OTH Architecten - Kraanspoor, Amsterdam

7/17/2019 OTH Architecten - Kraanspoor, Amsterdam

http://slidepdf.com/reader/full/oth-architecten-kraanspoor-amsterdam 1/21

Af_Diplomski studij arhitekture i urbanizma _14/15_Katedra za arhitektonsko projekitranje

ZGRADE ZA RAD_ poslovna arhitektura slonih namjena

voditelj: dr.sc. Vesna d.i.a.

tema: OTH Architecten - KRANSPOOR,

Amsterdam

student:



saak

Seminarskim radom prikazuje se Kraanspoor - poslovni

objekt u Amsterdamu, projekt mladog arhitektonskog ureda OTH

Architecten, koji za cilj ima revitalizaciju i afirmaciju prostora

Umjesto prostornim planom

mladi su arhitekti svojim trudom i zalaganjem uspjeli

idejom i arhitekturom potaknuti gradsku vlast na promjenu

Prostor i ostao je ne samo

je promjenom prostornog plana reinkarnaciju i

ne

OTH Architecten, Kraanspoor, Amsterdam, i

NDSM,poslovna zgrada, spoj i novog,

betonska konstrukcija, nova lagana konstrukcija,

Slimline podni sistem

Af Diplomski studij | 14/15 | Katedra za arhitektonsko projekitranje | ZGRADE ZA RAD _poslovna arhite ktura slonih namjena | voditelj: dr. sc. Vesna Kraanspoor , Amsterdam | student:



sadaj

OTH Architecten - KRANSPOOR - Amsterdam

1 | uvod 1

2 | 2

3 | lokacija 3

4 | projekt 7

- tekstualni opis

- tlocrti

- presjeci

5 | konstrukcija 12

6 | detalji 13

7| fotodokumentacija 15

- stanje nakon nadogradnje

8| 17

9| literature 18




11 | Uvod


Tema rada je poslovna zgrada u Amsterdamu poznata pod nazivom

Kranspoor. Ime je dobila prema tranoj dizalici starog Amsterdamskog

brodograda NDSM.

Mnoge vod tvrtke kao npr. Discovery Channel i Idtv, na sub mjestu u

novoj poslovnoj zgradi na obali rijeke IJ. Segmenti zgrade stubnih

jezgara i nosivih zidova te preradnji prostora je fleksibilna.

Razlozi za odabir ove zgrade su:

- Reciklaa stare brodogradne betonske strukture u korist oanjaunikatnog ambijenta industrijskog Amsterdama

- Kombinacija stare post-industrijske strukture sa modernom hi-tech

arhitekturom

su inovativni od sustavi kao o su: dvostruka ostakljena

fasada, podni i stropni sustav s ugranim instalacijama te upotreba

prirodnih resursa za odavanje idealne klime unutar zgrade (voda rijeke IJ,

prirodna ventilacije, prirodno osvjetljenje).

Ovo je pravi primjer kako se radom i prostor spasiti od

propadanja, ali i u ovom propisanog prostornim planom.

Entuzijazam koji je u projekt pokrenuo je val novih projekata koji su

zahvatili ne samo strukturu krana, prostor

te ga pretvorio u novi grad koji je niknuo na gotovo

umrlim temeljima.



2

KLIJENTI ING Real Estate Development Netherlands, Den Haag

PROGRAM poslovna zgrada

LOKACIJA dio prostora NDSM, b Nizozemskog pristana i brodograda

PONA 12 500

PROJEKT ideja za projekt 1997

STATUS poak - kraj gradnje | 2006 - 2007

ARHITEKT OTH Architecten

Projektni tim Trude Hooykaas , Julian Wolse / Steven Reisinger, Gerald Lindner

OTH Architecten

OTH Architecten su tim mladih njaka koji vode vrlo an arhitektonski ured. Smatraju da je

kod projektiranja svake stvaranje obne interakcije i interakcije sa svojim onjem.




33 | Lokacija


Kranspoor je na starom industrijskom imanju Amsterdama na

sjevernoj obali rijeke IJ u blizini centra. Jedan je od prvih projekata

ostvarenih u novom gradskom NDSM. NDSM ili

grad, simbol je nove energije i razvoja. Plan namjene novog naselja biti

raspodijeljen na stambene i poslovne dijelove.

