Le nouveau Tourismo. - Mercedes-Benz … 15 OM 936/ OM 470 57 Redéfinition des choix. Le nouveau Tourismo allie le plus grand confort à une rentabilité maximale, sans compromis

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  • Le nouveau Tourismo.Diffrent pour chacun. Parfait pour vous.

    *La rfrence du bus et du car.

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    laube dune re nouvelle. Gardez une longueur davance sur vos concurrents et soyez assur(e) de faire le meilleur investissement pour vos conducteurs, vos passagers et votre entreprise. Le nouveau Tourismo est plus confortable et flexible que jamais. En modle de base ou bnficiant dun quipement haut de gamme, il saffirme comme un vhicule polyvalent et rentable.

    Le large choix de motorisations et de longueurs qui soffrent vous permet de le configurer comme jamais auparavant, au plus prs de vos besoins. Forme et fonction sallient la perfection pour rpondre sans limite toutes vos exigences. Dune polyvalence et rentabilit ingales, il est dot des lments de scurit la pointe de la technologie et simpose donc comme le vhicule idal, que ce soit pour vos passagers ou pour votre entreprise.

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    Diffrent pour chacun. Parfait pour vous.

    Le nouveau Tourismo vous convie son bord par un accs plus large et plus ais. Des mains courantes incurves facilitent par ailleurs la monte dans le vhicule. Des sets de services spciaux ainsi que des possibilits de raccordement par port USB ou prise en 230 Volt en option chaque place assise pour les appareils lectroniques des passagers sont gages dun voyage agrable. noter galement quune nouvelle cuisine de bordsaura faire oublier la longueur de certains trajets.

    Deux postes de conduite diffrents sont proposs au conducteur: la variante Basic Pluset la version haut de gamme Comfort Plus. Toutes les deux sont dotes dun nouveauvolant multifonction, dun nouveau tableau de bord quip dun cran couleur haute rso-lution ainsi que dun nouveau systme de cl lectronique.

    Libre vous de dfinir lquipement intrieur. Vos passagers seront combls par les pres-tations Softline de nouvelle conception, ou bien par le grand confort de la finition Luxline. Les siges peuvent tre dots de ttires confortables ou bien de repose-pieds rglables pour assurer le bien-tre des voyageurs durant les trajets. Une large gamme de diffrents revtements, tissus et matriaux est votre disposition pour donner votre nouvel auto-car de tourisme un look bien lui.

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    Feu vert pour entrer dans une re nouvelle: la perfection en vert vipre et argent platine. Quand la couleur entre en jeu. La peinture dun vert vipre attire tous les regards sur le nouveau Tourismo et donne le ton en toute souverainet. Avec force et fracheur, elle souligne le design prononc du vhicule. Le Tourismo couleur argent platine nest pas en reste de prestance. Ce grand classique de lautocar de tourisme affiche clairement sa valeur ajoute long terme.

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    Un vhicule phare aux nombreux points forts.

    Une nouvelle re commence dans le domaine des autocars de tourisme. Il na jamais t aussi confortable, sr et efficace. Il na jamais aussi bien rpondu vos besoins. En effet, dot dun grand choix de motorisations, de longueurs, de systmes daide la conduite et dquipements en option, le nouveau Tourismo est configurable souhait et cumule de rels atouts, tant pour vous que pour vos passagers: polyvalence, design facilement reconnaissable, rentabilit suprieure et dispositifs de scurit la pointe de la technologie.

    Par ses contours dune lgance intemporelle, le nouveau Tourismo rinterprte les lignes de son prdcesseur. Forme et fonction en union parfaite maximisent la rentabilit du vhicule. Larodynamisme peaufin dans le moindre dtail de cet autocar tage surlev rduit considrablement la consommation de carburant par rapport au modle prc-dent. Le pare-brise arrondi et le systme dessuie-glaces AquaBlade, non contents de dynamiser et dembellir les lignes de lautocar, permettent galement den minimiser la consommation et les bruits de roulage. Mais les atouts du Tourismo ne sarrtent pas l: labaissement automatique de la carrosserie sur autoroutes, disponible en option, est lui aussi gage dconomies de carburant quand le vhicule circule vitesse leve. Quant la lunette arrire trapzodale, elle se termine par ltoile caractristique de la marque.

