23
Bodi Otomotif “Kapal Selam” Muhammad Fikri Yoriko 5315122751 Pendidikan Teknik Mesin Universitas Negeri Jakarta 1

M.fikri Yoriko - Kapal Selam

Embed Size (px)

DESCRIPTION

makalah

Citation preview

Tipe penggerak kendaraan

Bodi OtomotifKapal Selam

Muhammad Fikri Yoriko5315122751Pendidikan Teknik Mesin

Universitas Negeri Jakarta

KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat serta karunia-Nya. Alhamdulillah saya berhasil menyelesaikan makalah ini tepat pada waktunya yang berjudul Kapal Selam

Makalah ini berisi pembahasan tentang Kapal Selam yang disertai pengertian nya,bagian bagian dari kapal selam,konstruksi kapal selam serta material kapal selam.

Saya menyadari bahwa makalah ini masih jauh dari sempurna, oleh karena itu kritik dan saran dari semua pihak yang bersifat membangun selalu saya harapkan demi kesempurnaan makalah ini.Akhir kata, saya sampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah berperan serta dalam penyusunan makalah ini dari awal sampai akhir. Semoga Allah SWT senantiasa meridhai segala usaha kita. Amin. Jakarta, 25 Maret 2015Muhammad Fikri YorikoDAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL

1KATA PENGANTAR 2DAFTAR ISI

3BAB I

PENDAHULUAN 41.1Latar Belakang 41.2Ruang Lingkup 41.3Tujuan dan Maksud 4BAB II ISI 52.1 Permasalahan 5BAB IIIPEMBAHASAN 63.1 Kapal Selam dan jenisnya 63.2 Bodi Kapal Selam 83.3 Material Kapal Selam 93.4 Konstruksi Kapal Selam 10BAB IVPENUTUP 154.1 Kesimpulan 15DAFTAR PUSTAKA 16

BAB IPENDAHULUAN

1.1 Latar BelakangPada kehidupan di era modern ini,kapal selam menjadi kendaraan wajib bagi suatu negara. Kapal selam dapat digunakan untuk keperluan militer ataupun sebagai bahan penelitian dan pengetahuan.1.2 Ruang Lingkup

Makalah ini membahas mengenai kapal selam yang meliputi tentang bodi kapal selam, konstruksi kapal selam serta material kapal selam1.3 Tujuan dan Maksud

- Secara teoritis, untuk memenuhi tugas Mata Kuliah Bodi Otomotif- Mengetahui manfaat kapal selam- Mengetahui bodi kapal selam- Mengetahui konstruksi kapal selam- Mengetahui material kapal selamBAB II

ISI

2.1 Permasalahan

Masih banyak yang tidak mengetahui tentang kapal selam. Kapal selam merupakan kendaraan yang masih asing di telinga orang. Banyak yang tidak tahu penggunaan dari kapal selam selain untuk keperluan militer.padahal kapal selam dapat dimanfaatkan untuk hal lainnya,seperti penelitian dan ilmu pengetahuanBAB III

PEMBAHASAN

3.1 Kapal selam dan Jenisnya

Kapal selam adalah kapal yang bergerak di bawah permukaan air, umumnya digunakan untuk tujuan dan kepentingan militer. Sebagian besar Angkatan Laut memiliki dan mengoperasikan kapal selam sekalipun jumlah dan populasinya masing-masing negara berbeda. Selain digunakan untuk kepentingan militer, kapal selam juga digunakan untuk ilmu pengetahuan laut dan air tawar dan untuk bertugas di kedalaman yang tidak sesuai untuk penyelam manusia.

Jenis Jenis Kapal Selam

Kapal Selam Diesel ElektrikKapal selam bertenagamesin dieselmerupakan jenis kapal selam konvensional,mesin dieseldihidupkan jika kapal selam berada dipermukaan air untuk mengisibateraisebagai sumberlistrikmenghidupkanmotor elektrikuntuk memutar baling-baling jika kapal menyelam. Pada kapal selam diesel modern, mesin dapat dihidupkan di kedalaman periskop, karena dilengkapi dengan saluran hisap dan buang mesin setinggi tiangperiskop, sehingga kapal selam tidak harus berada di permukaan air. kapal selam jenis ini mempunyai daya jangkau yang terbatas karena kapasitas kebutuhan bahan bakarsolarserta hanya mampu menyelam selama 3 jam saja, namun dapat diatasi dengan menggunakan blok bateraidengan bahan dan kualitas yang lebih baik, misalnya jenissilver-cadnium.

Kapal Selam NuklirKapal selam bertenaganukliradalahkapal selamyang menggunakan reaktor air bertekanan atauPWR(pressurizer water reactor) sebagai sumber tenaga memutarturbin utama yang menggerakkan baling-baling sertamotor elektrikpengisibateraiyang menghasilkan listrik untuk berbagai keperluan.

