19
LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT BAB 7 METODE KONSTRUKSI DAN ESTIMASI BIAYA PEMBANGUNAN 7.1 PENDAHULUAN Perencanaan estimasi biaya dimulai dari pembuatan WBS (Work Breakdown Structure). Untuk tugas akhir ini, terdapat dua buah WBS, yaitu WBS secara keseluruhan dan WBS yang hanya menyorot pada satu lingkup pekerjaan saja. Berikut ini (Gambar 7.1) adalah WBS untuk semua lingkup pekerjaan pada pembangunan Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB). Gambar 7.1 WBS Bandara Internasional Jawa Barat Sedangkan pada Gambar 7.2 berikut dapat dilihat WBS untuk satu lingkup pekerjaan, yaitu pembangunan gedung parkir BIJB yang dibatasi hanya pada pekerjaan struktur. Gambar 7.2 WBS Pekerjaan Struktur Gedung Parkir BIJB Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098) 7-1

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

  • Upload
    vophuc

  • View
    285

  • Download
    23

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

BAB 7 METODE KONSTRUKSI

DAN ESTIMASI BIAYA PEMBANGUNAN 7.1 PENDAHULUAN

Perencanaan estimasi biaya dimulai dari pembuatan WBS (Work Breakdown Structure). Untuk tugas akhir ini, terdapat dua buah WBS, yaitu WBS secara keseluruhan dan WBS yang hanya menyorot pada satu lingkup pekerjaan saja. Berikut ini (Gambar 7.1) adalah WBS untuk semua lingkup pekerjaan pada pembangunan Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB).

Gambar 7.1 WBS Bandara Internasional Jawa Barat

Sedangkan pada Gambar 7.2 berikut dapat dilihat WBS untuk satu lingkup pekerjaan, yaitu pembangunan gedung parkir BIJB yang dibatasi hanya pada pekerjaan struktur.

Gambar 7.2 WBS Pekerjaan Struktur Gedung Parkir BIJB

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-1

Page 2: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

7.2 METODE PELAKSANAAN 7.2.1 Urutan Pekerjaan Pembangunan Gedung Parkir

1. Pembangunan gedung parkir dimulai dengan melakukan penggalian tanah untuk basement

2. pemancangan tiang pancang pada titik yang ditentukan 3. pembuatan pilecap untuk menyatukan beberapa pile dalam suatu grup 4. pembuatan tie-beam dan lantai basement 5. pembuatan kolom basement 6. pembuatan balok lantai dasar dan pelat lantai dasar 7. pembuatan kolom lantai dasar. 8. setelah pelat lantai dasar selesai dapat dilakukan pembuatan ramp yang

menghubungkan basement dan lantai dasar (dapat dilakukan paralel dengan pembuatan kolom pada lantai dasar)

9. pembuatan balok lantai 1 dan pelat lantai 1 10. pembuatan kolom lantai 1 11. setelah pelat lantai 1 selesai dapat dilakukan pembuatan ramp yang

menghubungkan lantai dasar dan lantai 1 (dapat dilakukan paralel dengan pembuatan kolom pada lantai 1)

12. pembuatan balok atap dan pelat atap 13. dinding penahan tanah Untuk lebih mudahnya dapat dilihat pada diagram alir berikut:

Gambar 7.3 Diagram Alir Urutan Pekerjaan Struktur Pembangunan Gedung Parkir BIJB

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-2

Page 3: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-3

7.2.2 Metode Pelaksanaan 7.2.2.1 Penggalian Tanah

Pekerjaan penggalian tanah dilakukan untuk membuat suatu lahan dengan ukuran 136m x 70m dengan kedalaman 4 meter. Bentuk potongan galian tanah adalah trapesium dengan kemiringan galian 45 derajat. Gedung yang akan dibangun adalah dua lantai berada di atas permukaan tanah dan satu lantai sebagai basement. Peralatan yang Digunakan Untuk melakukan penggalian digunakan peralatan back hoe. Alat ini dipilih karena sangat cocok dipakai untuk menggali saluran parit dan terowongan untuk basement dan juga dapat digunakan untuk pekerjaan perataan. Karena kontrol bucket positif, back hoe cocok digunakan untuk pekerjaan mengeruk pada jarak dekat dan mengisi beban kedalam unit pengangkut. Kedalaman maksimum penggalian untuk mesin besar sekitar 25 ft. Pada kasus ini kedalaman galian hanya berkisar 12 ft. Back hoe juga dapat melakukan pengisian muatan ke dalam truk pengangkut. Untuk pengangkutan tanah hasil galian ke area pembuangan digunakan dump truck ukuran besar dengan pertimbangan sebagai berikut: • Jumlah truck yang dibutuhkan lebih sedikit, sehingga mengurangi biaya

investasi pada peralatan, mengurangi biaya pemeliharaan dan perbaikan peralatan.