    Le Tourismo offre une grande varit de nouveaux quipements quil vous appartient de dfinir librement. Il est ainsi possible dopter pour des feux de circulation diurne indpen-dants, des phares H7 ou encore pour des phares bi-xnon, pour plus de scurit, grce une meilleure visibilit. Les options, telles que lclairage priphrique pour la marche arrire, les rtroviseurs extrieurs lectriques rabattables ou les trappes de pavillon capteur de pluie, font de votre autocar un vhicule ultramoderne, limage de votre entreprise.

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    1 Cap sur lavenir. Grce au volant multifonction optimis, la commande par touches des instruments comme le Coach Multimedia System ou la nouvelle SmartRadio de Bosch est encore plus aise.

    2 Une vision claire gage de scurit.Lcran antireflet met disposition toutes les informations dun seul coup dil, contribuant ainsi une scurit de conduite accrue.

    3 Lassise parfaite. Le nouveau rembourrage Softline offre un confort dassise amlior.

    4 Extrieur arodynamique.Larodynamisme des lignes fait baisser la consommation, et amliore de ce fait la rentabilit.

    5 Un design visionnaire.Design moderne au langage des formes prononc et contemporain, haute qualit et meilleures normes de scurit. Assorti dune gamme dquipements hautement personnalisables.

    Toujours diffrent. Toujours parfait.Les nombreuses caractristiques personnalisables du nouveau Tourismo en font le vhiculeidal la hauteur de toutes les exigences et toutes les utilisations.

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    OM 936/OM 470

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    Redfinition des choix.Le nouveau Tourismo allie le plus grand confort une rentabilit maximale, sans compromis en termes de fiabilit. Ce vhicule polyvalent rend votreinvestissement payant ds le premier jour. Choisissez parmi quatre diffrents modles deux ou trois essieux soit en 12,3 mtres, soit en 13,9 mtres.

    Le Tourismo

    Longueur:

    12,30 mLongueur:

    13,10 mLongueur:

    13,10 mLongueur:

    13,90 m

    Tourismo Tourismo, Tourismo M/3Tourismo M/2, Tourismo M/3 Tourismo M/2, Tourismo LTourismo L

    Capacit avec toilettes: Volume de la soute:jusqu 61 passagers

    OM 936/OM 470

    53 Passagers:Moteur:

    Passagers:

    Moteur: OM 470

    57 Passagers:Moteur: OM 470

    61 Passagers:Moteur:

    Le Tourismo M/2 Le Tourismo M/3 Le Tourismo L

    jusqu 12,1 m3

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    Consommation La consommation reprsente jusqu 20% des cots vous incombant. Toute rduction de la consommation vous rjouit donc, que ce soit soit pour laspect financier ou en termes de respect de lenvironnement. En alliant la perfection la technologie du vhicule, lanalyse intelligente de la conduite et la formation adquate du conducteur, vous pouvez ainsi gagner sur ces deux tableaux.

    Rparation & MaintenanceUn autocar ne rapporte de largent que lorsquil circule. Les chances de maintenance imprvues augmentent les jours dimmobilisation et compliquent la gestion de la flotte. Cest pourquoi les autocars/autobus Mercedes-Benz sont conus de sorte que les actes de rparation et de maintenance sur ces vhicules soient effectuer le plus rarement et le plus brivement possible. Tous les com-posants sont dune grande longvit et aisment acces-sibles. Avec des intervalles de vidange dhuile pouvant aller jusqu 120 000 kilomtres*, le Tourismo connat une utilisation de longue dure sur la route et fait donc gagner de largent. Le rseau de service OMNIplus avec ses prestations sur mesure ainsi que le 24h SERVICE sont votre disposition tout au long de la dure dutilisation de vos vhicules.

    InvestissementInvestir dans un nouveau vhicule est une dcision qui doit tre minutieusement prpare. Nous vous prtons une oreille attentive pour rpondre vos attentes et trouver le vhicule qui vous correspond. Des moteurs BlueEfficiency la fois puissants et conomiques, une forte rentabilit, un grand nombre de fonctions de scurit et un large ven-tail dquipements de confort font du Tourismo un autocar de tourisme dexception. Le pack de service est lui aussi adapt lutilisation faite du vhicule. Il inclut la formation OMNIplus de prise en mains du vhicule niveau expert, dnomme ExpertHandling***, les contrats de service OMNIplus, la gestion des vhicules FleetBoard et les offres de Mercedes-Benz Financial Services.

