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MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS OPERACIONES MINERAS & OBRAS CIVILES

Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

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MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS OPERACIONES MINERAS & OBRAS CIVILES

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MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS OPERACIONES MINERAS TEMARIO:

Capítulo I: Definición, clasificación, propiedades de los Explosivos Industriales y Sistemas de Iniciación. Capítulo II: Manejo de Explosivos en minas a cielo abierto y subterráneas. Capítulo III: Medidas de Seguridad en el Manejo de Explosivos. Capítulo IV: Legislación Chilena sobre Explosivos.

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CAPITULO I: Explosivos

Definición, clasificación, propiedades de los explosivos y sistemas de iniciación

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1.1

Historia de los explosivos

“La pólvora negra fue el primer explosivo conocido por el hombre, y aunque su primer uso se atribuye a los chinos, hindúes y árabes, no se sabe a ciencia cierta en que época fue inventada. Lo cierto es que hasta mitad del siglo XVIII, en que se descubrió la nitroglicerina, no existieron otros explosivos que no fuesen las pólvoras”. Formulación: Mezcla de nitrato de sodio (o potasio), azufre y carbón.

1242: El fraile inglés Roger Bacon publica una fórmula de pólvora negra. 1627: Primera prueba documentada de uso de pólvora negra para tronadura de roca, se realizó en minas de Hungría ( minas reales de Schemnitz ). 1635: John Bate, acerca de la pólvora decía: “la sal pétrea es el alma, el azufre la vida y el carbón el cuerpo de ella”. 1846: El químico italiano Ascanio Sobrero, inventó la trinitroglicerina dando a conocer su potencia explosiva.

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1.1

Historia de los explosivos

1857: Lammot du Pont reemplaza el nitrato de potasio, por nitrato de sodio chileno. 1875: Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina, formando una masa gelatinosa, que es la antecesora de las dinamitas gelatinas. 1875: Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina, formando una masa gelatinosa, que es la antecesora de las dinamitas gelatinas. 1917: Apogeo de la pólvora negra, a causa de su gran consumo durante la primera guerra mundial. 1947: Se comienzan a fabricar los Anfos.

1950's: Apogeo de las dinamitas en U.S.A. comienza a declinar su uso debido a la aparición del ANFO y los acuageles.

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1.1

Historia de los explosivos

1950's: Apogeo de las dinamitas en U.S.A. comienza a declinar su uso debido a la aparición del ANFO y los acuageles. 1970: A finales de la década de los 60 aparecen las emulsiones explosivas y sus mezclas con Anfo, denominadas Anfos Pesados. 1980's: Comienza la introducción en el mercado de las emulsiones gelatinosas.

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1.2

Clasificación de los Explosivos

Según la forma de producir la energía:

EXPLOSIVOS

MECÁNICOS

QUÍMICOS

NUCLEARES

ALTOS EXPLOSIVOS

AGENTES DE TRONADURA

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1.2

1.2.1.

Clasificación de los Explosivos

Explosivos Químicos: Por sus características de explosión se dividen en:

Altos explosivos : detonan cuando son iniciados y alcanzan presiones de hasta 70.000 Kg. / cm2. Bajos explosivos : deflagran cuando son iniciados y alcanzan presiones de hasta 10.500 Kg.. / cm2. A su vez, los altos explosivos se clasifican en primarios y secundarios. Los primarios por su alta energía y sensibilidad se emplean como iniciadores para detonar a los secundarios.

1.2.2.

Explosivos Mecánicos: La energía se genera a través de la vaporización repentina de materias inertes, por medio de la introducción de un material a muy alta Ta

Artefacto (cardox) que consiste en un tubo ajustado con un disco de ruptura y lleno de dióxido de carbono líquido. Al encenderse el elemento calefactor, el disco se rompe y los gases emanados se expanden dentro de la perforación provocando el rompimiento de la roca.

1.2.3.

Explosivos Nucleares: La liberación de la energía se realiza por fusión o fisión nuclear.

Consiste en Plutonio, Uranio 235 o materiales similares, lo que se activan atómicamente y se controlan hasta un nivel crítico que al ser sobrepasado se genera una explosión del orden de los 1015 pie-lb/lb mientras que en los químicos se produce un trabajo del orden de los 8x104 pie-lb/lb

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2. Explosivos Químicos Industriales

1. Definición

Los explosivos químicos industriales están constituidos por una mezcla de materiales combustibles y oxidantes que al ser iniciados apropiadamente dan lugar a una reacción química muy rápida. En la reacción, el explosivo libera grandes volúmenes de gases y energía hacia la roca, causando fragmentación, fisuras y grietas. Cada explosivo posee una composición química específica: Explosivos Ideales: poseen las mismas características (velocidad, presión de detonación) cualquiera sea su diámetro, forma o condiciones ambientales (TNT, PETN). Explosivos No Ideales: dependen del diámetro, temperatura, confinamiento, etc. (ANFO, el ANFO pesado, emulsiones, acuageles, slurries).

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2.

Explosivos Químicos Industriales

ONDA DE CHOQUE O STRESS EN EL MEDIO CIRCUNDANTE GASES EN EXPANSION ZONA DE REACCION PRIMARIA

El fenómeno de la detonación:

PLANO C -J

EXPLOSIVO NO DETONADO

FRENTE DE CHOQUE EN EL EXPLOSIVO

Cuando se detona una carga explosiva su masa se transforma en gases a alta presión y temperatura. El efecto dinámico de la explosión genera una onda de choque (y no el hecho que se generen grandes presiones). La onda viajará a través del entorno, con forma cilíndrica al principio y esférica después.

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2.1

Propiedades de los explosivos

Las propiedades básicas de un explosivo son: 1 2. 3. 4. 5 6. 7 Densidad Resistencia al agua Sensibilidad Estabilidad química Balance de oxígeno Generación de gases Impedancia

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2.1

Propiedades de los explosivos

1. Densidad

Peso del explosivo por unidad de volumen.

Controla la concentración de energía en una perforación.

Un explosivo con una densidad menor a 1 gr/cc agua. flotará en el

2. Resistencia al agua

Capacidad para resistir una prolongada exposición al agua sin perder sus características. Medida de cuanto es influenciada la detonación del explosivo por el agua en la perforación.

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2.1

3.

Propiedades de los explosivos

Sensibilidad

Representa una medida de la facilidad para la iniciación del explosivo. Da cuenta de las condiciones mínimas requeridas para la detonación. Si la sensibilidad es baja, la detonación en el hoyo podría ser interrumpida si existiera un corte o algún obstáculo dentro de la columna explosiva. Un explosivo con mucha sensibilidad podría causar la propagación de la detonación entre perforaciones adyacentes.

Puede ser descrita por:

Peso mínimo del booster. Sensibilidad al espacio entre tiros. Test de impacto. Tolerancia a la presión Diámetro crítico.

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2.1

4.

Propiedades de los explosivos

Estabilidad Química

Intervalo de tiempo que un explosivo puede permanecer en la perforación sin un cambio en su composición química o en sus propiedades físicas. Los acuageles pueden experimentar un debilitamiento en la estructura gelatinosa resultando en una pérdida del aire atrapado (microburbujas), segregación y cristalización de los nitratos disueltos.

Las emulsiones y ANFOS pesados algunas veces experimentan cristalización en la fase emulsión resultando un endurecimiento del producto y menor energía.

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2.1

Propiedades de los explosivos

5. Balance de oxígeno

Un explosivo es considerado que tiene balance de oxígeno cero cuando contiene el oxígeno justo para oxidar completamente el combustible presente. Exceso de oxígeno reaccionará el N2 para formar NO2 y un déficit de oxígeno producirá CO. La mayoría de los explosivos son deficientes en oxígeno.

6. Generación de Gases

Se expresa como volumen de gas por unidad de masa de explosivo ( Lts /kgs, moles/gr.). Los gases primarios de un explosivo con oxígeno balanceado deberían ser : H2O, NO2, N2, y eventualmente sólidos y líquidos.

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2.1

Propiedades de los explosivos

7. Impedancia

Es la propiedad que sirve para medir la transmisión de la energía del explosivo a la roca. La transferencia de la energía del explosivo a la roca se maximiza si la razón (R) entre la impedancia del explosivo y la impedancia de la roca se acerca a 1. Ie = VOD x Dexp; impedancia del explosivo. Ir = Vp x Droca; impedancia de la roca.

Donde, VOD = velocidad de detonación del explosivo. Dexp = densidad del explosivo. Vp = velocidad de onda p. Droca = densidad de la roca. Con los valores de r inferiores o superiores a 1 habrá perdida de transferencia de energía del explosivo.

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2.2

Términos que describen el rendimiento

1. Velocidad de Detonación

Es la velocidad a la que la reacción de detonación se extiende a través de la columna explosiva, ya sea cartucho o en la perforación. Está influenciada por :

El diámetro de la carga. Grado de confinamiento. Densidad del explosivo. Tamaño de las partículas del explosivo.

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2.2

|Términos que describen el rendimiento

2. Presión de Detonación (Pd)

Es la presión en el frente de detonación, medido en el plano ChapmanJouget. La presión repentina creada, fragmentará en lugar de desplazar materiales y es aquella que da a un explosivo el poder fragmentador (refleja la energía de choque). La magnitud de la presión de detonación está en función de la densidad y de la velocidad de detonación del explosivo.

Pd = 0.25 * d * VOD2

donde: Pd = VOD = d= Presión de detonación en Pa. Velocidad de detonación en Mt./Seg. Densidad del explosivo en Kg./m3.

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2.2

Términos que describen el rendimiento

3. Presión de hoyo

Presión ejercida sobre la pared de la perforación por los gases de la detonación. La presión de hoyo es algunas veces expresada como un porcentaje de la presión de detonación.

Esta puede variar desde 30% a un 70% de la presión de detonación. La magnitud de la presión y el tiempo sobre el cual se ha ejercido es una medida de la energía del gas del explosivo. Esta energía del gas está en función del confinamiento de la carga como también de la cantidad y temperatura del gas.

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2.2

Términos que describen el rendimiento

4. Energía Disponible

Valor calculado sobre las leyes de la termodinámica. Se asume como ideal el comportamiento en la reacción de una detonación (100 % eficiencia). Los explosivos industriales no son ideales, excepto los usados para la iniciación, tales como PETN, TNT, etc. Los rangos de eficiencia de los explosivos fluctúan entre el 30% y 90% Es usualmente expresada sobre la base del peso (Mj/kg.); aunque también se expresa en base al volumen.

5. Potencia Absoluta en Peso

Es una medida de la cantidad absoluta de energía (en calorías), utilizable en cada gramo de explosivo: Ejemplo : ANFO = 912 Cal/gr;

ALTA EMULSION = 958 Cal/ Gr.

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2.2

Términos que describen el rendimiento

5. Potencia Absoluta en Volumen ( PAV )

Es una medida de la cantidad absoluta de energía ( en calorías ), utilizable en cada centímetro cúbico de explosivo. Se obtiene al multiplicar la PAP por la densidad del explosivo. EJEMPLO :

ANFO = 739 Cal / Gr. ( 912 Cal/Gr. * 0.81 Gr/ cc.) ALTA EMULSION = 1140 Cal / Gr. ( 958 Cal/Gr. * 1.19 Gr/ cc.)

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2.2

Términos que describen el rendimiento

7. Potencia Relativa en Peso (PRP)

La medida de la energía utilizable por peso de explosivo es comparado con igual peso de anfo. Se calcula dividiendo PAP del ANFO y multiplicado por 100. Para el ANFO se toma el valor de 100. Esto está basado sobre un valor calculado teóricamente que no es corregido por la no idealización del explosivo.

