Offshore News April

MirTac wins soft-ware contract with BAM International

North Star announce £63 million BP contract

Centrica Energy delivers � rst production from Rhyl gas � eld

North Star Shipping, a division of the family-owned global shipping and energy services � rm The Craig Group, has been awarded a major contract with BP with a value of £63million.

Gas production has begun from the Rhyl gas � eld in Morecambe Bay, helping to secure the future of 400 North West jobs and boost energy security for the UK.

EXPRO WINS $10MN AWARD FOR FULL SERVICE OFFERING IN BRAZIL

The largest ship in the world ‘Pieter Schelte’ with forged bushings and rings by Formaco (page 12)

(page 19)(page 21)

Leading international oil� eld services company Expro has been awarded a contract to provide equipment and services in support of a client’s offshore project in Latin America.

(page 3)(page 5)

www.offshore-news.eu

®

Personnel, Logistics

and maintenancePersonnel, Logistics

and maintenancego to page 6 -11

4th year - edition 48

®2

W i n c h e s � D r i v e s � C o n t r o l s

www.marotechniek.nl

Zonnehorst 2, 7207 BT Zutphen (The Netherlands) Phone: 0031(0) 575-538 470, Fax: 0031(0) 575-538 471, E-mail: [email protected]

• Marotechniek Dredge Pump Drives till 1500kW

• Marotechniek electric- and hydraulic Winches till 80ton.

• Marotechniek frequency inverters, automation and controls till 2300kW

• Marotechniek service and repair

• KA pump splitter gearboxes till 2000kW

® 3

Centrica Energy delivers � rst production from Rhyl gas � eld Gas production has begun from the Rhyl gas � eld in Morecambe Bay, helping to secure the future of 400 North West jobs and boost energy security for the UK. The Rhyl � eld, located 39km off the coast of Barrow, was � rst discovered in 2009 and is wholly owned and operated by Centrica Energy. Gas from Rhyl will be produced through Centrica Energy’s existing North Morecambe platform, then come onshore to its Barrow terminal complex by pipeline for processing. This is the � rst new � eld to be brought on stream in the region

for ten years and represents an important milestone in extending the life of Centrica’s Morecambe Bay operations, taking production well beyond 2020. Earlier this year additional appraisal drilling on the Rhyl reservoir con� rmed that it extended further than originally anticipated. Mike Astell, Centrica Energy’s Regional Director for the East Irish Sea said: “This is incredibly exciting news for everyone involved because it marks another lease of life for the Morecambe Bay area, securing energy for the UK and jobs for the local area.”

Centrica Energy delivers � rst production from Rhyl gas � eldGas production has begun from the Rhyl gas fi eld in Morecambe Bay, helping to secure the future of 400 North West jobs and boost energy security for the UK.

Jumbo transports largest tunnel boring machine ‘Bertha’Mv Fairpartner will commence discharging the largest tunnel boring machine (TBM) ever made at the port of Seattle. The tunnel boring machine has been built by Hitachi Zosen Corporation and loaded at Osaka, Japan. It consists of total 48 pieces weighing 7.777 metric tons and measuring 31.606 cubic meters. The heaviest item is close to 900 metric tons.

The tunnel boring machine was named ‘Bertha’ after Bertha Knight Landes, Seattle’s � rst female mayor.With her 17 meters diameter and length of close to a 100 meters, she will dig the SR99 tunnel beneath downtown Seattle. The tunnel should be operational in 2015.Jumbo wishes all parties involved a successful and safe project!

Promising newcomer SeaZip awards StarIPS contract to MirTac

Jan Reier Arends, managing co-owner SeaZip Offshore Service says: ‘MirTac has proved to be a knowledgeable partner at our ship manager, JR Shipping. Without question, with the swift implementation of StarIPS, we will manage our maintenance operations ef� ciently whilst complying with highest customer requirements and all relevant safety, health and environmental regulations such as ISPS/ISM. The continuity in operations and maintenance of our customers, offshore wind farms, will only bene� t from the enhanced availability and service provided by our vessels.’

In the near future the newly-constructed ‘Twin Axe’ catamaran ships will be deployed in the completion stage of a large-scale wind farm on the North Sea, 90 km north-west of the island of Borkum. They distinguish themselves due to their speed and maximum seaworthiness which, combined with economical fuel consumption and a high degree of stability, enables them to sail in rough weather conditions too. While primarily built for the purpose of transporting personnel, the ships can also transport small quantities of freight. SeaZip Offshore Service is anticipating the trend of devising wind farms at locations far from the coast and at ever-greater depths.

About SeaZipSeaZip Offshore Service is a fully integrated ship owner and operator of modern and high

spec offshore service vessels for the global renewable energy, oil and gas industry. SeaZip Offshore Service’s strategy is to be costumer focused and to deliver high quality and reliable services. SeaZip Offshore Service was founded in 2010 by J.R. Arends and S.D. Schakelaar, who are out-and-out shipping entrepreneurs with � awless records of service in the maritime industry. Together they form the management team of several maritime enterprises, including JR Shipping BV. SeaZip Offshore Service provides sophisticated service vessels and excellent ship

management for fast and safe access to offshore sites. They speci� cally focus on devising smart solutions for the offshore wind industry.

About MirTacMirTac is a no-nonsense consultancy � rm with a vast background in the oil & gas industry and in the maritime world. MirTac is a leading provider of practical and proven maintenance and � eet management solutions to all kinds of shipping companies and related industries, such as dredgers, tankers,oil & gas companies, offshore subcontractors. The software is used onboard ship yards, vessels, maritime of� ces and rigs worldwide, linking them seamlessly. Functionality includes: maintenance, quality assurance, safety & environmental processes, spare parts management & purchasing, site registration for crew, certi� cates, cash transactions.

Newcomer and offshore service specialist SeaZip Offshore Service selects MirTac and StarIPS to support fl eet management for its sophisticated new build offshore service vessels. The contract includes StarIPS software and related implementation services such as database set-up, procedures implementation and related training and consultancy. The software will include maintenance, purchasing, vessel administration, QHSE management and document control.

Kalsbeek BV | Koopmansweg 2 | 9482 WC Tynaarlo T +31 592 35 00 00 | E [email protected]

www.kalsbeek.net @KalsbeekBV

Legio oplossingen voor water en lucht

Water| Waterbehandeling Wateranalyse Legionella Risico-inventarisatie Beheersplan Watermanagement Desinfectie Audit

Lucht| Binnenklimaat Blootstellingsonderzoek Ventilatieonderzoek Beoordeling HVAC Endoscopie Oppervlakteonderzoek

Kalsbeek Offshore & Maritiem Kalsbeek Offshore & Maritiem Kalsbeek Offshore & Maritiem Aandacht voor waterbehandeling, analyse en Aandacht voor waterbehandeling, analyse en Aandacht voor waterbehandeling, analyse en controle verhoogt het rendement van uw gesloten controle verhoogt het rendement van uw gesloten controle verhoogt het rendement van uw gesloten watersysteem en zorgt voor een langere levensduur.watersysteem en zorgt voor een langere levensduur.watersysteem en zorgt voor een langere levensduur.

®4

® 5

SeaMar orders Multipurpose Offshore Support Vessel at Shipyard De HoopSeaMar Subsea BV has entered into a contract with Shipyard De Hoop for the construction of a Multipurpose Offshore Support Vessel. Custom designed to stringent environmental control, the diesel electric powered 65metre vessel will be constructed for low fuel consumption, clean ship / green passport / SPS2008 and high comfort class notation, making it the fi rst offshore vessel to be built in the Netherlands to this specifi cation.

The DP2 class vessel provides ergonomically designed accommodation for a total of 52 personnel in single or double cabins, complete with conference rooms, working of� ces, recreation rooms and a gymnasium. The vessel will be manned and operated from the Netherlands, sailing under the Dutch Flag and registered in Den Helder.

The vessel’s main propulsion system consists of two 900kW azimuth thrusters at the stern and two bow thrusters, one of which is a 600kW tunnel thruster and the other a 400kW retractable azimuthing thruster. Four 995kW generators, with caterpillar C32 prime movers, power all of the

above.The state of the art multipurpose OSV will be completed and delivered in the second quarter of 2014. It incorporates several innovative design features, which will provide support to the offshore oil & gas and renewables markets. These features include a long jib length crane, triple moon pools, large under deck workshops and a four point mooring system. The vessel provides a total working deck space of 500m2 at a rated load of 5t/m2. In addition to this, the deck is strengthened locally at the stern to accommodate a 20t A-frame and around the moon pool where it is increased to a loading of 60t/m2.

Principal particularsNationality : NetherlandsPort of Registry : Den Helder Length, over all : 64.80m Breath, moulded : 15.77mSummer draft : 4.50mDeadweight at a draught of 4.50 m : 1,500tWorking deck space : 500 m2 Moon pool with hydraulically : 4 x 4 m operated doorComplement : 52 persons in 12 single and 20 double berth cabins Propulsion plant : Two azimuth thrusters, 900 kW each : One retractable thruster, 400 kW : One (tunnel) bow thruster, 600 kWPower generator : Four main generators with CaterpillarC32 diesel engines, 995 kW eachClassi� cation : Bureau Veritas : Clean Ship – Green Passport : Comf-VIB-1 / Comf-Noise-1 : SPS 2008 Dynamic positioning : Kongsberg type K-POS-DP-21 Green DP

All equipment documentation, purchase and maintenance operations will be translated into procedures, job instructions, maintenance schedules, expiry reports, equipment trees to facilitate onboard processes and enhance operational insight. All relevant information will be readily available to both crew onboard and staff in the of� ce. Star software modules will entail: Maintenance, Purchasing, QHSE, Vessel Administration, Docking. The implementation started last month.

Robert Flink, Managing Director at MirTac, says: ‘We are very proud to support BAM International in their daily marine civil construction work. We admire their sophisticated and challenging projects. BAM has proved to be an innovative, knowledgeable partner for so many customers in the world and is an excellent example for the maritime sector in the Netherlands’.

About BAM InternationalSince its establishment in 1958, BAM International has gained extensive international experience and know-how in the � elds of marine, industrial, infrastructure and general building construction

in Africa, the Americas, the Middle East / Gulf States and the Asia Paci� c region.

Typical BAM marine projects include � ood defence works, harbours, shipyards, berths and jetties, quay walls and dry docks, breakwaters and land reclamation. http://baminternational.com/

About MirTacMirTac is a no-nonsense consultancy � rm with a vast background in the maritime industry. MirTac is a leading provider of practical and proven � eet management solutions to ship/rig/platform owners, charterers and ship/rig/platform managers. The Star software is used onboard vessels, maritime of� ces and platforms worldwide, linking them seamlessly. Customers claim MirTac to excel in comprehensive knowledge of ships, rigs and operations management, such as maintenance, quality assurance, safety & environmental processes, spare parts management & purchasing, crew management.

9 April 2013. BAM International has awarded MirTac the contract to (re)organize the documentation and activities related to maintenance, critical equipment, spare parts, quality and safety management into the Star IPS fl eet management system. The contract comprises 12 units: the jack-up barge IB-909, 9 work boats, a newbuild crane barge and a newbuild self elevating platform.

MirTac wins software contract with BAM International

Vikoma Launches Major New Offshore Oil Recovery Solution at Spillcon 2013Oil pollution and environmental technology company, Vikoma International Limited, has unveiled the latest addition to its range of class-leading offshore oil pollution recovery systems. The OPRS 300 (Oil Pollution Recovery System) is based upon patented oil-attracting discs which have been proven to collect up to 300 m3 per hour of oil and can work across oils with viscosities ranging from 1 to 1 million cSt. Peter Tyler, Managing Director of Vikoma, said: “We are delighted to be launching this exciting new product at Spillcon 2013. Our design, engineering and manufacturing teams were presented with a challenging brief based on speci� c market feedback. Thanks to the introduction of a number of innovative solutions, the result is a system utilising a unique oil collection principle.” The OPRS 300 comprises of a � oating skimmer head which utilises Vikoma’s tufted disc technology combined with both an on-board recovered oil discharge pump and thrusters for manoeuvrability. The unit is operated by a hand held remote control console. Mr Tyler continued: “This truly collaborative effort has seen us

rise to the challenge of bringing this from an initial concept stage to delivering the largest capacity recovery system Vikoma has ever produced. Our market research indicated a strong demand for this system and as such, we fully expect the OPRS 300 to become a leading product in our portfolio.” Vikoma, which is part of Aberdeen head-quartered Energy Environmental Group, leads the market in the design, manufacture and installation of oil spill containment and recovery equipment. The business has a global reputation for the development of innovative, high performance products to deal with the full range of oil spill scenarios. Spillcon 2013 is the Asia-Paci� c Oil Spill Prevention and Preparedness Conference and Exhibition held in Cairns, Australia from 8-12 April 2013

®6

n. They are specialised in transport, installation, and servicing of offshore wind farms.

Lifting Supervisor

Job descriptionWithin this position you must have been a crane operator for some years and have experience with being in charge of lifting operations.

Qualifi cations• In addition to the above you must have some insight in the technical functions and construction of the crane, and a natural interest for maintenance and service. • A good mood and a positive attitude to life are important qualities, and you will have to bear in mind your own and your colleagues’ safety, and � nally you must be ready to enter a team that has to function 24 hrs/seven days a week• As a minimum you have a crane B-certifi cate for mobile crane

Conditions • Rotation: 28 days on/off • Working area: Irish Coast

Contact If you have any questions or request more information you can contact Mario de Zwart, Recruiter, Division Offshore +31 10 243 67 02.

