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NATOPS FLIGHT MANUAL NAVY MODEL T-34C AIRCRAFT THE AIRCRAFT INDOCTRINATION NORMAL PROCEDURES FLIGHT CHARAC EMER PROCEDURES ALL-WEATHER OPERATION COMM PROCEDURES WEAPON SYSTEMS FLT CREW COORD NATOPS EVAL PERFORM DATA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 INDEX 1 FEBRUARY 2000 1 (Reverse Blank) NAVAIR 01-T34AAC-1 THIS PUBLICATION SUPERSEDES NAVAIR 01-T34AAC-1 DATED 1 MARCH 1995 AND CHANGED 1 FEBRUARY 1998. DISTRIBUTION STATEMENT C — Distribution authorized to U.S. Government Agencies and their contractors to protect publications required for official use or for administrative or operational purposes only (1 January 1991). Other requests for this document shall be referred to Commanding Officer, Naval Air Technical Services Facility, Defense Distribution Depot Susquehanna, PA, Bldg. 05, 5450 Carlisle Pike, Mechanicsburg, PA 17055-0789. DESTRUCTION NOTICE — For unclassified, limited documents, destroy by any method that will prevent disclosure of contents or reconstruction of the document. ISSUED BY AUTHORITY OF THE CHIEF OF NAVAL OPERATIONS AND UNDER THE DIRECTION OF THE COMMANDER, NAVAL AIR SYSTEMS COMMAND. 12 NATEC ELECTRONIC MANUAL 0801LP1005410

NATOPS Flight Manual Navy Model T-34C Aircraft

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US Navy document NAVAIR 01-T34AAC-1, 2000-02-01

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NAVAIR 01-T34AAC-1

THE AIRCRAFT

1

INDOCTRINATION

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NATOPS FLIGHT MANUAL NAVY MODEL T-34C AIRCRAFTTHIS PUBLICATION SUPERSEDES NAVAIR 01-T34AAC-1 DATED 1 MARCH 1995 AND CHANGED 1 FEBRUARY 1998.

NORMAL PROCEDURES

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FLIGHT CHARAC

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EMER PROCEDURES

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ALL-WEATHER OPERATION

6

COMM PROCEDURES

7

WEAPON SYSTEMS

8

DISTRIBUTION STATEMENT C Distribution authorized to U.S. Government Agencies and their contractors to protect publications required for official use or for administrative or operational purposes only (1 January 1991). Other requests for this document shall be referred to Commanding Officer, Naval Air Technical Services Facility, Defense Distribution Depot Susquehanna, PA, Bldg. 05, 5450 Carlisle Pike, Mechanicsburg, PA 17055-0789. DESTRUCTION NOTICE For unclassified, limited documents, destroy by any method that will prevent disclosure of contents or reconstruction of the document.

FLT CREW COORD

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NATOPS EVAL

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PERFORM DATA ISSUED BY AUTHORITY OF THE CHIEF OF NAVAL OPERATIONS AND UNDER THE DIRECTION OF THE COMMANDER, NAVAL AIR SYSTEMS COMMAND. INDEX

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0801LP1005410

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1 FEBRUARY 2000

NATEC ELECTRONIC MANUAL

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Summary of Applicable Technical DirectivesInformation relating to the following recent technical directives has been incorporated in this manual.CHANGE NUMBER DATE INC. IN MANUAL

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Table of ContentsPage No.

PART I THE AIRCRAFT CHAPTER 1 AIRCRAFT AND ENGINE1.1 1.2 1.3 1.4 AIRCRAFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 AIRCRAFT DIMENSIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 GROSS WEIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 ENGINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1

CHAPTER 2 SYSTEMS2.1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.1.6 2.1.7 2.1.8 2.1.9 2.2 2.2.1 2.3 2.3.1 2.3.2 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3 ENGINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Principles of Operations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air Induction/Compartment Cooling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Foreign Object Damage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Engine Fuel System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Power Control Lever . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Condition Lever . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Emergency Power Lever . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Friction Lock Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Emergency Fuel Shutoff Handle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 2-1 2-1 2-1 2-1 2-4 2-4 2-5 2-5 2-5

STARTING SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Engine Starter and Generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 ENGINE IGNITION SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Ignition Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Autoignition Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 ENGINE OIL SYSTEM (Figure 2-5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oil Pressure Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oil Cooling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Magnetic Chip Detector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 2-7 2-9 2-9

