Embed Size (px)
Citation preview
İşletme kılavuzu
Döner Tırmıklar
Zirkon 7 ve Zirkon 9
- TR -
Biz güvenliğin simgesiyiz
Ürün no. 175 4282 TR-5/04.03
LEMKEN GmbH & Co. KG Weseler Straße 5, D-46519 Alpen / Postfach 11 60, D-46515 Alpen
Telefon (0 28 02) 81-0, Fax (0 28 02) 81-220 E-mail: [email protected], İnternet: http://www.lemken.com
1
Sevgili müşteri! Bu makineyi satın alarak bize göstermiş olduğunuz güvenden dolayı çok teşekkür ederiz. Bu makinenin avantajlarından sadece makine usulüne uygun olarak kullanıldığında faydalanılabilir. Bu makinenin size teslim edilmesi sırasında satıcınız size kullanımını, ayarlarını ve bakımını öğretti. Ancak bu kısa eğitim, işletme kılavuzunun titiz bir şekilde öğrenilmesini de gerektirmektedir. Bu yüzden makineyi ilk defa kullanmadan önce bu işletme kılavuzunu titiz bir şekilde okuyunuz. Lütfen bu sırada işletme kılavuzunda belirtilen güvenlik uyarılarına da dikkat ediniz. Bu işletme kılavuzunda açıkça belirtilmeyen veya izin verilmeyen şekil değiştirme işlerinin, sadece üreticinin yazılı onayı ile mümkün olduğundan dolayı anlayış göstermenizi rica etmekteyiz. Yedek parça siparişi Lütfen yedek parça siparişlerinde makinenin model adını ve fabrikasyon numarasını da belirtiniz. Bu bilgileri model levhası üzerinde bulmaktasınız. Her zaman elinizin altında olması için bu bilgileri aşağıdaki satırlara yazınız.
Cihaz modeli: No.:
Lütfen sadece orijinal Lemken yedek parçaları kullanmaya dikkat ediniz. Orijinal olmayan parçalar makinenin fonksiyonlarını olumsuz etkiler, dayanma ömürleri da-ha kısadır ve neredeyse her zaman bakım işlerini artırmaktadırlar. LEMKEN'in orijinal olmayan parçaların kullanılmasından dolayı fonksiyonunda oluşan sakıncaları ve hasarlardan dolayı sorumluluk üstlenmediği için anlayış göstermenizi rica etmekteyiz!
2
AMACINA UYGUN KULLANIM • Lütfen işletmeye almadan önce LEMKEN makinenizi ve nasıl
kullanıldığını öğreniniz. İçinde güvenlik uyarıları bulunan bu işletme kılavuzu size yardımcı olacaktır!
• LEMKEN Zirkon Döner Tırmık sadece tarım işlerindeki olağan kullanım için öngörülmüştür (amacına uygun kullanım). Bunun
dışındaki her türlü kullanım, amacına uygun olmayan kullanım olarak sayılmaktadır!
• Amacına uygun kullanıma, üreticinin öngördüğü işletme, bakım ve onarım koşulları da dahildir!
• LEMKEN Zirkon Döner Tırmık sadece bu işi bilen ve tehlikeler hakkında bilgi sa-hibi olan kişilerce kullanılabilir, bakımı ve onarımı yapılabilir!
• İlgili kazaları önleme mevzuatlarının ve diğer genel olarak kabul edilmiş güvenlik tekniği, endüstriyel tıp ve trafik hukukuyla ilgili kurallara uyulması gerekmektedir!
İÇİNDEKİLER
AMACINA UYGUN KULLANIM ......................................................................................... 2
İÇİNDEKİLER ..................................................................................................................... 2
1 GÜVENLİK VE KAZALARI ÖNLEME MEVZUATLARI ............................................... 5
2 İKAZ İŞARETLERİ ........................................................................................................ 9
2.1 Genel hususlar ....................................................................................................... 9
2.2 Resimli ikaz işaretlerinin anlamı........................................................................... 9
2.3 Resimli ikaz işaretlerinin yerleri ......................................................................... 11
3 KISA TALIMAT ........................................................................................................... 12
4 TRAKTÖRDEKİ HAZIRLIKLAR ................................................................................. 13
4.1 Lastikler ................................................................................................................ 13
4.2 Taşıyıcı çubuklar .................................................................................................. 13
4.3 Gergi zincirleri / Stabilizatörler ........................................................................... 13
4.4 Sarkaç dengelemesi............................................................................................. 13
4.5 Kontrol sistemi ..................................................................................................... 13
4.6 Kontrol üniteleri ................................................................................................... 13
4.7 Gerekli elektrik prizleri......................................................................................... 14
4.8 Aks yükleri ............................................................................................................ 14
3
5 DÖNER TIRMIĞIN TAKILMASI VE SÖKÜLMESİ ..................................................... 16
5.1 Döner tırmığın takılması ...................................................................................... 16
5.2 Döner tırmığın sökülmesi .................................................................................... 16
6 MAFSALLI MİL ........................................................................................................... 17
6.1 Genel hususlar ..................................................................................................... 17
6.2 Döner tırmığın traktöre olan mesafesinin değiştirilmesi ................................. 18
6.3 Mafsallı milin kısaltılması .................................................................................... 18
7 ROTOR DEVİR SAYILARI.......................................................................................... 19
7.1 Genel ..................................................................................................................... 19
7.2 Rotor devir sayılarının değiştirilmesi / Dişli çarkların değiştirilmesi.............. 21
8 AYARLAR ................................................................................................................... 22
8.1 Yatay konum......................................................................................................... 22
8.2 Döner tırmığın iş derinliği.................................................................................... 22
8.3 Allround dişler (bıçaklı dişler) - sadece Zirkon 9 .............................................. 23
8.4 Yan siperler........................................................................................................... 23
8.5 Koruyucu tertibatlar............................................................................................. 24
8.6 Kuyruk mili tahriki................................................................................................ 25
9 AKSESUAR................................................................................................................. 26
9.1 Merdaneler ............................................................................................................ 26 9.1.1 Genel hususlar................................................................................................ 26 9.1.2 Sıyırıcıların ayarları ........................................................................................ 27 9.1.3 Sıyırıcıların silindir gömleğine mesafesi...................................................... 27
9.2 İz gevşeticiler........................................................................................................ 28
9.3 Yan siper uzatması............................................................................................... 28
9.4 Besleme diskleri................................................................................................... 28
9.5 Düzleme kirişi ....................................................................................................... 29 9.5.1 Öne monte edilen düzleme kirişi .................................................................. 29 9.5.2 Arkaya monte edilen düzleme kirişi ............................................................. 29
9.6 Mafsallı mil kontrolü ............................................................................................ 30
9.7 Kuyruk mili............................................................................................................ 31
10 SOLITAIR MIBZERIN TAKILMASI IÇIN KAVRAMA PARÇALARI ........................ 32
11 HİDROLİK ÜÇ NOKTA ASKI DÜZENI .................................................................... 33
11.1 Kaldırma kol düzeninin uyarlanması ............................................................... 33
11.2 Bir makinenin takılması .................................................................................... 33
11.3 Mibzerin indirilmesi........................................................................................... 33
4
11.4 Kaldırma sınırlama düzeni................................................................................ 34
12 ÖN MONTAJ ............................................................................................................ 35
12.1 Ön itici düzen..................................................................................................... 35
12.2 Ön montaj bloğu................................................................................................ 35
13 ÇIZI AÇICILARI ........................................................................................................ 36
13.1 Kesme emniyeti ................................................................................................. 36
13.2 Ayarlar ................................................................................................................ 37
14 BAKIM ...................................................................................................................... 38
14.1 Değiştirilebilir dişli tahrikinde yağ değişimi...................................................... 38 14.1.1 Zirkon 7 değiştirilebilir dişli tahriki için yağlama maddeleri ...................... 38 14.1.2 Zirkon 9 değiştirilebilir dişli tahriki için yağlama maddeleri ...................... 38
14.2 Dişli muhafazası ................................................................................................ 39
14.3 Yağlama.............................................................................................................. 40
14.4 Yataklar............................................................................................................... 41
14.5 Cıvatalar ............................................................................................................. 41
14.6 Allround dişler / Bıçaklı dişler.......................................................................... 41
14.7 Sıyırıcılar ............................................................................................................ 41
14.8 Mafsallı mil ......................................................................................................... 41
14.9 Hidrolik hortumlar ............................................................................................. 41
15 TRAFİĞE AÇIK YOLLARDA SÜRMEYE İLİŞKİN AÇIKLAMALAR....................... 42
15 TRAFİĞE AÇIK YOLLARDA SÜRMEYE İLİŞKİN AÇIKLAMALAR....................... 42
16 TEKNİK VERİLER.................................................................................................... 42
17 AÇIKLAMALAR ....................................................................................................... 43
18 GÜRÜLTÜ, HAVA SESİ ........................................................................................... 43
19 DEVİR TESLİM BEYANI / GARANTİ....................................................................... 43
AB UYGUNLUK BEYANI ................................................................................................. 44
5
1 GÜVENLİK VE KAZALARI ÖNLEME MEVZUATLARI Genel güvenlik uyarıları
• Makineyi ve traktörü her kullanımdan önce trafik ve işletme güvenliği bakımından kontrol ediniz!