Energy & Maritime SolutionsTOS (Transport & Offshore Services) is an international ser-vice provider in personnel solutions providing personnel to the Maritime, Offshore, Oil & Gas and Renewables industry. TOS is also the right address for your recruitment & selection needs and maritime services such as ship delivery projects. Please visit our website www.tos.nl for more information about our company

Our client is a Dutch company who manages and operates ac-commodation and multi-support units for production platforms.

Electrical Technical Offi cerJob descriptionAs a Electrical Technical Offi cer you are responsible for all installations and maintenance of the electrical systems on board of the jack up both on the navigating bridge and in the engine room.

Qualifi cations• Minimum 3-5 years’ experience in similar position• STCW’95 certifi cates• Knowledge and experience with DP2 systems, navigation and radio equipment, operating systems and IT networks on board• Knowledge of hydraulic and pneumatic systems

Conditions • 28 days on/off rotation

ContactIf you have any questions or request more information you can contact Mario de Zwart, Recruiter, Division Offshore +31 10 243 67 02.

Energy & Maritime SolutionsTOS (Transport & Offshore Services) is an international service provider in personnel solutions providing personnel to the Mari-time, Offshore, Oil & Gas and Renewables industry. TOS is also the right address for your recruitment & selection needs and maritime services such as ship delivery projects. Please visit our website www.tos.nl for more information about our company

Een van onze Nederlandse opdrachtgevers houdt zich bezig met de aanleg en installatie van kabels voor windmolenparken. Voor deze klant is TOS op zoek naar een ervaren Deck Engineer.

Deck EngineerProfi el • Minimaal MBO werken denkniveau• Minimaal 5 - 8 jaar werkervaring• Ca. 5 jaar ervaring in de offshore constructie sector en/of ervaring met offshore olie en gas projecten of offshore kabel installaties• Kennis van gespecialiseerde werkmethoden en – processen o.g.v. eigen vakdiscipline, verkregen door specia listische scholing (elektrotechniek, hydrauliek en werktuigbouwkunde), vaktechnische opleidingen en praktijkervaring• Kennis van normen en voorschriften van offshore transport en installatie projecten• Goede beheersing van de Engelse taal in woord en geschrift• BOSIET• VCA VOL

Arbeidsvoorwaarden• Werkrotatiesysteem van 4 weken op 4 weken af• Goede doorgroeimogelijkheden bij goed functioneren• Goede arbeidsvoorwaarden

ReagerenVoor meer informatie kunt u contact opnemen met Mario de Zwart, Recruiter, Division Offshore +31 10 243 67 02.

Energy & Maritime SolutionsTOS (Transport & Offshore Services) is een internationale dienstverlener voor personeelsoplossingen, actief in de secto-ren: Maritiem, Offshore, Olie & Gas en Duurzame energie. Ook voor Werving & Selectie functies en maritieme services als ship delivery projecten is TOS jouw bureau.

Bezoek onze website www.tos.nl voor meer informatie over ons bedrijf.

Our client is a subsea contractor involved in the fi elds of pro-ject management, engineering and subsea installation for the offshore oil & gas and renewables industry.

Rigger (pipe laying experience)

Qualifi cations• Minimum 3 years’ experience in similar position• BOSIET• Experience on pipe laying vessels

Conditions• Starting middle of May 2013• Project duration 60 – 80 days

Contact If you have any questions or request more information you can contact Mario de Zwart, Recruiter, Division Offshore +31 10 243 67 02.

Energy & Maritime SolutionsTOS (Transport & Offshore Services) is an international ser-vice provider in personnel solutions providing personnel to the Maritime, Offshore, Oil & Gas and Renewables industry. TOS is also the right address for your recruitment & selection needs and maritime services such as ship delivery projects. Please visit our website www.tos.nl for more information about our company

® 7

Ben je op zoek naar een nieuwe uitdaging? Wil je werken met enthousiaste collega’s, die jouw passie voor het offshore werk delen? Dan ben je bij Oceanwide Offshore Services aan het juiste adres! Wij zijn met spoed op zoek naar:

OFFSHORE E&I TECHNICIANS

Als E&I Technician voer je onderhouds-, storings- en reparatiewerkzaamheden uit op het gebied van elektrische energievoorziening (energieopwekking- en hoogspannings installatie) elektrotechnische gedeelten en instrumentele besturing (meet- en regelsystemen), aan de diverse productie- en algemene installaties op productieplatformen en/of satellieten.

Functie eisen:• HTS-Een/ofMTS-E• Aanvullende opleidingen/certifi caten in de meet- en regeltechniek• Meerdere jaren ervaring als E&I Technician• Ervaring met en/of kennis van generatoren,airco’s, meetapparatuur, controlesystemen,etc.• Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse • Bereidheid tot het volgen van eventuele aanvullende opleidingen• Bereid zijn om in een 2-2 of 2-3 schema te werken• In bezit van offshore-trainingen is een pré

Wij bieden:Een uitdagende en verantwoordelijke functie offshore in een vast offshore schema, een interessante en complexe werkomgeving in een open en prettige werksfeer. Goede arbeidsvoorwaarden, uitstekend basissalaris, 15% offshore toeslag, een 13e maand, en uitgebreide studiemogelijkheden.

Heb je interesse, neem dan contact op met onze recruitment afdeling. T +31 (0)223 671720, email: [email protected]. Tevens zoeken wij kandidaten voor de volgende functies: Offshore Process Operators, Offshore Technicians E&I, Maintenance Supervisors. Bezoek onze website voor meer uitleg en een overzicht van onze vacatures.


OFFSHORE PROCES OPERATORS

Als Offshore Proces Operator voer je de operationele activiteiten uit op een productieplatform, inspecteer je productieapparatuur en reageer je op storingen in het productieproces. Dit alles in lijn met de operationele planning om zo in overleg met collega’s en je leidinggevende zorg te dragen voor een veilige en effi ciënte manier van werken en de productiedoelen te behalen.

Functie eisen:• Een afgeronde opleiding MTS,SWTKA,Vapro,MBOAOT en/of gelijkwaardig• Ervaring als proces operator• In staat om technische handboeken en procedures te interpreteren• Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse • Ervaring in de Petrochemie is een pré• Aanvullende technische en/of mechanische opleiding en werken in je voordeel.



The newspaper for employers and employees

®16

Ben je op zoek naar een nieuwe uitdaging? Wil je werken met enthousiaste collega's, die jouw passie voor het offshore werk delen? Dan ben je bij Oceanwide Offshore Services aan het juiste adres!

Wij zijn met spoed op zoek naar:

OFFSHORE PROCES OPERATORSAls Offshore Proces Operator voer je de operationele activiteiten uit op een productieplatform, inspecteer je pro-ductieapparatuur en reageer je op storingen in het productieproces. Dit alles in lijn met de operationele planning om zo in overleg met collega’s en je leidinggevende zorg te dragenvoor een veilige en efficiënte manier van werken en de productiedoelen te behalen.

Voor deze functie vragen wij:

• Een afgeronde opleiding MTS, SWTK A, Vapro, MBO AOT en/of gelijkwaardig• Ervaring als proces operator• In staat om technische handboeken en procedures te interpreteren• Beheersing van de Nederlandse en Engelse taal• Ervaring in de Petrochemie is een pré• Aanvullende technische en/of mechanische opleidingen werken in je voordeel.

Wij bieden:

Een uitdagende en verantwoordelijke functie offshore in een vast offshore schema, een interessante en complexewerkomgeving in een open en prettige werksfeer. Goede arbeidsvoorwaarden, uitstekend basissalaris, 15% offs-hore toeslag, een 13e maand, en uitgebreide studiemogelijkheden.

Heb je interesse, neem dan contact op met onze recruitment afdeling. T +31 (0)223 671720, email: [email protected].

Tevens zoeken wij kandidaten voor de volgende functies:Offshore Mechanics, Offshore Technicians E&I, Maintenance Supervisors.Bezoek onze website voor meer uitleg en een overzicht van onze vacatures.

Oceanwide is een leverancier van personeelsdienstenmet ruim 35 jaar wereldwijde ervaring in het leverenvan hooggekwalificeerd personeel aan de olie & gas enmaritieme industrie. Oceanwide Offshore Services inDen Helder werft, selecteert en detacheert personeelnaar olie- en gasproductieplatforms. Dit varieert vande plaatsing van een enkele tijdelijke medewerker tothet voor langere termijn overnemen van de totale ver-antwoordelijkheid voor de bemanning van een plat-form. We zijn gespecialiseerd in technisch, operatio-neel, catering en ondersteunend personeel en biedentevens werving- en selectie diensten. OceanwideOffshore Services is ISO, VCU en HACCP gecertificeerd.

Luchthavenweg 6A1786 PP Den HelderTel: +31(0)223-671720Fax: +31(0)223-520505Email: [email protected]: www.oceanwidecrew.com

Oceanwide Offshore Services is part of the Humares Group.

Service is our EnergyOCEANWIDE OFFSHORE SERVICES

G L O B A L M A R I T I M E E M P L O Y M E N T



Luchthavenweg 6A1786 PP Den HelderTel: +31(0)223-671727Fax: +31(0)223-520505Email: [email protected]

Oceanwide O�shore Services is part of the Humares Group.

Oceanwide provides personnel services and has more than 35 years of global experience insupplying highly quali�ed personnel to the oil and gas and maritime sectors. Oceanwide O�shore Services in Den Helder recruits, selects and sends out personnel onsecondment to oil and gas production platforms. This varies from the placement of a singletemporary member of sta� to taking over total responsibility for a platform's crew for a longerperiod of time.

We specialize in technical, operational, catering and support personnel, and also o�errecruitment and sta� selection services.

Oceanwide O�shore Services is ISO, VCU and HACCP certi�ed.

IF YOU ARE INTERESTED, PLEASE CONTACT OUR RECRUITMENT DEPARTMENT

Would you like to work in the oil and gas sector,and would you like to have a healthy balancebetween work and leisure, and challengingwork in a technical environment? And wouldyou like to earn well? In brief: are you lookingfor a good job in a challenging technicalenvironment? Then you have come to the rightaddress at Oceanwide O�shore Services!

3111003 adv Carrièregids 2011 engelstalig:3104006 adv. Schuttevaer 18-07-2011 13:09 Pagina 1
























®16






Wij bieden:










































®16






Wij bieden:










































®16






Wij bieden:





























Functie : E&I TECHNICIANLocatie : OFFSHORE

Als E&I Technician voer je onderhouds-, storings- en reparatiewerkzaamheden uit aan installaties benodigd voor de elektrische energievoorziening. Deze bestaan onder andere uit: • Uitvoeren van preventief onderhoud en verhelpen van storingen aan productie-installaties • Voorbereiden en controleren van onderhoudsen installatiewerkzaamheden door derden • Vastleggen van gegevens over uitgevoerde werkzaamheden, verbruik middelen, status van de installatie, bijzonderheden, etc. • Naleven van geldende weten regelgeving betreffende veiligheid, arbo/milieu, bedrijfsprocedures

Voor deze functie vragen wij:• MTS-E (elektrotechniek / energietechniek) • Aanvullende opleiding meet- en regeltechniek, NEN-3140, 1010 en VPL• In bezit van de basis offshore certifi caten (NOGEPA 0.5)• Goede beheersing van de Nederlandse & Engelse taal• Bereid zijn om in een 1-1, 2-2 of 2-3 schema te werken• Bereid zijn om aanvullende opleidingen en cursussen te volgen.• Enige jaren relevante werkervaring in de offshore is een pré maar geen must


Voor meer informatie kun je contact opnemen met onze recruitment afdeling.

T: + 31 (0)223 671720E :[email protected] : www.oceanwidecrew.com

Functie : MECHANIC/OPERATOR

Locatie : OFFSHORE

Als Mechanic Operator bestaan je taken oa. uit het bewaken van het gehele productieproces, opmaken van werkvergunningen, begeleiden van medewerkers aan boord van een productieplatform, het uitvoeren van onderhouden reparatiewerkzaamheden aan gasturbines, dieselmotoren, pompen en compressoren en oplossen van storingen aan installaties. Dit alles uiteraard overeenkomstig vereiste specifi caties en geldende veiligheidsvoorschriften.

Voor deze functie vragen wij:• MTS-WTB (WTK of SWTK of gelijkwaardig), een afgeronde Vapro B/C of AOT opleiding• Enige jaren relevante werkervaring, liefst in de olie & gas industrie of scheepvaart• Aanvullende cursussen op het gebied van hydrauliek en pneumatiek • Ervaring met onderhoud van gasturbines, diesel en/of gasmotoren, pompen, etc. • Goede beheersing van de Nederlandse & Engelse taal • Bereid zijn om in een 2-2 of 2-3 schema te werken.




Oceanwide Offshore is met spoed op zoek naar:

MECHANIC

This job is higly technical, you will maintain and repair all equipment and systems on operated Oil or Gas producing facilities. You will also carry out mechanical modifi cations and improve systems, assure safe mechical operations, monitor turbine, gas of diesel drivers for generation systems, check out equipment or system problems, plan shut downs for repair or testing.

