of 242/242
MANUAL DE UTILIZARE LATITUDE

LATITUDE - ro.e-guide.renault.comro.e-guide.renault.com/sites/default/files/olds_pdfs/1005_2_L43... · 0.1 Tradus din franceză. Reproducerea sau traducerea, chiar şi parţială,

  • View
    231

  • Download
    0

Embed Size (px)

Text of LATITUDE -...

  • MANUAL DE UTILIZARE

    LATITUDE

  • pasiune pentru performane

    ELF partener al

    RENAULT recomand ELFParteneri n domeniul dezvoltrii tehnologiei avansate auto, Elf i Renault utilizeaz mpreun experiena dobndit pe circuite i n ora. Aceast colaborare de lung durat v permite s beneficiai de o gam de lubrifiani perfect adaptat vehiculului dumneavoastr Renault. Protecia de durat i performanele optime ale motorului dumneavoastr sunt asigurate. Pentru a cunoate lubrifiantul ELF omologat cel mai adecvat vehiculului dumneavoastr pentru schimb sau completare, contactai reprezentantul dumneavoastr Renault sau consultai manualul de ntreinere a vehiculului.

    www.lubricants.elf.com

    O marc a

  • 0.1

    Tradus din francez. Reproducerea sau traducerea, chiar i parial, este interzis fr a avea n prealabil autorizaia scris a constructorului.

    Acest manual de utilizare conine informaii care v vor permite: s v familiarizai cu vehiculul dvs., s utilizai ct mai bine i s profitai de toate funciile i progresele tehnice pe care le presupune. s facei n aa fel nct s v ofere ntotdeauna cele mai bune performane posibile (datorit observrii recomandrilor de ntreinere simple,

    ns exhaustive). s remediai rapid anomaliile minore, fr a avea nevoie de intervenia unui specialist.V recomandm s v oprii cteva minute pentru a citi acest manual i pentru a v familiariza cu informaiile i instruciunile corespunztoare vehiculului, funciilor i noutilor sale. Dac anumite puncte nu vi se par clare, nu ezitai s v adresai tehnicienilor Reelei mrcii, care vor fi n-cntai s v furnizeze completri ale informaiilor dvs..Urmtorul simbol v va fi de mare ajutor n timpul lecturii acestui manual:

    Bine ai venit la bordul vehiculului dumneavoastr

    Descrierile modelelor prezente n acest manual se bazeaz pe caracteristicile tehnice n vigoare la momentul redactrii. Acest manual acoper toate echipamentele (de serie i opionale) disponibile pentru aceste modele. Prezena acestor echipamente ale vehiculului depinde de versiunea, de opiunile alese i de ara de comercializare.i acest manual poate s conin informaii despre echipamentele nc nedisponibile n anul/model.De-a lungul ntregului manual, termenii Reprezentant al mrcii desemneaz Reprezentantul dvs RENAULT.

    Indic un risc, un pericol sau o recomandare de securitate.

    V dorim momente agreabile la volanul noului dumneavoastr vehicul.

  • 0.2

  • 0.3

    Facei cunotin cu vehiculul dumneavoastr ........

    Conducerea .................................................................

    Confortul dumneavoastr ..........................................

    ntreinere ....................................................................

    Recomandri practice .................................................

    Caracteristici tehnice ..................................................

    Index alfabetic .............................................................

    Capitole

    1

    C U P R I N S

    2

    3

    4

    5

    6

    7

  • 0.4

  • 1.1

    Capitolul 1: Facei cunotin cu vehiculul dumneavoastr

    Cartel RENAULT: generaliti, utilizare, supernchidere centralizat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2Ui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9Blocare automat a deschiderilor mobile n timpul mersului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.13Tetier/Scaune. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.14Centuri de siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20Dispozitiv de reinere complementar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23

    dispozitive de reinere complementare centurilor fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23dispozitive de reinere complementare centurilor spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27dispozitive de protecie lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.28

    Securitate copii: generaliti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30alegere fixare scaun pentru copil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33instalare scaun pentru copil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35dezactivare/activare airbag pasager fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.40

    Volan direcie/direcie asistat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.43Post de conducere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44Aparate de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.48

    Computer de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.53Meniu de personalizare a reglajelor vehiculului. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.64

    Or i temperatur exterioar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.65Retrovizoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66Avertizoare sonore i luminoase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68Iluminri i semnalizri exterioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69Reglare fascicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.72tergtor, spltor geam fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73Rezervor de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.76

  • 1.2

    Raz de aciune a cartelei RENAULTEa variaz n funcie de mediul nconjurtor. n timpul manevrrii cartelei RENAULT, este important s avei grij s nu blocai sau s deblocai uile din greeal, apsnd pe bu-toane.

    1 Deblocare ui laterale i u portbagaj2 Blocarea tuturor uilor laterale i a uii

    portbagajului3 Aprindere de la distan a iluminrii4 Deblocare/blocare a uii portbagajului5 Cheie integrat

    Cartela RENAULT permite: blocarea/deblocarea uilor laterale i a

    uii portbagajului; aprinderea iluminrii de la distan a ve-

    hiculului (consultai paginile urmtoare); n funcie de vehicul, nchiderea auto-

    mat de la distan a geamurilor i a trapei de aerisire (consultai paragraful Macara electric geam/trap de aerisire electric, din capitolul 3) ;

    pornirea motorului (consultai paragraful Pornire motor, din capitolul 2).

    Durata de via a bateriei cartelei RENAULTAsigurai-v c avei o baterie n stare co-respunztoare, de model corespunztor i introdus corect.Durata sa de via este de aproximativ doi ani: nlocuii-o atunci cnd mesajul Batterie Chipkarte fast leer apare pe tabloul de bord (consultai paragraful Cartel RENAULT: baterie din capitolul 5).Not: putei n continuare bloca/debloca i porni vehiculul cu o baterie descrcat. Consultai paragrafele Blocare/deblocare ui din capitolul 1 i Pornire motor din ca-pitolul 2.

    CARTELA RENAULT: generaliti (1/2)

    Responsabilitate oferNu prsii niciodat vehicu-lul, lsnd cartela RENAULT nuntru, atunci cnd n interi-

    orul vehiculului se afl un copil (sau un animal), chiar i pentru scurt durat.De fapt, acesta ar putea fi n pericol sau ar putea pune n pericol alte persoane, pornind motorul, acionnd echipamen-tele precum macaralele de geamuri sau blocnd uile.Risc de rniri grave.

    4

    5

    12 3

  • 1.3

    Utilizare cheiePentru utilizarea cheii integrate, consultai n capitolul 1, Blocare/deblocare ui.Odat intrat n vehicul cu ajutorul cheii integrate, replasai-o n locaul su n in-teriorul cartelei RENAULT, apoi introdu-cei cartela RENAULT n cititorul de car-tel pentru a putea porni.

    CARTELA RENAULT: generaliti (2/2)

    Cheie integrat 5Cheia integrat servete la blocarea sau de-blocarea uii fa stnga atunci cnd cartela RENAULT nu funcioneaz: uzur a bateriei cartelei RENAULT sau

    baterie descrcat; utilizare de aparate care funcioneaz pe

    aceeai frecven ca i cartela; vehicul situat ntr-o zon cu radiaii elec-

    tromagnetice puternice.

    Acces la cheia 5Apsai pe butonul 6, tragei cheia 5, apoi eli-berai butonul.

    nlocuire, solicitarea unei cartele RENAULT suplimentaren caz de pierdere, sau dac dorii o alt cartel RENAULT, adresai-v exclusiv unui Reprezentant al mrcii.n caz de nlocuire a unei cartele RENAULT, va fi necesar s aducei vehi-culul i toate cartelele sale RENAULT la un Reprezentant al mrcii pentru a rei-niializa ansamblul.Avei posibilitatea s utilizai pn la patru cartele RENAULT pe vehicul.

    RecomandareEvitai s lsai cartela RENAULT n spaii calde, reci sau umede.Nu aezai cartela RENAULT ntr-un loc n care ar putea fi deformat, i chiar de-teriorat involuntar. Cartela RENAULT se poate deteriora n cazul n care o pla-sai n buzunarul de la spate al panta-lonilor.

    5

    6

  • 1.4

    Funcie iluminare la distanPermite, de exemplu, s reperai de la dis-tan vehiculul staionat ntr-o parcare.O apsare pe butonul 3 aprinde luminile de ntlnire ale vehiculului, luminile de poziie i iluminarea interioar timp de aproximativ 30 de secunde.Not: o nou apsare pe butonul 3 stinge iluminarea.

    Alert de nedetectare a cartelei RENAULTDac deschidei o u, cu motorul pornit, atunci cnd cartela nu se afl n cititor, mesajul Chipkarte nicht gefunden i un semnal sonor v avertizeaz. Alerta dispare atunci cnd cartela este repus n cititor.

    CARTEL RENAULT CU TELECOMAND: utilizare

    Deblocare ui laterale i u portbagajApsai pe butonul de deblocare 1.Deblocarea este vizualizat printr-o clipire a luminilor de avarie.

    Cu motorul pornit, butoanele cartelei sunt dezactivate.

    12

    Blocare ui laterale i u portbagajApsai pe butonul de blocare 2.Blocarea este semnalat prin dou clipiri ale luminilor de avarie. Dac o u lateral sau ua portbagajului este deschis sau nu este nchis corect, sau n cazul n care car-tela RENAULT a rmas n cititor, uile late-rale i ua portbagajului se blocheaz, apoi se deblocheaz rapid, iar luminile de avarie nu clipesc.

    Numai deblocarea/blocarea uii portbagajuluiApsai pe butonul 4 pentru deblocarea sau blocarea uii portbagajului.

    4

    3

    Clipirile luminilor de avarie v infor-meaz asupra strii vehiculului: o clipire indic deblocarea vehiculu-

    lui; dou clipiri indic dac vehiculul

    este blocat.

  • 1.5

    Not: n cazul n care cartela RENAULT se afl n interiorul portbagajului, vehiculul se blocheaz, apoi se deblocheaz rapid. Avei grij s avei ntotdeauna cartela RENAULT asupra dumneavoastr. ntr-adevr, n pre-zena interferenelor, vehiculul poate refuza deblocarea.

    CARTEL RENAULT MINI LIBERE : utilizare (1/3)

    1

    2

    UtilizarePentru vehiculele care sunt echipate cu aceasta, ea permite, n plus fa de funcio-nalitile cartelei RENAULT cu telecomand, blocarea/deblocarea fr aciune asupra cartelei RENAULT cnd este prezent n zona de acces 1.Not: avei grij, cartela RENAULT s nu fie n contact cu alte echipamente electronice (calculator, PDA, telefon, etc.) care pot per-turba funcionarea.

    Deblocare vehiculCartela RENAULT n zona 1, putei debloca vehiculul, punnd mna pe mnerul uii 2 ; vehiculul se deblocheaz (n anumite cazuri, trebuie s tragei mnerul uii 2 de dou ori consecutiv, pentru deblocare vehiculului i deschiderea uii).De asemenea, o apsare pe butonul 3 de-blocheaz toate uile laterale i ua portba-gajului.Deblocarea este vizualizat printr-o clipire a luminilor de avarie.Not: dac nu este deschis nicio u n minutele care urmeaz dup deblocare prin apsarea butonului de blocare/deblocare a cartelei RENAULT, uile se blocheaz din nou automat.

    3

  • 1.6

    CARTEL RENAULT MINI LIBERE : utilizare (2/3)

    4

    Blocare vehiculDispunei de trei moduri de blocare a vehicu-lului: de la distan, cu ajutorul butonului 4, cu ajutorul cartelei RENAULT.

    Blocare de la distanCu cartela RENAULT asupra dumneavoas-tr, cu uile laterale i cu ua portbagajului nchise, ndeprtai-v de vehicul: el se de-blocheaz automat, imediat dup ce ieii din zona 1.Not: distana la care se blocheaz vehicu-lul depinde de mediu.Blocarea este semnalat prin dou clipiri ale luminilor de avarie i printr-un bip.Bip-ul poate fi dezactivat. Consultai un Reprezentant al mrcii.

