Nye veinormaler

Kompetansesamling - Vestfold 4. juni 2014

Jørn LilengSLF

Seksjon Skog og kulturlandskap

• Truls Erik Johnsrud

• Jan Bjerketvedt (UMB)

• Dag Skjølaas

• Nils Olav Kyllo

• Jørn Lileng

Arbeidsgruppa

• Normalene fastsatt i 1997

• ”Nye” kjøretøy

• Våtere/mildere klima

• Ny kunnskap

Bakgrunn

• Normalene fastsatt i 1997

• ”Nye” kjøretøy

• Våtere/mildere klima

• Ny kunnskap

GEOSYNTETER

• Første møte til arbeidsgruppa: 22. august 2011

• Siste møte: 15. mai 2012

• Nye normaler klart for ”høring”

• Gjeldende fra 1 juni 2013

Fremdriften

• Første møte til arbeidsgruppa: 22. august 2011

• Siste møte: 15. mai 2012

• Normalene har vært på ”høring”

• Gjeldende fra 1 juni 2013

• Hjemmesiden til Skogkurs

Hvor?

Tverrprofil – veiklasse 3

Høy

Middels

LavTrafikkbelastning i svake perioder

Bæreevnegruppe i underbygningen

Slitelagskvalitet, 10 cm tykkelse Bærelags-kvalitets-A s-B s-C s-A s-B s-C s-A s-B s-C

1. Fjellskjæring og 10 10 10 10 10 15 15 15 15 b-A

  steinfylling 10 10 15 10 15 20 15 20 25 b-B

    10 15 15 15 20 25 25 25 30 b-C

    15 15 20 20 30 35 30 35 40 b-D

2. Velgradert grus og 10 10 10 15 15 20 20 20 20 b-A

  sand, grusig, sandig 10 15 15 15 20 25 25 25 30 b-B

  materiale 15 20 20 25 30 30 30 35 40 b-C

    20 25 30 30 40 45 45 50 55 b-D

3. Ensgradert sand 10 15 15 20 20 25 25 25 25 b-A

    15 20 20 25 25 30 30 35 35 b-B

    20 25 30 35 35 40 40 45 50 b-C

    30 35 40 45 50 55 55 60 65 b-D

4. Grus, sand og morene 15 20 20 25 25 30 30 30 35 b-A

  med lite finstoff 20 25 30 30 35 35 40 40 45 b-B

    30 35 40 45 50 50 55 65 60 b-C

    40 45 50 60 65 70 70 75 80 b-D

5a. Grus, sand og morene 20 25 25 30 30 35 35 40 40 b-A

  med mye finstoff 30 30 35 40 40 45 45 50 55 b-B

5b. Feit fast leire og 40 45 50 55 60 65 65 70 75 b-C

  tørrskorpeleire 55 60 65 70 80 85 85 90 100 b-D

6. Silt og leire 25 30 30 35 35 40 40 45 45 b-A

    35 40 40 45 50 50 55 60 60 b-B

    50 50 55 65 70 70 75 80 85 b-C

    65 70 75 85 90 95 100 105 110 b-D

7a. Bløt silt og leire 35 40 40 45 50 50 55 60 60 b-A

    50 50 55 60 65 70 70 75 80 b-B

7b. Torvmark 65 70 70 85 90 95 100 105 110 b-C

    90 95 100 115 120 125 135 140 145 b-D

Ut med lav trafikkbelastning

Bærelagstykkelser

R=11 m

Rundkjøring uten lass (24 m)

Vendehammer (Venstrerygging m/henger)

Vendehammer (Venstrerygging m/henger)

Bratt terreng (tømmerbil uten henger)

Det store bildet er at…

…vi står (kanskje) overfor et permanent varmere og våtere klima…

… veinormalene fra 1997 var et godt arbeid…

… men…

..og hva kan det bety i praksis..?

…jo, at kompetanse hos planleggerne blir viktig for å bestemme når minimumskravene ikke holder mål…

økte krav til massene (knust masse)

vurdering av ”bedre” bærelag og bruk av geosynteter

dimensjonering av grøfter / stikkrenner / kulverter

behov for grove slitelag og sprengtfjell-veier

S P Ø R S M Å L ?

Takk for oppmerksomheten!

Endringer

Eksisterende Forslag

Hovedvei/grendevei Helårs landbruksbilvei

Veiklasse 2

Trafikkeres med lass hele året og brukes på grendeveier med blandet

trafikkgrunnlag og på skogsbilveier, gardsveier og seterveier med stor trafikkbelastning

Eksisterende Forslag

Tung traktorvei Traktorvei

Veiklasse 7

Transport med lastetraktor og landbrukstraktor med henger. Generelt skal disse veiene

kunne nyttes til transport hele året unntatt i teleløsningen. Svake partier i undergrunnen må forsterkes med bærelag.

Endringer

Eksisterende Forslag

Lett traktorvei Enkel traktorvei

Veiklasse 8

Transport av tømmer og landbruksprodukter med landbrukstraktor eller

annet lettere transportutstyr. Standarden må i stor grad tilpasses det formål og transportutstyr veien bygges for.

Endringer

Eksisterende Forslag

Helårs landbruksvei Landbruksbilvei

Veiklasse 3

Skogsbilveier, gards- og seterveier med moderat til lavt trafikkgrunnlag og lass hele året med begrensninger i teleløsningsperioden og i perioder med spesielt mye nedbør.

Endringer

Hva med Grove slitelag?

Gode erfaringer i praksis…… men……………

…mangler kornfordelingskurver og dokumentasjon

Anbefaling: Gjennomføre oppfølging/studier av nye og gamle anlegg med grove slitelag.

Åpne opp for å godkjenne disse ”studieveiene” selv om de ikke følger

normalene?

grovknust masse/mindre blokk

pukk/grovknust masse/finsprengt fjell

Underbygning

40-60 cm

10-25 cm

10 cmknust fjell

Skisse nyanlegg skogsbilvei sprengfjell-teknikk?

Bærelag

Avrettingslag

Slitelag

Bunnlag blokker av sprengt fjell på opp til 100 cm

Hva med kunnskapen rundt sprengfjell-teknikken?

”Evigvarende” veier som er over minimumskravene i veinormalene

Men er de så spesielle at de krever egen veiklasse…..?

Nei, ikke egen klasse, men egen beskrivelse i vedlegg