Logistički transportni centar u Apatinu

Projekat

KONFERENCIJA PROJEKTA „WATERMODE“ „TRANSPORT I LOGISTIKA U SRBIJI U KONTEKSTU REPUBLIČKIH I REGIONALNIH PROSTORNIH PLANOVA“

Novi Sad, 29. februar 2012.

Ukupna površina planirane površine iznosi 160 ha. Logistički centar će obuhvatiti 120 ha. Operativna obala Dunava je dužine 2 km.

Lokacija:

Projekat je deo Dunavske strategije. Dunavska komisija je stavila projekat na listu prioriteta prekograničnih projekata. Jedan je od potencijalno najvećih investicionih poduhvata Vojvodine i Srbije na planu razvoja transporta i logistike na plovnom putu Dunava. Prioritet je u akcionom planu održivog razvoja opštine Apatin.

Interes izgradnje i opremanja nalazi se u stvaranju uslova za povezivanje svih vidova lokalnog, regionalnog i međunarodnog saobraćaja, a naročito kontejnerskog transporta, u jednu funkcionalnu celinu.

Prema izvršenim procenama izgradnjom kompletnih sadržaja zaposlilo bi se između 2-2500 ljudi.

O projektu

Vlada Republike i Srbije:Zakon o Prostornom planu Republike Srbije od 2010. do

2020. godine (''Službeni glasnik RS'', br. 13/96):3.2.6. Unutrašnji plovni putevi - vodni transport 3.2.7. Intermodalni transport i logistički centri 3.1.4. Prostorna distribucija i razvoj industrije 2.3.1. Prostorni razvoj i uloga gradova i urbanih naselja

Vlada Vojvodine:Regionalani Prostorni plan APV (usvojen na Skupštini

Vojvodine 07.12.2011. godine): III Koncepcija,propozicije i planska rešenja5. Prostorni razvoj saobraćaja i infrastrukturnih sistema5.1. Transportna infrastruktura i logistika5.1.3. Vodni saobraćaj;5.1.5. Multimodalni transport, intermodalne tehnologije i logistički centri; IV Implementacija3. Prioriteti i strateško razvojni projekti prve etape sprovođenja plana do

2015.godine: Vodni saobraćaj;

Zastupljenost u prostornim planovima višeg reda

Lokalna samouprava:

- Nacrt Prostornog plana opštine Apatin (2011.)

- Generalni plan Apatina (2007.).

- Plan detaljne regulacije prečistača otpadnih voda i kamionskog terminala sa pripadajućom infrastrukturom u Apatinu (2012.)

Planska dokumenta nižeg reda

Planska dokumenta opštine

PDR- Prostorna organizacija i podela na funkcionalne celine i

zone

Izvod iz GP- Prikaz saobraćajne infrastrukture u Generalnom planu

grada

Doprinos socio-ekonomskom razvoju zemlje i regiona na planu održivog razvoja ekonomije, transporta i infrastrukture kroz razvoj unutrašnjih plovnih puteva i intermodalni transport.

Izgradnja:

1. Luka Apatin, faza I (dužina keja 500 m) - nabavka pretovarne mehanizacije za manipulaciju kontejnerima2. Logistički centar (uključujući industrijske zone za mala i srednja preduzeća) - 120 hektara3. Intermodalni terminal, I faza - povezivanje luke i pratećih objekata sa logističkim centrom4. Osnivanje Slobodne zone Apatin sa svim potrebnim sadržajima i komunalnom infrastrukturom5. Obnova pruge između Apatina i Sonte, dužine 12 km

Glavni ciljevi projekta

Nova javna, državna luka sa međunarodnim statusom.

Dobre šanse u povezivanju luka Crnog mora sa Hrvatskom, Bosnom i Hercegovinom, Slovenijom i Italijom. Vremenom može postati lider u pružanju logističkih usluga u u regionu.

Zaokružiće se razvoj formiranja logističkog lanca robno-transportnih usluga u Zapadno-bačkom okrugu i ostatku Bačke.

