OIB 6497-99 3378820M1ed3 - Massey Ferguson · 3.10.1 Sistema de aire acondicionado ... Indicador luminoso de temperatura del aire de admi

3 . MANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL

3.16400 EAME

3Capítulo 3

MANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL


3.36400 EAME

3

SUMARIO

3.1 - PANEL DE INSTRUMENTOS (FIG. 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.5

3.2 - PANEL DE INDICADORES LUMINOSOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.83.2.1 Indicadores luminosos de las funciones utilizadas (Fig. 5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.83.2.2 Indicadores luminosos de advertencia y del freno de mano (Fig. 6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.8

3.3 - PANTALLA DE CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.9

3.4 - PANTALLA DOT MATRIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.10

3.5 - PEDALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.10

3.6 - CONSOLA DEL LADO DERECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.11

3.7 - CONSOLA DEL LADO IZQUIERDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.13

3.8 - ASIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.143.8.1 Ajuste de la posición del reposabrazos multifunción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.16

3.9 - VOLANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16

3.10 - CONSOLA SUPERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.173.10.1 Sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.183.10.2 Sistema de aire acondicionado manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.183.10.3 Sistema de aire acondicionado automático (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.18

3.11 - PARASOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20

3.12 - TRAMPILLA DE TECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.20

3.13 - CARROCERÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.21


3.4 6400 EAME


3.56400 EAME

3

3.1 - PANEL DE INSTRUMENTOS (FIG. 1)

1. Interruptor de arranque (ver detalles en la Fig. 3).2. Unidad de control (ver detalles en la Fig. 4).

Este conjunto agrupa las funciones de los indicadoresde dirección, el limpiaparabrisas, el lavaparabrisasdelantero y trasero y la bocina.

3. Ajuste del volante (ver detalles en la Fig. 25).4. Mandos del DOT MATRIX (ver detalles en la Fig. 10).5. Selector de visualización de parámetros (21 Fig. 2).6. Interruptor de alumbrado principal.7. Luces de emergencia e interruptor de mando.8. Palanca de mando del sentido de la marcha e inver-

sor.9. Mando del freno electromecánico ("ParkLock" opcio-

nal).

PANEL DE INSTRUMENTOS

Fig. 1Z3A-704-07-043

6 7

8

1

2

5

4

9


3.6 6400 EAME

Detalles del interruptor de encendido (Fig. 3):

1. Parada.2. Posición del interruptor de contacto que se debe

utilizar para el equipo eléctrico cuando el motor noestá en funcionamiento.

3. Posición del interruptor de contacto que se debeutilizar para el equipo eléctrico cuando el motorestá en funcionamiento.

4. Precalentamiento (esperar a que se apaguen losindicadores luminosos del panel de instrumentos).

5. Arranque.

NOTA: El tractor funciona con la llave en posición (3);para desconectar completamente todos los equipos eléc-tricos, es necesario pasar la llave por la posición Acceso-rios (1) hasta colocarla en la posición de parada (stop) (2).

10 15

20

25

5

0RPM x 100

1 22

A B

540

ECO1000

KPHMPHRPM

AA

0 RPM

0 %

0.0 KPH

3F 3F 4C

Z3B-1568-10-05 Fig. 2

10

11

19 20

16

22 21

17

12

PANEL DE INSTRUMENTOS

14

15 1813

Fig. 3

Z2-005

1

2

3

5

4

Z2-187-B

1

3

4

7

6

5

2

Fig. 4

Leyenda:

1. Limpiaparabrisas- 0. Parada (Stop)- J. Intermitente- I. 1ª velocidad- II. 2ª velocidad

2. Indicador de dirección izquierdo3. Indicador de dirección derecho4. Zumbador de alarma5. Cambio de luces6. Luces7. Limpiaparabrisas delantero y lavaparabrisas trasero


3.76400 EAME

3

Panel de instrumentos (Fig. 2)

10. Tacómetro.El tacómetro indica el régimen del motor en centena-res de revoluciones por minuto.

11. Indicador de combustible.12. Termómetro del líquido refrigerante del motor.

Apagar el motor si la aguja llega a la zona roja.13. Indicador luminoso de luces de dirección derechas

(verde).14. Indicador luminoso de luces de dirección izquierdas

(verde).15. Bloque de luces de avería.