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NAVAIR 01-T34AAC-1 Page No. 2.5 2.5.1 2.5.2 2.5.3 2.5.4 2.5.5 2.5.6 2.6 2.6.1 2.6.2 2.6.3 2.6.4 2.6.5 2.7 2.7.1 2.7.2 2.7.3 2.7.4 2.7.5 2.7.6 2.7.7 2.8 2.8.1 2.8.2 2.8.3 2.8.4 2.8.5 2.9 2.9.1 2.9.2 2.9.3 2.9.4 2.9.5 2.9.6 2.9.7 2.9.8 2.9.9 ENGINE INSTRUMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Interstage Turbine Temperature Indicators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Engine Torquemeter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Turbine Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Fuel Flow Indicator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Oil Pressure and Oil Temperature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Propeller Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 PROPELLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Propeller Governors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Primary Propeller Governor Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Propeller Overspeed Governor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Propeller Overspeed Governor Test Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Propeller Beta Range Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUEL SUPPLY SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Approved Fuels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Tanks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Drains . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Sump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Scavenge Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Low Fuel Warning Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Quantity Indicators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUEL PRESSURE SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Engine-Driven Boost Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electric Standby Boost Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Engine-Driven Primary Fuel Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Control Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Flow Indicator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ELECTRICAL SUPPLY SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Command Control Transfer Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Command Indicator Light . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AC Power Supply . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inverter Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DC Power Supply . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starter-Generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . External Power Receptacle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Circuit Breaker Panels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 2-10 2-10 2-11 2-11 2-11 2-11 2-13 2-13 2-13 2-13 2-13 2-13 2-13 2-13 2-14 2-14 2-14 2-14 2-14 2-15 2-15 2-15 2-15 2-15 2-15 2-19 2-19 2-19 2-19

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2.10 2.10.1 2.10.2 2.11 2.11.1 2.11.2 2.11.3 2.11.4 2.11.5 2.11.6 2.12 2.12.1 2.12.2 2.13 2.13.1 2.14 2.14.1 2.14.2 2.14.3 2.14.4 2.14.5 2.14.6 2.15 2.15.1 2.15.2 2.16 2.16.1 2.17 2.17.1 2.17.2 2.17.3 2.18 2.18.1

LIGHTING SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 Exterior Lighting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 Interior Lighting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20 FLIGHT CONTROL SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Control Stick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ailerons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elevator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rudder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flight Control Surfaces Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wing Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21 2-21 2-21 2-21 2-22 2-22 2-22

LANDING GEAR SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Landing Gear Handle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24 Landing Gear Emergency Handcrank and Handcrank Clutch Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25 WHEELBRAKE SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26 Brake Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26 FLIGHT INSTRUMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Angle-of-Attack System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pitot-Static Pressure System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vertical Gyro System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Compass System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acceleration Indicating System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Miscellaneous Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27 2-27 2-29 2-31 2-32 2-33 2-33

WARNING, CAUTION, AND ADVISORY LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-33 Fault Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-35 Master Caution Light . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-35 ENGINE FIRE DETECTION SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-35 Fire Detectors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-35 ENTRANCE/EGRESS SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aft Cockpit Assist Step . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Canopy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Canopy Pneumatic System (Emergency) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-36 2-36 2-36 2-36

COCKPIT ENVIRONMENTAL CONTROL SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-37 Cockpit Environmental Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39

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NAVAIR 01-T34AAC-1 Page No. 2.18.2 2.18.3 2.19 2.20 2.20.1 2.21 2.21.1 2.22 2.22.1 2.23 2.23.1 2.23.2 2.23.3 Air-Conditioning System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39 Oxygen System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41 DEFOGGING SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42 POWERPLANT ICE PROTECTION SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42 Engine Air Inlet Bypass Door Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-43 PERSONNEL EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-43 Seats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-43 EMERGENCY EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-43 Parachute . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-44 MISCELLANEOUS EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mapcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Flying Hood . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Relief Tube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-44 2-44 2-44 2-44

CHAPTER 3 SERVICING AND HANDLING3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.2 3.3 3.4 3.5 3.5.1 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.10.1 SERVICING FUEL SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Handling Precautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gravity Fueling (Figure 3-2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Types and Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Draining Moisture From the Fuel System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 3-1 3-3 3-4 3-4

SERVICING OIL SYSTEM (FIGURE 3-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 SERVICING HYDRAULIC BRAKE SYSTEM RESERVOIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 SERVICING EMERGENCY CANOPY ACTUATING SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 SERVICING OXYGEN SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Oxygen System Safety Precautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 SERVICING TIRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 APPLICATION OF EXTERNAL POWER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 NOISE HAZARD LEVELS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 TOWING AIRCRAFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 SECURING AIRCRAFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Parking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11

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CHAPTER 4 OPERATING LIMITATIONS4.1 4.1.1 4.2 4.3 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.5 4.5.1 4.5.2 4.5.3 4.6 4.6.1 4.6.2 4.7 4.7.1 4.7.2 4.8 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Exceeding Operational Limits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 CREW LIMITATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 ENGINE LIMITATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Overtemperature Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Overspeed Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Torque Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Power Definitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AERODYNAMIC LIMITATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acceleration Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Takeoff, Landing, Taxi Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Altitude Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SYSTEM LIMITATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Markings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Propeller Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starter Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 4-1 4-2 4-3 4-3 4-3 4-3 4-3 4-3 4-3 4-3 4-3 4-3

