Modul Pembelajaran Lalu Lintas

Tingkat SMP / MTs

iii

PELINDUNG :

IRJENPOL Drs. NUR ALI

(Kapolda Jateng)

PENASEHAT :

KOMBES POL Drs. BENYAMIN, M.M.

(Dirlantas Polda Jateng)

PENANGGUNG JAWAB :

AKBP DHANI HERNANDO, S.I.K., M.H.

(Wadirlantas Polda Jateng)

TIM PENYUSUN :

AKBP IMAM BASUKI, S.H., M.H.

(Kabag Binops Ditlantas Polda Jateng)

KOMPOL JAMAL ALAM. H, S.H., Msi.

(Kasat Lantas Polresta Surakarta)

AKP IHRAM KUSTARTO, S.H., S.I.K.

(Kasat Lantas Polres Banyumas)

KOMPOL Drs.SUGIYANTO

(Kasi Prasjal Ditlantas Polda Jateng)

AKP I. KETUT SUDANA, S.H.

(Kanit Prasjal Ditlantas Polda Jateng)

OPERATOR :

PENGDA TK I DJUMAIN

DITERBITKAN OLEH :

DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JATENG

Jalan Pahlawan No. 1 Semarang 50243

Tlp. 024 – 8455551 Fax 024 – 8455551

email : ditlantas_jateng@yahoo.com | dikyasapoldajateng@yahoo.co.id

2015 // DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JAWA TENGAH

Modul Pembelajaran Lalu Lintas

Tingkat SMP / MTs

iv

Kutipan Pasal 72:

sanksi Pelanggaran Undang – undang Hak Cipta

(UU No. 19 Tahun 2002)

1. Barang siapa dengan sengaja dan tanpa hak melakukan perbuatan sebagaimana

dimaksud dalam Pasal 2 ayat (1) atau Pasal 49 ayat (1) dan ayat (2) dipidana

dengan penjara masing – masing paling singkat 1 (satu) bulan dan/atau denda

paling sedikit Rp. 1.000.000,00 (satu juta rupiah), atau pidana penjara paling

lama 7 (tujuh) tahun dan/atau denda paling banyak Rp. 5.000.000.000,00 (lima

miliar rupiah).

2. Barang siapa dengan sengaja menyiarkan, memamerkan, mendengarkan, atau

menjual kepada umum suatu Ciptaan atau barang hasil pelanggaran Hak Cipta

atau Hak Terkait sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dipidana penjara paling

lama 5 (lima) tahun dan/atau denda paling banyak Rp. 500.000.000,00 (lima

ratus juta rupiah)

Copyright © 2015

Direktorat Lalu Lintas Kepolisian Daerah Jawa Tengah

v

SAMBUTAN

KEPALA KEPOLISIAN DAERAH JAWA TENGAH

Assalamu’alaikum wr. wb.

Salam sejahtera bagi kita sekalian,

Pertama - tama marilah senantiasa kita panjatkan puji syukur ke hadirat Tuhan

YME, Allah SWT karena atas limpahan rahmat dan karuniaNya saat ini kita masih diberikan

kesehatan dan kesempatan dalam penerbitan buku Pendidikan Lalu lintas bagi anak didik

di Sekolah Dasar sampai dengan Sekolah Menengah Atas.

Kompleksitas permasalahan bidang lalu lintas dan angkutan jalan di daerah Jawa

Tengah memproyeksikan fenomena tantangan yang semakin dinamis dan memerlukan

resolusi bersifat strategis, visioner yang berbasis pengetahuan pendidikan lalu lintas

secara global kepada para pelajar seluruh Jawa Tengah.

Faktor pengetahuan terkait keselamatan lalu lintas menjadi sangat penting dan

dominan dalam kelangsungan kehidupan bermasyarakat, berbangsa dan bernegara. Lalu

Lintas dan Angkutan Jalan mempunyai peran yang sangat strategis dalam mendukung

pembangunan dan Integrasi Nasional, sehingga perkembangan sosial ekonomi

masyarakat, dinamika politik, budaya dan kemajuan pendidikan dapat tercermin dari

eksistensi ruang lalu lintas sebagai urat nadi kehidupan serta sebagai simbol peradaban

dan modernitas.

Dalam rangka mengimplemintasikan pendidikan lalu lintas dan pengetahuan lalu

lintas di jalan guna menekan fatalitas korban kecelakaan lalu lintas, maka tepatlah kiranya

saat ini Direktorat Lalu Lintas Polda Jateng menerbitkan buku “Modul Pembelajaran Lalu

Lintas” untuk tingkat SD / MI, tingkat SMP / MTs dan tingkat SMA / MA / SMK.

