Manual Fluke 88 V

Model 88 VAutomotive Multimeter Manual de uso

August 2004, Rev. 1, 1/06 (Spanish)2004, 2006 Fluke Corporation, All rights reserved. All product names are trademarks of their respective companies.

Garanta Limitada VitaliciaCada multmetro digital Fluke de las series 20, 70, 80, 170 y 180 estar libre de defectos en los materiales y la mano de obra durante toda su vida til. Como aqu se menciona y utiliza, vitalicia se define como siete aos despus de que Fluke suspenda la fabricacin del producto. Sin embargo, la garanta deber ser de al menos diez aos a partir de la fecha de compra. Esta garanta no incluye los fusibles, las bateras desechables, ni los daos debidos al abandono, uso indebido, contaminacin, alteracin, accidente o condiciones anormales de operacin o manipulacin, incluidos los fallos por sobretensin causados por el uso fuera de los valores nominales especificados de los DMM o por el desgaste normal de sus componentes mecnicos. Esta garanta nicamente cubre al comprador original y no es transferible. Durante diez aos a partir de la fecha de adquisicin, esta garanta tambin cubre la pantalla LCD. En adelante, durante la vida til del DMM, Fluke reemplazar la pantalla LCD cobrando una cuota basada en los costos vigentes en ese momento de adquisicin de los componentes. Con el fin de establecer que es el propietario original y dejar constancia de la fecha de adquisicin, srvase completar y devolver la tarjeta de registro adjunta al producto, o registre su producto en http://www.fluke.com. Fluke, a su entera discrecin, reparar gratuitamente, reemplazar o reembolsar el precio de adquisicin de un producto defectuoso adquirido por medio de un local de ventas autorizado por Fluke y al precio internacional correspondiente. Fluke se reserva el derecho de cobrar por los costos de importacin de reparaciones/repuestos si el producto comprado en un pas es enviado a reparacin en otro pas. Si el producto est defectuoso, pngase en contacto con el centro de servicio autorizado por Fluke ms cercano para obtener la informacin de autorizacin de la devolucin y enve el producto a dicho centro de servicio, con una descripcin del fallo, con los portes y seguro prepagados (FOB destino). Fluke no se hace responsable de los daos ocurridos durante el transporte. Fluke pagar por el transporte correspondiente al entregar un producto reparado o reemplazado bajo garanta. Antes de hacer cualquier reparacin fuera de garanta, Fluke calcular los costos y obtendr la autorizacin y despus le facturar los costos de reparacin y de transporte. ESTA GARANTA ES SU NICO RECURSO. NO SE CONCEDE NINGUNA OTRA GARANTA, EXPRESA O IMPLCITA, TAL COMO AQUELLA DE IDONEIDAD PARA UN PROPSITO DETERMINADO. FLUKE NO SE RESPONSABILIZA DE PRDIDAS NI DAOS ESPECIALES, INDIRECTOS, IMPREVISTOS O CONTINGENTES, INCLUIDA LA PRDIDA DE DATOS, QUE SURJAN POR CUALQUIER TIPO DE CAUSA O TEORA. LOS REVENDEDORES AUTORIZADOS NO TIENEN AUTORIZACIN PARA OTORGAR NINGUNA OTRA GARANTA EN NOMBRE DE FLUKE. Dado que algunos pases o estados no permiten la exclusin o limitacin de una garanta implcita, ni de daos imprevistos o contingentes, las limitaciones de esta garanta pueden no ser de aplicacin a todos los compradores. Si alguna clusula de esta garanta es conceptuada invlida o inaplicable por un tribunal u otro ente responsable de tomar decisiones, de jurisdiccin competente, tal concepto no afectar la validez o aplicabilidad de cualquier otra clusula.

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Fluke Europe B.V. P.O. Box 1186 5602 BD Eindhoven Holanda

Contenido

Titulo

Pgina1 1 1 5 13 13 13 14 14 15 16 18 20 21 22 24 27

Introduccin.................................................................................................................... Comunicacin con Fluke ................................................................................................ Informacin sobre seguridad .......................................................................................... Caractersticas del multmetro........................................................................................ Opciones de encendido ............................................................................................. Apagado automtico.................................................................................................. Funcin Input Alert.................................................................................................. Utilizacin del multmetro ............................................................................................... Medicin de tensiones de CA y CC ........................................................................... Medicin de temperatura ........................................................................................... Comprobacin de continuidad ................................................................................... Medicin de resistencia ............................................................................................. Uso de conductancia en pruebas de valores altos de resistencia o fugas................. Medicin de capacitancia .......................................................................................... Comprobacin de diodos........................................................................................... Medicin de corriente CC o CA ................................................................................. Medicin de frecuencia..............................................................................................

i

Model 88 VManual de uso Medicin del ciclo de trabajo ..................................................................................... Medicin del ancho del impulso ................................................................................ Grfico de barras ........................................................................................................... Modo de zoom (opcin de encendido nicamente)................................................... Usos del modo de zoom ........................................................................................... Modo HiRes ................................................................................................................... Modo de registro MIN MAX............................................................................................ Funcin Suavizado (opcin de encendido nicamente)................................................. Modo AutoHOLD............................................................................................................ Modo relativo ................................................................................................................. Uso del multmetro para aplicaciones automotrices....................................................... Medicin de RPM...................................................................................................... Comprobacin de sensores MAP o BP/MAP con salida de frecuencia..................... Medicin de la resistencia interna de una bobina de encendido ............................... Medicin del ancho de impulso en un inyector de combustible de puerto................. Comprobacin de la tensin de ondulacin en un alternador ................................... Medicin de tensiones en un sensor de oxgeno tpico............................................ Medicin de la cada de tensin del circuito de arranque......................................... Comprobacin de la tensin del sensor de posicin del estrangulador..................... Comprobacin de la resistencia del sensor de posicin del estrangulador ............... Deteccin de un circuito que provoca una prdida de corriente................................ Medicin de la tensin del sistema ........................................................................... Comprobacin de continuidad en un interruptor ...................................................... Mantenimiento ............................................................................................................... Mantenimiento general.............................................................................................. Comprobacin del fusible.......................................................................................... Reemplazo de la batera ........................................................................................... Reemplazo de los fusibles ........................................................................................ 29 30 30 30 31 31 31 32 34 34 34 35 38 40 42 44 46 48 50 50 52 54 56 58 58 58 59 60

ii

Contenido (continua)Mantenimiento y piezas.................................................................................................. Especificaciones............................................................................................................. Especificaciones generales ....................................................................................... Especificaciones detalladas....................................................................................... 60 66 66 67

iii

Model 88 VManual de uso

iv

Lista de TablasTabla1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

Titulo

Pgina4 5 6 7 8 11 28 33 54 62 65 67 68 68 69 70 71 72 73

Smbolos elctricos ............................................................................................................... Controles frontales del multmetro automotriz de 88 V.......................................................... Terminales de entrada........................................................................................................... Posiciones del selector giratorio ............................................................................................ Botones pulsadores............................................................................................................... Funciones de la pantalla........................................................................................................ Funciones y niveles de disparo para las mediciones de frecuencia ...................................... Funciones MIN MAX.............................................................................................................. Tensiones de carga de la batera .......................................................................................... Repuestos ............................................................................................................................. Accessorios ........................................................................................................................... Especificaciones de la funcin de tensin de CA .................................................................. Especificaciones de las funciones de tensin de CC, resistencia y conductancia................. Especificaciones de temperatura........................................................................................... Especificaciones de la funcin de corriente........................................................................... Especificaciones de las funciones de capacitancia y diodos ................................................. Especificaciones del contador de frecuencias ....................................................................... Sensibilidad del contador de frecuencias y niveles de disparo .............................................. Caractersticas elctricas de los terminales...........................................................................

v

Model 88 VManual de uso 20. Especificaciones de registro de Mn Mx.............................................................................. 74

vi

Lista de figuras

Figura1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

Titulo

Pgina5 14 17 19 21 23 26 29 37 39 41 43 45 47 49 51 53

Vista frontal del multmetro automotriz de 88 V ..................................................................... Medicin de tensiones de CA y CC ....................................................................................... Comprobacin de continuidad ............................................................................................... Medicin de resistencia ......................................................................................................... Medicin de capacitancia ...................................................................................................... Prueba de un diodo ............................................................................................................... Measuring Current................................................................................................................. Componentes de las mediciones de ciclos de trabajo ........................................................... Medicin de RPM con un dispositivo de captacin inductiva................................................. Comprobacin de sensores MAP o BP/MAP con salida de frecuencia ................................. Medicin de una resistencia interna en una bobina de encendido ........................................ Medicin del ancho de impulso en un inyector de combustible del tanque ........................... Comprobacin de la tensin de ondulacin en un alternador ................................................ Medicin de tensiones en un sensor de oxgeno tpico ......................................................... Medicin de la cada de tensin del circuito de arranque ...................................................... Comprobacin de la resistencia del sensor de posicin del estrangulador ........................... Deteccin de un circuito que provoca una prdida de corriente ............................................

vii

Model 88 VManual de uso 18. 19. 20. 21. Medicin de tensin sin carga de una batera....................................................................... Comprobacin de continuidad en un interruptor ................................................................... Prueba de los fusibles de corriente ....................................................................................... Reemplazo de las bateras y los fusibles .............................................................................. 55 57 59 61

viii

Contenido (continua)

ix

Multmetro automotrizIntroduccin

IntroduccinXWAdvertenciaLea la seccin Informacin sobre seguridad antes de utilizar el multmetro. El multmetro automotriz modelo 88 V (el multmetro) es un dispositivo manual de medicin alimentado por bateras que mide tensin, continuidad, resistencia, corriente, diodos, capacitancia, frecuencia, temperatura, RPM, ancho de impulso y ciclos de trabajo.

Para registrar su producto, visite register.fluke.com.

Informacin sobre seguridadEl multmetro satisface las normas: EN61010-1:2001 ANSI/ISA S82.01-2004 CAN/CSA C22.2 Nro. 1010.1:2004 UL61010-1 1000 V Categora de medicin III, Grado de polucin 2 600 V Categora de medicin IV, Grado de polucin 2

Comunicacin con FlukePara ponerse en contacto con Fluke, llame a uno de los siguientes nmeros telefnicos: EE.UU.: 1-888-44-FLUKE (1-888-443-5853) Canad: 1-800-36-FLUKE (1-800-363-5853) Europa: +31 402-675-200 Japn: +81-3-3434-0181 Singapur: +65-738-5655 Desde cualquier otro pas: +1-425-446-5500 Para servicio en los EE.UU.: 1-888-99-FLUKE (1-888-993-5853) O bien visite el sitio de Fluke en Internet, en www.fluke.com.