MISCELLANEOUS LIMITATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Prohibited Maneuvers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Airstart Envelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 WEIGHT AND BALANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Center-of-Gravity Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Weight Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 ENGINE CONDITION INDICATORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

PART II INDOCTRINATION CHAPTER 5 INDOCTRINATION5.1 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.2.4 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 GROUND TRAINING SYLLABUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Engineering and Aircraft Systems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NATOPS Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NATOPS Ground Evaluation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 5-1 5-1 5-1 5-1

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NAVAIR 01-T34AAC-1 Page No. 5.3 5.3.1 5.3.2 **5.3.3 5.3.4 5.3.5 5.3.6 5.4 5.4.1 5.5 5.6 FLIGHT TRAINING SYLLABUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NATOPS Flight One, Pilot Under Instruction in Front Cockpit, 2.2 Hours . . . . . . . . . . . . NATOPS Flight Two, PUI in Front Cockpit, 2.2 Hours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NATOPS Flight Three, PUI in Rear Cockpit (Hooded), 2.0 Hours . . . . . . . . . . . . . . . . . . NATOPS Flight Four, PUI in Front Cockpit, 2.3 Hours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NATOPS Flight Five, PUI in Front Cockpit, 1.8 Hours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NATOPS Flight Six, NATOPS Flight Evaluation, PUI in Front Cockpit, 1.8 Hours . . . . 5-1 5-1 5-2 5-2 5-2 5-3 5-3

FLIGHTCREW REQUIREMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Pilot in Command Currency Requirements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 PASSENGER REQUIREMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 PERSONAL FLYING EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

PART III NORMAL PROCEDURES CHAPTER 6 FLIGHT PREPARATION6.1 6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.1.4 6.2 6.2.1 6.2.2 6.2.3 6.2.4 6.2.5 6.3 MISSION PLANNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weather . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Planning Data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weight Computations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Planning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BRIEFING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Communications and Crew Coordination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weather . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Navigational and Flight Planning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Emergencies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Passenger Safety Brief (Minimum Brief Items for Selected Passengers) . . . . . . . . . . . . . . 6-1 6-1 6-1 6-1 6-1 6-1 6-1 6-1 6-2 6-2 6-2

DEBRIEFING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

CHAPTER 7 SHORE-BASED PROCEDURES7.1 7.1.1 7.1.2 7.2 7.2.1 7.2.2 LINE OPERATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Scheduling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Aircraft Acceptance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 PREFLIGHT INSPECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Cockpits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Exterior Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3

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NAVAIR 01-T34AAC-1 Page No. 7.3 7.4 7.5 7.6 7.6.1 7.7 7.8 7.9 7.9.1 7.9.2 7.9.3 7.9.4 7.10 7.11 7.11.1 7.11.2 7.12 7.12.1 7.12.2 7.12.3 7.12.4 7.13 7.13.1 7.13.2 7.13.3 7.13.4 7.13.5 7.13.6 7.13.7 7.13.8 7.14 7.15 PRESTART CHECKLIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 ENGINE START CHECKLIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 PRETAXI CHECKLIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 TAXIING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Taxiing Checklist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 GROUND RUNUP CHECKLIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 TAKEOFF CHECKLIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 TAKEOFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Normal Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Minimum Run Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Obstacle Clearance Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Crosswind Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 7-11 7-12 7-12 7-12

NORMAL CLIMB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 CRUISE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 Fuel Management . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 Cruise Checklist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 DESCENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Normal Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rapid Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Approaches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LANDING (Figure 7-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Normal Break Entry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Landing Checklist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Normal Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Touch-and-Go Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Crosswind Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Minimum Run Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Night Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Angle-of-Attack Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 7-12 7-13 7-13 7-13 7-13 7-13 7-13 7-13 7-15 7-15 7-15 7-15 7-15

WAVEOFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 AFTER LANDING CHECKLIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16

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NAVAIR 01-T34AAC-1 Page No. 7.16 7.17 7.18 ENGINE SHUTDOWN CHECKLIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16 POSTFLIGHT CHECKLIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16 POSTFLIGHT RECORDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16

CHAPTER 8 SHIP-BASED PROCEDURES CHAPTER 9 SPECIAL PROCEDURES9.1 9.1.1 9.1.2 9.1.3 9.1.4 9.1.5 9.1.6 9.1.7 9.2 9.2.1 9.2.2 9.2.3 9.2.4 9.2.5 9.2.6 9.2.7 9.2.8 9.2.9 FORMATION FLYING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parade Formation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Formation Takeoff/Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Running Rendezvous . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parade Turns . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Crossunders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lead Changes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Night Formation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AEROBATIC FLIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Preaerobatic Checklist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Barrel RoIl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aileron Roll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wingover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Loop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Immelmann . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . One-Half Cuban Eight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Split S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inverted Flight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 9-1 9-1 9-1 9-1 9-1 9-1 9-1 9-1 9-2 9-2 9-2 9-2 9-2 9-2 9-3 9-3 9-3