Ejemplo: Para una EMULSION “X” la PRP = 680 Cal/Gr x 100 912 Cal/Gr. = 75 %

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2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Los explosivos industriales se clasifican según su composición y tecnología de mezcla en:

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Dinamitas Nitrato de Amonio Anfos Hidrogeles Emulsiones Iniciadores y Rompedores

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2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Dinamitas: Mezclas explosivas cuyo

sensibilizador es la nitroglicerina. Tipos:

- gelatinas (amongelatina) - Semigelatinas (tronex) - Granuladas (permicarb, samsonita)

Usos principales: Excavaciones subterráneas y de superficie, tanto en faenas mineras como en obras civiles.

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2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Nitrato de Amonio: Principal

componente de todos los explosivos industriales. Usualmente es producido en forma de prills: d = 0.78 a 0.85 gr/cc. Porosidad 10 a 15 %, revestido con un agente antiaglomerante (evita acolpe). Propiedades físicas del prill nitrato de amonio: 1 a 2 mm de diámetro. Fluye libre cuando está seco. Hidroscópico. Macro-poros hechos por sobre un volumen del 35%. Usado en soluciones con agua para hacer Acuagel y explosivos de Emulsión.

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2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Anfos: Mezclas elaboradas a base de

Nitrato de monio prill y combustibles adecuados. Tipos:

VARIACION DE LA ENERGIA POR KILO DE ANFO CON INCREMENTO DE COMBUSTIBLE

100 90

- Anfos

% ENERGIA POR KILO

- Anfos aluminizados

80 70

- AnfosAST

Usos principales: Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y de superficie, en sectores secos.

60

50 40 30

20

10 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

% COMBUSTIBLE

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2.3

Tipos de Explosivos Industriales

VARIACION DE LA ENERGIA POR KILO DE ANFO ALUMINIZADO

135 130

ENERGIA POR KILO

125 120 115 110 105 100 0 4 8 12 16 20

% ALUMINIO EN 94% N.A. / 6% F.O.

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2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Hidrogeles: Mezclas húmedas en formas de suspensiones, que contienen aditivos que les permiten presentar la forma de geles. Usos principales: Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y de superficie.

Nuevos desarrollos permiten fabricar geles para uso a granel, con un rango de densidades muy amplio (0,4 a 1,3 g/cc).

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2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Emulsiones: Sistema que contiene dos fases líquidas naturalmente inmiscibles entre sí, una de las cuales es dispersa como pequeñas gotas dentro de la otra. Tipos: - Emulsiones de Pequeño Diámetro (Emulex, PDB) - Emulsiones Diámetro Intermedio (Hidromite E) - Emulsiones Gran Diámetro (Hidromite, Heet)

Propiedades principales: - Son altamente seguras a la fricción, impacto y fuego.

- Son muy resistentes al agua.

- Dependiendo de la consistencia pueden ser bombeadas

Usos principales: Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y de superficie, en sectores que es necesario un explosivo de alta resistencia al agua.

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2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Iniciadores y rompedores:

Productos a base de Pentrita (PETN) y TNT, mezcla que se denomina Pentolita.

Tipos :

- Iniciadores cilíndricos regulares - Rompedores cónicos

Propiedades principales:

- Alta Velocidad de Detonación (sobre 7000 m/s).

- Mayor resistencia al fuego, impacto y fricción - Efecto direccional, en el caso de los

rompedores.

Usos principales: Iniciadores de explosivos en perforaciones de gran diámetro. Reducción de bolones en labores abiertas y subterráneas.

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2.3

Tipos de Explosivos Industriales CRITERIOS DE SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS

• • •

PRECIO DEL EXPLOSIVO (Relación $ / Kg vs. $ / Kcal.) DIÁMETRO DE CARGA (Tipo de Explosivo vs. Diámetro) CARACTERÍSTICAS DE LA ROCA

- Rocas masivas fisuradas - Rocas muy fisuradas - Rocas conformadas en bloques - Rocas porosas

• • VOLUMEN DE ROCA A VOLAR CONDICIONES ATMOSFÉRICAS

• • • • •

PRESENCIA DE AGUA

PROBLEMAS DE ENTORNO HUMOS CONDICIONES DE SEGURIDAD ATMÓSFERAS EXPLOSIVAS PROBLEMAS DE SUMINISTRO

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Sistemas de Iniciación

Mechas para minas Detonador a mecha Sistema no eléctricos Sistemas eléctricos Cordones detonantes

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Mecha para minas

Consiste en un cordón compuesto por un núcleo de pólvora negra, con tiempo de combustión conocido, cubierto por una serie de tejidos y una capa de plástico. Tipos usados en Chile: Mecha plástica: para ambientes secos. Mecha Plastec: para ambientes húmedos. Tiempo de combustión: 140 seg/metro.

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Detonador a mecha

Consiste en una cápsula de aluminio que contiene una carga explosiva, compuesta por una carga primaria, una secundaria y un mixto de ignición. Los detonadores pueden ser usados para detonar cordones detonantes y/o explosivos sensibles al detonador N°8. Por ejemplo los detonadores TEC poseen la sgts. características técnicas: Primaria: 220mg de PRIMTEC Secundaria: 600 mg. De PETN. Mixto de Ignición: 50 gr.

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Detonador a mecha

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Detonador a mecha

ASPECTOS IMPORTANTES

• Proporcionar una ventilación adecuada

•Evitar la humedad

•Evitar el calor excesivo

• Evitar derrames de aceites o disolventes •Usar primero las existencias más antiguas

• Formas del corte

• Realizar buen Crimpeado •Velocidad de Combustión

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Cordón detonante

Es un cordón formado por un núcleo central de explosivo(PETN) recubierto por una serie de fibras sintéticas y una cubierta exterior de plástico, que conforman en conjunto un cordón flexible, resistente a la tracción e impermeable. Su función es transmitir una onda de choque desde un punto a otro. Debido a su potencia es capaz de iniciar los explosivos encartuchados tales como dinamitas, pentolitas y emulsiones. Según la concentración lineal de PETN en Chile se comercializan cordones de 1.5, 3, 5, 8, 10, 40 gr/m, y otros.

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Cordón detonante

TIPOS Y CARACT. PRIMACORD REFORZADO PRIMACORD E-CORD PRIMACORD DETACORD PRIMACORD PRIMALINE SISMICO S-200 SISMICO S-150 DENACORD 10 DENACORD 5 DENACORD 3 DENACORD 2

PENTRITA (graim/pie) 50

PENTRITA (grs/mt) 10

DIAMETRO (mm) 5,6

EMPAQUE (mts/caja) 700

EMPAQUE (kgs/caja) 15

25

5

5,1

1000

15

15

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3

4,0

1000

13

8

1,5

4,0

1600

18

200

40

8,2

300

20

Page 41: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

150

30

7,1

400

22

50 25 15 8

10 5 3 1,5

4,4 3,5 3,3 3,0

1000 1400 1800 1800

18 16 18 16

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Cordón detonante

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Detonador eléctrico

Es un sistema de iniciación eléctrico capaz de convertir un impulso eléctrico en una detonación en un tiempo determinado. Consta de cuatro partes fundamentales: Una cápsula de aluminio o cobre. Una carga explosiva compuesta por un explosivo primario y uno secundario. Un elemento de retardo con un tiempo de combustión especificado. Un elemento inflamador eléctricopirotécnico. Tipos usados en Chile: Detonador de Sensibilidad Normal. Detonador Insensible. Detonador Altamente Insensible.

Recubrimiento antiestático Alambres de alimentación Tapón de cierre Cubierta de Aluminio o Cobre Protección antiestática Inflamador Porta retardo Tren de retardos

Carga Primaria

Carga Base

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Detonadores eléctricos Dyno

Page 45: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Detonadores eléctricos Dyno

Características Técnicas

CARACTERÍSTICAS ELECTRICAS Resistencia del filamento (ohm) Energía mínima de inicio (mJ/ohm) Corriente máxima de no-detonación (A) Corriente mínima de detonación (A) Corriente de disparo recomendada para serie de hasta 25 detonadores (A)

SENSIBILIDAD NORMAL 1,15 +/- 0,1 1-3 0,25 (5 min) 0,5 2

INSENSIBLE ALTAMENTE INSENSIBLE 0,30 +/- 0,05 0,045 +/0,003 20 - 50 1300 - 2500 0,85 (5 min) 1,5 3 4 (2 min) 10 25

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Detonadores eléctricos Dyno AMARRES

SERIE PARALELO

RT = RL + n * RD

V=R*I

RD RT RT n

Page 47: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Detonadores eléctricos Dyno

ASPECTOS IMPORTANTES

•CONDICIONES CLIMATICAS

• RADIO FRECUENCIAS

• CORRIENTES VAGABUNDAS

• ESTATICA

• FUENTE DE PODER ADECUADA • DISEÑO PREDETERMINADO. • CALCULOS RESISTENCIA CIRCUITO TOTAL • OPERACIÓN DE TERRENO LENTO.

Page 48: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Detonador no eléctrico

Tubo de choque

1.

2.

DIB

Sello antiestático

3. 4.

Tren de retardos

5.

Cushion Disk

En el corte longitudinal se aprecian los principales elementos de un detonador PRIMADET (Ensign Bickford). El extremo explosivo contiene una carga base de PETN y una carga primaria de Azida de plomo. El Cushion Disk, otorga una gran resistencia al impacto y a la detonación por simpatía. El tren de retardo, formado por uno, dos o tres elementos pirotécnicos. El DIB (Delay Ignition Buffer m.r.), que permite una mayor precisión y evita el problema de la reversión de la onda de choque. El sello antiestático, elemento para eliminar el riesgo de iniciación por descargas estáticas accidentales.

Azida de plomo

PETN

Page 49: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

El detonador no eléctrico TECNEL

Corte Transversal del tubo no-eléctrico Traverse court of the tube non-electric

Capa Externa

Detonador Tubo de choque

External layer

Capa Interna

Internal layer

Carga Explosiva

Explosive load

Page 50: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Detonador no eléctrico

La iniciación se propaga a través de cordón detonante, tubos de choque o una combinación de ambos. Este sistema se divide en dos sub-grupos:

1.- TRADICIONAL

2.- SILENCIOSO

Enaex S.A.

NOTA: Los tubos de choque antiguamente se conocían como noneles actualmente tecnel y primadet, según el fabricante.

Page 51: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Detonador no eléctrico

TRADICIONAL: Sistema mixto, compuesto principalmente por dos partes: • Cordón detonante en superficie, en conjunto con conectores de retardo de superficie. • Tubo de Choque en el pozo, en conjunto con cápsula de retardo.

RETARDO SUPERFICIE CONECTOR J HOOK

CORDON DETONANTE

TUBOS DE CHOQUE

BOOSTER

(APD 4502N)

CAPSULA RETARDO

Page 52: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Ejercicio de Tronadura, Sistema TEC S o EZDET

SISTEMA SILENCIOSO

Page 53: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

SISTEMA DE INICIACIÓN EZ DET m.r.

DESCRIPCIÓN :

Conector Plástico

Está constituido básicamente por dos elementos ;

Detonador de Superficie

a) El detonador EZ-DETm.r. propiamente tal formado por; Un tubo de señal, con largo de acuerdo a la geometría del disparo.

Cuña de Seguridad

300 MS DENASA

Etiqueta de Identificación Tubo de Señal

Un detonador PRIMADETm.r., de un tiempo de retardo adecuado a la aplicación y destinado a iniciar la carga de fondo del tiro . Un detonador PRIMADETm.r. , pero de baja potencia y alojado en un conector plástico. Etiquetas de identificación, las que indican el largo del tubo de señal y el tiempo nominal de retardo de ambos detonadores. b) Las líneas troncales EZm.r. (LTEZm.r.), usadas para crear puentes entre corridas y para cerrar circuitos en superficie.

