Perawatan Dan Perbaikan Permesinan

8/17/2019 Perawatan Dan Perbaikan Permesinan

1/376

Prosedur darurat dan SAR (Soal-Jawab)

Pendahuluan.Keadaan darurat adalah keadaan lain dari keadaan normal yg mempunyai kecenderungan ataupotensi tingkat membahayakan baik bagi keselematan manusia, harta benda maupun lingkunganJenis-jenis keadaan darurat yg dapat terjadi diatas kapal antara lain:

1. Tubrukan/Collision. Kebakaran/!ire". Kandas/#rounding$. Kebocoran/%eaking&. Tenggelam/'inking(. )rang jatuh kelaut/*an o+erboard. encemaran laut/*arine pollution. Kerusakan mesin/ngine 0ailure

rosedur keadaan darurat adalah tata cara/pedoman kerja dalam menanggulangi suatu keadaan

darurat dengan maksud untuk mencegah atau mengurangi kerugian akibat lebih lanjut/lebih besar ygditimbulkan oleh keadaan darurat tersebut.

SOAL NO. 1Tuliskan tindakan yang harus dilakukan jika terjadi keadaaan darurat dipelabuhan sesuaidengan prosedur darurat yang ada dikapal saudara?Jaab:Tindakan-tindakan jika terjadi di pelabuhan:

1. 'egera menghentikan segala kegiatan kapal. 2unyikan #eneral 3larm". *enggerakan )rganisasi Keadaan 4arurat$. 'emua C56 melaksanakan tugas dan tanggung jaab sesuai sijil 4arurat&. *emperhitungkan kemungkinan bahaya yang timbul

(. rinsip mengurangi resiko yang bertindak jika menemukan situasi bahaya. *a7imumkan seluruh kekuatan peralatan. *elihat situasi dan keadaan bila perlu : tutup pintu kedap air 8ater tight door9 dan pintu-pintu

kebakaran otomatis ditutup. Jika malam segera menyalakan lampu penerang deck1;. erhatikan komando/perintah pimpinan 8*3'T5/C


2/376

kelalaian manusia yang dapat mengakibatkan keadaan darurat 8kebakaran, tubrukan, dll9". !aktor teknis : keadaan darurat akibat dari ketidakbaik laut-lautnya kapal sehingga kapal tidak dapat

meruluskan elayaran dengan aman 8kapal bocor, mesin rusak, dll9 &ang dapat %enyebabkan terjadinya keadaan darurat Jaab :Tidak bekerjanya atau tidak normalnya suatu sistim secara prosedural atau karena diakibatkan

gangguan alam.

Soal No. 'a( Tuliskan apa yang di%aksud dengan )*+A,-N/0 dan apa tujuan dilakukan %elakukan

beaing tersebut ?b( *agai%ana %e%ilih pantai yang baik untuk %elakukan beahing tersebut ?

Jaab :a9 23C# adalah dengan sengaja mendamparkan kapal kekoci penolong ke pantai

Tujuannya :- untuk mendaratkan sekoci dengan aman

- untuk mendaratkan kapal ke pantai akibat cuaca buruk, kerusakan mobil, dllb9 *emilih pantai yang baik untuk melakukan 2eaching1. *emilih pantai untuk mendarat dengan perhatian kondisi dasar laut 8batu, karang: sangat

berbahaya9. 3pabila dengan terpaksa memasuki daerah berbatu, karang di usahakan pada aktu pasang". erkirakan kepraktisan pendaratan dan memeriksa Topogra0i, arus, angin dan gelombang$. 'edapat mungkin memilih pantai yang berpasir 8tidak keras9 dan aman untuk pendamparan&. 'edapat mungkin pantai tidak curam

SOAL NO.a. Tanda#tanda yang ti%bul seara u%u% bila%ana kapal %engala%i kandas

Jaab :a9 utaran baling-baling terasa berat .b9 3sap dicerobong mendadak menghitamc9 2adan kapal bergetar d9 Kecepatan kapal berubah, kemudian berhenti mendadake9 4apat menyebabkan kapal miring

09 Kemudi tidak dapat dikendalikanb. Ke%ungkinan yang dapat terjadi3ti%bul pada saat kapal tandas

Jaab :a9 Kapal bocor yang dapat menimbulkan polusi/pencemaran lautb9 Tenggelamc9 Kebakarand9 Kecelakaan manusia 8terjatuh akibat perubahan posisi kapal/miring9e9 Kerugian makan/harta benda. Tindakan keadaan darurat )Kapal Tandas0 sesuai prosedur daruratnya

Jaab :a9 'top mesinb9 2unyikan alarm umum daruratc9 Tutup semua pintu kedap air d9 'tandby radio ?


3/376

3dapun jenis berita yang dipancarkan melalui radio telephony atau perangkat #*4'' adalah: =. 6ST8+SS 5ASS+/+ :

2erita bahaya yang dikirm oleh kapal yang mengalami bahaya/musibah dan membutyhkanpertolongan segera dan menyebutkan kata D*y 4ayE

. 98/+N,& 5ASS+/+ berita segera yang dikirim oleh kapal dimana berita tersebut penting untuk segera dikirim untuk

keselamayan kapal, pesaat terbang dan keselamatan cre/penumpang 8misal: kapal rusak, mob-orang jatuh dilaut, cre/penumpang sakit serius9 dan menyebutkan kata Dan-anE . SA"+T& 5ASS+/+

berita keamanan yang dikirim oleh kapal untuk memberitahukan seluruh kapal/station mengenaikeselamatan na+igasi, meteorologi arning 8cuaca9 dan menyebutkan kata D'ecurityESoal No. :Tuliskan tindakan pendahuluan jika seseorang %ene%ukan atau %engetahui adanya suatukeadaan darurat dan hal#hal apa sajakah yang perlu diperhatikan dala% keadaan darurattersebut7Jaab :Tindakan pendahuluan bila ada suatu keadaan darurat yaitu

1. ang menemukan keadaan darurat harus membunyikan tanda bahaya. %aporkan keperirajaga dan menyiapkan organisasi keadaan darurat

". ang berada dilokasi segera mengambil tindakan untuk mengendalikan keadaan sampai diambil aliholeh organisasi keadaan darurat$. 'etiap orang harus tau dimana tempatnya dan apa tugasnya dalam keadaan darurat

&ang perlu diperhatikan dala% keadaan darurat1. *engatasi keadaan yang dapat menimbulkan keadaan darurat. 6aktu yang diperlukan dalam mengatasi keadaan darurat". ersiapan alat-alat penolong$. 0ekti0itas isyarat dan komunikasi massa bahaya yang telah dikirim/dipancarkan&. *emperhatikan keadaan cuaca untuk menurunkan sekoci atau penolong apabila harus 3bandon

'

85escue coordination Centre9". Tanda +isual atau bunyi dari kapal atau pesaat udara dalam keadaan bahaya$. =52 8mergency osition =ndicating 5adio 2eacon9&. '35T 8'earch 3nd 5adar Transponden9


4/376

(. 2reathing 3pparatus: obat-obatan 8"K9, tandu. !ireman out 0it. 5adio jinjing: "($ K


5/376

SOAL UKP PROSEDURE DARURAT 2

1. Apa yang di maksud dengan :

a. Prosedur keadaan darurat

b. Keadaan darurat

c. Kontigency plan

d. Emergency instruction plan

Jawab :

a. Prosedure keadaan darurat : Tata cara/pedoan ker!a da"a enan##u"an#$ suatu keadaan

darurat% den#an aksud untuk ence#a& atau en#uran#$ keru#$an "eb$& "an!ut atau seak$n

besar

b. Keadaan darurat : Ada"a& keadaan 'an# "a$n dar$ keadaan nora" 'an# epun'a$

kecendrun#an atau potens$ t$n#kat 'an# eba&a'akan ba$k ba#$ kese"aatan anus$a%&arta benda aupun "$n#kun#an

c. (ont$#enc' p"an : ada"a& Rencana penan##u"an#an se)#a"a keun#k$nan akan t$)bu"n'a

keadaan darurat d$atas kapa" 'an# encakup : per)s$apan% or#an$sas$ keada)an darurat%

t$ndakan panda&u)"uan% a"ar kebakaran% dena& pera"atan peada keba)karan% pen#awasan

dan pee"$&araan serta "at$&an)"at$&an.

d. Eer#enc' $nstruct$on P"an : ada"a& $struks$% tu#as tu#as serta p$&ak2 'an# ber&ubun#an

da"a perencanaan dan penan##u"an#an% b$"a ter!ad$ keadaan darurat.

2. A. Bagaimana pelaksanaan latihan sekoci dan latihan pemadam kebakaran bagi

kapal penumpang sesuai solas 197Jawab :

D$atas kapa"2 penupan# "at$&an2 sekoc$ dan kebakaran &arus d$"aksanakan * ka"$ se$n##u

atau se#era sesuda& en$n##a"kan pe"abu&an terak&$r.

2.D$atas kapa"2 baran# "at$&an2 sekoc$ dan kebakaran &arus d$"aksanakan * ka"$ sebu"an atau

2+ !a sesuda& en$n##a"kan pe"abu&an b$"a ada pen##ant$an A,K "eb$& dar$ 2-.

.Pe"aksanaan "at$&an2 darurat &arus d$catat d" buku !ourna" / "o# book.

+.Set$ap bu"an seka"$ sekoc$ peno"on# &arus d$turunkan kea$r / ber#$"$ran.

-.Sebo'an ba&a'a untuk en#upu"kan para penupan# d$uster stat$on terd$r$ dar$ 0

atau "eb$& t$upan pendek d$susu" d#n *1satu t$upan pan!an# secara terus enerus '#d$bun'$kan d#n su"$n# kapa".

b. Bagaimana tindalan seseorang !ika menemukan atau mengetahui adanya situasi

keadaan darurat

Jawab :

*. Lapor ke perw$ra !a#a / atau na&koda$k

2. bun'$kan a"ar

2. ,erkupu" d$ uster stat$on

. 3e"akukan penan#anan seb$sa un#k$n sesua$ $nstruks$ dar$ na&koda

http://soalukp.blogspot.com/2013/02/soal-ukp-prosedure-darurat-2.htmlhttp://soalukp.blogspot.com/2013/02/soal-ukp-prosedure-darurat-2.html


6/376

". #elaskan tugas khusus dalam prosedure keadaan darurat di ba$ah ini :

a. Pusat komando

b. Kelompok kesadaran darurat

c. Kelompok pendukung

d. Kelompok ahli mesin kapalJawab :

a. Pusat koando ada"a& Ke"opok '# en#ontro" ke#$atan d$bawa& p$p$nan 4ak&oda atau

perw$ra sen$or serta d$"en#kap$ d#n peran#kat koun$kas$ $nterna" dan e5terna".

b. Satuan keadaan darurat: Ke"opok $n$ d$bawa& seoran# perw$ra sen$or '# dapat enaks$r

keadaan% e"aporkan kepusat koando% en'arankan t$ndakan apa '# &arus d$ab$"% !en$s

bantuan apa dan dar$ ana bantuan tersebut d$datan#kan.

c. Satuan pendukun#: Ke"opok $n$ d$bawa& seoran#% &arus se"a"u s$ap ebantu ke"opok

$nduk den#an per$nta& pusat koando dan en'ed$akan bantuan pendukun# sepert$

pera"atan% perbeka"an% PK% d"sb#n'a.

d. Ke"opok a&"$ es$n kapa"6 Ke"opok $n$ d$bawa& satuan pendukun# a&"$ es$n kapa"%

en'$apkan bantuan atas per$nta& pusat koando. 7an##un# !awab utaan'a d$kaar es$n

dan dapat eeber$kan bantuan "a$n b$"a d$per"ukan

. %uliskan keuntungan atau man&aat dengan adanya organisasi penanggulangan

keadaan darurat :

Jawab :

*. tu#as dan tan##un# !awab t$dak ter"a"u berat% karena d$ p$ku" bersaa saa serta berbeda)

beda

2. tu#as dan tan##un# !awab dapat d$ tu"$s den#an !e"as den#an de$k$an dapat en#uran#$

t$ndakan t$ndakan 'an# kuran# d$s$p"$n

. &an'a ada satu p$p$nan koando% se&$n##a per$nta&% $nstruks$ dan "a$n)"a$n akan "eb$&

terara&%teratur% terpadu dan ter&$ndar dar$ kes$pan# s$uran

+. dapat ter&$ndar dar$ &$rark$ 8era" 'an# se"a"u ada da"a perusa&aan% karena petu#as dar$

berba#a$ b$dan# 'an# d$ per"ukan seuan'a suda& ter#abun# da"a bentuk suatu or#an$sas$