CHAPTER 10 FUNCTIONAL CHECKFLIGHT PROCEDURES10.1 10.1.1 10.1.2 10.1.3 10.1.4 10.1.5 10.2 10.3 GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Check Pilots . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Crewmembers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Forms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Checkflights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 10-1 10-1 10-1 10-1 10-1

CONDITIONS REQUIRING CHECKFLIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1

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PART IV FLIGHT CHARACTERISTICS CHAPTER 11 FLIGHT CHARACTERISTICS11.1 11.2 11.2.1 11.2.2 11.2.3 11.2.4 11.2.5 11.3 11.4 11.4.1 11.4.2 11.5 11.6 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 FLIGHT CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ailerons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elevators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rudder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trim Surfaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 11-1 11-1 11-1 11-1 11-1

CLIMB CHARACTERISTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 LEVEL-FLIGHT CHARACTERISTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 Low Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 Cruise Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 GLIDE PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 ZERO-THRUST TORQUE SETTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-2

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UNUSUAL ATTITUDE RECOVERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-9 DIVE CHARACTERISTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-10 Altitude Loss in Dive Recovery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-10 HIGH SPEED SPIRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-10

PART V EMERGENCY PROCEDURES CHAPTER 12 GROUND EMERGENCIES12.1 12.2 12.3 12.4 12.4.1 12.4.2 ABNORMAL STARTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1 EMERGENCY ENGINE SHUTDOWN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1 EMERGENCY EXIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1 FIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1 Fire On the Ground . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1 Abnormal ITT During Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-2

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NAVAIR 01-T34AAC-1 Page No. 12.5 12.6 BRAKE FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-2 HOT BRAKES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-2

CHAPTER 13 TAKEOFF EMERGENCIES13.1 13.2 ABORTING TAKEOFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1 TIRE FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1

CHAPTER 14 IN-FLIGHT EMERGENCIES14.1 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.4 14.5 14.6 14.7 14.7.1 14.7.2 14.8 14.9 14.10 14.11 14.12 14.12.1 14.12.2 14.13 14.13.1 14.13.2 ENGINE FAILURE INDICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 LOSS OF USEFUL POWER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 Fuel Control Stuck at Minimum Flow (Rollback) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 Compressor Stalls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-2 ENGINE FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-3 AIRSTART . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-5 PRECAUTIONARY EMERGENCY LANDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-5 UNCONTROLLABLE HIGH POWER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-6 IN-FLIGHT FIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-6 Engine Fire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-6 Electrical/Unknown Origin Fire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-7 SMOKE OR FUME ELIMINATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-8 BLEED AIR WARNING LIGHT ILLUMINATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-8 IN-FLIGHT DAMAGE/BINDING CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-8 OUT-OF-CONTROL RECOVERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-9 OIL SYSTEM MALFUNCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-9 Oil System Malfunction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-9 Chip Detector Caution Light Illuminated in Flight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-9 FUEL SYSTEM FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-10 Engine-Driven or Electric (Standby) Fuel Boost Pump Failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-10 Fuel Press and Master Caution Annunciator Illuminated . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-10

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14.13.3 14.13.4 14.13.5 14.14 14.14.1 14.14.2 14.14.3 14.14.4 14.15 14.15.1 14.15.2 14.15.3 14.16

Fuel Leaks or Syphoning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-10 Fuel Quantity Indicator Failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-10 Fuel Quantity Imbalance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-11 ELECTRICAL SYSTEM FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Generator Failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lnverter No. 1 or Inverter No. 2 Failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Battery Failure Low-Voltage Reading . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interior Light Failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROPELLER FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Propeller Rpm Out of Limits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uncommanded Propeller Feathers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Propeller Rpm Fluctuations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-11 14-11 14-11 14-12 14-12 14-12 14-13 14-13 14-13

TORQUE SENSING SYSTEM FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-13

CHAPTER 15 LANDING EMERGENCIES15.1 15.2 15.2.1 15.2.2 15.2.3 15.2.4 15.2.5 15.3 15.3.1 15.3.2 15.4 15.4.1 15.5 HARD LANDINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-1 LANDING GEAR EMERGENCIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Unsafe Landing Gear Indication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Landing Gear Emergency Extension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Airborne Landing Gear Inspections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Landing Gear Unsafe Emergency Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inboard Landing Gear Door Position Annunciator Light Illuminated . . . . . . . . . . . . . . . 15-1 15-1 15-1 15-3 15-3 15-5

WING FLAP FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-5 Split-Flap Condition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-5 Flap Limit Switch Failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-5 TIRE FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-5 Tire Failure on Landing Roll (Main or Nose) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-5 EMERGENCY ENTRANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-5

