Næring - i Nord 2013

NæriNg - i Nord 51

AV OG FOR NORD-NORGe ToTaldisTribusion Til allebedrifTer i nord-norge

Opplag: 24 000

www.nin.no

nord-norges sTØrsTe nÆringsMagasin

enis selskaper i 90 land leverer resultater basert på bærekraftig forretningsdrift. Det handler om innovasjon, kvalitet, integrasjon, samarbeid og ansvar. eni norge har vært en del av det norske oljeeventyret siden 1965 og er partner i 58 og operatør for 17 lisenser på sokkelen. Vi har et langsiktig perspektiv og en spennende horisont full av muligheter. Som operatør for Goliat bygger vi ut det første oljefeltet i Barentshavet og skaper ringvirkninger for hele regionen. Lyst til å vite mer om oss?

eninorge.com

spennende horisont, langsiktig perspektiv

eni norge – innovatør i Barentshavet

NæriNg - i Nord 3

Et demokratisk problemNår et klart stortingsflertall er for en konsekvensutred-ning i Lofoten og Vesterålen, og to politiske mygg som KRF og Venstre evner å overkjøre flertallet i et så viktig spørsmål, har vi et demokratisk problem.Bedre blir det ikke når det faktum konstateres at ingen av disse to partiene har stortingsmandater fra våre nordligste fylker.

Det er ikke bare stortingsflertallet som støtter denne utredningen. Landsdelens stemme er også klar. I stortingsvalgene i Nordland, Troms og Finnmark, og i kommunene i Lofoten og Vesterålen, var det et klart flertall for de partiene som ønsker mer oljevirksomhet til Nord-Norge.At spørsmålet er viktig, og av stor betydning for næringsutviklingen i landsdelen er det ingen tvil om.

I denne utgaven av Næring i nord, presenterer vi en rekke bedrifter fra Hammerfest som kan fortelle om vekst og gode tider som følge av oljeindustriens inntog i området. Regionen er et levende eksempel på at ringvirkningene fra landets største næring gir nytt liv til et distrikts samfunn som i mange år slet med fraflytting og lave konjunkturer.

Akvaren .............................. 76Arcos ................................... 62Arktisk Maritim Klynge .. 46Asplan Viak ........................ 72AT Plan og Arkitektur ..... 82Best Western ..................... 88Bjørn Bygg ......................... 70Bodø Havn ......................... 24Boreal Offshore ................ 32Bring Logistics .................. 31Campus Bodø ................. 100Consto ............................... 110Det Norske oljeselskap 38Det Norske Veritas .......... 12Dong Energy .................... 41Energiklynge Nord .......... 51ENI Norge ............................ 2Finnmark ressursselskap 36Fiskernes Agnforsyning 64Gdf Suez ........................... 115H Sjøgren & Sønner AS 40Hammerfest Havn .......... 28Hammerfest Industriservice ................. 22Hammerfest kommune 26Harley Davidson .............. 86Høgskolen i Narvik ......... 42HLS .................................... 114Imes .................................... 60Industri Energi ................. 24Itet ....................................... 74Kuldeteknisk ..................... 56

Kuraas ................................. 19Mesta ................................ 105Momspartner ................... 90Mudenia ............................ 58Multibetong ..................... 92NCC ....................................... 6Nordkraft ......................... 108North Energy .................... 10Novemberkonferansen 16OB Wiik ............................. 106Overhalla Betongbygg 104Ovik ..................................... 98Perpetuum Tromsø ......... 54Polarbase ........................... 25Polarlandskap ................... 96Rambøll Tromsø ............... 66Ramirent Tromsø ............. 68Remiks ................................ 78Seashore Technology ..... 95Spider ................................. 52Statoil ................................. 50Stellaria ............................... 85Sweco Tromsø .................. 80TM-maskin ........................... 4Toslab .................................. 65Total E&P Norge ............... 30Tromsø mekaniske .......... 61ViaNova ............................... 14Viggo Eriksen AS .............. 39Workinn .............................. 69Økonor ................................ 94

Innhold

Michael UlriksenAnsvarlig redaktør

Michael UlriksenAnsvarlig redaktør

Tlf. 911 18 [email protected]

Tor Erling NjållaMarkedsansvarlig


Robin LundGrafisk ansvarlig


Anvarlig utgiver: In Focus

Forsidefoto: Anne Lise Norheim, Norsk Olje & Gass

Opplag: 24 000 eksemplarer

Fulldistribusjon til alle bedrifter i Nordland, Troms og

Finnmark.

Trykk: Aller Trykk AS

Taraldsvik Maskin med storhandel

– Selskapene utfyller hverandre på en glimrende måte, noe som vil gjøre det lettere for oss å komme til i nye og andre markeder, sier Pål Iver Skogvold. Sammen med Ketil Svenningdal og Stian Seljenes i Taraldsvik Maskin, tredobler han antall ansatte når de nå tar over styringen av konsernet Elvenes.

Tidligere styrelederHelt siden Pål Iver Skogvold satt som styreleder i Elvenes Maskin og Transport for snart 15 år siden, har han fulgt ivrig med maskinentreprenøren fra Ballangen.

Stian Seljenes, Ketil Svenningdal og Pål Iver Skogvold.

TM kjøper opp maskinfirmaog får rundt 100 ansatte.

4 NæriNg - i Nord

– Vi har lenge gått og syslet med tanker rundt et mulig samarbeid med Elvenes. Gjennom deres mangeårige erfaringer og kompetanse knyttet til større maskinentreprenøroppdrag ville de kunne utfylle oss på en glimrende måte, sier Skogvold.

Rask prosessDa Skogvold og hans kolleger fikk høre om likviditetskrisen hos Elvenes tidligere i sommer tok de derfor kontakt med selskapet.Derfra gikk prosessen meget raskt.– Cirka tre uker etter første kontaktpunkt hadde vi kjøpt selskapet.

Med rundt 35 ansatte i TM, har Skogvold og de andre eierne nå ansvaret for nærmere 100 ansatte.Men de er ikke redd for voksesmerter.– Etter alle disse årene i bransjen har vi kun støtt på Elvenes i et par anbudsrunder. Der vi har konsentrert virksomheten rundt lettere maskintjenester, har de satset på større oppdrag i regionen og landsdelen for øvrig.Det betyr at vi nå kan tilby et mye bredere spekter av tjenester, mener Skogvold.

Drives selvstendigSelv om TM nå har kjøpt Elvenes, vil både navnet og menneskene videreføres.– Elvenes skal fortsatt drives som et helt selvstendig firma, med egne ansatte, eget verksted og egne maskiner. Vi vil imidlertid samle alle stabsfunksjonene som regnskap, personal og HMS i et felles selskap som utfører denne type tjenester for alle selskap i systemet, forklarer Skogvold.

Noe som ikke skal videreføres er en del av den godt brukte maskinparken til Elvenes.– Etter en gjennomgang av maskiner og utstyr har vi funnet ut at deler av dette må skiftes ut. Verken vi eller kundene er tjent med maskiner som står.

Eier svensk selskapI tillegg til Elvenes og de ulike selskapene i TMsystemet, eier TM også en svensk maskinentreprenør.– For oss er det strategisk viktig i forhold til å kunne ta på oss oppdrag

Tlf. 76 94 55 60Tlf. 40 00 43 18www.taraldsvik.no

NæriNg - i Nord 5

Foto: Robin Lund

på andre siden av grensen, sier de. Spesielt tenker de på oppdrag langs jernbanelinja mellom Narvik og Kiruna.– Det sparer oss for utrolig mye papirarbeid og unødvendige byråkratiske prosesser.

Større nedslagsfelt Med Elvenes på laget, åpnes definitivt nye markeder.– Hvor vi i TM tidligere har konsentrert oss Narvikregionen, vil vi nå som konsern tilby tjenester i et mye større området. I første omgang langs aksen mellom Bodø og Tromsø, fastslår guttene bak den friske satsingen.Gjennom å overføre vår bedriftskultur som vi både tror på, og som vi har erfart fungerer godt, ser vi nå mulig heten til friske opp den 75 år gamle maskinentreprenøren som er viden kjent i våre områder, sier de avslutnings vis.

6 NæriNg - i Nord

På anleggsområdet på Karistranda er armeringen til bunnen av de to senkekassene snart ferdig prefabrikert. Disse skal løftes ut på lektere og glidestøpes opp til en høyde på nesten 30 meter, mens konstruksjonen synker ned i sjøen etter hvert. Når de er ferdige slepes kassene på plass og senkes ned på havbunnen og blir funda-mentene for de høye brutårnene.

I bakgrunnen ses de to mudringsfartyøyene til Sjøentreprenøren som er i ferd med å sprenge og mudre ut byggegropene for senkekassene på Øyjordsiden.

Bruprosjektmidt i strategienDa entreprisen på brutårn og viadukter på Hålogalandsbrua ble lagt ut, passet oppdragsbeskrivelsen rett inn i strategien til NCC. – Vi har solid erfaring med kompliserte infrastrukturprosjekter i Nord-Norge, og har spesialiserte datterselskap til deler av arbeidet, forteller distriktssjef i NCC, Tor Nordstrøm.

NæriNg - i Nord 7

Sammen med datterselskapene Sjøentreprenøren og Interform, har den store entreprenøren nå startet på byggingen av to brutårn og to viadukter – som sammen med en mindre bru på nordsiden av Rombaken har en samlet kostnadsramme på over 650 millioner kroner.

AleneAt NCC etter endt anbudsfrist var de eneste som valgte å levere et tilbud på denne kontrakten, sier noe om kompleksiteten i prosjektet.– Vi vet at flere var inne og regnetpå opp draget og trodde det ville bli konkurranse. At vi ble stående alene vitner om et prosjekt med høy risiko, mener Nordstrøm.

Også Statens Vegvesen var forundret over at det ikke kom inn flere tilbud på kontrakten.– Vi er godt fornøyd med tilbudssummen som ligger innenfor de rammene som våre kalkyler har angitt. Vi er likevel skuffet over at ikke flere leverte tilbud, hvilket vi forventet ut fra aktiviteten i kalkyleperioden, sier prosjektleder Einar Karlsen.

Norges nest lengsteHengebroen blir Norges nest lengste, med et spenn på 1145 meter. Broprosjektet skal stå ferdig i 2017 og vil

i betydelig grad forkorte og sikre ferdsel på E6 mellom Narvik og Bjerkvik. Broen vil bestå av til sammen tre spenn og to tårn. NCC skal bygge tårnene og de to spennene som kalles viadukter. Dette er spennene mellom land og tårnene, og disse skal støpes i betong. Viaduktene blir på henholdsvis 250 og 148 meter, mens tårnene blir hele 170 meter høye.

Kompetente døtreFørste del av arbeidet utføres av NCCs helside datterselskap, Sjøentreprenøren.– Dette er et selskap som er spesialist på undervannsarbeid, og som kommer til å stille med mudringsfartøy og spesialdykkere til grunnarbeidet for tårnene nede på havbunnen, informerer Nordstrøm.

Når arbeidet med glidestøping av tårnene starter, er det en annen datter som involveres. Interform er spesialister på glidestøp og vil jobbe kontinuerlig i over en og en halv måned før tårnene er ferdigstøpt.– At vi har disse selskapene i vårt system viser ganske tydelig at nettopp denne type oppdrag ligger midt i vårt satsingsområde, mener Nordstrøm.

I løpet av de siste årene har den kjente entreprenøren deltatt på flere større prosjekt i det nordligste distriktet. Blant annet flere bruprosjekt.– Kåkern bru ved Sund, Mjøsund bru

til Andørja og Sandhornhøy bru sør for Bodø er alle bygd av oss. I tillegg signerte vi en kontrakt rundt byggingen av Dolmsundet bru på Hitra i samme periode som vi signerte Hålogalandsbrua, forteller Nordstrøm.

200 årsverkSom utførende betongentreprenør vil arbeidet med Hålogalandsbrua i all hovedsak konsentreres rundt de neste to årene, slik at NCC i vil være ferdig med mesteparten av kontrakten i løpet av 2015. I løpet av den tiden vil de ha produsert rundt 200 årsverk i tillegg til arbeidet fra underentreprenører og datter selskap.– For oss er dette et utfordrende arbeid på mange måter. Høyden på tårnene og logistikkarbeidet med å bringe folk og utstyr opp i høyden, vil sammen med vær og vind by på utfordringer uten om det vanlige. Prosjektet er spektakulært og enhver ingeniør ville glede seg til å bygge en slik bru. Det gjør også vi, som mener at prosjekt som dette passer godt i vår portefølje, avslutter Tor Helge Nordstrøm.

En godstart, og

veien videreMed Snøhvit feltet og Hammerfest LNG fabrikk i full produksjon fra 2007, og med Skarvskipet som en god nabo til Norne kan vi trygt si at Norges viktigste næringen er etablert i nord. Neste vinter kommer også Goliat utenfor Hammer-fest i drift. Bare de siste 5 årene har leverandørindustrien i de tre nordligste fylkene hatt leveranser til dette even-tyret på ca. 20 milliarder norske kroner, og flere tusen ansatte jobber med dette hver dag fra Kirkenes i øst til Brønnøy-sund i sør.

Store avstanderMed de store avstandene i nord, og en tynt befolket landsdel, har det å bygge opp næringsklynger og kunnskapsklyn-ger vært av stor betydning for å skape og videreutvikle bedrifter og kunns-kapsmiljø som kan konkurrere på kapa-sitet og kompetanse over hele verden. Det er derfor med stor glede vi kan registrere at det i den siste rapporten fra Kunnskapsparken Bodø «Levert», rapporteres om betydelige leveranser,

ikke bare lokalt, med også nasjonalt og internasjonalt. Faktisk er over 50 prosent av leveransen fra Nordland og Troms nasjonale og internasjonale. Det bør vi aller være stolte av.

Full gassAldri før har aktiviteten i petroleums-sektoren vært større i landsdelen. Dette gir store muligheter for ringvirkninger i nord. I fjor ga Petro Arctic og våre nærmeste samarbeidspartnere sammen med Rystad Energy ut rapporten «Aktiv-itetsnivået på kort og lang sikt» Rap-porten viser en mangedobling av aktiv-iteten fremover for regionen, basert på funn som allerede er gjort og nye funn på lengre sikt. Fra 30 milliarder i 2012 til 300 milliarder per år i 2030. Allerede fra 2020 vil aktiviteten være på 100 mil-liarder per år, altså over 3 ganger så høy som i dag. Mye av dette skyldes nye olje funn i Barentshavet med utbyggingen av Johan Castberg til over 100 milliarder, samt det nye feltsenteret for gass i det nordlige Norskehavet, Aasta Hansteen.

Det derfor på høy tid at vi forbereder de neste stegen for å skape mest mulig ringvirkninger for fortsatt vekst i lands-delen. Petro Arctic er Norges viktigste stemme i petroleumsutviklingen i nord og vi har derfor laget 7 punkts liste for en videre positiv utvikling av petroleum-snæringen i nord.

• Forutsigbarhet, kontinuitet og vekstOljeselskapene og leverandørindustrien i landsdelen skal kunne basere sin ut-vikling på kontinuitet og forutsigbarhet samt stabile politiske rammebetingelser. Konsekvensutredning igangsettes for det Nordøstlige Norskehav (LoVE Senja). Utforskning av Barentshavet Nord får høyere oppmerksomhet. Relevant myn-dighet gis i oppgave å lage et forslag til en områdeplan for utvikling i Barentsha-vet.

• Ta leverandørindustrien og basene i Nord-Norge i brukOperatørselskapene skal gjennom sin

8 NæriNg - i Nord

Petroleumsnæringen er etablert i nord. Nå er det på tide med de neste viktige stegene. Siden Norne-feltet utenfor Helgeland i Nordland ble satt i drift i 1997, har olje & gass næringen etablert seg som en av de viktigste driverene til vekst og optimisme i nord.

Kjell Giæver, direktør, Petro Arctic

NæriNg - i Nord 9

virksomhet i nord i størst mulig grad skal bidra til videre utvikling av leverandørin-dustrien og leverandørclustrene i landsdelen.

• Tilpass kontraktsstrategier og -strukturer til regionale forholdDet bør være et mål at det tilrettelegges for rammeavtaler, kontraktstrukturer og anbudspakker som muliggjør leveranser fra små og mellomstore bedrifter.

• Driftsorganisasjoner og hoved-kontraktører skal være etablert i nordDriftsorganisasjonene for feltene i nord skal etableres og utvikles i regionen. Dette er det beste virkemiddel for å skape attraktive arbeidsplasser samt gi realistisk grunnlag for videre vekst for leverandørindustrien i landsdelen. Innkjøpsfunksjoner etableres, og organ-iseres på en slik måte at mulighetene for små og mellomstore bedrifter er reell i en innkjøpssituasjon. Hovedkon-traktørene skal etablere virksomhet i

regionen. Selskapene i bransjen bør stimuleres til bruk av underleverandører og arbeidskraft fra slik at det blir minst mulig pendling. Selskapene i bransjen bør etablere og utvikle fagmiljø i nord.

• Utdanning og kompetanse-hevingDe offentlige utdanningsinstitusjoner skal omstille og utvikle sitt tilbud i takt med utviklingen i næringslivet. Petro-leumsnæringen skal samarbeide på alle leverandørnivå med gode program for kompetanseheving og utvikling innenfor HMS.

• Prosessene for konsekven-sutredning og PUD-behandling ved utbygging av nye felt må tilpasses utviklingen i bransjenBetingelsene for høring og påfølgende politisk behandling av konsekven-sutredninger og planer for utbygging og drift(PUD) må endres slik at innspill og politiske betingelser forbedrer in-nvirkningen på utviklingen. Betingelser

og konsesjonsvilkår må følges opp slik at de iverksettes på en god måte og i henhold til politiske beslutninger.

• InfrastrukturUtbygging og drift av petroleumsvirk-somheten i nord krever ny og bedre infrastruktur i landsdelen innenfor trans-port og samferdsel samt energiforsyn-ing. Myndighetene bør snarest prioritere en betydelig forbedring og oppgrader-ing av flyplassene i nord som er berørt av økt petroleumsaktivitet, i tillegg til dette bør man raskt sette i gang et ar-beid med å få til en betydelig reduksjon i flybillett prisene på kortbanenettet.Med dette er bordet dekket til de neste kapitelene av olje & gass eventyret i nord. Vi gleder oss!

North Energy har dype røtter i landsdelen og vil gjennom sine aktiviteter bidra til regional industri- og næringsutvikling i nord og legger stor vekt på at nødvendig kompetanse både skal utvikles og legges igjen som konkrete ringvirkninger i lands-delen. Dette vil gjøre den nordnorske landsdelen i stand til selv å innta plassen i førersetet i den videre utviklingen man står overfor.

Stadig flere store olje - og gasselskaper blikket mot Barentshavet. Det enorme sokkelområdet langt oppe i nord holder fortsatt sine hemmeligheter godt skjult, men nye funn den senere tid har endret mange geoviteres syn på Barentshavet i en positiv retning.

Hos North Energy er derfor gleden stor over å ha blitt tildelt flere av de mest spennende lisensene i nettopp Barentshavet, i områder som selskapet hadde høyt på prioriteringslisten. Kun Statoil fikk flere tildelinger enn North Energy i Barentshavet, med sine syv. Dette styrker North Energys posisjon i Barentshavet, som hele tiden har vært selskapets hjemmeområde.

Karlstrøm mener det er av stor betydning for landsdelen at en nordnorsk aktør tar del i den langsiktige utviklingen for å sikre et aktivt nordnorsk eierskap og en mulighet til å påvirke beslutningene som tas underveis.

– Jeg ser på tildelingen som et tydelig signal fra myndigheter om en fremtidsrettet nasjonal politikk, sier Karlstrøm.

Små selskaper må være framoverlentKarlstrøm er opptatt av å gjøre de rette tingene for å posisjonere selskapet i forhold til den utvikling som kommer på sokkelen utenfor landsdelen. De små selskapene må ofte være litt mer framoverlent enn de større selskapene for å kunne overleve, tror han.

– Først og fremst jobber vi bevisst med å bygge videre på kompetansen vi har i Barentshavet. Det er mange i selskapet vårt som har solid kunnskap,

fremholder han. – Vi må være proaktive. Derfor har vi for eksempel bidratt til spesialstudier og finansiering av seismiske undersøkelser, og på den måten bidra til en bedre database.

Samarbeid med russiske aktørerNorth Energy har samarbeidet med den russiske oljegiganten Lukoil i søknadsprosessen. Tre av lisenstildelingene North Energy ble tildelt var sammen med de russiske selskapene Lukoil og Rosneft. Dette er første gang russiske selskaper tilbys andeler på norsk sokkel og North Energy er partner i alle disse lisensene.

– Samarbeidet er ikke tilfeldig. Vi er naboer og har hatt dialog over tid, sier Karlstrøm.

Erik Karlstrøm beskriver sam-arbeidet med russiske Lukoil som spennende og peker på selskapenes komplementære styrker. At North Energy er med i alle lisenser hvor russerne er inne, ser vi på som interessant med tanke på videre arbeid mot kommende konsesjonsrunder. Lukoil har muskler og størrelse som utfyller oss og vi har mangeårig erfaring fra Barentshavet. Men vi er fremdeles et lite selskap og ser klare fordeler i å samarbeide med store selskap, forklarer Karlstrøm.

NorvargEt gjennombrudd for North Energy i Barentshavet kom i 2011 med Norvargfunnet (7225/3-1). Det ble påvist gass på flere nivåer, totalt over flere hundre meter, i både trias og jura sandsteiner, og en produksjonstest i øvre del av Kobbeformasjonen (trias) var svært vellykket.

Boringen av avgrensningsbrønn på Norvarg ble avsluttet i august.

– Vi ser mer gass i bakken, høyere gasskolonne med gass fordelt over et større område i brønn nummer to. Et

større område bringer ny, komplisert og variert geologi innenfor det området som vi først nå ser er mettet med gass.

Området med gassfunnene Norvarg og Ververis ligger i et område som kan bli en ny stor gassprovins i Barentshavet. Hele området videre øst mot Statoils Ververis og Bjarmelandsplattformen kan troligvis sees i en sammenheng.

En positiv utvikling av området Barentshavet forutsetter en god og avklart gassinfrastruktur. Uten en realistisk plan for etablering av denne vil ikke oljeselskapene bruke store summer – flere hundre millioner per

brønn – på leteboring her. Gassfunn i Barentshavet, også marginale funn, vil med en rør-infrastruktur raskere kunne sendes til markedet.

I et litt lengre perspektiv tror jeg at det vil gi mange flere og verdifulle arbeidsplasser for hele Nord-Norge, avslutter Erik Karlstrøm.

Den mest omfattende konsesjonsrunden noensinne for Barentshavet, den 22. i rekken på norsk sokkel, ble avsluttet i juni. Her ble det nordnorske leteselskapet North Energy tildelt hele seks lisenser i Barentshavet.

North Energyi sterk posisjon i nord

Alta

Tromsø

Harstad

Bodø

Sandnessjøen

Brønnøysund

Trondheim

Bergen

Stavanger

Oslo

Hammerfest

Kirkenes

PL 535

PL 722

PL 656PL 601

PL 370

PL 498

PL 616

PL 503 B

PL 595 PL 707 PL 708

PL 590

PL 587

PL 370 B

PL 564

PL 719

PL 713 PL 535 B

PL 385

PL 693

PL 510

PL 503

PL 450

PL 299

Alta

Tromsø

Harstad

Bodø

Sandnessjøen

Brønnøysund

Trondheim

Bergen

Stavanger

Oslo

Hammerfest

Kirkenes

PL 535

PL 722

PL 656PL 601

PL 370

PL 498

PL 616

PL 503 B

PL 595 PL 707 PL 708

PL 590

PL 587

PL 370 B

PL 564

PL 719

PL 713 PL 535 B

PL 385

PL 693

PL 510

PL 503

PL 450

PL 299

Alta

Tromsø

Harstad

Bodø

Sandnessjøen

Brønnøysund

Trondheim

Bergen

Stavanger

Oslo

Hammerfest

Kirkenes

PL 535

PL 722

PL 656PL 656PL 601

PL 370

PL 498

PL 616

PL 503 B

PL 595 PL 707 PL 708

PL 590

PL 587

PL 370 B

PL 564

PL 719

PL 713 PL 535 B

PL 385

PL 693

PL 510

PL 503

PL 450

PL 299

Alta

Tromsø

Harstad

Bodø

Sandnessjøen

Brønnøysund

Trondheim

Bergen

Stavanger

Oslo

Hammerfest

Kirkenes

Partner

Operatør

Lisenskart

2012 - July 11

Barentshavet

Norskehavet

Nordsjøen

Barentshavet

Norskehavet

Nordsjøen

Erik Karlstrømadministrerende direktørNorth Energy ASA

Erik Karlstrøm er fornøyd med at North Energy ble tildelt seks attraktive lisenser i Barentshavet den 22. konsesjonsrunden.

northenergy.no

– Mange trodde dette området var forbeholdt de aller største selskapene, men vi vet at vi har sterk kompetanse på Barentshavet og har hele tiden hatt trua på at vi har levert en god søknad, sier administrerende direktør Erik Karlstrøm.

North Energy har dype røtter i landsdelen og vil gjennom sine aktiviteter bidra til regional industri- og næringsutvikling i nord og legger stor vekt på at nødvendig kompetanse både skal utvikles og legges igjen som konkrete ringvirkninger i lands-delen. Dette vil gjøre den nordnorske landsdelen i stand til selv å innta plassen i førersetet i den videre utviklingen man står overfor.

Stadig flere store olje - og gasselskaper blikket mot Barentshavet. Det enorme sokkelområdet langt oppe i nord holder fortsatt sine hemmeligheter godt skjult, men nye funn den senere tid har endret mange geoviteres syn på Barentshavet i en positiv retning.

Hos North Energy er derfor gleden stor over å ha blitt tildelt flere av de mest spennende lisensene i nettopp Barentshavet, i områder som selskapet hadde høyt på prioriteringslisten. Kun Statoil fikk flere tildelinger enn North Energy i Barentshavet, med sine syv. Dette styrker North Energys posisjon i Barentshavet, som hele tiden har vært selskapets hjemmeområde.

Karlstrøm mener det er av stor betydning for landsdelen at en nordnorsk aktør tar del i den langsiktige utviklingen for å sikre et aktivt nordnorsk eierskap og en mulighet til å påvirke beslutningene som tas underveis.

– Jeg ser på tildelingen som et tydelig signal fra myndigheter om en fremtidsrettet nasjonal politikk, sier Karlstrøm.

Små selskaper må være framoverlentKarlstrøm er opptatt av å gjøre de rette tingene for å posisjonere selskapet i forhold til den utvikling som kommer på sokkelen utenfor landsdelen. De små selskapene må ofte være litt mer framoverlent enn de større selskapene for å kunne overleve, tror han.

– Først og fremst jobber vi bevisst med å bygge videre på kompetansen vi har i Barentshavet. Det er mange i selskapet vårt som har solid kunnskap,

fremholder han. – Vi må være proaktive. Derfor har vi for eksempel bidratt til spesialstudier og finansiering av seismiske undersøkelser, og på den måten bidra til en bedre database.

Samarbeid med russiske aktørerNorth Energy har samarbeidet med den russiske oljegiganten Lukoil i søknadsprosessen. Tre av lisenstildelingene North Energy ble tildelt var sammen med de russiske selskapene Lukoil og Rosneft. Dette er første gang russiske selskaper tilbys andeler på norsk sokkel og North Energy er partner i alle disse lisensene.

– Samarbeidet er ikke tilfeldig. Vi er naboer og har hatt dialog over tid, sier Karlstrøm.

Erik Karlstrøm beskriver sam-arbeidet med russiske Lukoil som spennende og peker på selskapenes komplementære styrker. At North Energy er med i alle lisenser hvor russerne er inne, ser vi på som interessant med tanke på videre arbeid mot kommende konsesjonsrunder. Lukoil har muskler og størrelse som utfyller oss og vi har mangeårig erfaring fra Barentshavet. Men vi er fremdeles et lite selskap og ser klare fordeler i å samarbeide med store selskap, forklarer Karlstrøm.