En este manual, una Advertencia identifica condiciones y acciones que presentan peligros al usuario. Una Precaucin identifica condiciones y acciones que pueden causar daos al multmetro o al equipo a prueba. Los smbolos elctricos utilizados en el multmetro y en este manual se explican en la tabla 1.

1

Modelo 88 V Manual de uso

XWAdvertenciaPara evitar posibles descargas elctricas o lesiones personales, siga estas indicaciones: Utilice el multmetro nicamente de acuerdo con las especificaciones de este manual; de lo contrario, la proteccin provista por el mismo podra verse afectada. No utilice el multmetro si est daado. Antes de utilizarlo, inspeccione la caja para ver si hay grietas o si falta plstico en algn lado. Preste atencin especial al aislamiento que rodea los conectores. Asegrese de que la tapa de la batera est cerrada y bloqueada antes de utilizar el multmetro. Reemplace la batera tan pronto como aparezca el indicador (M) de batera. Retire los conductores de prueba del multmetro antes de abrir la tapa de la batera.

Inspeccione los conductores de prueba en busca de aislamientos daados o partes metlicas expuestas. Verifique la continuidad de los conductores de prueba. Sustituya los que estn daados antes de utilizar el multmetro. No aplique una tensin mayor que la nominal, marcada en el multmetro, entre los terminales o entre cualquier terminal y la tierra fsica. Nunca haga funcionar el multmetro si se ha quitado la cubierta o si la caja est abierta. Tenga cuidado cuando trabaje con tensiones superiores a 30 V CA, 42 V CA pico o 60 V CC. Estas tensiones representan un riesgo de descarga elctrica. Utilice nicamente los fusibles de reemplazo especificados en el manual. Para las mediciones, utilice los terminales, funcin y rango adecuados. Evite trabajar a solas.

2

Multmetro automotrizInformacin sobre seguridad Al medir la corriente, desconecte el suministro elctrico al circuito antes de conectar el multmetro a ste. Recuerde colocar el multmetro en serie con el circuito. Al hacer conexiones elctricas, conecte el conductor de prueba comn antes de conectar el conductor de prueba con tensin; al desconectar, desconecte el conductor de prueba con tensin antes de desconectar el conductor de prueba comn. No utilice el multmetro si no funciona normalmente. Es posible que la proteccin est afectada. En caso de duda, haga revisar el multmetro. No utilice el multmetro en ambientes que contengan gases, vapor o polvo explosivo. Para alimentar el multmetro, utilice nicamente una batera de 9 V, instalada correctamente en la caja del multmetro. Cuando haga reparar el multmetro, utilice solamente repuestos especificados. Al utilizar las sondas, mantenga los dedos detrs de los protectores correspondientes. XWPrecaucin Para evitar posibles daos al multmetro o al equipo a prueba, siga las indicaciones siguientes: Antes de comprobar la resistencia, continuidad, diodos o capacitancia, desconecte la alimentacin elctrica del circuito y descargue todos los condensadores de alta tensin. Para todas las mediciones, utilice los terminales, funcin y rango adecuados. Antes de medir la corriente, verifique los fusibles del multmetro. (Consulte Comprobacin del fusible).

3

Modelo 88 V Manual de uso Tabla 1. Smbolos elctricos

B F X W M R

CA (corriente alterna). CC (corriente continua). Tensin peligrosa. Riesgo de peligro. Informacin importante. Consulte el manual. Batera. Batera con poca carga cuando aparece. Prueba de continuidad o seal acstica de continuidad. Categora III de sobretensin IEC. El equipo de Categora III est diseado para proteger contra corrientes transitorias en los equipos empleados en instalaciones de equipo fijo, tales como paneles de distribucin, alimentadores, circuitos de ramales cortos y sistemas de iluminacin de edificios grandes. Underwriters Laboratories.

J I P $ T E

Conexin a tierra. Fusible. Cumple con las normas de la Unin Europea. Cumple con las directivas aplicables de la Asociacin Canadiense de Normas (Canadian Standards Association). Aislamiento doble. Capacitancia. Categora IV de sobretensin IEC. El equipo de CAT IV est diseado para proteger contra corrientes transitorias de nivel de suministro primario, tales como un multmetro elctrico o un servicio pblico subterrneo o areo.

CAT III

CAT IV

t

G

Diodo.

s4

Inspeccionado y autorizado por TV Product Services.

Multmetro automotrizCaractersticas del multmetro Tabla 2.Controles frontales del multmetro automotriz de 88 V Nmero A88

Caractersticas del multmetroLas tablas 2 a 6 describen brevemente las caractersticas del multmetro.

Descripcin Pantalla Botones pulsadores Selector giratorio Terminales de entrada

1

B C

2MIN MAX RANGE AutoHOLD

D

REL

Hz %

3

4A

mA A

COM

10A MAX FUSED

400mA FUSED

ayg40f.eps

Figura 1. Vista frontal del multmetro automotriz de 88 V

5

Modelo 88 V Manual de uso Tabla 3. Terminales de entrada Terminal Descripcin Entrada para mediciones de corriente de 0 A a 10,00 A (20 A de sobrecarga durante un mximo de 30 segundos), frecuencia de la corriente, ciclo de trabajo y ancho de impulso. Entrada para mediciones de corriente de 0 A a 400 mA (600 mA durante 18 hs), frecuencia de la corriente, ciclo de trabajo y ancho de impulso. Terminal de retorno para todas las mediciones. Entrada para mediciones de tensin, continuidad, resistencia, diodo, capacitancia, frecuencia, temperatura, ciclo de trabajo, ancho de impulso y RPM.

A mA A COM I RPM

6

Multmetro automotrizCaractersticas del multmetro Tabla 4. Posiciones del selector giratorio Posicin del selector Cualquier posicin Funcin Cuando el multmetro est encendido, el nmero de modelo del mismo aparece en la pantalla. Medicin de tensin de CA. Medicin de tensin de CC. Presione A para RPM o, presinelo nuevamente para RPM n. Rango de tensin de CC de 600 mV.

K L M N O

Presione A para temperatura

(T).

Presione E para comprobacin de continuidad.

e Medicin de resistencia.Presione A para medicin de capacitancia. Prueba de diodos. Mediciones de corriente CC de 0 mA a 10,00 A. Presione A para mediciones de corriente CA de 0 mA a 10,00 A. Mediciones de corriente CC de 0 A a 6000 A. Presione A para mediciones de corriente CA de 0 A a 6000 A.

ef

7

Modelo 88 V Manual de uso Tabla 5. Botones pulsadores Posicin del selector N Selecciona capacitancia. Selecciona temperatura. Selecciona medicin de RPM o o RPM n. Conmuta entre corriente continua y alterna. Conmuta entre corriente continua y alterna. Inhabilita la funcin de apagado automtico (normalmente, el multmetro se apaga en 30 minutos). El multmetro muestra PoFF hasta que se suelta A. Inicia la grabacin de los valores mnimo y mximo e inhabilita la funcin de apagado automtico. Cambia la visualizacin en pantalla, pasando cclicamente por las lecturas MAX, MIN, AVG (promedio) y actuales. Cancela MIN MAX (mantener presionado durante 1 segundo). Habilita el modo de calibracin del multmetro y solicita una contrasea. El multmetro muestra CAL e ingresa en el modo de calibracin. Vea el Manual de calibracin del multmetro 80 serie V para obtener ms informacin.

Botn

Funcin

MA(Amarillo)

L

e fEncendido

Cualquier posicin del selector

BEncendido

8

Multmetro automotrizCaractersticas del multmetro Tabla 5. Botones pulsadores (cont.) Botn Posicin del selector Cualquier posicin del selector Funcin Cambia entre los rangos disponibles para la funcin seleccionada. Para volver a la generacin automtica del rango, mantenga presionado el botn durante 1 segundo. Cambia entre C y F al seleccionar temperatura. Habilita la funcin de suavizado del multmetro. El multmetro muestra 5___ hasta que se suelta C. AutoHOLD captura la lectura actual en la pantalla. Al detectar una lectura nueva y estable, el multmetro emitir una seal acstica y mostrar la nueva lectura en la pantalla. Detiene e inicia el registro sin borrar los valores grabados. Detiene e inicia el contador de frecuencia. Enciende todos los segmentos de la pantalla LCD hasta que se suelte D. Enciende la luz de fondo, la hace ms brillante y la apaga. Mantenga presionado H durante un segundo para ingresar en el modo de dgitos de alta resolucin. El icono HiRes aparece en la pantalla. Para volver al modo de 3 1/2 dgitos, mantenga presionado H durante un segundo ms. HiRes=19.999 Cambia el rango predeterminado de manual a automtico para las funciones V CA y V CC. El multmetro muestra Avto hasta que se suelta H.

C

MEncendido Cualquier posicin del selector Registro de MIN MAX Contador de frecuencia Encendido Cualquier posicin del selector

D

H

Encendido

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Modelo 88 V Manual de uso Tabla 5. Botones pulsadores (cont.) Botn Posicin del selector Continuidad ReE Registro de MIN MAX Hz, Ciclo de trabajo Encendido Funcin Enciende y apaga la seal acstica de continuidad. Cambia entre tiempos de respuesta Pico (250 s) y Normal (100 ms). Conmuta el multmetro para disparar en pendiente negativa o positiva. Desactiva la seal acstica para todas las funciones. El multmetro muestra bEEP hasta que se suelta B. Almacena la lectura actual como referencia para las lecturas subsiguientes. La pantalla se pone en cero y se resta la lectura almacenada de todas las lecturas subsiguientes. Habilita el modo de zoom para el grfico de barras. El multmetro muestra 2rEL hasta que se suelta F.

E

F(modo relativo)

Cualquier posicin del selector Encendido

G

Cualquier Presione G para realizar mediciones de frecuencia. posi-cin del Inicia el contador de frecuencias. selector excepto prueb Presinelo nuevamente para entrar al modo ciclo de trabajo, y una vez ms, para medir el a de diodos ancho de impulso (ms). Encendido Habilita el modo de alta impedancia del multmetro al utilizar la funcin mV CC. El multmetro muestra Hi2 hasta que se suelta G.