    Valeur rsiduelleLa valeur rsiduelle dun autocar/autobus est presque aussi importante que linvestissement initial. En option, BusStore garantit la valeur rsiduelle et rachte le vhi-cule la fin de la dure dutilisation dfinie. En marge de cela, Mercedes-Benz accorde pour de nombreux vhi-cules une garantie de deux ans valable dans toute lUnion europenne sur lensemble de la chane cinmatique,ainsi quune garantie dun an sur tout le vhicule, assortie doffres individuelles de leasing et de financement via son partenaire Mercedes-Benz Financial Services.

    * Valable uniquement en usage tourisme avec le moteur OM 470. Le moteur OM 936 requiert un intervalle de maintenance plus rduit de 90 000 km.

    ** actuellement disponible en Autriche, Belgique, Espagne, France, Italie, Portugal, Royaume-Uni, Sude et Suisse

    *** Le systme de climatisation et le rfrigrateur de votre vhicule fonctionnent avec le rfri-grant R-134a et contiennent un gaz effet de serre fluor. Des plaques faisant tat du type de rfrigrant utilis se trouvent sur les appareils respectifs. Veuillez consulter sur ce point la notice dutilisation de votre vhicule. Vous trouverez galement des informations plus prcises dans la brochure dinformations techniques correspondante.

    Tous les autocars gnrent des cots, le nouveau Tourismo en fait conomiser.

    Les autocars/autobus de Mercedes-Benz se distinguent depuis des dcennies par leur fiabilit et leur rentabilit. Le nouveau Tourismo va encore plus loin dans lengagement pour lavenir et la durabilit. Sa conception ultramoderne est base sur une technique prouve qui rpond en mme temps de fortes exigences de qualit. Les moteurs perfec-tionns particulirement sobres et loptimisation de larodynamisme de ces modles ont une nouvelle fois permis den rduire la consommation. Leur efficacit est elle aussi amliore, induisant un cot total de possession optimal. En dautres termes, ces vhi-cules atteignent une rentabilit maximale pour un confort de conduite maximal.

    Il est possible dinfluer activement sur environ un tiers des cots occasionns. En effet, votre conducteur a la possibilit de rduire davantage la consommation dnergie en faisant usage des nouveaux quipements tels que le rgulateur de vitesse anticipatif Predictive Powertrain Control (PPC) pour botes manuelles et automatises ou encore lEco Driver Feedback (EDF) qui dispense des conseils individuels sur le mode de conduite.

    Le Tourismo offre votre entreprise des avantages conomiques globaux en termes dinves-tissement, de consommation, dentretien et de valeur rsiduelle. Tout dans le Tourismo est conu pour rduire au mieux les coteuses dures dimmobilisation, aussi grace aux longs intervalles de maintenance avec vidange dhuile pouvant aller jusqu 120 000 kilomtres*.

    chaque kilomtre de route parcouru, le Tourismo affiche de bons chiffres quil doit sa grande sobrit, comparativement au modle prcdent. Lalliance de la technologie du vhicule, de lanalyse intelligente de la conduite et dune formation OMNIplus pour le conducteur, offre de quoi vous rjouir non seulement en ce qui concerne vos finances mais aussi en termes de respect de lenvironnement. Le moteur et tous les organes** essentiels sont aisment accessibles, ce qui facilite la maintenance. OMNIplus offre des prestations compltes sur mesure et un approvisionnement en pices dtaches par-faitement rod assurant une remise en circulation rapide de votre vhicule.

    Rparations et oprations de maintenance cotent du temps et de largent. Or votre flotte est en dplacement permanent et pour quelle le reste, vous devez pouvoir vous appuyer sur une maintenance comptente et rgulire. Le nouveau Tourismo peut tre quip du plus rcent systme de tlmatique FleetBoard. Aujourdhui dj, la transmission de la position exacte du vhicule et des donnes requises pour le diagnostic seffectue trs ais-ment. Sur simple pression dun bouton, les donnes du vhicule sont automatiquement envoyes la hotline du 24h SERVICE OMNIplus. Grce aux informations prcises sur le lieu dimmobilisation, lassistance peut tre apporte encore plus rapidement. Le tech-nicien peut alors intervenir sur site et rparer lautocar en toute comptence et clrit.

    Un Tourismo est par ailleurs particulirement rentable lorsquil quitte votre flotte. En effet, la valeur rsiduelle de votre autocar est tout aussi importante que linvestissement initial.

