59
1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobila -Projekt iz kolegija Modeliranje poslovnih procesa- (S2T09) Tim: Alagić Dino 35886/07-R Branković Vedran 35979/07-R Vagner Mario 35907/07-R U Varaţdinu, siječanj 2010. Mentor: mag. inf. Zlatko Stapić

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

  • Upload
    lydieu

  • View
    224

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

1

Sveučilište u Zagrebu

Fakultet organizacije i informatike

Varaţdin

Modeliranje procesa

maloprodaje rabljenih automobila -Projekt iz kolegija Modeliranje poslovnih procesa-

(S2T09)

Tim: Alagić Dino 35886/07-R

Branković Vedran 35979/07-R

Vagner Mario 35907/07-R

U Varaţdinu, siječanj 2010. Mentor: mag. inf. Zlatko Stapić

Page 2: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

2

SADRŽAJ:

Poduzeće Auto-Dam d.o.o. ..................................................................................... 3

Poslovni procesi poduzeća Auto-Dam d.o.o......................................................... 3

Popis resursa ...................................................................................................... 6

Popis poslovnog sadrţaja (Business items) .......................................................... 9

Pojašnjenje predloţaka ......................................................................................18

Pojašnjenje poslovnih sadrţaja ..........................................................................18

Pojašnjenje resursa ............................................................................................19

Modeli procesa......................................................................................................20

Pregledni proces ................................................................................................20

Proces prodati rabljeni automobil AsIs ..............................................................22

Proces ugovoriti prodaju AsIs ............................................................................28

Proces otpremiti sa skladišta AsIs ......................................................................32

Proces prodati rabljeni automobil ToBe .............................................................36

Proces ugovoriti prodaju ToBe ..........................................................................39

Simulacija i analiza simulacije ..............................................................................42

Usporedba preglednih procesa...........................................................................42

Analiza ispravnosti modela procesa Prodati rabljeni automobil AsIs .................43

Usporedba procesa Prodati rabljeni automobil ..................................................44

Usporedba procesa Ugovoriti prodaju ...............................................................46

Analiza isplativosti uvođenja ToBe modela procesa ..............................................48

Zaključak ..............................................................................................................50

Prilog ....................................................................................................................51

Page 3: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

3

Poduzeće Auto-Dam d.o.o.

Poduzeće Auto-Dam d.o.o. osnovano je s ciljem pružanja usluga u području

servisiranja i prodaje automobila. Auto-Dam d.o.o. spada u mala poduzeća sa svojih

deset zaposlenika. Poduzeće ima tradiciju djelovanja preko pedeset godina. Poduzeće

djeluje u centru Bihaća (BiH) gdje pruža uslugu servisiranja vozila te prodaju auto

djelova i automobila . Za kvalitetu proizvoda i usluga mogu jamčiti mnogi vjerni

kupci, što je i osiguralo da navedeno poduzeće djeluje kao vodeće u pružanju ovih

vrsta usluga unutar svoje regije. Same automobile i auto-djelove poduzeće nabavlja iz

provjerenih europskih poduzeća koja djeluju diljem Njemačke i osiguravajućih kuća

na području Švicarske. Cilj poduzeća je održati postojeću tradiciju i klijente, proširiti

pogone na šire područje i samim time pridobiti povjerenje novih klijenata.

Informatizacijom poslovnih procesa unutar poduzeća poduzeće namjerava smanjiti

troškove te postići veću razinu profitabilnosti. To bi trebalo rezultirati povećanjem

kvalitete pružanja usluga i smanjenje vremena njihovog obavljanja.

Poslovni procesi poduzeća Auto-Dam d.o.o.

Poduzeće se sastoji od: trgovine autodjelova, servisa automobila i skladišta.

Navedeni djelovi poduzeća djeluju zajedno i svaki zahtjev kupca traži da svi djelovi

sudjeluju kako bi se zahtjev ispunio na odgovarujući način. Uzimajući to u obzir, od

zaprimanja zahtjeva do njegovog ispunjenja odvijaju se slijedeći procesi:

Ugovoriti prodaju

Nabaviti rabljene automobile

Nabaviti auto-djelove i materijale

Procijeniti štetu

Servisirati rabljeni automobil

Skladištiti rabljene automobile

Skladištiti auto-djelove i materijale

Prodati rabljene automobile

Prodati auto-djelove i potrošni materijal

Otpremiti automobile sa skladišta

Page 4: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

4

U ovim procesima sudjeluje deset radnika. Trgovac radi u trgovini, u servisu

vozila radi sedmero zaposlenika, jedan radnik radi u skladištu a vozač dostavlja vozila

od kooperanata. Obavljanje poslovnih procesa u poduzeću započinje pristizanjem

zahtjeva za rabljenim automobilom. Ako je kupac došao kupiti auto-djelove trgovac

izrađuje fakturu i predaje kupcu auto-djelove a ukoliko je došao zahtjev za rabljenim

automobilom direktor ga zaprima u procesu ugovoriti prodaju te ga analizira na način

da provjeri da li postoji traženi automobil kod kooperanata. Ukoliko je traženi

automobil raspoloživ i direktor pristane na prodaju izrađuje se ponuda koja može

sadržavati i druge modele koji bi mogli zanimati kupca. Kupac javlja preko telefona

ukoliko se odluči za kupovinu rabljenog automobila. Nakon potvrde kupca mora ju se

ugovoriti detalji prodaje. Kupac može zatražiti da mu se dostavi vozilo ili može doći

sam po njega. Ako se vozilo dostavlja onda se izrađuje nalog za dostavu automobila i

kreira faktura koja se šalje kupcu zajedno sa vozilom, inače se izrađuje samo faktura

koju kupac nosi u skladište kako bi na osnovu nje dobio otpremnicu i automobil. Ako

su automobili koji su kupljeni kod kooperanata oštećeni, dopremaju se i odvoze u

servis. U servisu se vrši procjena štete gdje se utvrđuje koji će se dijelovi automobila

morati ugraditi a koji popraviti. Na osnovu izvješća o oštećenju vozila radi se radni

nalog i naručuju se potrebni auto-djelovi iz skladišta. Ukoliko na skladištu auto-

djelova i materijala nema traženih djelova ili materijala vrši se naručivanje potrebnih

auto-djelova i materijala. Kada stignu potrebni djelovi i materijali vrše se aktivnosti

popravaka limarije, mehanike i elektronike te se automobil lakira, pere i otprema u

skladište. U procesu skladištenja vrše se potproces skladištenja auto-djelova i

materijala i skladištenje rabljenih automobila, na način da se evidentira dolazak robe

na skladište, njegovo raspoređivanje i otpremanje sa skladišta.

Page 5: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

5

Page 6: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

6

Popis resursa

Opis resursa:

Zaposlenici Atributi Radno vrijeme Trošak po jedinici

Direktor

JMBG (long)

Prezime(string)

Ime(string)

Spol(string)

Kontakt(integer)

Stručna

sprema(string)

Radni staţ(integer)

Satnica(integer)

Broj računa(integer)

Ponedjeljak-Subota;

(08:00-17:00)

40kn/h

Vozač

JMBG (long)

Prezime(string)

Ime(string)

Spol(string)

Kontakt(integer)

Stručna

sprema(string)

Radni staţ(integer)

Satnica(integer)

Ponedjeljak-Subota;

(08:00-17:00 22kn/h

Voditelj servisa

JMBG (long)

Prezime(string)

Ime(string)

Spol(string)

Kontakt(integer)

Stručna

sprema(string)

Radni staţ(integer)

Satnica(integer)

Broj računa(integer)

Ponedjeljak-Subota;

(08:00-17:00)

30kn/h

Serviseri

(5 zaposlenika)

JMBG (long)

Prezime(string)

Ime(string)

Spol(string)

Kontakt(integer)

Stručna

sprema(string)

Radni staţ(integer)

Satnica(integer)

Broj računa(integer)

Ponedjeljak-Subota;

(08:00-17:00)

22kn/h

Page 7: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

7

Auto-lakirer

JMBG (long)

Prezime(string)

Ime(string)

Spol(string)

Kontakt(integer)

Stručna

sprema(string)

Radni staţ(integer)

Satnica(integer)

Broj računa(integer)

Ponedjeljak-Subota;

(08:00-17:00)

30kn/h

Trgovac

(prodavaonica auto-

dijelova)

JMBG (long)

Prezime(string)

Ime(string)

Spol(string)

Kontakt(integer)

Stručna

sprema(string)

Radni staţ(integer)

Satnica(integer)

Broj računa(integer)

Ponedjeljak-Subota;

(08:00-17:00)

26kn/h

Tablica br.1 – Opis resursa: Zaposlenici

Opis resurs:

Uredska oprema Atributi

Vrijeme

korištenja Trošak po jedinici

Računalo

(komada 3)

Id računala(integer)

Tip računala(string)

Ponedjeljak-Subota;

9h/dan 5kn/h

Pisač

Id pisača(integer)

Tip pisača(string)

Ponedjeljak-Subota;

1h/dan 0.5kn/h

POS kasa

Id POS kase(integer)

Tip POS kase(string)

Ponedjeljak-Subota;

9h/dan 3kn/h

Fax-Telefon-Skener

(All in one)

Id uredaja(integer)

Tip uredaja(string)

Ponedjeljak-Subota;