Nakon propadanja zgrada i dizalica, kreativni val potaknut

recesijom pretvorio je ovaj prostor u aktivnosti,

Nekada je na ovom bila samo voda. Cijele gradske

Tuindorp Oostzaan Stara luka NDSM (Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij -

Nizozemska luka i je osnovana 1894. i u prvih pedeset

godina je ostvarila iznimne uspjehe na brodogradnje. Poznati brzi

brodova dostizali su davne 1939. brzinu u svojoj klasi od 48

km/h. Bilo je to zlatno doba nizozemskog koje se nastavilo

razvijati i U par prvotnoj se tvrtci pripojilo nekoliko

kad je zatvoreno zbog nedostatka profitabilnosti industrije.

Nakon zatvaranja, je dugo bilo prazno. Uskoro su se tamo

okupljati umjetnici, skejteri i skvoteri. Velika praznina ih je Tako se

rodio Kunststadt grad). Za njime su slijedili i ostali te je NDSM

neaktivnosti prostor je zlatnog razdoblja. Kranska

platforma nekad je bila mjesto rada. Golema blago kosa

i visoka dizalica (kran) u pozadini i dalje poglede. Konstrukcija

starih kranova je lijepih omjera i a kosa je platforma

prostor za radionice i razne festivale. NDSM je

primjer gdje je arhitektura funkciju. Sama aura tih velikih

betonskih dinosaurusa prepoznata je od strane nizozemske zajednice.Slika 1 | ituacija

1: Kranspoor

2: Kontenjeri - studentske sobe

3: IJ kantine

4: Kunsstadt

5: Kran 10 (platforma podno krana)






53 | Lokacija

Slika 14 | Samonikli grad - situacija (projekt) Slika 16| Kunsstadt - prostorni prikaz

Slika 15 | Samonikli grad - prostorni prikaz (projekt) Slika 17 | Kunsstadt plan




63 | Lokacija

Slika 5 | (studio)

Slika 6 | Skate park

Slika 7 | pogled na Kunsstadt

Slika 8 | Dock Yard Festival

Slika 9 | Nove zgrade

Slika 10 | DGTL Amsterdam

Slika 11 |

Slika 13 | Zimski cirkus

Slika 12 | Studentski grad



Slika 18 | ituacija


74 | Projekt - tekstualni opis

Tlocrt je naizgled jednostavan te pri tome maksimalno fukcionalan i

fleksibilan. Nije filozofija OTH arhitekata u vidu

korisnika. Fleksibilnost i skoro kameleonske karakteristike jedino je

Stakleni kubus se sastoji od pet dijelova povezanih sa

Ocrtava se tlocrtni raspored vertikala dizalice. Stara su obnovljena i

ostakljena. svakog u betonske je `temelje` umetnutno

sedam stupova koji nose prvu od tri betonske U

jezgrama nalaze se glavni ulazi u zgradu, dizala i sanitarije. gotovo

cijele zgrade u razini dizalice su putevi. Kraj njih, u srcu

OTH arhitekti su ideju Kranspoora kakav je danas. U potrazi za novim

poslom, u tek arhitektonskom uredu, za oko im je zapeo betonski

div, u to vrijeme, 1997. godine, za Nije samo tiha

monumentalnost to je privuklo projektante, i lokacija s

pogledom na tornjeve starog Amsterdama, ali i prije spomenuta energija

NDSM-a. U deset godina se usporediti snage ove

1.

2. Pridobiti povjerenje suradnika pri dizajnu ovakve

3. Pridobiti konzultante zbog naizgled vrlo ekonomske

4.

Prijedlog OTH arhitekata spasio je stari trakt. Plan je promijenjen

kako bi se `nepotrebnog` objekta. Kranspoor je uspio u

obnavljanju starog, ali bez gubitka energije. Renovacija, ali ne samo

konstruktivna i strukturalna i Ne obnova samo izgleda i

duha mjesta.




