Méthodologie d’analyse des Accidents du Travail · 2019. 8. 13. · Ce document a donc pour objectif de présenter une méthodologie d’analyse des Accidents du Travail afin de

© 2016 Willis Towers Watson. Tous droits réservés. Protégé et confidentiel. Document strictement réservé à Willis Towers Watson et à ses clients. 1

Méthodologie d’analyse des Accidents du TravailComment éviter leur répétition ?



PréambuleLe risque zéro n’existe pas, c’est-à-dire que la probabilité d’apparition d’un évènement indésirable pouvant avoir desconséquences sur la santé (et/ou le matériel et/ou les objectifs) n’est jamais nulle. Il est cependant possibled’empêcher la répétition de ces évènements en supprimant les causes qui en sont à l’origine. Pour ce faire, ilconvient d’analyser en profondeur les accidents afin d’en identifier les causes et proposer des actions correctives etpréventives.Ce document a donc pour objectif de présenter une méthodologie d’analyse des Accidents du Travail afin de vousaider à mener les études par vous-même.

Table des matières1. Qu’est ce qu’un accident de travail ? Page 2

A. Mécanisme de l’accident Page 2B. Définitions Page 22. Méthodologie d’analyse Page 3

A. Constitution d’un groupe de travail Page 3B. Déclenchement de l’enquête Page 4C. Définition du contexte Page 4D. Description de l’accident Page 4E. Comment lister les faits ? Page 5a. Définir un fait et le rendre objectif Page 5b. Recensement chronologique Page 6c. Apporter des précisions en posant des questions Page 6

F. Définir les faits inhabituels Page 7G. Identifier les causes Page 7H. Définir les actions Page 83. Annexes Page 10

A. Définition du contexte et description de l’accident Page 10B. Recueillir les faits : Chronologie des évènements et questionnement Page 11C. Lister les faits, définir les inhabituels, identification des causes Page 11D. Plan d’action Page 12

1


1. Qu’est-ce qu’un accident de travail ?

Méthodologie d’analyse des Accidents du Travail

?A. Mécanisme de l’accident

Source :« Le Mickey de l’accident » INRS

Un accident du travail est multifactoriel. En effet, un sinistre apparaît lorsqu’il y a eu plusieurs évènements indésirables dans la chaîneopératoire. Il n’y a donc pas un seul facteur à identifier mais bien tous les déclencheurs d’origine Technique, Humaine, Environnementale etOrganisationnelle (THEO) à détecter.Tous les accidents ne mènent pas nécessairement à des dommages visibles et évidents, parfois il peut s’agir d’incidents ou de presqueaccidents n’ayant pas ou très peu de conséquences. Cependant, ces petits accidents sont d’excellents indicateurs et souvent annonciateursde causes pouvant être à l’origine d’un évènement majeur. Si l’on prend l’exemple d’un trouble musculosquelettique, il est tout à fait possibleque la victime se soit arrêtée plusieurs fois pour des douleurs avant de déclencher la maladie professionnelle. Etudier ces petits arrêts auraitpermis de détecter et de supprimer les éléments dangereux notamment en mettant à jour le Document Unique avec les informationsrecueillies afin de rendre les actions prioritaires.

B. Définitions

Accident

Dommages

Déclencheurs d’origine technique, humaine, environnementale, organisationnelle

Personne Danger

Situationdangereuse

La situation dangereuse (situation à risque d’accident) est celle dans laquelle une personne est exposée à un ou plusieurs dangers.Il s’agit en fait de toute situation de travail.

A noter

Danger Propriété ou capacité intrinsèque d’un lieu, d’un équipement, d’une substance, d’un procédé, d’une méthodeou d’une organisation du travail, de provoquer une lésion ou une atteinte à la santé. Source : INRS ED5018Dommages Dégâts causés à une personne. Source : INRS ED5018

Risque Probabilité d’apparition d’un évènement pouvant provoquer des effets sur la santé des personnes ou l’atteinte des objectifs. Probabilité de subir les conséquences d’un danger. Cette probabilité est estimée en tenant compte de l’exposition face aux dangers. Issue de la définition de la Commission EuropéennePrévention Attitude et/ou l'ensemble de mesures à prendre pour éviter qu'une situation dangereuse ne se dégrade, ou qu'un accident, une épidémie ou une maladie ne survienne.