1h/dan 0.5kn/h

Digitalni

Fotoaparat

Id

fotoaparata(integer)

Tip

fotoaparata(string)

Ponedjeljak-Subota;

0.1h/dan 10kn/h

Page 8: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

8

Stol

(komada 3)

Id stola(integer)

Ponedjeljak-Subota;

9h/dan 0.2kn/h

Stolice

Id stolica(integer)

Ponedjeljak-Subota;

(08:00-17:00) 0.2kn/h

Police Id polica(integer)

Ponedjeljak-Subota;

9h/dan 1kn/h

Program za POS

kasu

Id programa(integer)

Proizvođač (string)

Ponedjeljak-Subota;

9h/dan 5kn/h

Tablica br.2 – Opis resursa: Uredska oprema

Opis resurs:

Oprema Atributi Vrijeme korištenja Trošak po jedinici

Komora za

lakiranje

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-

Subota; 3h/dan 28kn/h

Stroj za brušenje

automobila

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-

Subota; 4h/dan 6kn/h

Podni sistem za

popravak

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-Subota;

5h/dan 24kn/h

Stroj za pranje

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-Subota;

1h/dan 8kn/h

Usisavač

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-Subota;

0.5h/dan 2kn/h

Stroj za poliranje

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-Subota;

1h/dan 4kn/h

Dizalica (rabljena)

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-Subota;

1h/dan 3kn/h

Page 9: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

9

Autoprikolica za

transport vozila

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-Subota;

1.5h/dan 8kn/h

Teretno vozilo

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-Subota;

4.5h/dan 24kn/h

Motorno vozilo

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-Subota;

8h/dan 50kn/h

Autoprikolica za

transport vozila

Id broj(integer)

Naziv(string)

Vrijednost

(kn)(integer)

Ponedjeljak-Subota;

1.5h/dan 8kn/h

Tablica br.3 – Opis resursa: Oprema

Popis poslovnog sadržaja (Business items)

Poslovni

sadržaj

Atributi Opis

Blagajnička

faktura

Datum izdavanja(date time)

Naziv poduzeća(string)

Adresa poduzeća(string)

Broj fakture(string)

Redni broj artikla(integer)

Šifra artikla(integer)

Naziv artikla/proizvoda, Opis

usluge(string)

Količina(integer)

Cijena(float)

Cijena sa PDV-om(float)

PDV broj(integer)

Porezni broj(integer)

Jedinična mjera(string)

Iznos PDV-a(float)

Iznos sa PDV-om(float)

Popust(float)

Prikazuje koliko košta automobil

koji kupuje kupac ili auto-djelovi

Page 10: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

10

Dnevni obračun Redni broj(integer)

Datum(date time)

Broj računa(integer)

Iznos računa(float)

Ukupno(float)

Zbrajaju se sve izdane fakture

Faktura

dobavljača

rabljenih vozila

Datum izdavanja(date time)

Naziv poduzeća(string)

Adresa poduzeća(string)

Broj fakture(string)

Redni broj artikla(integer)

Šifra artikla(integer)

Naziv artikla/proizvoda, Opis

usluge(string)

Količina(integer)

Cijena(float)

Cijena sa PDV-om(float)

PDV broj(integer)

Porezni broj(integer)

Datum plaćanja(date time)

Specifikacije vozila(string)

Cijena vozila po kojoj smo

otkupili automobil od kooperanta

Faktura

špediterskog

društva

Datum izdavanja(date time)

Naziv poduzeća(string)

Adresa poduzeća(string)

Broj fakture(string)

Redni broj artikla(integer)

Šifra artikla(integer)

Naziv artikla/proizvoda, Opis

usluge(string)

Količina(integer)

Cijena(float)

Cijena sa PDV-om(float)

PDV broj(integer)

Porezni broj(integer)

Broj ţiro računa(integer)

Naziv klijenta(string)

Adresa klijenta(string)

Prikazuje troškove koji

su se morali podmirit

špediterskom

društvu

Interna primka Redni broj(integer)

Sifra artikla(integer)

Naziv robe(string)

J/M(string)

Porezna grupa(integer)

PDV%(float)

Količina(integer)

Nabavna cijena(float)

VPC(float)

Sadrţi popis robe, količinu i

cijenu

robe koja se uskladištuje

Page 11: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

11

Nabavni iznos(float)

Veleprodajni iznos(float)

Razlika u cijeni(float)

Jedinstvena

carinska

isprava

Posilajtelj, izvoznik(string)

Primatelj(string)

Podnositelj isprave(string)

Mjesto utovara,

istovara(string)

Mjesto izdavanja(string)

Carinska ispostava istupa,

ulaska(string)

Mjesto izdavanja(string)

Datum izdavanja(date time)

Deklaracija(string)

Broj ugovora(string)

Zemlja otrpeme vozila(string)

Zemlja porijekla(string)

Uvjeti isporuke(string)

Valuta(string)

Tečajna lista valute(float)

Podaci o vrijednosti(string)

Šifra robe(integer)

Cijena robe(float)

Dokument kojim se potvrđuje

plaćanje poreza na uvoz rabljenog

automobila

Maloprodajna

kalkulacija

Redni broj(integer)

Šifra artikla(integer)

Jedinica mjere(string)

Količina(integer)

Cijena(float)

Rabat(float)

Fakturna vrijednost(float)

Trošak(float)

Nabavna cijena(float)

Marţa(float)

Iznos bez PDV-a(float)

Iznos sa PDV-a(float)

Cijena sa PDV-om(float)

Broj računa(string)

Fakturni iznos(float)

Ulazni porez(float)

Dobavljač(string)

Organizacijska

jedinica(string)

Datum računa(date time)

Broj kalkulacije(string)

PDV broj(integer)

Prikazuje koliko se ukupno uloţilo

novaca u kupnji i servisiranju

rabljenog automobila

Page 12: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

12

Broj upisa u registar(string)

Porezni broj(integer)

Naziv poduzeća(string)

Adresa poduzeća(string)

Datum kalkulacije(date time)

Nalog za

plaćanje u

inozemstvo

Nalogodavac(string)

Naziv banke(string)

Nalog broj(integer)

Instrument plaćanja(string)

Iznos plaćanja(float)

Banka korisnika(string)

Korisnik(string)

Šifra drţave(integer)

Šifra korisnika(integer)

Racun, IBAN

korisnika(string)

Osnova plaćanja(string)

Napomena(string)

Mjesto plaćanja(string)

Datum plaćanja(date time)

Nalog kojim se plaća kooperantu

licitirano vozilo

Narudžbenica Naziv robe(string)

Količina(string)

Cijena(string)

Ime(string)

Prezime(string)

Kontakt(string)

Sluţi za naručivanje potrebnih

auto-djelova i materijala u servis

Odbijenica Napomena(string)

Datum izdavanja(date time)

Naziv poduzeća(string)

Adresa poduzeća(string)

PDV broj(integr)

Porezni broj(integer)

Odbijenicom se obavještava kupac

da nemoţemo ispuniti zahtjev

Otpremnica Datum izdavanja(date time)

Naziv poduzeća(string)

Adresa poduzeća(string)

Broj fakture(string)

Redni broj artikla(integer)

Šifra artikla(integer)

Naziv artikla/proizvoda, Opis

usluge(string)

Sadrţi popis i količinu robe

koja se izuzima sa skladišta

Page 13: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

13

Količina(integer)

Cijena(float)

Cijena sa PDV-om(float)

PDV broj(integer)

Porezni broj(integer)

Naziv kupca(string)

Plan nabave Naziv artikla(string)

Količina(string)

Cijena(string)

Datum(string)

Sadrţi popis auto-djelova i

materijala koji se ţele naručiti

Plan narud žbe Napomena(date time)

Dadum narudţbe(string)

Traţena vozila(string)

Naručivatelj(string)

Adresa narucivatelja(string)

Sadrţi planiranu količinu

rabljenih automobila koja se ţele

naručiti

Ponuda Datum izdavanja(date time)

Naziv poduzeća(string)

Adresa poduzeća(string)

PDV broj(integer)

Porezni broj(integer)

Napomena(string)

Opis vozila(string)

Cijena(float)

Cijena sa PDV-om(float)

Na osnovu zahtijeva klijenta

izrađuje se nekoliko različitih

ponuda (ukoliko kooperanti nude

više različitih automobila

traţenog tipa) kako bi se što bolje

odgovorilo na zahtjeve klijenta.

Ponuda

kooperanta

Datum izdavanja(date time)

Naziv poduzeća(string)

Adresa poduzeća(string)

Broj fakture(string)

Redni broj artikla(integer)

Naziv artikla/proizvoda, Opis

usluge(string)

Količina(integer)

Cijena(float)

Cijena sa PDV-om(float)

PDV broj(integer)

Porezni broj(integer)

Opis vozila(string)

Popis stete na vozilu(string)

Procjena stete na vozilu(float)

Cijena novog vozila(float)

Popis rabljenih automobila i

cijena

koje nam kooperanti

dostavljaju

Page 14: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

14

Predračun Datum izdavanja(date time)

Naziv poduzeća(string)

PDV broj(integer)

Porezni broj(integer)

Adresa poduzeća(string)

Opis vozila(string)

Cijena(float)

Sadrţava okvirnu cijenu rabljenog

automobila

Rabljeno vozilo Specifikacije vozila(string)

Radni nalog Broj radnog naloga(string)

Narudzbenica broj(string)

Naziv poduzeća(string)

Rad započet(date time)

Rad zavrsen(date time)

Naručitelj(string)

Mjesto troškova(string)

Nositelj troška(string)

Opis rada(string)

Izvršen rad(string)

Utroseni materijal(string)

Radovi izvrseni od

drugih(string)

Obračun(string)

Redni broj(integer)

Opis usluga(string)

Jedinica mjere(string)

Kolicina(integer)

Cijena(float)

Ukupana cijena(float)

Opisuje što se sve mora napraviti

te

koliko je sati trajala pojedina

aktivnost prilikom servisiranja

Uplatnica

kupca

Platitelj(string)

Primatelj(string)

Opis plaćanja(string)

Datum uplate(date time)

Broj računa

primatelja(integer)

Iznos(integer)

Uplatnica kojom kupac nama

potvrđuje da je platio automobil.