    Exemple de calcul partir de valeurs moyennes du march allemand. Hypothses: Tourismo Euro VI, exploitation sur une dure de 8 ans raison de 85 000 km par an, march: Allemagne. Version: mars 2017

    9% entretien

    1% pneus

    9% assurance, impts, gestion

    4% disponibilit du vhicule

    Cots du capital 28%

    Personnel de conduite 29%

    20% cots dexploitation

    Cot total de possession (TCO)*

  • 20

    Linnovation, le meilleur des moteurs.

    Mercedes-Benz reste fidle son rle de leader de linnovation en matire de dveloppe-ment de technologies moteur novatrices. Les moteurs BlueEfficiency Power avec BlueTec 6 sont convaincants par leur grand respect de lenvironnement et leur rentabilit leve. Moteur, bote de vitesses, essieu moteur et post-traitement des gaz dchappe-ment, du Tourismo sont faits par la mme marque et donc parfaitement adapts les uns aux autres.

    Des moteurs six cylindres en ligne ultramodernes appartenant la plus rcente gnra-tion, sont logs larrire du vhicule. Dune cylindre de 7,7 litres et 10,7 litres, ils sont compacts et malgr tout puissants. Selon le modle, les puissances vont de 260 kW (354 ch) 335 kW (456 ch).

    Faible consommation et grands intervalles de maintenance sont gages dune bonne ren-tabilit. Avec un moteur OM 470 sur un autocar de tourisme, le premier remplacement du filtre particules na lieu quau bout de 360 000 kilomtres, les intervalles de remplace-ment suivants tant ensuite effectuer tous les 240 000 kilomtres. Pour le trafic mixte et les grandes distances, la vidange de lhuile du moteur OM 936 doit tre effectue tous les 90 000 kilomtres, celle du moteur OM 470 tous les 120 000 kilomtres.

    La consommation a encore pu tre rduite grce loptimisation de larodynamique au coefficient Cw de 0,33, la gestion des consommations ainsi qu, notamment, la recharge

    optimise de la batterie. Les assistants lectroniques Predictive Powertrain Control et Eco Driver Feedback disponibles en option offrent un potentiel dconomie supplmentaire.

    La transmission du Tourismo quip du moteur OM 470 dune puissance de 265 kW est assure de srie par la bote de vitesses manuelle six rapports Mercedes-Benz com-mande par joystick. Les entreprises peuvent toutefois opter pour la bote robotise huit rapports GO 250-8 PowerShift de Mercedes-Benz commande par joystick. Cette bote, spcifiquement dveloppe pour les autocars, a tous les atouts pour convaincre grce sa transmission parfaitement coordonne et la souplesse ainsi qu la rapidit du passage des rapports. Elle permet de mnager autant le conducteur que la chane cinmatique et lembrayage.

    Dans la pratique, la haute lasticit et le puissant dmarrage bas rgime sont des facteurs particulirement importants puisquils assurent au conducteur une transmission optimale de la puissance des moteurs.

    La faible consommation dnergie, la grande fiabilit et les longs intervalles de maintenance sont autant datouts qui profitent galement lentreprise. Ces caractristiques font du Tourismo un vhicule hautement rentable dont lacquisition est rapidement amortie.

  • 2322

    Mercedes-Benz OM 936

    Mercedes-Benz OM 470

    Investissez dans un moteur conomique.

    Obtenir une rentabilit imbattable pour nos clients tait notre objectif principal lors du dveloppement du Tourismo. Une large gamme dquipements disponibles permet un choix plus cibl et adapt aux besoins. Cela offre donc les meilleures conditions pour une utilisation rentable.

    Ainsi, le moteur OM 936 six cylindres en ligne de 7,7 l de cylindre a t choisi comme motorisation dentre de gamme. LOM 470 de 10,7 l de cylindre est galement une alternative pour ce vhicule. Au total, le choix de puissance stale de 260 kW (360 ch) 335 kW (456 ch) avec des puissances intermdiaires 395 ch et 428 ch.

    LOM 470 est disponible en quatre niveaux de puissance compris entre 360 ch et 456 ch (265 et 335 kW). Il offre une conduite optimale pour une faible consommation dnergie. Grce la technique SCR, le moteur diesel BlueTec 6 travaille en toute sobrit et

    prserve lenvironnement. La transmission de la puissance de lOM 470 de 265 kW est assure de srie par la bote de vitesses six rapports Mercedes-Benz. La confortable et trs souple bote automatise huit vitesses PowerShift GO 250-8 de Mercedes-Benz est disponible en option.