• Jumlah operator yang dibutuhkan lebih sedikit. • Jumlah truck yang lebih sedikit akan lebih memudahkan dalam pengaturannya

dan mengurangi bahaya pada armada berangkai, terutama untuk pengangkutan pada jarak jauh.

• Memudahkan excavator saat pengisian material kedalam truck karena target lebih besar.

Urutan pekerjaan Urutan pekerjaan penggalian tanah adalah sebagai berikut: • menentukan lokasi serta kedalaman galian yang direncanakan • melakukan penggalian dengan menggunakan back hoe sampai elevasi rencana • pemindahan tanah galian ke pembuangan dengan dump truck, agar tanah tidak

berjatuhan bak dump truck ditutup terpal

Page 4: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Gambar 7.4 Back Hoe

Gambar 7.5 Denah Lokasi Penggalian

Gambar 7.6.a Detail Potongan Galian (Potongan A)

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-4

Page 5: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Gambar 7.6.b Detail Potongan Galian (Potongan B)

7.2.2.2 Pemancangan Tiang Pancang

Setelah tanah diratakan dan dipadatkan pada elevasi 4 meter dibawah permukaan tanah, maka dilakukan pemasangan pondasi yang berupa tiang pancang.

Peralatan yang Digunakan Untuk melakukan pemancangan, digunakan alat crawler crane dan hammer. Dengan memperhatikan kondisi medan, titik pengeboran yang banyak maka jenis hammer yang dipilih adalah diesel hammer dengan pertimbangan sebagai berikut: • Hammer tidak memerlukan energi eksternal seperti halnya steam/air hammer,

sehingga mudah dipindahkan dan membutuhkan waktu yang lebih sedikit untuk set up dan memulai operasi.

• Cocok dilakukan di daerah terpencil karena hanya membutuhkan bahan bakar diesel untuk pengoperasiannya

• Memiliki berat yang lebih ringan jika dibandingkan dengan steam hammer untuk kapasitas yang sama

Urutan Pekerjaan • Penentuan titik-titik pemancangan. • Mobilisasi alat-alat dan bahan (crawler crane, hammer). • Setup pile driver. • Proses pemancangan dilakukan dengan diesel hammer tipe K-45. • Pile yang digunakan adalah concrete pile dengan diameter 600 mm dan panjang

10 m. Karena pemancangan dilakukan sampai kedalaman 18 m, maka perlu dilakukan penyambungan pile. Penyambungan pile dilakukan degan pengelasan penuh disekeliling

• Jika telah mencapai final set, maka pemancangan dihentikan dan dilakukan pemotongan pile.

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-5

Page 6: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

7.2.2.3 Pembuatan Pilecap Pilecap dibuat untuk menyatukan beberapa pile menjadi suatu pile group dengan nilai efesiensi tertentu.

Peralatan yang Digunakan Pilecap yang akan dibuat mempunyai dimensi 300 cm x 180 cm x 65 cm. Dimensi ini cukup kecil sehingga untuk penggalian tanahnya dilakukan secara manual oleh tukang gali. Begitu juga dengan proses pemadatan tanah dasar dilakukan dengan menggunakan stamper karena dimensi yang kecil. Bekisting yang digunakan terdiri dari pasangan batako. Pemasangan tulangan dilakukan secara manual oleh tukang besi. Total volume beton yang diperlukan untuk pembuatan seluruh pilecap adalah 710 m3. Untuk menghemat waktu dan memudahkan pengerjaan dilapangan, digunakan beton ready mix dan concrete pump sebagai alat bantu pengecoran. Untuk memadatkan beton pada waktu pengecoran digunakan handheld vibrator.

Gambar 7.7 Potongan Pilecap

Urutan Pekerjaan • Gali tanah berpedoman kepada Shop Drawing • Padatkan dasar galian dengan stamper • Tebar dan padatkan lapisan pasir urug • Pemasangan batako • Pasang penulangan • Bersihkan daerah yang akan dicor dengan menggunakan compressor • Cor beton dan padatkan dengan vibrator • Curing / perawatan beton

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-6

Page 7: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

7.2.2.4 Pembuatan Tie-Beam dan Pelat Basement

Peralatan yang digunakan Pembuatan tie-beam dilakukan bersamaan dengan pelat basement. Tie-beam yang akan dibuat mempunyai dimensi 40 cm x 50 cm dan pelat basement memiliki ketebalan 15 cm. Bekisting yang digunakan terbuat dari papan dan plywood. Proses pembesian untuk tie-beam dilakukan secara manual oleh tukang besi sedangkan untuk penulangan pelat digunakan tulangan wiremesh untuk penghematan waktu kerja di lapangan. Total volume beton yang diperlukan untuk pembuatan seluruh tie-beam adalah 512 m3 dan pelat basement 135200 m3. Untuk menghemat waktu dan memudahkan pengerjaan dilapangan, digunakan beton ready mix dan concrete pump sebagai alat bantu pengecoran. Pemadatan beton pada waktu pengecoran digunakan handheld vibrator.