Uplatnica za

kooperanta

SWIFT banke(string)

IBAN banke(string)

Naziv banke u

inozemstvu(string)

Adresa banke u

Uplatnica kojom se potvrđuje da

je plaćen automobil kooperandu.

Page 15: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

15

inozemstvu(string)

Naziv uplatitelja(string)

Adresa uplatitelja(string)

Broj transkacije(integer)

Naziv primatelja(string)

Adresa primatelja(string)

Ţiro racun

primatelja(integer)

Opis uplate(string)

Valuta uplate(string)

Iznos uplate(float)

Veleprodajna

kalkukacija

Redni broj(integer)

Šifra artikla(integer)

Jedinica mjere(string)

Količina(integer)

Cijena(float)

Rabat(float)

Fakturna vrijednost(float)

Trošak(float)

Nabavna cijena(float)

Marţa(float)

Iznos bez PDV-a(float)

Iznos sa PDV-a(float)

Cijena sa PDV-om(float)

Broj računa(string)

Fakturni iznos(float)

Ulazni porez(float)

Dobavljač(string)

Organizacijska

jedinica(string)

Datum računa(date time)

Broj kalkulacije(string)

PDV broj(integer)

Broj upisa u registar(string)

Porezni broj(integer)

Veleprodajna kalkulacija

kupljenih rabljenih vozila

predstavlja proknjiţene stavke iz

računovodstveno-

knjigovodstvenog servisa.

Page 16: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

16

Naziv poduzeća(string)

Adresa poduzeća(string)

Datum kalkulacije(date time)

Naziv zavisnog troška(string)

Iznos zavisnog troška(float)

Zahtjev za

rabljeno vozilo

Ime(string)

Prezime(string)

Adresa(string)

Datum izdavanja(float)

Količina(integer)

Napomena(string)

Traţeno vozilo(string)

Zahtjev predstavlja upit od strane

kupaca dali moţemo nabaviti

traţeno rabljeno vozilo.

Zapisnik o

oštećenju

motornog vozila

Naziv osiguranja(string)

Adresa osiguranja(string)

Evidencijski broj(string)

Datum saobraćajne

nezgode(date time)

Registracijski broj

vozila(string)

Marka(string)

Model(string)

Broj sašije(string)

Broj motora(string)

Godina proizvodnje(date

time)

Amortizacija(float)

Datum prve uporabe(date

time)

Boja vozila(string)

Broj vrata (integer)

Snaga u kW(integer)

Radna zapremina(Integer)

Broj predenih

kilometara(integer)

Nosivost(integer)

Opće stanej vozila(string)

Auto dijelovi za

zamijenu(string)

Napomena(string)

Vrijednost dijelova za

Ovaj dokument je popis oštećenih

dijelova automobila, tj. dijelova

koji se trebaju zamijeniti te

potrošni materijal koji će se

koristiti u istu svrhu. Zapisnik

pravi špeditersko društvo na

graničnim prijelazima.

Page 17: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

17

zamijenu prema

katalogu(float)

Datum izdavanja(date time)

Mjesto izdavanja(string)

Artikl Naziv(string)

Opis(string)

Količina(integer)

Cijena(float)

Predstavlja robu na skladištu.

Obavjestit

skladište

Opis(string) Obavjest kojom se obavještava

skladište da je prodaja realizirana

Naputak za rad Opis(string) Sadrţi informacije kako se trebao

odviti primopredaja automobila

Tablica br.4 – Popis poslovnog sadržaja

Page 18: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

18

Pojašnjenje predložaka

U poslovnim dokumentima definirali smo sljedeće predloške:

Predložak za fakture sadrži osnovne podatke koji se nalaze na svim fakturama: naziv

poduzeća, adresa, broj računa, datum izdavanja, broj artikla, naziv artikla, količina, cijena

PDV.

Preložak za kalkulacije sadrži osnovne podatke za izračun kalkulacija: količina, cijena,

rabat, trošak, nabavna cijena, marža, iznos sa PDV, iznos bez PDV, dobavljač, broj

kalkulacije.

Predložak za informacije o poduzeću sadrži osnovne podatke o poduzeću koji se

navode na poslovnim dokumentima poduzeća: naziv poduzeća, adresa poduzeća,porezni

broj, PDV broj, datum izdavanja dokumenta.

U servisu imamo predložak Alati u servisu koji sadrži osnovne podatke koje ima svaki

alat. Kod uredske opreme predložak Uredska oprema sadrži tip uređaja i njegov ID broj.

Kod zaposlenika predložak Podaci zaposlenika sadrži osnovne podatke koje ima svaka

osoba.

Pojašnjenje poslovnih sadržaja

Zahtjev za rabljeno vozilo sadrži informacije o vozilu za koji se zanima kupac

kao što je tip vozila, jačina motora i boja vozila.

Ponuda sadrži popis automobila koji bi mogli biti interesantni kupcu, a slaže se

na temelju zahtjeva koji smo dobili od kupca.

Odgovor kupca sadrži informaciju da li želi kupac kupiti vozilo, ukoliko želi

navodi se opis vozila kojeg želi kupiti i da li želi dostavu vozila ili će ga osobno preuzet.

Uplatnica kupca dokazuje da je kupac izvršio uplatu za naručeno vozilo, sadrži

iznos koji je kupac uplatio na račun poduzeća.

Blagajnička faktura sadrži koje vozilo/a je kupac platio te njihovu cijenu.

Radni nalog sadrži opis posla kojeg vozač mora napraviti.

Page 19: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

19

Obavjestit skladište sadrži informaciju da je prodaja završila i naputke za daljnje

izvođenje procesa.

Naputak za rad sadrži informaciju kako će se odviti primopredaja automobila.

Otpremnica sadrži popis vozila koja su izdana sa skladišta.

Rabljeno vozilo je vozilo koje se izdaje sa skladišta i predaje kupcu.

Pojašnjenje resursa

Uredska oprema

Desktop računalo koristi direktor prilikom ugovaranja poslova i trgovac prilikom prodaje.

Laptop koristi skladištar kako bi upisao automobil u bazu skladišta ili ga pobrisao.

Pisač koristi direktor kako bi isprintao sve račune i radne naloge.

POS kasa služi trgovcu kako bi mogao dati kupcu fakturu.

Zaposlenici

Jasko Filipoviċ je direktor poduzeća, zadužen je za ugovaranje prodaje i komunikaciju sa

kupcem i skladištarom.

Luka Lejić je skladištar, prima informaciju o završetku prodaje te radi otpremnicu.

Damir Kadić je trgovac, zaprima narudžbu od strane kupca, evidentira narudžbu te izdaje

fakturu kupcu.

Amir Lonić je vozač, na temelju radnog naloga dostavlja kupcu vozilo te mu ga predaje.

Page 20: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

20

Modeli procesa

Pregledni proces

Kupac šalje zahtjev u kojem navodi koje vozilo bi htio kupit i njegove osnovne

karakteristike. U procesu ugovaranja prodaje odlučuje se da li će se prihvatiti kupčev

zahtjev ili neće. Ako se odobri kupčev zahtjev onda se prosljeđuje u proces prodaje

rabljenog automobila gdje se vrši prodaja vozila. U procesu prodaje kupac još može

odustati od kupnje, u tom slučaju nema nikakvog izlaza prema procesu otpremiti sa

skladišta to smo riješili u modelu sa terminate nodom na kraju procesa prodati rabljeni

automobil kako bi u slučaju odustanka kupca od kupnje token završio a ne bi otišao u

proces otpremiti sa skladišta. Ako je kupac odlučio kupiti automobil on može doći

osobno po automobil, tada mu se predaje faktura, koju kupac nosi u skladište i

obavještava se skladište da je prodaja završila kako bi se automobil mogao izuzeti sa

skladišta i predati kupcu. U slučaju da je kupac naručio automobil da bi se predao

automobil u procesu prodaje rabljenih automobila potrebno je uz fakturu kreirat i radni

nalog za vozača te obavjestit skladištara. Pregledni proces je prikazan na Slici br.3

Page 21: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

21

Slika br.3 – Pregledni proces AsIs

Page 22: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

22

Proces prodati rabljeni automobil AsIs

Na Slici br. 4 nalazi se prikaz procesa prodati rabljeni automobil AsIs kojeg ćemo

u kasnijim fazama unaprijediti u ToBe. Sam proces dakle počinje zaprimljenim

zahtjevom kupca koji je prethodno obrađen u procesu ugovoriti prodaju, na osnovu tog

zahtjeva direktor izrađuje ponudu kupcu te mu je šalje, ova aktivnost prosječno traje 15

minuta. Da bi se proces nastavio dalje kupac mora poslati koji će automobil iz ponude

kupiti, to smo označili kao aktivnost i pridjelili prosječno trajanje 30 minuta, toj

”aktivnosti„ nismo pridjeljivali resurse pošto to nije naša aktivnost. Kupac šalje odgovor

gdje navodi koje vozilo želi kupiti i da li želi da mu se dostavi vozilo ili će ga osobno

preuzeti, ako je odustao od kupnje onda samo navodi da je odustao od kupnje, trgovac

zaprima odgovor kupca, ta aktivnost traje u prosjeku 5 minuta. U 95% slučajeva kupac će

naručiti neki automobil iz ponude ili više njih a u 5% slučajeva će se predomisliti i

odustati od kupnje. Ukoliko je kupac odustao od kupnje taj odgovor se evidentira a ta

aktivnost traje 5 minuta u prosjeku, ukoliko je naručio vozilo trgovac evidentira narudžbu

što također traje 5 minuta. Kupcu u prosjeku treba dva i pol sata da uplati traženi iznos.