84 | Projekt - tlocrti




94 | Projekt - presjeci




10




11

Slika 19 | Slika 20 |




125 | Konstrukcija

Nova zgrada izgrana je na impresivnoj betonskoj strukturi koja

funkcionira kao temelj i nosi maksimalnu donu nu trokatnice.

Orjentirana je tako da se rijeka nalazi na njenoj doj strani odakle je

nekada podizala goleme terete. Zbog toga u ponom presjeku jedna

strana ima nosivost od druge. To se ocrtava i u dogradnji: stakleni

kubus 270 m dugaak, 8,7 m ok i 13,5 visok, aan je sa om

konzolom na jednoj strani.

Gradnja je bila kompliciran zahvat. Betonski temelji su dimenzionirani

za svoj teret. Olaktna je okolnost o je o dizalici pa je zbog toga

raspon monosti ipak bio . Zahtjev za konom kvadrata, tj.

potrebnim volumenom bio je izazov te se zbog toga dilo na svakom

gramu a konstrukcija je maksimalno olaana.

Glavna konstrukcija sastoji se od nih HEB profila. Cijeli stakleni kubus

poa na tim stupova. svakog stuba nalazi se 7 takvih stupova.

Strukturalni okvir je baziran na modulima od po 23 m koji su podijeljeni u tri

polja od po 7,67m.

Inovativna nja smanjenja ne rezultirala su maksimalnim

volumenom. Vertikalni ni stupovi sa horizontalnim gredama ne

jednostavnu okvirnu konstrukciju povezanu trokutastim zategama.

Renovirana su stara stuba. Osim jo jedne geste odosti, taj potez

upucava monumentalni industrijski ambijent na mjesta d zgrade.

Jezgre stuba su stabilizirane kosim nim zategama.

Ukupno strukturalna visina atne konstrukcije je 39.8 cm, i to 7 cm

betona od a se samo 0.3 preklapa sa nom konstrukcijom visine 27

cm, zatim 1.5 cm izolacije od buke te 2 * 0.4 cm drvenog poda. Ventilatori,

cijevi i ce su tako obuhvani ovom nevelikom debljinom. Maksimalna

na ovog podnog sistema ne prelazi 250 kg/m2. Ukupno je na ovih 270

metara upotrebljeno 660 tona a. Slika 21 | Model konstruktivnog sustava




136 | Detalji

Arhitekti su izabrali Slimline podni sistem. Integralnu kombinaciju koja

mo obnaati funkciju nog stropa i podignutog poda. Podovi

lebd konstrukcije Kranspoora su prefabricirani elementi. Sastoje se

od tri IPE 270 profila i betonskih ploa. Standardni moduli su 7225 mm

duga i 2400 mm oki. Potporni paneli od o nih

profila ne zanu oblogu. ni nosa Slimline podova su zavareni

na glavne nosa `lebd kubusa.`

Dodatna prednost Slimline sistema je o mogu u okviru jedne zgrade

zadovoljiti uvjete za stambene jedinice i poslovne prostore. Taj podni

sstem je la od ostalih alternativnih sustava za dnju energije. 50

postotna da na ni vana je karakteristika za projekt koji

parazatira tj u simbiozi na posto oj zgradi, tj dizalici. Svi elementi

rade se prethodno u tvornic te su prijevozni troovi i troovi ugradnje

svedeni na minimum. Elementi se rade po mjerI te su vrijeme izgradnje i

monost po zbog montanih dijelova i suhe ugradnje

smanjeni.

Slika 22 | Detalj Slimline podnog sistema

Slika 24 |

Slika 25 | Detalj instalacija - klimatizacija i grijanje

146 | D t lji




146 | Detalji

Slika 26 | Fotografija dvostruke fasade Slika 27 | Detalj dvostruke fasade

Slika 23 | Fotografija fasade

DETALJ FASADE

U onju NDSM gdje je arhitektura o tkivo koje se neprestano

popunjava i prazni malim i velikim tvrtkama, umjetn studijima,

novim stanovima i studentskim sobama vano je bilo izgraditi zgradu

fleksibilnu i u samom detalju.