    Dac o u lateral sau ua portbagaju-lui este deschis sau dac nu este nchis corect, sau dac o cartel este prezent n habitaclu (sau n cititorul de cartel), vehicu-lul nu se blocheaz. n acest caz, nu exist semnal sonor nici clipire a luminilor de avarie.

    Blocare cu ajutorul butonului 4Cu uile laterale i cu ua portbagajului n-chise, cu cartela RENAULT asupra dumnea-voastr, apsai pe butonul 4 al mnerului uii fa. Vehiculul se blocheaz.Dac o u lateral sau ua portbagajului nu este nchis corect, sau n cazul n care cartela RENAULT a rmas n cititorul de car-tel, uile laterale i ua portbagajului nu se blocheaz, iar luminile de avarie nu clipesc, chiar dac apsai pe butonul 4.

    Not: cartela RENAULT trebuie s fie n zona de acces a vehiculului (zona 1), astfel nct vehiculul s poat fi blocat cu ajutorul butonului.Particularitate:Dac dorii s verificai blocarea dup o blo-care cu ajutorul butonului, dispunei de apro-ximativ 4 trei secunde pentru a aciona m-nerele uilor (fr deblocare).Apoi, modul mini libere este din nou activ i orice aciune asupra unui mner provoac deblocarea vehiculului.

    1

    Zona de acces 1 n care se blocheaz vehiculul depinde de mediul ncon-jurtor. n timpul manevrrii cartelei RENAULT, este important s avei grij s nu blocai sau s deblocai uile din greeal, apsnd pe butoane.

  • 1.7

    CARTEL RENAULT MINI LIBERE : utilizare (3/3)

    5

    6

    Blocare vehicul (continuare)

    Blocare cu ajutorul cartelei RENAULTCu uile laterale i cu ua portbagajului n-chise, apsai pe butonul 5. Vehiculul se blo-cheaz. Blocarea uilor este semnalat prin dou clipiri ale luminilor de avarie.Not: distana maxim de la care se blo-cheaz vehiculul depinde de mediu.

    Particularitate:Blocarea vehiculului nu poate fi fcut dac: o ua lateral sau ua portbagajului este

    deschis sau nu este nchis corect; o cartel se afl tot n zona 6 (sau n citi-

    torul de cartel) i nicio alt cartel nu se afl n zona de detectare extern.

    Cu motorul pornit, dac dup ce ai des-chis i nchis o u, cartela nu se mai afl n habitaclu, mesajul Chipkarte nicht ge-funden (nsoit de un semnal sonor atunci cnd viteza trece de un prag) v alerteaz c, cartela nu mai este n vehicul. Astfel se evit plecarea dup ce un pasager a intrat n posesia cartelei.Alerta dispare atunci cnd cartela este din nou detectat.

    Dup o blocare/deblocare a vehiculului sau a portbagajului separat cu ajutorul butoanelor cartelei RENAULT, blocarea i deblocarea de la distan i debloca-rea n mod mini libere sunt dezacti-vate.Pentru a reactiva modul mini libere: repornii vehiculul.

    Chiar i n cazul n care cartela RENAULT rmne n zona 6, vehiculul se poate bloca n cazul n care cartela se afl n apropierea unui obiect (meta-lic) susceptibil de a produce interferene.

  • 1.8

    CARTEL RENAULT: superblocare

    Dac vehiculul este echipat cu o funcie de superblocare, aceast funcie v permite s blocai deschiderile mobile i s mpiedicai deschiderea uilor laterale cu ajutorul mne-relor interioare (n caz de efracie cu spar-gere de geam, de exemplu).

    Activarea superblocriiAvei posibilitatea de a alege ntre dou moduri de activare: apsai pe butonul 2 de dou ori conse-

    cutiv, fr pauz; sau apsai pe butonul mnerului uii

    oferului 3 de dou ori consecutiv, fr pauz.

    Luminile de avarie clipesc de cinci ori pentru a indica blocarea.

    Dezactivarea superblocriiDeblocai vehiculul cu ajutorul butonului 1 al cartelei RENAULT.Luminile de avarie clipesc o singur dat pentru a indica deblocarea deschiderilor mobile.

    Nu utilizai niciodat superblo-carea dac cineva se gsete nc la bordul vehiculului.

    De asemenea, activarea superblocrii nchide de la distan geamurile i/sau trapa de aerisire (n cazul vehiculelor echipate).Dup activarea funciei de superblocare cu ajutorul butonului 2, blocarea i de-blocarea de la distan n modul mini libere sunt dezactivate.Pentru a reactiva modul mini libere: repornii vehiculul.

    1 2

    3

  • 1.9

    DESCHIDERE I NCHIDERE UI (1/2)

    Deschidere din exteriorUi deblocate, apucai de mnerul 1 i tra-gei spre dumneavoastr.n anumite cazuri, este necesar s tragei de dou ori mnerul pentru a deschide ua.

    Deschidere din interiorTragei mnerul 2.Not : cu uile blocate, dac tragei mne-rul uii, ua se deschide, iar celelalte ui se deblocheaz.

    Alarm sonor lumini uitate aprinseDac ai lsat luminile aprinse dup ntreru-perea contactului, se declaneaz o alarm sonor n momentul deschiderii unei ui.

    Alarm uitare cartelLa deschiderea uii oferului, dac cartela a rmas n cititor, mesajul Bitte Chipkarte ent-fernen apare pe tabloul de bord, nsoit de un semnal sonor.

    ParticularitiDup oprirea motorului, luminile i acceso-riile activate (radio auto, etc.) continu s funcioneze. Ele nceteaz s funcioneze dup deschiderea uii oferului i dup blo-carea din exterior a uilor laterale i a uii portbagajului.Cu motorul oprit, trebuie s introducei car-tela RENAULT n cititor, pentru a activa anu-mite funcii electrice.

    Alarm sonor de deschidere u/portbagajDac o deschidere mobil (u sau portba-gaj) este deschis sau nchis necorespun-ztor, de ndat ce vehiculul atinge apro-ximativ 20 km/h, mesajul Tr offen sau Heckklappe offen (n funcie de deschide-rea mobil) apare pe tabloul de bord nsoit de un martor luminos.

    12

  • 1.10

    DESCHIDERE I NCHIDERE UI (2/2)

    3

    4

    Vehicul cu blocare manual ui(pentru vehiculele dotate cu acestea)Pentru a face imposibil deschiderea uilor spate din interior, deplasai levierul 4 i verificai din interior dac uile sunt bine blo-cate.

    Securitate copii

    Vehicul cu contactor 3Apsai pe contactorul 3 pentru a

    bloca funcionarea macaralelor geamurilor spate i, n funcie de vehicul, a uilor spate. Dac vehiculul este echipat cu macarale electrice geamuri spate, aceast aciune autorizeaz de asemenea funcionarea lor.Martorul luminos al contactorului se aprinde pentru a confirma activarea funciei de se-curitate copii.Not: Dac vehiculul este echipat cu un levier 4, contactorul 3 nu poate bloca funcionarea uilor spate.

    Securitate pasageri spaten funcie de vehicul, oferul poate autoriza funcionarea uilor spate sau a macaralelor

    electrice geamuri apsnd pe contacto-rul 3 din ilustraie.n funcie de vehicul, n caz de defeci-une: un bip sonor rsun; un mesaj se afieaz pe tabloul de

    bord; martorul luminos integrat nu se

    aprinde.n funcie de vehicul, dup o debranare a bateriei, trebuie s apsai pe contac-torul 3 din desen, pentru a bloca uile spate.

    Responsabilitatea oferului n momentul staionrii sau opririi vehicululuiNu prsii niciodat vehiculul atunci cnd n interior se afl un copil, un adult n stare de dependen sau un animal, chiar i pentru o scurt durat.De fapt, acesta ar putea s se pun n pericol sau s pun n pericol alte persoane

    prin pornirea motorului, acionnd echipamente cum ar fi de exemplu macaralele de gea-muri sau poate bloca uile.n plus, pe timp cald i/sau nsorit, trebuie s tii c temperatura interioar din habitaclu crete foarte rapid.Risc de deces sau de rniri grave.

  • 1.11

    Blocare/deblocare ui din exteriorAceast manevr se face cu ajutorul carte-lei RENAULT: consultai paragraful Cartela RENAULT, n capitolul 1.n anumite cazuri, cartela RENAULT poate s nu funcioneze sau raza sa de aciune poate fi redus: bateria cartelei RENAULT este parial

    sau complet descrcat; utilizarea aparatelor care funcioneaz

    pe aceeai frecven ca i cartela (tele-fon mobil, etc.) ;

    vehicul situat ntr-o zon cu radiaii elec-tromagnetice puternice.

    Este posibil atunci: s utilizai cheia integrat n cartela

    RENAULT pentru deblocarea uii stnga fa;

    s blocai manual fiecare dintre ui; s utilizai comanda de blocare/deblo-

    care a uilor din interior (consultai n pa-ginile urmtoare.

    Utilizare a cheii integrate Scoatei cheia integrat (consultai capi-

    tolul Cartela RENAULT : generaliti). Introducei extremitatea cheii integrate 2

    n fanta 1, apoi facei o micare n sus, pentru a elibera capacul A n spatele cruia se gsete broasca.

    introducei cheia n broasc i blocai sau deblocai ua fa stnga.

    Blocare manual uiCu ua deschis, rotii urubul 3 (cu ajutorul extremitii cheii) i nchidei ua.Uile sunt de acum nainte blocate din ex-terior.Acestea nu se pot deschide dect din interi-orul vehiculului sau de la broasca uii stnga fa.

    A

    2

    3

    1

    BLOCARE I DEBLOCARE UI (1/2)

  • 1.12

    Martor luminos indicnd starea uilor laterale i a uii portbagajuluiContactorul 4 este prevzut cu un martor lu-minos integrat care indic dac uile laterale i ua portbagajului sunt blocate sau nu: martor luminos aprins, uile laterale i

    ua portbagajului sunt blocate, martor luminos stins, uile laterale i ua

    portbagajului sunt deblocate.Atunci cnd blocai vehiculul din exterior, martorul luminos rmne aprins timp de aproximativ un minut apoi se stinge.

    Comand de blocare/deblocare a uilor din interiorContactorul 4 comand simultan uile late-rale i ua portbagajului.Dac o u lateral sau ua portbagajului este deschis sau nu este nchis corect, o apsare pe contactorul 4 blocheaz, apoi deblocheaz rapid uile laterale i ua port-bagajului.Chiar dac transportai obiecte cu ua port-bagajului deschis, putei s blocai mereu celelalte ui. Cu motorul oprit, scoatei car-tela RENAULT din cititor, apoi apsai pe contactorul 4 mai mult de 5 secunde.

    Blocarea uilor fr cartela RENAULTCaz, de exemplu, al unei baterii descrcate, al unei nefuncionri temporare a cartelei RENAULT, etc.Cu motorul oprit, o u lateral deschis sau ua portbagajului deschis, exercitai o apsare de mai mult de cinci secunde pe contactorul 4 pentru a bloca toate uile late-rale i ua portbagajului.La nchiderea uii laterale, toate uile late-rale i ua portbagajului se nchid.Verificai ca toate uile s fie blocate, tr-gnd de mnerele uii.Deblocarea din exteriorul vehiculului nu va fi posibil dect cu cartela RENAULT, situat n zona de acces la vehicul sau cu ajutorul cheii integrate n cartela RENAULT.

    Responsabilitate oferNu prsii niciodat vehiculul lsnd o cartel RENAULT n interior.

    Dac decidei s rulai cu uile blocate, trebuie s tii c acest lucru va ngreuna accesul echi-pelor de salvare n habitaclu n

    caz de urgen.

    4

    Dup o blocare/deblocare a vehiculului sau a portbagajului separat cu ajutorul butoanelor cartelei RENAULT, blocarea i deblocarea de la distan (mod mini libere) sunt dezactivate.Pentru a reactiva modul mini libere: repornii vehiculul.

    BLOCARE I DEBLOCARE UI (2/2)

  • 1.13

    BLOCARE AUTOMAT N TIMPUL CONDUCERII

    Activare/dezactivare funcieConsultai paragraful Meniu de personali-zare a reglajelor vehiculului, n capitolul 1; funcia Blocare automat a deschiderilor mobile n rulaj:

    =: funcie activat.

