Organisation de Plongée - Cartes marines - Matelotage - Plongeur Niveau 3 FFESSM

Formation Niveau 3 - Saison 2013/2014

Organisation de plongées

Organisation de plongéesLecture de cartes marines

Matelotage

Philippe [email protected]

mailto:[email protected]



Plan du Cours• Introduction• Organisation de plongées

– Matériel de sécurité– Gestion pro-active de la sécurité

• Météo• Marées• Equipement du navire

– Procédures d’évacuation (VHF)• Eléments de lecture de cartes marines• Matelotage



Introduction• Pourquoi un cours sur l’organisation de plongées ?

– Les plongeurs N3 peuvent organiser des plongées sans la présence d’un DP dans la zone des 40 mètres

– Il est donc indispensable de connaître le B.A. BA de l’organisation d’une plongée réussie

– Il faut savoir que faire en cas d’accident pour évacuer l’accidenté et sa palanquée






Gestion Pro-active de la sécurité• Météorologie

– Surveiller la météo préalablement à la plongée• Plusieurs jours à l’avance• Croiser ses sources (météo-France, windguru, …)

– Faire attention aux différents bulletins• Réguliers : diffusés à heures fixes par la météo marine

– http://marine.meteofrance.com/marine/guidepratique• Irréguliers : Avis de grand frais, BMS (Bulletin Météo Spécial)• Particuliers : Bulletin rivage

– Connaître et comprendre• L’échelle Beaufort mesurant la force des vents (de 0 à 12)• L’échelle de l’état de la mer (de 0 à 9)• Les 2 sont bien évidemment en relation !

http://marine.meteofrance.com/marine/guidepratique



Gestion Pro-active de la sécurité• Marées

– Insignifiantes en mers fermées (Méditerranée, Mer Rouge, …)– A prendre en compte en Atlantique et en Manche ! (en

Manche en particulier, on ne plonge qu’à l’étale de marée)• Attention : marée insignifiante ne signifie pas

absence de courant !!!• Connaître le vocabulaire lié au phénomène de marée

– Flot, jusant, marnage, étale de marée, coefficient de marée– Notion d’heure-marée– Calculs de hauteur d’eau



Gestion pro-active de la sécurité• La mer monte en un peu plus de 6 heures

– En divisant par 6 l’intervalle en PM et BM on obtient la durée d’une « heure-marée »– La mer monte selon la règles des 1/12 :

• 1/12 pendant la première heure-marée• 2/12 pendant la deuxième heure-marée• 3/12 pendant la troisième heure-marée• 3/12 pendant la quatrième heure-marée• 2/12 pendant la cinquième heure-marée• 1/12 pendant la sixième heure-marée

• Exemple de calcul de hauteur d’eau– Basse mer à 08h50 – Hauteur d’eau : 1,8 m– Pleine mer à 14h55 – Hauteur d’eau : 4,8 m

• Quelles sera la profondeur vers 13h00 sur le site de plongée où j’ai 14 mètres de profondeur à marée basse ?– Marnage : 4,8 – 1,8 = 3 mètres– Heure-marée : (14h55 – 08h50) / 6 = 1,01 heure = 60,83 minutes– A 13h00, un peu plus de 4 heures-marée se sont écoulées, la mer est donc montée de 1/12 + 2/12 +

3/12 + 3/12 = 9/12.– Le marnage à 13h00 est donc de 3 * 9/12 = 2,25 mètres– La hauteur d’eau sur mon site de plongée sera donc : 14 + 2,25 = 16,25 mètres



Gestion pro-active de la sécurité• Equipement du navire

– GPS• Donne une position fiable du navire• Permet d’enregistrer les points remarquables (mouillage, épave)

– Sondeur• Donne la profondeur instantanée• Vient en complément du GPS pour se positionner sur un site

– VHF• Nécessite le brevet de CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste)• Connaissance de l’alphabet international requise

• 3 messages importants : MAYDAY (détresse, urgence vitale), PAN-PAN (urgence, accident), SECURITE (danger, avarie)

• Exemple de message : « PAN-PAN PAN-PAN PAN-PAN sur Basse Plate de l’Ile de Batz, ici Reder-Mor Reder-Mor Reder-Mor 1 accidenté suspectons Accident de Désaturation »



Procédure d’évacuation



Eléments de lecture de cartes marines• Comment déchiffrer ce « bazar » ?



Eléments de lecture de cartes marines• Les cartes marines (du SHOM) sont exprimées en milles marins

– 1 mille = 1 minute de latitude à l’équateur = 1852 m– 1 nœud = 1 mille/heure

• Elle indiquent par divers éléments :– Des profondeurs (en mètres) par rapport à la hauteur d’eau à la marée

basse de coefficient 120 (le « zéro des cartes »)– Des lignes de sonde (3 mètres, 5 mètres, 10 mètres)– Couleurs (pour indiquer la terre et les différentes profondeurs d’eau)– Les phares– Les bouées, les perches et les maçonneries– La nature du fond :

• S : Sable (Sand)• G : Gravier (Gravel)• R : Roche (Rock)• bkSh : Coquillages brisés (Break Shells)• Wk : Épave (Wreck)



Eléments de lecture de cartes marines• Reconnaissance du balisage

– Chenal : balises rouges et vertes– Cardinales (pour éviter une roche) : balises jaunes et noires– Danger isolé : balises rouges et noires– Marques spéciales en jaune

• Le balisage en vigueur en France (système alpha) se regarde et se déchiffre du large vers le port.– Le rouge signifie Bâbord et le vert signifie Tribord– Les bouées rouges sont cylindriques et portent un numéro pair– Les bouées vertes sont coniques et portent un numéro impair

• Le Moyen pour s’en rappeler :– « Pourquoi des bas (bâbord) si (cylindrique) rouges avec un tricot (tribord)

(conique) vert ? »



Eléments de lecture de cartes marines



Eléments de lecture de cartes marines

Profondeur

Ligne desonde

Cardinale nord

Rochedécouvrante

Cardinale sud



Matelotage• 3 nœuds indispensables à connaître

– Nœud de chaise– Nœud de cabestan– Un tour mort et deux demi-clés

• D’autres nœuds restent intéressants à connaître– Nœuds d’arrêt

• Demi-nœud, nœud en huit, nœud de capucin– Nœuds d’amarrage

• Nœud de grappin, nœud de tête d’alouette– Nœuds pour réunir deux cordages

• Nœud plat, nœud de pêcheur, nœud d’écoute, nœud d’agui– Nœuds pour raccourcir un cordage

• Nœud de plein poing, nœud de jambre de chien



Conclusion• Pour faire de belles plongées, ne jamais oublier

qu’organiser une plongée ne s’improvise pas

• La mer n’est pas notre milieu naturel

• Ne jamais se mettre en situation de possibilité d’accident

• Passer les brevets de CRR et le permis côtier ou hauturier est souhaitable

• Maîtriser le matelotage est une nécessité



Questions / Réponses



Merci pour votre attention

Certains schémas de cette présentation

sont extraits de Illustra-Pack II de Alain Foret

Retrouvez-moi surhttp://www.philjourdren.fr http://fr.slideshare.net/lizard2802

Twitter : @PhilJourdren

http://www.philjourdren.fr/

http://fr.slideshare.net/lizard2802

Documents

Organisation de Plongée - Cartes marines - Matelotage - Plongeur Niveau 3 FFESSM