-. apab$"a ter!ad$ suatu ke#a#a"an karena e"aksanakan tu#as 'an# tertentu% aka &a" $n$

dapat se#era d$pe"a!ar$ keba"$ untuk perba$kan

'. a. (ebutkan macam macam pola pencarian dalam oprasi (A) :

!awab :

po"a po"a pencar$an da"a operas$ SAR antara "a$n :

*. Sector searc& pattern

2. E5pand$n# s9uare searc& pattern

. Parare" track searc& pattern

+. S&$p and a$r cra8t coord$nated searc& pattern

ank Soal PD & SAR Search and Rescue ANT IV


7/376

1. Contingency Plans adalah

Contingency Plans adalah Suatu organisasi / kelompok diatas kapal yang di buat untuk

mengatasi /menanggulangi kaadaan khusu dan keadaan darurat diatas kapal

2. aksud dan tu!uan contingency "lans adalah

• agar crew kapal memiliki rasa tanggung jawap serta tugas yang pasti

• crew kapal berada pada posisi tugas yang telah ditentukan

• sebagai pedoman dalam menanggulangi keadaan khusus / darurat

#. a"a yang di aksud $eached dala keadaan darurat

kapal yang sengaja dalam pelayaran di kandaskan dikarenakan adanya kebocoran dan pompa

kapal tidak dapat menghisap sebagaimana mestinya. Dalam hal ini kapal dapat diapungkankembali

%. a"a yang di aksud stranted dala keadaan darurat

kapal dalam suatu pelayaran tidak sengaja kandas,di karenakan kelalayan sarat berjaga

dianjungan oleh seorang mualim dalam hal ini biasanya kpal sulit di apungkan

. se$ut dan !elaskan ' "ola "encarian dala o"erasi sar di laut

1. pola segi empat membesar

(et ga$ar

Datum posisi target yang paling mungkin yang akan di selamatkan

S : jarak antara track yang palingg berdekatan yang besarnya bergantung dari jarak pandangan

meteorologi dalam mil laut

http://www.maritimeworld.web.id/2014/05/bank-soal-pd-search-and-rescue-ant-iv.htmlhttp://www.maritimeworld.web.id/2014/05/bank-soal-pd-search-and-rescue-ant-iv.html


8/376

2. Pola Sektor Dengan Satu (a"al

Keterangan :

Datum : posisi target yang paling mungkin yang akan di selamatkan

12! perubahan haluan dari perjalanan awal

2 mil jarak lintasan pada setiap sektor

#. Pola lintas Se!a!ar Dengan Dua (a"al

"1 # track kapal satu

"2 # track kapal dua

Datum : pos target

S # jarak meteorologis dari lintas yang terdekat

# arah hayut target

%. Pola )intas Se!a!ar Dengan ka"al

"1 # track kapal satu

"2 # track kapal dua

"$ # track kapal tiga

Datum : pos target


9/376

S # jarak meteorologis

. Pola lintasan se!a!ar dengan e"at ka"al

style#%&ont'&amily: (erdana, sans'seri&)%*

*. Pola )intasan Se!a!ar Dengan )ia (a"al

'. Coordinated +ree"ing search $y one shi" and one air cra,t- +


10/376

(esi"ulan "ada "encarian dala o"erasi sar dilaut terda"at ' "ola yaitu

1. e+panding suare search

2. sector search

$. parallel track search by two ship

-. parallel track search by tree ship

. parallel track search by &our ship

. parallel track search by &i0e ship or more

.coordinated creeping search by one ship and one air cra&t

*. Se$utkan e"at $agian "okok yang harus ada dala organisasi "enangulangan

keadaan darurat +/(D-

1."usat koando : pada waktu mengatasi keadaan darurat yang terjadi di atas kapal ada di

anjungan dengan komando nakhoda / perwira senior yang bertugas melaksanakan komunikasibaik interen maupun e+tern, dan mengkordinir tindakan' tindakanya

2.kelo"ok kesadaran darurat : ini harus dipimpin oleh seorang perwira, karena kelompok ini

mempunyai tugas menaksir keadaan darurat yang sedang terjadi dengan cermat mungkin apakah

penangulanganya memerlukan bantuan pihak2 luar atau tidak

#.kelo"ok "endukung : kelompok pendukung harus di pimpin oleh seorang perwira atao senior

rating yang memiliki rangking pengalaman dan sarti&ikasi, karena kelompok ini adalah kelompok

yang bertugas mendukung kelompok kesadaran darurat dalam mengatasi keadaan darurat yang

terjadi di aas kapal,terutama sekali dalam mempersiapkan dan mempergunakan peralatan .

%.kelo"ok ahli esin ka"al kelompok ini di pimpin oleh KK dengan tugas2 mengoperasikan

alat2 emergency yang dapat di pakai untuk mengatasi keadaan darurat yang terjadi diatas kapal

'.Se$utkan 1% aca alat0alat isyarat $ahaya yang da"at di "akai "ada saat ka"al

engalai suatu darurt

1. Semboyan letak yang di buyikan secara teruus menerus dengan selang waktu 1 menit

2. buyi ' buyian yang di perdegarkan dengan alat2 isyarat kabut secara terus menerus

$. cerawat atao peluru2 cahaya

-. isyarat yang di buat oleh radio telegra&i terdiri atas kelompok S3S darri kode morse

. isyarat yang di pancarkan mengunakan pesawat radio telephony yang terdiri atas kata

mede

. kode isyarat bendera 45 g6.bendera segi empat yang di bawah atao diatasnya di lengkapi

dengan bola2 hitam atao bentuk yang menyerupai bola

. lidah2 api yang dapat menyala secara terus menerus di atas kapal

http://www.maritimeworld.web.id/2014/05/bank-soal-pd-search-and-rescue-ant-iv.htmlhttp://www.maritimeworld.web.id/2014/05/bank-soal-pd-search-and-rescue-ant-iv.htmlhttp://www.maritimeworld.web.id/2014/05/bank-soal-pd-search-and-rescue-ant-iv.htmlhttp://www.maritimeworld.web.id/2014/05/bank-soal-pd-search-and-rescue-ant-iv.html


11/376

7. cerawat payung / cerawat tangan yang memancarkan cahaya merah

8. isyarat asap berwarna jingga

1. isyarat alarm radio telegra&

11. isyarat alarm radio telepony m6.isyarat di pancarkan oleh rabu2 radio petunjuk posisi si

darurat

12. menarik turunkan lengan2 yang terentng kesamping secara pelahan2 dan beulang2

Alat Alat "eada ke$akaran eli"uti

• emergency &ire pump, &ire hidrants

• house and no99els

• pelatan pemadam kebakaran jinjing dan yang tetap

• sombe/ &ire detector sistim

• instalasi co2

• sistim sprinkler

• sand in bo+es

1.ka"an kita a$adonshi" +eninggalkan ka"al-

• keadaan sudah tidak dapat di tanggulangi

• keadaan cuaca serta condisi dalam kedaan keritis

• keadaan crew kapal dalam menghadapi emergency situasi

• kapal dalam keadaan mengalami ledakan dan plonding

11."rosudur eninggalkan ka"al a$adon shi"

membunyikan alarm '

perintahkan crew atao penumpang berkumpul di master stesien / poin

crew / penumpang di beri petunjuk deck departemen emergency prosudur

crew / penumpang di perintahkan untuk menggunakan alat keselamatan li&e jaket, helmet

tindakan meninggalkan kapal

12."rosudur 3/4 +an o5er $oard-

berteriak orang jatuh kelaut $ +


12/376

;emparkan li&e boy yang light signal

Diperhatikan seseorang megamati orang yang jatuh ke laut

elaporkan ke perwira jaga

4akhoda mengambil tindakan untuk penyelamatan

SOAL UKP PROSEDURE DARURAT 2

1. Apa yang di maksud dengan :

a. Prosedur keadaan darurat

b. Keadaan darurat

c. Kontigency plan

d. Emergency instruction plan

Jawab :

a. Prosedure keadaan darurat : Tata cara/pedoan ker!a da"a enan##u"an#$ suatu keadaan

darurat% den#an aksud untuk ence#a& atau en#uran#$ keru#$an "eb$& "an!ut atau seak$n

besar

b. Keadaan darurat : Ada"a& keadaan 'an# "a$n dar$ keadaan nora" 'an# epun'a$

kecendrun#an atau potens$ t$n#kat 'an# eba&a'akan ba$k ba#$ kese"aatan anus$a%&arta

benda aupun "$n#kun#an

c. (ont$#enc' p"an : ada"a& Rencana penan##u"an#an se)#a"a keun#k$nan akan t$)bu"n'a

keadaan darurat d$atas kapa" 'an# encakup : per)s$apan% or#an$sas$ keada)an darurat%

t$ndakan panda&u)"uan% a"ar kebakaran% dena& pera"atan peada keba)karan% pen#awasan

dan pee"$&araan serta "at$&an)"at$&an.

d. Eer#enc' $nstruct$on P"an : ada"a& $struks$% tu#as tu#as serta p$&ak2 'an# ber&ubun#an

da"a perencanaan dan penan##u"an#an% b$"a ter!ad$ keadaan darurat.

2. A. Bagaimana pelaksanaan latihan sekoci dan latihan pemadam kebakaran bagi

kapal penumpang sesuai solas 197

Jawab :

D$atas kapa"2 penupan# "at$&an2 sekoc$ dan kebakaran &arus d$"aksanakan * ka"$ se$n##u

atau se#era sesuda& en$n##a"kan pe"abu&an terak&$r.

2.D$atas kapa"2 baran# "at$&an2 sekoc$ dan kebakaran &arus d$"aksanakan * ka"$ sebu"an atau

2+ !a sesuda& en$n##a"kan pe"abu&an b$"a ada pen##ant$an A,K "eb$& dar$ 2-.

.Pe"aksanaan "at$&an2 darurat &arus d$catat d" buku !ourna" / "o# book.

+.Set$ap bu"an seka"$ sekoc$ peno"on# &arus d$turunkan kea$r / ber#$"$ran.

-.Sebo'an ba&a'a untuk en#upu"kan para penupan# d$uster stat$on terd$r$ dar$ 0

atau "eb$& t$upan pendek d$susu" d#n *1satu t$upan pan!an# secara terus enerus '#

d$bun'$kan d#n su"$n# kapa".

b. Bagaimana tindalan seseorang !ika menemukan atau mengetahui adanya situasikeadaan darurat

http://soalukp.blogspot.com/2013/02/soal-ukp-prosedure-darurat-2.htmlhttp://soalukp.blogspot.com/2013/02/soal-ukp-prosedure-darurat-2.html


13/376

Jawab :

*. Lapor ke perw$ra !a#a / atau na&koda$k

2. bun'$kan a"ar

2. ,erkupu" d$ uster stat$on

. 3e"akukan penan#anan seb$sa un#k$n sesua$ $nstruks$ dar$ na&koda

". #elaskan tugas khusus dalam prosedure keadaan darurat di ba$ah ini :

a. Pusat komando

b. Kelompok kesadaran darurat

c. Kelompok pendukung

d. Kelompok ahli mesin kapal

Jawab :

a. Pusat koando ada"a& Ke"opok '# en#ontro" ke#$atan d$bawa& p$p$nan 4ak&oda atau

perw$ra sen$or serta d$"en#kap$ d#n peran#kat koun$kas$ $nterna" dan e5terna".

b. Satuan keadaan darurat: Ke"opok $n$ d$bawa& seoran# perw$ra sen$or '# dapat enaks$r

keadaan% e"aporkan kepusat koando% en'arankan t$ndakan apa '# &arus d$ab$"% !en$s

bantuan apa dan dar$ ana bantuan tersebut d$datan#kan.

c. Satuan pendukun#: Ke"opok $n$ d$bawa& seoran#% &arus se"a"u s$ap ebantu ke"opok

$nduk den#an per$nta& pusat koando dan en'ed$akan bantuan pendukun# sepert$

pera"atan% perbeka"an% PK% d"sb#n'a.

d. Ke"opok a&"$ es$n kapa"6 Ke"opok $n$ d$bawa& satuan pendukun# a&"$ es$n kapa"%

en'$apkan bantuan atas per$nta& pusat koando. 7an##un# !awab utaan'a d$kaar es$n

dan dapat eeber$kan bantuan "a$n b$"a d$per"ukan

. %uliskan keuntungan atau man&aat dengan adanya organisasi penanggulangan

keadaan darurat :

Jawab :