  • 1.14

    TETIERE FA

    Pentru a ridica tetieraTragei tetiera n sus pn la nlimea dorit.

    Pentru a cobor tetieraRidicai uor tetiera, apsai pe langheta 2 i cobori tetiera pn la nlimea dorit.

    Pentru a regla nclinarean funcie de vehicul, deprtai sau apropiai partea A pn la poziia dorit.

    2

    A

    Tetiera este un element de se-curitate important: avei grij ca aceasta s fie montat i n poziie corect. Distana dintre

    capul dvs. i tetier i distana dintre capul dvs. i partea A trebuie s fie ct de mici posibil.

    1

    3

    Pentru a scoate tetieraRidicai tetiera n poziia sa cea mai ridicat. Apsai pe butonul 1 i ridicai tetiera pn la eliberarea ei (dac este necesar, nclinai sptarul pe spate).Not: atunci cnd tetiera este ndeprtat, avei grij s nu modificai poziionarea tije-lor 3.

    Pentru a repune tetieraScoatei tijele 3 la maxim, trgnd pe deasu-pra, ct mai aproape de tetier. Avei grij la alinierea i curenia lor i, n caz de dificul-tate, verificai crestturile s fie spre nainte.Introducei tijele tetierei n teci (nclinai sp-tarul spre napoi dac este necesar).Apsai tetiera pn la blocarea sa apoi ap-sai pe butonul 1 i apsai tetiera la maxim.Avei grij la blocarea corespunztoare a fi-ecrei tije 3 pe sptarul scaunului ncercnd s le ridicai sau s le cobori.

  • 1.15

    SCAUNE FA (1/2)

    Scaune fa cu comenzi electrice

    Pentru a avansa sau a retrage scaunulDeplasai contactorul 2 n fa sau n spate.

    Pentru a ridica sau a cobor perna scaunuluiDeplasai partea din spate a contactorului 2 n sus sau n jos.

    Pentru ridicarea sau coborrea prii din fa a pernei(n funcie de vehicul)Deplasai partea din fa a contactorului 2 n sus sau n jos.

    Pentru a nclina sptarulDeplasai partea de sus a butonului 3 n fa sau n spate.

    Scaune fa cu comenzi manuale

    Pentru a avansa sau a retrage scaunulTragei tija 4 n sus i, fr a elibera, avan-sai sau readucei perna la poziia iniial. Dup atingerea poziiei dorite, eliberai tija. Asigurai-v c este corect anclanat.

    Pentru urcarea sau coborrea pernei (scaun ofer)Manevrai levierul 6 de cte ori este necesar n sus sau n jos, pentru a ridica sau pentru a cobor perna.

    Pentru a nclina sptarulTragei levierul 7 n sus i, fr a elibera, re-glai sptarul. Dup atingerea poziiei dorite, eliberai tija. Asigurai-v c este bine an-clanat.

    Scaun cu nclzireCu motorul pornit, rotii comanda 1 sau 5 n poziia corespunztoare temperaturii dorite.

    Martorul luminos se aprinde pe ta-bloul de bord atunci cnd unul dintre siste-mele de nclzire a scaunelor fa funcio-neaz.Not: n funcie de vehicul, mesajul Sitzheizung aktiviert se afieaz i dispare dup cteva secunde atunci cnd sistemul de nclzire este pornit. Apsai pe maneta tergtorului de geam de mai multe ori pn cnd mesajul apare pe tabloul de bord.Acest sistem cu termostat stabilete dac nclzirea este necesar n funcie de poziia aleas i oprete nclzirea dac este atins un anumit nivel de temperatur.Rotii comanda 1 sau 5 n poziia 0 pentru oprirea funciei.

    12 3

    4 6

    7

    5

  • 1.16

    SCAUNE FA (2/2)

    Reglaj al scaunului oferului la nivel lombar(n funcie de vehicul)Pentru creterea suportului, cobori mne-rul 8; pentru reducerea lui, ridicai-l. n func-ie de vehicul, putei regla suportul lombar n mod electric. Consultai paragraful Scaun ofer cu funcie de masaj, din capitolul 1.

    Din motive de securitate, efec-tuai aceste reglaje cu vehicu-lul oprit.Pentru a nu mpiedica eficaci-

    tatea centurilor de securitate, v reco-mandm s nu nclinai prea mult spta-rele scaunelor n spate.Nici un obiect nu trebuie s se gseasc la picioarele oferului: de fapt n caz de frnare brusc, aceste obiecte risc s alunece sub pedalier i s mpiedice uti-lizarea sa.

    8

  • 1.17

    SCAUNUL OFERULUI CU MEMORARE REGLAJE (1/2)n funcie de vehicul, este posibil memora-rea a trei poziii de conducere.O poziie de conducere regrupeaz reglajele pernei i ale sptarului scaunului oferului i ale retrovizoarelor exterioare.

    FuncionareEste posibil memorarea i revenirea pozi-iei de conducere prin apsarea butoanelor: cartela RENAULT mini libere detec-

    tat sau, n funcie de vehicul, cartela RENAULT n cititorul de cartel;

    la deschiderea uii ofer.

    12 3

    45

    Memorare poziie de conducereReglai scaunul cu ajutorul contactorilor 4 i 5 (consultai paginile precedente).Reglai retrovizoarele exterioare (consultai paragraful Retrovizoare din capitolul 1).Reglai nclinarea retrovizoarelor pentru mar-arier (consultai paragraful Retrovizoare exterioare n capitolul 1).Apsai pe butonul 1, 2 sau 3 pn cnd auzii un bip sonor: poziia de conducere (scaun i retrovizoare exterioare) este me-morat. Pentru a memora alte poziii de con-ducere, repetai aceast procedur pentru fiecare din butoanele 1, 2, sau 3.

    Revenire a unei poziii de conducere memorateCu vehiculul oprit, apsai scurt pe buto-nul 1, 2 sau 3 n funcie de poziia de condu-cere memorat necesar.Not: revenirea poziiei de conducere me-morate este ntrerupt dac este apsat unul din butoanele de reglare a scaunului n timpul revenirii.Pe drum, nu este posibil s procedai la o revenire a poziiei de conducere.

  • 1.18

    Scaun ofer cu acces uorAcest sistem permite mai uor accesul ofe-rului la scaunul ofer, scaunul deplasndu-se automat n fa sau n spate.

    Micarea n spate se efectueaz: cu motorul oprit, la deschiderea uii ofe-

    rului; cu ua oferului deschis, la oprirea mo-

    torului.

    Revenirea la poziia normal se efectueaz: la pornirea motorului; la introducerea cartelei RENAULT n citi-

    torul de cartel; prin apsarea contactorului de pornire/

    oprire motor, fr a apsa pe pedal (n prezena unei cartele mini libere RENAULT).

    Not : pentru dezactivarea sistemului, con-sultai paragraful Meniu de personalizare a reglajelor vehiculului, din capitolul 1.

    SCAUNUL OFERULUI CU MEMORARE REGLAJE (2/2)Activare/dezactivare funcieConsultai paragraful Meniu de persona-lizare a reglajelor vehiculului, din capitolul 1; funcia Faciliti de acces pe locul ofe-rului:

    =: funcie activat

  • 1.19

    SCAUN OFER CU FUNCIE MASAJ

    Reglarea suportului lombar din scaunul oferuluiAvei posibilitatea de a accentua sau de a atenua suportul prin apsarea prii (+) sau (-) a contactorului 3/4/5 respectiv pentru partea de sus/mijloc/jos a muchilor lombari.

    Scaun ofer cu funcie masajCu motorul pornit, putei utiliza funcia de masaj. Dac pornii sistemul, presiunea ae-rului coboar complet, iar funcia de masaj se activeaz 1 minut mai trziu. Un ciclu de masaj dureaz n jur de 10 minute. Este urmat de o pauz de 10 secunde.Not : dup trei cicluri de masaj, sistemul face o pauz de 15 minute pentru evitarea supranclzirii.

    FuncionareCuzineii sptarului scaunului funcioneaz conform anumitor moduri, care se regleaz prin rotirea comenzii 6 :

    : Mod 2 Funcionare n ordine, pornind de la cuzine-tul de jos.

    : Mod 1 Funcionare lin, n ordine, pornind de la cu-zinetul de jos.

    : Mod aleatoriu 1 Funcionare lin, n ordine aleatorie.

    : Mod aleatoriu 2 Funcionare n ordine aleatorie.Not : dac schimbai modul, noul mod se-lectat nlocuiete modul n curs.

    Oprire funcie Rotii comanda 6 n poziia OFF.

    Dac repornii sistemul dup ce l-ai oprit, presiunea aerului scade com-plet nainte ca funcia masaj s se ac-tiveze.

    Cu funcia masaj oprit, dac dorii s utilizai dispozitivul de susinere la nivel lombar, ateptai pn cnd pre-siunea aerului scade complet.

    Oprii motorul.Not: dac funcia masaj este n curs, nu putei regla n acelai timp suportul lombar.3 4

    5

    6

    Din motive de securitate, evitai efectuarea de reglaje n timpul conducerii. oferul trebuie s fie ntotdeauna capabil s reac-

    ioneze n faa evenimentelor nepre-vzute care se pot produce n timpul conducerii.

    Avei grij s nu deteriorai spta-rul cu obiecte cu muchii ascuite. Cuzineii ncorporai n sptar risc s fie deteriorai.

    n caz de utilizare prelungit a funciei masaj, este posibil s simii o senza-ie de disconfort.

  • 1.20

    Purtai centura de securitate n toate depla-srile dvs.. Respectai reglementrile rii n care v gsii.

    Centurile de securitate incorect ajustate sau rsucite risc s cauzeze rniri n caz de acci-dent.

    Fiecare centur de securitate nu va fi uti-lizat dect pentru o singur persoan, copil sau adult.Chiar i femeile nsrcinate trebuie s poarte centura. n acest caz, avei grij ca chinga ventral s nu exercite o pre-siune prea mare asupra abdomenului, fr ns a o lsa prea larg.

    nainte de a porni, reglai-v poziia de conducere, apoi sftuii toi pasagerii s poarte corect centura de securitate, fiind protejai astfel n mod optim.

    Reglare poziie de conducere Aezai-v bine pe scaunul dumnea-

    voastr (dup ce v-ai dezbrcat de palton, bluzon). Acest lucru este esenial pentru poziionarea corect a spatelui.

    reglai avansarea scaunului n funcie de pedalier. Scaunul dumneavoastr tre-buie s fie retras pn la distana maxim compatibil cu apsarea complet a pe-dalei de frn. Sptarul trebuie s fie reglat astfel nct braele s rmn uor ndoite atunci cnd inei volanul;

    reglai poziia tetierei dumneavoastr. Pentru securitate maxim, partea supe-rioar a tetierei trebuie s se situeze ct mai aproape posibil de cretetul capului;

    reglai nlimea pernei. Acest reglaj permite s v optimizai cmpul vizual de conducere.

    reglai poziia volanului.

    Ajustare centuri de securitateMeninei-v rezemat de sptar.Chinga de umr 1 trebuie s fie apropiat ct mai mult de baza gtului. Cu toate aces-tea, ea nu trebuie s ating gtul.Chinga ventral 2 trebuie s fie aplicat pe coapse i bazin.Centura trebuie purtat ct mai direct posi-bil pe corp: evitai, de exemplu, hainele prea groase, obiectele intercalate...

    CENTURI DE SECURITATE (1/3)

    1

    2

    Pentru buna eficacitate a centurilor spate, asigurai-v de buna blocarea a banchetei spate. Consultai n capito-lul 3, Banchet spate.

  • 1.21

    CENTURI DE SECURITATE (2/3)

    Reglare pe nlime a centurilor de securitate a scaunelor faUtilizai butonul 6 pentru a regla nlimea centurii astfel nct chinga de torace 1 s treac aa cum a fost indicat anterior: pentru a cobor centura, apsai pe buto-

    nul 6 i cobori simultan centura; pentru a ridica centura, apsai pe buto-

    nul 6 i ridicai simultan centura.Odat reglajul efectuat, asigurai-v c blo-carea este corespunztoare.