(ver detalles en la Fig. 7).16. Indicador luminoso de luces largas (azul).17. Indicador luminoso de dirección del primer remolque

(verde).18. Indicador luminoso de dirección del segundo remol-

que (verde).19. Indicadores luminosos de las funciones utilizadas

(ver detalles en la Fig. 5).20. Indicadores luminosos de advertencia y del freno de

estacionamiento (ver detalles en la Fig. 6).Si uno de estos indicadores permanece encendidodespués del arranque del motor o durante el funciona-miento normal, parar el motor y localizar el origen delincidente.

21. Pantalla digital.Visualización de la velocidad (adelante/atrás) utilizada,memorización A/B (motor de inyección electrónica),gama Liebre/Tortuga.

22. Pantalla DOT MATRIX (ver detalles en la Fig. 10).


3.8 6400 EAME

3.2 - PANEL DE INDICADORES LUMINOSOS

3.2.1 - Indicadores luminosos de las funciones utili-

zadas (Fig. 5)

Los indicadores luminosos de color verde y naranja indicany controlan el funcionamiento de los accesorios e imple-mentos.1. Toma de fuerza delantera (naranja).2. Indicador luminoso de la suspensión del eje delantero

(verde) (si está instalado).

3. Indicador luminoso de obstrucción del filtro de aceitede alta presión de la transmisión (amarillo).

4. Indicador luminoso de tracción a las cuatro ruedas(verde).

5. Indicador luminoso del bloqueo del diferencial(naranja).

6. Acoplamiento de la toma de fuerza (naranja).

3.2.2 - Indicadores luminosos de advertencia y del

freno de mano (Fig. 6)

Los indicadores de control rojos indican problemas de di-versa importancia. Se encienden cuando se gira la llave decontacto en el interruptor de arranque y se apagan normal-mente una vez que se ha puesto en marcha el motor.

En caso de que se enciendan durante el funcionamien-

to normal del motor, se debe detener éste inmediata-

mente y localizar el origen del fallo.7. Indicador luminoso de temperatura del aceite del sis-

tema hidráulico auxiliar (rojo).8. Indicador luminoso de obstrucción del filtro de aceite

del sistema hidráulico auxiliar de 15 micras (naranja).

9. Indicador luminoso del freno de mano (rojo).10. Indicador luminoso de la rejilla calefactora (rojo).11. Indicador luminoso de temperatura del aire de admi-

sión (rojo).Este indicador se enciende cuando la llave de contactose encuentra en posición "auxiliar". Se apaga cuando el

motor arranca. Si el indicador se enciende cuando el mo-tor está en funcionamiento, parar el motor y buscar inme-diatamente la causa del defecto.

12. Indicador luminoso de obstrucción del filtro de aire(naranja).

Z3A-1139-10-0421 3 4 5 6 Fig. 5

Z3A-1140-10-04 87 9 10 11 12Fig. 6


3.96400 EAME

3

Luces de avería

13. Indicador luminoso de presión de freno (ParkLock) opresión del freno neumático de remolque (opcional)(rojo).

14. Indicador luminoso de presión del aceite del motor(rojo).Este indicador luminoso se enciende cuando la llave decontacto se encuentra en posición "auxiliar". Se apagacuando el motor arranca. Si el indicador se enciendecuando el motor está en funcionamiento, parar elmotor y buscar inmediatamente la causa del defecto.Comprobar el nivel de aceite o consultar a su concesio-nario.

15. Indicador luminoso de temperatura del líquido refrige-rante (rojo).

16. No utilizado.17. Indicador luminoso de presión del aceite de la caja de

cambios (rojo).Si este indicador está encendido después del arran-que, consultar a su distribuidor o concesionario.

