Lembaran kerja TopikMembongkar/memasang,membersihkan,memeriksa dan mengukur komponen distributor

Oto 15-07-08Otomotif OPKR 50-011BBLPT prop SumbarNAMA NO Tgl TUJUAN:

1. Siswa dapat melepas distributor 2. Siswa dapat membongkar komponen-komponen distributor3. Siswa dapat menyebutkan dan menunjukkan komponen-komponen distributor serta

fungsinya.4. Ssiswa dapat membersihkan,memeriksa,mengukur komponen komponen distributor5. Siswa dapat memasang kembali komponen-komponen distributor.6. Siswa dapat memasang kembali distributor7. Siswa dapat mengganti titik kontak.

Bahan dan alat: 1. Distributor. 6. Timing light2. Avo meter multi tester 7. Cam angle tester(tacho meter)3. Tang long nuse 8. Spring scale4. Screw driver 9. Dial gauge 5. Alat-alat tangan 10. Mistar ukur.

KESELAMATAN KERJA :1. Menggunakan alat khusus tempatkan pada tempat aman.2. Atur urutan tempat melepas komponen, jangan berserakan.3. Meletakkan alat ukur pada tempat yang aman

Kegiatan (Pekerjaan)I. I.Melepas distributor dari engine hidup/mobil

1. Hidupkan engine / mobil (untuk meyakinkan keadaan engine dalam keadaan hidup)2. Matikan engine dan lepaskan distributor dengan melepaskan mur, clamp serta

clamonya

II. Membongkar komponen distributor :1. Melepas tutup dan rotor2. Melepaskan lengan pemutus dan point3. Melapaskan vacuum advance4. Melepaskan pegas tutup5. Melepaskan brake plate6. Melepaskan Pegas (lihat gbr. 1)7. Melepaskan cam8. Melepaskan bobot pengatur9. Melepaskan roda gigi10. Melepaskan poros pengatur

III. Membersihkan, memeriksa dan mengukur komponen-komponen distributor :

1. Membersihkan, memeriksa dan mengukur komponen tututp distributor - Membersihkan korosi pada sigment dengan ujung obeng (gbr. 2a)- Memeriksa keretakan tutup distributor (gbr. 2b)- Memeriksa, mengukur jarak ujung karbon (gbr. 2c)

2. Membersihkan, memeriksa rotor (gbr. 3a)3. Memeriksa / mengukur brecher plate

- Memeriksa / mengukur tahanan brecher plaro (lihat Bgr. 4a)- Memeriksa / mengukur clearance (kerenggangan) braker plato (lihat gbr. 5)

4. Memeriksa / mengukur poros distributor- Memeriksa kerusakan poros distributor- Memeriksa / mengukur kebengkokan- Memeriksa / mengukur thrust clearance poros distributor (gbr. 6)

5. Memeriksa / mengukur kelonggaran pin distributor (lihat gbr. 6)6. Memeriksa vacum advancer, menghisap dengan mulut pada lubang vacuum advacer (gbr.

7)IV. Memasang komponen-komponen distributor

Untuk memasang kembali komponen-komponen distributor bisa dilaksanakan dengan urutan kebalikan membongkar

V. Tugas SiswaBuat laporan hasil praktek yang saudara kerjakan dengan mengisi daftar isian sebagai berikut :

1. Membongkar komponen-komponen distributor ……………………., banyak silinder ………………….., putaran kearah ……………………..urutan membongkar :

1 2 3 4

.............................. …………………… … . …………………. …………………. fungsinya ………. Fungsinya ………. Fungsinya …………. Fungsinmya ……. ………………….. ……………………. ……………………… ………………….. …………………... …………………… ……………………… …………………..

5 6 7 8 .............................. …………………… … . …………………. …………………. fungsinya ………. Fungsinya ………. Fungsinya …………. Fungsinmya ……. ………………….. ……………………. ……………………… ………………….. …………………... …………………… ……………………… …………………..

9 10 11 12 .............................. …………………… … . …………………. …………………. fungsinya ………. Fungsinya ………. Fungsinya …………. Fungsinmya ……. ………………….. ……………………. ……………………… ………………….. …………………... …………………… ……………………… …………………..

2. Membersihkan, memeriksa dan mengukur komponen-komponen distributor …………………., banyaknya silinder …………………………….. putaran kearah ………………………..

a. Membersihkan Nama komponen yang dibersihkan ………………..catatan …………………..1. …………………………………………… ……………………………2. …………………………………………… ……………………………3. …………………………………………… ……………………………4. …………………………………………… ……………………………5. …………………………………………… ……………………………6. …………………………………………… ……………………………7. …………………………………………… …………………………….

b. Memeriksa / mengukur :

Nama komponen yang diukur dan …………………Catatan ………………………Diperiksa. Hasil pemeriksaan hasil pengukuran……………………………………………………………………………………….1. ……………………………. …………………….. ………………………..2. ……………………………. …………………….. ………………………..3. ……………………………. …………………….. ………………………..4. ……………………………. …………………….. ………………………..5. ……………………………. …………………….. ………………………..6. ……………………………. …………………….. ………………………..7. ……………………………. …………………….. ………………………..8. ……………………………. …………………….. ………………………..9. ……………………………. …………………….. ………………………..