*. tu#as dan tan##un# !awab t$dak ter"a"u berat% karena d$ p$ku" bersaa saa serta berbeda)

beda

2. tu#as dan tan##un# !awab dapat d$ tu"$s den#an !e"as den#an de$k$an dapat en#uran#$

t$ndakan t$ndakan 'an# kuran# d$s$p"$n

. &an'a ada satu p$p$nan koando% se&$n##a per$nta&% $nstruks$ dan "a$n)"a$n akan "eb$&

terara&%teratur% terpadu dan ter&$ndar dar$ kes$pan# s$uran

+. dapat ter&$ndar dar$ &$rark$ 8era" 'an# se"a"u ada da"a perusa&aan% karena petu#as dar$

berba#a$ b$dan# 'an# d$ per"ukan seuan'a suda& ter#abun# da"a bentuk suatu or#an$sas$

-. apab$"a ter!ad$ suatu ke#a#a"an karena e"aksanakan tu#as 'an# tertentu% aka &a" $n$

dapat se#era d$pe"a!ar$ keba"$ untuk perba$kan

'. a. (ebutkan macam macam pola pencarian dalam oprasi (A) :

!awab :

po"a po"a pencar$an da"a operas$ SAR antara "a$n :

*. Sector searc& pattern2. E5pand$n# s9uare searc& pattern


14/376

. Parare" track searc& pattern

+. S&$p and a$r cra8t coord$nated searc& pattern

1. *agai%ana tata ara %eninggalkan kapal pada


15/376

!aktor-0aktor yang menyebabkan keadaan darurat:1. !aktor manusia 8Kelalaian manusia itu sendiri9. !aktor alam". !aktor Teknis / alat 8Kelalaian material9

4. *agai%ana Prosedure penanggulangan dan penyela%atan %enolong orang jatuh ke laut ?

a


16/376

a. Laut Eilayah adalah: %ajur laut selebar 1 mil laut titik-titik terluar dari pada

pulau-pulau terluar di hitung dari dari garis air surut terendah pada pulau tersebut.

b. Dona Ta%bahan adalah : 'elebar 1 mil laut 8laut ilayah9 ditambah 1 mill

laut dimana =ndonesia dapat melaksanakan pengaasan atas masalah-masalah

2ea Cukai, !iskal, =migrasi atau Kesehatan. Iona tambahan dapat di tarik $ mil

laut dari garis pantai dari mana lebar laut ilayah di ukur.

c. Dona +kono%i +kslusi$ adalah : 'elebar ;; mil laut dari garis pangkal dari

mana lebar laut di ukur serta dimana =ndonesia melaksanakan kedaulatan diatas

sumber kekayaan alam, yang terkandung di dalamnya, dan yuridikasi atas instalasi

-instalasi,pulau buatan bangunan serta perlindungan dan pelestarian lingkungan.

2. Kitab 9ndang#9ndang %anakah yang %u%uat ketentuan Fketentuan tentang

=a( Perjanjian Perburuhan

=b( perjanjian kerja laut

Jaab:

a. Perjanjian perburuhan terkandung dalam Kitab ?ndang-?ndang


17/376

- Taat kepada atasan, teristimea menjalankan perintah-perintah nakhoda.

- Tidak membaa atau memiliki minuman keras atau barang-barang yang

terlarang, senjata tajam, narkotika dan barang-barang seludupan dsb. 4iatas

kapal tanpa seijin nakhoda.

- Turun atau meninggalkan kapal harus selalu iFin nakhoda dan kembali tidak

terlambat.

- 6ajib membantu memberikan pertolongan dalam penyelamatan kapal,

penumpang maupun muatannya.

- *enyediakan diri untuk nakhoda selama " hari, setelah habis masa kontraknya,

untuk kepentingan administrasi kapal.

'. Tuliskan paling sedikit ! *iro klasi$ikasi yang di akui pe%erintah?

Jaab :

*iro klasi$ikasi yang di akui pe%erintah adalah:

1. %loyds 5egister 8%59 2erkedudukan di %ondon - =nggris

. 2ureu @aritas 82.@9 2erkedudukan di aris - rancis

". #ermanischer %loyd 8C.%9 2erkedudukan di Jerman 2arat

$. 4ot >orske +oritas 8>.@9 2erkedududukan di )slo H >oregia

&. 5egistro =taliano >a+ale 85.=9 2erkedudukan di #enoa - =tali

(. 2iro klasi0ikasi =ndonesia 8K.=9 2erkedudukan di Jakarta H indonesis

. 4an lain-lain.

. -al#hal apakah yang di atat dala% buku harian %esin?

Jaab:

&ang di atat dl% buku harian %esin adalah:

a. Keadaan dan kerjanya mesin/motor, ketel dan pesaat bantu.

b. emeriksaan H pemeriksaan yang di lakukan oleh pejabat pengaas keselamatan

kapal-kapal.

c. Kerusakan H kerusankan yang terjadi di kamar mesin pada motor/mesin atau

pun pada pesaat bantunya.

d. 5eparasi H reparasi dan penggunaan spare part.

e. emakaian bahan bakar, pelumas, laju kapal, slip dan sebagainya.

B. Apa yang di%aksud dengan 6esignated Person Ashore =6PA( ? dan jelaskan tugasnya7

Jaab :

6esignated Person Ashore =6PA( adalah: petugas darat yang ditunjuk

untuk mengaasi ='* code di perusahaannya. 4an tugasnya adalah:a. *enjamin baha pekerjaan di kapal sesuai dengan procedure yang telah dibuat.


18/376

b. *enjamin diberikannya sumber daya yang memadai untuk keselamatan kapal.

c. *elaksanakan internal audit di atas kapal.

4. Apa keuntungan dengan diberlakukannya Sa$ety 5anage%ent ,ode

diatas kapal ?...

Jaab :

Keuntungan dilakukannya S5 ode diatas kapal adalah

1. 4apat membangun budaya selamat.

.


19/376

12. Tuliskan ' perangkat petaturan ke%ariti%an

1. ndonesia

2. nternasional

Jaab :

1. ndonesia :

a. )rdonansi uap 1";.

b. )rdonansi karantina no 11 thn 1".

c. eraturan penda0taran kapal thn 1.

d. eraturan banda 1&.

e. eraturan tubrukan di laut no 1$ thn 1$.

0. K?


20/376

pencemaran di laut.

1. 9ntuk perairan %anakah konGesi ST,E 1:B4 %e%berikan kelonggaran

persyaratan

Jaab :

KonGesi ST,E 1:B4 yang %e%berikan kelonggaran persyaratan

adalah untuk daerah pelayaran >C@ 8>ear Costal @oyage9.

1B. Apakah yang di atur dala% konGensi LO 1:@B?

Jaab :

&ang diatur dala% konGensi LO 1:@B adalah tentang kesejahteraan elaut.

14. Persyaratan apakah yang berlaku untuk pe%buatan PKL?

Jaab :

Persyaratan untuk pe%buatan PKL adalah :

1.


21/376

- embuangan ballast kotor atau ballast yang di simpan ditangki bahan bakar.

- engumpulan atau pembuangan oil residu 8sludge9.

- embuangan air got kamar mesin.

- Kondisi dari )6' dan )4*.

- embuangan karena kecelakaan.

- engisian bahan bakar dan %).

22. Surat F surat kapal %anakah yang


22/376

2. Siapakah yang dapat dikenakan sanksi oleh le%baga %ahka%ah pelayaran?

Jaab :

&ang dapat dikenakan sanksi oleh %ahka%ah pelayaran adalah

- perira yang dianggap tidak layak.

- *engambil tindakan hukuman disiplin terhadap nahkoda dan para perira kpl.

2B. Kapal F kapal %anakah yang kelaikan kapal?

Jaab :

Surat yang %enujukkan Kebangsaan kepal adalah : surat laut, pas

tahunan dan pas kecil.

/olongan kapal adalah : 3kte penda0taran.

Kelaikan kapal adalah : serti0ikat keselamatan , serti0ikat konstruksi

dan serti0ikat klass.

2:. Apakah yang di%aksud dengan

a. huku% %ariti%

b. huku% laut

jaab :

yang di%aksud dengan?

a. -uku% %ariti% adalah : eraturan-peraturan dan kebiasaan dilaut baik

nasional maupun internasional yang berisikan hak-hak dan keajiban bagi

negara yang berbatasan pada laut tsb.

b. -uku% laut adalah rangkaian peraturan dan kebiasaan hukum mengenai

laut yang bersi0at, keperdataan, menyangkut kepentingan perseorangan.

!;. Siapakah yang di%aksud dengan

1. Pengusaha kapal

2. Nakhoda

!.A


23/376

kapal untuk pelayaran di laur,dengan melakukan sendiri atau menyuruh orang

lain melakukan pelayaran itu sebagai nakhoda.

. Nakhoda adalah : pemimpin tertinggi dikapal dan pemegang keibaaan

umum diatas kapal.

". A


24/376

yang telah membuat perjanjian kerja laut dengan pengusaha kapal, oleh karena itu nakhoda juga

tercantum dalam buku sijil aak kapal.

!'. Sebutkan perbedaan pokok huku% Nasional dan nternasional?

Jaab :

Perbedaan pokok huku% nasional dan internasional adalah :


25/376

@;. Sebutkan resiko F resiko yang diliputi oleh protektion and inde%nity

lub =PH ,lup(?

Jaab :

8esiko F resiko yang ditanggung oleh asuransi PH adalah

- Tubrukan kapal biasanya diganti oleh penanggung sisa kerugianya

diganti oleh A= Clup.

- Korban jia dan kecelakan orang.

- eraatan aak kapal.

- engangkatan kerangkan kapal yang tenggelam.

- 2enturan dengan dermaga.

- Kerusakan pada muatan akibat kesalahan na+igasi.

- encemaran oleh minyak khusus untuk kapal tanker.

- 2iaya H biaya lain yang tidak diganti oleh penanggung.

- Kesalahan penyerahan barang.

- 4enda akibat pelanggaran pabean.

- 2iaya menghadapi klaim.

@1. 6ala% jenis harter %anakah yang diperlukan dala% Ti%e sheet

dan apakah tujuan dari pe%buatan Ti%e sheet tsb?

Jaab :

,arter yang diperlukan dala% Ti%e sheet adalah +oyage charter.

Tujuannya adalah : untuk menentukan dispath mendapatkan gambaran

perihal pemakaian aktu tiap-tiap hari untuk pemuatan pembongkaran.

@2. Saudara %endapat %utasi naik kapal> sebelu% itu saudara harus

%enandatangani PKL

a. Persyaratan apakah yang berlaku untuk pe%buatan PKL?

b. Apa hubungan yang terdapat antara PKL dan sijil?

. Apa yang %enjadi hak dan ke


26/376

- surat bukti kesehatan 8masa berlaku minimal satu tahun9.

b.hubungan PKL dengan sijil

K% ialah : suatu perjanjian yang sah menyangkut hak dan keajiban, sedangkan

'ijil ialah : suatu laporan tentang tingkah laku diatas kapal dan pengalaman kerja

bagi seorang pelaut.

,. -ak#hak a


27/376

- enambahan halaman, jangan menambah halaman buku harian.

- *erobah halaman, jangan merobah-robah isi buku harian kapal.

- encatatan tambahan.

- enggoresan dan tidak terbaca isinya.

@. 6ari sebuah buku atatan %inyak =oil reord book( terbagi atas

beberapa bagian dan apa yang diatat dala% %asing#%asing

bagian tersebut?

Jaab :

2agian-bagian yang tercatan dalam buku catatan minyak adalah :

Oil reord book ada dua yaitu oil reord book dan oil reord book

&ang diatat dala% oil reord book adalah

- engisian dan pembuangan tolak bara atau pembersihan tanki-tanki

minyak bahan bakar atau ruangan-ruangan muatan minyak.

- *ambuang tolak bara atau membersihkan dengan air tanki-tanki

bahan bakar yang telah diisi tolak bara atau dikosongkan.

- *enampung residu-residu 8endapan9 minyak.

- embuangan keluar kapal air bilga yang terkumpul dalam ruangan

mesin selagi dipelabuhan, dan pembuangan rutin kelaut air bilge yang

terkumpul didalam ruang mesin.

&ang diatat dala% oil reord book adalah

- emuatan dan pembongkaran muatan minyak.

- emindahan muatan minyak dalam pelayaran.

- embukaan / penutupan katup-katup atau alat-alat yang serupa yang

menghubungkan antara tanki dangan tanki muatan sebelum atau

sesudah pembongkaran.

- embukaan dan penutupan hubungan antara saluran pipa muatan dan

saluran pipa tolak bara atau air laut.

- embersihan tanki-tanki muatan.

