Opel Insignia & Opel Insignia Sports Tourer

Transparent page.Fond only for viewing!

Transparent page.Fond only for viewing!

Otkrijte model Opel Insignia.Otkrijte hrabru sintezu dinamičnog dizajna, intuitivne ergonomije i uzbudljivog iskustva vožnje. Otkrijte automobil koji može da misli unapred.

Izjava o nameri.Dizajn ima moć da transformiše iskustvo vožnje. Opel Insignia je samopouzdano mišićava, gipka ali zaobljena. Neosporan dokaz dostignuća.

Koeficijent estetike.Dizajn ima više dimenzija nego što je to vidljivo ljudskom oku. Opel Insignia je dizajnirana holistički temeljno i to u tolikoj meri da su čak i komponente vešanja aerodinamički optimizovane. Rezultat je jedan od najnižih koeficijenta otpora vazduha u klasi.

Umetnost nauke.Kao i svaki drugi Opel Insignia i otmeni Sports Tourer primenjuje iste sofisticirane tehnologije kako bi se obezbedila reakcija šasije sa intuitivnom preciznošću u odnosu na svaku situaciju u vožnji. Impresivno, čak i za najzahtevnijeg vozača.

Mesto autoriteta. Unapređena ergonomska funkcionalnost, sa informacijama koje se prikazuju jasno i na logičan način. Nema previda.

Naglašavanje detalja.Umeće i rafiniranost koji su uloženi u model Opel Insignia očigledni su na svakom detalju unutrašnjosti.

Pitanje izbora.Opel Insignia je dostupna kao limuzina sa 4 vrata, hečbek sa 5 vrata ili Sports Tourer u pet verzija: Insignia, Edition, Sport, Cosmo i OPC. Svaki model je pažljivo stilizovan da stvori sebi svojstven ambijent, ali svi dele urođenu Opel Insignia filozofiju.

Opel InsigniaGipkost i atletski stil su suština modela Opel Insignia.

Ključne standardne osobine:• Klima uređaj• Radio CD 300 sa trostrukim info ekranom (TID)• Automatska kontrola osvetljenja• Električno podešavanje visine

vozačevog sedišta• Prednji električni podizači stakla• Elektro-podesivi retrovizori, sa grejačima• Daljinsko zaključavanje vrata• Unutrašnja svetla, napred i nazad• Ugrađeni putni računar• Instrumenti na komandnoj tabli ukrašeni

hromiranim prstenovima• Naslon za ruke, napred• 60/40 deljiva zadnja sedišta• Pribor za popravku guma• ISOFIX priprema zadnjeg sedišta

za dečije sedište• Pregrada za odlaganje sitnica

sa vozačeve strane• Srednji naslon za glavu, pozadi• ESP®Plus

• ABS• Prednji (vozač i suvozač), bočni i zavesasti

vazdušni jastuci• Podsetnik za vezivanje pojasa, vozač• Daljinsko otvaranje vrata prtljažnika (4 vrata)• Instalirana sigurnosna mreža iza drugog

reda sedišta (Sports Tourer)• Krovni nosač, crni (Sports Tourer)• Rolo poklopac prtljažnika (Sports Tourer)• 16-inčni čelični točkovi uključujući naplatke,

petokraki dizajn, pneumatici 215/60 R 16

Slike mogu prikazivati opcionu opremu.

15

Insign

ia

17

Editi

on

Opel Insignia EditionPrilika da utisnete svoj lični pečat na model Opel Insignia počinje sa modelom Edition.

Ključne standardne osobine u odnosu na Insignia model:• Tempomat• Električni podizači stakla, prednji i zadnji• Elektronska regulacija klime sa jednom

zonom• Pregrada u pretincu za rukavice• Aktivni nasloni za glavu• Paket za udobnost sedišta 1

– Podesiva četvorostruka podrška za lumbalni deo vozačevog sedišta

– Naginjanje vozačevog sedišta unapred• Džepovi na zadnjem delu prednjih sedišta• Naslon za ruke pozadi sa funkcijom

ubacivanja dugačkog tereta, držač za čašui kutija za prtljag

• Garnitura unutrašnjeg osvetljenja• Plastični štitnici za vrata• Upravljač presvučen kožom sa hromiranom

dekoracijom i daljinskim upravljačem• Hromirani odlivci oko bočnih prozora• Krovni nosač, srebrni (Sports Tourer)• Trodelni patos za prtljag sa drugim

nivoom iznad otvora za rezervni točak (Sports Tourer)

• 17-inčni strukturni točak sa pneumaticima 225/55 R 17

Slike mogu prikazivati opcionu opremu.

Opel Insignia SportIzvanredna dinamička svojstva karakteristična za model Opel Insignia optimizovana za zahtevnijeg vozača.

Ključne standardne osobine u odnosu na model Edition:• FlexRide (tehnologija prilagodljive

stabilnosti)• Spuštena šasija• Svetla za maglu• Sportski upravljač presvučen kožom

sa audio daljinskim upravljačem• Upravljanje osetljivo na brzinu• Ergonomska sportska sedišta• Četvorostruka podrška lumbalnog

dela, vozačevo sedište• Vozačevo sedište podesivo po nagibu• Pedale od lake legure• Putni računar sa kontroloma• Hromirani elementi na donjoj strani

odbojnika• Zatamljeni zadnji i bočni prozori

(Sports Tourer)• 18-inčni sportski točkovi od lake legure

sa pneumaticima 245/45 R 18

Slike mogu prikazivati opcionu opremu.

19

Sport

21

Cosm

o

Opel Insignia CosmoStvoren za uglađenog pojedinca, Cosmo je najkompletniji Opel Insignia model.

Ključne standardne osobine u odnosu na model Edition:• Elektronska kontrola klime sa dve zone

i senzorom za vlažnost• Atermičko vetrobransko staklo• Električna ručna kočnica• Automatska kontrola svetala

sa detekcijom tunela• Svetla za maglu • Senzor kiše• Četvorostruka podrška lumbalnog dela• Vozačevo sedište podesivo po nagibu• Elektrohromatski unutrašnji retrovizor• Hromirani elementi sa donje strane odbojnika• Zatamnjeni zadnji i bočni prozori

(Sports Tourer)• Zadnja vrata sa električnim podizačem

(Sports Tourer)• 18-inčni sportski točkovi od lake legure

sa pneumaticima 245/45 R 18

Slike mogu prikazivati opcionu opremu.

