Laporan Akhir Roadmap Teknologi Jembatan

Embed Size (px)

Citation preview

LAPORAN AKHIR KKP (TECHNICAL DOCUMENT)

Penyempurnaan Roadmap Teknologi Jembatan

LEMBAR PENGESAHANTIM PELAKSANA Ketua Kelompok Kerja Penelitian : Panji Krisna Wardana, ST, MT Peneliti : 1. Elis Kurniawati, ST. : 2. Bagus Aditya Wardhana,ST.,MT. : 3. Redrik Irawan, ST.,MT. : 4. N.Retno Setiati, ST.,MT. : 5. Imam Murtosidi, ST. : 6. Ir. Roestaman, M.Sc. : 7. Ir. Setyo Hardono, MT. : 8. Ir. Nandang Syamsudin, MT. : 9. Hadi Gunawan, S.Si : 10. Risma Putra, ST. : 11. Yanu Ikhtiar, ST. Pembantu Peneliti : 1. Srini Susanti, BE. : 2. Suhara, BE. : 3. Ari Ogi S., BE. : 4. KGS. Rasyidi, BE. : 5. Jajah Koswara : 6. Dede Jaenudin : 7. Nurudin : 8. Rakhmat : 9. Sunarya : 10. Nandang Suryana : 11. Titing Sumiarti : 12. Zery Yansa : 13. Indra Bakti Utama : 14. Edi Wikarna : 15. Zerry Yansa

Memeriksa, Koordinator Tim Litbang

Disusun oleh, Ketua Kelompok Program Penelitian

Ir. Nandang Syamsudin, MT. NIP. 19611223 199311 1 001

Panji Krisna Wardana, ST.,MT. NIP. 19740912 199903 1 001

Roadmap Teknologi Jembatan

i

Menyetujui Kepala Pusat Litbang Jalan dan Jembatan

Dr. Ir. Jawali Marbun, M.Sc. NIP. 195704301987031001

DAFTAR ISILEMBAR PENGESAHAN.......................................................................................................i DAFTAR ISI...........................................................................................................................ii DAFTAR GAMBAR...............................................................................................................iv DAFTAR TABEL...................................................................................................................vi BAB 1 PENDAHULUAN........................................................................................................1 1.1 Latar Belakang.................................................................................................................1 1.2 Perumusan Masalah........................................................................................................2 1.3 Tujuan..............................................................................................................................2 1.4 Sasaran............................................................................................................................2 1.5 Luaran..............................................................................................................................2 1.6 Lingkup Litbang................................................................................................................3 BAB 2 KAJIAN PUSTAKA.....................................................................................................4 1 Konsep Roadmap...............................................................................................................4 2 Teknologi Jembatan Indonesia............................................................................................5 2.1 Penanganan Jembatan....................................................................................................9 BAB 3 METODOLOGI.........................................................................................................11 3.1 Metodologi......................................................................................................................11 3.2 Instrumen dan Sampel...................................................................................................15 3.3 Teknik Analisa Data.......................................................................................................15 3.4 Jadwal Kegiatan Roadmap Teknologi Jembatan............................................................16 BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN...............................................................................18 4.1Pendeteksian Kebaruan Teknologi...................................................................................18 4.1.1Karya Tulis Ilmiah Melalui Situs :................................................................................18 4.1.2Hak Kekayaan Intelektual :.........................................................................................24 4.1.3Prosedur Tata-Kelola Teknologi Jembatan :..............................................................25Roadmap Teknologi Jembatan

ii

4.2Komparasi Litbang Strategis Antar Lembaga .................................................................47 4.2.1Agenda Riset Nasional ............................................................................................47 4.2.2Institut Teknologi Bandung.........................................................................................50 4.2.3Federal Highway Administration.................................................................................55 4.2.4Badan Riset Jalan Eropa............................................................................................64 4.2.5Badan Riset Jalan FHWA...........................................................................................66 4.3 Teknologi Jembatan di Dunia.........................................................................................66 4.4 Teknologi Jembatan Indonesia.......................................................................................80 4.4.1Status Teknologi Struktur Jembatan :.........................................................................80 4.4.2Gambaran Perkembangan Jembatan di Indonesia :..................................................81 4.5 Teknologi Bahan............................................................................................................92 4.5.1Status Teknologi Bahan:............................................................................................92 4.5.2Gambaran Perkembangan Teknologi Bahan:............................................................92 4.6 Penanganan Jembatan..................................................................................................96 4.6.1Status Teknologi Penanganan Jembatan:..................................................................96 4.6.2Gambaran Teknologi Penanganan Jembatan:...........................................................96 4.7 Peralatan Penilai Kondisi Jembatan.............................................................................100 4.7.1Status Teknologi Peralatan Penilai Kondisi Jembatan:.............................................100 4.7.2Gambaran Teknologi Penanganan Jembatan:.........................................................101 4.8 Status Teknologi Sistem Informasi Manajemen Jembatan...........................................103 4.9 State of the Art Technology..........................................................................................103 4.9.1Pengembangan terkini yang telah dikaji Pusjatan:...................................................103 4.9.2Pengembangan terkini yang belum dikaji Pusjatan:.................................................114 4.10 Strategi.......................................................................................................................117 4.11 Milestones/Time-table................................................................................................117 4.12 Kegiatan dan Output Tahunan...................................................................................118 4.13 Sumber Daya yang Dibutuhkan..................................................................................145 4.13.1Struktur Pelaksanaan.............................................................................................145 4.13.2Sumber Daya Manusia dan Kopetensi...................................................................150 4.13.3Peralatan dan Fasilitas...........................................................................................152 BAB 5 PENUTUP..............................................................................................................154 5.1 Kesimpulan..................................................................................................................154 5.2 Saran...........................................................................................................................154 DAFTAR PUSTAKA..............................................................................................................v

Roadmap Teknologi Jembatan

iii

DAFTAR GAMBARHalaman Gambar 2.3-1 Inspeksi dengan menggunakan peralatan pendakian...................................10 Gambar 2.3-2 Penggunaan alat bantu pemeriksa jembatan ...............................................10 Gambar 3.1-3 Diagram alir kegiatan penyusunan/penyempurnaan roadmap......................15 Gambar 4.2-4 Rekayasa Struktur Program Studi Teknik Sipil ITB.......................................51 Gambar 4.2-5 Rekayasa Geoteknik Program Studi Teknik Sipil ITB....................................52 Gambar 4.2-6 Rekayasa Manajemen Konstruksi Program Studi Teknik Sipil ITB...............53 Gambar 4.2-7 Rekayasa Transportasi Program Studi Teknik Sipil ITB................................52 Gambar 4.2-8 Rekayasa Sumber Daya Air Program Studi Teknik Sipil ITB.........................54 Gambar 4.2-9 Program Studi Teknik Kelautan ITB...............................................................54 Gambar 4.3-10 Penempatan tipe bangunan atas jembatan sesuai dengan panjang bentangnya...........................................................................................................................66 Gambar 4.3-11 Penempatan tipe kepala jembatan...............................................................67 Gambar 4.3-12 Pengklasifikasian tipe jembatan...................................................................68 Gambar 4.3-13 Step Stone Bridge........................................................................................69 Gambar 4.3-14 Log Bridge....................................................................................................69 Gambar 4.3-15 Simple Suspension.......................................................................................70 Gambar 4.3-16 Pontoon........................................................................................................70 Gambar 4.3-17 Clapper.........................................................................................................71 Gambar 4.3-18 Beam............................................................................................................71 Gambar 4.3-19 Arch Bridge..................................................................................................72 Gambar 4.3-20 Frame Bridge...............................................................................................72 Gambar 4.3-21 Moon Bridge.................................................................................................73 Gambar 4.3-22 Plate Girder..................................................................................................73 Gambar 4.3-23 Box Girder....................................................................................................74 Gambar 4.3-24 Truss............................................................................................................74Roadmap Teknologi Jembatan