    BlocareTragei ncet chinga din rulor i angajai pana 3 n unitatea de blocare 5 pn cnd se aude un declic (asigurai-v de blocarea corect, trgnd pana 3). Dac centura de securitate este blocat i refuz s se deru-leze n momentul atarii, tragei ferm cen-tura, apoi eliberai. Apoi ncercai din nou.Dac centura este blocat i refuz s se ruleze, tragei ncet aproximativ 3 cm de centur, apoi eliberai. Ea se va rula auto-mat. Apoi tragei ncet centura n afara ru-lorului.Dac problema persist, consultai un Reprezentant al mrcii.

    1

    53

    45

    6

    Martor luminos de alert nepurtare a centurilor faSe aprinde pe afiajul central la pornirea motorului apoi, dac centura oferului sau pasagerului din fa (atunci cnd scaunul este ocupat) nu este nchis i dac vehicu-lul atinge aproximativ 20 km/or (12 mph), acesta clipete i un semnal sonor rsun timp de aproximativ 120 de secunde. Dup aceea, numai martorul luminos este aprins.Not: un obiect pus pe perna pasagerului poate n anumite cazuri s declaneze mar-torul luminos de alert.Alert de nepurtare a centurii spate (n funcie de vehicul)Numrul de centuri spate nchise apare pe tabloul de bord timp de aproximativ 30 de secunde la fiecare: pornire vehicul; deschidere a unei ui; nchidere sau deschidere a unei centuri

    spate.Asigurai-v c pasagerii spate sunt ataai corespunztor i c numrul de centuri n-chise indicat corespunde numrului de locuri ocupate pe bancheta spate.

  • 1.22

    CENTURI DE SECURITATE (3/3)Informaiile urmtoare se refer la centurile fa i spate ale vehiculului.

    Nicio modificare nu trebuie adus elementelor sistemului de reinere montate original (centuri, scaune precum i fixrile lor). Pentru cazuri particulare (ex: instalarea unui scaun pentru copil), consultai un Reprezentant al mrcii.

    Nu utilizai dispozitive care slbesc centurile (cleti, etc.): o centur de securitate purtat prea larg risc s provoace rni n caz de accidente.

    Nu trecei niciodat chinga de umr pe sub braul sau pe la spatele dumneavoastr. Utilizai fiecare centur de securitate numai pentru o persoan. Nu ataai niciodat cu

    centura un sugar sau un copil pe genunchii dvs. . Centura nu trebuie s fie rsucit. n urma unui accident, verificai i dac este necesar nlocuii centurile. De asemenea,

    nlocuii centurile dac acestea prezint semne de uzur. n timpul remontrii banchetei spate, avei grij s repoziionai corect centurile de secu-

    ritate pentru ca acestea s fie complet funcionale. Avei grij ca pana s fie introdus n unitatea de blocare adecvat.

    45

    DesfacereApsai pe butonul 4 al unitii de blocare 5 i tragei pana. nsoii centura.Nu slbii centura; chinga se poate rula rapid pn la poziia original.

  • 1.23

    DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (1/4)n funcie de vehicul, ele pot fi constituite din: pretensionatoare de rulor ; pretensionatoare de centur ventral; limitatoare de efort torace; airbags ofer i pasager.Aceste sisteme sunt prevzute s funcio-neze separat sau mpreun n cazul ocu-rilor frontale.n funcie de nivelul de violen a ocului, sistemul poate declana: blocarea centurii de securitate; pretensionatorul rulorului centurii de se-

    curitate (care se declaneaz pentru a rectifica jocul centurii);

    pretensionatoarele de centur ventral pentru meninerea pasagerului pe scau-nul su;

    airbag-ul frontal volum mic; airbag-ul frontal volum mare.

    PretensionatoarePretensionatoarele, prin retractarea instan-tanee a centurii, servesc la meninerea pa-sagerului pe scaunul lui i astfel, la crete-rea eficacitii sale.Cu contactul pus, n momentul unui oc de tip frontal important i n funcie de violena ocului, sistemul poate declana: pretensionatorul de rulor 1 care retrac-

    teaz instantaneu centura de securitate, pistonul 2 al scaunelor fa.

    n urma unui accident, verifi-cai ansamblul mijloacelor de reinere.

    Orice intervenie asupra sis-temului complet (pretensionatoare, airbags, uniti de control electronic, cablaje) sau reutilizarea pe orice alt vehicul, chiar identic, este strict inter-zis.

    Pentru a evita orice declanare ac-cidental care poate cauza pagube, numai personalul calificat din Reeaua mrcii este abilitat s inter-vin asupra pretensionatoarelor i a sistemelor airbag.

    Sistemul de declanare electric nu trebuie s fie testat dect cu ajutorul personalului special format, prin utili-zarea unui material adaptat.

    n momentul casrii vehiculului, adre-sai-v unui Reprezentant al mrcii pentru eliminarea generatorului de gaz al pretensionatoarelor i al airbag.

    1 2

  • 1.24

    DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (2/4)

    Limitatoare de efortncepnd cu un anumit nivel de violen a ocului, acest mecanism se declaneaz pentru a limita, la un nivel suportabil, efortu-rile centurii asupra corpului.

    Airbags ofer i pasagerairbag-ul oferului se afl pe volan, iar airbag-ul pasagerului se afl pe plana de bord A.Un marcaj SRP AIR BAG pe volan i pe plana de bord (zon airbag B) reamintete prezena acestui echipament.Fiecare sistem airbag este compus din: un airbag i generatorul su de gaz mon-

    tate pe volan pentru ofer i n plana de bord pentru pasager;

    o unitate de control electronic de supra-veghere inteligent a sistemului care co-mand modulul de aprindere electric i generatorul de gaz;

    un martor luminos airbag pe tabloul de

    bord ; senzori deplasai care completeaz acest

    dispozitiv.

    A

    Sistemul airbag utilizeaz un principiu pirotehnic. Aceasta explic faptul c la deschide-rea airbag-ului, acesta pro-

    duce cldur, eman fum (ceea ce nu este semnul unui nceput de incendiu) i genereaz un zgomot de detonaie. Deschiderea airbag-ului, care trebuie s fie instantanee, poate provoca rni pe suprafaa pielii sau alte tipuri de dis-confort.

    B

  • 1.25

    DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (3/4)

    FuncionareSistemul nu este operaional dect cu con-tactul pus.n momentul unui oc violent de tip frontal, airbags se umfl rapid. Acest lucru permite astfel s se amortizeze impactul capului i al toracelui oferului pe volan i al pasagerului pe plana de bord.Apoi airbags se dezumfl imediat dup oc pentru a nu ngreuna prsirea vehiculului.

    Particularitile airbag-ului frontaln funcie de violena ocului, acesta posed dou volume de deschidere i integreaz un sistem de ventilare: airbag volum mic, acesta este primul

    grad de deschidere; airbag volum mare: custurile airbag-

    ului se desfac pentru a elibera un volum mai important al airbag-ului (n cazul o-curilor foarte violente).

  • 1.26

    DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (4/4)Toate avertismentele care urmeaz sunt destinate s nu incomodeze deschiderea airbag-ului i s evite rnirile grave directe prin pro-iectare n momentul deschiderii airbag-ului.

    Avertismente referitoare la airbag-ul oferului Nu modificai volanul, nici perna sa. Orice acoperire a pernei volanului este interzis.

    Nu fixai obiecte (ac, emblem, ceas, suport pentru telefon) pe pern. Demontarea volanului este interzis (excepie face personalul abilitat din Reeaua mrcii). Nu conducei prea aproape de volan: adoptai o poziie de conducere cu braele uor ndoite (consultai paragraful Reglare poziie de con-

    ducere din capitolul 1). Aceasta va asigura un spaiu suficient pentru o deschidere i o eficacitate corecte ale airbag-ului.

    Avertismente referitoare laairbag-ul pasager Nu lipii i nu fixai obiecte (ace, logo, ceas, suport de telefon) pe plana de bord n zona airbag-ului. Nu interpunei nimic ntre plana de bord i pasager (animal, umbrel, baston, pachete). Pasagerul nu trebuie s pun picioarele pe plana de bord sau pe scaun deoarece aceste posturi risc s provoace rni grave. n general,

    meninei orice parte a corpului (genunchi, mini, cap, etc.) departe de plana de bord. Reactivai dispozitivele complementare centurii pasager fa de ndat ce scoatei un scaun pentru copil, pentru a asigura protecia pasa-

    gerului n caz de oc.ESTE INTERZIS S INSTALAI UN SCAUN PENTRU COPIL CU SPATELE LA DIRECIA DE

    DEPLASARE PE SCAUNUL PASAGER FA ATT TIMP CT DISPOZITIVELE COMPLEMENTARE CENTURII, DE EXEMPLU AIRBAG-UL PASAGERULUI FA, NU SUNT DEZACTIVATE.

    (consultai paragraful Securitate copii: Dezactivare/activare airbag pasager fa n capitolul 1)

  • 1.27

    DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURILOR SPATEn funcie de vehicul, ele pot fi constituite din: pretensionatoare centuri integrate n

    rulori, limitator de efort.Aceste sisteme sunt prevzute s funcio-neze separat sau mpreun n cazul ocu-rilor frontale.n funcie de nivelul de violen a ocului, dou cazuri sunt posibile: numai centura asigur protecia; pretensionatorul se declaneaz pentru a

    rectifica jocul centurii.

    Pretensionatoare centuri de securitate spateSistemul nu este operaional dect dup pu-nerea contactului vehiculului.n momentul unui oc de tip frontal impor-tant, un dispozitiv ruleaz din nou centura, fixnd-o pe corp i mrind astfel eficacitatea acesteia.

    Limitator de efortncepnd cu un anumit nivel de violen a ocului, acest mecanism se declaneaz pentru a limita, la un nivel suportabil, efortu-rile centurii asupra corpului.

    n urma unui accident, verifi-cai ansamblul mijloacelor de reinere.

    Orice intervenie asupra sis-temului complet (pretensionatoare, airbags, uniti de control electronic, cablaje) sau reutilizarea pe orice alt vehicul, chiar identic, este strict inter-zis.

    Pentru a evita orice declanare ac-cidental care poate cauza pagube, numai personalul calificat din Reeaua mrcii este abilitat s inter-vin asupra pretensionatoarelor i a sistemelor airbag.

    Controlul caracteristicilor electrice ale modulului de aprindere trebuie s fie efectuat numai de ctre personal special format, care utilizeaz o apa-ratur adecvat.

    n momentul casrii vehiculului, adre-sai-v unui Reprezentant al mrcii pentru eliminarea generatorului de gaz al pretensionatoarelor i al airbag.

  • 1.28

    DISPOZITIVE DE PROTECIE LATERAL

    Avertisment referitor la airbag-ul lateral Montare huse: scaunele echipate cu un airbag necesit huse specifice vehi-culului dumneavoastr. Consultai un Reprezentant al mrcii pentru a ti dac asemenea huse sunt disponibile. Utilizarea oricrei alte huse (sau a unor huse

    specifice altui vehicul) ar putea afecta funcionarea corespunztoare a acestor airbags i poate pune n pericol securitatea dumneavoastr.

    Nu plasai nici un accesoriu, obiect sau chiar un animal ntre sptar, u i mbrcmin-ile interioare. Nu acoperii totodat sptarul scaunului cu obiecte precum haine sau ac-cesorii. Acest lucru ar putea s afecteze buna funcionare a airbag-ului sau s provoace rni n momentul deschiderii airbag-ului.

    Orice demontare sau orice modificare a scaunului i a mbrcminii interioare este in-terzis cu excepia personalului abilitat din reeaua mrcii.

    airbags lateraleAceste airbags sunt instalate la fiecare scaun fa i, n funcie de ar, la scaunele spate laterale; airbags se deschid pe partea lateral a scaunului (parte u) pentru a pro-teja pasagerii n caz de oc lateral violent.

    airbags perdeaEste vorba despre airbags care echipeaz fiecare parte lateral superioar a vehiculu-lui i care se deschid de-a lungul geamurilor laterale fa i spate pentru a proteja pasa-gerii n caz de oc lateral violent.