Semoga dengan terbitnya buku ini, kita senantiasa berkomitmen untuk menjadi

Pelopor Keselamatan Berlalu lintas kapan saja dan dimana saja kita berada.

Demikian kata sambutan saya, semoga Allah SWT, Tuhan YME senantiasa

melimpahkan taufik dan hidayahNya bagi kita sekalian dalam memberikan pengetahuan

lalu lintas yang lebih berarti bagi para pelajar generasi muda yang berkualitas.

Sekian, terimakasih

Wassalamu’alaikum wr. wb.

Semarang April 2015

KEPALA KEPOLISIAN DAERAH JAWA TENGAH

Drs. NUR ALI

INSPEKTUR JENDERAL POLISI

vi

KATA PENGANTAR

DIREKTUR LALU LINTAS POLDA JATENG

Assalamu’alaikum Wr. Wb.

Salam sejahtera bagi kita semua,

Dengan mengucapkan puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena berkat

rahmat dan hidayahnya naskah bahan hanjar atau buku modul Pendidikan Lalu Lintas

untuk pelajar SMP telah dapat diselesaikan. Penyiapan bahan ajar ini dimaksudkan dapat

digunakan sebagai pedoman bagi pendidik dan peserta didik untuk mempermudah dan

memperlancar pelaksanaan pendidikan di sekolah, sehingga proses interaksi antara

pendidik dan peserta didik dalam pembelajaran dapat terlaksana dengan lancar dan

mencapai tujuan pendidikan yang sesuai harapan kita bersama.

Pentingnya pendidikan lalu lintas di sekolah perlu dilaksanaan sejak usia dini dan

berkelanjutan, dengan dilandasi pada pertimbangan bahwa sebagian besar korban

kecelakaan lalu lintas didominasi oleh pelajar yang disebabkan oleh kurangnya kesadaran

pelajar akan pentingnya keselamatan berlalu lintas. Terbukti bahwa pengetahuan akan

keselamatan berkendaraan sangat dibutuhkan dalam rangka menanamkan pengetahuan

dan disiplin berlalu lintas di lingkungan pelajar serta membekali pelajar dalam hal

pengetahuan, sikap, etika dan perilaku berlalu lintas.

Penanaman kesadaran hukum dan ketaatan warga masyarakat terhadap peraturan

perundang-undangan khususnya dibidang lalu lintas perlu ditanamkan kepada seluruh

lapisan masyarakat dan diharapkan secara ” snowball process ” akan tercetak aset bangsa

yang disiplin patuh hukum dan terlindungi melalui penanaman disiplin berlalu lintas.

Dengan ini saya mengucapkan banyak terima kasih dan apresiasi sebesar besarnya

kepada semua pihak yang telah membantu dalam kelancaran dan keberhasilan terbitnya

naskah bahan hanjar atau buku modul Pendidikan Lalu Lintas sebagai bentuk kerja sama

serta komitmen yang berjalan sinergis dan berkelanjutan para pemangku kepentingan.

Semoga melalui modul pembelajaran lalu lintas ini bermanfaat bagi anak-anak didik

kita sebagai generasi penerus bangsa yang berbudaya tertib berlalu lintas.

Sekian, terimakasih

Wassalamu’alaikum Wr. Wb.

Semarang, April 2015

DIREKTUR LALU LINTAS

Drs. BENYAMIN, M.M. KOMBES POL NRP. 66050545

4

vii

Daftar Isi

I. Sambutan Kapolda Jawa Tengah ................................................................... iv

II. Kata Pengantar Direktur Lalu Lintas Polda Jawa Tengah ................................ v

III. Daftar Isi .................................................................................................... vi

1. BAB I : Materi kelas VII ............................................................................. 1

1.1 Pengertian Lalu Lintas, Hakekat, Tujuan Serta Perilaku Yang Harus Dihindari Berdasarkan Uu No 22 Tahun 2009 ...................................... 1

1.1.1 Pengertian Lalu Lintas .............................................................. 1

1.1.2 Hakekat UU Nomer 22 / 2009 ................................................... 1

1.1.3 Tujuan UU Nomer 22 / 2009 .................................................... 1

1.1.4 Kewajiban sebagai warganegara terhadap UU Nomer 22 / 2009 .. 1

1.1.5 Perilaku Yang Harus Dihindari Karena Tidak Sesuai Dengan Etika

Dan Budaya Berlalu Lintas ........................................................ 2

1.2 Pelanggaran lalu Lintas ...................................................................... 4

1.2.1 Pengertian ............................................................................... 4

1.2.2 Pelanggaran Hak Azasi Manusia Yang Berkaitan Dengan Lalu

Lintas ...................................................................................... 4