Detonador de Fondo

Page 54: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

SISTEMA DE INICIACIÓN EZDET® FUNCIONAMIENTO

68 668

51 651

34 634

17 617

0 600

110 710

93 693

76 676

59 659

42 642

152 752

135 735

118 718

Page 55: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

101 701

84 684

EZDET 17/600 MS LTEZ 42 MS LIP O MS

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SISTEMA DE INICIACIÓN EZDET® FUNCIONAMIENTO

85 68 51 34 17

0

668

651

634

617

600

Page 57: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Ejercicio de Tronadura, Sistema TEC S o EZDET

SILENCIOSO UNITEC:

Componentes:

etiqueta de retardo Delay level

tubo no eléctrico Non-electric shock tubing

TECNEL : Detonador no eléctrico de retardo, que se ubica dentro del pozo cargado con explosivo.

Cápsula del detonador Detonator shell

CUS : Conector de retardo de superficie, se ubica uniendo los Tecneles de cada pozo cargado.

Conector Americano American Connector

etiqueta de retardo Delay level

Page 58: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

TECNELES

1º Repartir y proceder a cargar los tiros

Page 59: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

2º Repartir

CONECTORES UNIDIRECCIONALES

Page 60: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Cola del

Conector Unidireccional

del pozo siguiente

Cola del

TECNEL

dentro del pozo

Page 61: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

3º Se Conecta en la Dirección que se quiera orientar la tronadura

Page 62: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

4º Se pueden repartir los

Conectores Unidireccionales entre Filas

Page 63: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

5º Se cierra el Disparo.

Salida

6º Se Conecta el Tubo de iniciación

Page 64: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

6º Se Conecta el Tubo de iniciación

Page 65: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

SISTEMA ELECTRÓNICO

Page 66: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Conexión en paralelo

Sistema Daveytronic

Page 67: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

PROGRAMACIÓN DE LOS DETONADORES

Page 68: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

CONEXIÓN DE LOS DETONADORES

Page 69: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

CHEQUEO DE LAS LÍNEAS

Page 70: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO Y DISPARO

Page 71: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

CARACTERÍSTICAS

• 1 a 4000 ms

• Precisión < 1 ms

• 1200 detonadores

• Comunicación bidireccional • Chequeo completo • Desactivación automática

• No responde a sistemas ajenos

Page 72: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

APORTES DEL SISTEMA DAVEYTRONIC

• CONFIABILIDAD

• SEGURIDAD • PRECISION • FLEXIBILIDAD

Page 73: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Conexión en serie

Sistemas: Ensign Bickford Orica (Ikon) Deltacaps (Deltadets)

Page 74: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Caja de Disparo – La caja de Tronadura

Summary Interruptor de apagado y encendido

Cable eléctrico de 220-230 V (para conectar las baterías)

Conector del cable de disparo

Conector del Psion ® RS232

LINE OUT

ON

Indicador del nivel de la batería

Luz del cargador de batería

Llave que permite el carguío y disparo

Luz indicativa de todo listo para disparar

Botón de disparo

Page 75: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

CARACTERÍSTICAS

• 1 a 10000 ms • Precisión 0,5 ms • 100 detonadores con actual caja de disparo •Asignación de retardo a cada EDD desde un solo punto • Comunicación bidireccional

• Chequeo completo

• Desactivación automática • No responde a sistemas ajenos

Page 76: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Capítulo II: Operaciones con explosivos

En minas a cielo abierto y subterráneas

Page 77: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

Diseño de la Tronadura

Refinamiento del Diseño Preparación del Banco

Cuantificación del Resultado

Distribución del Patrón

Excavación Carga de la Tronadura

Perforación

Page 78: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

PROCESO DE LA TRONADURA

Page 79: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

Diseño de la Tronadura

Page 80: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

Preparación del Banco

Page 81: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

Replanteo de la Malla y Perforación

Page 82: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

Carguío de Explosivo

Page 83: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

Tronadura Excavación

Page 84: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

Objetivos de una Tronadura : Fragmentación: La distribución de la energía explosiva en la masa de la roca. La energía debe ser distribuida en forma pareja para lograr una fragmentación uniforme.

Fragmentación

Sobre tamaño

Page 85: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

Forma del Muckpile Carguío Material: La energía explosiva debe ser confinada durante el tiempo suficiente después de la detonación para fracturar y desplazar el material. Nivel de energía explosiva.: Debe ser suficiente para vencer la fuerza estructural de la roca y permitir el desplazamiento.

Forma de la pila

Page 86: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

Control de Daño: Minimizar el daño en el entorno de la tronadura.

Daño por tronadura

Page 87: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

RESULTADO OPTIMO DE LA TRONADURA

NIVEL DE ENERGIA

Page 88: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Tronadura en cielo abierto

FRACTURA DE ROCA POR EXPLOSIVOS

CARA LIBRE

EL EXPLOSIVO DETONA PRODUCIENDO ONDAS DE TENSION

SE PRODUCEN GRIETAS DE TENSION EN LA MASA DE LA ROCA

LA PRESION DEL GAS EXPANDE LAS GRIETAS

EL MOVIMIENTO COMIENZA HACIA LA CARA LIBRE

Page 89: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Criterios de selección de explosivos

La selección de un explosivo dependerá de una serie de condiciones que es preciso tomar en cuenta:

Humos

Características de la roca Rocas masivas fisuradas Rocas muy fisuradas Rocas conformadas en bloques Rocas porosas Diámetro de carga

Condiciones atmosféricas Problemas de entorno

Atmósferas explosivas

Precio del explosivo Problemas de suministro

Volumen de roca a tronar

Page 90: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Condiciones de seguridad Presencia de agua

Page 91: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Elección del explosivo en función del tipo de roca

Calidad de la roca

Homogénea / competente poco competente Fracturada /

Velocidad de detonación

Alta Baja

Densidad

Alta Baja

Presión de detonación

Alta Baja

Volumen de gases

Medio

Alta

Page 92: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Variables de tronadura en bancos

Page 93: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Perforación Vertical e Inclinada

Page 94: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Esquemas de perforación

Esquemas cuadrados / Rectangulares

Esquemas trabados

Page 95: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Burden y espaciamientos efectivos

Page 96: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Disposición de cargas iniciadoras

Page 97: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Distribución de la Energía Explosiva

Page 98: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Camión Fábrica Auger 32 Enaex

Page 99: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Camión Fábrica Quadra 11

Page 100: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Dibujo esquemático camión Quadra

Brazo alimentador (Gusano)

Brazo guía Manguera

TK MATRIZ

TK NITRATO

TK PRODUCTO

TK PRODUCTO

Carrete Manguera

Petróleo

Page 101: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Labores Subterráneas

Page 102: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Regiones de tronadura en túneles

Contorno

Franqueo o arranque

Franqueo o arranque

Rainuras

Franqueo o arranque

Zapateras

Page 103: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Diseño de rainuras

Debido a que los tiros se perforan en un espacio reducido, pueden presentarse los siguientes problemas :

Congelamiento de la roca fragmentada por alta concentración de energía (factor de carga muy grande). Detonación por simpatía. Insensibilización del explosivo por presión dinámica.

Page 104: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Diseño de Rainuras: 4 Secciones

Page 105: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Diseño de Rainuras Suecas

Page 106: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Diseño de Rainuras en Cuña

Page 107: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Rainuras Usadas en Terreno

Duro o frágil

Semiduro

Suave plástico

Plástico

Frágil o plástico Semiduro

Frágil

Muy frágil o muy Plástico

Page 108: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Rainuras Usadas en Terreno

Muy frágil o muy Plástico

Frágil

Frágil

Page 109: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Rainuras Usadas en Terreno

Frágil o plástico

Frágil o plástico

Page 110: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Rainuras Usadas en Terreno

Frágil o plástico

Frágil O plástico

Page 111: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Gradas Horizontales

Page 112: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Gradas Verticales

Page 113: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Corrida de Pique

Page 114: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

CAPITULO III: Medidas de Seguridad en el Manejo de Explosivos

Causas comunes en accidentes con explosivos Principales gases de tronaduras Medidas de seguridad

Page 115: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

1.

Impacto o Fricción. Golpear sobre restos de explosivos. Taquear iniciadores. Rozar o friccionar explosivo.

2.

Fuentes Eléctricas. Alambre de detonadores en contacto con corrientes extrañas. Cargar explosivos con tormenta eléctrica. Cables eléctricos en malas condiciones cuando se está trabajando con explosivos (cielo abierto o subterráneo).

Page 116: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

3. Calor o Llama.

Las materias explosivas sometidas durante un período de temperaturas elevadas pueden llegar a explosionar. Proyecciones de Roca.

4.

Vigilancia inadecuada de los lugares de trabajo. Sistemas de señales inapropiadas. Deficiencia al despejar el área de trabajadores.

Page 117: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

La proyección de roca es el lanzamiento involuntario de una roca de un disparo y es una de las causas principales de muerte y daño a equipos producido por tronaduras.

Principales causas: Distancia demasiado pequeña del burden, Distancia excesiva del burden, Geología débil (veta de barro). Perforación incorrecta, Iniciación instantánea. Hueco en la geología. “ El diseño apropiado del disparo es el principal método para evitar una proyección de roca; aunque no puede eliminarla completamente. ”

Alcance de Proyecciones

Modelo Sueco (Lunborg y Persson)

Lmáx.= 260 x D 2/3 (m) con D en Pulgadas Lmáx.= 40 D

(para tronaduras bien diseñadas)

Page 118: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Flyrock Flyrock

Taco

Taco

Explosivo Explosivo Burden Burden Burden

Causa: burden primera fila muy pequeño Reducción: aumentar burden

Causa: burden muy grande

Reducción: disminuir burden y usar bit más pequeño

J. Floyd

Page 119: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Taco Flyrock

Flyrock

Taco

Explosivo Material de relleno Explosivo

Causa: Geología Débil Reducción: el perforista debe informar y se debe colocar taco intermedio en dicho sector

Causa: perforación inadecuada Reducción: implementar una perforación más exacta

J. Floyd

Page 120: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Flyrock

Flyrock Taco

Taco Explosivo Explosivo

Causa: iniciación instantánea

Reducción: usar retardos para iniciar cada pozo individualmente

Causa: cavidad en la geología Reducción: medir para determinar subida

J. Floyd

Page 121: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

5.

Misceláneas. Ingresar a ambientes con altas concentraciones de gases de disparos. Fallas de productos : Ejemplo : chispeo lateral a fuego. Quemar cargas por error.

Page 122: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras

Monóxido de Carbono Humos Nitrosos Anhídrido Sulfuroso Hidrógeno Sulfurado Nitrógeno

Page 123: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras

Page 124: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras

Gases Nitrosos

Page 125: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Monóxido de carbono

Fórmula : CO P.E. : 0.967 Límite Explosivo: 12.5% a 74.2% Límite Permisible: 40 ppm Gas incoloro e inodoro

¿Cómo se genera? Por el uso de explosivos. En toda combustión que haya deficiencia de Oxígeno.

Concentración ppm

40 200 400 – 500 1.500 – 2.000 4.000

Efectos Fisiológicos del Monóxido de Carbono

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Jaqueca después de ½ hra. de exposición (leve intoxicación). Desde ¾ hora, jaqueca, náuseas. Pérdida del conocimiento entre 1.5 a 2.0 hrs. Peligroso para la vida después de 2 hrs. Fatal después de 1 hra. de exposición. Fatal si se inhala durante un corto período.