  • 1.29

    DISPOZITIVE DE REINERE COMPLEMENTARE

    airbag-ul este conceput pentru a completa aciunea centurii de siguran. airbags-ul i centura de siguran constituie elemente indisociabile ale aceluiai sistem de protecie. Este deci obligatoriu s purtai centura de siguran n per-manen. Nepurtarea centurii de siguran expune pasagerii la rni grave n caz

    de accident. Aceasta poate s agraveze n egal msur riscurile de rniri la suprafaa pielii, care sunt inerente deschiderii airbag-ului nsui, dar i rni secundare provocate de airbags-uri sunt oricnd posibile.

    Declanarea pretensionatoarelor sau a airbags n caz de rsturnare sau oc spate, chiar violent, nu este sistematic. ocuri sub vehicul de tip trotuare, guri n osea, pietre sau altele pot s provoace declanarea acestor sisteme. Orice intervenie asupra sau modificare a sistemului complet airbag (airbags, pretensio-

    natoare, unitate de control electronic, cablaj) este strict interzis (excepie face perso-nalul calificat din Reeaua mrcii).

    Pentru a pstra funcionarea corespunztoare i pentru a evita orice declanare acci-dental, numai personalul calificat din Reeaua mrcii este abilitat s intervin asupra unui sistem airbag.

    Ca msur de securitate, verificai sistemul airbag atunci cnd vehiculul a suferit un ac-cident, un furt sau o tentativ de furt.

    n momentul mprumutrii sau revnzrii vehiculului, informai noul utilizator despre punctele menionate mai sus i nmnai-i prezentul manual de utilizare i de ntreinere.

    n momentul casrii vehiculului, adresai-v unui Reprezentant al mrcii pentru elimina-rea generatorului (generatoarelor) de gaz.

    Toate avertismentele care urmeaz sunt destinate s nu incomodeze deschiderea airbag-ului i s evite rniri grave directe prin proiectare n momentul deschiderii airbag-ului.

    Anomalii de funcionareMartorul luminos Airbag 1 se aprinde pe ta-bloul de bord la punerea contactului apoi se stinge dup cteva secunde.Dac nu se aprinde la punerea contactului sau dac se aprinde cu motorul pornit, sem-naleaz o defeciune n sistem (airbags-uri, pretensionatoare, etc.) pe locurile fa i/sau spate.n acest caz, oprii vehiculul ntr-un loc sigur i consultai ct mai repede un Reprezentant al mrcii. Nu v putem asigura protecie de-plin dect dup eliminarea defectului.

    1

  • 1.30

    Transport copiiCopilul, la fel ca i adultul, trebuie s fie corect aezat i ataat oricare ar fi traseul. Dumneavoastr suntei responsabil pentru copiii pe care i transportai.Copilul nu este un adult n miniatur. Copiii risc rniri specifice, pentru c muchii i oasele lor sunt nc n cretere. Doar cen-tura de securitate nu ofer o protecie sufi-cient. Utilizai un scaun pentru copil omolo-gat i urmai instruciunile de utilizare.

    SECURITATE COPII: generaliti (1/2)

    Un oc la 50 km/or (30 mph) reprezint o cdere de la 10 metri. Neasigurarea unui copil echivaleaz cu lsarea

    sa la joac pe un balcon fr balustrad aflat la etajul al patrulea!Nu inei niciodat un copil n brae. n caz de accident, nu l vei putea ine chiar dac suntei ataat.Dac vehiculul dumneavoastr a fost implicat ntr-un accident rutier, schimbai scaunul pentru copil i verificai centurile i ancorrile ISOFIX.

    Pentru a evita orice deschi-dere a uilor, utilizai securita-tea copii (consultai paragra-ful Deschiderea i nchiderea

    uilor, capitolul 1).

    Responsabilitatea oferului atunci cnd vehiculul este staionatNu lsai niciodat un animal,

    un copil sau un adult care nu dispune de toate capacitile sale, singur la bordul vehiculului, chiar i pentru un puin timp.De fapt, acesta ar putea fi n pericol sau ar putea pune n pericol alte persoane, pornind motorul, acionnd echipamen-tele precum macaralele de geamuri sau blocnd uile.De altfel, pe timp cald i/sau nsorit, inei cont c temperatura din habitaclu poate crete foarte rapid.Risc de deces sau de rniri grave.

  • 1.31

    Utilizarea unui scaun pentru copilNivelul de protecie oferit de scaunul pentru copil depinde capacitatea sa de a reine co-pilul dumneavoastr i de instalarea sa. O instalare incorect compromite protecia oferit copilului n caz de frnare brusc sau impact.nainte de a cumpra un scaun pentru copil, verificai dac este conform cu reglemen-tarea din ara n care v aflai i dac se poate monta n vehiculul dumneavoastr. Consultai un Reprezentant al mrcii pentru a cunoate scaunele recomandate pentru vehiculul dumneavoastr.nainte de a instala un scaun pentru copil, citii manualul, apoi respectai instruciunile sale. Dac ntlnii dificulti n timpul in-stalrii, contactai fabricantul echipamentu-lui. Avei grij ca scaunul s fie nsoit ntot-deauna de instruciuni.

    Fii un bun exemplu, atand ntot-deauna centura de securitate i nv-ndu-i i pe copiii dumneavoastr: s o ataeze corect, s urce i s coboare ntotdeauna pe

    partea opus circulaiei.Nu utilizai un scaun pentru copil de ocazie sau lipsit de un manual de in-struciuni.Verificai dac n apropierea scaunului copil nu este vreun obiect susceptibil de a mpiedica funcionarea lui corect.

    Nu lsai niciodat un copil fr supraveghere n vehicul.Asigurai-v c copilul dum-neavoastr este ataat n con-

    tinuare i c hamul su de protecie sau centura sa este corect reglat i ajus-tat. Evitai hainele prea groase, care provoac o slbire a centurilor.Nu lsai copilul dumneavoastr s scoat capul sau braele pe fereastr.Verificai dac, copilul pstreaz o pos-tur corect n timpul ntregului traseu, n special atunci cnd doarme.

    SECURITATE COPII: generaliti (2/2)

  • 1.32

    SECURITATE COPII: alegere scaun pentru copil

    Scaune pentru copii cu spatele la direcia de deplasareCapul bebeluului este, proporional, mai greu dect cel al adultului i gtul su este foarte fragil. Transportai copilul ct mai mult timp posibil n aceast poziie (cel puin pn la vrsta de 2 ani). Ea menine capul i gtul.Alegei un scaun anvelopant pentru o mai bun protecie lateral i schimbai-l de ndat ce capul copilului depete cadrul scaunului.

    Scaun pentru copil cu faa la direcia de deplasareCapul i abdomenul copiilor reprezint pr-ile care trebuie protejate cu prioritate. Un scaun pentru copil cu faa la direcia de de-plasare bine fixat n vehicul reduce riscurile de impact cu capul. Transportai copilul pe un scaun cu faa la direcia de deplasare, dup cum i permite mrimea lui.Alegei un scaun anvelopant pentru o mai bun protecie lateral.

    Scaune de ridicarencepnd de la 15 kg sau 4 ani, copilul poate cltori pe un scaun de ridicare care permite adaptarea centurii de securitate la morfolo-gia sa. Perna scaunului de ridicare trebuie s fie echipat cu ghiduri care poziioneaz centura pe coapsele copilului i nu pe burta sa. Se recomand un sptar echipat cu un ghid pentru centur, astfel nct s plasai centura n mijlocul umerilor. Ea nu trebuie s se situeze niciodat pe gt sau pe bra.Alegei un scaun anvelopant pentru o mai bun protecie lateral.

  • 1.33

    SECURITATE COPII: alegerea fixrii scaunului pentru copil (1/2)Dou sisteme de fixare a scaunului pentru copil coexist: centura de securitate i sis-temul ISOFIX.

    Fixare prin centurCentura de securitate trebuie s fie ajustat pentru a asigura funcia sa n caz de frnare brutal sau de oc.Respectai traseele centurii indicate de fabri-cantul scaunului pentru copil.Verificai ntotdeauna buclarea centurii de securitate trgnd n sus apoi ntindei-o la maxim apsnd pe scaunul pentru copil.Verificai meninerea corespunztoare a scaunului pentru copil exercitnd o micare stnga/dreapta i nainte/napoi: scaunul trebuie s rmn bine fixat.Verificai ca scaunul pentru copil s nu fie instalat transversal i s nu fie rezemat de un geam.

    Nu utilizai scaunul pentru copil dac acesta risc deblocarea centurii care l reine: baza sca-unului nu trebuie s fie susi-

    nut nici de unitatea de blocare, nici de pana centurii de securitate.

    Fixare cu sistem ISOFIXScaunele pentru copil ISOFIX trebuie s poarte meniunea de omologare ECE- R44. Sunt posibile trei cazuri: scaun cu faa la direcia de deplasare n

    3 puncte universal ISOFIX scaun n 2 puncte semi-universal ISOFIX specificPentru acestea dou din urm, verificai dac scaunul pentru copil poate fi instalat consultnd lista vehiculelor compatibile.Ataai scaunul pentru copil cu zvoarele ISOFIX atunci cnd este echipat cu acestea. Sistemul ISOFIX asigur o montare uoar, rapid i sigur.Sistemul ISOFIX are dou inele. n anumite cazuri, poate exista un al treilea inel.

    nainte de a utiliza un scaun pentru copil ISOFIX pe care l-ai achiziionat pentru un alt vehicul, asigurai-v c insta-

    larea sa este autorizat. Consultai lista vehiculelor care pot primi scaunul la fa-bricantul echipamentului.

    Anumite scaune pentru copil nu se pot monta n vehiculul dumneavoastr. n special, anumite scaune pentru copil cu spatele la direcia de deplasare, care nu se monteaz corect n funcie de mrime.nainte de a cumpra un scaun pentru copil, verificai ca acesta s poat fi montat corect n vehiculul dvs.

    Nu trebuie adus nicio mo-dificare sistemului de rei-nere (centuri, sistem ISOFIX, scaune i fixri).

    Centura de securitate nu tre-buie s fie niciodat eliberat sau rsucit. Nu o trecei ni-ciodat pe sub bra sau pe la

    spate.Verificai dac centura nu a fost deterio-rat de muchii ascuite.Dac centura de securitate nu funcio-neaz normal, ea nu poate proteja co-pilul.Consultai un Reprezentant al mrcii. Nu utilizai acest loc att timp ct centura nu este reparat.

  • 1.34

    SECURITATE COPII: alegerea fixrii scaunului pentru copil (2/2)

    Verificai dac sptarul scau-nului pentru copil cu faa spre direcia de deplasare este n contact cu sptarul banchetei

    vehiculului.n anumite cazuri, e posibil ca scaunul pentru copil s nu se sprijine complet pe perna banchetei vehiculului.

    13

    Ambele inele 1 sunt situate ntre sptar i perna banchetei.Pentru ca scaunul pentru copil s fie uor de poziionat i de fixat pe inelele 1, utilizai ghidurile 2 furnizate cu scaunul pentru copil.

    Al treilea inel este utilizat pentru a ataa cen-tura superioar de anumite scaune pentru copil.Pentru a fixa crligul centurii la al treilea inel, escamotai capacul 3.n continuare, tensionai chinga pentru ca sptarul scaunului pentru copil s fie n con-tact cu sptarul scaunului vehiculului.

