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05/97 Ka 00-00--1 Manual de taller del Ka Índice general Secciones/Subsecciones Página Secciones/Subsecciones Página General Información acerca de este manual Introducción 00-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrucciones importantes de seguridad 00-02-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cómo utilizar el manual 00-03-1 . . . . . . . . . . . . Impresos para comentarios 00-04-1 . . . . . . . . . Información general de servicio Precauciones de seguridad e higiene 01-01-1 Identificación del vehículo 01-02-1 . . . . . . . . . . Prácticas normalizadas de taller 01-03-1 . . . . . Aplicación y uso de las especificaciones 01-04-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . Disolventes, selladores y adhesivos 01-05-1 . Pruebas en carretera o dinamómetro 01-06-1 Chasis Llantas y neumáticos Llantas y neumáticos 11-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . Sistemas de frenos, control de tracción Sistema de frenos estándar 12-01-1 . . . . . . . . Dirección Dirección manual 13-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . Dirección asistida 13-02-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . Eje delantero y suspensión Suspensión delantera 14-01-1 . . . . . . . . . . . . . . Eje y palieres delanteros 14-02-1 . . . . . . . . . . . Eje trasero y suspensión Eje trasero y suspensión 15-01-1 . . . . . . . . . . Caja de cambios manual y embrague Caja de cambios manual y embrague iB5 16-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor Motor Motor Endura-E 1,3l 21-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . Sistema de alimentación de combustible Sistema general de combustible 23-01-1 . . . . Sistema de refrigeración Sistema de refrigeración - Motores de gasolina 24-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema de escape Sistema de escape 25-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema de arranque Sistema de arranque 26-01-1 . . . . . . . . . . . . . . Control del motor Control del motor (motor Endura-E) 29-02-1 . . Sistemas eléctricos Sistema de carga Sistema de carga 31-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistemas eléctricos exteriores Sistemas eléctricos exteriores 32-01-1 . . . . . . Sistemas eléctricos interiores Sistema eléctrico interior básico 33-01-1 . . . . . Sistema de seguridad 33-02-1 . . . . . . . . . . . . . . Calefacción, ventilación, aire acondicionado Calefacción y ventilación 34-01-1 . . . . . . . . . . . Aire acondicionado 34-02-1 . . . . . . . . . . . . . . . . Distribución eléctrica Véase el manual de diagramas de cableado Sistema de audio Equipo de sonido 38-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . Carrocería Asientos, cinturones de seguridad y airbags Asientos 40-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cinturones de seguridad 40-02-1 . . . . . . . . . . . Airbags 40-03-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puertas, portón trasero y capó Puertas, portón trasero y capó 41-01-1 . . . . . . Ventanillas Ventanillas 42-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Revestimiento interior y exterior Revestimiento interior 43-01-1 . . . . . . . . . . . . . . Revestimiento exterior 43-02-1 . . . . . . . . . . . . . Chapa Véase el manual de reparaciones de la carrocería Pintura Véase el manual de pintura/corrosión RPE y mantenimiento de rutina Véanse las publicaciones de RPE y mantenimiento de rutina Referencia rápida Referencia rápida Abreviaturas 95-01-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manual de Taller Ford KA

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  • 05/97 Ka 00-00--1

    Manual de taller del Kandice generalSecciones/Subsecciones Pgina Secciones/Subsecciones Pgina

    GeneralInformacin acerca de este manual

    Introduccin 00-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrucciones importantes deseguridad 00-02-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cmo utilizar el manual 00-03-1. . . . . . . . . . . . Impresos para comentarios 00-04-1. . . . . . . . .

    Informacin general de servicioPrecauciones de seguridad e higiene 01-01-1Identificacin del vehculo 01-02-1. . . . . . . . . . Prcticas normalizadas de taller 01-03-1. . . . . Aplicacin y uso de lasespecificaciones 01-04-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . Disolventes, selladores y adhesivos 01-05-1. Pruebas en carretera o dinammetro 01-06-1

    ChasisLlantas y neumticos

    Llantas y neumticos 11-01-1. . . . . . . . . . . . . . . Sistemas de frenos, control de traccin

    Sistema de frenos estndar 12-01-1. . . . . . . . Direccin

    Direccin manual 13-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . . Direccin asistida 13-02-1. . . . . . . . . . . . . . . . .

    Eje delantero y suspensinSuspensin delantera 14-01-1. . . . . . . . . . . . . . Eje y palieres delanteros 14-02-1. . . . . . . . . . .

    Eje trasero y suspensinEje trasero y suspensin 15-01-1. . . . . . . . . .

    Caja de cambios manual y embragueCaja de cambios manual yembrague iB5 16-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    MotorMotor

    Motor Endura-E 1,3l 21-01-1. . . . . . . . . . . . . . . Sistema de alimentacin de combustible

    Sistema general de combustible 23-01-1. . . . Sistema de refrigeracin

    Sistema de refrigeracin - Motores degasolina 24-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Sistema de escapeSistema de escape 25-01-1. . . . . . . . . . . . . . . .

    Sistema de arranqueSistema de arranque 26-01-1. . . . . . . . . . . . . .

    Control del motorControl del motor (motor Endura-E) 29-02-1. .

    Sistemas elctricosSistema de carga

    Sistema de carga 31-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . . Sistemas elctricos exteriores

    Sistemas elctricos exteriores 32-01-1. . . . . . Sistemas elctricos interiores

    Sistema elctrico interior bsico 33-01-1. . . . . Sistema de seguridad 33-02-1. . . . . . . . . . . . . .

    Calefaccin, ventilacin, aire acondicionadoCalefaccin y ventilacin 34-01-1. . . . . . . . . . . Aire acondicionado 34-02-1. . . . . . . . . . . . . . . .

    Distribucin elctricaVase el manual de diagramas de cableado

    Sistema de audioEquipo de sonido 38-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . .

    CarroceraAsientos, cinturones de seguridad y airbags

    Asientos 40-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cinturones de seguridad 40-02-1. . . . . . . . . . . Airbags 40-03-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Puertas, portn trasero y capPuertas, portn trasero y cap 41-01-1. . . . . .

    VentanillasVentanillas 42-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Revestimiento interior y exteriorRevestimiento interior 43-01-1. . . . . . . . . . . . . . Revestimiento exterior 43-02-1. . . . . . . . . . . . .

    ChapaVase el manual de reparaciones de lacarrocera

    PinturaVase el manual de pintura/corrosin

    RPE y mantenimiento de rutinaVanse las publicaciones de RPE ymantenimiento de rutina

    Referencia rpidaReferencia rpida

    Abreviaturas 95-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  • Manual de taller

    05/97 Ka 00-00--2

    Las ilustraciones, informacin tcnica, datos ydescripciones contenidos en esta publicacineran correctos, a nuestro entender, en elmomento de pasar a la imprenta. Ford sereserva el derecho de realizar cambios encualquier momento y sin previo aviso, comoparte de su poltica de mejora y desarrollocontinuos.

    No se aceptar responsabilidad alguna por lasposibles incorrecciones u omisiones contenidasen esta publicacin, si bien se han tomado todotipo de medidas para que sea lo ms completa yprecisa posible.Publicado por Ford Motor Company Ltd/FordWerke AG.

    Queda prohibida la reproduccin, total o parcial,de esta obra, as como su almacenamiento enun sistema de recuperacin o su transmisin porcualquier medio, ya sea electrnico, mecnico,fotocopia, grabacin, traduccin o cualquierotro, sin el consentimiento previo por escrito deFord Motor Company Ltd/Ford Werke AG. Ford Motor Company Ltd/Ford Werke AG1996

    Realizacin:Herrmann and Kraemer GmbH & Co KGZur Maximilianshhe 6D-82467 Garmisch - PartenkirchenAlemania

    Cdigo de pedido: CG1630es (indique estecdigo en sucesivos pedidos)

  • Introduccin

    10/98 Ka 00-01-1

    Informacin acerca de estemanual 00Seccin Pgina Seccin Pgina Introduccin 00-01-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cmo utilizar el manual 00-03-1. . . . . . . . . . . . . Instrucciones importantes de

    seguridad 00-02-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Impresos para comentarios 00-04-1. . . . . . . . .

    Introduccin 00-01GeneralEste manual contiene informacin sobre lascaractersticas de la gama de modelos Ka, ascomo otros datos tcnicos de servicio einformacin sobre componentes, no incluidos enotras publicaciones anteriores destinadas a losconcesionarios.

    Va dirigido, principalmente, a los concesionariosFord y ofrece procedimientos de reparacin yajuste junto con ilustraciones de loscomponentes, datos tcnicos y detalles deherramientas especiales o equipo que puedaser necesario. Los procedimientos de reparaciny ajuste sirven de gua tanto al mecnicocualificado como a aquellos con menosexperiencia. Remtase a la seccin 00-03 Cmoutilizar el manual.

    El orden de numeracin empleado en todas lassecciones es anlogo al utilizado en el Manualde Tiempos de Trabajo de Ford.

    Piezas de repuestoLos productos Ford y Motorcraft estnrespaldados por los vastos recursos de la redinternacional de departamentos de suministrode repuestos, que proveen repuestos hechosconforme a las mismas especificaciones que laspiezas de fbrica.Por esta razn, en caso de reparacin, serecomienda utilizar exclusivamente repuestosFord o Motorcraft.

    Herramientas especialesEl cuadro de herramientas especiales que figuraal principio de cada operacin principal presentatodas las herramientas de fabricacin europearecomendadas o necesarias para llevar a cabouna reparacin adecuada. En la medida de loposible, se aaden ilustraciones para ayudar areconocer la herramienta necesaria.

    Los pedidos de herramientas especiales puedenefectuarse a travs de:Loewener OTC GmbHKarl-Benz-Strasse 9D 40764 LangenfeldAlemania

    Tel: +49 (0) 2173 928-0Fax: +49 (0) 2173 928-199

  • Instrucciones importantes de seguridad

    06/96 Ka 00-02-1

    Instrucciones importantes de seguridad 00-02

    IntroduccinPara asegurar el funcionamiento ptimo de losvehculos, as como la seguridad personal delmecnico, es imprescindible seguir los mtodosapropiados de trabajo y los procedimientoscorrectos de reparacin. En este manual se danpautas generales para realizar trabajos yreparaciones con tcnicas probadas y eficaces.Siguiendo estas tcnicas, se reafirma laseguridad.Al realizar trabajos de revisin existen muchosprocedimientos, tcnicas, herramientas y piezasa tener en cuenta; asimismo, la experiencia delos mecnicos puede variar considerablemente.A raz de esto, es imposible dar cabida en elpresente manual a todas las situacionesposibles y dar recomendaciones o precaucionespara cada eventualidad. En caso de que seutilizaran herramientas, piezas o mtodospropios, no descritos aqu, el mecnico debecerciorarse de que, como resultado de sueleccin, no est poniendo en juego ni suseguridad personal ni la integridad del vehculo.

    NOTA, ATENCIN y PELIGRO en estemanualA lo largo de este manual aparecen: NOTAS,llamadas de ATENCIN y smbolos dePELIGRO a tener en cuenta.

    stos se incorporan a la seccin del procedi-miento en cuestin o texto descriptivo; antes decomenzar una reparacin, deben leerse encombinacin con el texto al que se refieren.NOTA: Ampla o da informacin suplementariaconcerniente a un procedimiento o un textodescriptivo.

    ATENCIN: Llama la atencin sobreposibles daos al equipo o a los compo-nentes que puedan sobrevenir durante elprocedimiento de reparacin.

    PELIGRO: Subraya los posibles peligros alpersonal como resultado de los procedi-mientos de reparacin, as como lassituaciones que podran resultar en dao alequipo o al vehculo si el procedimiento nose llevara a cabo correctamente.

    Estas precauciones y advertencias no sonexhaustivas. Ningn manual podra recogertodas las situaciones de peligro en el taller. Laprudencia y el sentido comn son indispensa-bles en todo momento; la falta de stos podraresultar en graves accidentes.