Page 126: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Humos nitrosos

Fórmula : NO2 / N2O4 P.E. : 1.59 Límite Permisible: 2.4 ppm Gases de color rojizo a Ta > a 23°C, picante y algo dulce. Puede ser inflamable en presencia de O2 puro.

¿Cómo se generan? Al detonar explosivos nitrados o dinamita.

Concentración ppm

2.4 60 100 150 200 – 700

Efectos Fisiológicos de los Humos Nitrosos

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Irritación a la garganta. Cantidad mínima que produce tos. Peligroso, incluso para exposiciones cortas. Muerte instantánea, aún en exposiciones cortas.

Page 127: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Anhídrido sulfuroso

Fórmula : SO2 P.E. : 2.2 Límite Permisible: 1.6 ppm Gas incoloro, picante, irritante, sabor ácido y acentuado. Olor azufre quemado.

¿Cómo se genera? Disparos en menas sulfuradas. Por la combustión del azufre (Piritas). Por la combustión de carbón rico en azufre.

Concentración ppm

1.6 3a5 50 - 100 150 400 – 500 1.000

Efectos Fisiológicos del Anhidrido Sulfuroso

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Olor detectable. Máxima concentración para ½ a 1 hora de exposición. Muy desagradable, pero puede soportarse algunos minutos. Peligroso, incluso para una exposición corta. Muerte en pocos segundos.

Page 128: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Hidrógeno sulfurado

Fórmula : H 2S P.E. : 1.19 Límite de Explosividad: 4.3 % a 45 % Límite Permisible : 8 PPM. Gas incoloro, inflamable, olor a huevos podridos. Paralización el sentido del olfato sobre los 100 ppm.

¿Cómo se genera? Por disparos en minerales que contienen azufre. Por descomposición de la Pirita (FeS).

Concentración ppm

8 20 200 – 300 400 700 1.000

Efectos Fisiológicos del Hidrógeno Sulfurado

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Posible efecto inofensivo para 8 hrs. de exposición. Intoxicación subaguda. Fuerte conjuntivitis e irritación del conducto respiratorio después de 1 hra. Extremadamente peligroso después de 30 minutos. Posible intoxicación aguda. Pérdida del conocimiento, paro respiratorio y muerte. Intoxicación aguda. Pérdida del conocimiento, paro respiratorio y muerte.

Page 129: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Causas comunes en accidentes con explosivos

Nitrógeno

Fórmula : N P.E. : 0.971 Gas incoloro, inodoro, físicamente inerte. Forma parte del aire.

¿Cómo se genera? Constituyente del aire. Por los disparos. Se encuentra también en el aire en forma de amoniaco.

Efectos fisiológicos

Una proporción de 84% en el aire, es peligroso para la vida.

Page 130: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Medidas de Seguridad en los Trabajos con Explosivos

Page 131: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

1. Medidas al Almacenar Explosivos

Almacenar siempre los explosivos en polvorines que se ajusten a la normativa vigente. Guardar los explosivos en polvorines limpios, bien ventilados, frescos, sólidamente construidos y resistentes al fuego. Siempre utilizar o despachar los productos de mayor antigüedad. Almacenar los productos del mismo tipo y clase de tal manera que sea fácil identificarlos. Los envases defectuosos o rotos deben ser colocados por separado dentro del polvorín. Ubicar los polvorines en áreas aisladas y estratégicas, respetando la ley. Consultar al fabricante cuando una sustancia líquida de los explosivos deteriorados haya escurrido al piso. Eventualmente limpiar con soluciones apropiadas. Si aparecen goteras en el techo o paredes del polvorín reparar de inmediato. No abrir o re-envasar cajas de explosivos dentro del polvorín. No dejar explosivos sueltos o cajas de explosivos abiertas en el polvorín.

Page 132: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

1. Medidas al Almacenar Explosivos

No almacenar detonadores y otros accesorios de iniciación con explosivos en un mismo lugar o polvorín. No almacenar el cordón detonante con detonadores. No almacenar en el polvorín ningún metal que pueda producir chispa. No almacenar con los explosivos aceites, gasolina o disolventes. No fumar o llevar fósforos o encendedores dentro del polvorín. No permitir la acumulación de hojas, hierbas, matorrales o basura dentro de un radio de 25 metros alrededor del polvorín. Señalizar adecuadamente las instalaciones y los vehículos destinados al almacenamiento y transporte de explosivos.

Page 133: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras

Acatar rigurosamente las disposiciones establecidas por los reglamentos y normativas vigentes. Asegurarse que todo vehículo que transporte explosivos reúna las condiciones exigidas por el SERNAGEOMIN. Verificar el buen funcionamiento del vehículo. Impedir que la carga sobresalga (máximo 80% capacidad). Llevar en los vehículos extintores de incendios, en lugares apropiados y de fácil acceso, debiendo conocer obligatoriamente el Chofer su uso. Tener apagado el motor del vehículo durante las operaciones de carga y descarga de explosivos. Efectuar las operaciones de carga y descarga de explosivos durante las horas del día y nunca cuando haya tormentas eléctricas, de arena o nieve. Durante la carga y descarga de explosivos, sólo podrán permanecer en la inmediaciones el personal autorizado para tal efecto, prohibiéndose cualquier otra actividad en un radio de 50 metros. Nunca transportar conjuntamente con explosivos materiales metálicos, combustibles o corrosivos.

Page 134: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras

No permitir fumar en el vehículo ni la presencia en él de personas no autorizadas e innecesarias. Prohibir abrir cajas que contienen explosivos sobre las plataformas del vehículo o en el área de la descarga, sin antes haber terminado ésta. No transportar los accesorios conjuntamente con los explosivos. Transportar los explosivos en sus envases de origen o en útiles preparados para ese fin. Nombrar persona responsable del movimiento de explosivos y accesorios. En la descarga no golpear los explosivos y accesorios.

Page 135: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras

Distribuir el explosivo a utilizar en la tronadura y evitar la creación de pilas con grandes cantidades de explosivos.

Usar itinerarios de transporte con poco movimiento de personal y maquinaria. Colocar los detonadores en lugar alejado de la zona de carga. Vigilar la zona de descarga de explosivos hasta su colocación en los hoyos y conexión del disparo.

Page 136: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras ( Caso Minera)

Todo vehiculo que transporta explosivos y/o accesorios que debe ingresar a las instalaciones, deberá ser escoltado desde garita control acceso hasta las instalaciones de la planta de explosivos. Cumpliendo: El vehículo escolta deberá ser unvehículo liviano autorizado para circular en el área mina. (debiendo cumplir con las exigencias que establece la ley 17.798) La escolta se realizará desde la garita de acceso hasta la planta de explosivos, llevando las luces de circulación e intermitentes encendidas ( ambos vehículos).

Page 137: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

3. Medidas en el Area de la Tronadura

Limpiar el área de la tronadura retirando las rocas sueltas, la maleza, los metales y otros materiales. Delimitar con estacas o banderines de colores llamativos la zona a tronar e impedir el paso de maquinaria sobre la misma. Toda área aislada deberá ser cargada con explosivo, deberá ser señalizada por conos de color amarillo y negro y letreros que indiquen el área.

Page 138: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

3. Medidas en el Area de la Tronadura

A la entrada del relevo anunciar al personal de operación de la realización de tronaduras ese día. Impedir el acceso a la zona señalizada y proximidades al personal ajeno a las labores de manipulación de los explosivos. Reducir al máximo el equipo de personal de carga, y nombrar a un responsable y supervisor. Señalizar correctamente la ubicación de todos los hoyos.

Page 139: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

4. Medidas al Preparar el Cebo

Preparar los cebos de acuerdo con los métodos recomendados por los fabricantes de explosivos y comprobar que el iniciador está bien colocado dentro del cartucho. Asegurarse que durante la carga no se ejerce tensión en los cables del detonador o en le cordón detonante y puntos de unión. Insertar los detonadores dentro de un orificio practicado en los cartuchos con un punzón adecuado para este propósito, que podrá ser de madera, cobre, bronce o alguna aleación metálica que no produzca chispas. No preparar con mucha antelación ni en cantidad mayor a la que se va a utilizar de inmediato los cebos. Tampoco realizar dicha operación en el interior de polvorines o cerca de explosivos.

Page 140: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos

Page 141: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos

Examinar cada hoyo cuidadosamente antes de cargarlo para conocer su longitud y estado, usando para ello un atacador de madera, una cucharilla extractora o incluso una cinta métrica. Prever siempre la posibilidad de peligro de electricidad estática cuando se efectúa la carga neumáticamente y tomar todas las medidas de precaución necesarias, como la de colocar una línea a tierra. Recordar que una baja humedad relativa en la atmósfera aumenta el riesgo de electricidad estática. Cortar del carrete el trozo de cordón detonante una vez que haya penetrado en el hoyo y antes de introducir el resto de la carga explosiva. Evitar que las personas dedicadas a la operación de carga, tengan expuesto parte de su cuerpo sobre el hoyo que está cargándose o estén colocadas en la dirección del mismo. Fijar el extremo del cordón detonante a una estaca de madera o roca para impedir su caída dentro de los barrenos. Impermeabilizar con cinta los extremos del cordón detonante en los hoyos con agua.

Page 142: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos

Nunca recargar hoyos que hayan sido cargados y disparados anteriormente. Comprobar la elevación de la carga de los explosivos a granel, y tomar las medidas pertinentes en caso de presencia de huecos o coqueras en los hoyos que han podido ser detectados durante la perforación o incluso durante la carga. No dejar explosivos sobrantes dentro de la zona de trabajo durante y después de la carga de los hoyos. No cargar los hoyos con explosivos justo después de terminar la perforación, sin antes cerciorarse de que está limpio y no contiene piezas de metal o restos de accesorios calientes. No deformar, maltratar o dejar caer el cebo dentro de los barrenos. Tampoco dejar caer sobre ellos cargas pesadas.

Page 143: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

6. Medidas en el Retacado

Page 144: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

6. Medidas en el Retacado

Confirmar los explosivos en los hoyos por medio de arena, tierra, barro u otro material incombustible apropiado. No utilizar atacadores metálicos de ninguna clase. Emplear herramientas de madera u otros materiales adecuados, sin partes de metal, salvo los conectores especiales de algún metal que no produzca chispas en los atacadores articulados. Realizar el retacado sin violencia para no dañar a los accesorios de iniciación, cordón detonante, hilos de los detonadores, etc.; ni permitir que se formen ellos nudos o dobleces. No retacar directamente los cartuchos cebo. No introducir piedras u otros objetos junto con el material de retacado. En hoyos con agua verificar si se ha producido un descenso de los retacadores antes de la conexión de los circuitos, y proceder a corregir éstos.

Page 145: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

7. Medidas en el Amarre

Manipulación de los detonadores No-Eléctricos Manipularlo siempre como un explosivo. No dañar el tubo. No efectuar Cortes innecesarios al tubo Doblar o estrangular el tubo Pisar o sobrecargar con objetos el tubo. Cuidado en el taqueo del tiro. Utilizar siempre los conectores “J”. Utilizar distancias y ángulos adecuadas para evitar cortes con el Cordón Detonante. No exponerlo a temperaturas extremas. No dañar el Detonador. No doblar o aplastar el detonador. No golpearlo. No perforalo. No exponerlo a temperaturas extremas

Page 146: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

7. Medidas en el Amarre

Manipulación del Cordón Detonante

Manipularlo siempre como un explosivo. No dañar el cordón detonante. No efectuar Cortes innecesarios al cordón Doblar o estrangular el cordón Pisar o sobrecargar con objetos al cordón. No tensionar el cordón en el round de disparo Fijar muy bien el conector “j” al Cordón. Utilizar distancias y ángulos adecuadas para evitar chicotazos . Efectuar los nudos y amarres correctos entre cordones. No exponerlo a temperaturas extremas.