    Ancorrile ISOFIX au fost n mod exclusiv puse la punct pentru scaunele pentru copil cu sistem ISOFIX. Nu fixai nicio-

    dat alte scaune pentru copil, nici centuri sau alte obiecte n aceste ancorri.Asigurai-v c nimic nu incomodeaz la nivelul punctelor de ancorare.Dac vehiculul a fost implicat ntr-un ac-cident rutier, verificai ancorrile ISOFIX i schimbai scaunul pentru copil.2

  • 1.35

    Pe locul din spate lateralO nacel se instaleaz n sensul transversal al vehiculului i utilizeaz minim dou locuri. Plasai capul copilului pe partea opus uii.Avansai scaunul din fa al vehiculului la maxim, pentru a instala un scaun pentru copil cu spatele la direcia de deplasare. n continuare, aducei-l napoi n conformitate cu instruciunile despre scaunul pentru copil. Pentru securitatea copilului cu faa la direc-ia de deplasare, nu dai napoi scaunul care este n faa copilului, dincolo de mijlocul gli-sierei. Nu nclinai prea tare sptarul (25 maxim) i ridicai scaunul ct de mult posibil.Verificai dac scaunul pentru copil cu faa la direcia de deplasare este rezemat de sp-tarul scaunului vehiculului i dac tetiera ve-hiculului nu deranjeaz.

    Anumite locuri nu sunt autorizate pentru in-stalarea unui scaun pentru copil. Schema de pe pagina urmtoare v indic unde s fixai un scaun pentru copil.Tipurile de scaun pentru copil menionate pot s nu fie disponibile. nainte de a utiliza un alt scaun pentru copil, verificai la fabri-cant dac se poate monta.

    SECURITATE COPII: instalare a unui scaun pentru copil (1/5)

    Montai scaunul pentru copil de preferin pe un scaun spate.n timpul instalrii scaunului pentru copil la bordul vehiculu-

    lui, asigurai-v c nu exist risc de des-prindere.Dac trebuie s scoatei tetiera, asigu-rai-v c este bine fixat astfel nct s nu se transforme n proiectil n caz de frnare brutal sau de oc.Fixai ntotdeauna scaunul pentru copil n vehicul, chiar dac nu este utilizat, pentru ca acesta s nu se transforme n proiectil n caz de frnare brutal sau de oc.

    n faLegislaia privind transportul copiilor pe locul pasagerului fa este proprie fiecrei ri. Consultai legislaia n vigoare i urmai indi-caiile din schema de pe pagina urmtoare.nainte de a instala un scaun pentru copil pe acest loc (dac este autorizat): cobori centura de securitate la maxim ; retragei scaunul la maxim ; nclinai uor sptarul n raport cu verti-

    cala (aproximativ 25); n cazul vehiculelor echipate, ridicai din

    nou perna scaunului la maxim.Nu mai modificai aceste reglaje dup insta-larea scaunului pentru copil.

    RISC DE DECES SAU DE RNIRI GRAVE: nainte de a instala un scaun pentru copil cu spatele la direcia de depla-

    sare pe locul pasagerului fa, verificai dac airbag-ul este dezactivat (consul-tai paragraful Securitate copii: dezacti-vare/activare airbag pasager fa n ca-pitolul 1).

  • 1.36

    Vehicul cu airbag pasager care poate fi dezactivat

    Verificai starea airbag-ului nainte de a instala un pasager sau un scaun pentru copil.

    Loc care interzice instalarea unui scaun pentru copil.

    Scaun pentru copil fixat cu ajutorul anco-rrilor ISOFIX

    Loc care autorizeaz fixarea unui scaun pentru copil ISOFIX. Locurile din spate sunt echipate cu o ancorare care permite fixarea unui scaun pentru copil cu faa la direcia de deplasare ISOFIX cu omologare univer-sal. Ancorrile sunt plasate n spatele teti-erelor locurilor din spate.Mrimea unui scaun pentru copil ISOFIX este reperat printr-o liter: A, B i B1: scaune cu faa la direcia de

    deplasare din grupa 1 (de la 9 pn la 18 kg);

    C : scaune cu spatele la direcia de de-plasare din grupa 1 (de la 9 pn la 18 kg);

    D i E: scaune pentru copil cu spatele la direcia de deplasare din grupa 0 sau 0+ (sub 13 kg);

    F i G: nacele din grupa 0 (sub 10 kg).

    SECURITATE COPII: instalare a unui scaun pentru copil (2/5)

    Utilizarea unui sistem de secu-ritate pentru copil neadecvat acestui vehicul nu va proteja corect bebeluul sau copilul.

    Acesta ar risca s fie rnit grav sau chiar mortal.

    RISC DE DECES SAU DE RNIRI GRAVE: nainte de a instala un scaun pentru copil cu spatele la direcia de deplasare pe locul pasagerului fa, verificai dac airbag-ul este dezactivat (consultai paragraful Securitate copii: dezactivare/acti-vare airbag pasager fa n capitolul 1).

    Scaun pentru copil fixat cu ajutorul cen-turii

    Loc care autorizeaz fixarea cu centur a unui scaun omologat Universal.

    Loc care autorizeaz exclusiv fi-xarea cu centur a unui scaun cu spatele la direcia de deplasare omologat universal.

  • 1.37

    Vehicul cu airbag pasager care nu poate fi dezactivat

    Loc care interzice instalarea unui scaun pentru copil.Scaun pentru copil fixat cu ajutorul cen-turii

    Loc care autorizeaz fixarea cu centur a unui scaun omologat Universal.

    Scaun pentru copil fixat cu ajutorul anco-rrilor ISOFIX

    Loc care autorizeaz fixarea unui scaun pentru copil ISOFIX. Locurile din spate sunt echipate cu o ancorare care permite fixarea unui scaun pentru copil cu faa la direcia de deplasare ISOFIX cu omologare univer-sal. Ancorrile sunt plasate n spatele teti-erelor locurilor din spate.Mrimea unui scaun pentru copil ISOFIX este reperat printr-o liter: A, B i B1: scaune cu faa la direcia de

    deplasare din grupa 1 (de la 9 pn la 18 kg);

    C : scaune cu spatele la direcia de de-plasare din grupa 1 (de la 9 pn la 18 kg);

    D i E: scaune pentru copil cu spatele la direcia de deplasare din grupa 0 sau 0+ (sub 13 kg);

    F i G: nacele din grupa 0 (sub 10 kg).

    SECURITATE COPII: instalare a unui scaun pentru copil (3/5)

    Utilizarea unui sistem de secu-ritate pentru copil neadecvat acestui vehicul nu va proteja corect bebeluul sau copilul.

    Acesta ar risca s fie rnit grav sau chiar mortal.

  • 1.38

    Tip de scaun pentru copil Greutate copilMrime scaunISOFIX

    Loc pasager fa cu airbag

    Loc spate lateral

    Loc spate central

    CU dezactivare (1) (3)

    FR dezactivare (2)

    Nacel transversalGrupa 0 < de 10 kg F, G X X U - IL (4) U (4)

    Scaun cu spatele la direcia de deplasareGrupa 0 sau 0+

    < de 13 kg i de la 9 la 18 kg E, D U X U - IL (5) U (5)

    Scaun cu spatele la direcia de deplasareGrupa 0+ i 1

    de la 9 la 18 kg C U X U - IL (5) U (5)

    Scaun cu faa la direcia de deplasareGrupa 1

    de la 9 la 18 kg A, B, B1 X X U - IUF - IL (6) U (6)

    Scaune de ridicareGrupa 2 i 3

    de la 15 la 25 kg i de la 22 la 36 kg X X U (6) U (6)

    SECURITATE COPII: instalare a unui scaun pentru copil (4/5)

    (1) RISC DE DECES SAU DE RNIRI GRAVE: nainte de a instala un scaun pentru copil cu spatele la direcia de deplasare pe locul pasagerului fa, verificai dac airbag-ul este dezactivat (consultai capitolul Dezactivare airbags pasager fa la sfritul pa-ragrafului).

    (2) RISC DE DECES SAU DE RNIRI GRAVE: nu instalai niciodat un scaun pentru copil n acest loc.

    Tabelul de mai jos reia aceleai informaii ca i vizualizarea de pe pagina precedent pentru a respecta reglementarea n vigoare.

  • 1.39

    SECURITATE COPII: instalare a unui scaun pentru copil (5/5)X = Loc neautorizat pentru instalarea unui scaun pentru copil.U = Loc care autorizeaz fixarea cu centur a unui scaun pentru copil, omologat Universal; verificai dac se poate monta corect.IUF/IL = Loc n care este permis, pentru vehiculele echipate corespunztor, fixarea cu elemente de ataare ISOFIX a unui scaun pentru copil

    omologat Universal/semiuniversal sau specific unui vehicul; verificai dac se poate monta corect.(3) Numai un scaun pentru copil cu spatele la direcia de deplasare poate fi instalat pe acest loc: plasai scaunul vehiculului n poziia cea mai re-

    tras i nclinai uor sptarul (25 aproximativ).(4) O nacel se poate instala n sensul transversal al vehiculului; aceasta ocup cel puin dou locuri. Plasai capul copilului n partea opus uii.(5) Avansai scaunul fa al vehiculului la maximum pentru a instala un scaun pentru copil cu spatele la direcia de deplasare, apoi retragei sca-

    unul (scaunele) situat(e) n fa conform manualului scaunului pentru copil.(6) Scaun pentru copil cu faa la direcia de deplasare; plasai sptarul scaunului pentru copil n contact cu sptarul vehiculului. Reglai nlimea

    tetierei sau scoatei-o dac este necesar. Nu retragei scaunul fa dincolo de mijlocul de reglare a glisierelor sale i nu nclinai sptarul la peste 25.

  • 1.40

    1

    Dezactivare airbag pasager fa(pentru vehiculele care sunt echipate cu acestea)Pentru a putea instala un scaun pentru copil pe scaunul pasagerului din fa, trebuie obligatoriu s dezactivai anumite dispozi-tive complementare centurii de securitate.

    Pentru a dezactiva airbag-ul: cu vehicu-lul oprit, mpingei i rotii zvorul 1 pe po-ziia OFF.Cu contactul pus, verificai obligatoriu dac

    martorul luminos 2 este aprins pe afiajul central i, n funcie de vehicul, dac mesajul Beifahrerairbag aus se afieaz.Acest indicator luminos rmne aprins n permanen att timp ct airbag-ul este dezactivat.

    SECURITATE COPII: dezactivare i activare airbag pasager fa (1/3)

    Activarea sau dezactivarea airbag-ului pasager trebuie s se fac cu vehiculul oprit.n caz de manipulare cu vehi-

    culul n rulare, martorii luminoi i se aprind.Pentru a regsi starea airbag-ului con-form poziiei zvorului, ntrerupei con-tactul i apoi repunei-l.

    2PERICOLDin cauza incompatibilit-ii ntre deschiderea airbag-ului pasager fa i poziiona-

    rea unui scaun pentru copil cu spatele la direcia de deplasare, NU UTILIZAI NICIODAT un dispozitiv de reinere pentru copil de tipul celor cu spatele la direcia de deplasare pe un scaun prote-jat de un AIRBAG ACTIV plasat n faa lui. Acesta poate provoca DECESUL COPILULUI sau RNIRI GRAVE.

  • 1.41

    SECURITATE COPII: dezactivare i activare airbag pasager fa (2/3)

    3

    A

    PERICOLDin cauza incompatibilit-ii ntre deschiderea airbag-ului pasager fa i poziiona-

    rea unui scaun pentru copil cu spatele la direcia de deplasare, NU UTILIZAI NICIODAT un dispozitiv de reinere pentru copil de tipul celor cu spatele la direcia de deplasare pe un scaun prote-jat de un AIRBAG ACTIV plasat n faa lui. Acesta poate provoca DECESUL COPILULUI sau RNIRI GRAVE.

    Marcajele de pe plana de bord i etiche-tele A de pe fiecare parte a parasolarului pasager 3 (dup exemplul etichetei de mai sus), v amintesc aceste instruciuni.

    AA

  • 1.42

    SECURITATE COPII: dezactivare i activare airbag pasager fa (3/3)

    Anomalii de funcionareConsultai ct mai curnd un Reprezentant al mrcii.n caz de anomalie constatat n momen-tul activrii/dezactivrii airbag-ului pasager fa, instalarea unui scaun pentru copil cu spatele la direcia de deplasare pe scaunul fa este interzis.Instalarea oricrui alt pasager nu este reco-mandat.