Urutan Pekerjaan • Pekerjaan urugan pasir dan lantai kerja untuk dudukan tie beam dan pelat

basement sesuai dengan elevasi rencana • Membuat panel bekisting yang disesuaikan dengan ukuran tie beam dan pelat • Oleskan minyak bekisting pada permukaan panel hingga rata • Pasang panel bekisting pada lokasi masing-masing, sambungan antar panel

harus rapat • Panel bekisting harus diberi pengaku dari kaso untuk sisi luar panel dan bagian

atas juga diberi kaso agar benar-benar tegak • Cek kelurusan bekisting dengan tarikan benang • Lakukan pengecoran • Perawatan beton (curing)

Gambar 7.8 Potongan Pelat Basement dan Tie-Beam

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-7

Page 8: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-8

7.2.2.5 Pembuatan Kolom

Peralatan yang Digunakan Kolom yang didesain untuk pembangunan gedung ini adalah kolom tipikal. Dimensi kolom untuk semua lantai adalah seragam yaitu 75 cm x 75 cm. Bekisting yang dipakai dalam proses pengecoran ini dibuat sebaik mungkin dengan menggunakan bahan papan plywood karena asumsinya akan dipakai untuk proses pengecoran kolom diatasnya. Beton yang dibutuhkan untuk pengecoran seluruh kolom bangunan ini adalah 1225 m3. untuk setiap lantai dibutuhkan sekitar 409 m3 beton. Untuk menghemat waktu digunakan beton ready mix. Pemadatan beton pada waktu pengecoran digunakan handheld vibrator. Bangunan ini memiliki ketinggian 7 m (21 ft) di atas permukaan tanah serta 3.5 m (10.5 ft) serta panjang 135 m (405 ft) dan lebar 67 m (201 ft). Concrete pump mempunyai effective range sekitar 300-1000 ft horizontal dan 100-300 ft vertikal. Melihat spesifikasi dan kondisi bangunan, pemilihan concrete pump dirasa sesuai untuk membantu pekerjaan pengecoran ini.

Urutan Pekerjaan • Perakitan tulangan yang dibutuhkan termasuk pemasangan sengkang • Pemasangan bekisting kolom, terdiri dari panel, rangka, dan waller • Pemasangan bekisting kolom dan kepala kolom dilakukan secara bersama-sama

dan olesi dengan pelumas • Cor beton dan padatkan dengan menggunakan vibrator • Pengecoran dilakukan sampai elevasi bodeman terendah • Bekisting kolom dibongkar dengan kepala kolom masih terpasang untuk

langkah berikutnya 7.2.2.6 Pembuatan Balok dan Pelat

Peralatan yang Digunakan Pembuatan pelat lantai dasar dan lantai 1 dilakukan bersamaan dengan balok pada lantai tersebut. Balok yang terdapat pada bangunan ini terbagi menjadi 2 tipe yaitu balok anak dan balok induk. Balok anak memiliki dimensi 30 cm x 40 cm dan balok induk 45 cm x 55 cm. Volume total beton yang dibutuhkan untuk pekerjaan ini adalah 4221 m3. Bekisting yang dipakai adalah bekisting konvensional yang terbuat dari plywood untuk sekali pakai. Proses pemasangan tulangan dilakukan manual oleh tukang besi. Melihat volume yang besar dan kondisi bangunan, dengan pertimbangan yang sama maka dipilih beton ready mix dengan concrete pump sebagai alat bantu pengecoran. Untuk memadatkan beton digunakan handheld vibrator.

Page 9: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Pelat lantai yang didesain pada gedung ini memiliki ketebalan 15 cm dan untuk pelat atap 12 cm. Volume total beton yang dibutuhkan dalam pekerjaan ini adalah 3502 m3. Bekisting yang dipakai untuk pengecoran ini adalah bekisting konvensional yang terbuat dari plywood untuk sekali pemakaian. Hal ini dikarenakan pada bekisting pelat banyak dipasang balok dan rangka pendukung yang membuat bekisting sulit dilepas. Pada bekisting dibuat balok-balok dan rangka pendukung dengan lebar minimum 45 mm. Karena kebutuhan tulangan sangat banyak (sekitar 526000 kg) maka digunakan tulangan wiremesh yang telah dirakit di pabrik sesuai pesanan. Untuk memudahkan pengerjaan dan menghemat waktu digunakan beton ready mix. Pemadatan beton pada waktu pengecoran digunakan handheld vibrator. Alat bantu pengecoran adalah concrete pump dengan pertimbangan yang sama dengan pekerjaan kolom. Urutan Pekerjaan • Perhatikan beban vertikal dan horizontal yang akan bekerja pada pelat dan

balok. • Pasang erection beaty scaffolding yang berfungsi untuk menyangga bekisting di

atas nya. • Lakukan pemasangan bekisting dan olesi dengan pelumas • Untuk proses penulangan balok dilakukan manual sedang kan penulangan pelat