NorvargEt gjennombrudd for North Energy i Barentshavet kom i 2011 med Norvargfunnet (7225/3-1). Det ble påvist gass på flere nivåer, totalt over flere hundre meter, i både trias og jura sandsteiner, og en produksjonstest i øvre del av Kobbeformasjonen (trias) var svært vellykket.

Boringen av avgrensningsbrønn på Norvarg ble avsluttet i august.

– Vi ser mer gass i bakken, høyere gasskolonne med gass fordelt over et større område i brønn nummer to. Et

større område bringer ny, komplisert og variert geologi innenfor det området som vi først nå ser er mettet med gass.

Området med gassfunnene Norvarg og Ververis ligger i et område som kan bli en ny stor gassprovins i Barentshavet. Hele området videre øst mot Statoils Ververis og Bjarmelandsplattformen kan troligvis sees i en sammenheng.

En positiv utvikling av området Barentshavet forutsetter en god og avklart gassinfrastruktur. Uten en realistisk plan for etablering av denne vil ikke oljeselskapene bruke store summer – flere hundre millioner per

brønn – på leteboring her. Gassfunn i Barentshavet, også marginale funn, vil med en rør-infrastruktur raskere kunne sendes til markedet.

I et litt lengre perspektiv tror jeg at det vil gi mange flere og verdifulle arbeidsplasser for hele Nord-Norge, avslutter Erik Karlstrøm.

Den mest omfattende konsesjonsrunden noensinne for Barentshavet, den 22. i rekken på norsk sokkel, ble avsluttet i juni. Her ble det nordnorske leteselskapet North Energy tildelt hele seks lisenser i Barentshavet.

North Energyi sterk posisjon i nord

Alta

Tromsø

Harstad

Bodø

Sandnessjøen

Brønnøysund

Trondheim

Bergen

Stavanger

Oslo

Hammerfest

Kirkenes

PL 535

PL 722

PL 656PL 601

PL 370

PL 498

PL 616

PL 503 B

PL 595 PL 707 PL 708

PL 590

PL 587

PL 370 B

PL 564

PL 719

PL 713 PL 535 B

PL 385

PL 693

PL 510

PL 503

PL 450

PL 299

Alta

Tromsø

Harstad

Bodø

Sandnessjøen

Brønnøysund

Trondheim

Bergen

Stavanger

Oslo

Hammerfest

Kirkenes

PL 535

PL 722

PL 656PL 601

PL 370

PL 498

PL 616

PL 503 B

PL 595 PL 707 PL 708

PL 590

PL 587

PL 370 B

PL 564

PL 719

PL 713 PL 535 B

PL 385

PL 693

PL 510

PL 503

PL 450

PL 299

Alta

Tromsø

Harstad

Bodø

Sandnessjøen

Brønnøysund

Trondheim

Bergen

Stavanger

Oslo

Hammerfest

Kirkenes

PL 535

PL 722

PL 656PL 656PL 601

PL 370

PL 498

PL 616

PL 503 B

PL 595 PL 707 PL 708

PL 590

PL 587

PL 370 B

PL 564

PL 719

PL 713 PL 535 B

PL 385

PL 693

PL 510

PL 503

PL 450

PL 299

Alta

Tromsø

Harstad

Bodø

Sandnessjøen

Brønnøysund

Trondheim

Bergen

Stavanger

Oslo

Hammerfest

Kirkenes

Partner

Operatør

Lisenskart

2012 - July 11

Barentshavet

Norskehavet

Nordsjøen

Barentshavet

Norskehavet

Nordsjøen

Erik Karlstrømadministrerende direktørNorth Energy ASA

Erik Karlstrøm er fornøyd med at North Energy ble tildelt seks attraktive lisenser i Barentshavet den 22. konsesjonsrunden.

northenergy.no

– Mange trodde dette området var forbeholdt de aller største selskapene, men vi vet at vi har sterk kompetanse på Barentshavet og har hele tiden hatt trua på at vi har levert en god søknad, sier administrerende direktør Erik Karlstrøm.

12 NæriNg - i Nord

Etablerer risikoavdeling i HarstadSannsynligheten for at det skjer ulykker innen olje- og gassnæringen er relativt liten. Konsekvensene av ulykker kan imidlertid være store, og noen ganger katastrofale. Med to nye avdelinger i Harstad styrker Det Norske Veritas sin tilstedeværelse i nord. Det overordnede målet er å øke sikkerheten og minske risikoen i næringen.

Helt siden 1864 har DNV GL levert et bredt spekter av tjenester knyttet til test-ing, sertifisering og teknisk rådgivning til industrielle aktører verden over. Konser-net har 300 kontorer i 100 land, og over 17 000 ansatte.

Selskapets maritime avdeling ble etablert i Harstad allerede for godt over 100 år siden, grunnet byens lange historie med tung skipsindustri. Nå er de i ferd med å bygge opp to helt nye avdelinger som ligger under konsernets olje- og gassavdeling. Bakgrunnen for etableringen er den økte satsningen i Barentshavet og Arktis, og DNV ønsker nærhet til sine kunder.

– Den økte aktiviteten i Nordområdene gjør at oljeselskaper og operatører flytter virksomheten nordover. For at vi skal kunne levere gode tjenester til kunder må vi flytte etter dem. At det ble nye avdelinger akkurat i Harstad var naturlig, siden vi allerede har et kontor her, for-teller Dag Julian Eilertsen, avdelingsleder

NæriNg - i Nord 13

Teamet som jobber i avdeling Safety & Asset Risk Management.

ved en av de nye avdelingene ved navn Safety & Asset Risk Management.

– Vi tallfester risikoenDen andre nye avdelingen er rettet mot miljø, med hovedvekt på oljevern-beredskap, og til sammen besitter de to avdelingene ekspertkunnskap om analyser og håndtering av risiko, både knyttet til mennesker, installasjoner, utstyr og miljø.

Eilertsens avdeling har mål om at deres kunder skal bli mer effektive, pålitelige og ha bedre sikkerhetsrutiner enn sine konkurrenter. I det lange løp vil dette gi store gevinster, og DNV har utviklet en rekke løsninger og metoder for kartleg-ging og håndtering av slike utfordringer. – Enten det gjelder fallende last, helikopter-ulykker, brannfare eller eksplosjonsfare, beregner vi risikoen, og tallfester den. Alle prosjekter har krav om at den totale risikoen skal være lavere enn en viss grense, og vi regner ut dette for hvert enkelt område, forklarer Eilertsen.

Det er ikke lett å tallfeste et risikobilde fullstendig, da det for eksempel kan være vanskelig å tallfeste hvor godt mellom menneskelige relasjoner fun-gerer. Derfor bruker de også workshops for å diskutere og identifisere risikorelat-erte forhold.– Human factors er viktige. Vi har lang erfaring med å lede workshops, der både operatører og engineering-miljøer er med. Innspill herfra brukes som grunn-lag for videre undersøkelser, og er svært viktig i kartleggingen av risikobildet ved ulike prosjekter.

Ungt miljø i vekstDen nye avdelingen teller i dag 4 per-soner, men de har planer om å bli 10-15 personer innen tre år, og Eilertsen er derfor glad for at universitetet i Tromsø har opprettet en egen studieretning in-nen dette feltet.– Vi er et ungt miljø som er i ferd med å bygge opp en helt ny avdeling her, og vi håper på flere nyansatte i tiden fremover. Spesielt ønsker vi folk med kompetanse innen teknisk sikkerhet, risikostyring og gjerne kompetanseinnen arktiske forhold. Det er også en stor fordel med erfaring med analyse-teknikkene Hazid og Hazop samt QRA, sier Eilertsen avslutningsvis.

VIANOVA SETTER STANDARDEN

for infrastrukturprosjektering

– DE FØRSTE som tar i bruk Vianova Systems nye BIM-plattform vil få en markedsfordel, hevder liketil teknisk sjef Jørgen Ravn i Scan Survey AS.

Selskapet har jobbet med NovapointDCM i betaversjon et par års tid allerede. Scan Survey leverer sømløse terrengmodellerer basert på kart- og skannedata fra fly og bil, i tillegg til egne målinger. Virksomheten ser nå et økende forretningspotensial bl.a. gjennom myndighetenes krav til helhetlige modelleveranser og utbredelsen av NovapointDCM.

BANEBRYTENDE SAMHANDLING– Om man ikke har en god grunnmodell er det risiko for negative overraskelser i prosjektet, underbygger Ravn og viser til at de nå kan levere sømløse, detaljerte terrengmodeller til QuadriDCM, Vianovas nye samhan-dlingsløsning i nettskyen.

Ravn peker spesielt på at tverrfaglige prosjekterende nå kan jobbe samtidig mot samme levende data-modell. Dette har ikke vært fullt mulig i infrastruktur-prosjekter før Vianova Systems nylig kom med sin nye generasjon modellverktøy.– NovapointDCM er simpelthen det verktøyet vi har drømt om i flere år, forfekter Ravn. – Verktøyet er sterk på 3D-visualisering og håndterer store datamengder. Det betyr at når vi har bearbeidet millioner av skannepunkter, kan vi kjapt se hva vi har gjort. Vi kan snu på modellen og gjøre visuell kvalitets-kontroll. Typiske feil oppdages fort.

BEDRE MODELLER – BEDRE RESULTAT– Vi har ennå ikke greid å kvele systemet på grunn av datamengder. Vi har gjort et betydelig utviklingsarbeid for å levere lette TIN-modeller til NovapointDCM slik at kartinformasjonen utnyttes optimalt. TIN-metoden

krever mer beregningstid enn rutenettsmodellen, men gir til gjengjeld de detaljene man trenger.

– Dette innebærer noe mer databearbeiding, men denne investeringen får prosjektet igjen i mangfold ettersom det gir et mye bedre grunnlag å prosjektere på, mener Ravn.

RIKE MODELLER – SMÅ DATAMENGDER– Noe som er veldig interessant med NovapointDCM er at vi nå klarer å kombinere egenskapene som ligger i FKB-kartet med modelleringen. Vi får eksempelvis med skogsflater og andre entydige terrengflater inn i 3D-modellen, inkludert beskrivelser og verdier. I tillegg kan vi angi metadata og kvaliteten på dataene.

For å redusere punktmengden etter laserskanning gjør Scan Survey flere tiltak for å redusere datamengden.

Ett konkret eksempel: En helikopterskanning av en 40 km lang og 2-3 km bred terrengkorridor, med 400m bred inngrepssone: Fra en punktsky på en halv milliard punkter og 25Gb stor, ble modellen redusert til 20.000 detaljerte flater, med en datamengde på 400Mb. Samtidig ble modellkvaliteten bevart.

SØMLØST OG SPORBART– NovapointDCM tar vare på all detaljinfo, berømmer Ravn. – Vegingeniøren kan se hva vi har gjort med terrengmodellen. Det ligger god sporbarhet i systemet med informasjon om standardavvik og punktreduksjon på den enkelte flate.

Scan Survey mener terrengmodellering fra flere kilder er kommet for å bli og vil bli brukt i enda større omfang fremover.

– Vår styrke er at vi setter det hele sammen til en sømløs modell, sier Jørgen Ravn. – Fagingeniørene skal ikke bruke tid på terrengmodellen. De er betalt for å prosjektere.

GOD ERFARING PÅ RING 3– Foruten visuell kontroll og stor reduksjon av data-mengden får vi mange objektegenskaper med på kjøpet, berømmer siv.ing. Are Jo Næss i Scan Survey. Han og kollega Olav Røer Ellefsen har laget terreng-modellen for Ring 3 Ulvensplitten i Oslo og har der brukt NovapointDCM Beta i lengre tid. I prosjektet har de også ansvar for at modelldataene blir lastet opp i nett-skyen og at de ender opp i en ”as-built”-modell for Statens vegvesen.

– Det har fungert veldig bra, sier Næss. – Alle får de tilgangsrettigheter de trenger og alltid siste versjon å jobbe med. Det gir et veldig godt system rundt revi-sjoner og sporbarhet.

– Modellen blir sømløs og levende, tilføyer Ravn. – Alle fag blir inkludert og alltid oppdatert i modellen. Og alle kan se hva de andre gjør.

– Statens vegvesen og Jernbaneverkets krav til helhetlige modelleveranser vil derfor helt sikkert akselerere bruken av helhetlig BIM også i samferdsels-utviklingen, slutter Jørgen Ravn i Scan Survey.

For effektivt å planlegge og bygge ny infrastruktur fremover blir BIM-prosjektering og en god modell av eksisterende situasjon helt avgjørende. Det mener Scan Survey – selskapet har tatt i bruk Vianovas nye BIM-løsning NovapointDCM og postulerer konkur-ransefortrinn for fremsynte bedrifter som satser på løsningen.

BIM modell, E6 - Dovrebanen Ill: Vianova

Jørgen Ravn, Scan Surveywww.novapoint.no

VIANOVA SETTER STANDARDEN

for infrastrukturprosjektering

– DE FØRSTE som tar i bruk Vianova Systems nye BIM-plattform vil få en markedsfordel, hevder liketil teknisk sjef Jørgen Ravn i Scan Survey AS.

Selskapet har jobbet med NovapointDCM i betaversjon et par års tid allerede. Scan Survey leverer sømløse terrengmodellerer basert på kart- og skannedata fra fly og bil, i tillegg til egne målinger. Virksomheten ser nå et økende forretningspotensial bl.a. gjennom myndighetenes krav til helhetlige modelleveranser og utbredelsen av NovapointDCM.

BANEBRYTENDE SAMHANDLING– Om man ikke har en god grunnmodell er det risiko for negative overraskelser i prosjektet, underbygger Ravn og viser til at de nå kan levere sømløse, detaljerte terrengmodeller til QuadriDCM, Vianovas nye samhan-dlingsløsning i nettskyen.

Ravn peker spesielt på at tverrfaglige prosjekterende nå kan jobbe samtidig mot samme levende data-modell. Dette har ikke vært fullt mulig i infrastruktur-prosjekter før Vianova Systems nylig kom med sin nye generasjon modellverktøy.– NovapointDCM er simpelthen det verktøyet vi har drømt om i flere år, forfekter Ravn. – Verktøyet er sterk på 3D-visualisering og håndterer store datamengder. Det betyr at når vi har bearbeidet millioner av skannepunkter, kan vi kjapt se hva vi har gjort. Vi kan snu på modellen og gjøre visuell kvalitets-kontroll. Typiske feil oppdages fort.

BEDRE MODELLER – BEDRE RESULTAT– Vi har ennå ikke greid å kvele systemet på grunn av datamengder. Vi har gjort et betydelig utviklingsarbeid for å levere lette TIN-modeller til NovapointDCM slik at kartinformasjonen utnyttes optimalt. TIN-metoden

krever mer beregningstid enn rutenettsmodellen, men gir til gjengjeld de detaljene man trenger.

– Dette innebærer noe mer databearbeiding, men denne investeringen får prosjektet igjen i mangfold ettersom det gir et mye bedre grunnlag å prosjektere på, mener Ravn.

RIKE MODELLER – SMÅ DATAMENGDER– Noe som er veldig interessant med NovapointDCM er at vi nå klarer å kombinere egenskapene som ligger i FKB-kartet med modelleringen. Vi får eksempelvis med skogsflater og andre entydige terrengflater inn i 3D-modellen, inkludert beskrivelser og verdier. I tillegg kan vi angi metadata og kvaliteten på dataene.

For å redusere punktmengden etter laserskanning gjør Scan Survey flere tiltak for å redusere datamengden.

Ett konkret eksempel: En helikopterskanning av en 40 km lang og 2-3 km bred terrengkorridor, med 400m bred inngrepssone: Fra en punktsky på en halv milliard punkter og 25Gb stor, ble modellen redusert til 20.000 detaljerte flater, med en datamengde på 400Mb. Samtidig ble modellkvaliteten bevart.

SØMLØST OG SPORBART– NovapointDCM tar vare på all detaljinfo, berømmer Ravn. – Vegingeniøren kan se hva vi har gjort med terrengmodellen. Det ligger god sporbarhet i systemet med informasjon om standardavvik og punktreduksjon på den enkelte flate.

Scan Survey mener terrengmodellering fra flere kilder er kommet for å bli og vil bli brukt i enda større omfang fremover.

– Vår styrke er at vi setter det hele sammen til en sømløs modell, sier Jørgen Ravn. – Fagingeniørene skal ikke bruke tid på terrengmodellen. De er betalt for å prosjektere.

GOD ERFARING PÅ RING 3– Foruten visuell kontroll og stor reduksjon av data-mengden får vi mange objektegenskaper med på kjøpet, berømmer siv.ing. Are Jo Næss i Scan Survey. Han og kollega Olav Røer Ellefsen har laget terreng-modellen for Ring 3 Ulvensplitten i Oslo og har der brukt NovapointDCM Beta i lengre tid. I prosjektet har de også ansvar for at modelldataene blir lastet opp i nett-skyen og at de ender opp i en ”as-built”-modell for Statens vegvesen.

– Det har fungert veldig bra, sier Næss. – Alle får de tilgangsrettigheter de trenger og alltid siste versjon å jobbe med. Det gir et veldig godt system rundt revi-sjoner og sporbarhet.

– Modellen blir sømløs og levende, tilføyer Ravn. – Alle fag blir inkludert og alltid oppdatert i modellen. Og alle kan se hva de andre gjør.

– Statens vegvesen og Jernbaneverkets krav til helhetlige modelleveranser vil derfor helt sikkert akselerere bruken av helhetlig BIM også i samferdsels-utviklingen, slutter Jørgen Ravn i Scan Survey.

For effektivt å planlegge og bygge ny infrastruktur fremover blir BIM-prosjektering og en god modell av eksisterende situasjon helt avgjørende. Det mener Scan Survey – selskapet har tatt i bruk Vianovas nye BIM-løsning NovapointDCM og postulerer konkur-ransefortrinn for fremsynte bedrifter som satser på løsningen.

BIM modell, E6 - Dovrebanen Ill: Vianova

Jørgen Ravn, Scan Surveywww.novapoint.no

16 NæriNg - i Nord

InvIterer tIl

November-koNferaNseN

Viktig møteplassMed tunge aktører som Siemens, Gassco, Nordea Markets m.f., på foredragslista, har arrangørene store forhåpninger om at mange vil finne programmet interessant og sette av tid til å delta på konferansen.– Vi føler konferansen har tatt en posis-jon i bransjen og blitt en årlig møteplass som er med på å øke kunnskapen om olje og gass i nord, forklarer senior rådgiver ved Forskningsparken i Narvik (FPN), Geir Frantzen.

Til å lede det hele har de hyret inn en av landets fremste oljeanalytikere, Hans Henrik Ramm.

Fokus på rammebetingelserSammen med Høgskolen i byen og Maritimt forum, har Frantzen og FPN i år valgt å konsentrere det meste av innholdet mot petroleum, hvor mye vil være spisset inn mot rammebetingelser og nye løsninger innen subsea-teknologi i næringen.– Vi kommer blant annet til å se nær-mere på hvordan skifergass påvirker utbyggingstakten i nord, utfordringer

med olje- og gassutvinning i kaldt klima, samt hvilke muligheter nye havbunnsløsninger gir for hele bransjen, informerer Frantzen.For Narviks del vil bolken rundt logis-tikk og leveransekapasitet i Nord, være en viktig arena for å fremme byens logistikk messige fordeler.– Narvik ligger midt i Nord-Norge og har potensialet til å bli en supply-hovedstad i nord. Med jernbanespor ut til kai-kanten og en isfri havn, ligger alt til rette for at mye av vareflyten fra Europa til oljenæringen i nord skal kunne tas over Narvik.

20. og 21. november inviterer teknologimiljøet i narvik til årets novemberkonferanse. I en innholdsrik og kompakt lunsj-til-lunsj-konferanse er temaene sentrert rundt rammebetingelser for petroleumsnæringen, teknologi og logistikk.

NæriNg - i Nord 17

Får vise seg fremNytt av året er at initiativtakerne denne gang har invitert nordnorske bedrifter til å stille ut produkter i et mindre exhibi-tion –område under konferansen. – Vi ønsker å gi plass til nordnorske selskaper og leverandører som har ege-nutviklet teknologi som retter seg mot olje og gass., og tror en slik utstilling kan være med å vise en spennende bredde av nordnorske leverandører, mener Frantzen.

– Vi mener arrangementet er en glim-rende arena for å oppdatere seg på hva som rører seg innen olje, gass og logis-tikk i nord, samt bidrar til å knytte nye nettverk mot bedrifter, FoU og politiske miljøer.

Sist men ikke minst skal dette være et bidrag til å styrke den teknologiske profilen til Narvik inn mot bransjen og være med på å gi byen en tydeligere teknologisk og logistikkmessig posisjon

i mot olje næringen i landsdelen. Påmeld-ing til konferansen skjer via www.fpn.no, avslutter han.

Geir Frantzen (FPn), tor Husjord (Maritimt Forum) og terje nordvåg (nOrUt) ønsker noken gang velkommen til novemberkonferansen.

Da kongeskipet Norge tidligere i sommer la til kai i Harstad med kong Harald, dronning Sonja og det svenske kongeparet ombord, gikk turen aller først til Statoils hovedkontor i bydelen Medkila. Her ble de vitne til en unik nordnorsk arbeidsplass i stor vekst. På tross av begrenset aktivitet i den nordnorske oljebransjen på 90-tal-let, har Statoil beholdt troen på at Harstad, med sin strategiske plassering mellom Barentshavet og Norskehavet, ville bli en sentral by for næringen. De har derfor opprettholdt sitt kontor her helt siden 1976.

Kontoret, som i dag teller nærmere 300 ansatte, er nettopp blitt oppgradert til Statoils tredje regionkontor i Norge. Her ligger både operasjonssenteret for Norne-feltet og ansvaret for lete-virksomhet og feltutvikling i Nord-områdene. Statoils industrikoordinator for Nord-Norge sitter også i Harstad, og med den betydelige satsningen de siste årene har blant annet miljøet for oljeleting blitt like stort som ved hovedkontoret i Stavanger.

Harstad har historisk sett vært bygd på tung skipsindustri, noe som gjorde det attraktivt for oljeindustrien å etablere seg her. Aibel, er sammen med Det

norske, Total og Lundin en annen gi-gant som for få år siden etablerte seg i Harstad, nettopp for å møte økende oppdragsmengde i Nordområdene. Med godt over 100 ansatte bidrar de solid til den totale arbeidsstyrken innen olje- og gassnæringen i byen, som i dag teller omkring 600 personer. Mange aktører i bransjen har også konkrete planer om vekst, deriblant Det Norske Veritas.

Lokale pådrivereMed mål om å legge til rette for vek-stfremmende nærings- og teknologik-lynger, har Harstad kommune gått i spissen for en storstilt satsning på det som skal bli «Harstad Teknologipark». Parken skal bygges i forlengelse av et sentrumsnært industriområde. Oppstarten for grunnarbeidene er satt til høsten 2013, med mål om å ha byggeklare tomter fra høsten 2014. Det hele forventes å ha en prislapp på 165 millioner kroner som i hovedsak finansieres av Harstad kommune. Prosjektet er imidlertid planlagt i tett samarbeid med Troms fylkeskommune og den lokale industriinkubatoren Kunnskapsparken Nord.

Kunnskapsparken Nord arbeider daglig med å bygge opp et tungt og

faglig bredt oljemiljø i Harstad, i tett samarbeid med offentlige sektor-myndigheter, operatørselskap og leverandørindustri. At oljedirektoratet har etablert seg i byen bidrar til tettere dialog mellom offentlige og private aktører.

Fra høsten 2013 utvider Høg skolen i Harstad sitt undervisnings tilbud til også å gjelde ingeniør utdanninger. Dette er et viktig bidrag til å sikre tilstrekkelig med kompetent arbeids-kraft. Kort vei til flyplass og stadig utbedret infrastruktur skal også sikre vekstforutsetninger i tiden fremover, sammen med nye barnehager og nytt sykehjem.

I forbindelse med Statoils økte satsning i Harstad i fjor vår, utropte konserndirektør Helge Lund i full of-fentlighet byen som «oljehovedstaden i nord». Selv om byer som Tromsø, Sandnessjøen og Hammerfest innehar sentrale posisjoner i næringen, er det liten tvil om at de siste årenes satsning i Harstad gjør at byen befester sin sterke posisjon i næringen. Ringvirkningene vil merkes sterkt i regionen, så vel som i resten av Nord-Norge.

Foto: Statoil

Harstad: Oljehovedstaden i nordHelt siden det nordnorske oljeeventyret startet på slutten av 1970-tallet, har mange betegnet Harstad som et nordnorsk oljesentrum. Flere av olje- og gass næringens giganter har satset tungt i byen de siste årene, og sammen med sterke lokale initiativ for vekst og utvikling bidrar dette til at Harstad får en stadig viktigere rolle for denne næringen i Nord-Norge.

18 NæriNg - i Nord

76 96 96 20 • [email protected] AS • 8514 NARVIK

- Gi de ANSATTE smaken av NORSK JUL

ANSATTE

Fra kr.135,-

JULE

SNADDER

Eventyret startet allerede i 1926. Da åpnet Ole og Hans Kuraas sin første slakter-forretning nederst i Dronningens gate. De hadde en drøm om å kunne tilby folket kjøtt av høy kvalitet i alle mulige varianter. Og drømmen skulle gå i oppfyllelse. I dag, over 80 år etter, produseres det kjøtt fra et hyper moderne produksjons anlegg i Narvik. Der arbeider kompetente mennesker hardt hver eneste dag for å tilby Norge de aller beste kjøt t varer.

En historie fra 1926

JULESNADDER

.

.

DE

SIGN

- NÆ

RIN

G – I N

OR

D

Til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gromgutten

Sjefen



ANSATTE

Fra kr.135,-

JULE

SNADDER



JULESNADDER

.

.

DE

SIGN

- NÆ

RIN

G – I N

OR

D

Til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gromgutten

Sjefen

FRA KR 140,–

Til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GromguttenSjefen

20 NæriNg - i Nord

EnergibyenHammerfest– porten tilBarentshavet

I løpet av de siste 20 årene har Hammerfest gått fra å være en sliten og forfallen by preget av dårlig kommuneøkonomi og fraflytting, til en by preget av optimisme, tilflytting og stor økonomisk vekst. Ringvirkningene fra produksjonen ved Snøhvitfeltet har vært store. Nå er det knyttet store forventninger til driftsoppstart ved Goliatfeltet og nye funn i Barentshavet.

NæriNg - i Nord 21

Hammerfests sentrale plassering, med nærhet til både ressursene i Barentshavet og nødvendig infra-struktur, gjør kommunen ideell som base for blant annet petroleumsin-dustrien. Det er derfor Hammerfest, med rette, kaller seg porten til Bar-entshavet. Byen har blant annet et av fylkets best utbygde flyrutetilbud til resten av fylket og landet for øvrig

Allerede i 1973 ble det foretatt seismisk olje- og gassleting utenfor Hammerfest. Den første leteborin-gen ble gjennomført i 1980, med første funn av petroleumsressurser – i hovedsak naturgass – ved Snøhvit-feltet fire år senere. Videre utbyg-ging tok imidlertid lang tid, blant annet på grunn av geologiske og teknologiske utfordringer i det tøffe, arktiske klimaet.

Snøhvit, Melkøya og GoliatSnøhvit ble den første utbyggingen i Barentshavet, og den første på norsk sokkel uten installasjoner på overflaten. Prosessanlegget, inklud-ert den 143km lange rørledningen på havbunnen mellom Snøhvit og Melkøya utenfor Hammerfest, sto ferdig i 2007. Statoil valgte å legge driftsorganisasjonen i Hammerfest, mens brønnene styres fra Harstad. I 2000 ble det gjort betydelige funn av olje og gass på Goliat, med Eni som operatør. Feltet skal settes i drift i løpet av året. De betydelige fun-nene Skrugard og Havis i henholds-vis 2011 og 2012, har ført til ytter-ligere optimisme i byen og regionen. Med både forsyningsbase, helikop-terbase, oljevernbase og driftsbase,

samt tilhørende industrifasiliteter for ilandføring, prosessering og eksport av gass, har byen vokst seg til å bli en betydelig oljeby i Norge. Et nytt oljevernkontor (NOFO) i byen, skal også gi et viktig bidrag til ivaretake-lsen av miljø og oljeforurensning i regionen.