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CHAPTER 16 BAILOUT/DITCHING16.1 16.2 BAILOUT PROCEDURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-1 ENGINE FAILURE OVER WATER/ DITCHING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-1

PART VI ALL-WEATHER OPERATION CHAPTER 17 INSTRUMENT FLIGHT PROCEDURES17.1 17.2 17.3 17.3.1 17.3.2 17.3.3 17.3.4 17.3.5 17.3.6 17.3.7 17.3.8 17.4 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-1 SIMULATED INSTRUMENT PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-1 INSTRUMENT FLIGHT PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Cruising Flight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Approaches (Figure 17-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GCA Approaches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Missed Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-1 17-1 17-1 17-1 17-1 17-1 17-1 17-1 17-4

NIGHT FLYING PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-4

CHAPTER 18 EXTREME WEATHER OPERATION18.1 18.1.1 18.1.2 18.1.3 18.1.4 18.1.5 18.2 18.3 18.4 18.5 18.6 ICE, RAIN, AND SNOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Before Entering Aircraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Taxiing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . In Flight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-1 18-1 18-1 18-1 18-1 18-1

THUNDERSTORMS AND TURBULENCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-1 COLD WEATHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-2 HOT WEATHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-2 DESERT OPERATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-2 ARCTIC OPERATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-2

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PART VII COMMUNICATION/NAVIGATION EQUIPMENT AND PROCEDURES CHAPTER 19 COMMUNICATION EQUIPMENT AND PROCEDURES19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 19.5.1 19.5.2 19.5.3 19.5.4 19.6 19.6.1 19.6.2 19.6.3 19.6.4 19.6.5 19.6.6 19.6.7 19.6.8 19.7 19.7.1 19.7.2 19.7.3 19.7.4 19.7.5 19.7.6 19.8 19.8.1 19.8.2 19.8.3 19.8.4 19.8.5 19.8.6 19.9 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-1 MULTIFUNCTION CONTROL PANEL (255Y-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-1 MASTER AVIONICS SWITCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-1 CONTROL TRANSFER SWITCHES AND INDICATOR LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . 19-1 COMMUNICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AN/ARC-159V UHF Communications Set . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Audio Control Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Emergency Audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BECKER AR4201 VHF Communication Set . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NAVIGATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VIR-30A VOR Receiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TCN-40 TACAN Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND-350 Course Deviation Indicator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VOR-TACAN Select Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332C-10B Radio Magnetic Indicator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TDR-950 Transponder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Encoding Altimeter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Emergency Locator Transmitter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NAVAL AIRCRAFT COLLISION WARNING SYSTEM (NACWS 991) . . . . . . . . . . Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Collision Warning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Detection Characteristics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controls and Indicators. (Figure 19-4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NACWS Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . System Components . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KA41 Panel Display and Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KLN900 Panel Display, Controls and Data Entry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Navigation Modes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GPS Non-Precision Approach/ Departure Procedures (DPs)/Standard Terminal Arrival Route (STAR) Operations) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-1 19-1 19-6 19-7 19-7

19-11 19-11 19-12 19-13 19-14 19-14 19-14 19-15 19-16 19-17 19-17 19-18 19-18 19-18 19-19 19-19 19-24 19-24 19-24 19-24 19-26 19-29 19-39

VISUAL COMMUNICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-47

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PART VIII WEAPON SYSTEMS CHAPTER 20 WEAPON SYSTEMS PART IX FLIGHTCREW COORDINATION CHAPTER 21 FLIGHTCREW COORDINATION21.1 21.2 21.2.1 21.2.2 21.2.3 21.2.4 21.2.5 21.2.6 21.2.7 21.2.8 21.2.9 21.2.10 21.2.11 21.2.12 21.2.13 21.2.14 21.2.15 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1 SPECIFIC RESPONSIBILITIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Description of Aircrew Positions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flight Planning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brief . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Preflight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prestart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Poststart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Taxi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pretakeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Takeoff/Departure Mission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Approach/Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Postlanding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Postflight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Functional Checkflight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Emergency Situations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1 21-1 21-1 21-1 21-2 21-2 21-2 21-2 21-2 21-3 21-3 21-3 21-3 21-3 21-4 21-4

PART X NATOPS EVALUATION CHAPTER 22 NATOPS EVALUATION22.1 22.2 22.3 22.4 22.4.1 22.4.2 22.4.3 22.4.4 22.5 CONCEPT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-1 DEFINITIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-1 IMPLEMENTATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-1 GROUND EVALUATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Open Book Examination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Closed Book Examination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oral Examination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Grading Instruction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-2 22-2 22-2 22-2 22-2