Glečerno belaKraljevsko plava

Srebrno jezero

Grafitni sjaj

Vodeni svet Luxor

Tehničko siva

Panakota

23

Boje

Moćno crvena

Vladarsko srebrna

Tamno mahagoni

Lavirint/Atlantida, crna Dekorativne lajsne: Hladan sjaj

Traka/Atlantida, crna Dekorativne lajsne: Hladan sjaj, piano crna

25

Ukr

asni

mat

erija

li

Traka/Marokana, bež Dekorativne lajsne: Kibo drvo

Dina/Atlantida, crna Dekorativne lajsne: Hladan sjaj

Dina/Atlantida, bež Dekorativne lajsne: Topao sjaj

Traka/Marokana, crna Dekorativne lajsne: Piano crna, kibo drvo

27

Ukr

asni

mat

erija

li

Koža Siena, bež Dekorativne lajsne: Topao sjaj, kibo drvo

Koža Siena, bež (perforirana)Dekorativne lajsne: Topao sjaj, kibo drvo

Koža Siena, crna (perforirana) Dekorativne lajsne: Hladan sjaj, piano crna, kibo drvo

Koža Siena, crna Dekorativne lajsne: Hladan sjaj, piano crna, kibo drvo

Premijum koža, Indijansko letoDekorativne lajsne: Piano crna

Vrhunska koža, Magično crvena sa šavovima u magično crvenoj bojiDekorativne lajsne: Piano crna

29

Ukr

asni

mat

erija

li

Model Insignia Edition Sport Cosmo

Ime materijala Lavirint/ Atlantida

Traka/ Atlantida1

Dina/ Atlantida

Traka/ Atlantida1

Koža Siena1,2,7

Koža Siena1,2,7

Traka/ Atlantida

Koža Siena1,3,7

Premijum Koža1,8,9

Traka/ Marokana4

Koža Siena1,5,7

Koža Siena1,2,7

Premijum Koža1,8,9

Boja materijala Crna Crna Crna Bež6 Crna Crna Bež6 Crna Crna Indijansko leto

Indijanska noć10

Crna Bež6 Crna Bež6 Indijansko leto

Indijanska noć10

Boje karoserije

Kraljevsko plava ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Metalik boje karoserije1

Glečerni sjaj ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Moćno crvena ● ● ● ● ● ● ● ● ● – ● ● ● ● ● – ●

Dvoslojne metalik boje karoserije1

Tehničko siva ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Srebrno jezero ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Vladarsko srebrna ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Grafitni sjaj ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Dvoslojne boje karoserije sa efektom bisera1

Panakota ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Tamno mahagoni ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Vodeni svet ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Luxor ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Dekorativne lajsne

Hladan sjaj ● ● ● – ● ● – – – – – – – – – – –

Topao sjaj – – – ● – – ● – – – – – – – – – –

Piano crna – – – – – – – ● ● ● ● ● – ● – ● ●

Kibo drvo – – – – – – – – – – – ● ● ● ● – –

● = na raspolaganju – = nije na raspolaganju 1 Opciono. 2 Na raspolaganju kao komforna sedišta i sportska sedišta (sportska sedišta sa perforiranom kožom). 3 Na raspolaganju kao sportska sedišta i OPC Rekaro sedišta. 4 Veštačka koža. 5 Na raspolaganju kao komforna sedišta, sportska sedišta sa perforiranom kožom i OPC Rekaro sedišta sa perforiranom kožom. 6 Sa Top Tec zaštitom za tkaninu/površinu. 7 Kontaktni delovi sedišta od kože. 8 Kožna sedišta. 9 Na raspolaganju kao sportska sedišta i sportska sedišta sa perforiranom kožom (samo u kombinaciji sa pakovanjem Premium Climate). 10 Sa šavovima u magično crvenoj boj.

Točak od lake legure, 8 J x 18, dizajn sa 5 duplih kraka, pneumatici 245/45 R 18 (Q02).

Točak od lake legure, 8 J x 18, dizajn sa 5 duplih kraka, pneumatici 245/45 R 18 (Q7B).

Točak od lake legure, 8 J x 18, dizajn sa 10 duplih kraja, pneumatici 245/45 R 18 (RT4).

Točak od lake legure, 8 J x 18, sportski dizajn sa 5 krakova, pneumatici 245/45 R 18 (PXR).

Točkovi i pneumatici QB5 QR4 QR8 Q00 PXR Q02 RT4 Q7B Q93 Q9S Q7R Q9U

Insignia ● ● 1 – ○ – – – – – – – –

Edition – ● 3 ● 2 ○ 2 ○ ○ ○ ○ – – – –

Sport – – – – ○ ● ○ ○ ○ 4 ○ 4 ○ 4 ○ 4

Cosmo – – – – ○ ○ ● ○ ○ 4 ○4 ○ 4 ○ 4

● = na raspolaganju ○ = opciono – = nije na raspolaganju1 Standardno samo za Sports Tourer u kombinaciji sa 2.0 CDTI motorima.2 Ne za Sports Tourer u kombinaciji sa prilagodljivim 4x4 pogonom. 3 Standardno samo za Sports Tourer u kombinaciji sa prilagodljivim 4x4 pogonom. 4 Ne za 1.6 ECOTEC® i 2.0 CDTI ECOTEC® (110 ks).

31

Točk

ovi

Čelični točak uključujući naplatak, 6.5 J x 16, dizajn sa 5 kraka, pneumatici 215/60 R 16 (QB5).

Točak od lake legure, 8.5 J x 19, dizajn sa 5 kraka, pneumatici 245/40 R 19 (Q93). Livena legura sa vrhunskom višeslojnom završnom bojom.

Točak od lake legure, 8.5 J x 20, dizajn sa 7 kraka, pneumatici 245/35 R 20 (Q7R).

Točak od lake legure, 7 J x 17, dizajn sa 7 kraka, pneumatici 225/55 R 17 (Q00).

Čelični točak uključujući naplatak, 7 J x 17, dizajn sa 10 kraka, pneumatici 225/55 R 17 (QR4).

Točak od lake legure, 8.5 J x 19, dizajn sa 10 kraka, pneumatici 245/40 R 19 (Q9S). Livena legura sa jednoslojnom sjajnom završnom bojom.

Strukturni točak, 7 J x 17, dizajn sa 5 kraka, pneumatici 225/55 R 17 (QR8).

Točak od lake legure, 8.5 J x 20, dizajn sa 5 kraka, pneumatici 245/35 R 20 (Q9U). Livena legura sa vrhunskom višeslojnom završnom bojom.

Posvećenost budućnosti.Život u zajedničkom svetu podrazumeva i zajedničku odgovornost za taj svet. Opel aktivno radi na smanjenju efekta zelene bašte stalnim unapređivanjem postojećih modela kao i svakog novog modela. Razvijaju se čistiji, efikasniji izvori energije, uključujući naprednu tehnologiju gorive ćelije, što vodi ka eliminaciji emisija.Posvećenost očuvanju i zaštiti okoline uključuje drastično smanjenje zagađenja usled proizvodnje i obezbeđivanje pristupačnih mesta za povrat proizvoda po celoj Evropi. Posvećenost koja pokriva sve faze životnog veka svakog vozila.