menggunakan wiremesh. Pemasangan dilakukan berdasarkan Shop Drawing yang ada

• Cor beton dan padatkan dengan menggunakan vibrator • Proses curing / perawatan beton

a. pelat lantai

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-9

Page 10: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

b. pelat atap

Gambar 7.9 Potongan Pelat dan balok

7.2.2.7 Pembuatan Ramp Peralatan yang Digunakan Bangunan ini mempunyai ramp 4 buah dengan ketebalan masing-masing 20 cm. Volume total beton yang dibutuhkan untuk pengerjaan ramp ini adalah 392 m3. Bekisting yang dipakai untuk pembuatan ramp ini adalah bekisting konvensional yang terbuat dari plywood untuk sekali pemakaian. Penulangan dilakukan manual oleh tukang besi. Pemadatan dilakukan dengan handheld vibrator.

Gambar 7.10 Potongan ramp

Urutan Pekerjaan • Perhatikan beban vertikal dan horizontal yang akan bekerja pada ramp • Pasang erection beaty scaffolding yang berfungsi untuk menyangga bekisting di

atas nya. • Lakukan pemasangan bekisting dan olesi dengan pelumas • Lakukan pemasangan tulangan berdasarkan Shop Drawing yang ada • Cor beton dan padatkan dengan menggunakan vibrator • Proses curing / perawatan beton

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-10

Page 11: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

7.2.2.8 Pembuatan Dinding Penahan Tanah

Peralatan yang digunakan Dinding penahan tanah dibangun mengelilingi area 136m x 70m. Dimensi dinding pehanan tanah dapat dilihat pada gambar di bawah. Bekisting yang dipakai terbuat dari kayu dan papan utuk sekali pemakaian. Proses penggalian dan penulangan pada dinding penahan tanah dilakukan secara manual oleh pekerja. Volume beton yang dibutuhkan adalah sebanyak 2116 m3. Volume ini dirasa cukup besar, sehingga beton yang dipakai adalah beton ready mix dan digunakan concrete pump sebagai alat bantu pengecoran. Urutan Pekerjaan • Gali tanah berpedoman kepada Shop Drawing • Padatkan dasar galian dengan stamper • Pemasangan bekisting • Pasang penulangan • Bersihkan daerah yang akan dicor dengan menggunakan compressor • Cor beton dan padatkan dengan vibrator • Curing / perawatan beton • Timbun kembali bagian atas DPT

Gambar 7.11 Dinding Penahan Tanah (dimensi dalam meter) 7.3 ESTIMASI BIAYA

Perancangan desain akan dilengkapi dengan perhitungan estimasi biaya secara detail untuk setiap lingkup pekerjaannya. Dari setiap lingkup pekerjaan, dipilih satu jenis pekerjaan yang akan memperhitungkan koefisien dari setiap item pekerjaan. Untuk perancangan gedung parkir BIJB akan dipilih mengenai pengerjaan struktur bawah

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-11

Page 12: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

yaitu proses pemancangan tiang pancang. Untuk jenis pekerjaan yang lainnya, koefisien didapatkan dari referensi. Berikut disajikan Bill of Quantity (BOQ) dari desain gedung parkir BIJB. Tabel 7.1 Bill of Quantity Gedung Parkir BIJB no item unit volumeI Struktur Bawah

1 Pekerjaan galian m3 410522 Pemancangan pondasi m3 80803 Pile cap m3 7104 Tie-beam m3 5125 Dinding penahan tanah m3 2116

II Struktur Atas1 Kolom

pada basement m3 409pada lantai dasar m3 409pada lantai 1 m3 409

2 Baloklantai dasar m3 808lantai 1 m3 808atap m3 841

3 Pelatbasement m3 1352lantai dasar m3 1001lantai 1 m3 1001Pelat atap m3 1082

4 Rampramp1 m3 196ramp2 m4 196

7.3.1 Analisis Harga Satuan

Perhitungan produktifitas dan koefesien analisis harga satuan untuk jenis pekerjaan pemancangan tiang pancang disajikan dalam perhitungan dan Tabel 7.2 di bawah ini. Dalam proses pemancangan ini digunakan tiang pancang dengan diameter 600mm dan peralatan crawler crane dan diesel hammer model K45 dengan spesifikasi sebagai berikut: Manufacturer: Kobe Blow per minutes: 39-60 (untuk perhitungan diambil 60 blows/minute) Piston weight: 9900 lbs Total weight: 25600 lbs Maximum stroke: 9’2”

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-12

Page 13: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Untuk mengetahui kedalaman yang dihasilkan untuk setiap pukulan, digunakan Formula Dinamik ENR:

WpWrWpnWr

cshWrEQu

++

+=

**** 2

Keterangan E : efesiensi hammer (diesel hammer = 0,9) c : 0,254 cm = 0,00254 m h : tinggi jatuh ram (m)