1.2.3 Berbagai jenis atau macam ragam pelanggaran lalu lintas .......... 5

2. BAB II : Materi Kelas VIII ........................................................................... 9

2.1 Pancasila dan Sikap Prilaku Positif Dalam Uu No 22 Tahun 2009 ........... 9

2.1.1 Pengertian Tentang Pancasila Sebagai Dasar Negara Dan

Ideologi Negara Diintegrasikan Dengan UU No 22 Tahun 2009 ... 9

2.1.2 Sikap Positif Terhadap Pancasila ............................................... 9

2.2 Rambu - Rambu Lalu Lintas ............................................................... 10

2.2.1 Pengertian ............................................................................... 10

2.2.2 Jenis – Jenis Rambu ................................................................ 10

2.3 Hak dan Kewajibanya Serta Fasilitas Pejalan Kaki ................................. 12

2.3.1 Pengertian ............................................................................... 12

2.3.2 Kewajiban ............................................................................... 12

2.3.3 Fasilitas Pejalan Kaki ................................................................ 12

2.3.4 Hak Pejalan Kaki ...................................................................... 12

2.4 Kesiapan Sebelum Mengemudikan Kendaraan ...................................... 13

2.4.1 Tahapan Dalam Mengemudikan Kendaraan ............................... 13

viii

2.4.2 Larangan Larangan Bagi Pengemudi ......................................... 13

2.5 Marka Jalan ....................................................................................... 13

2.5.1 Pengertian ................................................................................ 13

2.5.2 Jenis Marka dan Fungsinya ....................................................... 14

3. BAB III : Materi Kelas IX .............................................................................. 16

3.1 Tertib Berlalu Lintas ........................................................................... 16

3.1.1 Pengertian ............................................................................... 16

3.1.2 Contoh Perilaku Tertib Berlalu Lintas ......................................... 16

3.1.3 Keamanan Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan ................................ 16

3.1.4 Keselamatan Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan ............................ 17

3.1.5 Zebra cross ............................................................................. 17

3.1.6 Jembatan penyebrangan .......................................................... 17

3.2 Komitmen Pelopor Keselamatan Berlalu Lintas Dan Peran Fungsi

Instansi Pembina Jalan ...................................................................... 17

3.3 Dampak Lalu Lintas Serta Upaya Penanggulangannya Serta Etika Dan

Budaya Berlalu Lintas ........................................................................ 18

3.4 Angka Kecelakaan .............................................................................. 18

3.5 Dampak Polusi Kendaraan Bermotor ................................................... 18

3.6 Upaya Pencegahan Dampak Lingkungan Akibat Lalu Lintas .................. 19

3.7 Taat Peraturan Lalu Lintas ................................................................. 19

3.8 Etika dan Budaya Berlalu Lintas .......................................................... 19

3.9 Memahami Etika Dan Budaya Lalu Lintas Yang Benar .......................... 20

4. Lampiran .................................................................................................... 21

5. Daftar Pustaka ............................................................................................ 25

Materi Pembelajaran Lalu Lintas

Tingkat SMP / MTs

1

1. BAB I : MATERI KELAS VII

1.1 PENGERTIAN LALU LINTAS, HAKEKAT, TUJUAN SERTA PERILAKU YANG HARUS DIHINDARI BERDASARKAN UU NO 22 TAHUN 2009

1.1.1 PENGERTIAN LALU LINTAS

- Lalu lintas adalah gerak Kendaraan dan orang di Ruang Lalu Lintas Jalan (UU No 22 tahun 2009)

- Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas Lalu Lintas, Angkutan Jalan, Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Prasarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Kendaraan, Pengemudi, Pengguna Jalan, serta pengelolaannya.(UU No 22 tahun 2009)

- Angkutan adalah perpindahan orang dan/atau barang dari satu tempat ke tempat lain dengan menggunakan Kendaraan di Ruang Lalu Lintas Jalan (UU No 22 tahun 2009)

- Jalan adalah seluruh bagian Jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi Lalu Lintas umum, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan rel dan jalan kabel.