  • Introduccin

    10/97 Ka 00-03-1

    Cmo utilizar el manual 00-03IntroduccinEste manual de taller describe las operacionesde reparacin, revisin y mantenimiento para elmodelo abajo indicado.Los procedimientos de prueba y diagnstico setratan en otras publicaciones.Este manual est organizado en grupos,secciones, subsecciones y pginas; porejemplo, esta pgina ser 00-03-01 o (grupo)(seccin) - (subseccin) - (n de pgina), comoaparece a pie de pgina.El manual se divide en 6 grupos:0 - Informacin general, 1 - Chasis, 2 - Motor,3 - Sistemas elctricos, 4 - Carrocera y9 - Cuadro de referencia rpida.

    En las pginas 00-00-1 y 2 se encuentra unalista de todas las secciones del manual. Cadaseccin incluye el siguiente ndice:Especificaciones generales, Descripcin yfuncionamiento y Comprobaciones y ajustes.Todas las referencias a las partes izquierda yderecha del vehculo estn tomadas desde laposicin del asiento del conductor, mirandohacia adelante.Todas las referencias a las partes izquierda yderecha del motor estn tomadas desde laposicin del volante motor, mirando hacia lapolea delantera del rbol de levas.

    DTR1301021

    2 1

    1. Nmeros dentro de crculosLos nmeros que aparecen dentro decrculos hacen referencia al texto descriptivoque se encuentra al lado de la ilustracin.

    TIA2301151

    59 Nm 23045

    2. Herramientas especiales y pares deaprieteLos pares de apriete se indican en el puntoapropiado dentro del procedimiento comoson los datos tcnicos. Las herramientasespeciales de utilizacin en elprocedimiento se muestran en uso, juntocon el nmero de herramienta.

  • Impresos para comentarios

    06/96 Ka 00-04-1

    Impresos para comentarios 00-04

    Qu hacer en caso de descubrir un errorLas ilustraciones, informacin tcnica, datos yexplicaciones que contiene esta publicacineran, a nuestro entender, correctos a la fecha deimpresin.Ford, consecuente a su cometido de mejora yactualizacin continuas, se reserva el derechode modificar las especificaciones, los equipos ylas instrucciones de mantenimiento en cualquiermomento y sin previo aviso.Ford no aceptar responsabilidad alguna por lasposibles inexactitudes u omisiones de lapresente publicacin; se han tomado todas lasprecauciones posibles para que sta sea lo msprecisa y completa posible.

    Si encontrara un error, o si quisiera hacernosllegar sus sugerencias para mejorar estapublicacin, recibiremos con gusto su opinin.Para ello, srvase de un impreso para comenta-rios (el cual ya se incluye en casi todas laspublicaciones de servicio de Ford).Para su informacin, en la pgina siguienteaparece un ejemplar de este impreso. Ladireccin aparece en los ejemplares sueltos delimpreso.Sus comentarios son muy importantes paramejorar las publicaciones tcnicas de Ford. Sifuera necesario, se publicarn edicionescorregidas.

  • Impresos para comentarios

    06/96 Ka 00-04-2

    Hganos llegar su opinin!Tiene usted alguna sugerencia para mejorar las publicaciones deservicio de Ford?

    Encontr usted alguna de las secciones o procedimientos demasiado complicados odifciles de entender?

    Comentario:

    Encontr fcilmente la informacin deseada? Marque lo apropiado: S o NOSugerencias:

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    Descripcin:

    En caso afirmativo, en qu pgina?

    Nos sera de gran ayuda si adjuntara una copia de cada pgina, corregida segn sus sugerencias.

    Sobre qu publicacin est comentando?Ttulo de la publicacin:

    N de referencia de la publicacin: CG

    Cargo:

    Direccin:

    N de telfono: N extensin:

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-1

    Informacin general deservicio 01Subseccin Pgina Subseccin Pgina Precauciones de seguridad e higiene 01-01-1 Aplicacin y uso de las

    especificaciones 01-04-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Identificacin del vehculo 01-02-1. . . . . . . . . . . Disolventes y selladores 01-05-1. . . . . . . . . . . . Prcticas normales de taller 01-03-1. . . . . . . . . Pruebas en carretera o dinammetro 01-06-1.

    Precauciones de seguridad e higiene 01-01ndice de la subseccin PginaIntroduccin 01-01-2cidos de la batera 01-01-2cidos y lcalis 01-01-2Adhesivos y selladores 01-01-2Airbags 01-01-3Aislamiento de fibra 01-01-4Amianto 01-01-4Anticongelante 01-01-4Aspectos legales 01-01-4Cargas suspendidas 01-01-5Cilindros de gas 01-01-5Clorofluorocarbonos (CFC) 01-01-5Combustibles 01-01-5Disolventes 01-01-6Equipos de pruebas de alta presin 01-01-7Espumas: poliuretano 01-01-7Fuego 01-01-7Gases de escape 01-01-8Herramientas y equipo general de taller 01-01-8Lquidos de frenos 01-01-8Lubricantes y grasas 01-01-8Materiales anticorrosivos 01-01-9Pinturas 01-01-9Polvos 01-01-10Primeros auxilios 01-01-10Productos qumicos 01-01-10Refrigerante del aire acondicionado 01-01-11Ruido 01-01-11Sacudidas elctricas 01-01-11Soldadura 01-01-12Suelda 01-01-13

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-2

    ndice de la subseccin PginaVitn 01-01-13Smbolos de advertencia en vehculos 01-01-15

    IntroduccinGran parte de los procedimientos de manteni-miento y reparacin de vehculos suponenposibles riesgos para la seguridad y la salud delmecnico. En esta seccin se enumeranalfabticamente algunas de estas operacionespeligrosas, los materiales y equipos que seutilizan para realizarlas, as como las precau-ciones necesarias que se deben tomar paraevitar accidentes.Esta lista no es exhaustiva, por lo que todas lasoperaciones y procedimientos as como elmanejo de materiales debe realizarse enconcordancia con las medidas de seguridad ehigiene en el trabajo.Antes de utilizar cualquier producto se debeconsultar la Hoja de Datos de Seguridad deMateriales suministrada por el fabricante o elproveedor del producto.

    Aceites de motorVase Lubricantes y grasas

    cidos de la bateraVase tambin cidos y lcalisLos gases liberados durante la carga sonexplosivos. No utilice nunca llamas descubiertaso chispas cerca de bateras recin cargadas oen proceso de carga.Asegrese de que haya una ventilacinadecuada.

    cidos y lcalisVase tambin cidos de la bateraEjemplo: soda custica, cido sulfrico.Utilizados en bateras y en productos delimpieza.Irritante y corrosivo para la piel, ojos, nariz ygarganta. Producen quemaduras. Puedendestruir las prendas normales de proteccin.Evite salpicaduras en la piel, ojos y prendas devestir. Utilice gafas, guantes y delantal imper-meable protectores. Evite respirar los vapores.Asegrese de tener a mano botellas de lavadode ojos, ducha y jabn, por si se producensalpicaduras.

    Coloque una seal de riesgo para los ojos.Adhesivos/selladores de isocianato(poliuretano)Vase tambin Adhesivos a base de resinaLas personas que sufren de asma u otrasalergias respiratorias no deben trabajar conestos materiales, ya que stos les podranproducir reacciones alrgicas.La exposicin prolongada puede irritar los ojos yel aparato respiratorio. Las concentracionesexcesivas pueden producir efectos diversos enel sistema nervioso, entre ellos somnolencia. Encasos extremos se puede perder el conoci-miento. La exposicin prolongada a los vaporesconcentrados puede tener efectos contraprodu-centes para la salud.El contacto prolongado con la piel elimina lasgrasas naturales, lo que puede producirirritacin cutnea y, en algunos casos, derma-titis.

    De salpicarse los ojos, se producirn molestias yposibles daos.Toda pulverizacin debe llevarse a cabopreferiblemente en cabinas provistas deextractores, que eliminan los vapores y lasgotitas pulverizadas de la zona de respiracin.Lleve guantes y proteccin ocular y respiratoria.

    Adhesivos y selladoresVanse tambin Fuego, Productos qumicosAltamente inflamable, inflamable, combustible:respete la prohibicin de fumar.Generalmente deben almacenarse en zonasdonde est prohibido fumar. Observe lascondiciones de limpieza y orden, p. ej., cubra losbancos con papel desechable; siempre que seaposible utilice aplicadores; el envase y losenvases secundarios deben etiquetarseadecuadamente.

    Adhesivos/selladores a base de disolvente:vase Disolventes

    Siga las instrucciones del fabricante.

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-3

    Adhesivos/selladores al agua

    Los adhesivos y selladores cuya base es unaemulsin de polmeros y ltex de cauchopueden contener pequeas cantidades deproductos qumicos voltiles que son txicos ynocivos. Debe evitarse el contacto con la piel ylos ojos, y se debe contar con ventilacinadecuada durante su aplicacin.

    Adhesivos de aplicacin en caliente

    Estos adhesivos no suponen peligro alguno enestado slido. En estado lquido, puedenproducir quemaduras. La inhalacin de losvapores txicos puede suponer un peligro parala salud.Utilice prendas protectoras adecuadas, uncalentador con termostato, equipado condisyuntor trmico, y un sistema de extraccinadecuado.

    Adhesivos/selladores a base de resina, p.ej.con base de resina de formaldehdo yepxido

    La mezcla debe realizarse en zonas bienventiladas, ya que se pueden desprenderemanaciones txicas o nocivas.El contacto cutneo con endurecedores yresinas no fraguadas puede producir irritacin,dermatitis y la absorcin de productos qumicostxicos o nocivos a travs de la piel. Lassalpicaduras pueden daar los ojos.Asegrese de que haya una ventilacinadecuada y evite el contacto con la piel y losojos.Adhesivos anaerobios, de cianoacrilatopegamentos de contacto y otros adhesivosacrlicos

    Muchos de ellos son irritantes, sensibilizan lapiel o son nocivos para la piel y/o las vasrespiratorias. Algunos pueden irritar los ojos.Evite el contacto con la piel y los ojos y siga lasinstrucciones del fabricante.

    Los adhesivos de cianoacrilato pegamentos decontacto no deben entrar en contacto con la pielo los ojos. Si el tejido ocular o cutneo resultaraadherido, cbralo con un pao limpio hmedo yacuda inmediatamente al mdico. No intentedespegar los tejidos afectados. Estos adhesivosdeben utilizarse en zonas bien ventiladas, yaque los vapores pueden irritar la nariz y los ojos.Para los sistemas de dos componentes, vanseAdhesivos/selladores a base de resina y deisocianato.

    AguarrsVase Disolventes

    Airbags Vanse tambin Fuego, Productos qumicosAltamente inflamable, explosivo: respete laprohibicin de fumar.Se usa como sistema antiimpacto suplementarioy va montado en el volante.El inflador contiene una carga propulsoraaltamente energtica que al entrar en combus-tin produce un GAS A ALTA TEMPERATURA(2500C).Despus del despliegue normal del airbag, stese debe manejar con guantes y gafas deseguridad.Los airbags ya desactivados deben ponerse enuna bolsa de plstico para luego desecharse enun vertedero de productos qumicos (segn lasnormativas del pas).En caso de entrar en contacto directo con elgenerador de gas: Lave la zona afectada con abundante agua SI FUERA NECESARIO, SOLICITE ASIS-

    TENCIA MDICA.Airbags: recomendaciones

    Almacene los mdulos en posicin vertical Mantenga los mdulos secos Transporte los mdulos con el lado de la

    cubierta alejado del cuerpo Coloque los mdulos con la cubierta hacia

    arriba Inspeccione cuidadosamente los mdulos

    para ver si estn daados

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-4

    Pngase a un lado al conectar los mdulos Cercirese de que todo el equipo de pruebas

    est en buen estado y debidamentecalibrado

    Lvese las manos despus de manipular losairbags desplegados

    No almacene productos altamente inflama-bles junto con los mdulos o generadores degas

    No almacene los generadores de gas atemperaturas superiores a 80C

    No almacene los mdulos en posicininvertida

    No abra la cmara del generador de gas No exponga los generadores de gas a

    llamas descubiertas o fuentes de calor No coloque ningn objeto sobre la cubierta

    del mdulo No utilice mdulos daados Si un mdulo o generador de gas se dispara,

    no lo toque durante un mnimo de10 minutos

    No utilice puntas de prueba elctricas en elcircuito de cableado

    Aislamiento de fibraVase tambin PolvosSe utiliza como material de insonorizacin.La naturaleza fibrosa de las superficies y losbordes cortados pueden producir irritacin en lapiel. Generalmente se trata de un efecto fsico yno qumico.Deben tomarse precauciones para evitar uncontacto excesivo con la piel, organizandocuidadosamente el trabajo y utilizando guantes.AmiantoVanse tambin los smbolos de advertencia envehculos al final de la presente subseccin.La inhalacin de polvo de amianto puede causarlesiones pulmonares y, en casos extremos,cncer.

