ECONOMIA 35 QUARTA-FEIRA, 7 DE AGOSTO DE 2013 A GAZETA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS Estado tem dois terminais na 2ª lista de novos portos Jurong Aracruz e projeto da Manabi em Linhares estão na relação do governo RITA BRIDI [email protected] O governo federal fez ontem o segundo anúncio público das áreas que re- ceberão investimentos privados na construção de terminais públicos de uso privativo (TUPs). A lista tem 12 novos interessados na obtenção de autoriza- ção para explorar instala- ções portuárias em regime privados e soma investimentos de R$ 5 bilhões. Entre os empreendi- mentos listados, dois são do Espírito Santo. Um é o Porto Norte Capixaba, do grupo Manabi, em Linha- res, voltado para a expor- tação de minério e movi- mentação de carga geral. O outro, o Estaleiro Ju- rong Aracruz (EJA), em fa- se de implantação, em Barra do Sahy, no litoral de Aracruz, construirá son- das para a prospecção de poços em campos petrolí- feros do pré-sal. A lista com os nomes dos novos terminais deve ser publicada hoje no Diá- rio Oficial da União, mas o ministro dos Portos, Leô- nidas Cristino, não a divul- gou. Na reunião que fez na manhã de ontem, em Bra- sília, ele apresentou as re- giões que receberão os investimentos privados na área portuária. De acordo com a apre- sentação feita pelo ministro, a construção de 12 novos TUPs e a ampliação de duas instalações portuá- rias totalizam investimen- to de R$ 5 bilhões. Desse total, R$ 2,7 bilhões serão para os novos terminais e R$ 2,3 bilhões irão para a ampliação de instalações no complexo portuário de Santos, em São Paulo. RECURSOS A maior parte dos investimentos, R$ 4,3 bilhões, irá para o Sudeste (Espíri- to Santo e Rio de Janeiro). O grupo Manabi aplicará cerca de R$ 2 bilhões. O Estaleiro Jurong projeta cifras de investimento entre R$ 500 milhões e R$ 700 milhões. Com o segundo anún- cio de novos terminais portuários, o governo es- pera um incremento na capacidade de movimen- tação portuária em torno de 35,6 milhões de tonela- das por ano. “É um au- mento substancial”, des- tacou Cristino. No primeiro anúncio público, feito no mês pas- sado, estava prevista a construção de 50 TUPs. Mas, apenas 38 ratifica- ram o interesse pelo em- preendimento e entrega- ram a documentação complementar. Surgiram outros seis interessados, que deverão investir cerca R$ 1,3 bi- lhão na Região Sudeste e R$ 238 milhões na Região Norte. Com os seis novos interessados do primeiro anúncio, os 12 do segundo anúncio e as duas amplia- ções, o setor empresarial deverá investir nos portos R$ 6,5 bilhões. Como os terminais de uso privado ficam fora da área dos portos públicos, não é necessário que eles passem por licitação, mas os interessados devem pedir autoriza- ção para o governo. DIVULGAÇÃO Região do litoral de Linhares cotada para receber o Porto Norte Capixaba

MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS Estadotemdoisterminais … · 2016-07-26 · MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS Estadotemdoisterminais na2ªlistadenovosportos JurongAracruze projetodaManabiem Linharesestãona

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ECONOMIA35QUARTA-FEIRA, 7 DE AGOSTO DE 2013 A GAZETA

MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS

Estado tem dois terminaisna 2ª lista de novos portosJurong Aracruz eprojeto da Manabi emLinhares estão narelação do governo

RITA [email protected]

O governo federal fez on-tem o segundo anúnciopúblico das áreas que re-ceberão investimentosprivados na construção determinais públicos de usoprivativo (TUPs). A listatem12novos interessadosna obtenção de autoriza-ção para explorar instala-çõesportuáriasemregimeprivados e soma investi-mentos de R$ 5 bilhões.

Entre os empreendi-mentos listados, dois sãodo Espírito Santo. Um é oPorto Norte Capixaba, dogrupo Manabi, em Linha-res, voltado para a expor-tação de minério e movi-mentação de carga geral.O outro, o Estaleiro Ju-

rongAracruz(EJA),emfa-se de implantação, emBarradoSahy,nolitoraldeAracruz, construirá son-das para a prospecção depoços em campos petrolí-feros do pré-sal.

A lista com os nomes

dos novos terminais deveser publicada hoje no Diá-rio Oficial da União, mas oministro dos Portos, Leô-nidasCristino,nãoadivul-gou.Nareuniãoquefeznamanhã de ontem, em Bra-sília, ele apresentou as re-

giões que receberão os in-vestimentos privados naárea portuária.

De acordo com a apre-sentação feita pelo minis-tro,aconstruçãode12no-vos TUPs e a ampliação deduas instalações portuá-

rias totalizam investimen-to de R$ 5 bilhões. Dessetotal, R$ 2,7 bilhões serãopara os novos terminais eR$ 2,3 bilhões irão para aampliação de instalaçõesno complexo portuário deSantos, em São Paulo.

RECURSOSAmaiorpartedosinves-

timentos, R$ 4,3 bilhões,irá para o Sudeste (Espíri-to Santo e Rio de Janeiro).O grupo Manabi aplicarácerca de R$ 2 bilhões. OEstaleiro Jurong projetacifras de investimento en-tre R$ 500 milhões e R$700 milhões.

Com o segundo anún-cio de novos terminaisportuários, o governo es-pera um incremento nacapacidade de movimen-tação portuária em tornode35,6milhõesde tonela-das por ano. “É um au-mento substancial”, des-

tacou Cristino.No primeiro anúncio

público, feito no mês pas-sado, estava prevista aconstrução de 50 TUPs.Mas, apenas 38 ratifica-ram o interesse pelo em-preendimento e entrega-ram a documentaçãocomplementar.

Surgiramoutrosseis in-teressados, que deverãoinvestir cerca R$ 1,3 bi-lhão na Região Sudeste eR$ 238 milhões na RegiãoNorte. Com os seis novosinteressados do primeiroanúncio,os12dosegundoanúncio e as duas amplia-ções, o setor empresarialdeverá investir nos portosR$ 6,5 bilhões.

Comoosterminaisdeusoprivado ficam fora da áreados portos públicos, não énecessário que eles passempor licitação,masos interes-sadosdevempedirautoriza-ção para o governo.

DIVULGAÇÃO

Região do litoral de Linhares cotada para receber o Porto Norte Capixaba

Marcus Magalhães

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Marcus Magalhães,

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