Kada kupac uplati traženi iznos, trgovac kreira fakturu te je predaje kupcu u 80%

slučajeva ukoliko je kupac došao osobno preuzeti automobili, u slučaju da treba kupcu

dostaviti vozilo, direktor kreira radni nalog za vozača, te sprema fakturu i radni nalog a to

je u 20% slučajeva. Na kraju prodaje direktor radi kopiju fakture i radnog naloga ukoliko

je potrebna dostava te obavještava skladište da je prodano vozilo te da treba dostaviti

automobil kupcu ako to kupac traži. Zadnju aktivnost smo izveli pomoću ulazne logike

jer je potrebno donjeti odluku što će se napraviti u zadnjoj aktivnosti a ulazi su nam

različiti poslovni sadržaji,ukoliko je kupac odustao od kupnje direktor ne će obavjestiti

skladištara da je prodaja završila jer je kupac odustao od kupnje, tu će proces završit za

ovaj slučaj. Kreiranje fakture, predaja fakture, pohrana fakture i radnog naloga te

arhiviranje rezultata prodaje traju u prosjeku 5 minuta dok pisanje radnog naloga traje u

prosjeku 10 minuta. Pošto imamo grananja samo na dva slučaja poslje izrade fakture,

grananje smo realizirali pomoću Simple Decision vrata a spojili smo ih pomoću Merge

vrata jer je dovoljno zadovoljiti samo jedan slučaj da se nastave izvoditi sljedeće

aktivnosti.

Page 23: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

23

Slika br.3 – Prodati rabljeni automobil AsIs

Page 24: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

24

Naziv procesa: Prodaja rabljenih automobila

Početni događaj Aktivnosti ili radni koraci Završni događaj

Zaprimljen je

zahtjev za

rabljenim

automobilom

Izra

dit

i

posl

ati

ponudu

Zap

rim

it

odgovor

kupca

Evid

enti

rat

i odgovor

kupca

Evid

enti

rat

i nar

udžb

u

kupca

Kre

irat

i

faktu

ru

Pre

dat

i

faktu

ru

Nap

isat

i

radni

nal

og

Pohra

nit

i

faktu

ru i

nal

og

Zak

ljuči

t

pro

daj

u

Predana faktura i

radni nalog ili

samo faktura

Prosječno trajanje 15 min 5 min 5 min 5 min 5 min 5 min 10 min 5 min 5 min Prosječno

trajanje

Izvršitelj Direktor Trgovac Trgovac Trgovac Trgovac Trgovac Direktor Direktor Direktor Izvršitelj

Razlozi za promjenu Vizija novog poslovnog procesa

Proces prodaja rabljenih automobila dugo traje.

Direktor obavlja previše rutinskih poslova pa se ne uspjeva baviti važnijim poslovima.

Vremensko trajanje poslovnog procesa je kraće.

Automatizacijom rutinskih poslova olakšati rad.

Učesnici Mehanizmi Metrika

Kupac

Direktor

Trgovac

Desktop računalo

POST kasa

E-mail adresa klijenta

Baza podataka

Telefon

Trajanje procesa

Troškovi procesa

Slika br.4 – Proces prodaje rabljenih automobila

Page 25: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

25

Pojašnjenje pojedinih elemenata predloška

Razlozi za promjenu i vizija novog poslovnog procesa

Ugovaranje prodaje u većem broju slučajeva traje predugo jer klijent ne navede sve

potrebne informacije za samu narudžbu. Zbog toga se ponovno mora kontaktirati

klijent i zatražiti da dostavi detaljnije informacije o narudžbi, tu se još dodatno gubi

vrijeme na čekanje odgovora kupca, to utječe i na visinu telefonskog računa. Te

poslove obavlja direktor čime se dodatno opterećuje. Stoga bi se naručivanje

automobila trebalo odvijati putem Interneta, a klijent bi na internetskoj stranici imao

uvid u cjelokupnu ponudu pa ne bi direktor izgubio dodatno vrijeme na sastavljanje

ponude. Time bi u jednom koraku mogli dobiti sve potrebne informacije za narudžbu.

Učesnici

Klijent nam dostavlja zahtjev za narudžbu to je ujedno početak odvijanja cijelog

procesa. Direktor pregledava zahtjev te na osnovu njega sastavlja ponudu koju šalje

klijentu. Nakon što klijent pošalje narudžbu, direktor evidentira narudžbu. Trgovac

izrađuje fakturu klijentu a radni nalog za vozača direktor ako je klijet tražio da mu se

dostavi vozilo.

Mehanizmi

E-mail je jedan od mehanizama kojima nas klijent kontaktira. Tim korakom počinje

cijeli proces. U tom e-mailu klijent navodi koji automobil želi naručiti. Direktor koriti

računalo i bazu podataka kako bi dobio uvid u raspoložive automobile. Trgovac

prilikom izrade fakture koristi POS kasu.

Metrika

Troškovi telefona rastu sukladno o trajanju razgovora prilikom ugovaranja prodaje.

Trajanje procesa ovisi o trajanju ugovaranja prodaje jer se ono može odužiti ukoliko

klijent ima dodatne zahtjeve.

Page 26: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

26

Pojašnjenje aktivnosti

NAZIV RADNOG KORAKA

OPIS RADNOG KORAKA

Izradit i poslati ponudu Direktor radi ponudu automobila na temelju zahtjeva

kupca u kojoj navodi zahtjevane vrste vozila ukoliko ih

ima više na skladištu i neke druge koje bi mogle biti

interesantne kupcu na temelju zahtjeva kupca. U ponudi

se navodi i prodajna cijena rabljenog automobila.

Ponuda se šalje se kupcu kada se sastavi. Aktivnost u

prosjeku traje 15 minuta.

Zaprimit odgovor kupca Kupac šalje odgovor na prethodno poslanu ponudu,

trgovac je zaprima i ovisno o odgovoru prosljeđuje dalje.

Aktivnost u prosjeku traje 5 minuta.

Evidentirati odgovor

kupca

Ukoliko je kupac odustao od kupnje potrebno je

zabilježit negativan odgovor koji će kasnije poslužiti

kod procjene potražnje i određivanja cijene automobila.

Trgovac zapisuje negativan odgovor i objašnjenje u za to

predviđenu knjigu. Aktivnost u prosjeku traje 5 minuta.

Evidentirati narudžbu

kupca

Ukoliko je kupac odlučio kupiti automobil, trgovac mora

zapisati pojedinosti narudžbe u bazu kako bi se mogao

isporučiti traženi automobil kupcu. Aktivnost u prosjeku

traje 5 minuta.

Page 27: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

27

Kreirati fakturu Trgovac kreira fakturu za traženo vozilo/a na osnovu

narudžbenice tek kada kupac uplati traženi iznos, to će

dokazati uplatnicom ili će platiti u trgovini. Aktivnost u

prosjeku traje 5 minuta

Predati fakturu

Ukoliko je kupac osobno došao preuzeti automobil,

trgovac mu predaje fakturu koju je prethodno platio te ga

upućuje u skladište. Aktivnost u prosjeku traje 5 minuta.

Napisati radni nalog

Ako kupcu treba dopremiti automobil, nakon što ga plati

direktor popunjava radni nalog na osnovu kupčeve

narudžbe kako bi vozač znao gdje treba dovesti

automobil. Aktivnost u prosjeku traje 10 minuta.

Pohraniti fakturu i nalog

Nakon što je direktor ispunio radni nalog on stavlja

napisani radni nalog i fakturu u policu, vozač će kasnije

doći po te dokumente. Aktivnost u prosjeku traje 5

minuta.

Zaključit prodaju Ako se faktura osobno predaje kupcu onda se kopira

faktura koja se pohranjuje i obavještava skladište da je

realizirana prodaja, a ukoliko je potrebno dostaviti

automobil kupcu onda se kopira faktura i radni nalog te

se pohranjuju, zatim se obavještava skladište da je

realizirana prodaja i da treba doći po radni nalog i

fakturu. Sve kopije izdanih faktura i naloga se

pohranjuju u ormar ukoliko dođe inspekcija kako bi

odmah imala uvid u poslovanje poduzeća. Aktivnost u

prosjeku traje 5 minuta.