• Lütfen bu işletme kılavuzundaki uyarıların yanı sıra genel olarak geçerli güvenlik ve kazaları önleme mevzuatlarına da dikkat ediniz!
• Makine sadece bu işi bilen ve tehlikeler hakkında bilgi sahibi olan kişilerce kullanılabilir, bakımı ve onarımı yapılabilir!
• Yukarı kaldırılmış makineyle trafiğe açık yollarda gidilirken, kumanda kolu aşağı indirmeye karşı kilitlenmiş olmalıdır!
• Üzerinde bulunan ikaz ve uyarı işaretleri tehlike oluşturmayan bir işletme için gerekli uyarılar içermektedirler; bunlara dikkat edilmesi sizin güvenliğiniz içindir!
• Trafiğe açık yollarda kullanırken ilgili hükümlere dikkat ediniz! • Çalışmaya başlamadan önce tüm tertibatları ve kumanda elemanlarını ve de
bunların fonksiyonlarını öğreniniz. Çalışırken bunun için geç kalmış olursunuz! • Kullanıcının giysileri bol olmayacak şekilde vücuduna oturmalıdır. Bol giysilerd-
en sakınınız! • Yangın tehlikesini önlemek için makineyi temiz tutunuz! • Sürmeye başlamadan ve işletmeye almadan önce yakın alanları kontrol ediniz!
(Çocuklar!) Yeterli bir görüş mesafesi olmasına dikkat ediniz! • İş sırasında iş makinesi üzerine insanların binmesi ve eşyaların taşınması
yasaktır! • Makineyi usulüne uygun olarak bağlayınız ve sadece öngörülen düzeneğe tuttu-
runuz! • Makinelerin traktörlere bağlanması ve traktörlerden sökülmesi sırasında özel-
likle dikkat edilmesi gerekmektedir! • Takma ve sökme sırasında destek tertibatının gerekli konuma getirilmesi ge-
rekmektedir! (stabilite emniyeti!) • Ağırlıkları daima bunun için öngörülen sabitleme noktalarına tutturunuz! • İzin verilen aks yüklerine, toplam ağırlıklara ve taşıma ebatlarına dikkat ediniz! • Örn. aydınlatma, ikaz tertibatları vs. gibi - taşıma donanımlarını ve olası koruyu-
cu tertibatları kontrol ediniz ve üzerine monte ediniz! • Hızlı kavramaların çözme halatları gevşek olarak asılı olmalılar ve alçak ko-
numda kendiliğinden çözülmemelidir! • Hareket sırasında şoför mahallinden asla ayrılmayınız! • Sürüş davranışı, direksiyon ve fren kabiliyeti üzerine monte edilmiş veya
takılmış makinelerle ve balast ağırlıklarından dolayı etkilenir. Bu yüzden yeterli bir direksiyon ve fren kabiliyeti olmasına dikkat ediniz!
• Virajlı yollarda makinenin genişliğine ve/veya santrifüj kütlesine dikkat ediniz! • Makineyi sadece bütün koruyucu tertibatlar monte edildiğinde ve koruyucu
konumlarında olduklarında işletmeye alınız! • Çalışma alanı içinde bulunulması yasaktır! • Makinenin dönüş ve savrulma alanı içinde durmayınız!
6
• Hidrolik tertibatlar (katlanır şaseler gibi) sadece savrulma alanı içinde kimse bulunmadığında devreye alınabilir!
• Harici güçle çalışan parçalarda (örn. hidrolik) sıkışma ve kesme yerleri bulunmaktadır!
• Traktörün yanından ayrılmadan önce makineyi yere bırakınız, motoru stop ettirin ve kontak anahtarını çekiniz!
• Araç park freni ve/veya fren pabuçlarıyla kayıp gitmeye karşı emniyete alınmadan traktör ile cihaz arasında kimse durmamalıdır!
Arkasına monte edilen makineler
• Makinelerin üç nokta askı düzenine takılması veya sökülmesinden önce kuman-da tertibatını, istenmeden kaldırılmasını veya indirilmesini engelleyen bir konuma getiriniz!
• Üç nokta düzeninde traktör ile makine arasındaki monte etme kategorileri mutla-ka birbirine uygun olmalı veya uyarlanmalıdır!
• Üç nokta askı düzeni alanında sıkışma ve kesme yerlerinden dolayı yaralanma tehlikesi bulunmaktadır!
• Üç nokta düzeninin dışarıdan kumandası durumunda traktör ile makine arasına geçmeyiniz!
• Makinenin nakil konumunda olması durumunda daima traktörün üç nokta askı düzeninin yan tarafından yeteri kadar emniyete alınmış olmasına dikkat ediniz!
• Yukarı kaldırılmış makineyle trafiğe açık yollarda seyrederken, kumanda kolu aşağı indirmeye karşı kilitlenmiş olmalıdır!
Hidrolik sistem
• Hidrolik sistem yüksek bir basınç altındadır! • Hidrolik silindirlerin ve motorların bağlanması sırasında hidrolik hortumların ön-
görülen bağlantısına dikkat edilmesi gerekmektedir! • Hidrolik hortumların traktör hidroliğine bağlanması sırasında hidroliğin hem trak-
tör hem de makine tarafında basınçsız olmasına dikkat edilmelidir! • Traktör ve makine arasındaki hidrolik fonksiyon bağlantılarında, hatalı
kullanımın önlenmesi için kavrama manşonları ve fişler işaretlenmelidirler! Bağlantılar karıştırıldığında - ters fonksiyon (örn. Kaldırma/İndirme) - Kaza tehli-kesi!
• Hidrolik hortum hatlarını periyodik aralıklarda kontrol ediniz ve hasar ve eskime durumunda değiştiriniz! Değiştirmek için kullanılan hortum hatlarının makine ü-reticisinin teknik taleplerini yerine getirmeleri gerekmektedir!
• Kaçak yapan yerleri ararken yaralanma tehlikesinden dolayı uygun yardımcı a-raçlar kullanınız!
• Yüksek basınçla dışarı çıkan sıvılar (hidrolik yağı) cildin altına geçerek ağır ya-ralanmalara neden olabilirler! Yaralanma durumunda derhal bir doktora gidiniz! Enfeksiyon tehlikesi!
• Hidrolik sistemdeki çalışmalardan önce makineyi aşağı indiriniz, sistemin basıncını alınız ve motoru stop ediniz!
7
Kuyruk mili işletmesi
• Sadece üretici tarafından öngörülen mafsallı miller kullanılabilir! • Mafsallı milin koruyucu borusu ve koruyucu hunisi ve de kuyruk mili koruması -
makine tarafında da - yerinde ve usulüne uygun bir durumda olmalıdırlar! • Mafsallı millerde nakil ve çalışma konumunda öngörülen boru çıkıntılarına dikkat
ediniz! • Mafsallı mil sadece kuyruk mili kapalı, motor çalışmadığında ve kontak anahtarı
çekildiğinde takılıp sökülebilir! • Mafsallı milin her zaman doğru monte edilmiş ve emniyete alınmış olmasına
dikkat ediniz! • Mafsallı mil korumasını zincirleri yerlerine takarak beraberinde hareket etmeye
karşı emniyete alınız! • Kuyruk milini çalıştırmadan önce traktörün seçilen kuyruk mili devir sayısının
makinenin izin verilen devir sayısına uygun olmasını kontrol ediniz! • Yol kuyruk milinin kullanılması sırasında, devir sayısının sürülen hıza bağlı ve
dönme yönünün geri geri giderken ters döndüğüne dikkat ediniz! • Kuyruk milini çalıştırmadan önce, makinenin tehlike sahası içinde kimsenin
bulunmamasına dikkat ediniz! • Kuyruk milini asla motor çalışmadığında çalıştırmayınız! • Kuyruk mili ile çalışırken kimsenin dönen kuyruk mili veya mafsallı mil alanı için-
de bulunmamasına dikkat ediniz! • Çok fazla bükülme olduğunda ve kullanılmadığında kuyruk milini daima
kapatınız! • Dikkat, kuyruk milin kapatılmasından sonra bir süre daha çalışmaya devam et-
mekte olan santrifüj kütlesinden dolayı tehlike! Bu süre içinde makineye fazla yaklaşmayınız. Sadece tamamıyla durduktan sonra üzerinde çalışılabilir!
