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La frégate Jean Bart et le Beautemps Beaupré sur les territoires de la mondialisation

Les espaces maritimes, approche géostratégique La …cache.media.education.gouv.fr/file/2014-2015/76/6/Education_a_la... · A travers le rôle militaire français joué par ces

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La frégate Jean Bart et le BeautempsBeauprésur les territoires de la mondialisation

• La logique de la leçon

Insertion de l’étude de cas dans la leçon :A travers le rôle militaire français joué par ces deux bâtiments que sont le Jean Bart et le Beautemps Beaupré, actuellement en mission, qu’est-ce qui nous est ditdes intérêts géostratégiques de ces espaces parcourus par la marine française ? La façon dont la marine française s’approprie certains espaces est-elle représentative de leurs enjeux géostratégiques dans la mondialisation ?

• 139 m de long, 15 m de large, 30 nœuds vitesse maximale

• 250 personnes à bord

• Anti-aérienne : missiles Mistral

• Anti-navire et anti-sous marine : missiles Exocet et torpilles

• Hélicoptère

• Radars, sonar, brouilleurs, détecteurs, lance-leurre, bruiteur…

• Elle s’insère au sein d’une Force d’Action Navale et protège un porte-avions. Missions également de présence, recherche, identification…

Missions passées

• Exercices interalliés nombreux : Méditerranée (Espagne, Egypte, Otan…), Atlantique, Inde, Océan Indien, Mer Rouge, Golfe Persique

• Représentation : Londres pour le 6 juin, New York, Dunkerque, Canada

• Sécurité : baie de Seine et espace interdit lors des cérémonies du 6 juin 2014

• Secours : • 2006 : Liban, opération Baliste, évacuation des ressortissants français• 2008 : Opération Thalatine, prise d’otages du Ponant

• Au sein d’une Force d’Action Navale : • 2001 : Océan Indien, opération Héraklès (Afghanistan et au large du Pakistan), Enduring

Freedom, lutte anti-terroriste (PA Charles de Gaulle)• 2004 : Opération Agapanthe, Océan Indien (soutien à la coalition en Afghanistan)• 2011 : Opération Harmattan, Libye• 2014 : Enduring Freedom, Océan Indien, surveillance des trafics illicites (PA USS Bush)

Sa mission en cours : l’opération Chammal

La frégate Jean Bart dans les eaux libanaises devant

Naqoura, Liban sud (juillet 2006 - Photo Laurent Milet)

BH0 = bâtiment hydrographique et océanographique Financé à hauteur de 5% par l’Ifremer (Institut de recherche pour l’exploitation de la mer) 80 m de long, 14 m de large, 13,8 nœuds maximum, 50 membres à bord (dont la moitié sont des

scientifiques). Missions : fournir au SHOM (Service hydrographique et océanographique de la Marine) des données sur

l’environnement maritime déterminantes dans le cadre de missions stratégiques.

- Laboratoire d’hydrologie

- Vedettes hydrographiques

- Équipement de traitement des données océanographiques

- NACELLE sous la coque unique au monde (mesure des fonds marins)

• Ses missions passées : Golfe de Guinée, Sri Lanka, golfe persique, Mayotte, Madagascar, Mer Rouge, Méditerranée – Croatie, Corse…, Golfe de Gascogne

élaboration de cartes marines, étude des effets du tsunami, étude des fonds marins, hydrographie des côtes, des chenaux, étude de la tectonique, des courants, de la dynamique des dunes, repérage d’épaves zones de crash aérien : recherche des boites noires cartographie de zones de migrations clandestines mal connues (Mayotte-Comores)

Mission actuelle : 27 janvier-16 novembre 2014

Levée de données à Djibouti, autour de l’île de Socotra (Yémen), dans le golfe d’Oman, le canal du Mozambique et le golfe arabo-persique

Profil de l’épave d’un pétrolier

Espaces parcourus par la frégate Jean Bart (1991-2014)