RingvirkningerLokalt næringsliv stod alene for 1,8 milliarder kroner i leveranser til utbyggingsfasen ved Snøhvit. Mens Snøhvit ga størst lokale ringvirkninger i utbyggingsfasen og mindre i driftsfasen, er det mye som tyder på at Goliat vil fungere motsatt, der driftsfasen også vil innbefatte olje- og ikke bare gas-sproduksjon.

Driftsfasen av anlegget på Melkøya trakk til seg tunge leverandørbed-rifter som Aibel, YIT og NCC. Den verdensomspennende giganten Bilfinger Industrier har siden 2006 utført ISO-tjenester for Statoil på Melkøya, og har nettopp forlenget kontrakten med tre nye år. Ramme-avtalen sysselsetter mellom 100 og 200 personer og har en verdi på rundt 200 millioner kroner årlig.Det finnes i underkant av 70 modi-fikasjons- og vedlikeholdsbedrifter og andre bedrifter i Hammerfest som har tilknytning til petroleum-saktiviteten i Barentshavet. Omkring 18 000 mennesker bosatt i Norge

har hittil utført større eller mindre oppdrag på Melkøya, fordelt på 1100 bedrifter verden over.

Blomstrende lokalsamfunnDen nye industrien gir Hammerfest kommune rundt 150 millioner kroner i årlig eiendomsskatt. Pengene har blant annet gått til storstilt om-bygging av sentrumsområdet, nye idrettshaller, skoler, barnehager, et påkostet kulturhus til 270 millioner kroner og ellers ny infrastruktur.

Byens drøyt 10 000 innbyggere får også en stadig lavere snittalder, og mens det på begynnelsen av årtusenet nesten ikke ble bygget boliger i byen, har dette nærmest eksplodert de seneste årene. At Hammerfest ble den første byen i Nord-Europa med elektrisk gatebely-sning i 1891, ble en milepæl både for byen og norsk energihistorie. En ny milepæl må nå kunne sies å være nådd: Byen har i dag over 1000 petroleumsrelaterte arbeidsplasser, og har fått over 1000 nye innbyggere på noen få år.

Energibyen Hammerfest er i dag en energiby mer enn noen gang tidligere.

22 NæriNg - i Nord

Oljeleverandør mot strømmenHammerfest Industriservice AS (HIS), er et selskap med lange tradisjoner innenformekanisk industri, og har store ambisjoner for den fremtidige petroleumsbaserteindustrien. De har allerede sendt store leveranser til oljeindustrien lenger sør i landet.

Økte oppdragsmengder for petroleumsindustrien, fiskeflåten og oppdrettsnæringen har sørget for en markant økning i omsetningen til den tradisjonelle mekaniske bedriften fra Hammerfest.

Etter å ha levert en omsetning på 26 millioner i 2010, økte den med 21 millioner i 2011, og havnet på totalt 47 millioner. Og veksten fortsetter.

– Det at vi får bidra så sterkt i petroleumsindustrien i nord har vært med å styrke oss som selskap, og gjør oss sterkere rustet til å få lignende kontrakter for oljeindustrien også i andre deler av landet, sier Holmgren.

Mot strømmenI april i år ble det lastet 50 tonn med ferdigproduserte stålrammer på båt i Hammerfest. Produsent og avsender var Hammerfest Industrservice (HIS), og

bestemmelsessted var Troll B – plattformen i Nordsjøen.Leveransen som var første del av en konstruksjon som etter sammenføyning på Mongstad skal installeres på plattformen, sees på som en milepæl for den mekaniske bedriften fra nord.– Den vanlige strømmen av prefabrikasjoner til olje og gassindustrien i Barentshavet har vært sørfra og nordover. Denne går mot strømmen, forteller Holmgren.

Foto: Statoil

NæriNg - i Nord 23

Det var gjennom ett av HIS sine eierselskaper, Langset, at kontrakten ble plassert i nord.– Med en ramme på 5 millioner er dette en stor ordre for oss, forklarer Holmgren.

Millioner til sertifiseringer og utstyrStadig flere oppdrag for petroleumsindustrien, gjør at selskapet kontinuerlig oppgraderer utstyret og samtidig sørger for å gi sine medarbeidere nødvendige kurs og sertifiseringer. Siste større investering er en ny vannskjærer som i hovedsak brukes til kaldskjæring av stål.– De siste årene har vi brukt et tosifret antall millioner på slike sertifiseringer, oppgradering av verksted og innkjøp av moderne utstyr. Nå står nye verkstedlokaliteter for tur, forteller Holmgren.Etter at Eni Norge signerte vedlikeholds og modifikasjonskontrakt med Apply Sørco for Goliatprosjektet, ble det tidlig klart at HIS fikk være med å levere til neste års storprosjekt i Hammerfest.Rammeavtalen mellom Apply Sørco og HIS har alene en ramme på 10 millioner kroner.

I nytt hus– De store rammeavtalene med selskap som Aibel og Aply Sørco gjør at vi nå går med planer om å bygge nytt verksted.Til sammen vil vi investere rundt 75 millioner i dette prosjektet, som er et tydelig bevis på at vi ser lyst på fremtiden. Vi liker å være visjonære og har kultur for å tenke stort. Likevel tror vi det er realistisk å håpe på en dobling i omsetningen de neste to – tre årene, noe som også vil føre til at antall navn på lønningslistene vil stige en del fra dagens 65, sier Holmgren.

Solide eiereAibel og Langset gikk i 2009 inn som majoritetseiere i selskapet. Dette for å tilføre det lokale verkstedet den økonomi og kompetanse de trengte for å bli en foretrukket leverandør til olje og gass relatert virksomhet. – Med Aibel og Langsets kvalitetssystemer og fokus på HMS i ryggen er vi sikre på at vi skal kunne levere den kvalitet og trygghet som både petroleumskunder og andre ønsker og forventer, avslutter Holmgren.

MT0

0735

Polarbase,kraft-senteretøverst påkartetSentral beliggenhet i forhold til både østre og vestre Barentshav gjør Polarbase til en selvskreven supplybase for Barentshavet. Om-rådet huser allerede fylkets største industriklynge, og fremstår i dag som et selvskrevent kraftsenter i den videre satsingen i nord.

NæriNg - i Nord 25

10 år etter at Polarbase kom i gang med forsyningene til Melkøya, er landskapet rundt det opprinnelige baseområdet totalforandret.

De grønne øyene er borte og utgjør nå en del av det store utvidede baseområdet som er på rundt 420 000 kvm.,med en industriklynge i stadig vekst og utvikling.

I dag representerer Polarbase et kraftsenter i Finnmark med variert industri og annen næringsvirksomhet.Her er forsyningsvirksomhet for olje og gass med flere servicebedrifter lokalisert. Her finnes også et mindre område reservert for fiskeindustri, fryseri, lakseslakteri og lignende.

SupplybasePolarbase AS ble etablert i 1984, og er i dag Barentshavets service og supplybase for olje og gassrettet virksomhet. Basen er lokalisert 5 km utenfor Hammer fest sentrum, og som omlastings og lagerhavn har den en sentral beliggenhet både i forhold til østre og vestre Barentshav, deriblant Shtokmanfeltet nord for Russland. Havne området er ISPSgodkjent og har de fleste fasiliteter, i tillegg til forsyningsvirksomhet. Her finnes blant annet godkjente farleder for tankbåter. Polarbase har store næringsareal og er under kontinuerlig videreutvikling.

Basen huser også NOFOs bered skapslager for oljevern, samt slepebåtkapasitet. All personelltransport til og fra plattform skjer fra helikopterbasen i Hammerfest.

Ser fremoverStadig flere firmaer står i kø for å kunne etablere seg på baseområdet og tilknyttede områder. Området er allerede Finnmarks største industriklynge, og er en tungvekter i nordnorsk sammenheng.Polarbase sikter nå på større utfordringer og har lagt til rette for riggvedlikehold på basen. Dette vil medføre enda flere etableringer og styrking av det mekaniske og tekniske miljøet i distriktet. Polarbase ser bare framover – historien skapes i dag!

Foto: Eiliv Leren

26 NæriNg - i Nord

Kystkommune i medvindMens andre kystkommu-ner i Nord-Norge sliter med nedgang i folketal-let, har Hammerfest på grunn av den økte petro-leumsvirksomheten hatt en svært positiv vekst de senere år.

Og de har plass til flere.– Her er plass til alle som ønsker å være i forkant når utviklingen av den nye oljeprovinsen, Barentshavet, skyter fart. Vi er allerede godt i gang med prosjekteringen av to større næringsområder som vil stå ferdig i løpet av de neste årene, forklarer næringssjef i Hammerfest kommune, OddBørge Pedersen.

Hammerfest er vertskommune for Statoils LNG anlegg (Snøhvit) og ENIs

region og lokalkontor og driftsorganisasjonen for Goliat. Petroleumsvirksomheten i Barentshavet har medført at nasjonal og internasjonal leverandørindustri har etablert seg i regionen. – Petroleumsklyngen i byen representerer i dag cirka 1200 arbeidere, og i overkant av 90 petroleumsrelaterte bedrifter er etablert i Hammerfest, informerer Pedersen.

Petroleumsrettet infrastruktur er godt

NæriNg - i Nord 27

utbygd. Hammerfest er administrasjonssenter for oljeselskap og leverandørindustri og har i dag forsyningsbase, helikopterbase, base for oljevernberedskap og god slepebåtkapasitet, i tillegg til flyplass med gode forbindelser til resten av landet.

Satser på oppvekst og trivselKommunen arbeider kontinuerlig med utvikling av nye boligfelt, nye næringsarealer, trivselstiltak og andre viktige

For å imøtekomme fremtidig etterspøsel fra bedrifter som ønsker å etablere seg i kommunen, har Hammerfest frigitt flere store områder til dette formålet.– Et av dem er Rypklubbeidet på cirka 150 mål, hvor utbyggingen starter i 2014. Et annet er Strømsnes på rundt 1600 mål, hvorav cirka 1000 mål er til industri. Sistnevnte har beregnet oppstart i løpet av 2016-17, forteller næringssjefen i Hammerfest.

infrastrukturtiltak som ny flyplass og utbedring av riksvei.Som et ledd i rekrutteringsarbeidet har Hammerfest kommune satset på opp vekst og trivsel, og har de senere år brukt over 500 millioner på nye skolebygg, og nytt kulturhus rundt 300 millioner.

Barentshavets hovedbaseNylig fant OMV olje tilsvarende et helt Goliatfunn i nærheten av Skrugard/

Havis, nå Johan Castberg. Dette funnet har en betydelig oppside, og Lundin har også funnet mer olje mellom Snøhvit og Johan Castberg.– Med den økende aktiviteten i Barentshavet ser vi for oss videre vekst. Vår mål setting er å videreutvikle Hammer fest til en sterk en petroleums klynge med en konkurransedyktig leverandør industri som kan betjene operatørene i Barents havet. Hammer fest skal være det foretrukne etableringssted i nord for bedrifter som satser innen leveranser, service, vedlikehold og kompetanse til aktiviteten i Barentshavet.

Den spennende utviklingen oppleves best på nært holdt. Som kommune inviterer vi aktører som ønsker å ta del i denne utviklingen til å ta kontakt med oss for nærmere møter og presentasjon.

Velkommen til Hammerfest

Foto: Øyvind A

. Holm

, Wikim

edia Comm

ons

28 NæriNg - i Nord

Tilrette-leggerenSom følge av økt aktivitet i Barentshavet bygger Hammerfest Havn KF nye kaier og driverindustriell områdeutvikling med Polarbase og andre industrielle aktører.Målrettet samarbeid og spleiselag med private aktører demper markedsrisiko og øker gjennom føringsevne på nye prosjekter.

– Den økte aktiviteten i Barentshavet er selve drivkraften bak utbyggingen av havneanlegg i Hammerfest, sier Per Åge Hansen, direktør i Hammerfest Havn KF.– I dag er vi i en aktiv investeringsfase som skal sørge for at vi fortsatt skal være et naturlig førstevalg for maritime bedrifter som etablerer seg i området. Vi jobber i et nordområdeperspektiv hvor målsetningen er at havna skal ha et «one stop shop-»-tilbud for maritime aktiviteter i Barentshavet.

Fra fiskeri til petroleumFinnmarks største havn er lokalisert i skipsleia, og har en unik lokalisering i forhold til både petroleumsvirksomhet og fiskeressurser i Barentshavet.Hammerfest havn har i de senere år gjennomgått en rivende utvikling fra å være en stor fiskeri- og godshavn regionalt, til å bli en stor petroleums- og fiskerihavn på nasjonalt nivå.Siden 2008 er både det europeiske- og amerikanske kontinent forsynt med LNG fra Snøhvitfeltet, utskipet over LNG ter-

Foto: Eiliv Leren

NæriNg - i Nord 29

minalen på Melkøya i Hammerfest havn. Oljefeltet Goliath ble funnet drivverdig i 2006. Utbyggingen av feltet skaper, i likhet med Snøhvitutbyggingen, store ringvirkninger for havnevirksom-heten i Hammerfest. Utviklingen på petroleums siden medfører etablering av servicebedrifter som igjen utvikler serviceapparat for maritime operasjoner i Barentshavet både nasjonalt og inter-nasjonalt.

OmrådeutviklingSpesielt sørger aktiviteten rundt Polar-base, Statoils LNG-anlegg på Melkøya, samt Eni med Goliat-feltet, for økt etter-spørsel og vekst i byen. For Hammerfest Havn er det viktig å følge utviklingen.

– Vår rolle ligger jo innen drift og service av havne- og kaianlegg, vi bygger kaier og driver logistikk og industriell område-utvikling.

Arbeidet vi gjør er selvfølgelig betinget av den maritime næringsaktiviteten

i byen, derfor må vi hele tiden se på hvilke behov som finnes og hvilke behov som kommer, og handle deretter, forklarer Hansen.– Den siste tiden har aktiviteten i området økt, og en direkte konsekvens av dette er at vi må styrke både den operative og administrative delen av driften vår.

Aktivt samarbeidGjennom kaiutbygginger, logistikkløs-ninger og industriell område utvikling ønsker Hammerfest Havn å være en naturlig støttespiller for maritimt næringsliv. Selskapet har en god dialog med bedriftene i byen, og utvikler seg faglig sammen med dem. Samarbeidet innebærer også samkjøring av markeds-føring og salg.– Totalt sett er det en veldig positiv, effektiv og målrettet utvikling i området, mener Hansen.

Samarbeidet med maritimt næringsliv er spesielt aktivt, hvor havna står for

tilrette legging av aktivitet og marked-srettet arbeid. De er sparringspartnere med definerte ansvarsområder.

Kommer nærmere markedetSamarbeidet med private aktører gir flere positive effekter. Spesielt er del-finansiering av prosjekter fordelaktig for partene.– Dette er jo en liten havn. Ved ådele finansieringen i to, på private og offentlige aktører, er det mye enklereå gjennomføre prosjekter.

Hansen forklarer:– Det gir de private aktørene et incentivtil å drifte godt når de må være med på spleiselaget. For oss demper det markedsrisikoen og gir oss større ut-viklingsmuligheter.– Et annet fortrinn samarbeidet gir oss, er at vi opplever en veldig nærhet til markedet. Det gjør at vi mye fortere ser behov i markedet, og klarer å matche det. Næringslivet trenger kaier og logistikkløsninger for å kunne tilby tjenester, vi trenger nærings liv for å forsvare investering og drift. Jeg tror dette felles avhengighetsforholdet vi har til hverandre er en nyttig og god ramme for eksisterende og framtidig samarbeid, sier havne direktøren.

Porten mot Barentshavet– Gjennom byens samlede tilbud rettet mot oljebransjen, er Hammerfest i dag en kompetent og allsidig industriell næringsklynge. Gjennom våre siste kai-investeringer, som gjør det mulig for oss å drive fullverdig riggservice, er vi nå klare til å håndtere de store og tunge oppgavene. Opparbeidelse av nye industri arealer på Strømsnes gjør oss nå klar til å håndtere fremtidig vekst, avslutter han.

Foto: Statoil

Illustrasjon: VisCo CG

Fem på rad: Nylig avsluttet vi den femte vellykkede boreoperasjonen med funn av olje eller gass på norsk sokkel. Martin Linge, Atla, Norvarg, Alve Nord og nå sist Garantiana. Vi har i tillegg et ambisiøst boreprogram for årene framover – og har blitt tildelt en rekke spennende lisenser som vi ivrer etter å utforske.

Total er et av verdens største olje og gasselskap, med nærmere 50 års erfaring i Norge og med mange storetingpågang.no

Du går hakket dypere når du har store ting på gang

grønt Lysende grønt i mørketFinnmark byr på spesielle utfordringer.Bring Polarbase i Rypefjord leverer under alle forhold.

NæriNg - i Nord 31

Bring Polarbase AS, Havneveien 50, 9610 Rypefjord

Vakttelefon: 476 03 206 (24/7)

Mye vær og lang mørketid kan gjøre transportforholdene i vårt nordligste fylke utfordrende.– Å takle forholdene er en del av vår kompetanse, forteller daglig leder på Bring Polarbase i Rypefjord, Randi Næss.

Bedriften er logistikk senteret på Polarbase i Rypefjord. Selskapet har to eiere. Bring med 59 prosent og Polarbase med 41 prosent.

Logistikkfirmaet på Polarbase ble etablert i år 2002, det samme året

som Snøhvit LNG-anlegg ble ved tatt utbygd. Firmaet teller per i dag seks ansatte.

I Hammerfest er naturlig nok petroleumsselskapene og under-leverandørene hovedkunder, og Bring har rammeavtaler med Statoil, Saipem med flere. Betegnelsen «ship agency» og «world wide transport» blir ofte brukt, og Bring er «service provider» for Wilhelmsen.– Som et Bring-selskap er vi samti-dig totalleverandør av transport og logistikk, med blant annet spedisjon

og fortolling. Å være en del av Bring gir oss suveren kompetanse. Bring er til stede på alle oljebasene i Norge, og vi samarbeider oss imellom, for-teller Næss.

– Vi ser lyst på fremtiden. Det er høy aktivitet i området, og mye å gjøre for oss og alle andre. Aktiviten gir et godt fundament for nærings-utvikling, med mange etableringer og gode rammebetingelser for åsatse, avrunder den svært optimis-tiske daglige lederen.

32 NæriNg - i Nord

Klar for GoliatEtter å ha levert mekanisk arbeider til Statoil og Aker på Melkøya siden 2006, er Boreal Offshore på Skjærvøy nå mer enn klar til å ta fatt på oppgavene knyttet til vedlikehold og modifikasjon i kontrakten de har fått på Goliat.

Men de ønsker seg fortgang.

– For at man skal kunne bygge opp sterke miljøer i Nord-Norge er det nød-vendig å få til kontinuitet i utbyggingen. Som en forholdsvis liten leverandør koster det å vente, forklarer eier og daglig leder i Boreal Offshore, Yngvar Hansen.

Etter at oppdragene på Melkøya tok slutt har de store oppdragene glimtet med sitt fravær, med unntak av leveranser til Sydvaranger gruver.

Men nå skal arbeidet på Goliat snart påbegynnes, og Yngvar er mer enn klar til å ta fatt på oppgaven, men forteller at det koster å vente.– Selv om avtalene med Apply Sørcco både er store og langsiktige, må vi leve av noe mens vi venter, sier han.

Må si nei til kompetanseDet er for eksempel vanskelig for bed-riften å rekruttere dyktig personell før de vet når arbeidet kan påbegynnes. – Resultatet er at vi går glipp av mye kompetanse, å må si foreløpig nei til dyktige folk som ønsker å arbeide hos oss, forklarer han videre.

Likevel er forberedelsene til disse op-pgavene i gang. Som et ledd i arbeidet med Goliat-kontrakten har Boreal

Daglig leder i Boreal Offshore, Yngvar Hansen

NæriNg - i Nord 33

startet oppgradering og kursing av eget personell. I dag teller selskapet rundt 30 ansatte, men Hansen spår en drastisk økning når arbeidet på Goliat-plattfor-men virkelig tar til.– Jeg tror vi fort vil passere 50 mann når riggen kommer til Hammerfest, sier han.

StartenI 2006 tok han initiativet til å starte opp et nytt selskap som hadde som hoved-mål å jobbe tett opp mot den økende olje og gassindustrien i landsdelen. Med seg på laget fikk han rundt 15 tidligere skipsverftsarbeidere.

Kompetansen og erfaringen til de dyktige arbeiderne gjorde at bedriften

fikk sine første kontrakter på det enorme Snøhvit-prosjektet som den gang var i en tidlig oppbyggingsfase. Gjennom prosjektet på Melkøya var det flere som fikk øynene opp for den allsidige me-kaniske bedriften fra Nord-Troms.

Tschudi shipping Company kom inn på eiersiden og bisto Boreal med å knytte nye kontakter. – Gjennom de årene vi har drevet har vi hele tiden erfart viktigheten av sa-marbeid for å lykkes i den store petro-leumsbransjen. Vi har også fått erfare at ved å samarbeide med bedrifter man i utgangspunktet ser på som konkur-renter, kan det tjene alle parter både på kort og på lang sikt, mener Yngvar, og viser til at denne type samarbeid har vært et viktig bidrag i oppbyggingen av Norges sterkeste leverandørnettverk på Vestlandet.

Motor i Nord-TromsI arbeidet med å kartlegge hva som finnes av leverandørindustri i den nordligste delen av Troms, inviterer Skjærvøy Kommune i år som i fjor blant annet Statoil og Eni til et leverandør-møte i kommunen. Hensikten er å la de store oljeoperatørene bli bedre kjent med næringslivet i regionen.– Målet med disse møtene er å gi de

store oljeselskapene et innblikk i hva som finnes av tjenester og tilbud i Nord-Troms og forhåpentligvis opprette noen kontakter som kan bidra til konkrete jobber i fremtiden, forklarer Hansen, som i fjor var vertskap for hele leverandør-møtet.– Gjennom Boreal Offshore og våre kontrakter både på Snøhvit og på Goliat har vi bevist at det er mulig å ta del i oljeeventyret selv om du kommer fra en liten kommune i Nord-Norge. Klarer vi å få flere i området til å vinne kontrakter vil det tjene hele regionen, sier han avslutningsvis.

Melkøya Goliat

Illustrasjon: Eni Norge

Foto: Statoil

34 NæriNg - i Nord

Det første oljeprosjekt i BarentshavetGoliat er det første feltet som bygges ut i den norske delen av Barentshavet og både utbygging og drift betyr positive ring-virkninger for lokalt og regionalt næringsliv og sysselsetting.

Funnene i Goliat ble oppdaget i 2000, og var det første oljeprosjektet i Barent-shavet. I følge oljedirektoratet er de utvinnbare reservene anslått til rundt 250 millioner fat oljeekvivalenter fordelt på henholdsvis 75 prosent olje og 25 prosent gass. Feltet ligger rundt 85 km nordvest for Hammerfest og 50 km sørøst for Snøhvitfeltet.

Eni Norge er operatør på feltet, og indus-trikoordinator Bjørn Bjørgve kan fortelle om en utbygningsbeslutning han mener var et svært viktig steg i utviklingen av olje- og gassindustrien i Nord-Norge.– Goliat representerer årlige driftsut-gifter på rundt én milliard. Vi anslår at rundt en tredel av denne årlige mil-liarden går rett inn i det lokalt etablerte næringslivet i og rundt Hammerfest. Investeringen, altså selve utbyggingen,

beløper seg til rundt 30 milliarder kroner i direkte investeringer, hvorav godt over seksti prosent ble besørget av norsk industri.

Goliat og ringvirkningerGoliat-utbyggingen er et prosjekt som går over flere år. Men 2011 vil stå igjen som året hvor alt virkelig skjøt fart.ENIs plan for utbygging og drift (PUD) hadde sterk vekt på lokal oppbygging av infrastruktur, industri og kompetanse som de som operatørselskap for Goliat har behov for.Deres oppbygging av driftsfunksjoner har således fått mange av de større industriserviceselskapene til også å etablere seg i Hammerfest. Industriklyn-gen vokser jevn og trutt. Det er vanskelig å unngå å legge merke til at Goliat setter sitt preg på Hammerfest.

FAKTA

GoliatGoliatfeltet er et olje- og gassfelt på Tromsøflaket, 85 km nordvest for Hammerfest. Funnet ble gjort høsten 2000 da Norsk Agip som operatør fant og testet olje ved bruk av den halvt nedsenkbare plattformen Transocean Arctic.

■ Beliggenhet: Goliatfeltet ligger i utvinningstillatelse 229 (PL 229)

■ Anslåtte oljereserver: 28 mil-lioner Sm³ / 174 millioner fat

■ Anslåtte gassreserver: 8 mrd. Sm³

■ Eiere: Eni Norge AS (operatør) 65%, Statoil Petreoleum AS 35%

Illustrasjon: Eni Norge

Satser bredt, sikter høyt

Om CramoCramo leier ut maskiner, utstyr og moduler. Kundesegmentet er størst innenentreprenørbransjen, men Cramo har også store kunder innen industri, offshore og offentlig sektor. Virksomheten omfatter såvel korttidsutleie av maskiner som totalpakker ved større prosjekter på fastprisbasis, flerårlige fullserviceavtaler og outsourcingsløsninger. Leieavtalene kan kompletteres med tilgjengelighetsavtaler- og funksjonsavtaler i ulike former.

MaskinerHos Cramo kan du leie alt fra håndverktøy til byggmaskiner, anleggsmaskin-er, lifter, gaffeltrucker, brakker, arbeidsplattformer, containere og rullestillas. Cramo har også et utvalg av salgsvarer og tilbehør på avdelingene.

Flyttbare lokaler Hos Cramo kan du leie brakker/moduler, lagercontainere, letthus og toaletter for bygg & anlegg. Selskapet leverer også moduler med permanent standard.De vanligste bruksområdene er kontor, skoler og barnehager.

Cramo Hammerfest

Tlf. 78 42 29 [email protected]

– Cramo Hammerfest ligger på dørstokken til gasseventyret – ved innkjøringen til Melkøya, bedyrer Bjørn Tore Næss hos Cramo Hammerfest.– Vi har hatt spesielt mye å gjøre den siste tiden i forbindelsen med utbyggingen på Polarbase, og det er mye som er på trappene i området, sier en entusiastisk Næss.

Selv om petroleumsvirksomheten er hovedkundegruppen, tilfører Cramo verdi også til resten av Hammerfest.– Vi har bygd opp en stor kundemasse også ut over petroleumsindustrien. De drar nytte av at vi tilbyr utstyr og tjenester som ellers ikke ville vært tilgjengelig her. I Hammerfest er vi spesielt store på lift, med vel 40 lifter av et bredt spekter, og med rekkevidde opp til 42 meter, forteller han.

Næss mener det er en stor fordel å være del av et stort, nordisk konsern.– Som en del av Cramo kan vi hente relevant utstyr fra hele landet, og vi har alle sertifikatene næringen trenger, viser han til.

NæriNg - i Nord 35

Nord-Norges største lift i arbeid på Hammerfest kirke i september i år.

Cramo i Hammerfest oppsto som et direkte resultat av utbyggingen i forbindelse

med Snøhvitfeltet. Det er en tilstedeværelse også annen industri drar veksler på.

36 NæriNg - i Nord

Leverermiljøvennlig kvalitetI over 25 år har Finnmark Ressursselskap vært en sterk pådriver for miljøvennlig avfallssortering, og gjennom grundig opplæring av kunder, fremmer de kildesortering både hos husholdninger og i næringslivet. Dette er noe alle tjener på – ikke minst miljøet.

www.finnress.noTlf. 480 96 600

På vegne av sine eierkommuner Ham-merfest og Kvalsund, driver Finnmark Ressursselskap sitt regionale mottak for de fleste typer avfall. Dette gjelder både nærings-, husholdnings- og fritidsrenovasjon. I tillegg håndterer de både sortert og usortert avfall for videre gjenvinning.

Økt aktivitet i olje- og gassnæringen har også ført til mer avfall og dermed mer arbeid for selskapet. Kravene til behan-dling av slikt avfall er store, og de bruker derfor stadig mer tid på å lære opp sine kunder til riktig avfallsbehandling.