10

Multmetro automotrizCaractersticas del multmetro Tabla 6. Funciones de la pantallaIndicacin El suavizado est activo. Indica lecturas negativas. En el modo relativo, este signo indica que la entrada actual es menor que la referencia almacenada. Indica la presencia de una entrada de alta tensin. Aparece si la tensin de entrada es de 30 V o superior (CA o CC). y en los modos calibracin, Hz y ciclo de trabajo. Auto Hold est activo. Display Hold est activo. Indica que el multmetro est en el modo Peak Min Max y que el tiempo de respuesta es de 250 s. Indicadores para el modo de grabacin de mnimos y mx. La batera est descargada. XWAdvertencia: Para evitar lecturas falsas, que podran causar descargas elctricas o lesiones personales, reemplace la batera tan pronto como aparezca el indicador de la batera.

Nmero

Funcin

D E

a

Z

F G Hayg04f.eps

RSS p m MAX MIN AVG

Nmero

Funcin

Indicacin Indicador de polaridad para el grfico analgico de barras. Indicador de pendiente positiva o negativa para disparos de ciclo de trabajo/ Hz, ancho de impulso, RPM. La seal acstica de continuidad est activa. El modo relativo (REL) est activo.

I J

Y

ATrigY

K

b

B C

X W

11

Modelo 88 V Manual de usoIndicacin El multmetro est en modo de rango automtico y selecciona automticamente el rango que tenga la mejor resolucin. El multmetro est en el modo de rango manual. La cantidad de segmentos es relativa al valor de plena escala del rango seleccionado. En funcionamiento normal, el valor 0 (cero) aparece a la izquierda. El indicador de polaridad del lado izquierdo del grfico indica la polaridad de la entrada. El grfico no funciona con las funciones de capacitancia, contador de frecuencias, temperatura ni pico mn mx. Para obtener ms informacin, vea Grfico de barras, posteriormente en este manual. El grfico de barras tambin tiene una funcin de zoom, tal como se describe en el apartado Modo de zoom. o Convencional (4 tiempos) Cuenta una revolucin por medio. nChispa perdida o de 2 tiempos. Cuenta todas las revoluciones.

Nmero

Funcin A, A, mA V, mV F, nF nS %

Indicacin Amperios (amps), Microamperios, Miliamperios Voltios, Milivoltios Microfaradios, Nanofaradios Nanosiemens. Porcentaje. Se utiliza para mediciones del ciclo de trabajo. Milisegundos. Se utiliza para mediciones de ancho de impulso. Ohmios, Megaohmios, Kilohmios Hertzios, Kilohertzios Corriente alterna, corriente continua Grados centgrados, grados Fahrenheit Muestra el rango seleccionado El multmetro est en el modo alta resolucin (Hi Res). HiRes=19.999

Nmero

Funcin

P

Automtico

Manual

Lms e, Me, ke Hz, kHz AC DC

Q

M N O

C, F 610000 mV HiRes

R

RPMon

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Multmetro automotrizCaractersticas del multmetro lapso de 30 minutos. Si la funcin de registro de MIN MAX est habilitada, el multmetro no se apagar. Para inhabilitar el apagado automtico, remtase a la Tabla 4.

Nmero

Funcin

Indicacin Se detect una condicin de sobrecarga.

-bAtt diSC EEPr Err CAL Err

0L

LEAd

Mensajes Cambie la batera inmediatamente. En la funcin Capacitancia, hay demasiada carga elctrica en el condensador bajo prueba. Datos no vlidos de la EEPROM. Haga reparar el multmetro. Datos de calibracin no vlidos. Calibre el multmetro. WSeal de advertencia sobre los conductores de prueba. Aparece cuando los conductores de prueba estn en el terminal A o mA/A y la posicin seleccionada del selector giratorio no coincide con el terminal en uso. Modelo no vlido. Haga reparar el medidor. Se ha detectado un termopar abierto.

Funcin Input AlertSi se enchufa un conductor de prueba en el terminal mA/A o A, pero el selector giratorio no est en la posicin de corriente correcta, la seal acstica le advierte de esta situacin emitiendo un chirrido y la pantalla destella LEAd. Esta advertencia sirve para indicarle que debe dejar de intentar medir valores de tensin, continuidad, resistencia, capacitancia o diodos cuando los conductores de prueba estn enchufados en un terminal de corriente. XW Precaucin Colocar las sondas a travs de (en paralelo con) un circuito alimentado elctricamente, con un conductor enchufado en el terminal de corriente puede causar daos al circuito que se est probando y fundir el fusible del multmetro. Esto puede suceder porque la resistencia a travs de los terminales de corriente del multmetro es muy baja, por lo que el multmetro acta como cortocircuito.

F8 Err OPEn

Opciones de encendidoSi mantiene presionado un botn al encender el multmetro, se activa una opcin de encendido. La tabla 5 incluye las opciones de encendido.

Apagado automticoEl multmetro se apaga automticamente si no se gira el selector giratorio o si no se presiona un botn en un

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Utilizacin del multmetroLas secciones siguientes describen cmo efectuar mediciones con el multmetro.

Medicin de tensiones de CA y CCLos rangos de tensin del multmetro son de 600,0 mV, 6,000 V, 60,00 V, 600,0 V y 1000 V. Para seleccionar el rango de 600,0 mV CC, gire el selector giratorio a mV. Para medir tensin CA o CC, remtase a la figura 2. Al medir tensin, el multmetro acta aproximadamente como una impedancia de 10 M (10.000.000 ) en paralelo con el circuito. Este efecto de carga puede causar errores de medicin en circuitos de alta impedancia. En la mayora de los casos, el error es despreciable (0,1 % o menos) si la impedancia del circuito es de 10 k (10.000 ) o menos. Para obtener una mejor exactitud al medir la compensacin de CC de una tensin de CA, mida primero la tensin de CA. Observe el rango de tensin de CA y luego seleccione manualmente un rango de CC equivalente o superior al rango de CA. Este procedimiento mejora la exactitud de la medicin de CC, al asegurar que no se activen los circuitos de proteccin de la entrada.

aui01f.eps

Figura 2. Medicin de tensiones de CA y CC

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Multmetro automotrizUtilizacin del multmetro

Medicin de temperaturaEl multmetro mide la temperatura de un termopar tipo K (incluido). Elija entre grados centgrados (C) o grados Fahrenheit (F) presionando C. XW Precaucin Para evitar posibles daos al multmetro o a otros equipos, recuerde que mientras que el multmetro est clasificado para -200,0 C a +1090,0 C y -328,0 F a 1994,0 F, el termopar tipo K incluido est clasificado para 260 C. Para temperaturas fuera de dicho rango, utilice un termopar con clasificacin mayor. Los rangos de la pantalla son -200,0 C a +1090,0 C y -328,0 F a 1994,0 F. Las lecturas fuera de estos rangos muestran OL en la pantalla del multmetro. Cuando no hay un termopar conectado, la pantalla indica OPEn para aquellos medidores con nmero de serie mayor que (90710501) y OL para aquellos medidores con nmero de serie menor que (90710501). Nota Para localizar el nmero de serie, retire el medidor de la funda. El nmero de serie aparece en la cara posterior del medidor. 1. 2. 3. 4.

Para medir temperatura, haga lo siguiente: Conecte un termopar tipo K a los terminales COM y h del multmetro. Gire el selector giratorio hasta M. Pulse A para entrar al modo de temperatura. Presione C para elegir Centgrados o Fahrenheit.

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Comprobacin de continuidadXWPrecaucin Para evitar posibles daos al multmetro o al equipo a prueba, desconecte el suministro elctrico al circuito y descargue todos los condensadores de alta tensin antes de efectuar pruebas de continuidad. La prueba de continuidad incluye una seal acstica que suena si el circuito est completo. La seal acstica le permite realizar pruebas rpidas de continuidad sin tener que observar la pantalla. Para probar la continuidad, configure el multmetro tal como se muestra en la figura 3. Presione E para activar y desactivar la seal acstica de continuidad. La funcin de continuidad detecta circuitos abiertos y cortocircuitos intermitentes que duran tan slo 1 ms Estos breves cortocircuitos hacen que el multmetro emita una seal acstica de corta duracin.

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ayi03.eps

Figura 3. Comprobacin de continuidad

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Medicin de resistenciaXWPrecaucin Para evitar posibles daos al multmetro o al equipo a prueba, desconecte el suministro elctrico al circuito y descargue todos los condensadores de alta tensin antes de medir la resistencia. Siga los procedimientos de prueba de los fabricantes al probar bolsas de aire (air bags). Vea la tabla 10 para conocer los niveles actuales.

A continuacin se presentan algunas sugerencias para medir resistencia: El valor medido de un elemento resistivo en un circuito suele ser diferente al valor nominal de la resistencia del elemento. Los conductores de prueba pueden agregar un error de 0,1 a 0,2 a las mediciones de la resistencia. Para probar los conductores, junte las puntas de las sondas entre s y lea la resistencia de los conductores. Si es necesario, podr utilizar el modo relativo (REL) para restar este valor automticamente. La funcin de resistencia puede producir suficiente tensin para polarizar directamente las uniones de diodos de silicio o de transistores, hacindolas conductoras. Si sospecha que esto ocurre, presione C para aplicar una corriente inferior en el rango inmediatamente superior. Si el valor es mayor, utilice el valor mayor. Remtase a la tabla 10. Para pruebas de bajos ohmios, use 600 y presione

El multmetro mide la resistencia mediante el envo de una pequea corriente a travs del circuito. Debido a que esta corriente fluye a travs de todos los caminos posibles entre las sondas, la lectura de resistencia representa la resistencia total de todos los caminos entre dichas sondas. Los rangos de resistencia del multmetro son: 600,0 ; 6,000 k; 60,00 k; 600,0 k; 6,000 M y 50,00 M. Para medir la resistencia, configure el multmetro tal como se muestra en la figura 4.

H durante 1 segundo para entrar al modo de altaresolucin (Hi-Res). La pantalla mostrar una resolucin de 0,01 a 199,99 .

18


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Figura 4. Medicin de resistencia

19


Uso de conductancia en pruebas de valores altos de resistencia o fugasLa conductancia, que es el inverso de la resistencia, es la capacidad que tiene un circuito de permitir el paso de corriente. El rango de 60 nS del multmetro mide la conductancia en nanosiemens (1 nS = 0,000000001 siemens). Dado que una cantidad muy pequea de conductancia corresponde a una resistencia extremadamente alta, el rango de nS le permite determinar la resistencia de componentes de hasta 100.000 M, 1/1 nS corresponde a 1000 M. Esta prueba puede utilizarse para comprobar paquetes de bobinas en el sistema de encendido sin distribuidor de un automvil. Para medir la conductancia, configure el multmetro para medir resistencia tal como se muestra en la figura 4 y luego presione C hasta que el indicador de nS aparezca en la pantalla.