iv

Gambar 4.3-25 Trestle..........................................................................................................74 Gambar 4.3-26 Bascule........................................................................................................75 Gambar 4.3-27 Tubular.........................................................................................................75 Gambar 4.3-28 Submersible.................................................................................................75 Gambar 4.3-29 Lattice...........................................................................................................76 Gambar 4.3-30 Bailey...........................................................................................................76 Gambar 4.3-31 Lift................................................................................................................77 Gambar 4.3-32 Transporter...................................................................................................77 Gambar 4.3-33 Skyway.........................................................................................................77 Gambar 4.3-34 Jetway..........................................................................................................78 Gambar 4.3-35 Retracable....................................................................................................78 Gambar 4.3-36 Swing...........................................................................................................79 Gambar 4.3-37 Truss Bascule..............................................................................................79 Gambar 4.3-38 Curling..........................................................................................................80 Gambar 4.3-39 Ship Bridge...................................................................................................80 Gambar 4.4-40 Tipe pelengkung dari pasangan batu...........................................................81 Gambar 4.4-41 Jembatan rangka belanda lama dengan tipe sambungan paku keling.........82 Gambar 4.4-42 Jembatan rangka baja semi permanen Bailey...........................................82 Gambar 4.4-43 Jembatan gelagar beton bertulang...............................................................82 Gambar 4.4-44 Jembatan balok pelengkung beton...............................................................83 Gambar 4.4-45 Jembatan gelagar baja indonesia.................................................................83 Gambar 4.4-46 Jembatan yang dapat di angkat...................................................................84 Gambar 4.4-47 Jembatan gantung........................................................................................84 Gambar 4.4-48 Jembatan boks beton jenis frame.................................................................85 Gambar 4.4-49 Jembatan boks girder beton cor di tempat...................................................85 Gambar 4.4-50 Variasi penampang gelagar beton bertulang................................................86 Gambar 4.4-51 Jembatan dengan alinyemen melengkung dalam arah horizontal................86 Gambar 4.4-52 Jembatan rangka baja tipe callender hamilton sistem sambungan baut.......86 Gambar 4.4-53 Jembatan gelagar komposit baja-beton........................................................87 Gambar 4.4-54 Jembatan gelagar pracetak prategang.........................................................87 Gambar 4.4-55 Jembatan rangka baja tipe Warren Truss.....................................................87 Gambar 4.4-56 Jembatan boks baja.....................................................................................88 Gambar 4.4-57 Jembatan gelagar beton pracetak prategang tipe U.....................................88 Gambar 4.4-58 Jembatan Fly Over dan Elevated Road........................................................89 Gambar 4.4-59 Jembatan rangka baja indonesia..................................................................89Roadmap Teknologi Jembatan

v

Gambar 4.4-60 Jembatan kabel............................................................................................90 Gambar 4.4-61 Jembatan gelagar boks segmental...............................................................90 Gambar 4.4-62 Jembatan gelagar kantilever........................................................................91 Gambar 4.4-63 Jembatan gelagar beton mutu tinggi............................................................91 Gambar 4.4-64 Jembatan balok pelengkung.........................................................................92 Gambar 4.5-65 Nanoteknologi dalam Fibre Reinforced Plastic (FRP)...................................93 Gambar 4.5-66 Self Compacting Concrete (SCC).................................................................93 Gambar 4.5-67 Mass Concrete.............................................................................................94 Gambar 4.5-68 Baja Mutu Tinggi..........................................................................................94 Gambar 4.5-69 Baut Mutu Tinggi..........................................................................................94 Gambar 4.5-70 Teknologi Pengelasan..................................................................................95 Gambar 4.5-71 Penggunaan Fibre Reinforced Plastic pada Jembatan.................................96 Gambar 4.6-72 Bahan proteksi korosi dengan cat................................................................97 Gambar 4.6-73 Proteksi katodik pada tulangan....................................................................97 Gambar 4.6-74 Bahan Epoxy................................................................................................98 Gambar 4.6-75 Grouting retak..............................................................................................98 Gambar 4.6-76 Non-Shrink Grout.........................................................................................98 Gambar 4.6-77 Epoxy Grout.................................................................................................98 Gambar 4.6-78 Perkuatan prategan eksternal pada baja......................................................99 Gambar 4.6-79 Perkuatan prategan eksternal pada beton....................................................99 Gambar 4.6-80 Jembatan sementara model Pontoon...........................................................99 Gambar 4.6-81 Jembatan sementara model Bailey............................................................100 Gambar 4.7-82 Accelerometer............................................................................................101 Gambar 4.7-83 Strain Gauge..............................................................................................101 Gambar 4.7-84 Ground Penetrating Radar (GPR)..............................................................101 Gambar 4.7-85 Mobil Pemeriksaan Jembatan....................................................................102 Gambar 4.7-86 Mobil Eksitasi Getaan.................................................................................103 Gambar 4.13-87 Struktur Pelaksana Pengembangan Teknologi Jembatan .......................147 Gambar 4.13-88 Struktur Pelaksana Pengembangan Teknologi Penanganan Jembatan...149

DAFTAR TABELHalaman

Roadmap Teknologi Jembatan

vi

Tabel 2.2-1 Distribusi jembatan berdasarkan bentang ..........................................................6 Tabel 2.2-2 Distribusi jembatan berdasarkan tipe bangunan atas (Vaza, 2008).....................6 Tabel 2.2-3 Daftar jembatan panjang di Indonesia.................................................................7 Tabel 2.3-4 . Distribusi Berdasarkan Kondisi jembatan (Vaza, 2008)....................................9 Tabel 3.1-5 Jadwal kegiatan penyempurnaan Roadmap Teknologi Jembatan.....................16 Tabel 4.11-6 Milestone pengembangan teknologi jembatan ............................................117 Tabel 4.12-7 Rekapitulasi ouput pengembangan teknologi jembatan bentang panjang......118 Tabel 4.12-8 Rincian Luaran Tahunan setiap Fokus ..........................................................126 Tabel 4.12-9 Rincian biaya tahunan setiap fokus ...............................................................135 Tabel 4.12-10 Rekapitulasi DanaTahunan..........................................................................144 Tabel 4.13-11 Rekapitulasi sumber daya manusia yang dibutuhkan...................................150 Tabel 4.13-12 Mitra kerja yang diperlukan..........................................................................150 Tabel 4.13-13 Peralatan dan fasilitas yang diperlukan.......................................................152

