OPERACION ADUANERA

Cen tro d e E stud io sCENTRO DE ESTUDIOS ASOCIACICENTRO DE ESTUDIOS ASOCIACIÓÓN MACROREGIONAL DE N MACROREGIONAL DE

PRODUCTORES PARA LA EXPORTACIPRODUCTORES PARA LA EXPORTACIÓÓNN--CEAMPEXCEAMPEX

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OPERATIVIDAD ADUANERA EN LA EXPORTACIÓN

Lic. Victor Condori CondoriEspecialista ADUANAS - Chiclayo

Chiclayo, sábado 12 abril del 2008







Proporcionar la información necesaria que permita a los operadores del comercio exterior conocer sobre el régimen de Exportación Definitiva, EXPORTA FACIL y Regímenes

Promocionales para las exportaciones.




CONTENIDO

•Importancia del comercio exterior.

•Contrato de compraventa internacional, INCOTERMS, medios de pago, contratos de transporte y de seguro.

•Funciones y Organización de la Administración Aduanera.

•Potestad y territorio aduanero.

•Operadores de comercio exterior.

•Regímenes, Operaciones y Destinos Aduaneros Especiales.

•Régimen de Exportación Definitiva.

•Regímenes Promocionales a las Exportaciones.




BASE LEGALTUO dela LGA D.S. 129-2004-EF

Rgto. de la LGA D.S.011-2005-EF

Tabla de Sanc.Infrac. LGA D.S.013-2005-EF

Ley Delitos Aduaneros Ley 28008

Rgto Ley Del.Adua. D.S.121-2003-EF

TUO Codigo Tributario D.S.135-99-EF

Rgto.Comp.Pago Res.Super. 007-99/SUNAT

Ley Procedimiento Adm.General Ley 27444

Convenios Internacionales




PAIS A

(PERÚ)

RESTO

DEL

MUNDO

EE.UU.

( ventas) Exportaciones

Importaciones (compras)

( compras) Importaciones

Exportaciones (ventas)

ExteriorComercio

IMPORTANCIA DEL COMERCIO EXTERIOR




Beneficia al Consum idor

Perm ite aprovechar deuna m anera óptim alas ventajas de laespecialización

Favorece la difusiónde la innovación

tecnológica

Favorece el desarrollode ventajas

com petitivas

Im portanciadel

Com ercio Internacional






¿Qué es la OMC?

La Organización Mundial del Comercio (OMC) es la organización internacional que se ocupa de las normas que rigen el comercio entre los países. Los pilares sobre los que descansa son los Acuerdos de la OMC, que han sido negociados y firmados por la gran mayoría de los países que participan en el comercio mundial y ratificados por sus respectivos parlamentos. El objetivo es ayudar a los productores de bienes y servicios, los exportadores y los importadores a llevar adelante sus actividades.





FUNCIONES DE LA O M C

Administrar los Acuerdos de la OMC

Ser Foro de Negociaciones Comerciales

Resolver las Diferencias Comerciales

Brindar Asistencia Técnica

Cooperación con otros organismos internacionales




Contrato de Compraventa Internacional de Mercancías

¿Qué es?Es un acuerdo de voluntades suscrito entre dos o más partes, con domicilio en países diferentes, con la finalidad de realizar una operación comercial que determina un intercambio de mercancías por dinero.





Mediante Decreto Supremo Nº 011-99-RE (Publicado el 22-02-1999) se aprobó la adhesión del Perú a la “ Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías”.

Entró en vigor en el Perú el 1 de Abril de 2000.





ELEMENTOSBÁSICOS

OFERTA (COTIZACIÓN DEL

VENDEDOR)

ACEPTACIÓN(ORDEN DE COMPRA

DEL COMPRADOR)




INCOTERMS

Los INCOTERMS son siglas de Internacional Commercial Terms o Términos de Comercio Internacional. Fueron elaborados por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) en 1936. Se modificaron en 1953, 1967, 1976, 1980, 1990 y en el año 2000. Es la terminología más estandarizada en el comercio internacional.