Functie eisen:• MTS mechanical engineering or equivalent• Preferred working experience in similar work• All safety and supervisory training required for working offshore• Demonstrates a superior sense of responsibility• Good command of the Dutch & English language• Albe to interpret technical manuals and procedures• Dutch residency.

Heb je interesse, neem dan contact op met onze recruitment afdeling. T +31 (0)223 671720, email:[email protected]. Bezoek onze website voor een overzicht van onze vacatures. www.oceanwidecrew.com

Functie : E&I OPERATORLocatie : OFFSHORE

Als E&I Operator voer je onderhouds-, storings- en reparatiewerkzaamheden uit aan installaties benodigd voor de elektrische energievoorziening. Deze bestaan onder andere uit: • energieopwekking- en hoogspannings-installatie • meet- en regelsystemen • diverse productie- en algemene installaties op het productieplatformen en/of satellieten. Dit alles in lijn met de operationele planning, om zo in overleg met collega’s en je leidinggevende zorg te dragen voor een veilige en effi ciënte manier van werken en de productiedoelen te behalen.

Voor deze functie vragen wij:• HTS-E of MTS-E met een afgeronde Vapro of AOT opleiding• het bezitten van offshore certifi caten, is een pré geen must• In staat zijn om technische handboeken en procedures te interpreteren.• Enkele jaren ervaring in een procesmatige omgeving en/of offshore industrie.• Goede beheersing van de Nederlandse & Engelse taal. • Bereidheid tot het volgen van eventuele aanvullende opleidingen.• Aanvullende technische en/of mechanische opleidingen werken in je voordeel.




Voor meer informatie en

vacatures kijk op onze website:














®16






Wij bieden:





























®8

USG Energy is een gespecialiseerde dienstverlener in de olie- & gasindustrie op het gebied van personeel in de disciplines, drilling, productie, engineering en medische dienstverlening.

ERVAREN OPERATORS (Onshore gas productie locatie Noord-Holland)

USG Energy zoekt ervaren operators voor een functie onshore in Noord-Holland. Je bewaakt en bestuurt het gas productie proces in een complexe plant.Je lost zelf of met hulp van collega’s storingen op aan de installatie, tevens ben je verantwoordelijk voor de veiligheid en permits op de productie locatie. Je draait mee in storingsdiensten.

Functie-wensen• Een relevante opleiding op MBO/HBO niveau (AOT, Maritiem of WTB) • Minimaal 5 jaar offshore ervaring als productie operator in de offshore gas productie • Ruime ervaring in het oplossen van storingen • In de gelegenheid zijn om storingsdiensten te draaien• Flexibele en representatieve persoon• In het bezit van een rijbewijs en eigen auto.

Wij bieden naast een stap van offshore in een onshore functie goede primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden met o.a. reiskosten vergoeding en een pensioenregeling.

Voor meer informatie neem contact op met:Sander Barten [email protected]


E/I TECHNICIAN (Offshore productie)

USG Energy zoekt een E/I Technician Offshore die zorg draagt voor het preventief en correctief onderhoud op E/I gebied. Daarnaast zorg je voor een continue gas � ow en bewaak je het productie proces. Binnen je vakgebied repareer, kalibreer en los je storingen op. De meet-, regel- en instrumentatietechniek staat hierbij centraal.

Functie-wensen• Afgeronde technische opleiding, minimaal op MBO-4 of HBO-niveau, Electro- of energie techniek of vergelijkbaar• Basis offshore en specialisten trainingen volgens NOGEPA (0.5, 1.1, 2.6, 2.3)• Enige jaren werkervaring als zelfstandig of service electrician in de (petro)chemie, scheepvaart, scheepsbouw, marine of offshore • Kennis en ervaring met PLC, ESD en Bus systemen• Ervaring met hoogspanning is een pre.

Wij bieden een uitdagende en functie, goede primaire en secun-daire arbeidsvoorwaarden met o.a. reiskosten vergoeding en een pensioenregeling.

Voor meer informatie neem contact op met:Jan Voorhout [email protected]

Atlas Services Group is een internationaal toonaangevend uitzendbureau gespecialiseerd in het begeleiden en ontwikkelen van nautische en technische professionals in de energie en maritieme industrie wereldwijd.

PROCES OPERATORS

FunctieomschrijvingAtlas Services Group is per direct op zoek naar meerdere procesoperators. We zoeken procesoperators voor zowel in ploegendiensten als in dagdiensten.

Taken en verantwoordelijkheden• Operator controlekamer• Werkt in een dagdienst schema• Zal regelmatig werkzaamheden op de plant verrichten• Zelfstandigheid is een harde eis

Interventieteam• De operator in het interventie team is veel onderweg naar diverse locaties om storingen te verhelpen, metingen te ver richten en onderhoud te plegen aan gasputten.• Interventie team is in dagdienst (40 uur p/w)

Functie-eisen• MTS Procestechniek of gelijkwaardig• Vapro B (minimaal)• Ervaring procestechniek• Aantoonbare DCS ervaring (must) VCA-1• Woonachtig in de omgeving van Leeuwarden

Wij bieden• Jaarcontract met uitzicht op vastdienstverband• Goede primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden• Uitdagende functie binnen de olie & gas industrie

ContactgegevensVoor meer informatie over deze vacature neem dan contact op met Tim Koppen, +31 23 556 04 30 of bekijk de vacature online: www.atlasservicesgroup.com

Atlas Services Group is an international leading recruitment company specialised in guiding and developing nautical and technical professionals in the marine and energy industries worldwide.

SR. OFFSHORE DRILLING ENGINEER

Job description Expertise in delivering detailed drilling engineering for the design, planning and execution of deepwater drilling operations on new and existing offshore wells in the Namibia.

Tasks and responsibilities • Total well planning and design, cost estimation and risk analysis, operation support to fi eld team, HRE requirements, BOEMRE requirements and teamwork across multidisciplinary teams. • Ensure drilling programs and program amendments are prepared on schedule and are adequately risk assessed. • Ensure all regulatory requirements are met with the timely submittal of all applications to appropriate government authorities. • Support all phases of the drilling operations. • Travel to the fi eld locations to monitor and participate in drilling operations and provide support to the Drilling Super visors

Skills required • Degree in Petroleum Engineering, Chemical Engineering, Mechanical Engineering or related discipline is required. Graduate degree, a plus. • Certifi cation as a Professional Engineer, a plus.• Minimum of twenty (20) total years of experience planning and drilling offshore and onshore oil and gas wells with 5-7 years’ experience in offshore deepwater operations.

Contact If you would like to have more information about this job vacancy please contact Tim van der Stelt, +31 23 556 04 30 or check our website www.atlasservicesgroup.com

® 9

Your safety, our daily business

Safety on BoardUnisafe is part of the international Dräger Group. As part of this group we are one of the major providers of high quality marine and offshore services, training and rental solutions in the field of fire fighting, rescue and safety equipment in the North Sea and beyond.As from now we also provide service and sales activities in Den Helder.

www.unisafe.nl

Voor de regio Noord Holland zijn wij voor onze business unit Lubbers

Resources op zoek naar een accountmanager voor de olie- en gas

industrie

Lubbers Resources richt zich op het uitzenden, payrollen en detacheren van technisch en logistiek personeel bij klanten binnen de olie- en gas industrie. Lubbers Resources heeft de afgelopen jaren vanuit haar vestiging in Schoonebeek, Drenthe een signi� cante marktpositie opgebouwd in Noord/Oost-Nederland en is nu voornemens een vestiging in het Westen van Nederland te openen. Om invulling te geven aan onze groeistrategie zoeken wij een enthousiaste en ondernemende accountmanager die tevens onze nieuwe vestiging gestalte geeft.

WerkzaamhedenBezoeken van onze vaste relaties waar wij reeds transport en overige diensten verzorgen. Het uitzenden, payrollen en datacheren onder de aandacht brengen. Nieuwe klanten werven in de olie en gas industrie en aanverwante bedrijven. Mede verantwoordelijk voor werven en selecteren van de juiste mensen in de regio. Administratieve ondersteuning vanuit de hoofdvestiging.

Vaardigheden• Zelfstandig werken• Engelse taal in woord & geschrift• Ervaring en kennis van de olie- en gas industrie• Netwerk olie en gas• Representatief• Ervaring in uitzenden, detacheren is een pre• Hoog verantwoordelijkheidsgevoel• Doorzetter in het realiseren van doelstellingen

Bent u degene die wij zoeken? Mail dan u CV naar [email protected]


Kraandrijvers(Offshore, in loondienst)

USG Energy is op zoek naar kraandrijvers met ervaring in de olie- en gasindustrie en/of de windmolenbouw offshore. In deze functie ben je hoofdzakelijk verantwoordelijk voor het laden en lossen van supply vessels en het verplaatsen van lasten aan dek. Het onderhoud van de kraan hoort grotendeels ook bij het takenpakket. Als er geen activiteiten met de kraan zijn dan maak je deel uit van de dekploeg en werk je mee met verschillende disciplines en doe je uiteenlopende werkzaamheden.

Functie-wensen• Geldig SOMA of vergelijkbaar offshore hijsbewijs• Geldige BOSIET training• Afgeronde opleiding, minimaal op VMBO/LTS niveau• Ervaring in de offshore, windmolenbouw of maritieme sector• Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal• Flexibel en een hands-on mentaliteit• Teamspirit.

USG Energy bied je een positie in onze kraandrijvers pool, vanuit deze pool word je ingezet op verschillende uitdagende locaties zoals op olie- en gasplatformen, booreilanden en wind-molenbouw projecten offshore. Wij bieden een marktconform salaris, een contract in loon-dienst en volop ontwikkelingsmogelijkheden.

Voor meer informatie neem contact op met:Kees van de Kroon 0251-261042 [email protected]

®10

FUNCTIE: OPERATOR E&ILOCATIE: OFFSHORE

FunctieomschrijvingEr komt veel op je af als Operator E&I en zo ben jij juist in je element! Zo voer je onderhoudswerkzaamheden uit en los je storingen op aan installaties op een productieplatform.

Van generatoren, elektrische installaties, meet-en regelsystemen zowel pneumatisch als elektrisch, detectiesystemen tot PLC’s: jij weet er raad mee.

Je werkt vanuit een onderhoudssysteem (Maximo) voor het reguliere onderhoud, de storingen en het bestellen van onderdelen.

Tevens bewaak je het productieproces op het platform, maak je werkvergunningen op, begeleid je medewerkers aan boord, zorg je voor logistiek en waak je over de veiligheid van het proces en de mensen aan boord.

Functie-eisen• MBO-4 richting Elektrotechniek met aanvullende opleidingen in de meet-en regeltechniek• Enkele jaren ervaring met energieopwekking, meet-en regeltechniek en elektronische installaties• Ervaring met DCS-systemen en PLC’s

Solliciteer via de website of mail je CV en motivatiebrief naar [email protected]. Voor vragen kun je contact opnemen met Marjolein Boot, via 0223-670100.

FUNCTIE: JR. TECHNICUS E&ILOCATIE: OFFSHORE

FunctieomschrijvingAls Junior Technicus E&I onderhoud je technische installaties volgens de afgesloten onderhouds-contracten, planning en afspraken met de klant. Je werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden en verrichten van montagewerkzaamheden aan technische installaties. Het opstellen van rapportages op het gebied van bevindingen en de status van de te onderhouden installaties. Daarnaast het juist opstellen van werkbonnen. Je zorgt altijd voor een opgeruimde werkplek met inachtneming van de veiligheidsvoorschriften en de wensen van de klant. Je loopt mee met ervaren offshore Technici. Je wordt opgeleid en doet in deze functie veel werkervaring op. Zo wordt je klaargestoomd om in de toekomst als offshore Operator of Technicus E&I aan de slag te gaan!

Functie-eisen• MBO-4 Elektrotechniek• Ervaring in de (zware) industrie• Je hebt technisch inzicht en ervaring met het lezen van elektrotechnische tekeningen• Je hebt een fl exibele instelling, bent gedreven en een echte teamplayer!


www.fabricom-gdfsuez.nlQualified

Achilles JQS

Registered

FPAL

Met de helikopter naar je werk?Fabricom Oil & Gas maakt deel uit van de Fabricom Oil, Gas & Power Groep, een bedrijfsonderdeel van GDF SUEZ, een van de grootste energieleveranciers van de wereld. Als grootste zelfstandige multidisciplinaire dienstverlener in de offshore oil & gas-industrie zijn wij toonaangevend in offshore constructie, modi� catie, bedrijfsvoering, onderhoud en service. We zijn specialist in het leveren van (mechanisch-, elektrisch- en instrumentatie)kennis en oplossingen voor onze klanten.

Werken bijWie aan de slag gaat bij Fabricom Oil & Gas, kan rekenen op een betrouwbare werkgever, een uitdagende en technisch hoogwaardige functie in een dynamische industrie. Naast een marktconform salaris, uitstekende secundaire arbeidsvoorwaarden bieden we diverse loopbaankansen en scholingsmogelijkheden. Door de diversiteit aan klanten kun je bij ons in verschillende offhore schema’s werken.

Gewenste studierichtingenMTS niveau 3 of 4, HTS, Electro- of Energietechniek, Meet- en Regeltechniek, (Scheeps)werktuigbouwkunde (SWTK/WTK), Marof, Algemene Operationele Techniek (AOT), Onderhoudstechnicus Instrumentatie (OTI).

