permiso b.pdf

8/10/2019 permiso b.pdf

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Permiso BPermiso B

750 KG750 KG+ 750 SI EL

CONJUNTO NOSUPERA 4250

(AUTORIZACINESPECIAL)

3500 KG. 9PLAZAS

+ 3500 KG

Ciclomotores,

triciclos,cuadriciclos ligerosy no ligeros,

vehiculos personasmovilidad reducida

-Motocicletas hasta 15 cc!-"ntig#edad $ a%os B!&erritorio nacional!

DOCUMENTACIN


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SORC (Seguro obligatorio de responsabilidad civil

Co!o conductores tene!os una Responsabilidad civil de"os da#os $ue poda!os causar con nuestro ve%&culo a otros

Usuarios por nuestra culpa' or ello es necesario un seguro)ue cubra esa responsabilidad'

CUBRE DAOSersonales

Materiales

NO CUBRE

DAOSDAOSPROPIOSPROPIOS

Conductor ResponsableAccidente'

ode!os %acer seguros co!ple!entarios*"unas+ incendio+ robo+ asistencia en via,e+ todo riesgo'''


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1!-1!- Red!"d#$N%&e'e ( 2 *"e*, #-,) *,/e",#'e( !#",e 1 #" ee*e!"#) e*!#!6# e'"*,# e!,'#*e!-!-C#*!e* ee*#'(N,*#') . C,d!,*e e ee*#'"!'"d, ', de 1"!"!'e# !"!',,,*e &e86!', de *#!!"%#"#'.

0, 10, 1 0, 0,

55

55 aire Mlgaire Mlg55

55

0,$0 0,500,$0 0,50 sangre Gr!sangre Gr!

32

32

&asas m'(imas de alcohol&asas m'(imas de alcohol


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)l alcohol no a*ecta a todas las personas por igual depende+-Costumre de eer!-ngesti.n de alimentos!-)dad!-Masa corporal!

-/e(o!a sangre lo asimila apro(imadamente de $0 a 0 minutos!&arda varias horas en a2ar!3etirada de permiso de conducir, /anciones, /e puede considerar delito!


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"4M)&" 6/M4)"4M)&" 6/M4)

&iempo de reacci.n+S"e*e #e# e #*d# e*e#!!",#* #e e'"*, " '# !,d"!",e /6"!# , 6"!#

, , '# #de!#d# ,* e:e', #e# e'"e, de *e#!!"%$

;"*#!!",e.6istancia de *renado+S"e*e #e# e *e!,**e e*,>ede e e "# e' /*e, 8## e e' &e86!', e de"ee.?#!e #e#* '# d"#!"# de /*e#d,$L# &e',!"d#d.L# !#*#.E' #' e#d, de '# !#'@#d# (L'&"# 1#**, "e&e e!.)E' #' e#d, de ', e"!, /*e, #,*"#d,*e.

"ptitudes del conductor+"ptitudes del conductor+>e1e e* '# #de!#d# %"# #*# !,d!"* !#'"e*A'e*#!"% /6"!# , 6"!#>IS=INUEN LAS APTITU>ES >EL CON>UCTOR

Be',!"d#d 90 D8.&)MP8 6) 3)"CC9+. Re!,**e # d"#!"# de *e#!!"% de 2F . (PISA EL


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Contestar con aumenta, es mayor, se incrementa, es superior a:Contestar con aumenta, es mayor, se incrementa, es superior a:

.Tie!po de reacci/n

.Distancia de reacci/n'

.Distancia de 0renado'

.Distancia de detenci/n'

Contestar con disminuye, es menor, es inferior a:Contestar con disminuye, es menor, es inferior a:.Capacidades del conductor'.Ca!po visual'.Capacidad visual'.1ngulo de visi/n'


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A!I"AA!I"A

En general producen 2atiga*Atascos'Condiciones !eteorol/gicas adversas'3&a en !al estado'Tra-ados !on/tonos (Autopistas.autov&as3elocidad inadecuada'Te!peratura inadecuada'Ele!entos del ve%&culo en !al estado (Escape+ direcci/n+ alu!brado'''Descansos cortos o tie!pos de conducci/n elevados'

(Se debe descansar al !enos cada 455 6!s' O dos %oras unos 45 o 75Minutos

DIS!RACCIONESDIS!RACCIONESUso del tel80ono !/vil (Incluso con !anos libres

Navegadores'Discusiones'2u!ar'oner !9sica+ !ane,ar e!isoras de radio'Cual$uier ele!ento interno del ve%&culo $ue nos distraiga'Cual$uier ele!ento del entorno de la v&a $ue nos distraiga'