    Se utiliza en forros de freno y de embrague,bandas de freno de cajas de cambios y juntas.Para este modelo, las piezas Ford tanto deprimer equipo como de recambio no contienenamianto.

    Resulta preferible el uso de aparatos delimpieza de tambor, limpieza por aspiracin olimpieza hmeda.El polvo de amianto debe humedecerse ycolocarse en un recipiente cerrado y marcadopara desecharlo adecuadamente. Si se va acortar o taladrar productos que contienenamianto, debe humedecerse la pieza, utilizandoslo herramientas manuales o elctricas de bajavelocidad.

    AnticongelanteVanse tambin Fuego y DisolventesEjemplo: isopropanol, etilenglicol, metanol.Altamente inflamable, inflamable, combustible.Se utiliza en los sistemas de refrigeracin de losvehculos, los sistemas de presin neumtica defrenos y las soluciones de lavado del parabrisas.Al calentarlo, el anticongelante (glicol) delrefrigerante puede desprender vapores. Eviteinhalarlos.

    El anticongelante puede ser absorbido a travsde la piel en cantidades txicas o nocivas. Laingestin de anticongelante puede resultarmortal; de ocurrir, se debe solicitar asistenciamdica inmediatamente.No utilice estos productos en ningn sistema deagua industrial o de refrigeracin que estconectado a las tomas general, de preparacinde comidas o de agua potable.

    Aspectos legalesExisten muchas leyes y normativas queexpresan requisitos legales sobre higiene yseguridad en el uso y desechado de equipos ymateriales en los talleres. A continuacin seenumeran algunas de estas leyes, aplicables enel Reino Unido. Existen leyes similares paraotros pases: La Ley de Factoras (1961) La Normativa sobre Amianto (1969) Normativa de Lquidos Altamente Inflama-

    bles y Gases de Petrleo Licuados (1972) Ley de Control de la Contaminacin (1974)

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-5

    Ley de Higiene y Seguridad en el Trabajo(1974)

    Normativa de Clasificacin, Embalaje yEtiquetado de Sustancias Peligrosas (1978,1981, 1983, 1984)

    Normativa de Control del Plomo en el Lugarde Trabajo (1980)

    Normativa de Control de SustanciasPeligrosas para la Salud (COSHH) (1989)

    Normativa sobre Muelas Abrasivas (1970) Normativa sobre Declaracin de Lesiones,

    Enfermedades y Accidentes Peligrosos,1985 (R1DD02)

    Los talleres deben conocer con todo detalleestas leyes y normativas y las relacionadas conellas.

    En caso de duda, consulte con la delegacinlocal de inspectores de industria.

    Bandas de freno de cajas de cambiosVase Amianto

    Cargas suspendidasSiempre existe peligro cuando se elevan osuspenden cargas. Nunca se debe trabajardebajo de una carga suspendida o elevada sinsoporte, p. ej. un motor suspendido, etc.Asegrese siempre de que los equipos deelevacin, como gatos, elevadores, caballetes,cadenas, etc., sean adecuados para el trabajo,se encuentren en buen estado y recibanmantenimiento peridico.

    ATENCIN: No improvise nunca disposi-tivos de elevacin.Cilindros de gasVase tambin FuegoLos gases como el oxgeno, acetileno, argn ypropano se almacenan normalmente en cilindrosa presiones de hasta 140 kg/cm2; se debe tenerextremo cuidado al manipular dichos cilindrospara evitar ocasionar daos mecnicos a estoso su mecanismo de vlvula. El contenido decada cilindro debe estar claramente identificadomediante las marcas adecuadas.

    Los cilindros deben almacenarse en zonas bienventiladas protegidos del hielo, la nieve y losrayos solares. Los gases combustibles (p. ej.acetileno y propano) no deben almacenarsecerca de los cilindros de oxgeno.Se debe tener mucho cuidado para evitar fugasde los cilindros y tubos de gas y para evitar lasfuentes de ignicin.Slo el personal debidamente capacitado deberealizar trabajos relacionados con los cilindrosde gas.

    Clorofluorocarbonos (CFCs)En la comunidad cientfica existe preocupacinporque los clorofluorocarbonos y halones estndaando la capa de ozono que filtra la radiacinultravioleta nociva. El consiguiente aumento dela radiacin ultravioleta puede resultar en unaumento de los casos de cncer de piel,cataratas, la supresin del sistema inmunolgicohumano, as como la disminucin en producti-vidad de las cosechas y los sistemas acuticos.Los CFCs se utilizan principalmente comorefrigerantes en los vehculos con sistema deaire acondicionado y como impelentes de losaerosoles. Los halones se utilizan en laextincin de incendios.Ford apoya la eliminacin mundial del uso de losCFCs y recomienda a los concesionarios yafiliados de la empresa que renuncien al uso deCFCs tan pronto como se disponga de susti-tutos comerciales aceptables.

    CombustiblesVanse tambin Fuego, Aspectos legales,Productos qumicos y DisolventesSiempre que sea posible, evite el contacto delcombustible con la piel. En el caso de produ-cirse, lave la zona afectada con agua y jabn.Gasolina

    Altamente inflamable. Respete las seales dePROHIBIDO FUMAR.La ingestin de gasolina puede producirirritacin en la boca y en la garganta, suabsorcin en el estmago puede producirsomnolencia y prdida del conocimiento. Lascantidades pequeas pueden, incluso, resultarfatales para los nios. La aspiracin de lquidoen los pulmones, p. ej. debido al vmito, esextremadamente peligroso.

  • Precauciones de seguridad e higiene

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    La gasolina seca la piel y puede producirirritacin y dermatitis, si el contacto es prolon-gado o repetido. En los ojos, produce escozorintenso.

    La gasolina puede contener cantidadesapreciables de benceno, producto txico porinhalacin; por esta razn, la concentracin devapores de gasolina debe mantenerse muybaja. Las concentraciones elevadas puedenproducir irritacin en los ojos, nariz y garganta,nuseas, dolor de cabeza, depresin y sntomasde ebriedad. Las concentraciones muy elevadaspueden producir la rpida prdida del conoci-miento.

    Asegrese de que exista una ventilacinadecuada al manipular y utilizar gasolina. Sedebe tener gran cuidado en evitar las gravesconsecuencias de la inhalacin en el caso deque se acumulen vapores tras un derrameocurrido en un espacio cerrado.Las operaciones de limpieza y mantenimientoen tanques de almacenamiento de gasolinaexigen que se tomen medidas especiales deprecaucin.La gasolina no se debe utilizar como agente delimpieza. No se debe aspirar en un tubo con laboca. Vase Primeros auxilios.

    Gasleo (combustible Diesel)Combustible.El contacto prolongado o extenso de la piel congasleo con punto de ebullicin alto puedetambin producir graves alteraciones cutneas,incluso cncer de la piel.

    Queroseno (parafina)Se utiliza tambin como combustible decalefaccin, disolvente y producto de limpieza.Inflamable. Respete las seales de PROHI-BIDO FUMAR.En caso de ingestin, puede provocar irritacinen la boca y en la garganta. El principal peligroen tales casos es la aspiracin del lquido en lospulmones.El contacto con el lquido seca la piel y puedeproducir irritacin o dermatitis. Las salpicadurasen los ojos pueden ser ligeramente irritantes.

    En circunstancias normales, el queroseno noproduce vapores nocivos debido a su bajavolatilidad. Debe evitarse la exposicin aneblinas y vapores de queroseno a tempera-turas elevadas (se pueden producir neblinasdurante el desparafinado). Evite el contacto conla piel y los ojos y asegrese de que se cuentacon una ventilacin adecuada.

    CorteVase Soldadura

    DesparafinadoVanse Disolventes y Combustibles (quero-seno)Diluyentes de pinturaVase Disolventes

    DisolventesVanse tambin Productos qumicos,Combustibles (queroseno), FuegoEjemplo: acetona, aguarrs, tolueno, xileno,tricloroetano.

    Se utilizan en los productos de limpieza ydesparafinado, pinturas, plsticos, resinas,diluyentes, etc.Algunos pueden ser inflamables o altamenteinflamables.El contacto con la piel, al eliminar las grasasnaturales, puede producir irritacin y dermatitissi es prolongado o repetido. Algunos de estosproductos pueden ser absorbidos a travs de lapiel en cantidades txicas o nocivas.Las salpicaduras en los ojos pueden producirirritacin grave e incluso provocar prdida devisin.La exposicin, incluso breve, a las altasconcentraciones de vapores o neblinas puedeproducir irritacin en los ojos y la garganta,somnolencia, mareo, dolor de cabeza y en elpeor de los casos, prdida del conocimiento.La exposicin repetida o prolongada a vaporeso neblinas a concentraciones ms bajas, peroexcesivas, que tal vez no se noten, puedeproducir efectos txicos o nocivos ms graves.La aspiracin de los disolventes en lospulmones (por ejemplo debido al vmito) es laconsecuencia ms grave de su ingestin.

  • Precauciones de seguridad e higiene

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    Evite salpicaduras en la piel, los ojos y lavestimenta. Si es necesario, lleve guantes,gafas y prendas protectoras.Asegrese de que haya una buena ventilacindurante su uso, evite respirar los vapores,emanaciones y neblinas de pulverizacin ymantenga los recipientes hermticamentecerrados. No emplee disolventes en espacioscerrados.Al pulverizar productos que contengan disol-ventes, p. ej. pinturas, adhesivos o revesti-mientos, utilice ventilacin de extraccin oproteccin respiratoria personal a falta de unaventilacin general adecuada.No aplique calor o llamas, salvo que as loindiquen las instrucciones detalladas yconcretas del fabricante.

    Equipo presurizadoVase Equipos de pruebas de alta presin,lubricacin y aceite.

    Equipos de pruebas de alta presinVase tambin Lubricantes y grasasMantenga siempre el equipo de alta presin enbuen estado y realice el mantenimiento peri-dico, especialmente en las juntas y uniones.No dirija nunca una boquilla de alta presin, p.ej. un inyector diesel, a la piel, ya que el lquidopuede penetrar en el tejido subcutneo yproducir graves lesiones.

    Espumas: poliuretanoVase tambin FuegoSe utilizan como material de insonorizacin. Lasespumas curadas se utilizan en los cojines delos asientos y la tapicera.Siga las instrucciones del fabricante.Los componentes sin reaccionar puedenresultar irritantes o nocivos para la piel y losojos. Lleve guantes y gafas protectoras.Las personas con enfermedades respiratoriascrnicas, asma, problemas bronquiales, o unhistorial de enfermedades alrgicas, no debentrabajar con materiales sin curar ni cerca de losmismos.

    Los componentes, vapores o neblinas depulverizacin pueden producir irritacin yreacciones alrgicas, y pueden resultar txicos onocivos.