Roadmap Teknologi Jembatan

vii

BAB 1............................................................................................................PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jembatan adalah elemen kunci dalam sebuah sistem transportasi karena tiga buah alasan (Saduran dari Design of Highway Bridges Based on AASHTO LFRD Bridge Design Specification", Barker. Richard M., Puckett, Jay A., John Wiley & Sons, Inc., 1997, New York, pp 2), yaitu : 1. Jembatan mengatur kapasitas sistem transportasi 2. Jembatan mempunyai biaya per meter yang paling tinggi 3. Jika jembatan gagal dalam mengatur sistem transportasi, maka sistem secara keseluruhan akan gagal. Struktur jembatan di Indonesia dirancang berdasarkan berbagai macam ketentuan perencanaan yang berkembang menurut pengembangnya yang mempunyai latar belakang pendidikannya baik yang berasal dari Belanda, Inggris, Amerika Serikat, dan Jepang, dan Eropa . Secara visual jenis jembatan yang diterapkan di lapangan , mungkin jembatan Indonesia tidak jauh tertinggal, tetapi pengembangan teknologi yang disusun berdasarkan kemampuan sumber daya lokal masih jauh tertinggal. Hal ini disebabkan oleh masih tergantungnya Indonesia terhadap ketentuan perencanaan di luar negeri atau kekurang mampuan sumber daya lokal untuk melakukan pengembanganan atau pengisolasian kemampuan pengembangan akibat pendanaan pembangunan jembatan itu sendiri . Kemudian dalam hal pelayanan terjadi ketimpangan antara kemampuan pemerintah untuk memelihara dengan peningkatan beban, baik besaran dan volume, kendaraan yang lewat yang akhirnya menyebabkan kerusakan yang cukup hebat terutama pada bagian pelat lantai jembatan, belum lagi kerusakan-kerusakan yang diakibatkan karena kekurangmampuan mengidentifikasi alam yang akan merusak struktur itu sendiri , seperti kondisi untuk menyebabkannya terjadinya korosi pada bahan baja jembatan atau kondisi-kondisi lain seperti : gerakan jembatan ketika ada gempa, aliran angin, aliran sungai, dan gelombang laut. Sedangkan aspek perubahan tata ruang, sosial, ekonomi, yang tidak termasuk dalam bahasan roadmap teknologi ini, dapat dikerjakan oleh internal atau eksternal Badan Litbang Kementerian Pekerjaan Umum, bekerja sama dengan pusat-pusat kajian kebijakan sosial dan ekonomi yang berada di dalam dan di luar Kementerian Pekerjaan Umum lainnya.Roadmap Teknologi Jembatan

1

1.2 Perumusan Masalah Penyusunan roadmap ini dibuat untuk memenuhi kebutuhan Bidang Program dan Kerjasama Puslitbang Jalan dan Jembatan dengan merujuk pada banyaknya kegiatan litbang yang tidak memiliki keterkaitan antara yang satu dengan yang lainnya sehingga dikhawatirkan akan membuat sumber dana yang selama ini diinvestasikan lewat APBN tidak secara efektif dapat mendukung program pembangunan, khususnya dalam bidang jalan dan jembatan. Untuk itulah akhirnya dicetuskan ide untuk mencoba membuat suatu perencanaan litbang yang lebih matang melalui penyusunan roadmap, yang dahulu dikenal sebagai blue-print atau master plan litbang. Metode tersebut tentunya mempunyai kelebihan untuk dapat menyelaraskan suatu konsep pengembangan yang dikaitkan dengan kebutuhan konsumen.

1.3 Tujuan Tujuan kegiatan ini adalah mewujudkan roadmap teknologi jembatan sampai dengan tahap program dan kegiatan, beserta indikasi awal biaya penerapan roadmap.

1.4 Sasaran Sasaran dari kegiatan ini : 1. Mendapatkan masukkan dari semua stakeholder baik selama proses rekonesan dan selama proses penyusunan roadmap teknologi dan penanganan jembatan. 2. Teridentifikasinya perkembangan teknologi dan penanganan jembatan dari berbagai

kajian pustaka yang didapat dari : karya tulis ilmiah, standar, paten, produk dan data-data statistik yang berisi kualitas dan kuantitas konstruksi jembatan. 3. Teridentifkasinya kemampuan SDM di Indonesia untuk perencanaan kegiatan

pengembangan dan penerapan teknologi dan penanganan jembatan.

1.5 Luaran Luaran dari kegiatan ini adalah Peta IPTEK yang berupa Roadmap Teknologi Jembatan dan Penanganan Jembatan.

Roadmap Teknologi Jembatan

2

1.6 Lingkup Litbang Lingkup litbang dari kegiatan ini adalah : 1. Peramalan teknologi dengan cara melakukan pendeteksian kuantitas dan kualitas litbangrap IPTEK jembatan dan teknologi penanganan jembatan yang didapat dari sumber pustaka a. Jurnal dalam/luar negeri b. Database patent dalam/luar negeri c. Database tesis dan disertasi universitas dalam/luar negeri 2. Pendeteksian kesiapan teknologi dan jenis-jenis penanganan jembatan yang didapat melalui : a. Peninjauan ke berbagai institusi litbang b. Diskusi dengan berbagai ahli profesi c. Kajian standar/spesifikasi dalam/luar negeri

Roadmap Teknologi Jembatan

3

BAB 2 KAJIAN PUSTAKA 1 Konsep Roadmap Roadmap sendiri dapat diartikan sebagai a detailed plan to guide progress toward a goal atau terjemahan bebasnya adalah suatu rencana detail untuk membimbing pengembangan mencapai suatu sasaran (Sumber : Merriam Webster Collegiate Dictionary Tenth Edition,1996). Dimana dalam konteks yang lebih khusus lagi yang sangat berhubungan bidang kelitbang adalah roadmap dalam bidang teknologi atau yang lebih dikenal dengan roadmap teknologi.Dimana teknologi adalah , menurut UU No.18 tahun 2002 Sistem Nasional Ilmu Pengetahuan, teknologi adalah cara atau metode serta proses atau produk yang dihasilkan dari penerapan dan pemanfaatan dari berbagai disiplin ilmu pengetahuan yang menghasilkan nilai bagi pemenuhan kebutuhan kelangsungan dan peningkatan mutu kehidupan manusia. Kegiatan teknologi adalah pentahapan kegiatan yang berkaitan dengan Teknologi yang secara runtun meliputi penelitian, pengembangan, perekayasaan, dan pengoperasioan. Dimana kegiatan teknologi bertujuan untuk mencari informasi , data atau keterangan untuk pembuktian kebenaran atau ketakbenaran suatu hipotesis yang bekaitan dengan subjek ilmu pengetahuan & teknologi, mengembangkan kaidah dan teori yang sudah terbukti benar untuk meningkatkan pemanfaatannya bagi terciptanya suatu produk teknologi, merealisasikan hasil pengembangan dengan menciptakan nilai , produk atau proses produksi dengan mempertimbangkan semua aspek unsur teknologi dan akhirnya melaksanakan penerapan operasional produk perekayasaan kepada pelanggan, sehingga akhirnya dapat dikatakan adalah teknologi adalah kesenyawaan sempurna (perfect fusion) dari lima unsur utama yang membentuknya yaitu seni-rupa (arts) , sains (science) , teknik (engineering), ekonomi (economics), dan bisnis (business). Fokus dari roadmap teknologi adalah selalu berupa produk bukan pada proses. Keuntungan utama dari pembuatan roadmap teknologi adalah membuat keputusan investasi teknologi menjadi lebih baik dengan mengidentifkasi teknologi penting dan kesenjangan teknologi dan mengidentifkasi cara-cara untuk meningkatkan investasi litbang. Roadmap teknologi adalah cara perencanaan teknologi yang efektif untuk mengidentifikasi kebutuhan produk, memetakannya menjadi teknologi alternatif dan mengembangkannya perencanaan proyek untuk menjamin bahwa teknologi yangRoadmap Teknologi Jembatan