ContactWij zijn altijd op zoek naar collega’s, voor zowel offshore als onshore functies. Voor een compleet overzicht van onze vacatures: www.fabricom-gdfsuez.nl/vacatures. Wil je solliciteren? Mail je motivatie en CV naar [email protected]. Voor vragen kun je contact opnemen met Marjolein Boot, via 0223-670100.

® 11

FUNCTIE: MECH. ENGINEERLOCATIE: DEN HELDER / DEN HAAG / HOOFDDORP

FunctieomschrijvingAls Mechanical Engineer werk je in een supportteam en ben je verantwoordelijk voor de rotating equipement en werktuigkundige installaties aan boord van de offshore productieplatforms. Het supportteam bestaat uit verschillende Engineers die elk verantwoordelijk zijn voor een eigen vakgebied.

De werkzaamheden bestaan o.a. uit:• De offshore crew assisteren bij complexe storingen en problemen• Het begeleiden van projecten (contractors begeleiden, werkbesprekingen, - offshore day-visits)• Financiële budgetbewaking• Bestellen van materialen, werkpakketten samenstellen, logistiek en manpower• Opstellen van rapportages, bijhouden documentatie en systemen, doen van verbetervoorstellen

Functie-eisen• MBO-4 en/of HBO richting (Scheeps)Werktuigbouwkunde, AOT, VVO Marine• Kennis van en ervaring met rotating equipement (diesel/ gasmotoren, turines, pompen, compressoren, hydrauliek en WTB installaties• Werkervaring met werkvoorbereiding is een must. - Enige ervaring met het offshore proces en de offshore installaties is gewenst• Je bent bereid (op incidentele basis) offshore te gaan• Je hebt een goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal in woord en geschrift• Ervaring met gangbare software• Ervaring met SAP en/of Maximo is een pre

Solliciteer per e-mail: [email protected]

FUNCTIE: (SR.) TECHNICUS E&ILOCATIE: OFFSHORE

FunctieomschrijvingAls Senior Technicus E&I ben je verantwoordelijk en geef jeleiding aan de Technicians E&I aan boord van het productieplatform. Je bewaakt de kwaliteit van werkzaamheden, de kosten en de planning. Je signaleert voortijdig problemen en rapporteert dit aan je Teamleider / Supervisor. Daarnaast geef je technische ondersteuning aan de Technicians E&I. Met het team voer je onderhouds\werkzaamheden uit en los je storingen op aan installaties op een productieplatform volgens de vastgestelde procedures. Je werkt onder andere met generatoren, elektrische installaties, meet- en regelsystemen zowel pneumatisch als hydraulisch, detectiesystemen en PLC’s. Je werkt vanuit een onderhoudssysteem (SAP) voor het reguliere onderhoud, de storingen en het bestellen van onderdelen. Jij bent verantwoordelijk voor de coördinatie van deze werkzaamheden. Naast deze uitdagende technische werkzaamheden heb je mogelijk ook nevenfuncties in het helicopter landingteam, man- overboardteam en � re � ghtingteam.

Functie-eisen Technicus E&I• Minimaal MBO- 3 of 4 richting Elektrotechniek en/of Meet- en Regeltechniek• Minimaal 3 jaar ervaring als Technicus E&I. Ervaring met energieopwekking, meet- en regeltechniek en elektrotechnische installaties is een absolute must!• Offshore ervaring en ervaring met DCS- systemen en PLC’s is een pre

Functie-eisen Senior Technicus E&IMinimaal 3 jaar ervaring als Technicus E&I Offshore! Leidinggevende ervaring en ervaring met planning en administratie.


FUNCTIE: PROCES OPERATOR LOCATIE: OFFSHORE

FunctieomschrijvingDe Proces Operator Offshore voert operationele activiteiten uit op een productieplatform. Je inspecteert productieapparatuur en reageert op storingen in het productieproces. Alles gebeurt in lijn met de operationele planning, zodat je in overleg met collega’s en je leidinggevende zorg draagt voor een veilige en ef� ciënte manier van werken en de productiedoelen kunt behalen.

Functie-eisen• Een afgeronde opleiding MTS, SWTK A , Vapro, MBO AOT en/of gelijkwaardig;• Werkervaring als Proces Operator• Je bent bekend met technische handboeken en procedures • Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal• Ervaring in de Petrochemie, olie & gas sector.

Solliciteer per e-mail: [email protected]

FUNCTIE: WVB E&ILOCATIE: DEN HELDER/ DEN HAAG

FunctieomschrijvingAls werkvoorbereider E&I ben je verantwoordelijk voor het bewaken van de technische prestaties van alle onderhoudsactiviteiten met in achtneming van de veiligheid, gezondheid en milieuregels. Je zorgt voor een gedegen planning van de onderhoudswerkzaamheden zodat equipement altijd in optimale conditie is. Tevens ben je de technische vraagbaak voor de offshore medewerkers. Ook verzorg je de benodigde rapportages.

Functie-eisen• MBO niveau 4 of HBO opleiding richting E&I • Minimaal 2 jaar werkervaring met werkvoorbereiding is een must. Enige ervaring met het offshore proces en de offshore installaties is gewenst• Minimaal 5 jaar ervaring met generatoren, elektrische installaties, meet- en regelsystemen (pneumatisch en hydraulisch) detectiesystemen en PLC’s in een industriële omgeving• Je bent bereid om op incidentele basis offshore te werken

Voor de kerntaken en overige eisen:www.fabricom-gdfsuez.nl/vacatures


® 13®12

“This indeed involves a huge task for Formaco. Our rings are in all the pivot points of the hoisting arms of this ship; totalling up to 30 trucks full of tempered steel forgings that were transported from FMA’s location in Arese, Italy. But before our client, the designer and buyer Allseas Engineering Delft, bought the material, we � rst had to perform a series of welding and other techniques to the material, such as the notch impact value with the CTOD - Crack Tip Opening Displacement test. Fortunately, all of our supplied materials have passed the various welding tests and CTOD tests with success, but we did not really expect anything else from our

Italian partner FMA,” according to Ing. Robert Heester.

FMA – Forgiatura Moderna AreseWith 125 employees and an annual turnover of € 85 million, the FMA family business belongs to one of the largest forging companies in Europe. What is special about this forging company is that they can produce rings as well as shafts from small to huge dimensions in the desired materials. The company has every imaginable test certi� cate in-house and exports to Brazil, Russia, Germany and the Netherlands. It is one of the most important suppliers for the global energy sector, which also continues to invest: recently

Italian partner Forgiatura Moderna Aresa in charge of production

The largest ship in the world ‘Pieter Schelte’ with forged bushings and rings by Formaco

Formaco Forgings & Castings has been working exclusively with FMA - Forgiatura Moderna Arese, the Italian manufacturer of large forged parts, for many years. In most cases it concerns enormous forgings, such as seamless forged rings and shafts for, among others, the Dutch shipbuilding industry. The last delivery received from FMA by Formaco was very special: massive forged rings made from excellent weld able steel in alloy S 460 material, destined for the many pivotal points in the largest lifting vessel ever built to this date: the ‘Pieter Schelte’. The ship was designed and built for demounting oil rigs and because colossal weight has up to 48,000 tons lifting capacity, which must be sustained when lifting an entire oil platform, put high demands on the mechanical components of the lifting mechanism. A conversation with Formaco - Director, Ing Robert Heester.

a new hall with lathes and milling machines for the processing of forged parts and an 8,000-ton press, one of the largest in Italy. With such a mill there are, of course, the necessary peripherals for such large forged parts: a 100-ton manipulator, heavy cranes and extensive heat treatment facilities. It involves an investment of approximately € 20 to 25 million. The continuing global demand for larger forgings for the ever larger oil tankers, container ships and cargo vessels, makes this investment for the company vital to its leading position in the market of forging.

Shaft weighing 37 tons“Due to the close cooperation on the one hand with our customers and on the other hand with our European suppliers, whereby we can make use of our many years of experience and expertise, we are virtually able to participate in every project for offshore and in shipbuilding,” according to Robert Heester . “We recently had to supply a 37-ton shaft in high alloy steel 34CrNiMo6 for one of the largest self propelled cutter suction dredgers that the Dutch company Van Oord currently has in use: the Athena. Its sister vessel, the Artemis, was equipped with a similar set. These ships can lower an entire ladder structure to pry loose rocky bottoms with a cutter head and to suck all up

with huge centrifugal pumps. It was once again our partner FMA Italy that performed the forging work for this project and that will also execute the next set under our supervision. There are liners as duplex bushings and special welding coatings that come from one of our other partners on these machined-� nished shafts. We can thus interconnect our entire supply network; so one-stop shopping for our customers, whether it’s for smaller products, or products of enormous dimensions. Formaco actually provides a whole network of suppliers: from basic productions, such as

rough forgings and castings, to machine � nishing operations, heat treatment and the testing of special welded pieces. We are very satis� ed with the FMA Italy company. The manufacture of forged steel rings of 30 tons to a size of Ø 8 x 2.5 meters high, including the processing, is no problem for this business, where we at Formaco like to make use of,” said a satis� ed Robert Heester who, despite what the current recession suggests, cannot complain about the turnover of his company.Info: www.fmaspa.itand www.formaco.nl

www.northsea-energy.com

15 JUNE 2013


SOCCER TOURNAMENT FOR THE OIL AND GAS INDUSTRYSOCCER TOURNAMENT FOR

DEN HELDER

Where Energy Comes Together

15 JUNE 2013SUBSCRIBE NOW!

Damen Shipyards Cape Town contracted for Maintenance & Repair of DAFF FleetMaintenance & repair of 2 Research Vessels and 4 Patrol VesselsThe South African Department of Agriculture, Forestry and Fisheries (DAFF) has assigned Damen Shipyards Cape Town (DSCT, part of Damen Shipyards Group) to get its fl eet of Fisheries Research Vessels and Fisheries Protection & Surveillance Vessels operational as soon as possible. The scope of work includes repair works and ongoing maintenance.

The DAFF Fleet currently consists of six vessels, including the 83m Offshore Patrol Vessel ‘Sarah Baartman’ and the 78m Research Vessel ‘Africana’. A DAFF spokesman said earlier that there is an immediate and urgent focus to get both these vessels operational again.

Like the Sarah Baartman (a Damen OPV 8313, built in 2005), the other three patrol vessels are also of Damen design. The ‘Lilian Ngoyi’, ‘Ruth First’ and ‘Victoria Mxenge’ are of the Damen Stan Patrol 4708 type and were built from 2004 to 2006 in Cape Town. They are used as Fisheries Protection &

Surveillance Vessels to protect South Africa’s EEZ from illegal � shing. The two Fisheries Research Vessels, the 43m ´Ellen Khuzwayo´ (built 2007 in Cape Town) and the 30-year old Africana, will soon be ready to resume their tasks. These comprise research programmes on how to maintain and restore the productive capacity and biodiversity of South Africa´s marine environment. The programmes are part of DAFF´s policy to protect human life and promote the conservation and sustainable use of marine living resource.

SWIRE OILFIELD SERVICES STRENGTHENS EAST AFRICAN PRESENCESwire Oilfi eld Services, the leading global supplier of cargo carrying solutions, modular systems, offshore aviation services and fl uid management, is strengthening its newly established presence in Kenya, East Africa with the appointment of Dan Davies as the new commercial manager.

Dan will be responsible for the commercial activity across East Africa and further developing business in Kenya, Tanzania, Uganda, Madagascar and the wider East African region.

The opening of an of� ce in Kenya and the appointment of Dan comes as part of an overall growth strategy for Swire Oil� eld Services in East Africa. The company is investing approximately $16million (£10.5million) in its rental � eet and infrastructure in the African Continent this year demonstrating its commitment to a region that provides an increasingly optimistic outlook created by a number of onshore and offshore discoveries.

Wayne Manning, general manager & director of Swire Oil� eld Services Sub-Saharan Africa, said: “The East coast of Africa is one of the most exciting exploration areas in the region and bringing Dan onto the team will enhance Swire Oil� eld Services offering. We have

identi� ed a growing demand for our quality equipment and services as a result of exploration inland on the great lakes and in remote and challenging locations.

“Activity both on and offshore is continuously growing. Oil and gas majors have recognised that the region is a hotspot frontier for reserves, with signi� cant onshore discoveries in Uganda and Kenya by Tullow Oil and Total E&P as well as offshore oil and gas discoveries made in Kenya and Tanzania by BG Group, Statoil and Anadarko.”

Swire Oil� eld Services � rst began operations in Africa more than 10 years ago and now employs over 120 staff with recognition as the largest supplier of rental units across its other of� ces in Nigeria, Angola and Ghana. The organisation offers the highest speci� cation, DNV 2.7-1 and EN 12079, across all of its certi� ed reliably dynamic equipment including cargo

carrying units, modular systems, � uid management and aviation services.

Globally, Swire Oil� eld Services has in excess of 150 standard unit designs and has increased its � eet size by approximately 67% in the last six years from 34,000 to 57,000 cargo carrying units. To � nd out more Swire Oil� eld Service’s offering in East Africa and across the world please visit - www.swireos.com.

1. Please introduce yourselfMy name is Tim Lustig, 26 years old and i’m born and raised in Den Helder, and i still live there.

2. What does your home situation look like? I still live at my parental house but i am planning to buy a house at the end of this year.