FLIGHT EVALUATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-2

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NAVAIR 01-T34AAC-1 Page No. 22.5.1 22.6 22.7 22.8 22.8.1 22.8.2 22.8.3 22.8.4 22.8.5 22.8.6 22.8.7 22.8.8 22.8.9 22.9 Flight Evaluation Grade Determination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-2 FINAL GRADE DETERMINATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-2 RECORDS AND REPORTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-3 FLIGHT EVALUATION GRADING CRITERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-3 Mission Planning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-3 Preflight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-9 Pretakeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-9 Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-10 Basic Airwork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-10 Emergencies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-10 Instrument Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-11 Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-11 Postflight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-12 NATOPS EVALUATION QUESTION BANK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-12

PART XI PERFORMANCE DATA CHAPTER 23 INTRODUCTION23.1 23.2 23.3 23.4 23.4.1 23.4.2 23.4.3 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-1 GLOSSARY OF TERMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-1 ABBREVIATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-2 SAMPLE PROBLEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cruise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-2 23-2 23-3 23-3

CHAPTER 24 STANDARD DATA24.1 24.2 24.3 24.4 24.5 U.S. STANDARD ATMOSPHERE (Figure 24-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1 AIR DENSITY RATIO (Figure 24-2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1 TEMPERATURE CONVERSION/CORRECTION (Figure 24-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1 TEMPERATURE DEVIATION FROM STANDARD (Figure 24-4) . . . . . . . . . . . . . . . 24-1 ALTIMETER POSITION ERROR CORRECTION (Figure 24-5) . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1

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CHAPTER 25 TAKEOFF25.1 25.2 25.3 MINIMUM POWER FOR TAKEOFF (Figure 25-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-1 TAKEOFF/LANDING CROSSWIND CHART (Figure 25-2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-1 TAKEOFF DISTANCE (Figure 25-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-1

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CHAPTER 26 CLIMB26.1 26.2 26.3 MAXIMUM CLIMB RATE/GRADIENT (Figure 26-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-1 SERVICE CEILING (Figure 26-2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-1 TIME/FUEL/DISTANCE TO CLIMB (Figure 26-3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-1

CHAPTER 27 RANGE27.1 27.2 27.3 27.4 27.5 27.6 27.7 27.8 27.9 27.9.1 27.9.2 27.9.3 TORQUE AT MAXIMUM CRUISE POWER (Figure 27-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-1 INDICATED AIRSPEED AT MAXIMUM CRUISE POWER (Figure 27-2) . . . . . . . . . 27-1 MAXIMUM CRUISE POWER TIME AND TRUE AIRSPEED (Figure 27-3) . . . . . . . 27-1 MAXIMUM CRUISE POWER FUEL REQUIRED (Figure 27-4) . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-1 MAXIMUM RANGE POWER TIME AND TRUE AIRSPEED (Figure 27-5) . . . . . . . 27-1 MAXIMUM RANGE POWER FUEL REQUIRED (Figure 27-6) . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-1 MISSION PROFILE MAXIMUM RANGE (Figure 27-7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-1 BINGO RANGE (Figure 27-8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-1 USE OF CHARTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Power Setting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Required for a Given Distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Distance With Available Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-1 27-1 27-1 27-2

CHAPTER 28 ENDURANCE28.1 28.2 28.3 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-1 MAXIMUM ENDURANCE POWER TIME AND TRUE AIRSPEED (Figure 28-1) . . 28-1 MAXIMUM ENDURANCE POWER FUEL REQUIRED (Figure 28-2) . . . . . . . . . . . . 28-1

CHAPTER 29 IN-FLIGHT REFUELING CHAPTER 30 DESCENT30.1 NORMAL DESCENT (Figure 30-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-1

CHAPTER 31 LANDING31.1 LANDING DISTANCE (Figure 31-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31-1

CHAPTER 32 MISSION PLANNING32.1 32.2 TURN RATE VERSUS AIRSPEED (Figure 32-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-1 TURN RADIUS VERSUS AIRSPEED (Figure 32-2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-1

CHAPTER 33 EMERGENCY OPERATION33.1 GLIDE (Figure 33-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33-1

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List of IllustrationsPage No.

CHAPTER 1 AIRCRAFT AND ENGINEFigure 1-1. Figure 1-2. Figure 1-3. Figure 1-4. Figure 1-5. Figure 1-6. Figure 1-7. Figure 1-8. Figure 1-9. General Arrangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Front Cockpit Arrangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Aft Cockpit Arrangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Front Cockpit Instrument Panel (GPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Aft Cockpit Instrument Panel (GPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Front Cockpit Instrument Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Aft Cockpit Instrument Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Front Cockpit Consoles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Aft Cockpit Consoles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10