    Los vapores y las neblinas pulverizadas nodeben inhalarse. Estos materiales debenaplicarse con ventilacin adecuada y proteccinrespiratoria. No se quite el respirador inmediata-mente despus de pulverizar; espere hasta quehayan desaparecido los vapores/neblinas.Al quemar los componentes sin curar y lasespumas curadas, se pueden generar vapores yhumos txicos y nocivos. No debe permitirsefumar, ni usar llamas directas o equiposelctricos en las operaciones de espumacinhasta que hayan desaparecido los vapores/neblinas. El corte trmico de las espumascuradas o parcialmente curadas debe realizarsecon ventilacin de extraccin. Vase tambin elManual de Reparaciones de la Carrocera.

    FluoroelastmeroVase Vitn

    Forros y pastillas de embragueVase Amianto

    FrenVase Lquido del aire acondicionado

    FuegoVanse tambin Soldadura, Espuma,Aspectos legales.Muchos de los materiales que se emplean en lareparacin de vehculos son altamente inflama-bles. Al quemarse, algunos desprenden vaporeso gases txicos peligrosos.Observe la estricta normativa de seguridadcontra incendios al almacenar y manipularmateriales inflamables o disolventes, especial-mente si se encuentran cerca de equiposelctricos o se est soldando en la cercana.Antes de utilizar equipos elctricos o desoldadura, cercirese de que no exista riesgo deincendio.Tenga a mano un extintor adecuado al utilizarequipos de soldadura o trmicos.

  • Precauciones de seguridad e higiene

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    GasesVase Cilindros de gas

    Gases de escapeContienen productos qumicos txicos y nocivosque producen asfixia y partculas tales comoxidos de carbono, xidos de nitrgeno,aldehdos, plomo e hidrocarburos aromticos.Los motores deben ponerse en marcha slo sise cuenta con extraccin de gases de escape oventilacin general adecuada y nunca enespacios cerrados.

    Motor de gasolina

    Los efectos txicos o nocivos pueden manifes-tarse sin que antes se haya constatado ningnolor ni la consiguiente irritacin. Estos efectospueden ser inmediatos o retardados.

    Motor Diesel

    La presencia de holln y una sensacin molestae irritante generalmente son seales de laexistencia de concentraciones peligrosas degases.

    GasolinaVase Combustibles (Gasolina)HalnVase Clorofluorocarbonos

    Herramientas y equipo general deltallerEs imprescindible mantener el equipo y lasherramientas en buenas condiciones, haciendouso del equipo de seguridad cuando seanecesario.

    No utilice nunca herramientas o equipo parafines para los que no han sido diseados. Nosobrecargue equipos tales como elevadores,gatos, soportes del eje y del chasis o cadenasde elevacin. Los daos producidos porsobrecarga no son siempre perceptibles ypueden producir fallos muy graves cuando sevuelva a utilizar el equipo.No se debe utilizar equipo o tiles daados odefectuosos, especialmente equipos de altavelocidad tales como muelas abrasivas. Unamuela abrasiva daada puede partirse deimproviso y producir heridas graves.

    Lleve proteccin ocular adecuada al utilizarequipo de rectificado, burilado o arenado.Lleve una mscara respiratoria adecuada alutilizar tales equipos, o cuando trabaje conproductos que contengan amianto o al utilizarequipo de pulverizacin.Asegrese de que haya una ventilacinadecuada para el polvo, nieblas y humos.

    InsonorizacinVase Aislamiento de fibra y Espumas

    Juntas (Fluoroelastmero)Vase Vitn

    Juntas tricas (fluoroelastmero)Vase Vitn

    Lquidos de embragueVase Lquidos de frenos y embrague

    Lquidos de frenos(polialquilenglicoles)Vase tambin FuegoLas salpicaduras de lquidos de frenos puedenprovocar irritaciones ligeras en la piel y en losojos. Siempre que le sea posible evite elcontacto con la piel y los ojos. Debido a lareducida presin de vapor, no existe el peligrode inhalar vapores a temperatura ambiente.

    Lubricantes y grasasEvite todo contacto prolongado y repetido conaceites minerales. Todos los lubricantes ygrasas pueden provocar irritaciones en la piel yen los ojos.Aceites de motor usados

    El contacto prolongado y repetido con aceitesminerales puede eliminar las grasas naturalesde la piel, produciendo sequedad, irritacin ydermatitis. Adems, el aceite de motor usadocontiene contaminantes potencialmente nocivos,que pueden producir cncer de piel. Se debecontar con medios adecuados de proteccin dela piel e instalaciones de lavado.No utilice aceites de motor usados comolubricantes o en aplicaciones donde puedanentrar en contacto con la piel.

  • Precauciones de seguridad e higiene

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    Existen algunas publicaciones sobre estosproblemas donde se recomiendan medidaspreventivas. Para el Reino Unido, una publica-cin tpica de la Direccin sobre Higiene ySeguridad es SHW 397: Advertencia deprecaucin: efectos del aceite mineral sobre lapiel.

    Precauciones de proteccin sanitaria

    Evite el contacto repetido y prolongado conaceite, especialmente aceites de motorusados.

    Lleve prendas de proteccin, incluidosguantes impermeables si es posible.

    No guarde paos impregnados de aceite enlos bolsillos.

    Evite ensuciar la ropa de aceite, especial-mente ropa interior.

    No se debe llevar ropa muy sucia ni calzadoimpregnado de aceite. El mono debe lavarsecon regularidad.

    En caso de cortes abiertos y heridas, deberecibirse inmediatamente tratamiento deprimeros auxilios.

    Utilice cremas protectoras, aplicndolasantes de cada turno de trabajo, para facilitarla posterior eliminacin de aceite de la piel.

    Lvese con agua y jabn para asegurarsede que se elimina todo el aceite (resultan degran ayuda los limpiadores cutneos y loscepillos de uas). Las preparaciones quecontienen lanolina reponen los aceitesnaturales eliminados de la piel.

    No utilice gasolina, queroseno, gasleo,diluyentes ni disolventes para limpiar la piel.

    Si se producen trastornos cutneos, acuda almdico inmediatamente.

    Siempre que sea posible, desengrase loscomponentes antes de manipularlos.

    Cuando exista riesgo de contacto con losojos, debe llevarse proteccin ocular (p. ej.gafas protectoras para uso con productosqumicos o mscara con pantalla protectora);adems debe haber un lugar donde lavarselos ojos.

    Precauciones para el medio ambiente

    Se recomienda quemar aceite de motor usadoen pequeos calentadores o calderas slo enaparatos homologados. En el Reino Unido, elsistema de calefaccin debe cumplir los requisitosde la Inspeccin estatal de contaminacin paraquemadores pequeos (de menos de 0,4 MW). Sitiene alguna duda, consulte al organismo localcorrespondiente y/o al fabricante de los aparatoshomologados.Deseche el aceite usado y los filtros de aceiteusados a travs de empresas autorizadas paraello o en lugares autorizados, as comoempresas dedicadas a la recuperacin de aceiteusado. En caso de duda, dirjase a las autori-dades locales correspondientes.La ley prohibe verter los aceites usados en elsuelo, en alcantarillas o desages o en losconductos de agua.

    Materiales anticorrosivosVanse tambin Disolventes, FuegoAltamente inflamable, inflamable: respete laprohibicin de fumar.Estos materiales son muy diversos y debenseguirse las instrucciones del fabricante.Pueden contener disolventes, resinas, derivadosdel petrleo, etc. Debe evitarse el contacto conla piel y los ojos. Slo deben pulverizarse encondiciones de ventilacin adecuada y nunca enespacios cerrados.

    Materiales insonorizantesVase Espumas y Aislamiento de fibra

    PegamentosVase Adhesivos y selladores

    PinturasVanse tambin Disolventes, ProductosqumicosAltamente inflamable, inflamable. Resptenselas seales de PROHIBIDO FUMAR.

  • Precauciones de seguridad e higiene

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    De un solo componente

    Puede contener pigmentos txicos o nocivos,secantes y otros componentes as comodisolventes. La pulverizacin debe realizarsecon la ventilacin adecuada.

    De dos componentes

    Tambin pueden contener resinas txicas y sinreaccionar y agentes endurecedores resinosos.Deben seguirse las instrucciones del fabricante.Vase tambin Adhesivos a base de resina yAdhesivos y selladores de isocianato en laseccin Adhesivos y selladores.La pulverizacin se realizar preferiblemente encabinas ventiladas, que eliminen las neblinas depulverizacin y los vapores de la zona derespiracin. Las personas que trabajan en talescabinas deben llevar proteccin respiratoriaadecuada. Los que realizan trabajos dereparacin a pequea escala en el taller abiertodeben llevar mscara con suministro de aire.

    PolvosEl polvo y las neblinas pueden resultar irritantes,nocivos o txicos. Evite respirar el polvo deproductos qumicos o el que resulta de lasoperaciones de abrasin en seco. Si la ventila-cin no es adecuada lleve proteccin respira-toria.

    El polvo muy fino de material combustible puedepresentar peligro de explosin. Evite los lmitesexplosivos y/o las fuentes de ignicin.

    Primeros auxiliosAparte de cumplir los requisitos legales, esconveniente que alguien del taller est capaci-tado en primeros auxilios.Las salpicaduras en los ojos deben lavarse conmucho cuidado con agua limpia durante unmnimo de 10 minutos.Toda suciedad en la piel debe lavarse con aguay jabn.Las personas que se vean afectadas por lainhalacin de gases, vapores, etc., deben serllevadas inmediatamente a un lugar al aire libre.Si los efectos persisten, consulte a un mdico.

    Si se ingieren lquidos accidentalmente,consulte a un mdico informndole del conte-nido del recipiente. No inducir el vmito, amenos que lo indique la etiqueta.

    Productos qumicosVase tambin Aspectos legalesLos productos qumicos tales como disolventes,selladores, adhesivos, pinturas, espumas deresina, cidos de la batera, anticongelantes,lquidos de frenos, combustibles, aceites ygrasas, deben siempre utilizarse con precau-cin, y manipularse y almacenarse con todocuidado. Pueden ser txicos, nocivos, corro-sivos, irritantes o altamente inflamables ydesprender gases y polvos peligrosos.Los efectos de una exposicin excesiva a losproductos qumicos pueden ser inmediatos oretardados, breves o permanentes, acumula-tivos, superficiales, pueden suponer un peligrode muerte o disminuir las expectativas de vida.

    Productos qumicos: recomendaciones

    Lea y observe cuidadosamente las adverten-cias de peligro y precaucin que se indicanen los recipientes (o etiquetas) y en losfolletos, carteles y dems instrucciones. Lashojas de datos de seguridad e higiene delproducto se obtienen del fabricante.

    Elimine los productos qumicos de la piel yde las prendas de vestir lo ms prontoposible. Cmbiese las prendas muymanchadas y lvelas.

    Organice el trabajo y las prendas protectoraspara evitar el contacto de los productos conla piel y los ojos. Evite inhalar vapores,aerosoles, polvo o emanaciones. Est atentoal etiquetado inadecuado de recipientes ascomo a riesgos de incendio y explosin.

    Cuando el trabajo suponga la manipulacinde sustancias qumicas, lvese antes de laspausas en el trabajo y antes de comer,fumar, beber o utilizar los lavabos.

    Mantenga las zonas de trabajo limpias,ordenadas y sin derrames o vertidos.

    Almacene los productos qumicos deacuerdo con las normativas nacionales ylocales.

  • Precauciones de seguridad e higiene

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    Mantenga los productos qumicos fuera delalcance de los nios.

    Productos qumicos: advertencias

    No mezcle productos qumicos, a menos queas lo indiquen las instrucciones del fabri-cante. Algunos productos qumicos puedenformar otros productos txicos o nocivos,desprender vapores o humos txicos, eincluso, cuando son mezclados, convertirseen explosivos.

    No pulverice productos qumicos en espacioscerrados (especialmente aqullos con basede disolventes) p. ej. cuando hay personasdentro de un vehculo.

    No aplique calor ni llamas a los productosqumicos, a menos que as lo indiquen lasinstrucciones del fabricante. Algunosproductos qumicos son altamente inflama-bles y pueden desprender emanaciones ovapores txicos o nocivos.