1.1.2 HAKEKAT UU NO 22 TAHUN 2009

- Hakekat UU No 22 tahun 2009 tentang Lalu lintas adalah seperangkat aturan yang berisikan tentang tingkah laku manusia agar tercipta ketertiban Lalu lintas dan bagi pelanggarnya diberikan sanksi. Kesadaran dan kepatuhan Masyarakat terhadap UU N0 22 tahun 2009 harus kita sadari masih relatif rendah, indikator yang ada yaitu sering terjadinya pelanggaran yang berakibat kecelakaan yang tentunya akibat dari pelanggaran dan kecelakaan tersebut diberikan sanksi bagi pelaku pelanggaran

1.1.3 TUJUAN UU NO 22 TAHUN 2009 :

- terwujudnya pelayanan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang aman, selamat, tertib, lancar, dan terpadu dengan moda angkutan lain untuk mendorong perekonomian nasional, memajukan kesejahteraan umum, memperkukuh persatuan dan kesatuan bangsa, serta mampu menjunjung tinggi martabat bangsa

- terwujudnya etika berlalu lintas dan budaya bangsa - terwujudnya penegakan hukum dan kepastian hukum bagi

masyarakat. 1.1.4 KEWAJIBAN SEBAGAI WARGANEGARA BERDASARKAN UU NO 22 TAHUN

2009

- Bersama sama bertanggungjawab menciptakan Kamseltibcar Lantas dengan menghindari perilaku yang tidak sesuai dengan etika dan budaya berlalu lintas

2

1.1.5 PERILAKU YANG HARUS DIHINDARI KARENA TIDAK SESUAI DENGAN ETIKA DAN BUDAYA BERLALU LINTAS

- Kebut-kebutan dijalan raya

- Tidak memberi ruang gerak yang cukup bagi kendaraan lain dari arah yang berlawanan

- Parkir kendaraan disembarang tempat

- Membunyikan klakson ditempat-tempat tertentu seperti di depan Masjid, Gereja, Rumah Sakit dsb

- Tidak Boleh menggunakan sirine, kecuali kendaraan tertentu yang diatur oleh ketentuan

3

- Tidak memberi kesempatan pada pejalan kaki atau penyebrang jalan

- Menerima telpon ketika mengemudi

- Tidak memberi lampu isyarat ketika hendak membelokan kendaraannya

- Minum obat-obatan yang berakibat ngantuk ketika mengemudikan kendaraan dan minuman keras yang mengakibatkan mabuk

4

- Mendahului kendaraan dari samping kiri kecuali ada petunjuk lalu lintas.

1.2 PELANGGARAN LALU LINTAS

1.2.1 PENGERTIAN

Pelanggaran lalu lintas adalah suatu perbuatan yang melanggar

ketentuan dalam undang-undang no 22 tahun 2009 ttg lalu lintas

dan angkutan jalan, Tingginya angka pelanggaran lalu lintas

merupakan salah satu penyebab tingginya kecelakaan lalu lintas

yang terjadi, dengan mengambil tindakan yang tegas terhadap

pelanggaran lalu lintas tanpa kecuali akan merubah tingkah laku

pengemudi dalam berlalu lintas dan pada gilirannya meningkatkan

keselamatan dalam berlalu lintas. Aturan lalu lintas yang baik tidak

ada gunanya kalau pelanggaran tetap terjadi dan tidak ditegakkan.

1.2.2 PELANGGARAN HAK AZASI MANUSIA YANG BERKAITAN DENGAN

LALU LINTAS

Menurut UU No 22 tahun 2009 berupa perbuatan yang

mengakibatkan / mengganggu fungsi jalan seperti demonstrasi,

berjualan dibadan jalan, membuat keramaian dijalan tanpa ijin dari

Kepolisian.

Contoh – contoh pelanggaran :

5

1.2.3 BERBAGAI JENIS ATAU MACAM RAGAM PELANGGARAN LALU

LINTAS:

a. Melanggar rambu lalu lintas (dilarang parkir, dilarang berputar,

dilarang masuk, dan lain-lain)

Pasal 287 ayat (1) jo psl 106 (4) hrf (a) dan Psl 106 ayat (4) hrf

(b) denda maksimal Rp. 500.000,-

b. Tidak mempunyai Surat Izin Mengemudi (SIM)

Pasal 281 jo Pasal 77 ayat (1) denda maksimal Rp. 1.000.000,-

c. Tidak membawa Surat Izin Mengemudi (SIM)

Pasal 288 ayat (2) jo Pasal 106 ayat (5) hrf b, denda maksimal

Rp. 250.000,-

6

d. Tidak membawa Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK)

Pasal 288 ayat (1) jo Pasal 106 ayat (5) huruf a, Denda Maksimal

Rp. 500.000,-

e. Menggunakan alat komunikasi saat berkendara

Pasal 283 jo pasal 106 (1), denda maksimal 750.000

f. Ngebut di jalan melebihi batas kecepatan maksimal

Pasal 287 ayat(5) jo Pasal 106 ayat (4) huruf (g) atau pasal 115

hrf (a), denda maksimal Rp. 500.000,-

g. Tidak menggunakan plat nomor kendaraan sesuai standar

Pasal 280 jo pasal 68 ayat (1), denda maksimal Rp. 500.000,-

7

h. Mengemudi sambil mabuk / setengah sadar

Pasal 283 jo pasal 106 (1). Denda maksimal Rp. 750.000,-

i. Melanggar Apill (TL) aturan Perintah atau larangan yg dinyatakan

dgn alat pemberi isyarat Lalu Lintas.