Sve informacije bile su tačne i ažurirane u vreme izlaska iz štampe. Kompanija zadržava pravo da u bilo kom trenutku izmeni specifikacije motora, što može da utiče na prikazane podatke. Najnovije informacije potražite kod svog Opel dilera. Sve navedene vrednosti se odnose na osnovni model u Evropskoj uniji, sa standardnom opremom. Podaci o potrošnji goriva i CO2 emisiji su određeni u skladu sa direktivom R (EC) 715/2007 (verzijom koja je respektivno primenjiva), uzimajući u obzir masu vozila u voznom stanju, kao što je navedeno u direktivom. Dodatna oprema može da dovede do nešto viših rezultata od deklarisane potrošnje i CO2

vrednosti. Brojne vrednosti za potrošnju goriva i CO2 emisije ne odnose se na određena vozila i nisu deo ponude. Prikazane su samo u svrhe poređenja različitih varijanti vozila. Dodatna oprema može da dovede do povećanja mase praznog vozila i u nekim slučajevima dozvoljenog osovinskog opterećenja, kao i ukupne dozvoljene mase vozila i do smanjenja dozvoljene vučne mase. Ovo može da dovede do smanjenja maksimalne brzine i povećanja vremena ubrzanja. Vrednosti performansi vožnje pretpostavljaju vozača mase 75 kg i opterećenje mase 125 kg.

Potrošnja i emisija sa prilagodljivim 4x4 pogonom, 4 i 5 vrata (Sports Tourer)sa sistemom Start/Stop i paketom tehnologije ecoFLEX

Dizel Dizel Benzin Dizel Dizel Benzin BenzinMotori 2.0 CDTI ECOTEC®

(118 kW/160 ks)2.0 BiTurbo CDTI ECOTEC®

(143 kW/195 ks)2.0 Turbo ECOTEC®

(184 kW/250 ks)2.0 CDTI ECOTEC®

(118 kW/160 ks)2.0 BiTurbo CDTI ECOTEC®

(143 kW/195 ks)2.0 Turbo ECOTEC®

(184 kW/250 ks)2.8 V6 Turbo ECOTEC®

(191 kW/260 ks)

Emisioni standard Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

Transmisija MT-6 MT-6 MT-6 MT-6/AT-6 AT-6 MT-6/AT-6 AT-6

Potrošnja goriva u l/100 km1

U naselju 7.0 (6.9) 6.7–6.6 (6.9) 11.5 (11.7) 7.2 (7.2)/8.7 (8.8) 8.4 (8.6) 12.1 (12.3)/13.3 (13.6) 16.6 (17.1)

Van naselja 4.8–4.7 (4.9) 4.8 (4.9) 6.4 (6.6) 4.8–4.7 (4.9)/5.0 (5.3) 5.2 (5.4) 6.4 (6.6)/6.7 (6.9) 7.7 (7.9)

Kombinovano 5.6 (5.6) 5.5–5.4 (5.6) 8.3 (8.5) 5.7–5.6 (5.7)/6.4 (6.6) 6.4 (6.6) 8.5 (8.7)/9.1 (9.3) 11.0 (11.3)

Kombinovana emisija CO2 u g/km1 149–147 (149) 146–144 (149) 194 (199) 153–149 (151)/169 (175) 169 (174) 199 (204)/214 (219) 258 (265)

MT-6 = 6-stepeni ručni menjač AT-6 = 6-stepeni automatski menjač 1 U skladu sa regulativom R (EC) br. 715/2007 (verzijom koja je respektivno primenjiva). 2 Prikazane u vrednosti za Benzin/E85.

Potrošnja i emisija uz pogon ecoFLEX modelna prednje točkove, 4 i 5 vrata (Sports Tourer) sa sistemom Start/Stop sa sistemom Start/Stop i paketom tehnologije ecoFLEX

Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel DizelMotori 2.0 CDTI ECOTEC®

(118 kW/160 ks)2.0 CDTI ECOTEC®

(81 kW/110 ks)2.0 CDTI ECOTEC®

(96 kW/130 ks)2.0 BiTurbo CDTI ECOTEC®

(143 kW/195 ks)2.0 CDTI ECOTEC®

(81 kW/110 ks)2.0 CDTI ECOTEC®

(96 kW/130 ks)2.0 CDTI ECOTEC®

(118 kW/160 ks)2.0 BiTurbo CDTI ECOTEC®

(143 kW/195 ks)

Emisioni standard Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

Transmisija MT-6 MT-6 MT-6 MT-6 MT-6 MT-6/AT-6 MT-6/AT-6 AT-6

Potrošnja goriva u l/100 km1

U naselju 5.4 (5.6) 5.3 (5.3) 5.3 (5.3) 6.1 (6.4) 6.0 (6.2) 6.0 (6.2)/7.5 (7.5) 6.4 (6.6)/7.9 (8.0) 7.9 (8.0)

Van naselja 3.7 (3.9) 3.9 (4.0) 3.9 (4.0) 4.2 (4.3) 3.9 (4.1) 3.9 (4.1)/4.5 (4.7) 4.3 (4.5)/4.3 (4.6) 4.7 (4.8)

Kombinovano 4.3 (4.5) 4.4 (4.5) 4.4 (4.5) 4.9 (5.1) 4.7 (4.9) 4.7 (4.9)/5.6 (5.7) 5.1 (5.3)/5.7 (5.9) 5.9 (6.0)

Kombinovana emisija CO2 u g/km1 115 (119) 116 (119) 116 (119) 129 (134) 124 (129) 124 (129)/147 (151) 134 (139)/149 (155) 155 (158)

Potrošnja i emisija sa pogonom na prednje točkove, 4 i 5 vrata (Sports Tourer)sa sistemom Start/Stop i paketom tehnologije ecoFLEX

Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin/E85Motori 1.4 Turbo ECOTEC®

(103 kW/140 ks)2.0 Turbo ECOTEC®

(162 kW/220 ks)1.6 ECOTEC®

(85 kW/115 ks)1.8 ECOTEC®

(103 kW/140 ks)1.6 Turbo ECOTEC®

(132 kW/180 ks)2.0 Turbo ECOTEC®

(162 kW/220 ks)2.0 Turbo ECOTEC® 2

(162 kW/220 ks)

Emisioni standard Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

Transmisija MT-6 MT-6 MT-6 MT-6 MT-6 MT-6/AT-6 MT-6

Potrošnja goriva u l/100 km1

U naselju 7.5 (7.8) 10.9 (11.2) 10.3 (10.5) 10.1 (10.3) 9.7 (9.8) 11.6 (11.9)/13.1–13.0 (13.2) 11.6 (11.9)/17.3 (17.6)

Van naselja 4.7 (4.9) 5.7 (5.9) 5.7 (5.9) 5.5 (5.7) 5.4 (5.7) 6.0 (6.1)/6.3–6.2 (6.4) 6.0 (6.1)/7.8 (8.1)

Kombinovano 5.7 (5.9) 7.6 (7.8) 7.4 (7.6) 7.2 (7.4) 7.0 (7.2) 8.1 (8.3)/8.8–8.7 (8.9) 8.1 (8.3)/11.4 (11.6)

Kombinovana emisija CO2 u g/km1 134 (139) 179 (184) 174 (178) 169 (174) 164 (169) 189 (194)/206–204 (209) 189 (194)/186 (190)

35

Mot

ori i

tran

smis

ijeMotori i menjači. Pouzdane performanse i ekonomična potrošnja goriva su integralne osobine svih benzinskih i dizel ECOTEC® motora kod modela Opel Insignia. Svi motori upareni su sa ručnim ili automatskim menjačem sa 6 brzina radi postizanja optimalne efikasnosti. Široki izbor ECOTEC® pogonskih agregata koji tačno prilagođavaju Opel Insigniu stilu vaše vožnje.