A continuacin se presentan algunas sugerencias para medir la conductancia: Las lecturas de valores altos de resistencia son susceptibles a perturbaciones elctricas. Para estabilizar la mayora de las lecturas con perturbaciones, entre al modo de registro MIN MAX y luego vaya hasta la lectura promedio (AVG). Normalmente hay una lectura de conductancia residual con los conductores de prueba abiertos. Para asegurar la exactitud de las lecturas, utilice el modo relativo (REL) para restar el valor residual.

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Medicin de capacitanciaXWPrecaucin Para evitar posibles daos al multmetro o al equipo bajo prueba, desconecte el suministro elctrico al circuito y descargue todos los condensadores de alta tensin antes de medir la capacitancia. Utilice la funcin de tensin de CC para confirmar que el condensador est descargado. Los rangos de capacitancia del multmetro son 10,00 nF, 100,0 F, 1,000 F, 10,00 F y 100,0 F y 9999 F. Para medir la capacitancia, configure el multmetro tal como se muestra en la figura 5. Para mejorar la exactitud de las mediciones de menos de 1000 nF, utilice el modo relativo (REL) para restar la capacitancia residual del multmetro y de los conductores. Nota Si hay demasiada carga elctrica en el condensador a prueba, la pantalla muestra diSC.ayi02f.eps

Figura 5. Medicin de capacitancia

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Comprobacin de diodosXWPrecaucin Para evitar daos al multmetro o al equipo bajo prueba, desconecte el suministro elctrico al circuito y descargue todos los condensadores de alta tensin antes de efectuar las pruebas de diodos. Utilice la prueba de diodos para comprobar el funcionamiento de los diodos, transistores, rectificadores controlados por silicio (SCR) y otros dispositivos de semiconductores. Esta funcin prueba un empalme de semiconductor al enviar corriente a travs del empalme y luego medir la cada de tensin en el empalme. Una unin de silicio en estado satisfactorio tiene una cada de tensin entre 0,5 V y 0,8 V. Para probar un diodo fuera de un circuito, configure el multmetro tal como se muestra en la figura 6. Para las lecturas con inclinacin hacia adelante en cualquier componente de semiconductor, coloque el conductor de prueba de color rojo en el terminal positivo del componente y el conductor negro, en el negativo.

En un circuito, un diodo en buen estado debe continuar produciendo una lectura de polarizacin directa de 0,5 V a 0,8 V; sin embargo, la lectura de polarizacin inversa puede variar dependiendo de la resistencia de los otros caminos entre las puntas de las sondas. Si el diodo es bueno, se emite una seal acstica breve (< 0,85 V). Si la lectura es menor que 0,100 V, se emitir una seal acstica continua. Esta lectura indica un cortocircuito. La pantalla muestra OL si el diodo est abierto.

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Figura 6. Prueba de un diodo

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Medicin de corriente CC o CA

XWAdvertenciaPara evitar posibles descargas elctricas o lesiones personales, nunca trate de realizar una medicin de corriente en el circuito cuando el potencial a tierra del circuito abierto sea mayor que 1000 V. Es posible que dae el multmetro y sufra lesiones si el fusible se funde durante una medicin de este tipo. XWPrecaucin Para evitar posibles daos al multmetro o al equipo a prueba: Verifique los fusibles del multmetro antes de medir corriente. Consulte Comprobacin del fusible ms adelante en este manual. Para todas las mediciones, utilice los terminales, funcin y rango adecuados. Nunca coloque las sondas a travs de (en paralelo con) cualquier circuito o componente mientras los conductores estn enchufados en los terminales de corriente.

Para medir la corriente, deber interrumpir el circuito a prueba y luego colocar el multmetro en serie con el circuito. Los rangos de corriente del multmetro son 600,0 A; 6000 A; 60,00 mA; 400,0 mA; 6000 mA y 10 A. Para medir la corriente, consulte la figura 7 y proceda de la manera siguiente: 1. 2. Desconecte el suministro elctrico al circuito. Descargue todos los condensadores de alta tensin. Inserte el conductor negro en el terminal COM. Para el caso de corrientes entre 6 mA y 400 mA, inserte el conductor rojo en el terminal mA/A. Para corrientes superiores a los 400 mA, inserte el conductor rojo en el terminal A. Nota Para evitar quemar el fusible de 400 mA del multmetro, utilice el terminal mA/A slo si est seguro de que la corriente es inferior a 400 mA continuamente o inferior a 600 mA durante 18 horas o menos. 3. Si est utilizando el terminal A, site el selector giratorio en mA/A. Si est utilizando el terminal mA/A, site el selector giratorio en A para valores de corriente menores que 6000 A (6 mA) o en mA/A para valores de corriente superiores a 6000 A. Para medir corriente de CA, presione A.

4.

24

Multmetro automotrizUtilizacin del multmetro 5. Abra el camino del circuito que desea probar. Con la sonda negra, haga contacto en el lado negativo de la interrupcin; con la sonda roja haga contacto en el lado ms positivo de la interrupcin. La inversin de los conductores producir una lectura negativa, pero no causar daos al multmetro. Conecte el suministro elctrico al circuito y luego lea la pantalla. Asegrese de observar la unidad que aparece del lado derecho de la pantalla (A, mA o A). Apague el suministro elctrico al circuito y descargue todos los condensadores de alta tensin. Retire el multmetro y restablezca el funcionamiento normal del circuito.

6.

7.

A continuacin se presentan algunas sugerencias para medir la corriente: Si la lectura de la corriente es 0 y usted est seguro de que el multmetro est configurado correctamente, pruebe los fusibles del mismo tal como se describe en la seccin Comprobacin de los fusibles. Una pequea cada de tensin a travs de un multmetro de corriente puede afectar el funcionamiento del circuito medido. Podr calcular esta tensin de carga utilizando los valores enumerados en las especificaciones de la tabla 15 .

25


ayi07f.eps

Figura 7. Medicin de corriente

26

Multmetro automotrizUtilizacin del multmetro A continuacin se presentan algunas sugerencias para medir la frecuencia: Si una lectura aparece como 0 Hz o es inestable, es posible que la seal de entrada est por debajo o cerca del nivel de disparo. Generalmente, estos problemas se pueden corregir seleccionando un rango menor, lo cual aumenta la sensibilidad del multmetro. En la funcin L, los rangos ms bajos tambin tienen niveles de disparo ms bajos. Si una lectura parece ser un mltiplo del valor esperado, es posible que la seal de entrada est distorsionada. La distorsin puede causar mltiples activaciones del contador de frecuencias. La seleccin de un rango de tensin superior puede solucionar este problema al disminuir la sensibilidad del multmetro. Tambin, puede intentar la seleccin de un rango de CC, lo cual aumenta el nivel de disparo. Por lo general, la frecuencia ms baja mostrada ser la correcta.

Medicin de frecuenciaEl multmetro mide la frecuencia de una seal de corriente o tensin contando la cantidad de veces que la seal atraviesa un nivel de umbral cada segundo. La tabla 7 resume los niveles de activacin y las aplicaciones para medir la frecuencia utilizando los diversos rangos de las funciones de tensin y corriente del multmetro. Para medir frecuencia, conecte el multmetro a la fuente de la seal y presione G. Al presionar E se conmuta la pendiente de activacin entre + y -, tal como se indica mediante el smbolo del lado izquierdo de la pantalla (consulte la figura 8 en el apartado). Al presionar D, se detiene e inicia el contador. El multmetro pasa automticamente a uno de los cinco rangos de frecuencia: 199,99 Hz; 1999,9 Hz; 19,999 kHz; 199,99 kHz y mayor que 200 kHz. Para frecuencias menores de 10 Hz, la pantalla se actualiza a la frecuencia de la entrada. Por debajo de 0,5 Hz, la pantalla puede ser inestable.

27

Modelo 88 V Manual de uso Tabla 7. Funciones y niveles de disparo para las mediciones de frecuencia Nivel de disparo aproximado 5 % de la escala 30 mV La mayora de las seales. Seales lgicas de 5 V y alta frecuencia. (El acoplamiento de CC de la funcin L puede atenuar las seales lgicas de alta frecuencia, al reducir su amplitud lo suficiente como para interferir con la funcin de disparo.) Remtase a las sugerencias de medicin de la pgina 27. Seales lgicas de 5 V (TTL). Seales de conmutacin automotriz. Remtase a las sugerencias de medicin de la pgina 27.

Funcin

Rango6 V, 60 V, 600 V, 1000 V 600 mV

Aplicacin tpica

K KmL

600 mV 6V 60 V 600 V 1000 V

40 mV 1,7 V 40 V 40 V 100 V

L L L LR e E Gd \ AF ^

Las caractersticas del contador de frecuencias no estn disponibles ni se especifican para estas funciones. Todos los rangos 600 A, 6000 A 60 mA, 400 mA 6 A, 10 A 5 % de la escala 30 A, 300 A 3,0 mA, 30 mA Seales de corriente alterna. Consulte las sugerencias de medicin que aparecen antes de esta tabla.

AF 28

0,30 A, 3.0 A


Medicin del ciclo de trabajoCiclo de trabajo (o factor de trabajo) es el porcentaje de tiempo que una seal est por encima o por debajo de un nivel de activacin durante un ciclo (figura 8). El modo del ciclo de trabajo es ptimo para medir el tiempo de encendido y apagado de seales lgicas y de conmutacin. Los sistemas tales como la inyeccin electrnica de combustible y las fuentes de alimentacin por conmutacin se controlan mediante impulsos de ancho variable y esta caracterstica puede verificarse al medir el ciclo de trabajo. Para medir el ciclo de trabajo, configure el multmetro para medir la frecuencia y luego presione G por

segunda vez. Al igual que con la funcin de frecuencia, podr cambiar la pendiente para el contador del multmetro al presionar E. Para seales lgicas de 5 V, utilice el rango de 6 V CC. Para seales de conmutacin de 12 V en automviles, utilice el rango de 60 V CC. Para ondas sinusoidales, utilice el rango menor que no produzca una funcin de disparo mltiple. (Por lo general, una seal sin distorsin puede tener una amplitud hasta diez veces mayor que la amplitud del rango de tensin seleccionado). Si la lectura del ciclo de trabajo es inestable, presione B y luego desplcese a la pantalla AVG (promedio).

ayi39f.eps

Figura 8. Componentes de las mediciones de ciclos de trabajo

29


Medicin del ancho del impulsoEn el caso de una forma de onda peridica (se repite su patrn a intervalos de tiempo equivalentes), podr determinar la cantidad de tiempo que la seal es alta o baja de la manera siguiente: 1. 2. 3. Para medir la frecuencia de la seal, presione G una vez. Presione G dos veces ms para medir el ancho del impulso en milisegundos (ms). Presione E para conmutar entre el pulso positivo o negativo de la seal.