    No deje abiertos los recipientes, ya que losvapores que se desprenden puedenalcanzar concentraciones txicas, nocivas oexplosivas. Algunos vapores son mspesados que el aire y se acumularn enzonas cerradas, fosas, etc.

    No traspase productos qumicos a reci-pientes sin etiquetar.

    No se limpie las manos ni la ropa conproductos qumicos. stos, sobre todos losdisolventes y combustibles, secan la piel ypueden producir irritacin e incluso derma-titis, o ser absorbidos por la piel en canti-dades txicas o nocivas.

    No utilice los recipientes vacos para otrosmateriales, a menos que se hayan limpiadoadecuadamente.

    No huela ni aspire materiales qumicos. Lams mnima exposicin a altas concentra-ciones de humos puede ser txica operjudicial.

    Refrigerante del aire acondicionadoVanse tambin Clorofluorocarbonos,Productos qumicosAltamente inflamable, combustible: respete laprohibicin de fumar.El contacto con la piel puede producir quema-duras por congelacin.

    Deben seguirse las instrucciones dadas por elfabricante. Evite luces descubiertas, lleve gafasde proteccin y guantes adecuados.Si el refrigerante entra en contacto con la piel olos ojos, lave inmediatamente las zonasafectadas con abundante agua. Los ojos debenenjuagarse adems con una solucin deirrigacin y no deben restregarse. SI FUERANECESARIO, SOLICITE ASISTENCIA MDICA.

    Lquido del aire acondicionado: recomenda-ciones

    No exponga las botellas de refrigerante arayos solares o fuentes de calor

    No deje las botellas de refrigerante enposicin vertical; al rellenarlas, sujtelas conla vlvula hacia abajo

    No exponga las botellas de refrigerante atemperaturas inferiores a C

    No deje que se caigan las botellas derefrigerante

    No vierta refrigerante a la atmsfera enningn momento

    No mezcle refrigerantes distintos, p. ej. R12(Fren) y R134a

    Retenes y selladoresVanse Adhesivos y selladores y Vitn

    Revestimientos de freno y deembrague y pastillasVase Amianto

    RuidoDeterminadas operaciones pueden produciraltos niveles de ruido que, con el tiempo,podran daar el odo. En tales casos, hay quellevar una proteccin adecuada.

    Sacudidas elctricasLos equipos elctricos defectuosos o la malautilizacin de equipos en buen estado puedenproducir sacudidas elctricas.Asegrese de que el equipo elctrico semantenga en buen estado y se compruebe confrecuencia. Todo equipo defectuoso debeetiquetarse claramente y, de ser posible, deberretirarse del lugar de trabajo.

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-12

    Asegrese de que los cables y enchufes noestn pelados, retorcidos, cortados, agrietadoso daados de manera alguna.Asegrese de que el equipo y los cableselctricos no entren en contacto con el agua.Asegrese de que el equipo elctrico estprotegido con un fusible del valor nominaladecuado.No debe utilizarse nunca el equipo elctrico deforma inadecuada ni utilizar equipos defec-tuosos. Los resultados podran ser mortales.Asegrese de que los cables del equipo mvilelctrico no queden atrapados y en conse-cuencia daados (p. ej. en el elevador devehculos).Asegrese de que los electricistas hayanrecibido una capacitacin bsica en primerosauxilios.

    En caso de electrocucin: Desconecte la alimentacin elctrica antes

    de aproximarse a la vctima. Si no se puede desconectar, empuje o

    arrastre a la vctima, apartndola de lafuente de corriente elctrica, utilizandomaterial seco y no conductor.

    Si est capacitado para ello, reanime a lavctima.

    SOLICITE ASISTENCIA MDICA.Sellado de bajosVase Proteccin anticorrosiva

    SoldaduraVanse tambin Fuego, Sacudidas elc-tricas, Cilindros de gasHay varios tipos de soldadura: la soldadura porresistencia (soldadura por puntos), la soldadurapor arco y la soldadura autgena (oxiacetil-nica).Soldadura por resistencia

    Este proceso puede lanzar partculas de metalfundido a alta velocidad por lo que se debenproteger los ojos y la piel.

    Soldadura por arco

    Durante este proceso se emiten un alto nivel deradiaciones ultravioletas que pueden producir aloperario y a personas vecinas quemaduras enla piel y en los ojos. Los procesos de soldaduraautgena son particularmente peligrosos a esterespecto. Se debe llevar proteccin personal yutilizar pantallas para proteger a otras personas.Aquellos que usen lentillas deben llevar gafasnormales al realizar soldadura por arco ya quese cree que el espectro del arco emitemicroondas que secan el lquido que existeentre la lentilla y el ojo, lo que puede inducirceguera cuando se retira la lentilla del ojo.Tambin se producirn salpicaduras de metal, yhay que llevar la proteccin ocular y cutneanecesaria.

    El calor del arco de soldadura produce emana-ciones y gases de los metales que se sueldan,de los electrodos y de cualquier recubrimiento oimpureza en las superficies sobre las que setrabaja. Estos gases y emanaciones pueden sertxicos y se debe evitar su inhalacin. Laventilacin de extraccin para retirar lasemanaciones del rea de trabajo resultanecesaria especialmente en los casos en que laventilacin general no es buena o cuando seprevea una considerable cantidad de trabajo desoldadura. En casos extremos o espacioscerrados, en donde no se dispone de ventilacinadecuada, pueden necesitarse mscaras consuministro de aire.

    Soldadura y corte oxiacetilnicos

    Para cortar y soldar se pueden utilizar sopletesoxiacetilnicos; hay que tener mucho cuidadopara evitar la fuga de estos gases, lo que podracausar explosin o incendio.Durante este proceso se producen salpicadurasde metal por lo que es necesario proteger la piely los ojos.La llama es brillante por lo que debe utilizarseproteccin ocular; sin embargo, las emisionesultravioletas son muy inferiores a las que seproducen con soldadura por arco, por lo cual losfiltros necesarios son ms ligeros.

  • Precauciones de seguridad e higiene

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    El proceso en s produce pocas emanacionestxicas, pero tales emanaciones y gasespueden tambin producirse debido a losrecubrimientos de las piezas, especialmentedurante el corte de piezas daadas de lacarrocera. Evite la inhalacin de estos gases.En la soldadura a alta temperatura, se puedenproducir emanaciones txicas procedentes delos metales del electrodo, que pueden resultarespecialmente peligrosas si se utilizan elec-trodos que contienen cadmio. En este caso hayque evitar con especial cuidado la inhalacin deemanaciones y quiz se necesite el consejo deun experto.Se deben tomar precauciones especiales antesde realizar cortes o soldaduras en recipientesque hayan contenido materiales combustibles,por ejemplo para el caldeo de depsitos decombustible.

    Soldadura autgenaVase Soldadura

    Soldadura de latnVase Soldadura

    Soldadura elctrica por arcoVase Soldadura

    Soldadura por arcoVase Soldadura

    Soldadura por puntosVase Soldadura

    Soldadura por resistenciaVase Soldadura

    SueldaVase tambin SoldaduraLas sueldas son mezclas de metales tales queel punto de fusin de la mezcla es inferior al desus metales constituyentes (por lo generalplomo y estao). Siempre y cuando se utilice unsoplete de gas/aire, la aplicacin de suelda noproduce normalmente humos txicos de plomo.Los sopletes de oxiacetileno no se debenutilizar, ya que stos alcanzan una temperaturamucho mayor y producen emanaciones deplomo.

    Se pueden producir emanaciones al aplicarcualquier soplete a superficies recubiertas congrasa, etc. por lo que se debe evitar su inhala-cin.Elimine el exceso de suelda con mucho cuidadopara no producir polvo de plomo (que puedetener efectos txicos si se inhala). Puederesultar necesaria la proteccin respiratoria.Los derrames y las limaduras de suelda debenrecogerse y eliminarse inmediatamente paraevitar la contaminacin general del aire por elplomo.Para evitar la ingestin de plomo o la inhalacindel polvo de suelda que puede haber en la ropa,es necesaria una higiene personal muy estricta.

    VitnAl igual que los vehculos de muchos otrosfabricantes, algunos componentes de losvehculos Ford llevan juntas tricas, retenes yjuntas que contienen un material denominadovitn.El vitn es un fluoroelastmero, es decir un tipode goma sinttica que contiene flor. Se utilizacomnmente en juntas y retenes de todo tipo.Aunque el vitn es el fluoroelastmero msconocido, existen otros, como el Fluorel y elTecmofln.Si se utilizan en circunstancias para las que hansido diseados, los fluoroelastmeros nopresentan peligro alguno. No obstante, si seexponen a temperaturas superiores a 400C, elmaterial no se quema, sino que se descompone,y uno de los productos resultantes es el cidofluorhdrico.Este cido es extremadamente corrosivo y porcontacto puede ser absorbido directamente porel organismo.Los retenes o juntas que han estado expuestosa temperaturas muy altas se vern chamus-cados o como una sustancia pegajosa negra.No se debe tocar estos ni los componentesanexos, en ningn caso.Averige si la junta o el retn afectado contienevitn o algn otro fluoroelastmero. Si son degoma natural o nitrilo, no hay peligro. En casode duda, sea prudente y suponga que puedetratarse de vitn u otro fluoroelastmero.En tal caso, la zona afectada debe descontami-narse antes de comenzar a realizar el trabajo.

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-14

    Se deben de llevar guantes de plstico de altaresistencia en todo momento, y la zona afectadadebe limpiarse con estropajo metlico y unasolucin de agua de cal (hidrxido de calcio)para neutralizar el cido, antes de eliminar losresiduos de Vitn descompuesto y limpiar lazona completamente. Los guantes de plsticodeben desecharse despus de su uso con lasdebidas precauciones.

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-15

    Smbolos de advertencia en vehculos

    En diversos componentes del vehculo seencontrarn etiquetas con smbolos deadvertencia.Estas etiquetas no deben retirarse. Lasadvertencias son para los propietarios/conductores, y para quienes realicen lasoperaciones de reparacin y mantenimientodel vehculo.A continuacin se reproducen las etiquetasms comunes junto con una explicacin de lasadvertencias.

    TIM0101001

    1. Los componentes o conjuntos que llevanun tringulo de advertencia con un libroabierto indican que hay que consultar laseccin correspondiente del Manual delPropietario antes de tocarlo o de intentarajustarlo.

    TIM0101002

    2. Los componentes o conjuntos que llevanel tringulo de advertencia con la flechaelectrificada y un libro abierto avisande la presencia de altas tensiones. Nohay que tocar nunca estos componentescon el motor en marcha o el contactopuesto. Vase Sacudidas elctricas enesta subseccin.

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-16

    TIM0101003

    3. Los vehculos y piezas de recambio Fordque contienen amianto van identificadoscon este smbolo. Vase Amianto enesta subseccin.

    TIM0101004

    4. Los componentes o conjuntos en los queaparece este smbolo contienen sustan-cias corrosivas. Vase cidos en estasubseccin.

    TIM0101005

    5. Los vehculos que llevan este crculo deprohibicin con el smbolo de una cerillaencendida tachada indican que no sedebern permitir llamas o luces descu-biertas en el entorno inmediato, debido ala presencia de lquidos o vaporesaltamente inflamables o explosivos,Vase Fuego en esta subseccin.

    TIM0101006

    6. Los vehculos que llevan este smbolo(normalmente junto con el 5 anterior)advierten de la presencia de sustanciaspotencialmente explosivas en el entornoinmediato.

  • Precauciones de seguridad e higiene

    05/96 Ka 01-01-17

    TIM0101008

    7. Los vehculos que llevan este smboloavisan de que no se debe permitir elacceso de los nios a estas zonas sinsupervisin.

  • Identificacin del vehculo

    11/98 Ka 01-02-1

    Identificacin del vehculo 01-02ndice de la subseccin PginaUbicacin de la placa de identificacin del vehculo (VIN) 01-02-1Cdigos de identificacin 01-02-2

    Ubicacin de la placa de identificacin del vehculo (VIN)La placa de identificacin del vehculo estsituada en el compartimiento del motor, en eltravesao delantero de la carrocera. Loscdigos estampados en la placa durante lafabricacin permiten aclarar los detalles precisosde la fabricacin del vehculo. El VIN tambin sepuede ver a travs del lado izquierdo delparabrisas.