Asortiman počinje vrhunskim benzinskim motorom male potrošnje zapremine 1,6 (85 kW/115 ks) litara sa varijabilnim ubrizgavanjem i varijabilnim fazama bregaste osovine. Turbo motor od 1,4 litra snage 103 kW (140 ks) je savršeni primer prinicipa smanjivanja dimenzija. Ako želite više snage, odaberite 1.6 Turbo (132 kW/180 ks) ili 2.0 Turbo (162 kW/220 ks sa pogonom na prednje točkove, 186 kW/250 ks sa prilagodljivim 4x4 pogonom) koji je takođe dostupan u varijanti E85 koja kao gorivo koristi bioetanol. Vrh ponude benzinskih motora predstavlja 2.8 V6 Turbo (191kW/260 ks) koji glatko isporučuje veliku snagu.

Asortiman dizel motora za Insigniu podjednako je impresivan. Dostupna su tri 2.0 common rail turbo agregata sa 81 kW (110 ks), 96 kW (130 ks) ili 118 kW (160 ks). Najsnažniji od njih ima turbopunjač sa promenljivom geometrijom koji glatko eliminiše turbo kašnjenje. Njegova funkcija za pružanje dodatne snage daje dodatni obrtni moment kada god je potrebno. Vrh ponude dizel motora za Insigniu sada predstavlja prefinjeni 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW/195 ks). Poseduje dva turbopunjača koji se međusobno upotpunjuju i daju postojano visok nivo obrtnog momenta na svim brojevima obrtaja, pa je mogućnost trenutnog ubrzavanja uvek prisutna.

U kombinaciji sa ručnim menjačem, većina motora dostupna je sa tehnološkim paketom ecoFLEX. On obuhvata Opelov Start/Stop sistem koji obezbeđuje još manju potrošnju goriva i emisiju, naročito u gradskim uslovima.

Opel Insignia ecoFLEX. Nekim vozačima je životna okolina na prvom mestu. Ako ste vi jedan od njih, Opel Insignia

omogućava pravi izbor. Motor 2,0 CDTI ECOTEC® sa sistemom Start/Stop omogućava snagu od 118 kW (160 ks) sa kombinovanom potrošnjom od samo 4.3 litra i smanjuje emisiju CO2 na samo 115 g/km, sa samo 4.5 l/100 km i 119 g CO2/km za Sports Tourer. Optimizacijom kalibracije motora, prilagođavanjem stepena prenosa, usavršenom aerodinamkom, postavljanjem posebnih pneumatika i indikatora promene stepena prenosa, Opel Insignia ecoFLEX štiti životnu okolinu bez kompromisa na račun performansi vožnje.

BiTurbo. Turbo tehnologija za najveću efikasnost: dva sinhronizovana turbopunjača koji istovremeno rade, eliminišu turbo kašnjenje i pružaju maksimalnu snagu uz smanjenu emisiju.

Blistav primer.Zamislite svetla koja menjaju način i intenzitet osvetljavanja u skladu sa mestom, vremenskim uslovima i brzinom. Ova svetla Vam mogu pomoći čak i da vidite iza uglova i automatski će se oboriti da ne bi zaslepljivala druge vozače. Nemojte više da zamišljate. Sve je to stvarnost sa modelom Opel Insignia.

Svetla za pešačku zonu (do 30 km/h). Široka svetla (dodatnih 8 stepeni levo i desno) osvetljavaju moguće opasnosti.

Svetlo za vožnju po autoputu (preko 115 km/h). Domet od 140 metara, više i svetlije od normal nanih oborenih svetala, bez zaslepljivanja.

Dinamičko svetlo u krivinama (pri bilo kojoj brzini). Aktivira se u zavisnosti od ugla skretanja i brzine, svetla se pomeraju do 15 stepeni u krivinu.

Svetlo za vožnju po gradu (30–55 km/h). Šira i niža svetla. Aktivira se na brzinu vozila u kombinaciji sa uličnim osvetljenjem.

Svetla za teške vremenske uslove (do 70 km/h). Aktiviraju se brisači ili senzori za kišu radi bolje vidljivosti u teškim vremenskim uslovima.

Statičko svetlo za raskrsnice (do 40 km/h, takođe i kod vožnje unazad). Baca svetlo 90 stepeni levo ili desno za poboljšanu bočnu vidljivost.

LED dnevna poziciona svetla. Privlače pažnju drugih učesnika u saobraćaju bez povećanja potrošnje goriva (za razliku od oborenih svetala).

Svetla za otvoreni put (55–115 km/h). Bacaju šire i svetlija su od normalnog oborenog svetla. Domet od 70 metara, bez zaslepljivanja.

Duga svetla uz sistem za pomoć (preko 40 km/h). Duga svetla se automatski prebacuju u oborena kada se detektuje dolazeće vozilo ili vozilo koje Vas pretiče.

39

Bezb

edno

st

Bi-Xenon Adaptive Forward Lighting – AFL (prilagodljiva prednja svetla). Noćna vožnja je oduvek bila mogući izvor stresa. Opel Insignia poseduje napredni AFL sistem koji automatski bira jednu od devet različitih funkcija svetla, a svaka je dizajnirana da obezbedi optimalno osvetljavanje u svakoj situaciji, bez zaslepljivanja drugih vozača. Rezultat: manje stresa, više bezbednosti.

Opel Oko. Opel Oko je specijalizovana kamera koja čita i memoriše ograničenja brzine i znake zabrane preticanja. Sistem prikazuje detektovan znak na komandnoj tabli. Takođe, unapred upozorava vozača na nenamerno napuštanje saobraćajne trake.

Opel oko je dostupno na pojedinim tržištima, obratite se svom Opel prodavcu za više informacija.

Opel Insignia poseduje sistem pomoći pri detekciji saobraćajnih znakova (Traffic Sign Assistant) koji u realnom vremenu obaveštava vozača o ogra ničenjima u saobraćaju – i daje mu do znanja da li su još uvek na snazi.

Ista kamera snima i linije saobraćajne trake koje koristi sistem za upozoravanje o napuštanju trake (Lane Departure Warning – LDW). Ovaj sistem se trenutno aktivira kada automobil izlazi iz trake bez davanja signala. Zvučno upozorenje i znak na instrument tabli odmah upozoravaju vozača.

Indikator odstojanja između vozila neprekidno pokazuje odstojanje od automobila ispred na instrument tabli, što vam pomaže da izbegnete dobijanje kazne zbog držanja nedovoljnog odstojanja.

Prvo se identifikuje odgovarajuće mesto za parkiranje, a zatim vam precizna uputstva pomažu da savršeno parkirate.