Page 147: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

7. Medidas en el Amarre

90º

Page 148: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

8. Condiciones Anexas al Area de Tronadura

Los cables de alta tensión sean de perforadoras o palas, deben estar a una distancia mínima de 8 metros, según lo establecido en el artículo 10 letra g del reglamentointerno para tronaduras, con respecto a la última línea de pozos que limitan el área a cargar. Para acceder a un área de carguío de explosivos limitadas por cables de alta tensión a nivel de piso, se debe utilizar un pasa cable de piso apropiado para la operación. Se recomienda si la condición lo hace necesario cortar energía en líneas de alta tensión aéreas que se encuentren a menos de 200 metros del lugar a tronar. En cualquier circunstancia en que un equipo pesado este trabajando en la zona aledaña al área de carguío, se deberá mantener un radio de 8 metros, zona que deberá estar correctamente delimitada.

Page 149: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

9. Medidas al Hacer Tronaduras Eléctricas

Mantener en cortocircuito los hilos de los detonadores eléctricos o los de conducción, y nunca conectar un detonador a otro hasta que esté lista la tronadura para el disparo. Comprobar todos los detonadores eléctricos, uno por uno o conectados en serie, utilizando sólo el galvanómetro especialmente diseñado para ese fin, en caso de hacerlo de forma individual colocarse en lugar seguro e introducir el detonador en un tubo protector. No lanzar los hilos al aire para desenredar la madeja del detonador ni crear esfuerzos de tensión en los mismos. No desenrollar los hilos ni hacer uso de los detonadores eléctricos durante las tormentas o cerca de fuentes de carga de electricidad estática o corrientes extrañas. No hacer uso de detonadores eléctricos ni desenrollar los hilos de éstos en las cercanías de radiotransmisores, repetidores de televisión, líneas eléctricas, etc; excepto a una distancia segura y cumpliendo la normativa vigente. No tener ni colocar cables o líneas eléctricas cerca de los detonadores u otros explosivos hasta el momento mismo del disparo y para este fin exclusivamente.

Page 150: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

9. Medidas al Hacer Tronaduras Eléctricas

Retirar todo el explosivo sobrante de la tronadura antes de proceder a la colocación o conexión de los detonadores por el personal autorizado. Hincar una varilla de cobre en un lugar próximo a la tronadura para la descarga de la electricidad estática que pueda portar el personal manipulador de los detonadores, antes de comenzar la conexión. Impedir el paso de maquinaria y tendido de cables de alimentación de ésta en las proximidades del área de disparo. Asegurarse, antes de hacer una conexión eléctrica, de que los extremos de los hilos están absolutamente limpios. Realizar la operación de conexión lo más rápidamente posible y de una vez, teniendo preparado con antelación todos los útiles necesarios. Una vez hecha la conexión proteger los terminales de los cables dejándolos completamente aislados sin contacto con el terreno.

Page 151: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

10. Medidas al Disparar con Mecha

Reducir al máximo las tronaduras con mecha y el número de barrenos en cada disparo. Manipular la mecha con cuidado y sin dañar la cubierta. Prender la mecha con un encendedor apropiado para ese fin. Utilizar tramos de mecha con longitudes superiores a 1.5 metros. Conocer siempre el tiempo que tarda en arder la mecha y asegurarse de tener el tiempo suficiente para llegar a un lugar seguro después de encenderla. Para tal fin puede emplearse una mecha testigo. Cortar la mecha a escuadra usando un cuchillo afilado y limpio e insertarla hasta tocar suavemente la carga del detonador, y una vez colocada evitar torcerla. Utilizar el alicate especial de detonador o máquina diseñada para tal efecto para fijar los detonadores a la mecha. No encender la mecha sin antes cubrir el explosivo lo suficiente para impedir que las chispas puedan hacer contacto con el explosivo. Nunca encender explosivos en la mano al encender la mecha. No regresar al lugar del disparo hasta que hayan transcurrido 30 minutos.

Page 152: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

11. Medidas Antes y Después del Disparo

Cerciorarse de que todos los explosivos excedentes se encuentran en u lugar seguro y que todas las personas y vehículos estén a una distancia segura o debidamente resguardados. Impedir los accesos al área de las tronaduras disponiendo del personal y medios adecuados. No disparar sin una señal de autorización de la persona encargada y sin haber dado el aviso adecuado. Disparar desde lugares seguros, campanas de protección, cazos de excavadoras, etc. No regresar al área de la tronadura hasta que se hayan disipado los humos y los gases. No investigar un eventual fallo de las tronaduras demasiado pronto. Cumplir los reglamentos y disposiciones establecidas para este fin, o en su defecto esperar un tiempo prudencial. En caso de fallo, no perforar o manejar una carga de explosivos sin la dirección de una persona competente y experimentada, que tenga autorización para ello. Organizar los trabajos de manera que el horario de tronaduras coincida con el momento de menos personal presente, y procurar que se realice siempre a la misma hora.

Page 153: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

11. Medidas con Tiros Quedados

Señalizar el lugar donde se encuentran los tiros. Destinar a personal muy calificado a las labores de neutralización y eliminación de tiros quedados. Eliminar los tiros quedados antes de reiniciar los trabajos de perforación en áreas próximas. Si el disparo ha sido eléctrico y el circuito está visible, comprobar la continuidad del mismo desde un área segura y disparar si es correcto, tomando medidas suplementarias frente a las posibles proyecciones. En el caso del primado con cordón, intentar retirar el material del taco y colocar un cartucho primado junto al explosivo para su destrucción. Taquear los tiros con arena o material granular fino. Si el explosivo no está accesible , perforar un nuevo hoyo a una distancia superior a 10D, en los casos que está permitido por el decreto N° 72 de Seguridad Minera.

Page 154: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

12. Medidas al Tronar Bolones

Observar si existen grietas visibles o fracturas en la superficie del bolón. Colocar los bolones en lugares donde exista un efecto pantalla de la onda aérea, por ejemplo al pie de un talud estable. Emplear preferentemente el método de cargas dentro de hoyos, pues el sistema de parches de explosivo o cargas adosadas produce mayores niveles de ruido y onda aérea.

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12.

Medidas al Tronar Bolones

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13. Medidas al Deshacerse de Explosivos

Siempre destruir o deshacerse de los explosivos de acuerdo con los métodos aprobados por el decreto N°72: por combustión o explosión, guardando las distancias de seguridad prescritas. En la destrucción por explosión se recomienda que ésta se haga confinada en un hoyo, bajo arena fina o agua, pues de llevarse a cabo al aire libre la onda aérea y el ruido serán extremadamente elevados. En la destrucción por combustión la cantidad de explosivo de cada montón no debe exceder de los 5 Kg. Nunca deben quemarse los explosivos en sus cajas o bolsas de embalaje. Una vez extendidos sobre la superficie, si fuera necesario se rociarán con combustible para favorecer la combustión. Para deshacerse del cordón detonante el mejor procedimiento consiste en extenderlo en trozos rectilíneos en un lecho de leña seca o paja, impregnándolo en gasolina, como con los explosivos convencionales. Nunca se debe quemar en carretes. Los detonadores se destruirán, si se encuentran en un número elevado, en condiciones de confinamiento en una cavidad u hoyo en el terreno con ayuda de alguna cantidad de explosivo o rodeando al manojo con cordón detonante.

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14. Medidas al Deshacerse de Explosivos

Las cajas y embalajes deberán quemarse por combustión, en un sitio aprobado y al aire libre, y al quemarse situarse por lo menos a 30 metros de distancia del punto de combustión.

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15. Medidas Tormentas Eléctricas en Sectores de Carguío de Explosivos

En conformidad al Decreto N°72, Título VI, Cap. III, Art.328, se dice que si se aproximan tormentas eléctricas, deberá ser detenido el uso de explosivos y cualquier manejo de ellos; además, todo el personal que esté en el área deberá refugiarse inmediatamente en un sitio seguro, el cual debe estar previamente indicado. Disposiciones Generales: Ejemplo Minera XX:

1.

Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan de Invierno bajo ALERTA 1, deberá reunirse en forma inmediata una comisión integrada por:

Coordinador General de Emergencia en la Mina. Superintendente de Desarrollo Mina. Líder Grupo Tronadura. Líder Grupo de Producción. Asesor de Protección de Recursos operaciones Mina. Administrador Planta de Explosivos.

2.

Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan de Invierno bajo ALERTA 2, se procederá de la siguiente manera:

Se evacuará todo el personal de la planta de explosivos

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CAPITULO VI: Legislación Chilena sobre el Manejo de Explosivos

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

1. Leyes, Reglamentos y Normas

• Ley N°17.798 que establece el Control de Armas y Explosivos, del 21/10/72 y publicada en el D.O. del 28/02/73.

• Reglamento Complementario N°77 de la Ley 17.798 del 29/04/82 (*) • Decreto N°72 del Ministerio de Minería publicado en el D.O. el 27/01/86 (Reglamento de Seguridad Minera) (**) • Decreto N°30 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia del República publicado en el D.O. el 03/04/97 y que contiene el Reglamento de Impacto Ambiental. • Normas Oficiales de la República del Instituto Nacional de Normalización.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2. Organismos Oficiales

• El Ministerio de Defensa Nacional que tiene el Control de todas las armas y explosivos en lo referente a fabricación, importación, internación, transferencia, transporte, distribución, posesión, tenencia, empleo, consumo y/o la celebración de cualquier convenio que tengan dichas armas o elementos. Para ejercer este control actúa como autoridad central la Dirección General de Movilización Nacional, las Autoridades Fiscalizadoras, los Servicios Especializados de las Fuerzas Armadas y los Servicios Policiales.

El Servicio Nacional de Geología y Minería, cuyo principal función, entre otras, es la proporcionar cuando se le solicite, asesoría técnica especializada a la Dirección General y Autoridades Fiscalizadoras del país. El Instituto Nacional de Normalización. Las normas que estudia y edita son transformadas en normas oficiales de la República, pero carece de atribuciones para hacerlas cumplir.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.1 Funciones Movilización Nacional

de

la

Dirección

General

de

1.

2. 3.

1. 2. 3. 4.

Efectuar visitas de inspección a los polvorines, fábricas, comerciantes y usuarios de los elementos contemplados en la Ley. Resolver sobre las siguientes solicitudes: Para inscribirse como importador, exportador y comerciante de elementos y productos sometidos a control. Para construir y operar polvorines. Para instalar elementos sometidos a control Llevar al día los siguientes Registros Nacionales, de acuerdo con las informaciones que periódicamente deben enviarle las Autoridades Fiscalizadoras: Importadores explosivos y productos químicos Comerciantes explosivos y productos químicos Consumidores habituales de explosivos y productos químicos. Instalaciones para almacenar explosivos

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.1 Funciones de la Dirección General de Movilización Nacional

5. 6. 7. 8. Licencias para manejo de explosivos Fabricantes de productos sometidos a control Otros registros nacionales que estime necesarios la Dirección General. Denegar, suspender, condicionar, limitar y revocar las autorizaciones otorgadas.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.2

Funciones de la Autoridad Fiscalizadora

Inscribir a los fabricantes, comerciantes, importadores y exportadores de productos y elementos sometidos a control, ya autorizados por la Dirección General, que residen en su zona jurisdiccional. Inscribir a los Consumidores Habituales de Explosivos y Productos Químicos sometidos a control, ya autorizados por la Dirección General, que residan en su zona jurisdiccional. Otorgar Guías de Libre Tránsito de los elementos sometidos a control Otorgar permisos para exportar, importar o internar productos y elementos sometidos a control, en forma transitoria y excepcional, de acuerdo con el Art. 4º de la Ley, cuando la Dirección General les delegue estas facultades. Disponer visitas de inspección dentro de su área jurisdiccional.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.2

Funciones de la Autoridad Fiscalizadora

Inscribir los almacenes para explosivos de su zona jurisdiccional, autorizados por Resolución de la Dirección General. Otorgar licencias para manejo de explosivos, en sus zonas jurisdiccionales Llevar al día los registros de las autorizaciones, inscripciones y permisos concedidos, y remitir periódicamente a la Dirección General la relación de dichas actuaciones (Informe Quincenal).