    TIU0102001

  • Identificacin del vehculo

    11/98 Ka 01-02-2

    TIU0102002

    El VIN tambin est estampado en lacarrocera, a la derecha del panel del suelo.

    Cdigos de identificacinLos cdigos de la placa de identificacin delvehculo se explican en las pginas siguientes.Estos cdigos detallan las especificaciones delvehculo con respecto al tipo, cargas admisibles,motor, relaciones de desmultiplicacin, color dela pintura de la carrocera y detalles sobre latapicera. Por lo tanto son tiles a efectos deobtencin de repuestos.

    TIV0102002

    16

    1 2 3

    4

    5

    6

    17131815

    14

    11

    10

    9

    8

    7

    12

  • Identificacin del vehculo

    11/98 Ka 01-02-3

    (Casilla 1) Nmero de homologacinCdigo nico exigido por la legislacin dedeterminados pases.

    (Casilla 2) Nmero de bastidor (VIN)Ubicacin de nmero de bastidor

    1 cifra: Asterisco permanente - (*)La 1 cifra siempre es un *.

    2, 3 y 4 cifra: Cdigo de planta defabricacin

    SFA - Ford Motor Company Limited, ReinoUnidoWF0 - Ford Werke A.G., Alemania (vehculoseuropeos)WF1 - Ford Werke A.G., Alemania (vehculospara Alemania)UNI - Henry Ford and Son Limited, IrlandaXLC - N.V. Nederland Ford, Pases BajosVS6 - Ford Espaa S.A., EspaaTW2 - Ford Lusitana S.A.R.L., Portugal9BF - Ford Brasil

    5 y 11 cifra: Versin de modelo

    B - 3 puertas

    6 y 7 cifra: siempre son XX

    La 6 y 7 cifra siempre son XX.

    8 cifra: Empresa de origen del producto

    B - Ford de Gran Bretaa - Montaje propioG - Ford de Alemania - Montaje propioC - Ford de Gran Bretaa - Montaje porempresa filialE - Ford de Alemania - Montaje por empresafilialW - Ford de Espaa - Montaje propioL - Ford de Brasil - Montaje propio9 cifra: Planta de montajeGM - fabricado en la planta de Sao Paulo

    WP - fabricado en la planta de Valencia(Espaa)10 cifra: Gama de modelos

    A - Escort

    B - Mondeo/CougarE - Puma

    F - Fiesta

    G - ScorpioR - Ka

    V - Transit

    W - Galaxy

    12 cifra: Ao de fabricacin

    T - 1996V - 1997

    W - 1998X - 1999Y - 20001 - 2001

    13 cifra: Mes de fabricacin

    1996 1997 1998 1999 2000 2001Ene B J L C B JFeb R U Y K R UMar A M S D A MAbr G P T E G PMay C B J L C BJun K R U Y K RJul D A M S D AAgo E G P T E GSep L C B J L COct Y K R U Y KNov S D A M S DDic T E G P T E

    14 a 18 cifra: Nmero de secuencia delvehculo

    Cinco cifras.

    19 cifra: Asterisco permanente - (*)La 19 cifra siempre es un *.

  • Identificacin del vehculo

    11/98 Ka 01-02-4

    (Casilla 3) Peso bruto del vehculoIndica el peso mximo permitido del vehculocargado, en los pases donde la legislacin aslo establezca.

    (Casilla 4) Peso bruto del vehculo yremolque

    Indica el peso mximo combinado de vehculo yremolque o caravana.

    (Casilla 5) Carga mxima del eje delanteroCarga mxima permitida en el eje delantero.(Casilla 6) Carga mxima del eje traseroCarga mxima permitida en el eje trasero.(Casilla 7) Direccin

    Cdigo 1 2Volante a la izquierda a la derecha

    (Casilla 8) Motor

    Cdigo Tipo Cilindrada(litros)

    PotenciaKW (DIN)

    JJ o X Endura-EOHV EFI1,3

    1.3 37

    J4 o 4 Endura-EOHV EFI1,3

    1.3 44

    (Casilla 9) Caja de cambios

    Cdigo TipoA Manual (5 velocidades), B5S

    (Casilla 10) Eje

    1er cdigo Relaciones dedesmultiplicacinB 4.06F 3.84G 3.61

    Z 3.595 4.65

    (Casilla 11) Revestimiento interior

    1er cdigo ColorWarm Blue

    (Casilla 12) Tipo

    1 cifra 2 cifra 3 cifraModelo Tipo de

    carroceraAo dehomologacin

    No se aplica B - 3 puertas

    (Casilla 13) VersinCdigos exigidos en ciertos pases.

    (Casilla 14) Color de la carroceraPrimera cifraB - Blanco diamanteC - Brillo de cobreD - Gris grafitoE - Verde pacficoF - Azul state

    G - Escarcha aguamarinaH - Verde otooJ - Gris metlicoK - Verde elctricoL - Gris micaM - Rojo cerezaN - Corriente elctricaP - Rojo radiante (slido)Q - Al BelladonnaQ - Azul brillanteR - Verde BaikelS - Blanco AspenT - Oro trigoU - Verde CambridgeW - Azul Mediterrneo

  • Identificacin del vehculo

    11/98 Ka 01-02-5

    Z - Verde Baikel0 - Azul Ontario1 - Rojo pimienta4 - Azul brillante5 - Azul amparo6 - Plata perla8 - Belladonna9 - Columbia SilverSegunda cifraEl segundo dgito del cdigo de pintura denotael ao modelo original de la introduccin dedicho color, por ejemplo 0 = introduccin delcolor en el ao modelo 1990. Para vehculosfabricados en el Reino Unido, el segundo dgitodel cdigo de pintura denota el ao modeloactual, por ejemplo 0 = fabricado en el aomodelo 1990.

    (Casilla 15) Emisiones de escape

    Cdigo Nivel de emisionesK CEE 2000U 83 US (gasolina) 87 US (Diesel)1 CEE 966 Nivel de emisiones D47 Fase IV

    (Casilla 16) Suspensin (Transit solamente)Esta casilla slo afecta a los vehculos Transit.

    (Casilla 17) Valores de emisiones (Dieselsolamente)Esta casilla slo afecta a los vehculos Diesel.

    (Casilla 18) Aplicaciones (Transit solamente)Esta casilla slo afecta a los vehculos Transit.

  • Prcticas de taller estndar

    11/96 Ka 01-03-1

    Prcticas de taller estndar 01-03ndice de la subseccin PginaVehculo en el taller 01-03-1Utilizacin del gato 01-03-2Utilizacin del gato del vehculo 01-03-3Remolque del vehculo 01-03-4Desconexin de la batera 01-03-5Conexin de la batera 01-03-6Conexin de una batera auxiliar con cables de puenteo 01-03-6Limpieza de componentes 01-03-8Inspeccin de componentes 01-03-8Calibracin de equipos esenciales de medicin 01-03-9

    Vehculo en el tallerSiempre que trabaje con un vehculo en el taller,compruebe los siguientes puntos: El freno de mano debe estar echado o

    deben haberse calzado las ruedas paraevitar que el vehculo ruede hacia delante ohacia atrs.

    Si se va a poner en marcha el motor, el lugardebe estar bien ventilado o contar con untubo de extraccin para aspirar los gases deescape.

    Debe haber suficiente espacio para levantarel vehculo con el gato y desmontar lasruedas, si fuese necesario.

    Siempre que se trabaje en el compartimientomotor, deben cubrirse las aletas con fundasprotectoras.

    La batera debe estar desconectada siempreque se trabaje en el motor, debajo delvehculo o si el vehculo est elevado.

    Si se realizan trabajos de soldadura, debetenerse a mano un extintor de incendios.

    ATENCIN: Cuando se utiliza la soldaduraelctrica por arco en un vehculo, elcableado del alternador debe desconec-tarse para evitar que las oscilaciones de lacorriente elctrica puedan daar loscomponentes internos del alternador.

  • Prcticas de taller estndar

    11/96 Ka 01-03-2

    Utilizacin del gatoSi es posible, coloque el vehculo en unasuperficie plana y firme. Si se debe utilizar elgato sobre una superficie blanda, coloquebloques distribuidores de carga debajo delmismo.

    Antes de comenzar una reparacin en la que esnecesario utilizar el gato, es fundamental que secomprendan perfectamente las instruccionessiguientes.

    ATENCIN: Es fundamental que se utilicensiempre los puntos de apoyo adecuados.De lo contrario, se daar el vehculo.

    Siempre que se utilice el gato o cualquiersistema de elevacin en el taller, el peso delvehculo debe ser inferior o igual al peso enorden de marcha.

    TIU0103001

  • Prcticas de taller estndar

    11/96 Ka 01-03-3

    Utilizacin del gato del vehculo

    TIT0103002

    Los puntos de apoyo del gato del vehculo sepueden localizar fcilmente, ya que corres-ponden con los rebajes de la unin inferior delpanel del estribo.Antes de empezar a elevar el vehculo, esesencial ajustar la posicin de la base de formaque la misma quede plana sobre el suelo, consuficiente espacio para poder girar la manivela.Una vez conseguido esto, el vehculo se podrelevar moviendo la manivela en sentido horario.

  • Prcticas de taller estndar

    11/96 Ka 01-03-4

    Remolque del vehculo

    TIU0103002

    ATENCIN: Al remolcar el vehculo la llavede contacto debe estar en la posicin II(volante desbloqueado y luces testigoiluminadas). Slo en tal caso podrnfuncionar el volante, los intermitentes, labocina y las luces de pare.

    Cuando sea preciso remolcar el vehculo, sedebern utilizar las argollas para remolque.Dichas argollas deben estar totalmenteapretadas antes de asegurar la cuerda y atarlaal otro vehculo, de forma que no puedaenredarse en la carrocera.

    TIU0103003

    Como alternativa, el vehculo se puedetransportar en un remolque o vehculo conplataforma baja.

  • Prcticas de taller estndar

    11/96 Ka 01-03-5

    Desconexin de la batera

    AVM0000001

    Pare el motor siempre antes de desconectar elcable negativo de la batera y asegrese deque el cable positivo de la misma est aislado,es decir, envuelto en un pao adecuado.

    PELIGRO: Cuando se realicen trabajos enlos sistemas de alimentacin de combus-tible o del airbag, no se deben utilizar losdispositivos de recuperacin del cdigo deseguridad de la radio. Se advierte que,cuando se utilizan dichos dispositivos, elsistema elctrico del vehculo sigueteniendo corriente, aunque reducida.

    NOTA: Antes de desconectar la batera,asegrese de conocer los cdigos de seguridaddel radio-cassette y del lector de CD, y de queno se precisan datos del mdulo de control delmotor, ya que al desconectar la batera seborrarn todos los cdigos de anomala y losvalores de conduccin/ralent almacenados enla memoria permanente (KAM). No es nece-sario desconectar ni desmontar los mdulos decontrol electrnico.La batera debe desconectarse antes decomenzar cualquier tipo de reparacin en quesea necesario realizar alguna de las siguientesoperaciones: Elevar el vehculo Trabajar en el motor Trabajar debajo del vehculo Soldadura por arco

    De otro modo, se puede utilizar un dispositivode recuperacin del cdigo de la radio. Una vezdesconectada la batera, dicho dispositivodejar pasar suficiente corriente para mantenerla memoria del radio-cassette y el lector de CD,hacer funcionar el reloj, y alimentar las lucesinteriores accionadas por puerta, a la vez quemantiene aislada la batera por si se produjeraun cortocircuito.

  • Prcticas de taller estndar

    11/96 Ka 01-03-6

    Conexin de la batera

    PELIGRO: Si la batera ha estado en elbanco de carga, las celdas pueden estardesprendiendo gas hidrgeno (que esexplosivo). Evite producir chispas y, encaso de duda, cubra los tapones deventilacin o las tapas con un paohmedo.