Prilagodljivi tempomat (Adaptive Cruise Control - ACC). Radarski senzor održava brzinu vožnje i odabranu razdaljinu od vozila ispred kočenjem motorom i pomoću kočnica. Razdaljinu od vozila ispred moguće je podesiti pomoću komande na upravljaču. Zeleni indikator vozila ispred uključuje se ako radarski senzor prepozna dodatno vozilo na putanji. Ako se prebrzo približite dodatnom vozilu, sistem će aktivirati vizuelna i zvučna upozorenja i aktiviraće kočnice kako bi brzinu vozil smanjio na 15 km/h.

Pomoć pri parkiranju. Pri brzini do 30 km/h, senzori postavljeni na strateškim mestima prepoznaju odgovarajuća mesta za parkiranje. Na vozačevom centralnom ekranu zatim se prikazuju precizna uputstva za upravljanje radi postizanja savršenog parkiranja.

41

Bezb

edno

st

Parkiranje dovedeno do savršenstva. Prednji senzori sa strane mogu da prepoznaju potencijalna mesta za parkiranje između parkiranih vozila. Nakon identifikovanja odgovarajućeg mesta za parkiranje, ono će biti prikazano na centralnom ekranu. Vozilo će vas zatim pomoću vizuelnih uputstava bezbedno i precizno navesti na mesto. Kada je aktivirana pomoću dugmeta, ova funkcija radi na brzinama manjim od 30 km/h i sa razdaljine do 1.80 m. Sistemom upravlja računar koji takođe preoznaje i prepreke prilikom parkiranja.

Investicija u Vašu bezbednost. Model Opel Insignia je ne samo opremljen vrhunskim bezbednosnim sistemima, već štiti putnike pomoću najbolje tehnologije za pasivnu bezbednost.

Čelik visokog kvaliteta, čvrstina, programirano deformisanje, strateški postavljene kutije za sudar i putanja tovara pri udaru, sve ovo radi zajedno kako bi model Opel Insignia ponudio jednu od najboljih bezbednosnih struktura na tržištu. Unutra, prednji vazdušni jastuci imaju dvostruko punjenje kako bi se izbegle povrede u slučaju prebrzog naduvavanja, a jastuk za suvozača se može deaktivirati prekidačem. Bočni vazdušni jastuci štite od udara sa strane. Osim zavesastih vazdušnih jasuka u punoj dužini, na raspolaganju su i zadnji bočni vazdušni jastuci.

Dvostruki pojasevi na prednjim sedištima su važna novina u tehnologiji sigurnosnih pojaseva. Prvi kontroliše pojas u krilu, a drugi je zatezač kopče. Zajedno sa vazdušnim jastucima i sedištima na rampi, ovi pojasevi omogućavaju čvršće vezivanje karličnog dela, ali dozvoljavaju dovoljno slobode kretanja gornjem delu tela kako bi upotpunili efektivnost vazdušnih jastuka.

Standardni sistem oslobađanja papučica je ustanovljena Opelova karakteristika bezbednosti, koja automatski oslobađa papučice u slučaju snažnijeg sudara i tako pomaže da se izbegnu povrede stopala i donjeg dela nogu.

Na raspolaganju je i sofisticirani sistem protiv krađe koji zadovoljava svetski priznate britanske Thatcham standarde. Ovaj sistem sprečava prodiranje u prostor motora, kao i kroz vrata, prtljažnik i peta vrata. Ultrazvučni senzori otkrivaju neželjen pristup, a model Sports Tourer poseduje i senzore razbijanja stakla. Zvučni alarm ima nezavisno napajanje, a senzor naginjanja čak štiti točkove i pneumatike.

Sistem kontrole pritiska u

pneumaticima (TPMS). TPMS

registruje pritisak u svakom

pojedinačnom pneumatiku.

Ako pritisak padne, na centralnom

displeju se ukazuje koji je

točak u pitanju.

Aktivni prednji nasloni za glavu.

Odavno ustanovljena i dokazana kao

Opelova bezbednosna funkcija, aktivni

prednji nasloni za glavu se pomeraju

na gore i prema napred u slučaju

udara, kako bi sprečili povrede vrata

usled povratne sile, kao i druge povrede

glave i gornjeg dela tela.

43

Bezb

edno

st

Zadovoljstvo preciznosti.Opel Insignia je živi dokaz da precizno rukovanje proširuje parametre za vožnju, koja istovremeno može biti zabavna i bezbedna – zahvaljujući FlexRide šasiji i inteligentnom sistemu prilagodljivog 4x4 pogona.

FlexRide (tehnologija prilagodljive stabilnosti). FlexRide obezbeđuje tri različita režima vožnje: odaberite “Sport” za čvršću vožnju sa neposrednijim reagovanjem ili “Tour” za opušteno krstarenje. “Normal” je osnovni režim. U ekstremnim situacijama FlexRide vrši automatsko prilagođavanje amortizacije kako bi se obezbedila maksimalna sigurnost i kontrola u svakom režimu vožnje.

47

Dina

mik

e vo

žnje

Ključne komponente FlexRide sistema su stalna kontrola amortizacije (CDC), koja prilagođava podešavanja amortizacije u skladu sa promenom situacije u realnom vremenu, 4-kanalni ABS sa elektronskom distribucijom kočione sile, kontrola prianjanja i ESP®Plus. Sve komponente funkcionišu zajedno u odabranom režimu vožnje. Tako, na primer, kada se odabere “Sport” reagovanje upravljanja osetljivog na brzinu, dodavanje gasa i automatski menjač (ako je vozilo njime opremljeno) postaju oštriji, a amortizacija postaje čvršća kako bi se obezbedio optimalan kontakt sa drumom. Radi doda tnog pojačanja sportskog raspoloženja i osećaja, osvetljenje na instrumentima se menja iz belog u crveno.

Srce ovog naprednog sistema za vožnju je jedinstveni sistem Driving Mode Control – DMC (kontrola režima vožnje). DMC neprestano prikuplja podatke iz svake komponente šasije i pogona i trenutno reaguje na njih – i na stil vožnje. Ako vozač počne sportski da vozi na krivudavom putu ili snažno ubrzava, DMC menja iz “Tour” ili “Normal” podešavanja u “Sport” kako bi se optimizovale dinamike. “Sport” režim se može prilagoditi preko menija koji se prikazuje na ekranu info-zabave, što omogućava vozaču da programira dinamičnu performansu u skladu sa svojim preferencama.

Sport, Tour? Dodirom na dugme menjate kompletnu dinamiku vožnje za uzbudljiv sportski doži vljaj ili opušteno krstarenje na duge staze.

Model Opel Insignia poseduje vrhunsku tehnologiju pogona na sva četiri točka. Dinamičke komponente uključuju uređaj za prenos obrtnog momenta (TTD) i elektronski diferencijal sa ograničenim proklizavanjem (eLSD) na zadnjoj osovini. Oba sistema su Haldex uređaji najnovije generacije koji ne zahtevaju servisiranje.