Sécurité Etat d’une situation permettant de protéger la santé humaine ou le fonctionnement d’un système face à un risque ou une menace

2


2. Méthodologie d’analyse d’accident

A. Mécanisme de l’accidentUn accident étant plurifactoriel, il convient de constituer un groupe qui mènera l’analyse complète sur le terrain. En effet, il estindispensable de pouvoir identifier les facteurs d’ordre technique, humain, environnemental et organisationnel et donc de pouvoir comptersur l’expertise de personnes compétentes pour chaque domaine. Le groupe de travail peut donc être constitué des personnes suivantes :� La victime lorsque cela est possible� Le ou les témoins lorsqu’il y en a� Le ou les responsables hiérarchiques� L’assistant ou le conseiller en prévention� Un membre du CHSCT� Le médecin de prévention


Accident de service(l’accident de travail est un terme utilisé pour les salariés du privé)

Il doit résulter d’une action non intentionnelle, violente et soudaine, provoquant au cours du travail une lésion aucorps humain qui a un lien médical direct et certain avec les faits invoqués au titre de l’accident. Il doit survenirdans le temps et sur les lieux habituels du travail, dans l’exercice des fonctions ou à l’occasion de l’exercice decelles-ci. Source : Circulaire FP3 du 13 Mars 2006 NOR/MCT/B/06/00027/C relative à la protection socialedes fonctionnaires territoriaux nommés dans des emplois permanents à temps complet ou à temps noncomplet contre les risques maladie et accidents de service.Il n’y a pas de présomption d’imputabilité de l’accident au service, c’est au fonctionnaire d’apporter la preuve del’accident et de sa relation avec le service.Accident de trajet Accident survenu entre la résidence habituelle et le lieu de travail dans la mesure où le parcours n’a pas étéinterrompu ou détourné pour un motif dicté par l’intérêt personnel ou indépendant de l’emploi. Source :Circulaire FP3Maladieprofessionnelle Maladie contractée ou aggravée en service et figure sur l’un des tableaux de référencement du Code de laSécurité Sociale (art. L431-2)Maladie à caractère professionnel Maladie reconnue comme professionnelle mais ne faisant pas partie d’un tableau du Code de la SécuritéSociale

3Définition du contexte

4Description de l’accident5

Lister les faits

6Détection des faits anormaux

1Constitution d’un groupe de travail

7Identification des causes

2Déclenchement de l’enquête

8Définition des actions

Accident

Le comité procède, dans le cadre de sa mission d'enquête en matière d'accidents du travail, d'accidents de service ou de maladies professionnelles ou à caractère professionnel, à une enquête à l'occasion de chaque accident du travail, chaque accident de service ou de chaque maladie professionnelle ou à caractère professionnel.

Article 41 du décret de 1985 modifié

3


Il n’est pas indispensable de constituer un groupe complet pour étudier chaque accident. C’est la gravité et/ou la fréquence d’apparition dece dernier qui déclenchera la mise en place d’un tel groupe.

B. Déclenchement de l’enquêteLe déclenchement est une étape organisationnelle de l’analyse, et doit s’effectuer dans les plus brefs délais (maximum dans les 48h quisuivent l’accident). Il s’agit de planifier l’intervention avec les personnes concernées, de s’assurer de la disponibilité de chacun maiségalement de prévoir ce qu’il sera nécessaire au bon déroulement de l’étude (matériel utilisé au moment de la réalisation de la tâche ; lieuxde l’accident accessibles ; I).Pour rappel, la déclaration d’accident pour les agents non titulaires doit être effectuée dans les 48h. C’est pourquoi il est indispensable quel’enquête soit menée au cours de ce délai. En ce qui concerne les agents titulaires, la déclaration doit en plus contenir les circonstancesdétaillées ainsi que les actions mises en place. C’est donc l’analyse d’accident qui apportera les éléments nécessaires à sonrenseignement.Enfin, les témoignages ainsi que les indices sur les lieux de l’accident seront beaucoup plus pertinents si l’enquête a lieu rapidement aprèsle sinistre.

