidak dapat dilepaskan dari konsep

kendaraan umum. Pengertian kendaraan umum -erdasarkan Keputusan

Menteri Perhu-ungan /omor. (* Tahun )++( Tentang Pen2elenggaraan

#ngkutan Orang di Calan dengan kendaraan umum 2aitu Kendaraan umum

adalah setiap kendaraan -ermotor 2ang disediakan untuk dipergunakan oleh

umum dengan dipungut -a2aran -aik langsung maupun tidak langsung.

2. Me!"eta) ara $e!")$/le$e!ta%)a! Wa*a%a! N#%a!tara ,ala$ &al

+$#!)a%) ,a! tra!%/+rta%).

2..1 I$/le$e!ta%) Wa*a%a! N#%a!tara ,ala$ &al +$#!)a%).

/egara


16/31

kepada orang sekitar sa5a dan sangat sulit untuk -erkomunikasi 5arak 5auh.

Karena komunikasi 2ang ter-atas, sehingga dalam -erkomunikasi antara

sesama masih men5un5ung unggah$ungguh -ahasaE 2ang -erlaku di daerah

setempat. #lat komunikasi 2ang digunakan masih sederhana, misaln2akentongan untuk mengumpulkan warga saat peristiwa penting ?kemalingan,

ke-akaran, ronda malam dan lain$lain@. Di mas5id terdapat -edug dari kulit

sapi untuk mengumpulkan warga dalam hal i-adah.

2..1.2 I$/le$e!ta%) *a*a%a! !#%a!tara ,ala$ &al +$#!)a%)

/a,a 3a$a! %eara!"

Dengan seiring -er5alann2a waktu, glo-alisasi mem-eri dampak

pada perkem-angan komunikasi. Ke-utuhan akan sosial dan informasi sangat

diperlukan untuk memenuhi tuntutan 1aman. Dengan adan2a tuntutan

ke-utuhan sosial dan informasi, alat komunikasi atau gadget pun

-ermun:ulan dengan fungsi dan perkem-angan teknologi 2ang semakin

komplit dan :anggih. Tu5uan perkem-angan alat komunikasi atau gadget

adalah mempermudah dalam komunikasi se:ara efektif dan efesien.

Misaln2a, seseorang 2ang -erasal dari Forontalo -isa mengetahui keadaan

keluarga -esarn2a di Cakarta dengan menelpon lewat HP;gadget dengan

mengeluarkan uang pulsa han2a *+++, sehingga -isa menghemat uang se:ara

efektif dan efesien transportasi Forontalo$Cakarta. Pada era sekarang, untuk

mengumpulkan seseorang, mem-eri tanda;informasi -aha2a -isa lewat

internet, ia sms, --m dan media sosial lainn2a.

).".) S+%)al)%a%) Wa*a%a! N#%a!tara ,e!"a! K+$#!)a%)

=ntuk memper:epat ter:apain2a tu5uan wawasan nusantara,

disamping implementasi diperlukan 5uga sosialisasi;pemas2arakatan materi

wawasan nusantara kepada setiap elemen mas2arakat


17/31

komunikasi 2ang sudah ada sekarang mem-antu manusia untuk

-erkomunikasi dengan orang lain tanpa -atas waktu dan tempat.

2..' I$/le$e!ta%) Wa*a%a! N#%a!tara ,ala$ &al tra!%/+rta%).


18/31

pesawat pun -elum diproduksi massal .


19/31

se5ak 1aman dahulu sampai saat ini mem-erikan pengaruh 2ang -esar

terhadap mas2arakat. Perkem-angan teknologi seperti reka -aru atau -isa

5uga dise-ut inoasi, penemuan$penemuan -aru, dan hal$hal lain 2ang

-ertu5uan mengem-angkan teknologi untuk mempermudah kegiatan$kegiatan manusia, mem-erikan pengaruh 2ang -esar kepada

perkem-angan nilai$nilai sosial dan kehidupan dalam mas2arakat.

Perkem-angan teknologi -erdampak pada kehidupan manusia terutama

-idang sosial -uda2a dan -erdampak pada aspek$aspek lainn2a seperti

pendidikan, ekonomi dan politik. Di dalam dampak ter-agi dua, 2aitu dampak

positif dan negatif.

Berikut dampak$dampakn2a.

Dampak Positif teknologi komunikasi

%. !e-ih :epat -erkomunikasi sehingga informasi 2ang -aru le-ih :epat

diketahui.