INCOTERMS

Los INCOTERMS permiten definir claramente derechos, obligaciones y el punto de transmisión de riesgos del vendedor (exportador) al comprador (importador). Su uso es facultativo.




EXW – EN FÀBRICA (...lugar convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega de las mercancías cuando en su propio local o locales (es decir, taller, fàbrica, Almacén,etc.) la pone a disposición del comprador.

Este término puede emplearse con cualquier modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.




FCA – FRANCO TRANSPORTISTA (...lugar convenido)

Significa que el vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido. Debe observarse que el lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de la mercancía en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, èste es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.

Este término puede emplearse con cualquier modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.




FAS – FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE (...puerto de carga convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir, que el comprador ha de soportar todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel momento. Este término exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.

Este término puede usarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación interior.




FOB – FRANCO A BORDO (...puerto de carga convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía SOBREPASA LA BORDA DEL BUQUE en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir, que el comprador ha de soportar todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel momento. Este término exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.

Este término puede usarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación interior.




CFR – COSTE Y FLETE (...puerto de destino convenido)Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía SOBREPASA LA BORDA DEL BUQUE en el puerto de embarque convenido. El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido. Pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, después del momento de la entrega se transmiten del vendedor al comprador. Este término exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.Este término puede usarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación interior.




CIF – COSTE, SEGURO Y FLETE (...puerto de destino convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía SOBREPASA LA BORDA DEL BUQUE en el puerto de embarque convenido. El vendedor debe pagar los costes el flete y seguro necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido. Pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, después del momento de la entrega se transmiten del vendedor al comprador. Este término exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.Este término puede usarse únicamente para el transporte por mar.




CPT – TRANSPORTE PAGADO HASTA (...lugar de destino convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por el, pero, además, debe pagar los costes del transporte necesario para llevar la mercancía al destino convenido. Esto significa que el comprador asume todos los riesgos y cualquier otro coste contraídos después de que la mercancía haya sido así entregada. Este término exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.Este término puede usarse con cualquier modo de transporte, incluyendo multimodal.




CIP – TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA (...lugar de destino convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por èl mismo pero, además, debe pagar los costes del transporte y seguro necesarios para llevar la mercancía al destino convenido. Esto significa que el comprador asume todos los riesgos y cualquier otro coste contraídos después de que la mercancía haya sido así entregada .Este término exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.

Este término puede usarse con cualquier modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.




DAF – ENTREGADA EN FRONTERA (...lugar convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador sobre los medios de transporte utilizados y no descargados, en el punto y lugar de la frontera convenidos, pero antes de la aduana fronteriza del país colindante. Este término exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.Este término puede usarse con independencia del modo de transporte cuando la mercancía deba entregarse en una frontera terrestre.




DES – ENTREGADA SOBRE BUQUE (...puerto de destino convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador a bordo del buque, no despachada en aduana para la importación en el puerto de destino convenido. El vendedor debe soportar todos los costes y riesgos inherentes al llevar la mercancía al puerto de destino acordado con anterioridad a la descarga.

Este término puede usarse únicamente cuando la mercancía debe entregarse a bordo de un buque en el puerto de destino, después de un transporte por mar, por vía de navegación interior o por un transporte multimodal.




DEQ – ENTREGADA EN MUELLE (...puerto de destino convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador, sin despachar en aduana para la importación, en el muelle (desembarcadero) del puerto de destino convenido. El vendedor debe soportar todos los costes y riesgos inherentes para llevar la mercancía al puerto de destino y para descargar la mercancía sobre muelle.Este termino puede usarse únicamente cuando la mercancía debe entregarse , después de un transporte por mar, por vía de navegación interior o por un transporte multimodal, y descargada del buque sobre muelle (desembarcadero) en el puerto de destino convenido.