3. What is your current position and where is your stand?Currently i’m working at the Noble Ronald Hoope as a Roughneck, we are now drilling a well for Gaz de France at the english sector but soon we go back to dutch waters again.

4. What are your daily activities?As a roughneck you are working on the drill � oor and the main tasks are making the connections of the drill pipes, keep an eye on the shakers and after � nished drilling a section of the well run the casing.But also rig up high pressure lines for pressure testing, doing the maintenance on the equipment and tools that we use and all kind of other things that has to do with drilling a well.

5. How did you end up in the offshore industry? Before i started in the Offshore i was in the Royal Dutch Navy

but after 6 years i decided to try to get an offshore job, a lot of friends were already working offshore and because of there stories they made me enthusiastic. So i contacted USG Energy and started as a painter in September 2011.

6. How long have you been working in the offshore industry?My future dreams is to have an happy and healthy life with my girlfriend, family and friends, and to have some kids in the future. Job related i hope to grow up in the drilling business because it’s very interesting and i am enjoying to work in this industry.

7. With who would you like to trade places with?I would like to trade places with nobody, i am happy now so why would i change that?

8. How do you spend your leisure time?My leisure time i spend by going out for diner and a drink with my girlfriend, playing football, go out with my friends, travelling and visiting football matches.

9. Do you keep a track of the news? If so, which item?I keep track on the news and the news that had the greatest impact last month was about the Boston bombings.

10. What is your motto in life?My motto in life is seize the day, tomorrow can be totally different.

11. Who would you like to nominate for the next edition and why?For the next edition i want to nominate my good friend Buddy Tiggelers, because when i told him about this the � rst thing he asked was “Where can i subscribe for the next edition” haha.

tASK force

In this edition, the sequel from the returning section taskforce. The employers and employees pass each other the writing pen to answer to a variety of questions. This time: Tim Lustig.

® 13®12

“This indeed involves a huge task for Formaco. Our rings are in all the pivot points of the hoisting arms of this ship; totalling up to 30 trucks full of tempered steel forgings that were transported from FMA’s location in Arese, Italy. But before our client, the designer and buyer Allseas Engineering Delft, bought the material, we � rst had to perform a series of welding and other techniques to the material, such as the notch impact value with the CTOD - Crack Tip Opening Displacement test. Fortunately, all of our supplied materials have passed the various welding tests and CTOD tests with success, but we did not really expect anything else from our

Italian partner FMA,” according to Ing. Robert Heester.

FMA – Forgiatura Moderna AreseWith 125 employees and an annual turnover of € 85 million, the FMA family business belongs to one of the largest forging companies in Europe. What is special about this forging company is that they can produce rings as well as shafts from small to huge dimensions in the desired materials. The company has every imaginable test certi� cate in-house and exports to Brazil, Russia, Germany and the Netherlands. It is one of the most important suppliers for the global energy sector, which also continues to invest: recently

Italian partner Forgiatura Moderna Aresa in charge of production

The largest ship in the world ‘Pieter Schelte’ with forged bushings and rings by Formaco

Formaco Forgings & Castings has been working exclusively with FMA - Forgiatura Moderna Arese, the Italian manufacturer of large forged parts, for many years. In most cases it concerns enormous forgings, such as seamless forged rings and shafts for, among others, the Dutch shipbuilding industry. The last delivery received from FMA by Formaco was very special: massive forged rings made from excellent weld able steel in alloy S 460 material, destined for the many pivotal points in the largest lifting vessel ever built to this date: the ‘Pieter Schelte’. The ship was designed and built for demounting oil rigs and because colossal weight has up to 48,000 tons lifting capacity, which must be sustained when lifting an entire oil platform, put high demands on the mechanical components of the lifting mechanism. A conversation with Formaco - Director, Ing Robert Heester.

a new hall with lathes and milling machines for the processing of forged parts and an 8,000-ton press, one of the largest in Italy. With such a mill there are, of course, the necessary peripherals for such large forged parts: a 100-ton manipulator, heavy cranes and extensive heat treatment facilities. It involves an investment of approximately € 20 to 25 million. The continuing global demand for larger forgings for the ever larger oil tankers, container ships and cargo vessels, makes this investment for the company vital to its leading position in the market of forging.

Shaft weighing 37 tons“Due to the close cooperation on the one hand with our customers and on the other hand with our European suppliers, whereby we can make use of our many years of experience and expertise, we are virtually able to participate in every project for offshore and in shipbuilding,” according to Robert Heester . “We recently had to supply a 37-ton shaft in high alloy steel 34CrNiMo6 for one of the largest self propelled cutter suction dredgers that the Dutch company Van Oord currently has in use: the Athena. Its sister vessel, the Artemis, was equipped with a similar set. These ships can lower an entire ladder structure to pry loose rocky bottoms with a cutter head and to suck all up

with huge centrifugal pumps. It was once again our partner FMA Italy that performed the forging work for this project and that will also execute the next set under our supervision. There are liners as duplex bushings and special welding coatings that come from one of our other partners on these machined-� nished shafts. We can thus interconnect our entire supply network; so one-stop shopping for our customers, whether it’s for smaller products, or products of enormous dimensions. Formaco actually provides a whole network of suppliers: from basic productions, such as

rough forgings and castings, to machine � nishing operations, heat treatment and the testing of special welded pieces. We are very satis� ed with the FMA Italy company. The manufacture of forged steel rings of 30 tons to a size of Ø 8 x 2.5 meters high, including the processing, is no problem for this business, where we at Formaco like to make use of,” said a satis� ed Robert Heester who, despite what the current recession suggests, cannot complain about the turnover of his company.Info: www.fmaspa.itand www.formaco.nl


15 JUNE 2013


SOCCER TOURNAMENT FOR THE OIL AND GAS INDUSTRYSOCCER TOURNAMENT FOR

DEN HELDER


15 JUNE 2013SUBSCRIBE NOW!

Damen Shipyards Cape Town contracted for Maintenance & Repair of DAFF FleetMaintenance & repair of 2 Research Vessels and 4 Patrol VesselsThe South African Department of Agriculture, Forestry and Fisheries (DAFF) has assigned Damen Shipyards Cape Town (DSCT, part of Damen Shipyards Group) to get its fl eet of Fisheries Research Vessels and Fisheries Protection & Surveillance Vessels operational as soon as possible. The scope of work includes repair works and ongoing maintenance.

The DAFF Fleet currently consists of six vessels, including the 83m Offshore Patrol Vessel ‘Sarah Baartman’ and the 78m Research Vessel ‘Africana’. A DAFF spokesman said earlier that there is an immediate and urgent focus to get both these vessels operational again.

Like the Sarah Baartman (a Damen OPV 8313, built in 2005), the other three patrol vessels are also of Damen design. The ‘Lilian Ngoyi’, ‘Ruth First’ and ‘Victoria Mxenge’ are of the Damen Stan Patrol 4708 type and were built from 2004 to 2006 in Cape Town. They are used as Fisheries Protection &

Surveillance Vessels to protect South Africa’s EEZ from illegal � shing. The two Fisheries Research Vessels, the 43m ´Ellen Khuzwayo´ (built 2007 in Cape Town) and the 30-year old Africana, will soon be ready to resume their tasks. These comprise research programmes on how to maintain and restore the productive capacity and biodiversity of South Africa´s marine environment. The programmes are part of DAFF´s policy to protect human life and promote the conservation and sustainable use of marine living resource.

SWIRE OILFIELD SERVICES STRENGTHENS EAST AFRICAN PRESENCESwire Oilfi eld Services, the leading global supplier of cargo carrying solutions, modular systems, offshore aviation services and fl uid management, is strengthening its newly established presence in Kenya, East Africa with the appointment of Dan Davies as the new commercial manager.

Dan will be responsible for the commercial activity across East Africa and further developing business in Kenya, Tanzania, Uganda, Madagascar and the wider East African region.

The opening of an of� ce in Kenya and the appointment of Dan comes as part of an overall growth strategy for Swire Oil� eld Services in East Africa. The company is investing approximately $16million (£10.5million) in its rental � eet and infrastructure in the African Continent this year demonstrating its commitment to a region that provides an increasingly optimistic outlook created by a number of onshore and offshore discoveries.

Wayne Manning, general manager & director of Swire Oil� eld Services Sub-Saharan Africa, said: “The East coast of Africa is one of the most exciting exploration areas in the region and bringing Dan onto the team will enhance Swire Oil� eld Services offering. We have

identi� ed a growing demand for our quality equipment and services as a result of exploration inland on the great lakes and in remote and challenging locations.

“Activity both on and offshore is continuously growing. Oil and gas majors have recognised that the region is a hotspot frontier for reserves, with signi� cant onshore discoveries in Uganda and Kenya by Tullow Oil and Total E&P as well as offshore oil and gas discoveries made in Kenya and Tanzania by BG Group, Statoil and Anadarko.”

Swire Oil� eld Services � rst began operations in Africa more than 10 years ago and now employs over 120 staff with recognition as the largest supplier of rental units across its other of� ces in Nigeria, Angola and Ghana. The organisation offers the highest speci� cation, DNV 2.7-1 and EN 12079, across all of its certi� ed reliably dynamic equipment including cargo

carrying units, modular systems, � uid management and aviation services.

Globally, Swire Oil� eld Services has in excess of 150 standard unit designs and has increased its � eet size by approximately 67% in the last six years from 34,000 to 57,000 cargo carrying units. To � nd out more Swire Oil� eld Service’s offering in East Africa and across the world please visit - www.swireos.com.

1. Please introduce yourselfMy name is Tim Lustig, 26 years old and i’m born and raised in Den Helder, and i still live there.

2. What does your home situation look like? I still live at my parental house but i am planning to buy a house at the end of this year.

3. What is your current position and where is your stand?Currently i’m working at the Noble Ronald Hoope as a Roughneck, we are now drilling a well for Gaz de France at the english sector but soon we go back to dutch waters again.

4. What are your daily activities?As a roughneck you are working on the drill � oor and the main tasks are making the connections of the drill pipes, keep an eye on the shakers and after � nished drilling a section of the well run the casing.But also rig up high pressure lines for pressure testing, doing the maintenance on the equipment and tools that we use and all kind of other things that has to do with drilling a well.

5. How did you end up in the offshore industry? Before i started in the Offshore i was in the Royal Dutch Navy

but after 6 years i decided to try to get an offshore job, a lot of friends were already working offshore and because of there stories they made me enthusiastic. So i contacted USG Energy and started as a painter in September 2011.

6. How long have you been working in the offshore industry?My future dreams is to have an happy and healthy life with my girlfriend, family and friends, and to have some kids in the future. Job related i hope to grow up in the drilling business because it’s very interesting and i am enjoying to work in this industry.

7. With who would you like to trade places with?I would like to trade places with nobody, i am happy now so why would i change that?

8. How do you spend your leisure time?My leisure time i spend by going out for diner and a drink with my girlfriend, playing football, go out with my friends, travelling and visiting football matches.

9. Do you keep a track of the news? If so, which item?I keep track on the news and the news that had the greatest impact last month was about the Boston bombings.

10. What is your motto in life?My motto in life is seize the day, tomorrow can be totally different.

11. Who would you like to nominate for the next edition and why?For the next edition i want to nominate my good friend Buddy Tiggelers, because when i told him about this the � rst thing he asked was “Where can i subscribe for the next edition” haha.

tASK force

In this edition, the sequel from the returning section taskforce. The employers and employees pass each other the writing pen to answer to a variety of questions. This time: Tim Lustig.

®14

® 15

Sail Den Helder beleven vanaf het water De organisatie van Sail Den Helder 2013 biedt bedrijven en instellingen de gelegenheid om met hun relaties aan boord van speciaal gecharterde schepen alle 'actieve' gebeurtenissen tijdens het evenement bij te wonen. Vanaf het water uiteraard!

Sail Den Helder 2013 begint met een ongekend schouwspel op 20 juni 2013. Dan zullen alle deelnemende Tall Ships tot in de loop van de middag op de Rede van Texel voor anker liggen. De schepen zullen eenzelfde ankerformatie vormen als in de 17e eeuw, toen de schepen van de VOC zich hier verzamelden om gezamenlijk naar de Oost en de West te varen. De Tall Ships varen echter nu niet uit maar zullen die middag één voor één de haven binnen varen. De voor anker liggende zeilschepen zullen een fantastische aanblik geven en de organisatie van Sail Den Helder 2013 stelt bedrijven en organisaties (verenigingen, businessclubs) en andere groepen bezoekers graag in staat om in een eigen charterschip langs die rij schepen te varen. Ook in de dagen dat de Tall Ships zijn afgemeerd in de haven is er de mogelijkheid om met relaties en medewerkers op de charterschepen langs de afgemeerde vloot te varen en de prachtige schepen vanaf het water te bewonderen. Bovendien betekent zo'n dagdeel varen met “jouw groep” voor de meeste deelnemers een fantastische ervaring. Men kan ongestoord

genieten van de sprankelende sfeer tijdens Sail Den Helder 2013.