18. Indicador luminoso de carga del alternador (rojo).

3.3 - PANTALLA DE CONTROL

Fig. 8- Esta pantalla permite supervisar distintos paráme-tros:1. Pantalla de cristal líquido de la marcha adelante/punto

muerto/marcha atrás.2. Indicación del grado de reactividad del inversor.3. Visualización de los símbolos seleccionados: Toma de

fuerza trasera/régimen del motor/velocidad proporcio-nal al avance:Todos estos parámetros pueden visualizarse en laparte inferior de la pantalla y pueden seleccionarse pul-sando el interruptor 5 (Fig. 9) ubicado en el panel deinstrumentos.

4. Visualización digital: Velocidad de la toma de fuerzatrasera, régimen del motor, velocidad proporcional alavance, tiempo de trabajo.

NOTA: Para reiniciar el tiempo de trabajo, seleccionarel parámetro correspondiente y mantener pulsado elinterruptor 5 (Fig. 8) durante unos 5 segundos paraponer a 0 la pantalla.

5. Automatización de la toma de fuerza.

6. Indicador de funcionamiento automático del ejedelantero.

7. Estado de la memoria de régimen A/B (motor coninyección electrónica).

8. Indicadores luminosos del acoplamiento de la gamaLiebre/Tortuga.

Z3A-1138-10-04

Fig. 7

14 15 16 17 1813

KPHMPHRPM

AA

B

5401000ECO

RPM

RPM

KPH

Z3A-1459-06-05

Fig. 8

1

6 5

4

2

8

7

3

Fig. 9

Z3A-742-07-04

5


3.10 6400 EAME

3.4 - PANTALLA DOT MATRIX

Fig. 101. Visualización de la velocidad preseleccionada en des-

plazamiento de avance.2. Visualización de la velocidad preseleccionada en des-

plazamiento hacia atrás.3. Visualización de las relaciones de la gama seleccio-

nada.4. Visualización de la velocidad proporcional al avance.5. Velocidad de rotación de la TDF.6. Visualización del porcentaje de patinaje de las ruedas

(opcional).

Mandos de acceso a los menús de DOT MATRIX. Fig. 117. Tecla de desplazamiento hacia arriba.8. Tecla de desplazamiento hacia abajo.9. Tecla de ajuste izquierdo.10. Tecla de ajuste derecho.11. Tecla de confirmación.12. Tecla de anulación.

3.5 - PEDALES

(Fig. 12)1. Pedal de embrague.

Está provisto de un interruptor de arranque de seguri-dad. Antes de accionar el motor de arranque, es pre-ciso pisar a fondo el pedal de embrague.

NOTA: No dejar el pie sobre el pedal de embrague, nimantenerlo pisado hasta la mitad.

2. Pedales de freno.Los dos pedales de freno pueden utilizarse por sepa-rado o unidos mediante un pasador 3.

3. Pasador de bloqueo del pedal de freno.4. Pedal del acelerador.

El uso del pedal del acelerador aumenta momentánea-mente el régimen regulado con el acelerador manual.

ATENCIÓN: En carretera, debe utilizarse úni-

camente el pedal del acelerador y la palanca

del acelerador manual debe colocarse en posi-

ción de ralentí para aprovechar el freno de

motor.

Comprobar que el régimen memorizado A/B no está

activado.

0 RPM

0 %

0.0 KPH

3F 3F 4CZ3B-1569-10-05

Fig. 10

1 2

6

5

4

3

7

9

10

11

812

Z3A-1202-10-04 Fig. 11

Z2-410-05-03-A

Fig. 12

1 2 4

3


3.116400 EAME

3

3.6 - CONSOLA DEL LADO DERECHO

1. Acelerador manual.2. Palanca de cambio de relaciones Auto 6 (A a F) y

gamas (1 a 4).3. Botón de cambio de gamas Auto 6 (1 a 4).4. Selector del modo de control de la transmisión

(manual, Speedmatching carretera o campo, Auto-drive carretera o campo).