El nmero de segmentos iluminados indica el valor medido y es relativo al valor de plena escala del rango seleccionado. Por ejemplo, en el rango de 60 V, las divisiones principales en la escala representan 0, 15, 30, 45 y 60 V. Una entrada de -30 V iluminara el signo negativo y los segmentos hasta la mitad de la escala. El grfico de barras tambin tiene una funcin de zoom, tal como se describe en el apartado Modo de zoom.

Modo de zoom (opcin de encendido nicamente)Para utilizar el grfico de barras Rel Zoom: 1. 2. 3. Mantenga presionado F al encender el multmetro. La pantalla muestra 2rEL. Seleccione el modo relativo presionando F nuevamente. El centro del grfico de barras ahora representa el cero y la sensibilidad del grfico de barras aumenta en un factor de 10. Los valores medidos ms negativos que el valor de referencia almacenado activarn segmentos a la izquierda del centro; mientras que los valores ms positivos activarn segmentos a la derecha del centro.

Grfico de barrasEl grfico de barras analgico funciona como la aguja en un multmetro analgico, pero sin el exceso de movimiento. El grfico de barras se actualiza 40 veces por segundo. Dado que el grfico responde 10 veces ms rpidamente que la pantalla digital, resulta til para observar cambios momentneos, hacer ajustes de valores pico y nulos, y observar entradas que cambian rpidamente. El grfico no se muestra para capacitancia, frecuencia, funciones de conteo, temperatura ni pico mn. mx.

30

Multmetro automotrizModo HiRes

Usos del modo de zoomEl modo relativo, junto con la mayor sensibilidad del modo de zoom del grfico de barras, le ayuda a hacer ajustes de cero y de pico rpidos y precisos. En el caso de los ajustes de cero, fije el multmetro en la funcin deseada, coloque los conductores de prueba juntos en cortocircuito, presione F, y luego conecte los conductores al circuito bajo prueba. Ajuste el componente variable del circuito hasta que la pantalla muestre un valor de cero. Slo estar iluminado el segmento central del grfico de barras de Zoom. En el caso de los ajustes de pico, fije el multmetro en la funcin deseada, conecte los conductores al circuito bajo prueba y luego presione F. La pantalla muestra un valor de cero. Al efectuar ajustes para un pico positivo o negativo, la longitud del grfico de barras aumentar a la derecha o a la izquierda del cero. Si se ilumina un smbolo de exceso de rango (< o >), presione F dos veces para fijar una referencia nueva y luego contine con el ajuste.

resolucin normal con una visualizacin mxima de 19.999 cuentas. El modo HiRes funciona en todos los modos excepto en las funciones de contador de frecuencia y capacitancia, temperatura y en los modos 250 s (pico) MIN MAX. Para volver al modo de 3 1/2 dgitos, presione H otra vez durante un segundo.

Modo de registro MIN MAXEl modo MIN MAX registra los valores de entrada mnimo y mximo. Cuando las entradas son inferiores al valor mnimo registrado o superiores al valor mximo registrado, el multmetro emite una seal acstica y registra el valor nuevo. Este modo se puede utilizar para captar lecturas intermitentes, registrar lecturas de mximo mientras que usted est lejos o registrar lecturas mientras usted est operando el equipo bajo prueba y no puede observar el multmetro. El modo MIN MAX tambin puede calcular un promedio de todas las lecturas desde que fue activado el modo MIN MAX. Para utilizar el modo MIN MAX, consulte las funciones que aparecen en la tabla 9. El tiempo de respuesta es el lapso que una entrada debe permanecer en un valor nuevo para poder ser registrada. Un tiempo de respuesta menor capta sucesos ms breves, pero con una disminucin de la exactitud. El

Modo HiResAl presionar H durante un segundo, el multmetro ingresa al modo de 4 1/2 dgitos de alta resolucin (HiRes). Las lecturas se muestran a 10 veces la

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Modelo 88 V Manual de uso cambio del tiempo de respuesta borra todas las lecturas registradas. El modelo 88 V tiene tiempos de respuesta de 100 milisengundos y 250 s (pico). El tiempo de respuesta de 250 s est indicado por "p" en la pantalla. El tiempo de respuesta de 100 milisegundos es el mejor para registrar los impulsos del suministro elctrico, corrientes de arranque y para buscar fallos intermitentes. El valor promedio real (AVG) que aparece en el modo de 100 ms es la integral matemtica de todas las lecturas tomadas desde que se inici la grabacin (las sobrecargas se descartan). La lectura promedio resulta til para suavizar entradas inestables, calcular el consumo de potencia o estimar el porcentaje de tiempo que un circuito est activo. Nota El promedio de control durante la comprobacin de sensores de oxgeno muestra las tendencias de reajuste de combustible. Min Max registra los extremos de la seal de ms de 100 ms de duracin. Pico registra los extremos de la seal de ms de 250 s de duracin.

Funcin Suavizado (opcin de encendido nicamente)Cuando la seal de entrada cambia rpidamente, suavizado ofrece una lectura ms estable en la pantalla al promediar varias muestras. Para usar la funcin de suavizado: 1. Mantenga presionado C al encender el multmetro. La pantalla muestra 5___ hasta que se suelta C. El icono de suavizado (g) aparecer en el sector izquierdo de la pantalla para informarle que el suavizado est activo.

2.

32

Multmetro automotrizFuncin Suavizado (opcin de encendido nicamente) Tabla 8. Funciones MIN MAX Botn Funcin MIN MAX Ingresa al modo de grabacin MIN MAX. El multmetro est bloqueado en el rango mostrado antes de haber ingresado en el modo MIN MAX. (Seleccione la funcin y el rango de medicin deseados antes de ingresar a MIN MAX.) El multmetro emitir una seal acstica cada vez que se registre un nuevo valor mnimo o mximo. Permite desplazarse a travs de los valores mximo (MAX), mnimo (MIN), promedio (AVG) y actual. Selecciona el tiempo de respuesta de 100 ms o de 250 s. (El tiempo de respuesta de 250 s est indicado por p en la pantalla.) Se borrarn los valores almacenados. No se dispone del valor actual y AVG (promedio) cuando se selecciona 250 s. Detiene la grabacin sin borrar los valores almacenados. Presione nuevamente para reanudar la grabacin. Sale del modo MIN MAX. Se borrarn los valores almacenados. El multmetro permanece en el rango seleccionado.

B B(estando en el modo MIN MAX)

EPEAK MIN MAX

DB(mantener durante 1 segundo)

33


Modo AutoHOLDXWAdvertenciaPara evitar posibles descargas elctricas o lesiones personales, no utilice el modo AutoHOLD para determinar qu circuitos no tienen electricidad. El modo AutoHOLD no captar lecturas inestables o ruidosas. El modo AutoHOLD capta la lectura actual en la pantalla. Al detectar una lectura nueva y estable, el multmetro emitir una seal acstica y mostrar la nueva lectura en la pantalla. Para ingresar o salir del modo AutoHOLD, presione D.

Nota El grfico de barras contina mostrando la tensin actual.

Uso del multmetro para aplicaciones automotricesEsta seccin emplea algunas aplicaciones de prueba automotrices tpicas. Esta informacin se incluye con el propsito de ayudarle a aprender a utilizar el multmetro. Consulte el manual de servicio para conocer los procedimientos de comprobacin especficos de su automvil.

Modo relativoLa seleccin del modo relativo (F) hace que el multmetro ponga la pantalla en cero y almacene la lectura actual como referencia para las mediciones subsiguientes. El multmetro se bloquea en el rango seleccionado en el momento de presionar F. Presione F nuevamente para salir de este modo. En el modo relativo, la lectura mostrada siempre es la diferencia entre la lectura actual y el valor de referencia almacenado. Por ejemplo, conecte la batera con el motor apagado, presione F y arranque el motor para ver la tensin de carga.

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Multmetro automotrizUso del multmetro para aplicaciones automotrices

Medicin de RPMLas RPM se pueden medir en la funcin de voltios de CC o CA. En voltios de CC, la medicin se acopla a la CC, mientras que en la posicin de voltios de CA, se acopla a la CA. Si las lecturas de RPM aparecen con ruidos, debe utilizar la funcin que proporcione la lectura ms estable.

apropiadas (como el sensor de posicin del rbol de levas o seales del tacmetro) mediante los conductores de prueba, en vez del dispositivo de captacin inductiva. Si la lectura del multmetro es demasiado alta o inestable, presione C una vez para pasar al siguiente rango de V. En algunos sistemas con bujas sin resistencias, es posible que deba alejar el dispositivo de captacin de la buja o utilizar la funcin de CA. En sistemas de encendido de chispa perdida sin distribuidor, quiz deba invertir el dispositivo de captacin segn el lado de la bobina en que est la buja. Nota Al mostrar mediciones de RPM, el ltimo dgito de la pantalla puede no ser estable. Si desea una lectura ms estable, utilice la funcin Suavizado. En modo Suavizado, se promedian varias mediciones antes de mostrar un valor. Remtase a la seccin Funcin Suavizado en pginas anteriores de este manual.

Hay dos funciones de RPM disponibles: RPM o se utiliza para motores convencionales de 4 tiempos. RPM n se utiliza para motores de 2 tiempos o motores con sistema de encendido de chispa perdida sin distribuidor de 4 tiempos (1 cuenta por revolucin).