– Det er mye å spare på å sortere avfall riktig. Det er også helt klart billigere for dem å levere sortert avfall til oss enn usortert, forteller markedsansvarlig Kjetil Solvang, som opplever god respons fra kundene. Et eksempel er når en be-

drift skal bygge nye lokaler. Da krever myndighetene en avfallsplan, en oversikt over hvor mye og hvilket avfall virksom-heten produserer. Dette hjelper vi dem med å lage. – Når vi er ute og lærer opp kundene er det bare positiv respons. De er lett å overtale og de ser gevinsten raskt, forteller han.

ISO-sertifisertFinnmark Ressursselskap har alltid vært opptatt av å levere tjenester av høy kvalitet, og har derfor alle sertifiseringer i orden til enhver tid. – En ISO-standard er ikke bare en god-kjenning internt, men den sier mye om standarden vi leverer utad. Det satses på å holde denne standarden, da vi ønsker å kunne dokumentere ovenfor våre kunder at vi har ting på stell, sier Solvang.

Denne sertifiseringen har gitt selskapet oppdrag i mange prosjekter innen olje og gassbransjen i Hammerfest. De har både mottatt avfall via andre trans-portører, og hatt ansvaret selv for mottak av containere fra offshore og supply-båter via Polarbase. Med over 35 millioner kroner i omset-ning i 2012, går Solvang og de 17 andre ansatte i selskapet en lys fremtid i møte, med stadig flere spennende prosjekter i vekstregionen Hammerfest.

NæriNg - i Nord 37

Det norske tar samfunnsansvar ved å sørge for ringvirkninger der aktiviteten er, og har etablert fl ere omfattende program til forskning, skoleverket og til industrien i nord.

Det norske – et annerledes oljeselskap

Det norske oljeeventyret fortsetter!

www.detnor.nowww.detnor.noDet norske har kontorer i Harstad, Oslo og Trondheim. Telefon: +47 90 70 60 00, Fax: +47 73 53 05 00. E-post: [email protected], Org.nummer: 989 795 848

Allsidig maskin entreprenør50 millioner i omsetning, 40 ansatte og 27 års erfaring. Når man samtidig vet at markedsområdet til Viggo Eriksen AS er Hammerfestregionen, er det lett å forstå at den allsidige maskinentreprenøren har og har hatt, en sentral rolle i byen.

Viggo Eriksen AS har alltid lagt stor vekt på å levere tjenester av høy kvalitet, effektivt og til avtalt tid. Fra administrasjonen på Rørvikvannet i Rypefjord tilbyr de en rekke tjenester til kunder i området i og rundt Hammerfest. En av spydspissene deres er sprengningsarbeid, hvor de har lang erfaring med alt fra små garasjetomter til større industri-områder. – Enten det er den litt for store steinen i hagen, eller fjellet som står i veien for den nye butikken, gjør vi jobben. Kvalitet og sik-kerhet står i fokus, og alle sprengningsoppgaver utføres i hen-hold til satte lover og regler for å ivareta sikkerhet og kvalitet, forteller daglig leder Viggo Eriksen.

Med sin brede og moderne maskinpark leverer entreprenøren også alle typer gravetjenester, både for privatpersoner, bedrifter og kommuner. Gravetjenestene går ofte hand i hand med trans-port av et bredt spekter av fyllmasser, som de produserer selv. Drenering, planering, asfaltering, riving og fjellsikring er andre tjenester bedriften har jobbet lenge med. – Vi er et firma i sterk vekst, og har meget god kapasitet for alle typer oppdrag og grunnarbeider, forteller Eriksen, som etablerte bedriften som et enkeltmannsforetak tilbake i 1986. Siden den tid har de vokst jevnt og trutt til den størrelsen de har i dag.

Snart kommer vinterenVinteren er i anmarsj, og bedriften er godt rustet til å sørge for god og effektiv snørydding i månedene fremover. – I Norge får vi ofte store mengder snø på kort tid, og for å hindre ulykker er det viktig at brøytebiler er raskt tilgjengeligetter snøfall. Vi tilbyr både brøyting og strøing, og stiller på meget kort varsel, utdyper Eriksen.

Veksten i næringslivet i Hammerfest har også kommet denne bedriften til godel. For eksempel har de vært leverandør av vinter vedlikehold og forefallende grunnarbeider på Melkøya siden åpningen av LNG-anlegget der i 2007.

NæriNg - i Nord 39

40 NæriNg - i Nord

Lenge, langt og mangt

Tlf. 78 42 20 20

H.Sjøgren & Sønner as, ble etablert i 1946 og leverer transport-/laste-

bilkrantjenester i Nord-Norge-regionen.

– Det var min farfar som startet firmaet i 1946, forteller Bård Sjøgren. Han er fun-gerende daglig leder og tredje generas-jon med etternavn Sjøgren som har tatt virke i transportbransjen.– Farfar hadde to gamle Opel Blitz som han bygde sammen til én fungerende vogn. Firmaet drev med det meste innen transport, da som nå.

Fra en sped begynnelse rett etter andre verdenskrig, hadde H. Sjøgren

H. Sjøgren & Sønner har fraktet langt og mangt i heletre generasjoner. Det har de tenkt å fortsette med.

sin storhetstid under opp byggingen av Melkøya.– På det meste var vi oppe i 40 ansatte, og hadde det som da var Nord-Norges største mobilkran, husker han tilbake.Selskapet teller i dag 15 ansatte og vokser jevnt og trutt.

Selv om aktiviteten er lavere enn for et for noen år siden, har petroleums-aktiviteten gjort varig endring for det familieeide transportfirmaet.– Vi har tradisjonelt drevet mye med fiskekjøring, kranarbeid og distribusjon. Etter at aktiviteten i Hammerfest ble større, har vi også mye nærdistribusjon.

På bakgrunn av den økte petroleum-saktiviteten i området etablerte vi for noen år siden et datterselskap, Sjøgren Gjenvinning. Selskapet driver med con-tainerkjøring og containerutleie, forteller Sjøgren.– Vi er klar for det meste av transport-oppdrag, om frakten skal nært eller langt, sier han til sist.

MOVING ENERGY FORWARD

NORD-NORGE utgjør et av de viktigste og mest spennende satsingsområdene for norsk olje- og gassindustri. Gjennom vårt kontor i Tromsø skal vi lete etter mer energi og forfølge nye muligheter i de spennende nordområdene.

Vi har planer om å sette preg på Tromsø også i framtiden. LES MER OM OSS PÅ DONGENERGY.NO

DONG Energy er blant de ledende energiselskapene i Nord-Europa, med hovedkontor i Danmark. Vår forretnings-

virksomhet er basert på anskaffelse, produksjon, distribusjon og handel av energi og relaterte produkter i

Nord-Europa. Konsernet har ca. 7000 medarbeidere.

Foto: JMFO

TO

VI LETER ETTER MER

I NORD



Fra kr.135,-

– Hos oss gjør de ansatte nesten hva som helst for en julegave fra Kuraas.

Kirsten Sletten, Nordea

Gi Labb!!!



Fra kr.135,-



Gi Labb!!!



ANSATTE

Fra kr.135,-

JULE

SNADDER



JULESNADDER

.

.

DE

SIGN

- NÆ

RIN

G – I N

OR

D

Til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gromgutten

Sjefen

FRA KR 140,–

Rektor ved HiN, Arne Erik Holdø, sammen med avtroppende oljeminister Ola Borten Moe etter et foredrag fra sistnevnte tidligere i høst.

42 NæriNg - i Nord

HiN - ett av to grunnfjell– HiN vil sammen med Universitetet i Tromsø være den viktigste utdanningsinstitusjonen som i fremtiden vil forsyne olje og gassindustrien i landsdelen med kloke og kompetente arbeidstakere. Tekst: Ole Petter Barø Høgseth

NæriNg - i Nord 43

Det mener Geir Seljeseth i Norsk olje og gass.Han mener også at Høgskolen i Narvik er viktig langt utenfor byens grenser.– HiN er proff i arbeidet sitt og går ikke av veien for å sprenge grenser og gjøre nye ting. Deres satsing som teknologisk høgskole over hele Nord-Norge har imponert meg. De gjør en særdeles viktig jobb for hele landsdelen, sier han og er ikke i tvil om at Høgskolen i Narvik har en sentral plass i Nord-Norge i årene som kommer.I dag er HiN til stede fra Svalbard i nord til Mo i Rana i sør, representert gjennom sine avdelinger og samarbeidspartnere.

Samarbeider med de storeOgså aktører som Statoil har vært med å spytte inn penger for blant annet å delfinansiere forkurs i regi av HiN, andre steder enn Narvik.- Vi er avhengig av å ha tilgang på folk med rett kompetanse og det får vi av Høgskolen i Narvik. Det er naturlig for oss at vi er med i spleiselaget for å opprettholde forkurs i Harstad, sier pros-jektleder for kompetanse og utdanning Vidar Haukebøe i Statoil ASA avdeling Harstad. Der jobber det for tiden om lag 300 personer, mange med fartstid fra HiN.- Vi har jevnt og trutt økt antall ansatte og de prognosene vi har fremover viser at vi skal fortsette å vokse. Totalt i Harstad er om lag 500 personer knyttet til olje- og gass-sektoren, informerer Haukebøe.

Unikt tilbudNorges brannskole på Fjelldal er en viktig del av Bachelor i Internasjonal beredskap som tilbys på HiN.

– Høgskolen i Narvik representerer en teknologisk drivkraft som vi ved Norges brannskole har et tett samar-beid med. Samarbeidet er først og fremst via studiet Bachelor i Internas-jonal beredskap, men også ved at vi trekker på hverandres ressurser og kompetanse i forbindelse med søknad om- og deltakelse i forskjellige eksternt finansierte prosjekter. Samarbeidet gir utfordringer, kompetansebygging og utvidet horisont, sier direktør for Norges brannskole på Fjelldal, som ser for seg et enda tettere samarbeid med HiN i tiden som kommer;– I fremtiden ser jeg for meg at vi kan samarbeide om utvikling av ny teknologi rettet mot bl annet forebyggende bran-nvern. Vårt øvingsfelt kan også brukes av høgskolens studenter og forskere som arena hvor de kan utføre forsøk i realistiske omgivelser i tilknytning til vår brann- og redningsutdanning, oppsum-merer direktøren for Norges brannskole.

Felles nytteOgså Nor Lense i Lofoten er tett knyttet til Høgskolen i Narvik. De leverer utstyr og kompetanse for å sikre og beskytte menneskers helse, den globale faunaen og sikkerhet generelt. – Det er avgjørende for landsdelen at vi har en institusjon som Høgskolen i Narvik i regionen. De har kompetanse og driver forsking og utvikling, som kom-mer oss til gode og gjør at vi kan utvikle industrien i Nord-Norge, sier adminis-trerende direktør Terje Olav Hansen og avslører at samarbeidet med HiN og Nor Lense går begge veier.– Vi deler vår kunnskap og får mye kom-petanse tilbake fra Høgskolen i Narvik. Det siste halvåret har vi hatt svært god

dialog og har både samarbeid og intens-jonsavtale på programmet. Forskning og utvikling står sentralt, legger Hansen til.

Tror på nordnorske studenterEni Norge er blant annet operatør avGoliat og har behov for mange ansatte med teknologisk kompetanse til sitt virke i Nordområdene. Da er Høgskolen i Narvik en viktig samarbeidspartner.– Vi ønsker å knytte til oss ingeniører som ønsker å bo i Nord-Norge over lang tid. Og i et slikt perspektiv er det å ha sine aner i nord et viktig aspekt. Da sier det seg selv at Høgskolen i Narvik står sentralt. Vi tror at studenter fra HiN vil bli værende i selskapet over tid og ikke bli såkalte svingdør-ingeniører, sier Liv Nilsen i Eni Norge.

Langt mot nordOgså på Svalbard planlegger Høgskolen i Narvik å starte opp forkurs for in-geniørutdanning til neste år. Det gleder administrerende direktør Per Andersson i Store Norske Spitsbergen Kullkompani, og håper at Høgskolen i Narvik følger kursen med oppstart av studier innen gruve- bergverksdrift.– Vi har behov for ingeniører med rett kompetanse, og hvis Høgskolen i Narvik starter opp med studier innen gruve- og bergverksdrift vil det hjelpe oss med å fylle de stillingene vi har behov for ved anlegget vårt, avslutter Per Andersson.

44 NæriNg - i Nord

SKUFFENDE OGUDEMOKRATISK

– Det er skuffende og et demokratisk problem at den nye regjeringen har valgt å si nei til kon-sekvensutredning av havområdene i det nordøstlige Norskehavet, sier Gro Brækken i Norsk olje og gass.

Tre av fire stortingsrepresentanter i det nye Stortinget er valgt inn på et program som sier ja til å konsekvensutrede oljeaktivitet i havområdene utenfor Lofoten, Vesterålen og Senja. Den nordlige landsdelens stemme er også klar: I stortingsvalgene i Nordland, Troms og Finnmark, og i kommunene i Lofoten og Vesterålen, var det et klart flertall for de partiene som ønsker mer oljevirksomhet til NordNorge.

– Det er et demokratisk problem at et klart stortingsflertall, som er for en konsekvensutredning, igjen blir overkjørt av lite mindretall. Representantene for Krf og Venstre, begge partier uten ett eneste stortingsmandat fra NordNorge, har fått altfor stort gjennomslag i dette spørsmålet som blant annet har stor betydning for næringsutviklingen i denne landsdelen, sier administrerende direktør i Norsk olje og gass, Gro Brækken. – En konsekvensutredning er ikke et

åpningsvedtak. Det er derfor skuffende at Høyre og Fremskrittspartiet, som har gått til valg på dette spørsmålet ved flere valg nå, ikke har stått fast på sine standpunkter slik at næringen og befolkningen i nord kunne fått avklart om det blir aktivitet i disse områdene fremover eller ikke, sier Brækken.

Svekker norsk sokkels konkurransekraftNorsk olje og gass pekte i sitt innspill til regjeringssonderingene på at åpning av nye områder er meget viktig for å sikre norsk sokkels konkurransekraft i fremtiden.– Stortinget fastslo gjennom behandlingen av Petroleumsmeldingen i 2011 svært høye ambisjoner for produksjonen fra norsk sokkel i tiårene som kommer. Norsk olje og gassnæring skal gjøre det vi kan for å levere på disse ambisjonene. Men skal det være realisme i

å nå målene må også Regjeringen og Stortinget levere for å sikre en fortsatt høy konkurransekraft på norsk sokkel, sier Brækken.

For å bidra til å dempe produksjonsfall fra norsk sokkel etter 2025 haster det med åpning av nytt areal. Fallet i produksjon mot 2030 fra norsk sokkel er betydelig, opp mot 50 prosent, også med de nye funnene de siste årene. Tiden det tar fra nytt areal blir gjort tilgjengelig til vi får produksjon av olje eller gass kan ta opp mot 15 år. Det betyr at beslutningene om åpning av areal i dag, får effekt i form av produksjon og inntekter i 20252030.– Vi trenger et helhetsperspektiv for å opprettholde norsk sokkels konkurransekraft fremover. Mindretallets overkjøring av flertallet i denne saken bidrar til å svekke norsk sokkels konkurransekraft, sier Brækken.

Illustrasjon: Norsk olje &

gass

NæriNg - i Nord 45

– Eg stille meg bak deg, Trine, så stoppar du den der oljegreia.

46 NæriNg - i Nord

Skal skape møteplasser og danne nettverkGjennom å etablere nettverk mot forskningsmiljø og viktig industri, skal Jørgen Bratting og Kunnskapsparken i Harstad jobbe for at Arktisk Maritim Klynge lettere skal kunne nå sine målsetninger.

– Det er også viktig for oss å legge til rette for at det etableres nettverk mot andre viktige industri ved å fokusere på markedsføring og internasjonalisering. I tillegg skal vi jobbe for at det i klyngen blir økt grad av innovasjon, produkt og tjenesteutvikling, forklarer Bratting.

– Hvem tok initiativ til opprettelsen av klyngen?– Initiativet kommer fra Tor Husjord i Maritimt Forum Nord som har arbeidet med denne saken over flere år. I selve søknadsprosessen var det mange involverte, men Arne Markussen fra Polarkonsult som var styringsgruppeleder i denne fasen, tok et spesielt ansvar for både fremdrift og forankring hos deltager bedriftene. Dette var helt

NæriNg - i Nord 47

essensielt i forhold til kvaliteten på søknaden. I tillegg var selvfølgelig vi i Kunnskapsparken Nord sentrale i selve søknadsarbeidet. – Hva er hovedmålsetningen med samarbeidet?– Hovedmålet er godt beskrevet i søknaden. Følgende Visjon er definert for AMK: Aktørene i AMK skal være foretrukne leverandører av arktiske maritime teknologier og operasjoner i norske og internasjonale arktiske markeder.Hovedmålet er å ta en posisjon som det ledende maritime kunnskaps og industrielle miljøet i Norge knyttet til arktiske utfordringer. Dette skal vi oppnå gjennom å utvikle og implementere utstyr, design og prosesser som gjør maritime operasjoner i arktisk klima mest mulig effektive, trygge og miljørobuste. – Har man funnet den perfekte klyngesammensetningen, eller er det plass til flere?Sammensetningen i oppstartfasen er bred og representativ, men det er alltid plass til flere. Styringsgruppen har gitt oss i KUPA i oppdrag å starte en prosess for å slippe flere deltagere til. – Hvor mye fokus kommer man til å ha

på olje og gass samt beredskap i arktiske farvann?– Det primære fokuset slik det er synliggjort i målbildet, er å gjøre arktiske maritime operasjoner mest mulig effektive, trygge og miljørobuste gjennom å utvikle og implementere utstyr design og prosesser. Hvor stort fokus det blir på olje og gass og beredskap vil egentlig bli styrt av de ideene til prosjekter som vil komme ut av medlemsbedriftene og institusjonene.

– Hva betyr det for klyngen å få Arenastatus?– Jeg opplever det som veldig viktig. Det viser jo at noen på nasjonalt nivå mener at vi sitter på en særegen kompetanse i NordNorge som kan gi grunnlag for vekst hos bedriftene våre. Jeg tror derfor at dette både vil gi kraft og retning til satsinger fremover.

Jørgen Bratting, Kunnskapsparken i Harstad

48 NæriNg - i Nord

Arena-program til KUPA Arktisk Maritim Klynge (AMK)

får Arena-status og skal ledes fra Kunnskapsparken Nord (KUPA) i Harstad.

AMK består av åtte rederier, fem verft, tretten tjeneste og utstyrsleverandører, fem kunnskapsaktører og fire samarbeidspartnere. Prosjektledelsen for AMK er lokalisert til Kunnskapsparken Nord med Jørgen Bratting som prosjektleder.

Nå har statssekretærene Jeanette Moen og Eli Blakstad i Nærings og handelsdepartementet og Kommunal og Regionaldepartementet kunngjort at klyngen får Arenastatus.– Dette er viktig anerkjennelse av det maritime næringslivet i NordNorge. Det sier Tor Husjord, daglig leder i Maritimt Forum Nord i en melding.– Det vi nå ser er at det maritime næringslivet og kunnskapsaktørene i NordNorge går sammen for å styrke seg gjennom samarbeid. Dette er en modell man har hatt stor suksess med på Vestlandet hvor en av verdens mest innovative maritime klynger i dag ligger.

Skal bli det ledende kunnskapsmiljøetVisjonen for AMK er «å ta en posisjon som det ledende maritime kunnskaps og industrielle miljøet i Norge knyttet til arktiske utfordringer». I praksis betyr det at man skal utvikle og implementere utstyr, design og prosesser som gjør maritime operasjoner i arktisk klima mest mulig effektive, trygge og miljørobuste.

– Kunnskap om nordområdene og Arktis befinner seg først og fremst nettopp i Nordområdene, sier Stig Nerdal, daglig leder i Transportutvikling er styreleder i AMK.– Kunnskapen er i dag til dels fragmentert og det er

også et faktum at vi har flere aktører i AMK som er konkurrenter. At klyngen får Arenastatus betyr kort sagt at det maritime miljøet i NordNorge nå får anerkjennelse, finansiell og politisk støtte fra sentrale myndigheter.

– Oppmerksomheten om Arktis er økende. Det er ingen tilfeldighet at Nordlige Sjørute var hovedtema på verdens viktigste shippingkonferanse (NorShipping), sier han.– I denne sammenheng spiller den maritime næringen og kunnskapsaktørene i NordNorge en svært viktige rolle. Målet vårt nå er å styrke og videreutvikle disse aktørene. Samtidig er vi åpen for å ta inn andre aktører som ønsker å bidra til å nå våre mål.

Følgende deltar i AMK:Torghatten Nord, Seaworks, Hurtigruten, Chrisship Gruppen, Troms Offshore, Nor Supply Offshore, Tschudi, LKAB, Westcon, Hamek, Grovfjord Mek. Verksted, Skarvik, Ballstad slip, NordNorsk skipskonsult, Polarkonsult, SMV Hydraulic, PTN, Data Process, Rapp Marine, Transportutvikling, Mercur Solutions, Noweco, Harstad Elektro, Teknor, Namek, Narvik Havn, Norut, UiN, HiN, UiTø, Marintek, Kystverket, Kystvakten, Kunnskapsparken Bodø, Kunnskapsparken Bodø og Maritimt Forum Nord.

Stig Nerdal, daglig leder i Transport-utvikling.

NæriNg - i Nord 49

Siden starten i Harstad i 1976 har Statoil vært en industribygger i Nord-Norge. Gjennom standhaftighet og pågangsmot har vi stått på for å påvise ressurspotensialet i nord. Vi begynner nå å få lønn for strevet.

Med Norne, Snøhvit, Aasta Hansteen og Johan Castberg skal vi nå skape verdier som skal komme flere generasjoner til gode.

Dette er bare begynnelsen.

Etter snart 40 år i nord er vi mer sikre enn noen gang på at fremtiden ligger her.

NæriNg - i Nord 51

Ruster seg for destore oppdrageneEnergiklyngen Nord har i dag 25 medlemsbedrifter. Bedriftene er hovedsakelig lokalisert i Tromsø, Kirkenes og Harstad, men med Tromsø som et naturlig tyngdepunkt da det var her samarbeidet startet. Nå har de samlet seg til de store oppgavene.

Foto: Norsk olje &

gass

Mange nordnorske bedrifter er for små til å satse alene på store byggeprosjekt. Bakgrunnen for etablering av Energiklynge Nord er behovet for samarbeid om kompetanseheving og muligheter til å satse på store byggeprosjekter.Oljebransjen er svært viktig for deltakerne, men man ser også mot andre næringer som samferdsel og gruveindustri.– Vi merker økende interesse for Energiklyngen Nord. Utfordringen vår er å holde interessen ved like i påvente av større aktivitet og flere arbeidsoppgaver på nordnorsk sokkel. Historien viser at endinger i denne næringa kan skje raskt, og dersom ikke leverandørindustrien i nord forbereder seg og står parat, er det andre som tar oppdragene, sier Geir Pedersen. Han er daglig leder i Spider Industrier AS og sentral i arbeidet med å utvikle energiklyngen.

Med en oljebransje på full fart nordover var etablering av Energiklyngen Nord i 2012 god timing. Men jobben må gjøres nå.– Vi har hele tiden jobbet med strat

egier for å komme oss inn i et krevende marked, og kontakten med både Aker og Statoil er etablert, forteller Geir Pedersen.

Uten nordnorsk samarbeid kan vi se langt etter store og attraktive jobber, kort og godt fordi enkeltbedriftene er for små. Men som en større enhet, har vi mulighet til å konkurrere med de store, etablerte V & Mbedriftene, utdyper Pedersen.

Alle må kvalifiseresEtablering av Energiklyngen Nord startet med et forstudie, og fortsatte med et forprosjekt som ble levert før påske i fjor.– Siden oppstarten har vi prioritert å få alle bedriftene opp på en felles platt

ENERGIKLYNGEN

NORD

form. I praksis omfatter dette en rekke godkjenninger og kurs for å kunne komme «til bordet». Utgangspunktet var noe ulikt. Få bedrifter i klyngen hadde ISO 9001 kvalifiseringen på plass da vi startet samarbeidet. Noen mangler fortsatt Achillesgodkjenning.

– Det vi gjør er å løfte medlemmene til et internasjonalt nivå på sine tjenester og sørger for at de kan utføre disse tjenestene i et arktisk klima, sier Pedersen.

Spider Industrier AS og Maritim Sveiseservice AS etablerte klyngen, godt assistert av prosjektleder Torbjørn Pedersen fra Kunnskapsparken Nord. Vi jobber med nettverket, parallelt med daglig drift, derfor er det veldig bra å ha Kunnskapsparken og Torbjørn med på laget. Han har i større grad enn oss mulighet til å konsentrere seg om å utvikle prosjektet, sier Geir Pedersen.

Engasjerer skoleverketEnergiklynge Nord ønsker også å påvirke skolen til å utvikle og gjennomføre utdanning, tilpasset dagens krav i næringen. Det er blant annet behov for å etablere korte videreutdanningskurs.– Samarbeidet fungerer så langt godt, og vi registrerer at skoleverket nå tar tak i de forslag vi har fremmet. Vi har ellers kontakt med alt fra universitet og høgskoler, til ungdomskoler for å understreke hvor viktigheten av å velge seg realfagutdanning, avslutter Pedersen.

52 NæriNg - i Nord

Med kursen mot fremtiden

En del av de ansatte på Tallinn-tur.

Som en del av Haneseth-gruppen kan SPIDER Industrier AS kombinere det store selskapets ressurser med sin lokalebedrifts fleksibilitet og nærvær. Dette har skapt et grunnlag som gjør at de er i kontinuerlig vekst og utvikling.

Med kursen mot fremtiden

NæriNg - i Nord 53

Stor utviklingSPIDER Industriers historie begynte i 1983 med etableringen av Spider Electronics i Tromsø. De var den gangen tidlig ute med utvikling av egne data-maskiner, der fokuset på nettverk og samling av informasjon gav utslag i det karakteristiske edderkoppnavnet.

Selskapet har gått gjennom en rivende utvikling, spesielt det siste tiåret. Fra 1987 utviklet bedriften seg mer i retning av automasjon. De etablert en elek-troavdeling i 2006, Haneseth-gruppen kom inn på eiersiden i 2007 og ble i 2009 en komplett leverandør av sikkerhets-løsninger ved overtakelsen av Nokas Teknikks avdelinger i Nord-Norge. I 2012 ble Ringjord elektro as en del av selska-pet. Fra 2006 til 2013 er bedriften vokst fra 8 til 40 ansatte, og vi kan nå feire over et kvart århundre i bransjen. Resultatet av en visjonær og fremtids-rettet satsing har gjort at bedriften i dag er en av regionens markedsledere innen visualisering, sikkerhet, auto masjon og elektrotjenester. På disse teknikkom-rådene gjennomfører de hele installas-

jonsprosessen, fra design og prosjekter-ing til installasjon og service, til kunder i både stat, kommune, industri, næringsliv og private.

Verdens frøbankListen over spennende referanseprosjek-ter er lang, og ifølge daglig leder Geir Pedersen har miljøhensyn stått sentralt i mange av prosjektene.– Vi er svært opptatt av å levere fleksible, effektive og miljøvennlige løsninger innen for alle de fagfelt og kundegrupper vi omfattes av.

Spider Industrier kan også vise til et svært viktig miljøbidrag til Verdens frøbank på Svalbard, der de bidro sterkt med styring og kontroll på klima i anlegg for oppbevaring av verdens frøarter.

Energiklynge NordFra sin base på Tomasjord i Tromsø var daglig leder Geir Pedersen sentral i oppstarten av Energiklynge Nord. Han kan fortelle at klyngemedlemmene ble rekruttert en og en.– Rekrutteringen har først og fremst

skjedd gjennom personlige møter med den enkelte bedrift, hvor vi har solgt inn våre tanker om klyngen og mulighetene dette samarbeidet gir. Mange har delt våre ideer om viktigheten av å posisjone-re seg til veksten i olje- og gassnæringen.

Med Haneseth-gruppens 200 ansatte i ryggen, har de 40 ansatte ved Spider Industrier mye å bidra med i klyngens satsning, spesielt gjennom sin over 25 år lange erfaring fra automasjonsbransjen. Et jubileum som for øvrig ble markert gjennom hele 2012.

ENERGIKLYNGEN

NORD

54 NæriNg - i Nord

Alltid tilgjengeligPerpetuum er i dag en totalleverandør av industri- og avfallstjenester i nordområdene, med døgnvakt. Nå øker selskapet satsingen på farlig avfall og forurenset masse i Nord–Norge.