5. Indicadores luminosos de la gama Auto 6.6. Mandos de la elevación electrónica.7. Palanca de mando del tercer distribuidor auxiliar (si la

opción joystick está instalada).8. Palanca de mando del cuarto distribuidor hidráulico

exterior. 9. Interruptor de la suspensión del eje delantero (opcio-

nal).10. Interruptor de bloqueo del diferencial.11. Interruptor de la suspensión de la cabina.12. Interruptor de la suspensión del eje delantero (opcio-

nal).13. Botón de mando de conexión/desconexión de la toma

de fuerza trasera.14. Interruptor (marcha/parada/freno) de la toma de

fuerza trasera.15. Botón de control de la toma de fuerza trasera en modo

automático.

16. Interruptor de la toma de fuerza delantera.17. Interruptor de régimen A/B (motor con inyección elec-

trónica).18. Interruptor de régimen de motor +/- después de la

selección de régimen A/B (motor con inyección elec-trónica de combustible).

19. Reposabrazos multifunción (ver detalles en la Fig. 14).20. Palanca de mando TDF 540/1000 rpm.21. Puerta de acceso a fusibles.22. Ordenador de a bordo Datatronic 3 (opcional).

Fig. 13

2

118

7

1

6

21

17

1413

19

OIB-06-02021

10

9

22

5

418

3

1220

1516


3.12 6400 EAME

23. Joystick de 4 funciones (separadas o combinadas)(Fig. 14).

24. Botón de ajuste de la altura/profundidad de la eleva-ción.

25. Interruptor de subida/descenso de la elevación conposición "Neutra".

26. Botón de memorización o de anulación del caudalhidráulico de los distribuidores auxiliares.

27. Botón de marcha/parada de mando de los distribuidores.28. Botón de mando del modo CABECERA (opción DATA-

TRONIC 3, Cabecera).29. Interruptor de mando del enterramiento rápido.30. Mandos de cuatro distribuidores "SMS" (opción Fin-

gerTIP), (ver la sección 4.17.7).31. Interruptores de posición de caudal constante de los

distribuidores (Kick out) (ver la sección 4.17.7). 32. Mando e indicadores luminosos de las luces de tra-

bajo/reloj digital/sensor de temperatura.Luces de trabajo: pulsar el botón o los botones 1 a 6(Fig. 15) para poner en marcha la (o las) función(es)deseada(s). El indicador luminoso correspondiente seenciende.1. Luces de trabajo delanteras.2. Luces de trabajo en los estribos y barandillas.3. Luces de trabajo en los guardabarros.4. Luces de trabajo delanteras del techo.5. Luz giratoria.6. Luces de trabajo traseras del techo.7. Reloj digital y sensor de temperatura.

Pulsar la tecla A para seleccionar y modificar lavisualización del reloj o de la temperatura.Ajuste del reloj: pulsar las teclas B o C para seleccio-nar el tipo de información (hora o minuto) que se hade modificar.

Control de la temperatura: pulsar el botón A paraseleccionar la visualización de la temperatura exte-rior. Para pasar de grados Centígrados a Fahren-heit, mantener pulsado el botón A durante unos5 segundos.

33. Conector eléctrico para las pantallas de control, losmódulos de control y otros accesorios (Fig. 16).

Potencia máxima disponible:15/30 "+" permanente (25 A).82 "+" en contacto (5 A).31 "-" negativo.

Z3B-149-04-05

30

31

OIB-06-02024

Fig. 14

23 28

2724 26 2925

29 25 24

262728

Fig. 15Z3A-743-07-04

A

BC

1 2

3

5

6

Z2-413-05-03

32

7

4


3.136400 EAME

3

34. Toma de diagnóstico.35. Encendedor.

3.7 - CONSOLA DEL LADO IZQUIERDO

(Fig. 17, Fig. 18)36. Toma del encendedor.37. Mando eléctrico de ajuste de los retrovisores exterio-

res (opcional).38. Limpiaparabrisas trasero.39. Mando de deshielo de los retrovisores (opcional).