Al seleccionar RPM por primera vez, el multmetro est en el rango de 6 V CC. (El rango se indica mediante el nmero que aparece en el extremo derecho del grfico de barras analgico). Si la lectura es inestable, presione C una vez para cambiar al rango de 60 V El multmetro viene con un dispositivo de captacin inductiva. El dispositivo de captacin inductiva toma el campo magntico generado por la corriente del cable de la buja de encendido y lo convierte en un impulso que dispara la medicin de RPM del multmetro. El multmetro tambin puede leer RPM directamente de seales

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XWAdvertenciaPara evitar lesiones personales, asegrese de que el motor est apagado antes de conectar o retirar el dispositivo de captacin. El sistema de encendido podra presentar riesgo de descarga elctrica. 1. 2. Apague el motor. Conecte el conector de salida del dispositivo de captacin inductiva en los terminales de entrada, tal como se ilustra.Asegrese de que el conector (-) est en COM y que el (+) est en RPM. Consulte la figura 9. Coloque el selector giratorio en K o L. En motores de 4 tiempos que disparan una vez cada dos revoluciones, presione A una vez para seleccionar RPMo. En sistemas que disparan en todas las revoluciones (motores de 2 tiempos), y en sistemas de encendido de chispa perdida sin distribuidor, presione A dos veces para seleccionar RPMn.

5.

Conecte el dispositivo de captacin inductiva a un cable cerca de la buja de encendido. (Asegrese de que las tenazas estn firmemente cerradas y que el lado etiquetado SPARK PLUG SIDE quede frente a la buja de encendido). Encienda el motor. Lea las RPM en la pantalla. Apague el motor antes de desconectar el dispositivo de captacin.

6.

3. 4.

36


688

4

SPAR

K PLU

G SID

E

MIN MAX

RANGE

AutoHOLD

REL

Hz %

3

5

2A

mA A

COM

10A MAX FUSED

400mA FUSED

ayg21f.eps

Figura 9. Medicin de RPM con un dispositivo de captacin inductiva

37


Comprobacin de sensores MAP o BP/MAP con salida de frecuenciaPara utilizar la funcin de Frecuencia para comprobar los sensores de presin baromtrica/presin absoluta del colector (BP/MAP): 1. 2. 3. Inserte los conductores de prueba en los terminales de entrada tal como se ilustra en la figura 10. Posicione el selector rotatorio en L. Conecte las pinzas de los conductores de prueba al circuito segn los diagramas de cableado del fabricante. Presione G para seleccionar la frecuencia. En la pantalla aparecer Hz. Presione C varias veces hasta llegar al rango de 6 V. 6 debe aparecer en el sector derecho de la pantalla. Utilice E para cambiar la pendiente de disparo. Con la LLAVE de encendido en CONTACTO pero el MOTOR APAGADO (LCMA), aumente el vaco. Observe el cambio de frecuencia en la pantalla Compare la frecuencia a distintas lecturas de vaco con las especificaciones del manual de servicio del vehculo. A 0 pulg. de mercurio, la frecuencia debe coincidir con la especificacin para la altitud.

Nota Las mediciones de frecuencia se pueden realizar con entradas de tensin (V CC, V CA o mV CC) o corriente (mA/A CA o CC). En aplicaciones automotrices, sin embargo, la mayora de las aplicaciones de frecuencia se realizarn con la funcin de voltios de CA.

4.

5.

6.

38


688

4MIN MAX RANGE AutoHOLD REL Hz %

2

1A

mA A

COM

10A MAX FUSED

400mA FUSED

3

ayg22f.eps

Figura 10. Comprobacin de sensores MAP o BP/MAP con salida de frecuencia

39


Medicin de la resistencia interna de una bobina de encendidoAl medir resistencia, asegrese de que el contacto entre las sondas y los circuitos est limpio. La presencia de polvo, aceite, pintura, xido u otro material extrao afecta gravemente la resistencia. Mida la resistencia en las bobinas primaria y secundaria cuando la bobina est caliente y fra. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Inserte los conductores de prueba en los terminales de entrada tal como se ilustra en la figura 11. Coloque el selector giratorio en N. Toque las sondas como se ilustra para medir la resistencia en bobinados primarios. Observe la pantalla. La resistencia debe ser menor que unos ohmios. Toque las sondas como se ilustra para medir la resistencia en bobinados secundarios. Observe la pantalla. La resistencia debe ser normalmente de unos 10 k.

XWAdvertenciaPara evitar posibles descargas elctricas o daos al multmetro, apague el motor antes de realizar mediciones.

40


88

4

3

88

6

5

MIN MAX

RANGE

AutoHOLD

MIN MAX

RANGE

AutoHOLD

REL

Hz %

2

REL

Hz %

A

mA A

COM

A

mA A

COM

110A MAX FUSED 400mA FUSED 10A MAX FUSED 400mA FUSED

ayg11f.eps

Figura 11. Medicin de una resistencia interna en una bobina de encendido

41


Medicin del ancho de impulso en un inyector de combustible de puertoEn Ancho de impulso (y Ciclo de trabajo), el multmetro para de manera predeterminada a la pendiente de disparo (-) (la seal de tiempo es baja). Presione E ( TRIGGER) para conmutar entre las pendientes de disparo (). El signo + o junto a Trig en el ngulo inferior izquierdo de la pantalla indica la pendiente. Para medir el ancho de impulso en la mayora de los inyectores de combustible de puerto: 1. 2. 3. 4. 5. Inserte los conductores de prueba en los terminales de entrada ilustrados en la figura 12. Posicione el selector rotatorio en L. Conecte los conductores de prueba tal como se ilustra. Presione G tres veces para seleccionar Ancho de impulso. La pantalla muestra ms. Arranque el motor. Lea la pantalla.

42


588

3

4MIN MAX RANGE AutoHOLD REL Hz %

2

A

mA A

COM

1

10A MAX FUSED

400mA FUSED

ayg12f.eps

Figura 12. Medicin del ancho de impulso en un inyector de combustible del tanque

43


Comprobacin de la tensin de ondulacin en un alternadorPara medir la tensin de ondulacin o tensin de CA, cambia el multmetro a CA y conecte el conductor negro a tierra y el rojo al terminal BAT en la parte posterior del alternador (no en la batera). 1. 2. 3. 4. Inserte las puntas de prueba tal como se ilustra en la figura 13. Posicione el selector giratorio en K. Toque el lado BAT del alternador con la sonda roja y haga conexin a tierra con la sonda negra. Lea la pantalla. Un buen alternador debe medir menos de 0,5 V CA con el motor en funcionamiento. Una lectura superior indica que los diodos del alternador estn daados.

44


488

MIN MAX

RANGE

AutoHOLD

REL

Hz %

2

A

mA A

COM

1

3

10A MAX FUSED

400mA FUSED

ayg16f.eps

Figura 13. Comprobacin de la tensin de ondulacin en un alternador

45


Medicin de tensiones en un sensor de oxgeno tpicoObserve la exploracin del grfico de barras a medida que cambia la tensin de oxgeno. Segn las condiciones de manejo, la tensin de oxgeno aumentar y disminuir, pero por lo general promedia los 0,450 V CC. 1. 2. 3. 4. 5. Apague el motor e inserte el conductor de prueba en los terminales de entrada ilustrados en la figura 14. Posicione el selector giratorio en L. Presione C tres veces para seleccionar el rango de 6 V. Conecte los conductores de prueba tal como se ilustra. Arranque el motor. Si el sensor de oxgeno est fro, caliente el motor durante algunos minutos. Luego presione B para seleccionar MIN MAX Recording. Presione el botn B para ver la tensin de oxgeno mxima (MAX); presinelo nuevamente para ver la tensin mnima (MIN); presinelo nuevamente para ver la tensin promedio (AVG); mantenga presionado MIN MAX durante 2 segundos para salir.

6.

46


688

5 3MIN MAX RANGE AutoHOLD

REL

Hz %

2

A

mA A

COM

1

10A MAX FUSED

400mA FUSED

4

ayg14f.eps

Figura 14. Medicin de tensiones en un sensor de oxgeno tpico

47


Medicin de la cada de tensin del circuito de arranquePuesto que AutoHOLD ignora las lecturas de cero, retendr la cada de tensin una vez que usted deje de accionar el motor. 1. 2. Inserte los conductores de prueba en los terminales de entrada ilustrados en la figura 15. Fije el selector giratorio en M. Si mide ms de 600 mV, aparecer 0L. Cambie a L y seleccione

el rango de 6 V.3. 4. 5. Presione D, aparecer RS. Toque las sondas con la conexin a medir. Intente arrancar el motor durante 4 a 5 segundos. El multmetro almacena en la pantalla la cada de tensin entre las sondas. Presione D nuevamente para salir de AutoHOLD.

6.

48


588


REL

Hz %

2

+A

mA A

COM

1 4

10A MAX FUSED

400mA FUSED

ayg17f.eps

Figura 15. Medicin de la cada de tensin del circuito de arranque

49


Comprobacin de la tensin del sensor de posicin del estranguladorEl sensor de posicin del estrangulador enva una seal a la computadora que le indica la posicin del estrangulador. Para comprobar el sensor de posicin del estrangulador: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Inserte los conductores de prueba en los terminales de entrada ilustrados en la figura 16. Coloque la LLAVE de encendido en CONTACTO, pero mantenga el MOTOR APAGADO (LCMA). Coloque el selector giratorio en L y presione C tres veces hasta llegar al rango de 6 V. Presione B y E para habilitar el modo MIN MAX. Conecte los conductores de prueba tal como se en la figura 16. Gire el estrangulador para abrirlo completamente y viceversa para comprobar el movimiento completo del sensor. Presione B para leer los valores mnimo y mximo.

Comprobacin de la resistencia del sensor de posicin del estrangulador1. 2. 3. Inserte los conductores de prueba en los terminales de entrada ilustrados en la figura 16. Posicione el selector giratorio en N. Presione C para seleccionar el rango Manual. Presione C varias veces hasta alcanzar el rango de 6 k. Conecte los conductores de prueba tal como se en la figura 16. Gire el sensor de posicin del estrangulador moviendo el estrangulador. Observe la pantalla y lea el grfico de barras. A medida que gira el sensor de posicin del estrangulador para cambiar la resistencia, la pantalla debe cambiar suavemente (no errticamente).

4. 5. 6.

50


788

4 5MIN MAX RANGE AutoHOLD

REL

Hz %

3

A

mA A

COM

1

10A MAX FUSED

400mA FUSED

ayg15f.eps

Figura 16. Comprobacin de la resistencia del sensor de posicin del estrangulador

51


Deteccin de un circuito que provoca una prdida de corriente1. 2. 3. Inserte los conductores de prueba en los terminales de entrada ilustrados en la figura 15. Coloque el selector en e. Desconecte el terminal de la batera y haga contacto con las sondas tal como se ilustra. Nota Utilice un aislador de batera momentneamente mientras conecta el multmetro para retener la memoria PCM. 4. Tire de cada fusible sucesivamente mientras lee la pantalla para aislar el circuito responsable de la prdida de corriente. La lectura de corriente disminuir al tirar del fusible en el circuito defectuoso. Vuelva a instalar el fusible y los componentes de comprobacin (incluidos los conectores) de este circuito para detectar los componentes defectuosos.

