16
i PERANCANGAN DYNAMOMETER KENDARAAN RODA DUA DENGAN SISTEM GENERATOR PROYEK AKHIR Disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan Mencapai Derajat Ahli Madya Disusun Oleh : MUHAMAD SUKIS 2010-55-022 PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MURIA KUDUS 2014

PERANCANGAN DYNAMOMETER KENDARAAN RODA DUA …eprints.umk.ac.id/2794/1/HALAMAN_JUDUL.pdf · memberi saran dan gagasan pada penulis dalam penyusunan laporan akhir ini. 3. Bapak Akhmad

  • Upload
    lamdan

  • View
    226

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

i

PERANCANGAN DYNAMOMETER KENDARAAN RODA DUA

DENGAN SISTEM GENERATOR

PROYEK AKHIR

Disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan

Mencapai Derajat Ahli Madya

Disusun Oleh :

MUHAMAD SUKIS

2010-55-022

PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MURIA KUDUS

2014

ii

LEMBAR PERSETUJUAN JUDUL

Judul : “Perancangan Dynamometer Kendaraan Roda Dua

Dengan Sistem Generator”

Nama : Muhamad Sukis

NIM : 2010-55-022

Program Studi : Teknik Mesin

Telah layak mengikuti ujian proyek akhir pada Program Studi Teknik Mesin

Universitas Muria Kudus.

Kudus, ...........................2014

Pembimbing I Pembimbing II

Hera Setiawan. ST. M.Eng Ahmad Zidni H. ST. M.Eng

iii

iv

PERSEMBAHAN

Puji syukur kehadirat Allah SWT, serta shalawat dan salam kita

haturkan pada junjungan nabi besar Muhammad SAW atas tersusunnya laporan

ini, hasil karya ini aku persembahkan kepada :

1. Ibunda “Hj. Sumirah” dan Ayahanda “H. Kamsidi” tercinta sebagai

pelita hati, yang selalu menyayangi tanpa pamrih, memotivasi hidup dan

selalu mendoakan supaya sukses dan lancar dalam menjalani hidup.

2. Adikku “Lia Ristiana” yang aku sayangi & kakakQ Sumardi dan Uswatun

Khasanah yang slalu saya hormati dan tidak lupa kekasihku Elda Arianti

Agustina yang selalu setia menunggu dan mendampingiku dengan penuh

kesabaran hati.

3. Semua saudaraku dan familiku yang selalu memberi dukungan dan doa.

4. Seluruh Dosen dan Laboran Teknik Mesin yang selalu saya hormati dan

yang selalu mendidik serta membimbing penulis dalam menuntut ilmu.

5. Keluaraga besar PMII UMK KUDUS, BEM TEKNIK UMK, & HMJ

TEKNIK MESIN UMK tempatku mengasah mental dan menggali

pengalaman dalam berorganisasi.

6. Semua teman-teman Teknik Mesin angkatan 2010 satu proyek yang selalu

memberi semangat bagiku, khusus buat Candra S, Mustofa, Eko S,

Subuh R, Syamsul A, Galih I W

7. Teman – teman Teknik Mesin satu angkatan 2010 “ kalian yng terbaik ayo

kang wisuda bareng – bareng”

8. Kampusku tercinta, Universitas Muria Kudus.

v

MOTTO

1. Doa restu kedua orang tua adalah segalanya.

2. Mencapai kesuksesan tidaklah mudah, ketika sudah mencapai titik jenuh dan

hampir menyerah yakinlah bahwa ada jalan (man jada wa jada).

3. Kita tidak bisa merubah takdir, tapi nasib kita bisa di ubah.

4. Hidup itu sederhana, pilihlah di awal dan jangan pernah di sesali.

5. Prihatin kunci mengantarkan aku menjadi sampai saat ini.

6. Otak “JERMAN” Hati “MAKKAH”.

vi

KATA PENGANTAR

الرحمن الرحیمهللا بسم

Dengan memanjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT, akhirnya

penulis dapat menyelesaikan tugas Proyek Akhir yang berjudul “Perancangan

dynamometer kendaraan roda dua tipe generator”.Laporan Proyek Akhir ini

merupakan salah satu persyaratan yang harus dipenuhi dalam rangka mencapai

derajat Ahli Madya Program Studi D III Teknik Mesin Fakultas Teknik

Universitas Muria Kudus.

