81
UNIVERSITATEA DIN BUCUREȘTI FACULTATEA DE GEOGRAFIE LUCRARE DE DISERTAȚIE Analiza activităților turistice și strategia de dezvoltare turistică a stațiunii Sinaia în contextul dezvoltării durabile COORDONATOR ȘTIINȚIFIC: LECTOR DR. VASILE POPA MASTERAND: BUZOIANU OVIDIU ANDREI CRISTIAN 0

Lucrare de Dizertatie Ovidiu

Embed Size (px)

DESCRIPTION

dizertate

Citation preview

UNIVERSITATEA DIN BUCURETI

FACULTATEA DE GEOGRAFIE

LUCRARE DE DISERTAIE

Analiza activitilor turistice i strategia de dezvoltare turistic a staiunii Sinaia n contextul dezvoltrii durabileCOORDONATOR TIINIFIC:LECTOR DR. VASILE POPAMASTERAND:BUZOIANU OVIDIU ANDREI CRISTIAN

BUCURETI

2014

Cuprins:

Introducere...........................................................................................................................p. 2-3 Capitolul 1- Turismul montan-destinaie de notorietate n itinerariul romnesc.........p. 3-4Capitolul 2- Prezentarea general a staiunii turistice Sinaia

2.1. Caracteristicile cadrului natural...p. 5-7 2.1.1. Poziie geografic..................................................................................................p.5 2.1.2. Particularitile reliefului.....p.6 2.1.3. Particularitile climatice......p.7 2.1.4. Particularitile hidrografice................................................................................ p.7 2.1.5. Elemente de vegetaie... p.7.2.2. Caracteristici socio-economice...p. 8-10 2.2.1. Mrimea demografic.p.8 2.2.2. Micarea migratoriep.8 2.2.3. Profilul economic.p.9-10Capitolul 3- Structura activitii de turism n staiunea Sinaia

3.1. Resursele turistice naturale i antropice.................................................................p. 11-23

3.2. Baza tehnico-material.............................................................................................p. 23-34 3.2.1. Baza de cazare.. p. 24-25 3.2.1.1. Structura de cazare....p. 26 3.2.1.2. Gradul de confort. p. 26-27 3.2.1.3. Rspndirea unitilor de cazare... p. 27 3.2.2. Baza de alimentaie....p.28 3.2.3. Structurile de agrement turistic p.29-31 3.2.4. Cile de comunicaie..p.31-34Capitolul 4- Analiza activitii turistice din staiunea Sinaia

4.1. Cuantificarea circulaiei turistice ..................................................................................p.34-384.2. Percepia turitilor asupra gradului de dezvoltare turistic............................................p.38-424.3. Impactul activitii de turism.........................................................................................p.42-44Capitolul 5- Plan de dezvoltare i promovare a turismului n contextul dezvoltrii durabile

5.1. Strategii de promovare a destinaiei Sinaia...................................................................p.45-465.2. Analiza SWOT...............................................................................................................p.47-48Concluzii..............................................................................................................................p.49-50Bibliografie..........................................................................................................................p.51Anexe

I. Introduceren preambulul prezentei lucrri se va indica motivaia alegerii temei, scopul i obiectivele urmrite pe parcursul realizrii sale.

Din punct de vedere al potenialului natural, Romnia dispune de suficiente resurse care pot rspunde cerinelor de dezvoltare pentru turismul montan, att pentru practicarea schiului, ct i pentru sezonul estival. Cu toate acestea, n prezent, trstura principal a ofertei montane romneti este diferena dintre valoarea i atractivitatea potenialului turistic i gradul de valorificare redus, la nivel cantitativ i calitativ.

n continuare, trebuie menionat ca un element primordial alegerea zonei de studiu, respectiv staiunea montan Sinaia. Intrat adnc n circuitul turistic intern, dar i internaional n ultima perioad, este fr dar i poate un simbol al naturii montane romneti, care are meritul de a fi analizat din punct de vedere turistic n conformitate cu dezvoltarea durabil. Totodat, s-a considerat ca fiind de notorietate, acest concept, pe care se pune baza din ce n ce mai mult i anume dezvoltarea durabil. Analiza acestei teme curpinde exact mbinarea dintre potenialul natural al zonei i strategiile de protejare i dezvoltare ct mai sntoas. Importana zonei montane n cererea de vacane, a generat preocupri ale specialitilor n scopul exploatrii pentru turism a acestei destinaii ntr-un mod eficient, pentru a satisface diversitatea i complexitatea nevoilor turitilor. Astfel, amenajarea n scopuri turistice a zonei montane are o existen de peste un secol, perioad n care s-au manifestat opinii i contribuii importante la valorificarea resurselor naturale i a bogiilor socio-culturale ale acestei destinaii turistice.

Problemele actuale ale turismului sunt cele legate de protejarea mediului, printr-o exploatare a acestuia pe baza principiilor dezvoltrii durabile, principii care trebuie avute n vedere i n amenajarea turistic a zonelor montane.

De-asemenea, se poate afirma c n ara noastr exist posibiliti de dezvoltare a turismului montan, att prin amenajarea unor masive nc neintroduse n circuitul turistic, dar i prin mbuntirea ofertei actuale. Dac la cele anterioare se altur i o activitate intens de promovare, se poate c n viitor s se ating ritmuri superioare ale sosirilor i ncasrilor care implicit vor conduce la satisfacerea cerinelor turitilor i creterea eficienei activitilor specifice.

Pe parcursul lucrrii se va urmri prezentarea turismul montan romnesc n general i particularizat pe staiunea Sinaia, din punct de vedere al locului i rolului acestuia n cadrul pieei turistice romneti,al tendinelor n evoluia capacitii de cazare n funciune i al dezvoltrii staiunilor montane n contextul practicrii unui turism durabil.

Capitolul 1- Turismul montan-destinaie de notorietate n itinerariul romnesc

Activitatea turistic se numr printre cele cteva fenomene ce s-au impus n epoca contemporan, dezvoltarea sa spectaculoas constituind o trstur caracteristic a secolului nostru i n special a celei de-a dou jumti a acestuia.

Romnia beneficiaz de multiple i variate frumusei naturale i valori cultural istorice, care-i permit s ofere produse turistice de calitate i atractivitate deosebit, competitive, n msur s satisfac exigenele tuturor categoriilor de vizitatori romni i strini. De aceea, se poate spune c Romnia este o ar turistic, o ar care poate oferi n acelai spaiu, diversitatea montan a Elveiei i frumuseea Rivierei franceze. De-a lungul lucrrii, s-a ncercat evidenierea celor mai importante aspecte care contribuie la dezvoltarea turismului montan, att pe plan intern ct i pe plan internaional.

Astzi, n Romnia, turismul constituie unul din domeniile de activitate social economic n plin ascensiune, care tinde s se constituie ntr-o ramur distinct a economiei naionale. Sub influena puternicului avnt social, economic i tehnico-tiinific din ara noastr, n special n ultimii 20 de ani, turismul capt o amploare tot mai mare, devenind un mijloc modern i eficient de diversificare a cilor de refacere a capacitii de munc i de utilizare plcut i raional a timpului liber. (igu, 2001)Una din problemele importante i de cert actualitate pentru dezvoltarea turismului romnesc, problem care, pn acum,nu a beneficiat de suficient atenie, mai ales n sensul unei abordri complexe, este legat de turismul montan,n general, i de staiunile montane, ca centru al unor prestaii specifice.

Apreciat adesea c un perimetru cu atractivitate mai redus datorit unei viziuni nguste sau unei insuficiene cunoateri a potenialului, muntele nu a reprezentat o prioritate pentru strategiile de dezvoltare turistic sau pentru programele de valorificare a resurselor, lucru atestat de echiparea relativ modest din toate punctele de vedere- cantitativ i calitativ, al infrastructurii, mijloacelor de cazare, instalaiilor de agrement,etc.- i de prezena neconvingtoare a produselor specifice n oferta de vacane.

De-asemenea, pornind de la premisa c turismul este parte constitutiv a economiei unei ri i c dezvoltarea sa nu poate fi proiectat n afara evoluiei de ansamblu strategiile privitoare la viitorul acesteia sunt integrate obiectivelor generale ale dinamicii economico-sociale.

n larga paleta a formelor de turism, turismul montan deine un loc aparte: muntele a reprezentat din totdeauna o destinaie preferat pentru refacere, odihn, aventur sau alte nevoi socio-culturale. n acelai timp, zona montan a atras atenia investitorilor i organizatorilor de turism,datorit oportunitilor oferite pentru dezvoltarea unei activiti turistice eficiente astfel c putem vorbi astzi despre existena, pe plan mondial, a unei oferte complexe, diversificate (pentru totate gusturile i disponibilitile bneti) i de mare atractivitate. (igu, 2001)

n ara noastr, turismul montan se nscrie astzi n tendinele manifestate de turismul romnesc n general: transformri structurale generate de trecerea la economia de pia, scderea circulaiei turistice, a calitii echipamentelor i serviciilor din lipsa surselor investiionale ,dificulti generate de ntrzierea privatizrii, fiscalitatea mpovrtoare, care nu favorizeaz dezvoltarea turismului, din lipsa coerenei cadrului legislativ,de imaginea negativ a Romniei propagat peste hotare,etc.

n ciuda acestor probleme, turismul romnesc are reale anse de revigorare, putnd deveni un element dinamizator al ntregii economii naionale, n condiiile n care el va face obiectul unei strategii unitare, coerente i realiste, stabilite la nivel macroeconomic pe baza urmririi unor obiective de dezvoltare durabil a turismului. Turismul montan trebuie s devin o component de baz a acestei strategii, avnd n vedere valorosul potenial turistic de care dispune, experiena de exploatare,cererea potenial intern i extern.

Strategiei stabilite la nivel naional trebuie s i se coreleze strategiile elaborate n plan regional, local, la nivelul staiunii sau ntreprinderii turistice. Acest lucru este posibil n condiiile n care, n paralel cu descentralizarea activitii turistice, cu privatizarea societilor de turism i cu clarificarea proprietii funciare, administraia central va crea un cadru legislativ fiscal i organizatoric favorabile dezvoltrii turismului montan i cointeresrii investitorilor particulari i societilor de turism n acest sens.