9 ft 2 inch = 2,794 m Wp : berat tiang (ton) 400 kg/m x 20 m = 8000 kg = 8 ton N : koefesien restitusi (0,5) S : penetrasi tiap pukulan (m/blow) Wr : berat ram 9900 pon = 4,490 ton Qu : 665,1 ton

blowmss

WpWrWpnWr

cshWrEQu

/006281.0849,4

8*5,049,4*00254,0

794,2*49,4*9,01.665

****

2

2

=+

++

=

++

+=

Dari perhitungan di atas diperoleh kedalaman rata-rata setiap pukulan sebesar 0.006281 m/blow. Jumlah titik pemancangan berjumlah 404 titik dan setiap titik membutuhkan 18 m tiang pancang, sehingga total tiang pancang yang dibutuhkan adalah sebanyak 7272 m. Pemancangan ini dilakukan pada kondisi tanah seperti yang terdapat pada Bab 6.

Edi Susilo (15003039)

Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098) 7-13

Page 14: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Tabel 7.2 Perhitungan koefesien untuk pekerjaan pemancangan dan pengadaan tiang pancang no asumsi kode koef satuan

1. pemancangan dilakukan dengan hammer diesel2. tanah rata bersih dari akar pohon, brangkal dll3. jam kerja perhari T 8 jam4. kerja efektif 50menit/jam Te 0.8333335. satu mandor untuk satu pekerjaan

urutan pemancangan1. alat pancang ditempatkan pada titik yang telah ditentukan2. penyetingan alat dan posisi tiang agar berada pada posisi vertikal3. proses pemancangan dimulai dengan menjatuhkan hammerberulang kali sampai pada final set yang ditentukan

1 materialpile kebutuhan m3 1 m3

2 peralatan2.a dieser hammer k45

kapasitas alat = dari spesifikasi alat 60 blow/mnt= Te*Qa*60 menit Qa 3000 blow/jam

penetrasi per blow = dari perhitungan Formula DNR s 0.006281 m'/blowkebutuhan alat DH 1 unitkapasitas produksi per jam = s*DH*Qa Qb 18.843 m'/jamkoefesien diesel hammer = 1/Qb K1 0.05307

2.b crawler crane koefesien K2 0.05307

3 pekerjakapasitas produksi 18.843 m'/jam

kebutuhan tenaga:mandor 1 orangmekanik 1 orangelectrician 1 orangoperator 1 orangpekerja 1 orangcutt of pile 1 orangjointing 1 orang

koefesien tenagamandor = 1/Qb K3 18.843mekanik = 1/Qb K4 18.843electrician = 1/Qb K5 18.843operator = 1/Qb K6 18.843pekerja = 1/Qb K7 18.843cutt of pile = 1/Qb K8 18.843jointing = 1/Qb K9 18.843

4 waktu pelaksanaanvolume Vp 7272 m'masa pelaksanaan = Vp/(Qb*T) 49 hari

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-14

Page 15: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Berikut disajikan tabel-tabel harga per satuan volume untuk setiap jenis pekerjaan. Tabel 7.3 Harga per satuan volume untuk pekerjaan galian tanah 1 m3 pekerjaan galian tanahKoefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali / Upah / Peralatan (Rp) Rp. Rp. Rp.

0.1071 jam operator 8,300.00Rp 889.00Rp 0.0535 jam spoter 5,450.00Rp 292.00Rp 0.0535 jam Excavator 276,000.00Rp 14,766.00Rp 0.1537 jam Dump Truck 81,600.00Rp 12,542.00Rp 1.0000 Ls Alat Bantu 1,000.00Rp 1,000.00Rp

total 29,489.00Rp

Satuan Bahan / Upah

Tabel 7.4 Harga per satuan volume untuk pekerjaan pemancangan dan pengadaan tiang pancang 1 m' pemancangan tiang pancangKoefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali / Upah / Peralatan (Rp) Rp. Rp. Rp.0.05307 jam mandor 7,865.00Rp 418.00Rp 0.05307 jam mekanik 9,400.00Rp 499.00Rp 0.05307 jam electrician 9,400.00Rp 499.00Rp 0.05307 jam operator 8,300.00Rp 441.00Rp 0.05307 jam pekerja 4,700.00Rp 250.00Rp 0.05307 jam cutt of pile 7,600.00Rp 404.00Rp 0.05307 jam jointing 9,400.00Rp 499.00Rp

1.1 m' tiang pancang 2,532,100.00Rp 2,785,310.00Rp 0.05307 jam crawlercrane 163,943.00Rp 8,701.00Rp 0.05307 jam diesel hammer k45 55,035.00Rp 2,921.00Rp

total 2,799,942.00Rp

Satuan Bahan / Upah

Tabel 7.5 Harga per satuan volume untuk pekerjaan pembuatan pile cap 1 m3 pile capKoefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali / Upah / Peralatan (Rp) Rp. Rp. Rp.