    Activare airbag pasager faDe ndat ce scoatei scaunul pentru copil de pe scaunul pasager fa, reactivai airbag-ul pasager fa pentru a asigura protecia pa-sagerului fa n caz de oc.Pentru a reactiva airbag-ul: cu vehiculul oprit, mpingei i rotii zvorul 1 pe poziia ON.Cu contactul pus, verificaiobligatoriu ca

    martorul luminos 2, s fie stins.Dispozitivele de reinere complementare centurii de securitate pasager fa sunt ac-tivate.

    1 2

    Activarea sau dezactivarea airbag-ului pasager trebuie s se fac cu vehiculul oprit.n caz de manipulare cu vehi-

    culul n rulare, martorii luminoi i se aprind.Pentru a regsi starea airbag-ului con-form poziiei zvorului, ntrerupei con-tactul i apoi repunei-l.

  • 1.43

    VOLAN DIRECIE/DIRECIE ASISTAT

    Reglare pe nlime i n adncime(reglare n adncime n funcie de vehicul)Tragei levierul 1 i aducei volanul n pozi-ia dorit; n continuare, mpingei levierul 1 la maxim, dincolo de punctul dur pentru a bloca volanul.Nu exercitai o apsare prea mare asupra volanului n timpul reglrii sale. Acest lucru ar putea deteriora suportul volanului.Asigurai-v de blocarea corespunztoare a volanului.

    Din motive de securitate, efec-tuai acest reglaj cnd vehiculul este oprit.

    1

    Direcie asistat variabilDirecia asistat variabil este dotat cu un sistem de gestionare electronic care adap-teaz nivelul de asisten n funcie de viteza vehiculului.Direcia este mai lejer n timpul mane-vrei de parcare (pentru un plus de confort) n timp ce efortul crete progresiv odat cu creterea vitezei (pentru o mai bun securi-tate la vitez mare).

    Nu meninei direcia bracat la maxim la oprire.

    Cu motorul oprit sau n caz de pan a sistemului, este n continuare posibil s rotii volanul. Efortul de furnizat va fi mai important.

  • 1.44

    26

    POST DE CONDUCERE: DIRECIE PE PARTEA STNG (1/2)

    1 2 3 4 5 6 10 13 14 15

    1617

    203032

    24

    11

    21

    22

    27

    10

    23

    12

    25

    7

    31 29

    1826

    1928

    8 9

  • 1.45

    POST DE CONDUCERE: DIRECIE PE PARTEA STNG (2/2)

    1 Aerator lateral2 Frize de dezaburire geam lateral3 Manet pentru:

    lumini semnalizare direcie iluminare exterioar lumini de cea fa lumini de cea spate

    4 Tablou de bord5 Amplasament airbag ofer i avertizor

    sonor.6 Manet:

    tergtor geam/spltor geam par-briz;

    comand de derulare informaii com-puter de bord i meniu de personali-zare reglaje vehicul.

    7 Guri de dezaburire parbriz8 Aeratoare superioare ale planei de bord9 Martor luminos de nepurtare a centurii de

    siguran ofer i pasager fa i martor luminos de dezactivare a airbag-ului pa-sager

    Prezena echipamentelor descrise n continuare DEPINDE DE VERSIUNEA VEHICULULUI I DE AR.

    23 Frn de parcare asistat24 Comenzi de climatizare25 Contactor general regulator/limitator de

    vitez26 RENAULT cititor de cartel27 Buton de pornire/oprire motor28 Reglare audio cu telecomand29 Comenzi regulator-limitator de vitez30 Deblocare capot motor31 Compartimente de depozitare n plana

    de bord32 Comenzi:

    reglare electric a nlimii farurilor, reostat de iluminare comenzi, activare/dezactivare a sistemului anti-

    patinare, activare/dezactivare funcie Stop and

    Start.

    10 Aeratoare centrale11 Afiare or, temperatur, informaii radio,

    sistem de navigare, etc.12 Contactor

    Contactor de blocare/deblocare elec-tric ui

    Contactor de lumini de avarie13 Amplasament airbag pasager14 Frize de dezaburire geam lateral15 Aerator lateral16 Cutie de depozitare17 Suportul cartuului odorizorului18 Comand odorizor/ionizor19 Amplasament pentru radio20 Scrumier/brichet21 Manet de viteze22 Comenzi de navigare

  • 1.46

    POST DE CONDUCERE: DIRECIE PE PARTEA DREAPT (1/2)

    26

    1 2 1311 121073 15

    3020

    23

    3116

    26

    8

    24

    26

    7

    25

    9

    27

    4

    1719

    2028

    2218

    5 14

    29

    6

  • 1.47

    POST DE CONDUCERE: DIRECIE PE PARTEA DREAPT (2/2)Prezena echipamentelor descrise n continuare DEPINDE DE VERSIUNEA VEHICULULUI I DE AR.

    1 Aerator lateral2 Frize de dezaburire geam lateral3 Amplasament airbag pasager4 Guri de dezaburire parbriz5 Aeratoare superioare ale planei de bord6 Martor luminos de nepurtare a centurii de

    siguran ofer i pasager fa i martor luminos de dezactivare a airbag-ului pa-sager

    7 Aeratoare centrale8 Afiare or, temperatur, informaii radio,

    sistem de navigare, etc.9 Contactor

    Contactor de blocare/deblocare elec-tric ui

    Contactor de lumini de avarie10 Manet pentru:

    lumini semnalizare direcie iluminare exterioar lumini de cea fa lumini de cea spate

    19 Comenzi regulator-limitator de vitez20 Buton de pornire/oprire motor21 Amplasament pentru radio22 Comenzi de climatizare23 Scrumier/brichet24 Comenzi de navigare25 Frn de parcare asistat26 Manet de viteze27 Contactor general regulator/limitator de

    vitez28 RENAULT cititor de cartel29 Suportul cartuului odorizorului Comand odorizor/ionizor30 Cutie de depozitare31 Deblocare capot motor

    11 Tablou de bord12 Amplasament airbag ofer i avertizor

    sonor.13 Manet pentru:

    tergtor geam/spltor geam par-briz;

    comand de derulare informaii com-puter de bord i meniu de personali-zare reglaje vehicul.

    14 Frize de dezaburire geam lateral15 Aerator lateral16 Comenzi:

    reglare electric a nlimii luminilor fa;

    reostat de iluminare a comenzilor; activare/dezactivare a sistemului anti-

    patinare; activare/dezactivare funcie Stop and

    Start.17 Compartimente de depozitare n plana

    de bord18 Reglare audio cu telecomand

  • 1.48

    Tabloul de bord A se lumineaz la punerea contactului.Aprinderea anumitor martori luminoi este nsoit de un mesaj.

    u Martor luminos pentru lumini de poziie

    MARTOR LUMINOS DE ALERT (1/4)

    n prezena martorului luminos de alert , mergei ct mai curnd la un Reprezentant al mrcii, conducnd cu grij. Nerespectarea acestei reco-mandri risc s provoace o deteriorare a vehiculului.

    D Martor luminos de incident pe circuit de frnare Martorul luminos se aprinde la punerea con-tactului apoi se stinge cteva secunde mai trziu. Dac se aprinde fiind nsoit de mar-torul luminos i de un bip, acest lucru indic un incident n sistemul de fr-nare. Oprii-v ntr-un loc sigur i apelai la un Reprezentant al mrcii.

    Martor luminos pentru lumini de semnalizare direcie stnga Martor luminos pentru lumini de semnalizare direcie dreapta

    Martor luminos pentru lumini de drum k Martor luminos pentru lumini de ntlnire g Martor luminos pentru lumini de cea fa f Martor luminos pentru lumini de cea spate } Martor luminos de strngere a frnei de mn sau a frnei de parcare asistateConsultai paragrafele frn de mn asis-tat sau frn de mn n capitolul 2.

    Absena semnalelor vizu-ale sau sonore indic o de-feciune a tabloului de bord. Oprii-v imediat ntr-un loc

    sigur. Asigurai-v de buna imobilizare a vehiculului i apelai la un Reprezentant al mrcii.

    n prezena martorului luminos de alert , oprii-v ime-diat ntr-un loc sigur pentru pro-pria dvs. securitate.

    Oprii motorul i nu l mai pornii. Adresai-v unui Reprezentant al mrcii.

    A

    Prezena i funcionarea martorilor luminoi DEPIND DE ECHIPARE I DE AR.

  • 1.49

    MARTOR LUMINOS DE ALERT (2/4)

    Avertizor de pierdere presiune pneuriConsultai paragraful Avertizor de pierdere presiune pneuri din capitolul 2.

    x Martor luminos de alert al sis-temului de antiblocare a roilor (ABS).Se aprinde la punerea contactului apoi se stinge cteva secunde mai trziu. Dac nu se stinge dup punerea contactului sau dac se aprinde n rulare, acesta semnaleaz o defeciune aABS. Frnarea este atunci asi-gurat ca i pentru un vehicul neechipat cu sistemul ABS. Consultai ct mai curnd un Reprezentant al mrcii.

    Martorul luminos pentru scau-nul cu nclzire semnaleaz c scaunul ofer sau pasager cu nclzire este n funciune.

    Martor luminos de control al sis-temului antipoluare Se aprinde la punerea contactului apoi se stinge cteva secunde mai trziu. dac se aprinde continuu, consultai ct

    mai curnd un Reprezentant al mrcii; dac clipete, reducei turaia motorului

    pn la dispariia clipirii. Consultai ct mai curnd un Reprezentant al mrcii.

    Consultai paragraful Recomandri antipo-luare, economii de carburant, conducere din capitolul 2.

    martorul luminos Airbag El se aprinde la punerea contactului, apoi se stinge dup cteva secunde.Dac nu se aprinde la punerea contactului sau dac se aprinde cu motorul pornit, siste-mul este defect.Consultai ct mai curnd un Reprezentant al mrcii.

    A

    Prezena i funcionarea martorilor luminoi DEPIND DE ECHIPARE I DE AR.

  • 1.50

    Urmtorii martori luminoi se aprind pe tabloul de bord, n B :

    Martor luminos de alert nepur-tare centur faSe aprinde la pornirea motorului apoi, dac centura oferului sau pasagerului din fa (atunci cnd scaunul este ocupat) nu este nchis i dac vehiculul atinge aproxima-tiv 20 km// h (12 mph), acesta clipete i un semnal sonor rsun timp de aproximativ 120 de secunde.Not: un obiect pus pe perna pasagerului poate n anumite cazuri s declaneze mar-torul luminos de alert.Alert de nepurtare a centurii spateNumrul de centuri spate nchise apare pe tabloul de bord A timp de aproximativ 30 de secunde la fiecare: pornire vehicul; deschidere a unei ui; nchidere sau deschidere a unei centuri

    spate.Asigurai-v c pasagerii spate sunt ataai corespunztor i c numrul de centuri n-chise indicat corespunde numrului de locuri ocupate pe bancheta spate.

    Martor luminos de alert Se aprinde la punerea contactu-

    lui apoi se stinge de ndat ce motorul por-nete. Se poate aprinde mpreun cu ali martori luminoi i/sau mesaje pe tabloul de bord.n prezena martorului luminos de alert, mergei ct mai curnd la un Reprezentant al mrcii, conducnd cu grij. Nerespectarea acestei recomandri risc s provoace o de-teriorare a vehiculului.

    L Martor luminos de alert nivel minim de carburantSe aprinde la punerea contactului apoi se stinge cteva secunde mai trziu. Se aprinde atunci cnd nivelul de carburant este insufi-cient; atunci cnd vehiculul ruleaz, este n-soit de un bip. Facei plinul rapid.

    Martor luminos oprire obligato-rie

    Se aprinde la punerea contactului apoi se stinge de ndat ce motorul pornete.Se aprinde mpreun cu ali martori luminoi i/sau mesaje, i este nsoit de un bip.n prezena martorului luminos de alert, oprii-v imediat ntr-un loc sigur pentru propria dvs. securitate. Oprii motorul i nu l mai pornii.Adresai-v unui Reprezentant al mrcii.

    MARTOR LUMINOS DE ALERT (3/4)

    B

    A

    Prezena i funcionarea martorilor luminoi DEPIND DE ECHIPARE I DE AR.