Acht dagdelen

Voor groepen, verenigingen, organisaties, instellingen en bedrijven zijn er – verspreid over de vier dagen van Sail Den Helder – in totaal acht dagdelen beschikbaar per deelnemend charterschip. Degene die namens het bedrijf etc. deze vaartochten organiseert, kan uit de beschikbare schepen – zie het kaderstukje – een keus maken. De dagdelen lopen ruwweg van ca. 10.30-15.00 (waarbij men een lunchbuffet kan boeken) en van circa 17.00-22.00 uur waarbij een dinerbuffet kan worden bijgeboekt. “De boekingen lopen via het projectbureau www.saildenhelder.nl/relatieschepen,” zegt Sail-directeur Jeannette Blijdorp-Jonker. Dit is gedaan om het overzicht te kunnen bewaren en om aan de deelnemers speciale VIP-faciliteiten te bieden. Hier hoort onder andere een speciale parkeervergunning voor de marinehaven bij. “Het is wel zo, dat we om praktische redenen er voor gekozen hebben om alle schepen te laten bedienen door één cateraar”, aldus mevrouw Blijdorp.

Wie een schip reserveert, kan rechtstreeks afspraken maken met die 'culinaire partner' (De Kampanje in Den Helder) over de buffetsamenstelling.

Parade of Sail

Op zondag 23 juni gaat de vloot weer naar buiten. Ook nu zullen al deze schepen met hun masten en zeilen op het Marsdiep de tijden van de VOC doen herleven. Deze Parade of Sail begint op zondagmiddag vanaf circa 16.00 uur. Voor het bijwonen van de Parade of Sail kan men óók een schip charteren. En dan is er nog een heel bijzondere individuele vaartocht van vier dagen. Mevrouw Blijdorp: “Wie dat wil, kan als trainee aanmonsteren op het Franse opleidingsschip Bélèm. Zowel voor de heenreis vanuit Cherbourg naar Den Helder en voor de terugreis naar Brest. Wij zorgen dat je per bus wordt weggebracht en weer thuiskomt”.

Voor meer informatie: www.saildenhelder.nl/ nieuws. Het Projectbureau is bereikbaar op 0223-862101 in Gebouw 29 op Willemsoord

Beschikbare schepen voor het meevaren in groepsverband:Gulden Leeuw – driemast topzeil schoener, 1937, oceaanwaardig zeilschip met ijsklasse;Morgenster – tweemast clipper-brik; Pedro Doncker – driemast barkentijn;Hydrograaf – stoomschip uit 1910, voormalig opneemvaartuig van de Koninklijke Marine;Voorwaarts Voorwaarts – tweemast koftjalk uit 1899;Jantje – tweemast schoenerbrik;Statenjacht Utrecht – replica uit 2003 van een zeilschip, gebouwd op basis van originele tekeningen uit 1746.

Directeur Sail Den Helder 2013Jeannette Blijdorp-Jonker

Eigen kledinglijn voor Sail Den Helder 2013De website www.sail2013shop.nl staat nu online! Op deze site staan de eerste artikelen die beschikbaar zullen zijn vanaf april 2013. Tijdens Sail Den Helder zal een grotere collectie aangeboden worden in vele kleuren, dessins en maten. De collectie is ontworpen door het bedrijf JURJEN, die

hiervoor de exclusieve rechten heeft verkregen als partner van Sail Den Helder 2013. Het logo en woordmerk zijn beschermd. De collectie wordt binnenkort ook verkocht in de Vaarshop te Den Helder. U kunt nu al online bestellen via www.sail2013shop.nl

Onder de klanken van de Sea Side Jazzband stroomden de gasten binnen in het projectbureau van Sail Den Helder, dat sinds begin januari 2013 gevestigd is op Willemsoord 29. De of� ciële opening werd verricht door burgemeester Koen Schuiling, met de overhandiging van een scheepsmodel dat hij vorig jaar ontving van de Götheborg. Het model is in bruikleen gegeven aan het projectbureau.

Willemsoord BV heeft de ruimte

in nr. 29 beschikbaar gesteld, waarbij de Sailorganisatie zich maximaal gaat inzetten om Willemsoord nadrukkelijk bij het evenement te betrekken. Dit zal o.a. zichtbaar worden door de aktiviteiten die op Willemsoord geconcentreerd worden, een aantal van de kleinere Tall Ships die hier worden afgemeerd en het grootste reuzenrad van Nederland op dit terrein. Willemsoord 29 is een goed voorbeeld, hoe de historische gebouwen weer gebruikt kunnen worden.

Tijdens de informele bijeenkomst werden de medewerkers van het projectbureau voorgesteld en konden bestuurders, vrijwilligers en andere relaties binnen Sail Den Helder 2013 met elkaar kennismaken. Het volledige adres van het bureau luidt:

Projectbureau Sail Den Helder 2013Willemsoord 291781 AS DEN HELDERTel: 0223-862101

Feestelijke opening projectbureau

®16

WWW.USGENERGY.COMT: 0251 262 400

NUMMER 1 IN ENERGY EN OFFSHORE PERSONEEL

WWW.USGENERGY.COMT: 0251 262 400

NUMMER 1 IN ENERGY EN OFFSHORE PERSONEEL

Our Energy Works!

USG Energy is een gespecialiseerde dienstverlener die personeel beschikbaar stelt voor de uitvoering van boor-, productie-, constructie- & onderhoudswerkzaamheden. Zowel onshore als offshore. De Professionals van USG Energy zijn goed getraind en gemotiveerd om opdrachtgevers op een veilige en efficiënte manier voor kortere of langere tijd bij te staan. Vanaf de oprichting in 1989 heeft USG Energy zich gefocust op duurzame relaties met opdrachtgevers en medewerkers. Deze aanpak heeft er mede toe geleid dat USG Energy zich heeft kunnen ontwikkelen tot marktleider in de Nederlandse offshore olie- & gasmarkt. Tot onze primaire opdrachtgevers behoren ondermeer de gerenommeerde oliemaatschappijen, drilling en marine contractors met het Nederlands Continentaal Plat als werkgebied.

VOOR JOUW

CARRIÈRE IN DE

OFFSHOREWhen Mother Nature cuts you off from the rest of the world, it’s better to

be in the hands of people who’ve got everything down pat. With Sodexo

Remote Sites you’ll get just that; Quality of Life services that run smoothly

even in rough seas. If our teams can’t predict the weather, they are experts

in anticipation, trained to leave nothing to chance and have every eventuality

covered. From having enough eggs to last out the storm, to whipping up an

additional theme night to let off the steam, our specialists plan ahead to

ensure that nothing slows you down or gets in the way of your productivity.

Find out how Sodexo can deliver beyond your expectations, connect on

www.sodexo.com

W H E N I T G E T SR O U G H O U T S I D E …y o u

,l l b e g l a d t o h a v e sm o o t h

s a i l i n g i n s i d e .

When Mother Nature cuts you off from the rest of the world, it’s better to

be in the hands of people who’ve got everything down pat. With Sodexo

Remote Sites you’ll get just that; Quality of Life services that run smoothly

even in rough seas. If our teams can’t predict the weather, they are experts

in anticipation, trained to leave nothing to chance and have every eventuality

covered. From having enough eggs to last out the storm, to whipping up an

additional theme night to let off the steam, our specialists plan ahead to

ensure that nothing slows you down or gets in the way of your productivity.

Find out how Sodexo can deliver beyond your expectations, connect on

www.sodexo.com

W H E N I T G E T SR O U G H O U T S I D E …y o u

,l l b e g l a d t o h a v e sm o o t h

s a i l i n g i n s i d e .

www.sodexo.com

“Our mission is to Improve the Quality of Daily Life” Sodexo is the expert in Quality of Daily Life Solutions. Our Sodexo Remote Sites teams take care of the com-plete organisation of life offshore, thereby freeing our clients to concentrate on their own mission. In addition, we ensure safety and well-being for offshore employees - all delivered from our North Sea offi ces in Hoorn (the Netherlands), Tananger (Norway) and Aberdeen (UK).


®

www.offshore-news.eu

® 17

Hiernaast vind je op een platform ook gesloten circulerende “cooling” en “heating” systemen, waarbij water wordt gebruikt voor het transporteren van warmte. Dit lijkt simpel, maar er komen veel aspecten bij kijken om dergelijke systemen goed te laten functioneren. Er zijn verschillende chemische en fysische processen die de leidingen en warmtewisselaars kunnen aantasten, de warmteoverdracht kunnen beperken of systemen zelfs volledig kunnen laten verstoppen. Een juiste waterbehandeling is daarom van zeer groot belang. Corrosie-expert Roby Kalsbeek (oud-eigenaresse van Kalsbeek BV) licht een aantal van deze processen en waterbehandelingstechnieken toe.

Chemische en fysische processen in gesloten systemenCorrosie is elke ongewenste fysische en/of chemische interactie tussen een metaal en zijn omgeving, met een verandering van de eigenschappen van dat metaal als gevolg. Een dergelijke interactie kan leiden tot een gedeeltelijke of zelfs gehele destructie van het metaal. De meest voorkomende corrosievorm in (de natte omgeving) van gesloten systemen bestaat uit oxidatie. Dit is een reactie met zuurstof waarbij water een rol speelt.

Naast zuurstofcorrosie mogen andere corrosievormen niet vergeten worden. Algemene corrosie (onder invloed van het watermilieu), erosie-corrosie (onder

invloed van stromingssnelheid en werveling van water) en galvanische corrosie (onder invloed van potentiaalverschillen) zijn vaak voorkomende corrosievormen, die soms in een zeer mild milieu al optreden en tot grote schade kunnen leiden.

Scaling is de vorming van vaste stoffen uit chemische reacties in of met het water en die zich ergens in het circuit vasthechten aan het oppervlak. Scaling van kalk of corrosieproducten komt het meeste voor in gesloten systemen. Dergelijke afzettingen zijn erg isolerend, waardoor de warmteoverdracht sterk verminderd (afb. 1). Uiteindelijk kan het leiden tot verstoppingen, breuk door warmtestuwingen in de onderliggende/naastliggende materialen of tot het optreden van galvanische corrosie. Meestal is scaling te vinden op die plekken waar de meeste warmteoverdracht plaatsvindt en/of op nauwe doorlaten.

Sediment is een hoeveelheid vaste stof in het water, welke zich echter niet - zoals bij scaling - aan de heetste delen hecht, maar welke met het water mee circuleert en/of neerzakt op plaatsen met de minste stroming. Voorbeelden zijn zand, corrosieproduct en in koelere systemen ook biologisch materiaal. Sediment veroorzaakt verstoppingen en kan zelfs galvanische corrosie veroorzaken. Deze corrosievorm wordt vaak pas ontdekt als het te laat is (bij lekkage) en kan daardoor tot kostbare schade leiden.

WaterbehandelingstechniekenOm bovengenoemde processen te beheersen kunnen diverse chemische of apparatieve waterbehandelingstechnieken worden toegepast. Een toelichting op de meest voorkomende technieken:

Voorbehandeling van suppletiewater is noodzakelijk als blijkt dat de kwaliteit van het suppletiewater tot problemen gaat leiden in de betreffende installatie. Door de analyse van het suppletiewater (afb. 2) te combineren met de aanwezige kennis over de installatie wordt duidelijk welke voorbehandeling nodig is. Voorbeelden hiervan zijn o.a. ontharding (tegen kalk), � ltratie (om sediment te voorkomen) en dosering (om corrosie of biologische groei te voorkomen).

Inhibitor toevoegen aan het systeemwaterOndanks eventuele voorbehandeling van het suppletiewater kunnen er in de installatie chemische en/of fysische processen plaatsvinden waardoor het nodig kan blijven om inhibitoren aan het circulatiewater toe te voegen. Dit kunnen corrosie-remmende inhibitoren zijn en/of complexerende middelen om afzettingen van kalk of corrosieproducten te voorkomen of te verwijderen. Om vast te stellen of en zo ja, welke inhibitoren nodig zijn dienen er watermonsters geanalyseerd te worden van het suppletie- en installatiewater. Tevens dient exact bekend te zijn hoe de installatie is opgebouwd en uit welke materialen de installatie waterzijdig bestaat.

Slibstream� ltersAfzetting en slib dienen verwijderd te worden voor een probleemloos functioneren van de installatie. Soms volstaat het uitspoelen van een installatie onder druk, echter zorgt dit in de meeste gevallen niet voor voldoende resultaat.

Een oplossing kan dan gevonden worden in de inbouw van één of meerdere slibstream� lters, al dan niet gecombineerd met een complexerende (reinigende) inhibitor. Het installatiewater wordt in deelstroom over de � lters gevoerd, zodat tijdens bedrijf de installatie gereinigd wordt.

De praktijkVeel voorkomende problemen in de praktijk zijn:Door scaling is het rendement van warmtewisselaars (afb. 3) niet meer toereikend en dient deze chemisch gereinigd te worden.Corrosie heeft de leidingen dermate aangetast dat lekkages ontstaan waardoor leidingen vervangen dienen te worden.Sediment en corrosie in het systeem leiden tot verstopping waardoor het systeem chemisch gereinigd moet worden.

Problemen kunnen ook ontstaan doordat niet de juiste waterbehandelingstechniek wordt gekozen of doordat deze onvoldoende wordt beheerd. Met als gevolg dat systemen niet meer goed of soms helemaal niet meer werken en dat productieprocessen negatief beïnvloed worden.

Het spreekt voor zich dat beheer en onderhoud uitgevoerd

moet worden om gesloten circulerende systemen goed te laten functioneren. Hierbij is een grote rol weggelegd voor de waterbehandeling. Zowel in de keuze van de technieken als in het controleren van de effecten hiervan.