CHAPTER 2 SYSTEMSFigure 2-1. Figure 2-2. Figure 2-3. Figure 2-4. Figure 2-5. Figure 2-6. Figure 2-7. Figure 2-8. Figure 2-9. Figure 2-10. Figure 2-11. Figure 2-12. Figure 2-13. Figure 2-14. Figure 2-15. Figure 2-16. Figure 2-17. Figure 2-18. Figure 2-19. Figure 2-20. Figure 2-21. PT6A-25 Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Air Induction/Accessory Cooling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Engine/Propeller Control Quadrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Starter/Ignition Control Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Oil System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Fuel System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Electrical System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Essential DC Bus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Flight Control Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Left Subpanels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24 Landing Gear Warning Indications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25 Inboard Gear Door Indicator Fault Legend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26 Wheelbrake System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27 Angle-of-Attack Indicator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28 Caution/Annunciator Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34 Canopy Handles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-36 Heating/Ventilation System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-38 Air-Conditioning System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-40 Oxygen Regulator Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41 Oxygen Duration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-43 Seats and Restraint Harness . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-44

CHAPTER 3 SERVICING AND HANDLINGFigure 3-1. Figure 3-2. Servicing Data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Gravity Fueling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

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NAVAIR 01-T34AAC-1 Page No. Figure 3-3. Figure 3-4. Figure 3-5. Figure 3-6. Figure 3-7. Figure 3-8. Figure 3-9. Oil System Servicing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Oxygen System Servicing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Exhaust Danger Area . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 A-Weighted Sound Level Contours (Beta Power) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 A-Weighted Sound Level Contours (1,015 Ft-Lb Power) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Turning Radii/Ground Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Tiedown/Securing Aircraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13

CHAPTER 4 OPERATING LIMITATIONSFigure 4-1. Figure 4-2. Figure 4-3. Figure 4-4. Figure 4-5. Engine Operating Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Airframe Limitations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Operating Flight Strength (VN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrument Markings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Engine Condition Indications (Normal Power Range) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 4-4 4-6 4-7 4-9

CHAPTER 5 INDOCTRINATIONFigure 5-1. Securing Aft Cockpit for Solo Flight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

CHAPTER 7 SHORE-BASED PROCEDURESFigure 7-1. Figure 7-2. Figure 7-3. Exterior Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Drains/Vents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Landing Pattern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14

CHAPTER 9 SPECIAL PROCEDURESFigure 9-1. Aerobatic Maneuvers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2

CHAPTER 11 FLIGHT CHARACTERISTICSFigure 11-1. Figure 11-2. Figure 11-3. Figure 11-4. Glide Performance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-2 Stall Speeds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-4 Spin Recovery Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-8 Dive Recovery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-11

CHAPTER 14 IN-FLIGHT EMERGENCIESFigure 14-1. Figure 14-2. Engine Failure Indicators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-2 Emergency Landing Pattern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-4

CHAPTER 15 LANDING EMERGENCIESFigure 15-1. Figure 15-2. Emergency Landing Gear Extension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-2 Emergency Exit/Entrance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-6

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CHAPTER 16 BAILOUT/DITCHINGFigure 16-1. Emergency Egress . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-3

CHAPTER 17 INSTRUMENT FLIGHT PROCEDURESFigure 17-1. Figure 17-2. Typical Instrument Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-2 GCA Pattern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-3

CHAPTER 19 COMMUNICATION EQUIPMENT AND PROCEDURESFigure 19-1. Figure 19-2. Figure 19-3. Figure 19-4. Figure 19-5. Figure 19-6. Figure 19-7. Figure 19-8. Figure 19-9. Figure 19-10. Figure 19-11. Figure 19-12. Figure 19-13. Figure 19-14. Communications Equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-2 Navigation Equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-3 NACWS CDU Primary DME Screen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-13 Proximity Screen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-19 Proximity Screen Symbols . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-21 Active-Only Screen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-22 KA41 Annunciator/Control Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-25 KLN900 GPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-25 GPS Control Functions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-27 GPS Pages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-34 GPS Message Abbreviations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-45 In-Flight Visual Communication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-48 Ground Handling Signals . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-50 Traffic Control Light Signals . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-52

CHAPTER 22 NATOPS EVALUATIONFigure 22-1. Figure 22-2. NATOPS Evaluation Report (OPNAV Form 3710/7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-4 VT NATOPS Evaluation Worksheet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-5

CHAPTER 24 STANDARD DATAFigure 24-1. Figure 24-2. Figure 24-3. Figure 24-4. Figure 24-5. Figure 24-6. Figure 24-7. Figure 24-8. Figure 24-9. Figure 24-10. U.S. Standard Atmosphere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-4 Air Density Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-5 Temperature Conversion/Correction for Compressibility . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-6 Temperature Deviation From Standard Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-7 Altimeter Position Error Correction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-8 Altimeter Position Error Correction Emergency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-9 Airspeed Conversion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-10 Airspeed Position Error Correction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-11 Airspeed Position Error Correction Emergency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-12 Compressibility Correction to CAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-13