10. ……………………………. …………………….. ……………………….. 11. ……………………………. …………………….. ………………………..

Keterangan :

1. cam2. spring support pin3. guide pin 4. screw5. governor spring6. cam plate7. fly weight8. weight support pin 9. distributor shaft

Lepas tutup distributor

Lepas slang vakum yang menuju ke distributor pada karburator. Isap slang

dengan mulut dan perhatikan plat dudukan kontak pemutus harus bergerak.

Slang vakum tidak boleh retak atau longgar pada sambungannya.

Periksa kondisi isolator pada koil, rotor, tutup distributor dan steker busi. Jika

terdapat tempat yang terbakar, bagian tsb. harus diganti baru. Lihat pada gambar!

Lembaran kerja Topik Oto 15-07-08

Memasang Distributor, Mengganti Titik Kontak dan Memeriksa ketepatan Pengapian

Otomotif OPKR 50-011 BBLPT prop SumbarNAMA NO Tgl TUJUAN:

1. Memasang distributor2. Mengganti titik kontak3. Mengukur celah titik kontak

BAHAN :Engine hidup, distributor, feeler gauge, perkakas tangan, lampu pengetes, titik kontak yang baru, timing light, tachometer.

KESELAMATAN KERJA1. Yakinkan komponen-komponen distributor dalam keadaan fit terpasang2. Gunakan peralatan yang tepat

Kegiatan (Pekerjaan)I. Memasang Distributor

1. Memposisikan puli poros engkol pada posisi timing pengapian silinder pertama (gbr. 1a)

2. Memasang distributor dengan memposisikan poros distributor pada lubangnya. Arah rotor menunjukan penyalaan No. 1 (catatan : usahakan posisi rotor tidak jauh arah terhadap silinder satu) (gbr. 1b)

3. Memposisikan titik kontak mulai membuka dengan cara memutar rumah distributor (catatan : gunkan lampu pengetes) (gbr. 1c).

4. Memasang clamp rumah distributor, mengeraskan mur / baut pengikat clamp.

II. Mengganti dan menyetel titik kontak1. Memposisikan cam pada posisi teratas, sehingga titik kontak dalam keadaan

terbuka2. Melepaskan titik kontak3. Memasang titik kontak yang baru4. Menyetel celah titik kontak, dengan menempatkan feeler gauge pada celah

titik kontak dan memutar sekrup pengatur untuk mencapai celah yang dikehendaki. ( gbr. 2)

III. Memeriksa ketepatan pengapian dan mengukur cam augle1. Memasang timing light dan tachometer (bgr. 3)2. Menghidupkan engine3. Mengatur putaran pada putaran idle4. Mengarahkan cahaya lampu timing light ke tanda timing5. Apbila belum tepat timingnya, putar rumah distributor kearah yang

diinginkan untuk menepatkan timing tersebutVI.Tugas siswa.

Membuat laporan dengan mengisi catatan/ isian sebagai berikut :1. Memasang distributor ,

Distributor tipe ……………………Banyak silinder ………………………… Untuk mobil………………………..tahun…………………………………… Catatan pemasangan dan hasil: ……………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………….. …..…………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………..

2. Menggati, menyetel celah titik kontak. Distributor tipe………………………..banyak silinder………………………………… Untuk mobil…………………………..tahun…………………………………………… Spesifikasi celah titik kontak menurut pabrik pembut………………………………….. Spesifikasi celah pick up coil……………………………………………………………. Catatan hasil praktek : …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………2. Memeriksa ketepan pengapian dan mengukur cam angle.: Distributor tipe………………………banyak silinder…………………………….. Untuk mobil…………………………tahun……………………………………….. Spesifikasi putaran idle……………...cam angle…………………………………... Catatan hasil praktek : ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Keterangan/gambar-gambar

Lihat saat pengapian pada putaran idle. Tanda pengapian terletak pada puli atau

roda gaya. Jika tanda kotor, bersihkan terlebih dahulu.

1. Stel puli poros engkol pada waktu pengapian silinder 1 ( 8' STMA)

2. Luruskan garis tengah slot diujung atas poros pompa oli dengan poros pompa oli dengan tanda (lubang oli) dibagian atas pompa

3. Posisikan rotor distributor menghadap bagian kanan pipa sumbat no. 3 lalu masukkan rumah distributor.

4. Pada waktu rumah dimasukkan rotor harus berada dekat pertengahan pipa sumbat no. 2.

5. putar swit kotak pada posisi ON jangan memutar motor starter.

6. Putar body distributor berlawanan dengan jarum jam sampai timbul bunga api kemudian kencangkan baut klem pada posisi ini.

7. Periksa waktu pengapian pada waktu putaran idle,

Penyetelan celah kontak pemutus dengan fuler

Putar motor dengan tangan sampai kam dengan tumit ebonit dalam posisi seperti

pada gambar.