@B. Apa yang di%aksud dengan kekuasaan disipliner Nakhoda> jelaskan?

Jaab :

Kekuasaan disipliner Nakhoda adalah

'uatu tindakan administrati+e yang diambil demi kepentingan umum,teguran, pencabutan eenag selama aktu tertentu.


28/376

@4. Apa saja yang terakup dala% hak a


29/376

yang ukuranya 1(;; #5T atau lebih dan semua kapal penumpang harus dilengkapi

dengan instalasi radio telegraph yang berukuran kurang dari 1(;; akan tetapi lebih

dari ";; #5T atau lebih memakai radio telephone sebagai pengganti radio telegraph.

=nstitusi yang mengeluarkan adalah direktorat jendral pos dan telekomunikasi

depertement perhubungan.

c. Passanger ship sa$ety erti$iate adalah : serti0ikat yang diberikan apabila

kapal telah memenuhi syarat Dmengenai badan kapal, mesin, pebagian kedap air,

banyaknya alat-alat penolong dan radio telegraph serta telah memiliki serti0ikat

kesempurnaan 8berlaku paling tinggi 1 tahun9 dimana dikeluarkan oleh p.k.k.

d. Serti$ikat per%esinan kapal adalah : serti0ikat yang di berikan apabila kapal

telah memenuhi syarat D standart mengenai kelayakan mesin penggerak kapal yang

telah memenuhi catatan , serta telah memiliki serti0ikat kesempurnaan dimana

dikeluarkan oleh p.k.k.

e. Serti$ikat penegahan pene%aran =%arpol B!3B4( adalah : serti0ikat dibuat

berdasarkan kon+ensi =*) untuk pencegahan pencemaran dari kapal H kapal

dan 1" beserta protocol 1 dan amendemen H amendemen berikutnya

serta interpestasinya.

'1. 6ala% hal %anakah )alasa %endesak0 yang dapat dipergunakan

untuk %e%berhentikan pelaut dari kedinasan diatas kapal?

Jaab :

Alasan %endesak sesuai pasal 1;! K9-P dan 1@4 K9-6

Sebagai alasan %endesak adalah

- 3pabila anak buah kapal menganiaya nakhoda.

- 3pabia sipelaut tidak melapor sesuai dengan yang ditetapkap oleh penguasa.

- 3pabila sipelaut dicabut hanya untuk melakukan pekerjaan seperti yang

ditentukan dalam K%.

- 3pabila sipelaut menyeludup/mencoba menyeludupkan barang tanpa

sepengetahuan nakhoda.

- 3pabila sipelaut suka mabuk-mabukan dan melanggar undang-undang.

- 3pabila sipelaut melakukan pencurian, penipuan dan kejahatan lain.

- 3pabila sipelaut dengan sengaja menimbulkan bahaya yang mengancam dirinya

dan orang lain alaupun sudah diperingatkan.

'2. 6ala% kitab undang#undang huku% %anakah terdapat ketentuan

tentang )pelanggaran a


30/376

Ketentuan tentang pelanggaran a


31/376

laut ilayah dengan tujuan salah satu pelabuhan atau melintas dari laut bebas

ke laut bebas tanpa penyinggahan disebuah pelabuhan yg mana tidak boleh

melakukan tindakan tindakan bermusuhan, mengancam kedaulatan, menggunakan

senjata, memata matai dan lain sebagainya.

'4. Alur#alur %anakah di laut


32/376

')3% ?J=3> >#353 3>T .*?


33/376

jaab:-)rang ingin mengoperasika> K% tapi blm cukup modal utk membeli kpl.-erusahaan pelayaran yg apabila jumlah muatan yg byk sehingga tdk mampu diangkut olh kplnyasendiri.

$c.lima8&9 macam contoh kapal mengapa o00 hire padahal masih dalam charterB

jaab:-1.*sin kapal rusak8break don o0 machinery9-.anak buah kapal mogok kerja.-".Kapal ditahan oleh penguasa setempat dan kesaahan bukan terletak padapencharter tetapi pada pemilik kapalatau nahkoda kapal.-$.4amage o0 hull kerusakan pada lambung sehingga tidak bisa memuat.-&.7tra lost o0 0uel consumed A e7tra e7penses.

&. >egara kepuluan hrs menyediakan haklintas damai bagi kapal asing.a.sebutkan dan jelaskan 8&9lima kegiatan yg di lakukan oleh kapal asing shngkpl tsbt dapat dinyatakan melanggar hak lalu lintas damai B jaab:-1.melakukan kegiatan yg mengancam kedaulatan ilayah.

-.melakukan pro+okasi.-".membongkar atau memuat barang tanpa ijin.-$.penyelundupan dan pencemaran minyak.-&.memata-matai.

&b.'esuai dengan ketentuan ?>C%)' 4an ?? >o (/1( tentang perairan indonesia,'ebutkan pembagian perairan negara kita dan jelaskan masing-masingB jaab:-1.%aut teritorial =ndonesia.aitu jalur laut selebar 1 nm yg di ukur dari grs pangkalkepulauanindonesia 8pasal " ayat 9.#aris pangkal kepulauan indonesia ditarik dgnmenggunakan grs pangkal lurus kepulauan.-.53=53> K?%3?3> =>4)>'=3,3dalah semua peairan yg terletak pada sisi

dlm grs pangkal lurus kepulauan tanpa memperhatikan kedalaman atau jarakdari pantai 8pasal " ayat "9.-".53=53> 43%3*3> =>4)>'=3,3dalah semua perairan yg terletak pd sisidarat dari garis air rendah dari pantai indonesia termsk kedalamanya.semua bagian dari perairan yg terletak pd sisi darat dari '?3T? #5'>?T? 8pasal "ayat $9.-$.erairan pedalaman terdiri atas laut pedalaman dan perairan darat8pasal ayat 9


34/376

".?? no 1 tahun 1(18persetujuan kon+ensi jenea th 1&9 pemerintahmemberikan persetujuan " kon+ensi :-engambilan ikan,hasil laut,dan pembinaan sumber hayati laut bebas.-4aratan kontinental,- lsut bebas.$. no th 1(8lalulintas laut damai kapal asing perairan indonesia9-melintasi laut il dan perairan pedalaman indonesia dari laut bebas

kepelabuhan atau sebaliknya atau dari laut bebas ke laut bebas.-Tdk dibenarkan berhenti,berlabuh,mondar-mandir tanpa alasan yg sah.-Tdk bertentangan dgn keamanan ketertiban umum dan tdk mengganggu perdamaiannegara 5=.-Kapal perang asing harus memberi tahu kapal K'3% dan harus berlayar dipermukaan air.&.Kepres 5= no.1(th 11 tentang eenang mmberian ijin berlayar bagi segalakegiatan kendaraan air asing dlm ilyh prairan indonesia.(.??no 1 th 1" tentang pengumuman pemerintah 5= ttg landas kontinen indonesiayaitu dasar laut dan tanah di baahnya di luar sampai kedalaman ;;mtr masihboleh di ekplorasi dan eksloitasi..?? no & th 1" tentng I yaitu jarak laut ilayah indonesia ;; mil di ukur dr pangkal pantai.

. no & th 1$ tentang pengelolaan sumber daya alam hayati di I indonesia..?? no 1 th 1& tentang ?>C%)'.1;.?? no 1 th tentang pelayaran.11. no th ;;; tentang kepelautan.

a.enyea kapal membayar ongkos bare boat charter jauh lbh murah di bandingkantime charter jelaskan mengapa demikianB jaab:karena-2are boat charter pencharter hanya membayar pada sea kapalnya saja.-Time charter pemilik kapal harus menanggung biaya aak kpl,reparasi,minyakpelumas,sur+ey dan ansuransinya.

b.3pa yg dimasud dgn subletting yang biasa dilakukan oleh pencharter bareboat:

jaab:-yg dimakud dgn subletting adlh pencharter di berikan hak mencharterkan kapllagi kpd pihak ketiga namun tetap bertanggung jaab kpd pemilik.

"a.4alam syarat8kondisi9 ansuransi dikenal adanya M4eductable clauseM. jelaskan maksudnya danbesar kecilnya deductable clause utk pertanggungan atas kapal tergantung dari apa saja B jaab:-4eductable clause adl syarat utk menentukan penanggung hanya mengganti rugibila kerugian jumlahnya di atas potongan.b.6ill 0ull misconduct: kerugian akibat kesengajaan/kelalaian tertanggung.6ear and tear: kerusakan karena pemakaian 8aus9 dan ini pasti terjadi.=nherent +ice: Kerusakan krn si0atnya/rusak dgn sendirinya8buahan9.5et or +ermin: Kerusakan barang krn dimakan tikus/serangga.

$a.#eneral a+erage merupakan kondisi yg menarik bg carrier apabila ada kerusakan yg timbul thdpmuatan yg di angkut, jelaskan mengapa demikianB jaab:-Karena bila terjadi kerusakan atas muatan karena bahaya umum maka menjaditanggungan bersama antara pemilik dan pencarter untuk penyelamatan kapal.

b.ersyaratan apa yg hrs di penuhi agar kondisi #neral a+erage dpt dibenarkanB jaab:-


35/376

jaab:-1,Tidak boleh melakukan pencemaran-,Tidak boleh melakukn penyelundupan.-",Tidak boleh melakukan perbudakan.


36/376

-mlkkn bongkar muat tanpa ijin dan mlkkn penyelundupan.-mlkkn pencemaran dg sengaja dan mlkkn penanggkpan ikan ilegal.-mengganggu komunikasi,mlkkn sur+ey,meluncurkan dan mndaratkan perlengkpn militer.-mlkkn kegiatan lain yg tdk ada hungnya dg pelayarn.

.apakah yg di maksd dgn A=8protection and indemnity9 clubB

jaab:-yg dimaksd dgn A= club adlh jaminan pembayrn yg dilkkn oleh persatuan perusahaanplyran utk menanggung kerugian apabila terdpt kerusakan/ cleam pd muatan dan pihak ansuransi tdkmembyrnya.

1;.apa yg dimsd dan siapakah yg menerbtkan deli+ery order84)9B jaab:-4) adlh surat document yg dipakai oleh prshn pelyrn utk memerintahkan kpd bagian pemuatan brngditerminal agar brng yg disbt didalamnya diserahkan kpd sipenerima.


37/376

-yg terkandung di dlm penerbitan clean 2/% adalah baha pihak pengangkut menerima muatan danbertanggung jb utk muatan sesuai undang dan perjanjian pengangkutan.

"2.dokumen apa yg mendampingi 2/% dan apa isinyaB jaab:dokument yg mendampingi 2% adlh:

1.letter o0 indemnity surat ini di terbitkan utk menghilangkn catatan yg trdptpada 0oul 2% krn pihak shipper tdk ingin ada catatan pd 2%nya..2ank o0 guaranty surat ini diterbitkan sbg pengganti 2% utk jaminan penyerahan brng karena 2% asliblm diterma oleh pihak penerima.

"C.resiko apa yg dpt terjd terhdp carrier apabila shipper tdk jujur dgn diterbitkanya Clean 2%B jaab:5esiko yg tjd adalh1.adanya cleam dr pihak penerima muatan yg tdk puas..tdk dpt dipenuhinya persyaratan ansuransi8ansuransi tdk cair9".kerugian atas biaya pengangkutan tdk sesuai dgn sebenarnya.$.jika terjadi suatu dgn muatan maka sgl resiko ditanggung pihak pengangkut.

$3.general a+erage adlh kondisi yg menarik bg carrier apabila ada kerusakan yg timbul thdp muatanyg diangkut,jelaskan mengapa demikianB jaab:-karena bila tjd kerusakan muatan yg disebabkan oleh sesatu keadaan bahaya umum makapengorbanan ditanggung bersama oleh semua pihak utk penyelamatan kpal.

$2.persyaratan apa yg hrs dipenuhi agar kondisi general a+erage dpt di benarkanB jaab:-persyaratannya dilakukan bersama utk mengurangi kerugian yg lbh besar dan hal ini dilkkn demikepentingan bersama yg persyaratan itu al:1.upaya penyelamatan hrs berhasil..hrs mrpkn bahaya umum.".pengorbanan dilakkn secara sukarela.

$.pengerusakan di sengaja oleh pihak kpl utk penyelamatan kpl.

&. negara kepulauan hrs menyediakan hak lintas damai bg kpl asing. 3.sebutkan dan jelaskan & 8%ima9kegiatan yg dilkkn oleh kpl asing shngg kpl trsbt dpt dinyatakanmelanggar hak lintas damaiB jaab:& kegiatan yg dilkkn kpl asing yg dianggap melanggar hak lintas damai1.mlkkn tindakan permusuhan..mengancam kedaulatan/menggunakan senjata.".memata-matai.$.propaganda thdp keamanan.&.pencemaran minyak dan penyelundupan.