• Kuyruklu mille çalıştırılan makinenin veya mafsallı milin temizliği, yağlanması ve ayar işleri sadece kuyruklu mil kapalı, motor çalışmadığında ve kontak anahtarı çekili olduğunda yapılır!
• Sökülen mafsallı mili öngörülen tutma yeri üzerine bırakınız! • Mafsallı milin sökülmesinden sonra kuyruk mili ucuna koruyucu kılıfı takınız! • Hasar durumunda, makineyle çalışmaya devam etmeden önce bunları derhal
gideriniz! Bakım
• Onarım, bakım ve temizlik işlerini ve de fonksiyon arızalarının giderilmesini prensip olarak sadece tahrik kapalı ve motor çalışmadığında yapınız! - Kontak anahtarını çekiniz!
• Somun ve cıvataları periyodik aralıklarda sıkıca oturmaları bakımından kontrol ediniz ve gerektiğinde tekrar sıkılayınız!
• Kaldırılmış makinedeki bakım işlerini daima uygun destek elemanlarıyla emniye-te alarak yapınız!
8
• Keskin uçlu iş takımlarının değiştirilmesi sırasında daima uygun takımlar ve el-diven kullanınız!
• Yağları, gresleri ve filtreleri usulüne uygun olarak imha ediniz! • Elektrik sistemindeki işlerden önce daima elektrik girişini kesiniz! • Traktör ve takılı makinelerdeki elektrikli kaynak işlerinin yapılması sırasında je-
neratördeki kabloyu ve akü bağlantısını ayırınız! • Yedek parçaların en az makine üreticisinin belirlediği teknik taleplere uygun
olmaları gerekmektedir! Bu talepleri örn. orijinal yedek parçalar yerine getirmek-tedir!
9
2 İKAZ İŞARETLERİ
2.1 Genel hususlar LEMKEN Zirkon Döner Tırmık güvenli bir işletme sağlayan tüm tertibatlarla donatılmıştır. Makinenin fonksiyon güvenliği göz önünde bulundurularak tehlikeli yerlerin tam olarak emniyete alınamadığı yerlerde, kalan tehlikelere işaret eden re-simli ikaz işaretleri bulunmaktadır. Hasarlı, kaybolmuş veya okunaksız hale gelmiş resimli ikaz işaretlerinin derhal yenilenmesi gerekmektedir. Belirtilen numaralar aynı zamanda sipariş numaralarıdır.
2.2 Resimli ikaz işaretlerinin anlamı Lütfen resimli ikaz işaretlerinin anlamlarını öğreniniz. Aşağıdaki açıklamalarda bun-lar ayrıntılı şekilde belirtilmektedir.
DİKKAT: İşletmeye almadan önce işletme kılavuzunu ve güven-
lik talimatlarını okuyunuz ve bunlara dikkat ediniz!
390 0555
DİKKAT: Bakım ve tamir işlerinden önce motoru stop edin ve
anahtarını çekiniz!
390 0509
10
DİKKAT: Makinenin dönüş ve savrulma alanı içinde
durmayınız!
390 0510 DİKKAT: Sıkışma tehlikesi!
390 0506 DİKKAT: Makine üzerine çıkmayınız!
390 0512
DİKKAT: Makinenin açılma kapanma alanı içinde
durmayınız! 390 0540 DİKKAT: Rotatif makine parçalarından dolayı
tehlike!
390 0514 DİKKAT: Kuyruk mili tahrikinin dönme yönü
sağadır!
390 0511
11
DİKKAT: Rotatif makine parçalarına dokunmayınız.
Tamamıyla durmalarını bekleyiniz!
390 0513
DİKKAT: Makineyi buradan asınız!
390 0588
2.3 Resimli ikaz işaretlerinin yerleri
12
3 KISA TALIMAT Zirkon'un etkin ve optimum şekilde kullanılabilmesi için aşağıdaki ayarların yapılması gerekmektedir: • Üst ve alt bağlantı kolları Üst bağlantı kolu alt bağlantı kollarına mümkün olduğu kadarıyla paralel durmalıdır. • Rotor devir sayısı İstenilen çalışma etkisine göre ayarlanması gerekmektedir. Standart olarak 1000 1/min kadar kuyruk mili devir sayılarında yakl. 360 1/min veya yakl. 440 1/min arasındaki rotor devir sayıları mümkündür. • İş derinliği Halkalı pimlerle (TE1) ve (TE2) mümkün olduğu kadar yassı olacak şekilde ayarlanmalıdır. • Yan siperler Yan siperler (RL1) rotatif takımların üzerini yanlardan tamamıyla örtecek kadar alçak olmalıdırlar. • Arka düzleme kirişi Arka düzleme kirişi (PB1), toprak yüzeyinden yakl. 2 cm yukarıda duracak şekilde ayarlanmalıdır. Çok fazla toprak yığıldığında daha yüksek ayarlanması gerekmektedir. • İz gevşeticiler İz gevşeticiler (SP1), tekerlek izi yüzeyinden yak. 5 ile 10 cm arasında altında olacak şekilde ayarlanmalıdırlar. Mutlaka döner tırmığın dişlerinin biraz daha altında durmalıdırlar. • Sıyırıcılar Dişli tutucu, trapez tutucu veya trapez diskli merdanelerin sıyırıcıları eşit şekilde ayarlanmalıdırlar. Zırhlı sıyırıcılar veya sert metal sıyırıcıları silindir gömleğine mümkün olduğu kadar yakın olacak şekilde ayarlanmalıdırlar, ancak silindir gömleğine dokunmamalıdırlar.
13
4 TRAKTÖRDEKİ HAZIRLIKLAR
4.1 Lastikler Hava basıncı - özellikle traktörün arka lastiklerinde - eşit olmalıdır. Traktör üretici-sinin işletme kılavuzuna bakınız!
4.2 Taşıyıcı çubuklar Traktörün üç nokta askı kollarının taşıyıcı çubukları, taşıyıcı çubukların ayar düzen-leriyle eşit uzunluğa ayarlanmalıdır. Traktör üreticisinin işletme kılavuzuna bakınız!
4.3 Gergi zincirleri / Stabilizatörler Gergi zincirleri veya stabilizatörler, çalışma sırasında alt bağlantı kollarının yana doğru yeteri kadar hareket etmelerini sağlayacak şekilde ayarlanmalıdır!
4.4 Sarkaç dengelemesi Döner tırmığın çalışma sırasında traktörden bağımsız olarak toprak durumuna uy-arlanabilmesi için taşıyıcı çubukların sarkaç dengelemesi serbest bırakılmış olmalıdır.
4.5 Kontrol sistemi Traktör hidroliği çalışma için prensip olarak yüzücü pozisyonda veya kapalı çevrim kontrolü şeklinde ayarlanmalıdır. Traktör üreticisinin işletme kılavuzuna bakınız!
4.6 Kontrol üniteleri Ayrı tüketicilerin kullanımı için traktörde aşağıdaki kontrol ünitelerin bulunması ge-rekmektedir: tek etkili çift etkili Hidrolik üç nokta askı düzeni, tek etkili x Hidrolik üç nokta askı düzeni, çift etkili x Çizi açıcıları x
14
4.7 Gerekli elektrik prizleri
Zirkon'un elektrik tüketicileri için traktörde aşağıdaki akım kaynaklarının bulunması gerekmektedir: Tüketiciler Volt Traktör aküsüne
doğrudan bağlantı Elektrik prizi
Aydınlatma sistemi 12 - DIN-ISO 1724'e göre
Mafsallı mil kontrolü 12 - DIN-ISO 9680'e göre
4.8 Aks yükleri Makinelerin ön ve arka üç nokta askı düzenlerine takılması traktörün izin verilen toplam ağırlığının, izin verilen aks yüklerinin ve lastik ka-pasitelerin aşılmasına neden olmamalıdır. Traktörün ön aksı üzerinde daima en az boş traktör ağırlığının %20'si kadar yük olmalıdır.
Asgari ön yük ve arka aks yükünün artırılmasının nasıl tespit edildiği aşağıda ayrıntılı bir şekilde belirtilmiştir:
GV = Ağırlık Ön yük (ön makine) TV = Traktörün ek makinesiz ön aks yükü TL = Traktörün boş ağırlığı TH = Traktörün ek makinesiz arka aks yükü GH = Makinenin ağırlığı
Asgari ön yük hesabı GV min:
Arka aks yükünün artırılması hesabı: Asgari aks yükü artırması
15
Gerekli asgari ön yük hesabı ve arka aks yükünün artırılması hesabı için, yukarıda belirtilen tüm ölçü ve ağırlıkların bilinmesini gerektirmektedir. Bu ölçü ve ağırlıkları bilmediğinizde ve tespit de edemediğinizde, aşırı yükleri önlemek için sadece bir güvenli ve tam doğru yol vardır: Lütfen traktörün makine takılı olmadan ön ve arka aks yüklerinin karşı-laştırılmasıyla, traktörün takılmış ve yukarı kaldırılmış makineyle birlikte fiili arka aks yükünü ve ön aks ağırlık transferini tespit etmek için traktörünüzü takılmış ve yukarı kaldırılmış makineyle tartınız!