C. Déclenchement de l’enquêteAvant d’analyser les circonstances de l’accident en elles-mêmes, il est important de comprendre le contexte de la situation de travail et des’approprier un historique de ce qui s’est déjà produit. Afin d’établir ce contexte, vous pouvez utiliser la méthode du QQOQCCP :

Une fois la situation définie, il faut désormais s’attacher à l’analyse de l’accident en lui-même.D. Description de l’accident (Annexe 2)

Pour démarrer l’analyse de l’accident, il est tout d’abord important de le décrire. Il s’agit ici d’expliquer simplement l’évènement et leslésions qu’il a causées. S’agit-il d’une chute ? D’une collision ? D’un faux mouvement ? D’un choc électrique ?... Y a-t-il eu une fracture ?Quel siège de lésion ? Quelle lésion (entorse, Perte de connaissance ...) ? (voir déclaration d’accident)


� Nom et Prénom de la victime� Âge� Sexe� Expérience sur la tâche exercée lors de l’accident,� Ancienneté� Historique d’accident I

Qui ?� Métier habituel de la personne� Journée type� Tâche exercée lors de l’accident I

Fait Quoi ?� Lieu de travail de la victime� Lieu de l’accident I

Où ?� Horaires habituels de la victime� Date et heure de l’accident I

Quand ??

� Matériels et matériaux utilisés pour réaliser la tâche demandée,� Dans quels délais� Seul ou accompagné,� Consignes de sécurité� Mode opératoire I

Comment ?

� Tâche récurrente(tous les jours)� Tâche ponctuelle (combien de fois par an) I

Combien de fois ?

� Quelles sont les raisons pour lesquelles la personne était présente à cette date-là, à cette heure-là, pour exécuter cette tâche-là� Demande spécifique du hiérarchique, tâche habituelle I

Pourquoi ?1 23 ?

4


Méthodologie d’analyse des Accidents du TravailCette étape peut être réalisée à l’aide de photos, de schémas qui doivent permettre au groupe d’analyse de comprendre l’évènementunique ayant entraîné la ou les blessures, les causes seront-elles déterminées grâce à l’analyse approfondie.Une fois cette description effectuée, il faut comprendre l’enchaînement des faits ayant conduits à l’accident, en en dressant la liste.

E. Comment lister les faits ?La compréhension de l’accident passe par la connaissance de chaque élément qui le constitue. Il faut donc recréer le déroulement exact de la survenue de l’accident en listant les faits objectifs qui le compose. Mais tout d’abord, qu’est-ce qu’un fait ?

a. Définir un fait et le rendre objectifAvant, quelques définitions :

Exemple 1

Lors de l’analyse d’un accident, seuls les faits objectifs permettent de comprendre les circonstances de l’accident. Il est indispensable des’en tenir à ce qui s’est réellement passé, en donnant des précisions, sans émettre d’avis. C’est pourquoi, les interprétations, sentiments etautres opinions doivent être transformés en faits objectifs.

Fait Evènement réel véritable

Interprétation Action de donner un sens, extrapoler les faits en leur donnant une signification

Sentiment Perception personnelle qui dépend de nos propres acquis et expériences

Opinion Jugement personnel qui peut reposer sur des faits et des sentiments

Fait Interprétation

SentimentOpinion

La victime portait une charge de25kg, faisant 50 X 70 cm à mainnue sur 3 mètres

Au vu du volume, la chargedevait être trop lourde pour êtretransportée sur une longuedistance

La victime a certainement dûretirer ses gants afin d’avoir unemeilleure prise pour porter lacharge lourde

La victime a négligé de porterses gants et transportait unecharge trop lourde pour sescapacités

5


Exemple 2Sachez transformer en fait en apportant des précisions objectives (mesurer, quantifier, décrire I)

Face à une interprétation, un sentiment ou une opinion, il faut se poser des questions et apporter des éléments vérifiables afin de lestransformer en fait objectif. Mais comment recueillir les faits liés à l’accident ?b. Recensement chronologique (Annexe 2)

Lister les faits « seconde par seconde » en remontant le temps, de l’accident jusqu’à la décision de la réalisation de la tâche en question.Cette méthode chronologique est un bon moyen pour comprendre les antécédents de chaque élément et ainsi comprendre le cheminementde faits ayant entraîné l’accident final.Exemple : chute de Monsieur X dans la cage d’ascenseur