Page 28: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

28

Proces ugovoriti prodaju AsIs

U procesu ugovoriti prodaju obrađuje se zahtjev kupca. Proces započinje

dolaskom zahtjeva za rabljeni automobil od strane kupca. Zahtjev se analizira i

odlučuje da li će se prihvatiti ili neće. Ako se ne prihvati šalje se odbijenica kupcu,

inače se odmah zaključuje ugovaranje i šalje se zahtjev kupca za rabljenim

automobilom u proces prodaje rabljenih automobila. Zadnju aktivnost ”zaključiti

ugovaranje„ smo ostvarili pomoću ulazne i izlazne logike jer ulazi nisu istog tipa a

potrebno je donjeti odluku da li će se prenjeti zahtjev kupca za rabljenim

automobilom u proces prodaje rabljenih automobila i završiti proces ugovaranja ili će

se samo završiti proces ugovaranja .

Page 29: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

29

Slika br.5 - Proces ugovoriti prodaju AsIs

Page 30: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

30

Naziv procesa: Ugovoriti prodaju

Početni događaj Aktivnosti ili radni koraci Završni događaj

Zaprimljen zahtjev za

rabljeni automobil od

kupca Zap

rim

iti

zahtj

ev

Anal

izir

ati

zahtj

ev

Posl

ati

odbij

enic

u

kupcu

Zak

ljuči

ti

ugovar

anje

Predan zahtjev za rabljeni automobil

procesu prodaje rabljenih automobila

Prosječno trajanje 5 min 15 min 10 min 5 min Prosječno trajanje

Izvršitelj Direktor Direktor Direktor Direktor Izvršitelj

Razlozi za promjenu Vizija novog poslovnog procesa

Nepotpuni ili nevjerodostojni podaci koje dostavlja kupac.

Vremensko trajanje poslovnog

procesa je kraće.

Automatizacijom rutinskih poslova

olakšati rad.

Osigurati mehanizam kojim će kupac

dostaviti sve potrebne podatke.

Učesnici Mehanizmi Metrika

Kupac

Direktor

Desktop računalo

E-mail adresa klijenta

Telefon

Trajanje procesa

Troškovi procesa

Slika br.6 - Ugovoriti prodaju

Page 31: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

31

Pojašnjenje aktivnosti

NAZIV RADNOG

KORAKA

OPIS RADNOG KORAKA

Zaprimiti zahtjev

Direktor bilježi podatke koje je kupac naveo u zahtjevu kako

bi na osnovu toga mogao donjeti odluku. Ta aktivnost traje u

prosjeku 5 minuta. Da bi direktor zabilježio zahtjev koristi

desktop računalo.

Analizirati zahtjev

Direktor provjerava kod kooperanata kako bi provjerio da li

postoji automobil koji bi kupac kupio i da li postoje slični

automobili koji bi mogli zanimati kupca. Ako nema

automobila direktor odbija kupčev zahtjev ako ga ima onda

prihvaća kupčev zahtjev. Ova aktivnost traje u prosjeku 15

minuta.

Poslati odbijenicu

kupcu

Direktor na računalu sastavlja odbijenicu gdje navodi

obrazloženje kupcu zbog čega ne može prihvatiti zahtjev.

Ova aktivnost u prosjeku traje 10 minuta.

Zaključiti

ugovaranje

Ukoliko direktor odluči prihvatiti zahtjev mora prvo nazvati

kupca i objaviti mu pristanak te prosljeđuje zahtjev u proces

prodaje automobila. Ova aktivnost traje u prosjeku 5 minuta.

Page 32: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

32

Proces otpremiti sa skladišta AsIs

Proces otpremiti sa skladišta započinje dolaskom obavjesti iz procesa prodati

rabljeni automobil, na osnovu kojeg se formira radni naputak. Tu imamo jednostavno

grananje jer postoje dva slučaja te spajanje pomoću Merge vrata jer imamo spajanje

istih poslovnih sadržaja. U prvom slučaju dostavlja se kupcu automobil, vozač na

temelju radnog naputka prvo mora otići po radni nalog i blagajničku fakturu, na

temelju fakture se izradi otpremnica i vozač može ići dostaviti vozilo. U drugom

slučaju prema radnom naputku skladištar prima blagajničku fakturu od kupca te

pronalazi gdje se nalazi automobil te predaje otpremnicu, fakturu i rabljeni automobil

vozaču koji će kupcu predati automobil. Pošto se sljed istih poslovnih sadržaja može

prikazati i pomoću repozitorija mi smo tu mogućnost iskoristili u ovom procesu u

drugom slučaju kod izrade otpremince.

Page 33: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

33

Slika br.7 - Proces otpremiti sa skladišta AsIs

Page 34: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

34

Naziv procesa: Otpremiti sa skladišta

Početni

događaj Aktivnosti ili radni koraci Završni događaj

Zaprimljena je

obavjest iz

procesa

prodaje

rabljenog

automobila Z

apri

mit

i

obav

ijes

t

Oti

ći p

o r

adni

nal

og i

fak

turu

Kre

irat

i

otp

rem

nic

u

Dopre

mit

i

auto

mobil

kupcu

Pro

nać

i

auto

mobil

Pre

dat

i

auto

mobil

kupcu

Predana je otpremnica,faktura i

vozilo kupcu

Prosječno

trajanje 5 min 15 min 5 min

150

min 5 min 10 min Prosječno trajanje

Izvršitelj Skladištar Vozač Skladištar Vozač Vozač Vozač Izvršitelj

Razlozi za promjenu Vizija novog poslovnog procesa

Nepostojanje zajedničke baze podataka.

Vremensko trajanje poslovnog

procesa je kraće.

Automatizacijom rutinskih poslova

olakšati rad.

Učesnici Mehanizmi Metrika

Kupac

Skladištar

Vozač

Laptop

Transportno vozilo

Telefon

Baza podataka

Trajanje procesa

Troškovi procesa

Slika br.8 – Otpremiti sa skladišta

Page 35: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

35

Pojašnjenje aktivnosti

NAZIV RADNOG

KORAKA

OPIS RADNOG KORAKA

Zaprimiti

obavijest

Skladištar zaprima obavjest o završetku prodaje preko

telefona te na temelju toga sastavlja radni naputak. Aktivnost

traje u prosjeku 5 minuta.

Otići po radni nalog i

fakturu

Vozač na temelju radnog naputka odlazi po radni nalog i

fakturu koju je pohranio direktor u procesu prodaje rabljenih

automobila. Aktivnost traje u prosjeku 15 minuta.

Kreirati otpremnicu

Na temelju fakture skladištar kreira otpremnicu kako bi

umanjio stanje na skladištu. Skladištar pri kreiranju

otpremnice koristi laptop i bazu podataka. Aktivnost traje u

prosjeku 5 minuta.

Dopremiti

automobil kupcu

Na temelju radnog naloga vozač doprema automobil kupcu.

Vozač koristi teretno vozilo i u prosjeku mu treba dva sata i

trideset minuta da bi dostavio vozilo.

Pronaći automobil

Vozač uzima ključeve od automobila i pronalazi automobil u

skladištu te ga doprema do ulaza u skladište. Ova aktivnost u

prosjeku traje 5 minuta.

Predati automobil

kupcu

Vozač mora pokazati automobil kupcu te mu pružiti neke

osnovne podatke o automobilu ukoliko to kupac zatraži,

predaje mu automobil otpremnicu i fakturu. Ova aktivnost u

prosjeku traje 10 minuta.

Page 36: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

36

Proces prodati rabljeni automobil ToBe

Direktor poduzeća nam je rekao kako mu je glavni problem trenutačnog modela

procesa prodaje rabljenih automobila to što on mora obavljati previše rutinskih

poslova pa se ne uspjeva baviti važnijim poslovima. Ostali zaposlenici bi mogli

umjesto njega napraviti te aktivnosti ali onda ne bi stigli obaviti svoje obveze na

vrijeme što bi utjecalo i na smanjenje kvalitete usluge što direktoru nikako nije u

interesu. Direktor također smatra kako bi se suvremenom tehnologijom skratilo

vremensko trajanje procesa prodati rabljeni automobil. Zaključili smo kako bi ove

probleme rješili web stranicom koja bi preuzimala ponudu kooperanatskih poduzeća

jer svaki auto poduzeće nabavlja preko kooperanata. Kooperanti izrađuju i ažuriraju

svoju ponudu pa ne bi imalo smisla da mi radimo dupli posao i prepisujemo ponudu u

svoju bazu kad već ponuda postoji u kooperanskoj bazi . Web stranica bi bila

povezana sa bazom podataka kooperanata tako bi kupac sam mogao vidjeti trenutno

raspoložive automobile kod kooperanta, njihove podatke i cijenu. Ukoliko kupac

odluči kupiti određeni automobil moći će ga naručiti preko web stranice poduzeća, na

način da ispuni obrazac koji će mu biti dostupan na stranici, te će na taj način dati sve

potrebne podatke koji trebaju poduzeću da kupcu isporuči automobil. Navedena

rješenja bi implementirali u procesu ugovariti prodaju koji logički prethodi procesu

prodati rabljeni automobil što će se odraziti i na promjene u modelu procesa prodati

rabljeni automobil na način da će sljedeće aktivnosti: Izraditi i poslati ponudu, Primiti

Odgovor kupca, Evidentirati odgovor kupca postati suvišne u odnosu na model

procesa prodati rabljeni automobil AsIs a time će se skratiti prosječno trajanje procesa

prodati rabljeni automobil i smanjit će se trajanje rada resursa koji su bili potrebni na

navedenim aktivnostima pa će se i prosječni troškovi smanjiti. Također više se ne će

morati čekati odgovor kupca koji prosječno traje 30 minuta čime će se skratit

prosječno vrijeme trajanja procesa a i ne će se kupac moći predomisliti i odustati od

kupnje jer će se prvim korakom što je ispunjavanje obrasca u prethodnom procesu

ugovoriti prodaju obavezati kupiti naručeni automobil što će utjecati i na nešto veću

prodaju i profit.

