Clase SL

Hace más de cincuenta años veía la luz un automóvil que, posteriormente, sería coronado con el título de «deportivo del siglo»: el legendario 300 SL. Fundador de una singular estirpe de modelos deportivos. Ahora, el SL inaugura una nueva era. La nueva generación otorga nuevo esplendor a este incomparable legado. La leyenda sigue viva.

Forjado en un fuego que nunca se apaga: el entusiasmo.

Le quitará el sueño.

El SL no le dejará dormir. En los momentos decisivos está siempre alerta y se encarga de que usted también lo esté. Una serie de componentes de seguridad inteligentemente armonizados con todos los sistemas de asistencia a la conducción, disponibles de serie u opcionalmente, hacen del SL uno de los automóviles más seguros del mundo. El SL ha sido siempre el Mercedes entre los roadsters.

Lujo en cada detalle. El nuevo SL no se conforma con soluciones convencionales, sino que demuestra un gran esmero en los detalles para que usted disfrute del lujo en cada trayecto. Por ejemplo, se suprimen los altavoces de bajos en las puertas. En su lugar, el sonido sale de los largueros de la sección delantera. La carrocería actúa como caja de resonancia: nunca se había visto (ni se había oído) nada igual.

Siempre firme. Y directo al corazón.

Abrir el techo retráctil y pisar el acelerador. Un método infalible para liberar endorfinas. El nuevo SL. Concebido para provocar estados de euforia. Un atleta que recorre las calles con la misma rapidez con la que sube la adrenalina por sus venas. Incluso parado es capaz de provocar un entusiasmo desbordante, que se mani-fiesta con un cosquilleo en la zona del estómago.

Clase SL. Atleta y esteta.

Diseño. Deportividad. El Mercedes entre los deportivos. Al desarrollar un nuevo SL, el objetivo es claro: crear el deportivo más elegante del mundo. El resultado es el roadster de lujo más deportivo de todos los tiempos. Una carrocería de aluminio y el recurso sistemático a las técnicas de construcción ligera aseguran un peso especialmente bajo. El dilema entre comportamiento netamente deportivo y confort de marcha al más alto nivel se resuelve en el SL con el control activo de la suspensión ABC perfeccionado (equipo opcional): un tren de rodaje único en su género en todo el mundo, capaz de registrar mediante sensores especiales las condiciones de la calzada y de enviar los impulsos decisivos, en milésimas de segundo, a los cuatro montantes telescópicos activos. Resultado: sensaciones aún más intensas al volante. Y un confort claramente mejorado.

Eficientes motores BlueDIRECT de mayor potencia con un consumo notablemente –inferior al del modelo antecesor Carrocería de aluminio – Sistema de amortiguación adaptativa de serie en el SL 350 y SL 500 – Control activo de la suspensión ABC perfeccionado, con mayor diferenciación –entre ajuste confortable o deportivo (equipo opcional) Paquete deportivo AMG con tren de rodaje deportivo (opcional) –Torque Vectoring Brake para tomar curvas con agilidad –

La obra maestra de nuestros diseñadores. No hay mayor honor para un diseñador, pero tampoco reto más grande, que poder diseñar un roadster. El arte consiste en combinar con armonía elementos estilísticos tradicionales de la historia del legendario SL con un diseño vanguardista e innovador. Con su silueta alargada, pocas líneas pero nítidas y superficies rotundas, la nueva generación del SL hace gala de una imagen inconfundible. La entrada de aire de gran anchura y los faros muy inclinados y posicionados en los laterales conforman el contundente frontal de rasgos viriles carac-terístico del SL. Esta impresión se refuerza con las luces diurnas y de posición, realizadas con diodos luminosos. Otro detalle inequívoco es la línea de cintura. Como un músculo tensado se extiende a todo lo largo de la carrocería, hasta los pilotos traseros. No menos fascinante resulta el interior. Las juntas estrechas entre los com-ponentes denotan máxima precisión. La gran profusión de materiales nobles, como madera, cuero y aluminio, realza la sensación de calidad, a la que se une un gran esmero por los detalles, como se refleja en el volante deportivo de napa o en los difu-sores de ventilación, cuyo diseño recuerda a una turbina.