    Pour les clients dont la proccupation premire est la rentabilit maximale, il est recom-mand de se tourner vers lOM 936 compact de 7,7 litres de cylindre de 354 ch (260 kW) assorti de la bote manuelle six rapports Mercedes-Benz GO 190-6. Avec un prix dacquisition concurrentiel, lefficience obtenue est maximale pour des cots minimum.

    La nouvelle motorisation de pointe OM 470 de 456 ch (335 kW) offre une puissance de conduite optimale pour une faible consommation. Grce au choix de motorisations propos, le Tourismo reste toujours parfaitement adapt lusage et votre entreprise.

  • 2524

    *cf. remarque *** la page 18.

    Pour un voyage design et confortable.

    Gnreux, accueillant et parfaitement quip, tel se rvle lespace intrieur du Tourismo ses passagers. Les portes larges et les mains courantes incurves facilitent laccs bord, tout comme la fonction dagenouillement qui compte parmi les attributs de srie du Tourismo.

    De nombreuses possibilits de rangement assurent la clart bord et une gestion gn-reuse de lespace intrieur. Le pavillon multisectionnel se termine en toute fluidit sur le ct par les porte-bagages. La sensation despace est rendue encore plus agrable par une puissante climatisation* rgulation bi-zone entirement automatise. Les deux circuits distincts pour le chauffage et la climatisation assurent une rpartition uniforme de la temprature bord du vhicule.

    Le design de lintrieur se veut novateur par lemploi de formes et de coloris entirement nouveaux. Cest un trait marquant et russi, de srie, grce la chaleur des tons de gris coordonns. Les couleurs sharmonisent la perfection avec les diffrents tissus et options de dcoration, disponibles sur demande dans les variantes Piano black, Mocha oak ou Metal mesh.

    Tandis que Piano black apporte du brio aux lments dcoratifs par son aspect laqu faon piano, Mocha oak confre naturel et chaleur lintrieur grce ses marbrures. Metal mesh donne pour sa part une touche moderne et sportive aux surfaces de dcoration. La version de base du Tourismo elle seule est dj convaincante par ses quipements de qualit haut de gamme et peut senrichir et se valoriser par diffrents coloris dintrieur, revtements de sol, dossiers de siges, habillages de parois latrales, porte-bagages, service sets et plafonds.

  • 2726

    La nouvelle conception Softline: rembourrage confortable avec couche molletonne

    supplmentaire dossier moul et surpiqre matriau en cuir naturel toile Mercedes-Benz en option au dos du dossier

    Rembourrage de srie Allie confort et rentabilit.

    SoftlineLe confort styl.

    LuxlineLe nom est programme.

    Tout est focalis sur le confort.En fonction de lutilisation faite du vhicule, le compartiment passagers bnficie dun quipement soit plutt ax sur le confort soit plutt fonctionnel. Compte parmi cet quipement le trs pris sige Travel Star Eco (TSE) avec accoudoirs rabattables, rglage latral des siges ct couloir, dossiers et repose-pieds rglables. savoir que le choix peut se porter sur deux variantes de rembourrage supplmentaires. Les options dquipement sont quasi-illimites pour lexcution Softline de conception nouvelle. Le rembourrage Luxline rpond aux plus hautes exigences en termes de confort.

  • 2928

    Lquipement parfait pour rester connect en route.

    Quils soient bord de vhicules de lignes longue distance ou en route pour une excursion touristique classique, les passagers ont des exigences grandissantes, surtout en termes de connectivit et de systmes dinformation. Le Tourismo se transforme en hot spot ambu-lant: quip de Wi-Fi, il assure une connexion Internet rapide bord pour que les pas-sagers puissent confortablement surfer durant le trajet. Le Coach Media Router leur offre quant lui une slection de musiques ou de films pour un meilleur divertissement. Le routeur contribue par ailleurs aussi la scurit de lautocar puisquune fonction antivol envoie par GPS chaque dmarrage et arrt du vhicule un e-mail ou un SMS vous indiquant sa localisation.

  • 3130

    Le poste de conduite Basic Plus, le plaisir de conduire.

    Pour la scurit des passagers, rien ou presque nest plus important quun conducteur concentr. Cest pourquoi Mercedes-Benz a tout mis en uvre pour rendre le poste de conduite des Tourismo le plus ordonn et ergonomique possible.