). Kendala 5arak dapat dihilangkan.

(. Mendapat la2anan tam-ahan dengan fitur$fiturn2a.

". Mem-antu peker5aan manusia.

*. Memenuhi ke-utuhan manusia dalam hal -ersosialisasi se:ara tak

langsung.

Dampak /egatif teknologi komunikasi

%. Mengurangi kepedulian terhadap lingkungan sekitar.

). Dari segi kesehatan, dapat merusak organ tu-uh manusia seperti mata,

tulang dan tekanan darah.

(. Men2e-a-kan ke:anduan sehingga lupa waktu.

". Dengan adan2a tam-ahan internet, media komunikasi digunakan untuk

hal$hal negatif seperti pornografi, pemalsuan, penipuan dan saling serang

pendapat 2ang 5elek.

Dampak Positif teknologi transportasi.

%. Mempermudah dan memper:epat per5alanan.

). Mem-antu pendistri-usian segala 5enis -arang -aik ke dalam maupun luar

negeri.

(. Memperka2a pengetahuan akan daerah 2ang -elum dikun5ungi.

". Per5alanan men5adi efisien.

*. Bisa men5adi peluang -isnis.

Dampak /egatif teknologi transportasi.


20/31

1. Men2e-a-kan polusi udara dan suara.

2. Menim-ulkan -er-agai ke:elakaan di 5alan ra2a.

'. Tim-uln2a -er-agai aksi ke5ahatan.

. Berkurangn2a lahan$lahan produktif untuk memenuhi area 5asatransportasi.

2.6 Me!"eta) a/a %a(a ta!ta!"a! ,ar) )$/le$e!ta%) *a*a%a! !#%a!tara

ter&a,a/ /e%at!a te!+l+") +$#!)a%) ,a! tra!%/+rta%) ,a! ara

/e!ele%a)a!!a.

Bangsa


21/31

2.6.1 Ta!ta!"a! )$/le$e!ta%) *a*a%a! !#%a!tara ter&a,a/ /e%at!a

te!+l+") +$#!)a%) ,a! ara /e!ele%a)a!!a.

Perkem-angan teknologi komunikasi sekarang ini semakin

ma5u dan pesat, perkem-angan ini diawali oleh alat komunikasisederhana dan 1aman sekarang alat komunikasi sudah -erkem-ang

sedemikian :anggihn2a. Perdagangan alat komunikasi pada saat ini

dikuasai oleh negara ma5u sa5a se-ut sa5a &hina , #merika ataupun

Korea Selatan sedangkan


22/31

mengem-angkan mo-il nasional tapi -elum sempurna karena

-elum dapat diproduksi massal se-ut sa5a tu:ui dan esemka.

Berdasarkan fakta ini 5elaslah -ahwa suatu ge-rakan 2ang le-ih

dari generasi -erikutn2a sangat di-utuhkan agar


23/31

strategis di 5alur lalu lintas perdagangan dunia, alat komunikasi dari

negara luar ada 2ang di5ual dengan harga 2ang sangat murah di kota

ini, diantarann2a adalah handphone Bla:k-err2 2ang di5ual sangat

murah, dan ada 5uga mo-il dengan harga murah.

2.5.2 I%)

. Ga$ara! Ma%ala&

Se-agai kota perdagangan di


24/31

di Batam, din2atakan -ahwa disana ada sindikasi, mo-il masuk itu

dengan :ara tidak -enar, di-eri -a5u tahunn2a tua, seolah mo-il itu

-enar, ada pen2elundupan mo-il ke Batam, di-eri surat men2urat

tidak -enar aspal BPKB asli, tapi data pendukungn2a palsu.

Menurut Kadi Humas mengatakan ada -an2ak kerugian negara

aki-at hal ini, karena mo-il itu mem-a2ar pa5ak 2ang tidak sesuai.