&2.pembagian perairan indonesia sesuai ketentuan ?>C%)' adalh jaab:a.laut teritorial 1 mil menjg kedaulatn negara dari ganggua> %3?T yg membhykn negara.b.laut tambahan $ mil mengadakan pegaasan atas mslh bea cukai,0iskal imigrasi/kesehata.c.I melakukan kedaulatan atas sumbr kekyan ala yg terkndng didlmnya dan yuridisi atas instalasipulau buatan,e7plorasi,e7ploitasi dan penelitian umum,pendayagunaan smbr daya hayati dan nonhyti, smbr aya dipermukaan dan di dlm air. 35T=K% T5K3=T :

SOAL JAWAB HUKUM MARITIM


38/376

1. 3pakah yang dimaksud dengan :

a.


39/376

P 2ekerja dengan baik

P *elaksanakan tata tertib

P *enegakan disiplin

.


40/376

b. 4alam lampiran ==: encegahan pencemaran oleh Fat cair beracun

1. 'erti0ikat yang disyaratkan oleh *35)% 1" :

a. %ampiran =

'erti0ikat pencegagahan pencemaran minyak internasionalP 'erti0ikat pencegahan pencemaran =nternasional untuk bahan cair

b. %ampiran ==

P 'erti0ikat internasional pencegahan pencemaran oleh kotoran. cair beracun

curahan

1. Kon+ensi maritim yang disyahkan pemerintah dengan:

a. ?ndang H undang: ?>C%)'

b. Keputusan presiden: ')%3', *35)%, 'TC6

1. kon+ensi yang mengatur tentang:a. Keselamatn pelayaran: ')%3'

b. Kebersihan lingkungan: *arpol

;. tuliskan paling sedikit peraturan kemaritiman :

a. =ndonesia: )54)>3>'= ?3, ??1 1, K?


41/376

cukai,0iskal, imigrasi atau kesehatan.

";. bab yang tekandung dalam K?


42/376

"(.eraturan laut tingkat ?? adalah:

a. K?ahkoda adalah: )rang yang ditunjuk oleh perusaha kapal sebagai pemimpin

kapal

". aak kapal adalah : *ererka yang namanya tecantum dalam sijil aak kapal.

$;.Tuliskan sebuah contoh dari pereturan kemaritiman yang tingkat peraturan

pemerinteh adalah:

- eratuturan pemerintah >o tahun ;;; tentang kepelautan. &1 Thn ;;;

tentang perkapalan$1. 3pakah hubungan antara kisah kapal dengan buku harian mesin adalah: sama

memberikan laporan atas peristia yang telah telah terjadi diatas kapal.

$.yang dimaksud dengan kon+ensi adalah erjanjian internasional untuk

kepentingan bersama.

$&. Cara mengakhiri K%:

1. engakhiran aktu tertentu

. engakhiran dengan perjanjian

". pengakhiran aktu yg tak tertentu

$. 3lasan mendesak

&.3lasan penting.

1.a. Tuliskan paling sedikit dua bidang kemaritiman yang termuat dalam :

19. K?< 4agang

9. K?< idana

Jaab :

19.K?< 4agang meliputi H Kapal laut A muatan, pengusaha kapal, kl,engangkutan barang, Tubrukan,ertolongan

ertanggungan laut,

carter kapal.

9.K?< idana meliputi HKejahatan pelayaran, dan pelanggaran pelayaran

1.b.Kon+ensi manakah yang berlaku untuk : 19.'etiap kapal

9.


43/376

9.akhoda adalah emimpin tertinggi diatas kapal,akil dari perusahaan."9.3ak kapal adalah orang yang bekerja dikapal termasuk nakhoda.

.b.19.ihak manakah yg terlibat dalam pembuatan K% B adalah ekerja,

engusaha kapal dan disyahkan/diketahui oleh syahbandar

9. 'iapakah yang harus menandatangani kl dihadapan syahbandar B yang

menandatangani K% adalah ekerja/32K, engusaha kapal dan 'yahbandar.

".a. 3lur-alur manakah didalam laut ilayah disediakan untuk kapal kapal asing B

%intas damai dan 3lur laut.

b.2agaimanakah cara penetapan batas laut ilayah =ndonesia B dengan melihatbatas batas laut ilayah, Iona ekonomi ekslusi0, serta %andas kontinen ilayah

perairan =ndonesia.

c.2erapakah lebar dari %aut ilayah adalah 1 *il laut dari garis pangkal yang

mengelilingi nusantara.

-I8Fona ekonomi ekslusi09 ;; mil dari garis pangkal.

- %andas kontinen selebar ;; mil dari garis pangkal atau hingga perairan luar tepi

kontinen.inggiran tepi kontinen dapat selebar "&; mil dari garis pangkal,atau tidak

melebihi $;; mil dari garis batas kedalaman air &;; meter.

$.a.3pakah 0ungsi dari 2uku harian mesin B adalah sebagai bukti dipengadilan bila

terjadi hal-hal yang tidak diinginkan,sebagai =khtisar kapal menangkal claim serta

sebagai sarana pengaasan.

$.b.'iapakah yang berenang menilai kebenaran sebuah buku harian mesin B

adalah : akhoda dan aak kapalmenurut K?< idana B dalam bab 8dua9 mengenai Kejahatan elayaran dan

elanggaran elayaran.

c.?ndang-undang manakah yang mengatur tentang %3353> adalah ?? >)

1 T3 1.

-53=53> =>4)>'=3 adalah ?? >) ( Tahun 1(.

.a.819Tuliskan berapa jumlah bab dari Kon+ensi ')%3' B.ada 1 bab.

89.Jelaskan bab manakah yang memuat persyaratan permesinanBadalah bab ==

8dua 9.


44/376

c. Jelaskan dokumen apakah yang menunjukkan baha kapal telah memenuhi

persyaratan permesinan menurut >o 1 tahun ;; tentang perkapalan adalah

'erti0ikat keselamatan kapal.

-*enurut Kon+ensi ')%3' 1$/1 adalah Keselamatan Konstuksi kapal barang.-*enurut 2iro Klasi0ikasi =ndonesia adalah 'erti0ikat klas mesin 8*achinery9.

".a.819.Jelaskan persyaratan apakah yang berlaku untuk pembuatan .K.%.Badalah H

egara pantai manakah berlaku kebebasan

berlayarB 3da didaerah I

8Fona ekonomi ekslusi091.a.Tuliskan paling sedikit lima perangkat peraturan kemaritiman :

1. =ndonesia adalah :

-)rdonasi karantina no 11 tahun 1".

-eraturan tubrukan dilaut no 1$ 1$.

-eraturan 2andar 1&.

-eraturan penda0taran kapal tahun 1.

-)rdonasi ?ap thn 1";..=nternasional adalah :

-'olas 1$,*arpol 1"/1,'TC6 1,%oad %ine 1((,

Tonnage *easurment 1(.

1.b.4alam bagian manakah dari K?


45/376

.a.2idang apakah yang diatur dalam Kon+ensi *35)% 1"B.adalah

-encegahan pencemaran oleh minyak, encegahan pencemaran oleh Fat cair

beracun dalam jumlah banyak, encegahan pencemaran, oleh Fat berbahaya yg

diangkut melalui laut, pencegahan pencemaran dalam bentuk kemasan, eti kemas,tangki-tangki Jinjing, mobil tangki dan gerbong tangki. encegahan pencemaran

oleh kotoran dari kapal,

encegahan pencemaran oleh sampah dr kapal, encegahan pencemaran

oleh udara.

.b.?ntuk bagian peraiaran manakah kon+ensi 'TC6 1 memberikan

kelonggaran persyaratan Badalah :

- >C@S>ear coastel +oyage.

.c.3pakah yang diatur Kon+ensi =%) 1$ B- Kesejahteraan.

".a. ersyaratan apakah yg berlaku untuk pembuatan K%B

- akhoda kepada 'yahbandar

setiba kapal disuatu pelabuhan B adalah :

- 4a0tar sijil,surat ijin berlayar dan pas kesehatan.

3pakah 0ungsi dari *ahkamah pelayaranB 3dalahN

- *emeriksa sebab kecelakaan kapal.


46/376

'iapakah yang dapat dikenakan sanksi oleh lembaga tersebut B

3dalahN >akhoda dan erira.

3pakah yang dimaksud dengan :

- akhoda, 3ak kapal A enumpang.

- erjanjian Kerja %aut 8 K% 9.

- engangkutan 2arang.

*enurut Kon+ensi *aritim adalah :

- %oad %ine 1((.

- Tonnage *easurment 1(.

- *35)% 1".- ')%3' 1$.

- 'TC6 1.

Tuliskan dua peraturan emerintah sebagai pelaksanaan ?? 1/1 adalah:

- no &1/;; -Tentang perkapalan.

- no ;/;;; H Tentang elaut.

3pakah yang dimaksud dengan K% adalahN

- erjanjian kerja antara pekerja/elaut dengan pengusaha kapal,dimana pekerjamengikatkan diri sebagai pekerja diperusahaan dengan imbalan upah.


47/376

Kekuasaan =ndisiplin >akhoda adalah :

- >akhoda diberi hak pemotongan gaji maksimal 1; hari dan tidak melebihi 1/" dari

upah/gaji.

erira Kapal adalahN orang yang terda0tar didalam sijil dan diberi pangkat perira.Tuliskan cara cara pengakhiran hubungan kerja adalah :

- K% habis,3lasan mendesak, alasan penting, kesepakatan bersama, hak atas ganti

rugi.

Tuliskan unsur laik laut sebagaimana ditetapkan ?? 1/1 beserta kon+ensi

yang terkait masing masing unsur adalah

- Keselamatan . ')%3' 1$.

- %ingkungan .. *35)% 1".

- engaakan ..'TC6 1.- *uatan ')%3' 1$.

- Kesejahteraan.=%) 1$.

- 'tatus hokum kapal H5egistrasi 'hip1(.

'erti0ikat permesinan apakah yang disyaratkan untuk kapal barang menurut:

- &1/;; adalahN serti0ikat keselamatan kapal barang.

- ')%3' 1$ adalahN

a. serti0ikat konstruksi untuk kapal barang,

b. 'erti0ikat keselamatan kapal penumpang.

- 2iro klasi0ikasi adalah 'erti0ikat kelas mesin atau


48/376

bebas ke laut bebas tanpa penyinggahan disebuah pelabuhan yg mana tidak boleh

melakukan tindakan tindakan bermusuhan, mengancam kedaulatan, menggunakan

senjata, memata matai dan lain sebagainya

%=>T3' adalah melintasi tanpa menyinggahi sebuah pelabuhan.43*3= adalah tidak melakukan tindakan permusuhan,mengancam kedaulatan

>egara,menyelundup dll.

2idang manakah masuk hukum maritim adalah pengangkutan barang.


49/376

- Keputusan residen.

2erapakah jumlah upah aak kapal yang sedang sakit didarat adalahN

- ;G.

elanggaran atas hak aak kapal manakah yang secara kelompok dapat diadukankepada 'yahbandar adalahN

- mengenai 5*3K3>3>.

2agaimanakah rosedur elaksanaannya adalahN

- aling sedikit 1/" dari aak kapal.

Kon+ensi manakah hanya berlaku untuk elayaran =nternasional adalahN

- ')%3' 1$.

Kon+ensi manakah hanya berlaku untuk kapal laut adalahN

- 'TC6 1,=%) 1$,dan C%C.2ab berapakah dari solas 1$ memuat persyaratan permesinan adalahN

- 232 ==.

2erapakah jumlah lampiran pada Kon+ensi *35)%N

- ada ( %ampiran.

Kon+ensi maritime manakah menggunakan batasan :

a9. Tonase kapal : ')%3' 1$ kapal barang &;; #T.

b9. ?kuran panjang : %oad %ine $ meter

c9. #olongan kapal : 'TC6,=%),kapal laut.

C%)' 19.

erbuatan aak kapal yang dapat dikenakan sanksi disiplin oleh >akhoda adalah :


50/376

- *eninggalkan kapal tanpa iFin.

- *enolak Tugas.

- Tidak sopan.

- Kembali kekapal terlambat.- 2ekerja kurang baik/cakap.

?nsur yang diatur =%) 1$ tahun 1( tentang pelayaran niaga adalah :

- eraatan/*edical Care and =nsurance.

- ermakanan.

- emulangan.

- K%

- KK2.

*35)% ada ( lampiran :1. encemaran minyak.