c. Apporter des précisions en posant des questionsObtenir le déroulement et l’enchaînement d’évènements n’est pas suffisant. Il est important de compléter les faits recueillis en posant desquestions tout au long du déroulé. Le but étant d’obtenir le plus de précisions possibles. Le recueil chronologique et le questionnement vontde pair.Voici en exemple des questions susceptibles d’être posées (liste non exhaustive) :� INDIVIDU : La victime était-elle diminuée ? (blessures, fatigue,I) ; avait-elle eu une formation spécifique à la tâche réalisée ? Quellessont les lésions précises induites par l’accident ? Subissait-elle des pressions ? (temporelle, hiérarchique,I)� TACHE : Que faisait la victime au moment de l’accident ? Comment le faisait-elle (positionnement, geste, postures,I) ? A quel rythmedevait-elle aller ? Fréquence de la tâche ?� MATERIEL : Avec quel matériel ? Quels matériaux ? Y a-t-il des consignes de sécurité ? Comment les consignes et le mode opératoireont-ils été mis en œuvre ?� LIEU : Où s’est produit l’accident ? Configuration des locaux ? Encombrement du poste ? Co-activité ?� ENVIRONNEMENT : Bruit ? Vibration ? Type d’éclairage ? Les éléments environnementaux ont-ils joué un rôle dans la survenue del’accident ?Grâce à ce questionnement, il sera possible d’apporter des informations indispensables à la compréhension de l’accident :


Ceci n’est pas un fait

La victime n’était pas loin du feu

La machine tombe souvent en panneLa victime est nouvelle et inexpérimentée

Ceci est un fait Explications

La victime était à 3 mètres du feuUn fait doit pouvoir être vérifiable « pas loin » ne permet pas de faire une reconstitution de l’évènement. De plus, si une personne est brûlée à 3m d’un feu, ce n’est pas le même feu que si elle est brûlée en étant à 50cm.

La machine tombe en panne une fois par jour« Souvent » peut avoir une signification différente pour chaque personne. Il faut donc préciser la fréquence et le mode « dégradé ».

La victime est dans la structure depuis 3 mois et réalisait cette tâche pour la première foisL’inexpérience d’une personne est un jugement, il est indispensable de préciser le fait réel et concret de son expérience, de ce qu’elle a déjà réalisé.

M. X ne peut pas bouger et appelle à l’aide

M. X tombe dans la cage d’ascen-seur

M. X ouvre la porte du monte-charge

M. X descend au -1 par les escaliers

M. X met les produits dans le monte-charge

M. X met ses EPIM. X arrive sur son lieu de travail

M. X débute sa mission en présence de M.Y

9h00 9h15 9h30 11h00 11h05 11h10 11h10 11h11

Ceci est juste un exemple permettant de visualiser la formalisation de la méthode, il ne s’agit enaucun cas d’un déroulé complet d’analyse.ATTENTION

6


M. X met les 12 bidons de produits chimiques dans le monte-charge. Une fois le chariot chargé, l’espace disponible n’est plus suffisant pour entrer

M.X chute d’une hauteur de 40 cm dans la cage d’ascenseur

La plateforme n’est pas là

M. X doit forcer pour ouvrir la porte du monte-charge

M. X met descend au -1 par les escaliers

M. X met ses EPI : chaussu-res de sécurité et gants

M. X arrive sur son lieu de travail

M. X débute sa mission en présence de M.Y

9h00 9h15 9h30 11h00 11h05 11h10 11h10 11h10

Exemple : chute de Monsieur X dans la cage d’ascenseur

Grâce à ces 2 méthodes, une liste de faits retraçant le déroulement des évènements ayant mené à l’accident peut donc être réalisée. Lescauses de chaque fait pourront donc ensuite être déterminées.

F. Définir les faits inhabituels (Annexe 3)Une fois les faits recueillis et listés, il convient de déterminer ceux qui sont inhabituels ou anormaux. Pour chaque fait il faut se poser laquestion suivante : Est-il habituel que ce fait se produise lors de l’exécution de cette tâche ? Est-ce le déroulement normal ?

G. Identifier les causes (Annexe 3)Identifier les causes revient à déterminer pourquoi les évènements identifiés comme inhabituels ont pu avoir lieu, pourquoi y a-t-il eu unedéviation de l’habituel ?� Quels ont pu être les changements matériels ? Pourquoi ?� Quels sont les changements environnementaux ? Pourquoi ?� Quels sont les changements humains ? Pourquoi ?� Quels sont les changements organisationnels ? Pourquoi ?Se poser les questions pour chaque évènement inhabituel. Un même élément peut être à l’origine de plusieurs évènements inhabituels (unecharge très encombrante peut-être à l’origine d’un changement organisationnel [port de la charge à 2, fait inhabituel car d’habitude la chargeest normalement portée seul] et en même temps d’un changement matériel [changement de véhicule pour faire entrer la charge, faitinhabituel : on ne prend jamais ce véhicule]).Il est également important de poser plusieurs fois la question « Pourquoi ? » pour chaque fait inhabituel. En effet, la cause source del’évènement est rarement identifiée lors de la première question « Pourquoi ? ».