Page 37: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

37

Slika br.9 – Prodati rabljeni automobil ToBe

Page 38: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

38

NAZIV RADNOG

KORAKA

OPIS RADNOG KORAKA

Evidentirati narudžbu

kupca

Ukoliko je kupac odlučio kupiti automobil, trgovac mora

zapisati pojedinosti narudžbe u bazu kako bi se mogao

isporučiti traženi automobil kupcu. Aktivnost u prosjeku

traje 5 minuta.

Kreirati fakturu Trgovac kreira fakturu za traženo vozilo/a na osnovu

narudžbenice tek kada kupac uplati traženi iznos, to će

dokazati uplatnicom ili će platiti u trgovini. Aktivnost u

prosjeku traje 5 minuta

Predati fakturu

Ukoliko je kupac osobno došao preuzeti automobil,

trgovac mu predaje fakturu koju je prethodno platio te ga

upućuje u skladište. Aktivnost u prosjeku traje 5 minuta.

Napisati radni nalog

Ako kupcu treba dopremiti automobil, nakon što ga plati

direktor popunjava radni nalog na osnovu kupčeve

narudžbe kako bi vozač znao gdje treba dovesti

automobil. Aktivnost u prosjeku traje 10 minuta.

Pohraniti fakturu i nalog

Nakon što je direktor ispunio radni nalog stavlja napisani

radni nalog i fakturu u policu, vozač će kasnije doći po

te dokumente. Aktivnost prosječno traje 5 minuta.

Zaključit prodaju Ako se faktura osobno predaje kupcu onda se kopira i

pohranjuje te se obavještava skladište da je realizirana

prodaja, a ukoliko je potrebno dostaviti automobil kupcu

onda se kopira faktura i radni nalog te se pohranjuju,

zatim se obavještava skladište da je realizirana prodaja.

Page 39: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

39

Proces ugovoriti prodaju ToBe

Kako bi poboljšali proces prodati rabljeni automobil morali smo promjeniti i proces

ugovoriti prodaju. U modelu ugovoriti prodaju AsIs zahtjevi su se primali putem

elektroničke pošte pošto poduzeće ne radi kao autosalon, aktivnosti će biti iste i kod

rješenja sa web stranicom u ToBe modelu jer će direktor isto zaprimit i zahtjev samo

što će taj zahtjev sadržavati sve potrebne podatke koji trebaju poduzeću da isporuči

automobil za razliku od zahtjeva koji je kupac sam u neformalnom obliku slao,

aktivnost zaprimanja zahtjeva će biti brža u prosjeku za tri minute. U ToBe modelu

procesa ugovoriti prodaju aktivnost analizirati zahtjev je ekvivalentna aktivnosti

analizirati zahtjev u modelu AsIs jer direktor prije realizacije narudžbe mora provjeriti

točnost zahtjeva. Aktivnost poslati odbijenicu kupcu također će kraće trajati u ToBe

modelu ugovoriti prodaju jer će direktor samo dopuniti već gotove predloške

odbijenica koje trenutno sastavlja cijele i poslati će ih kupcu elektroničkom poštom.

Pošto će direktor sada dobivati potpune podatke i vjerodostojnije to će utjecati na

smanjenje odbijenih zahtjeva. U modelu imamo dva terminate noda jer nam oni

određuju dva slučaja, slučaj kada će se ostvarit ugovaranje prodaje i slučaj kada će

direktor odustati od kupčeva zahtjeva. U slučaju kada nismo definirali slučajeve sa

terminate nodovima svaki put je token izlazio bez obzira na realizirani ishod što je

utjecalo na rezultate simulacije u preglednom procesu koji se ne bi slagali sa realnim.

Page 40: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

40

Slika br.10 – Ugovoriti prodaju ToBe

Page 41: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

41

NAZIV RADNOG

KORAKA

OPIS RADNOG KORAKA

Zaprimiti zahtjev

Kupac navodi u obrascu sve potrebne podatke koje direktor

pregledava kada ih kupac popuni. Ta aktivnost traje u

prosjeku 2 minute. Da bi direktor pregledao zahtjev koristi

desktop računalo.

Analizirati zahtjev

Direktor analizira kupčev zahtjev i provjerava kod

kooperanata da li postoji automobil koji bi kupac kupio. Ako

nema automobila ili ne želi prihvatiti posao direktor odbija

kupčev zahtjev, u protivnom prihvaća kupčev zahtjev. Ova

aktivnost traje u prosjeku 15 minuta.

Poslati odbijenicu

kupcu

Direktor odabire predložak odbijenice te eventualno

dopunjava obrazloženje ako je to potrebno i šalje ga kupcu.

Ova aktivnost u prosjeku traje 5 minuta.

Zaključiti

ugovaranje

Ukoliko direktor odluči prihvatiti zahtjev mora prvo nazvati

kupca i objaviti mu pristanak te prosljeđuje zahtjev u proces

prodaje automobila. Ova aktivnost traje u prosjeku 5 minuta.

Page 42: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

42

Simulacija i analiza simulacije

Prije simuliranja modela odredili smo parametre koji odgovaraju stvarnom modelu u

poduzeću, kako bi prvo vidjeli da li nam je dobar model. Poduzeće proda u prosjeku

jedan automobil svakih sedam dana. U pravilu kupac kupuje jedan automobil tako da

jedan token ulazi u model svakih 7 dana. Poduzeće u prosjeku proda 40 automobila u

godini dana, tako da smo ograničili trajanje simulacije na 365 dana s početkom

5.10.2009. u 8:00h i završetkom 5.10.2010. u 17:00h. Valja napomenuti da se svakom

prodajom u prosjeku ostvaruje dobit od 11000 kn koja ne uključuje trošak izvođenja

procesa.

Usporedba preglednih procesa

a) Analiza trajanja preglednih procesa

Ime procesa Prosječno trajanje

Pregledni proces ToBe 3 sata 33 minute 58,5 sekundi

Pregledni proces AsIs 3 sata 17 minuta

Razlika

Postotak

promjene

Prosječno trajanje 16 minuta 58 sekundi 7,93%

Usporedbom preglednih procesa smo ustanovili da se povećalo trajanje izvođenja

preglednog procesa ToBe za 16 minuta i 58 sekundi nakon uvođenja promjena što se

ne čini logično ali to se dogodilo jer je ovo prikaz prosječnog trajanja a u našem

preglednom procesu AsIs postoji vjerojatnost da kupac odustane od kupnje u procesu

prodati rabljeni automobil što nije slučaj u ToBe modelu i upravo to ima utjecaj na to

što je u ToBe modelu prosječno trajanje veće nego u AsIs modelu procesa.

Page 43: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

43

b) Analiza troškova preglednih procesa

Prosječni trošak predstavlja koliko se u prosjeku potroši za obradu kupca od

pristizanja zahtjeva do isporuke vozila. Vidimo da bi nakon uvođenja web stranice

prosječna zarada porasla za 28,21% što bi utjecalo na ostvarenje većeg profita. Iz

tablice se vidi kako je prosječni trošak u ToBe modelu veći za 0,41% nego u AsIs pa

netko može pomisliti da je stvarni trošak procesa kad bi kroz njega prošao jednaki

broj tokena bio veći u ToBe modelu ali to nije točno, jer smo dobili takav rezultat

zbog mogućnosti odustajanja kupca od kupovine automobila u procesu prodati

rabljeni automobil AsIs čime se umanjuje prosječni trošak. Dobiveni profit je puno

veći od prosječnog troška izvođenja procesa tako da bi mogli podići prosječni trošak i

nekoliko puta, jer će prosječni profit biti veći u ToBe modelu ali mi nismo imali takve

potrebe.

Analiza ispravnosti modela procesa Prodati rabljeni automobil AsIs

Nakon što smo simulirali model sa 40 tokena, napravili smo sumarnu analizu instanci.

Trajanje izvršavanja modela traje do 5.7.2010. što je ranije nego što smo definirali u

parametrima simulacije a ako uzmemo u obzir da nam je logički model reprezentantan

stvarnom i da nam tokeni ne dolaze izvan radnog vremena te svi završavaju unutar

radnog vremena, možemo zaključiti da smo ispravno podesili parametre simulacije te

da nam je model procesa Prodati rabljeni automobil AsIs ispravan te da možemo na

osnovu njega napraviti ToBe model.