. 2ahan cair beracun.

". 2ahan cair merugikan.

$. Kotoran kotoran.

&. 'ampah H sampah kapal.

(. olusi ?dara.

Kon+ensi =*) adalah :

- %oad line 1(( tentang #aris muat dan 'erti0ikat lambung timbul.

- Tonnage *easurment 1( tentang 'urat ukur.

- 'pec Trade assangger 11 tentang enumpang haji dan penumpang umum.

- *arpol 1" tentang encemaran.

- 'olas 1$ tentang keselamatan 1 bab.

- 'TC6 1 tentang serti0ikat ?>%=*=T A >@C8>ear Coastal @oyage9.

!ungsi dari buku harian kapal adalah :

1. 'arana pengaasan dari 'yahbandar.. 2ahan pembuktian untuk


51/376

(. Konosemen menurut K?


52/376

- Karena disaat pembuatan K% adalah perjanjian antara orang

8pegaai9 dan perusahaan atau disaat penandatanganan K% tidak ada unsur

pemaksaan.

ang dimaksud dengan alasan penting untuk mengakhiri suatu ikatan yangdisyratkan hubungan kerja adalahB

- 3lasaan penting untuk perbaikan nasib.

- *emberikan ganti rugi

eraturan yang mendasari penyusunan sijil kapal adalahB

- 4a0tar aak kapal resmi

ang diatur dalam *35)% 1":

a. 4alam lampiran =

- encemaran pencemaran oleh minyakb. 4alam lampiran ==

- encegahan pencemaran oleh Fat cair beracun

'erti0ikat yang disyaratkan oleh *35)% 1" :

a. %ampiran =

- 'erti0ikat pencegagahan pencemaran minyak internasional.

- 'erti0ikat pencegahan pencemaran =nternasional untuk bahan cair

b. %ampiran ==

- 'erti0ikat internasional pencegahan pencemaran oleh kotoran. cair beracun

curahan

Kon+ensi maritim yang disyahkan pemerintah dengan:

a. ?ndang H undang

- ?>C%)'

b. Keputusan presiden

- ')%3', *35)%, 'TC6

Kon+ensi yang mengatur tentang:a. Keselamatn pelayaran

- ')%3'

b. Kebersihan lingkungan:

- *arpol

Tuliskan paling sedikit peraturan kemaritiman :

a. =ndonrsia:

- )54)>3>'= ?3, ??1 1, K?


53/376

- ')%3', *35)%, 'TC6

?nsur yang diatur =%) 1$ tahun 1( tentang pelayaran niaga adalahN

- eraatan/*edical Care and =nsurance.

- ermakanan.- emulangan.

- K%

- KK2.

*acam sumber hukum di indonesia

- Teritorial I n *aritim Kringen )rdonansi 1"

- 4eklarsi Juanda 1" desember 1&

- eraturan pemerintah pengganti ?? thn 1(;

- ?? no 1 thn 1& ttg rati0ikasi ?>C%)' thn 1?nited nation con+ention on the la o0 the sea 8 unclos9

ang di atur dlm ?>C%)'

a. %aut ilayah : yaitu kedaulatan penuh atas segi pertahanan dan keamanan dan

segi ekonomi yg mana selebar 1 mil laut yg mengelilingi nusantara dan perairan

nusantara.

b. %aut edalaman: yaitu laut diantara pulau negara pantai yg krn si0at alam

menjadi satu kesatuan dgn daerah kepulauan.

c. Iona tambahan : yaitu selebar 1 mil laut yg mengelilingi laut ilayah, dimana

indonesia dapat melaksanakan pengaasan atas masalah masalah bea cukai,

0iskal, imigrasi, atau kesehatan. Iona tambahan dapat ditarik $ mil laut dari garis

pangkal darimana lebar laut ilayah diukur.

d. Iona ekonomi eksklusi0 : yaitu selebar ;; mil laut dari garis pangkal dimana

lebar laut ilayah diukur, kedaulatannya diatas sumber kekayaan alam yg

terkandung didalamnya, dan yuridiksi atas instalasi instalasi, pulau buatan

bangunan, pengaturan riset ilmiah kelautan serta perlindungan dan pelestarianlingkungan laut.


54/376

Terbatas.

b. Kedaulatan di Iona tambahan 8IT9

- elanggaran imigrasi

- elanggaran 2ea Cukai- elanggaran !iscal

- elanggaran encemaran

c. Kedaulatan di Iona conomi 7clusi0N

- mempunyai hak berdaulat utk melakukan tindakan hukum thd pencurian sumber

daya hayati dan non hayati serta pelanggaran yg menimbulkan pencemaran laut .

emerintah mengumumkan kebijakan tentang laut ilayahN

- ada tahun 1(;, yaitu dengan keluarnya undang undang no.$

tahun 1(; tentang perairan indonesiaerubahan yg terjadi terhadap ordonansi laut ilayah dan lingkungan maritim 1" :

yaitu perubahan pada lebar laut ilayah dari " mil laut menjadi 1 mil laut.

%andas kontinen : 'elebar ;; mil laut dari garis pangkal atau hingga pinggiran luar

tepi kontinen, inggiran tepi kontinen dapat selebar "&; mil laut dari garis pangkal

atau tidak melebihi 1;; mil laut dari garis batas kedalaman air 8isobath9 &;; m.

Jabatan nahkoda diatas kapal 8menurut K?otaris

6eenang yg dimiliki nahkoda yaitu :

- emakaian bahan makanan milik pelayar

- engadaan perlengkapan kapal

- enjualan kapal- enmpang gelap

- 'aran saran perira kapal

- enerbitan konosemen

-


55/376

tidak termasuk aak kapal.

- *enurut )rdonansi kapal 1"& dan ?? no.1/1 nahkoda termasuk didalam

aak kapal, sehingga nahkoda disijil.

'yarat aak kapal dapat dimasukan dalam sijil yaitu :1. Telah membuat K% dengan pengusaha kapal.

. ?mur telah mencapai 1$ tahun, dan bagi perira yg berijaFah paling sedikit

berumur 1 tahun.

". *emiliki mutasi kekapal tersebut.

$. *emiliki surat bukti diri :

- 2uku pelaut.

- Keterangan kesehatan

!ungsi dari mahkamah pelayaran yaitu :*eneliti dan menyelidiki masalah :

- 'ebab sebab terjadinya kecelakaan kapal ataupun penumpangnya

- Kesalahan yg terjadi dari mereka yg bersangkutan dg musibah dikapal

- erira perira yg dianggap tidak layak 8 )ngescshikt 9.

- *engambil tidakan hukuman disiplin terhadap nahkoda dan para perira kapal.

'anksi hukuman disipliner yg dapat dijatuhkan oleh mahkamah pelayaran yaitu :

- 2erupa tegoran tegoran.

- *encabut eenang untuk berlayar dikapal pada sesuatu jabatan, selama jangka

aktu maksimal tahun.

Cara pengakhiran hubungan kerja/ K% yaitu :

- *enurut K?


56/376

1. 2uruh menyajikan keterangan, ijaFah, surat surat dan bukti bukti palsu dalam

penutupan K%.

. 2uruh kurang memiliki kecakapan dan kesanggupan dalam melaksanakan

tugasnya.". 2uruh telah mencuri, melakukan penggelapan,penyeludupan dan perbuatan

sejenisnya.

$. 2uruh menolak perintah majikan / akilnya.

&. 2uruh melalaikan keajibannya.

(. 2uruh dicabut keenangannya untuk bekerja diatas kapal.

. 2uruh menganiaya nahkoda, pelayar lain, menghina, mengancam atau membujuk

berbuat hal hal yg bertentangan dengan undang undang.

'yarat sahnya buku pelaut yaitu :- tiap lembar dicap dan dipara0/ disahkan oleh syahbandar


57/376

(. engisian dedicated ballast tank

. encucian tanki muatan

. embuangan ballast kotor

. embuangan dari slop tank ke laut1;. embuangan ballast bersih dari tanki muatan

11. embuangan residu 8sludge9

1. embuangan ballast dari 42T

1". Kondisi )6' dan )4*

1$. embuangan karena kecelakaan

Keharusan mengisi buku harian kapal yaitu :

- Terdapat pada K?


58/376

- engertian kapal =ndonesia yaitu : Kapal kapal yg dimiliki oleh arga >egara

=ndonesia atau /" 6>= ditambah 1/" penduduk =ndonesia 8termasuk orang asing9

Kapal kapal niaga di =ndonesia terbagi atas :

- Kapal laut : dengan kode tanda selarnya yaitu 8 % 9- Kapal pedalaman : dengan kode tanda selarnya yaitu 8 9

- Kapal penangkap ikan : denngan kode tanda selarnya yaitu 8 > 9

'urat surat kapal menurut K?akhoda kepada 'yahbandar setiba kapal

disuatu pelabuhan adalah :

- 4a0tar sijil

- 'urat ijin berlayar dan

- as kesehatan.

Jenis jenis sur+ey yg dilakukan biro klasi0ikasi antara lain :

- 'ur+ey Tahunan

- 'ur+ey antara

- 'ur+ey Ketel ?ap

- 'ur+ey perpanjangan kelas

- 'ur+ey bersambung.

4engan berlakunya ?? no 1/ 1 tentang pelayaran, maka peraturan perundang

undangan kemaritiman lama yg dicabut yaitu :- )rdonansi kapal 1"&

- )rdonansi dinas kepanduan

- ?ndang undang pelayaran "(

?ndang undang yg bersumber dari ?>C%)' 1 adalah :

- ?? no.( tentang perairan =ndonesia.

?ndang-undang yang mengatur tentang :

- elayaran : adalah ?? >) 1 T3 1.

- erairan =ndonesia : adalah ?? >) ( Tahun 1(.


59/376

Kon+ensi yg berlaku untuk kapal kapal =ndonesia /kon+ensi g disahkan oleh

pemerintah indonesia :

- *arpol 1"

- ')%3' 1$- 'TC6 1

- C%C 1(

- 'pecial trip passenger 8'T9 11

2erlakunya kon+ensi 'TC6 1 pada pelayaran :

- 'emua lautan

- erairan dekat pantai 8>ear Costal @oyage/ >C@9

Kon+ensi yg berlaku hanya untuk pelayaran internasional :

- 'olas- %oad line

- Tonage

Kon+ensi yg terkait dengan :

- Kebersihan lingkungan : *arpol 1$/1

- Keselamatan kapal : 'olas 1$

- Keterampilan pelaut : 'tc 1"/ 1

Kon+ensi maritime yg menggunakan batasan :

- Tonase kapal : ')%3' 1$ kapal barang &;; #T.

- ?kuran panjang : %oad %ine $ meter

- #olongan kapal : 'TC6,=%),kapal laut.

elayaran /perairan yg berlaku bagi kon+ensi :

- %oad line 1(( : elayaran =nternasional

- *arpol 1" : elayaran internasional

- 'olas 1$ : elayaran nasional dan internasional

Kon+ensi kon+ensi yg berlaku untuk :- 'etiap kapal : *arpol

-


60/376

Kon+ensi yg menjadi dasar penerbitan serti0ikat serti0ikat kapal barang berukuran

&;;#T yaitu :

- ')%3' 1$

g dimaksud dengan serti0ikat serti0ikat dibaah ini dan instansi ygmengeluarkannya yaitu :

- 'erti0ikat keselamatan konstruksi kapal barang : erhubungan laut 8pemerintah9

- 'erti0ikat lambung timbul : 2K=

- 'erti0ikat permesinan kapal : 2K=

- 'erti0ikat pencegahan pencemaran 8*arpol "/9 : erhubungan laut 8pemerintah9

- 'rti0ikat keselamatan kapal barang : erhubungan laut 8pemerintah9

4asar hukum pengklasi0ikasian kapal yaitu :.

- K?

- 3" : yaitu ilayah diluar dari 31 dan 3 yg menggunakan =nmarsat satelit

- 3$ : yaitu ilayah diluar dari 31, 3, dan 3"%ima8&9 bab dari buku == K?< 4agang adalah :

- Kapal laut dan muatannya.

- engusaha kapal.

- >akhoda, 3ak kapal A enumpang.

- erjanjian Kerja %aut 8 K% 9.

- engangkutan 2arang.

Judul bab dalam K?


61/376

- 2ab == mengenai kejahatan pelayaran dan pelanggaran pelayaran

erbedaan yg terdapat antara bab bab tersebut yaitu : untuk kejahatan pelayaran

sanksinya adalah penjara, untuk pelanggaran pelayaran adalah sanksi denda

erbedaan antara K?