DDU – ENTREGADA DERECHOS NO PAGADOS (...lugar de destino convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador, sin despachar en aduana para la importación, y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido. El vendedor debe soportar todos los costes y riesgos inherentes para llevar la mercancía al lugar de destino .

Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte.




DDP – ENTREGADA DERECHOS PAGADOS (...lugar de destino convenido)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, despachada para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido. El vendedor debe soportar todos los costes y riesgos inherentes para llevar la mercancía al lugar de destino .Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte.




Se recomienda el uso de los INCOTERMS Según el medio de transporte elegido:

� Cualquier modo de transporte, incluido el multimodal : EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU y DDP

� Transporte por mar y vías navegables interiores exclusivamente: FAS, FOB, CFR, CIF, DES y DEQ




MEDIOS DE PAGO� El comercio internacional se caracteriza porque las transacciones se realizan entre empresas localizadas en diferentes territorios aduaneros o países.

� El exportador desea, que primero le paguen el importe de su cotización y después enviar las mercancías; en contraposición, el importador desea primero recibir las mercancías requeridas y después pagar. A fin de concretar la transacción debemos tomar decisiones, asumiendo costos y riesgos.




MEDIOS DE PAGO

� FORMAS DE PAGO :

a) Pago anticipado

b) Crédito documentario

c) Cobranza documentaria

d) Cuenta abierta

e) Consignación

f) Tarjeta de crédito




Contrato de Transporte Internacional

A) Contrato de Transporte Marítimo .-� Es un contrato de servicios por el cual

un naviero se obliga a transportar la carga de un embarcador, utilizando un buque y cobrando un flete.

B) Contrato de Transporte Aéreo.-� Es un contrato de servicios por el cual

una aerolínea se obliga a trasportar la carga de un embarcador, utilizando un avión y cobrando un flete.




C) Contrato de Transporte Terrestre

� Es un contrato de servicios por el cual un transportista se obliga a transportar la carga de un embarcador, utilizando un camión o un ferrocarril y cobrando un flete.




Contrato de Seguro de transporte de Carga

� Este contrato permite cubrir los riesgos derivados del desplazamiento de los medios de transporte de un punto de embarque a un punto de destino.

� Los participantes en el contrato son el asegurador y el asegurado. La base imponible para calcular el valor de la prima es el valor CFR.




ORGANIZACIÒN

El Reglamento de Organización y Funciones de la SUNAT aprobado por D.S 115-2002-PCM ( Publicado el 28-10-2002) establece la siguiente estructura :

SuperintendenciaNacional de

AdministraciònTributaria

SuperintendenciaNacional Adjunta

de Tributos Internos

Superintendencia Nacional Adjuntade ADUANAS

SUNAT - ADUANAS

El Reglamento de Organización y Funciones de la SUNAT aprobado por D.S 115-2002-PCM ( Publicado el 28-10-2002) establece la siguiente estructura :

SuperintendenciaNacional de

AdministraciònTributaria

SuperintendenciaNacional Adjunta

de Tributos Internos

Superintendencia Nacional Adjuntade ADUANAS




POTESTAD ADUANERA

Conjunto facultades y atribuciones que tiene la SUNAT para:

� Controlar el tráfico internacional de mercancías

� Aplicar y hacer cumplir la normatividad aduanera vigente

� Sancionar a quienes incumplan dicha normatividad.




TERRITORIO ADUANEROEs la parte del territorio nacional que incluye el espacio acuático y aéreo, dentro del cual es aplicable la legislación aduanera. Las fronteras del territorio aduanero coinciden con las del territorio nacional.

La circunscripción territorial aduanera sometida a la jurisdicción de cada aduana se divide en zona primaria y zona secundaria.







OPERADORES DE COMERCIO EXTERIOR

OPERADORES DE COMERCIO EXTERIOR

¿QUIENES SON?