0.015 jam mandor 7,865.00Rp 118.00Rp 0.01 jam kepala tukang 9,900.00Rp 99.00Rp 0.1 jam tukang batu 7,600.00Rp 760.00Rp

0.32 jam pekerja 4,700.00Rp 1,504.00Rp 0.25 jam tukang besi 7,600.00Rp 1,900.00Rp 364 bh batako 110.00Rp 40,040.00Rp 0.6 jam stamper 26,400.00Rp 15,840.00Rp 150 kg besi beton 8,301.00Rp 1,245,150.00Rp 0.14 m3 pasir urug 47,100.00Rp 6,594.00Rp

1 kg kawat 7,597.00Rp 7,597.00Rp 1.1 m3 ready mix concrete 500,000.00Rp 550,000.00Rp

1 m3 curing concrete 3,000.00Rp 3,000.00Rp 0.13 jam Concrete Pump 116,930.00Rp 15,201.00Rp

0.333 jam Vibrator 4,167.00Rp 1,388.00Rp total. 1,889,191.00Rp

Satuan Bahan / Upah

Tabel 7.6 Harga per satuan volume untuk pekerjaan pembuatan balok tie beam 1 m3 tie-beamKoefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali / Upah / Peralatan (Rp) Rp. Rp. Rp.

0.005 jam mandor 7,865.00Rp 40.00Rp 0.026 jam kepala tukang 9,900.00Rp 258.00Rp 0.026 jam tukang besi 7,600.00Rp 198.00Rp

0.5 jam pekerja 4,700.00Rp 2,350.00Rp 0.25 jam tukang batu 7,600.00Rp 1,900.00Rp 0.13 m3 papan 300,000.00Rp 39,000.00Rp 0.02 kg paku 7,596.60Rp 152.00Rp 0.01 ltr minyak bekisting 20,257.59Rp 203.00Rp 150 kg besi beton 8,301.00Rp 1,245,150.00Rp

3 kg kawat 7,597.00Rp 22,791.00Rp 0.2 m3 pasir urug 47,100.00Rp 9,420.00Rp 1.1 m3 ready mix concrete 500,000.00Rp 550,000.00Rp

1 m3 curing concrete 3,000.00Rp 3,000.00Rp 0.13 jam Concrete Pump 116,930.00Rp 15,201.00Rp

0.333 jam Vibrator 4,167.00Rp 1,388.00Rp 1 Ls alat bantu 1,000.00Rp 1,000.00Rp

total. 1,892,051.00Rp

Satuan Bahan / Upah

Edi Susilo (15003039)

Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098) 7-15

Page 16: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Tabel 7.7 Harga per satuan volume untuk pekerjaan kolom 1 m3 kolom lantai dasarKoefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali Upah / Peralatan (R Rp. Rp. Rp.

0.13 jam mandor 7,865.00Rp 1,023.00Rp 0.15 jam kepala tukang 9,900.00Rp 1,485.00Rp 0.34 jam tukang kayu 7,600.00Rp 2,584.00Rp 0.3 jam pekerja 4,700.00Rp 1,410.00Rp

0.25 jam tukang besi 7,600.00Rp 1,900.00Rp 0.4 m3 papan 1,700,000.00Rp 680,000.00Rp

0.05 kg paku 7,596.60Rp 380.00Rp 0.01 ltr minyak bekisting 20,257.59Rp 203.00Rp 0.02 m3 kayu penyangga 1,650,575.00Rp 33,012.00Rp 150 kg besi beton 8,301.00Rp 1,245,150.00Rp

3 kg kawat 7,597.00Rp 22,791.00Rp 1.1 m3 ready mix concrete 500,000.00Rp 550,000.00Rp

1 m3 curing concrete 3,000.00Rp 3,000.00Rp 0.083 jam Concrete Pump 116,930.00Rp 9,706.00Rp 0.333 jam Vibrator 4,167.00Rp 1,388.00Rp

total. 2,554,032.00Rp untuk lantai dasar 3,064,838.40Rp untuk lantai 1 3,575,644.80Rp

Satuan Bahan / Upah

Biaya pada lantai dasar dan lantai 1 mengacu kepada biaya satuan pada basement ditambah dengan 0,2 dari biaya satuan basement per lantainya. Asumsi ini diambil karena untuk pembangunan pada lantai di atasnya memerlukan waktu dan tenaga yang lebih banyak, misalnya untuk pengangkatan material, pembuatan bekisting yang lebih sulit dan faktor lainnya.

Tabel 7.8 Harga per satuan volume untuk pekerjaan balok 1 m3 balok lantai dasarKoefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali Upah / Peralatan (R Rp. Rp. Rp.