Ime procesa Prosječna

zarada

Prosječni

trošak Prosječan profit

Pregledni proces ToBe 10 725 59,09 10 665,91

Pregledni proces AsIs 7 700 58,85 7 642,14

Razlika 3 025 0,24 3 024,76

Postotak 28,21% 0,41% 28,36%

Page 44: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

44

Usporedba procesa Prodati rabljeni automobil

a) Simulacija procesa prodati rabljeni automobil AsIs

Cijena 27,09

Trajanje procesa 3 sata 2 minute

Trajanje rada resursa 1 sat 22 minute 23,5 sekundi

Kašnjenje 0 sekundi

Proteklo vrijeme 3 sata 2 minute

Neuspjele aktivnosti 0,00

b) Simulacija procesa prodati rabljeni automobil ToBe

Cijena 13,50

Trajanje procesa 2 sata 21 minuta 15 sekundi

Trajanje rada resursa 45 minuta 25 sekundi

Kašnjenje 1 minuta 15 sekundi

Proteklo vrijeme 2 sata 22 minuta 30 sekundi

Neuspjele aktivnosti 0,00

U koloni neuspjele aktivnosti vidimo kako su tijekom simulacije sve aktivnosti

uspješno završene i distribucija tokena po granama je približna postavljenoj razdiobi

vjerojatnosti na ”simple decision„ pa možemo reći da je model procesa prodati

rabljeni automobil dobar a ako tome pridodamo podatak o kašnjenju od jedne i pol

minute u ToBe modelu razmatranog procesa možemo reći da smo pravilno podesili

simulaciju. Neznatno kašnjenje je dozvoljena greška simulacije jer neodstupa puno od

stvarnih vrijednosti a time možemo biti sigurni da će izmjereni rezultati odgovarati

stvarnim vrijednostima.

Page 45: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

45

c) Analiza trajanja procesa prodati rabljeni automobil

Ime procesa Prosječno trajanje

Proces prodati

rabljeni automobil

ToBe

2 sata 22 minute 30 sekunda

Proces prodati

rabljeni automobil

AsIs

3 sata 2 minute

Razlika Postotak promjene

Prosječno trajanje 39 minuta 30 sekundi 27,72%

Iz prethodne tablice vidimo da bi uvođenjem poboljšanja u proces ostvarili smanjenje

prosječnog trajanja procesa prodati rabljeni automobil za 27,72% a direktor bih dobio

više vremena da se bavi nekim drugim poslovima što nam je i bio cilj. Poboljšanjem

bi se i smanjio trošak procesa što će utjecati i na ušedu u poslovanju te veću dobit.

Trajanje rada resusa se smanjilo u ToBe modelu jer bi uvođenjem web stranice

izgubili već ranije navedene aktivnosti što znači da će nam trebati i manje resursa za

izvođenje ovog procesa.. U analizi preglednog procesa smo naveli zbog čega će se

uvođenjem poboljšanja smanjiti trajanje procesa prodati rabljeni automobil.

Uvođenjem poboljšanja vidimo da bi smanjili prosječni trošak za 94,85% što je vrlo

velik iznos ali on je opravdan jer su izbačene ranije navedene aktivnosti iz procesa

prodati rabljeni automobil koje je izvršavao direktor čija je satnica otprilike 50% veća

od satnice ostalih radnika u poduzeću. Uzevši u obzir da smo izbacili tri aktivnosti

koje traju približno kao i ostale aktivnosti u ovom procesu te da je njihovo izvršavanje

duplo skuplje od ostalih šest aktivnosti, možemo zaključiti da smo izbacivanjem

Ime procesa Prosječan trošak

Prodati rabljeni automobil ToBe 13,50

Prodati rabljeni automobil AsIs 26,31

Razlika 12,81

Postotak 94,85%

d) Analiza troškova procesa prodati rabljeni automobil

Page 46: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

46

prethodno navedenih triju aktivnosti postigli rezultat kao da smo izbacili šest

aktivnosti jer je njihov trošak ekvivalentan trošku ostalih šest aktivnosti čiji su resursi

duplo jeftiniji. Ovime vidimo zašto je prosječni trošak u ToBe modelu duplo manji od

prosječnog troška u AsIs modelu procesa prodati rabljeni automobil.

Usporedba procesa Ugovoriti prodaju

a) Simulacija procesa ugovoriti prodaju AsIs

Cijena 19,46

Trajanje procesa 27 minuta

Trajanje rada resursa 49 minuta

Kašnjenje 0 sekundi

Proteklo vrijeme 27 minuta

Neuspjele aktivnosti 0,00

b) Simulacija procesa ugovoriti prodaju ToBe

Cijena 15,02

Trajanje procesa 22 minuta 12 sekundi

Trajanje rada

resursa 29 minuta 24 sekundi

Kašnjenje 0 sekundi

Proteklo vrijeme 22 minuta 12 sekundi

Neuspjele aktivnosti 0,00

Sumarnu analizu instanci procesa ugovoriti prodaju smo napravili kako bi vidjeli da li

postoje kašnjenja u simulaciji ovog procesa. U tablici se vidi kako je kašnjenje

jednako nuli što nam govori kako su se svi tokeni započeli izvršavati unutar radnog

vremena i završili unutar radnog vremena. Sve istance su završile u definiranim

vremenima koji su ekvivalentni realnim, tako da su rezultati ekvivalentni stvarnim.

Također u priloženoj dokumentaciji se može provjeriti i točnost modela prema

distribuciji tokena po granama koja se slaže sa modelom.

Page 47: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

47

c) Analiza trajanja procesa ugovoriti prodaju

Ime procesa Prosječno trajanje

Proces ugovoriti

prodaju ToBe 22 minuta 12 sekundi

Proces ugovoriti

prodaju AsIs 27 minuta 15 sekundi

Razlika Postotak promjene

Prosječno trajanje 4 minute 48 sekundi 21,62%

Uvođenjem poboljšanja u proces ugovoriti prodaju postižu se veće uštede i prilikom

malog smanjenja trajanja nekih aktivnosti .Aktivnosti traju nešto kraće nego u AsIs

modelu procesa, time se smanjuje vrijeme rada resursa a trošak resursa je velik zbog

direktove satnice zbog toga se i malim smanjenjem trajanja aktivnosti postižu veće

uštede. Uvođenjem poboljšanja smanjuje se i vjerojatnost odbijanja zahtjeva kupca a

time i izvođenja aktivnosti Poslati odbijenicu kupcu što također utječe na prosječno

smanjenje trajanja procesa ugovoriti prodaju

Iz analize troškova vidimo kako su se smanjili troškovi u ToBe modelu za 29,51%

zbog kraćeg trajanja aktivnosti Zaprimiti zahtjev i zbog toga što je porasla

vjerojatnost odluke direktora za prodajom zbog vjerodostojnijih podataka.

Ime procesa Prosječan trošak

Proces ugovoriti prodaju ToBe 15,02

Proces ugovoriti prodaju AsIs 19,46

Razlika 4,43

Postotak 29,51%

d) Analiza troškova procesa ugovoriti prodaju

Page 48: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

48

Analiza isplativosti uvođenja ToBe modela procesa

Razmatrali smo poboljšanje na način da se vozaču potrebni dokumenti prenesu na

računalo kako ne bi fizički išao po dokumente. Zaključili smo da bi uvođenjem ovog

poboljšanja samo olakšali posao vozača a ne bi se postigao veći profit jer on time ne

bi ostvario više dostava jer nema toliko zahtjeva za transport. Direktor se izjasnio da

trenutno ne bi ulazio u takav poduhvat tako da smo odlučili samo uvesti web stranicu

čime će mo skratiti trajanje procesa ugovoriti prodaju i prodati rabljeni automobil a

što je najvažnije postigli bi cilj direktora čime će on dobiti više vremena za neke

druge poslove koji su strateški značajnije za poduzeće. Kako bi vidjeli da li se isplati

uvoditi poboljšanja moramo prvo utvrditi da li je poduzeće u stanju da realizira

poboljšanja i moramo ustanoviti da li će troškovi uloženi u poboljšanje opravdati

zarada koja će se ostvariti kroz poboljšani model procesa. Poduzeće ima sve potrebne

predispozicije da ostvari poboljšanja te se direktor slaže sa promjenama koje će

nastati uvođenjem poboljšanja, a njih smo već detaljno opisali u prethodnom

poglavlju. Pošto nam je bio cilj poboljšati proces prodati rabljeni automobil na

temelju usporedbe troškova i zarade procesa prodati rabljeni automobil AsIs i prodati

rabljeni automobil ToBe izračunali smo isplativost uvođenja modela procesa prodati

rabljeni automobil ToBe.

Ime procesa Prosječna

zarada

Prosječni

trošak Prosječan profit

Proces prodati rabljeni

automobil ToBe 11 000

13,50 10 986,50

Proces prodati rabljeni

automobil AsIs 10 175

26,31 10 148,69

Razlika 825 12,81 837,81

Postotak 7,50% 94,85% 7,63%

Page 49: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

49

U ToBe verziji smo ostvarili prosječni profit veći za 837,81 kn u odnosu na AsIs

model razmatranog procesa, što iznosi na godišnjoj razini 33 512,4 kn . Odabrali smo

ponudu od poduzeća Webstudio u kojoj nam nude paket WSshop koji će preuzimati

ponudu sa zadane url adrese ili sa više njih ovisno o tome koliko će poduzeće u kojem

trenutku imati kooperanata, tako poduzeće neće morati angažirati dodatne resurse koji

bi ažurirali ponudu kooperanta. Webstudio za to riješenje traži godišnje 4670,16

kuna u što je uključeno i održavanje stranice. Analiza trenutnih procesa poduzeća i

izrada ToBe verzije koštat će poduzeće oko kn. Analizu i modeliranje će raditi tri

osobe, 20 radnih dana po 8 sati dnevno uz satnicu od 300kn. Tako će troškovi izrade

ToBe modela biti 48 000 kn. Ukupni će trošak za prvu godinu iznositi 52 670,16 kn,

dok će troškovi svake iduće godine biti 4670,16 kn. Proces prodati rabljeni automobil

ToBe će se isplatiti već u drugoj godini ili možemo reći nakon 63-eg prodanog

automobila uz zadržavanje prijašnjeg profita jer ga se direktor ne želi odreći tako da

smo računali isplativost samo iz uvećane dobiti koja se ostvaruje kroz ToBe model

procesa prodati rabljeni automobil .