Diseño deportivo de línea dinámica, con rasgos masculinos – Volante multifunción de 3 radios en napa con sección inferior plana –Palanca selectora DIRECT SELECT de diseño deportivo en la consola central – Asientos deportivos de nuevo desarrollo – El habitáculo irradia un gran valor percibido gracias a la profusión de –elementos de madera y aluminio Iluminación de ambiente opcional –

Seguridad. A cielo abierto. Le abre su corazón. En menos de 20 segundos, el nuevo SL se transforma de un coupé deportivo en un roadster de pura raza. Y ni siquiera hace falta que usted se encuentre a bordo del vehículo. Si lo desea, unas señales radioeléctricas hacen desaparecer el techo en el maletero. Por cierto: éste es mucho más grande de lo que se espera en un roadster. Por otra parte, en el nuevo SL la temporada open air se puede prolongar más de lo habitual: gracias a AIRSCARF (opcional) podrá disfrutar de la conducción a cielo abierto aunque refresque. Y, gracias a dos paravientos especiales (de acciona-miento eléctrico o mecánico), incluso a altas velocidades. Cuando el sol aprieta, los tapizados de cuero reflectante de la luz solar (opcionales) impiden que se caliente en exceso la superficie del asiento y contribuyen así a un agradable confort climático. Además, podrá contemplar el cielo incluso con el techo cerrado: el techo retráctil panorámico con MAGIC SKY CONTROL (opcional) lo hace posible.

Techo retráctil Mercedes-Benz completamente eléctrico – Techo retráctil panorámico, transparente, con persiana (opcional) – Opcionalmente, techo retráctil panorámico electrocromático con –MAGIC SKY CONTROL, que se oscurece pulsando un botón Paravientos, eléctrico (opcional) – AIRSCARF (opcional) envuelve la zona del cuello como una bufanda de aire –caliente Extraordinaria calidad acústica incluso con el techo abierto, gracias a la –tecnología Frontbass (novedad mundial) Cuero reflectante de la luz solar, que reduce notablemente el calentamiento tras –una larga exposición (opcional; de serie a partir del SL 500)

Un canon de validez universal. Como deportivo de soberbias prestaciones, el nuevo SL asume una responsabilidad especial. Y responde perfectamente a estas exigencias. Los más avanzados sistemas de asistencia a la conducción constituyen la base técnica para gozar de la máxima seguridad viable. Así, por ejemplo, el Intelligent Light Sys-tem opcional se adapta de forma totalmente automática a las diferentes condiciones del tráfico. Si se desea, una serie de sensores de radar exploran los alrededores del vehículo. En caso necesario, los distintos sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción pueden advertir al conductor mediante señales ópticas, acústicas y tácti-les, e incluso pueden intervenir activamente en la conducción. Si se detecta una colisión inminente, el freno PRE-SAFE® que forma parte del paquete de asistencia a la conducción Plus (opcional) puede iniciar automáticamente una frenada a fondo y reducir de ese modo la gravedad del impacto. Pueden activarse también sistemas de protección específicos, como los airbags con activación selectiva o el arco protector especial.

Faros híbridos con diodos luminosos, incluyendo Intelligent Light System y luces –de carretera automáticas Airbags para conductor y acompañante con dos niveles de activación y nuevos –airbags laterales y de cabeza Reposacabezas activos NECK-PRO – Sistema PRE-SAFE® – Indicador de velocidad límite integrado en COMAND Online (opcional) – ATTENTION ASSIST – Ayuda activa para aparcar (opcional) – Paquete de asistencia a la conducción Plus (opcional) incluyendo DISTRONIC –PLUS con freno PRE-SAFE® y servofreno de emergencia BAS PLUS, control activo de ángulo muerto y detector activo de cambio de carril

→ www.mercedes-benz.es

Construcción ligera.

El nuevo SL se basa en técnicas de construcción ligera, con carrocería de aluminio.

Menos es más. El nuevo SL ha perdido mucho más de 100 kilogramos respecto a su antecesor. La carrocería está ejecutada prácticamente por completo en aluminio. El uso sistemático de la construcción ligera y las inteli-gentes soluciones de detalle contribuyen asimismo a ahorrar peso. Además de un eje trasero más ligero, se emplean, entre otros, sistemas de tubos concéntricos y perfiles huecos de pared delgada. Los largueros tam-bién están ejecutados en fundición hueca. Esto no merma su resistencia, sino todo lo contrario: la suma de todas las medidas da como resultado una carrocería ligera, rígida a la torsión, con una relación rigidez/peso ideal. El nuevo SL es un 20% más rígido a la torsión que el modelo anterior, que ya destacaba en este particular. Así pues, el uso casi integral de aluminio hace que el nuevo SL sea no sólo más ligero, sino también más deportivo, más austero y más seguro.

Equipamiento de serie.

El sistema de amortiguación adaptativa ADS se regula de forma individual pulsando un botón.

Novedad mundial: el sistema limpiaparabrisas adaptativo MAGIC VISION CONTROL.