Kasus ini sedang diselidiki oleh Kadi Humas dan 5umlah mo-il

selundupan itu sepertin2a akan -erkem-ang 5adi ratusan. Kadi

Humas menam-ahkan -ahwa pen2eludupan -isa masuk dari

Singapura, Mala2sia, umumn2a Singapura kemungkinan ada

anggotan2a2ang terli-at.http';;metropolitan.inilah.:om;

Kasus -erikutn2a adalah Bea &ukai Batam Sita ri-uan HP

selundupan pada tanggal 9 Maret )++4./ilai -arang 2ang disita

men:apai *+ miliar rupiah, dengan kerugian negara sekitar p 9,)*

miliar. Se-an2ak (*.4++ unit telepon genggam selundupan merk

Bla:k-er2 dan /okia series asal Singapura disita petugas Patroli

Kantor 7ila2ah Khusus, Direktorat Cendral Bea dan &ukai,

Tan5ung-alai Karimun, Kepulauan iau. i-uan telepon genggam

terse-ut diangkut dengan menggunakan KM Bhakti Ca2a < dengan

tu5uan Dumai, iau sampai tanggal * Maret )++4. Kapal 2ang

mengangkut muatan ))* kardus -esar 2ang -erisi ri-uan telepon

genggam dengan /akhoda Hasanudin ini, ditangkap di perairan

Pulau Bintan, Bengkalis, iau. Modus 2ang digunakan oleh kapalKM Bhakti Ca2a adalah dengan men2usuri perairan internasional di

sepan5ang per-atasan


25/31

diketahui se-an2ak )+++ unit telepon genggam terse-ut adalah

merek Bla:k-er2 2ang merupakan kesa2angan Presiden O-ama,

sementara sisan2a adalah merka /okia series.

Menurut Kepala Kantor 7ila2ah Khusus Direktorat Cendral

Bea dan &ukai, Tan5ung-alai Karimun, /a1ar Salim, selama dua

minggu terkahir pihakn2a sudah dua kali menggagalkan

pen2elundupan telepon genggam merek Bla:k-er2 dan /okia.

Minggu lalu se-an2ak ((.*++ telepon genggam dengan merek dan

tipe 2ang sama 5uga ditangkap./ilai -arang ini men:apai p *+

miliar, dengan kerugian negara sekitar 9,)* miliar rupiah.

Sedangkan 2ang se-elumn2a men:apai p %* miliar, dengan

kerugian negara p ( miliar. /a1ar Salim pada tanggal 9 Maret

)++4 men2atakan -ahwa pen2elundup ini melanggar == /omor

% Tahun )++9, pasal %+), tentang kepa-eanan. #khirn2a ri-uan

telepon genggam selundupan terse-ut -eserta lima orang awak

kapal ditahan dan diperiksa di Kantor Kanwil Khusus Bea dan

&ukai, Tan5ung-alai Karimun, guna diperiksa le-ih lan5ut.

http';;nasional.news.ia.:o.id;news;read;(94"*;-eaJ:ukaiJ-atam

JsitaJri-uanJhpJselundupan

2.5.' D)a"!+%)%

Masalah 2ang dihadapi oleh mas2arakat


26/31

Berdasarkan hal $ hal 2ang dipaparkan, dapat ditarik kesimpulan

masalah -la:k market 2ang ter5adi pada Batam dise-a-kan oleh

%. !okasi Batam 2ang strategis

). Barang selundupan tanpa pa5ak (. Peran pemerintah 2ang -elum :ukup kuat

". Sosialisasi 2ang kurang

Hal > hal terse-ut -erpengaruh terhadap kota Batam dan akhirn2a

men5adi kota -la:k market di


27/31

Dalam men2elesaikan masalah -la:k market di Batam ini

haruslah dipikirkan 5alan pen2esaiann2a se:ara matang, langkah >

langkah 2ang ditempuh harus dilakukan se:ara hati > hati,

mempertim-angkan dampak positif dan negatifn2a dan

pen2elesaiann2a harus dilakukan -erkesinam-ungan

Sara! e/a,a /e$er)!ta&

%. Se-aikn2a pemerintah le-ih mengawasi dan

mengatur perdagangan di Batam dan terle-ih di

seluruh wila2ah negara =ndang 2ang mengatur

tentang perdagangan harus dipertegas aturann2a dan

harus mem-erikan efek n2ata.

Sara! e/a,a $a%araat

%. Se-aikn2a hindari konsumsi terhadap -arang

selundupan karena mempun2ai resiko kerusakan

2ang le-ih dan tidak ada garansi sehingga tidak

-isa komplain kalau ada :a:atn2a

). Hindari pem-elian lewat internet apa-ila -arang

2ang ditawarkan murah meriah dengan pen5ual

2ang tidak 5elas, karena -isa 5adi si pen5ual

merupakan pelaku perdagangan gelap


28/31

BAB III

PENUTUP

'.1 Ke%)$/#la!

