Logist Qiu e

Med Europe est le nom commercial dIntramar S.A.Oprateur Terminal Conteneurs sur Marseille Bassins-Est

Enceinte portuaire GPMM l Porte 4

Mourepiane, BP 68 - 13315 Marseille Cedex 15

Tel. +33 (0) 4 91 09 60 00 l Fax + 33 (0) 4 91 09 60 05

[email protected] l www.med-europe-terminal.com

Guide clients & partenaires 2011 - 2012Marseilles Med Short-Sea Container Terminal

Rf. Guide-MET-B-Sept-2011

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Intramar devient Med Europe Terminal

Intramar change. La rforme portuaire est termine. Notre responsabilit est prsent entire sur lamanutention portuaire. Notre marque commerciale devient Med Europe Terminal. Elle se concentretotalement sur son activit de conteneurs. Organise pour rpondre aux besoins du march short-sea Med, elle assure : souplesse, transit-time trs court et accs direct au march europen.

Le prsent document met en vidence notre volont de marquer lamlioration significative de notreprofessionnalisme.

Ce guide est destin nos clients et partenaires. Il a pour but damliorer la qualit du service renduen prsentant simplement pour chaque tape de la gestion dun conteneur sur le Terminal :

le cadre rglementaire et les principes de gestion de Med Europe (encadr violet),

les informations importantes communiquer (encadr vert),

nos processus de travail (encadr orange),

et les contacts concerns (encadr pourpre).

Il fera lobjet dune mise jour rgulire pour reflter au plus juste nos procdures et intgrer leschangements structurels lis au plan de relance en cours de mise en uvre. Il na donc pasaujourdhui de valeur contractuelle.

Nous profitons de lopportunit de cette prface pour vous rappeler enfin les trois axes stratgiquessur lesquels les salaris de Med Europe vont sinvestir en priorit compter daujourdhui : fiabilit,fiabilit, et enfin fiabilit.

Sbastien LatzDirecteur du Terminal

Guide Clients & Partenaires 2011/2012

1. Interface ct mer

les oprations Navire

2. Interface ct terre : les

oprations Parc

3. Gestion des conteneurs

particuliers

4. Consignes dhygine et de scurit

5. Coordonnes & prsentation

de Med Europe Terminal

1.1 Accostage et

gestion du bord quai

1.2 Oprations de

dchargement /

chargement

1.3 Flux Conteneurs / AP+

1.4 Information gnrale

navire

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Tl. 04 91 65 86 91

Fax: 04 91 51 04 31

Email: [email protected] et [email protected]

Contact Exploitation

1.1 Accostage et gestion du bord quai

Validation pralable pour laccostage de tout nouveau navire

Prise en compte tirant deau (11,40m), tirant dair, Outreach

Structure navire

Gestion des postes quai directement par Med Europe

Concessionnaire du Terminal de Mourepiane, pour une dure de 20

ans

Affectation des postes quai et des outillages directement par Med

Europe

Prparation escale :

Annonce de lescale au moins 7 jours lavance, confirmation 48 puis 24 h

Navire prioritaire pour lattribution dun poste quai en fonction de lordre darrive: principe du premier arriv, premier servi

Fonctionnement du Terminal en Windows = priorit de travail selon

conditions ngociables par larmement auprs de Med Europe Terminal

Hors Windows : dfaut, principe du premier navire arriv, premier

servi

Liaisons avec :

Capitainerie : mouvements navire et conteneurs dangereux

Navires en oprations : tableau mis jour

quotidiennement sur www.med-europe-

terminal.com

Pour Med Europe : mise--jour rgulire de lETA du navire programm J+1 sur Med Europe

[email protected] et [email protected]

Procdure nouveau navire : donnes techniques requises

avant lescale Pour tout nouveau navire ou changement, besoin dinformations

compltes sur le navire: nom navire, coordonnes, capacit, plan

gnral, longueur, plan lashing, type de panneaux,

Information adresser au dpartement du Ship-planning:

[email protected] / [email protected]

Suivi des escales Navire

Gestion et consultation des escales des navires pour Marseille : via le

systme ESCALES du Port de Marseille-Fos

Accessible sur site internet scuris: https://webpam.marseille-

port.fr/webgpmm/gererEscale.do

Hotline ESCALES GPMM: +33 (0) 4 91 39 44 82

Sur la page daccueil du site de Med Europe Terminal: http://www.med-europe-terminal.com/