Capitolul 2- Prezentarea general a staiunii turistice Sinaia

2.1 Caracteristicile cadrului naturalCadrul natural al staiunii turistice montane Sinaia este unul dintre principalele elemente de atractivitate, ce-l poate motiva activ pe turist s aleag petrecerea timpului liber n aceast zon. Denumit i Perla Carpailor, ofer un spectacol natural, n care actorii principali, relieful muntos, climatul puternic ozonat, vegetaia specific montan se intercondiioneaz i se mbin n mod armonios pentru ochiul fiecruia dintre noi.

2.1.1 Poziie geografic Fig 1.*Profil geomorfologic transversal peste Valea Prahovei zona Sinaia 1 gresii masive; 2

conglomerate de Bucegi; 3 fli istos grezos ruginiu (stratele de Piscu cu Brazi); 4 depozite

deluvio-coluviale; 5 depozite de teras; 6 fli calcaros; 7 ax de sinclinal; 8 aluviuni

recente; 9 terase (T1, T2); 10 falii, fracturi, decrori; 11 zon vulnerabil la alunecri de teren prin suprancrcarea versanilor cu construcii (versantul estic al Muntelui Furnica)

Poziionat central n cadrul Romniei, Sinaia- o staiune montan de notorietate i mult apreciat pe plan intern i international- este situat ntre oraele Ploieti i Braov, mai exact pe Valea superioar a raului Prahova, n plin zona carpatic, la poalele Munilor Vrful cu Dor i Piatra Ars. n alt ordine de idei, localitatea este dispus sub forma unui larg amfiteatru la poalele Bucegilor i se ntinde, n partea de nord, pn la locul numit Gur Pdurii, unde se afl Hanul Vadul Cerbului, iar spre sud, pn dincolo de Valea Izvorul Dorului. (Popescu N., 1999)2.1.2. Caracteristicile reliefului Relieful specific zonei analizate se remarc n general prin aspectul montan impuntor, cu adevrate valene turistice, datorat n primul rnd prezenei Bucegilor, adevrate perle de altitudine. Astfel zis, altitudinea reliefului variaz de la un capt la altul al oraului dup cum uremeaza: 767 m n cartierul Izvor, 798 m n zona Grii, 845 m n Parcul Dimitrie Ghica, 860 m la Mnstirea Sinaia, 970 m la Castelul Pele, 980 m la Foior. Se poate aminti, in acest sens, sub forma unei enumerri, unele dintre numeroasele vrfuri ce domina peisajul: Vntursul (1942 m.), Vrful cu Dor (2030 m.), Furnic (2103 m.), Piatra Ars (2044 m.), Jepii Mari (2071 m.), Jepii Mici (2173 m.). (Velcea I., 1979) Fig 2. Harta fizico-geografic a staiunii Sinaia2.1.3. Particulariti climaticeParametrii climatici ai staiunii Sinaia sunt influentatati de poziia localitii n cadrul culoarului prahovean, care determin n zon o foarte slab intensitate a curenilor de aer.

Iernile sunt lipsite de geruri prea aspre, lunile de var sunt rcoroase, toamnele, lungi i senine, primverile, relative blnde, toate acestea contribuind ca Sinaia s fie preferat de numeroi turiti din ar i de peste hotare. n Munii Bucegi, clima i-a pus puternic amprenta asupra reliefului, influennd apariia unor forme mai puin ntlnite n alte masive (Babele, Sfinxul, Ciupercile). Temperatura medie anual, nregistrat la staia meteorologic ce funcioneaz la Sinaia, nregistreaz o valoare de 6,7 grade celsius, cu medii cuprinse ntre -3,9 grade celsius n ianuarie, -3,1 grade celsius n februarie i 16,2 grade celsius n iulie. (Moise, 1999).2.1.4. Particulariti hidrograficePrincipalul curs de ap care strbate Sinaia, este raul Prahova, ale crui izvoare se gsete n staiunea Predeal.

n zona Sinaiei se afla i o bogat reea de ape subterane, att n partea de vest, ct i n cea estic. n partea de est, apele subterane se gsesc cantonate n structuri acvifere, roci poroase, permeabile (conglomeratele de Bucegi).

2.1.5. Elemente de vegetaien staiunea Sinaia i n mprejurimile sale, covorul vegetal este deosebit de variat, aflndu-se n concordan cu condiiile fizico-geografice specifice acestei extremiti a Carpailor

Meridionali. n etajele montan inferior i montan mijlociu, se ntlnesc mai frecvent fagul, bradul

i molidul, la care se mai adauga laricea, paltinul, ulmul de munte, frasinul, plopul tremurtor,

mesteacnul. Etajului montan superior i sunt caracteristice numai molidiurile pure prezente la

peste 1500 m altitudine, n Valea lui Carp, Valea Peleului, Valea Izvorului, etc. Etajul subalpin

cuprinde laricea i molidul, sub form izolat de plcuri.

Pajitile i tufiurile alpine acoper cele mai mari nlimi ale munilor, care se remarca printr-un covor vegetal adaptat la vnt, uscciune i temperaturi mai sczute. (Lehrer, 1967)2.2. Caracteristici socio-economice

Staiunea Sinaia este una dintre importantele centre polarizatoare a unor fluxuri de persoane, venite cu motivaii diverse. Totodat se poate afirma c este o zona cu o istorie interesana n ceea ce privete locuirea sa, iar aceast component uman se afl ntr-o strans interdependena cu ceea ce presupune economia.

2.2.1 Mrimea demografic

Fig 3. Evoluia numeric a populaiei 2006-2012

Sursa datelor:INSScderea numarului populaiei s-au datorat, n mare parte, restructurrii economice din oras, o bun parte din unitile industriale existente nainte de 1989, fiind nchise pe motive de relocare sau rentabilitate economic.2.2.2 Micarea migratorieMobilitatea spaial a populaiei este influenat de o serie de factori socio-economici i

politico-istorici care isi pune pecetea la randul lor asupra evoluiei i comportamentului demografic dinregiune. Desi bilanul migratoriu, prezint valori negative, regiunea nu si-a piedut niciodata din atractivitate; valorile negative au drept cauza pe de-o parte emigraia extern din perioada de tranziie i din cea de dup integrarea n Uniunea European, iar pe de-alta parte de cea intern, prin reorientarea nspre ruralul adiacent al populaiei cu alte preferine n ceea ce privete spaiul locativ i prin remigraie. 2.2.3 Profilul economic al staiunii Sinaian general, profilul economic al oraului Sinaia este conferit de paleta i complexitatea activitilor economico- sociale, de echilibrul dintre ramurile productive aductoare de venituri i serviciile oferite populaiei i agenilor economici.

Potenialul economic al activitilor ce se desfoar n Sinaia l constituie oferta turistic, bazat n principal pe urmtorii cinci factori: calitatea cadrului natural, calitatea resurselor necesare tratamentului (resurse climaterice i hidrominerale), calitatea bazei materiale de cazare, tratament i servicii, existena unor elemente de atracie din domeniul monumentelor de arhitectur, memoriale, istorice, prezena unor structuri de primire i a unor spaii adecvate pentru desfurarea ntrunirilor, a ntlnirilor de afaceri i a conferinelor. (Cosmescu, 1999)Particulariznd pe cazul staiunii Sinaia, trebuie spus c se ncadreaz c tipologie funcional n categoria oraelor cu funciuni turistice i industriale dezvoltate, procentul de persoane ocupate n activitile de turism este n continu cretere (n prezent aproximativ 25%), datorit dinamicii cerinei forei de munc n acest domeniu.

n ceea ce privete sectorul industrial se poate remarca c o bun pondere a populaiei active se regsete n aceast latur economic. Astfel zis, activitile de tip industrial i de construcii, i au nlesnirea n principalele uniti: ntreprinderea de Mecanic Fin - MEFIN (unitate de interes naional, cu aproximativ 1800 de angajai), ce are ca profil producerea i comercializarea de echipamente de injecie pentru motoare Diesel; Fabrica de preparate din carne Salsi, aparinnd companiei Angst; alte uniti cu caracter industrial, de depozitare i de construcii sunt dispersate pe tot teritoriul localitii.

O alt ramur economic de notorietate pentru aceast regiune este reprezentat de ctre silvicultura; importanta acesteia rezid din prezena suprafeelor forestiere care nsumeaz aproximativ 70% din teritoriul administativ. Activitatea silvic const n special n exploatarea forestier, lucru ce a determinat i dezvoltarea unor ntreprinderi de construcii i transporturi forestiere, precum i a unor uniti de prelucrare a lemnului n zonele nvecinate.

Sistemul de transporturi al acestei staiuni turistice este n general mai dezvoltat comparative cu alte tronsoane din Romnia, ns nu trebuie uitat c sunt imperios necesare anumite modificri, amenajri teritoriale, menite s deserveasc cu success activitatea turistic.n acest sens, oraul Sinaia beneficiaz de: transportul feroviar (magistrala 2, dubl, electrificat, avnd dou gri pentru cltori i mrfuri: Sinaia i Sinaia Sud - halta); transportul rutier (cea mai important artera este DN1 - E60, care n ora poart denumirea de bd. Carol I, bd. Ferdinand I i bd. Republicii); transportul n comun i transport pe cablu (telecabine, telescaune i teleschi).

Nu n ultimul rnd, trebuie amintit cu precdere ramur economic pe care se axeaz acest studiu, respectiv turismul. Acest sector ncearc s implice de la an la an fluxuri financiare sporite, bazndu-se pe potenialul natural i antropic pe care Sinaia le posed.

Oraul Sinaia face parte din staiunile turistice i balneo-climaterice, fiind prima ca importan n cadrul localitilor-staiune din judeul Prahova.