4

diperlukan akan tersedia ketika dibutuhkan. Roadmap teknologi adalah perencanaan teknologi berdasarkan kebutuhan untuk mengidentifkasi, memilih dan mengembangkan alternatif teknologi untuk memenuhi sebuah kumpulan kebutuhan produk (Sumber : Sandia National Laboratories, 1997). Terdapat tiga tahapan roadmap teknologi yaitu : 1. Tahapan pertama yang merupakan aktivitas awal berisi : a. Tentukan pemenuhan kondisi esensial b. Tetapkan kepemimpinan dan penyokong usaha c. Definisikan ruang lingkup dan batasan dari roadmap teknologi 2. Tahapan kedua yang merupakan tahapan pengembangan roadmap teknologi berisi : a. Indentifikasi produk yang menjadi fokus roadmap teknologi b. Identifikasi pemenuhan sistem kritis dan targetnya c. Tentukan area teknologi utama d. Tentukan pengerak teknologi dan targetnya e. Rekomendasikan alternatif teknologi yang akan dikejar f. Susun laporan roadmap teknologi 3. Tahapan ketiga adalah aktivitas lanjutan berisi : a. Koreksi dan validasi roadmap b. Kembangkan perencanaan penerapan c. Kaji ulang dan pengkinikan road map

2

Teknologi Jembatan Indonesia Indonesia sebagai negara tropis yang terdiri dari banyak pulau dan memiliki banyak sungai besar dan kecil tercatat telah membangun tidak kurang 89.000 buah jembatan atau ekivalen panjang kurang lebih 1.050 km baik permanen maupun yang masih bersifat lintasan-basah (wet-crossing). Dari jumlah tersebut tidak kurang dari 35.000 buah jembatan berada pada sistem jaringan jalan utama yang mendukung perekonomian secara langsung yaitu pada ruas jalan nasional dan provinsi. Ini ekivalen panjang kurang lebih 660 km dan sisanya berada di ruas jalan kabupaten, desa dan jalan di daerah perkotaan. Pada ruas jalan nasional terdapat kurang lebih 16.587 buah jembatan dengan ekivalen panjang 316,2 km dengan populasi jembatan rangka baja kurang lebih 1.589 jembatan (10%) dengan ekivalen panjang 100,5 km. Dari jembatan-jembatan yang berada pada ruas jalan nasional dan provinsi, jumlah

Roadmap Teknologi Jembatan

5

jembatan yang melintasi sungai-sungai dengan lebar lebih dari 100 meter kurang dari 2%, sebagaimana yang terlihat pada Tabel 1 dan Tabel 2.

Tabel 2.2-1 Distribusi jembatan berdasarkan bentangNo Bentang (meter) 0 - 20 20 - 40 40 - 60 60 - 100 > 100 Panjang km 93,9 42,6 68,6 39,3 71,8 316,2 % 30 13 22 12 23 100 Buah buah 12.068 1.849 1.741 544 385 16.587 % 73 11 10 3 2 100

1 2 3 4 5

Tabel 2.2-2 Distribusi jembatan berdasarkan tipe bangunan atas (Vaza, 2008)No Jenis Jembatan Culvert Gelagar Rangka Lain-lain Panjang km 20,6 164,4 100,5 30,7 316,2 % 7 51 32 10 100 Buah Buah 2.823 11.384 1.589 791 16.587 % 17 69 10 5 100

1 2 3 4

Jenis bangunan atas jembatan di Indonesia terdiri dari Box Culvert, Jembatan Flat Slab, Gelagar Beton T, Gelagar Pratekan I, Rangka Baja dari beberapa sumber yaitu: Belanda (Warren Truss), Australia, Austria, Canada, UK yang dikenal dengan Callender Hamilton, Spanyol dan dari fabrikasi lokal selain juga jembatan Gantung dan Cable Stayed. Namun pada umumnya didominasi oleh jembatan standar. Ini menunjukan bahwa kebijaksanaan penggunaan bangunan atas dengan tipe dan panjang standar menjadi prioritas, apalagi dikaitkan dengan program percepatan pembangunan nasional.

Roadmap Teknologi Jembatan

6

Walaupun penggunaan konstruksi bangunan atas standar begitu banyak dalam program pembangunan prasarana jalan di Indonesia, bukan berarti penggunaan jenis bangunan atas non-standar ditinggalkan. Untuk bentangan yang relatif besar dimana konstruksi bangunan atas standar tidak lagi ekonomis, maka digunakanlah konstruksi jembatan non-standar, sebagaimana yang terlihat pada Tabel 3..

Tabel 2.2-3 Daftar jembatan panjang di IndonesiaBentang Utama (m) 121 132 76 120 104 75 120 245 90 80 60 90 150 200 150 200 Total Bentang (m) 200 222 156 240 208 354 200 385 90 125 90 945 150 560 780 754 Tahun Bangun

No. 1

Nama Jembatan Box Beton Menerus Rantau Berangin Rajamandala Siti Nurbaya Tukat Bangkung Teluk Efil

Provinsi

Riau Jabar Sumbar Bali Sumsel Sumsel Riau Riau Jateng Jatim Jatim Sumbar Kalteng Kaltim Riau Kalsel

1972 - 1974 1972 - 1979 1995-2002 2006 2006 19621965 1968 1970 1995-1998 1993-1998 2000 2007 Construction 1995 - 2000 2004 2003 2008

2

Gelagar Baja menerus Ampera Danau Bingkuang

3

Pelengkung Beton Rempang-Galang Serayu Cindaga Besok Koboan Bajulmati Kelok-9

4

Pelengkung Baja Kahayan Martadipura Rumbai Jaya Rumpiang Suspension/Cablestayed Memberamo Barito Batam-Tonton Pasupati Mahakam II

5

Papua Kalsel Kepri Jabar Kaltim 106 270

235 240 350 161 710

1996 1997 1998 1999 2001

Roadmap Teknologi Jembatan

7

No.