0.185 jam mandor 7,865.00Rp 1,456.00Rp 0.42 jam kepala tukang 9,900.00Rp 4,158.00Rp 2.8 jam tukang kayu 7,600.00Rp 21,280.00Rp 0.3 jam pekerja 4,700.00Rp 1,410.00Rp

1.05 jam tukang besi 7,600.00Rp 7,980.00Rp 0.4 m3 papan 1,700,000.00Rp 680,000.00Rp 0.1 kg paku 7,596.60Rp 760.00Rp 1.6 ltr minyak bekisting 20,257.59Rp 32,413.00Rp

0.12 m3 kayu perancah 1,650,575.00Rp 198,069.00Rp 150 kg besi beton 8,301.00Rp 1,245,150.00Rp 2.25 kg kawat 7,597.00Rp 17,094.00Rp 1.1 m3 ready mix concrete 500,000.00Rp 550,000.00Rp

1 m3 curing concrete 3,000.00Rp 3,000.00Rp 0.0833 jam Concrete Pump Car 116,930.00Rp 9,741.00Rp 0.333 jam Vibrator 4,167.00Rp 1,388.00Rp

total. 2,773,899.00Rp balok lantai 1 3,328,678.80Rp balok atap 3,883,458.60Rp

Satuan Bahan / Upah

Untuk perhitungan biaya satuan pada lantai 1 dan atap, digunakan asumsi yang sama dengan pekerjaan kolom dengan alasan yang telah dikemukakan pada bagian tersebut.

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-16

Page 17: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Tabel 7.9 Harga per satuan volume untuk pekerjaan pelat basement 1 m3 pelat lantai basemet

Koefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali / Upah / Peralatan (Rp) Rp. Rp. Rp.

0.18 jam mandor 7,865.00Rp 1,416.00Rp 0.26 jam kepala tukang 9,900.00Rp 2,574.00Rp 0.16 jam tukang kayu 7,600.00Rp 1,216.00Rp 0.3 jam pekerja 4,700.00Rp 1,410.00Rp

0.25 jam tukang besi 7,600.00Rp 1,900.00Rp 0.2 m3 papan 1,700,000.00Rp 340,000.00Rp

0.05 kg paku 7,596.60Rp 380.00Rp 0.01 ltr minyak bekisting 20,257.59Rp 203.00Rp 150 kg besi beton 8,301.00Rp 1,245,150.00Rp 2.23 m3 pasir urug 47,100.00Rp 105,033.00Rp 2.25 kg kawat 7,597.00Rp 17,094.00Rp 1.1 m3 ready mix concrete 500,000.00Rp 550,000.00Rp

1 m3 curing concrete 3,000.00Rp 3,000.00Rp 0.13 jam Concrete Pump Car 116,930.00Rp 15,201.00Rp

0.333 jam Vibrator 4,167.00Rp 1,388.00Rp total. 2,285,965.00Rp

Satuan Bahan / Upah

Tabel 7.10 Harga per satuan volume untuk pekerjaan pelat lantai dasar, lantai 1 dan atap 1 m3 pelat lantai dasarKoefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali / Upah / Peralatan (Rp) Rp. Rp. Rp.

0.18 jam mandor 7,865.00Rp 1,416.00Rp 0.26 jam kepala tukang 9,900.00Rp 2,574.00Rp 0.16 jam tukang kayu 7,600.00Rp 1,216.00Rp 0.3 jam pekerja 4,700.00Rp 1,410.00Rp

0.25 jam tukang besi 7,600.00Rp 1,900.00Rp 0.2 m3 papan 1,700,000.00Rp 340,000.00Rp

0.525 m3 kayu perancah 1,650,575.00Rp 866,552.00Rp 0.05 kg paku 7,596.60Rp 380.00Rp 0.01 ltr minyak bekisting 20,257.59Rp 203.00Rp 150 kg besi beton 8,301.00Rp 1,245,150.00Rp

2.25 kg kawat 7,597.00Rp 17,094.00Rp 1.1 m3 ready mix concrete 500,000.00Rp 550,000.00Rp

1 m3 curing concrete 3,000.00Rp 3,000.00Rp 0.13 jam Concrete Pump Car 116,930.00Rp 15,201.00Rp

0.333 jam Vibrator 4,167.00Rp 1,388.00Rp total. 3,047,484.00Rp untuk lantai 1 4,266,477.60Rp untuk atap 4,875,974.40Rp

SatuanBahan / Upah

Tabel 7.11 Harga per satuan volume untuk pekerjaan ramp 1 m3 ramp 1Koefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali / Upah / Peralatan (Rp) Rp. Rp. Rp.