Pada kesempatan ini, penulis mengucapkan terima kasih kepada

semua pihak yang telah memberikan dukungan hingga terselesaikannya

laporan ini, dengan segala kerendahan hati penulis ingin mengucapkan terima

kasih yang tulus dan mendalam kepada:

1. Bapak Rochmad Winarso, ST., MT. selaku Dekan Fakultas Teknik

Universitas Muria Kudus

2. Bapak Hera Setiawan, ST, M.Eng. selaku dosen pembimbing I yang banyak

memberi saran dan gagasan pada penulis dalam penyusunan laporan akhir ini.

3. Bapak Akhmad Zidni Hudaiya, ST., M.Eng. selaku Dosen pembimbing II

yang dengan sabar membimbing penulis dalam penyusunan laporan akhir ini.

4. Bapak Taufik Hidayat, ST., MT. selaku Kaprogdi Teknik Mesin, Fakultas

Teknik Universitas Muria Kudus.

5. Segenap Dosen Program Studi Teknik Mesin Universitas Muria Kudus yang

telah memberikan bekal ilmu pengetahuan dalam setiap perkuliahan.

vii

6. Rekan – rekan Mahasiswa Teknik Mesin seperjuangan yang telah banyak

membantu sehingga tersusunlah laporan ini.

7. Semua pihak yang secara langsung maupun tidak langsung telah membantu

penulis dalam penyusunan laporan ini.

Penulis menyadari dalam penyusunan laporan ini masih terdapat

banyak kekurangannya, oleh karenanya penulis mengharap kritik dan saran dari

pembaca sekalian yang bersifat membangun demi kesempurnaan laporan ini.

Kudus, Februari 2014

M.Sukis

viii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ....................................................................................... i

LEMBAR PERSETUJUAN ............................................................................ ii

LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................ iii

PERSEMBAHAN ........................................................................................... iv

MOTTO .......................................................................................................... v

KATA PENGANTAR .................................................................................... vi

DAFTAR ISI ................................................................................................... viii

DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... xii

DAFTAR TABEL ........................................................................................... xii

DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................... xiv

ABSTRAK ...................................................................................................... xv

BAB I. PENDAHULUAN

1.1.Latar Belakang Masalah .................................................................. 1

1.2.Perumusan Masalah ..................................................................... .... 3

1.3.Batasan Masalah ........................................................................... ... 3

1.4.Tujuan .......................................................................................... .... 4

1.5.Sistematika Penulisan ................................................................... ... 4

1.6.Gambar Rancangan ......................................................................... . 6

BAB II. LANDASAN TEORI

2.1. Teori Dasar ..................................................................................... 8

2. 1.1. Langkah Hisap ...................................................................... 9

2. 1.2. Langkah Kompresi ............................................................ .... 10

ix

2. 1.3. Langkah Kerja ...................................................................... . 11

2. 1.4. Langkah Buang ..................................................................... 12

2.2. Pengertian Dynamometer................................................................ 13

2. 2.1. Jenis – Jenis Dynamometer secara umum ............................. 13

2. 2.2. Jenis dan tipe Dynamometer ................................................. 15

2.3. Motor Penggerak ........................................................................... . 18

2. 3.1. Motor listrik........................................................................... . 18

2. 3.2. Pengertian motor induksi (generator) .............................. ...... 19