Espaces parcourus par le bateau hydrographique Beautemps-Beaupré

JEAN BART FAA

BEAUTEMPS BEAUPRE BHO

DES ESPACES MONDIALISÉS

LES INTERETS FRANÇAIS EN JEU

Méditerranée

Océan Indien

Golfe Persique

Canal du Mozambique

Enjeux politico-

militaires

Enjeux économiques

Politique d’influence

JEAN BART FAA

BEAUTEMPS BEAUPRE BHO

DES ESPACES MONDIALISÉS

LES INTERETS FRANÇAIS EN JEU

Méditerranée

Océan Indien

Golfe Persique

Canal du Mozambique

Enjeux politico-

militaires

Route d’échange majeure

Trafics illicites, migrants

Route d’échange majeure

Contact UE/Afrique, zones sensibles (Libye…)

Espace sous tension permanente

Carrefour essentiel aux flux mondiaux (lien Europe-Asie)

Pays riverains très instables/Moyen Orient+ pays émergent constituant leur flotte (Inde)

Piraterie

Enjeux économiques

Politique d’influence

JEAN BART FAA

BEAUTEMPS BEAUPRE BHO

DES ESPACES MONDIALISÉS

LES INTERETS FRANÇAIS EN JEU

Méditerranée

Océan Indien

Golfe Persique

Canal du Mozambique

Enjeux politico-

militaires

Route d’échange majeure

Trafics illicites, migrants

Route d’échange majeure

Contact UE/Afrique, zones sensibles (Libye…)

Espace sous tension permanente

Carrefour essentiel aux flux mondiaux (lien Europe-Asie)

Pays riverains très instables/Moyen Orient+ pays émergent constituant leur flotte (Inde)

Piraterie

Pays riverains pétroliers, Dubaï port mondial

Zone projection vers un Moyen Orient instable

Passage maritime stratégique, route maritime en essor

Espace de migrations clandestines

Enjeux économiques

Politique d’influence

JEAN BART FAA

BEAUTEMPS BEAUPRE BHO

DES ESPACES MONDIALISÉS

LES INTERETS FRANÇAIS EN JEU

Méditerranée

Océan Indien

Golfe Persique

Canal du Mozambique

Enjeux politico-

militaires

Route d’échange majeure

Trafics illicites, migrants

Route d’échange majeure

Contact UE/Afrique, zones sensibles (Libye…)

Espace sous tension permanente

Carrefour essentiel aux flux mondiaux (lien Europe-Asie)

Pays riverains très instables/Moyen Orient+ pays émergent constituant leur flotte (Inde)

Piraterie

Pays riverains pétroliers, Dubaï port mondial

Zone projection vers un Moyen Orient instable

Passage maritime stratégique, route maritime en essor

Espace de migrations clandestines

Enjeux économiques

Politique d’influence

crises

sécurité

Place de la France dans le

monde

Projection, secours – piraterie, ressortissants-, maîtrise de

l’espace aéro-maritime

Dissuasion nucléaire embarquée

Rang mondial

Narcotrafic

Circulation de terroristes

Accords de défense

JEAN BART FAA

BEAUTEMPS BEAUPRE BHO

Pourquoi dire des espaces parcourus par ces bateaux que ce sont DES ESPACES MONDIALISÉS ?

Quels sont ici LES INTERETS FRANÇAIS EN JEU qui apparaissent ?

Méditerranée

Océan Indien

Golfe Persique

Canal du Mozambique

Enjeux politico-

militaires

Trafics illicites, migrants

Route d’échange majeure

Contact UE/Afrique, zones sensibles (Libye…)

Espace sous tension permanente

Carrefour essentiel aux flux mondiaux (lien Europe-Asie)

Pays riverains très instables/Moyen Orient+ pays émergent constituant leur flotte (Inde)

Piraterie

Pays riverains pétroliers, Dubaï port mondial

Zone projection vers un Moyen Orient instable

Passage maritime stratégique, route maritime en essor

Espace de migrations clandestines

Enjeux économiques

Politique d’influence

crises

sécurité

Place de la France dans le

monde

Contrôler la ZEE

Surveiller routes d’approvisionnement

énergétique

Démonstration technologique, ventes de bâtiments

Cartographier, recueillir du renseignementReprésentation

Projection, secours – piraterie, ressortissants-, maîtrise de

l’espace aéro-maritime

Dissuasion nucléaire embarquée

Rang mondial

Narcotrafic

Circulation de terroristes

Accords de défense

Renseignement

JEAN BART (1650-1702) CHARLES BEAUTEMPS BEAUPRE (1766-1854)