Pasal 287 ayat (2) jo pasal 106(4) huruf (c), denda maksimal Rp.

500.000,-

j. Balapan atau kebut-kebutan di jalan raya/mengemudi tidak

wajar

Pasal 283 jo pasal 106 (1), denda maksimal Rp. 750.000,-

k. Tidak menyalakan lampu kendaraan di malam hari

Pasal 293 ayat (1)jo pasal 107 ayat (1), denda maksimal Rp.

250.000,-

l. Melanggar pintu perlintasan kereta api yang tertutup

Pasal 296 jo pasal 114 hrf (a), denda maksimal Rp. 750.000,-

m. Berbelok tanpa menggunakan lampu sign / lampu sen

Pasal 294 jo pasal 112 (1), denda Maksimal Rp. 250.000,-

n. Tidak memakai sabuk pengaman

Pasal 289 jo pasal 106 (6), denda maksimal Rp. 250.000,-

o. Membawa penumpang melebihi kapasitas kendaraan

Pasal 292 jo pasal 106 ayat (9), denda maksimal Rp. 250.000,-

8

p. Helm Penumpang Membiarkan Penumpangnya Tidak

mengenakan Helm

Pasal 291 ayat (2) jo Pasal 106 ayat (8), denda maksimal Rp.

250.000,-

q. Sepeda motor Tidak menyalakan lampu di pagi hari, siang hari

dan sore hari

Pasal 293 ayat (2) jo pasal 107 (2), denda maksimal Rp.

100.000,-

9

2. BAB II : MATERI KELAS VIII

2.1 PANCASILA DAN SIKAP PRILAKU POSITIF DALAM UU NO 22 TAHUN 2009

2.1.1 PENGERTIAN TENTANG PANCASILA SEBAGAI DASAR NEGARA DAN

IDEOLOGI NEGARA DIINTEGRASIKAN DENGAN UU NO 22 TAHUN 2009

Pancasila merupakan dasar negara yang dijadikan landasan dalam kehidupan bermasyarakat Pancasila sebagai ideologi negara merupakan pondasi awal dalam menanamkan sikap positif yang tertuang dalam sila-sila Pancasila yang diimplementasikan dalam UU No 22 tahun 2009 yang salah satunya terkait dengan perilaku mematuhi dan mentaati peraturan yang ada

didalamnya

2.1.2 SIKAP POSITIF TERHADAP PANCASILA

Sikap Positif Terhadap Pancasila berarti adanya kesadaran dan kesediaan untuk mengamalkan nilai-nilai yang terkandung didalamnya, implementasi dari nilai-nilai tersebut dikaitkan dengan perilaku dalam UU No 22 tahun 2009, hal mendasar yang sangat penting dan harus dipahami serta di patuhi adalah rambu-rambu, marka jalan, isyarat pengatur lalu lintas baik sebagai pejalan kaki maupun pengendara

Sikap perilaku positif terhadap Pancasila dalam kehidupan berlalu lintas yaitu membiasakan berbudaya dan beretika berlalu lintas yang baik misalya : memberi kesempatan kepada penyebrang jalan dan tidak menyalahgunakan fungsi badan jalan sehingga menimbulkan rasa aman dan nyaman.

Sikap positif terhadap Pancasila juga mempunyai arti menghindarkan tindakan yang bertentangan dengan peraturan lalu lintas, misalnya : memperoleh SIM dengan cara “nembak”, “ugal-ugalan” dijalan, “main srobot”, parkir bukan ditempat yang

10

semestinya, menyebrang jalan sembarangan, menaikan dan menurunkan penumpang seenaknya dan lain-lain yang negatif.

2.2 RAMBU - RAMBU LALU LINTAS

2.2.1 PENGERTIAN

Rambu lalu lintas adalah bagian dari perlengakapan jalan yang memuat lambang, huruf, angka, kalimat dan/atau perpaduan diantaranya, yang digunakan untuk memberikan peringatan, larangan, perintah dan petunjuk bagi pemakai jalan

2.2.2 JENIS – JENIS RAMBU

a. Rambu peringatan adalah rambu yang memperingatkan adanya kondisi berbahaya dan berpotensi bahaya agar para pengemudi berhati-hati dalam menjalankan kendaraannya, misalnya rambu yang menunjukan adanya perintasan KA, persimpangan berbahaya, tikungan kekiri, tikungan tajam, penyempitan jalan, jembatan, jalan bergelombang, dll