NæriNg - i Nord 55

Perpetuum har bygd opp en solid bered-skapsorganisasjon over hele Nord-Norge.– Så sent som i juli stilte vi opp i forbin-delse med en oljelekkasje hos Statoil i Honningsvåg, forteller daglig leder Britt Mathisen Limo.I løpet av noen timer var båt, kai og mottaksanlegg ordnet for å ta imot de forurensa massene.

Fokus på forurenset massePerpetuum er store på forurenset masser og farlig avfall i Nord-Norge– Perpetuum har de siste årene satset på forurenset masser. Vi har vært engasjert i prosjekter fra Kirkenes i nord til Trond-heim i sør. Med våre siste tillatelser kan vi ta imot forurenset masser til og med tilstandsklasse 5. Vi har fått ny tillatelse som gjør at vi også kan håndtere foru-renset masser som er karakterisert som farlig avfall, utdyper Limo.

DeponiPerpetuum har eget deponi på Stor-moen i Balsfjord kommune.

– Deponiet er konstruert og godkjent etter de aller siste kravene fra myndig-hetene, forteller Limo.

Foruten ordinært deponi avfall, er an-legget også i stand til å ta imot foru-renset masse, og har utstyr for pressing og emballering av papp og alle typer plast fra handel, industri og landbruk.– Vi er engasjert i hele verdikjeden for oppsamling, innsamling, sortering, gjen-vinning og sluttbehandling av avfall.På denne måten kan vi sikre at avfallet blir håndtert og utnyttet på best mulig måte, sier Limo.

HarstadregionenDirektør Are Lorentsen sier de merker at denne regionen er i sterk vekst. Han trekker spesielt fram deponitjenester og den delen som omhandler farlig avfall som områder de ønsker å utvikle seg videre i. Mye av avfallet kjøres allerede i dag til tank anlegget på Mercur i Harstad.– Vi har et tankanlegg som rommer 1400 tonn, og med en større innsats skal vi kapre nye kunder, mener han.

BeredskapPerpetuum har ambisjon om å være den ledende aktøren i Nord-Norge når det gjelder håndtering av avfall ved uøn-skede hendelser, utslipp eller ved størrekatastrofer. – Ved et uhell er kort responstid ofte helt avgjørende for resultatet, og med vår 24-timers beredskap er vi alltid tilgjen-gelig, avslutter Britt Mathisen Limo.

Perpetuum-gruppenPerpetuum-gruppen er Nord-Norgesstørste privateide avfalls aktør. Selskapet tilbyr tjenester innenfor farlig avfall og industritjenester, næringsavfall og avfall fra olje- oggassindustrien.

Over år har Perpetuum utviklet erfaring og investert i utstyr somer spesielt tilpasset den regionen selskapet opererer i: Et arktiskklima preget av kulde, is og mørketid – lange avstander, lav befolkningstetthet og komplisert logistikk. Alt dette innebærer helt spesielle operasjonelle betingelser som ikke uten videre kan sammen-liknes med andre deler av landet.

Hovednedslagsfelt ligger i nordre Nordland, Troms og Finnmark. Gjennom tett samarbeid med andre aktører i sør, kan Perpetuum likevel tilby landsdekkende avfall-stjenester.

Perpetuum ble etablert i 1999, og teller 62 ansatte per i dag.

Forurenset grunn ved E6 Bergneset.

Tlf. 400 02 929www.perpetuum.no

56 NæriNg - i Nord

Sprerkuldei helelands-delenFra sitt utspring i Tromsø for 10 år siden har Kuldeteknisk AS vokst seg til å bli en anerkjent og veletablert leverandør av kjøle-og frysetjenester i flere nordnorske byer.

Firmaet leverer alle typer kuldeanlegg, uansett størrelse og omfang, innen prosess, klima, komfort, dagligvare og logistikk. De komplette anleggene innbefatter alt fra design og prosjekter-ing, til konstruksjon, installasjon og rådgivning.

Firmaet har spesialisert seg på miljøvennlig kuldeteknologi som kun bruker naturlige kuldemedier og klarer med dette å redusere bruken inntil 90 % av bransjens tradisjonelle klimagasser som HFK eller så kalte F-Gasser som er skadelige for miljø mht. global oppvarm-ing. Disse er nå under stram regulering og utfasing fra myndighetenes side.– Ved siden av kontorene i Tromsø, har vi også i dag avdelinger på Finnsnes, i Harstad, i Lødingen, i Narvik og betjener også hovedvekten av kunder på Sval-bard, forteller daglig leder Tor Vangberg.Til sammen teller ansattestaben nå 52 mann, og firmaet har fortsatt ambisjoner om ytterligere vekst.

Kuldeanlegg for olje- og gass-næringenRegionalt med Svalbard og hele Nord-Norge som geografisk virkeområde, leverer Kuldeteknisk egne entrepriser og

NæriNg - i Nord 57

Store deler av organisasjonen på firmatur i Praha, i forbindelse med bedriftens 10-årsjubileum.

tjenester til både dagligvare-, hotell- og restaurantbransjen, næringsmiddelbran-sjen og i tillegg til andre typer indus-tri. Nasjonalt er Kuldeteknisk direkte leverandør av CO2 maskinaggregater, tilhørende utstyr og engineering til andre kuldeentreprenører og firmaer i egen bransje.

Som medlem i energiklyngen nord forbereder Kuldeteknisk seg til oppdrag også for den stadig mer tilstedeværende petroleumsindustrien i nord.– Vi ser vel for oss at klyngesamarbeidet vil kunne gi oss bl.a. spesialtilpas-sede leveranser til oljenæringen. Som leverandør i et arktisk område legger vi vekt på å tilby spesialtilpassede løs-ninger, og bruker mye tid og ressurser på å utvikle teknologi som passer for arktiske forhold, forklarer Vangberg.

Over flere år har Kuldeteknisk arbeidet målrettet med intern forskning og utvikling. Sammen med en egen ansatt forsker med bakgrunn fra SINTEF Energi utvikler bedriften nå andre bruksom-råder for CO2 teknologi, bla med en egen CO2 varmepumpe, med tilhørende akkumuleringssystem.– Vi ser med spenning fram til utviklin-

gen med økte krav til energieffektiviser-ing og lavere utslipp, bla med elektrifi-sering av Norsk sokkel. Da kan vi å tilby de rette produktene for energisparing, forteller Vangberg.

For et par år siden utviklet Kuldeteknisk også et kjøleaggregat som er unikt i maritim sammenheng. Aggregatet reduserer energibruk, er svært miljø-vennlig og trenger liten plass. Et av målene er å skreddersy tilsvarende løs-ninger til formål i olje- og gassnæringen. – Teknologien er utviklet både for kjøling og oppvarming, kun basert på CO2 som kuldemedium. Det er et medium som krever et mye større systemtrykk enn vanlig, og det har vært utfordrende å finne komponenter som tåler høyere trykklasse. Vanligvis fungerer slike systemer med trykk under 30 bar. Våre systemer er designet og bygget for 170 bar, forteller daglig leder Tor Vangberg.

Solide samarbeidspartnereSom underleverandør til Statoil, AC Marine og Aker under oppstarten på Melkeøya, har bedriften også fått verdi-full erfaring med modifikasjoner av ulike kjølesystemer for industrien. Kuldeteknisk er allerede kvalifisert

i Achilles og er nylig ISO9001 serti-fisert som tilpassing til olje- og gass-industriens krav til leverandørene.

Men nå er det altså liten tvil om at Kulde teknisk er klare for mer enn om-bygginger. – Med våre evner til å tilpasse våre produkter spesifikt til ulike formål, håper vi at våre produkter og tjenester vil være interessant for flere aktører i olje- og gassnæringen, mener daglig leder Vangberg, som betegner en del av de egenutviklede produktene som ingeniørkunst.

ENERGIKLYNGEN

NORD

58 NæriNg - i Nord

Bred kompetanse: 40 sivilingeniører, feltingeniører, installatører,120 elektrikere, med høg og lavspent, automasjon, instrument, Tele&data, Atex, commisioning, fiber, brannalarm, og HMS-ledere.

Foto: Statoil

Satser ivoksende marked

Offshore-markedet har løftet seg be-tydelig de siste årene, og trenden ser ut til å forsterke seg frem mot 2015. For Mudenia Elektro betyr det gode år fremover.– Så lenge oljeprisen holder seg som nå, ser vi få skjær i sjøen, mener markedsansvarlig Kate Johansen.

NæriNg - i Nord 59

Av en omsetning på rundt 100 millioner i fjor, kom en betydelig del fra levering av tjenester til riggmarkedet.

Og markedsbildet fremover lover godt. – Vi har en høy og robust oljepris som betyr mye for investeringsviljen og evnen i bransjen, ikke minst bidrar den til at det svarer seg å investere for å øke utvinningsgraden. Det er også gjort en rekke funn i nærheten av eksisterende felt, samtidig som installasjonene er aldrende, sier Johansen.

Nasjonalt og internasjonaltSelskapets marked har det siste året vært preget av det store aktivitetsnivået på vedlikehold og modifikasjon, samt omfattende restarbeid på nye prosjekter i utlandet, rundt 15-20 rigger.Men til tross for en del oppdrag utenfor landegrensene, er det store antall rigger på norsk sokkel stort nok til å gi be-tydelig mengder arbeid til aktører som Mudenia Elektro. – Hvert femte år skal hver eneste rigg ha ny klassifisering, i tillegg til at de fleste modifiseres og oppgraderes med jevne mellomrom, forklarer Johansen.– Nå spisser vi kompetansen, og målet er at vi skal sikre oss flere kontrakter. I dag utfører vårt personell klassing, vedlikehold, reparasjoner og modifikas-joner av boligrigger, borerigger og andre flyttbare enheter, informerer hun videre.

Kompetanse og utfordringerRiktig kompetanse for oppgavene er meget viktig i dette arbeidet. Mudenias personell er utdannet og har erfaringer i forhold til de arbeidsoppgavene de settes til.– Vi opplever i dag en økende konkur-ranse i riggmarkedet. Med blant annet flere utenlandske aktører på banen betyr det press på priser og mindre mar-giner. Derfor håper vi at vektleggelse på kompetent personell blir større i tiden fremover, sier markeds- og personal-ansvarlig Johansen.Bedriften investerte i 2012-2013 flere millioner på kurs og sertifisering for å være i posisjon for kommende kontrakter.

I dag teller bedriften 170 ansatte, og de opplever stor pågang av søkere som ønsker å jobbe for dem.

Flere jobber i utlandet– Vi ser at riggmarkedet i Asia stadig oftere etterspør norske ingeniører og fagarbeidere til sine nybygg, en trend vi tror vil forsterke seg i årene fremover.Derfor legger vi til rette for at våre ansatte som ønsker utenlandske jobber får muligheten til det. Men fremdeles er det Nordsjøen som gjelder, avslutter Johansen.

FAKTA

Mudenia Elektro AS■ Etablert 2006■ Jobber mot on/offshore

og landbasert industri■ Stadig større fokus

på kraftbransjen■ 170 ansatte

ENERGIKLYNGEN

NORD

Klare til dystSom en del av Energiklynge Nord, venter ansatte ved Imes ASi spenning på nye og større oppdrag som et resultat av klynge - samarbeidet. Bedriften står klar med både kunnskap, utstyr og samarbeidsvilje.

NæriNg - i Nord 60

Elektroentreprenøren Imes AS leverer komplette tjenester til næringskunder så vel som til privatkunder, men det er maritim sektor gjennom skipsflåten som utgjør deres største kundegruppe. Veksten i olje- og gassindustrien i Nord-Norge gjør at Tromsøbedriften ser lyst på fremtiden.– Med økt aktivitet i denne sektoren blir det flere og flere fartøy der ute som trenger vår kompetanse, noe som vil gi oss mer arbeid, forteller daglig leder Hans Erik Johansen.

Imes AS er totalleverandør av elektriske installasjoner og maritim elektronikk til fartøyer i alle størrelser. Dette innebærer at de leverer alt fra hovedtavler til start-erskap. Generatortesting, installasjoner og service på alarmanlegg, navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er noe av det hverdagen deres handler om. – Vi har jobbet om bord på supply-båter, letefartøyer og hjelpebåter, og det er denne kompetansen som er vårt største

[email protected] 77 66 46 00Daglig leder:Hans-Erik Johansen

bidrag inn i Energiklynge Nord, sier Jo-hansen, som selv har mange års erfaring fra oljebransjen.

Ansatte ved Imes har allerede vært utleid til prosjekter på Melkeøya utenfor Hammerfest.

Sammen blir de storeDet har de senere årene vært jevn til-gang på arbeid for bedriftens 20 ansatte. Det må imidlertid større prosjekter til for at bedriften skal kunne vokse. Han mener deres muligheter for en stor del ligger i å posisjonere seg mot veksten i oljenæringen, en bransje som deler ut store biter om gangen.– Klyngesamarbeidet er enda i en tidlig fase, men poenget er jo å samle bedrift-er som er villige til å være konstruktive, kreative og jobbe sammen. Gjennom dette fanger vi lettere opp bevegelser og muligheter i markedet, og vi stiller sterkere i konkurransen om de store prosjektene.

Skulle det bli resultater av klyngesamar-beidet, ser Johansen for seg at Imes kan komme til å måtte doble antall ansatte i løpet av de fem neste årene. Dette setter store krav til kvalitet i opplæring og kursing, men kvantiteten blir også en utfordring.– Det kreves veldig mange personer i sving på oljeanleggene siden det er mye rotasjonsarbeid. Men vi er klare til å ansette flere, og dessuten blir vi mange når flere små bedrifter går sammen, avslutter Johansen.

ENERGIKLYNGEN

NORD

60 NæriNg - i Nord

Leverandør avprodukter og tjenester til petroleums-industri og maritim industri.

Tromsø Mekaniske har levert tjenester og produkter til maritim industri siden 1848. Gjennom 165 år har vi tilpasset oss med ny kunnskap og ny teknologi, samtidig som vi er stolte bærere av en lang skipsmekanisk tradisjon.

www.tromsomekaniske.no

NæriNg - i Nord 61

Nye rammer for den maritime indus-trien gjør at vi skal utvikle oss. Vi skal bygge nytt skipsverft og bli bedre innen for maritim industri. Vi skal bli en aktuell aktør og under leverandør til olje & gassindustrien.

Våre hovedaktiviteter er plate- og sveisearbeid med stål, rustfritt stål

og aluminium. Maskin- og mekanisk arbeid, dreiing, fresing, boring,sliping og rørlegging, og vi haregen avdeling for elektrolytisk hard-for kromming og keramisk og termisk overflatebehandling.

For oss har det vært naturlig å søke sam arbeid og utvikling gjennom Energi klyngen Nord.

ENERGIKLYNGEN

NORD

62 NæriNg - i Nord

ARCOS (Arctic oil and shipping advisors) er et rådgivningsselskap lokalisert i Tromsø som primært jobber mot petroleumsbransjen og maritim virksomhet.

■ Gjennom å levere tjenester knyttet til maritim rådgivning, HMS, Beredskap, Kvalitet og Teknisk sikkerhet, bidrar vi til å øke våre kunders konkurranseevne.

■ Med operatørselskap, oljeserviceselskap, landbasert industri, større rederi og fiskeflåten på kundelisten, har vi siden oppstarten i 2007 rukket å bli en anerkjent og foretrukket leverandør innenfor vårt leveransesegment.

■ Arcos er sertifisert av DNV i henhold til ISO 9001:2008 og bedriften er registrert i offshoreindustriens felles kvalifikasjonsordning Achilles.

■ Arcos er som første leverandør i Nord Norge godkjent for gjennomføring av kurs i beredskapsledelse for petroleumsindustrien i samsvar med Norsk olje & Gass kravstandard.

ARCOS– fOR økT kOnkuRRAnSeevne

www.arcos.no

ENERGIKLYNGEN

NORD

NæriNg - i Nord 63

Sammen ut i markedet

Som prosjekt leder er det Torbjørn Pedersen og KUPAs opp gave og ut-vikle klyngens 25 med-lemmer til å samarbeide mot felles oppdrag, og samtidig sørge for at hver enkelt er kvalifisert for de ulike oppdragene knyttet til olje- og gass-industrien.

ProsjektlederTorbjørn Pedersen, KUPA

Foto: Norsk olje & gass

Siden oppstarten har klyngen vokst fra 12 til 25 medlemsbedrifter, uten at det fra ledelsesnivå har vært jobbet aktivt for vekst.- Gjennom innvortes jobbing med kompetanseheving av medlemmene, har andre aktører sett det tjenlig å være med på dette prosjektet for å ruste seg til de oppdragene som måtte komme fra oljebransjen i nord, forklarer Pedersen.

Samarbeid er nøkkelenFørste år har i hovedsak handlet om intern oppgradering og prekvalifisering av medlemmene. Nå står målrettet markedsarbeid for tur.– Vi vil intensivere arbeidet med å styrke bedriftenes plass i markedet, utvikle tillit bedriftene imellom og etablere en samarbeidsprosedyre for å bli mer konkurransedyktig, forklarer Pedersen. Han sier videre at det også blir vik-tig å utvikle et samarbeid med for-skningsmiljøer, som f. eks. Norut, for

å utvikle produkter, prosedyrer og løsninger på dagens utfordringer.– I tillegg til å selge oss inn i nord, kommer vi til å fortsette arbeidet med nettverksbygging sørover. Dette er viktig for å tilegne oss kunnskap hos de store aktørene der nede som har jobbet mot denne oljebransjen i årevis, fortsetter Pedersen.

Overordnet kan man si at energiklyngen sammen med medlemmene i gruppen skal skape muligheter som skal lede til felles oppdrag. – Vi skal jobbe for å få på plass inten-sjonsavtaler, forsterke etterutdanning og igangsette kompetanseøkende samarbeid. Videre skal vi sørger for et økt samarbeid mellom medlemmene og andre organisasjoner i Nord-Norge og mellom andre regioner. Klyngeef-fekten sikres gjennom aktivt samarbeid med det offentlige og forskningsmiljøer, oppsummerer han.

¼ av Nord-Norge

For cirka 10 000 siden år kom de første menneskene til Tromsø og Lyngen. Det som defineres som Tromsø-regionen omfatter i dag 9 nabokommuner, og utgjør i overkant av 100 000 innbygger.

Dette betyr at cirka 22 prosent av Nord Norges befolkning sokner til Tromsø.

Byen ble grunnlagt i 1794, selv om den første kirken ble bygd allerede i 1252. Fra 1850-tallet var byen sentrum for ishavsfang-sten i arktiske strøk. Tidlig på 1900-tallet var byen utgangspunkt for en rekke ekspedisjoner til arktiske og antarktiske strøk, noe som gav byen tilnavnet Porten til Ishavet. I 1940

var Tromsø hovedstad i det frie Norge noen uker, men unngikk helt krigsskader som den eneste byen i Nord-Norge. I årene etter 1960 har Tromsø opplevd en enestående vekst i befolkningen, som blant annet skyldes etableringen av institusjoner som Uni-versitetet i Tromsø (1972) og Norsk Polarinstitutt.

Kompetansenivået i private bedrifter og offentlig virksomhet er svært høy i Ishavsbyen. Tromsø ligger skyhøyt når det gjelder ut-danningsnivå i arbeidslivet. Dette bidrar til at Tromsø kan tilby spennende arbeidsplasser til unge mennesker fra både inn- og utland.

64 NæriNg - i Nord

TosLab AS ble etablert i 1998, og er i dag 100% eid av Odd Berg Gruppen. I august 2001 overtok TosLab AS laboratoriet til Næringsmiddeltilsynet i Tromsø, og vi er i dag ni ansatte. Du finner oss på vestsiden av Tromsøya, med gode fly-, båt- og bussforbindelser til resten av landsdelen.

TosLab AS utvikler og selger mikrobiologiske og kjemiske analyser av næringsmidler, vann, hygiene og miljø. Vi har et bredt spekter av både akkrediterte og ikke-akkrediterte analyser. Alle våre analyser er underlagt vårt kvalitetssystem med tilhørende kontroller.

Vårt mål er å bidra til trygge næringsmidler og styrke våre oppdragsgiveres konkurranseevne ved å sikre høy kvalitet på produkter. Vi analyserer næringsmidler, vann og renhold i produksjonsmiljø. Kompetansestøtte inkluderer å utarbeide internkontrollsystem, bestemme kritiske kontrollpunkt, kjemisk og mikrobiologisk rådgivning, og kvalitetssikring etter regelverk og interne spesifikasjoner.

Tryggere næringsmidler styrker din konkurranseevne

T o s L a b A S , S j ø l u n d v e i e n 3 , P o s t b o k s 2 0 6 4 , 9 2 6 6 T r o m s ø • T l f : 7 7 6 2 4 3 6 0 • F a x : 7 7 6 2 4 3 6 1 • E p o s t : p o s t @ t o s l a b . n o

www.toslab.no

vargen.no

For sikkerhets skyldGjennom å tilby høyteknologiske laboratorietjenester, jobber de ansatte hos Toslab hver dag med fokus på å høyne matsikkerheten og vannkvaliteten hos kundene sine.

NæriNg - i Nord 65

Vi tar alle høyde for at maten vi spiser og vannet vi drikker er rent og fri for farlige bakterier. Fra tid til annen dukker det likevel opp situasjoner hvor bakterier som listeria, legionella og salmonella påvises i mat og drikkevann. Da kobles Toslab inn.

Aller helst ønsker de å avdekke forekom-ster av farlige bakterier før produkter slippes ut på markedet, men i enkelte situasjoner kan de også kobles inn etter at utbrudd er påvist, og mennesker er blitt syke.

Sikrer fisk og vannPrimært jobber Toslab mot større fiskerikunder, næringsmiddelbedrifter, nordnorske kommuner og vannverk. Kommuner og lokale vannverk er lovpålagt å sjekke drikkevannet kontinu-erlig, en tjeneste Toslab gjennom flere år har spesialisert seg på.

Også den stadig voksende fiskerinærin-gen som hver dag sender tusenvis av tonn med fisk ut av landet, må gjennom-føre kontinuerlige lovpålagte kontroller. – Vi opplever en økende etterspørsel av våre tjenester fra fiskerinæringen, og jobber hele tiden for å ligge i forkant for å kunne tilby næringen det ypperste av

analyser og arbeids-metoder, forklarer laboratoriesjef Vegard Tennes.

At de er en bedrift med høy kom-petanse er det ingen tvil om. Det meste av selskapets virksomhet skjer

inne på laboratoriet, av mennesker med mange års bransjeerfaring, utdannet innen mikrobiologi og kjemi. For å sikre tjenester med høyest mulig kvalitet har

Toslab innført kvalitetssikring basert på ISO 17025, og er akkreditert for mikrobi-ologiske og kjemiske analyser

Raske og presise svarFor to år siden kjøpte bedriften en moderne PCR-maskin som gjør dem i stand til å identifisere ulike bakterier mer effektivt og presist enn tidligere.– Gjennom ulike miljøprøver kan vi med dette verktøyet påvise bakteriens DNA i løpet av et døgn. Med tidligere arbeids-metoder kunne responstiden på samme type analyser være opp mot en uke, informerer Tennes.– I situasjoner hvor man finner noe i et produkt, har ikke dagens kunder tid eller råd til å vente en uke på analysesvar. Vi har som mål å styrke våre kunders konkurranseevne, og PCR-maskinen er et viktig verktøy i arbeidet med å nå dette målet, legger han til.

I år har bedriften investert i nytt høyteknologisk utstyr, en såkalt ICP-ms maskin. – Dette gjør det nå mulig for oss å analysere en rekke metaller i blant annet drikkevann og avløpsvann. Slike in-vesteringer er svært viktig for å beholde vår kompetanse i landsdelen, avslutter Tennes.

LaboritoriesjefVegard Tennes.

66 NæriNg - i Nord

Rambøll medarktisk satsningEt spesialisert fagmiljø på miljørådgivning innen arktiske forhold er i ferd med å bygges opp i Tromsø. Initiativtakerener Rambøll, som etablerer en ny Oil & Gas avdeling i ishavsbyen. Avdelingen trer dermed inn i sentrum av hele konsernetsarktiske satsning.

Allerede ett år etter at konsernledelsen la en handlingsplan for økt satsning i Arktis, åpner Rambøll Oil & Gas en avdeling i Tromsø som samlokaliseres med Rambøll Norges avdeling i byen. Investeringene i olje- og gassprosjekter i Norskehavet og Barents-havet er rekordhøye, og med den nye lokale tilstedeværelsen i Tromsø tar Rambøll enda et skritt mot å bli den foretrukne tjenesteleverandører for bransjen.

Lokalt initiativ – Den nye avdelingen skal styrke vår arktiske miljøfaglige kompetanse. Miljørisiko ved oljespill i is som er i bevegelse er et eksempel på problematikken man må ta høyde for ved olje- og gassvirksomhet i en av de meste sensitive områdene i verden, sier divisjonsleder for Nord-Norge og nybakt arktisk direktør Nils Arne Johnsen. Johnsen er godt fornøyd med å ha fått på plass den første viktige brikken i den nye

NæriNg - i Nord 67

avdelingen, nemlig Cathrine Henaug, som kommer rett fra stillingen som miljødirektør hos fylkesmannen i Troms. Johnsen mener videre at det ikke hadde blitt noe av denne satsningen uten Rambøll Tromsø som sterke pådrivere.

Fra periferi til sentrum– Norge er ikke lengre bare en liten bit i det store puslespillet. Vi er i dag en innflytelses rik nasjon, og mange i verden ser nå mot det lille landet under Nordpolen og på hva som skjer her. Vi er faktisk i ferd med å gå fra periferi til sentrum av inter-nasjonal oppmerksomhet når det gjelder satsning på utvinning av naturressurser i arktiske områder, sier Johnsen entusiastisk.

Barents freeway og PolarledPå oppdrag fra myndighetene i Norge, Sverige, Finland og Russland skal Rambøll i disse dager gå i gang med prosjektet «Barents freeway». Her skal de utrede transport-behov og fremme investeringsforslag for bedring av transportforbindelsene på tvers i regionen. – Mens transportforbindelsene mellom nord og sør er relativt gode i regionen, er det mye å gå på når det gjelder infrastrukturen mellom øst og vest. Dette prosjektet vil være enormt viktig for mulighetene for utvikling av olje- og gassektoren, så vel som mineral- og shippingindustrien i nord, mener Johnsen.

I det grensesprengende Polarled-prosjektet er Rambøll Oil & Gas nå også valgt ut til å utføre detaljert konstruksjon av rørledningen i forbindelse med feltutbyggingen Gina Krog (tidligere kjent som Dagny), hvor Statoil er operatør. Rambøll skal også på opp-drag fra landsstyret på Grønland, foreberede det grønlandske samfunnet på industri-aliseringen de står ovenfor.

Med dette utmerker Rambøll seg som en av tungvekterne i internasjonal arktisk satsning, og kontoret i Tromsø blir altså stadig mer sentral.

FAKTA

• Rambøll er Nordens ledende rådgiver innen plan, arkitektur og teknikk.

• I Norge er de 1400 medarbeidere fordelt på 24 kontorer.

• Virksomheten har totalt nærmere 10 000 medarbeidere lokalisert i 21 land, deriblant to kontorer på Grønland.

• Kontoret i Tromsø tilbyr alle Rambølltjenester i samarbeid med Rambølls øvrige kontorer. Avdelingen har kompetanse innenfor prosjektledelse, samferdsel, eiendomsutvikling, arealplanlegging, bergverk og mineralindustri, prosjektering av bygg, byggeledelse og byggsøk. De tilbyr strategisk rådgiving for offentlig forvaltning og næringsliv. Avdelingen har saksbehandler med samisk kulturforståelse, et kompetansekrav i de fleste arealplanprosesser i NordNorge.

www.ramboll.no

Divisjonsleder for NordNorge og nybakt arktisk direktør Nils Arne Johnsen

NARVIKMillerjordneset 8400 01 132Åpen 7:00-15:00 [email protected]

TROMSØStakkevollvegen 1 77 60 02 30Åpen 7:00-16:00 [email protected]

Følg oss på Facebook!www.facebook.com/ramirentnorge

Fasiliteter på prosjektet

I tillegg til å leie ut maskiner, er vi en totalleverandør av midlertidige bygg og fasiliteter for arbeiderne på prosjekter. Vi leier også ut lagerfasiliteter i form av containere og rubhaller.