62/376

"9.a.2erapak jumlah :19 2ab pada ')%3' $9 %ampiran pada *35)% b.4iperairan manakah berlaku ketentuan kebebasanberlayar B

Jaab.a.19 Jumlah bab pada solas $ ialah 1 bab 9 %ampiran pada marpol : (lampiranb.erairan =nternational

$9. Tuliskan paling sedikit lima 2iro Klasi0ikasi BJaaban1.%loyds register o0 'hi00ing di %ondon .2urea @eritas diaris".4et >orske @eritas di)slo".#ermanischer %loydsdi 2erlin$.5egistro =taliano, >a+ale ed 3erona+ticodi 5oma&.The 3merican 2ureao0 'hipping di >eyork(.The koku kaiji kyo kaidi Tokyo.

&9. Tanda hisik apakah yang menunjukkan :a9.Kebangsaan Kapal

b9.embatasan *uatanJaaban a9.- 2endera b.9- %ambung timbul


63/376

diadakan pemeriksaan yangmembuktikan ersyaratan lambung timbul telahdipenuhi.

b9.'erti0ikat ini diperuntukan kapal berukuran 1;;m" s/d &;m"- 'eti0ikat keselamatan radio kapal barang yang berhak menertibkannya

biroklasi0ikasi ditertibkan setelah prangkat radio yang dapat dilayani oleh nahkodaatau aak kapal yang memiliki serti0ikat keterampilan pelaut bidang radio memenuhiketentuan-ketentuan yang ber laku.c94itertibkan setalah diadakan pemeriksaan pada permohonan dilampirkan alat- 3latenolong dan keselamatan, perlengkapan lainnya, prangkat radio masa berlaku 1buland9.'erti0ikat permesinan diter tibkan setelah diadakan peme riksaan oleh biroKlasi0ikasi 'eti0ikat mesin induk, mesin, bantu, ketel uap, instalasi listrik, bejanabertekanan.e9.'erti0ikat ini ditertibkan setelah sur+ey atas bangunan perlengkapan, peralatan,enatan -penataan dan bahan untuk kapal tanki minyak 1&; #5T keatas dan kapallain $;; #5T keatas masa berlaku & th. ang berhak menerbitkan pemerintah.

". a9. 'elain penumpahan mi nyak dari kapal, hal-hal apakah yang secara tidakterduga dapat mengakibatkan pencemaran Bb9 2agaimanakah kedudukan dari KK* jika kejadian pen cemaran minyak dari kapaldijadikan perkara hukumBJaabana9- )iler secara tidak sengajamembuang got tanpa )6' - Tubrukan bagi kapal Tanker - 'edang bunker

b9.Tergantung dari keterlibatan KK* didalam perkara hukum.$. a9. 3pa yang dimaksud dengan K% dengan menganut 3Fas *au dan TahuJelaskan.b9. hak-hak apa saja yang diperoleh 3ak Kapal sesuai yang terkandung dalamK%B jaabana9H *au berarti menerima H Tahu berarti tahu syarat-syaratnyab9 H


64/376

- *emberikan ganti rugi. 9- Kitab ?ndang-undang hukum disipliner b.819 3rbitrase adalah penye lesaian sengketa hukum diluar pengadilan89 3rbritator adalah orang yang menyelesaikan sengketa hukum diluar pengadilan- ang dapat diangkat ialah setiap orang

- ang tidak dapat diangkatadalah orang deasa8"9'eorang arbitrator tidak bisa menahan sebuah kapal


65/376

menunjukkan :1. Kebangsaan kapal indonesia :. Kapal telah memenuhi persyaratan kelaikan.b. Catatan-Catatan apakah yang dimasukkan kedalam1. 2uku


66/376

2ab.=Q.iaga


67/376

".*entaati ketentuan-keten tuan untuk menegakkan keter tiban perusahaan yangberda sarkan K% $.Tanpa iFin >ahkoda aak kapal tidak boleh meninggalkan kapal. &.4ilarang membaa barang-barang terlarangc9.usantara danperairan >usantara..Iona tambahan yaitu selebar 1 mil laut yang mengelilingi laut ilayah selebar 1millaut dimana =ndonesia dapat melaksanakan pengaasan atasmasalah-masalah

bea cukai ,0iskal, imigrasi, atau kesehatan.Iona tambahan dapat ditarik $ mil lautdari garis pangkal dari *ana lebar laut ilayah diukur.


68/376

".Iona konomi ksklusi0aitu : 'elebar ;; mil laut dari garis pangkal dari manalebar laut ilayah diukur.

(.a. 'erti0ikat Kon+ensi ')%3' 1$ manakah diterbitkan setelah kapal memenuhipersyaratan permesinan B

b. ?ntuk pelayaran manakah berlaku Kon+ensi ')%3' 1$c.


69/376

>askah (

1. 3pa saja yang tercakup dalam pengertian kena+igasian BJaab :

ang tercakup dalam pengertian kena+igasian adalah :- elayaran yang direncanakan sebelumnya dengan memperhitungkan semuain0ormasi yang ada, dan setiap haluan yang diberikan harus dicek sebelumpelayaran dimulai.- 'elama pengaasan haluan yang dikemudikan posisi dan kecepatan harusdipastikan pada inter+al aktu yang telah ditetapkan agar kapal itu tetap mengikutihaluan yang ditetapkan.. a. ihak mana yang mengadakan sarana bantu na+igasi pelayara dan siapa yangmengoperasikan Bb. 2agaimana melindungi sarana dimaksud Bc. 'ejauh mana kapal yang berlayar di perairan =ndonesia menanggung biayapenggunaan sarana tersebut BJaab :a. ihak yang mengadakan sarana 2antu napigasi pelayaran adalah pihak na+igasi8tertip 2andar9 dan yang mengeperasikan adalah kena+igasian.b. Cara melindungi na+igasi adalah dgn melakukan pemeliharaan A pengontrolansecara berkala.c. 3pabila kpl tsb telah memasuki A menggunakan sarana na+igasi tsb.". 3pa yang dimaksud dengan berita marabahaya meteorology dan siaran tandaaktu standar BJaab :

3dalah in0ormasi yg disampaikan setiap ( jam skali oleh badan meteorology ygdisesuaikan dgn standart aktu 8#*T9.

$. Jelaskan perbedaan charter kapal dan sea kapal VJaab :[Charter kpl,menggunakan cre['ea kpl,kapalnya saja

&. 'ebutkan macam-macam charter kapal VJaab :*acam-macam carter kapal adalah :

- Time charter - @oyage charter - 2areboart charter

(.Jelaskan tentang persyaratan kapal laik laut menurut K?


70/376

(. Jelaskan pengertian K% BJaab :K% adalah suatu persetujuan antara seseorang dengan majikan dengan perjanjianitu seseorang jadi mengikatkan diri kepada majikan untuk bekerja menurut ketentuanyang sah dan majikan mengikatkan diri untuk membayar orang tadi sesuai dengan

ketentuan-ketentuan yang berlaku dan dibuat dihadapan syahbandar dan ditandatangani pejabat tersebut dan dibiayai oleh majikan.. 3pakah perbedaanantara impinan dan impinan di kapal BJaab :- impinan adalah karena nakhoda merupakan pimpinan umum, akil pemilik kapaldan mempunyai kekuasaan untuk melaksanakan tata tertib terhadap aak kapalsesuai pasal "" K?


71/376

b. =ndonesia telah memiliki beberapa produk hukum, namun masih menggunakanhukum =nternasional, mengapa hal tersebut masih tetap diperlukan karenapenetapan hukum perairan suatu negara terikat pada ketentuan-ketentuan=nternasional baik yang menyangkut kedaulatan maupun pengolahan kekayaanalam, untuk penerapan persyaratan hukum keselamatan pelayaran memerlukan

suatu penyeragaman secara =nternasional dari peraturan-peraturan hukumnya.". a. 3pa yang dimaksud dengan pencemaran laut. Jelaskan lengkap dengankategori-kategorinya Vb. 'ebutkan kategori bahan yang dapat merusak lingkungan hidup di laut Vc. Kenapa pencemaran laut oleh minyak sangat ditakuti, Jelaskan VJaab :a. ang dimaksud dengan pencemaran laut adalah$. Jelaskan apa yang dimaksud dengan serti0ikat-serti0ikat dibaah ini dan instansimana yang berhak menerbitkannya Na. 'erti0ikat %ambung Timbul 8%CC (;9b. 'erti0ikat keselamatan 5adio Kapal 2arangc. assenger 'hip 'a0ety Certi0icated. 'erti0ikat ermesinan Kapale. 'erti0ikat encegahan encemaran 8*35)% "/9Jaab :a. 'erti0ikat %ambung Timbul 8%CC (;9b. 'erti0ikat keselamatan 5adio Kapal 2arang adalah tiap-tiap kapal niaga yangukurannya 1(;; 25T atau lebih dan semua kapal penumpang harus dilengkapidengan instalasi radio telegra0i 8')%3' 1(;9 untuk kapal-kapal barang yangukurannya kurang dari 1(;; 25T akan tetapi ";; 25T atau lebih, boleh memakairadio tele0on sebagai pengganti radio telegra0i.

=nstitusi yang mengeluarkan adalah 4irektorat Jenderal os dan Telekomunikasidepartemen perhubungan.c. assenger 'hip 'a0ety Certi0icated. 'erti0ikat ermesinan Kapale. 'erti0ikat encegahan encemaran 8*35)% "/9&. a. ihak mana yang mengadakan sarana 2antu na+igasi pelayaran 8'2>9 B, danapa yang dimaksud dengan 'tandar kecukupan '2> suatu daerah Bb. 2agaimana melindungi sarana dimaksud Vc. Jelaskan sejauh mana tanggung jaab mengenai biaya penggunaan saranatersebut bagi kapal-kapal yang berlayar di perairan =ndonesia baik asing maupunberbendera 5.=.

Jaab :1. a. 'elain penumpahan minyak dari kapal, hal-hal apakah secara tidak terdugadapat mengakibatkan pencemaran Bb. 2agaimanakah kedudukan dari KK* jika kejadian pencemaran minyak dari kapaldijadikan perkara hukum BJaab :a.


72/376

b. 3pakah >akhoda termasuk aak kapal yang harus di sijil B jenaskan jaabansaudara.Jaab :a. !ungsi *ahkama pelayaran adalah untuk menyelesaikan perkara yang berkaitandengan masalah kemaritiman sekaligus akti+itas yang berhubungan dengan bidang

kelautan.akhoda tidak termasuk aak kapal yang harus disijil, karena nakhodakedudukannya sebagai pemimpin oleh pemegang kekuasaan tertinggi diatas kapal.4an juga nakhoda sebagai akil dari perusahaan diatas kapal.1. engertian tentang hukum nasional dan internasional .a. 'ebutkan perbedaan pokok hukum nasional dan internasional.b. 3pa tujuan dari hukum maritimec. Jelaskan tentang pentingnya legistimasi internasional untuk dituangkan kedalamhukum maritime nasional.d. 2agaimana peraturan trans0ortasi laut dapat tercapai secara e0esien B 3pakahsasarannya BJaab :a. erbedaan hukum nasional dengan hukum internasional


73/376

- engangkatan kerangka kapal- 2enturan dengan dermaga- Kerusakan pada muatan akibat kesalahan napigasi- encemaran minyak khususnya untuk tanker - 2iaya-biaya lain tidak diganti oleh penanggung

- Kesalahan penyerahan barang- 4enda akibat pelanggaran peraturan pabean- 2iaya menghadapi klaim muatan.c. Caterter yang diperlukan dalam time sheet adalah +oyage carter. Tujuan daripembutan time sheet tersebut adalah untuk menentukan dispatch mendapatkangambaran perihal pemakaian aktu tiap-tiap hari untuk pemuatan pembongkaran.