En bleu, les éléments qui ont pu être apportés grâce au questionnement

ATTENTION

Fait inhabituelLe sol était glissantPourquoi le sol était-il

glissant ? Pourquoi le sol était

mouillé ?Pourquoi le produit

ne s’est pas évaporé ? Pourquoi le produit

acheté est-il différent ?

Parce qu’il était mouillé Parce que le service d’entretien était passé un peu plus tôt et que le produit ne s’était pas

encore évaporé

Parce que le nouveau produit acheté s’évapore plus lentement que l’ancien

C’était en vue de réduire le risque chimique en achetant un

produit moins dangereux.

7


A travers cet exemple, il est possible de comprendre l’intérêt de poser plusieurs fois la question pourquoi, la cause source n’est pasnécessairement la plus immédiate ou évidente.Une fois identifiées, il est bon de classer les causes par type (Technique, Humain, Environnemental, Organisationnel) afin de repérer si tousles aspects ont été couverts ou si la technique ou l’erreur humaine ont été privilégiée par rapport aux autres. Cette classification estimportante pour définir les actions les plus pertinentes.Exemple : chute de Monsieur X dans la cage d’ascenseur

Fait inhabituel : La plateforme n’est pas là

Causes techniques : � La sécurité ne fonctionne pas, elle est uséeCause humaine :� M. X force pour ouvrir la porte pensant que la plateforme est là� Le cuisinier a appelé le monte-charge sans savoir qu’il était déjà en cours d’utilisation Cause environnementale : � Il y a de la co-activité dans le bâtiment Causes organisationnelles : � Il n’y a pas de communication entre les agents pour l’utilisation du monte-charge � La maintenance n’est pas organisée, planifiée ni réalisée de manière continue

H. Définir les actionsL’analyse d’accident n’a d’utilité que si elle permet de dégager des actions de correction et de prévention. L’objectif étant d’éviter la répétitionde l’accident ; effectivement, il n’est pas rare qu’aux mêmes causes se produisent les mêmes effets. Les solutions ainsi envisagées doiventcouvrir tous les éléments (THEO). Il est exceptionnel qu’une seule solution permette de régler tous les dysfonctionnements identifiés lors dudéroulement de l’accident.


Fait inhabituelM. X doit forcer pour ouvrir la porte (Attention, le fait que M. X ouvre la porte est un fait habituel qui ne nécessite pas d’analyse, mais le fait qu’il ait besoin de forcer est inhabituel) Pourquoi M. X doit forcer

pour ouvrir la porte ? Pourquoi peut-il ouvrir la

porte en forçant alors que la plateforme n’est pas là ?

Pourquoi la sécurité de la porte ne fonctionne pas ? Pourquoi cette usure n’a pas été détectée ?

Parce que la plateforme n’est pas là et il pense qu’elle est

arrivée (cause humaine)

Parce que la sécurité de la porte ne fonctionne pas (cause

technique)

Parce qu’elle est usée (cause technique)

.

Parce que le monte-charge n’a pas été vérifié, il n’y a pas de

maintenance programmée (cause organisationnelle)

.

Fait inhabituelLa plateforme n’est pas làPourquoi la plateforme n’est pas là ? Pourquoi le monte-charge a été appelé à un autre étage alors qu’il était en cours d’utilisation ?

La plateforme a été appelée à un autre étage. Le monte-charge a été appelé pour un besoin par le cuisiner, la personne ignorait que quelqu’un l’utilisait car il n’y a pas de communication, les 2 agents n’étant pas du même service (cause environnementale et organisationnelle)

8



Exemple : chute de Monsieur X dans la cage d’ascenseur

Une fois les actions définies, pour garantir leur efficacité, il est indispensable de désigner un ou plusieurs responsables de leur mise enœuvre ainsi que des délais. Un suivi doit également être assuré pour vérifier la pérennité dans le temps des différentes solutions mises enplace.

Pour rappel, l’analyse d’accident n’est pas une finalité, elle doit au contraire être le point de lancement de différentes démarches. En effet,elle permet d’apporter des éléments complémentaires aux déclarations d’accident mais également de mettre à jour le Document Unique.D’autre part, il est fortement probable que des situations similaires à celle du sinistre existent à d’autres endroits de la collectivité ; les actionsmises en place peuvent donc être mutualisées à d’autres services soumis aux mêmes contraintes avant qu’un accident ne survienne.