11

b. Rambu larangan adalah rambu untuk melarang penggunaan dan pergerakan lalu lintas tertentu, misalnya rambu larangan berhenti, larangan membunyikan isyarat suara, semua kendaraan dilarang lewat

c. Rambu perintah adalah rambu ini untuk memerintahkan penggunaan

dan pergerakan lalu lintas tertentu, misalnya rambu perintah memasuki lajur yang ditunjuk, rambu batas minimum kecepatan, rambu perintah bagi jenis kendaraan tertentu untuk melalui lajur dan/atau jalur tertentu

12

d. Rambu petunjuk adalah rambu yang memberikan petunjuk atau keterangan kepada pengemudi atau pemakai jalan lainya, tentang arah yang harus ditempuh atau letak kota yang akan dituju lengkap dengan nama dan arah letak itu berada, contoh : penanda jarak, masuk tol, keluar tol, dll

2.3 HAK DAN KEWAJIBANYA SERTA FASILITAS PEJALAN KAKI

2.3.1 PENGERTIAN

Pejalan kaki adalah istilah dalam transportasi yang digunakan untuk menjelaskan orang yang berjalan dilintasan pejalan kaki baik dipinggir jalan, trotoar, lintasan khusus bagi pejalan kaki ataupun penyebrang jalan

2.3.2 KEWAJIBAN Kewajiban pejalan kaki :

Berjalan pada bagian jalan yang diperuntukan bagi pejalan kaki Menggunakan bagian jalan yang paling kiri apabila membawa

kereta dorong

Menyebrang di tempat yang telah ditentukan

2.3.3 FASILITAS PEJALAN KAKI Fasilitas pejalan kaki antara lain : trotoar, zebra cross, kawasan pejalan kaki, zona sekolah.

2.3.4 HAK PEJALAN KAKI

Hak pejalan kaki antara lain :

Pejalan kaki berhak atas ketersediaan fasilitas pendukung yang berupa trotoar, tempat penyebrangan, dan fasilitas lain

13

Pejalan kaki berhak mendapatkan prioritas pada saat menyebrang jalan ditempat penyebrangan

2.4 KESIAPAN SEBELUM MENGEMUDIKAN KENDARAAN 2.4.1 TAHAPAN DALAM MENGEMUDIKAN KENDARAAN

a. Sebelum Berangkat

Perhatikan kesehatan;

Lengkapi surat surat kendaraan;

Periksa peralatan kendaraan;

Menggunakan peralatan kendaraan yang standar dari pabrik

tidak merubah/mengganti peralatan kendaraan;

Tentukan tujuan;

Mengenal dan memahami peraturan lalu lintas;

b. Dalam Perjalanan

Mentaati semua peraturan/perundang undangan lalu lintas;

Mengurangi kecepatan ;

Memberikan kesempatan kepada penyebrang jalan;

Saat membelok memberikan tanda isyarat yang jelas;

Perhatikan selalu gangguan mendadak;

Jalankan kecepatan kendaraan sesuai dengan kecepatan rata rata kendaraan yang ditentaukan.

2.4.2 LARANGAN LARANGAN BAGI PENGEMUDI

Dilarang mengemudi sambil merokok, makan, minum, ngobrol, menelpon/sms, mabok;

Dilarang mengemudikan kendaraan yang dapat membahayakan pengendara lain;

Tidak mendahului kendaraan jika belum aman, di tikungan, jembatan, zebra cross, perlintasan KA, persimpangan.

2.5 MARKA JALAN

2.5.1 PENGERTIAN

Marka jalan adalah suatu tanda yang berada dipermukaan jalan atau diatas permukaan jalan yang meliputi peralatan atau tanda yang membentuk garis membujur, garis melintang, garis serong serta lambang lainya yang berfungsi untuk mengarahkan arus lalu lintas dan membatasi daerah kepentingan lalu lintas.

14

2.5.2 JENIS MARKA DAN FUNGSINYA

a. Marka membujur Marka membujur adalah tanda yang sejajar dengan sumbu jalan.