Opcioni Super-Sports paket (za nivoe opreme Sport i Cosmo) dodaje Opelovu HiPerStrut prednju osovinu, koja izoluje upravljanje od negativnih efekata visokog broja obrtaja motora. Takođe uključuje Brembo kočnice visokih performansi i spuštenu šasiju koja doprinosi upravljivosti.

Prilagodljivi 4x4 pogon je u potpunosti integrisan sa svim ostalim dinamičkim kontrolnim sistemima modela Opel Insignia. Stoga reaguje malo više sportski kada je aktiviran režim “Sport”.

Prednosti prilagodljivog 4x4 sistema počinju od prvog metra vožnje: sva četiri točka su angažovana preko TTD radi stabilnog ubrzanja uz maksimalno prianjanje. U normalnim uslovima, prednji točkovi obezbeđuju najveći deo pogona kako bi se obezbedila ekonomičnost potrošnje goriva. Kada se ubrzava u krivinama, varijabilna prednja/zadnja podela pogona daje preovlađujući osećaj zadnje vuče. Elektronski diferencijal sa ograničenim proklizavanjem (eLSD) takođe vektorski reguliše obrtni momenat zadnjih točkova ka onom točku kojem je to najviše potrebno u datom trenutku. To znači da kod snažnog ubrzavanja ili promene vozne trake pri velikoj brzini, Opel Insignia ostaje čvrsto pod kontrolom. Rezultat je povećana bezbednost vožnje uz dodatno povećanje zadovoljstva za vozača.

Bez obzira da li je u pitanju model sa 4 vrata, 5 vrata ili Sports Tourer, Opel Insignia je dostupna sa pogonom na sva četiri točka u kombinaciji sa benzinskim i dizel motorima.

49

Dina

mik

e vo

žnje

Prilagodljivi 4x4 pogon. Odlično ponašanje modela Opel Insignia na drumu dodatno je poboljšano uvek raspoloživim sistemom pogona na sva četiri točka. Kod Sport modela Opel Insignia, obrtni momenat se automatski raspoređuje ne samo između prednje i zadnje osovine, već i između levog i desnog zadnjeg točka, što daje maksimalno prianjanje, stabilnost i izvanredne dinamike vožnje.

Govor tela.Način na koji osoba stoji ili se kreće otkriva unutrašnje osobine. Ovo se podjednako odnosi i na Opel Insignia Sports Tourer kao i na svaki drugi Opel Insignia model. Očigledna je pouzdanost ovog modela u odnosu na drum, koja ohrabruje entuzijastičnu vožnju.

Osvajanje prostora. Uprkos gipkom i agilnom obliku, Sports Tourer poseduje izuzetno prostran tovarni prostor. Velikodušno raspoređen tovarni prostor može bez napora da se proširi preklapanjem zadnjih sedišta u odnosu 60/40. Široka peta vrata sa električnim podizačem su standardna uz model Cosmo i opciona za modele Edition, Sport i OPC, a moguće ih je pro gramirati za otvaranje pod jednim od dva unapred određena ugla.

Panoramski krov. Dvodelni panoramski krov skoro celom dužinom daje maksimum prirodnog svetla i atmosferu. Poseduje fiksni zadnji stakleni deo koji se može otvoriti klizno ili na nagib, kao i prednji deo sa funkcijom spojlera koji se može unapred programirati. Zavesa koja se aktivira električnim putem pokriva ceo panoramski krov u slučaju da je potrebna zaštita od jakog sunca.

Prtljažni prostor. Čak i sa putnicima na zadnjim sedištima, 540 litara neometane zapremine obezbeđuje dovoljno prtljažnog prostora za posao, odmor ili porodicu.

53

Spor

ts T

oure

r

Kultura udobnosti. Sedišta dubokih kontura daju ne samo udobnost, već i unapređenu zaštitu pri sudaru, dok sistem za kontrolu klime nudi mogućnost čuvanja ličnih podešavanja.

Sistem Electronic Climate Control – ECC (elektronska kontrola klime), regulisan preko multi-zonske detekcije sunca, nudi tih rad i stalno udobne klimatske uslove, uz individualna po dešavanja temperature za vozača i suvozača. I ovaj sistem i jedno-zonsku klima tizaciju pokreće spolja kontrolisani kom presor koji se uključuje samo po potrebi. Ovo ne samo da omogućava bolju kontrolu vazduha, nego smanjuje potrošnju goriva i emisije, što dodatno povećava užitak.

ECC displej. Uvek sa sobom ponesite i najbolje vreme. U modelu Opel Insignia to možete. Displej na bazi menija koji je jednostavan za upotrebu omogućava i vozaču i suvozaču da odaberu svoje klimatske uslove tako što će jednostavno pratiti ikone.

Uprvljač presvučen kožom sa grejačem. Vožnja je doživljaj koji podrazumeva upotrebu ruku, a upravljač presvučen kožom sa grejačem postaraće se da vam ruke ostanu tople, od samog početka svakog zimskog putovanja.

55

Udo

bnost

Top Tec zaštita tkanine. Top Tec sprečava da platno apsorbuje prosute tečnosti, prljavštinu ili fleke. Uprkos ovoj otpornosti, tkanina ostaje meka na dodir i dalje omogućavajući prolaz vazduha, pa tako održava udobnost sedenja.

Elektro-podesiva sedišta sa memorijom. Potreban je samo trenutak da se podese indi vidualne preference vozača pomoću električnih kontrola sedišta i retrovizora, te samo jedan dodir na dugme da ta podešavanja sačuvate. Moguće je programirati dve individualne pozicije.

Top Tec. Nano tehnologija za svežiju i čistiju unutrašnjost. Poseban sloj čini tkaninu i otpornom na fleke i nepropusnom za vodu, bez ugrožavanja sposobnosti tkanine da “diše”.

57

Udo

bnos

tErgonomsko sportsko sedište. Sedite li udobno? Ako ne, to će imati loš uticaj kako na Vaše držanje, tako i na vožnju. Opel Insignia pose duje potpuno ortopedsko sportsko sedište koje se podešava u osam pravaca, kao i četvoro struku pneumatsku potporu lumbalnog dela. Osim toga, podesivo jastuče u produžetku sedišta obezbeđuje opuštajuću potporu za butine.

Kao vrhunac, sve je od perforirane kože u crnoj ili bež boji sa grejanjem i ventilacijom, elek tronskim komandama i memorisanjem položaja se upravlja vrhovima prstiju, a sve to stavlja model Opel Insignia u najvišu kategoriju luksuza. Međutim, ako tako više volite, ručno podesiva verzija presvučena tkaninom obezbeđuje isti nivo ergonomske podrške. Zato sedite, svoje sedište kliznite, nagnite, podesite visinu, podršku za lumbalni deo i noge, a zatim recite zbogom bolu u leđima, grčevima i utrnulosti koje prou zrokuje bilo šta što nije ovako dobro.