Vi har egne fagspesialister som prosjekterer sikre elektroløsninger til alle typer prosjekter. For å oppnå de beste resultatene, er det viktig at vi får være med så tidlig som mulig i planleggingen.

Vi vet også hvordan du kan oppnå store energibesparelser i ditt prosjekt. Spør oss om EcoSolutions.

HARSTAD Russevikvegen 5 932 01 920Åpen 7:00-15:00 [email protected]

ALTAMyggveien 12401 08 300Åpen 7:00-16:00 [email protected]

KIRKENESNybrottveien 46934 34 723 Åpen 7:00-16:00 [email protected]

Strømløsninger

www.ramirent.no

Utleie av maskiner og utstyr i Nord-Norge

ByggmaskinerAnleggsmaskinerMidlertidige byggløsningerContainereElektroutstyrVarme og tørkLifterHeiser og klatrestillaserStillas

Vi har mye nytt og solid utstyr fra kjente leverandører

På våre avdelinger finner du:

Produktive løsningerRamirent er Norges største utleier av maskiner og utstyr. Vi har et utvalg som få andre kan konkurrere med. Vi som jobber i Ramirent har faglig ekspertise, og lang erfaring med bruk av utstyr i forskjellige kombinasjoner. Derfor kan vi hjelper deg med å velge riktig utstyr til jobben du skal g jøre.

Våre kunder finner du bl.a. innen industri offshore, bygg og anlegg og små og mel-lomstore entreprenører, samten god del private.

NæriNg - i Nord 69

De to brødrene Thor og Bjørnar Workinn startet bedriften i 1958.I 55 år har de satt sitt preg på anleggs-bransjen øverst på kartet. I dag ledes selskapet av andre generasjon gjen-nom Kari Workinn. Tredje generasjon er også inne, gjennom Simen Workinn som anleggsleder og Erlend Workinn som yrkessjåfør.

600 000 tonn masse Anleggsbedriften i Tromsø har lenge vært kjent for å utføre tung spesial-transport.– Vi sto blant annet for den mye omtalte flyttingen av Lille Kulturhus i Tromsø i 2005. Opp gjennom årene har vi i tillegg utført store masseforflytninger gjen-nom flyplassutvidelser i både Troms, Finnmark og Longyearbyen. Vi har i tillegg vært med på byggingen av vind mølleparkene på Vannøya og i Kjølle fjord, forteller Kari Workinn.Større kaiutbygginger og oljeleting på Svalbard står også på bedriftens etter hvert lange leveranseliste.

– Et av de største enkeltoppdragene hadde vi i forbindelse med byggingen av Rya-forbindelsen, da vi i løpet av et og et halvt år sto for transport av rundt 600 000 tonn masse, forklarer hun.

Med utstyret i ordenDeres lange erfaring gjør at de vet å sko seg for de ulike oppdragene. – Workinn legger hele tiden vekt på å være rustet for de ulike oppdragene på en effektiv og sikker måte. Utstyrs-parken er derfor til en hver tid mod-erne og oppdatert, noe som er blitt en

trygghet og et av våre varemerker ute blant kundene, påpeker Kari.

I nytt husEtter flere tiår i «brakketilværelsen» startet de våren 2009 med byggingen av nytt og moderne verksted- og administrasjonsbygg på eiendommen, som nå huser både de ansatte og bed-riftens mangfoldige utstyrspark.Workinn teller i dag 16 ansatte, de fleste med lang erfaring fra bransjen. – Det lave sykefraværet beviser en høy «trivselsfaktor» i et trygt og utviklende arbeidsmiljø, mener den daglige lederen.

På grunn av størrelsen på oppdra-gene kan årsomsetningen i selskapet variere fra år til år, men bedriften har kommet ut med gode overskudd de siste årene. I fjor kom man ut med et årsresultat på 7,1 millioner kroner – av ei omsetning på 26 millioner kroner. – Joda, vi sier oss fornøyde – og vi trør med glød og iver til for våre gode kunder også i årene som kommer,

avslutter Kari.

En tungvekter i anleggsbransjen55 år i bransjen har gjort Thor og Bjørnar Workinn AS til Tromsøs eldste maskinentreprenør. Med moderne og tilpasset utstyr, er de blitt en anerkjent aktør i landsdelens anleggsbransje og som trans-portør av større mengder masser og spesialgods i våre to nordligste fylker. De var også med på den første oljeletingen på Svalbard.

Tromsø, tlf. 77 68 74 35 www.workinnas.no

70 NæriNg - i Nord

Lærlingeri nordnorsktoppklasseMangelen på fagfolk i bygg- og anleggs-næringen er til tider stor i Norge, spesielt under vekstperioder i økonomien. Tromsø-bedriften Bjørn Bygg høster nå fruktene av mange års systematisk satsning pålærlinger.

– Vi vurderer dagens marked som godt. Samtidig utdannes det for få bygning-sarbeidere og fagfolk i bransjen, noe som utvilsomt er en stor utfordring for mange bedrifter i Nord-Norge, sier Arild Østgård, Administrerende direktør ved Bjørn Bygg.

Østgård mener bransjen kan bli nødt til å importere enda mer arbeidskraft fra Europa for å dekke behovet. Hittil har Bjørn Bygg i stor grad benyttet innleid arbeidskraft, eller samarbeidet med andre bedrifter for å ta unna de opp-dragene de ikke klarer å gjennomføre alene. Egne, lokalt forankrede fagfolk er imidlertid å foretrekke. – Ved alle steder vi har pågående pros-jekter, fra Narvik i sør til Vardø i Nord, forsøker vi å rekruttere lokale fagfolk. Gjennom mange år har vi hatt spesielt fokus på opplæring av nyutdannede, og i tillegg har vi lenge hatt en målsetning om at 10 % av arbeidsstokken skal være lærlinger, forklarer Østgård.

Stort lærlingmiljø med ut-viklingsmuligheterNår 10 % av de totalt 230 ansatte ved Bjørn Bygg er lærlinger, er det klart at dette lærlingmiljøet står i en sær-stilling i nordnorsk målestokk. Ifølge personalkonsulent ved bedriften, Hilma Salamonsen, skal fadderordning og flere oppfølgingssamtaler hvert år sikre kvalitet i opplæringen. I tillegg ønsker de å skape tette bånd mellom lærlingene og ledelsen.- To ganger i året arrangeres det lær-lingsamlinger med både faglig og sosialt innhold. Alle faddere og distriktssjefer deltar på dette, og direktøren er også representert under den sosiale biten. Dette vet jeg at lærlingene setter stor pris på, forteller hun videre.

NæriNg - i Nord 71

Målet for alle parter er at lærlingeløpene skal resultere i fast jobb, og mulighetene for å øke i gradene er absolutt tilstede – en tidligere lærling er i dag distriktssjef.

Finalister tre år på radNordnorske Entreprenørers Service-Organisasjon (NESO) har i flere år arrangert «Nordnorsk mesterskap for lærlinger i byggfag». På bakgrunn av oppgaveløsning på internett, velges det ut fem finalister til finalen, som i 3013 ble avholdt under Nordnorsk Bygg- og anleggsmesse i Tromsøhallen. Bjørn Bygg hadde i år med en lærling i finalen for tredje året på rad.– Mesterskapet er veldig motiverende, og gjør at jeg alltid strever etter å bli bedre, forteller årets finalist og betong-lærling Mohammed Shat, som sier han stortrives som lærling i selskapet.

92 leiligheter under oppføringI flere år har det vært svært lite bygging av nye boliger i deres hjemmemarked Tromsø, men dette er nå i endring. 92 leiligheter i Teaterkvarteret i Tromsø er et

av de nye, større prosjektene bedriften er i gang med. – Den rivende utviklingen i boligmarke-det gir oss et stabilt bein å stå på i tiden fremover. Samtidig har vi et tett samar-beid med Peab Anlegg som har oppdrag fra blant annet Jernbaneverket og LKAB. Dette sikrer virksomhet i Narvikområdet i lang tid fremover, der vi for øvrig er i sluttspurten med byggingen av den nye malmkaien på Fagernes, avslutter Østgård.

72 NæriNg - i Nord

Kan Nord-NorgeAvdelingen i Tromsø er i dag Asplan Viaks nordligste kontor, og i så måte en del av et stort, nasjonalt, rådgivende ingeniør- og arkitektfirma med totalt 770 ansatte. Med en bred tverrfaglig kom-petanse jobber avdelingens 23 ansatte hver dag for å bistå kundene hele veien fra overordnett planlegging til prosjektet tar sin endelige form. Selskapet eies 100 prosent av stiftelsen Asplan Viak.

En rassikringstunnel i Ballesvikskaret, tre tunneler i Hammerfest og «Bjarkøy-forbindelsen», med flere undersjøiske tunneler i Troms, er bare noen av pros-jektene konsulentselskapet jobber med på Nordkalotten i dag.– Behovet for slike utbygginger vitner om ganske unike landskapsmessige utfordringer. I tillegg kreves det mer kunnskap om klima og lokale forhold enn mange er klar over, spesielt med et markedsområde som også innbefatter Finnmark og Svalbard, sier Johnsen.

PilotprosjektProsjektet «Framtidens byer» er et sa-marbeid mellom staten og de 13 største byene i Norge, med mål om å redusere klimagassutslipp og gjøre byene bedre å bo i. Da Tromsø som deltaker satte i gang sitt første pilotprosjekt, sto Asplan Viak for totalprosjekteringen. Arkitekter, land-skapsarkitekter, bygningsfysikere, råd-givere innen brann og akustikk og energi jobbet med prosjektet som pågikk i tidsrommet 2009-2012.

Resultatet ble Kvamstykket barnehage, som er bygget med klimavennlige materialer, lavt energiforbruk og svært gode logistikk- og transportløsninger. Brukernes perspektiver, og spesielt barnas og ansattes trivsel har vært et viktig moment for utformingen, forteller landskapsarkitekt hos Asplan Viak, Jea-nette Austad.

– Kunnskap om klima og det arktiske landskapet er avgjørende for å få til gode løsninger. Sterk topografi, sår-bart naturgrunnlag og sterke årstidsvariasjoner med snø, is, lav solvinkel, midnattsol og mørketid. – Vi er eksperter på Nord-Norge og nordnorske landskap, forteller kontorleder hos Asplan Viak i Tromsø Ann-Kjersti Johnsen.

Kontorleder i Tromsø, og gruppe leder på landskap, Ann-Kjersti Johnsen.

Kvamstykket barnehage.

NæriNg - i Nord 73

Barnehagen har fått en optimal utform-ing mhp klima og uterom.– Bygget gir le mot vind fra nord og åpner for solvarme og naturlig lys-innslipp til de ulike basene i barne-hagen. Bygget er på denne måte nøye tilpasset barnehagens behov for solfylte, lune lekearealer og inngangspartier.

Vegpakke HarstadAsplan Viak er involvert i omfattende planlegging og prosjektering av rv. 83, innfartsveg fra sør til Harstad sentrum,. Strekningen er på 2,5 km, fra Kane-bogen – Byskillet, der 7 kryssområder skal utbedres og omfattende system av gang- og sykkelveger skal prosjekteres. Oppdragsgiver er Statens vegvesen. I tillegg prosjektertes avlastningstunnel gjennom Harstad. Prosjektet involverer prosjektering av veg, landskap og vann- og avløp.

Nytt politihus og boligfelt i Tromsø Asplan Viaks forretningsmodell er basert på å ha kompetanse innen alle fasene av et prosjekt. Det betyr at de kan bistå kundene hele veien fra overordnet planlegging, via tekniske og økonomiske mulighetsstudier, til prosjektene tar sin endelige form og blir realisert.Tromsø Politihus bygges nå i Tromsø, og Asplan Viak har blant annet vært involvert med fagene byggeteknikk, brannteknikk og akustikk. Kompetan-sen de selv ikke besitter på avdelingen i Tromsø, henter de fra selskapets 22 andre avdelinger og 750 ansatte i Norge.

– Fagmiljøet her i Tromsø er tungt, og vi har solid kompetanse på både landskap, bygg, samferdsel, samt plan og analyse. Vi utvikler oss stadig lokalt, men henter også impulser og støtte fra andre avdelinger i selskapet. Vi har for eksem-pel en stor gruppe arkitekter på vel 80 ansatte som vi samarbeider med ved behov, forteller kontorleder Ann-Kjersti Johnsen.

Ellers er Plan, Landskap og Samferdsel ved Tromsø-kontoret for tiden engasjert med en omfattende reguleringsplan for boligområdet Åsgård i Tromsø. Planen er på cirka 160 dekar og det tilrette-legges for omkring 390 boenheter, nøye til passet eksisterende bebyggelse, landskapstrekk, turstier og trafikk.

Detalj fra Tomasjordnes barne-hage.

Ny rundkjøring, rv. 83, Samai Harstad. Samarbeid mellomSamferdsel og Landskap.

Undergang, ny rundkjøring, rv. 83. Samarbeid mellom Samferdsel og Landskap.

Boligprosjekt på Åsgård.

74 NæriNg - i Nord

Et sted å vokseSom Nord-Norges største IT-aktør tar iTet sitt samfunns ansvar på alvor. I 2012 ble iTet en nasjonal aktør gjennom å åpnekontorer i Oslo, Hamar og Trondheim. I mange år har bedriften engasjert seg sterkt i arbeidet med å gi ungdommer størreutviklingsmuligheter i det nord norske arbeidsmarkedet.Dette er i tråd med iTets visjon som er: Et sted å vokse.

NæriNg - i Nord 75

– Det er fantastisk mye målbevisst og fin ungdom i dag. Vi må ha tiltro til dem, tørre å være på deres arena og gi dem utviklingsmuligheter, sier avdelingsdirektør Bjørn Petter Jenssen.

Engasjementet springer ut fra visjonen om at iTet skal være «et sted å vokse», både for medarbeidere, kunder og samarbeidspartnere. Ansatte med stor

frihet over egen arbeidshverdag, er ofte mer fornøyde og produktive. Fundamentet for dette er alltid individuell tilrettelegging, i følge Jenssen.– Hos oss er det lov å være alenemor/far, eller å ha 10 prosent arbeidsevne. Vi har et grunnleggende positivt menneskesyn og gjør alt vi kan for å tilrettelegge best mulig for hver enkelt medarbeider. Og vi har tydelige målsetninger for hver enkelt, forteller han.

Tilrettelegging på arbeidsplassen er også en av de viktigste komponentene i avtalen om Inkluderende Arbeidsliv, som iTet har forpliktet seg til. Bedriften har lenge fungert som rådgiver for NAV ved spørsmål om ITrelaterte arbeidslivsforhold.

Avdelings -direktør Bjørn Petter Jenssen

Flere må fullføre videregående skoleSpesielt viktig er tilretteleggingen for lærlinger. Jenssen ser et stort potensial i den oppvoksende generasjonen, ikke minst innen ITbransjen.– Hvis ikke vi tar inn den yngre generasjonen blir vi til slutt et gubbevelde. Ungdommene er vokst opp med data og er veldig løsningsorienterte. Kombinert med de eldre ingeniørenes erfaring blir summen veldig bra, sier han, og ser samtidig at ungdomssatsningen handler om mye mer enn kortsiktig gevinst for bedriften. – Flere elever må fullføre videregående skole. Behovet for arbeidskraft vokser, og ungdommer med ITkompetanse blir viktige i effektiviseringen av helse og omsorgssektoren. Dette blir en kjempeutfordring for Norge med sin aldrende befolkning, mener han.

Oppfordrer til tydeligere lærling-politikk Det er generelt stor mangel på lærlingplasser i yrkesfagene, og avdelingsdirektør Jenssen savner en tydeligere politikk fra offentlige innkjøpere.

Som eksempel bør i det minste fylkeskommunene i sine innkjøps/anbudsprosesser ha samfunnsansvar, da gjerne innen aktiv lærlingepolitikk, som et vektet tildelings kriteria i valg av leverandør.

Da blir det mer interesse i næringslivet for å kvalifisere seg for å vinne anbudskonkurranser gjennom å ta inn lærlinger, ergo flere lærlingeplasser.

– Når våre lærlinger tar fagbrev, tilbyr vi fast jobb og tar umiddelbart initiativ i forhold til rådgivning rundt videre utdanning. Gjerne i kombinasjon med stilling hos oss. Fagbrevet er ofte første steg på en arbeids karriere.

EVRY=iTeti NordiTet befester sin ledende posisjon i Nord Norge gjennom overtagelse av EVRY sin region nord. EVRY er nordens største IT selskap med nær 11 000 ansatte. Gjennom en virksom-hetsoverdragelse har nå iTet overtatt ansvaret for kunder og ansatte som EVRY Consulting hadde i Nord Norge.

iTet styrker dermed sin posisjon som leverandør av et bredt spekter av IKT løsninger innen of-fentlig og privat sektor.

– iTet, som er 100 prosent nordnorsk eid, har i tillegg til våre kontor i Oslo, Hamar og Trondheim, cirka 120 ansatte på avdelingene våre i Tromsø, Harstad, Bodø, Alta og Mo. Dette gir oss lokale miljø med stor gjennomføring-sevne. Derfor valgte EVRY oss som partner i nord, sier Jenssen.

76 NæriNg - i Nord

Utnytterhavets gulltil fulle

Mengden av død fisk, fiskeslog og andre marinebiprodukter øker i takt med veksten i fiskeri- ogoppdrettsnæringen. I over 20 år har Akva-Ren tatthånd om avfallet, og med sin nye fabrikk i Djupvik,nordøst for Tromsø, oppnår de en stadig bedreutnyttelse av råvarene.

NæriNg - i Nord 77

Før fabrikken ble bygget i 2010, drev Akva-Ren i hovedsak med innsamling, mellom-lagring og videresalg av marine biprodukter. I løpet av de siste årene har de utvidet sin basisvirksomhet betraktelig, i følge daglig leder Sissel Stenberg.

– Fabrikken i Djupvik har gjort det mulig å øke verdiskapningen av de marine bi-produktene. I dag er vi ikke lenger bare en «trader» og logistikkpartner i markedet, men vi selger også egenprodusert fiskeolje til teknisk bruk, og varmebehandlet ensi-lasje som fôr til pelsdyrsnæringen, forklarer hun.

Strategisk plasseringAt den nye fabrikken ble etablert nettopp i Djupvik var ingen tilfeldighet, siden bed-riftens primære markedsområde er fra Salten i sør til Øst-Finnmark i nord. Men spesielt samarbeider de tett med anlegg mellom Senja og Vest-Finnmark.– Det er mange lakseslakteri både sør og nord for Lyngenfjorden, og vi har relativt kort responstid til anleggene. Dessuten er det kort vei fra skipsleia på kysten og inn til fabrikken, sier Stenberg, som selv har arbeid på tettstedet Furuflaten i Lyngen. Her befinner også resten av administrasjonen seg, sammen med en serviceavdeling.

Dette gjør at bedriften bidrar med mange arbeidsplasser både i Lyngen og i Kåfjord. Stenberg er glad for det gode forholdet til Kåfjord kommune, og forteller at kommu-nens støtte har vært avgjørende.

– Kåfjord kommune har tatt imot oss med åpne armer. Sammen med Sametinget og Innovasjon Norge har de vært en stor premissleverandør. Uten deres støtte hadde ikke fabrikken i Djupvik vært mulig.

– Ser potensial i sel og hvalMed nylig utvidet 24/7-produksjon i fabrikken og 4 nyansatte, er Akva-Ren offensiv og stadig på utkikk etter nye satsningsområder. Da årets selfangst var unnagjort tok de imot sin del av fangsten, og kanskje blir det mer sel å se i Djupvik i tiden fremover.– I år tok vi imot en båt med drøyt 3600 skinn. Man kan lage høyverdig olje av sel og hval og vi ser stort potensial i denne næringen for fremtiden, avslutter Stenberg.

«StorSvensken» på ensilasje-innhenting.

Biproduktfabrikken i Djupvik.

78 NæriNg - i Nord

De usynlige, blir staDig mer

synligNår kundene ikke legger merke til jobben de gjør, har de gjort en utmerket jobb. Nå er avfallsselskapet Remiks imidlertid blitt så oppsiktsvekkende usynlig, at det virkelig blir lagt merke til.

Konserndirektør Bård Jørgensen.

NæriNg - i Nord 79

Som Tromsøs største industriarbeidsplass med 85 ansatte og 160 millioner i omsetning, utmerker Remiks seg stadig med nyskapende og miljøbevisste satsninger.

I prosjektet «Tromsø by – bare rør», har Remiks initiert videreutviklingen av et helt spesielt avfallssystem. Et lignende system finnes i boligfeltet på Stakke vollan i Tromsø: verdens lengste avfallssug under bakken. I dette området kjører det ingen søppel biler. Miljøet spares for CO2utslipp og det er rent, pent og svært enkelt å bli kvitt avfallet for de som bor der.– Cirka 3500 beboerne kaster bare avfallet sitt i et hull i veggen eller i en ekstern søppelsjakt. Dette fraktes automatisk inn i et optisk sorteringsanlegg, og til slutt kommer alt ferdig sortert ut i våre containere. Nesten femten prosent av Tromsø kommunes befolkning får i dag hentet sitt avfall via underjordisk, rørbasert innsamling. Vi jobber stadig med å videreutvikle dette systemet, og ikke minst ønsker vi at flere næringsdrivende tar i bruk dette, sier konserndirektør ved Remiks, Bård Jørgensen.

Ønsker mer samarbeidDet er ikke bare på det tekniske planet Remiks utmerker seg med nordnorsk kreativitet og pågangsmot. Med visjonen om å bli «ledende på avfall i nord», taler Jørgensen sterkt for større samarbeid i bransjen. – Landsdelen vår har store avstander. Dette fører til økte logistikkkostnader

som igjen går ut over prisen på en rekke tjenester og varer vi kjøper, forklarer Jørgensen. Økt samarbeid mellom aktørene i avfallsbransjen – og derav bedre logistikkløsninger – kan bidra til å senke kostnadene, og øke kvaliteten på tjenestene de leverer.– Vi er mange relativt små miljøer i nord, og er veldig spredt. Alle vil kunne tjene stort på å samarbeide mye tettere enn vi har gjort hittil, mener han.

Farlig avfallI samarbeid med SINTEF avdeling Nord, er Remiks også i gang med å evaluere mulighetene for å satse mot olje og gassnæringen.– All virksomhet genererer avfall, ogspesielt oljenæringen, som genererer mye farlig avfall. Som et pålitelig og miljøbevisst selskap har vi mye å bidra med overfor denne næringen. Det er også grunnen til at vi har blitt medlem i Energi klynge Nord.

Flytter all produksjonPå Nordøya i Tromsø eier Remiks Miljøpark et stort industriområde,og i løpet av kommende år skal all produksjon i konsernet flyttes hit. – Returstasjonen vår i Tromsdalen har vært godt brukt, men nå flytter vi alt hit til Nordøya. På denne måten sparer vi logistikkostnader, noe som gjør at vi kan levere stadig mer pålitelige tjenester til befolkningen her i Tromsø. Vi har også under planlegging en ny, stor og topp moderne returstasjon for husholdningskundene på et område ved Langnes.

Fakta■ Konsernet Remiks Miljøpark AS

har tre datterselskaper:

■ Remiks Husholdning AS (innsamling av avfall fra husholdninger)

■ Remiks Næring AS (salg av avfallsløsninger og innsamling av avfall fra næringsliv)

■ Remiks Produksjon AS (mottak og videreforedling av avfall).

■ Remiks tar imot og behandler over 50 000 tonn avfall pr. år.

■ Konsernet er ansvarlig for innsamling og behandling av avfall fra ca. 70 000 innbyggere i Tromsø og Karlsøy.

Tjenestene våre skal være lett tilgjengelige, konstaterer Jørgensen avslutningsvis, og viser tydelig at selskapet står for sine kjerneverdier: Miljøbevisst, nyskapende, pålitelig og tilgjengelig.

80 NæriNg - i Nord

Hva er bedre enn å flyte på en bølge av mestrings-følelse? Hva er bedre enn å oppleve en perfekt ba-lanse mellom utfordrende arbeidsoppgaver og evnen til å løse dem? To av de unge gruppelederne ved Sweco Tromsø har funnet denne balansen, og for-teller om et arbeidsmiljø som løfter både yngre og eldre, opp og fram.

I det norske arbeidslivet blir arbeidstakeres kunnskap en stadig viktigere ressurs for arbeidsgivere. Sweco Tromsø er ikke noe unntak, og lever av sine medarbeideres kunnskap. Mens autoritære ledelsesformer ofte hindrer kreativitet, tillitsbygging og del-ing av kunnskap, har Sweco valgt en annen vei.

Sweco har gjennom mange år utviklet et sett med verdier som gjennomsyrer kulturen i or-ganisasjonen, som alle nyansatte med tiden blir en del av. Gjennom verdiene jobber alle i samme retning, mot samme visjon: – Sweco skal bli Europas mest respekterte kunnskapsbedrift innen teknikk, miljø og arkitektur, sier Regionleder Tor Rødum, og mener det er avgjørende at de kontinuerlig får frem yngre, dyktige folk for å strekke seg mot visjonen.

God miksEn viktig forutsetning for god læring er den gode kommunikasjonen mellom yngre og eldre.– Det er ingen tvil om at vi yngre lærer masse av de eldre og erfarne, vi suger til oss mest mulig kunnskap. Samtidig lærer nok

Søkerfølelsenav å lykkes

NæriNg - i Nord 81

de eldre en del av oss yngre også. De unge kommer inn med friskt pågangsmot og ofte større kunnskap om teknologi og data, sier Kjartan Kristoffersen, gruppeleder for areal og transport.

Fra eksamen til eksamenEksamensdagen er ofte studielivets faglige klimaks. På noen timer – og ofte uten hjelpemidler – skal all kunnskap man har tilegnet seg det siste halvåret oppsummeres i en presis besvarelse. Kristoffersen opplever hver dag i Sweco som en eksamen, men får samtidig den nødvendige støtten for å mestre oppgavene.

– Da jeg kom fra skolebenken til Sweco for åtte år siden opplevde jeg overgangen som et stort sprang. Man blir kastet på dypt vann, og får en bratt læringskurve. På skolen har man bare ansvar for seg selv, mens her får arbeidet jeg gjør store konsekvenser. Ans-varet legger større press på meg, og da blir følelsen av å lykkes desto større, forteller han.Forutsetningene for å lykkes i en slik bransje, er for det første å være typen som liker å teste seg selv, liker å vinne. Men uten et trygt miljø rundt seg, blir det vanskelig å prestere for de fleste, forteller en annen av de unge ved Sweco Tromsø, Knut Bakkemo, grup-peleder ved prosjektadministrasjonen og byggeleder VA-anlegg.

– Helt fra begynnelsen av har vi blitt oppfor-dret til å engasjere oss og ta ansvar. Gjør man det, er hele kontoret med på å løfte deg opp. Innsats blir belønnet. Samtidig er alle opptatt av at alle skal være inkludert. Går det bra med deg selv, er fokuset alltid på å hjelpe an-dre til å finne «godfølelsen». Når vi da lykkes og utvikler oss sammen, er det kjempeartig å gå på jobb.

Fakken VindparkI rekken av små og store prosjekter Sweco har vært involvert i de siste årene, markerer Fakken vindpark på Vannøya i Karlsøy kom-mune seg som det største og lengste pros-jektet. Både Kristoffersen og Bakkemo har de siste årene fått bryne seg på dette prosjektet.– Vi har vært ute i vill natur der naturkreftene rår. Dette har vært det mest spesielle pros-jektet i min karriere. Hensynet til natur, dyr, klima og friluftsliv har gitt store utfordringer, men vi føler resultatet ble veldig bra, avslut-ter Bakkemo.

i sweco er det lett å

trives som rådgivende

ingeniør

Sweco er en fremtidsrettet og attraktiv arbeids-

plass, med rundt 1200 ansatte og 30 kontorer i

Norge. Som et av Norges ledende tverrfaglige

rådgiverselskap innen teknikk og miljø opplever vi

en positiv vekst. Nå søker vi flere dyktige kollegaer

til vårt kontor i Tromsø. Liker du å jobbe i et faglig

sterkt og engasjerende miljø, vil du trives hos oss

innenfor en av disse stillingene:

• Siv.ing./høgskoleingeniør Byggeteknikk

• Siv.ing./høgskoleingeniør VA

• Siv.ing./høgskoleingeniør Areal og transport

Les mer og søk på stillingene via sweco.no.