2.4. Penurunan RPM ............................................................................. . 21

2.4.1. Pengertian RPM ..................................................................... 21

2.5. Gaya, Daya dan Berat .................................................................... 22

2.5.1. Gaya ..................................................................................... . 22

2.5.2. Daya .................................................................................... . 24

2.5.3. Berat .................................................................................... 25

2.6. Komponen atau Elemen Mesin ...................................................... 26

2.6.1. Pulley .............................................................................. ..... 25

2.6.2. V – belt ........................................................................... ..... 27

2.6.3. Poros ............................................................................... ..... 33

2.6.4. Pasak..................................................................................... 38

2.6.5. Ball bearing atau bantalan.................................................... 39

2.6.6. Rangka ................................................................................. 45

x

BAB III PERHITUNGAN DAN PERENCANAAN

3.1. Diagram Alur Proses Perancangan ................................................. 48

3.2. Mencari perbandingan putaran RPM ............................................. 49

3.3. Mencari torsi dan gaya pada roda dan roller .................................. 55

3.4. Mencari massa pada roller .............................................................. 57

3.5. Perhitungan pulley..................................................................... ...... 60

3.5.1 Massa pulley ……………………………………………… ........ 61

3.5.2 Volume pulley................................................................. ..... 62

3.6. Menghitung SFD dan BMD pada roller .................................. ...... 62

3.6.1 Gaya vertikal pada roller ................................................. .... 62

3.6.2 Gaya horizontal pada roller ............................................ ...... 64

3.7. Perhitungan sabuk v – belt ........................................................ ..... 66

3.7.1 Menghitung panjang sabuk....................................... ............. 67

3.7.2 Menghitung kecepatan linier sabuk........................... ............ 68

3.7.3 Menghitung gaya sentrifugal sabuk.......................... ............. 68

3.7.4 Menghitung tegangan maximum total....................... ............ 69

3.8. Perancangan dan perhitungan poros ........................................ ...... 70

3.8.1 Perhitungan gaya dan beban pada poros...................... .......... 72

3.9 Menghitung pasak....................................................................... .... 75

3.10 Menghitung Bantalan ............................................................... ..... 76

3.11 Perhitungan rangka ........................................................................ 79

3.11.1 Perhitungan SFD dan BMD Rangka Tumpuan Roda Depan 80

3.11.2 Titik Berat Plat ..................................................................... 84

xi

3.11.3 Perhitungan SFD dan BMD Rangka Tumpuan Roller ......... 87

3.11.4 Perhitungan SFD dan BMD Rangka Generator ................... 89

3.11.5 Pemilihan Bahan Rangka...................................................... 91

BAB IV PENUTUP

4.1. Kesimpulan ................................................................................ ..... 92

4.2. Saran .......................................................................................... ..... 94

DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................... 95

LAMPIRAN ..................................................................................................... 96

xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Alat dynamometer sistem generator ............................................ 6

Gambar 2.1 Langkah Hisap Motor Bakar ....................................................... 9

Gambar 2.2 Langkah Kompresi Motor Bakar ................................................. 10

Gambar 2.3 Langkah Kerja Motor Bakar ....................................................... 11

Gambar 2.4 5Langkah Buag Motor Bakar ...................................................... 12

Gambar 2.5 Dynamometer Engine ................................................................. 14

Gambar 2.6 Dynamomter Chasis .................................................................... 14

Gambar 2.7 Generator Listrik 1 Phase ................................................. .......... 21

Gambar 2.8 Ukuran Dimensim Pulley.................................................. ........... 28

Gambar 2.9 Bagian Bagian V Belt ...................................................... ............ 30

Gambar 2.10 Ukuran Penampang Sabuk V ........................................... ......... 31

Gambar 2.11 Sudut Kontak Sabuk ......................................................... ......... 33

Gambar 2.12 Penampang Pasak ...................................... ................................ 38

Gambar 2.13 Bearing NSK ......................... .................................................... 40

Gambar 2.14 Jenis – jenis bantalan gelinding ................................................ 45

Gambar 3.1 Diagram Alur Perancangan dan Perhitungan ................... .......... 48

Gambar 3.2 alur perbandingan RPM ................................................... ........... 49

Gambar 3.3 Diameter roller.................................................................. ........... 57