Ne čudi što je nagrađeno prestižnim pečatom odobrenja od strane AGR, nezavisnog udruženja nemačkih doktora i stručnjaka za ergonomiju. AGR pečat se dodeljuje samo za ergonomske proizvode koji su u saglasnosti sa strogim medicinskim zahtevima; u ovom slučaju, naučno dokazano sedište Opel Insignie koje efikasno pomaže u sprečavanju bola u leđima i napetosti od kojih pate neki putnici u vozilu.

59

Pogo

dnos

t

Mesto za sve. Model Opel Insignia, dizajniran za Vašu udobnost, nudi mnoštvo prostora za predmete i sitnice.

Opel Insignia poseduje zgodne džepove i pretince na dohvat ruke vozača i sapu tnika. Na zadnjoj strani sedišta su džepovi za mape, tu su i džepovi na vratima, zatim pretinac za odlaganje sitnica sa vozačeve strane, prednji i zadnji držači za čaše, veliki pretinac za rukavice i pozadi pretinac srednjeg naslona za ruke. Želite li da koristite računar ili neku drugu elektronsku napravu? Posebna opcija je priključak od 230 V u podnoj konzoli.

Komunikacioni portal. Bez obzira na to da li primate informacije o saobraćaju, uputstva za dinamičku navigaciju, pristupate biranim radio stanicama ili svom MP3 plejer-u, integrisani sistem info-zabave u modelu Opel Insignia je divno intuitivan za upotrebu, baš kao što je i prelep za gledanje.

Kontroler na okret i pritisak čini upotrebu navigacionog sistema ili odabir sa bilo kog raspoloživog menija lakim. Jednostavno odaberite meni, zatim okrenite da biste došli do željene opcije i pritisnite za odabir.

61

Info

-zab

avna

opr

ema

Infinity audio sistem. Za apsolutno vrhunski zvuk, Opel Insignia nudi kao opciju izuzetni Infinity audio sistem. Sistem koristi 7 x 45 W direktnih kanala prema 9 vrhunskih zvučnika. Audio signal se digitalizuje i fino podešava pomoću digitalne obrade zvuka (DSP) za tačan odziv zvuka. Za Vas to znači bolju sveukupnu reprodukciju zvuka u svim uslovima vožnje.

Ulaz za spoljni uređaj (aux-in) i USB. Utičnica od 3.5 mm koja se nalazi na konzoli omogućava da priključite sopstveni muzički uređaj na sistem info-zabave. Podržava MP3 plejer itd. USB konekcija omogućava kontrolu plej liste preko sistema info-zabave.

CD 300. Stereo CD radio koji može da pušta i MP3, a kao standard poseduje trostruki info ekran i ulaz za spoljni uređaj. Fiksiranje za 4 x 6 stanica, 4 x 20 W, 7 zvučnika.

CD 400. Posebno dizajniran za zahtevne ljubitelje muzike. Sa grafičkim podešivačem zvuka od 7 kanala i digitalnim procesorom zvuka za fino podešavanje akustičnih obrazaca. Kretanje kroz meni preko grafičkog info ekrana. Ukupna moć pojačala od 80 W i 7 prvo klasnih zvučnika pružaju snažan i čist zvuk. CD plejer sa koga može da se pušta MP3. Standardni ulaz, USB opcionalno.

Navi 600. Navi 600 ima iste specifikacije zvuka kao i CD 400 i sadrži ekran u boji visoke rezolucije dijagonale 7˝ sa neprekidnim zumiranjem mape i funkcijom pomeranja. Mape za navigaciju se nalaze na SD kartici koja se ne isporučuje sa automobilom sa podacima za navigaciju za Južnu/Centralnu Evropu. Podrška za MP3, USB priključak i linijski ulaz su standardni.

Navi 900 Europe. Navi 900 Europe se dostavlja sa podacima za navigaciju i sveobuhvatnim vodičem za putovanja koji obuhvata slike za više od 30 evropskih zemalja na SD kartici od 8 GB. Dodatne funkcije obuhvataju funkciju evidencije za svako putovanje sa USB preuzimanjem, mogućnost prikazivanja pojedinačnih slika na ekranu, automatsko najavljivanje zanimljivih tačaka i prepoznavanje glasa za kontrole navigacije, telefona, radija i CD/USB jedinice.

Pokrivenost mapom je na raspolaganju na odabranim tržištima i zato kontaktirajte svog Opel prodavca za više informacija. Navigacija je jasnija. Visoko postavljen navigacioni ekran obezbeđuje

superiornu vidljivost unutar vidnog polja vozača. Uvučen je u kontrolnu ploču kako bi se izbeglo ometanje od direktnih sunčevih zraka.

Portali za mobilni telefon. Odlučite se između bežičnog Bluetooth™ rešenja ili integrisanog sistema sa postoljem za određeni telefon u kome se puni baterija mobilnog uređaja. Svim važnim funkcijama telefona se može pristupiti sa upra-vljača, preko fejs table ili putem glasovne kontrole.

Rešetka za psa. Obavezna je kako bi se obezbedili vaši omiljeni kućni ljubimci tokom vožnje. Stabilna, precizno montirana pregrada između putnika i prtljažnog prostora postavljena je iza zadnjih sedišta. Dostupna je samo kod modela Opel Insignia Sports Tourer. (17 07 267 – ST)

Nosač tereta. Napravljen upravo za prtljažni prostor tako da garantuje efikasnu zaštitu od prljavštine i vlage. Površinski sloj je protiv klizanja. (17 22 568 – ST)

Zavese za sunce. Visokokvalitetna tkanina pruža senku putnicima koji sede u zadnjem delu vozila blokirajući više od 70% sunčeve svetlosti. Skrojene da odgovaraju i zadnjim bočnim prozorima i zadnjim prozorima. Prozori mogu da se otvore i kada su zavesice nameštene. Lako za nameštanje. (zadnji prozor: 17 32 111 – NB, 17 32 112 – HB, 17 32 113 – ST, zadnji bočni prozor 17 32 114 – NB, 17 32 115 – HB, 17 32 116 – ST)

Nosač bicikla montiran na vučnu kuku. Pametno i bezbedno rešenje za do dva bicikla, opciono je dostupan produžetak za treći bicikl. Lagana i laka za instaliranje, funkcija naginjanja jednom rukom za lak pristup zadnjem delu automobila. Za kuku za vuču sa pomičnom ili nepomičnom glavom. (17 32 665, 17 32 663)

Svet pun mogućnosti. Svrsishodno dizajnirana, Opel dodatna oprema pomaže da dobijete još više od modela Opel Insignia.