Marka membujur yang dihubungkan dengan garis melintang yang dipergunakan untuk membatasi ruang parkir pada jalur lalu lintas kendaraan, tidak dianggap sebagai marka jalan membujur. (marka membujur tidak terputus, marka membujur terputus-putus, marka membujur berupa garis ganda

b. Marka melintang Marka melintang adalah tanda yang tegak lurus terhadap sumbu

jalan, seperti garis henti di zebra cross atau persimpangan Garis utuh tanda batas berhenti kendaraan terhadap rambu

larangan Garis ganda terputus, batas berhenti sewaktu

mendahulukan kendaraan lain yang diwajibkan oleh rambu larangan, bila tidak dilengkapi rambu larangan marka harus didahului dengan marka lambang segitiga

15

c. Marka serong Marka serong adalah tanda yang membentuk garis utuh yang

tidak termasuk dalam pengertian marka membujur atau marka melintang, untuk menyatakan suatu daerah permukaan jalan yang bukan merupakan jalur lalu lintas kendaraan.

d. Marka lambang

1) Marka lambang adalah tanda yang mengandung arti tertentu untuk menyatakan peringatan, perintah dan larangan untuk melengkapi atau menegaskan maksud yang telah disampaikan oleh rambu lalu lintas atau tanda lalu lintas lainya.

16

2) Bentuk marka lambang Bentuk marka lambang berupa : panah, segitiga atau

tulisan yang dipergunakan utuk mengulangi maksud rambu-rambu lalu lintas atau untuk memberitahu pemakai jalan yang tidak dinyatakan dengan rambu

3) Fungsi marka lambang :

- Menyatakan tempat pemberhentian bus; - Menyatakan pemisah arus lalu lintas sebelum

mendekati persimpangan yang tanda lambangnya berbentuk panah;

- Marka garis berbiku-biku kuning artinya dilarang parkir; - Marka garis utuh kuning pada bingkai jalan artinya

dilarang berhenti/garis putus-putus diluar bingkai jalan.

3. BAB III : MATERI KELAS IX

3.1 TERTIB BERLALU LINTAS

3.1.1 PENGERTIAN Tertib Berlalu lintas adalah merupakan cermin Budaya Bangsa

3.1.2 CONTOH PERILAKU TERTIB BERLALU LINTAS

Ikut menciptakan tertib lalu lintas dengan cara mentaati dan mematuhi ketentuan dan rambu rambu lalu lintas, memberi pertolongan bila terjadi kecelakaan lalu lintas, ikut serta dalam menjaga kelestarian lingkungan, termasuk rambu-rambu lalu lintas

3.1.3 KEAMANAN LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

Keamanan lalu lintas dan angutan jalan adalah suatu keadaan terbebasnya setiap orang, barang, dan/atau Kendaraan dari gangguan perbuatan melawan hukum dan/atau rasa takut dalam berlalu lintas.

3.1.4 KESELAMATAN LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN Keselamatan Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari resiko kecelakaan selama berlalu lintas yang disebabkan oleh manusia, Kendaraan, Jalan, dan/atau lingkungan.

17

3.1.5 ZEBRA CROSS Zebra cross adalah suatu tanda yang berada di permukaan jalan yang digunakan untuk pedestrian penyebrang jalan dengan aman.

3.1.6 JEMBATAN PENYEBRANGAN Jembatan penyebrangan adalah sarana dan prasarana berupa jembatan yang digunakan untuk penyebrangan

3.2 KOMITMEN PELOPOR KESELAMATAN BERLALU LINTAS DAN PERAN FUNGSI INSTANSI PEMBINA JALAN

1) Komitmen pelopor keselamatan berlalu lintas adalah suatu sikap dan

perilaku tertib berlalu lintas sebagai teladan/contoh disiplin berlalu lintas

dijalan

2) Membina peran serta Individu dan masyarakat dalam ikut berpartisipasi

mewujudkan Kamseltibcar Lantas melalui kegiatan PKS, SUPELTAS dan

Pramuka SAKA BHAYANGKARA.

3) Peran dan fungsi instanti pembina jalan:

DISHUB Bertanggung jawab dalam hal penyediaan sarana dan

prasarana jalan

DPU Bertanggung jawab dalam hal pemeliharaan jalan termasuk

peningkatan kualitas jalan

POLRI Bertanggung jawab dalam hal tertib perilaku pengguna jalan.

18

3.3 DAMPAK LALU LINTAS SERTA UPAYA PENANGGULANGANNYA SERTA ETIKA DAN BUDAYA BERLALU LINTAS

Pertumbuhan jumlah kendaraan yang meningkat secara langsung mempengaruhi tingkat kemacetan dan kepadatan, kecelakaan lalu lintas dan angka pelanggaran lalu lintas.

Gangguan dampak globalisasi terhadap etika berlalu lintas antara lain:

a. Menggunakan Handphone pada saat mengemudi kendaraan

b. Mendengar musik dengan suara keras sehingga mengganggu konsentrasi

c. Menonton video pada saat mengemudi

d. Mengganti desain lampu dan warna pada kendaraan

e. Memodifkasi kendaraan bermotor yang tidak sesuai dengan standar

keselamatan

f. Merubah/memodifikasi bentuk dan type kendaraan yang membahayakan

keselamatan

3.4 ANGKA KECELAKAAN

Peningkatan angka kecelakaan adalah akibat dari kurangnya kesadaran dan ketaatan akan tertib berlalu lintas dan etika berlalu lintas.