#EDICA#EN!OS#EDICA#EN!OSNO TODOSproducen e0ectos secundarios negativos sobre la conducci/n+pero es necesario saber cuales preguntando al !8dico+ 0ar!ac8utico o le:endo las indicaciones'SI UEDEN RODUCIR E2ECTOS NE;ATI3OS*Medica!entos $ue no necesitan receta !8dica'Medica!entos naturales'Medica!entos $ue se to!an para en0er!edades cronicas'SI RODUCEN E2ECTOS NE;ATI3OS*Ansiol&ticos'Antidepresivos'Analg8sicos'

SE A$ORRA CO#BUS!IB%E:Marc%as largas : el !otor poco revolucionado'Anticip


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%A CAR"A%A CAR"ANormas &enera'es (Pro)i*iciones+:Normas &enera'es (Pro)i*iciones+: Arrastrar+ caer total o parcial!ente o despla-arse de !anera peligrosa' Co!pro!eter la estabilidad del ve%&culo' roducir ruido+ polvo u otras !olestias $ue puedan ser evitadas'

Ocultar los dispositivos de alu!brado o de se#ali-aci/n lu!inosa+ las placas odistintivos obligatorios : las advertencias !anuales de sus conductores' Molestar al conductor o di0icultar la visibilidad'

Car&a en e)-cu'os destinados e.c'usiamente a' transporte de mercanc-as:Car&a en e)-cu'os destinados e.c'usiamente a' transporte de mercanc-as:

En ve%&culos de longitud igual o in0erior a cinco !etros+ el tercio de la longituddel ve%&culo por cada e=tre!o anterior : posterior'

En ve%&culos de longitud superior a cinco !etros+ dos !etros por la parte anterior: tres !etros por la posterior

"ateral!enteSe#ali-ar si sobresale !5 !ts' De lu- deposici/n'


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Se#al para cargas)ue sobresalgan por la

arte posterior(E=cepto !otocicletas

Car&a en e)-cu'os no destinados e.c'usiamenteCar&a en e)-cu'os no destinados e.c'usiamentea' transporte de mercanc-as:a' transporte de mercanc-as:

Car&a diisi*'e:Car&a diisi*'e:?5@ de la longitud del ve%&culo

Car&a indiisi*'e:Car&a indiisi*'e:?@ de la longitud del ve%&culo

/e)-cu'os de anc)ura inferior/e)-cu'os de anc)ura inferiorA un metro:A un metro:5 c!s' A cada lado de su5 c!s' A cada lado de sue,e longitudinal.e,e longitudinal.4 c!s' or la parte posterior'4 c!s' or la parte posterior'(No es necesario se#ali-arla(No es necesario se#ali-arla

SEA%I0ACIONSEA%I0ACION


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SE"URIDAD AC!I/A

SE"URIDAD PASI/A

Evitan $ue se produ-ca elAccidente' rincipal!enteConsiste en un !anteni!ientoAdecuado del ve%&culo*Neu!


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3esumen remol;ues3esumen remol;ues4so de la via4so de la viaCarriles+/i entran en+ "dicionales y reversiles!"dicionales y reversiles!o entran en+o entran en+ 8ras en hailitados /i?>8ras en hailitados /i?/i mide mas de 7 mts!/i mide mas de 7 mts! 8 )&3"8 )&3" en el tercer carril del mismo sentido!en el tercer carril del mismo sentido!

88/e%ales/e%ales

88 //

"ccesorios"ccesorios

88aconse2aleaconse2ale

88"conse2ale"conse2ale)n estacionamientos en pendiente es)n estacionamientos en pendiente esoligatorio utili@arlos o apoyar las ruedasoligatorio utili@arlos o apoyar las ruedasdirectrices en el ordillo!directrices en el ordillo!

//

6ocumentaci.n&ar2eta itv+ &868/&868/Permiso de circulaci.n+ A 750 g!Permiso de circulaci.n+ A 750 g!Permiso BA) +A 750 gPermiso BA) +A 750 g/i no supera 50 g! >"[email protected] especial?/i no supera 50 g! >"[email protected] especial?/eguro+/eguro+

hasta 750 con el del vehDculo tractor!hasta 750 con el del vehDculo tractor!A de 750 seguro propio!A de 750 seguro propio!