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NAVAIR 01-T34AAC-1 Page No. Figure 24-11. Figure 24-12. Figure 24-13. Figure 24-14. Figure 24-15. Figure 24-16. Figure 24-17. Standard Unit Conversion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Density/Weight Versus Temperature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stall Speeds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Angle of Attack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Useful Load Weights and Moments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aircraft Gross Weight Versus CG Position . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Flow . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-14 24-15 24-16 24-17 24-18 24-19 24-20

CHAPTER 25 TAKEOFFFigure 25-1. Figure 25-2. Figure 25-3. Minimum Power for Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-2 Takeoff/Landing Crosswind . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3 Takeoff Distance (Normal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-4

CHAPTER 26 CLIMBFigure 26-1. Figure 26-2. Figure 26-3. Maximum Climb Rate/Gradient . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-2 Service Ceiling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-3 Time/Fuel/Distance to Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-4

CHAPTER 27 RANGEFigure 27-1. Figure 27-2. Figure 27-3. Figure 27-4. Figure 27-5. Figure 27-6. Figure 27-7. Figure 27-8. Torque at Maximum Cruise Power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-3 Indicated Airspeed at Maximum Cruise Power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-4 Maximum Cruise Power Time and True Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-5 Maximum Cruise Power Fuel Required . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-6 Maximum Range Power Time and True Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-7 Maximum Range Power Fuel Required . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-8 Mission Profile Maximum Range . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-9 Bingo Range . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-10

CHAPTER 28 ENDURANCEFigure 28-1. Figure 28-2. Maximum Endurance Power Time and True Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-2 Maximum Endurance Power Fuel Required . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-3

CHAPTER 30 DESCENTFigure 30-1. Normal Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-2

CHAPTER 31 LANDINGFigure 31-1. Landing Distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31-2

CHAPTER 32 MISSION PLANNINGFigure 32-1. Figure 32-2. Turn Rate Versus Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-2 Turn Radius Versus Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-3

CHAPTER 33 EMERGENCY OPERATIONFigure 33-1. Glide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33-2

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PREFACESCOPE HOW TO GET COPIES

The NATOPS flight manual is issued by the authority of the Chief of Naval Operations and under the direction of Commander, Naval Air Systems Command in conjunction with the naval air training and operating procedures standardization program. This manual contains information on all aircraft systems, performance data, and operating procedures required for safe and effective operation. However, it is not a substitute for sound judgment. Compound emergencies, available facilities, adverse weather or terrain, or considerations affecting the lives and property of others may require modification of the procedures contained herein. Read this manual from cover to cover. Its your responsibility to have a complete knowledge of its contents.OPERATIONAL RISK MANAGEMENT

One-Time Orders. If this publication is needed on a onetime basis (without future updates), it can be ordered IAW NAVSUP P409 (MILSTRIP/ MILSTRAP) from NAVICP Philadelphia via DAAS through the local supply system) or the requisition may be submitted to Naval Supply Systems Command, Naval Logistics Library (NLL) web site www.nll.navsup.navy.mil. This publication is also available to view or download from the NATEC web site www.natec.navy.mil. Automatic Distribution (With Updates). This publication and changes to it are automatically sent to activities who are established on the Automatic Distribution Requirements List (ADRL) maintained by Naval Air Technical Data and Engineering Service Command (NATEC), San Diego, CA. If there is a continuing need for this publication, instruct appropriate Central Technical Publication Librarian (CTPL) to send a revised ADRL report as an attachment via Email to [email protected], by WINSALTS to ADR, or send a diskette to NATEC. If your activity does not have a library, send a letter to Commanding Officer, NATEC, Attn: Code 3.3, Box 357031 Bldg. 90, San Diego, CA 921357031, requesting assignment of a distribution account number (if necessary) and automatic mailing of future issues of the pub(s) needed. Note D The ADRL report can be used only to place an activity on the mailing list for automatic distribution of future issues of pubs. It cannot be used to make onetime orders of pubs from current stock. To get pubs from stock, see ONETIME ORDERS above. D During the publication update process, the Program Manager, Squadron Model Manager, and NATEC Logistics Element Manager will determine the distribution media (CDROM vs paper) for activities desiring future publications. Additionally, this publication is available to view or download from the NATEC web site www.natec.navy.mil

Operational Risk Management is a means to define, manage, and eliminate risk whenever possible. ORM includes risk assessment, risk decision making, and implementation of effective risk controls. ORM is a program directed by the CNO through OPNAVINST 3500.39. Activities operating the T-34C shall adhere to proper ORM, including the four main principles of ORM: Accept risk only when the benefits outweigh the cost. Accept no unnecessary risk. Anticipate and manage risk by planning. Make decisions at the right level. T-34C operation should utilize at least time-critical ORM in the scheduling and conduct of flight operations. Each activity operating the T-34C should ensure the commands operating procedures for the T-34C cover situations requiring