    La grandeur du nouveau Tourismo se constate sans quivoque galement au volant. Il existe deux diffrents postes de conduite conviviaux, assortis dune commande par joystick, de nombreuses surfaces haut de gamme et dun confort en tous points: la version Basic Plus et la version Comfort Plus.

    Le poste de conduite de srie, incluant un nouveau volant multifonction et le nouveau tableau de bord, est identique pour les deux modles. Tous les instruments sont clairement disposs et facilement accessibles sans avoir modifier la position du sige. Le volant multifonction optimis et lcran couleur TFT haute rsolution avec menu commande intuitive facilitent la tche au volant. Par ailleurs, le Coach Multimedia System (CMS) est intgr sur cette version.

    Lcran lumire douce, met disposition toutes les informations importantes dun coup dil et fournit au conducteur sur demande des informations supplmentaires, telles que les donnes sur le trajet ou la consommation de carburant. Il peut ainsi pleinement se concentrer sur la route, une contribution notable pour accrotre la scurit de conduite. Des possibilits de rangement avec de gnreux espaces sont galement disponibles. Le rfrigrateur* intgr dans le poste de conduite Basic Plus offre un volume de 54 litres; le poste de conduite peut galement tre dot dun systme de caisse et de paiement. Il est galement possible dinstaller un coffre-fort dans une marche.

    Les deux variantes du poste de conduite sont quipes du systme de cl lectronique Basic Key ou en option du systme Standard Key dot dun verrouillage central com-mande distance.

    *cf. remarque *** la page 18.

  • 3332

    *cf. remarque *** la page 18.

    ** La nouvelle gnration de siges conducteur est disponible en option avec climatisation intgre*, chauffage de lassise et ceinture 3 points rglable.

    Le trajet parat plus court avec le poste de conduite Comfort Plus.

    Plus de place et de confort pour les longs trajets. Le poste de conduite Comfort Plusoffre au conducteur des agrments supplmentaires par rapport lquipement de srie. Le rfrigrateur* a ainsi une contenance de 67 litres et deux espaces de rangement sup-plmentaires sur la console centrale sont disponibles pour un poste de travail plus ordonn. Outre le sige conducteur** des plus confortables, on trouve galement un sige auxi-liaire conducteur qui offre plus de place la monte.

  • 3534

    ABA 3

    LActive Brake Assist 3 (ABA 3) avertit le conducteur ds que la distance prdfinie par rapport au vhicule prcdant ou un obstacle immobile prsente un danger et, en labsence de raction, dclenche automatiquement un freinage maximal.

    SPA

    Lassistant de trajectoire (SPA) avertit le chauffeur, sil quitte sa voie de circulation inopinment sans actionner le clignotant, par le dclenchement dune vibration de las-sise du sige chauffeur du ct du mar-quage routier qui est franchi.

    Une chose est sre, cest que tout est sr.

    Aucun compromis en matire de scurit et une fonctionnalit imbattable, tel est le crdo du nouveau Tourismo. Depuis des gnrations dj, les autocars de tourisme Tourismo comptent parmi les vhicules les plus srs de leur catgorie. Le concept technique de srie sur lequel il repose, fait dj depuis longtemps rfrence. Dot des plus rcents sys-tmes dassistance et de scurit, le Tourismo offre dsormais une protection accrue.

    Tel est le cas du Front Collision Guard (FCG), dispositif unique en son genre sur le segment du Tourismo: le poste de conduite est implant sur un cadre massif qui, en mme temps que la direction, le pdalier et le sige, peut glisser compltement vers larrire en cas de collision frontale et ainsi prserver lespace protg du conducteur.

    En raison de sa haute technicit en matire de scurit, le Tourismo est la nouvelle rfrence sur le segment des autocars de tourisme. La technique de scurit trs fournie, incluant le systme antiblocage des roues (ABS), le correcteur de trajectoire lectronique (ESP), lassistant de trajectoire (SPA) et le dtecteur de pluie et de luminosit, procure toute la srnit requise au volant. Viennent sajouter la rgulation antipatinage (ASR), le systme de freinage durgence AEBS (Advanced Emergency Braking System) et le limiteur de frein en continu (DBL). Le systme de freinage lectropneumatique (EBS) et lassistance au freinage durgence (BAS) apportent une aide supplmentaire dans les situations de freinage durgence.