Nama Jembatan Mahkota II Suramadu

Provinsi Kaltim Jatim

Bentang Utama (m) 370 434

Total Bentang (m) 1388 5380

Tahun Bangun Construction Apr 2009

Pemilihan sistem struktur bangunan atas biasanya mengikuti konsep bentang ekonomis (ideal structure span) menurut kaidah teknik sipil dengan tipikal sebagai berikut : Gorong-gorong, ekonomis untuk bentang sampai dengan 10 m Jembatan Flat Slab Beton, ekonomis untuk bentang sampai dengan 15 m Jembatan Gelagar Beton T, ekonomis untuk bentang 10 18 m Jembatan Gelagar Beton T Modifikasi, ekonomis untuk bentang 18 25 m Jembatan Box Beton Bertulang, ekonomis untuk bentang 25 40 m Jembatan Gelagar I Pratekan, ekonomis untuk bentang 25 40 m Jembatan Rangka Baja, ekonomis untuk bentang 40 200 m Jembatan Box Free Cantilever ekonomis, untuk bentang 40 300 m Jembatan Pelengkung Baja, ekonomis untuk bentang 150 400 m Jembatan Cable Stayed, ekonomis untuk bentang 300 1000 m Jembatan Gantung, ekonomis untuk bentang 500 2000 m Untuk bentangan jembatan lebih besar dari 200 meter, jembatan yang didukung dengan sistem kabel lebih ekonomis. Lebih lanjut, untuk jembatan dengan sistem kabel pada bentangan yang lebih dari 1000 meter, tipe cable stayed tidak lagi ekonomis dan tipe gantung akan menjadi pilihan. Dengan melihat pengembangan yang telah terindentifikasi di atas maka diperlukan suatu pengkajian aspek teknis perlu dilakukan oleh semua komponen bangsa agar daya saing bangsa Indonesia di mata dunia, pertumbuhan ekonomi Indonesia dapat naik secara signifikan tanpa mengorbankan aspek-aspek keadilan dan demokrasi. Dilihat dari tujuan di atas maka dapat diindikasikan bahwa Puslitbang Jalan dan Jembatan dapat berperan serta dengan mempersiapkan aspek teknis jembatan bersama institusi pemerintah dan swasta khususnya dalam bidang : 1. Teknologi bahan; 2. Struktur jembatan dengan bentang sampai dengan 100 meter; 3. Teknik penanganan jembatan; 4. Sistem informasi manajemen jembatan;Roadmap Teknologi Jembatan

8

5. Peralatan penilai kondisi jembatan

2.1 Penanganan Jembatan Jumlah jembatan di Indonesia sekitar 89 ribu buah yang dibangun dari repelita I sampai VI, yang meliputi sekitar 29 ribu jalan nasional dan 60 ribu jalan kota/kabupaten, mempunyai kondisi seperti tabel berikut (InterUrban Bridge Management System).

Tabel 2.3-4 . Distribusi Berdasarkan Kondisi jembatan (Vaza, 2008)Kondisi Baik Rusak ringan Rusak sedang Rusak berat Kritis Runtuh Persentase 46% 22% 15% 8% 6% 3% Panjang 230 km 110 km 75 km 40 km 30 km 15 km

Kondisi yang kurang baik seperti dalam tabel di atas disebabkan oleh kurangnya pemeliharaan, beban lalu lintas, umur, kondisi lingkungan di sekitar jembatan. Lalu lintas yang padat dan cenderung berlebih sangat berpengaruh pada kondisi jembatan. Akibatnya berbagai kerusakan terjadi pada bangunan atas , seperti retak-retak pada elemen lantai beton dan gelagar. Kondisi ini sangat berpengaruh terutama untuk yang berumur diatas 20 tahun. Jembatan ( tipe CH) Cipunagara Subang Jabar dan Air Pangi Sumsel yang dibangun sekitar tahun 1978 telah mengalami keruntuhan pada tahun 2004. Kondisi lingkungan juga sangat berpengaruh terhadap kondisi di Indonesia. Letak geografis Indonesia yang beriklim tropis dengan curah hujan tinggi serta intensitas sinar matahari yang tinggi merupakan salah satu lingkungan korosif apalagi dengan adanya polusi industri, udara air laut, sungai dan keadaan pasang surut air laut dapat menambah semakin cepatnya proses korosi terhadap komponen-komponen baja dan beton. Untuk mengetahui mengenai kondisi jembatan, maka dilakukan survei, baik pemeriksaan detail secara visual maupun pemeriksaan khusus dengan menggunakan peralatan. Salah satu kendala yang telah dihadapi dalam melakukan survei adalah keterbatasan alat pemeriksaan. Oleh karenanya, perlu pengembangan alat pemeriksaanRoadmap Teknologi Jembatan

9

jembatan secara mandiri yang dapat menumbuhkan kemandirian dan daya saing kita sebagai bangsa Indonesia. Teknologi penanganan jembatan dalam meningkatkan kehandalan penanganan jembatan dalam infrastruktur jaringan jalan untuk meminimalkan life-cycle cost. Beberapa kelompok kerja penelitian (KKP) yang mendukung hal tersebut adalah : Teknik Penanganan Jembatan Sistem Informasi Manajemen Jembatan Peralatan Penilaian Kondisi Jembatan

Beberapa contoh gambar dari alat bantu pemeriksaan adalah sebagai berikut :

Gambar 2.3-1 Inspeksi dengan menggunakan peralatan pendakian

Gambar 2.3-2 Penggunaan alat bantu pemeriksa jembatan

Roadmap Teknologi Jembatan

10

BAB 3 METODOLOGI 3.1 Metodologi Metode pelaksanaan penyempurnaan Road Map Teknologi dan Penanganan Jembatan adalah : i) Pengidentifikasian bentuk roadmap teknologi dan jenis-jenis penanganan jembatan yang cocok untuk digunakan dalam bidang teknik sipil. ii) Pengidentifikasian penelitian dan pengembangan teknologi jembatan di dunia dan Indonesia terutama untuk : a) kuat menahan beban-beban yang mungkin terjadi dengan kecenderungan kuantitas dan kualitas yang makin membesar b) cukup kaku untuk menjamin kenyamanan berkendara c) mempunyai kestabilan tekuk akibat gaya tekan d) tidak mengalami kelelahan/keruntuhan akibat beban yang mempunyai siklus pengulangan seperti fatik, fraktur, dan keausan e) tahan terhadap pengaruh kimiawi dan suhu akibat perubahan iklim f) tahan terhadap perubahan fenomena geologi seperti akibat gempa dan tsunami serta angin dengan kekuatan yang terdefinisi. g) mempunyai struktur biaya umur layan paling minimal h) mempunyai nilai kelayakan secara ekonomis paling maksimal i) mempunyai nilai estetika dengan bentuk yang indah dan sesuai dan menyatu dengan kondisi sekitarnya iii) Pengidentifikasian perkembangan tipe jembatan secara umum tergantung dari: a) Kebutuhan bahan elemen jembatan yang mempunyai kekuatan tinggi dan performa yang lebih baik sehingga mampu menunjang asumsi yang diperlukan dalam melakukan analitik teoritis b) Kebutuhan terhadap panjang bentang dan pembebaban yang semakin bertambah dan serta kemampuan untuk mendapatkan respon jembatan yang makin baik. c) Kemajuan pengidentifikasi repon struktur mulai dari kemajuan analisis teoritis, dan eksperimental untuk dapat membuat berbagai macam ketentuan perancangan.