Het gebruik van chemicaliën kan beperkt worden door op basis van deskundige analyses te doseren. Onnodig hoge doseringen worden voorkomen en er wordt juist en tijdig bij gedoseerd op basis van de werkelijke behoefte. Dit heeft een gunstig effect op de milieubelasting en voorkomt onnodig hoge kosten. Voldoende aandacht voor waterbehandeling, analyse en controle verhoogt het rendement van een systeem en zorgt voor een langere levensduur.

Water en de Offshore Industrie zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Water is van onmisbaar belang en wordt, vanwege haar bijzondere fysische en chemische kenmerken, voor vele doeleinden gebruikt. Het aantal systemen met water op een platform is zeer divers; potable water, service water, fi re fi ghting systems, stoomketels, overboard water, grey water, black water, demiwater etc. Stuk voor stuk watervoerende systemen met elk een eigen specifi ek gebruik en doel.

Een toelichting op de gevolgen van corrosie, scaling en sediment.Wat speelt er zich af in gesloten watersystemen?

iPS Powerful people, succesvol van start met kantoor in Den HelderUitzend- en detacheringsorganisatie iPS verzorgt wereldwijd de werving, selectie, uitzending en verloning van personeel in de maritieme, offshore en tunnelling industrie. Om de klanten en medewerkers van iPS nog beter van dienst te zijn heeft iPS in april de deuren geopend van het nieuwe kantoor aan de luchthavenweg in Den Helder.

iPS Powerful People heeft kantoren op verschillende locaties. Daar kunnen medewerkers terecht voor vragen rondom hun werk en wanneer je toch al in de buurt bent – bijvoorbeeld omdat je gaat inchecken op de luchthaven voor de eerstvolgende vlucht naar jouw offshore werklocatie – loop je gemakkelijker naar binnen dan wanneer je tijd moet vrijmaken.

“Wij houden als het ware permanent open huis voor onze mensen”, vertelt de manager van het Helderse kantoor, Hans

Slootweg. Samen met Commercial Support Of� cer Mirjam Kivits zorgt hij “dat de kof� e altijd klaar staat en de deur open is”. Overigens kunnen de medewerkers uiteraard ook na terugkeer van een platform even binnenlopen. “Maar de meesten willen dan zo snel mogelijk naar huis”, glimlacht Slootweg.

iPS Powerful People viert dit jaar zijn 25 jarig bestaan en is destijds gestart met het leveren van personeel in de baggerindustrie. Inmiddels is iPS uitgegroeid naar

een internationale uitzenden detacheringorganisatie. Naast de Dredging industrie heeft iPS een sterke positie in de Olie & Gas / Offshore en Tunnelling industrie. De opening van het kantoor in Den Helder is een logische stap voor

de uitbreiding van activiteiten in de Energy sector. In samenwerking met de andere kantoren vormt iPS een “powerful team”. Wie meer wil weten over iPS bezoekt de website: www.ipspowerfulpeople.com.

Of stuurt een e-mail naar: [email protected]. Langs gaan voor een kop kof� e kan dus ook.

®18

15 JUNE 2013

SOCCER TOURNAMENT FOR THE OIL AND GAS INDUSTRY


DEN HELDER

Participants & sponsors already registered

The North Sea Energy Soccer Cup 2013 is a great mix which serves charity combinened with meeting industry professionals and having fun.

The tournament held is Business to Business for em-ployees and employers in the oil-, gas-, petrochemical and renewable energy industries. North Sea Energy is all about bringing the network together in a sporty and relaxing environment as sports and business go well together.

Attend or visit at North Sea Energy Soccer Cup 2013 and meet with industry professionals, do business, have fun, share ideas and increase your brand aware-ness. North Sea Energy Soccer Cup socially involved North Sea Energy Soccer Cup serves charity by supporting a very good cause: Spieren voor Spieren. We donate sponsorship money to this good cause. Every child should be carefree running, cycling, skating and playing soccer. For 20.000 children in the Netherlands this is not obvious because they are suffering.

For more information, please contact:

Dennis Schouwenaar & Eva van der PlaatT. +31(0)223 610800E. [email protected]

Location H.C.S.C.North Sea Energy Soccer Cup is played on the soccer accomodation ‘De Dogger’ of the football club HCSC in Den Helder. We like to welcome you on this recently new build complex during the tournament. The tournament is being played 7 against 7 on half football � elds. It is played in two classes, competition and recreational. Mixed teams are allowed.

AdressSportcomplex “De Dogger”IJsselmeerstraat 1801784 MA Den Helder

Main sponsor 2013Dräger Marine & Offshore

® 19

Winner IRO Oil & Gas Innovation Prize: Ulstein Idea Equipment Solutions On Tuesday 16 April 2013 the IRO Oil & Gas Innovation Event took place at MARIN (Maritime Research Institute Netherlands). During this event four pre-selected companies presented their innovations and competed for the IRO Innovation Prize.

And the winner is…. The 80 participants at the event were asked to vote and Ulstein Idea Equipment Solutions came out as winner with their innovative Chain Stinger Handling System. Sander Vergroesen, Managing Director IRO and Rob Luijnenburg, Director Corporate Strategy & Communication Fugro and member of the IRO board presented the IRO Innovation Prize to Arjan Boezeman, Director of Concepts and sales at Ulstein Idea Equipment Solutions during the network reception at MARIN.More about the winning Chain

Stinger Handling System The Ulstein Idea Equipment Solutions (UIES) innovative Stinger concept provides a new level of simplicity and performance for demanding pipe laying operations, by replacing the conventional cable, reeves and winches construction with a cutting edge solution involving a superior chain type and custom built sprocket. A major bene� t of the UIES Chain SHS is the substantially reduced time, measurable in hours, for the chain system to be installed, or removed; comparing to days’ time required for the standard cable systems. Important features as the increased overall operational uptime of the vessel, considerable higher capability to absorb up-lift and simple control systems are ready to exceed the expectations of the customer.

The 3 other nominees were: KCI: COSS – Compact Offshore SubstationVan Beest: ROV ShacklesResato: Fiv-10.000/EX

Amarcon and GTT signs cooperation agreement on sloshing prevention technologyAmarcon and GTT will develop technology that enhances the quality of sloshing measurement and prediction for LNG carriersAmarcon, a member of the ABB group, announced that it has signed a cooperation agreement with GTT (Gaztransport & Technigaz) to market and further develop a forecasting and advice software system for sloshing prevention onboard LNG carriers. The agreement was signed at the LNG17 Conference & Exhibition in Houston,US.

In the coming years, a signi� cant growth in the long distance transport of LNG is expected. Consequently, a considerable number of new build LNG carriers will come into the market. It is clear that the safe operation of these vessels will be imperative. To respond to this demand, last year Amarcon and GTT already announced the joint effort on development of sloshing prevention software for LNG Carriers. The sloshing prevention

is an advanced module within Amarcon’s OCTOPUS advisory suite that will forecast and advise the crew with optimum route to achieve time savings while preventing risk for sloshing. Sloshing prevention will greatly boost the LNG tanker’s safe conditions and optimize the operational availability of the ships. “We are looking forward on working together with GTT in order to serve LNG carriers with a state of the art onboard sloshing advice,

which will help crews to choose the route, speed and course with least risk for sloshing, so time savings can be achieved and damage to the LNG membrane tanks can be prevented. Also in the offshore LNG, we see large potential and need for this kind monitoring and advisory systems as a part of an asset management program” Leon, Adegeest, General Manager of Amarcon said. GTT (Gaztransport & Technigaz) is a French engineering company formed in 1994 specializing in designing and licensing the construction of cryogenic LNG storage tanks for the shipbuilding industry.Amarcon, a fully owned subsidiary of ABB, provides monitoring and forecasting software solutions for performance and availability optimization of sea-going vessels, and is the leader in vessel motion prediction solutions. ABB acquired Amarcon in august 2012 as an important step to expand its marine software offering. Today, ABB offers a wide range of marine advisory and optimization systems to the maritime and offshore market.

ABB (www.abb.com) is a leader in power and automation technologies that enable utility and industry customers to improve performance while lowering environmental impact. The ABB Group of companies operates in around 100 countries and employs about 145,000 people.

EXPRO WINS $10MN AWARD FOR FULL SERVICE OFFERING IN BRAZIL Leading international oil� eld services company Expro has been awarded a contract to provide equipment and services in support of a client’s offshore project in Latin America.

Located in the Santos Basin, in Brazil, the BS-4 block encompasses two post-salt wells and one pre salt well. Expro has been contracted to provide heavy oil well testing to post-salt wells and data management services

through partner company Baker Hughes, in a contract valued at more than $10mn.

Expro will provide Queiroz Galvão Exploração e Produção SA (QGEP) with subsea equipment, Drill Stem Testing (DST), data acquisition, surface well testing, � uids services and wireline intervention services.

Expro has been providing extended well testing services internationally since 1983 and

is recognised as a global leader in the delivery of fast track production facilities.

Jean Moritz, Expro’s Latin America region director, said: “We were invited to tender for this project because we offer high-quality integrated service packages. We have a good relationship with both Baker Hughes and QG and this is a great opportunity for Expro to introduce a full package well testing job in to Brazil.”

®20

One single point of contact is all you need

Head offi ce | Het Nieuwe Diep 22 | 1781 AC Den Helder | The Netherlands | Tel: +31 (0) 223 614700 | E-mail: [email protected]

Heliport offi ce | Luchthavenweg 10F | 1786 PP Den Helder | The Netherlands | Tel: +31 (0) 223 660769 (DHSS line) | E-mail: [email protected]

Corporate Video

Scan with Layar to start the corporate video

SCAN

Main Services

• Vessel Agency • Helicopter Services • Warehouse Management • Freight Forwarding • Husbandry Services

Main Services

• Vessel Agency • Helicopter Services • Warehouse Management • Freight Forwarding • Husbandry Services

® 21

CAITHNESS CHAMBER FUNDS RETRAINING FOR SUBSEA SECTOR AT THE UNDERWATER CENTREFormer Dounreay employee lands ROV pilot technician job with FugroThe fi rst graduate to come through the Fort William-based subsea training facility, The Underwater Centre, as a result of a Caithness Chamber of Commerce-led funding initiative has already secured a job in the industry.

Kevin Macleod (30), of Caithness, who was working as an instrument technician with Johnson Controls at Dounreay until recently, has been taken on as an apprentice ROV pilot technician with Fugro, one of the world’s largest ROV operators. He completed the three week ROV Pilot Technician course at The Underwater Centre after receiving funding as part of the ‘Make the Right Connections’ project, which aims to help � nd jobs for those affected by the decommissioning of the Dounreay nuclear facility. The scheme is being led by Caithness Chamber of Commerce and is jointly funded by the European Social Fund (ESF), the Nuclear Decommissioning Authority (NDA), Dounreay Site Restoration Ltd (DSRL) and Skills Development Scotland (SDS), to help assist local individuals and businesses to make the transition into new

and emerging jobs and markets, boosting skills and retaining jobs in the local area. Kevin started his new role at Fugro this week and is hoping to return to The Underwater Centre for further training. He said: “With the rundown and decommissioning of the Dounreay Nuclear Site and the offshore energy sector on the way up, it seemed like a natural progression for me to pursue a career which would involve some of the skills which I had learned in my time working at Dounreay. “The training offered at The Underwater Centre was of a very high standard and I hope that my time spent there will help me in my new career. “My new role at Fugro is as a trainee ROV pilot technician and

my planned career progression is to work my way up from this role to supervisor depending on opportunities within the company. “Moving from the nuclear industry into the oil and gas sector was a big decision as it is a completely new role, but I am hopeful that I can adapt to the new scope of work and make the most of this opportunity.” Fugro and The Underwater Centre have a long-standing partnership in place and more than 200 Fugro employees have been sent to the Centre for ROV pilot and technician training since 2007. Steve Ham, The Underwater Centre General Manager, added: “The Dounreay Nuclear Site has been an incredibly important employer in the area and the ongoing decommissioning will lead to a lot of skilled personnel looking for alternative careers. “The funding which is being made available for re-training will come as a welcome bonus for many who may not have had the � nancial

backing to make it possible otherwise.“Kevin is a great example of how this type of scheme is working, having already started in his new job in the industry as a result of the training provided here at The Underwater Centre.” Two other Dounreay workers, Charles Angus and Neal MacDonald, are currently training at The Underwater Centre and are hoping to follow in the footsteps of Kevin and pursue a career in the

subsea sector.Trudy Morris, Chief Executive of Caithness Chamber of Commerce, added: “This programme is a great example of private and public sector partnership delivering real results on the ground. “The programme is helping to secure jobs, assisting new business start-ups and business diversi� cation and enabling the transition of individuals into new jobs and careers as demonstrated here.”