Despachadores de Aduana, conductores de recintos aduaneros autorizados, transportistas, concesionarios del servicio postal, dueños, consignatarios, y en general cualquier persona natural o jurìdica interviniente o beneficiaria, en operaciones o regìmenes aduaneros previstos en la Ley sin excepciòn alguna.




PERFECCIONAMIENTODEFINITIVOS TEMPORALES SUSPENSIVOS

TRANSBORDO DRAWBACK

REPOSICIÓN DE

MERCANCÍAS EN

FRANQUICIA

ADMISIÓN TEMPORAL

EXPORTACIÓN

TEMPORAL

REEMBARQUE

DEPÓSITO DE ADUANAS

TRÁNSITOIMPORTACIÓN TEMPORAL

EXPORTACIÓN

IMPORTACIÓN

OPERACIONES ADUANERAS

REGÍMENES ADUANEROS




EXPORTACION DEFINITIVA� Es el RÉGIMEN

ADUANERO aplicable a mercaderías de libre circulación que salen del territorio aduanero para su uso o consumo definitivo en el exterior.

� Está sujeta a un trato ágil y preferencial por parte de las Intendencias de Aduana.




Exportación Definitiva� Exportaciones por trámite regular: Cuando el monto de lo exportado supera los US$ 2,000, por lo que se requiere contratar los servicios de una Agencia de Aduana.Declaración Simplificada de ExportaciónCuando el monto exportado es menor de $2,000 FOB y lo puede realizar el exportador previo trámite ante AduanasEXPORTA FACIL: El monto exportado es menor de $2,000, lo realiza el exportador a través de SERPOST.




Proceso de Despacho de Exportación Definitiva

ETAPAS:

I.-Numeración de la Declaración

II.-Ingreso de Mercancías a Zona Primaria

III.-Reconocimiento Físico

IV.- Control de Embarque

VI.- Regularizaciòn del régimen




Proceso de Despacho de Exportación Definitiva

Las mercancías deberán ser embarcadas dentro del plazo máximo de diez (10) días, contados a partir del día siguiente de la numeración de la declaración. La regularización del régimen se efectuará en la forma y plazos que establezca el Reglamento TUOLGA




Requisitos para la Exportación Definitiva

Los documentos que se utilizan en los regímenes y operaciones aduaneras son:

Para la EXPORTACIÒN:

1.-Declamación Única de Aduanas

2.-Documento de Transporte.

3.-Factura.

4.-Guía de remisión , cuando corresponda...




MERCANCIAS PROHIBIDAS Y RESTRINGIDAS

Se puede exportar todo tipo de mercancías excepto:

• Las mercancías prohibidas cuya relación se encuentra en el portal de la SUNAT (www.sunat.gob.pe)

• Las mercancías restringidas, están sujetas a la presentación de autorizaciones, certificaciones, licencias o permisos correspondientes.




Despachador SIGAD

Envío electrónico de datos de la DUA

TRAMITACION DEL REGIMEN

Ingreso mercancía al Almacén

DECLARACIÓN NUMERADA

Transmisión de T.A. de recepción carga

Canal Naranja

Canal Rojo

Embarque Mercancías




Impuestos

� La exportación de mercaderías no está sujeta a tributo alguno. Sólo para fines estadísticos, ADUANAS aplica una tasas ficta de 0%




PROCEDIMIENTO ESPECIFICO: EXPORTACIÓN CON FINES

COMERCIALES A TRAVES DEL SERVICIO POSTAL INTA-PE.13.01

APROBADO POR R.S.N.A.ADUANASN° 341-2007/SUNAT/A




¿QUÉ ES EXPORTA FÁCIL?Es un mecanismo promotor de exportaciones diseñado principalmente para el micro y pequeño empresario, mediante el cual podrá acceder a mercados internacionales.

Esto ha sido posible gracias a la participación interinstitucional de la SUNAT, SERPOST, PROMPERU, Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC, MI EMPRESA, Ministerio de Economía y Finanzas - MEF, Ministerio de Relaciones Exteriores - MRE, Agencia Peruana de Cooperación Internacional - APCI, Ministerio de Trabajo y Promoción Social - MTPS, Ministerio de Comercio Exterior y Turismo - MINCETUR y Concejo Nacional de Competitividad - CNC.