    Les assistants lectroniques AEBS, SPA et AtAs pour la dtection des signes de fatigue ont t intgrs pour assister le conducteur et viter les accidents. LAEBS amorce de faon autonome, en cas de danger imminent et aprs une cascade davertissements, un freinage partiel puis un freinage fond afin dviter une collision ou au moins minimiser les dgts dun accident. Le nouveau Tourismo satisfait ainsi dores et dj aux prescrip-tions europennes qui nentreront en vigueur quen 2018. Pour une scurit de conduite

    encore meilleure, le contrle de pression des pneus TPM (Tire Pressure Monitoring) surveille le gonflage des pneus. Par ailleurs, lActive Brake Assist 3 (ABA 3) dtecte de lui-mme un danger de collision imminent avec les vhicules prcdents roulant plus lente-ment, ou encore en cas dobstacles immobiles, pour ensuite amorcer un freinage fond.

    De nombreuses innovations relatives la scurit, qui sont aujourdhui standard, ont vu le jour dans un vhicule arborant ltoile, tel que le systme antiblocage des roues (ABS) et le correcteur de trajectoire lectronique (ESP). Pour que votre conducteur puisse consacrer son attention toute entire la route, lensemble des instruments, y compris la commande ergonomique par joystick, ont t parfaitement disposs bord du poste de conduite convivial.

    La rsistance de la carrosserie est elle aussi un facteur important pour la scurit passive leve du Tourismo. Sa capacit de rsistance lui permet damoindrir les consquences dun accident. Sa grande stabilit est assure notamment par une carcasse annulaire pri-phrique optimise en termes de poids. La rsistance de carrosserie est dfinie con-formment la rglementation UN ECE-R 66.02. Celle-ci dtermine exactement lespace de survie que doit laisser disponible la structure en cas daccident. Outre la stabilit de la caisse, les siges passagers haut de gamme contribuent eux aussi une meilleure protection des passagers. Ainsi, tant le conducteur que les passagers peuvent se sentir en parfaite scurit durant le voyage.

    Il est possible de rduire encore plus la consommation de carburant en faisant usage des nouveaux quipements spciaux tels que le Tempomat anticipatif Predictive Powertrain Control (PPC) ou encore lEco Driver Feedback (EDF) qui fournit un feedback personnalis sur le mode de conduite.

    FCG

    Le Front Collision Guard (FCG) se com-pose de caissons dimpact qui, en cas de collision, attnuent lnergie de manire calcule et empchent lencastrement dun vhicule lger. Par ailleurs, le poste de conduite, y compris la direction, le pdalier et le sige, peut glisser compltement vers larrire en cas de collision frontale svre, ce qui augmente lespace de sur-vie de centimtres salvateurs.

    AEBS + ART

    LAEBS (Advanced Emergency Braking Sys-tem) amorce de faon autonome, en cas de danger imminent et aprs une cascade davertissements, un freinage partiel puis un freinage fond afin dviter une collision. En vue dviter laccident, le capteur de distance du rgulateur de vitesse et de dis-tance (ART) dtecte suffisamment tt tout vhicule roulant plus lentement ou tout obs-tacle immobile et freine automatiquement lautocar jusqu une distance prdfinie quil maintiendra ensuite.

  • 3736

    Une bonne impression qui reste en mmoire. Le nouveau Tourismo a de nombreux visages, et chacun est inoubliable. Il vous transporte dans tous vos voyages pour en faire une exprience de confort hors pair. Voil en rsum tout lenthousiasme que suscite Mercedes-Benz. Atteignez avec le Tourismo un niveau de qualit et de design suprieur, et entrez dans une nouvelle re!

  • 3938 *Ce service nest pas propos dans tous les pays.

    Votre partenaire pour les vhicules doccasion.Avec BusStore, la marque du vhicule doccasion en Europe, vous disposez dun partenaire solide vos cts pour la revente de votre autobus/autocar. Si vous vous dcidez pour lachat dun autobus/autocar Mercedes Benz neuf, vous pouvez revendre votre vhicule des conditions qui correspon-dent au march.* Votre interlocuteur Mercedes-Benz se charge de tous les dtails et du suivi complet avec BusStore.www.busstore.fr

    Une exploitation efficace et rentable avec FleetBoard Bus.Grce au systme tlmatique modulaire FleetBoard Daimler, dcouvrez des potentiels defficacit inutiliss lors de vos trajets. Le systme de gestion des flottes spcifique aux auto-bus et autocars comprend de nombreuses fonctions per-mettant doptimiser le mode de conduite et les processus de gestion. FleetBoard contribue ainsi la rduction de lusure du vhicule et de la consommation, ainsi qu dimi-nuer les cots et amliorer la qualit de votre service. www.fleetboard.com

    Services financiers pour les autobus et autocars. Mercedes-Benz Financial Services* est le spcialiste des prestations financires performantes pour les autobus et auto-cars Mercedes-Benz. Comme nous connaissons trs bien le secteur et ses exigences, vous obtenez un service adapt votre activit. Nos experts sont l pour vous conseiller personnellement et pour laborer des offres intressantes de financement. Ainsi, nous proposons, par exemple, le financement standard, le leasing et le crdit-bail.