Ergonomía optimizada: la palanca selectora DIRECT SELECT en la consola central.

El volante deportivo multifunción en napa con levas de cambio.

Lo excepcional es natural en el SL. Empezando por el techo retráctil, pintado del color de la carrocería, que desaparece rápida y cómodamente en el maletero con sólo pulsar un botón.

Para asegurar una conducción confortable a cualquier velocidad, el nuevo SL cuenta con una dirección directa que permite una mejor maniobrabilidad con mucho menos esfuerzo. El Torque Vectoring Brake propicia una conducción ágil hasta el margen crítico, dado que la fuerza motriz se reparte óptimamente entre las ruedas, mientras que el cambio automático 7G-TRONIC PLUS es garantía de un nivel de revoluciones siempre ideal, menor consumo de combustible y acoplamientos de las marchas prácticamente imperceptibles.

El interior del nuevo SL convence con un confort super-lativo. Desde el volante multifunción deportivo forra-do en napa, pasando por los asientos de configuración ergonómica con kit de memorias hasta la palanca selec-tora con elegante aplicación de cuero. La tecnología Frontbass constituye toda una novedad mundial que abre nuevas dimensiones en cuanto a calidad de sonido.

Los faros con Intelligent Light System, las luces diurnas de diodos luminosos, ATTENTION ASSIST y el sis-tema PRE-SAFE® contribuyen a aumentar aún más la seguridad.

Equipos opcionales.

Paquete deportivo AMG.

la conducción Plus contribuye activamente a la seguridad en el tráfico diario. Incluye DISTRONIC PLUS, control activo de ángulo muerto, detector activo de cambio de carril, servofreno de emergencia BAS PLUS y freno PRE-SAFE®. Para el habitáculo se ofrecen asientos mul-ticontorno activos con función de masaje, sintonizador digital de TV, acceso a Internet vía COMAND Online y muchos más extras opcionales.

Si lo desea, podrá dotar este lujoso roadster con su nota personal. Para el nuevo SL se dispone de un sinfín de equipos opcionales que permiten hacer realidad prácticamente cualquier deseo. El techo retráctil panorámico con MAGIC SKY CONTROL se oscu-rece pulsando un botón. AIRSCARF aumenta el confort al conducir a cielo abierto. El tren de rodaje perfeccio-nado con control activo de la suspensión ABC permite

al conductor elegir entre un modo deportivo y otro más confortable. El paquete deportivo AMG es la mejor opción para subrayar el dinamismo del nuevo SL. El faldón delantero y trasero AMG, los embellecedores laterales AMG, las llantas de aleación AMG y el tren de rodaje deportivo con característica más rígida y altura rebajada en diez milímetros realzan el poderío y la fuerza del deportivo. Por su parte, el paquete de asistencia a

Sistema de sonido surround de alta fidelidad Bang & Olufsen BeoSound AMG.

COMAND Online con cargador de DVD y visualización de información meteorológica.

Iluminación de ambiente en el panel de instrumentos y en las puertas.

Paravientos eléctrico para un mayor confort al circular con el techo abierto.

Techo retráctil panorámico con MAGIC SKY CONTROL. Asientos con difusores de AIRSCARF.

PINTURAS ESTÁNDAR PINTURAS METALIZADAS 1 NEGRO GRIS CRISTAL (OPCIONAL) PINTURAS METALIZADAS ESPECIALES 1

1 Equipo opcional.   2 Símil de cuero.   3 Napa.   4 Cuero exclusivo napa.   5 Sólo en combinación con el paquete deportivo AMG.

H76   Aluminio rectifi cado longitudinal hematita (opc.) 5

729   Álamo marrón claro satinado (opcional)

731   Raíz de nogal marrón brillante (opcional)

739   Aluminio con rectifi cado longitudinal claro

736   Madera de fresno negro brillante (opcional)

729   Álamo marrón claro satinado (opcional)

731   Raíz de nogal marrón brillante (opcional)

739   Aluminio con rectifi cado longitudinal claro

736   Madera de fresno negro brillante (opcional)

040 Negro

590 Rojo ópalo

PINTURAS METALIZADAS 1

526 Marrón dolomita

755 Gris tenorita

281 Gris cerusita metalizado SHAPE 775 Plata iridio

792 Plata paladio

794 Beige perla

057 designo rojo circonita

197 Negro obsidiana 799 Blanco diamante metalizado BRIGHT

701 Cuero/tela

201 2 |801 3 |501 4 Cuero 1 208 Cuero 2

183 Negro magnetita

729   Álamo marrón claro satinado (opcional)

