23
Pengenalan kemalangan dan teori MOHD KHAIRUL NAZRIN BIN NORDIN MOTHY MAJITOL

pengenalan dan teori kemalangan

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: pengenalan dan teori kemalangan

Pengenalan kemalangan dan teori

MOHD KHAIRUL NAZRIN BIN NORDINMOTHY MAJITOL

Page 2: pengenalan dan teori kemalangan

1. kecelakaan, kesialan, kerugi an, kesusahan: abang engkau telah terlibat dlm satu ~ kereta di utara Semenanjung; 2. ter timpa malang (celaka), mendapat kecelakaan: kalau-kalau ada antara kawan-kawan yg ~ dlm masa ribut besar semalam itu; mendapat ~ mendapat celaka (spt luka-luka atau mati dilanggar kereta, jatuh dr pohon, dll).[kamus dewan edisi keempat]

Definisi Kemalangan

Page 3: pengenalan dan teori kemalangan

Kejadian secara tiba-tiba Tidak dijangka Tidak biasa berlaku Kejadian tertentu yang terjadi pada masa

dan tempat yang boleh dikenalpasti Kejadian yang berlaku secara sendiri tanpa

sebarang unsur lain Menyebabkan kecederaan badan yang

berkenaan

Definisi Kemalangan

Page 4: pengenalan dan teori kemalangan

Kemalangan boleh didefinasikan sebagai sesuatu peristiwa yang tidak diduga/dirancang berlaku dalam satu urutan kejadian atau melalui satu kombinasi penyebab-penyebab. Ia mengakibatkan kecederaan fizikal, penyakit kepada individu, kerosakkan harta benda, kehilangan, pengelakkan (near-miss) atau mana-mana kombinasi kesan-kesan tersebut .

Definisi Kemalangan

Page 5: pengenalan dan teori kemalangan

Insiden pula boleh dikelasfikasikan sebagai semua situasi yang tidak diingini atau pengelakkan (near misses) yang mempunyai potensi untuk menyebabkan kemalangan. Kecederaan adalah kecederaan kepada tubuh yang diperolehi disebabkan kemalangan cth terkoyak, melecet, lebam dan lain-lain.

Definisi Kemalangan

Page 6: pengenalan dan teori kemalangan

Dapat disimpulkan bahawa◦ Semua kemalangan ialah insiden◦ Semua insiden bukanlah kemalangan◦ Semua kecederaan timbulnya daripada

kemalangan◦ Semua kemalangan tidak semestinya

menimbulkan kecederaan

Definisi Kemalangan

Page 7: pengenalan dan teori kemalangan

Teori Domino HeinRich Teori faktor manusia Teori Bird and Lofus Teori Kemalangan/Peristiwa Teori Sistem Teori Epidemiologikal

Teori penyebab kemalangan

Page 8: pengenalan dan teori kemalangan

Diperkenalkan oleh H.W. Heinrich pada tahun 1959.

Berdasarkan kepada rangkaian atau urutan peristiwa

Peristiwa itu disusun mengikut kronologi sehinggalah berlakunya kemalangan tersebut

Teori Domino Heinrich

Page 9: pengenalan dan teori kemalangan

Lima faktor/peringkat dalam rangkaian/urutan peristiwa◦ Persekitaran◦ Kesilapan seseorang◦ Tindakan yang tidak selamat◦ Kemalangan ◦ Kecederaan

Teori Domino Heinrich

Page 10: pengenalan dan teori kemalangan
Page 11: pengenalan dan teori kemalangan
Page 12: pengenalan dan teori kemalangan

Menurut teori ‘multi-causation’, mungkin terdapat lebih daripada satu penyebab kepada kemalangan . Contoh yang boleh dijelaskan ialah seperti dalam gambar rajah dibawah:

Teori Faktor Manusia

Page 13: pengenalan dan teori kemalangan

Setiap penyebab ( a, b, c ) ini mempunyai persamaaan dengan peringkat ketiga teori Heinrich yang mewakili tindakan yang tidak selamat atau situasi.

Teori Faktor Manusia

Page 14: pengenalan dan teori kemalangan

Sikap terhadap keselamatan (kelemahan/kesilapan seseorang) itu akan ditentukan oleh :◦ Genetik -umur◦ Persekitaran -pengalaman◦ Pendidikan -presepsi terhadap risiko◦ Tekanan Kumpulan -keperluan/sasaran

kerja◦ Ciri Am Keselamatan -kaum◦ -keperluan/sasaran individu◦ Kesihatan◦ latihan

Teori Faktor Manusia

Page 15: pengenalan dan teori kemalangan

Teori ini juga menyatakan bahawa kemalangan ialah satu rantaian peristiwa yang berpunca daripada kesilapan manusia iaitu beban berlebihan,tindakbalas yang tidak sesuai dan aktiviti yang tidak sesuai.

Teori Faktor Manusia

Page 16: pengenalan dan teori kemalangan

memahami sesuatu kemalangan itu berlaku dan hasil utama ialah majikan dan pekerja perlu bertanggungjawab dalam hal-hal isu keselamatan & kesihatan di tempat kerja

Teori Bird dan Lofus

Page 17: pengenalan dan teori kemalangan
Page 18: pengenalan dan teori kemalangan

Mengikut gambarajah di atas pengurusan yang kurang kawalan keselamatan akan menyebabkan sebab-sebab asas kemalangan wujud. Sebagai contoh di sebuah pasaraya susu tin yang disusun terlalu tinggi boleh dijadikan asas akan berlakunya kemalangan. Carta alir yang berikut merujuk kepada simton-simton berlakunya kemalangan dan sebagai contoh jika terdapat pekerja atau pelanggan yang melanggar tin susu tersebut akan mendatangkan bahawa dan seterusnya mengundang kepada kemalangan. Ini akan menyebabkan berlakunya kecederaan pada pekerja atau pelanggan yang datang.

Page 19: pengenalan dan teori kemalangan

diasaskan oleh Dan Petersen.Petersen telah memperkenalkan unsur-unsur baru seperti perangkap ergonomik dan kesilapan dalam membuat keputusan

-Rujuk PDF-

Teori Peristiwa/kemalangan

Page 20: pengenalan dan teori kemalangan

Merupakan sekumpulan unsur atau elemen yang sering berinteraksi dan berkait antara satu sama lain

Teori ini menunjukkan kemungkinan berlakunya kemalangan kerana sebuah sistem terdiri daripada unsur-unsur berikut:◦ Individu(host)◦ Mesin(agensi)◦ Persekitaran

Teori Sistem

Page 21: pengenalan dan teori kemalangan

Model Teori Sistem

Page 22: pengenalan dan teori kemalangan

menyatakan bahawa model-model yang digunakan untuk mengkaji dan menentukan hubungan ini boleh juga digunakan untuk mengkaji hubungan sebab akibat di antara factor persekitaran dengan kemalangan atau penyakit

Teori Epedemiologikal

Page 23: pengenalan dan teori kemalangan