16
5 DÖNER TIRMIĞIN TAKILMASI VE SÖKÜLMESİ
5.1 Döner tırmığın takılması − Traktörün hidrolik sistemini pozisyon
kontrol konumuna getiriniz! − Traktörün alt bağlantı kollarını döner
tırmığın ray miline (A0) bağlayınız ve emniyete alınız!
− Üst bağlantı kolunu çalışma sırasında döner tırmığa doğru hafifçe yükselecek şekilde takınız!
− Üst bağlantı kolunu emniyete alınız! − Mafsallı mili (G7) tutma tertibatından
(G9) çıkartınız ve traktörün kuyruk miline takınız!
− Zincir (G11) yardımıyla mafsallı mil korumasını (G10) beraberinde hareket et-meye karşı emniyete alınız!
− Kaldırma kol düzeninin (eğer varsa) hidrolik hortumu veya hortumlarını bağlayınız!
− Mafsallı milin (G7) tutma tertibatını (G9) yukarı kaldırınız ve emniyete alınız! − Tarlaya gitmek için trafiğe açık yollardan geçilecekse, ikaz işaretlerini ve
aydınlatma sistemini monte ediniz! − Kaldırma kol düzenine bir mibzer takılmışsa, mibzeri alt bağlantı kolları üç nokta
orta plakasına iyice oturana kadar tamamıyla kaldırınız! Hidrolik silindirin dur-durma valfını kapatınız!
5.2 Döner tırmığın sökülmesi Döner tırmık daima sağlam ve düz bir zemin üzerine bırakılmalıdır. Kaldırma kol düzeni ve monte edilmiş mibzerle birlikte, mibzerin sökülmesinden önce mibzerin takılı olduğu kaldırma kol düzeninin tamamıyla aşağı indirilmesi gerekmektedir. − Traktörün hidrolik sistemini pozisyon kontrol konumuna getiriniz! − Döner tırmığı tamamıyla aşağı indiriniz! − Takılı mibzerli kaldırma kol düzenini tamamıyla aşağı indiriniz (eğer takılıysa)! − Hidrolik hortumu veya hortumları sökünüz ve koruyucu kapakları üzerine takınız! − Üst bağlantı kolunu cihaz tarafından sökünüz! − Mafsallı milin (G7) tutma tertibatını (G9) aşağı indiriniz! − Mafsallı mili (G7) traktör tarafından sökünüz ve tutma tertibatı içine yerleştiriniz! − Traktörün alt bağlantı kollarını ray milinden (A0) çıkartınız!
• Genel güvenlik uyarılarına ve Takılı makineler, Hidrolik sistem ve
Kuyruk mili işletmesi kısımlarındaki güvenlik uyarılarını okuyunuz ve bunlara dikkat ediniz!
17
6 MAFSALLI MİL
6.1 Genel hususlar Zirkon döner tırmıklar fazla yüke karşı em-niyet sistemi olarak kam tipi kavramalı bir mafsallı mille donatılmışlardır. Mafsallı milin mafsal mili korumasının (G10) zincirin (G11) takılması suretiyle birlikte hareket etmeye karşı emniyete alınmasına mutlaka dikkat e-dilmelidir. Zincirlerin ya kuyruk mili korumasına (G12) ya da dönmeyen başka parçalara takılmaları gerekmektedir. Mafsallı milin (G7) hiçbir işletme durumunda tamamıyla iç içe geçirilmemesi gerekmektedir. Hem kaldırılmış döner tırmıkta hem de çalışma konumunda - maksimum iş derinliğinde de - profil ve koruyucu borular en az 150 mm üst üste gelmelidirler. Mafsallı mil (G7) belirtilen talepleri yerine getirmediğinde, fazla uzun bir mafsallı milde (G7) 1. döner tırmığın traktöre olan mesafesi büyütülmeli veya 2. mafsallı mil uzmanca kısaltılmalıdır. Ancak mafsallı mil fazla kısaysa, döner tırmık ile traktör arasındaki mesafe kısaltılmalı veya aynı modelden daha uzun bir mafsallı mil kullanılmalıdır.
18
6.2 Döner tırmığın traktöre olan mesafesinin değiştirilmesi Mafsallı mil (G7) yukarıda belirtilen talepleri yerine getirmediğinde ve mafsallı mil (G7) kısaltılmak istenmediğinde, döner tırmığın traktöre olan mesafesi taşıyıcı kolların (A11) başka deliklere alınmasıyla değiştirilebilir ve böylece raylı mil (A0) ilgili şekilde uyarlanabilir. Gerekli kaldırma gücünün azaltılması ve ön aks ağırlık transferinin azaltılması için dö-ner tırmığın kompakt şekilde takılması da taşıyıcı kolların (A11) başka deliklere alınmasıyla ve böylece ray milinin (A0) değiştirilmesiyle sağlanmaktadır. Sabitleme cıvatalarının somunları (A12) iyice sıkılanmalı ve ek olarak Loctite ile emniyete alınmalıdırlar.
6.3 Mafsallı milin kısaltılması Mafsallı mil (G7) fazla uzunsa ve döner tırmığın traktöre olan mesafesinin büyü-tülmesi istenmiyorsa, mafsallı milin (G7) bir uzman tarafından aşağıda belirtildiği şekilde kısaltılması gerekmektedir. - Mafsallı milin her iki yarısını (G7) (profil borusu ve koruyucu borular) aynı mik-
tarda kısaltınız! - Kesik yerlerinin çapaklarını alınız! - Profil borularını biraz yağlayınız, iki yarıyı tekrar iç içe geçiriniz ve kolay açılıp
kapanmasını kontrol ediniz! - Mafsallı mili monte ediniz! Dikkat! Fazla yük kavraması sadece makine tarafına monte edilebilir.
• Genel güvenlik uyarılarına ve Kuyruk mili işletmesi kısmındaki gü-venlik uyarılarını okuyunuz ve bunlara dikkat ediniz!
• Onarım, bakım ve temizlik işlerini ve de fonksiyon arızalarının gide-rilmesini prensip olarak sadece tahrik kapalı ve motor çalışmadığında yapınız! Kontak anahtarını çekiniz!
19
7 ROTOR DEVİR SAYILARI
7.1 Genel İstenilen çalışma etkisi, başka hususların yanı sıra çalışma hızına ve rotor devir sayısına bağlıdır. İyi bir çalışma sonucunun elde edildiği mümkün olduğu kadar düşük bir devir sayısı seçilmelidir. Fazla yüksek devir sayıları dişlerin gereksiz yere fazla aşınmasına ve yüksek bir yakıt tüketimine neden olur. Rotor devir sayıları için tavsiye edilen çalışma hızı aşağıdaki diyagramda görülebi-lir. Zirkon 7 döner tırmıklar standart olarak dişli çarkı çifti 21/23 (giriş/çıkış) ve Zirkon 9 döner tırmıklar dişli çarkı çifti 19/21 (giriş/çıkış) ile donatılmaktadırlar. Böylece 1000'lik kuyruk mili devir sayısında rotor devir sayısı yakl. 360 1/min kadardır.
Rotor devir sayısına bağlı olarak tavsiye edilen çalışma hızı
Dakikadaki rotor devir sayısı
Başka bir dişli çarkı çifti monte edilmişse, bu ilgili etiket üzerinde 390 4142, 390 4143, 390 4144 veya 390 4145 ilgili şekilde işaretlenmektedir. Diyagram alanı I ha-fif ile orta arası topraklar ve diyagram alanı II ağır ile çok ağır arası topraklar için geçerlidir. Kullanım sırasında rotor devir sayısı dişli çarkların değiştirilmesiyle veya başka bir dişli çarkı çiftinin kullanılmasıyla değiştirilebilir.
Dikkat! Her zaman 1000'lik kuyruk mili devir sayısı seçilmelidir. 540'lık veya 750'lik kuyruk mili devir sayısıyla çalışıldığında, giriş torku aynı perfor-mans naklinde % 85 veya % 33 oranında artmaktadır.
Çalış
ma
hızı
20
Mümkün olan rotor devir sayıları tablosu
Dikkat! Mafsallı milin fazla yük kavraması taşlı olmayan topraklarda 540 1/min
veya 750 1/min oranındaki kuyruk mili devir sayılarında fazla sık devreye girdiğinde, 1000 1/min kuyruk mili devir sayısı ve buna göre uyarlanmış dişli çarkların seçilmesi gerekmektedir.