3.5 DAMPAK POLUSI KENDARAAN BERMOTOR

Dampak Polusi Kendaraan Bermotor mempengaruhi kondisi kesehatan pengguna jalan.

19

3.6 UPAYA PENCEGAHAN DAMPAK LINGKUNGAN AKIBAT LALU LINTAS

Upaya / langkah-langkah untuk mencegah dan menanggulangi dampak

lingkungan lalu lintas dan angkutan jalan antara lain pelestarian lingkungan hidup

dengan penanaman pohon penghijauan, penggunaan masker, perawatan

kendaraan secara rutin dan upaya penegakkan hukum terhadap kendaraan yang

sudah tidak laik jalan serta pengujian emisi gas buang secara berkala.

3.7 TAAT PERATURAN LALU LINTAS

Mentaati dan mematuhi peraturan lalu lintas dengan tidak melakukan

pelanggaran sekecil apapun dan dimulai dari diri sendiri serta membawa

pengaruh positif kepada pengemudi yg lain

3.8 ETIKA DAN BUDAYA BERLALU LINTAS

Contoh Perilaku Etika dan budaya berlalu lintas antara lain :

Sadar menggunakan helm

Menggunakan safety belt

20

Mematuhi rambu-rambu lalu lintas

Mematuhi batas kecepatan dll

3.9 MEMAHAMI ETIKA DAN BUDAYA LALU LINTAS YANG BENAR :

1. Sepeda motor gunakan lajur kiri

2. Kurangi kecepatan saat mendekati persimpangan 3. Memberikan prioritas bagi pejalan kaki pada zebra cross

21

Lampiran

MARKA JALAN

UNTUK MENGARAHKAN ARUS LALU LINTAS DAN MEMBATASI DAERAH KEPENTINGAN LALU LINTAS

22

23

12 GERAKAN LALU LINTAS

Gerakan 1

Berhenti semua

jurusan

Gerakan 2

Berhenti satu arah tertentu

Gerakan 3

Pengaturan jalan dari

kanan pengatur lalu

lintas

Gerakan 4

Pengaturan jalan dari kiri

pengatur lalu lintas

Gerakan 5

Berhenti arah depan

Gerakan 6

Berhenti arah belakang

24

Gerakan 7

Percepat kanan

pengatur lalu lintas

Gerakan 8

Percepat kiri pengatur lalu

lintas

Gerakan 9

Berhenti dari depan

dan belakang

Gerakan 10

Pengaturan jalan dari kanan

dan kiri

Gerakan 11

Perlambat dari kanan

pengatur lalu lintas

Gerakan 12

Perlambat dari kiri pengatur

lalu lintas

25

Daftar Pustaka

1. Undang – undang No 2 tahun 2002 tentang Kepolisian Negara Republik

Indonesia;

2. Undang – undang No 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

3. Undang – Undang Republik Indonesia No 20 Tahun 2003 tentang Sistem

Pendidikan Nasional

4. Undang – Undang Republik Indonesia No 31 tahun 1999 tentang

Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi

5. Undang – Undang Republik Indonesia No 30 tahun 2002 tentang Komisi

Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi

6. Instruksi Presiden No 5 tahun 2004 tentang Percepatan Pemberantasan Korupsi

7. Perkap 22/2010 tentang Susunan Organisasi dan Tata Kerja pada Tingkat

Polda;

8. Perkap 23/2010 tentang Susunan Organisasi dan Tata Kerja pada Tingkat Resor

dan Sektor)

9. Peraturan Pemerintah No 19 Tahun 2005 tentang Standar Nasional Pendidikan

10. Peraturan Menteri Pendidikan Nasional No 22 tahun 2006 tentang Standar Isi

untuk Satuan Pendidikan Dasar dan Menengah

11. Permendiknas RI No 41 Tahun 2007 tentang Standar Proses untuk Satuan

Pendidikan Dasar dan Menengah

12. Komisi Pemberantasan Korupsi (2006), Panduan Guru SMP kelas IX, Jakarta :

Komisi Pemberantasan Korupsi.

13. Komisi Pemberantasan Korupsi (2006), Memahami untuk membasmi : Buku

Saku Untuk Memahami Tindak Pidana Korupsi. Jakarta : Komisi Pemberantasan

Korupsi

14. Buku Sekolah Elektronik (BSE) Mata Pelajaran PKn SMP Kelas IX

15. Bahan Pengajaran Pendidikan Etika dan Budaya Berlalu Lintas untuk SMP

21