The � rm, which is has its main operations base in Aberdeen, Newcastle and Great Yarmouth has seen an upsurge in international traf� c in recent months and has responded by developing its network of routes in regions that have traditionally proved dif� cult to service such as south west Europe, North Africa and the Middle East.The new routes will see RTH Lubbers trucks travel to destinations in Turkey, Tunisia, Las Palmas (in the Canaries), Malta, Iraq, the Black Sea and the Caspian Sea.The � rm’s international credentials have been further strengthened after Her Majesty’s Revenue and Customs (HMRC) awarded RTH Lubbers an Authorised Economic Operator (AEO) accreditation, which covers customs simpli� cations, security and safety. AEO is granted to businesses that satisfy strict customs criteria to demonstrate consistent quality, compliance and trustworthiness, as well as showing extremely high standards of security and safety, in the international supply chain. Awarded by HMRC and backed by the European Union, AEO is recognised throughout the EU and

internationally.RTH Lubbers Group director, Stuart Ferguson, added: “These new routes, some of them unique within the oil and gas industry, highlight not only the current strength of RTH Lubbers but the wider energy sector as a whole, where demand is growing extremely quickly.”Mr Ferguson added: “Gaining AEO accreditation comes on the back of a strong period of business growth for us. A great deal of work has been put into gaining the AEO accreditation by our Sales Manager Nick Latham, so we can pass these bene� ts onto our customer base”“Given our core market is oil and gas it is very rare that our customers in Aberdeen do not have interests overseas. The bene� ts of being AEO accredited, includes faster processing through international customs formalities and this means we will be able to ensure the best possible service to our customers as we continue to expand these international routes.”Approximately half the company’s UK workforce of 90 is located in Aberdeen, with the rest based at its premises in Newcastle and Great Yarmouth, which are also covered by the AEO Accreditation.AEO Accreditation has also been awarded to Lubbers Transport Group in two locations in Holland, Velsen – Noord and Schoonbeek.

RTH Lubbers will carry out many large-scale projects in the coming months servicing many of the industry’s key operators and service companies with assets in the region.

Stuart Ferguson added: “We have built a number of signi� cant relationships with companies that operate in these regions and it is clear this is a promising growth area for our business.”“We were challenged to demonstrate our capability to deliver on these complex, specialist logistical operations and we have been able to meet the demands of our customers which have led to these signi� cant new business opportunities.”RTH Lubbers has been investing heavily in its operations over the past 12 months with £2.8million spent on expanding in its � eet of vehicles.

Oil and gas logistics specialist RTH Lubbers has secured important new haulage routes in Europe, Africa and the Middle East, expanding its network and building closer ties with key customers.

RTH Lubbers secures new long-distance routes to supply oil and gas industry clients and receives leading industry accreditation

North Star Shipping, a division of the family-owned global shipping and energy services � rm The Craig Group, has been awarded a major contract with BP with a value of £63million. The multi-service contract is for � ve years with a possible extension of � ve years and includes tanker assist, platform supply and emergency and response rescue vessels, all supporting BP’s operations in the North Sea. Four vessels, with a possible � fth to be added are being contracted - the Grampian Talisker, Grampian Frontier, Grampian Conquest and Grampian Dee. Callum Bruce, managing director of North Star, said: “The award of this contract strengthens our relationship with BP who we have worked with for over 25years. We continue to invest heavily in our � eet which has cemented our position as the largest British wholly owned � eet engaged in the

UK offshore industry.”Douglas Craig, chairman and managing director of the Craig Group, said: “Through continuous investment in our people, infrastructure and vessels, we are demonstrating our commitment to meeting the needs of clients with a service that is driven by safety and quality.” “The vessels meet BP’s expectations in terms of safety, operability and ef� ciency and we continue to look for ways to provide the most innovative, cost effective solutions for all our customers.” Mark Hardie, BP’s UK Logistics Infrastructure Manager, said: “This major award is the latest example of BP executing its long term marine strategy to support its UK offshore operations. BP has enjoyed a long and successful working relationship with North Star which has provided us with the con� dence to widen and extend the service they provide to our business.”

North Star announce £63million BP contract

®22

MAINTENANCE ENGINEERING | RELIABIL ITY ENGINEERING | MAINTENANCE METHODS ENGINEERING

“Let the compass of

Vector Maintenance Management B.V.

be your guide”

Voldoen aan kwaliteits- en veiligheidseisen: risico’s verlagen en kosten beheersen

Risicoverlaging en kostenbeheersing worden steeds belangrijker in de industrie. Bedrijven moeten zelf bepalen hoe zij (aantoonbaar) voldoen aan de hoge kwaliteits- en veiligheidseisen die gelden voor mens, milieu, middelen en productie.

Risicoverlaging en kostenbeheersing worden steeds belangrijker in de industrie. Risicoverlaging en kostenbeheersing worden steeds belangrijker in de industrie. Risicoverlaging en kostenbeheersing worden steeds belangrijker in de industrie. Risicoverlaging en kostenbeheersing worden steeds belangrijker in de industrie. Bedrijven moeten zelf bepalen hoe zij (aantoonbaar) voldoen aan de hoge kwaliteits- Bedrijven moeten zelf bepalen hoe zij (aantoonbaar) voldoen aan de hoge kwaliteits- Bedrijven moeten zelf bepalen hoe zij (aantoonbaar) voldoen aan de hoge kwaliteits- Bedrijven moeten zelf bepalen hoe zij (aantoonbaar) voldoen aan de hoge kwaliteits- en veiligheidseisen die gelden voor mens, milieu, middelen en productie.en veiligheidseisen die gelden voor mens, milieu, middelen en productie.en veiligheidseisen die gelden voor mens, milieu, middelen en productie.en veiligheidseisen die gelden voor mens, milieu, middelen en productie.

In de hoofdrol: onderhoud en inspectieOp een verantwoordelijke manier maximale winst behalen kan alleen als de ongestoorde en veilige voortgang van het productieproces gewaarborgd is. De betrouwbaarheid en beschikbaarheid van technische installaties moeten dus optimaal zijn. Tegelijkertijd moeten de investeringen die nodig zijn voor een ongestoorde en veilige voortgang van het productieproces beheersbaar zijn. Ook op het gebied van onderhoud en inspectie.

Vector maakt beheersbaarWij zijn als onafhankelijke adviespartner gespecialiseerd in het ontwikkelen van onderhoudsen inspectiestrategieën voor industriële bedrijven die werken met technische installaties. We begrijpen dat u, voor een uitgebalanceerd productieproces, uw onderhoudsen inspectietaken zo optimaal mogelijk op elkaar wilt afstemmen. Vanuit onze passie voor techniek en organisatie hebben we de kennis, ervaring, tools en methodieken ontwikkeld die dit mogelijk maken.

De aanpak van VectorMet de inrichting van uw managementsysteem zetten wij het laatste puntje op de i. Onze grootste uitdaging én kracht ligt in het voortraject: inzicht krijgen in uw organisatie, uw organisatiedoelstellingen en de installaties waar u mee werkt. We luisteren goed naar u en kijken kritisch naar uw organisatie.

Na een grondige analyse formuleren we zorgvuldig uw onderhoudsfi losofi e. Deze vormt de basis van een goed uitgedachte onderhoudsen inspectiestrategie waarbij we veel aandacht besteden aan de detaillering. De onderhoudsen inspectiestrategie vertalen we uiteindelijk naar uitgewerkte instructies in uw managementsysteem. De rapportagestructuur van uw managementsysteem richten we zodanig in dat het managementsysteem optimaal ten dienste staat van uw bedrijfsdoelstellingen.

www.vectormm.nl • [email protected] • +31 (0)223-660660

® 23

Agenda 2013

OTC Houston 20136 - 9 May 2013Houston, Texas, USA

North Sea Energy Soccer Cup 201315 June 2013Den Helder, The Netherlands

Sail Den Helder 201320 - 23 June 2013Den Helder, The Netherlands

Oil & Gas Conference and Exhibition3 - 6 September 2013Aberdeen, United Kingdom

Offshore Energy 2013 15 - 16 October 2013Den Helder, the Netherlands

OTC Brasil Rio de Janeiro 201329 - 31 October 2013 Rio de Janeiro, Brasil

Europort Rotterdam5 - 8 November 2013Rotterdam, the Netherlands

Offshore News Art Director: Caitlin Birsak.Design: Amy van Klink.Editor: Jan van de Nes

SalesDennis Schouwenaar [email protected],T. 0223-610800

Subscriptions info check www.offshore-news.eu

Press releases [email protected]. 0223-616131

AdressOffshore NewsHet Nieuwe Diep 34 a5 1781 AD Den Helder. T. 0223-610800 F. 0223-610030 E. [email protected] I. www.offshore-news.eu

Offshore News all rights reserved. Reproduction in whole or in part without prior written permission from the publisher is strictly prohibited. © Offshore News 2013

Offshore News is Responsible and environmentally friendly printed.Waterless printing, ISO 124001 and Grafimedia KVGO

Credits

Offshore Maze

Zenith makes two key appointmentsZenith Oilfi eld Technology has announced two new appointments to develop and support the company around the globe.

The positions have been selectively � lled from within a loyal and capable team to align the company for continued growth following acquisition by Lufkin Industries last year. Steve Beattie has been appointed as Zenith’s Eastern Hemisphere sales manager, a development of his previous role as regional manager for the Middle East. Euan Gray has also been challenged with increased responsibility, taking on the role of company � nancial

controller. Following its acquisition, Zenith aims to further develop Lufkin’s complimentary technologies in the Eastern Hemisphere in addition to selling and supporting the Zenith product range. Mr Beattie will have sales responsibility for Lufkin Automation products in the region. Mr Beattie became Zenith’s � rst employee in April 2004 and his new role will see him lead a team of 53 to drive sales in Europe, Africa, Middle East and Asia. He believes one of the biggest changes will be using Zenith’s foothold in the market to push sales of both Zenith and Lufkin products. Mr Beattie said: “Our team has

been very successful in sales of Zenith technologies. The acquisition has challenged us with developing sales of Lufkin products as well. We now need to focus on sales and support of Zenith’s core products, the Lufkin Automation range, as well as championing the continual development and launch of new technologies for the industry. It’s all about multi-tasking.”Mr Gray, who has been with Zenith for seven years, will now be responsible for directing, supervising and evaluating Zenith’s accounting team. He initially joined the company as a graduate accounts assistant before promotion to his previous position of management accountant. Mr Gray also obtained his CIMA quali� cation in his time with the company. Speaking about his new role, Mr Gray said: “It is a huge responsibility at a very busy time. Joining Zenith was the best thing I’ve ever done. The company gave me the opportunity to truly work up from the bottom and learn the trade - I was given the chance to develop here. Zenith is an energetic company with ambition to keep growing, and to stay successful we have to continue to come up with great pioneering ideas. Obviously this means spending, creating an on-going challenge for the accounts team.” Greg Davie, general manager of Zenith, said: “Both Steve and Euan bring valuable experience to their new roles and I am con� dent their contribution will continue to push the company to the next level.”

SECRETARY OF STATE FOR SCOTLAND VISITS THE UNDERWATER CENTREThe Underwater Centre in Fort William yesterday (Tuesday, April 9) hosted a visit by the Secretary of State for Scotland, Michael Moore MP, and former Liberal Democrat leader Charles Kennedy, MP for Ross, Skye and Lochaber. Mr Moore and Mr Kennedy took a tour of the Centre, its pier diving facility and onshore diving tank complex, meeting with key staff members who explained the work the Centre is involved in. The visit was arranged as part of a series of engagements in Perthshire and the Highlands.The Underwater Centre is a world-renowned subsea training and trials facility which operates in Fort William, Scotland. The recent Oil and Gas Strategy announced by the UK government highlighted a future skills shortage as one of the key issues to be addressed. The Underwater Centre, as a UK based subsea training facility, focuses on developing some of those key skills.

A recent report by trade body Oil and Gas UK predicts investment of around £13billion in the sector in 2013 and the Centre is hoping to play a major role in supplying the competent, well trained staff to meet the demand. The Secretary of State for Scotland, Michael Moore said: “I was delighted to visit The Underwater Centre in Fort William with my colleague Charles Kennedy. It was particularly valuable to meet some of the students who are in training there.

“The Underwater Centre is a truly unique facility which emphasises that Scottish companies are at the cutting edge of world technology when it comes to providing support to the oil and gas sector.

“The UK Government through the Oil and Gas Strategy and our global in� uence wants to ensure that companies like The Underwater Centre are able to exploit the exciting opportunities available in the Oil and Gas Sector.”

Steve Ham, General Manager at The Underwater Centre, welcomed the visit by the Secretary of State for Scotland.“We are pleased to have hosted a visit from Mr Moore and Mr Kennedy and had the opportunity to show them what is being done here at The Underwater Centre.“We work very closely with organisations in the energy industry to tailor our courses to ensure we are providing a quality, skilled workforce which can meet the changing demands of this buoyant industry.” The Underwater Centre was set up in the 1970s to provide commercial diver training and as an underwater trials facility. It provides training in both air and mixed gas (saturation) diving, certi� ed by the Health & Safety Executive, giving graduates internationally recognised certi� cations. As well as the of� cial quali� cations, The Underwater Centre also offers training in the key subsea skills that industry really needs.

The Centre also provides

Remotely Operated Vehicle (ROV) pilot technician training. The ROV courses give graduates considerable practical experience of � ying inspection-class ROVs in an open-water, tidal environment, as well as taking their technical understanding and know-how and applying it to the repair and maintenance of ROVs. All ROV pilot technician students are trained in the same subsea location as the commercial diving students are trained – a unique

approach which offers students valuable experience of subsea operations, further preparing them for offshore work. The Centre provides the location, equipment, realistic experience and facilities to meet the trials and training needs of the subsea industry. It is located on the sheltered Loch Linnhe, with depths ranging from 4m to 150m, all within a mile and a half of the Centre’s secure private pier.

Documents

Offshore News April