Fig 4. Sectoarele de activitate economic din staiunea Sinaia 2012

Sursa datelor:

Profilul staiunii este unul complex, aceasta oferind posibiliti de desfurare a mai multor activiti: turism montan, turism de odihn i recreere, turism itinerant cu valene culturale, turism de afaceri i reuniuni, turism de tranzit, turism la sfrit de sptmn, turism de vntoare, turism tiinific. De-asemenea, Sinaia ofer posibilitatea desfurrii activitilor de tratament sanatorial, datorat bioclimatului i resurselor hidrominerale.Capitolul 3- Structura activitii de turism n staiunea Sinaia

3.1. Resursele turistice naturale si antropiceElementele fizico-geografice dintr-un teritoriu care detin capacitatea de a exercita o atracie asupra unor poteniali turiti formeaza bine cunoscutul potenialul natural, care are drept finalitate- deservirea turismului cu succes.Prin mbinarea parial sau total a trsturilor dominante ale elementelor mediului natural se contureaz aprecieri cantitative i calitative asupra potenialului turistic natural al unui teritoriu, cu precizarea c nu toate elementele mediului natural au ns acelai grad de atractivitate pentru turiti. Astfel, se detaeaz ca atracii deosebite, unitile montane, formele ciudate de relief, masivele acoperite cu zpad tot anul sau o mare perioad dintr-un an, elementele deosebite ale vegetaiei, fauna cinegetic, rurile i cascadele, lacurile, izvoarele minerale. Dei reprezint principalul element de atractivitate pentru un flux turistic, ele nu trebuie desprinse din ansamblul componentelor mediului natural din care fac parte. Din aceast cauz, elementele mediului natural ce devin obiective ale circulaiei turistice trebuie studiate n contextul peisajelor din care fac parte, evalund gradul de integrare al acestora n peisaj, nivelul lor de asociere, starea de echilibru a componentelor peisajului. (Dinu, 2004) n ceea ce privete staiunea turistic Sinaia, se poate afirma c deine un arsenal natural dezvoltat, datorat prezenei urmtoarelor elemente care pot deveni atractivitate pentru oricare dintre noi.Avand in vedere ca este probabil nucleul care determina valoarea peisagistica a statiunii Sinaia si nu in ultimul rand stabileste tipologia acesteia, este lesne de inteles ca se va incepe aceasta prezentare cu Muntii Bucegi, care se constituie factor polarizator central in aceasta situatie. Asadar, se caracterizeaz printr-o diversitate de aspecte peisagistice i o mare complexitate de potenial turistic, date de particularitile diferitelor tipuri de relief (glaciar, fluviatil, structuralo-litologic, etc), alternarea unitilor montane, submontane i depresionare, a culoarelor de vi, varietatea i configuraia nveliului vegetal i a reelei de ape i lacuri, o mare bogie de ape minerale i termominerale, fondul cinetic i piscicol deosebit de reprezentativ, etc. Totodat sunt alctuii n general din muni i culmi desfurate n forma unei potcoave, deschis sper sud priun mijlocul crora Ialnoita a creat o vale adnc i variat ca nfiare de la un sector la altul (Ielenicz, 2009). Cele dou ramuri ale potcoavei converg n nord n vrful Omu, punctul culminant al masivului.Ramur rsritean, spre Prahova, cuprinde mai multe masive montane ce se ridic la altitudini de peste 2000m (Furnica-2143m, Vrful cu Dor- 2030 m,etc.), fiecare constituindu-se n obiective turisttice de sine stttoare. Versantul prahovean este stncos i abrupt, dezvoltndu-se pe o diferen de nivel de peste 900m. Spre vest aceti muni coboar spre Izvoru Dorului i Ialomia sub forma unui ntins platou structural acoperit de pajiti alpine i subalpine. Dintre numeroasele vrfuri ce domina peisajul remarcm: Vnturiul (1942 m), Furnic (2103 m), Piatra Ars (2044 m), Jepii Mari (2071 m), Jepii Mici 2173m (fig nr.5), Omu (2507m), Vrful cu Dor 2030m (fig nr.6). Desfurarea teritoriului cercetat pe o diferen de nivel de 1847m duce la etajarea condiiilor climatice, iar legat de aceasta la modificarea condiiilor de modelare i la etajarea nveliului de sol i vegetaie. (Cristea, 1978)

Fig 5- Jepii Mici Fig 6- Vedere spre Vrful cu Dor Sursa: Arhiv personal Sursa: http://www.traseepemunte.ro/

Urmtorul element de notorietate ce intra n alctuirea potenialului turistic natural se refer la etajarea climatic i particularitile de acest gen pe care zon o confer. n acest sens se poate afirma c este strns legat de caracteristicile topografice, relevnd valori medii anuale ce scad de la 6 C la baza masivului la -2 C pe crestele alpine i ascendente n acelai sens ale cantitilor de precipatii de la 800mm la 1200 mm.

Condiiile climatice, per ansamblu, dau posibilitatea desfurrii unor activiti turistice permanente, dar difereniate c specific de la un sezon la altul. Tot n cadrul acestui paragraf nu se poate omite importanta bioclimatului montan oferit de staiunea Sinaia, unul cu efecte sanogene evidente, cu un grad mare de stimulare a centrilor nervoi, dttor de relaxare i detensionare. (Ielenicz, 2009)Un element indispensabil vieii - apa- merit fr dar i poate privit ca resursa turistic, ca element al spaiului geografic definit printr-o mare atractivitate, ocupnd un loc prioritar n turism, impunndu-se prin multiplele sale forme de organizare: ape subterane, izvoare, reele hidrografice, cascade; prin calitatea sa i, nu n ultimul rnd, prin coninutul extrem de variat n saruri.

Principalul curs de ap care strbate sectorul vizat, de la nord la sud, este raul Prahova ale crui izvoare se gsesc la Predeal.

n zona Sinaiei se afla o bogat reea de ape subterane, att n partea de vest, ct i n cea estic. n partea de est, apele subterane se gsesc cantonate n structuri acvifere, roci poroase, permeabile (conglomerate de Bucegi). Acestea acumuleaz apa din precipitaii, dnd natere la numeroase izvoare, mai mari sau mai mici, ce formeaz toreni tumultoi. n partea vestic a localitii, apele subterane, aflate n rocile marno-calcaroase, puternic fisurate, circula sub forma unor uvoaie ascunse, fcndu-i apariia la suprafa prin izvoare ce pot fi ntlnite la poalele Grbovei i care dau natere mai multor toreni sau praie: Cumptu, Valea Rea, Valea Cinelui, Gagu, Valea lui Bogdan.

n ceea ce privete apele minerale din Sinaia, valorificarea lor va contribui la creterea interesului pentru efectuarea tratamentelor profilactice. n localitate exist deja cteva izvoare de ape minerale, insuficient valorificate pn n prezent (Valea Cinelui, Valea Rea, Valea Seac, Valea Neagr); unele au fost folosite i se mai folosesc n mod empiric, de ctre localnici i vilegiaturiti.

nveliul vegetal i rolul su n dezvoltarea turismului este puternic influenat de condiiile morfologice i climatic, de particularitile pedologice, geologice i morfometrice.

Solurile asigur, n mod indirect, vegetaia care, este un factor major n realizarea peisajelor, atracii turistice improtante. Pe sectorul Posada Poiana apului, corespunztor versantului estic al Bucegilor (800 1650 m alt.), n zona etajului mijlociu al pdurilor de amestec (brad, molid, fag), se gsesc soluri brune de pduri i soluri argilo-iluviale.

Componentele nveliului biogeografic- faun, flora- joac un rol deosebit n diversificarea potenialului turistic natural i contribuie la susinerea fenomenului turistic, genernd anumite forme de turism. (Lehrer,1967)Sub aspectul vegetatiei, acest sector al vaii Prahovei prezinta o bogata varietate, aflandu-se in concordanta cu conditiile fizico-geografice specifice acestei extremitati a Carpatilor Meridionali. n etajele montan inferior i montan mijlociu, se ntlnesc preponderent fagul, bradul i molidul, la care se mai adauga laricea, paltinul, ulmul de munte, frasinul, plopul tremurtor, mesteacnul. Etajului montan-superior i sunt caracteristice numai molidiurile pure, prezente, la peste 1500 m altitudine, n Valea lui Carp, Valea Peleului, Valea Izvorului, etc, iar n etajul subalpin amintim laricea i molidul. Pdurea se constituie ca ecosistem natural dominant n cadrul nveliului vegetal , funcionalitile ei fiind numeroase i cu o importan major pentru turism.Un alt aspect al cadrului natural apreciat de turiti l reprezint peisajele care sunt un atu pentru aceast zon datorit formelor de relief ntlnite i vegetaiei specific. Pentru admirarea acestora exist puncte de belvedere la care se poate ajunge cu autoturismele sau prin intermediul transportului pe cablu - telecabina, telegondola (ex: Cota 1400), sau la care accesul este posibil doar pe crri. De-asemenea vrfurile principale ale munilor ofer priveliti panoramice asupra zonelor.

Un alt aspect al cadrului natural apreciat de turiti l reprezint peisajele care sunt un atu pentru aceast zon datorit formelor de relief ntlnite i vegetaiei specifice (fig nr.7). Pentru admirarea acestora exist puncte de belvedere la care se poate ajunge cu autoturismele sau prin intermediul transportului pe cablu - telecabina, telegondola- (ex: Cota 1400), sau la care accesul este posibil doar pe crri.

Fig.7- Vedere panoramic asupra localitii Sinaia nconjuratoare Sursa: Arhiv personalNu se pot omite, n final, rolul rezervaiilor naturale, care se constituie un factor important n activitatea turistic, dat fiind faptu c dincolo de importana lor ca resurse naturale de biodiversitate i peisaj, ele presupun condiii stricte de monitorizare a circulaiei turistice i de realizare a unor amenajri turistice adecvate din punct de vedere ambiental i estetic, care s conduc la dezvoltarea unor forme variate de turism (odihn, recreere, ecologic, tiinific, alpinism) cu reale beneficii asupra comunitii locale. (Niculescu, 1984)n acest sens putem aminti cteva dintre rezervaiile naturale prezente n aceast regiune i recunoscute ca obiective turistice: Rezervaie principal din Bucegi dateaz din anul 1935 i are o suprafa de aproximativ 6680 ha (fig nr.17); se nfieaz ca o potcoav uria i se ntinde de-a lungul versanilor estici, nordici i vestici ai masivului muntos, de la Sinaia i pn la aua Strunga, cuprinznd cunoscutele abrupturi ale Caraimanului, Jepilor i Costilei.

Fig 8- Munii Bucegi parte din Rezervaia Bucegi. Sursa: http://www.informator.md/ Stncile din Poian Stanei. Stncile Franz Josep sunt situate lng caban Poiana Stanii. Acestea au fost amenajate n timpul domniei familiei regale, cu trepte i cu balustrade, iar de pe terasa acestora se poate admira un segment ntins din valea superioar a Prahovei; acestea sunt considerate reale puncte de belvedere.