Uzmimo, na primer, osnovni nosač. Jednom kada se postavi on odgovara svim Opel siste mima nosača, uključujući nosače za bicikl i skije ili jednom od 4 različita krovna prtljažnika. Svi ovi sistemi se jedno stavno postavljaju. Krovni prtljažnici, kao i svi sistemi nosača, mogu se zaključati radi dodatne sigurnosti. (67 32 550 – NB/HB, 67 32 548 – za ST)

Podna obloga u prtljažniku. Efikasna zaštita za prtljažnik i branik vozila. Obuhvata zaštitni pokrivač na rasklapanje za branik i zadnje sedište kada se rasklopi kako bi se izbegla oštećenja i ogrebotine pri utovaranju i istovaranju. Dostpuno za Sports Tourer. (13 348 695 – ST)

63

Doda

tna

opre

ma

Znak entuzijazma. Suptilni, ali sa značenjem, dodaci iz OPC programa daju određeni stepen diskretno sportskog duha. Svi elementi su svrsishodno dizajnirani i projektovani u skladu sa istim standardima kao i model Opel Insignia.

Paket za unutrašnjost OPC Linije. • OPC Linija upravljač presvučen kožom, sa

ručicama za menjanje brzina u kombinaciji sa automatskim menjačem

• OPC Linija ručica menjača• OPC Linija pedale od lake legure• Tamni štitnik (ne za Sports Tourer sa

panoramskim krovnim prozorom)

Paket za spoljašnjost OPC linije. Jedinstven, baš kao i Vi. Upareni stilski delovi za Vaš Opel Insignia model su na raspolaganju kao fabrički montiran opcioni paket ili kao dodatna oprema koja se montira kod Vašeg Opel prodavca.• OPC prednji spojler• OPC zadnji donji spojler• OPC bočni pragovi• OPC zadnji spojler (ne za Sports Tourer)• Vidljive izduvne cevi (ne za 1.6 i 2.0 CDTI

[110 ks], jedna za 1.8, 2.0 CDTI [130 ks i 160 ks], dvostruka za sve ostale motore)

OPC sportska sedišta. Opciona OPC ergo nomska sportska sedišta presvučena kožom u savršenom su skladu sa zahtevima svih vozača koji ne poznaju kompromis. Podešavaju se u osam pravaca i obezbeđuju četvorostruku potporu lumbalnog dela, kao i jastuke u pro dužetku sedišta za opuštajuću udobnost.

65

OPC

Lin

ija

Insignia OPC. Moćno samopouzdanje.Nema sumnje da Insignia OPC govori sve o performansi. Model V6 Turbo od 2.8 litara razvija 325 ks sa moćnim obrtnim momentom od 435 Nm. Sa ubrzanjem od 0–100 km/h za samo 6 sekundi. A kod Insignia OPC ne radi se samo o apsolutnoj moći, već o apsolutnoj kontroli. Prilagodljiv sistem 4x4, elektronski diferencijal sa ograničenim proklizavanjem i (eLSD) i sistem prednjeg vešanja HiPerStrut sa kojim vozač ima potpunu kontrolu. Zato što mi shvatamo da sa snagom dolazi odgovornost.

Ubrzanje 0–100 km/hza 6 s

69

Insi

gnia

OPC

Insignia OPC je dizajnirana tako da ne pruža samo eksplozivnu snagu, već poseduje i Nürburgring dokazanu, računarom kontrolisanu šasiju i inovativnu tehnologiju.

Spoljne osobine obuhvataju:• Jedinstveni OPC izgled• Pojedinačni, dvostruki turbo punjač

i varijabilna kontrola ventila• Izduvni sistem, optimizovane performanse

sa usklađenim zvukom• Prednje vešanje HiPerStrut za smanjeni

uticaj obrtnog momenta na upravljanje i vrhunsko prijanjanje

• Brembo prednji ventilirajući/poprečni diskovi prečnika 350 mm

• 19-inčni točkovi od lake legure ili opcioni 20-inčni točkovi od ojačane lake legure

U unutrašnjosti vozila, obavijeni ste fantastičnim Recaro sportskim prednjim sedištima i okruženi jedinstvenim OPC unutrašnjim detaljima.

Unutrašnje osobine obuhvataju:• Recaro sportska prednja sedišta• Grafika jedinstvene OPC instrument table• Ravan OPC sportski upravljač• Jedinstvena OPC ručica menjača, pedale

od lake legure i pločice na pragovima• Opciona automatska transmisija

OPC Unlimited – samo za ozbiljne vozače. Ovaj model koji prkosi propisima omogućava postizanje brzine 270 km/h od koje zastaje dah. Uz specijalnu grafiku na instrument tabli i aero dinamični zadnji spojler (Sports Tourer). Uključuje OPC Performance obuku na stazi za proveru upravljivosti i stazi za postizanje velikih brzina.Više informacija potražite na www.opel-opc.com

Slike mogu pokazivati opcionu opremu.

Izdanje 11/11

Opel servis.Kvalitet za Opel predstavlja mnogo više od automobila sa nadmoćnom tehnologijom. Sa našim širokim servisnim programom, garantujemo našim kupcima i standarde visokog kvaliteta u periodu nakon kupovine automobila.

Dvogodišnja garancija za novo vozilo.Ova garancija važi za svaki novi Opel automobil tokom perioda od 24 meseca bez obzira na pređenu kilometražu, od dana kada je isporučen kupcu od strane Opel prodavca.

Servis rezervnih delova i dodatne opreme.Opel rezervni delovi i dodatna oprema su na raspolaganju u Vašoj lokalnoj Opel prodavnici u kojoj ćete pronaći sve što Vam je potrebno da svoj automobil učinite udobnijim ili da zadovoljite Vaše lične potrebe, kao i stručni savet.

Garancija od 12 godina protiv korozije.Opel Vam obezbeđuje pouzdanu dugoročnu garanciju protiv korozije, pod uslovom da ste vozilo servisirali i obavljali sve neophodne preglede u skladu sa servisnom knjižicom.

Garancija od 3 godine na Opelove akumulatore.Uz trogodišnju garanciju na servisno ugrađene Opel originalne akumulatore, Vaši problemi sa startovanjem su završeni – čak i tokom najhlad nije zime.

Opel na Internetu.Potrebna Vam je trenutna informacija? Na Opelovom sajtu www.opel.rs imate pristup velikom broju informacija o svim Opelovim automobilima, servisima i dodatnoj opremi. Povežite se za Opel vesti i nove informacije o proizvodima.

RS/M

Y12.

5

www.opel.rs

Neke ilustracije u ovoj brošuri sadrže specijalnu opremu koja nije uključena u standardnu isporuku. Informacije u ovoj brošuri bile su tačne u vreme štampanja. Zadržavamo pravo da izvršimo promene u dizajnu i opremi. Boje koje su odštampane u brošuri samo približno odgovaraju stvarnim bojama. Navedena opciona oprema dostupna je uz doplatu. Dostupnost, tehničke karakteristike i oprema koja se isporučuje na našim vozilima može da varira u zavisnosti od zemlje. Informacije o dizajnu za recikliranje, lokacijama za vraćanje vozila na kraju životnog veka (End of Life Vechicles - ELVs) i reciklaži ELVs možete da pronađete na Internet adresi www.opel.rs. Potpunije informacije o dostupnosti, opremi koja se isporučuje na našim vozilima i posebnim ponudama potražite kod lokalnog Opel dilera.Opel Southeast Europe LLC

28402125 Štampano na ekološkom papiru bez hlora.