    Asegrese siempre de que todos los sistemaselctricos estn apagados antes de volver aconectar la batera, a fin de evitar producirchispas y daar equipos elctricos sensibles.Conecte siempre el cable positivo (+) de labatera primero y el negativo (-) despus,asegurndose de que haya un buen contacto yque los bornes de la batera estn bien apre-tados.Ponga el marcha el reloj (si lo hay) y pngalo enhora.

    Vuelva a introducir los cdigos del radio-cassette y del lector de CD e introduzca lasemisoras presintonizadas, si sabe cules eran.

    Conexin de una batera auxiliar concables de puenteo

    ATENCIN: Aunque no se recomiendaarrancar el vehculo con cables depuenteo, en determinadas circunstanciaspuede ser la nica opcin posible. En talescasos, la batera descargada deberecargarse inmediatamente despus delarranque de emergencia para evitar daospermanentes.

    Asegrese siempre de que los cables depuenteo que va a utilizar sean adecuadospara la tarea. Se deben utilizar siemprecables para grandes amperajes.

    Compruebe siempre que la batera auxiliarsea de la misma tensin que la del vehculo.La conexin se debe hacer siempre enparalelo.

    Compruebe siempre que los equiposelctricos estn apagados antes de conectarlos cables de puenteo. De esta forma sereduce el riesgo de que se produzcanchispas al realizar la conexin definitiva.

    ATENCIN: La batera puede habersedescargado a raz de un cortocircuito. Si esste el caso, existir en el vehculo uncircuito aparentemente con corriente,incluso si todos los equipos estnapagados. Ello puede producir un arcoelctrico al conectarse los cables depuenteo.

    PELIGRO: Si la batera auxiliar se hacargado recientemente y est despren-diendo gases, cubra los tapones deventilacin o las tapas con un paohmedo para reducir el riesgo de explosinsi se produjera un arco elctrico alconectarse los cables de puenteo.

  • Prcticas de taller estndar

    11/96 Ka 01-03-7

    TIM0103001

    Conecte siempre los cables de puenteo en elsiguiente orden:

    PELIGRO: Asegrese de que los extremosde los cables de puenteo no se toquenentre s y que no hagan contacto a masa atravs de la carrocera en ningnmomento, mientras los cables estnconectados a la batera. Si la batera estcargada al mximo y se cortocircuita atravs de los cables de puenteo, puedeproducir descargas de ms de 1000amperios, produciendo potentes arcoselctricos y calentando rpidamente loscables y los bornes; incluso puede llegar ahacer estallar la batera.

    En primer lugar, el positivo de la bateraauxiliar y despus el positivo de la bateradel vehculo.

    A continuacin, el negativo de la bateraauxiliar y despus la conexin a masa delvehculo, a una distancia de al menos300 mm desde el borne de la batera, porejemplo, en el soporte de izar el motor.

    Antes de desconectar los cables depuenteo, reduzca el rgimen del motor aralent.

    Antes de quitar los cables del vehculo quetena la batera descargada, conecte elventilador de la calefaccin (velocidad alta)o la luneta trmica trasera para reducir elpico de tensin que ocurrir al desconectarlos cables.

    Desconecte siempre los cables en el ordeninverso a la secuencia de conexin y tengamucho cuidado de no cortocircuitar losextremos de los mismos.

    No espere que la batera se recargue slo conel alternador. Para que un alternador pudieserecargar una batera descargada, habra queconducir el vehculo durante ms de ocho horassin parar y sin someter la batera a ningunacarga adicional.

  • Prcticas de taller estndar

    11/96 Ka 01-03-8

    Limpieza de componentesPara impedir la entrada de impurezas, debeneliminarse las acumulaciones de suciedadsuelta y depsitos grasos antes de desconectaro desarmar los componentes.Los componentes deben limpiarse a fondo antesde la inspeccin previa a su montaje.

    Mtodos de limpieza

    Limpieza en secoNOTA: El aire comprimido algunas vecescontiene humedad, por lo que se deber utilizarcon precaucin, especialmente en los sistemashidrulicos.Eliminacin de la suciedad suelta con cepillosblandos o metlicos.Raspado de la suciedad con un trozo de metal omadera.Limpieza con un pao.Limpieza con aire comprimido.(Limpieza con aire comprimido (al limpiar coneste mtodo, debe llevarse proteccin ocular).Extraccin por aspiracinEliminacin del polvo seco con equipo deaspiracin. Este mtodo debe emplearsesiempre que se quiera eliminar el polvo delmaterial de forros de friccin (partculas deamianto).Limpieza al vaporEste mtodo de limpieza se puede emplear parala mayora de los componentes del vehculo,salvo los equipos elctricos. Para evitar lacorrosin, las superficies metlicas expuestasdeben protegerse inmediatamente despus dela limpieza al vapor.Limpieza con disolventes

    PELIGRO: La mayora de los disolventesdebe manejarse con mucho cuidado;algunos son nocivos. Para las precau-ciones de seguridad, consulte la seccin01-01 y la documentacin del fabricante.

    Existen varios disolventes adecuados para lalimpieza de componentes. Algunos compo-nentes (como las piezas hidrulicas del sistemade frenos y los equipos elctricos) debenlimpiarse nicamente con disolventes recomen-dados; consulte la seccin 01-05 o la seccindel manual en que se trata el componente.

    Inspeccin de componentes

    ATENCIN: La informacin que contiene lapresente seccin es una gua general deinspeccin de los componentes. Nosustituye la informacin detallada queaparece en las especificaciones generalesy operaciones de reparacin de lassubsecciones (a las cuales se les debe darprioridad).

    Los componentes pueden inspeccionarsedurante la reparacin o revisin general por lassiguientes razones: para examinar los daos para evaluar el desgaste para evaluar si el componente va a funcionar

    de forma satisfactoria hasta la prximarevisin.

    Daos

    Los posible daos deben evaluarse de acuerdocon las siguientes categoras.Roturas

    El componente, o una parte fundamental delmismo, puede estar fracturado de tal maneraque resulte imposible repararlo o volver autilizarlo.

    DeformacionesEl componente puede estar doblado, torcido,abollado o mal alineado.

  • Prcticas de taller estndar

    11/96 Ka 01-03-9

    RayadurasAl evaluar los efectos de las rayaduras en lassuperficies de trabajo, se debe tener en cuentala funcin del componente. Por ejemplo, unaspequeas rayaduras superficiales pueden hacerque falle el cilindro hidrulico del freno, perotendran muy poca repercusin si se tratara delos cilindros del motor. Por otro lado, loscomponentes resistentes para servicio pesado,tales como los casquillos de los muelles de lasuspensin, seguirn funcionando satisfactoria-mente incluso con profundas rayaduras en susuperficie.GrietasEn algunos componentes las grietas puedenresultar difciles de ver (p.ej. en la culata o en elbloque motor, donde la grieta se ensanchacuando se calienta el motor para luego cerrarseal enfriarse ste). Para detectar y evaluarposibles grietas puede ser necesario utilizarequipos especiales, como tintes de infiltracin oflujo magntico.Corrosin, erosin o picadoSe trata de un deterioro de la superficie de loscomponentes; por lo general se debe a la accinqumica.Accin qumica o fsicaLos componentes no metlicos pueden verseadversamente afectados, producindoseendurecimiento, ablandamiento, grietas, etc.Por ejemplo, los retenes de goma de lossistemas de freno pueden verse afectados porlquido contaminado, los acabados de pinturapor el lquido de frenos, etc.Rajas o cortesDaos a los componentes no metlicos talescomo retenes de aceite, fuelles, burletes, etc.

    Desgaste

    Cuando el grado de desgaste admisible en uncomponente es elevado, los lmites de desgastenormalmente se indicarn en las especifica-ciones generales de la correspondientesubseccin del manual. Cuando no se danlmites de desgaste, se debe inspeccionar elcomponente para establecer si el grado dedesgaste aparente en las superficies de trabajoafectar seriamente el funcionamiento delcomponente.

    Evaluacin de la futura vida til del compo-nente

    Si se ha desmontado un componente de unvehculo con alto kilometraje y se prev ademsun kilometraje todava mayor, este factor sedeber tener en cuenta al inspeccionar elcomponente.Cuando el desgaste, dao o deterioro de uncomponente es tal que probablemente su vidatil vaya a ser limitada, incluso despus dereparado, quiz resulte ms econmicosustituirlo.

    Cuando se observa desgaste, daos o deteriorode un componente fundamental para el funcio-namiento seguro del vehculo (como los frenos ola direccin) al punto de que su vida til estclaramente limitada, dicho componente debesustituirse; no se debe realizar una revisin.

    Calibracin de equipos esenciales demedicin

    PELIGRO: Si no se cumplen estascondiciones se podran producir daos enlos componentes o lesiones al mecnico.

    Es de fundamental importancia que determi-nados equipos esenciales, p.ej. las llavesdinamomtricas, multmetros, analizadores degases de escape, rodillos, etc., se calibrenperidicamente con arreglo a las instruccionesdel fabricante.

  • Aplicacin y uso de las especificaciones

    05/96 Ka 01-04-1

    Aplicacin y uso de las especificaciones 01-04ndice de la subseccin PginaMarcas de identificacin de cabezas de tornillos 01-04-1Tablas de conversin 01-04-4

    Marcas de identificacin de cabezas de tornillos (tornillera estndar)

    TIM0104005

    1. Marca ISO estndar para tornillosmtricos.

    TIM0104006

    2. Marca ISO alternativa para tornillosmtricos.

  • Aplicacin y uso de las especificaciones

    05/96 Ka 01-04-2

    TIM0104007

    3. Tornillo ISO mtrico, grado de resistencia10,9 (en azul)

    TIM0104008

    4. Tornillo ISO mtrico, grado de resistencia12,9 (en rojo)

    TIM0104001

    5. Identificacin del grado de resistencia delas tuercas de pares de apriete comunesEl grado de resistencia aparece grabado enla cara

    TIM0104002

    6. Marcas de identificacin esfera de relojen relieve en las pestaasPunto = posicin correspondiente a las 12horas; lnea = grado de resistencia

  • Aplicacin y uso de las especificaciones

    05/96 Ka 01-04-3

    TIM0104003

    7. Marcas de identificacin esfera de relojgrabadas en la cara

    TIM0104004

    8. Nmero grabado en una de las caras dehexgono

    TIM0104009

    9. La flecha grabada en la cara indica ladireccin de la rosca.

  • Aplicacin y uso de las especificaciones

    05/96 Ka 01-04-4

    Tablas de conversin

    LongitudAbrevia-turas De A Multiplicar por

    mm Milmetros Pulgadas 0,0394in Pulgadas Milmetros 25,400m Metros Pies 3,281ft Pies Metros 0,304km Kilmetros Millas 0,621ml Millas Kilmetros 1,609

    SuperficieAbrevia-turas De A Multiplicar por

    mm2 Milmetros2 Pulgadas2 0,00155in2 Pulgadas2 Milmetros2 645,2m2 Metros2 Pies2 10,76ft2 Pies2 Metros2 0,0929

    Volumen (capacidad de lquido)Abrevia-turas De A Multiplicar por

    cm3 Centmetros3 Pulgadas3 0,061in3 Pulgadas3 Centmetros3 16,3871l Litros Pintas 1,760pt Pintas Litros 0,570l Litros Galones 0,220gal Galones Litros 4,546

    Masa (Peso)Abrevia-turas De A Multiplicar por

    g Gramos Onzas 0,035oz Onzas Gramos 28,350kg Kilogramos Libras 2,205lb Libras Kilogramos 0,454t Tonelada mtrica Tonelada 1,1ton Tonelada Tonelada mtrica 0,907

    FuerzaAbrevia-turas De A Multiplicar por

    lb Libras Newtons 4,448N Newtons Libras 0,224

  • Aplicacin y uso de las especificaciones

    05/96 Ka 01-04-5

    Presin/TensinAbrevia-turas De A Multiplicar por

    kPa Kilopascales Libras/pulgada2 0,145lb/ in2 Libras/pulgada Kilopascales 6,895bar Bar Libras/pulgada2 14,5038lb/ in2 Libras/pulgada Bar 0,06895

    ParAbrevia-turas De A Multiplicar por

    Nm Newton metros Libras pulgadas 8,85lbf.in Libras pulgadas Newton metros 0,11298Nm Newton metros Libras pies 0,73756lbf.ft Libras pies Newton metros 1,35582

  • Disolventes, selladores y adhesivos

    07/96 Ka 01-05-1

    Disolventes, selladores y adhesivos 01-05ndice de la subseccin PginaIntroduccin 01-05-1Especificaciones generales 01-05-2

    IntroduccinEn esta seccin se relacionan algunos de losdisolventes y compuestos selladores que suelenemplearse en el mantenimiento y la reparacinde componentes. La lista no es exhaustiva y noexcluye el uso de disolventes y selladores deotras marcas o tipos, siempre y cuando seajusten a la especificacin Ford.