// //


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P3836"6 6) P"/8P3836"6 6) P"/8

Pasa primero al ;ue la se%al le de pre*erenciaPasa primero al ;ue la se%al le de pre*erencia

/i/i no hay se%alesno hay se%alestendr'n prioridad+tendr'n prioridad+

;>e*e!8#. Red,d# &6# #/#'#d# #,"# #,&6# *#&"#.

P3836"6 P)"&8)/

P#, #*# e#,e @,# e#,#'e.

A' "*#*.G*, ,*#"@#d,.P#*#d# H


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Prioridad en estrechamientosPrioridad en estrechamientos

Con se%ales+

2

.; Cede e' #, (N, ,1'"#* # deee*e #' e"d, !,*#*",)2.; P*",*"d#d de #,.)ncuentro+ 3etrocede el de la 1 >aun;ue tenga mayor di*icultad?

/in se%ales+lano+Pasa el ;ue haya entrado primero!

Pendiente+Pasa el ;ue circula en sentido ascendente >el ;ue sue, salvo ;ue pudierallegar antes a un apartadero hailitado al e*ecto?

/e encuentran dos en el centro y no pasan!6uda de ;uien ha entrado primero!Pasa el ;ue tenga mayor di*icultad y retrocede el de menor di*icultad!

=ehDculos cargas especiales > Barcos, casas, vigas grandes para puentes, etc!?3emol;ues pesados >A750?!&racci.n animal!3emol;ues ligeros >turismo?$ ruedas >triciclo? ruedas >Motos, ciclomotores, icicletas?

os dos sean iguales+ 3etrocede el ;ue tenga menos distancia haciaatr's!

Misma distancia+3etrocede el de menor MM", longitud, anchuraetc!

P*",*"d#d #"#'e$C#-#d# de1"d#ee e-#'"@#d#.G"*,.A*!e.B6# e!#*"#

PRIORI>A> HICICLETAS

>,de e' *e, de ', &e8"!',.P#, #*# !"!'"#.G"*,.


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"4MB3"68"4MB3"68

)B"

6)"&)38N"e1'#.

L'&"# "e#.Ned#.N1e de ,'&,;8,.

o oligatorioo oligatorio

CRUCE.

CORTOALCANCE

=isiilidad muy=isiilidad muyreducidareducida

&3"/)38>6)/4MB3"&)?N"e1'# Ee#.L'&"# "e#.Ned#/e*e.N1e de ,'&,;8,de#.

8ligatorio8ligatorio EO

"C4so limitado! Puede deslumrar?

90 SIE=PRE(U*1##Ie**1## /"!"eeeeI'"#d#.Te'e.C#**"'e *e&e*"1'e?#1"'"#d, #d"!",#'e.B""1"'"d#d *ed!"d#.=,,!"!'e#)

.;B6# "e**1##.2.;I/"!"eeee "'"#d#.3.;+40 D?.4.;N, de'1*e,.


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Prioridad entre se%ales

/)F""C9

Si son del !is!oTipo se obedece la

M


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4so via

oble sentido : dosrriles+ uno para cada

sentido

Sentido 9nico+ dos carrilespara el !is!o sentido'

Doble sentido+ tres carriles+uno en nuestro sentido: dos en sentido contrario'

ble sentido : cuatro carriles+s para nuestro sentido

dos en sentido contrario'

carri'

ca'1ada

arc2n#ediana

P'ataformaP'ataforma

Partes de 'a -aPartes de 'a -a


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nterurananteruranaHH 6erecha y carriles de i@;uierda para6erecha y carriles de i@;uierda paraadelantar!adelantar!

PoladoPolado- Circula m's convenga y adelanta por donde- Circula m's convenga y adelanta por dondeconvenga!convenga!

&P8/ 6) C"33)/&P8/ 6) C"33)/

REBERSIHLE A>ICIONAL ?AHILITA>O SENTI>OCONTRARIO

CRUCE CRUCE CRUCE LUCES

NO F0;0 F0;0 BELOCI>A>

NO N0


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="8 (&e86!', #'# ,!#!"%!#*#d, e*,#)

ENTRAN N =NI=O>E PERSONAS

T*", =,,=",.

ENTRANCON>UCTOR SOLO

U*e!"#. Be8"!',*e#*#d, #*#"&'"d,.

NO ENTRAN NUNCA Re,'e

C#",e. +3500 .

Mede e*#*

"os ciclos+ ciclo!otores+ ve%&culos de tracci/n ani!al+ve%&culos para personas de !ovilidad reducida+ ve%&culosen segui!iento de ciclistas : ve%&culos especiales %asta755Bg de MMA circular


20/29

5 6 7 85 6 7 8

NONO NONO

"os ca!iones+ 0urgones : ve%&culos especiales de !