0.005 jam mandor 7,865.00Rp 40.00Rp 0.026 jam kepala tukang 9,900.00Rp 258.00Rp 0.026 jam tukang kayu 7,600.00Rp 198.00Rp

0.3 jam pekerja 4,700.00Rp 1,410.00Rp 0.25 jam tukang besi 7,600.00Rp 1,900.00Rp 0.6 m3 papan 300,000.00Rp 180,000.00Rp

0.05 kg paku 7,596.60Rp 380.00Rp 0.01 ltr minyak bekisting 20,257.59Rp 203.00Rp

14 m2 wire mesh 28,000.00Rp 392,000.00Rp 2.25 kg kawat 7,597.00Rp 17,094.00Rp

0.395 m3 kayu perancah 1,650,575.00Rp 651,978.00Rp 1.1 m3 ready mix concrete 500,000.00Rp 550,000.00Rp

1 m3 curing concrete 3,000.00Rp 3,000.00Rp 0.13 jam Concrete Pump Car 116,930.00Rp 15,201.00Rp

0.333 jam Vibrator 4,167.00Rp 1,388.00Rp total. 1,815,050.00Rp untuk ramp 2 2,178,060.00Rp

Satuan Bahan / Upah

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-17

Page 18: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Tabel 7.12 Harga per satuan volume untuk pekerjaan dinding penahan tanah 1 m3 dinding penahan tanahKoefisien Harga Bahan/ Jumlah Harga Bahan Jumlah Harga Upah Jumlah Harga PeralatanPengali / Upah / Peralatan (Rp) Rp. Rp. Rp.

0.015 jam mandor 7,865.00Rp 118.00Rp 0.1 jam kepala tukang 9,900.00Rp 990.00Rp 0.2 jam tukang batu 7,600.00Rp 1,520.00Rp

0.32 jam pekerja galian 4,700.00Rp 1,504.00Rp 0.25 jam tukang besi 7,600.00Rp 1,900.00Rp 0.4 m3 papan bekisting 1,700,000.00Rp 680,000.00Rp 0.6 jam stamper 26,400.00Rp 15,840.00Rp 150 kg besi beton 8,301.00Rp 1,245,150.00Rp

1 kg kawat 7,597.00Rp 7,597.00Rp 1.1 m3 ready mix concrete 500,000.00Rp 550,000.00Rp

1 m3 curing concrete 3,000.00Rp 3,000.00Rp 0.13 jam Concrete Pump 116,930.00Rp 15,201.00Rp

0.333 jam Vibrator 4,167.00Rp 1,388.00Rp total. 2,524,208.00Rp

Satuan Bahan / Upah

7.3.2 Biaya Keseluruhan

Biaya keseluruhan untuk pekerjaan struktural gedung parkir ini didapat dengan mengalikan harga per satuan untuk setiap jenis pekerjaan dengan volume untuk masing-masing pekerjaan. Berikut ditampilkan biaya keseluruhan pekerjaan struktural gedung parkir BIJB (Tabel 7.13). Tabel 7.13 Biaya total pekerjaan struktural gedung parkir BIJB no item unit volume harga satuan biayaI Struktur Bawah

1 Pekerjaan galian m3 41052 29.489,00Rp 1.210.582.428,00Rp 2 Pondasi m' 7272 2.799.942,00Rp 20.361.178.224,00Rp 3 Pile cap m3 710 1.889.191,00Rp 1.341.325.610,00Rp 4 Tie-beam m3 512 1.892.051,00Rp 968.730.112,00Rp 5 Dinding penahan tanah m3 2116 2.524.208,00Rp 5.341.224.128,00Rp

II Struktur Atas1 Kolom

pada basement m3 409 2.554.032,00Rp 1.044.599.088,00Rp pada lantai dasar m3 409 3.064.838,40Rp 1.253.518.905,60Rp pada lantai 1 m3 409 3.575.644,80Rp 1.462.438.723,20Rp

2 Baloklantai dasar m3 808 2.773.899,00Rp 2.241.310.392,00Rp lantai 1 m3 808 3.328.678,80Rp 2.689.572.470,40Rp atap m3 841 3.883.458,60Rp 3.265.988.682,60Rp

3 Pelatbasement m3 1352 2.285.965,00Rp 3.090.624.680,00Rp lantai dasar m3 1001 3.047.484,00Rp 3.050.531.484,00Rp lantai 1 m3 1001 4.266.477,60Rp 4.270.744.077,60Rp Pelat atap m3 1082 4.875.974,40Rp 5.275.804.300,80Rp

4 Rampramp 1 m3 196 1.815.050,00Rp 355.749.800,00Rp ramp 2 m3 196 2.178.060,00Rp 426.899.760,00Rp

total 1 57.650.822.866,20Rp biaya tak langsung +keuntungan perusahaan 20% 11.530.164.573,24Rp total 2 69.180.987.440,00Rp

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-18

Page 19: LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG …digilib.itb.ac.id/files/disk1/608/jbptitbpp-gdl-edisusilon-30362-8... · LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN GEDUNG PARKIR PADA BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT

Untuk biaya operasional di lapangan dan biaya tak terduga, maka digunakan asumsi biaya tak langsung termasuk keuntungan perusahaan sebesar 20%, sehingga diperoleh biaya total sebesar Rp. 69.180.987.440,00. Dengan luas total bangunan 23.723 m2, maka diperoleh biaya pembangunan per m2 adalah

angunanluastotalbahngpenahanbiayadindibiayatotal tan2 − = Rp. 2.692.000,00

Edi Susilo (15003039) Dian Prentibo Frenanda Pane (15003098)

7-19