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.3

Funciones del Banco de Prueba de Chile

Efectuar análisis de laboratorio de los productos sometidos a control, cuya autorización para internar, fabricar o introducir modificaciones a las ya existentes, haya sido solicitada a la Dirección General. Verificar la estabilidad química de los productos sometidos a control, almacenados en las instalaciones existentes en el país, pudiendo disponer la destrucción de aquellos explosivos cuyo avanzado grado de descomposición los haga peligrosos. Proporcionar asesoría técnica especializada a la Dirección General y Autoridades Fiscalizadoras del país, directamente a través de de sus delegados. Elaborar la nómina de explosivos y productos químicos que deben ser controlados y proponerla a la Dirección General para su aprobación y vigencia.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.4

Funciones del Servicio Nacional de Geología y

Minería Estudiar e informar los antecedentes relacionados con instalaciones para almacenamiento de explosivos que se utilicen en faenas minera o en otras que le sean requeridas por la Dirección General. Informar a la Dirección General sobre los accidentes ocurridos en las instalaciones para almacenar explosivos. Proporcionar asesoría técnica especializada a la Dirección General y Autoridades Fiscalizadoras del país, directamente a través de sus delegados.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

3.

Consumidores de Explosivos

Las personas naturales o jurídicas que por naturaleza de sus actividades deban utilizar explosivos, para los efectos de este reglamento, serán consideradas "Consumidores de Explosivos". Atendiendo a la naturaleza y duración de consumidores de explosivos se clasifican como: las faenas, los

a. Consumidores habituales: Los que normalmente ejecutan trabajos que requieren el empleo de explosivos, como son las Empresas de Minería, Obras Públicas y Agricultura. También se incluye como consumidores habituales de explosivos a los "Pirquineros", que son quienes ejecutan en forma individual labores de búsqueda y extracción de minerales. Será requisito indispensable para adquirir explosivos, el que los consumidores habituales estén inscritos como tales ante la Autoridad Fiscalizadora del lugar de la faena.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

b. Consumidores Ocasionales:

Los que no necesitan emplear explosivos en su actividad normal, pero deben usarlos por circunstancias imprevistas. No precisan de inscripción como "Consumidores Habituales de Explosivos", pero para su utilización deberán obtener permiso de la Autoridad Fiscalizadora del lugar de la faena, y será esta Autoridad la que determine en el terreno la necesidad de su uso, fije la cantidad, autorice su adquisición y transporte, y controle la seguridad de su empleo.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

Requisitos que deben Cumplir los Consumidores Habituales de Explosivos:

Solicitud de inscripción. Documento que ampara su actividad: Patente Minera o Municipal, Contrato de Arriendo, escritura de propiedad o Construcción de Sociedad, Manifestación Minera. Relación de Manipuladores de Explosivos que empleará con sus respectivos Nºs. de Registro o Licencia. Antecedentes sobre el polvorín en que almacenará los explosivos, para lo cual se deberá indicar la Resolución de la Dirección General que autorizó la construcción, sea propio o facilitado por otro consumidor habitual ya inscrito.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

4.

Licencia para el Manejo de Explosivos

Art. 74 (*): Toda persona que manipule explosivos, cualquiera que sea su naturaleza, deberá contar con una Licencia otorgada por la Autoridad Fiscalizadora. Las licencias otorgadas por las Autoridades Fiscalizadoras tendrán una vigencia de dos años. Las licencias otorgadas por las Autoridades Fiscalizadoras a los programadores calculistas de explosivos, tendrán una vigencia de 5 años y serán válidas dentro de todo el territorio nacional. Las Autoridades Fiscalizadores exigirán al solicitante un certificado de la Autoridad de prevención de Riesgos de la empresa para la cual trabaja, en el que conste que el peticionario reúne, a juicio de la respectiva empresa, los requisitos mínimos necesarios de carácter técnico para desempeñarse como manipulador de explosivos.

Page 172: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.

1.1

Almacenamiento de Explosivos

Polvorines

a. De superficie: Son los constituidos sobre el nivel del terreno. b. Subterráneos: Son aquellos que se construyen en galerías o túneles en el interior de una mina, tienen comunicación con otras galerías de la misma mina y se les destina por lo general, para el almacenamiento temporal de explosivos. c. Enterrados: Son los instalados en socavones o galerías sin comunicación a otras labores subterráneas en actividad. Pueden también estar constituidos por una bóveda recubierta de tierra suelta, con una techumbre adecuadamente resistente para soportarla. d. Móviles: Son los instalados sobre equipos de transporte, que se desplazan conforme al avance de las faenas. Su construcción debe ser totalmente cerrada e incombustible recubierta interiormente con material no ferroso, con puertas de acceso metálicas. Pueden también ser cajas de transporte manual en faenas menores.

Page 173: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.2

Requisitos necesarios para la construcción de polvorines

La solicitud para construir o instalar almacenes de explosivos (polvorines), se dirigirá a la Dirección General, por intermedio de la Autoridad Fiscalizadora del lugar en que se proyecte ubicarlos, acompañando los siguientes antecedentes, en original y 2 copias: Plano de ubicación (o los) almacenes y planos de la planta y elevación de cada uno. Si son almacenes de superficie, se deberá acompañar de un plano de detalle. Hoja de cálculo, determinando las distancias de seguridad de acuerdo con los artículos 84 y 85 del Reglamento (*). Reglamento interno de la empresa o normas de seguridad específicas que se aplicarán, aparte de las contempladas en Reglamento (*) y en el Reglamento de Seguridad Minera. Informe del Sernageomin, referente a características técnicas, capacidad y condiciones de seguridad de los polvorines por autorizar.

Page 174: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.3

Ubicación de polvorines

Las instalaciones destinadas almacenamiento de explosivos, artificios o sustancias químicas utilizadas como materias primas en su elaboración, sólo podrán estar ubicados en lugares que permita la Municipalidad correspondiente. Los usuarios de almacenes de superficie que contengan más de 10 toneladas de explosivos, deberán dar aviso a la Autoridad Aérea más próxima, a fin de que sea fijada la altura mínima de vuelo sobre el área que está ubicado el polvorín. Además para la construcción de polvorines se elegirán terrenos de fácil acceso, firmes y secos, no expuestos a inundaciones y despejados de pastos y matorrales en un radio no inferior de 25 metros, considerando desde la periferia del edificio, o del acceso al polvorín cuando éstos sean enterrados. Las distancias mínimas entre polvorines y entre éstos y lugares habitados, líneas ferroviarias, caminos públicos, etc. serán las señaladas en los art. 84 y 85 (*).

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Almacenamiento y Transporte

La distancia de seguridad “S” expresada en metros entre polvorines con y sin parapeto y edificios habitados, caminos públicos o ferrocarriles, y otros polvorines, se determina por las siguientes fórmulas en las que “W” es la cantidad en Kgs. de Dinamita 60% (Art. 84 *).

3 6w Distancia a edificios habitados: S=310 (Con parapetos) 6w S= 20 (Sin parapetos) 3 Distancia a ferrocarriles y caminos: 6w S=33 6w (Con parapetos) S= 6 (Sin parapetos) 3 Distancia a otros polvorines: w S= K

a.

b.

c.

donde:

K=5.5 polvorines de superficie y móviles. K=2.5 polvorines de superficie con parapeto. K=1.5 polvorines subterráneos y enterrados.

Page 176: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

Distancias de Seguridad

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Almacenamiento y Transporte

La DGMN establecerá y mantendrá actualizado el Listado Nacional de Explosivos y Productos Químicos. También establecerá y actualizará cuando sea necesario la equivalencia de explosivos en relación con la Dinamita 60%. Equivalencia de Dinamita 60% respecto de otros explosivos (por ejemplo):

Dinamita 60% 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. Explosivo Emulsiones Encartuchadas Dinamitas Permisibles Anfo Nitrato de Amonio Pólvora Negra Mecha o Guía Negra Detonadores N°8 Cantidad 2 kg. 2 Kg. 4 Kg. 50 Kg 4 Kg. 1000 mts 560 unid.

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Almacenamiento y Transporte

El espesor mínimo horizontal de tierra “X” expresado en metros, entre un almacén subterráneo o enterrado y la galería más próxima de trabajo, está dado por la expresión:

10.75W X= g

3

W= peso del explosivo en Din 60% g = densidad del terreno en ton/m3

El espesor mínimo de tierra vertical “Y” que recubre una galería o socavón de depósitos, expresado en metros, para un almacén subterráneo o enterrado que contiene “W” kilos de explosivos, y con una densidad “g” en ton/m3 , está dado por la fórmula: W 3 g Y= 2 -1

Page 179: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

Modelo de Polvorín de Superficie:

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Almacenamiento y Transporte

Modelo de polvorín de superficie con pararrayos

Page 181: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

Cerco

Modelo de Polvorín enterrado

Chimenea de Ventilación con mallas en ambos lados

Pernos de techo

Puerta

CORTE A-A

Cámara de expansión

Corte e-f Corte g-h

Parapeto

Cuneta

Disposición de las cajas

Tarima

Page 182: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

POLVORIN

DINAMITA Y CORDON DETONANTE

ANFO

SECCION VERTICAL V-V

DETONADORES

GALERIA

POLVORIN

MESON ENTREGA EXPLOSIVOS

GALERIA

GALERIA

Page 183: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines: Los almacenes enterrados y subterráneos cumplirán con las siguientes exigencias de carácter general (art. 82 *): • • • La zona de labor subterránea destinada a almacén de explosivos y la galería de acceso, deberán presentar una completa garantía de derrumbes. Tendrán ductos de ventilación que permitan la normal circulación de aire u otro sistema adecuado de renovación ambiental. La iluminación se proyectará desde el exterior, colocándose los interruptores en postes separados del almacén. Se puede aceptar que la iluminación sea la que proporcione la lámpara de seguridad, así como también instalaciones blindadas o linternas especiales. Junto a la entrada del almacén, y por el exterior, se colocará en el suelo una plancha metálica conectada a tierra para descarga de electricidad estática que acumula el cuerpo. Alternativamente, se podrá colocar una barra metálica que al tocarla cumpla iguales funciones.

Page 184: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines:

1.4.1

Almacenes enterrados y subterráneos

El almacenamiento de explosivos se hará en un acodamiento o excavación practicada en ángulo recto respecto a la galería de acceso, y a una distancia de la entrada o boca del socavón, o de otros almacenes en el mismo, determinadas por la aplicación de las fórmulas señaladas en los arts. 84 y 85 (*). Si la cantidad almacenada es superior a 100 kgs. de Din. 60%, o su equivalente si es otro explosivo, se hará una excavación frente al acodamiento, que servirá como cámara de expansión de los gases para casos de explosión. Esta tendrá el mismo ancho y altura del almacén, y 3 metros de largo como mínimo. Si en los polvorines enterrados la cantidad de explosivos almacenados es superior a 200 kgs. equivalentes a Din. 60%, se construirá un parapeto de protección de tierra frente a la entrada, con el fin de reducir los efectos de una eventual explosión.