Fig 9- Stncile Sfanta Ana Sursa: http://www.informator.md/ro/ Rezervaia Petera are o suprafa de 225 ha i include zona forestier de pe munii Cocora i Btrn, Petera Ialomiei, Cheile Peterii i Urilor, Valea Horoabei. Aici sunt ocrotite att formele caracteristice, specific acestei pri a Bucegilor, ct i molidiuri, tufriuri de jenapan, plcuri de larice i zmbru. Chiar lng Caban Peter, la 1590 m altitudine, se afla fneaa alpin Poiana Crucii, unde se ntlnesc specii c piuul rou i ghinura galben. (Lehrer, 1967)

Fig 10- Pestera Ialmitei

Sursa: http://ontheroad.ro/pestera-ialomitei/

Fig.11- Harta obiectivelor turistice

Componenta antropic a potenialului turistic este reprezentat prin vestigii ale populaiei care a trit n acest areal, monumente i obiecte de art laice sau religioase, muzee i colecii muzeale, elemente de etnografie i folclor de mare frumusee i originalitate, realizri actuale de prestigiu, etc.

Valea Prahovei deine un imens potenial turistic antropic, martor al evoluiei i continuitatea vieii sociale, economice i culturale pe meleagurile prahovene. Patrimoniul cultural al staiunii Sinaia este unul extins, constituindu-se ca un adevrat tezaur al societii romneti, din trecut pn n prezent. n continuare se vor prezenta principalele elemente care compun acest arsenal cu o valoare intrinsec ridicat, recunoscut la nivel naional, dar i internaional.Obiective turistice cultural-istorice si religioase Ca prim obiectiv de notorietate, vom aminti Cazinoul din Sinaia, situat n Parcul Dimitrie Ghica, fiind construit la intitiativa lui Carol I. Construcia a nceput n anul 1912 i a fost terminat un an mai trziu.n anii 30, Cazinoul i consolideaz statutul de punct de interes maxim, reuind s depaseazsca n faima nsui Castelul Pele. Arhitectura sa, spaioasele sli unde se practicau diferite jocuri de noroc (rulet, baccara) prezint i azi un mare interes. Trebuie precizat c, dei, n principal, Cazinoul avea destinaia de local de lux pentru jocuri de noroc, n sala de festiviti se organizau spectacole, concerte, se proiectau filme. n acest sens trebuie remarcat prezenta marelui compozitor roman George Enescu, care a susinut n repetate rnduri concerte n sala Cazinoului. Cazinoul este folosit n prezent drept Centru Internaional de Conferine. Cldirea Cazinoului dispune de o sal de spectacole de peste 300 de locuri, sli de conferine cu 40 i 80 de locuri, o sal de recepii, spaii pentru activiti de agrement, etc. ( Brour obiective turistice Sinaia)

Fig.12- Cazinoul Sinaia Fig 13- Cazinoul Sinaia Sursa: Arhiv personal Urmtorul obiectiv din aceast categorie, care prezint valene turistice l reprezint Parcul Dimitrie Ghica. Despre acesta se tie c a fost nfiinat n anul 1881, iar amenajarea s-a fcut sub ndrumarea arhitectului peisagist elveian, Eder. Acesta adpostete mai muli arbori seculari, iar n interiorul su se desfoar, pe o scen amenajat, festivalurile din Sinaia.

Fig 14- Bustul Dimitrie Ghica Fig 15- Parcul Dimitrie Ghica

Sursa: Arhiv personal

Dac vizitezi Sinaia, nu trebuie s omii un obiectiv cu o puternic factura cultural-istorica, respectiv Casa Memoriala George Enescu-Vila Lumini. Aceasta se afla situat n cartierul Cumptu, singurul cartier al oraului Sinaia aezat pe malul drept al rului Prahova.

Vila nu a fost construit ntmpltor la Sinaia, deoarece Enescu a fost legat att sentimental, ct i profesional de acest ora, datorit sprijinului reginei Elisabeta, Castelul Pele, fiind pentru el o poart de lansare n lumea cultural muzical a momentului. n anul 1990, vila Luminia intrat ntr-un proiect de renovare, restaurare i conservare a obiectelor, iar peste 5 ani la data de 5 septembrie, cu ocazia marelui festival George Enescu devine casa memoriala, intrnd n patrimoniul naional cultural. ntreaga vil este mobilat i aranjat cu rafinament i imaginaie, reunindu-se n mod armonios i original, elementele ornamentale i de mobilier n stilurile romneti i orientale.

Fig 16- Casa memorial George Enescu Sursa: Arhiv pesonal n continuare ne vom ndrepta atenia despre poate cel mai important simbol cultural al staiunii Sinaia i anume Castelul Pele, fosta reedina regal, transformat n prezent n muzeu.

Fiind unul din valoroasele monumente de arhitectur din Romnia, acesta a fost construit ntre 1875-1883 i mbin diverse stiluri arhitecturale, predominnd elementele Renaterii germane i ale stilului gotic. Arhitecii au folosit totul pentru a imprima splendoare i mreia construciei, decoraia din lemn abundnd n exterior i interior i dnd castelului o not specific. Situat ntr-un frumos parc, cu minunate terase, Peleul deine un numr de 160 de camer i sli n care pot fi vizitate diferite obiecte ornamentale, covoare orientale, sculpture fine din filde, tapierii, mobilier, colecii de arme, tablouri. Printre cele mai impresionante sli amintim Holul de onoare, Marea sal de arme, Sala de consiliu, Sala de muzic, Sala florentin, Sala oglinzilor, Sala Maur, Salonul turcesc i Sala de ceai. (Cosmescu, 1999)

Fig 17- Castelul Pele- vedere din exteriorSursa: Arhiv pesonal

Dei aparent Gara Sinaia reprezint un simplu spaiu de oprire pentru trenurile ce urmeaz drumul Vii Prahovei, trebuie spus c aceasta reprezint un adevrat simbol presrat cu istorie, care spune povestea staiunii nc din cele mai vechi timpuri. Astfel spus oraul Sinaia este unul din puinele orae din Romnia care se mndrete cu dou gri. Gara veche a fost construit n anul 1913 de direcia general a Cilor Ferate Romane pentru regele Carol I. n ceea ce privete cealalt gar, aa zisa Gara Regal, a fost construit ntre 1938-1940 la comanda regelui Carol II., dup planurile renumitului arhitect Duiliu Marcu care a mai proiectat Hotelul Athene Palace, Biblioteca Academiei Romane, Opera Timioara i Palatul CFR Bucureti. n salonul oficial de primire, dincolo de geamurile cu perdele grele se gsete o pictur mural ptrat de 5,50 m care reprezenta o vntoare domneasc, cu 8 personaje n mrime natural. Fresca realizat de Dimitrie tiubei are i o inscripie: Basarab Voievod secol XIV. (Ionescu, 2000) Fig 18 - Gara Sinaia interior Fig.19 - Gara Sinaia exterior

Sursa: Arhiv personal

Un ultim obiectiv de acest rang pe care l vom supune analizei l reprezint Mnstirea Sinaia. Supranumit Catedrala Carpailor dateaz din secolul al XVII-lea i reprezint identitatea istoric a oraului Sinaia, fiind prima construcie pe acest teritoriu.

Fondatorul Mnstirii Sinaia este Sptarul Mihail Cantacuzino care mpreun cu mama sa, Elena i cu sora sa Stanca, face un pelerinaj la Locurile Sfinte (Ierusalim, Nazaret,etc.), ajungnd cu aceast ocazie la Muntele Sinai unde s-a rugat n Mnstirea Sfnta Ecaterina.

Mnstirea Sinaia este rezultatul unei evoluii de trei secole, ea pstreaz totui o unitate remarcabil. Fiind prima construcie n aceast zon, ea reprezint i certificatul de natere al orasului Sinaia. (Bue, 1967)

Fig 20- Mnstirea Sinaia- interior Fig 21- Mnstirea Sinaia-exterior Sursa: Arhiv personal

Festivaluri si manifestari culturale Staiunea Sinaia beneficiaz alturi de obiectivele cultural-istorice i religioase dezbtute mai sus i de anumite manifestri culturale, care de la an la an sunt tot mai pregnante, care ncep s aib o tradiie n aceast zon i care sporesc atractivitatea turitilor.

Festivalul Sinaia Forever - a devenit demult o tradiie i totodat i cel mai important eveniment al oraului Sinaia, ajungnd n acelas an la cea de-a XIV-a ediie. n cadrul acestuia au loc au intalnri a celor mai reprezentative nume din muzica de toate genurile, proiecii de film n aer liber, expoziie de fotografie retro, arta meteugreasc.

Evenimentul reuete s i ating obiectivul, acela de a atrage turitii, n acest sens pentru anul 2010 la acest eveniment au participat pe lng oamenii locului, un numr de peste 50.000 de turiti.

Fig 22- Festivalul Sinaia Forever Sursa: http//.jurnalul.ro/cultura/muzica/sinaia-forever Festivalul Internaional de Chitar Clasic Sinaia are o tradiie de 25 de ani desfurndu-se anual i fiind totodat cel mai vechi festival de chitar din Romnia Scopul acestui festival este de a oferi tinerolor pasionai de chitar clasic din ara noastr posibilitatea studierii cu cei mai importani maetri internaionali ai momentului, de a audia instrumentiti de valoare ai mrilor scene de concert precum i de a se compara cu coli de tradiie ale genului din toat lumea. (www.infosinaia.ro)3.2. Baza tehnico-material

Baza tehnico-material a turismului, alturi de potenialul turistic prezentat anterior, contribuie la conturarea, la definirea patrimoniului turistic a acestei zone facilitnd atragerea n circuitul turistic a arealelor cu resurse turistice, valorificnd componentele fondului natural i antropic. (Snack.O, 2000)Baza-tehnico-material cuprinde o mare diversitate de dotri pentru cazare, alimentaie, pentru recreere i tratament sau distracii i sport, reprezentnd totodat o premis a realizrii circulatiei turistice.3.2.1 Baza de cazareBaza de cazare reprezint componenta esenial a oricrei baze tehnico-materiale avnd un rol deosebit n susinerea tuturor formelor de turism. Cuprinde totalitatea formelor de cazare, de la cele clasice (vile, hoteluri) i pn la cele moderne (hanuri, popasuri), adaptate funcional unor noi forme de turism de mas cu mobilitate accentuat, care asigur odihna turitilor pe o anumit durata de timp, n baza unor tarife determinate. (Popescu, 1999)

Grafic 1 Evoluia numrului de uniti de cazare n perioada 2010-2013 Sursa datelor: INS Analiznd graficul nr 1., se poate observa faptul c numrul unitilor de cazare n cei trei ani analizai(2010-2011) prezint oscilaii ntre un maxim de 135 uniti n anul 2013, i un minim de 74 de uniti iin anul 2010. De la nivelul anului 2010 pn n anul 2013 acest indicator se prezint ntr-o continu cretere cu o pondere de aceast ascensiune din ultimul timp se poate pune pe seama deschiderii de noi uniti cu funcie de cazare i reintrrii n circuit a unitilor nchise anterior pentru renovare.