Fasada laganog volumena nasana na betonsku jezgru morala je biti

staklena. Ta odluka dolazi i iz osnovne filozofije transparentnosti,

otvorenosti i fleksibilnosti novog Sjevernog Amsterdam. Cijela je nova

konstrukcija obavijena dvostrukom staklenom fasadom. Unutarnja se

sastoji od drvenih okvira s ispunom od dvostruko glazirane ispune .

Prozori se pro kroz cijelu svijetlu visinu kata. Na svakom katu je

dva sloja staklene fasade montirana sigurnosna a za

odavanje. Tim putem se servisira ventilacijski sustav stastavljen od

usisnih ventilatora nih na aluminjsku strukturu. Svaki kat je

opremljen nim motorom koji pogone sustav ventilacije.

ak su i za za od sunca odabrani brisoleji od stakla. Fasada

6000 sastoji se od 3000 staklenih brisoleja. Za

automatiziranu kontrolu brisoleja odabran je Elero sustav. je

1320 elemenata tipa Vitroline po 65 kg. Oni rotaciju

brisoleja od 0-90 stupnjeva. Vitroline spojnice

Rafiniran sustav staklene fasade posao zasjenjenja iako je ono

u Amsterdamu manje od osvjetljenja. Dvostruko

ostakljena ovojnica maksimum iz nizozemskog

15




15

Slika 28 | Slika 29 | Slika 30 |

167 | Fotodokumentacija nakon nadogradnje




167 | Fotodokumentacija - nakon nadogradnje

Slika 31 | Fotografija nakon nadogradnje - dnevni eksterijer Slika 34 |

Slika 32 | Fotografija nakon nadogradnje - interijer

Slika 33 Fotografija nakon nadogradnje - interijer Slika 35 | Slika 36 |

17




17

Kranspoor je osvojio Green Bulidings and Special Jury Award (Zelene

zgrade i posebna nagrada porote) na 17-om internacionalnom MIPIM

dodjeli nagrada za od gradnju (2008) te Nagradu za ne

konstrukcije u katagoriji za poslovne zgrade.

Osim upotrebe rafiniranog sustava Slimline pri izradi atnih

konstrukcija, Kraanspoor briljira na razina po pitanju od

gradnje. Odost se proa u samom startu, u osnovnoj misli, tj.

odluci o odavanju posto konstrukcije Kranspoorr dizalice. Primjer

je to dobrog uklapanja u oko pametnim izborom materijala.

Arhitekti i suradnici nisu dili kreativnosti u tranju mnoa novih

strategija; laku konstrukciju, dvostruku fasadu sa direktnim

upuhom/ispuhom zraka, upotrebu toplinske inercije kod betonskih

podova u sklopu Slimline podnih sustava, kombinacija laganih

prefabriciranih elemenata i ne konstrukcije, upotrebu energije rijeke

IJ, a sve to na masivnim betonskim temeljima betonske konstrukcije.

Prijedlog OTH arhitekata spasio je stari dizan trakt. Plan je

promijenjen kako bi se o nje `nepotrebnog ` objekta.

Kranspoor je uspio u obnavljanju starog ali bez gubitka energije.

Renovacija ali ne samo konstruktivna i strukturalna i psiholoa. Ne

obnova samo izgleda i duha mjesta.

Slika 37 | Fotografija Kraanspoora - silueta

18



internet stranice

1. www.architectenweb.nl home projectengids

2. http://de.wikipedia.org/wiki/Nederlandsche_Dok_en_Scheepsbouw_Maatschappij

3. http://www.ndsm.nl/en/

4. oth.nl/Projecten

5. www.wolfconcepts.com/

6. www.constructalia.com/

7. Project : CASE STUDY Kraanspoor Amsterdam, NL

(School : University of Manchester + Manchester Metropolitan University) Buitenspeeldag

8. Petities24.com (http://www.petities24.com/stop_geluidsoverlast_ndsm_danceevenementen )

9. www.artfactories.net

10. Wikipedia, the free encyclopedia - HEMA interieur - HEMA (store)

(http://en.wikipedia.org/wiki/HEMA_%28store%29 )


18

Documents

OTH Architecten - Kraanspoor, Amsterdam