40. Freno de mano de emergencia.41. Asiento del pasajero (opcional).42. Bandeja.43. Soporte para taza/lata.

Z3A-401-12-04

Fig. 16Z2-415-05-03

33

35

34

Z2-613-05-03 Fig. 17

38

37

36

39

Z2-417-05-03

Z2-418-05-03

41

Fig. 18

40

43 42


3.14 6400 EAME

3.8 - ASIENTO

Descripción (Fig. 19)1. Ajuste del peso2. Ajuste de altura del asiento3. Ajuste longitudinal4. Ajuste de la inclinación del respaldo5. Ajuste de giro del asiento6. Reposacabezas7. Ajuste del apoyo lumbar8. Amortiguador horizontal9. Ajuste de la inclinación del reposabrazos10. Ajuste de la amortiguación del asiento o indicador lumi-

noso del peso/altura (según modelo)

Utilización:1. Ajuste del peso:

Asiento con suspensión neumática de ajuste auto-

mático

El procedimiento recomendado para ajustar el asientoal peso es tirar brevemente de la palanca (1) de ajusteautomático de peso y altura del asiento estando sen-tado en el asiento.Asiento de ajuste manual

Se aconseja ajustar el asiento cuando el conductor noestá sentado en él haciendo girar la palanca (o ruedeci-lla) de ajuste prevista para este efecto.

NOTA: Antes de arrancar el motor, se aconseja com-probar el ajuste de peso del conductor y modificarlo sies necesario.

2. Ajuste de altura:Asiento con suspensión neumática de ajuste auto-

mático

La altura del asiento se puede regular automáticamente atodos los niveles.Para modificar la altura del asiento, tirar o pulsar la palancade ajuste automático de peso y altura (2). Si se alcanza eltope superior o inferior, la altura se ajustará automática-mente para reducir al mínimo el recorrido del resorte.

NOTA: No hacer funcionar el compresor durante másde un minuto para evitar daños.

Asiento de ajuste manual

El ajuste de la altura del asiento se puede regular endistintas posiciones. Se puede subir el asiento cuantose desee hasta que se escuche el ruido de enclava-miento. Si se sube más allá de la última muesca (tope),desciende hasta la posición inferior.Indicador luminoso de peso/altura (Fig. 21)- Presionar o tirar a fondo de la palanca de ajuste (1)

hasta que aparezca la marca verde del indicadorluminoso de peso y altura.

3. Ajuste longitudinal:Acoplar la palanca de bloqueo en la posición deseada.Una vez bloqueada, no se podrá desplazar el asientodel conductor a ninguna otra posición.

4. Ajuste del respaldo.5. Ajuste de la rotación del asiento:

Tirar de la palanca hasta notar resistencia permite girarel asiento 20° hacia la izquierda o 10° hacia la derecha.Puede bloquearse cada 10°.Si se tira con fuerza para superar la resistencia, elpivote se desbloquea y permite girar el asiento libre-mente. Presionar la palanca hacia atrás para volver abloquear.Se oirá un "clic" cuando la palanca se coloque en suposición. La posición de conducción es la del medio.

6. Reposacabezas.7. Ajuste del apoyo lumbar.

8. Amortiguador horizontal (Fig. 20):En determinadas condiciones (por ejemplo, al conducircon un remolque) se recomienda utilizar el amortigua-dor horizontal. De este modo, el asiento del conductorpuede absorber mejor los traqueteos en el sentido dela marcha:- Posición A = amortiguador horizontal activado.- Posición B = amortiguador horizontal desactivado.

Z2-419-05-03

2

6

Fig. 19

9

3 8 1

10

5

4

7

Z3A-916-08-04

Fig. 20V721a

AB

8

C

D

10


3.156400 EAME

3

9. Ajuste de la inclinación de los reposabrazos:Los reposabrazos son plegables y de altura regulable.Para ajustar la altura del reposabrazos (flecha), retirar elrevestimiento de plástico pulsando simultáneamentelas pinzas interiores y tirando del revestimiento almismo tiempo.Para volver a montar la tapa, repetir las operaciones enorden inverso.

10. Ajuste de la amortiguación del asiento (Fig. 20):- Posición C orientada hacia delante = ajuste suave. - Posición D orientada hacia atrás = ajuste duro.