Vrednost investicije: Ukupnu vrednost investicije pokazaće Studija izvodljivosti (Generalni projekat sa predhodnom studijom opravdanosti izgradnje nove luke Apatin) za koju je potrebno 250.000 u EUR.

Podprojekat 1:Izgradnja nove luke Apatin

Osnovni saobraćajni i logistički deo LC Apatin planira se izgraditi iz dva dela.

Deo terminala u sastavu Luke Apatin: biće pod nadležnošću Agencije za Luke Republike Srbije: planirano do 10 hektara uz operativnu obalu Dunava, za potrebe Luke i lučkih operatera, sa funkcijom logistike voda-drum-železnica.

Deo terminala u železničkoj stanici Apatin-Fabrika: na lokaciji udaljenoj oko 700 m. od operativne obale veličine oko 10 hektara, sa ulogom logistike drum-železnica-skladišta i drugo, za povezivanje ind. koloseka svih podcelina kompleksa i ostatka mreže +planira se rekonstrukcija pruge Apatin-Sonta (dužina 12,5 km).

Vrednost investicije: aprox. 5 M EUR

Podprojekat 2:Izgradnja intermodalnog terminala

Opština raspolaže industrijskom zonom koja je u mogućnost preklapanja svih vrsta pogodnosti, državnih i lokalnih, na jednom mestu, što čini ceo koncept logističkog uslužnog centra atraktivnim prostorom za ulaganje kapitala. Karakteristike:

prostor veličine 160 ha u vlasništvu Opštine Apatin

opremljena internom saobraćajnicom i komunalnom infrastrukturom na obodu (struja, voda, gas, atmosferska i fekalna kanalizacija, kds)

potrebni partneri za javno-privatno partnerstvo.

Vrednost investicije: prema studiji izvodljivosti za pojedine podceline, prema zahtevima investitora

Podprojekat 3:Opremanje industrijskog parka

Apatin pripada privrednom ambijentu AP Vojvodine koji spada u najviše izvozno orijentisan u Srbiji. Nakon procene resornog Ministarstva finansija Republike Srbije, Uprave za slobodne zone, Apatin je na mapi slobodnih zona u Srbiji kao jedna od pet FREE ZONE u pripremi, što je potvrđeno navođenjem u Zakonu o prostornom planiranju Republike Srbije 2010-2020.

- u toku je priprema za postupak dobijanja licence i sertifikata za formiranje Slobodne zone Apatin.

- Opština Apatin će formirati Društvo za upravljanje Slobodnom zonom i tražiti partnere za ulaganja.

- Uslov za proglašavanje Slobodne zone je postojanje barem jednog investitora koji će imati odmah vidljivo ulaganje u proizvodnju! U tom sličaju ceo prostor Logističkog centra Apatin može dobiti status Slobodne zone.

Vrednost investicije: prema studiji izvodivosti prema pojedinim podcelinama, prema zahtevima investitora

Podprojekat 4:Slobodna zona u pripremi

Pruga Apatin fabrika – Sonta u Sonti izlazi na magistralni pravac Segedin (Madjarska)-Subotica, Sombor (Srbija)-Vinkovci, Osijek (Hrvatska), tako da ima direktnu vezu sa evropskim Koridorima VII, X, IV I V. Pruga obuhvata deo javne infarstrukture Apatin-Sonta, i deo koji će biti privatan-deo u Logističkom centru i u Luci.

- za rekonstrukciju pruge je urađena prethodna Studija izvodjlivosti, potrebno je uraditi Glavni projekat i iz njega, projekat izvedenog stanja.

- potrebno je pronaći investitora za finansiranje rekonstrukcije.

Vrednost investicije: procenjuje se na 4,5 M EUR

Projekat 5 sa direktnim uticajem:Rekonstrukcija priključne pruge

KABINET PREDSEDNIKA OPŠTINE APATINKoordinator LER opštinetelefon +381 25 773 131

e-mail kabinet@soapatin.orgwww.soapatin.org

Hvala na pažnji