Para tal fin la SUNAT ha simplificado sus procesos de trámite aduanero, permitiendo la exportación de sus mercancías desde la comodidad de su hogar, oficina o cabina de Internet, de una forma simple, económica y segura.




¿QUÉ BENEFICIOS OFRECE?Le brinda los siguientes beneficios:

• Exportar desde cualquier punto de nuestro país.

• Colocar sus productos en otros países (PROMPERU).

• Un trámite aduanero: gratuito, ágil y sencillo.

• Reducción de tarifas y tiempos de llegada (SERPOST).

• Participación en ferias internacionales (PROMPERU).

• Asesoría en exportaciones (PROMPERU).

• Formalización y manejo de gestión de empresas (MI EMPRESA).

"Exporta Fácil es un servicio que contribuye con los Micro y Pequeños Empresarios permitiéndole tener nuevas

oportunidades de negocio."




¿QUÉ NECESITO PARA PARTICIPAR?

• Contar con el RUC y la Clave SOL, con ellos puedes acceder al Exporta Fácil

• Tener una mercancía a exportar

• Tener un cliente en el extranjero

• Llenar la Declaración Exporta Fácil (DEF), y

• Presentar la mercancía en las oficinas de

SERPOST de tu localidad




¿CÓMO REALIZO EL TRÁMITE?Para el uso de este servicio deberá seguir los siguientes pasos:1. Ingresar a SUNAT Operaciones en Línea

Ingrese su número de RUC y su Clave SOL, luego ingrese a la opción "Registrar Exporta Fácil"

2. Llenar Declaración de Exporta FácilUna vez concluido este registro el sistema le generará un número de declaración. Luego deberá imprimir cuatro (04) ejemplares y un (1) adicional por cada bulto de la Declaración Exporta Fácil y firmar cada una de ellas.

3. Presentación de la mercancía en SERPOSTPresenta la mercancía ante la oficina de SERPOST, acompañando las declaraciones debidamente firmadas, Comprobante de Pago (Boleta o Factura).SERPOST asignará el número de guía postal y lo consigna en la declaración DEF, y remite al Centro de Clasificación Postal de SERPOST en Lima con toda la documentación remitida por el exportador.




¿QUÉ NO PUEDO EXPORTAR?

No podrá exportar mercancías que: 1. Excedan el monto máximo de exportación por declaración

(DEF)El servicio permite enviar mercadería con un valor máximo de dos mil y 00/100 dólares americanos (US$2,000) por declaración.

2. Tengan la condición de prohibidas, como:- Patrimonio Cultural- Armas de Fuego- Animales en peligro de extinción- Droga

3. Tengan la condición de restringidas y no cuenten con la autorización del sector correspondiente- Replicas de patrimonio cultural

4. - Flora y fauna en peligro de extinción - Otros de acuerdo al listado (Ver listado de mercancías restríngidas)




¿QUÉ ES LA CLAVE SOL?Es un conjunto de letras y números agrupados que conforman una identificación secreta que permite ser reconocido por los sistemas informáticos, aprobando mediante ella el ingreso a ellos, en este caso por el sistema: "SUNAT Operaciones en Línea - SOL".

La Clave SOL es tan importante como su firma por ello no debe entregarla a nadie, está conformada por un Código de Usuario y una Clave de Acceso.

La Clave SOL de un Contribuyente puede ser de la siguiente forma:-Código de Usuario: P6RTSG5C-Clave de Acceso: hzgWTVWPo

"La Clave SOL es tan importante como su firma,no se la entregue a nadie."




DESCRIPCIÓN DEL DESPACHO

• Numeración de la DEF vía Internet.

• Cuatro ejemplares de DEF y un adicional por cada bulto.