  • 1.51

    Urmtorii martori luminoi se aprind pe afiajul calculatorului de bord, n C :

    Martor luminos dispozitiv de co-rectare conducereConsultai paragraful Dispozitive de corec-tare conducere din capitolul 2.

    Martor luminos ncrcare baterie Dac se aprinde nsoit de martorul luminos i de un bip, acest lucru indic o subncrcare sau o suprancrcare. Oprii-v ntr-un loc sigur i apelai la un Reprezentant al mrcii.

    Martor luminos temperatur lichid de rcireDac se aprinde n mers, nsoit de marto-rul luminos i de un bip, un mesaj este afiat pe tabloul de bord. Oprii-v ime-diat, ntrerupei contactul i ateptai pn la scderea temperaturii. Dac acesta rmne aprins, consultai paragraful Niveluri n ca-pitolul 4, controlai nivelul de lichid de rcire i completai dac este necesar. Dac mar-torul luminos nu se stinge, consultai ct mai curnd un Reprezentant al mrcii.

    MARTOR LUMINOS DE ALERT (4/4)

    Martor luminos presiune uleiDac se aprinde pe drum, nsoit de martorul luminos i de un bip, oprii-v imediat i ntrerupei contactul.Verificai nivelul de ulei (consultai paragra-ful Nivel de ulei motor, din capitolul 4). Dac nivelul este normal, martorul lumi-nos s-a aprins din alt motiv: apelai la un Reprezentant al mrcii.

    Martori luminoi ai limita-torului de vitez i ai regu-latorului de vitezConsultai paragrafele Regulator de vitez i Limitator de vitez, din capitolul 2.

    Martor luminos pentru prencl-zire (versiune diesel) Acest martor luminos se aprinde la punerea contactului. Acest lucru nseamn c pren-clzirea este n desfurare. Prenclzire n-cheiat, martorul luminos se stinge i moto-rul pornete.

    C

    Prezena i funcionarea martorilor luminoi DEPIND DE ECHIPARE I DE AR.

  • 1.52

    AFIAJE I INDICATOARE

    Turometru 1 (rot/min x 1 000)

    Indicator de vitez 5 (km/h sau mph)

    Calculator de bord 2Parametrii traseului i mesajele de alert se afieaz n 2. Consultai paragraful Calculator de bord, din capitolul 1.

    Indicator de raport cuplatRaportul cuplat apare pe afiaj 2. Pentru mai multe detalii, consultai paragraful Cutie de viteze automat, din capitolul 2.

    Indicator de deschidere/nchidere a deschiderilor mobileDac o u lateral sau ua portbagajului este deschis sau nu este nchis corect, afiajul 2 v avertizeaz de acest lucru.

    1Indicator temperatur lichid de rcire 7n mers normal, acul trebuie s se situeze nainte de zona 6. Acul se poate apropia de zona 6 n caz de utilizare intensiv. Nu exist alert dect dac martorul luminos se aprinde, nsoit de martorul lu-

    minos pe afiajul 2, de un mesaj pe tabloul de bord, precum i de un bip.

    Indicator nivel carburant 3Dac nivelul este minim, se aprinde marto-rul luminos de alert 4 integrat n indicator. Facei plinul rapid. V rmn aproximativ 8 litri de carburant dup prima aprindere a martorului luminos. Nivelul de carburant uti-lizabil continu s fie mai mic dect aceast cifr. n funcie de poziia vehiculului i de condiiile de conducere, se ntmpl ca nive-lul de carburant s nu fie indicat corect sau ca martorul luminos s nu se aprind siste-matic.

    6

    Cu motorul oprit, dac apsai pe bu-tonul de pornire/oprire a motorului n timpul aprovizionrii cu carburant, noul nivel de carburant poate s nu afieze pe indicatorul de nivel de carburant 3.

    5 37 4

    2

  • 1.53

    COMPUTER DE BORD: generaliti (1/2)

    1

    2

    3

    c) autonomie de revizie ;d) sistem de supraveghere presiune pneuri ;e) meniu de personalizare a reglajelor vehi-

    culului;f) vitez prestabilit a limitatorului/regulato-

    rului de vitez;g) jurnal de bord, derulare mesaje de infor-

    mare i de anomalie de funcionare.

    Calculator de bord 1n funcie de vehicul, acesta regrupeaz ur-mtoarele funcii: distan parcurs; parametri de drum; mesaje de informare; mesajele de anomalie de funcionare

    (asociate cu martorul luminos ); mesajele de alert (asociate cu martorul

    luminos ); meniu de personalizare a reglajelor vehi-

    culului.Toate aceste funcii sunt descrise n paginile urmtoare.

    Taste de selectare a afiajului 2 i 3Derulai n sus (butonul 2) sau n jos (bu-tonul 3) urmtoarele informaii prin apsri succesive i scurte (afiarea depinde de echiparea vehiculului i de ar).a) kilometraj general i parial al distanei

    parcurse;b) parametri de drum: cantitate de carburant consumat; consum de carburant mediu; consum de carburant instantaneu; autonomie estimat; distan parcurs; vitez medie;

  • 1.54

    COMPUTER DE BORD: generaliti (2/2)

    Resetare a kilometrajului parialDup selectarea kilometrajului parial pe afiaj, apsai pe butonul 2 sau 3 pn ce kilometrajul ajunge la zero.

    Resetare a parametrilor de drum (resetare)Dup selectarea unuia dintre parametrii de traseu pe afiaj, apsai pe butonul 2 sau 3 pn ce afiajul ajunge la zero.

    Interpretare a anumitor valori afiate dup o resetareValorile consumului mediu, autonomiei, vi-tezei medii sunt din ce n ce mai stabile i semnificative pe msur ce distana par-curs dup ultima resetare crete.Pe primii kilometri parcuri dup o Resetare, putei constata c autonomia crete n rulare. Aceasta se datoreaz faptului c ea ine cont de consumul mediu realizat de la ultima Resetare. Sau, consumul mediu poate s scad atunci cnd: vehiculul iese dintr-o faz de accelerare; motorul atinge temperatura de funcio-

    nare (Resetare: motor rece); trecei de la o circulaie urban la o circu-

    laie rutier.

    Resetare automat a parametrilor de drumResetarea este automat n momentul de-pirii capacitii unuia dintre parametri.2

    3

  • 1.55

    COMPUTER DE BORD: parametri de drum (1/6)

    Exemple de selectare Interpretare afiaj selectat

    a) Kilometraje general i parial.101778 km

    112.4 km

    b) Parametri de drum.Carburant utilizat.Carburant consumat de la ultima resetare.

    Verbrauch

    25.2 L

    Consum mediu de la ultima Resetare.Valoarea este afiat dup ce ai parcurs cel puin 400 metri de la ultima Resetare.

    Durchschnitt

    7.2L/100

    Afiarea informaiilor descrise n continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI I DE AR.

  • 1.56

    COMPUTER DE BORD: parametri de drum (2/6)

    Exemple de selectare Interpretare afiaj selectat

    Consum instantaneu de carburantValoarea este afiat dincolo de o vitez de cca. 30 km/ h (18 mph).

    Momentanverb.

    9.4L/100

    Autonomie estimat cu carburantul rmasAceast autonomie ine cont de consumul mediu de carburant realizat recent pe anu-mite distane (apare dac indicatorul luminos al nivelului de carburant se aprinde).Not: informaia afiat poate s nu corespund cu autonomia real n funcie de tra-iectorie, stilul de conducere, condiiile de drum (la urcare sau la coborre...) i viteza vehiculului.

    Reichweite

    160 km

    Distana parcurs de la ultima resetareGefahrene Dist.

    280 km

    Vitez medie de la ultima resetareValoare afiat dup ce ai parcurs 400 metri.

    Durchschnitt

    60 km/h

    Afiarea informaiilor descrise n continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI I DE AR.

  • 1.57

    COMPUTER DE BORD: parametri de drum (3/6)Afiarea informaiilor descrise n continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI I DE AR.

    Exemple de selectareInterpretare afiaj selectat

    Computer de bord fr mesajul de autonomie de revizie

    c) Autonomie de revizie.Distana rmas de parcurs pn la urmtoarea revizie (afiare n kilometri i n luni), apoi atunci cnd autonomia se apropie de termen, mai multe cazuri se prezint: autonomie mai mic de 1 500 km sau o lun: mesajul

    Wartung vorsehen in se afieaz mpreun cu termenul cel mai apropiat (distan sau timp);

    autonomie egal cu 0 km sau data reviziei atins: mesa-jul Wartung fllig se afieaz nsoit de martorul luminos .

    Vehiculul necesit atunci o revizie ct mai rapid posibil.

    Wartung vorsehen in30000km/24 MOIS

    Wartung vorsehen in 100km

    Wartung fllig

    Not: n funcie de vehicul, autonomia de revizie se adapteaz stilului de conducere (rulaj frecvent cu viteze reduse, din aproape n aproape, rulaj prelungit la ralanti, tractarea unei remorci...). Distana rmas de parcurs pn la urmtoarea revizie poate deci, n unele cazuri, s scad mai repede dect distana parcurs ntr-adevr.Periodicitatea reviziei este independent de programul de ntreinere al vehiculului: consultai documentul de ntreinere al vehiculului dumnea-voastr.Reiniializare: pentru a reiniializa autonomia de revizie, apsai aproximativ 10 secunde fr ntrerupere pe una din tastele de resetare a afi-ajului pn la afiarea continu a autonomiei de revizie.

  • 1.58

    COMPUTER DE BORD: parametri de drum (4/6)Afiarea informaiilor descrise n continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI I DE AR.

    Exemple de selectareInterpretare afiaj selectat

    Computer de bord cu mesajul de autonomie de revizie

    c) Autonomie de revizie sau de schimb de ulei.Autonomie de revizieCu contactul pus i motorul nepornit, cnd se afieaz mesa-jul REICHWEITE BIS ZUR WARTUNG, apsai pe tasta 2 sau 3 timp de aproximativ 5 secunde pentru a afia autonomia de revizie.Distana rmas de parcurs pn la urmtoarea revizie (afiare n kilometri i n luni), apoi atunci cnd autonomia se apropie de termen, mai multe cazuri se prezint: autonomie mai mic de 1 500 km sau o lun: mesajul Wartung

    vorsehen in se afieaz mpreun cu termenul cel mai apropiat (distan sau timp);

    autonomie egal cu 0 km sau data reviziei atins: mesajul Wartung fllig se afieaz nsoit de martorul luminos .

    Vehiculul necesit atunci o revizie ct mai rapid posibil.

    REICHWEITE BIS ZUR WARTUNG

    Wartung vorsehen in30 000 Km / 12 luni

    Wartung vorsehen in300 Km / 24 zile

    Wartung fllig

    Reiniializare: pentru a reiniializa autonomia de revizie, apsai aproximativ 10 secunde fr ntrerupere pe una din tastele 2 sau 3 pn la afiarea continu a autonomiei de revizie.Not: dac o revizie este efectuat fr schimb de ulei motor, atunci trebuie reiniializat numai autonomia de revizie. n cazul unui schimb de ulei motor, trebuie s reiniializai simultan autonomia de revizie i de schimb de ulei.

  • 1.59

    Afiarea informaiilor descrise n continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI I DE AR.

    Exemple de selectareInterpretare afiaj selectatComputer de bord cu mesajul de

    autonomie de revizie (continuare)

    Autonomie pn la schimb de uleiCu contactul pus i motorul nepornit, cnd se afieaz mesajul REICHWEITE BIS ZUR WARTUNG, apsai pe tasta 2 sau 3 timp de aproximativ 5 secunde pentru a afia autonomia de revizie, apoi apsai scurt pe tasta 2 sau 3 pentru a vizualiza autonomia pn la schimbul de ulei.Distana rmas de parcurs pn la urmtorul schimb de ulei (afi-are n kilometri i n luni), apoi atunci cnd autonomia se apropie de termen, se prezint mai multe cazuri: autonomie mai mic de 1 500 km sau o lun: mesajul Wartung

    vorsehen in se afieaz mpreun cu termenul cel mai apropiat (distan sau timp);

    autonomie egal cu 0 km sau data prevzut pentru schimb de ulei atins: mesajul Wartung fll