Troškovi 1 godina 2 godina Svaka iduć a godina

Web stranica 4670,16 4670,16 4670,16

Izrada ToBe modela

procesa 48 000 - -

Ukupni trošak 52 670,16 4670,16 4670,16

Ostvareni profit (godišnji)

ToBe modela procesa

prodati rabljeni automobil

33 512,4 kn 33 512,4 kn 33 512,4 kn

Ostvareni profit - 19 157,76 28842,24 28842,24

Page 50: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

50

Zaključak

Na kraju možemo zaključiti kako se isplati uvesti ToBe model procesa u poslovanje

poduzeća. Na rukovodstvu je da odluči kada će krenuti sa uvođenjem. Mi smatramo

kako bi se ponuđeno riješenje moglo odmah implementirati jer postoje sve potrebne

predispozicije za to.

Page 51: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

51

Prilog

Prilog ovoj projektnoj dokumentaciji su izvješća o usporedbi vremena trajanja procesa

te troškova procesa koja smo analizirali nakon simulacije. U prilogu smo izvadili

samo najvažnije dijelove izvješća zbog preglednosti, ukoliko netko želi vidjeti

detaljna izvješća ona se nalaze u datoteci izvješća koja je priložena uz projekt.

1) Pregledni AsIs sumarna

Cost HRK 58,85

Working Duration 3 Hours 17 Minutes

Resource Duration 2 Hours 50 Minutes 49 Seconds

Delay Duration 0 Seconds

Elapsed Duration 3 Hours 17 Minutes

Distribution 100,00%

Number of Failed Activities 0,00

2) Pregledni ToBe sumarna

Cost HRK 59,09

Working Duration 3 Hours 32 Minutes 28,5 Seconds

Resource Duration 2 Hours 47 Minutes

Delay Duration 1 Minute 30 Seconds

Elapsed Duration 3 Hours 33 Minutes 58,5 Seconds

Distribution 100,00%

Number of Failed Activities 0,00

Page 52: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

52

3) Pregledni proces - usporedba trajanja

Simulation Result

Name Process name

Average Elapsed

Duration

Average

Throughput

Simulation result

2010. siječanj 20

21:34:14

Pregledni proces

ToBe

3 Hours 33 Minutes

58,5 Seconds 0,28 / 1 Hour

Simulation result

2010. siječanj 20

21:26:34

Pregledni proces

AsIs 3 Hours 17 Minutes 0,305 / 1 Hour

Difference Percentage Change

Average Elapsed Duration 16 Minutes 58,5

Seconds 7,93%

Average Throughput -0,024 / 1 Hour -8,62%

Page 53: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

53

4) Pregledni proces - usporedba troškova

Simulation Result Name Process name Average

Revenue

Average

Run Cost

Average

Delay Cost

Average

Resource

Cost

Average

Cost

Average

Profit

Simulation result 2010.

siječanj 20 21:34:14

Pregledni proces

ToBe

HRK

10.725,00 HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 59,09 HRK 59,09

HRK

10.665,91

Simulation result 2010.

siječanj 20 21:26:34

Pregledni proces

AsIs

HRK

7.700,00 HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 58,85 HRK 58,85

HRK

7.641,15

Simulation Result Name Process name Average

Revenue

Average

Run Cost

Average

Delay Cost

Average

Resource

Cost

Average

Cost

Average

Profit

Simulation result 2010.

siječanj 20 21:34:14

Pregledni proces

ToBe

HRK

10.725,00 HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 59,09 HRK 59,09

HRK

10.665,91

Simulation result 2010.

siječanj 20 21:26:34

Pregledni proces

AsIs

HRK

7.700,00 HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 58,85 HRK 58,85

HRK

7.641,15

Page 54: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

54

5) Prodati rabljeni automobil AsIs - sumarno

Cost HRK 26,31

Working Duration 3 Hours 2 Minutes

Resource Duration 1 Hour 22 Minutes 23,5 Seconds

Delay Duration 0 Seconds

Elapsed Duration 3 Hours 2 Minutes

Distribution 100,00%

Number of Failed Activities 0,00

6) Prodati rabljeni automobil ToBe - sumarno

Cost HRK 13,50

Working Duration 2 Hours 21 Minutes 15 Seconds

Resource Duration 45 Minutes 25 Seconds

Delay Duration 1 Minute 15 Seconds

Elapsed Duration 2 Hours 22 Minutes 30 Seconds

Distribution 100,00%

Number of Failed Activities 0,00

Page 55: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

55

7) Prodati rabljeni automobil – usporedba trajanja

Simulation Result

Name Process name

Average Elapsed

Duration

Average

Throughput

Simulation result

2010. siječanj 20

16:32:08

Prodati rabljeni

automobil ToBe

2 Hours 22 Minutes

30 Seconds 0,421 / 1 Hour

Simulation result

2010. siječanj 20

16:22:58

Prodati rabljeni

automobil AsIs 3 Hours 2 Minutes 0,33 / 1 Hour

Difference Percentage Change

Average Elapsed Duration -39 Minutes 30

Seconds -27,72%

Average Throughput 0,091 / 1 Hour 21,70%

Page 56: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

56

8) Prodati rabljeni automobil – usporedba troškova

Simulation Result Name Process name Average

Revenue

Average

Run Cost

Average

Delay Cost

Average

Resource

Cost

Average

Cost

Average

Profit

Simulation result 2010.

siječanj 20 16:32:08

Prodati rabljeni

automobil ToBe

HRK

11.000,00 HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 13,50 HRK 13,50

HRK

10.986,50

Simulation result 2010.

siječanj 20 16:22:58

Prodati rabljeni

automobil AsIs

HRK

10.175,00 HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 26,31 HRK 26,31

HRK

10.148,69

Differences Percentage Change

Average Revenue HRK 825,00 7,50%

Average Run Cost HRK 0,00 Undefined

Average Delay Cost HRK 0,00 Undefined

Average Resource Cost -HRK 12,81 -94,85%

Average Cost -HRK 12,81 -94,85%

Average Profit HRK 837,81 7,63%

Page 57: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

57

9) Ugovoriti prodaju AsIs – sumarno

Cost HRK 19,46

Working Duration 27 Minutes

Resource Duration 49 Minutes

Delay Duration 0 Seconds

Elapsed Duration 27 Minutes

Distribution 100,00%

Number of Failed Activities 0,00

10) Ugovoriti prodaju ToBe – sumarno

Cost HRK 15,02

Working Duration 22 Minutes 12 Seconds

Resource Duration 29 Minutes 24 Seconds

Delay Duration 0 Seconds

Elapsed Duration 22 Minutes 12 Seconds

Distribution 100,00%

Number of Failed Activities 0,00

Page 58: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

58

11) Ugovoriti prodaju – usporedba trajanja

Simulation Result

Name Process name

Average Elapsed

Duration

Average

Throughput

Simulation result

2010. siječanj 20

19:59:13

Ugovoriti prodaju

ToBe

22 Minutes 12

Seconds 2,703 / 1 Hour

Simulation result

2010. siječanj 20

19:04:30

Ugovoriti prodaju

AsIs 27 Minutes 2,222 / 1 Hour

Difference Percentage Change

Average Elapsed Duration -4 Minutes 48

Seconds -21,62%

Average Throughput 0,48 / 1 Hour 17,78%

Page 59: Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih automobilaarka.foi.hr/~dialagic/Projects/3.pdf · 1 Sveučilište u Zagrebu Fakultet organizacije i informatike Varaţdin Modeliranje procesa

Modeliranje poslovnih procesa

Modeliranje procesa maloprodaje rabljenih vozila

59

12) Ugovoriti prodaju – usporedba troškova

Simulation Result Name Process name Average

Revenue

Average

Run Cost

Average

Delay Cost

Average

Resource

Cost

Average

Cost

Average

Profit

Simulation result 2010.

siječanj 20 19:59:13

Ugovoriti

prodaju ToBe HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 15,02 HRK 15,02 -HRK 15,02

Simulation result 2010.

siječanj 20 19:04:30

Ugovoriti

prodaju AsIs HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 0,00 HRK 19,46 HRK 19,46 -HRK 19,46

Differences Percentage Change

Average Revenue HRK 0,00 Undefined

Average Run Cost HRK 0,00 Undefined

Average Delay Cost HRK 0,00 Undefined

Average Resource Cost -HRK 4,43 -29,51%

Average Cost -HRK 4,43 -29,51%

Average Profit HRK 4,43 -29,51%