(Pressurized Water Reactor untuk kapal. Reaktor ini menggunakan air laut sebagai kondenser pendingin reaktor.)Tidak sepertikapal selam diesel yang harus muncul ke permukaan untuk menghisap udara yang dibutuhkanmesin diesel, keunggulan kapal selamnukliradalah masa operasionalnya serta lebih bertenaga meskipun kapal selam mempunyai ukuran besar dan harus dalam kondisi menyelam,uraniumsebagai bahan bakar dari reaktor dapat diganti setelah 3 tahun pemakaian.

3.2 Bodi kapal selam

Makin dalam kapal laut menyelam makin besar tekanan yang terjadi, sehingga syarat material yang digunakan untuk kapal selam adalahkuatdanringan, kuat untuk menahan tekanan air laut agar struktur kapal selam tidak collapse , ringan untuk mendapatkan gaya apung kapal selam.Syarat yang kedua adalahtoughnessatau ketangguhan yang tinggi pada temperature rendah karena kapal selam harus mengarungi laut utara yang bersuhu -40 oC dan syarat yang ketiga, harus tahan terhadaplow cycle fatique, atau kelelahan logam karena fluktuasi tekanan air laut saat timbul dan tenggelam.

Pada Perang Dunia I, carbon steel digunakan sebagaipressure hullyaitu body kapal selam yang berbentuk bulat panjang seperti cerutu ,bagian ini berfungsi sebagai penahan perbedaan tekanan antara tekanan atmosfir di dalam dengan tekanan luar air laut. Tetapi kapal selam ini hanya mampu menyelam sampai 100 meter saja. Kemudian pada Perang Dunia II dimulai penggunaan alloyed steel kekuatan tinggi, dan mampu menyelam sampai 400 meter..

3.3 Material Kapal SelamKomposit merupakan material yang dibuat dari pencampuran dua bahan atau lebih yang secara struktural akan memiliki sifat-sifat terbaik dari elemen-elemen penyusunnya. Dalam suatu proses teknik tertentu, komposit akan lebih kuat dan lebih kaku dibandingkan logam. Apabila dibandingkan dengan baja dan alumunium, pada nilai kekuatan yang sama, komposit memiliki berat yang lebih ringan dan ketahanan terhadap korosi yang lebih tinggi. komposit diketahui lebih stabil terhadap perlakuan perlakuan eksternal dan internal, serta memiliki stabilitas yang lebih tinggi memepertahankan buoyancy effect (kemampuan mengapung secara alami) dimana dibutuhkan dalam sistem pertempuran yang lebih kompleks pada kapal selam kapal selam generasi masa depan

pertama kali pada aplikasi kapal selam pada sekitar tahun 1960-an, setelah material paduan ini menunjukkan kekuatan, ketangguhan, dan ketahan terhadap impak (pembebanan secara tiba tiba/benturan) yang lebih baik dibandingkan pada material logam yang sebelumnya digunakan sebagai standar bahan persenjataan. Kelebihan paling utama dari paduaan nikel alumunium perunggu ini adalah ketahan korosi yang lebih baik.Komposit juga mampu meringankan masalah biaya operasional perjalan kapal selam mengingat penggunaan paduan nikel alumunium perunggu selama ini yang memiliki densitas yang tinggi, mengakibatkan kapal selam sangat boros dalam konsumsi bahan bakar.

3.4 Konstruksi Kapal Selam

a. Bagian belakang Tabung baling-baling (Propulsor Duct)

Ini merupakan salah satu karakter khas Virginia yang paling gampang dikenali dari luar. Mereka menyebutnya dengan nama Propulsor Duct. Bila diartikan kurang lebih sama dengan tabung pelindung baling-baling propulsi kapal selam .

Tanki Ballast/Trim

Tangki yang terletak di bagian depan dan belakang kapal berfungsi untuk menampung air ketika kapal akan menyelam. Sebaliknya agar bisa kembali ke permukaan maka kedua tangki tadi mesti di kosongkan.

Selain itu ada pula tangki yang bernama trims tanks, bagian tadi berguna untuk mengatur keseimbangan serta bobot saat menyelam.b. Bagian tengah ASDS

Virginia juga di lengkapi dengan wahana bawah air ASDS (Advenced SEAL Delivery System) wahana ini berfungsi untuk menghantarkan pasukan khusus dalam operasi penyusupan pantai.

Ruang Mesin

Terletak berdekatan dengan tangki adalah ruang mesin. Disinilah sebenarnya kelangsungan hidup kapal bergantung. Mulai dari sistem propulsi, pembangkitan listrik, sistem hydrolik, kompresor udara, sistem destilasi air laut, hingga pengondisian udara. Semuanya tumplek di ruang mesin.

Ruang Kemudi

Dari namanya saja sudah bisa ditebak tugas yang musti di lakoni awak diruang ini. Benar, mereka bertugas untuk mengontrol kinerja turbin propulsi. Selain itu masih ada lahi. Kinerja generator listrik serta reaktor nuklir adalah tanggung jawab lain dari petugas di ruang kendali.Kompertemen reactor

Sumber pakan bagi propulsi kapal selam terletak pada kompartemen reaktor. Walau tak disebutkan tipe reaktor yang diadopsi, namun dipercaya Virginia mencomot reaktor nuklir paling canggih saat ini.

c. Bagian depanRuang Istirahat

Punya fasilitas permanen berupa tempat tidur bertingkat bagi 119 orang. Bila Virginia melakukan tugas khusus maka sebanyak 41 tempat tidur tambahan bisa dibuat pada ruang terpedo.