• SERPOST de cualquier ciudad del país recepción el envío y la DEF acompañada del comprobante de pago y otros y las remiten al centro de clasificación postal en Lima.




DESCRIPCIÓN DEL DESPACHO

•SERPOST en calidad de terminal de almacenamiento transmite la conformidad del ingreso de la mercancía a embarcar.

• Las DEF con más de 10 días hábiles a partir de su numeración sin que SERPOST transmita la conformidad del ingreso ha su terminal serán anuladas.




Selección del Canal de Control y Revisión Documentaria

� El canal de control se otorgara al momento de la presentación de la documentación a ADUANAS.

� La revisión documentaría consiste en verificar que la información consignada en la DEF coincida con la información del SIGAD y la documentación.




Documentos a presentar ADUANAS

� Declaración Exporta Fácil.

� Factura o Boleta de Venta.

� Otros documentos que la naturaleza del régimen o mercancía requiera, conforme a las disposiciones especificas de la materia.




Reconocimiento físico y control de embarque

�Verifica que la mercancía este sustentada en la documentación presentada y la información registrada en el SIGAD.

�Los Oficiales de la Intendencia de Aduana en forma selectiva podrán verificar el llenado de la sacas postales y controlar el embarque.




Información complementaria y regularización

•Dentro del plazo de 15 días útiles posteriores a la autorización del embarque SERPOST debe informar los embarque no realizados.

•Vencido dicho plazo la administración aduanera podrá solicitar que SERPOST presente los documentos que sustenta el embarque.




D E C LA R A C IÓ N E X P O R T A FÁ C ILG u ía P o sta l; C P -72 , E M -1 , C N -22, C N -23

(A )

DSE N °A fo ro : F echa :

Cód igo de B a rrasNúm ero de G u ía Pos ta l

1

2

3 DESCR IPC IÓN DE M ERCANC ÍASER IE Subpartida N ac iona l Desc ripc ión de la M ercanc ía R egim en

P res . y /o Ap li.N ° y F ec . C .de pago

Can t./TUFV alo r ven ta /N ° de bulto

N ° Ce rt ificado de O rigen

O tros Doc . A dj.

Ins trucc iones de l E xpo rtado r en caso de no e fec tua rse la en trega Con tro les san ita rios, fitosan itarios u o tras res tric c ionesD evo lve r A bandonar S i N o

4

8 9

10

6 7

5

1

2

3

4

5

Exportador (rem itente) R .U .C . del E xportado r

D irecc ión

C ódigo Posta lC iudadPa ís

Persona de C ontac to Tel/ F ax E -M a il

Im portador (des tina ta rio)

D irecc ión

Cód igo P os ta lC iudadPa ís

Persona de Con tacto Tel/F ax E -Ma il

DE

PARA

O fic ina de O rigen de SERPOST

Fecha :H ora :N om bre :C ódigo de l E xpendedo r:

F irma

Entrega en D es tino

Fecha:HoraNom bre :Docum en to de Iden tidad :

F irma

Persona que E ntrega e l E nvio a SERPOST

Nom bre :N ° DN I F irma

Peso B ru to (ta rifado )

Va lo r To ta l F le te

Fecha :

F irm a del E xportador

Tota l V . Ven ta .

M oneda de V .

D iligenc ia de A duanas

F irm a y S e llo

Fecha Hora Tota l S erie

Ce rtif ico que la in fo rmació n con ten id a en la p re sente de cla rac io n e s e xa cta , e s d ec ir, que las me rcanc ías d ec la radas no con sti tu yen ob je to pe lig ro so y/ o p roh ib id o p or la s n ormas de la U n ión Pos ta lU n iversa l n i po r la le g is lac ión in te rna; some tiéndome en to do caso, a la re sponsab il id ad adm in istra tiva , c iv il, tr ibu ta r ia y/o pena l que ub iere lu ga r, ex im iendo de d ichas responsab il idades a SERPOST S .A .As im ismo, acep to p agar los g a stos resu l ta n te s d e la e jecuc ión de las ins tru cc io nes impartid as a qu í p ara e l ca so en que e l e nv ío n o pueda se r en tre gado . D e o tro la do, como dueño o rem ite n te d e lame rcancía d escrita e n e sta d ec la ra ción , a u torizo a SER POST S .A . p ara q ue en m i re pre sentac ió n , p artic ip e e n e l re conocim ien to fís ico de las me rcancía s, toda ve z que como Adm in istración Po sta l de lEs ta do Peruano e stá facu l ta da a somete r los e nv ío s p os ta le s a con tro l aduane ro .