Asiento con suspensión neumática de lujo con ajuste

automático

11. Ajuste de la inclinación del asiento:La inclinación del asiento se puede regular de formaindividualizada.Tirar del botón izquierdo (ver el dibujo) apoyándosesobre el asiento o levantándose de él hasta encontrarla posición más confortable.

12. Ajuste de la profundidad del asiento:La profundidad del asiento se puede ajustar de formaindividualizada.Para ello, tirar de la palanca derecha (véase el dibujo)haciendo avanzar o retroceder el asiento hasta encon-trar la posición deseada.

13. Ajuste del apoyo lumbar:Girar la empuñadura a la izquierda o a la derecha paraajustar la altura o profundidad del apoyo lumbar o paraactivar los interruptores eléctricos.

14. Calefactor del asiento:Pulsar el interruptor eléctrico para poner en marcha elcalefactor del asiento.

AVISO: No ajustar nunca el asiento con el

tractor en movimiento.

OIB-06-02001

Fig. 21

101

Fig. 22

1211

Z2-348-01-04


3.16 6400 EAME

3.8.1 - Ajuste de la posición del reposabrazos multi-

función

La longitud y la altura del reposabrazos multifunción situa-do en el lado derecho del asiento puede ajustarse aflojandolas ruedecillas que se encuentran debajo del mismo(ref. 1 Fig. 24).Colocar el reposabrazos en la posición deseada y apretarlas ruedecillas con fuerza.

3.9 - VOLANTE

(Fig. 25)La altura y la inclinación del volante se pueden ajustar (sal-vo versiones de plataformas). Ambos ajustes se realizanpor medio de una única palanca.1. Ajuste de altura2. Ajuste de inclinación

PELIGRO: Los ajustes del volante deben efec-

tuarse obligatoriamente con el tractor parado.

Fig. 23

14

Z2-197

Z2-199

13

13

Z3B-151-04-05

Fig. 24Z3B-152-04-051

Z3A-744-07-04

Fig. 25

12


3.176400 EAME

3

3.10 - CONSOLA SUPERIOR

(Fig. 27)1. Luz interior (Fig. 27).

El interruptor dispone de 3 posiciones:0 - apagada1 - encendida cuando se abre la puerta izquierda2 - encendida de forma continua

2. Rejilla de ventilación ajustable.A: Entrada de aire del exteriorB: Recirculación

3. Mando del ventilador de calefacción/ventilación de4 velocidades (si está instalado).

4. Mando de ajuste del calefactor:azul = fríorojo = calor

5. Mando del sistema de aire acondicionado manual oautomático (opcional).

6. Alojamiento para radio.7. Compartimento de almacenamiento de bebidas refri-

gerado si el tractor dispone de aire acondicionado.8. Ventiladores graduables.9. Alumbrado de la consola.10. Trampilla del techo (opcional).

Z2-425-05-03

Fig. 26

36

1

7

2

10

8

9

4

5

A B

0

Fig. 27Z2-426-05-03

12


3.18 6400 EAME

3.10.1 - Sistema de aire acondicionado

IMPORTANTE: Cuando se utiliza el aire acondicionado,las puertas y las ventanas de la cabina deben permane-cer cerradas. No utilizar el sistema de aire acondicio-nado cuando la temperatura sea inferior a 20 °C.Apagar el sistema antes de poner el motor en marcha.Cerciorarse de que el filtro de aire de la cabina esté lim-pio (véase capítulo 5).

NOTA: Si no se ha utilizado el aire acondicionadodurante un período prolongado de tiempo, desblo-quear el compresor antes de arrancar el motor, girandocon una llave la tuerca de la polea.

IMPORTANTE: Para evitar el bloqueo del compresor ymantener el sistema de refrigeración en buen estado,es necesario hacer funcionar el aire acondicionadodurante unos minutos al menos una vez por semana,incluso en invierno.

ENCARGAR AL CONCESIONARIO LA REVISION DEL

CIRCUITO UNA VEZ AL AÑO.

AVISO: No desmontar el sistema de aire acon-

dicionado.