d) Kebutuhan untuk menampilkan suatu bangunan yang mempunyai daya estetika. iv) Pengidentifikasian teknologi kunci untuk jembatan yang perlu dikuasai yaitu : a) Perancangan struktur bangunan atas jembatan yang ringan b) Pemanfaatan komponen kabel prategang internal dan eksternal pada jembatan segmental dan sistem perlindungan korosinya c) Perancangan sistem pelat lantai jembatan yang menggabungkan mampu mengabungkan keunggulan antara beton dan baja d) Perancangan kabel beserta sistem lantai pada jembatan yang ditopang kabel seperti jembatan cabe-stayed, jembatan gantung, dan/atau gabung keduanya atau gabungan dengan jembatan jenis lain misalnya jembatan pelengkung. e) Perancangan sistem struktur terhadap beban angin f) Perancangan struktur terhadap gempa dan sistem pengontrol pergerakannya gelombang h) Perancangan sistem fender jembatan i) j) Perancangan sistem pilar dan pilon Perancangan jembatan terapung apabila dimungkinkan g) Perancangan sistem fundasi dan perlindungannya terhadap gerusan dan

k) Perangkat lunak yang mampu menganalisa kesemua hal di atas v) Pengidentifikasian produk-produk dan paten mengenai komponen dan bahan yang berhubungan dengan konsep teknologi dan penanganan jembatan mengenai : 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) Brick Stone Mansory Fly Ash Beton Karet Silica Fume Kayu Glulam Laminated Veneer Lumber Bambu Fiber Reinforced Plastic Baja dan baut kinerja tinggi Jembatan Baja Jembatan Beton Fondasi Sumuran

13) 14) 15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29) 30) 31) 32) 33) 34)

Driven Pile Pondasi dalam Caisson Dinding penahan tanah pada jembatan Saluran air Shotcrete Pemeriksaan Jembatan Pemeriksaan Jembatan dengan menggunakan robot Pemeliharaan Jembatan Pemeliharaan Jembatan dengan menggunakan robot Teknik Pengelasan Non-Destructive Testing (NDT) Mass Concrete Modular Bridge Moveable Bridge Jembatan Terapung Pembangunan Bawah Tanah Mesin Bor Terowongan Suction Pile Tension Leg Platform Mitigasi Struktur Jembatan Self Compacting Concrete

vi) Penghimpunan masukan tentang kebutuhan dan roadmap melalui seminar dengan peserta yang diundang meliputi : (a) (b) (c) (d) (e) Pengelola jembatan nasional Produsen komponen jembatan Lembaga riset Akademisi Asosiasi profesi dan penalaahan referensi yang didapatkan dalam bentuk

vii) Evaluasi masukan

roadmap yang intinya memuat :

(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) (n)

Latar belakang Isu strategis dan gambaran kebutuhan teknologi Perkembangan terkini teknologi Visi teknologi Tujuan & sasaran Key Areas for Action dan strategi Program Milestones Aktivitas dan luaran tahunan Biaya tiap tahun Sumber daya yang diperlukan Struktur pelaksanaan penyusunan roadmap Sumber daya manusia dan kompetensi individu Fasilitas

Secara umum tahapan kegiatan yang akan dilakukan dapat digambarkan dalam bentuk bagan alir pada Gambar 3.1-1 di bawah ini. Input, pencarian referensi melalui : 1. Karya Tulis Ilmiah 2. Tesis dan Disertasi 3. Standar , Prosedur dan Kriteria 4. Paten inovasi 5. Produk 6. Data statistik kualitas dan kuantitas jembatan bentang panjang 7. Konsep Roadmap 8. Renstra PU 2010-2014 Mulai

Penentuan arah roadmap

Disku

Identifikasi produk dan teknologi utama Penyusunan dan Penyempurnaan Roadmap teknologi

Disku

Disku

Selesai

Gambar 3.1-3 Diagram alir kegiatan penyusunan/penyempurnaan roadmap3.2 Instrumen dan Sampel Data-data yang dikumpulkan adalah : 1. 2. Jenis-jenis perkembangan konstruksi jembatan bentang panjang Jenis-jenis inovasi yang terdaftar sebagai paten elemen-elemen jembatan bentang panjang 3. panjang 4. Jenis-jenis standar perancangan, konstruksi dan penanganan jembatan bentang panjang Jenis-jenis penelitian dan pengembangan perekayasaan jembatan bentang

3.3 Teknik Analisa Data Teknik analisis data yang digunakan 1. Apabila memungkinkan digunakan teknik ekstrapolasi untuk sampel jenis jembatan vs waktu 2. Apabila memungkinkan digunakan teknik konsensus untuk beberapa pengembangan teknologi yang dianggap akan menjadi prioritas

3.4 Jadwal Kegiatan Roadmap Teknologi Jembatan Jadwal kegiatan tahun 2010 ini sebagaimana yang terlihat pada Tabel 3.1-1

Tabel 3.1-5 Jadwal kegiatan penyempurnaan Roadmap Teknologi JembatanLuaran per tahapan Kajian referensi Kajian dan resume Laporan Resume rapat dan diskusi Laporan Bobot Kemajua n Kumulati f (%) 5 Bulan ke1 X V 2 Kajian pustaka Laporan pendahuluan Studi komparasi dan diskusi Laporan antara Diskusi teknik dan studi komparasi tahap 2 Konsep laporan akhir Evaluasi akhir Laporan akhir 15 X V 3 20 X V 4 40 X V 5 60 X V X V X V Dokumen dan Hasil diskusi seminar 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2

No.

Tahapan Kegiatan Persiapan

1

6

70

X

X

X

X

X

V 7 Laporan Penyusuna n akhir road map Laporan + Pedoman 90

V

V

V

V X

8

95

X V

9

100

X V

Keterangan: X = Rencana jadwal kegiatan yang sudah tertulis dalam Program Document (Laporan Pendahuluan) V = Realisasi sampai bulan Juni dan penyesuaian jadwal kegiatan ke depan

BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1 Pendeteksian Kebaruan Teknologi Analisis yang telah dilakukan adalah pendeteksian kebaruan teknologi melalui : 4.1.1 Karya Tulis Ilmiah Melalui Situs : a. http://scholar.google.co.id/schhp?tab=ts scholar b. Science Direct c. IngentaConnect d. JSTOR: Journal Storage e. Directory of Open Access Journals f. Scirus g. Scopus h. SpringerLink i. http://www.openj-gate.org/Search/QuickSearch.aspx j. DOT On-Line Publications Home Page k. TRIS - TRB Transportation Research Information Service l. http://www-apps.crl.edu/catalog/dissertationSearch.asp m. http://www.osti.gov/bridge/basicsearch.jsp n. www.ascelibrary.org o. www.cedb.asce.org p. Cyberthses q. Networked Digital Library of Theses and Dissertations (NDLT) r. DIVA Portal s. ETDs Worldwide t. Networked Digital Library of Theses and Dissertations (Scirus) untuk google cendekia/ google

u. PhdData.org v. Proquest Dissertations and Theses (PQDT) Open w. Proquest Dissertations and Thesis - Full text x. UNESCO. Guide to Electronic Theses & Dissertations y. EZ-Borrow (PA academic libraries) z. Center for Research Libraries aa. bb. Library of Congress US Academic Library Websites

cc.WorldCat (OCLC union catalog) dd. World Library Websites

ee.Networked Digital Library http://zippo.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon ff. Tesi online (Commercial) http://www.tesionline.com/intl/theses-list.jsp?hl=en gg. hh. OpenDOAR - Home Page - Directory of Open Access Repositories Open J-Gate dengan website http://www.infotopia.info/

ii. Website tesis dan disertasi serta repository univeritas dari universitas yang termasuk dalam ranking teratas academic world rank university khususnya dalam bidang teknik yaitu : i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. ix. x. xi. Massachusetts Institute of Technology (MIT) Stanford University University of Illinois at Urbana-Champaign University of California, Berkeley Carnegie Mellon University University of Michigan - Ann Arbor The University of Texas at Austin Georgia Institute of Technology University of California, San Diego Pennsylvania State University - University Park University of Southern California

xii. xiii. xiv. xv. xvi. xvii. xviii. xix. xx. xxi. xxii. xxiii. xxiv. xxv. xxvi. xxvii. xxviii. xxix. xxx. xxxi. xxxii. xxxiii. xxxiv. xxxv. xxxvi. xxxvii. xxxviii. xxxix. xl. xli. xlii. xliii. xliv. xlv. xlvi.

California Institute of Technology University of California, Santa Barbara University of Maryland, College Park Swiss Federal Institute of Technology of Lausanne University of Cambridge Purdue University - West Lafayette Cornell University University of Toronto Tohoku University National University of Singapore Northwestern University The Ohio State University - Columbus University of Florida University of Wisconsin - Madison Kyoto University Princeton University University of California, Los Angeles University of Washington The Imperial College of Science, Technology and Medicine Texas A&M University - College Statio The University of Manchester Tokyo Institute of Technology North Carolina State University - Raleigh University of Minnesota, Twin Cities The Hong Kong University of Science and Technology National Cheng Kung University Harvard University University of Pennsylvania Technion-Israel Institute of Technology Swiss Federal Institute of Technology Zurich University of California, Irvine Virginia Polytechnic Institute and State University Tsinghua University National Chiao Tung University University of Oxford

xlvii. xlviii. xlix. l. li. lii. liii. liv. lv. lvi. lvii. lviii. lix. lx. lxi. lxii. lxiii. lxiv. lxv. lxvi. lxvii. lxviii. lxix. lxx. lxxi. lxxii. lxxiii. lxxiv. lxxv. lxxvi. lxxvii. lxxviii. lxxix. lxxx. lxxxi.

University of California, Davis Rutgers, The State University of New Jersey - New Brunswick McGill University University of Massachusetts Amherst Arizona State University - Tempe Catholic University of Leuven Chalmers University of Technology City University of Hong Kong Columbia University Duke University Indian Institute of Science Indian Institute of Technology Kharagpur National Taiwan University Osaka University Pierre and Marie Curie University - Paris 6 Polytechnic University of Turin Rensselaer Polytechnic Institute Seoul National University Shanghai Jiao Tong University Technical University of Denmark The Chinese University of Hong Kong The University of Sheffield University of British Columbia University of Colorado at Boulder University of Melbourne University of New South Wales University of Science and Technology of China University of Sydney University of Virginia University of Waterloo Zhejiang University Catholic University of Louvain Delft University of Technology Korea Advanced Institute of Science and Technology Lund University

lxxxii. lxxxiii. lxxxiv. lxxxv. lxxxvi. lxxxvii. lxxxviii. lxxxix. xc. xci. xcii. xciii. xciv. xcv. xcvi. xcvii. xcviii. xcix. c.

Michigan State University Nanyang Technological University National Tsing Hua University Pohang University of Science and Technology Rice University Technical University Munich Tel Aviv University The Hebrew University of Jerusalem The University of Tokyo University of Alberta University of Bordeaux 1 University of Bristol University of Delaware University of Leeds University of Southampton University of Twente University of Utah Uppsala Universit Utrecht University

jj. Serta tidak lupa universitas di Indonesia yang cukup mewakili yaitu : i. ii. iii. iv. v. vi. http://www.digilib.ui.ac.id/opac/themes/libri2/advsearchform.jsp UNIVERSITAS INDONESIA http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=search untuk INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG http://digilib.its.ac.id/repository/Master; http://digilib.its.ac.id/repository/PhD untuk INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOVEMBER http://222.124.143.238/tesis/karyalist.php untuk UNIVERSITAS SRIWIJAYA http://www.digilib.ub.ac.id/bkg/search.aspx?at=0 BRAWIJAYA http://library.gunadarma.ac.id/index.php? appid=tesis&sub=index&cari=cable+stayed&kriteria=judul&operator=and untuk UNIVERSITAS GUNADARMA untuk UNIVERSITAS untuk

vii.

http://repository.usu.ac.id/handle/123456789/19, http://repository.usu.ac.id/handle/123456789/21 SUMATERA UTARA untuk UNIVERSITAS untuk

viii.

http://library.unpar.ac.id/dscgi/ds.py/View/Collection-67 UNIVERSITAS KATOLIK PARAHYANGAN

ix.

http://etd.ugm.ac.id/index.php? mod=opac&sub=Opac&act=view&typ=html&op=opac untuk UNIVERSITAS GAJAH MADA

kk. Daftar para penerbit internasional seperti : i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. ix. x. xi. xii. xiii. xiv. xv. xvi. xvii. xviii. xix. Academic Press Addison-Wesley Publishing Allyn & Bacon American Chemical Society American Institute of Chemical Engineers ButterworthHeinemann CRC Press Dover Publications Elsevier Science Publishing Engineering Press W.H. Freeman & Co. Gulf Publishing Harcourt Brace

xx. xxi. xxii. xxiii. xxiv. xxv. xxvi. xxvii. xxviii. xxix. xxx. xxxi. xxxii. xxxiii. xxxiv. xxxv. xxxvi. xxxvii. xxxviii. xxxix. xl.

Jovanovich Holt Rinehart & Winston MIT Press Macmillan Publishing McGraw-Hill Merck & Co. Pergamon Press Plenum Publishing Corp. Prentice Hall Saunders College Publishing Springer-Verlag TAB Books Taylor & Francis Van Nostrand Reinhold John Wiley & Sons Atau melalui website International Serial Book Number

ll. Website lain yang terdapat pada bagian lampiran 4.1.2 Hak Kekayaan Intelektual : a. http://www.espacenet.com/access/index.en.htm untuk pendeteksian melalui kantor paten Eropa b. http://www19.ipdl.inpit.go.jp/PA1/cgi-bin/PA1INIT?1270615950815 pendeteksian kantor paten Jepang untuk

c.

http://patft.uspto.gov/netahtml/PTO/search-bool.html untuk pendeteksian kantor paten Amerika

d.