Grafic 2- Evoluia numrului de locuri de cazare n perioada 2010-2013 Sursa datelor: INS

n relaie cu evoluia unitilor de cazare se poate analiza totodat i evoluia numrului de locuri de cazare. Acest aspect al bazei de cazare este direct influenat de evoluia numrului unitilor de cazare, oscilaiile lui fiind direct dependente de oscilaiile nregistrate n acel sector.

Dup cum se poate observa, (graficul nr 2.) pentru anul 2010 pragul se situa n jurul valorii de 5080 uniti , urmnd apoi o scdere cu peste 1000 locuri de cazare, dar n continuare trendul este unul ascendant, ajungnd la circa 5602 locuri n 2013.

Realiznd o medie pentru cele dou aspecte prezentate, pe anii analizai rezult c staiunea Sinaia deine o baz de cazare bine dezvoltat.

Fig.23 - Vila Anda Fig 24- Hotel Rowa Dany Fig 25- Hotel Internaional

Sursa: Arhiv personal3.2.1.1. Structura bazei de cazare

Grafic 3- Structura bazei de cazare Sinaia 2013 Sursa datelor:Anuarul judeului PrahovaDup cum se poate observa n graficul nr 3., baza de cazare din staiunea Sinaia la nivelul anului 2013 are o structur diversificat, categoria cu cele mai multe uniti de cazare fiind cea a penisunilor turistice urbane 36 de uniti urmat de hoteluri cu un numr de 28 uniti, i vilele turistice n numr de 17 uniti.

La captul opus se situeaz cabanele cu un numr de 4 uniti, motelurile i hostelurile, cu unumar relative redus cu numai 9 uniti. de uniti. Deinnd o baz de cazare att de dezvoltat i diversificata, staiunea Sinaia dar i mprejurimile acesteia, atrag un numr mare de turiti cu venituri variate, fiind astfel accesibile mai multor categorii de turiti.

3.2.1.2. Gradul de confort n urma prelucrrii datelor strnse (tabel nr.1), se observa faptul c n staiunea Sinaia predomina unitile de 2 i 3 stele (48, respectiv 45 uniti), urmate de cele de 4 stele (16 uniti) i cele de o stea (6 uniti). n categoria superioar- cea de 5 stele- se include o singur unitate, i anume Vila Casa Teo, nfiinat n anul 2009.

Categoria unitilor de cazare de 4 stele cuprinde apte uniti mprite astfel: cinci hoteluri, o pensiune urban i o vil. n categoria unitattilor de 3 stele cele mai numeroase sunt pensiunile urbane, n numpr de zece uniti, urmate de categoria vilelor apte la numr i un numr de cinci hoteluri. Tot n aceast categorie se mai gsesc un hotel pentru tratament i o caban.

Unitile de 2 stele sunt cele mai numeroase i sunt mprite astfel: apte hoteluri i apte vile, cinci pensiuni urbane, trei hoteluri de tratament i tot attea cabane, dou moteluri i un hostel. Unitile de o stea sunt 8 la numr i cuprind patru vile i cte un hotel, o caban, o pensiune urban i un camping.

Grad de confortTotalHoteluriMoteluriPensiuni urbaneVileCabanePensiuni turisticeCampinguriHosteluri

5 stele100010000

4 stele1680430100

3 stele45901981800

2 stele4811512102305

1 stea600131110

Tabel 1- Structura de cazare pe grad de confortSursa:INS3.2.1.3. Rspndirea unitilor de cazare

Rspndirea unitilor de cazare n teritoriu este una neuniforma n arealul vizat. Cea mai mare parte a unitilor de cazare se concentreaz n staiunea Sinaia. Acest lucru se datoreaz n primul rnd importanei turistice majore pe care o reprezint staiunea Sinaia comparativ cu cele dou localiti i utilitilor superioare ale staiunii datorate statului de localitate urban a Sinaiei n raport cu cel de localitate rural a localitilor Posada i Poiana apului.

n interiorul oraului Sinaia unitile de cazare au o rspndire relativ uniforma dei centrul oraului concentreaz un numr destul de mare de uniti de cazare i totodat unele din cele mai mari dintre acestea. n celelalte zone ale oraului unitile de cazare sunt destul de numeroase dar cu o capacitate mai mic de locuri.

3.2.2. Baza de alimentaie Structurile de alimentaie public pentru turiti alturi de celelalte componente ale bazei tehnico-materiale diversifica oferta turistic. Dimensionarea bazei de alimentaie public este dependent de mrimea capacitii de cazare, iar profilul acesteia de complexitatea i specificul funcional al acestei zone.

Denumire restaurantCapacitateSpecific

Bucegi35Romnesc

Pltini290Romnesc

El Dorado80Internaional

Furnica80Romnesc

Casa Munteneasc150Romnesc

La Marmote80Internaional

Taverna Srbului700Romanesc, Srbesc

Caraiman170Romnesc

Cabana Schiorilor130Romnesc

La Brace210Italian

Riviera170Romnesc, Internaional

Tabel 2- Principalele structuri de alimentaie SinaiaSpaiile de alimentaie pentru turiti aparin n mare parte marilor hoteluri dar i numeroselor uniti independente care n ultimii ani au devenit din ce n ce mai numeroase. (tabel nr. 2)

Fig 26- Restaurantul Bucegi Fig 27- Restaurantul Irish House Sursa: http://sabin.ro/romania/sinaia/ Sursa: http://www.andreea-tour.ro3.2.3. Structurile de agrement turisticBaz pentru agrement cuprinde o gam de mijloace i dotri destinate s asigure posibiliti ct mai largi i diversificate pentru petrecerea plcut a timpului liber de ctre turiti.

Fiind o zon montan, activitile de agrement practicate aici sunt destinate n primul rnd pe excursiilor montane uoare, traseelor turistice montane n Munii Bucegi i Muntiii Baiului, traseelor de alpinism, sporturilor de iarn. Amatorii de excursii pot opta pentru trasee montane uoare, cu un parcurs de 2-3 ore, care asigur o plimbare agreabil prin pdurile de conifere. Tot aici, putem aminti despre numeroasele trasee turistice montane amenajate, trasee de alpinism, ski sau trasee pentru velo timpul verii. Aceast zon ofer turitilor i numeroase posibiliti de practicare a sporturilor favorite (Ionescu, 2000)Domeniul schiabil existent este repartizat pe doi dintre versanii muntelui Vrful cu Dor (2030 m): pe de-o parte Versantul Vest- echipat cu telescaunul Valea Dorului, completat de teleschiuri dintre care numai unul funcioneaz n mod excepional. Aceasta este partea din domeniul schiabil care primete cel mai mare numr de schior, iar pe de cealalt parte Versantul Est- care domina Sinaia i se ntinde de-a lungul liniei telecabinei.

De o foarte bun calitate tehnic, prtia Carp urmrete ndeaproape traseul liniei telecabinei, avnd pante abrupte de aceea fiind marcat cu culoarea neagr. Prtia Vnturi urmrete traseul fostului drum forestier i se prezint sub forma unei benzi relativ omogen n pant i pe lime.

Fig 28- Domeniul schiabil Sinaia Sursa: Arhiv personala n ceea ce privete sectorul de schi slpin, trebuie spus c n cadrul staiunii Sinaia se pot regsi att prii pentru nceptori, de nivel mediu, ct i pentru avasanati. Schiorii nceptori au la dispoziie prtia din Poian Florilor cu un grad de dificultate uoar cu lungime de 250 m i o diferen de nivel de 50 m.

Tabel 3- Prtiile de pe Valea Prahovei- zona Sinaia Sursa: Primria SinaiaSchiorii cu o pregtire medie au la dispoziie prtiile Vanturis, care face legtura ntre Vrful cu Dor i Cota 1400 cu o lungime a prtiei de 2350 m, o diferen de nivel de 560 m i panta medie de 24,5%); Prtia Piramida, care face legtura ntre Vrful cu Dor i cabana Vrful cu Dor cu diferena de nivel de 100 m, o lungime a prtiei de 450 m i o pant medie de 25,8%); Prtia Poiana Dorului , care face legtura ntre Vrful cu Dor i cabana Valea Dorului cu o lungime a prtiei de 600 m, o diferen de nivel de 150 m i o pant medie de 25,8%); Prtia Fata Dorului, care face legtura ntre Furnica i Valea Dorului cu o lungime de 1180 m, o diferen de nivel de 210 m i o pant medie de 25,8%).

De cealalt parte, amintim pentru schiorii urmtoarele prii cu pante ceva mai antrenante, dttoare de adrenalin, ce prezint pante cu grad ridicat de nclinare: Prtia Carp care face legtura iintre Vrful Furnica i Cota 1400, are o lungime de 2500 m, o diferen de nivel de 585 m i o pant medie de 24%; Prtia 1500, avnd o lungime de 450 m, o diferen de nivel de 125 m i panta medie de 28,9%; Prtia Turistic,care face legtura ntre Cota 1400 i Sinaia, are o lungime de 2800 m, o diferen de nivel de 450 m i panta medie de 16,6%.

Prtiile de ski alpin au o lungime total de 11.500 m, reprezentnd 14,8% din totalul ofertei montane, cu o capacitate de 7000 persoane/or i grade de dificultate diferite mergnd de la albastru (uor) pn la negru i rou (dificil i mediu). (www.infosinaia.ro )Ponderea turitilor venii pentru practicarea acestui tip de turism este de 50-75% , iar numrul celor de pe prii se dubleaz la sfritul fiecrei sptmni.

Printre multiplele posibiliti de agrement, se numr i cele oferite de unitile hoteliere sau de alte centre cu specific: piscine acoperite, saune, terenuri de tenis, teren de fotbal, pista de popice-bowling, cluburi, discoteci, restaurante, plimbri cu ATV-ul prin mprejurimi. Nu n ultimul rnd putem aminti c o form de agreement simpl promenade prin centrul staiunii, care va avea ntotdeauna un caracter tonic, destresant i va cuceri privirea oricrui turist.