XWAdvertenciaPara evitar descargas elctricas o lesiones personales, no intente realizar esta comprobacin en una batera de celdas de plomo que se haya recargado recientemente. XWPrecaucin No accione el motor ni haga funcionar los accesorios que utilizan ms de 10 A. Puede quemar el fusible del multmetro.

5. 6.

52


588

4

MIN MAX

RANGE

AutoHOLD

REL

Hz %

2 3

+

A

mA A

COM

1

10A MAX FUSED

400mA FUSED

ayg18f.eps

Figura 17. Deteccin de un circuito que provoca una prdida de corriente

53


Medicin de la tensin del sistemaDeje encendidos los faros delanteros durante 1 minuto para purgar la carga superficial de la batera. Mida la tensin en el terminal de la batera con las luces apagadas. Siempre que sea posible, el peso especfico de las celdas individuales debe verificarse con un densmetro. Debe realizarse una prueba de carga para determinar el desempeo de la batera bajo carga. Las pruebas de tensin slo indican el estado de carga, no la condicin de la batera. Para medir la tensin del sistema: 1. 2. 3. 4. 5. Inserte los conductores de prueba en los terminales de entrada ilustrados en la figura 16. Coloque el selector en V. Encienda los faros durante 1 minuto para purgar la carga superficial. Apague las luces y haga contacto entre el circuito y las sondas. Lea la pantalla. Una batera totalmente cargada generalmente indica unos 12,6 V. Consulte otros valores tpicos en la Tabla 9.

Tabla 9. Tensiones de carga de la batera Tensin 12,60 a 12,72 V 12,45 V 12,30 V 12,15 V 100 75 50 25 % carga

Lecturas obtenidas a 27 C (80 F)

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588

MIN MAX

RANGE

AutoHOLD

REL

Hz %

2

+A

mA A

COM

1

10A MAX FUSED

400mA FUSED

4

ayg19f.eps

Figura 18. Medicin de tensin sin carga de una batera

55


Comprobacin de continuidad en un interruptorUna prueba de continuidad verifica la integridad de un circuito. La funcin de continuidad detecta circuitos abiertos o cortocircuitos de tan slo 1 milisegundo. sta puede ser una ayuda valiosa para detectar fallos al buscar intermitentes relacionados con cables, conexiones, interruptores y rels. 1. 2. 3. 4. 5. Inserte los conductores de prueba en los terminales de entrada ilustrados en la figura 19. Coloque el selector giratorio en N. Pulse el botn E. Conecte las sondas al interruptor de la luz de freno. Presione el pedal del freno y escuche. Si oye una seal acstica, el interruptor de la luz de freno funciona correctamente.

XWPrecaucin Para evitar la posibilidad daos al multmetro o al equipo a prueba, desconecte la alimentacin elctrica del circuito y descargue todos los condensadores de alta tensin antes de efectuar las pruebas de resistencia, continuidad o diodos.

56


588


REL

Hz %

2

4

A

mA A

COM

1

5

10A MAX FUSED

400mA FUSED

ayg20f.eps

Figura 19. Comprobacin de continuidad en un interruptor

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Modelo 88 V Manual de uso Nota No roce lubricante directamente sobre los terminales.

MantenimientoXWAdvertenciaPara evitar posibles descargas elctricas o lesiones personales, las reparaciones y tareas de servicio que no se describan en este manual deben ser realizadas slo por personal calificado.

Comprobacin del fusibleSi un conductor de prueba se enchufa en el terminal mA/A o A y el selector giratorio se coloca en una funcin que no sea de corriente, el multmetro emite un sonido y destella LEAd si el fusible asociado con dicho terminal de corriente est en buen estado. Si el multmetro no emite un sonido ni destella LEAd, el fusible est defectuoso y se debe reemplazar. Remtase a la tabla 10 para conocer el fusible de reemplazo apropiado. Para comprobar la calidad del fusible y la derivacin de corriente: antes de medir la corriente, coloque el selector giratorio en N y pruebe el fusible apropiado, tal como se muestra en la Figura 20. Si las pruebas producen lecturas diferentes de las mostradas, el multmetro deber recibir servicio tcnico.

Mantenimiento generalLimpie peridicamente la caja con un pao hmedo y detergente suave. No emplee abrasivos ni solventes. La suciedad o humedad en los terminales pueden afectar las lecturas y activar errneamente la funcin de advertencia de entrada. Limpie los terminales tal como se describe a continuacin: 1. 2. 3. Apague el multmetro y retire todos los conductores de prueba. Quite cualquier suciedad que pudiera haber en los terminales. Sumerja un bastoncillo de algodn nuevo en un agente limpiador y lubricante (tal como WD-40). Limpie cada terminal con el bastoncillo de algodn. El agente engrasador asla los terminales de la activacin de la funcin de advertencia de entrada relacionada con la humedad.

XWAdvertenciaPara evitar descargas elctricas o lesiones personales, retire los conductores de prueba y cualquier seal de entrada antes de reemplazar la batera o los fusibles. Para evitar daos o lesiones, instale SOLAMENTE los fusibles de reemplazo especificados con los valores nominales de amperaje, tensin y velocidad que se muestran en la tabla 10.

58

Multmetro automotrizMantenimiento

Reemplazo de la bateraReemplace la batera con una batera de 9 V (NEDA A1604, 6F22 006P).

XWAdvertenciaPara evitar lecturas falsas, que podran producir descargas elctricas o lesiones personales, reemplace la batera tan pronto como aparezca el indicador (b). Si la pantalla muestra bAtt el multmetro no funcionar hasta que se reemplace la batera. Reemplace la batera tal como se describe a continuacin (remtase a la figura 21): 1. Gire el selector giratorio hasta la posicin APAGADO y retire los conductores de prueba de los terminales. Retire la cubierta de las bateras utilizando un destornillador plano para girar los tornillos de sta un cuarto de vuelta hacia la izquierda. Reemplace la batera y vuelva a colocar la puerta de la batera. Fije la tapa girando los tornillos un cuarto de vuelta hacia la derecha.

2.

ayi05f.eps

3.

Figura 20. Prueba de los fusibles de corriente

59


Reemplazo de los fusiblesCon referencia a la figura 21, examine o reemplace los fusibles del multmetro, tal como se describe a continuacin: 1. Gire el selector giratorio hasta la posicin OFF (apagado) y retire los conductores de prueba de los terminales. Retire la cubierta de las bateras utilizando un destornillador plano para girar los tornillos de sta un cuarto de vuelta hacia la izquierda. Retire los tres tornillos de cabeza Phillips del fondo de la caja y d vuelta a la caja. Levante con suavidad el extremo del terminal de entrada de la caja superior desde el interior del compartimiento de la batera para separar las dos mitades de la caja. Para retirar el fusible, libere un extremo haciendo palanca cuidadosamente en dicho extremo y luego deslice el fusible hasta sacarlo de su soporte. Instale SOLAMENTE los fusibles de reemplazo especificados con los valores nominales de amperaje, tensin y velocidad que se muestran en la tabla 10.

7. 8.

Verifique que el selector giratorio y el interruptor de la tarjeta de circuitos estn en la posicin OFF. Vuelva a colocar la parte superior de la caja, cerciorndose de que la empaquetadura est correctamente asentada y que la caja se enganche por encima de la pantalla LCD. Vuelva a instalar los tres tornillos y la puerta de la batera. Fije la tapa girando los tornillos un cuarto de vuelta hacia la derecha.

9.

2.

Mantenimiento y piezasSi el multmetro falla, revise la batera y los fusibles. Consulte las instrucciones de este manual para verificar el uso correcto del multmetro. Los repuestos y accesorios se describen en las tablas 10 y 11 y en la figura 22. Para pedir piezas y accesorios, remtase a Comunicacin con Fluke.

3. 4.

5.

6.

60

Multmetro automotrizMantenimiento y piezas

F1 F2

ayg33f.eps

Figura 21. Reemplazo de las bateras y los fusibles

61

Model 88 V Users Manual Tabla 10. Repuestos ArtculoBT1 F1 W F W H2-4 H5-9 J1-2 MP10-11 MP2 MP4 MP5 MP6 MP8 MP9 MP13 MP14 MP15

Descripcin

Cant.1 1 1 3 5 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1

Pieza o nmero de modelo de Fluke2139179 943121 803293 832246 448456 817460 824466 2073906 2074025 2115202 2073871 2100482 822643 828541 831933 2074033 2074040 2073938 1567683 2112410 2073945

Batera, 9 V Fusible, 0,440 A, 1000 V, rpido Fusible, 11 A, 1000 V, rpido Tornillo, caja Tornillo, protector inferior Conector elastomrico Pata, antideslizante Protector superior Protector inferior Parte superior de la caja (PAD XFER) con ventana 88 V Base de la caja Perilla del selector giratorio (PAD XFER) Seguro de la perilla Amortiguador Aro trico, receptculo de entrada Funda Soporte inclinado MP22 Puerta de la batera MP27-MP30 Contacto RSOB MP31 Mscara, LCD (PAD XFER), 88 V MP41 Caja, RSOB WPara garantizar la seguridad, utilice solamente los repuestos que correspondan exactamente.

62

Multmetro automotrizMantenimiento y piezas Tabla 10. Repuestos (cont.) ArtculoMP390-391 U5 CR6 S2 TM1 TM2 TM3

DescripcinSujetador de la puerta de acceso LCD, 4,5 DGITOS, neumtico, trenzado, transflexivo, grfico de barras, OSPR80 Tubo luminoso Teclado numrico Manual de uso del multmetro automotriz modelo 88 V (este manual) Tarjeta de referencia rpida del multmetro automotriz modelo 88 V CD ROM, 88

Cant.2 1 1 1 1 1 1

Pieza o nmero de modelo de Fluke948609 2065213 2074057 2105884 2166623 2279006 2278999

63

Model 88 V Users Manual

ayi34f.eps

Figura 22. Repuestos

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Multmetro automotrizMantenimiento y piezas Tabla 11. Accesorios Artculo 80BK 80AK AC280 AC285 AC89 PV350 RPM80 TL224 TL71 TP220 TPAK Sonda integrada de temperatura (incluida) Adaptador de termopar Pinzas de gancho Sure Grip (incluidas) Pinzas de conexin de mordaza ancha Sure Grip Pinza de perforacin del aislamiento Mdulo de presin y vaco Pinzas inductivas (incluidas) Juego de conductores de prueba Sure Grip de silicona termo resistente (incluido) Juego de conductores de prueba aislados con silicona Juego de conductores de prueba Sure Grip (incluido) Gancho magntico ToolPak (incluido) Descripcin

Los accesorios de Fluke estn disponibles a travs de un distribuidor autorizado de Fluke.