Pilih fuler yang sesuai dengan besar celah kontak.

Periksa celah kontak dengan fuler yang bersih.

Jika celah tidak baik, stel seperti berikut :

Kendorkan sedikit sekrup-sekrup pada kontak tetap.

Stel besar celah dengan menggerakkan kontak tetap.

Penyetelan dilakukan dengan obeng pada takik penyetel.

Lihat gambar.

Lembaran kerja TopikMemeriksa Cam angleDistributor.

Oto 15-07-08

Otomotif OPKR 50-011 BBLPT prop Sumbar

NAMA NO Tgl TUJUAN:

4. Siswa dapat mengukur cam angle5. Siswa dapat menyetel cam angle6. Mengukur celah titik kontak

BAHAN :Rangkaian pengapian pada engine hidup /mobil hidup, feeler gauge, perkakas tangan, lampu pengetes, titik kontak yang baru, timing light, tachometer.

KESELAMATAN KERJA:Pada waktu pengetesan menempatkan Tacho meter pada tempat yang aman

Kegiatan (Pekerjaan)1. Mempersiapkan alat/bahan seperti tersebut diatas.2. menghidupkan engine hidup / mobil

(catatan : hanya untuk meyakinkan engine / mobil dalam keadaan hidup)3. Menghubungkan cam augle meter, kabel terminal positif (merah) ke terminal

distributor dan kabel terminalnya tip (hitam) ke masa (gbr. 1)4. Menyetel cam augle dengan mengatur celah titik kontaknya. Penyetelan sesuaikan

dengan spesifikasi (gbr.2)

CATATAN HASIL PRAKTEK

NO NAMA ENGINE PUTARAN IDLE PUTARAN ROTOR JUMLAH SILINDER

CAM ANGLE SPEC CAM ENGLE PENYETELAN

1.

2.

3.

……………………

……………………

…………………….

…………………..

…………………..

…………………..

……………………

……………………..

……………………..

…………………

………………….

…………………..

KETERANGAN

………………………………………………………………………………………………..

………………………………………………………………………………………………..

………………………………………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………..

GAMBAR

Lembaran kerja TopikMemeriksa coil

Oto 15-07-08

Otomotif OPKR 50-011 B

BLPT prop SumbarNAMA NO Tgl TUJUAN:

7. Siswa dapat memeriksa primer dan sekunder koil

BAHAN :Rangkaian pengapian pada engine hidup /mobil hidup, feeler gauge, perkakas tangan, lampu pengetes, titik kontak yang baru, timing light, tachometer.

KESELAMATAN KERJA:Pada waktu pengetesan menempatkan Tacho meter pada tempat yang aman

Kegiatan (Pekerjaan)5. Mempersiapkan alat/bahan seperti tersebut diatas.6. menghidupkan engine hidup / mobil

(catatan : hanya untuk meyakinkan engine / mobil dalam keadaan hidup)7. Menghubungkan cam augle meter, kabel terminal positif (merah) ke terminal

distributor dan kabel terminalnya tip (hitam) ke masa (gbr. 1)8. Menyetel cam augle dengan mengatur celah titik kontaknya. Penyetelan sesuaikan

dengan spesifikasi (gbr.2)

CATATAN HASIL PRAKTEK

NO NAMA ENGINE PUTARAN IDLE PUTARAN ROTOR JUMLAH SILINDER

CAM ANGLE SPEC CAM ENGLE PENYETELAN

1.

2.

3.

……………………

……………………

…………………….

…………………..

…………………..

…………………..

……………………

……………………..

……………………..

…………………

………………….

…………………..

KETERANGAN

………………………………………………………………………………………………..

………………………………………………………………………………………………..

………………………………………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………..

GAMBAR

Mengukur tahanan

Petunjuk waktu mengukur tahanan kunci kontak posisi “OFF” dan kontak pemutus

keadaan membuka.

1. Mengukur tahanan pada kunci kontak

Hasil pengukuran

Seharusnya

Kesimpulan

0 Ohm

Mengukur Tahanan Ballast dan koil pengapian

Tahanan depan (Ballast) Periksa tahanan Ballast dengan

Ohmeter. Tahanan Ballast di luar

(external resistor 1,1 – 1,3 )

Tahanan Ballast di dalam koil

pengapian (internal resistor 0,9 –1,2

)

Koil pengapian Periksa tahanan kuparan primer koil

pengapian antara terminal positif (+)

dan negatif (-).

Tahanan primer koil dengan tahanan

Ballast di luar 1,3 – 1,6

Tahanan primer koil pengapian

dengan Tahanan Ballast di dalam koil

pengapian 1,5 – 1,9

Tahanan sekunder coil: antara terminal

positif (+) dan terminal tegangan tinggi.

Tahanan (tanpa internal resistor):

10,7 – 14,5 k

Tahanan (dengan internal resistor)

13,7 – 18,5 k

Periksa tahanan peyekatan antara

terminal positif (+) dan pemegang koil

(case coil) dengan ohmmeter.

Tahanan : tak terhingga.