3.10.2 - Sistema de aire acondicionado manual

3.10.2.1 - Descripción

1. Botón de mando de ventilación manual2. Botón de mando del termostato (mínimo/máximo)3. Botón de mando de la calefacción (mínimo/máximo)

3.10.2.2 - Funcionamiento

1. Con el motor en marcha, girar el botón 3 hacia laizquierda (frío) y poner el botón 2 en posición mínima.

2. Colocar el botón del ventilador 1 en posición rápida(junto al símbolo del ventilador).

3. Una vez obtenida la temperatura deseada, graduar elbotón de la calefacción y, si fuera necesario, ajustar elbotón 2 para mantener una temperatura agradable.

4. Reducir el régimen del ventilador 1 en función de lagraduación de la temperatura 3 para obtener una tem-peratura agradable.

Parada del aire acondicionado: volver a colocar los botonesde ventilación 1 y del termostato 2 en posición cero paradetener el aire acondicionado.NOTA: Cuando se utiliza el ventilador con una veloci-dad reducida y una temperatura baja durante untiempo prolongado, el evaporador puede comenzar aescarcharse. Si esto ocurre, aumentar la temperaturacon el botón de control y si el escarchado continúa,aumentar la velocidad del ventilador.

3.10.3 - Sistema de aire acondicionado automático

(opcional)

3.10.3.1 - Descripción

1. Mando de ventilación manual/automática2. Pantalla digital (LCD)3. Tecla marcha/parada (ON/OFF) del compresor4. Botón de deshielo5. Función de reciclaje6. Botón de ajuste de la temperatura

3.10.3.2 - Características generales

La temperatura en el interior de la cabina se ajusta automá-ticamente a través del sistema de aire acondicionado quecontrola la regulación de la temperatura del aire en las sali-das del mismo, la velocidad del ventilador, la recirculacióndel aire y la puesta en marcha del compresor.La temperatura requerida varía en 0,5 ºC (1 ºF) en el inter-valo de 20 a 24 ºC (68 a 76 ºF) o en tramos de 1 ºC (2 ºF)fuera de este intervalo.Escala de temperaturas en grados Celsius y Fahrenheit:°C - LO/18/19/20/20,5/21/21,5/22/22,5/23 23,5/24/25/26/27/28/HI°F - LO/64/66/68/69/70/71/72/73/74/75/76/78/80/82/84/HILas indicaciones HI y LO, así como el icono del tractor ex-presan la función de recirculación del aire.

3.10.3.3 - Funcionamiento después de la parada del

vehículo

Al poner el tractor en marcha, todas las regulaciones reali-zadas antes de pararlo se sugieren en los sucesivos arran-ques, con excepción de la función de deshielo.

31 2

Z2-427-05-03

3 4 51

2

6

Z2-428-05-03


3.196400 EAME

3

3.10.3.4 - Preselección de la temperatura de la cabina

Preseleccionar la temperatura deseada con el botón 6.El valor preseleccionado se muestra en la pantalla LCD (2).Para cambiar de la visualización en grados Celsius a gradosFahrenheit:• Cortar el contacto del tractor.

• Poner el interruptor de ventilación 1 en posición OFF(apagado).

• Poner el botón de temperatura 6 en posición de calefac-ción máxima (rojo).

• Poner el contacto y pulsar de forma simultánea durante5 segundos las teclas de deshielo 4 y de recirculación 5.

• Aparece entonces el símbolo de la temperatura (ºC o ºF)en la pantalla LCD.

Cuando ocurre un problema o un error, aparece el símbolo"E" para indicar esta circunstancia al usuario (ponerse encontacto con el concesionario para conocer la causa).

3.10.3.5 - Temperatura máxima

La temperatura máxima se obtiene regulando la tempera-tura del habitáculo a más de 28 °C.El aire acondicionado está activado cuando se enciende elindicador A/C.- HI aparece en la pantalla LCD.

3.10.3.6 - Temperatura mínima

La temperatura mínima se obtiene regulando la temperatu-ra del habitáculo por debajo de 18 °C.Activación del compresor (indicador A/C encendido)- LO aparece en la pantalla LCD.