21
7.2 Rotor devir sayılarının değiştirilmesi / Dişli çarkların değiştirilmesi Rotor devir sayısı değişebilir dişli tahriki-nin dişli çarklarının değiştirilmesiyle veya başka bir dişli çarkı çiftinin kullanılmasıyla değişebilir. Mümkün olan rotor devir sayıları için yukarıda gösterilen tabloya bakılmalıdır. - Dişli çark değişiminden önce kuyruk
milini kapatınız, traktör motorunu stop ediniz ve kontak anahtarını çekiniz!
- Kapağı (GG0) sökünüz (contaya dik-kat ediniz)! Dişli çarkları tabloya göre değiştiriniz veya takınız!
- Kapağı (GG0) tekrar vidalayınız (contanın doğru oturmasına dikkat ediniz)! Vidaları titiz bir şekilde sıkılayınız!
• Genel güvenlik uyarılarına ve Kuyruk mili işletmesi kısmındaki gü-venlik uyarılarını okuyunuz ve bunlara dikkat ediniz!
• Dişli çarkları sadece kuyruk mili kapalı, motor stop ettirildiğinde ve kontak anahtarı çekili olduğunda değiştiriniz!
• Dişli çarkların değiştirilmesi için gerekli bilgilere ve uygun takımlara sahip olunmalıdır!
• Döner tırmığın veya mafsallı milin temizliği, yağlanması veya ayar işleri sadece kuyruklu mil kapalı, motor çalışmadığında ve kontak anahtarı çekili olduğunda yapılır!
• Dikkat, kuyruk milin kapatılmasından sonra bir süre daha çalışmaya devam et-mekte olan santrifüj kütlesinden dolayı tehlike! Bu süre içinde makineye fazla yaklaşmayınız. Sadece tamamıyla durduktan sonra üzerinde çalışılabilir!
22
8 AYARLAR
8.1 Yatay konum Çalışma sırasında döner tırmık yatay konumda olmalıdır; bunun ayarı traktörün üst bağlantı kolunun uzunluk ayarı üzerinden yapılır. Traktörün kuyruk mili zemine pa-ralel konumda değil de, arkaya doğru eğik şekilde aşağı veya yukarı bakıyorsa, döner tırmığın traktörün üst bağlantı kolu yardımıyla vites kutusu giriş milinin aşağı indirilmiş çalışma konumunda kuyruk miline paralel olacak şekilde ayarlanmalıdır. Dikkat! Kuyruk mili ve vites kutusu giriş mili birbirine göre paralel
durmadıklarında, mafsallı mil titreşir ve bu da mafsallı mil, vites kutusu ve kuyruk milinde aşınma ve hasarlara neden olabilir. Bu mafsal milin fazla yük kavramasının da daha erken devreye girmesine neden olur.
8.2 Döner tırmığın iş derinliği Döner tırmığın iş derinliği istenilen çalışma etkisine bağlıdır. Genel olarak döner tırmıkla mümkün olduğu kadar yassı bir şekilde çalışılmalıdır. Derinlik ayarı üst halkalı pimlerin (TE1) yer-lerinin değiştirilmesiyle yapılır. Yukarı kaldırılmış makinede merdane ile zemin arasındaki mesafe alt halkalı pimlerin (TE2) pozisyonlarına bağlıdır. Alt halkalı pimler mümkün olduğu kadar derin ve sadece ge-rekli olduğu kadar yüksek (yukarı kaldırılmış döner tırmıkta zemin ile merda-ne arasındaki boşluk için) takılmalıdırlar. Dişlerin uzunlukları 12 cm'ye kısalmışsa, değiştirilmeleri gerekmektedir.
23
8.3 Allround dişler (bıçaklı dişler) - sadece Zirkon 9 Özel olarak sertleştirilmiş allround dişler (AR) hem "Sürükleme" hem de "Düzleme" konumunda rotorlar üzerine vidalanabilir. Allround dişlerin (AR) çalışma konumları "Sürükleme" konumundan "Düzleme" ko-numuna veya öbür türlü değiştirilmek istendiğinde, bir rotorun allround dişleri yanındaki rotor üzerine vidalanmalıdır. Diş değişiminden sonra tüm cıvataların 400 Nm ile sıkılanması gerekmekte ve son-ra tüm allround dişlerin doğru olarak monte edilip edilmediği kontrol edilmelidir. Bu rotorların elden çevrilmesiyle yapılmaktadır. Bu problem çıkmadan mümkün olduğunda, tüm allround dişler doğru monte edilmiştir.
Dişler "Sürükleme" konumunda Dişler "Düzleme" konumunda
Zırhlı allround dişler yapılan seçime göre ya sürükleme tarafında veya düzleme tarafında zırhlıdırlar. Allround dişlerin (AR) ilgi-li karşısındaki kesme tarafı zırhlı olmayıp, özel olarak sertleştirilmiştir.
8.4 Yan siperler Yaylı yan siperlerin (RL1) yükseklikleri, rotatif takımların üzerini tamamıyla örtecek şekilde ayarlanmalıdır. Aşınma durumunda gerektiği kadar alçaltılmalıdırlar. Aşağı aldıktan sonra, cıvataları (RL2) tekrar sıkılayınız. Yol nakliyatı için 3 m genişliğindeki döner tırmığın yan siperlerinin, izin verilen maksi-mum nakil genişliğini aşmamak için içeri doğru çevrilmeleri gerekmektedir. Bunun için yayların (RL4) tutularak halkalardan (RL5) çıkartılması gerekmektedir. Bir sonraki çalışmadan önce yayların tekrar yerlerine takılmaları ve kol (RL6) yardımıyla gerdirilmeleri gerekmektedir. Kolu halkalı pim (RL7) yardımıyla ve halkalı pimin kendisini emniyete alınız.
24
8.5 Koruyucu tertibatlar Döner tırmığın güvenli bir şekilde çalışması için, koruyucu tertibatların aşağıdaki çizimlere göre öngörülmesi sağlanmalıdır.
1. İz gevşeticisi ve koruyucu boru (S)
için taşıyıcılı (R4) model. 2. İki koruyucu borulu (S) mo
del.
3. Taşıyıcı (R4), koruyucu boru (S) ve
düzleme kirişli (PB1) model. 4. Düzleme kirişi (PB1) ve koruyucu
borulu (S) model.
Resimlerde ZIRKON 7 için farklı koruyucu tertibatlar görülmektedir. ZIRKON 9 için koruyucu tertibatın düzeni ve yapısı aynıdır. Daha iyi görülebilmesi için orta plaka, yan siperler ve takip merdanesi gösterilmemiştir. Döner tırmığın bu tertibatlar veya en azından eşdeğerdeki koruy-ucu tertibatlarla çalıştırılması yasaktır.
Dikkat: Ön düzleme kirişi (PB1) söküldüğünde veya "arkaya" monte edildiğinde, öne alternatif bir koruyucu tertibatın monte edilmesi gerek-mektedir. ZIRKON döner tırmık ön düzleme kirişi veya koruyucu terti-batlar olmadan çalıştırılamaz. Asla takip merdanesi olmadan kullanılamaz.
25
8.6 Kuyruk mili tahriki Kuyruk mili tahrikinin (GG12) devir sayısı ve dönme yönü traktör kuyruk milinin devir sayısı ve dönme yönüyle aynıdır. 1 3/8" büyüklüğündeki 6 parçalı tahrik, örn. kuy-ruk milinden bağımsız bir tahriki olmadığında pnömatik bir mibzerin tahrikini çalıştırmak içindir. Bunun için ayrıca ilgili makine üreticisinin işletme kılavuzuna bakınız.
• Genel güvenlik uyarılarına ve Kuyruk mili işletmesi ve ’Bakım’
kısmındaki güvenlik uyarılarını okuyunuz ve bunlara dikkat ediniz!
26
9 AKSESUAR
9.1 Merdaneler
9.1.1 Genel hususlar Zirkon, boru çubuklu merdane RSW 540, trapez halkalı merdane TRW 500, trapez tutucu merdane TPW 500, trapez diskli merdane TSW 500, dişli tutucu merdane ZPW 500 olmak üzere çok sayıda merdaneyle (W0) donatılabilir. Boru çubuklu merdane ve trapez halkalı merdane bakım gerektirmez. Trapez diskli merdane, trapez tutucu merdane ve dişli tutucu merdane zaman za-man tekrar ayarlanması gereken ayarlı sıyırıcılarla donatılmışlardır.
27
9.1.2 Sıyırıcıların ayarları 500 serisi merdanelerin ayarlanabilir sıyırıcıları (W1) ayar somunlarıyla (W2) veya eksantrik somunlarla (W6) ayarlanmaktadır. Dişli tutucu merdanenin ayar somunları (W2) bir 19 mm anahtarla ayarlanırken, eksantrik somunlar (W6) 24 mm'lik bir anahtarla ayarlanmaktadır. Bir eksantrik somunun ayarının değiştirilmesinden önce ilgili cıvatanın (W7) 19 mm'lik bir anahtarla sökülmesi ve ayar işinden sonra tekrar iyice sıkılanması ge-rekmektedir.