3.2.4. Cile de comunicaieTransportul- una din componentele de baz ale prestaiei turistice asigura, n principal, deplasarea turitilor de la locul de reedina la locul de petrecere a vacanei i mobilitatea turistic n teritoriul de sejur. Cile de comunicaii din arealul vizat sunt diversificate existnd rute feroviare, cai rutiere i transport pe cablu.

Transportul feroviar este unul dintre cele mai frecvent folosit de ctre turiti pentru a ajunge la destinaie, remarcndu-se prin capacitatea lor superioar de transport. Astfel spus, transportul pe calea ferat se realizeaz prin magistrala 2, dubl, electrificat, avnd mai multe gri pentru cltori i mrfuri: Sinaia, Sinaia Sud halta, Poiana apului.

Pe ruta Bucureti-Braov circul numeroase trenuri Inter Regio i Intercity care asigur transportul n siguran ctre staiune i condiii plcute n funcie de clasa trenului.

Toate trenurile internaionale i cele intercity opresc n gara central a oraului Sinaia (fig nr.29), situat aproximativ n fata Hotelului Caraiman, iar cele de tip Regio au oprire att n Gara Central, ct i n Halt Sinaia Sud.

Fig 29- Cale ferat Bucureti-Sinaia- Braov Sursa: Arhiv personaln cadrul transporturilor de tip rutier, se poate afirma c folosirea autoturismelor a determinat apariia i dezvoltarea unor forme noi de turism (turismul individual, de distan scurt sau medie), respectiv amplificarea unor tipuri de baze de cazare adaptate nevoilor traficului intens; prin penetrarea pn la destinaie acestea conduc i la o economie de mijloace financiare.

Cu microbuzul, se poate realiza transportul n acest sector al Vii Prahovei, fie cu traseu lung (ex.Bucure;ti-Tg.Mure) sau locale (Azuga Cmpina).

Cu autoturismul propriu - principala magistrala rutier ce traverseaz staiunea de la nord la sud este D.N.1 (care traverseaz zona de la sud la nord, n oraul Sinaia purtnd denumirea de Bd. Carol I, Bd. Ferdinand I i Bd. Republicii), care face legtura cu DN 71, ce vine de la Trgovite prin localitile Pucioasa, Fieni, Moroieni.

Transporturile speciale deservesc n exclusivitate actul recreativ; din aceast categorie fac parte telefericele (telescaune i telecabine), teleschiurile i telegondola. Telecabinele i telescaunele surmonteaz mari diferene de nivel, traverseaz zone intens fragmentate (abrupturi, crete, vai adnci) sau ofer cltorilor o succesiune de peisaje de rar spectaculozitate.

Teleschiurile fac parte din infrastructura de recreare a staiunilor montane, amplificnd gradul de utilizare al zpezii i al prtiilor prin accelerarea circulaiei schiorilor.

Instalaiile tehnice de urcat pe cablu sunt destul de diversificate, echipamentul coninnd: dou telecabine ntre Sinaia i Cota 1400 cu o lungime de 2328 m i Cota 1400-Cota 2000 cu o lungime de 1945 m (fig nr.30), dou telescaune ntre Cota 1400 - Cota 1950 cu lungime de 1940 m (care nu este n stare de funcionare) i Valea Dorului - Furnica cu lungimea de 980 m, patru teleschiuri: Valea Dorului - Vrful cu Dor, Furnica - Vrful cu Dor, Cota 1400 - Cota 1500, Vrful cu Dor - 72 - Cabana Vrful cu Dor cu o lungime total de 1484 m, cinci baby ski-lifturi: Poiana Florilor - 250 m, Scndurari - 200 m, Valea Dorului - 200 m, Telecabina 1400 - 250 m i Furnica - 250 m i o telegondol (fig.31) ce transporta 1700 de persoane pe or cu viteza de 6m/s. (Cosmescu, 1999)

Fig.30 Telecabin Sinaia Fig.31- Telegondol SinaiaSursa http://iulian-da-gallery.deviantart.com: Sursa: http://www.informator.md/ro/

Tabel 4- Instalaii de transport pe cablu Sursa: Primria SinaiaCapitolul 4- Analiza activitii turistice din staiunea Sinaia

4.1. Cuantificarea circulaiei turisticeCirculaia turistic este una dintre cele trei componente eseniale ce definesc fenomenul turistic reflectnd modul i nivelul de valorificare a potenialului turistic dar i un proces demografic constnd n deplasri temporare de populaie.

n acest areal circulaia turistic prezint valori crescute datorit pe de-o parte obiectivelor i dotrilor turistice prezente n zon i, pe de alt parte, multitudinii formelor de turism ce pot fi practicate i care atrag mai multe tipuri de turiti. (Snack O., 2000)Cea mai mare solicitare se nregistreaz n sezonul de var, ntre 10 iulie i 1 septembrie i n sezonul de iarn, ntre 20 decembrie i 31 ianuarie. n funcie de intensitatea cererii i a gradului de ocupare a capacitilor de cazare se mai pot distinge: un sezon intermediar- luna februarie, 15 mai-10 iulie, 10 septembrie-31 octombrie i un extrasezon- lunile martie, aplilie, noiembrie i 1-20 decembrie.

Sosirile turistice

n privina sosirilor turistice evoluia acestora nu este una constant, prezentnd variaii importante de-a lungul ultimilor ani.

Grafic 4- Evolutia sosirilor turistice intre anii 2010-2013 Sursa datelor: INSCel mai mare numr de turiti, n ceea ce privete sosirile turistice n perioada anilor 2010-2013, s-a nregistrat n anul 2012 respectiv 198.157 turiti, iar cea mai mic valoare n anul 2011 cu un numr de 174.616 turiti (grafic nr.4). Aceast cretere brusc dup anul 2011 se datoreaz n principal creterii numrului de locuri de cazare i a unor activiti turistice ce atrag tot mai muli turiti (ex: Festivalul Sinaia forever). Prognozele arat tendina de cretere continu de la an la an a numrului de sosiri, mai ales referitor la numrul sosirilor strine n staiunea Sinaia.

Innoptrile turistice

Grafic 5 - Evoluia innoptrilor turistice n perioada 2010-2013

Sursa datelor: Anuarul 2011-2013 judeului PrahovaDup cum se poate observa n graficul nr.5, numrul total de nnoptri este direct proporional cu numrul de sosiri turistice. Astfel spus, cel mai mare numr de nnoptri din perioada 2010-2013 este nregistrat n anul 2012 respectiv 452.920 iar cea mai mic valoare aparine anului 2011, respectiv 397.491. Tendina actual este de cretere, fapt reliefat de valoarea anului 2013, unde se poate observa un surplus de aproximativ 5% fa de anul precedent.

Durata medie a sejurului

AnDurata medie sejur(zile)

20102.05

20112.28

20122.30

20132.40

Tabel 5- Durata medie de sejur intre anii 2010-2013 Sursa datelor: Anuarul judeului PrahovaLa nivelul anului 2010, durata medie a sejurului a avut valoare de 2,05 zile fiind diferit n funcie de naionalitatea turitilor, astfel c n cazul turitilor romani sejurul mediu era de 1,9 zile, iar n ceea ce privete turitii strini sejurul mediu era de 2,2 zile. (tabel nr. 5).

ncepnd cu anul 2011, tendina este de cretere, dar nu foarte semnificativ, ajungnd n anul 2013 la valoarea de 2,4 zile. Durata medie a sejurului este n genral mic, de aproximativ 3 zile fapt ce se datoreaz, n special, faptului c pe Valea Prahovei este practicat adesea turismul de week-end.

Numrul mediu zilnic de vizitatori

Grafic 6- Evolutia numarului mediu zilnic de vizitatori

Sursa datelor: Anuarul judeului Prahovan graficul nr.6, se observ c n intervalul anilor 2004 2009 numrul mediu zilnic de vizitatori a nregistrat o cretere continu ajungnd de la 469 turiti pe zi n anul 2004 la un numr de 524 turiti pe zi n anul 2009 dar, numrul mediu zilnic de turiti strini a sczut n fiecare an ajungnd de la 104 turiti strini ntr-o zi n anul 2004 la 86 de turiti strini ntr-o zi la nivelul anului 2009. Creterile nregistrate n cazul numrului mediu zilnic de vizitatori se datoreaz n parte redeschiderii lor i reamenajrii unor prii dar i numeroaselor aciuni cu scop turistic din ce n ce mai variate i mai numeroase.

Structura turistic dup naionalitate Pentru analizarea acestui punct, nu exist date oficiale la Direcia Judeean de Statistic Prahova sau la alte instituii acreditate, ns turitii strini vin cu predilecie din ri ca: Regatul Unit al Marii Britanii, Israel, Germania, Frana, Italia, Turcia, Ungaria, Cehia, Slovacia. Dup cum era de ateptat ponderea cea mai mare aparine turitilor sunt romani, care vin cu precdere din orae precum Bucureti i Ploieti, n special la sfrit de sptmn, pentru a petrece cteva zile n natur.

4.2. Percepia turitilor asupra gradului de dezvoltare turisticPlecnd de la importana satisfaciei consumatorului ca factor de decizie in achizitionarea

produselor turistice, s-a considerat necesar desfurarea unei cercetri calitative, cu scopul de a cunoate percepia tinerilor cu privire la gradul de dezvoltare turistica a statiunii Sinaia.

Cercetarea, bazat pe realizarea i aplicarea unui chestionar, s-a desfurat n perioada 18 martie 2014- 20 martie 2014, pe un eantion de 50 de persoane, cu urmtoarele caracteristici demografice: persoane cu vrsta cuprins ntre 25-34 de ani (28%), persoane cu vrsta cuprins ntre 35 i 49 de ani (56%) i persoane cu vrsta de peste 50 ani (16%). Dintre respondeni, 75% aparin sexului brbtesc, iar 25% aparin sexului femeiesc. n ceea ce privete nivelul de studii, n proporie de 70% sunt cu studii superioare, pe cnd cei cu studii medii dein 30%. Majoritatea dintre respondeni sunt ocupai n domeniul de activitate administraie public, urmat de sectorul privat i nu n ultimul rnd educaie i pensionari. Chestionarul ntocmit cuprinde un numr de 8 ntrebri tematice i o serie de ntrebri ce privesc colectarea datelor demografice.

Grafic 7 - Importana turismului Cercetarea n cauz a cutat n prima instan s determine locul ocupat de turism n viaa potenialilor consumatori de turism (graficul nr.7). n acest sens, majoritatea respondenilor considera aceast ramur economic importanta (62%), dublu fa de cei pentru care turismul ocupa un loc foarte important (30%).