3.10.3.7 - Función de deshielo

Se activa (durante unos 3 minutos) pulsando la tecla 4 dedeshielo.El indicador pertinente se enciende.Para desactivar manualmente la opción de deshielo y regre-sar al estado anterior, pulsar de nuevo la tecla de deshielo(el LED 4 se apaga); de lo contrario, se apagará una veztranscurridos 3 minutos.

El compresor se activa (se enciende el indicador A/C)- HI aparece en la pantalla LCD.

3.10.3.8 - Ajuste del caudal de aire

Con el botón de ventilación 1 en la posición automática (A),se selecciona automáticamente el caudal de aire. Las varia-ciones de dicho caudal son graduales.Se puede seleccionar manualmente un caudal de aire dis-tinto del seleccionado por el dispositivo automático. Al po-ner el botón en una posición diferente, la variación delcaudal de aire es instantánea.En función del nivel de radiación solar, el caudal de aire seajusta automáticamente si la temperatura requerida es in-ferior a la temperatura externa, la indicación de temperatu-ra en la pantalla parpadea.El caudal de aire puede ajustarse para mantener la tempe-ratura de la cabina dentro de los valores preseleccionados.

Parada de la función automáticaSituar el botón de ventilación 1 en la posición OFF (B).

6

2

Z2-429-05-03

Z2-430-05-03

Z2-431-05-03

4Z2-432-05-03

Z2-433-05-03

1

B

A

Z2-434-05-03


3.20 6400 EAME

3.10.3.9 - Tecla de aire acondicionado

El icono del tractor indica la función de recirculación del aireen la pantalla LCD, una vez activado el botón 5. El indicadorcorrespondiente se enciende cuando el compresor está ac-tivado.Con la recirculación del aire en la posición ON, el aire acon-dicionado está normalmente activado; puede desactivarsepulsando la tecla 3.

3.10.3.10 - Recirculación del aire (ref. 5)

La recirculación se realiza en modo automático y varía enfunción de la temperatura exterior.Si la tecla de Recirculación del aire 5 se pulsa una primeravez (posición de marcha) aparece una flecha interna en elicono del tractor en la pantalla LCD.Si la tecla de Recirculación del aire 5 se pulsa una segundavez (posición de parada) aparece una flecha externa en elicono del tractor en la pantalla LCD.Si la tecla de Reciclado 5 se pulsa por tercera vez, la gestiónvuelve al control automático y aparece la letra A (automáti-co) en el icono del tractor.

A cada encendido de la unidad, si la temperatura externa essuperior a un valor predefinido, esperar durante 2 minutosantes de forzar la recirculación para extraer el aire del habi-táculo.

NOTA: En caso de temperaturas exteriores muy eleva-das, se aconseja trabajar con el sistema en modo derecirculación, con el botón 1 en la posición automática.

3.11 - PARASOL

(Fig. 28)Tirar de la cortina para bajar el parasol.Tirar del cordón (1) para subirlo.

3.12 - TRAMPILLA DE TECHO

(Opcional Fig. 29)Esta trampilla sirve normalmente como ventilación.Para abrir la trampilla, pulsar el botón situado en la empu-ñadura y empujar la trampilla hacia arriba.Para abrirla por completo (salida de emergencia), empujarcon fuerza la empuñadura hasta extraer los cilindros de gasde sus soportes. Para cerrar la trampilla, tirar de ella haciaabajo acoplando los extremos de las varillas del cilindro degas en los soportes y continuar tirando de la trampilla haciaabajo hasta acoplarla en la ranura de bloqueo.

Z2-435-05-03 3 5

Z2-436-05-03.

1

Fig. 28

Z2-356-01-04

Fig. 29


3.216400 EAME

3

3.13 - CARROCERÍA

El capó puede levantarse para permitir el libre acceso almotor.PARA abrirlo, pulsar el botón (A Fig. 30) y levantar el capó.

Fig. 30OIB-06-02028

A

Fig. 31OIB-06-02030

Documents

OIB 6497-99 3378820M1ed3 - Massey Ferguson · 3.10.1 Sistema de aire acondicionado ... Indicador luminoso de temperatura del aire de admi