Page 185: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines: 1.4.2 Almacenes de superficie:

• •

En el caso de tener parapetos éstos se ubicarán a una distancia mínima de 3 metros del muro exterior del almacén, destinados a limitar los efectos de una eventual explosión. Si el terreno es ondulado, las ondulaciones pueden servir como parapetos natural. Los parapetos se construirán de de tierra apisonada, altura mínima igual a la de los muros del almacén, con un talud de 23° a 60°, medidos desde la horizontal, por su parte interior y exterior. Este talud puede sustituirse por un muro que resista el empuje del terreno, por el lado exterior. En las zonas en que sean frecuentes las tempestades eléctricas se recomienda instalar pararrayos junto a los almacenes de superficie.

Page 186: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.5 Superficie 1.5.1

Especificaciones

Técnicas

de

Polvorines

de

Muros:

Construcciones de un piso, con muros laterales sólidos que opongan resistencia a los efectos de una eventual explosión, y techos livianos para que la fuerza de la onda se expanda en sentido vertical, siempre que no afecte la estabilidad del edificio ni a la seguridad del explosivo almacenado. Los clavos deben estar cubiertos por material aislante. Las paredes interiores deben poseer superficies lisas, para evitar la acumulación de tierra o residuos de explosivos. Todos los muros deben ser capaces de resistir a las balas de rifles, disparadas desde cualquier distancia. Construcciones de un piso, con muros laterales sólidos que opongan resistencia a los efectos de una eventual explosión, y techos livianos para que la fuerza de la onda se expanda en sentido vertical, siempre que no afecte la estabilidad del edificio ni a la seguridad del explosivo almacenado. Los clavos deben estar cubiertos por material aislante.

Page 187: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.5.2 Techos: Los techos de los polvorines deben estar construidos de material liviano, ser totalmente impermeables y aisladores de calor. El exterior del techo puede estar constituido por planchas de fierro galvanizado o de pizarreño acanalado. El techo metálico deberá quedar conectado a tierra. Los techos deben permitir la ventilación del local.

1.5.3 Puertas: Las puertas serán metálicas y forradas en madera en el lado interior. Todo elemento metálico dentro del polvorón debe estar conectado a tierra. Las partes metálicas de las puertas (hojas y marcos o bisagras) deben estar eléctricamente conectadas entre sí y a tierra.

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Almacenamiento y Transporte

1.5.4

Pisos:

Los pisos deben ser lisos, para evitar la acumulación de tierra o de residuos de explosivos. El piso debe encontrarse permanentemente seco y, en ningún caso, manchado con restos de aceite o pinturas. Los clavos, si existen, deben ser de cobre, enterrados y cubiertos con tapones de madera u otro material aislante.

Ventilación:

1.5.5

Contarán con ventanillas o ductos de ventilación, ubicados en paredes opuestas y a distintos niveles. La boca de ventanillas se protegerá con una rejilla o plancha metálica perforada

Page 189: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.5.6

Iluminación:

La instalación de alumbrado debe ir por el exterior del almacén, proyectándose la luz desde afuera hacia el interior, los interruptores se ubicarán fuera del almacén. Se podrán excluir estas exigencias si se utilizan lámparas de seguridad contra llamas, o una instalación blindada. Electricidad Estática:

1.5.7

Junto a la entrada, y por el exterior, se colocará en el suelo una plancha metálica conectada a tierra, debiendo toda persona que entre al almacén pisarla, para descargar la electricidad estática que pueda tener acumulada en su cuerpo. Alternativamente se podrá instalar una barra metálica que cumpla con la misma función al tocarla

Page 190: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.5.8

Pararrayos:

En las zonas en que sean frecuente las tempestades eléctricas se recomienda instalar pararrayos junto a los almacenes de superficie. Deben instalarse pararrayos en todos los polvorines. La protección efectiva del pararrayo está constituido por un “cono de protección” de 1:1, es decir, su altura es igual al radio. Sólo queda cubierto lo que está en el interior de dicho cono.

Page 191: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

Page 192: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

1.6

Medidas de seguridad respecto a los polvorines

Todo almacén o recinto destinado al almacenamiento de explosivos debe permanecer cerrado y vigilado por personal idóneo. Aparte, sólo podrán entrar a estos almacenes las personas que tengan un permiso especial para hacerlo, otorgado por la Administración de la faena. El polvorín estará a cargo de una persona responsable (Polvorinero), que cumpla con lo referido en el art. 74 ( *). Dicha persona llevará un "Libro de Existencia", registrado en la Autoridad Fiscalizadora correspondiente, donde anotará la recepción, entrega y devolución de explosivos para las faenas. Se dará prioridad en la entrega de explosivos a aquellos que lleven más tiempo almacenados. Por ningún motivo se tratará de combatir un incendio ya declarado en el interior del almacén, en cuyo caso, sólo cabe dar la alarma, para que toda persona que se encuentre en los alrededores se alee hasta un lugar protegido.

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Almacenamiento y Transporte

En el caso de combustión del Nitrato de Amonio, se tendrá presente que éste se apaga por enfriamiento, y para ello se utilizarán extintores de polvos químicos, espuma, anhídrido carbónico o agua, sólo para controlar amagos de fuego clase A, B y C, según corresponda.

En el interior del almacén, los envases conteniendo explosivos se colocarán en pilas que no excedan de 10 cajas de altura, teniendo en cuenta en todo caso, que no se produzca deformaciones de las cajas ubicadas en la parte inferior de la pila si ellas son de cartón.

Se dejará un espacio de 1 metro de separación entre pilas para permitir el fácil desplazamiento, ya sea para colocar nuevas cajas, o retirar las que se necesiten para el uso de explosivos. Se deberá considerar además, una separación de 0,8 m. a 2 m. de las paredes adyacentes del almacén, incluida la que contiene la puerta y a 0.20 m. de las otras dos.

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Almacenamiento y Transporte

Los depósitos con más de 10 t. equivalentes en dinamita 60% deberán contar con instrumentos para medir temperaturas y humedad. Será responsabilidad del polvorinero registrar las lecturas que señalen los instrumentos una vez por día.

Los almacenes deben estar circundados en un radio de 25 m. por una malla o cerco de alambre de 1,8 m. de altura, como mínimo, con puerta y candado. Los almacenes que se encuentren aislados, sean de superficie, enterrados o subterráneos, deberán tener a una distancia y ubicación convenientes, un servicio de vigilancia.

Al polvorín se ingresará siempre acompañado, sin embargo, no podrán permanecer en éste más de cinco personas conjuntamente. Se deberá contar con un sistema de alarma que permita anunciar cualquier situación de peligro, y con elementos que permitan eliminar un principio de incendio.

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Almacenamiento y Transporte

1.7 Prohibiciones

1. Ingresar a los almacenes con fósforos, encendedores u otros artefactos capaces de producir llamas. 2. Usar calefactores en el interior del polvorín 3. Fumar en el interior del polvorín. 4. Ingresar con herramientas, excepto aquellas que se utilicen en trabajos propios del polvorín, las que deben ser de metales no ferrosos (latón, bronce, cobre, etc.). 5. Guardar ropa, útiles de trabajo, o cualquier otro elemento extraño en el interior del polvorín. 6. Ingresar con zapatos y ropas que no sean las correspondientes al calzado y vestuario de seguridad. 7. Abrir en el interior los cajones que contienen explosivos. 8. Utilizar lámparas que no sean de seguridad 9. Transportar explosivos sueltos en los bolsillos o en las manos. En forma especial debe considerarse esta prohibición cuando se trata de detonadores.

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Almacenamiento y Transporte

10.Vender o regalar los envases de explosivos, cajas , de los polvorines. 11.Almacenar en un mismo local detonadores conjuntamente con explosivos. Mantener o emplear tubos de oxígeno, hidrógeno, acetileno, gas licuado o cualquier otro elemento capaz de producir explosión en los alrededores de los almacenes. 12.Mantener almacenados explosivos cuyos envases presenten manchas aceitosas o escurrimientos de líquidos, u otros signos evidentes de descomposición. 13.Preparar en el interior del almacén los tiros que se utilizarán en las faenas. 14.Utilizar combustible o líquidos inflamables paa el aseo de los almacenes. Para dicho aseo es recomendable lavar pisos y paredes con una solución compuesta de:

Agua destilada : Alcohol desnaturalizado: Acetona :

1,4 Lts. 4,2 Lts. 0,2 Lts.

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Almacenamiento y Transporte

2.

Destrucción de Explosivos

Los explosivos que por congelación, exudación, descomposición por pérdida de sensibilizantes, o que por cualquier otro motivo aumenten peligrosamente su sensibilidad, deben ser destruidos, previa autorización de la Autoridad Fiscalizadora respectiva, y posterior constancia en Acta visada por la misma autoridad. La destrucción de explosivos, según su naturaleza, se efectuará por los siguientes procedimientos: Por combustión Por explosión o detonación provocada y controlada.

Destrucción por fuego: Retirar embalajes y envolturas Elegir distintos lugares para varias combustiones. Mantener en el lugar elementos para combatir el fuego.

2.1 -

Page 198: Manejo de Explosivos en Las Operaciones Mineras

Almacenamiento y Transporte

2.2

-

Destrucción por detonación:

-

-

Considerar distancia mínima según Art. 84 (*) La iniciación se hará por detonadores eléctricos o a mecha. En ambos casos se considerarán las medidas de protección personal, tomando en cuenta la extensión y velocidad del elemento iniciador. Producida la detonación, se comprobará la destrucción total del explosivo. Destrucción de fulminantes, estopines o detonadores, por ser muy sensibles a los golpes, fricciones y chispas de cualquier origen, se debe efectuar recubriéndola con arena u otro material similar, e iniciándolos con un detonador eléctrico o a mecha.

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Almacenamiento y Transporte

3. Adquisición y Control de Explosivos

La Adquisición de explosivos quedará sujeta a lo dispuesto por la Ley sobre control de Armas y Explosivos y sus reglamentos complementarios, del Ministerio de Defensa Nacional. El control de calidad, desde el punto de vista de la seguridad para su uso y manipulación, será ejercido por el Instituto de Investigaciones y Control del Ejército, en su carácter de Banco de Pruebas de Chile, en conformidad a lo establecido en el decreto supremo Nº241, del 7 de Noviembre de 1961, y modificaciones posteriores. El control del transporte, uso y manejo de los explosivos en el interior de las faenas fiscalizadas por el Sernageomin, es de competencia exclusiva de este organismo. En el caso de los almacenes de explosivos, el Sernageomin tendrá la competencia que le señala el Reglamento Complementario de la Ley sobre Control de Armas y Explosivos.

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Almacenamiento y Transporte

4.

Transporte de explosivos

4a. Generalidades

Para el transporte de explosivos, deberán considerarse las medidas de seguridad contra riesgos de accidentes, teniendo presente los siguientes factores: - Cantidad de explosivos. - Características y condiciones del embalaje. - Acondicionamiento de la carga. - Naturaleza y características de ella. - Medio en que se efectuará el transporte. Todo embarque debe contar con una Guía de Libre Tránsito, extendida por la Autoridad Fiscalizadora correspondiente al lugar donde se utilizará el explosivo. Esta Guía debe ser presentada a la Autoridad Fiscalizadora de la localidad desde donde se inicia el transporte la que, previa verificación de las anotaciones que en ella figuran, colocará su firma, timbre y fecha en que se inicia el viaje.