Gambar 3.4 Tutup Roller ..................................................................... ........... 59

Gambar 3.5 Dimensi Pulley ................................................................. ........... 61

Gambar 3.6 SFD dan BMD gaya vertikal roda .................................... ........... 64

Gambar 3.7 SFD dan BMD gaya horizontal roda ................................ ........... 66

xiii

Gambar 3.8 SFD dan BMD pada poros roller ........... ..................................... 72

Gambar 3.9 Toleransi poros ............................................................................ 73

Gambar 3.10 Toleransi bearing ....................................................................... 77

Gambar 3.11 Rangka bagian roda depan ......................................................... 80

Gambar 3.12 Sfd dan bmd rangka tumpuan roda depan plat besi ................... 81

Gambar 3.13 Besi plat ..................................................................................... 82

Gambar 3.14 Sfd dan bmd tumpuan roda depan depan profil L ..................... 84

Gambar 3.15 Profil besi L roller ..................................................................... 84

Gambar 3.16 Pembebanan rangka roller ......................................................... 87

Gambar 3.17 Pembebanan rangka generator ................................................... 89

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Ukuran pulley .................................................................................. 28

Tabel 2.2 Pemilihan sabuk berdasarkan daya mesin ....................................... 34

Tabel 2.3 Pemilihan bantalan berdasarkan porosnya ...................................... 40

Table 3.1 Putaran generator ST – 15 ............................................................... 55

Table 3.2 Ukuran dimensi pulley ................................................................ .... 61

Table 3.3 Pemilihan tipe jenis sabuk .............................................................. 67

xv

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Lambang Diagram Alur ...............................................................

Lampiran 2. Macam – Macam Bantalan ..........................................................

Lampiran 3. Faktor V, X , Y pada Bantalan ...................................................

Lampiran 4. Tabel Pajang Sabuk V-Belt ........................................................

Lampiran 5. Sifat-Sifat Mekanis Standar Bahan............................................

Lampiran 6. Konversi Satuan ..........................................................................

Lampiran 7. Tabel Ukuran Profil “ L “ ............................................................

Lampiran Tabel 8. Tabel Pemilihan Diameter Minimum Pulley .....................

Lampiran Tabel 9. Tabel Pemilihan Material ..................................................

xvi

Abstrak

PERANCANGAN DYNAMOMETER KENDARAAN RODA DUA DENGAN

SISTEM GENERATOR

Penyusun : M. Sukis

Pembimbing I : Hera Setiawan, S.T., M.Eng.

Pembimbing II : Akhmad Zidni Hudaya, S.T., M.Eng.

Dynamometer memang lebih dikenal di dunia kendaraan roda 4, akan

tetapi piranti pengetesan ini juga digunakan pada sepeda motor. Pada dasarnya,

Dyno atau Dynamometer adalah alat yang digunakan untuk mengukur

tenaga/kekuatan, gaya puntir (torsi), atau tenaga.

Perancangan alat dynamometer ini bertujuan untuk merancang alat yang

bisa di gunakan untuk semua jenis motor bensin kendaraan roda dua dan bisa

dimanfaatkan untuk pengukuran hasil motor yang dimodifikasi mesinya, agar

tetap dalam standart yang di izinkan pabrikan.

Proses perancangan ini diawali dengan melakukan survei lapangan ke

bengkel ataupun universitas dan menganalisa apa yang menjadi kendala dalam

pembuatan alat dynamometer. Tahap kedua dengan membuat desain mesin dan

mulai dilakukan perhitungan dimensi dan pemilihan bahan – bahan komponen

mesin.

Berdasarkan hasil perancangan alat ini dapat disimpulkan motor bensin

untuk menggerakkan generator di batasi maksimal 15 Kw dengan7500 rpm

mesin.Generator yang di gunakan yaitu singlephase 15 Kw roller yang di

gerakkan dengan 1 roller dengan 4 tali penyangga.

Kata Kunci: Torsi, dynamometer, kendaraan roda dua