    PELIGRO: Siempre que manipule disol-ventes, selladores y adhesivos, extreme lasprecauciones. Algunos de estos materialescontienen sustancias qumicas odesprenden vapores que pueden perju-dicar la salud. Siga siempre las instruc-ciones del fabricante. Si duda de algunasustancia, en especial en lo que se refierea disolventes, NO la utilice.

    ATENCIN: En caso de duda acerca de laidoneidad de cualquier disolvente osellador de marca para determinado uso,dirjase al fabricante del producto porinformacin sobre su almacenamiento,manipulacin y aplicacin.

    La seccin 0101 cita algunos materiales yproductos qumicos de uso comn, los peligrosasociados con su uso y las medidas de precau-cin que se deben tomar. Algunos de estosproductos qumicos aparecen en la listasiguiente, ya sea bajo su propio nombre o comoingredientes de un sellador o adhesivo.

  • Disolventes, selladores y adhesivos

    07/96 Ka 01-05-2

    Especificaciones generales

    COMPUESTO ANTIAGARROTAMIENTOAPLICACIN ESPECIF. FORD Fabricante e identificacin

    ROCOL KS PAULInformacin general SAM1C9107A Foliac J166 PBC o OBCGeneral SAM1C9107A KluberUnimoly 492 TAC 2Roscas de buja ESEM1244A Catlogo de

    productos antiagarro-tamiento, N

    NSBT8N, 227g;sepuede pedir a Snap

    On Tool Limited,Palmer House,

    150/154 Cross StreetSale, Chesire. M33

    1AQ

    Catlogo N NSN 165de Bostic.

    Sistema de adhesin cristal a metalAPLICACIN ESPECIF. FORDPoliuretano para cristales del parabrisas, ventanillas y luneta ESKM2G309A

    SelladoresAPLICACIN ESPECIF. FORDSellador para bloque motor con crter de acero WSEM4G320A2

  • Pruebas en carretera o dinammetro

    05/96 Ka 01-06-1

    Pruebas en carretera o dinammetro 01-06

    Pruebas en carretera o dinammetroLas pruebas en carretera o sobre rodillos(dinammetro) pueden ser necesarias por lassiguientes razones: Como parte de los procedimientos habituales

    o rutinarios de revisin, para verificar quetodos los sistemas del vehculo funcionancorrectamente.

    Como parte de un procedimiento debsqueda de averas, para determinar oconfirmar una anomala. Para los procedi-mientos de diagnstico de averas, consulteel Manual de Pruebas de Sistemas deVehculos correspondiente.

    Para cerciorarse de que una reparacin estbien hecha y para confirmar que el vehculofunciona correctamente.

    Esta seccin describe el procedimiento deprueba en carretera o dinammetro desde lascomprobaciones previas a la prueba, puesta enmarcha y parada del motor, pasando por lascomprobaciones previas a la conduccin ydurante la misma hasta las comprobacionesfinales tras haber completado el procedimientode prueba.La prueba completa de carretera solamente esnecesaria si se quieren comprobar todas lasprestaciones del vehculo. De no ser ste elcaso, se deben extraer las secciones que tratenespecialmente de los sistemas a examinar.

    Comprobaciones previas a la prueba

    Se recomienda realizar las comprobacionesprevias a la prueba y las pruebas de funciona-miento de los sistemas o circuitos que afectan laseguridad y legalidad del vehculo, tales comofrenos, luces y direccin, antes de la prueba encarretera o sobre rodillos. Nivel de aceite lubricante del motor Nivel de refrigerante Presin correcta de los neumticos, tipos y

    dibujos de banda de rodadura compatibles ydesgaste dentro de los lmites establecidos.

    Cercirese de que haya suficiente combus-tible para realizar la prueba.

    Mire bien el motor, la caja de cambios ydebajo del vehculo y busque posibles fugasde lubricante, refrigerante, lquido hidrulicoo combustible. Tome nota de toda fugaaparente y limpie la zona de la fuga parapoder establecer su extensin tras haberfinalizado la prueba.

    PELIGRO: Si el nivel del lquido de frenosest bajo o se encuentra una fuga delquido hidrulico, no lleve a cabo la pruebaen carretera hasta haber descubierto lacausa del nivel bajo o haber reparado lafuga.

    Puesta en marcha del motor

    Comprobaciones previas al arranqueCon el contacto quitado compruebe que: El freno de mano est puesto. La palanca de cambios est en punto

    muerto.

    Todos los medidores marcan cero (exceptoel indicador de combustible).

    D el contacto y compruebe que: Los testigos controlados por el contacto

    estn encendidos. El indicador de temperatura del motor

    registra una temperatura semejante a latemperatura del motor.

    El indicador del nivel de combustible registraun valor correspondiente al nivel de combus-tible en el depsito.

    El testigo del freno de mano y de aviso delnivel de lquido funciona correctamente.

    NOTA: Al salir con el motor en fro y durante elprimer kilmetro y medio, no pise el aceleradorms all de la mitad de su recorrido hasta que elvehculo haya alcanzado una velocidad mnimade 25 km/h. Nunca conduzca con el motor enfro a altas revoluciones o con la mariposa aplena carga.

  • Pruebas en carretera o dinammetro

    05/96 Ka 01-06-2

    Durante las pruebas en carretera o dinam-metro compruebe que:

    El pedal del embrague no est duro opesado.

    El engrane de los cambios bajos es suave yno hay seales de desembrague parcial.

    El freno de mano se acciona con un esfuerzomnimo y se quita rpidamente y porcompleto.

    El embrague se acopla suavemente, sinresbalar ni producir temblores.

    ATENCIN: Durante la prueba encarretera verifique el buen funciona-miento de los frenos a baja velocidadantes de continuar con el resto de laprueba. Si al frenar el vehculo tiende airse hacia un lado o se presenta cual-quier otra anomala, localice y corrjalaantes de continuar con la prueba.

    El cambio de marchas es suave y la caja decambios no emite ruidos o vibracionesanormales.

    La potencia desarrollada por el motor essatisfactoria, la aceleracin suave, el pedaldel acelerador no est duro ni pesado y elmotor vuelve a rgimen de ralent correcta-mente.

    En condiciones de conduccin normales ocuando se circula con carga pesada o con elmotor arrastrado, los gases de escape noson demasiado oscuros ni abundantes.

    El funcionamiento de la direccin (mecnicao asistida) es suave, no requiere demasiadoesfuerzo, no tiene demasiado juego niproduce vibraciones, no hace que el vehculotienda hacia un lado y se estabiliza enposicin central despus de girar.

    El velocmetro, el testigo de presin deaceite, el indicador de temperatura delrefrigerante y el tacmetro (si lo hay)registran los valores correctos y funcionancorrectamente.

    Los interruptores, mandos y testigosfuncionan suave y correctamente, y elinterruptor de los intermitentes cancela susealizacin cuando la direccin vuelve a laposicin central.

    Los sistemas de calefaccin y ventilacinfuncionan correcta y eficientemente.

    Los frenos funcionan eficazmente.

    Comprobacin de los frenos

    Evite realizar esta prueba en carreteras conmucho trfico, ya que podra causar inconve-nientes o poner en peligro a otros conductores opeatones.NOTA: En el caso de que vaya a probar frenoscon pastillas, discos o revestimientos/tamboresde freno nuevos, no realice pruebas de frenadoa fondo hasta que estos componentes se hayanasentado en su posicin. Hasta entonces, estoscomponentes de friccin no frenarn eficaz-mente.

    Pruebe los frenos a distintas velocidades dentrode la gama de funcionamiento habitual frenandolevemente y a fondo. Observe si los frenosmuestran tendencia a engancharse, tirar oquedarse pegados, o si se aprecia un retardoexcesivo al aplicar o liberar los frenos.Conduzca con el motor arrastrado y observe siel vehculo tiende a irse hacia un lado o si hayevidencia de que los frenos se estn agarro-tando.

  • Llantas y neumticos

    05/96 Ka 11-01-1

    Llantas y neumticos 11Subseccin Pgina Llantas y neumticos 11-01-1. . . . . . . . . . . . . . .

    Llantas y neumticos 11-01ndice de la subseccin N Op.* PginaEspecificaciones generales 11-01-2

  • Llantas y neumticos

    05/96 Ka 11-01-2

    Especificaciones generales

    Presin de inflado de los neumticos bar (lb/in2)

    Tamao de neumticoCarga normal conmximo 3 pasa-jeros *

    Carga completacon ms de 3 pasa-jeros *

    Presin de infladopara consumoptimo de combus-tible

    Delan-teros

    Trase-ros

    Delan-teros

    Trase-ros

    Delan-teros

    Trase-ros

    155/70 R13 T 2,2 (32) 1,8 (26) 2,5 (36) 2,5 (36) 2,5 (36) 2,8 (41)165/65 R13 T 2,1 (31) 1,8 (26) 2,5 (36) 2,5 (36) 2,5 (36) 2,8 (41)

    * Si normalmente se conduce a alta velocidad, la presin de inflado se debe incrementar como seindica a continuacin:

    Letra delneumtico Velocidad bar lb/in

    2

    T Por cada 10 km/h en velocidades por encima de 160 km/h aada: 0,1 1,5

    NOTA: Las presiones para neumticos con carga normal se aplican a vehculos cargados con unmximo de 3 personas o el conductor ms 170 kg.NOTA: Las presiones para neumticos con carga completa se aplican a vehculos cargados en excesoen relacin con las condiciones normales de funcionamiento y abarca hasta el estado mximo decarga permitido.NOTA: El uso normal se define como conduccin en todo tipo de carreteras, a distinta velocidad y sinel mantenimiento de altas velocidades constantemente.NOTA: Las presiones de neumticos que se indican se deben tomar con el neumtico fro, es decir,aproximadamente a temperatura ambiente (no caliente al tacto, como es el caso despus de circularcon el vehculo).NOTA: Cuando se circula normalmente a velocidades altas, las presiones se deben aumentar tal comose ha indicado anteriormente.

    Tamao de llantas y neumticosTipo de llanta Tamao de llanta Tamao de neumticoAcero 13 x 4,5 pulgadas 155/70 R13 TAcero 13 x 5 pulgadas 165/65 R13 T

    Pares de aprieteNm lbf.ft

    Tuercas de rueda 85 63

  • Llantas y neumticos

    05/96 Ka 11-01-3

    Neumticos de invierno

    Siempre que monte los neumticos de invierno coloque los cuatro a la vez. No supere las velocidadesindicadas por el fabricante.Siempre que se utilicen neumticos de invierno, se deben inflar a la presin especificada por elfabricante.

    Cadenas para la nieve

    Se deben utilizar cadenas de eslabones pequeos.Las cadenas se colocan en las ruedas motrices.Slo se deben montar cadenas en neumticos 155/70 R13 T.Si lleva cadenas puestas, no supere los 50 km/h de velocidad.Las cadenas se deben quitar en cuanto la nieve desaparezca d