Grafic 8 Starea turismului romnescTurismul romnesc se afla ntr-o continu dezvoltare, expansiune i cauta s atrag ct mai multe fluxuri de oameni i mai departe fluxuri economice. Persoanele care au participat la acest studiu i-au exprimat opinia n legtur cu starea turismului romnesc actual (graficul nr.8). Astfel spus, ntr-o proporie de 48% o consider destul de bun, n timp ce aprecierile pozitive, de bine i foarte bine regrupeaz mpreun un procent de 43%.

Grafic 9- Gradul de cunoastere a staiunii SinaiaPentru ca aceast cercetare s aib efectul scontat, se impunea ntr-o bun msur ca cei chestionai s aib un grad destul de ridicat de cunotine asupra staiunii Sinaia. n acest sens o mare parte dintre acetia cunoteau staiunea analizat, cu o pondere de 80%.

Grafic 10 - Motivele vizitrii staiunii SinaiaStaiunea Sinaia, dup cum a fost prezentat anterior, deine att resursele naturale, ct i cele antropice menite s atrag orice turist, oferind astfel o palet important de servicii sau motivaii de alegere a acesteia. Majoritatea respondenilor (80%) au considerat c tocmai aceste resurse mai sus menionate ocupa locul primordial ca factor de decizie n alegerea petrecerii timpului n aceast zon.

Grafic 11 - Gradul de dezvoltare al staiunii Sinaia

Dei staiunea Sinaia se afla n prezent la un stadiu de dezvoltare acceptabil, avnd tendine de cretere a calitii n acest sens, studiul efectuat arat c nc este loc de mai bine, c se pot ntreprinde aciuni diverse pentru a spori calitatea pe mai multe paliere. n acest sens, dup cum reiese din graficul nr.11, respondenii au considerat acest grad de dezvoltare ca fiind bun (42%), dar la o mic diferen satisfctor (40%).

Grafic12- Probleme din staiunea SinaiaUn punct foarte important al acestui studiu efectuat n staiunea Sinaia l reprezint evaluarea problemelor aprute n acest areal (grafic 12). n urma aplicrii chestionarului, majoritatea respondenilor (45%) consider poluarea ca fiind principalul factor negativ, pe cnd 34% vd supraaglomerarea urban ca fiind perturbatoare. Nici calitatea infrastructurii turistice nu este un indicator de neglijat, un procent de 18% identificnd cteva carene.

Grafic 13- Calitatea serviciilor din staiunea Sinaian ceea ce privete calitatea serviciilor-indicator semnificativ al dezvoltrii turistice-, este apreciat ca fiind n general bun, dar totodat respondenii considera c se impun anumite mbuntiri pentru a ajunge la un standard foarte bun (graficul nr.13).

Chestionarul a avut drept scop n final identificarea gradului de satisfacie pe care anumii indicatori le confer sau nu turitilor. Aceti indicatori au fost legai de calitatea serviciilor de orice gen (cazare, agrement, alimentaie, auxiliare), de atitudinea i comportamentul prestatorilor de turism, de nivelul pregtirii angajailor i n final o prere general despre petrecerea timpului n Sinaia. Fcnd o trecere rapid n revist, se poate spune c majoritatea respondenilor (50-60%) i-au exprimat mulumirea asupra condiiilor structurilor de cazare, alimentaie, agrement. Facilitile de tratement i spa-urile, precum i serviciile auxiliare sunt punctele mai puin apreciate de ctre turiti i este clar c se impun noi aciuni de mbuntire; atitudinea, comportamentul, dar i nivelul de pregtire a prestatorilor de servicii sunt de-asemenea puncte mai puin forte ale staiunii Sinaia. Totodat ei consider (45%) c organizarea mai multor evenimente speciale n cadrul staiunii ar reprezenta un pas nainte, o born de relansare turistic.

Prerea general asupra ederii n Sinaia a fost una satisfctoare, o pondere de 46%, artndu-se mulumii de ceea ce le-a oferit aceast experien.

4.3. Impactul activitii turistice asupra mediuluiPrezena omului n natur, ca turist, are deseori i efecte mai puin dorite asupra componentelor de mediu. In acest sens se pot remearca ca afectate, peisajele naturale, solul, flora, fauna, apele, aezrile urbane i monumentele.Peisajele sunt degradate prin intervenii antropice care se traduc prin ridicarea de noi structuri turistice, unde soluiile arhitecturale nu se integreaz sub aspect estetic i ambiental. Actiunile distructive ale unor activitati turistice se manifesta, n principal prin folosirea necorespunzatoare a mediului ambiant, n scopuri recreative si de agrement, dublata de o interventie brutala a omului asupra peisajului si resurselor naturale. Aceste practici nocive se ntlnesc mai ales n zonele (sau la obiectivele) de mare atractivitate, situate n spatiile populate, sau n imediata apropiere a marilor aglomerari urbane. De-asemenea, absena unor reglementri privind comportamentul vizitatorilor, nsoite de o monitorizarea zonei sau obiectivelor, favorizeaz desfurarea activitilor care afecteaz calitatea mediului i pun n pericol integritatea i conservarea obiectivelor. Dup cum se poate vedea n tabelul nr6., s-a ncercat o trecere n revist a principalelor tipuri de impact al activitii turistice, aezate pe mai multe paliere dup cum urmeaz:

A. La nivelul cadrului naturalASchimbri n compoziia speciilor floristice i faunistice

1.Distrugerea habitatului speciilor,2.Uciderea animalelor pentru vntoare;3.Influenarea migraiei interne i externe a animalelor;5.Distrugerea speciilor vegetale valoroase pentru a culege plante i a valorifica lemnul;6.Defriarea vegetaiei naturale pentru realizarea de faciliti turistice;7.Reducerea rezervaiilor naturale, a sanctuarelor cu via slbatic.

BPoluarea

1.Poluarea apei prin scurgerea apelor poluate 2.Poluarea aerului prin gazele de eapament ale vehiculelor.3.Poluarea sonor datorat activitilor i transporturilor turistice.

CEroziunea

1.Tasarea solurilor, compactarea, ce conduce la creterea scurgerii pluviale i a eroziunii superficiale.2.Amplificarea proceselor de declanare a avalanelor;3.Deteriorri asupra malurilor fluviilor i rurilor.

DResurse naturale

1.Scderea resurselor de ap prin suprasolicitri i supraexploatare;2.Reducerea resurselor de combustibil clasic pentru necesarul de energie pentru susinerea activitilor turistice;3.Riscuri crescute pentru incendii naturale.

EImpact vizual

1.Faciliti turistice (construcii agrement, servicii auxiliare);2.Gunoaie i deeuri rezultate din structurile i circulaia turistic.

B. La nivelul cadrului construitAMediul urban

l. Scoaterea terenurilor n afara produciei primare;2. Schimbarea regimului hidrologic, climatologic;

BImpact vizual

1.Creterea necesitii construciilor, a ariilor ocupate de construcii;2. Aglomerri de populaie i bunuri;

CInfrastructura

1. Suprancrcarea cu elemente de infrastructur (drumuri, ci ferate, parcare, grilaje electrice, sisteme de comunicaii, alimentare cu ap etc);2. Pregtiri pentru noi dotri de infrastructur general i specific;

DForme urbane

1.Schimbri n structuri urbane (zone industriale, rezideniale) i alte utiliti (agrement, structuri turistice); 2. Schimbri n dotri i mobilier urban (strzi, mbrcmini asfaltice, pavri, iluminari .a);

ECompetiia

1.Posibiliti de declin al atraciilor turistice sau a unei regiuni din cauza apariiei altor atracii sau schimbrii de motivaii sau a unor obiceiuri turistice.

Tabel 6- Tipurile de impact produse de activitile din turismCapitolul 5- Plan de dezvoltare i promovare a turismului n contextul dezvoltarii durabile

5.1. Strategii de promovare a destinaiei Sinaia

Pe plan naional, Romnia beneficiaz de resurse, atracii deosebit de valoroase, care necesit studierea i valorificarea corespunztoare, pentru a o transforma dintr-o ar cu potenial turistic bogat i variat, ntr-o ar cu turism dezvoltat, modern i competitiv. (igu, 2001)

Oferta turistic este mai solicitat atunci cnd serviciile turistice sunt realizate la parametrii calitativi superiori - coninut, promptitudine, grad ridicat de satisfacere al clienilor, fapt confrmat de experiena naional i internaional.Dezvoltarea staiunii Sinaia, care se remarca c o aa zisa piesa de rezistenta n tezaurul turistic romnesc trebuie s aib loc sub egida conceptului de sustenabilitate, durabilitate. Att frumuseea cadrului natural, ct i calitatea bogiei antropice pe care staiunea le posed, sunt imperios necesare a fi conservate, astfel nct s existe o dinuire n timp a virtuii sale, pe care s o poat aprecia i generaiile viitoare.

n acest sens, n cele ce urmeaz se vor prezenta principalele direcii, orientri, strategii care au drept scop acest concept al durabilitii.

Pentru dezvoltarea turismului n zon, este necesar n primul rnd, mbuntirea infrastructurii turistice; este vorba despre acea dezvoltare a infrastructurii, prin mbuntirea i modernizarea transportului feroviar i a cilor de comunicaii rutiere care asigura legtura acestui areal cu ara i cu exteriorul, aceasta pentru a asigura turitilor siguran, confort ct mai ridicat i condiii de deplasare agreabile.

Trebuie urmrit totodat dezvoltarea bazei tehnico-materiala existente care trebuie adaptat la standardele cererii, mai ales n localitile din mprejurimile Sinaiei, att prin creterea capacitii de cazare ct i prin mbuntirea condiiilor oferite de acestea. De asemenea, trebuie urmrit diversificarea serviciilor oferite turitilor.

