LOKOMOTIVA SERIJE 740/742 Miluna Milankovića 108, 11070 N. Beograd, R. Srbija Tel./faks: (+381 11) 311 46 92; 311 43 38; 311 36 65 Internet: www.kprevoz.co.rs E-pošta: [email protected] Lokomova serije 740/742 je idealna za lokalnu vuču i manevarska lokomova. Moderan dizajn, pouzdan i snažan motor, kvalitetne i robusne električne mašine i kontrolno-upravljački elemen, odlično ogibljenje i idealni odnos dužina-masa-raspored osovina, razlog su da garantuju ovoj lokomovi mesto u voznom parku svojih korisnika. Ona dannas čini osnovnu i nezamenjivu manevarsku lokomovu Čeških i Slovačkih Železnica. Iako joj je prevashodna namena teška manevra, mnogi privatni operateri je koriste i za vuču teretnih vozova, dok je Češke i Slovačke železnice koriste i za vuču manjih putničkih vozova. U voznom parku KOMBINOVANOG PREVOZA ove serije lokomova su (bile) angažovane kod: • JP “Železnice Srbije”: za manevarski rad u žel. Stanici Pančevo Glavna, kao i za kružnu vožnju na potezu Pančevo-Beograd i za vuču lokalnih putničkih i lakih teretnih vozova na relaciji Pančevo-Vršac. • U.S. Steel Serbia Smederevo: za manevarski rad u spoljnoj stanici i krugu fabrike. • Porr Gradežništvo dooel Skopje: za vuču radnih vozova, vuču i rasipanje tucanika i ostalim građevinskim poslovima na lokaciji Campina-Predeal (RO). SPECIFIKACIJA ZA SERIJU 740 ZA SERIJU 742 Proizvođač ČKD, PRAG CZ ČKD, PRAG CZ Za širinu koloseka 1435 mm 1435 mm Raspored osovina Bo'-Bo' Bo'-Bo' Prečnik točka (nov) 1000 mm 1000 mm Instalisana snaga dizel motora 883 kW (1200 KS) 883 kW (1200 KS) Potrošnja goriva 228,5 g/kWh (246 l/h za punu snagu) 228,5 g/kWh (246 l/h za punu snagu) Prenos snage Električni (DC/DC) Električni (DC/DC) Težina lokomove 72t 68t Osovinsko opterećenje 18 t/osovina 16 t/osovina Minimalni poluprečnik krivine 70m 70m Maksimalna brzina 70 km/h 90 km/h Najniža trajna krična brzina 18 km/h 19,6 km/h Dužina preko odbojnika 13580 mm 13580 mm Maksimalna širina 3060 mm 3060 mm Maksimalna visina iznad GIŠ-a 4472 mm 4359 mm

LOKOMOTIVA SERIJE 740/742 · Lokomotiva serije 740/742 je idealna za lokalnu vuču i manevarska lokomo-tiva. Moderan dizajn, pouzdan i snažan motor, kvalitetne i robusne električne

Download PDF Report

Upload
others
View
111
Download
7

Embed Size (px)

Citation preview

LOKOMOTIVA SERIJE 740/742

Milutina Milankovića 108, 11070 N. Beograd, R. SrbijaTel./faks: (+381 11) 311 46 92; 311 43 38; 311 36 65Internet: www.kprevoz.co.rsE-pošta: [email protected]

Lokomotiva serije 740/742 je idealna za lokalnu vuču i manevarska lokomo-tiva. Moderan dizajn, pouzdan i snažan motor, kvalitetne i robusne električne mašine i kontrolno-upravljački elementi, odlično ogibljenje i idealni odnos dužina-masa-raspored osovina, razlog su da garantuju ovoj lokomotivi mesto u voznom parku svojih korisnika. Ona dannas čini osnovnu i nezamenjivu manevarsku lokomotivu Čeških i Slovačkih Železnica. Iako joj je prevashodna namena teška manevra, mnogi privatni operateri je koriste i za vuču teretnih vozova, dok je Češke i Slovačke železnice koriste i za vuču manjih putničkih vozova. U voznom parku KOMBINOVANOG PREVOZA ove serije lokomotiva su (bile) angažovane kod: • JP “Železnice Srbije”: za manevarski rad u žel. Stanici Pančevo Glavna, kao i za kružnu vožnju na potezu Pančevo-Beograd i za vuču lokalnih putničkih i lakih teretnih vozova na relaciji Pančevo-Vršac. • U.S. Steel Serbia Smederevo: za manevarski rad u spoljnoj stanici i krugu fabrike. • Porr Gradežništvo dooel Skopje: za vuču radnih vozova, vuču i rasipanje tucanika i ostalim građevinskim poslovima na lokaciji Campina-Predeal (RO).

SPECIFIKACIJA ZA SERIJU 740 ZA SERIJU 742 Proizvođač ČKD, PRAG CZ ČKD, PRAG CZ Za širinu koloseka 1435 mm 1435 mm Raspored osovina Bo'-Bo' Bo'-Bo' Prečnik točka (nov) 1000 mm 1000 mm Instalisana snaga dizel motora 883 kW (1200 KS) 883 kW (1200 KS)

Potrošnja goriva 228,5 g/kWh (246 l/h za punu snagu)

228,5 g/kWh (246 l/h za punu snagu)

Prenos snage Električni (DC/DC) Električni (DC/DC) Težina lokomotive 72t 68t Osovinsko opterećenje 18 t/osovina 16 t/osovina Minimalni poluprečnik krivine 70m 70m Maksimalna brzina 70 km/h 90 km/h Najniža trajna kritična brzina 18 km/h 19,6 km/h Dužina preko odbojnika 13580 mm 13580 mm Maksimalna širina 3060 mm 3060 mm Maksimalna visina iznad GIŠ-a 4472 mm 4359 mm