731   Raíz de nogal marrón brillante (opcional)

739   Aluminio con rectifi cado longitudinal claro

736   Madera de fresno negro brillante (opcional)

729   Álamo marrón claro satinado (opcional)

731   Raíz de nogal marrón brillante (opcional)

739   Aluminio con rectifi cado longitudinal claro

736   Madera de fresno negro brillante (opcional)

729   Álamo marrón claro satinado (opcional)

731   Raíz de nogal marrón brillante (opcional)

739   Aluminio con rectifi cado longitudinal claro

736   Madera de fresno negro brillante (opcional)

729   Álamo marrón claro satinado (opcional)

731   Raíz de nogal marrón brillante (opcional)

739   Aluminio con rectifi cado longitudinal claro

736   Madera de fresno negro brillante (opcional)

BEIGE JENGIBRE/MARRÓN ESPRESSO (OPCIONAL) PORCELANA (OPCIONAL) ROJO BENGALA (OPCIONAL) MARRÓN NUEZ (OPCIONAL)

205 2 |805 3 |505 4 Cuero 1 815 3 |515 4 Cuero 1 207 2 |807 3 |507 4 Cuero 1 804 3 |504 4 Cuero 1

Medidas.

Las medidas especificadas constituyen valores medios en milímetros. Son válidas para vehículos sin carga y en la ejecución básica.   1 Con 2 personas de 68 kg.

1.877 1.6001

1.316

4.6121.0292.585 998

958

581507

234

1.6281

2.099

1.409

1.472

Datos técnicos.

MOTORES DE GASOLINA SL 350 BlueEFFICIENCY SL 500 BlueEFFICIENCY

Número de cilindros/disposición V6 V8

Cilindrada total (cm 3 ) 3.498 4.663

Potencia nominal 1 (kW [CV]/rpm) 225 [306]/6.500 320 [435]/5.250

Aceleración de 0 a 100 km/h (s) 5,9 4,6

Velocidad máxima (km/h) 2502 2502

Consumo de combustible 3 (l/100 km) Ciudad Carretera Mixto

9,3–9,9 5,4–6,16,8–7,5

12,7–12,97,0–7,19,1–9,2

Emisiones de CO 2 (g/km) 3 , ciclo mixto 159–176 212–214

Categoría de emisiones Euro 5 Euro 5

Capacidad depósito (l)/reserva aprox. 65/8,0 65/8,0

Volumen del maletero (l) con el techo cerrado con el techo abierto

504364

504364

Diámetro de giro (m) 11,04 11,04

Peso en vacío 4 (kg) 1.685 1.785

P.M.A. (kg) 2.065 2.165

1 Datos según Directiva 80/1269/CEE en su versión actual.   2 Limitada electrónicamente.   3 Los valores indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre los diferentes modelos.   4 Datos según Directiva 92/21/CE, versión 95/48/CE (peso en orden de marcha, con el depósito lleno al 90%, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios pueden incrementar el peso en vacío del vehículo, reduciéndose correspondientemente la carga útil.   Encontrará más datos técnicos en www.mercedes-benz.es

Tras una larga vida útil, nos hacemos cargo de su SL para proceder a su eliminación de forma ecológica, en conformidad con la directiva de la UE sobre el reciclaje de vehículos al fi nal de su vida útil. Pero no se preocupe: aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Esta directiva es válida en conformidad con la legislación nacional para vehículos cuyo peso máximo autorizado es de hasta 3,5 t. El diseño de su vehículo cumple, desde hace ya años, con los requisitos legales de reciclaje. Existe una red de centros autorizados de recepción/trata-miento de vehículos para su reciclado, disponible para la recepción de su vehículo al fi nal de su vida útil, en los que su vehículo puede ser reciclado con un mínimo impacto ambiental. Seguimos desarrollando y mejorando la posibilidad de reciclado tanto del vehículo como de sus componentes, por lo que su vehículo cumplirá en todo momento con los cada vez más elevados porcentajes egales de reciclado.

Si desea más información al respecto consulte nuestra página web.

El fabricante se reserva el derecho de efectuar modifi caciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento en relación con los datos contenidos en este catálogo, por lo que pueden haberse producido cambios en el producto tras el cierre de redacción (25/07/2011). Las ilustraciones y los textos incluyen también accesorios y equipos opcionales no pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener modelos, equipamientos y servicios no disponibles en determinados países. Por las anteriores razones, sugerimos que consulte a su Concesionario Ofi cial Mercedes-Benz para obtener información actual sobre todas las características del producto. Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fi scales y a sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional. Se recomienda de nuevo que para obtener datos más actualizados se dirija a su Concesionario Ofi cial Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.es

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