Bagasi

Punya nama keren Lockout Trunk Virginia bakal menjadi kapal selam pertama yang dilengkapi dengan bagasi built in. Bukan untuk menampung barang bawaan, bagian ini dipakai untuk jalan keluar masuk pasukan khusus(Navy Seal) ke kapal selam. Sebanyak 9 orang pasukan bisa ditampung sekaligus pada ruang bertekanan ini.

Komando Pengendali

Pemakaian teknologi fiber optik membuat desain ruang komando pengendali pada Virginia melenceng dari pakem sebelumnya. Sekarang ruang tersebut bisa di tempatkan pada dek tingkat kedua. Alasannya, kapal selam ini tak lagi memakai periskop konvensional. Masts

Mungkin lebih gamblang disebut sebagai antena pada kapal selam. Disini spesiasnya beragam tapi yang jelas semua berhubungan dengan perangkat elektronik. Tipe yang diusung Virginia adalah :a)ESMKepanjangan dari Elektronic Support Measures kalau di simak akan terdiri dari antena GPS dan penerima gelombang radar yang dipancarkan oleh pesawat, kapal permukaan, dan kapal selamb) Penerima Data

Antena Transmisi data berkemampuan tinggi

c)Antena Multifungsi : Penerima gelombang radio dan antena transmisi

d)Antena Pengatur Misi : terhubung dengan pusat untuk melakukan aksi penugasan misi dalam kapal selam

e) Antena Photonics : Terdapat kamera pengintai. Perangkat ini menggantikan periskop konvensional

Ruangan Terpedo

Ruang terpedo, rudal, maupun ranjai dilontarkan dari empat tabung pengoprasiannya dilakukan dengan bantuan pompa turbin udara (ATP-Air Turbine Pump) pompa ini memaksa air untuk masuk ke dalam tabung pelontar sesaat sebelum peluncuran. Begitu ada perintah penembakan maka senjata tadi akan melesat meninggalkan kapal selam setelah melalui pintu putar.Penyerang Darat

Selain tabung terpedo , Virginia juga dilengkapi dengan selusin sistem pelontar vertikal (VLS-Vertikal Launcing System). Dengan tabung pelontar beraliran VLS maka kapal selam ini juga punya kemampuan serang darat.

Lambung

Metal berkualitas nomor wajhid merupakan bahan dasar lambung Virginia. Tak dijelaskan tipikal metal yang dipakai. Namun yang jelas bahan tadi mesti bisa menahan tekanan hingga kedalaman laut 800 kaki. Selain metal juga ditempeli dengan lapisan semacam karet.

Kubah Hidung

Kubah pada bagian hidung Virginia terbuat dari bahan komposit. Dengan demikian maka gelombang suara bisa menerobos hingga bola sonar

Bola Sonar

Piranti Hydrophone diletakkan pada bola sonar. Punya sisitem kerja pasif, alat ini bisa mendeteksi gelombang suara yang dihasilkan oleh suatu benda dari jarak bermil-mil.Sonar

Kalau makhluk hidup mempunyai indera keenam, maka ia pantas menyendang predikat luar biasa. Nah, bila disimak Virginia punya indera pengendus sebanyak tujuh buah indera pengendus indera pengendus ini biasa disebut sonar ini tersebar di sekujur tubuhnya mulai dari bagian dagu, menara, bagian bawah hingga buntut kapal. Dari sekian banyak perangkat, sonar dibagian dagu yang terhitung jadi barang baru. Dengan alat tadi maka awak Virginia bisa tahu karakter dasar samudera hingga posisi ranjau laut dengan akurat.BAB IV

PENUTUP

4.1 Kesimpulan

Kapal Selam selain untuk keperluan militer,juga digunakan untuk penelitian serta untuk ilmu pengetahuanMakin dalam kapal laut menyelam makin besar tekanan yang terjadi, sehingga syarat material yang digunakan untuk kapal selam adalahkuatdanringanKomposit merupakan material yang dibuat dari pencampuran dua bahan atau lebih yang secara struktural akan memiliki sifat-sifat terbaik dari elemen-elemen penyusunnyaDAFTAR PUSTAKA

www.wikipedia.orghttp://www.pip-semarang.ac.id/artikel_kapal_selam.htmhttp://pena-abad.blogspot.com/2012/06/inilah-bukti-kemampuan-indonesia-dalam.htmlhttp://jakartagreater.com/menerawang-road-map-kapal-selam-produk-pt-pal/http://jakartagreater.com/kapal-selam-nuklir-vs-diesel-electric/google.co.id

http://tulisdunia.blogspot.com/2009/10/pengertianjenis-kapal-selam.html

1