21/29

DIS!ANCIA DE SE"URIDAD EN!RE /E$ICU%OS

Doble sentido : dos carriles'Distancia su0iciente paraer!itir el adelanta!iento'

SI MAS DE ?5 MTS'O MAS DE 755 (5 MTS'

NO SE DE9A

?55 MTS' > SE;'?5 MTS' SE;' (SI MMA MAS DE 755 B;'

Distancia de

seguridad para nocolisionar'


22/29

=)8C6"6=)8C6"6

Ade!#d# #'$ e#d, de '# &"# e#d, de' &e86!',E#d, de' !,d!,*.

A,"##,&"#

C,&e!",#'e#!8#

C,&e!",#'ee*e!8#

B"# *1##

T*",,,

20 (;20)00+20#de'##*

(;0)90+20#de'##*

50

=",de*"d, de*",

(;20)00

(;0)90

(;0)0

50

C#",e (;0)90

(;0)0

(;0)70

50

Re,'e (;0)0(L"e*, 8##750 . 90)

0 (;0)70

50

.;=6"#$ "#d de '# "#.2.;Be86!', ee!"#'e. 40 D8. ( S" *e,'e , , ''e '@/*e, 25 D8.3.;C"!',,,*e$ 45.

C#**ee*# de 90 C#**ee*# de 00


23/29


24/29

M"8B3"/+T,d# e# PRO?IHI>AS" , 8# BISIHILI>A>O SE OHSTACULIZA0S= (O1e*!"%;Se-#'"@#!"%;=#",1*#)

C"3 " M"3CGiro derecha oi@;uierda?

C"MB8 6) /)&68 > 6ar la vuelta?


25/29

C#1", de e"d, *,8"1"d,$

"6)"&"M)&8 P38


26/29

.No adelantar a unve%&culo $ue est8adelantando a otroinvadiendo el sentidocontrario

NONO

No adelantar detr


27/29

3Por donde ade'antamos43Por donde ade'antamos4

Por 'a i1uierdaco!o nor!a general'or la derec%a*

.oblado varios carriles en el !is!o sentido deli!itados'

.Si el ve%&culo $ue nos precede gira a la i-$uierda'

.A tranv&as $ue circulen por el centro'


28/29

P"3"6"/ )/&"C8"M)&8/P"3"6"/ )/&"C8"M)&8/

M>,de e 8#!e; B6# "e**1##$S"e*e # '# de*e!8# 8" "4?ona de estacionamiento con limitaci.n de tiempo >8" "4?6elante de los vados!6elante de los vados!

M"3C


29/29

#AN!ENI#IEN!O DE% /E$;CU%O#AN!ENI#IEN!O DE% /E$;CU%ONEU#

> No cortes'.No de0or!aciones'.resi/n de in0lado $ue indi$ue el 0abricante para cada uso'Co!probar en 0r&o

.oner a la rueda de repuesto la presi/n !as alta $ue indi$ue el 0abricante'>Presi?n demasiado e'eada (superior a 'a recomendada+:Ma:or desgaste por el centro'Menor ad%erencia'

>Presi?n demasiado *a@a (Inferior a 'a recomendada+:Ma:or desgaste por los bordes'Ma:or calenta!iento : riesgo de revent/n'Ma:or consu!o de co!bustible'

.Utili-ar la rueda de e!ergencia el !enor tie!po posible'

.ro0undidad !&ni!a para ca!biarlas ?+ !! (Aconse,able !enos 4 !!

.Motocicletas no tienen la nor!a de ?+ !!'

SUSPENSIN.Mantiene el ve%&culo estable : sie!pre en contacto con el suelo'Amorti&uadores en !al estado*.Au!ento de la distancia de 0renado'.Dis!inuci/n de la estabilidad'.osibilidad de deslu!bra!iento'.Ma:or probabilidad de aguaplaning'

RENOS3igilar el nivel de l&$uido'De servicio (ie act9a sobre todas las ruedas'De estaciona!iento Act9a sobre las traseras general!ente'2renada de e!ergencia con AS* 2renar a 0ondo sin soltar el pedal %asta $ue el3e%&culo se detenga'2renada de e!ergencia sin AS* Si observa!os blo$ueo de rueda levantar"igera!ente el pedal de 0reno'

AS (Siste!a antiblo$ueo de 0renosTa!bor* 0renada !

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