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Almacenamiento y Transporte

La Guía de Libre Tránsito, junto con individualizar al conductor y a quienes deben acompañarlo, y señalar las características del vehículo, indicará el explosivo que transporta, el tipo y el peso. Las personas que entreguen estos productos a los encargados de transportarlos, lo harán , sólo después de comprobar la existencia de la Guía de Libre Tránsito, y de verificar que los datos que en ella se consignan corresponden a la realidad. Cualquier modificación debe tener el Vº Bºº de la Autoridad Fiscalizadora del lugar donde se despacha el explosivo. Esta misma Autoridad podrá extender la Guía de Libre Tránsito, cuando por circunstancias especiales, no lo haya hecho la Autoridad del lugar donde el explosivo se utilizará. En estos casos, el solicitante deberá presentar a esta última, su inscripción anual vigente. La Guía de Libre Tránsito deber ser firmada y timbrada en todos los controles de Carabineros existentes en la ruta, indicándose la fecha y hora en que se efectuó el control.

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Almacenamiento y Transporte

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Finalizado el transporte, el conductor del vehículo, entregará la Guía de Libre Tránsito a la Autoridad Fiscalizadora que autorizó la compra y extendió dicho documento, la que verificará si se efectuaron todos los controles de carretera. En caso afirmativo archivará la Guía; si ellos no se hicieron, la remitirá a la Dirección General. Si el permiso o Guía de Libre Tránsito fue otorgado por la Autoridad Fiscalizadora correspondiente al lugar de iniciación del transporte, la Guía le será remitida por la Autoridad de término de viaje, procediéndose a continuación conforme a lo indicado precedentemente (archivarla o remitirla a la Dirección General). Cualquiera que sea el medio que se utilice para transportar explosivos, deberán observarse las siguientes normas generales: El explosivo que se transporte debe encontrarse en buenas condiciones de estabilidad, convenientemente embalado, en cajas de madera o de cartón resistentes a la deformación, indicando en su parte exterior el tipo de explosivo y su peso neto.

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Almacenamiento y Transporte

La carga y descarga deben ser dirigidas por personas que posean Licencia de Manipulador de Explosivos. Los productos explosivos no deben ser transportados junto con aquellos que tengan el carácter de iniciadores, como estopines y fulminantes (detonadores), o cualquier otro producto inflamable o de fácil combustión. En casos excepcionales, con la autorización y control de la Autoridad Fiscalizadora, podrán transportarse en el mismo vehículo explosivos y detonadores. Para tal efecto, éstos últimos deben ir en una caja metálica sólida forrada interiormente con goma, fieltro o material similar, separada del resto del explosivo por un elemento amortiguador (sacos de arena, fardos de paja, etc.). Antes de la descarga de los explosivos en su lugar de destino, deberá asegurarse que el local en que almacenarán cumple con las condiciones señaladas en el reglamento (*) para tales fines.

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Almacenamiento y Transporte

- Salvo casos especiales, las operaciones de carga y descarga

deben efectuarse con luz natural. Si ellas se realizan durante la noche, se usarán para alumbrado linternas de seguridad o lámparas eléctricas adecuadamente ubicadas, aseguradas contra la producción de chispas y proyectando la luz desde el exterior. Prohíbese fumar a las personas que participan en el transporte, o tener en su poder fósforos, encendedores, velas para alumbrarse y, en general, cualquier elemento capaz de producir chispas o llamas. Antes de la carga de explosivo, e inmediatamente después de su descarga en la estación de destino, los equipos, vagones o bodegas deben ser cuidadosamente aseados. Durante las ya señaladas operaciones de carga, descarga y aseo, los equipos y vagones deben estar frenados y acuñados, y conectados a tierra directamente por un cable conductor de cobre.

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Almacenamiento y Transporte

4b. Transporte Terrestre en Camiones y otros Vehículos

Todo camión que transporte explosivos, debe llevar en ambos costados un letrero visible de 20 x 80 cms. Que diga EXPLOSIVOS, en letras de por lo menos 15 cms. De alto, de color negro sobre fondo de color anaranjado. En las partes delantera y posterior de los vehículos, sujetas en un asta proporcionada a éstos, llevará banderas de 40 x 40 cms., compuestas de dos franjas verticales de iguales dimensiones, una amarilla y otra negra, la primera junto al asta. Los camiones que transportan explosivos sea en forma habitual u ocasionalmente, deberán contar con un certificado de revisión técnica, emitido por un garaje autorizado por alguna Municipalidad, en que conste el buen estado general del vehículo. En particular deberá dejar expresa constancia del buen funcionamiento de los siguientes sistemas: motor, frenos, sistema de combustible, sistema eléctrico, suspensión, neumático, tubo de escape y carrocería con conexión directa a tierra. Además deberá estar premunido de extintores adecuados con el certificado de carga vigente. Para estos efectos, dicho certificado tendrá una duración máxima de tres meses

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Almacenamiento y Transporte

La carga máxima admisible para el transporte de explosivos en camión será la de 30 toneladas. Cualquiera sea su cantidad dentro de este límite, ella deberá estar firmemente asegurada en el vehículo, de modo que se eviten choques y fricciones entre los envases de los explosivos. Además deberá estar cubierta con una lona gruesa incombustible que la proteja del sol, humedad o chispas que puedan afectarla. El camión que transporte explosivos, deberá ser provisto de combustible con anterioridad al carguío de explosivo.

En caso de necesidad de reabastecimiento de combustible durante el viaje, se deberá conectar el camión a tierra y despejar la zona en un radio de 10 metros. En casos de tempestad eléctrica el camión deberá detenerse en un lugar despoblado, retirándose las personas que lo tienen a su cargo a un sitio a cubierto de los riesgos de una posible explosión.

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Almacenamiento y Transporte

La alimentación del personal a cargo del vehículo, será llevada, en lo posible, por cada persona. Las detenciones para alimentación o descanso, se harán en lugares donde no exista peligro para personas, edificios o instalaciones, y en ningún momento se podrá dejar sin vigilancia el vehículo y su carga.

Se evitará el tránsito de camiones con explosivos a través de las ciudades. Si no fuera posible evitarlo, se efectuará por las partes menos pobladas y en las horas de menor movimiento. La velocidad máxima de desplazamiento deberá ser la estrictamente fijada por la Autoridad para cada tramo del camino, con un máximo de 60 Kms/ hora. La seguridad del transporte se efectuará por "Vigilantes Privados" de las empresas fabricantes, comerciantes usuarias o transportistas de explosivos, las que previamente solicitarán al Ministerio del Interior autorización para organizar estos servicios cumpliendo lo establecido en el D/S 315 de 04 de marzo de 1981 (D.O. de 13 marzo 1981).

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Almacenamiento y Transporte

Si la empresa o el transportista no tiene Servicio de Vigilantes Privados, o cuando por circunstancias especiales no pueden contar con ellos, esta protección podrá encomendarse a Carabineros y en casos excepcionales, a personal Militar con autorización de la Autoridad Fiscalizadora respectiva. En tales circunstancias, los gastos de alimentación y alojamiento del personal uniformado, y el peaje y de combustible de sus vehículos, serán de cargo de la empresa cuyo transporte se proteje. La selección de los vigilantes y de los conductores de vehículos que transportan explosivos y sus relevos, será cuidadosamente efectuada por las empresas fabricantes, usuarias, o transportistas, según el caso, y sólo podrán actuar en esta actividad con el VºBº de la Autoridad Fiscalizadora que extiende la Guía de Libre Tránsito. En todo caso unos y otros deberán tener conocimientos generales sobre manejo de explosivos.

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Almacenamiento y Transporte

A los vigilantes Privados encargados de proteger el transporte, se les entregará una credencial que certifique la misión que cumplen, y con ella deberán identificarse cualquier requerimiento que se les haga en los controles de Carabineros en la carretera, mostrando, además, el correspondiente permiso para portar armas. No se exigirá protección del transporte cuando el peso neto del explosivo sea inferior a 500 Kgs., equivalente a dinamita 60%. En tales casos, al extender la Guía de Libre Tránsito la Autoridad Fiscalizadora, junto con dejar constancia en ella de esta exención, establecerá la equivalencia del explosivo que se transporta.

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Almacenamiento y Transporte

4c. Transporte de explosivos (**)

El Transporte de explosivos y su equipamiento cumplirán, en el vía pública, con las normas del Reglamento (*) y con las del Instituto Nacional de Normalización; pero, dentro de las faenas fiscalizadas por el Sernageomin, se aplicarán las disposiciones del Reglamento Seguridad Minera (**). Cuando se empleen camiones u otros vehículos para el transporte de explosivos en las faenas mineras, la distancia mínima entre dos de ellos será de cien (100) metros y su velocidad de sesenta (60) kilómetros por hora en pavimento, de cuarenta (40) kilómetros por hora en camino de tierra, y de veinte (20) kilómetros por hora en por hora en túneles de minas subterráneas (**). El sistema eléctrico del equipo de transporte deberá ser a prueba de chispa y su carrocería mantenerse a tierra mediante empleo de cadena de arrastre o cualquier otro sistema. La posibilidad de chispas por razonamiento será eliminada aplicando el camión o vehículo un revestimiento interno de aluminio, cobre, goma o madera, con fijación de metal no ferroso. En lo posible, el trayecto no deberá incluir cruce con instalaciones de alta tensión ni ejecutarse con riesgo de tempestad eléctrica.

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Demolición de estructuras

FORMADOR DE MOMENTO.

Una situación en donde el soporte completo de la estructura no debe ser removido, es cuando la resistencia de la columna se usa para crear un momento dirigiendo la dirección de la estructura a la caída. Las características de cargado son modificadas un poco.

Por ejemplo, sólo dos barrenos son perforados en la columna en estudio, uno en el techo y otro a nivel de piso. Esto provee una separación de la columna en dos áreas de conexión, sin embargo, el peso del edificio ayudará en el trabajo de destrucción de tales columnas. Este procedimiento es opuesto dirección de la caída. a la destrucción completa, que causaría un efecto en la

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Demolición de estructuras

CHIMENEAS. Las chimeneas industriales son estructuras que suelen encontrarse anexas a otras instalaciones, con secciones en planta circulares, cuadradas o poligonales y construidas generalmente de mampostería o de hormigón armado. Debido a su gran esbeltez constituyen el tipo de estructuras idóneo para demoler con explosivos. La caída de las chimeneas se consigue al eliminar con las tronaduras una parte de la base de sustentación, de forma que la vertical del centro de gravedad pase a encontrarse fuera de la base residual, produciéndose seguidamente el desequilibrio de la construcción y el giro de la misma en una dirección determinada. Las técnicas de derribo de chimeneas pueden clasificarse en:

Tronadura direccional con caída completa. Tronadura direccional con caída reducida. Tronadura de desplome.

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Demolición de estructuras

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Demolición de estructuras

CHIMENEAS. TRONADURA DIRECCIONAL CON CAIDA COMPLETA.

Es el método de demolición más seguro, y por ello debe estudiarse con prioridad sobre otros métodos. Necesita una menor cantidad de explosivo y menor número de barrenos. Si está construida de ladrillos, la zona a descalzar con explosivo debe ocupar la mitad de la planta horizontal en la dirección de caída deseada. El número de filas de barrenos que se necesita generalmente es de 3, a lo largo de 1/4 del perímetro. En chimeneas de hormigón armado, la zona a volar ocupará 2/3 de toda la planta, coincidiendo la dirección de caída con la bisectriz del ángulo central de la base residual que es de 120°. El número de filas en la parte alta de la cuña esta limitado por una altura equivalente a 1/3 del diámetro de la chimenea, terminando en los laterales del área tronada que ocupa 2/3 del perímetro en una altura equivalente a 3 filas.

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Demolición de estructuras