82 NæriNg - i Nord

Arkitektene bak det nye TromsøBak flere av de store byggeprosjektene i Tromsø de siste 10 årene, står AT Plan og Arkitektur. På få år har bedriften vokst seg til å bli et ledende firma innen planlegging og arkitektur i Nord-Norge.

Reguleringsforslag til videre utvikling av verftstomta i Tromsø.

Funksjonalitet og nærhet til kundene er firmaets varemerke, og fra toppetasjen i WiTo-bygget i Tromsø sentrum setter de sitt tydelige preg på byen.

Det som i dag er AT Plan og Arkitektur var opprinnelig en del av et oljeservice-selskap som etablerte seg i Tromsø i påvente av oppdrag fra olje- og gass-næringen. Da slike oppdrag lot vente på seg, kjøpte arkitektavdelingen seg ut av selskapet og startet for seg selv. Fra 2004 har de vokst jevn, og teller i dag 25 ansatte, der 15 holder til på hoved-kontoret i Tromsø, mens resten sitter i Oslo og i Stavanger.

Med nyttige perspektiver fra tiden i petroleumsnæringen har de ambisjoner om være et nasjonalt selskap innen planlegging og arkitektur på mellom-store og store prosjekter.– Det sterke fokuset på risikohåndtering som gjennomsyrer petroleumsbransjen, sitter i ryggmargen. Dette perspektivet har vi tatt med oss inn i arkitekturens

NæriNg - i Nord 83

www.atpa.no

Leilighetskompleks Tomasjordnes i Tromsø.

Inngangsparti K1 kjøpesenter i Tromsø.

verden, forteller administrerende direk-tør Arne Rydningen ved hovedkontoret i Tromsø.

Funksjonelt, mindre staffasjeKanskje er arven fra petroleumsbransjen også en medvirkende faktor til deres sterke fokus på nærhet til kundene og funksjonelle arkitekturløsninger.– Vi tenker kommersielt og nærings-rettet. Med det mener jeg funksjonell og økonomisk arkitektur, gjerne med enkle midler, forklarer Rydningen, som understreker hvor viktig dialogen med berørte parter er for å lykkes med denne strategien.

– Det er vesentlig å få til en tett dialog og gode diskusjoner både med byggher-rer, entreprenører, brukere av byggene og andre fagmiljøer. Da får vi en grundig forståelse av hva de ønsker av oss, og hva byggene vi tegner skal brukes til. Så jobber vi frem løsninger ut fra det.

Store prosjekt og nasjonale kunderI rekken av referanseprosjekter av nyere dato er for eksempel en helikopterbaser i Stavanger og i Bergen, et sikringsbygg på Tromsø lufthavn, kjøpesenteret K1 og Mack-kvartalet i Tromsø, hvor de er en-gasjert for utarbeidelse av regulerings-plan og påfølgende arkitekturprosjektering.

De har også sin signatur på mellom 500 og 1000 nye studentboliger som er under planlegging i Tromsø.Etter å ha stått for arkitekturprosjekterin-gen av WiTo-kvartalet i Tromsø sentrum, har de selv flyttet inn i toppetasjen. Herfra har de en utmerket utsikt over hele Tromsø sentrum. – Det er et privilegium å få være med å sette preg på byen, men det er klart vi har et stort ansvar også. Det er viktig for oss at lokalbefolkningen slutter opp om at en by i vekst får god arkitektur, avslut-ter Rydningen.

Arbeidsforslag av ny reguleringsplan for ombygging av Mack-kvartalet i Tromsø.

Ulempene ved LED-belysning er for lengst overvunnet, så nå er det ingen grunn til å ikke velge nåtidens og fremtidens lyskilde.

NæriNg - i Nord 85

Telefon 900 26 309www.stellaria.no

Stellaria har erfaring med LED-lys siden 2003, og har levert LED-løsninger fra Kirkenes til Egersund. Selskapet foretar lysmålinger og lysberegninger; og tester, utvikler og kvalitetssikrer LED-belysning.

Stellaria håndterer først og fremst be-hovet til storforbrukere, siden bespar-ingspotensialt er størst her. Kjøpesentre er hovedkunde per i dag.

Hans-Einar Jakobsen i Stellaria beskriver engasjert fordelene med LED-belysning.– Én ting er energi-forbruket, som kan være ned mot 10 prosent sammenlig-net mot tradisjonell belysning. Men det er langt ifra alt:

Mykje lys, men mindre varmeLED genererer langt mindre varme enn andre belysningskilder, og er dermed også mindre brannfarlige.– Lav varmeutvikling sparer også kostnader til nedkjøling om sommeren, forteller han.

Lenge leve…– Levetiden er mye lengre. Det betyr spesielt store besparelser i forhold til personellkostnader. Å bytte pærer i flerfoldige armaturer høyt oppe i taket

på et kjøpesenter krever en del arbeids-kraft, presiserer Jakobsen.

Lysstråler uten stråling– Lysdioder avgir verken UV-stråler eller IR-stråling, messer han videre. – Den ultrafiolette strålingen svekker fargen på klær og produkter. Infrarød stråling i bakhodet kan gi ansatte helseplager som hodepine.

U-landet NorgeTeknologilys-fantasten er litt forarget

over at de lave strømprisene i Norge har bremset utviklingen her til lands, mens LED-teknologien fosser frem i utlandet.– LED tar mer

og mer over, det er lurt på alle måter. Eksempelvis skiftet Las Vegas over til LED gatelys – det utgjorde 41 000 lamper!

Muligheter, muligheterDen, i Norge, viktigeste grunnen for å bruke LED er design- og lyssettings-mulighetene denne teknologien gir, mener Jakobsen.– Dioden er liten og er en lavspenning-skomponent slik at den kan bygges inn steder og på måter vi aldri har hatt lys før. Vi kan styre LED på lys, farge, farge-

FAKTA LED■ LED er forkortelse for Light Emmit-

ting Diode, eller lysdiode på godt norsk.

■ Lav forbruk, ned mot 10 prosent

■ Lang levetid, opptil 50 000 timer.

■ Utvikler lite varme

■ Ingen UV- eller IR-stråling

■ Alle mulige fargekombinasjoner

La det bli LED

For Hans-Einar Jakobsen i Stellaria er LED fremtiden.

Statoil-stasjonen på Fagernes i Narvik er lyssatt med LED-lys fra Stellaria.

temperatur, lysmengde og retning på lyset – på måter som får frem rommet eller området i masse forskjellige stemn-inger og settinger som ikke var mulig før.

Designer, utvikler og levererStellaria sitter på kompetansen til å selv tilpasse løsninger til kundens behov.– LED er et elektronisk komponent og vi er elektronikk-folk, bedyrer han. – Vi designer løsninger i samarbeid med kunden og produsenten, og leverer direkte uten mellomledd, avrunder han.

86 NæriNg - i Nord

Størst på motor-sykkel i nordGjennom sine forhandlerei Ballangen, sør for Narvik,og i Skattøraveien i Tromsø, har Harley-Davidson vært det mestselgende motorsykkel merketi landsdelen gjennom flere år.

– Legger man til salget av BMW MC som selges fra butikken i Tromsø, har vi så langt i år en markedsandel på over 30 prosent i våre tre nordligste fylker, forklarer eier og daglig leder i Ballangen, Reidar Samuelsen.Som en av Norges eldste Harley-Davidson-forhandlere, har han og resten av staben i Ballangen levert kvalitet og kjøreglede i over 25 år.

I 1997 var han også med å etablere en Harley-Davidson-forhandler i Tromsø,

sammen med Lars Ole Berg. Både i Bal-langen og i Tromsø finnes i dag store delelager og velfylte butikker med godt utvalg av, utstyr og kjørebekled-ning til både MC og scooter. Det drives også autoriserte verksteder ved begge ut salgsstedene, hvor det blant annet utføres service og reparasjoner.

I ny draktNylig sto butikk- og verkstedlokalene i Tromsø frem i ny drakt. Det samme

Bak fra venstre: Arild Hekkestrand, Reidar Samuelsen, Jessica Riemsdijh (distrikts-manager), Knut Ronny Antonsen, OleMathias Samuelsen og Rob Lindley. Foran: Knut Are Isaksen og Knut Slettjord.

NæriNg - i Nord 87

gjorde lokalene i Ballangen for et lite år siden.

– Takket være hardt arbeid fra Reidar og hans team i Nord-Norge, ser vi nok et eksempel på at det norske Harley-forhandlernettverket blir stadig bedre.Vi er utrolig stolte av denne forhan-dleren langt oppe i nord, sa Dealer Development Manager Jesssica Riems-dijk under Ballangsbesøket i etterkant av oppussingen.

Scooter og ATVI tillegg til å selge motorsykler har begge bedriftene også bygd seg opp som anerkjente forhandlere av snøscootere og ATV. I Ballangen har de over 20-års erfaring på dette området, og selger i

dag Polaris og Lynx. I Tromsø forhandles Can Am, Lynx og Ski-doo i tillegg til Spyder trehjulsmotorsykler.– Vi har lang erfaring med leveranser av disse produktene til proffmarkedet, hvor mange av bedriftene finnes i bransjer som energi, bygg og anlegg, hjelpekorps og skianlegg, informerer Samuelsen.

Fokus på synlighetTil tross for at de kun råder over to ulike utsalgssted i landsdelen, har de funnet

effektive metoder som hjelper dem med å være synlig i nord.– Hovedsaklig skjer dette gjennom ulike demoer. Et par ganger i året reiser vi rundt i landsdelen og presenterer våre nyeste modeller, i tillegg til at vi deltar på en del messer og andre motor-relaterte treff. Ved siden av våre Open House-arrangement som vi gjennom-fører to ganger i året, er dette blitt våre viktigste virkemidler i arbeidet med å bringe ekte kjøreglede ut til folket, forklarer Samuelsen.

Reidar Samuelsen, Harley-Davidson Nord-Norge.

Fra venstre: Robin Iversen, Lars Ole Berg, Yngvar Stoltz, Joakim Slotnes og Jørgen Hagerup.

Foto: Rune Berthinussen

Foto: Hans Erling H

anssen

Tlf: 776 83 510 • www.tromsomotor.no

Harley-Davidson • BMW • Ski-doo • Lynx • Can-Am • Spyder

88 NæriNg - i Nord

Atmosfærisk vertskap – ved foten av fjellet

Reinskinnet på den nymalte tømmerveggen, og det varme lyset fra den oppfyrte peisen skaper en svært innbydende og vennlig atmosfære når man kommer inn i den første frokostsalen. Hotellet ligger vakkert til ved foten av Fagernesfjellet og med

en nydelig utsikt over Ofotfjorden og fjellheimen bakenfor. Som vertskap er de et fullservicehotell med egen restaurant og alle rettigheter.

Nede i den nyoppussede peisestua er det dekket på til 70 gjester. Også her er det lyset og atmosfæren fra den store peisen som setter rammen for stemningen i lokalet. Det store, men samtidig så intime rommet har gitt hotellet et etterspurt tilbud, til privatfolk så vel som til næringslivet.

– Her kan vi tilby våre kunder full bevertning i tilbaketrukne og skjermede

Litt tilbaketrukket fra byens to store sentrumshotell, har Best Western i Narvik etablert seg som det koselige alternativet ved bunnen av Narviksstore stolthet, Fagernesfjellet.

Alle foto: Michael Ulriksen

Hotellsjef Øyvind Øhman og resepsjons ansvarlig Eirik JarlMikkelborg har greid å skapeen intim og koselig atmosfærei hotellet ved foten av fjellet.

NæriNg - i Nord 89

omgivelser. Lokalet blir stadig mer brukt i forbindelse med minnestunder og mer lukkede arrangement, forklarer hotellsjef Øyvind Øhman.

PosisjoneringsprosessAt det føles behagelig å komme innenfor veggene til hotelllillebroren i Narvik, er ikke tifeldig. Tiden fra Øhman overtok roret, har han sammen med resepsjonsansvarlig Eirik Mikkelborg, brukt til å posisjonere Best Western i det stadig mer populære hotellmarkedet i malmbyen.– Vi ønsker å være et trivelig vertskap for den kostnadsbevisste kunden, samtidig som de føler seg godt ivaretatt i hyggelige omgivelser, sier Øhman.

Stor og gratis parkeingRett utenfor inngangspartiet kan de tilby en av byens største kostnadsfrie parkeringsplasser. – Lettvint og bekvem parkering rett på utsiden av inngangsdøren er et tilbud svært mange av våre gjester verdsetter høyt. Nærheten til NordNorges flotteste alpinanlegg er også en kvalitet vi ønsker å få frem. Vi er nærmest et skiin hotell, hvor du som privatperson eller næring

slivsleder kan kombinere sammenkomster, kurs og konferanser i trivelige omgivelser, med actionfylt moro i bakken.Fjellet byr også på rikelig med muligheter og opplevelser i sommerhalvåret.Vårt mål er at du skal føle deg som hjemme, samtidig som du kjenner at vi tar vertskapsrollen på alvor.

– Velkommen til oss ved foten av fjellet!

Den koselige atmosfæren i peisestua passer like godt til private arrangement, som til møte og konferanselokale for næringslivet.

BEST WESTERN Narvik Hotell

Skistuavn. 88514 NarvikTlf. 76 96 48 00Epost:[email protected]

Med et av NordNorges mest spektakulære skifjell som nærmeste nabo, har Best Western i Narvik mange opplevelser å tilby.

90 NæriNg - i Nord

MomsjegerneEt bredt internasjonalt nettverk og årevis med erfaring, er

deres viktigste våpen. Fra sitt hovedkontor i Narvik jakter de

ansatte i Momspartner på moms og optimale løsninger både

for norske bedrifter i utlandet, og utenlandske bedrifter i Norge.

Eliane Mathiassen, Magnus Plener, Leif Dyb Plener, Rune Plener og Torgun Larssen.

NæriNg - i Nord 91

Inntil nylig handlet det meste om refusjon av moms til norske bedrifter som leverer varer og tjenester i utlandet. I den senere tid har Narvik-bedriften også blitt en ettertraktet mva-represent-ant for utenlandske bedrifter i Norge. Nå er også momskontroll blitt en populær tjeneste, som sikrer bedriftskundene full kontroll på mva-regnskapet.

Flott vekstI forkant av forrige EU-avstemning, hadde Leif Plener i flere år jobbet med å sette seg inn i hvordan et eventuelt unionsmedlemsskap ville innvirke på norske bedrifter.– Da folkeavstemningen var unnagjort, og det ble klart at vi ikke skulle med i EU, så vi at det kom til å bli en del utfordringer knyttet til moms, forklarer hovedaksjonær og gründer av selskapet Leif Plener.

Fra å være et kjøkkenbordselskap i nær-mere 10 år, har satsingen og aktiviteten i selskapet skutt i været den siste tiden.Momspartner som i starten ble drevet ved siden av annen jobb, teller i dag 9 ansatte, – Tre av disse ble ansatt i fjor, så sels-kapet er i fin vekst om dagen, forklarer Plener.

Narvikbedrift med avdeling i OsloAvstanden fra hovedkontoret i Narvik til de store kundene lenger sør i landet er stor, noe som har resultert i at Plener

selv har valgt å flytte til hovedstaden for å opprette et avdelingskontor i nærhet-en av den største kundemassen.– Mye av kundekontakten forgår i sør, mens søknadene produseres i Narvik, forklarer han.

Kundelista inneholder etter hvert mange store nasjonale og internasjonale navn, og flere er på tur inn i porteføljen.– Vi har lykkes i arbeidet med å selge oss inn til mange større bedrifter. At de vari-erer i fag og bransje er bare spennende og utfordrende for oss.Blant navnene på lista finner vi Telenor, Tine, Hurtigruten, Dagbladet, Norwe-gian, Avinor og Norges Fotballforbund, for å nevne noen.

Trenger du en jegerMed ulike mva-regler i mange land, kan momsarbeid bli en tidskrevende og komplisert affære.– Når det gjelder momsrefusjon operer vi etter «no cure, no pay»-prinsippet. Klarer vi ikke å få momsen tilbake, betal-er kundene heller ingen ting. Som mva-representant for utenlandske bedrifter, jobber vi mye mot ambassader og de store bedriftene med større kontrakter i Norge. Vårt nettverk av internasjonale samarbeidspartnere og vår lange erfar-ing med denne type arbeid har gjort oss til treffsikre momsjegere som gjerne jakter for flere nordnorske bedrifter, avslutter Plener.

MVA-refusjonMomspartner har i dag en detaljert kunnskap om de forskjellige lands lovgivning, refusjonsregler, do-kumentasjonskrav og søknadsformalia som de bruker i arbeidet med å hjelpe norske bedrifter å få mom-srefusjon fra varer og tjenester levert i utlandet.

MVA-RepresentasjonUtenlandske nærings-drivende som har avgiftspliktig om-setning i Norge, er avgiftspliktige etter samme regler som norske virksomheter, og skal registreres i avgiftsmanntallet når vilkårene er oppfylt.Som mva-representant for utenlandske bed-rifter i Norge sørger Momspartner for at bedriftene blir riktig registrert i Norge, og at momsen blir riktig utstett.

MVA-KontrollDette er en tjeneste som sikrer bedriften riktig mva-regnskap. Her opererer Moms-partner som en kontrollør av all mva-håndtering i bedriften.

92 NæriNg - i Nord

SamlettroppSuksessen har gitt Multibetong vokse smerter i form av spredt bygningsmasse. Nå er de samlet og klar for dyst fra sine helt nye lokaler.

MULTIBETONG FAKTA

Tjenester■ Betongarbeider/rehab betong

■ Overflatebehandling

■ Injeksjon

■ Grunnarbeider, småskala fjell-sikring

■ Kai- og bruvedlikehold

■ Tunellsikring

■ Vannmeisling

■ Mobilt pukkverk, stein, betong, asfalt.

■ Rive- og miljøsanering

NæriNg - i Nord 93

Anleggsleder Wojciech Molinski, daglig leder Espen Knutsen og Wenche Stenvoll fronter Multibetongs nye bygg på Djupvik industriområde i Narvik.

Ingen er gladere en daglig leder Espen Knutsen for at bedriften endelig er sam-let under ett tak.– Vi hadde kontorer i teknologibyen, lager på Fagernes og noe på Djupvik. Det sier seg selv at det var tungvint, sier Knutsen.

Selv om den siste finishen gjenstår, er det en glad og stolt gjeng som presen-terer nybygget.– Vi kjøpte tomta for to og et halvt år siden, og startet byggingen våren 2013. Vi har gjort mye selv, blant annet grunnarbeidet, forteller anleggsleder Wojciech Molinski.

Det er Knutsen og Molinski som er bak-personene i firmaet.– Wojciech kom inn som deleier i 2011, informerer Knutsen.

Spesielt og allsidig– Multibetong jobber med mye spesielle ting, bedyrer Knutsen, og forklarer: – Vi har opparbeid oss et navn på

vår kompetanse. Samtidig er det en fleksibel bransje, der vi konkurerer og samarbeider på samme tid, kan Knutsen fortelle.Dermed lister han opp PEAB, Namek, lokale sveisebedrifter, kraftselskaper, Forsvarsbygg og Statens vegvesen som noen av samarbeidspartnerne/kundene.– Spesielt artig er et prosjekt vi har hatt i samarbeid med PEAB, der vi vannmeislet Årsteinbrua i Gratangen – under vann, forteller han.

– Vi har anskaffet utstyr for å leggepolyurea-belegg og polyurea-skum-isolering, legger Knutsen ut.

Kompetanse fra nord til sørSpesialkompetansen gir firmaet stort geografisk nedslagsfelt, og de jobber fra Trondheim i sør til Finnmark i nord.

– Staben teller nå 10 ansatte, og har fagarbeidere både på verksted, sveising, sandblåsing og maling, viser han til.

INFO

MultibetongMultibetong er en allsidig entre-prenør med lang erfaringinnen flere fagområder. Marked-sområdet er hele Norge.

Selskapet har en allsidig maskin-park og erfarne medarbeidere forutførelse av både tradisjonelle og utradisjonelle oppdrag.

Multibetong har alltid fokus på å løse kundens behov på best mulig måte, mht økonomi, kvalitet og godt samarbeid.

Bedriftens systemer for internkon-troll, HMS og kvalitetssikring erunder kontinuerlig utvikling for å gjennomføre prosjektene på best mulig måte, både for oppdrags-giver, miljøet og egen sikkerhet.

94 NæriNg - i Nord

Økonor Narvik i nye lokalerI Økonor jobber vi hver dag for å legge forholdene til rette for kundene våre. Derfor er det en glede for oss å kunne ønske alle våre eksisterende og fremtidige kunder velkommen til våre nye å trivelige lokaler i Ski stua i Narvik. Med enkel og gratis parkering øker vi vår tilgjengelighet.

For oss handler det om å værekundens hverdagshelt ogkonkurrentenes forbilde.

[email protected]

Daglig leder Rolf Morten Karlsen.

NæriNg - i Nord 95

Seashore Technology AS Address: Stangnesterminalen 8A, P.O. Box 3204Phone: +47 911 18 573, E-mail: [email protected]: NO-9498, City: Harstad

www.seashoretechnology.no

Vendor to major oil companies

Vortex Wellbore Clean Out ™

NÆRING - I NORD



Fra kr.135,-

– Hos oss er de ansatte ekstra lydige når de vet de får julegave fra Kuraas.

Ivar Kristoffersen, Vizuelli

Rull Rundt!!!



Fra kr.135,-



Gi Labb!!!



ANSATTE

Fra kr.135,-

JULE

SNADDER



JULESNADDER

.

.

DE

SIGN

- NÆ

RIN

G – I N

OR

D

Til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gromgutten

Sjefen

FRA KR 140,–

Gjør som over 1000andre - profiler din

bedrift i Næring i Nord

Kontakt markedsavdelingen, tlf. 977 89 [email protected]

96 NæriNg - i Nord

FAKTA

Polarlandskap Landskapsarkitekt mnla

Polarlandskap tilbyr tjenester innenfor planlegging og utform-ing av utearealer, enten det er oppbygging av nye arealer eller oppgradering av eksisterende arealer. Selskapet har kontor i Narvik, og tar oppdrag over hele Nord-Norge. Polarlandskap har erfaring fra prosjektering innenfor de fleste kategorier, og utarbeider alt fra skisser til fullverdige detaljpros-jekt med kvalitetssikring i byggetiden. Arbeidsfelt:

• barnehager

• skolegårder

• kirkegårder

• byrom; torg og samlingsplasser, veger og gågater

• vassdrag og massetak

• private hager

NæriNg - i Nord 97

PlanlagtkvalitetKompetansen på landskapsarkitektursikrer kvalitet i utomhusanlegg. I mange tilfeller reduserer man også unødvendige kostnader.

Tlf. 76 94 61 77 (Narvik) / tlf. 77 65 50 16 (Tromsø) / www.polarlandskap.no

Setermoen sentrum.

Miljøgate Andenes.

Studentongan barnehage Bodø.

Belysning Andenes sentrum.

Universet barnehage Tromsø.

Klaus WirtzLandskapsarkitekt MNLA

Holger LachmannDipl. Ing. for Landskapsarkitektur

Lars-Erik WirtzTeknisk tegning

Landskapsarkitektkompetansen blir i mange tilfeller trukket inn for sent i prosjektet.For å skape en best mulig helhet er det avgjørende for oss å komme inn i en tidlig planleggingsfase.

Utforming av et anlegg er også viktig for å oppnå god og hensiktsmessig funksjona-litet. Kombinasjonen av materialer og bruken av disse vil sammen med plantevalg være med og gi et godt visuelt sluttprodukt.

Lyssetting av utomhusanlegg er et annet viktig element for å opprettholde et godt helhetlig inntrykk. Gjennom et lysberegningsprogram kan vi lysberegne arealene for å oppnå et trivelig utemiljø.

Fra vårt kontor i Narvik jobber vi hver dag for å skape det gode utomhusmiljøet for kundene våre. Mange av disse befinner seg i dag i Troms og Vesterålen, men vi er of-fensive og vokser stadig inn i nye markeder.

Vi har lykkes med et oppdrag når publikum bruker anlegget til alle døgnets tider. Dette har vi erfart i Studentongan barnehage i Bodø hvor også voksne bruker an-legget på kveldstid.

98 NæriNg - i Nord

Tungeløfti helelandsdelenDriftsleder og medeier Bjørn Ovik foran en 220-tonns mobilkran ved Bodø videregående skole.

Foto: Tomm

y Andreassen

Fra sin base i Vestmarka industriområde på Sortland sender familiebedriften Ovik ut sine mobilkraner og byggekraner til store deler av vår nordligste landsdel.

NæriNg - i Nord 99

Med spisskompetanse på montering og transportering av betongelementer, har de lyktes med å kapre kontrakterpå mange av de største og mest kjente byggeprosjektene i våre tre nordligste fylker.

Da bestefar til dagens eiere av Ovik startet opp sitt firma i 1920, handlet det meste om tradisjonelle transporttjen-ester. 90 år og tre generasjoner senere har bedriften ekspandert til å bli en anerkjent og kompetanserik aktør først og fremst innenfor ulike kranleveranser og krantjenester i hele Nord-Norge.

Familiebedrift– Til tross for at det har vært ulike eiere opp gjennom årene ser vi på Ovik som en familiebedrift med utspring fra vakre Vesterålen. Siden oppstarten på 20-tallet har bedriften vokst jevn og trutt både i

omfang av tjenester, markedsområder og ikke minst antall ansatte, forklarer medeier og daglig leder, Ørjan Ovik.Sammen med Bjørn og Bård Ovik, styrer han i dag et selskap med 25 medar-beidere på lønningslista.

Spisset mot betongAv alle tjenestene bedriften i dag kan tilby, er transport og montering av betongelementer blitt deres fremste varemerke.

– Vi samarbeider både med de store entreprenørene og elementfabrikkene i dette arbeidet. Prosjektene utføres ofte komplett med transport, mellomlagring, montasje, flikk og fuging, forklarer Ørjan.

Siden de begynte å levere disse tjeneste-ne på begynnelsen av 80-tallet, har bed-riften utført over 200 større og mindre prosjekter knyttet til montering, kraning og transport av betongelementer.

UtleieUtleie av kranbiler og hurtigreisende byggekraner er også et viktig marked-sområde for den blåhvite bedriften fra Sortland.– Dette er kraner som monteres ute på større anlegg og byggeplasser for å besørge tyngre løft over en viss periode.Vi har i dag mobilkraner i mange ulike størrelser for utleie, samt våre fire byggekraner med utliggere fra 35 til 45 meter.

Gode referanserDa Ovik for noen uker siden rigget ned

kranbilene sine på den nye videre-gående skolen i Bodø, kunne de føre opp nok et storprosjekt på referanselista.Nytt bygg til Asco Nord i Tromsø, Nord-krafts nye administrasjonsbygg, Harstad-havn, Kræmer Næring, Harstad Brygge, Bergsodden Sykehjem, Grand hotell i Narvik og oppbygging av Nortlands nye malmutskipningsområde, er bare noen av prosjektene i den etter hvert så lange porteføljen.

Tilpasset maskinparkSom aktør i en bransje i stor utvikling vekt legger Ovik hele tiden å ligge i for-kant hva maskiner og utstyr angår. – For oss er det viktig å tilpasse maskin-parken slik at vi til en hver tid kan være effektive og fleksible, mener Ørjan.

Ved siden av utstyret, er de ansatte bedriftens viktigste suksessfaktor.– Med en lett blanding av unge og mer erfarne arbeidere, har bedriften funnet en flott miks av mennesker som utfyller og motiverer hverandre, avslutter den daglige lederen.

Tjenester■ Mobilkraner

■ Selvreisende byggekraner

■ Kranbiler

■ Spesialtransport

■ Byggmontasje

■ Bomlifter

■ Utleie av containere

■ Sertifisering

100 NæriNg - i Nord100 NæriNg - i Nord

LUFTIg: Slik kommer Luftfartstilsynets nye lokaler i Bodø til å se ut når bygget står ferdig.