9.1.3 Sıyırıcıların silindir gömleğine mesafesi Sıyırıcıların (W1) silindir gömleğine (W5) olan mesafesi aşağıdaki sıralamaya göre yapılmalıdır. Ayarla ilgili açıklamalar tüm dişli tutucu merdaneler, trapez tutucu merdaneler ve trapez diskli merdaneler için geçerlidir.
Sertleştirilmiş sıyırıcılar
Plastik sıyırıcılar (az bir ön gerilimle silindir gömleğine (W5) oturması gerekmektedir)
Zırhlı sıyırıcılar veya sert metal sıyırıcılar
28
9.2 İz gevşeticiler Taşıyıcılar (R4) üzerine bir çift veya iki çift iz gevşetici (SP1) takılabilir. İz gevşeticileri yanlardan kaydırılabilir ve derinlik ayarları yapılabilir. İş derinliği halkalı pimlerin (SP2) delik yerlerinin değiştirilmesiyle ayarlanabilir. Halkalı pim-leri emniyet pimi (SP3) yardımıyla emniy-ete alınız.
9.3 Yan siper uzatması Son takip merdanesinin set oluşturmasını önlemek için, yan siperlerin (RL1) arka kısmına vidalanan yan sac uzatmaları (RL3) teslim edilebilmektedir. Pullarla (RL4) kapatılmış olan uzun delikleri bulunmaktadır. Cıvataların (RL5) sökül-mesinden sonra, merdaneye olan yan mesafeyi ayarlamak için ilgili yan siper uzatması biraz öne veya arkaya kaydırılabilir. Bunun mümkün olduğu ka-dar düşük olması istenmektedir. Ayardan sonra cıvataların (RL5) tekrar iyice sıkılanması gerekmektedir.
9.4 Besleme diskleri Özellikle iyi bir bağlantı sürüşü için kon-sollar (R3) yardımıyla taşıyıcıların (R4) dış tarafına monte edilen besleme diskleri temin edilebilmektedir. Besleme diskleri (R1) bir set oluşamayacak kadar derin çalışmalıdırlar. Derinlik ayarı halkalı pim ile (R2) pim ayarının değiştirilmesiyle gerçekleşmektedir. Bir derinlik ayarından sonra halkalı pimin (R2) emniyete alınması gerekmektedir. Besleme diskleri ek olarak örn. 4 m şeklindeki tam iş genişliğini ayarlayabilmek için yan tarafından ayarlanabilir.
29
9.5 Düzleme kirişi ZIRKON döner tırmığının ön veya arka tarafı bir düzleme kirişiyle (PB1) donatılabilir. ZIRKON üzerine - önde veya arkada olmak üzere - sadece bir düzleme kirişi monte edilebi-lir. Kol (PB5) ve eksantrik kol (PB2) yardımıyla sağlam olan düzleme kirişinin ayarı fazla güç harcanmadan değiştirilebilir. Eksantrik milin kaymaması için ayardan önce katlanır pimle (PB3) emniyete alınması gerekmektedir. Halkalı pimin (PB4) ayar işinden önce çıkartılması gerekmekte ve ancak düzleme kirişi eksantrik kolla (PB2) güvenli şekilde tutulduğunda tekrar takılabilir.
9.5.1 Öne monte edilen düzleme kirişi Düzleme kirişi, çalışma sırasında ortada hafif bir bent oluşacak derinlikte ayarlanmalıdır. Böylece toprağın enine iyi dağılması ve düz-lenmesi sağlanmaktadır.
9.5.2 Arkaya monte edilen düzleme kirişi Arka düzleme kirişi (PB1), düzleme kirişinin alt kenarının toprak yüzeyinin yakl. 2 cm üstünde olacak şekilde ayarlanmalıdır. Fazla toprak biriktiğinde, düzleme kirişi biraz daha yüksek ayarlanmalıdır. Arka düzleme kirişi son takip merdanesinin çerçevesi üzerine monte edilmiştir. Böylece döner tırmığın iş derinliğinin değiştirilmesinde düzleme kirişinin ayarının düzeltilmesine gerek yoktur.
30
• Genel güvenlik uyarılarını okuyunuz ve bunlara dikkat ediniz! • Düzleme kirişi sallantılı olarak asılmıştır - Sıkışma tehlikesi! • Düzleme kirişinin ayarlarını asla motor çalışırken değiştirmeyiniz! • ZIRKON döner tırmık asla koruyucu tertibatlar olmadan
çalıştırılmamalıdır. ZIRKON döner tırmık asla son takip merdanesi olmadan çalıştırılmamalıdır - Kaza tehlikesi!
9.6 Mafsallı mil kontrolü Döner tırmıklar bir mafsallı mil denetimiyle teslim edilebilirler. Traktörünüzün elektrik kablosuyla (GW7) DIN 9685 standardına uy-gun bir elektrik prizine takılması gerekmek-tedir. Açma/Kapatma şalteri (GW4) ikaz kutusu-nun (GW2) sol tarafında bulunmaktadır. De-vir sayısı sensörü (S1), kapatma sensörü (GW3) ve ikaz kutusu (GW2) olan bu mafsallı mil denetimi yardımıyla mafsallı mil kontrol edilmektedir. Çalışma konumunda vites kutusunun giriş mili durduğunda, he-men bir alarm verilmektedir, çünkü mafsallı milin fazla yük kavraması devreye girmiştir. Bu durumda, mafsallı milin fazla yük kavramasındaki aşınmayı en aza indirmek için kuyruk milinin derhal kapatılması gerek-mektedir. Kuyruk mili tekrar çalıştırıldığında ve alarm tekrar devreye girdiğinde, işe tekrar ara verilmesi ve arıza nedeninin giderilmesi gerekmektedir, örn. döner tırmığın dişleri arasına sıkışmış bir taş. Vidalı kapak (GW6) içinde bulunan bir sigortayla sistemin elektrik sigortası sağlanır.
Dikkat: Arızanın giderilmesinden önce kuyruk mili kapatınız, motoru stop ediniz ve kontak anahtarını çeki-niz! Döner tırmığı asla kuyruk mili koruması olmadan çalıştırmayınız!
GW2 = İkaz kutusu GW4 = Açma/Kapatma şalteri GW5 = Korna GW6 = Sigortalı vidalı kapak GW7 = Traktör elektrik kablosu GW8 = İkaz kutusu/toplama kutusu bağlantı kablosu
31
9.7 Kuyruk mili Traktörün kuyruk mili ancak, döner tırmığın, zeminden sadece birkaç santim yukarıda o-lacak kadar aşağı indirildiğinde ve yan siper-ler (RL1) rotatif takımlara dokunulmasını en-gellediklerinde çalıştırılabilir. Kuyruk milinin, döner tırmık zeminden birkaç santimden da-ha yüksek olacak şekilde kaldırıldığında kapatılması gerekmektedir.
• Genel güvenlik uyarılarına ve Kuyruk mili işletmesi ve ’Bakım’ kısmındaki güvenlik uyarılarını o-kuyunuz ve bunlara dikkat ediniz!
• Kuyruk milini ancak, makine aşağı indirildiğinde ve yan siperler ko-ruyucu pozisyonlarında olduklarında çalıştırınız.
32
10 SOLITAIR MIBZERIN TAKILMASI IÇIN KAVRAMA PARÇALARI Zirkon döner tırmıklar, LEMKEN Solitair mibzerin takılması için kavrama parçalarıyla birlikte teslim edilebilir. Kavrama parçaları, şekilde gösterildiği gibi döner tırmığın üç nokta orta plakasına vidalanan bir üst bağlama kancası (AS7) ve iki alt destek plakasını (AS8) kapsamaktadırlar. Bu kavrama parçalarıyla LEMKEN Solitair mibzer ko-layca döner tırmığa takılabilir. Bu sırada Solitair bağlama kancalarıyla (AS7) tutulur ve arka destek saplamasıyla destek plakaları (AS8) üzerine dayanmaktadır. Destek plakaları içindeki boş delikler (K1) mibzerin bağlantı saplamasını taşımak içindir (ön saplama). LEMKEN Solitair mibzerin işletme kılavuzuna bakınız.
33
11 HİDROLİK ÜÇ NOKTA ASKI DÜZENI
11.1 Kaldırma kol düzeninin uyarlanması Takılacak bir makinenin, örn. mibzerin ağırlık noktası bakımından en iyi noktasının bulunması için alt kolların (HA1) uzunlukları yerlerinin değiştirilmesiyle kısaltılabilir. Delik sırası (HA2) bunun içindir. Kaldırma kol düze-ninin paralel kaldırmasını sağlamak için montaj çerçevesinin de (HA3) üst kollar (HA4) gibi aynı ölçüde değiştirilmeleri ge-rekmektedir. Bağlama kancaları (HA5) yükseklik ayarı yapılabilecek ve merdaneye göre mesa-feleri değiştirilebilecek şekilde montaj çerçevesine (HA3) bağlıdır. Bu farklı makinelerin problem çıkmadan takılmasını sağlamaktadır Kaldırma yüksekliğinin gereksinimlere uygun şekilde sınırlandırılabilmesi için kaldırma kol düzeninin sadece bir kaldırma sınırlama düzeniyle kullanılması tav-siye olunur.