Cadrage Besoin dinformations

Organisation Med Europe Conditions techniques : disponibilit des ressources

Place Quai

Portiques

Main duvre

Mto

Oprations jusqu force du vent < 35 nuds (cf. par rafale)

Possibilit dembauche la demande explicite du client (et donc sans garantie de travail effective si prvision vent > 35 nuds)

Voir prvision Mto : 32 01 (code postal : 13 015)

Calendrier / Embauche

Terminal ferm : 1er janvier, 1er mai, 14 juillet, 15 aot, 25 dcembre

Organisation des shifts et modalits dembauche: voir chapitre 5

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Shipplanning: Tl.04 91 65 86 99 / Fax: 04 91 03 13 25 / [email protected]

Logistique: Tl. 04 91 65 86 96 / Fax: 04 91 51 04 31 / [email protected]

1.2 Oprations de dchargement (Import) et chargement (Export)

Export / Import : validation formalits douanires

Conteneurs : bons de douanes

Informations douanires sur : http://www.douane.gouv.fr/

Conteneurs Dangereux : validation manant de la

Capitainerie

Import : livraison avec dclaration via AP+

Explication processus AP+ page suivante

Export : planification conteneurs vus quai

Conteneur passant la Gate de Med Europe Terminal et ainsi signalis

par le pointeur larrive

Incapacit raliser le plan des oprations sans disposer des

conteneurs physiquement sur le Terminal

Informations supplmentaires pour conteneur spcifique s(reefer,

conteneurs dangereux, colis spciaux, etc.)

Premire estimation disponible : J - 2 Envoi liste le plus en amont possible

Rpartition du nombre mouvements (20 et 40 pleins et vides)

Envoi systmatique listes de charge Med Europe Dlais : 8 heures ouvrables avant le dbut des oprations

Informations impratives: Numro de conteneur / Port of Discharge(POD) / Port of Destination (PODEST) / Spcificits: OOG, Reefers, flat, dangereux/ Elments dinformation sur la dite spcificit / Plan de chargement

Fichier dfinitif du coordinateur Format: BAPLIE File ( EDI)

Dlai: rception des donnes temps pour organiser lexploitation (cf. prparation portiques, embauche des quipes, squences de travail)

Email: [email protected] / [email protected]

Dtails des informations

Nom Navire

ETA / ETD souhait

Rpartition 20 / 40 par baie

Divers: break-bulk, colis spciaux, notice spciale

Alertes complmentaires sur dventuelles spcificits noter pour les oprations: OOG, saisissage, colis spciaux

Cadrage

Besoin dinformations

Rception informations relatives aux oprations raliser

Intgration dans les systmes informatiques utiliss par Med Europe

Terminal

Terminal Operating System: Isotop

Planification navire

Montage du plan

Impression des plans & listes de dchargement/chargement

Organisation des squences de travail des quipes portiques

Organisation du travail

Runion des quipes Dockers mobilises en vue de rpartir les tches

Intervention simultane possible sur plusieurs portiques

Prparation matriels spcifiques: palonnier OH, lingues

Suivi des oprations

Prise des rserves au dchargement : contrle et saisie des

plombs et de ltat du conteneur

Si absence de plomb: pose nouveau scell, information client

(voir section 2)

Visite scurit navire (voir section 4)

Compte-rendu dtaill du travail ralis

Communication interne de la synthse des oprations ralises

au secrtariat exploitation (voir contact shipplanning et/ou

exploitation)

Organisation Med Europe

Contacts Shipplanning / Logistique

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1.3 Flux dinformation directs et via systme AP+ Cadrage

Agent / ArmateurCration APD

Dpt Manifeste (courtier)

Emission BAD

Emission TBD

Instruction Transfert Quai

Indentification transporteur

Cration ATP (escale)

Validation CBK (booking)

Emission BAEA

Validation transfert / Retrait

Emission Liste Export

Envoi plan prvisionnelEnvoi EDI Import

TransitaireEmission BASI

Indentification du

transporteur ( venir)

Cration / Annulation

Emissions BAET / BASE

Cration/annulation AMQ

Demande transfert / Retrait

Dclaration Dangereux

DouanesValidation Manifeste

Emission BAED

Autorisation Transfert (transbordement)

Autorisation Retrait de quai

Blocage Conteneur

Demande de Contrle Conteneur

GPMM / Capitainerie

Cration escale Navire (systme GPMM)

Accord Dangereux

Transporteur

Prise de rendez-vous camion

Med Europe Terminal

Import Export

VAQ Import (Vu Quai

en temps rel)

Contrle BAD

Constat d