74/376

Jaab :a. Keajiban aak kapal sesuai K% ialah :- *emenuhi nakhoda dalam hal ini atas jabatan sebagai pimpinan.- *inta ijin tiap kali meninggalkan kapal- *eminta ijin nakhoda/pengganti/yang meakilinya untuk mempunyai,

menyimpan/menggunakan barang-barang bukan merupakan barang ajar.- *elakukantugas tambahan- *elakukan tugas-tugas dalm membuat surat-surat keterangan kapal- *elakukn tugas dengan penuh dedikasi dengan perasaan ikut mempunyai.- 2ersedia untuk menjadi anggota T>=- 2erlaku dan bertindak relati0 sopan dan baik- *empelajari situasi/keadaan kapal.b. 3Fas-aFas pembuatan K% ialah :

c. K% yang sudah ditanda tangani mulai berlaku sejak : penanda tanganan K%sampai dengan pelaut tersebut berhenti bekerja pada kapal tersebut.$. a. Kriteria-kriteria apakah yang digunakan untuk menentukan kekuatan aakkapal untuk kamar mesin Bb. 4imanakah anda dapat menemukan persyaratan-persyaratan pengaakan untukkamar mesin dan kapal-kapal berbendera =ndonesia.c. 3pa yang harus anda persiapkan supaya bisa menjadi perira kapal.Jaab :a.b. ersyaratan-persyaratan pengaakan untuk kamar mesin dan kapal-kapalberbendera =ndonesia adalah :- 'erti0ikat keselamatan kapal penumpang 8')%3' 1$9

- 'erti0ikat keselamatan kontruksi kapal barang 8')%3' 1$9- 'erti0ikat keselamatan kapal 8?.?. >o. 1/19- 'erti0ikat penumpang.c. ersiapan supaya bisa menjadi perira kapal adalah :- *emiliki serti0ikat C)C- *emiliki serti0ikat C)&. Jelaskan secara singkat :a. 'urat %autb. 'ijil 3ak Kapalc. 5atingd. enumpang gelap

Jaab :a. KK* ialah kepala kamar mesinb. 'urat %aut ialah suatu serti0ikt,sebagai bukti, baha kapal berhak memakaibendera kebangsaan suatu negara.c. 'ijil 3ak Kapal ialah da0tar dari semua 32K yang harus melakukan dines jaga diatas kapal.d. 5ating ialahe. enumpang gelap ialah penumpang yg tdk terdaptar/tdk memiliki tiket.

#>53% )! 5!5>C

1. ". jelaskan tanggung jaab dan eenang nachoda dalam ='* Code


75/376

. Jaab :a. melaksanakan kebijakan perusahaan dalam hal keselamatan dan

lindungan lingkunganb. memoti+asi para 32K dalam menjalankan kebijakan dimaksudc. mengeluarkan perintah dan instruksi yg tepat, jelas dan sederhana

d. memeriksa baha persyaratan tersebut diatas dilaksanakane. meninjau pelaksanaan '*' dan melaporkan kekurangan padamanajemen didarat.

". enjelasan :- nakhoda bertanggung jaab untuk penelaahan / pengkajian

kembali dari '*' kapal untuk meyakinkan e0ekti0itas danapakah masih sesuai. engkajian harus dilakukan secaraberkala minimal setahun sekali.

- keputusan dan recomendasi sebagai hasil pengkajian kembaliini harus diserahkan keperusahaan untuk die+aluasi, dannakhoda tidak boleh menunda aktu pelaporan keperusahaanperihal karena kemungkinan membuat modi0ikasi

1. K33% ialah sebuah alat apung dari jenis apapun yg beroperasi dalamlingkungan laut termasuk perairan yg dapat dilayari oleh kapalsamudra.

. keuntungan kapal memasuki biro klasi0ikasi :a. penjualan kapal kembalib. pemasaran jasa

c. penjualan kapal sebagai besi tuad. pengangsuransian kapal sehubungan dengan nilai ganti rugi ygdipertanggungkan.

". tujuan dari biro klasi0ikasi adalah?ntuk meng-sur+ey danmengkelaskan kapal berdasarkan suatu pembakuan persyaratanbangunan 8hull9 maupun permesinan kapal 8machinery9 dimanadijadikan jaminan bagi pihak tertentu yg mempunyai kepentingan

.Kapal- manakah yg 6ajib menyeleng #arakan buku catatan minyakJaabkapal bukan tenker uk. $;; gt keatas

1catatan apakah yg tidak dimasukan dlm buku catatan minyak oleh kapalbukan tanker 1 yaitu pemuatan minyak... kapal manakah terkena persya ratan serti0ikat pencegahan pencemaranminyakyaitu kapal tenker berukuran 1&; gt atau lebih

$. berapa tahunkah masa berlaku serti0ikat sppm / =) yaitu : lima thn&. larangan pembua ngan minyak kelaut oleh kapal tenker tidak berlaku

pada jarak yaitu : &; mil dari daratan terdekat

(. dimanakah berlaku jarak daratan terdekat yaitu : 4iukur dari garis pangkal penentuan batas laut ilayah


76/376

. untuk kapal manakah berlaku lampiran == kon+ensi marpol 1" yaitu :setiap kapal

.berapakah jumlah kelompok muatan bahan cair beracun yaitu : empat1.class a asam A basa -------- paling berbahaya .class b ethyl ------- agak lemah dari pada a

".class c tumbuh-an $.class d binatang 8 class c-d tidak berbahaya, namun bila tumpah kelaut akanmencemari lingkungan 9

.kapal- manakah yg ajib menyeleng garakan buku catatan muatan yaitu :setiap kapal yang mengangkut bahan cair beracun

.pihak manakah yg bertanggung jaab atas pencemaran yang bersumber darikapal yaitu : pengusaha kapal

1;.siapakah yg dikenakan larangan membuang limbah dari kapal yaitu : setiaporang

11.pihak manakah yg dibebani kea jiban melaksanakan ketentuan kon+ensiC%C 1( yaitu : pengusaha kapal

1.untuk kapal- manakah berlaku kon+ensi C%C 1( yaitu kapal tenker yangmengangkut muatan minyak lebih dari .;;; ton.

1".sanksi apakah yg dikenakan kepada pengusaha kapal yang tidakmengansuransikan pencemaran dari kapal yaitu : penjara enam bulan

1$.untuk pihak manakah berlaku ketentuan kon+ensi 0und 11 yaitu pemilikmuatan1&.berapakah jumlah muatan yg disyaratkan untuk pemberlakuan kon+ensi 0und11 yaitu : lebih dari 1&;.;;; ton

1(.pihak manakah yg menentukan besarnya ganti rugi pencemaran menurutkon+ensi 0und 11 yaitu : majelis anggota peserta kon+esi

1.pihak manakah di indonesia terikat dengan kon+ensi c.l.c 1( yaitu :pengusaha kapal cU. pertamina

1.pihak manakah yang terikat dengan kon+ensi 0und 11 pemerintah1.apakah yg dimaksud dengan hukum publik yaitu : hukum yg mengatur hubungan hukum antara negara dengan perseorangan

;.peraturan hukum manakah merupa kan peraturan pelaksanaan dari sebuahundang H undang yaitu : peraturan pemerintah

1.4idalam kitab ??.hukum manakah diatur tentang aak kapal yaitu : K?


77/376

".peraturan manakah yg mensyaratkan kelengkapan serti0ikat - serti0ikat yaitu :peraturan bandar

$peraturan perundang H undangan manakah yg memuat ketentuan ttg sanksi

terhdp pencemaran laut yaitu : ?? no.1 thn 1 ttg pelayaran

&.rangkat hukum manakah yg digunakan utk merati0isir kon+ensi maritim ygbersumber dari lembaga =*) yaitu : keputusan presiden

(.bagaimanakah prosedur perberlakuan sebuah kon+ensi secara internationalyaitu : jumlah negara A jumlah prosentase tonase dunia

.kon+ensi manakah yang menggunakan batasan untuk kapal barang &;; gtyaitu : solas 1$

.kon+ensi manakah yg menggunakan batasan panjang kapal $ meter yaitu%)34 %=> 1((

.kon+ensi manakah yg menggunakan batasan kapal laut yaitu :'TC6 1

";.4ari garis manakah diukur lebar parairan sebuah negara pantai yaitu : 3ir surut.

"1.pihak manakah dibebani keajiban melaik H lautkan kapal yaitu : nakhoda

".apakah yg dimaksud dengan kapal yaitu : 'etiap alat berlayar

"".3pakah yg dimaksud dengan kapal laut yaitu : kapal yg dibangun untukdigunakan dilaut.

"$.dokumen manakah yang menunjukan kebangsaan kapal indonesia yaitu :'urat laut

"&.surat kapal manakah yg membuktikan kapal telah memenuhi persyaratankelaikan yaitu :

serti0ikat H serti0ikat"(.berapa unsur yg tergolong pengertian laik laut menurut ??no.1 thn 1yaitu nam unsur

".dibagian perairan manakah sebuah negara memeliki kedaulatan penuh yaitulaut ilayah

".dibagian peraian sebuah negara pantai manakah berlaku kebebasan berlayar yaituIona konomi ksklusi0

".pengaturan ttg bagian perairan manakah dalam unclos 1 berasal dariperaturan perundang H undangan indonesia yaitu : perairan kepulauan.


78/376

$;.pihak manakah yg terlibat dalam penetapan lintas damai yaitu negara yangbersangkutan.

$1.untuk keadaan manakah sebuah kapal indonesia yg sedang berada di peraian

negara asing tunduk pada ketentuan ketentuan K? *5=>T3<. 4idalam kitab u.u hukum manakah diatur tentang aak kapal yaitu : K?#". 4idalam peraturan manakah diatur tentang golongan kapal yaitu ?.? >). 1T>T3># %3353>1,4ari tanda 0isik manakah diketahui kebangsaan sebuah kapal yaitu : 2>453

1. 4ibagian perairan manakah sebuah >egara memeliki kedaulatan penuh yaitu :%3?T 6=%33<1". 4ibagian eraian sebuah >egara antai manakah berlaku kebebasan berlayar yaitu : I...1$. engaturan ttg bagian perairan manakah dalam ?>C%)' 1 berasal darieraturan perundang H undangan =ndonesia yaitu : 53=53> K?%3?3>.1&. ihak manakah yg terlibat dalam enetapan %intas 4amai yaitu >#353 3>#25'3>#K?T3>.

?ntuk keadaan manakah sebuah kapal =ndonesia yg sedang berada di eraian>egara 3sing tunduk pada ketentuan ketentuan K? *=>3K. ada sur+ey manakah dilakukan 'ur+ey yang lengkap yaitu : =>=T=3% '?5@. 'ur+ey manakah yg mencakup system pemompaan, system penyaringan minyakdan system engendalian embuangan *inyak yaitu : =>T5*4=3T '?5@

1;. Kapal manakah terkena persyaratan serti0ikat encegah encemaran *inyakaitu K33% T>K5 25?K?53> 1&; #T atau %ebih

11. 2erapa tahunkah masa berlakaku 'erti0ikat '* / =) yaitu : %=*3 T1. %arangan pembuangan minyak kelaut oleh kapal tenker tidak berlaku pada jarakyaitu : &; *=% 435= 4353T3> T54K3T1". 4imanakah berlaku jarak daratan terdekat 3=T? : 4=?K?5 435= #35='3>#K3% >>T?3> 23T3' %3?T 6=%33<1$. ?ntuk kapal manakah berlaku %ampiran == Kon+ensi *35)% 1" yaitu :'T=3 K33%9

1&. Kapal- manakah yg ajib menyelenggarakan 2uku catatan muatan yaitu :'T=3 K33% 3># *>#3>#K?T 23 C3=5 253C?>


79/376

1(. 'anksi apakah yang dapat dikenakan untuk pembuangan limbah dari kapal3=T? : >J353 %=*3 T31. ?ntuk kapal- manakah berlaku Kon+ensi C.%.C 1( yaitu K33% T>K53># *>#3>#K?T *?3T3> *=>3K %2=< 435= .;;; T)>.1. ?ntuk pihak manakah berlaku ketentuan Kon+ensi !?>4 11 yaitu *=%=K

*?3T3>1. 2erapakah jumlah muatan yg disyaratkan untuk pemberlakuan Kon+ensi !?>411 yaitu : %2=< 435= 1&;.;;; T)>;. ihak manakah yg terlebih dahulu menyelesaikan penggangtian kerugianpencemaran minyak yaitu : =#?'34 11 *5=>T3<.


80/376

1&. Tali Pe%isah adalah suatu tali bendera yang panjangnya kira - kira ( kaki 8 meter 9 dipergunakan untuk memisahkan atau mengantarai masing - masingkelompok bendera1(. Eaktu Asal adalah saat pada aktu mana isyarat diorder untuk dikirimkan1. Station Pe%anar adalah 'tation yang oleh station itu suatu isyarat benar -

benar dibuat

%*? %3353> 3'T5)>)*=

=lmu 3stronomi adalah ilmu yang mempelajari gerakan si0at dan karakteristik sertatempat dan kedudukan benda angkasa.

=lmu elayaran astronomi adalah =lmu yang mempelajari penentuan posisi kapaldengan bantuan pengukuran tinggi benda angkasa.

=stilah-istilah dalam =lmu elayaran astronomi:

Tinggi sejati adalah busur lingkaran tegak yang melalui benda angkasa antaraca

Documents

Perawatan Dan Perbaikan Permesinan