%. 7awasan /usantara dan wawasan nasional memiliki arti sepaham,

namun wawasan nusantara le-ih spesifik karena merupakan wawasan

nasionaln2a


29/31

'.2 Sara!

%. 7awasan /asional penting untuk mewu5udkan persepsi sama -agi

seluruh rak2at . Suatu pantangan 2ang harus dihindari adalah

per-uatan, tindakan 2ang melanggar norma$norma etika, moral, nilai

agama atau tindakan anarkis menu5u ke arah melam-atn2a kema5uan

-angsa.

). 7awasan 2ang disepakati -ersama perlu dimengerti, dipahami di

sosialisasikan -ahwa /usantara se-agai kesatuan kewila2ahan.

(. Per5uangan meningkatkan sum-er da2a manusia harus dilakukan oleh

semua pihak agar kema5uan


30/31

DAFTAR PUSTAKA

Harini, Sri D. )+%). Pendidikan Kewarganegaraan.0og2akarta ' Pustaka Pela5ar

7inarno. )++4. Paradigma Baru Pendidikan Kewarganegaraan Panduan Kuliah diPerguruan Tinggi.Cakarta ' PT Bumi #ksara

Mans2ur, Hamdan T. )++%. Pendidikan Kewarganegaraan. Cakarta ' PT S=/

http';;metropolitan.inilah.:om;read;detail;3"%)9%;wow$-atam$surgan2a$mo-il$

mewah$selundupan

http';;parda)+%%.-logspot.:om;)+%);+(;5elaskan$-erikan$:ontoh$

implementasi.html

http';;id.wikipedia.org;wiki;DaftarJdefinisiJkomunikasi

http';;id.wikipedia.org;wiki;Komunikasi

http';;id.wikipedia.org;wiki;Transportasi

http';;1onageograp.-logspot.:om;)+%%;%%;pengertian$transportasi.html

https';;su:iseptiapratiwi.wordpress.:om;)+%";%+;

http';;komunikasi.us;inde.php;:ourse;perkem-angan$teknologi$

komunikasi;%*+%$dampak$perkem-angan$teknologi$komunikasi$dan$informasi$singkat

http';;wid2aprimaswari.-logspot.:om;)+%";%+;dampak$positif$teknologi$

transportasi.html

http';;id.wikipedia.org;wiki; DeterminismeJTeknologi

http';;metropolitan.inilah.:om;

http';;nasional.news.ia.:o.id;news;read;(94"*;-eaJ:ukaiJ-atamJsitaJri-uanJhp

Jselundupan

http://metropolitan.inilah.com/read/detail/841261/wow-batam-surganya-mobil-mewah-selundupanhttp://metropolitan.inilah.com/read/detail/841261/wow-batam-surganya-mobil-mewah-selundupanhttp://parda2011.blogspot.com/2012/03/jelaskan-berikan-contoh-implementasi.htmlhttp://parda2011.blogspot.com/2012/03/jelaskan-berikan-contoh-implementasi.htmlhttp://id.wikipedia.org/wiki/Daftar_definisi_komunikasihttp://id.wikipedia.org/wiki/Determinisme_Teknologihttp://metropolitan.inilah.com/http://nasional.news.viva.co.id/news/read/36945/bea_cukai_batam_sita_ribuan_hp_selundupanhttp://nasional.news.viva.co.id/news/read/36945/bea_cukai_batam_sita_ribuan_hp_selundupanhttp://metropolitan.inilah.com/read/detail/841261/wow-batam-surganya-mobil-mewah-selundupanhttp://metropolitan.inilah.com/read/detail/841261/wow-batam-surganya-mobil-mewah-selundupanhttp://parda2011.blogspot.com/2012/03/jelaskan-berikan-contoh-implementasi.htmlhttp://parda2011.blogspot.com/2012/03/jelaskan-berikan-contoh-implementasi.htmlhttp://id.wikipedia.org/wiki/Daftar_definisi_komunikasihttp://id.wikipedia.org/wiki/Determinisme_Teknologihttp://metropolitan.inilah.com/http://nasional.news.viva.co.id/news/read/36945/bea_cukai_batam_sita_ribuan_hp_selundupanhttp://nasional.news.viva.co.id/news/read/36945/bea_cukai_batam_sita_ribuan_hp_selundupan


31/31

Documents

PKN Kemajuan Teknologi Komunikasi Transportasi Dalam Perspektif Wawasan Nusantara EDITED Anyar