Næringsrapport71mm høyde x 146 mm breddeL f f il i B dLuftfartstilsynet i Bodø

PMS-kode grønnfargen i logo: 340

Rådgivende ingeniører Byggeteknikk

www.bc.barlindhaug.no tlf 77 62 26 00 [email protected]

TROMSØ ALTA KIRKENES VADSØ SVALBARD SORTLAND BODØ ST. PETERSBURG

www.nsm.as

Prosjektering, levering og montering av granitt til natursteinsfasaden.

Rådgivende ingeniører, byggeteknikk

www.bc.barlindhaug.no

www.hobmaskin.no

Levert grunn- og utomhusarbeider.

Teknisk totalentreprenør i prosjektet

www.yit.no

Vi har vært byggherre og prosjektansvarlig

UCO Bodø har levert utstyr og maskiner.

www.uco.no

hovedleverandør av byggevarer

Vi har levert systemvegger og systemhimlinger

Montasje av søyler, dragere, hulldekker og trapp montasje. Mobilkran til trekking av spunt for FAS.

www.nordlandskrana.no

Vi har levert gulvretting med produktene til Heydi.

www.rsgulv.no

Vi har utført taktekking

www.protan.no

Moelven Nordia ASTerminalv. 10, PB 405, 8001 Bodø, Tlf.: 06050, Fax: 75 51 66 60www.moelven.no

Moelven Nordia ASTerminalv. 10, PB 405, 8001 Bodø, Tlf.: 06050, Fax: 75 51 66 60www.moelven.no

www.fas.no

VI har utført spunting og stålkjernepeling

Vi levert glassfasader, vinduer og dører

TOTALENTREPRENØR

www.consto.no

www.netglass.org

92 Nr. 1, 2011

101

Uniktboligprosjekt– Jeg tror vi er alene i Norge om å tilby studentboliger vegg i

vegg med universitetsbygget, forklarer bolig- og eiendomssjefhos studentsamskipnaden i Nordland, Geir Abel Jensen.

NæriNg - i Nord 101

Snart kan han tilby 72 topp moderne boenheter med unik beliggenhet i forhold til Universitet. En glassgate vil binde nye Campus Bodø sammen med universitetsbygget og sørger for at studentene hver morgen kan tasse rett fra leiligheten og inn i kantina for å spise frokost.

KorttidsleieMen det er ikke hvem som helst som kan ta inn i de nye leilighetene.– Universitet har de siste årene hatt en økning av forespørsler på korttidsleie i en by hvor utleiemarkedet lenge har vært presset. Prosjektet er forbeholdt personer som trenger husly for en kortere periode, og ingen får bo der mer enn maks et semester, forklarer Jensen. – Mange studenter er her kun på felles-samlinger, vi har forelesere som bare er her noen dager eller uker, og vi har stu-denter som kommer tilbake for å gjen-nomføre praksis for en kortere periode. Alle disse vil nå få et helt nytt og unikt tilbud i Bodø, mener Jensen.

Av 72 enheter er 12 enheter tilpasset mennesker med ekstra behov.

Viktig NæringsenhetI de to nederste etasjene på det 5-etasjes bygget ferdigstilles det nå 32 kontorer til UIN.– Uten denne næringsenheten hadde ikke dette prosjektet vært gjennom-førbart for oss. Det vitner om det gode samarbeidet mellom UIN og oss, sier Jensen.

Ryddig prosessProsjektet, som ved siden av total-entreprenør Consto, også har involvert en rekke andre Bodø-bredrifter – har hele veien fortonet seg som et ryddig prosjekt for Studentskipnaden. Som op-pdragsgiver har Jensen bare lovord å si om den i overkant ett år lange bygge-prosessen.– Vi synes prosessen har vært flott fra første spadetak, hvor tidsskjema og milepæler er overholdt hele veien, understreker han.

102 NæriNg - i Nord

Vi har leVert byggeVarer, fasade og dører.

gratUlere med nybygget!Vi har leVert arkitekttjenester.

alt aV etasjeskille er leVert som hUlldekker aVVi har leVert: deltabjelken - integrert, brann-klasset bæring i slanke betongdekker.

Vi takker for oppdraget med leVeranseaV møbler og innredninger

Tlf: 75 77 53 00lager: 41 62 89 18

nordland-betong.nowww.peikko.no - Tlf: 32 20 88 80

bodø lås og beslagVi har leVert alt aV lås, beslag og adgangskontroll

RÅDGIVENDE INGENIØR• detaljprosjektering på byggeteknikk (RIB) og utvendig vann og avløps- ledninger.Takk for oppdraget.

sweco.no

Lindab forenkler byggingen

Vi tilbyr et stort program i tak og fasadebekledning - takrenner - og porter i overflatebehandlet stål. Lindab produserer også et stort utvalg av stålprofiler for himling, innervegger og yttervegger.

-en sterk samarbeidspartner

illustrasjon: norconsult


kun lokale leverandørerSom totalentreprenør kan Consto informere at det i arbeidet med oppføringen av nye Campus Bodø, kun er brukt lokale leverandører og under-leverandører.

Siden oppstarten 6. august i fjor, har det kun vært lokale bedrifter inne på anleggsom-rådet ved siden av Universitetet.– En bevisst strategi fra vår side, forteller prosjektleder hos Consto, Remi Rasmussen.Han forteller at prosjektet er i god rute til overleveringen 15. november.

Mye av den gode flyten i arbeidet gir han til det gode forarbeidet som er gjort, og tiltakshavers aktive tilstede-værelse. – Veldig mye var

godt gjennom tenkt og klargjort allerede fra arkitek-ten ga papirene fra seg. Den gode dialogen med en aktiv Studentskipnad under hele prosessen har også sørget for en veldig god flyt, forteller han.

Ved siden av alt tømrer-arbeidet har den anerkjente entreprenøren også stått for alt av betongarbeid.– Medregnet de administra-tive oppgavene har vi hatt rundt 40 mann i arbeid under prosjektet, forteller Rasmussen.

Vi har leVert det elektrotekniske anlegget rørleggermester idar engan:sprinklingen og sanitæranlegget er Utført aV

Vi har leVert bærende stålkonstrUksjoner tekking og isolering aV tak er Utført aV

Vi har Vært hoVedleVerandør på leieUtstyr

Tjeldberget 4 - 8012 Bodø - Tlf 75 59 00 90 www.o-el.no

VI GJENVINNER NORD-NORGE

Vi takker Consto ASfor samarbeidet.

Gratulerer med 98%gjenvinning av avfallet

Vi har levertbærende

stålkonstruksjoner

Vi takker for oppdraget

Vi har leVert grUnn- og UtomhUsarbeidet

[email protected]

www.overhallabetongbygg.no

Ring oss 74 28 06 00

SLIPTE BETONGFASADER

Det offentlige, fiskeribransjen og landbruket nyter

godt av våre fleksible løsninger og vedlikeholdsfrie

betongelementer. Elementene kan slipes på mange ulike

måter, og med ulike steinmaterialer og farger kan fasaden

få akkurat det utrykket du ønsker.

Vi er Nord- og Midt-Norges største leverandør og det

foretrukne valget av preproduserte slipte betongfasader

på Kulturkvartalet i Bodø og betongelementer til

Nordlandssykehuset.

EN DEL AV

NETTSIDE

Overhalla Betongbygg produserer og monterer betongelementer til alle typer bygg.

«Det valgte materialet kan beskrives som en skreddersydd stein, en formstøpt betong med høy grad av tilsatt marmor. Vår fasade vil gløde i Bodø sin fantastiske sommernatt lys og skinne gjennom den lange midtvinters natten»

Daniel Rosbottom, Director DRDH Architechs London, UK.

Vi tilbyr automatisert

- sliping

- børsting

- fresing

- pigging

Vi takker for leveransen av

betongelementer til Campus Bodø.

Slipt hvit marmor, Kulturkvartalet Stormen


Spesialarbeider Trond-Inge Karlsen har ansvar for den flunkende nye feiebilen, som turnerer hele Nord-land og opp til Finnmark. Her blir den påspandert et sett logodekaler.

Foto: Robin Lund

Mesta er sterkt til stede i nord. Region nord, distrikt Troms, har driftskontrakter for Narvik, Indre Troms, Nord-Troms og fra 1. september også Evenes. Disse om-rådene gir veientreprenøren ansvar for til sammen 2236,531 kilometer vei – som skal driftes året rundt.

– Driftskontraktene innebærer selvsagt brøyting, men også oppgaver som salting og strøing, feiing, skilt og sper-ring, vei bygging, rekkverk, gjerder og støyskjerming, fjellsikring og tunnel-sikring, ramser planlegger Renate Nilsen opp.

For å få dette til, er det rundt 50 ansatte i distriktet – og ti nyansatte vil komme i løpet av høsten. – I tillegg engasjerer vi 150-200 hoder gjennom underentre-prenører, sier Nilsen.Hun understreker at fokuset på å lage

Det er naturlig å forbinde Mesta med brøyting, men det er bare ett av verktøy-ene som selskapet bruker for å sørge for å bringe folk i regionen frem.

Foto: Espen Dalm

o

RyddeR vei

bedre vei, gjør at bedriften kan tilby varierte og spennende utfordringer til sine ansatte.–Tidligere var vi å anse som en selskap som bare drev med vinterdrift, men i de senere år har fokuset på sommerdrift økt

betraktelig. De neste to årene vil vi drive mye med skogrydding langs veiene.

Hun trekker også fram distrikt Troms og spesielt Narvik, som har et spennende forsøkprosjekt i samarbeid med Høg-skolen i Narvik, Statens vegvesen og Heatwork.– Vi prøver ut nye løsninger for tine-metoder. Steamkjeler tar for lang tid, og eksempel vis er Heatworks konsept spennende i så måte, sier Renate om langtidsplanleggingen.

På landsbasis er Mesta landets største entreprenørkonsern innen bygging, drift og vedlikehold av vei. Med moderne utstyr og innsatsvillige ansatte bidrar entreprenøren til å få trafikantene trygt fram over hele landet og i alle fylkene.

– I en mannsdominerende bransje har vi i Meste iverksatt ulike tiltak for å rekrut-tere flere kvinner i selskapet. Vi har tro på at økt mangfold vil skape et enda bedre Mesta, avslutter Renate.


Alltid tak over hodet

Acustus, 8226 Straumen, telefon 75 69 80 80, e-post [email protected]

O.B.Wiik AS, Industriveien 13, 2020 Skedsmokorset, telefon 64 83 55 00, e-post [email protected]

Er det noe O.B. Wiik kan, så er det å skaffe tak over hodet til folk og utstyr. Sist ut er lager for kutteren MK «Frøkna» i Nordland.

WiikHall KJ12

Alltid tak over hodet

I Nord-Norge er det Acustus og daglig leder Kay-Roger Pettersen man må snakke med når man trenger haller fra O. B. Wiik.– Acustus har levert plasthall i 25 år, forteller Pettersen.

Sist ut er en WiikHall KJ plasthall på 12 ganger 18 meter. Hallen ble satt opp i august i Styrkesnes, nord for Fauske, og skal huse redskaper for fiskeskøyta MK «Frøkna».– Selve hallen ble satt opp på 3-4 dager avslører Kay-Roger, og beskriver hallen som en standard hall med rett vegg, god takhøyde og iht. gjeldende bygningsk-rav.– Hallen skal stå permanent, og det er 25-30 års levetid på duken, kan han fortelle.

I Styrkesnes er hallen boltet fast på støpt mur, men O.B.Wiik konstruerer og leverer tegninger til ringmur og andre typer fundament.

WiikHall har standard bredder fra 8 til 40 meter, og kan leveres med ubegrenset lengde. Skjelettet i lagerhallene er en såkalt selvbærende fagverkskonstruks-jon i varmegalvanisert stål, noe som gir hallen lav vekt, høy stabilitet og lang levetid. Duken har en av markedets høyeste verdier på riv- og strekkstyrke, og kan leveres i et stort fargespekter.I tillegg kan hallene leveres både som uisolert og isolert med en U-verdi helt ned mot 0,36.– Vi kan i det hele og store levere mye unikt med O. B. Wiik-produktene konkluderer Kay-Roger Pettersen.

Siden 1912


O.B. Wiik er en av Nordens største leverandører av midlertidige bygg, telt og haller, og ble etablert i 1912.O.B. Wiik holder til i Norge, Sverige og Danmark, men eksporterer produkter til mer enn 80 land. Bedriftens satsing på en egen stor utviklingsavdeling har resultert i innovative produkter med høy standard. Dette ivaretar kundens krav til kvalitet, sikkerhet, samt god gjennomføringsevne.

Acustus tilbyr sine kunder et bredt tjeneste- og produktspekter innenfor områdene sveiste stålkonstruksjoner, maskinering og industriell hydraulikk, samt salg, utleie og montering av plasthaller.

Kay-Roger Pettersen forteller atAcustus har 25 mann under vingene, og har levert haller til anleggs-virksomhet fra Kristiansand tilLongyearbyen.

WiikHall KJ12


Vil bidra til økt samhandlingI løpet av årets siste kvartal vil Nordkraft ta i bruk sitt nyeadministrasjonsbygg i Teknologibyen i Narvik.– Først og fremst gir bygget en mulighet for å samhandle bedre mellom de forskjellige delene av virksomheten, og konsernet er som kjent i en omstillingsprosess hvor effektiv organisering og utnyttelse av våre ressurser er høyt vektlagt, sier adm. sjef Knut Eirik Sletbakk.


Siden 2009 har det vært jobbet med bygging av nytt administrasjonsbygg.Da planene kom på bordet hadde konsernet vært i en lengre vekstperiode, særlig knyttet til ny fornybar energi; vindkraft, og småskala vannkraftverk. I forhold til daværende strategiplaner for vekst, var eksisterende lokaler for små, og konsernet var allerede kommet i en situasjon hvor de måtte leie andre lokaliteter i byen.

I desember 2010 ble det derfor vedtatt i konsernstyret i Nordkraft å bygge et nytt administrasjonsbygg.

Valgte ConstoI 2011 startet forprosjektet opp, og det ble engasjert rådgivere innenfor prosjektering innenfor de forskjellige faggruppene. – Etter en tilbudsrunde med flere gode tilbud fra entreprenører, ble oppdraget til slutt tildelt Consto, som totalt sett hadde det beste tilbudet. Consto hadde bl.a. god erfaring fra slike bygg, senest fra oppføringen av Rica-hotellet i Narvik, forklarer Sletbakk.

Arbeidet er organisert slik at byggherre har en egen styringsgruppe bestående av representanter fra Nordkraft, med tillegg av byggherreombud og assister-ende prosjektleder fra COWI. Styrings-gruppen har under hele prosessen hatt jevnlige møter for å gjennomgå fremdrift og status i arbeidet.

Arbeidet engasjerer både lokale og nas-jonale underentreprenører og rådgivere.– Vi ønsker i utgangspunktet ikke å gå ut med entreprisebeløp, men bygget har en fornuftig pris, og ser ut til å forløpe innenfor planlagt ramme, legger Sletbakk til.

Samme arkitektBygget på rundt 3500 kvm har en rela-tivt streng arkitektonisk form, med vekt på utnyttelse av lys, effektiv arealutnyt-telse, og korte distanser mellom de for-skjellige deler og arealer. Det er tegnet av PW arkitekter i Harstad, som i sin tid også tegnet nåværende administrasjons-bygg i 2001.– Det er ikke planlagt bygningsmes-sige sammenkoblinger, men byggene ligger svært nære hverandre, og det vil være funksjoner i begge bygg, som vil samhandle, informerer Sletbakk.

Tettere kontaktAt det nye bygget blir oppført i kon-sernets eget 100-års jubileum, er ikke planlagt.– Det er ingen sammenheng mellom bygg og virksomhetens 100-års jubi-

leum, dette kan mer sees på som et hyg-gelig sammentreff, sier adm. sjefen.

I det nye bygget kommer det til å sitte ansatte fra alle deler av konsernet; nett, magasinproduksjon, småkraft, vindkraft, administrasjon m.v.– Den planlagte nye organisasjonen er i langt større grad enn tidligere operativt orientert, slik at f.eks medarbeidere som arbeider med nye prosjekter vil sitte sammen, uavhengig om dette er nye nettstasjoner, nye vannkraftverk, eller oppgraderingerer av eksisterende an-legg. Det nye bygget gir gode mulighet-er for dette, sier Sletbakk avslutningsvis.


Samarbeid har vært nøkkelen

– Løsningsorienterte parter og et svært godt samarbeids klima, har gjort opp føringen av Nordkrafts nye administrasjons bygg til et godt prosjekt med god flyt, sier prosjektleder hos Consto Narvik, Odd Harry Hjelle.

Da Consto vant anbudet om oppføring av Nordkrafts nye administrasjonsbygg, var det i hard konkurranse med andre store entreprenører.– Vi vant konkurransen med vårt alterna-tive tilbud. Bygget er gjort i et nært sam-arbeid med byggherre og arkitekt for å finne frem til de optimale løsningene, forklarer Hjelle.– Dette har igjen ført til et godt og ryddig samarbeid mellom alle involverte parter, noe som medfører at prosjektet overleveres i henhold til de avtaler som er gjort, legger han til.

HMS i høysetetSom hovedansvarlig har Consto under hele prosessen hatt et stort fokus på sikkerhet og arbeidsmiljø. Ingen store uhell vitner om et vel gjennomført HMS system, hvor fokus på sikkerhet og miljø har vært prioritert fra første spadetak.– Riktignok lærer man alltid noe nytt i

dette arbeidet, og ting kan hele tiden forbedres. Men vi tror vårt strenge fokus på HMS i vårt daglige arbeid er med på å sikre arbeidshverdagen til alle våre involverte parter også på større prosjekt som dette, mener Hjelle.

Totalt har det vært engasjert i overkant av 100 mann under oppføringen av dette bygget, som for Constos del har en kontraktramme på 62,2 millioner eksklusiv merverdiavgift.

Lokale ringvirkninger– Vi har i dette prosjektet i likhet med tidligere prosjekt hatt fokus på å kontra-here lokale underentreprenører der de har vært konkurransedyktige. De største kontrakter til underentreprenører, som rør, el, ventilasjon, stål, solavskjerming, grunnarbeider, utomhus arbeide, asfalt, maler- og beslagsarbeider er utført av firma fra Narvik. De øvrige er andre nor-

dnorske leverandører med adresser fra Fauske i sør til Tromsø i Nord, informerer prosjektlederen.

Godt med jobbI samarbeid med NCC sto Narvik-avdelingen nylig for oppføringen av det nye Ricahotellet i Narvik. I samme region hadde de også totalentreprisen på REC i Narvik da det ble bygget for noen år siden.– Vi har i dag godt med arbeid i store deler av Norge, og regner på det som til en hver tid er i markedet, også i nord, og vi har i dag stor omsetning i Tromsø og Harstad som er de nærmeste byene, avslutter Hjelle.



Vi gratulerer Nordkraft AS med nytt administrasjonsbygg!

Arkitekter

fellefelle

– Vi takker for tilliten!

Tlf: 4000 6585 – Fax: 4000 6586 – www.parkettgruppen.no

A L T I P A R K E T T , L E V E R T O G M O N T E R T

Parketten er levertog montert av

Vi har levert og montert • kjøle og fryseanlegg, • kjøle og fryserom • komfortkjøling

Vi har leid ut div. verktøy og utstyr

Vi har levert gass til bygg tørk til nytt Rica hotell i Narvik.

- den raskeste og mest kostnadseffektive oppvarmingsmetoden

Vi har levert glass og skyvedør

Vi har levert alt av systemhimlinger

Vi har utført håndverkertjenester, rengjøring, rigg og drift

Lett fasadestillasMurerstillas

UnderstøttelseVare og personheis Leverandør av armeringsstål

og - tilbehør

Vi har leid ut fasadestillaser til byggingen av

det nye Rica-hotellet

Vi har utført stålarbeidet

Stolt leverandør av «komplette bad»

www.norac.no

har vært arkitekter for hotellprosjektet og foregående reguleringsplan

www.madsosveen.no

Vi hjelper Rica med sikkerheten

Vi har montert flis og granittstein i alle hotellets fellesarealerLeverandør tilProffkeramikeren AS

Narvik Steinsenter ASwww.narviksteinsenter.no

Hoeggveien 66, 7036 TrondheimTelefon 73 96 65 20

www.teknoconsult-as.no

Rådgivende ingeniørbrannteknikk og akustikkBrannteknisk prosjektering

gjennomført av

www.esspartner.no

60 Nr. 1, 2012

Vi har uført alt av flislegging ved toaletter og trapper samt lobby/inngang.

Vi takker for oppdraget og gratulerer Nordkraft.

Vi har levert festemateriell, forbruksmateriell, klær og

verneutstyr med mer.

Etabl. 1994

KiiL Tromsø AS, totalleverandør av møbler og belysning

www.kiil.no tlf: 95 78 80 11

Vi gratulerer Nordkraft med nytt administrasjonsbygg.

Overlys/røykventilasjoner levert av Icopal AS

avd. Everlite

Lykke til med nytt bygg. Vi takker for oppdraget med

levering og montering av glassfasader og glasstak.

Vi har levert og montertsystemhimlinger.

Alkeveien 10 9015 Tromsø Tlf. 77 65 75 72 Faks 77 63 75 01E-post: [email protected] www.tromsbyggmontering.no

Priko har printet bygge-tegninger til dette prosjektet.

Vi har utført prosjektering og levering av kantinekjøkkenet.

www.myhrvoldstorkjokken.no Tlf. 970 61 722

Vi har levert stilfulle kjøkken.

Industriporter siden 1961

Vi har bistått medenergirådgivning og

byggesaksbehandling.

DesignhåndbokVERSJON 1.3 GRAFISK PROFILMANUAL

Vi har utført isoleringog taktekking.

Vi har utført brann- oglydteknisk prosjektering.

Vi har levert ståltjernepeling.Vi har vært byggherre-ombud/ass.prosjektleder,

SHA koordinator og gjennom-ført tredjepartskontroll.

Prosjektleverandørmed produktbredde

og kompetanse.

Alt av etasjeskille er levert som hulldekker av

Vi har levert betongtil anlegget.

Tlf. 76 96 57 90

fellefelle














og - tilbehør





www.norac.no


www.madsosveen.no







gjennomført av

www.esspartner.no

60 Nr. 1, 2012

Vi har utført malerarbeid.

Proffkeramikeren ASEntrepenør Flismontering

Stolte leverandørerMed fokus på utnyttelse av lys, areal og korte distanser mellom de ulike avdelingene,

er det nye administrasjonsbygget til Nordkraft i ferd med å bli den samhandling-sarenaen de ønsket seg fra start.

Svært mange av de involverte leverandørene som har vært med på å føre opp det 3500 kvadratmeter store bygget, har sin adresse i Narvikregionen.

Med det viser de sammen med totalentreprenør Consto, at håndverks-bransjen i og rundt malmbyen står sterkt.

– Vi er stolte over oppdragene som er utført og takker for tilliten!


Blokkvegger er levert og montert av

Storvegen 23, 2420 Trysil Telefon 62 44 87 [email protected]

Blokkvegger er levert og montert av

Storvegen 23, 2420 Trysil Telefon 62 44 87 [email protected]

Foldevegger erlevert og montert av

Vi har levert innvendig og utvendig solskjerming!

Vi har produsert ogmontert alt av beslag.

Tlf. 76 94 50 87

Vi har levert stillaser.

Vi har utført grunnarbeider. Vi har vært rådgivendeingeniør for byggeteknikk.

Vi hjelper Nordkraftmed sikkerheten.

Vi har levert altav anleggsutstyr.

Vi har gjenvunnet mer enn 90 % av avfallet fra byggeprosjektet.

Narvik

Vi har levert Alby aluminium stillas innvendig og utvendig.

Montasje av betong-elementer urført av:

Vi har prosjektert, levert og montert ventilasjonsanlegget.

Vi har levert byggevarer, vindu, fasade og dører.

Per StrandTromsøNarvik

Vi har levert alt av elektro, tele og automasjonsarbeider.

www.haneseth.noTlf. 76 95 55 50

Vi har utført rørleggerarbeidet.Vi har montert dører ogvinduer samt utført murer-

arbeid.

fellefelle














og - tilbehør





www.norac.no


www.madsosveen.no







gjennomført av

www.esspartner.no

60 Nr. 1, 2012

Kontormøbler er levert av

Vi har utført asfalterings-

arbeidet.

Tlf. 76 95 20 80

Sørger for sikker adgangDa Hålogaland Lås & Sikkerhet (HLS) i Narvik vant anbudskonkurransen omlevering av adgangssystem til det nye Nordkraft-bygget i Narvik, var det i hard konkurranse med låsesmeder fra både Tromsø og Harstad.

Jørn Olsen og Magnus Skogfelt har sørget for montering av innvendige og utvendige adgangs-systemer.

Ved siden av å oppfylle alle kriteriene Nordkraft hadde, valgte Frode Bratsberg og HLS og tilby det aller siste innen ad-gangsteknologi og utstyr. Et nøkkelfritt off-line system.

NøkkelfrittOff-line betyr at alle beslutninger tas av kontrollenheten i døren, som sjekker om den finner sin egen identitet på kort/brikke og om kortet ellers er gyldig. På bakgrunn av dette får personen adgang.– Dette er et kostnadseffektivt alternativ uten kabelstrekk som gir mulighet for et nøkkelfritt system.

Det er i tillegg enkelt å flytte leseren til en annen dør, da det hele er trådløst.I tillegg snakker det sammen med sys-temet som er installert i Nordkrafts eksis-terende bygg, noe som gjør det enkelt og koble alt dette sammen når det nye bygget tas i bruk.

Ved siden av at skallsikring er levert som online adgangssystem, er systemet også levert og installert på samtlige kontorer og møterom i det nye bygget.– Totalt har vi levert 11 stykk online og 110 stykk offline låseenheter, informerer Bratsberg.

Avdeling på SortlandDen store mengden med oppdragi Vesterålen har ført til at HLS for enstund siden valgte å etablere enmindre avdeling på Sortland.– I tillegg til å drive med nysalg av våre produkter og tjenester i området, er en av hovedoppgavene til avdelingskon-toret å utføre service og vedlikeholdpå anlegg vi har levert i regionen, infor-merer Bratsberg.

Og det er ikke få: – De siste årene har vi levert flere adgangs systemer mel-lom Melbu og Myhre, enn vi har levert i Narvik regionen, forteller han.

Rask utviklingI dag teller HLS, med underavdelingen på Sortland, 10 mann. Virksomheten dreier seg i all hovedsak om størreleveranser til proffmarkedet. SomTrioVing Sikkerhetssenter prosjekterer og leverer HLS det meste innen sikkerhets-bransjen: lås og beslag, dørautomatikk, porttelefoni og adgangssystemer.– Som låsesmed handler hverdagen mye om å sette seg inn i alt det nye. Bransjen er i konstant utvikling, og vi legger stor vekt på å ha grundig kjennskap til det siste på markedet. På den måten kan vi ved siden av selve salgs- og instal-lasjonsarbeidet, også være kompetente rådgivere for kundene våre, sier han avslutningsvis.


Kanskje ditt barnebarn vil leke med oss en dag?Det er vanskelig å spå fremtiden, men noen ting vet vi. For eksempel at vi med andeler i feltene Snøhvit, Njord, Fram og Gudrun – og som operatør på Gjøa – har sikret oss et langt og godt liv på norsk sokkel.

Samtidig gleder vi oss til alt vi ikke vet om fremtiden. Mulige funn. Ny teknologi. Nye lisenser og operatørskap. Kort sagt: Alle mulighetene.

Hva enn fremtiden på norsk sokkel måtte by på, med dagens portefølje, bransjens beste hoder og et av verdensstørste energiselskap i ryggen, er vi i GDF SUEZ E&P Norge klare til å gyve løs på den. Og er vi riktig heldige, får vi ditt barnebarn med på laget om noen år.

Sammen Skal vi dra laSSet og innfri!

Sammen for vekSt i norddet ligger Store forventninger til næringSutvikling i nordområdene

– Sammen skal vi dra lasset og innfri!

Sammen for vekst– i Nord Det ligger store forventninger

til næringsutvikling i nordområdene.

ARCTIC OIL AND SHIPPING ADVISORS

Pure health from Norway www.bioform.no


























Documents

Næring - i Nord 2013