FaitNormal / Habituel

Anormal / Inhabituel Causes Actions

M. X doit forcer pour ouvrir la porte X

T : La sécurité ne fonctionne pas, elleest usée

Réparer la sécurité, interdire l’accèsau monte-charge en attendant lesréparations

H : M. X force pour ouvrir la portepensant que la plateforme est là

Mettre en place un voyant lumineuxpour prévenir quand la plateformeest bien présente

E : Il y a de la co-activité dans lebâtiment

Réfléchir au planning pour savoir s’ilest indispensable que les personnesréalisent les tâches qui nécessite lemonte-charge en même temps

O : La maintenance n’est pasorganisée, planifiée ni réalisée demanière continue

Mettre en place un plan demaintenance

La plateforme n’est pas la X

H : Le cuisinier a appelé le monte-charge sans savoir qu’il était déjà encours d’utilisation

Renforcer la communication entreles agents travaillant au sein dumême bâtiment

O : Il n’y a pas de communicationentre les agents

Renforcer la communication entreles agents travaillant au sein dumême bâtiment

9


3. Annexes

Annexes 1 : Définition du contexte et description de l’accident


Qui ?Age, formation, diplôme, expérience, ancienneté, IFait Quoi ?Métier, journée type, tâche lors del’accident, I

Où ?Locaux de travail, lieu de l’accident,position dans les locaux, I

Quand ?Horaires habituels, date, heure de l’accident, I

?

Combien de fois ?Rythme , fréquence de la tâche I1 23 ?

Pourquoi ?Pourquoi l’agent faisait cette tâche ? Pourquoi utilisait-il ces éléments ?

Comment ?Matériel utilisé, geste, posture,matériaux, I

Photo ou schéma de l’accident

10


Annexes 2 : Chronologie des évènements et questionnement

Annexes 3 : Lister et repérer les faits inhabituels, identifier les causes

EvènementEvènementEvènementEvènementEvènementEvènement EvènementEvènement


Heure Heure Heure Heure HeureHeurede l’accident Heure Heure

Questions sur L’INDIVIDU Questions sur la TACHE Questions sur la MATERIELQuestions sur la MILIEU ET L’ENVIRONNEMENT

FAITSNormal / Habituel Anormal / Inhabituel

CAUSES

T : H : E : O :T : H : E : O :

Faits objectifs issus de la description de la victime, des témoins ainsi que de la réflexion chronologiques du questionnement

Le fait se déroule-t-il toujours de cette façon lors de l’exécution de cette tâche ? Est-ce normal ?

Pourquoi ce fait est-il inhabituel ? Pourquoi ne s’est-il pas passé normalement ? Pourquoi I. ?Rechercher le concours de causes techniques (T), Humaines (H), Environnementales (E), Organisationnelles (O)

11


G. ----------------------------------------------------

Annexes 4 : Plan d’action (à la suite du tableau précédent)


ACTIONS RESPONSABLE DATE PREVISIONNELLE DATE DE REALISATION

Une action doit être définit pour chaque cause Technique, Humaine, Environnementale et Organisationnelle

Pour chaque action, il est indispensable de définir un responsable. Le choix de ce dernier sera fait en fonction du type de l’action (T, H, E, O)

La planification est une composante indispensable à la mise en œuvre et à la réussite d’un plan d’action. Il est donc capital de ne pas le négliger.

12



GRAS SAVOYE, société de courtage d’assurance et de réassuranceSiège Social : Immeuble Quai 33, 33/34 quai de Dion-Bouton, CS 70001, 92814 Puteaux Cedex. Tél : 01 41 43 50 00. Télécopie : 01 41 43 55 55. http://www.grassavoye.com. Société par actions simplifiée au capital de 1 432 600 euros. 311 248 637 RCS Nanterre. N° FR 61311248637. Intermédiaire immatriculé à l'ORIAS sous le n° 07 001 707 (http://www.orias.fr). Gras Savoye est soumis au contrôle de l'ACPR (Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution) 61 rue Taitbout 75436 Paris Cedex 9

Copyright © 2017 Willis Towers Watson. All rights reserved

www.grassavoye.com

Documents

Méthodologie d’analyse des Accidents du Travail · 2019. 8. 13. · Ce document a donc pour objectif de présenter une méthodologie d’analyse des Accidents du Travail afin de