11.2 Bir makinenin takılması Bir makinenin takılması için yaylı pimler (HA6) çıkartılır, kilitleme kolları (HA7) yukarı çekilir ve yaylı pimlerle (HA6) sabitlenir. Makinenin takılmasından sonra kilit-leme çubukları (HA7) tekrar indirilir ve yaylı pimle (HA6) emniyete alınır. Üst bağlantı kolunu (HA8) monte ederek emniyete alınız. Çalışmak için durdurma valfının (HA9) açılması ve traktör kontrol cihazının çift etkili olarak bağlı hidrolik si-lindirde "yüzücü pozisyonda" ve tek etkili olarak bağlı hidrolik silindirde "indir" ko-numunda olmalıdır. Yukarı kaldırılmış makineyle taşıma işleri için durdurma vanasının (HA9) kapatılması gerekmektedir.
11.3 Mibzerin indirilmesi Mibzer şu şekilde indirilir: − Durdurma vanasını (HA9) traktör kontrol valfı kapalıyken açınız. − Arkasındaki traktör kontrol cihazını - traktör koltuğundan - indirme konumuna ge-
tiriniz ve mibzeri uygun şekilde aşağı indiriniz.
Dikkat: Arka üst bağlantı kolunun karşı somununu üst bağlantı kolu uzunluğunun ayarlanmasından sonra sıkılayınız.
34
11.4 Kaldırma sınırlama düzeni Döner tırmığa takılan makinenin kaldırma yüksekliği sınırlandırılabilir. Bunun için hidrolik üç nokta düzeni için bir kaldırma sınırlama düzeni temin edilebilmektedir. Kaldırma sınırlama düzeni, üç nokta askı düzeninin hidrolik silindirine (HB3) takılan bir devre valfı (HB1) ve kontrol çubuğundan (HB2) oluşmaktadır. Kontrol çubuğu kaldırma işlemi sırasında devre valfını (HB1) devreye alır ve böyle-ce hidrolik silindir (HB3) içine yağ akışını kesmektedir. Gereksinime göre delikler-den (HB5) birine takılabilen yaylı pim (HB4) yardımıyla kaldırma yüksekliği sınırlandırılmaktadır. Yolda nakil için hidrolik üç nokta düzeninin tamamıyla kaldırılması ve kapatma vanasının (HB6) kapatılması gerekmektedir.
• Genel güvenlik uyarılarına ve Hidrolik sistem kısmındaki güvenlik uyarılarını okuyunuz ve bunlara dikkat ediniz!
• Asla kaldırma kolları düzeninin savrulma alanı içinde durmayınız! • Traktörün ön kısmına yeterli yük binmesine dikkat ediniz!
• Kaldırma kol düzeni alanında sıkışma ve kesme yerleri bulunmaktadır! • Meyilli yerlerde tek etkili kaldırma kol düzenleriyle birlikte mibzerin indirilmesi zor
olabilir. Bu durumlarda, kaldırma kol düzeninin veya mibzerin indirilmesine elle kesinlikle yardım edilmemelidir.
• Tek etkili olarak bağlı kaldırma kol düzenlerinde, mibzerin her zaman kendiliğinden inebilmesi sağlanmalıdır. Aşırı meyilli yerlerde mutlaka kaldırma sınırlama düzeniyle çalışılmalı veya çift etkili bir kaldırma kol düzeni kullanılmalıdır.
35
12 ÖN MONTAJ
12.1 Ön itici düzen Zirkon ön montaj olarak da kullanılabilir. Bunun için, mevcut kaldırma kol düzenine monte edil-mesi gereken bir ön itici düzen (FS1) gerek-mektedir. Ön itici düzen, döner tırmık hem arka hem de ön montaj olarak kullanılacaksa tavsiye edilmektedir. Kaldırma kol düzeninin hidrolik silindiri (HB3) çalışma sırasında kapatılması gereken iki kapatma vanasıyla donatılmış olması gerekmektedir.
12.2 Ön montaj bloğu Ön itici düzene alternatif olarak, üç nokta orta plakasının arkasına vidalanabilir bir ön itici blok (FS5) da temin edilebilir. Ön montaj bloğu, dö-ner tırmık sadece ön montaj olarak kullanılacaksa tavsiye edilmektedir.
36
13 ÇIZI AÇICILARI Zirkon için hassas bir bağlantı sürüşü için, özellikle bir mibzer ile birlikte, iz gevşeticilerinin taşıyıcıları (R4) üzerine monte edilen iz çizici markörler temin edi-lebilir. İz çizici markörler (SP1) hidrolik ola-rak kumanda edilmektedir. İz çizici markör disklerin (SP8) dönüşümlü olarak aşağı indirilmesi bir değişken man-dal sistemi (SP2) üzerinden kumanda edil-mektedir. Trafiğe açık yollarda nakil amacıyla sürül-mesi için iz çizici markör kolların içeri doğru katlanması ve geri açılmaya karşı emniyete alınmaları gerekmektedir. Bu, hidrolik silin-dirin (SP5) hortum bağlantısıyla (SP9) aynı hizada olacak şekilde emniyet halkasıyla (SP3) birleştirerek gerçekleşmektedir. Traktör halatı (SP4) yardımıyla emniyet halkası (SP3) kilidi traktör koltuğu üzerin-den açılabilir.
13.1 Kesme emniyeti İz çizici markörler bir kesme cıvatasıyla (SP0) fazla yüke karşı korunmuşlardır. Bir kesme cıvatasının kırılmasından sonra cıvata artıklarının temizlenmesi ve sonra yeni bir kesme cıvatasının monte edilmesi gerekmektedir. Sadece 301 3240 ürün numaralı kesme vidaları M10x45 / 8.8 kullanınız.
37
13.2 Ayarlar Durdurma vidası (SP10) yardımıyla iz çizici markör disklerin (SP8) kavrama derinlikleri ayarlanmaktadır. Sıkma vidaların (SP6) sökülmesinden son-ra iz çizici markör kolların (SP7) uzunlukları ve çizi açıcı disklerin (SP8) işleme açıları ayarlanabilir. Ayar ölçüleri aşağıdaki tabloda görülebilir. Traktör izinin ortasındaki bir çizgiye göre belirtilmişlerdir.
Zirkon Mibzerin ortasından iz çizisine olan mesafe
Dış ekici pulluğa olan mesafe
7/250 250 cm 125 cm + ½ sıra mesafesi 7/300 300 cm 150 cm + ½ sıra mesafesi 7/400 400 cm 200 cm + ½ sıra mesafesi 9/300 300 cm 125 cm + ½ sıra mesafesi 9/400 400 cm 200 cm + ½ sıra mesafesi 9/450 450 cm 225 cm + ½ sıra mesafesi
Ayardan sonra ilgili sıkma cıvatalarının (SP6) tekrar iyice sıkılanmaları gerekmek-tedir.
• 'Genel güvenlik uyarılarını' okuyunuz ve bunlara dikkat ediniz! • Sıkma cıvatalarını (SP6) periyodik aralıklarda kontrol ediniz ve
gerektiğinde sıkılayınız!
38
14 BAKIM
14.1 Değiştirilebilir dişli tahrikinde yağ değişimi Yağ değişimi veya yağ seviyesi kontrolünden önce döner tırmığın düz bir yere ya-tay olarak bırakılması gerekmektedir. Değiştirilebilir dişli tahrikin (GG1) veya (GG4) yağ seviyesinin günlük olarak kontrol edilmesi gerekmektedir. Zirkon 7 modelinde kontrol vidası deliğinin (GG5) alt kenarına kadar ulaşması gerekmektedir. Zirkon 9 modelinin değiştirilebilir dişli tah-riki bir ölçüm çubuğuna (GG3) sahiptir. Yağ seviyesi her zaman ölçüm çubuğu (GG3) işaretleri arasında olmalıdır. (GG6 = Doldurma vidası, GG8 = Boşaltma vidası, GG7 = Hava boşaltma vidası) Sıvı yağ değiştirme aralıkları − ilk yağ değişimi 50 işletme saatinden sonra − diğer yağ değişimleri her 500 işletme saatinden sonra, en az ise yılda bir defa
14.1.1 Zirkon 7 değiştirilebilir dişli tahriki için yağlama maddeleri 2,8 l dişli yağı Mobilube HD 85W-140 (Mobil) veya BP Energear FE SAE 80W-140 (BP) Deagear EP-C SAE 85W-140 (Dea) Shell Spirax HD 85W-140 (Shell)
14.1.2 Zirkon 9 değiştirilebilir dişli tahriki için yağlama maddeleri 5 l dişli yağı Mobilube HD 85W-140 (Mobil) veya BP Energear FE SAE 80W-140 (BP) Deagear EP-C SAE 85W-140 (Dea) Shell Spirax HD 85W-140 (Shell)
Dikkat! Yağ değişimi sırasında temizliğe dikkat ediniz. Boşaltılan yağı usulüne uygun olarak imha ediniz.