65

Model 88 V Users Manual

EspecificacionesEspecificaciones generalesMxima tensin entre cualquier terminal y la tierra fsica: ......................................................... 1000 V W Proteccin por fusible para entradas de mA o A: ................................................................ Fusible de 44/100 A, 1000 V y quemado rpido W Proteccin por fusible para entradas de A: ....... Fusible de 11 A y 1000 V, de quemado rpido Pantalla: ......................................................................... Digital: 6000 cuentas, actualizaciones 4/seg; (el multmetro tambin tiene 19.999 cuentas en el modo de alta resolucin). Grfico de barras analgico: 33 segmentos, 40 actualizaciones/segundo. Frecuencia: 19.999 cuentas, actualizaciones 3/s a >10 Hz. Temperatura: Operacin: .......................................... -20 C a +55 C; Almacenamiento: -40 C a +60 C Altitud: ........................................................................ Operacin: 2000 m; Almacenamiento: 10.000 m Coeficiente de temperatura: ..................................... 0,05 x (exactitud especificada)/ C (28 C) Compatibilidad electromagntica: ........................... Todos los rangos a menos que se indique de otro modo: En un campo de RF de 3 V/m: Exactitud total = Exactitud especificada + 20 cuentas. Salvo: Exactitud total de rango 600 A CC = Exactitud especificada + 60 cuentas. Temperatura no especificada. Todos los rangos CA = exactitud especificada + 70 recuentos Humedad relativa:...................................................... 0% a 90% (0 C a 35 C); 0 % a 70 % (35 C a 55 C) Tipo de batera: .......................................................... 9 V de zinc, NEDA 1604, 6F22 006P Vida til de la batera:................................................ Por lo general, 400 horas con alcalina (con luz de fondo apagada) Vibracin: ................................................................... Segn MIL-PRF-28800 para un instrumento de clase 2 Choque: ...................................................................... Cada de 1 metro segn IEC 61010-1:2001

66

Multmetro automotrizEspecificaciones Tamao (altura x ancho x longitud):.........................3,1 cm x 8,6 cm x 18,6 cm Tamao con funda y base Flex-Stand:.....................5,2 cm x 9,8 cm x 20,1 cm Peso: ...........................................................................355 g Peso con funda y base Flex-Stand: ..........................624 g Seguridad: ..................................................................Cumple con las normas ANSI/ISA S82.01-2004, CSA 22.2 Nro. 1010.1:2004 a 1000 V Categora III de sobretensin, IEC 664 a 600 V Categora IV de sobretensin. Listado por UL para UL61010-1. Licenciado por TV para EN61010-1.

Especificaciones detalladasPara todas las especificaciones detalladas: La exactitud se presenta como ([% de la lectura]) + [cantidad de dgitos menos significativos]) a una temperatura de 18 C a 28 C, con una humedad relativa de hasta el 90 %, durante un ao despus de la calibracin. Las conversiones de CA son acopladas para CA, responden al promedio y miden el verdadero valor eficaz. Tabla 12. Especificaciones de la funcin de tensin de CAFuncin Rango Resolucin 50 Hz -60 MHz (0,5 % + 4) (0,5 % + 2) (0,5 % + 2) (0,5 % + 2) (0,5 % + 2) Exactitud 30 Hz-1 kHz (1,0 % + 4) (1,0 % + 4) (1,0 % + 4) (1,0 % + 4) (1,0 % + 4) 1 kHz-5 kHz (2,0 % + 4) (2,0 % + 4) (2,0 % + 4) (2,0 % + 4)2 sin especificar

K1

600,0 mV 6,000 V 60,0 V 600,0 V 1000 V

0,1 mV 0,001 V 0,01 V 0,1 V 1V

1. 2.

Por debajo de una lectura de 200 cuentas, agregue 10 cuentas. Rango de frecuencias: de 1 kHz a 2,5 kHz.

67

Model 88 V Users Manual Tabla 13. Especificaciones de las funciones de tensin de CC, resistencia y conductanciaFuncin 6,000 V 60,00 V 600,0 V 1000 V 600,0 mV 600,0 6,000 k 60,00 k 600,0 k 6,000 M 50,00 M 60,00 nS Rango Resolucin 0,001 V 0,01 V 0,1 V 1V 0,1 mV 0,1 0,001 k 0,01 k 0,1 k 0,001 M 0,01 M 0,01 nS Exactitud (0,1 % + 1) (0,1 % + 1) (0,1 % + 1) (0,1 % + 1) (0,3 % + 1) (0,4 % + 2)1 (0,4 % + 1) (0,4 % + 1) (0,7 % + 1) (0,7 % + 1) (1,0 % + 3) 2 (1,0 % + 10)1

L F emV

nS

1. Al utilizar la funcin REL para compensar por las compensaciones. 2. Agregue 0,5 % de la lectura al medir por encima de 30 M en el rango de 50 M, y 20 cuentas por debajo de 33 nS en el rango de 60 nS.

Tabla 14.Especificaciones de temperatura Temperatura-200 C a +1090 C 0,1 C

Resolucin1 % + 10

Exactitud1,2

-328 F a +1994 F 0,1 F 1 % + 18 1. No incluye el error de la sonda del termopar. 2. La especificacin de exactitud presupone una temperatura ambiente estable hasta 1 C. Para cambios de temperatura ambiente de 5 C, la exactitud nominal se aplica despus de 1 hora.

68

Multmetro automotrizEspecificaciones Tabla 15.Especificaciones de la funcin de corrientePrecisin1 (1,2 % + 2)3 (1,2 % + 2)3 (1,2 % + 2)3 (1,2 % + 2)3 (0,4 % + 4) (0,4 % + 2) (0,4 % + 4) (0,4 % + 2) (1,2 % + 2)3 (1,2 % + 2)3 (0.4 % + 4) (0.4 % + 2) Tensin de la carga (tpica) 1,8 mV/mA 1,8 mV/mA 0,03 V/A 0,03 V/A 1,8 mV/mA 1,8 mV/mA 0,03 V/A 0,03 V/A 100 V/A 100 V/A 100 V/A 100 V/A

Funcin

Rango 60,00 mA 400,0 mA4 6,000 A 10,00 A2

Resolucin 0,01 mA 0,1 mA 0,001 A 0,01 A

mA \(45 Hz a 2 kHz)

mA [

60,00 mA 400,0 mA4 6,000 A 10,00 A2

0,01 mA 0,1 mA 0,001 A 0,01 A 0.1 A 1 A 0.1 A 1 A

A B(45 Hz a 2 kHz)

600,0 A 6000 A 600,0 A 6000 A

AF1. 2. 3. 4.

La conversin de CA es acoplada para CA y calibrada al valor rms de la entrada de una onda sinusoidal. W 10 A continuos hasta 35 C; < 20 minutos de encendido, 5 minutos de apagado de 35 C a 55 C. 20 A durante un mximo de 30 segundos; > 10 A no especificado. Por debajo de una lectura de 200 cuentas, agregue 10 cuentas. 400 mA continuos; 600 mA durante un mximo de 18 horas.

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Model 88 V Users Manual Tabla 16.Especificaciones de las funciones de capacitancia y diodosFuncin Rango 10,00 nF 100,0 nF 1,000 F 10,00 F 100,0 F 9999 F 3,000 V Resolucin 0,01 nF 0, 1 nF 0,001 F 0,01 F 0,1 F 1 F 0,001 V Exactitud (1 % + 2)1 (1 % + 2)1 (1 % + 2) (1 % + 2) (1 % + 2) (1 % + 2) (2 % + 1)

E

G1.

Con un condensador de pelcula o mejor, usando el modo Relativo para poner en cero la corriente residual.

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Multmetro automotrizEspecificaciones Tabla 17. Especificaciones del contador de frecuenciasRango de ancho Funcin Rango 199,99 1999,9 19,999 kHz 199,99 kHz >200 kHz 30 a 9.0004 60 a 12.0004 Resolucin 0,01 Hz 0,1 Hz 0,001 kHz 0,01 kHz 0,1 kHz 1 RPM 1 RPM Exactitud (0,01 % + 1) (0,01 % + 1) (0,01 % + 1) (0,01 % + 1) sin especificar 2 RPM 2 RPM de impulso (ms)1 1999,9 5,00 0,500 0,0500 Resolucin (ms) 0,1 0,01 0,001 0,0001

Frecuencia2 (de 0,5 Hz a 200 kHz, ancho de impulso >2 s)RPM n RPM o % Ciclo de trabajo3 Ancho de impulso3 1. 2. 3. 4.

0,0 a 99,9% (de 0,5 Hz a 200 kHz, ancho de impulso >2 s) 0,002 a 1999,9 ms (4 Hz a 200 kHz, ancho de impulso >2 s)

El rango del ancho de impulso es determinado por la frecuencia de la seal. Las mediciones de frecuencia pueden realizarse en entradas de tensin o corriente. Las entradas de corriente siempre estn acopladas para CC. Para tiempos de elevacin 120 dB a CC, 50 Hz 60 Hz Rechazo del modo normal >60 dB a 50 Hz 60 Hz

L F mV K

1000 V

1000 V

10 M < 100 pF

>120 dB a CC, 50 Hz 60 Hz

>60 dB a 50 Hz 60 Hz

1000 V

10 M < 100 pF (acoplado para CA) Circuito abierto Prueba de tensin

>60 dB, CC a 60 Hz

Tensin correspondiente a plena escala Hasta 6,0 M 50 M o 60 nS < 4,5 V CC 3,000 V CC 1 mA 600

Corriente tpica de cortocircuito

6k

60 k

600 k

6M

50 M

e G1.

1000 V

350 ms y entradas >25 % del rango Exactitud Exactitud especificada 12 cuentas para cambios >200 ms de duracin

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Documents

Manual Fluke 88 V