    Si vous dsirez poser des jalons pour demain, contactez ds aujourdhui des partenaires performants.

    Service OMNIplus votre disposition.OMNIplus, un gain de temps et dargent. Boostez la disponi-bilit de votre flotte grce au service complet de gestion BusDepot ou profitez des Contrats de Service flexibles Basic -Plus* et Premium pour les rparations et lentretien. Slec-tionnez parmi les diffrents kilomtrages annuels et associez la dure correspondant votre utilisation. OMNIplus est dailleurs linterlocuteur direct pour les pices et les acces-soires dorigine de qualit contrle. Courroie trapzodale, soufflerie, disques de frein, OMNIplus a la pice dorigine qui convient votre vhicule Mercedes-Benz.

    *Confort en France

    Service OMNIplus pour tous les trajets.En tant que professionnel, il vous faut OMNIplus, un par-tenaire qui assure en permanence la mobilit de votre Mercedes-Benz et offre le plus dense rseau de service sp-cifique aux auto cars dEurope, avec plus de 600 points dassistance autori ss et lavantageuse ServiceCard. Le trs fiable 24h SERVICE est dsormais toff du tldiagnostic. Grce au TireService et au BusPool**, OMNIplus est gale-ment une aide fiable en cas de panne.

    **Valable uniquement en Allemagne.

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  • Important pour vous et pour nous. Protection des donnes et enregistrement de donnes techniques dans le vhicule.Les composants lectroniques du vhicule (par exemple: le contrleur dairbag, la gestion du moteur, etc.) enregistrent des donnes techniques du vhicule, par exemple les messages en cas de dfaillances, la vitesse du vhicule, la puissance de freinage ou le fonctionnement de systmes de retenue et daide au conducteur en cas daccident (les donnes audio et vido ne sont pas enregistres). Les donnes sont mmorises temporairement en tant quenregistrement ponctuel, par exemple en cas de message danomalie, sur une trs courte priode (quelques secondes au maximum) notamment en cas daccident ou sous forme abrge, par exemple pour lvaluation de la sollicitation des composants. Les donnes enregistres peuvent tre consultes au moyen dinterfaces dans le vhicule et tre dites et utilises par des techniciens forms pour le diagnostic et la suppression de dfaillances ainsi que par le constructeur pour lanalyse et lamlioration ultrieure de fonctions du vhicule. la demande du client, les donnes peuvent aussi servir de base pour dautres prestations de service optionnelles. Une transmission directe des donnes du vhicule au constructeur ou un tiers requiert par principe une autorisation lgale ou un accord contractuel avec le client dans le respect des prescriptions juridiques en matire de protection des donnes. Les informations relatives aux donnes mmorises dans le vhicule sont dans le mode demploi du vhicule. Il va de soi pour Mercedes-Benz Autobus/Autocar de protger les donnes de ses clients.

    propos des indications dans cette brochure.Les illustrations peuvent comporter des options et des accessoires qui ne sont pas de srie. Les donnes contenues dans ce catalogue se rfrent au march allemand. Certains modles ou prestations ne sont pas proposs dans certains pays. Les ventuelles diffrences de teinte sont dues aux techniques dimpression.

    Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la clture de la rdaction (06/17). Pour de plus amples informations, veuillez-vous adresser votre responsable commercial Autocar Mercedes-Benz ou visiter notre site Internet ladresse suivante:www.mercedes-benz.fr/autobus-autocar

    EvoBus GmbH, Mercedesstrae 127/6, 70327 Stuttgart BUS/MPM-M MB-NTO-1-FR-06/17 EvoBus France SAS, au capital de 14 640 000 euros, sige social: 26 rue du Vignolle 95200 Sarcelles, RCS Pontoise n 662 018 068EvoBus Belgium N.V., Z.4 Broekooi 270, B -1730 KobbegemEvoBus (Schweiz) AG, Steinackerstrasse 19, 8302 Kloten