Aceasta dezvoltarea i modernizare a bazei tehnico-materiale se poate realiza prin diverse moduri precum: extinderea i modernizarea cailor de acces, mrirea capacitii de cazare n apropierea obiectivelor turistice prin orientarea investiiilor pentru construirea hotelurilor familiale cu dotri medii sau a unor gospodrii rneti pentru cazarea turitilor (impulsionarea turismului rural n localitile de acest tip), programe pentru dezvoltarea i modernizarea bazei turistice, refacerea prtiei de bob i sanie din Sinaia, realizarea unor trasee turistice cu caracter cultural-istoric, reabilitarea zonelor, monumentelor, cldirilor de interes turistic, amenajarea zonelor cu potenial cinegetic, etnografic, cultural i ambiental, atragerea unui numr sporit de turiti prin aciuni promoionale n ar i strintate, dezvoltarea infrastructurii de comunicaii, de promovare i informare turistic n timp real pe Internet i TV cu privire la prtiile de schi din Valea Prahovei, dezvoltarea unor forme noi de turism: bungee-jumping, parapanta, mountain-bike i a unor servicii auxiliare precum i a nfiinarea unor centre adecvat utilate pentru practicarea acestora. (preluat din Planul de dezvoltare durabila a judeului Prahova, 2008-2015) n ceea ce privete resursele naturale ale zonei, acestea ar putea fi mai bine exploatate n scopuri turistice, spre exemplu resursele hidro-minerale aflate pe Valea Rea, Valea Cinelui, Valea Gagului sau pe Calea Moroieni din punctul Valea Seac unde apele bicarbonatate, sulfuroase, oligominerale ar contribui la dezvoltarea turismului curativ care n momentul de fa este slab dezvoltat avnd n vedere varietatea i multitudinea resurselor existente n acest areal. Tot pe baza potenialului natural (faun, hidrografia) se pot dezvolta turismul cinegetic i pescuitul, activiti care n prezent sunt desfurate doar la nivel individual.

Trecnd mai departe, la capitolul promovare, trebuie menionat c aceasta se poate realiza n aceast zon prin diferite metode, dintre care se vor preciza urmtoarele: publicarea n reviste de specialitate (turism, arhitectur, istorie, etc.) a articolelor menite s atrag poteniali turiti. publicarea unei brouri cu programul anual al activitilor culturale i artistice organizate n regiune, publicarea ghidurilor, pliantelor i a vederilor cu informaii referitoare la oferta regiunii, promovarea unei politici de preuri i tarife atractive, organizarea unor simpozioane, ntruniri, promovarea ofertei turistice pe piaa extern prin participarea la trguri internaionale de turism.

5.2 Analiza SWOTPuncte tariPuncte slabe

- Bogia i varietatea resurselor naturale;- Reea de cazare i dotri pentru primirea

turitilor;

- Accesibilitate- Structurile de agrement

- Existenta turistilor romani, ct i a celor straini

- Condiii favorabile pentru dezvoltarea

diferitelor forme de turism: montan,

agroturism, turism de tranzit, turism de

week-end, turism cultural, turism tematic, etc.

- Nivelul de degradare n care se afl echipamentele turistice;

- Valorificarea redus a potenialului turistic;

- Calitatea slab a serviciilor;

- Poluarea- Numrul redus al mijloacelor de transport pe cablu i lipsa modernizrii lor

OportunitiAmeninri

- Reabilitarea drumurilor ncepand cu cele principale i terminnd cu cele auxiliare- Recondiionarea instalaiilor de transport pe cablu- Reamenajarea partiilor din Sinaia astfel nct s se ridice la standarde internaionale.

- Lrgirea gamei de servici oferite i atragerea turitilor n staiuni pe tot parcursul anului, prin organizarea de seminarii, cursuri de scurt durata, activiti de tratament, de cosmetic, de diet.

- Dezvoltarea turismului de afaceri i reuniuni n statiunile turistice.

- Revigorarea turismului cultural itinerant pentru cunoaterea unor zone cu valoare turistic.

- Creterea capacitii de cazare la nivelul oraelor pentru a se dezvolta turismul de afaceri, turismul de reuniuni i congrese.

- Modernizarea mijloacelor de transport turistic i diversificarea serviciilor oferite n timpul cltoriei.

- Apariia i dezvoltarea unor produse turistice specifice zonei: turismul religios, ecologic, automobilistic, de echitatie, agroturismul

- Poluarea solului, a apelor i a aerului- Preurile ridicate n raport cu serviciile oferite

- Lipsa unor organisme special infiintate pentru reamenajarea si permanenta verificare a itinerariilor turistice

- Vechimea i starea de uzur a unora dintre mijloacele de transport pe cablu

- nfiinarea unor structuri de primire turistic ultramoderne n zone puin populate amenin buna functionare a cabanelor, campingurilor i csuelor turistice din zonele respective

- Lipsa unor programe de promovare a turismului pe Valea Prahovei.

n urma efectuarii acestei analize SWOT, s-a ajuns la concluzia conform creia staiunea turistic Sinaia dispune de o dezvoltare posibil, avand n vedere predominana elementelor din cadranul I si III, respectiv al punctelor tari i al oportunitilor.

I 6 II 5 I II

III 9 IV 6 Fig 32- Interpretarea analizei SWOTConcluziiCa un preambul al acestor concluzii rezultate n urma acestui studiu aplicat pe staiunea Sinaia, se poate spune c aceasta i-a dobndit odata cu trecerea timpului un statut aparte, deinnd pe de-o parte virtuii naturale deosebite, iar pe de-alta parte o component antropic puternic incrcat de istorie, ce nc poate reda acel spirit al perioadei monarhice.Lucrarea de fa a ncercat s surprind aspecte eseniale ale problemelor ridicate de continu interaciune dintre componentele mediului geografic i modul de valorificare al acestuia n cadrul activitilor turistice din regiune.

n urma realizrii lucrrii Analiza activitilor turistice i strategia de dezvoltare turistic a staiunii Sinaia n contextul dezvoltrii durabile, s-a constatat c turismul din aceast regiune reprezint un sector al economiei n curs de dezvoltare.

Un impact major asupra activitilor turistice l va avea construirea autostrzii Bucureti Braov care va afecta nu numai aspectul general al regiunii, ci i durabilitatea i rezisten fizic a construciilor importante din punct de vedere turistic din regiune.Baza tehnico-material a intrat ntr-un proces de renovare i modernizare n perioada 2001-2004, fiind construite noi structuri de primire turistic dar i renovate unele din cele existente din anii anteriori.

Unitile de agrement i instalaiile de transport pe cablu au fost reamenajate sau sunt n curs de reamenajare, totodat existnd i proiecte pentru realizarea unora noi.

n ceea ce privete numrul de turiti sosii n unitile de cazare n raport cu capacitatea de primire, putem spune c exist o neconcordan, numrul turitilor fiind mai mic dect oferta de cazare. Prin investiiile fcute i proiectele derulate, autoritile ncearc s combat acest fenomen, miznd pe atragerea turitilor ntr-un numr foarte mare n viitorul apropiat.

Dimensiunile cilor de comunicaie reprezint un element favorabil datorit multitudinii legturilor ce se realizeaz n prezent prin intermediul acestora ntre localitile din culoar i importante orae din Romnia i chiar din Europa.

n ultimii ani, au fost demarate proiecte care vizeaz dezvoltarea agroturismului i turismului montan i cultural, proiecte care sunt benefice pentru dezvoltarea turistic, dar i pentru dezvoltarea economic n special a localitilor din mprejurimile localitii Sinaia.

Ca o concluzie general, se poate spune c turismul din Valea Prahovei s-a dezvoltat n perioada 2001-20011, cnd s-a produs relansarea anumite zone i s-au demarat programe pentru o dezvoltare durabil a zonei. n viitor, printr-o mai bun punere n valoare a resurselor turistice din regiune ca o consecin a unui management corespunztor, turismul poate constitui, n condiiile unei evoluii economice pozitive, una din variantele viabile pentru dezvoltarea regiunii.

Sinaia a fost , este i va rmne o destinaie favorit a multora, conaionali sau de alte naionaliti, pe care noi, cei de acum, avem datoria s o pstrm, s o dezvoltm i s i cretem valoarea, pentru a putea s o oferim cu generozitate tuturor celor care doresc s o cunoasc.

Bibliografie: 1. Bue, C. (1967), Mnstirea Sinaia, Editura Meridiane, Bucureti

2. Cosmescu,I., (1999 ), "Turismul: Fenomen complex contemporan", Editura Economic, Bucureti 3. Constantinescu, R., Sfrlea, M., (1994), Monumente religioase. Biserici i mnstiri celebre din Romnia, Editura Editis, Bucureti

4. Cristea, E., Dumitru N., (1978), Bucegi: turism-alpinism, Editura Sport-Turism, Bucureti. 5. Cucu, V., tefan, M., (1974), Romnia, Ghid atlas al monumentelor istorice, Editura tiinific i Pedagogic, Bucureti 6. Dinu M., (2004), Geografia turismului, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti 7 . Ielenicz, M., Comanescu L., (2009), Romnia potenial turistic, Editura Universitar Bucureti

8. Ionescu,I., (2000), Turismul- fenomen social - economic i cultural, Editura Oscar Print, Bucureti 9. Lehrer, M. F., (1967), Sinaia, Editura Meridiane, Bucureti

10. Moise, R. Ghica, (2001), Sinaia perla Carpailor, Editura Romnia de Maine, Bucureti

11. Niculesu, G., (1984), Valea Prahovei, Editura Sport-Turism, Bucureti 12. Nistorescu, G., (1995), Din Plaiul Prahovei la Sinaia, Editura Arhimede, Bucureti

13. Popescu,N., (1999), "Munii Bucegi, Sinaia, Munii Baiului" ,Editura chei, Braov 14. Snack,O., Baron.P.; Neacu.N., (2001), Economia turismului, Editura Expert, Bucureti

15. igu,G., (2001), Turismul montan, Editura Uranus, Bucureti,

16. Velcea, I., Gheorghe N., (1979),. Ghid turistic al judeului Prahova, Editura Sport-Turism, Bucureti 17.Velcea, I., Velcea, V., (1965), Valea Prahovei, Editura tiinific, Bucureti.

18. Teza de doctorat Potenialul turistic n spaiul carpatic n zona dintre Valea Prahovei i Valea Dmboviei, Lect. Dr.Luminia Boboc 19.***Planul de dezvoltare durabil al judeului Prahova perioada 2008-2015

Surse electronice: www.primariasinaia.ro

www.peles.ro

www.infomontan.ro

www.alpinet.org

www.infosinaia.ro

www.insse.ro www.traseepemunte.ro/www.informator.md/ro/www.ontheroad.ro/pestera-ialomitei/www.jurnalul.ro/cultura/muzica/sinaia-foreverwww.sabin.ro/romania/sinaia/ www.andreea-tour.ro

www. iulian-da-gallery.deviantart.com51