39
14.2 Dişli muhafazası Dişli muhafazası içindeki akıcı yağ uzun sü-re etkili bir grestir; değiştirilmesi ancak 4000 kullanım saatinden sonra gereklidir. Aşırı kondensat oluşumunda da - ki böyle olduğunda akıcı yağ beyazlaşır - akıcı yağın değiştirilmesi gerekmektedir. Akıcı yağı başka greslerle veya yağlarla karıştırmayınız! Akıcı yağın seviyesinin her yıl kontrol edil-mesi gerekmektedir. Dişli muhafazası için-deki alın dişlilerin dişlerinin ortasına kadar gelmelidir. Kapağın (GG9) sökülmesinden sonra akıcı yağın seviyesi kontrol edilebilir. Akıcı yağ seviyesini döner tırmık çalışarak ısındıktan ve döner tırmık açılarak düz ve yatay bir yere bırakıldıktan sonra kontrol ediniz. Dikkat! Akıcı yağ seviyesini kontrol etmeden önce traktör motorunu stop ediniz
ve kontak anahtarını çekiniz! Akıcı yağ Akıcı yağ değişimi sırasında aşağıdaki akıcı yağ miktarları gerekmektedir: Zirkon 7/250 = 20 l Olit 00 (Optimol) Zirkon 9/300 = 35 l Olit 00 (Optimol) Zirkon 7/300 = 23 l Olit 00 (Optimol) Zirkon 9/400 = 45 l Olit 00 (Optimol) Zirkon 7/400 = 30 l Olit 00 (Optimol) Zirkon 9/450 = 50 l Olit 00 (Optimol)
Dikkat! Akıcı yağ değişimi sırasında temizliğe dikkat ediniz. Boşaltılan akıcı yağı usulüne uygun olarak imha ediniz. Akıcı yağı başka greslerle karıştırmayınız!
40
14.3 Yağlama Yağlama yerleri bakım planına göre universal gresle yağlanmalıdırlar. Yağlama planı
Her 8 kullanım
saatinden son-ra
Her 25 kullanım
saatinden sonra
Her 250 kullanım
saatinden son-ra
Uzun bir kullanım arasından
önce ve sonra
X
X
X
X
X
X
X
X
X X
X
X
X X
X X
41
14.4 Yataklar Periyodik aralıklarda rotorların yatakları boşluk yönünden kontrol edilmelidir. Boşluğun çok fazla olması durumunda, dişli çarkların hasar görmesini önlemek için ilgili yatakların değiştirilmesi gerekmektedir.
14.5 Cıvatalar Bütün cıvataların ilk kullanım saatlerinden sonra - en geç ise sekiz kullanım saatin-den sonra - tekrar sıkılanmaları gerekmektedir. Sonra cıvataları periyodik olarak sıkılıkları yönünden kontrol ediniz ve gerektiğinde sıkılayınız.
14.6 Allround dişler / Bıçaklı dişler Aşınmış dişlerin zamanında değiştirilmesi gerekmektedir.
14.7 Sıyırıcılar Merdanelerin sıyırıcıları periyodik olarak tekrar ayarlanmalıdır. Aşınmış sıyırıcıların zamanında değiştirilmesi gerekmektedir.
14.8 Mafsallı mil Periyodik olarak tüm mafsallı milleri içeri ve dışarı doğru kolay hareket etmeleri yö-nünden kontrol ediniz. Mafsallı milleri periyodik aralıklarda yağlayınız. Mafsallı millerin koruyucu borularını günlük olarak fonksiyonları ve güvenlikleri bakımından kontrol ediniz. Mafsallı mil korumasını daima beraberinde dönmeye karşı emniyete alınız! Arızalı mafsallı millerin bir uzman tarafından onarılmasını sağlayınız.
14.9 Hidrolik hortumlar Hidrolik hortumları periyodik olarak hasarlar ve gözeneklilik bakımından kontrol ediniz. Gözenekli ve hasarlı hortumları derhal değiştiriniz. Hidrolik hortumların en geç, hidrolik hortumlar üzerinde yazılı üretim tari-hinden 6 yıl sonra değiştirilmesi gerekmek-tedir. Sadece Lemken tarafından izin verilen hidrolik hortumlar kullanınız! Önemli: Makineyi ilk 6 hafta içinde buharlı
püskürtme cihazıyla temizlemeyi-niz; bu süreden sonra max. 100 bar ve 50° C'de 60 cm'lik bir enjektör mesafesi bırakarak temizleyiniz.
42
• Genel güvenlik uyarılarına ve Bakım kısmındaki güvenlik uyarılarını
okuyunuz ve bunlara dikkat ediniz!
15 TRAFİĞE AÇIK YOLLARDA SÜRMEYE İLİŞKİN AÇIKLAMALAR Trafiğe açık yollarda kullanmak için, aksesuar olarak temin edilebilen ikaz işaretli bir aydınlatma sistemi monte edilmelidir. Bu aydınlatma sistemini tutturmak için DIN 11027 standardına uygun lamba tutacakları (LH) temin edilebilmektedir. Trafiğe açık yollarda sürülmesiyle ilgili ayrıca bilgiler için geçerli Karayolları Trafik Kanunu'na bakınız.
16 TEKNİK VERİLER İş genişliği Ağırlık Genişlik Ağırlık noktası
mesafesi Zirkon 7/250 250 cm 1.053 kg 258 cm 610 mm Zirkon 7/300 300 cm 1.192 kg 300 cm 610 mm Zirkon 7/400 400 cm 1.515 kg 408 cm 610 mm Zirkon 9/300 300 cm 1.272 kg 300 cm 615 mm Zirkon 9/400 400 cm 1.679 kg 408 cm 615 mm Zirkon 9/450 450 cm 1.836 kg 458 cm 615 mm (Ağırlıklar: Dişli tutucu merdaneli döner tırmık ø 500 mm).
43
17 AÇIKLAMALAR Teslimat kapsamı verilen siparişe bağlı olduğundan, makinenizin donanımı bazı tarifler ve resimlerden farklı olabilir. Makinelerimizi sürekli ilerleyen teknik seviyeye uyarlayabilmek için donanım ve teknik değişiklik yapma hakkını saklı tutmak zorundayız.
18 GÜRÜLTÜ, HAVA SESİ ZIRKON döner tırmığın ses seviyesi çalışma sırasında 70 dB (A) altındadır.
19 DEVİR TESLİM BEYANI / GARANTİ Sadece doldurulmuş ve imzalanmış devir teslim beyanının geri gönderilmesi duru-munda Lemken'den garanti haklarının talep edilebileceğini bildirmekteyiz.
44
AB Uygunluk Beyanı 89/392/EEC sayılı AB direktifine göre
Déclaration de conformité pour la CEE conforme à la directive de la CEE 89/392/CEE
EG-Conformiteitsverklaring overeenkomstig de EG-richtlijn 89/392 EWG
Biz, Nous, Lemken GmbH & Co. KG Wij, Weseler Str. 5 D-46519 Alpen, sorumluluğu tamamıyla bize ait olmak üzere aşağıda belirtilen déclarons sous notre seule responsabilité que le produit verklaren enig in verantwoording, dat het product LEMKEN Döner Tırmık Zirkon 7 LEMKEN Zirkon 9 Döner Tırmık ___ ___ ___ ___ ___ ___ (Markası, modeli/Marque, modèle/Fabricant, type) (Fabrikasyon numarası/ No.) ve bu beyanın ait olduğu ürünün, fabrikada teslim edildiği donanım kapsamıyla 89/392/EEC sayılı AB direktifinin temel güvenlik ve sağlık taleplerine uygun olduğunu beyan ederiz. faisant l'objet de la déclaration est conforme aux prescriptions fondamentales en matière de sécurité et de santé stipulées dans la Directive de la CEE 89/392/CEE. waarop deze verklaring betrekking heeft, met de desbetreffende grondlegende vei-ligheids- en gezondheidseisen van de EG-richtlijnen 89/392/EWG overeenkomt. Alpen, _____________________________ (Düzenlendiği yer ve tarih/ Lieu (Yetkilinin imzası/Nom de la personne et date/Plaats en datum van de verklaring) autorisée/Naam van bevoegd persoon)