4

T ipo de Cam b io

To ta l. Bu lto

CENTRO DE ESTUDIOS ASOCIACICENTRO DE ESTUDIOS ASOCIACIÓÓN MACROREGIONAL DE N MACROREGIONAL DE PRODUCTORES PARA LA EXPORTACIPRODUCTORES PARA LA EXPORTACIÓÓNN--CEAMPEXCEAMPEX





REGÍMENES ADUANEROS DE PROMOCIÓN PARA LA

EXPORTACIÓN

SUNATSUNATSUNATSUNATSUNATSUNATSUNATSUNAT




REGÍMENES DE PERFECCIONAMIENTO

• Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo.

• Reposición de Mercancías en Franquicia.

• Drawback.




ADMISIÓN TEMPORAL

• Definición:

Es el régimen que permite recibir mercancías en el país con suspensión del pago de tributos que gravan su importación, para su transformación o elaboración y posterior exportación.




ADMISIÓN TEMPORAL

BENEFICIARIOS

CUALQUIER PERSONA NATURAL O JURÍDICA




ADMISIÓN TEMPORAL

DOCUMENTOS

• DECLARACIÓN ÚNICA DE ADUANAS• DOCUMENTO DE TRANSPORTE• FACTURA• GARANTIA• CUADRO DE INSUMO PRODUCTO• CERTIFICADOS Y AUTORIZACIONES




ADMISIÓN TEMPORALMERCANCÍAS

• MATERIAS PRIMAS, • INSUMOS • PRODUCTOS INTERMEDIOS• PARTES Y PIEZAS INCORPORADOS EN EL PRODUCTO

• SE INCLUYEN MCIAS QUE SE ABSORBEN EN EL PROCESO PRODUCTIVO.




ADMISIÓN TEMPORAL

PLAZO

24 MESES DEBIDAMENTE GARANTIZADOS, CONTADOS A PARTIR DE LA FECHA DE NUMERACIÓN DE LA DUA-ADMISIÓN TEMPORAL.




ADMISIÓN TEMPORAL

REGULARIZACIÓN DEL RÉGIMEN

• EXPORTACIÓN.• REEXPORTACIÓN.• NACIONALIZACIÓN.• DESTRUCCIÓN TOTAL O PARCIAL POR CASO FORTUITO O FUERZA MAYOR.




REPOSICIÓN DE MERCANCÍAS EN FRANQUICIA

•Definición:

Es el régimen que permite importar sin el pago de tributos a la importación, mercancías equivalentes a las que habiendo sido nacionalizadas han sido elaboradas, consumidas o materialmente incorporadas en el producto exportado definitivamente.




BENEFICIARIOSBENEFICIARIOS

COMPRENDE A CUALQUIER COMPRENDE A CUALQUIER PERSONA NATURAL O JURPERSONA NATURAL O JURÍÍDICA DICA QUE TENGA LA CONDICION DE QUE TENGA LA CONDICION DE PRODUCTORA PRODUCTORA -- ESPOTADORAESPOTADORA





CERTIFICADO DE REPOSICIÓNSi todo está conforme se emite al quinto día hábil de

presentada la documentación.

• Se emite a nombre de cada importador –productor.

• Vigencia de un (1) año contado a partir de la fecha de su emisión.

• Puede ser transferido a un tercero.





UTILIZACIÓN DEL CERTIFICADO DE REPOSICIÓN

• Utilizado en forma total o parcial, o acumularse para ser usado en un solo despacho de importación.

• Utilizado ante una Intendencia de Aduana distinta a la que lo expidió.




PRIMERAIMPORTACION

IMPORTACION EN

REPOSICION

EXPORTACION

PRODUCCION REPOSICION DE MERCANCIAS EN FRANQUICIA

SE CANCELAN LOS DERECHOS Y DEMAS IMPUESTOS

SE SOLICITA CERTIFICADO

1

3

2

4 5MERCADO NACIONAL




RESTITUCIÓN SIMPLIFICADA DE DERECHOS ARANCELARIOS –

DRAWBACK

La Restitución de Derechos Arancelarios constituye un BENEFICIO TRIBUTARIO que permite la devolución del 5% del valor FOB de los bienes exportados siempre que en la producción de los mismos hayan intervenido insumos importados.




REQUISITOS PARA ACOGERSE AL SISTEMA DE RESTITUCIÓN DE DERECHOS ARANCELARIOS

MONTO LIMITE DE INSUMO IMPORTADO

El valor CIF de los insumos importados utilizados no debe superar el 50% del valor FOB del producto exportado.





NO TENENCIA DE ADEUDOS VENCIDOS Y NO GARANTIZADOS

En caso se constate dichos adeudos se procede a la retención total o parcial del monto a restituir hasta que se proceda a la cancelación.




““PROCEDIMIENTO DE PROCEDIMIENTO DE RESTITUCIRESTITUCIÓÓN N

SIMPLIFICADO DE SIMPLIFICADO DE DERECHOS ARANCELARIOSDERECHOS ARANCELARIOS””

““AA”” Ad/V $360Ad/V $360

Transformación

Exportación

FOB US$ 18 000

5% FOB 5% FOB US$US$ 900900





PLAZOS

Los insumos utilizados deben haber sido importados dentro de los 36 meses anteriores a la fecha de embarque y posteriores a esta fecha de embarque se tiene 180 días para presentar la solicitud de restitución




DOCUMENTOS PARA SOLICITAR DOCUMENTOS PARA SOLICITAR EL BENEFICIOEL BENEFICIO

•• SOLICITUD DE RESTITUCIONSOLICITUD DE RESTITUCION

••DEC. UNICA DE EXPORTAC. DEC. UNICA DE EXPORTAC.

••DEC. UNICA DE IMPORTAC. DEC. UNICA DE IMPORTAC.

•• FACTURA DEL PROVEEDORFACTURA DEL PROVEEDOR

•• FACTURA POR SERVICIOSFACTURA POR SERVICIOS

••GARANTIAGARANTIA




NOTA DE CRNOTA DE CRÉÉDITODITO

•• EMISIEMISIÓÓN DE NOTA DE CRN DE NOTA DE CRÉÉDITODITO

•• CHEQUE NO NEGOCIABLECHEQUE NO NEGOCIABLE





• A NOMBRE DE LA EMPRESA EXPORTADORA.

• PUEDEN SER TRANSFERIDAS.

• TIENEN PODER CANCELATORIO.

• SE EMITEN EN MONEDA NACIONAL.





•TIENEN VIGENCIA DE 180 DIAS CALENDARIO.

•SE EMITEN POR UN MONTO NO MENOR DE US $ 500

•PUEDEN SER REDIMIDAS EN FORMA INMEDIATA A TRAVES DEL GIRO DE UN CHEQUE NO NEGOCIABLE.





•TIENEN VIGENCIA DE 180 DIAS CALENDARIO.

•SE EMITEN POR UN MONTO NO MENOR DE US $ 500

•PUEDEN SER REDIMIDAS EN FORMA INMEDIATA A TRAVES DEL GIRO DE UN CHEQUE NO NEGOCIABLE.




SUNATSUNATSUNATSUNATSUNATSUNATSUNATSUNAT

GRACIASCHICLAYO, ABRIL 2008

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OPERACION ADUANERA