Website lain sebagaimana yang terlihat pada bagian lampiran

4.1.3

Prosedur Tata-Kelola Teknologi Jembatan : a. b. http://www.newapproach.org/ untuk pendeteksian melalui standar eropa http://www.iso.org/iso/iso_catalogue/catalogue_ics.htm untuk pendeteksian melalui standar internasional c. http://www.webstore.jsa.or.jp/webstore/General/GeneralSearchEn.jsp?lang=en untuk pendeteksian melalui standar Jepang. d. Website lain sebagaimana yang terlihat pada bagian lampiran

Dengan menggunakan kata kunci untuk karya tulis ilmiah dan paten: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) Brick Stone Mansory Fly Ash Rubber Concrete Silica Fume Glulam Timber Laminated Veneer Lumber Bamboo Fiber Reinforced Plastic Bolt, Bridge Steel Bridge Concrete Bridge Bored Pile Driven Pile Deep Foundation Caisson

16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29) 30) 31) 32) 33) 34)

Embankment Culvert Shotcrete Bridge Inspection Robotic Bridge Inspection Bridge Maintenance Robotic Bridge Maintenance Welding Non-Destructive Testing (NDT) Mass Concrete Modular Bridge Moveable Bridge Floating Bridge Underground Construction Tunnel Boring Machine Suction Pile Tension Leg Platform Bridge Structure Mitigation Self Compacting Concrete

Selain itu dapat juga digunakan berbagai klasifikasi paten dan standar. Untuk kantor paten internasional selain Jepang dan Amerika Serikat dapat digunakan klasifikasi paten : i. SECTION A HUMAN NECESSITIES HAND OR TRAVELLING ARTICLES FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE

a. A45 b. A47

MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL c. A99 SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN THIS

SECTION ii. SECTION B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

a.

B01

PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN

GENERAL b. B02 CRUSHING, PULVERISING, TREATMENT OF GRAIN OR FOR

DISINTEGRATING; PREPARATORY MILLING c. B03

SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR

USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS [5] d. B04 CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR

CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES e. B05 SPRAYING OR OTHER OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING TO SURFACES, IN

LIQUIDS

FLUENT

MATERIALS

GENERAL [2] f. B06 GENERATING OR TRANSMITTING MECHANICAL

VIBRATIONS IN GENERAL g. h. B07 B09 SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS; SORTING DISPOSAL OF SOLID WASTE; RECLAMATION OF

CONTAMINATED SOIL [6] i. B21 MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY

REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL j. k. B22 B23 CASTING; POWDER METALLURGY MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE

PROVIDED FOR l. m. B24 B25 GRINDING; POLISHING HAND TOOLS; PORTABLE FOR HAND POWER-DRIVEN

TOOLS; HANDLES

IMPLEMENTS; WORKSHOP

EQUIPMENT; MANIPULATORS n. o. B26 B27 HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR

MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL

p. q.

B28 B29

WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A

PLASTIC STATE IN GENERAL r. s. t. u. v. B30 B32 B60 B61 B62 PRESSES LAYERED PRODUCTS VEHICLES IN GENERAL RAILWAYS LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON

RAILS w. B63 SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED

EQUIPMENT x. y. B64 B65 AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR

FILAMENTARY MATERIAL z. aa. B66 B67 HOISTING; LIFTING; HAULING OPENING OR CLOSING BOTTLES, JARS OR SIMILAR

CONTAINERS; LIQUID HANDLING bb. cc. dd. B81 B82 B99 MICRO-STRUCTURAL TECHNOLOGY NANO-TECHNOLOGY SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION iii. SECTION C CHEMISTRY; METALLURGY a. b. C01 C02 INORGANIC CHEMISTRY TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR

SLUDGE c. d. C03 C04 GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL

STONE; CERAMICS; REFRACTORIES e. C06 EXPLOSIVES; MATCHES

f. g.

C07 C08

ORGANIC CHEMISTRY ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR

PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON h. C09 DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL

RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR i. C10 PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL CONTAINING CARBON

GASES

MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT j. k. C21 C22 METALLURGY OF IRON METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS

ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS l. C23 COATING METALLIC METALLIC MATERIAL; COATING OF MATERIAL SURFACE METALLIC

WITH

MATERIAL; CHEMICAL TREATMENT

TREATMENT; DIFFUSION

MATERIAL;COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL m. C25 ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC

PROCESSES; APPARATUS THEREFO n. o. p. C30 C40 C99 CRYSTAL GROWTH COMBINATORIAL TECHNOLOGY SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION iv. SECTION D TEXTILES; PAPER a. D01 NATURAL OR ARTIFICIAL THREADS OR

FIBRES; SPINNING

b.

D02

YARNS; MECHANICAL

FINISHING

OF

YARNS

OR

ROPES; WARPING OR BEAMING c. d. D03 D04 WEAVING BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-

WOVEN FABRICS e. D06 TREATMENT OF TEXTILES NOT OR THE

LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE PROVIDED FOR f. g. D07 D99

MATERIALS

OTHERWISE

ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION v. SECTION E FIXED CONSTRUCTIONS a. b. E01 E02 CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL-

SHIFTING c. d. e. f. E03 E04 E21 E99 WATER SUPPLY; SEWERAGE BUILDING EARTH OR ROCK DRILLING; MINING SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION vi. SECTION F MECHANICAL

ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTIN a. F03 MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING,

OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR b. F04 POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR

LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS c. F15 FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR

PNEUMATICS IN GENERAL

d.

F16

ENGINEERING FOR OF

ELEMENTS AND OR

OR

UNITS; GENERAL EFFECTIVE

MEASURES

PRODUCING MACHINES

MAINTAINING

FUNCTIONING

INSTALLATIONS;THERMAL

INSULATION IN GENERA e. f. F17 F25 STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND

REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION OR SOLIDIFICATION OF GASES g. h. i. j. F26 F27 F28 F99 DRYING FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS HEAT EXCHANGE IN GENERAL SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION vii. SECTION G PHYSICS a. b. c. G01 G02 G03 MEASURING; TESTING OPTICS PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS USING WAVES OTHER THAN OPTICAL

TECHNIQUES

WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY d. e. f. g. h. i. G04 G05 G06 G07 G08 G09 HOROLOGY CONTROLLING; REGULATING COMPUTING; CALCULATING; COUNTING CHECKING-DEVICES SIGNALLING EDUCATING; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING;

SEALS j. k. l. G10 G11 G12 MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS INFORMATION STORAGE INSTRUMENT DETAILS

m. n.

G21 G99

NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN

THIS SECTION viii. SECTION H ELECTRICITY a. b. H01 H02 BASIC ELECTRIC ELEMENTS GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF

ELECTRIC POWE c. d. e. FOR f. H99 SUBJECT MATTER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR IN H03 H04 H05 BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED

THIS SECTION Untuk kantor paten Jepang dapat digunakan klasifikasi paten : i. ii. iii. iv. v. vi. vii. 2B013 Forestry 2B200 Veneer processing and manufacture of plywood 2B210 Wood bending and machining of bamboo, cork, igusa reed, etc. 2B230 Chemical and physical treatments for wood and the like 2B241 Debarking, splitting, and disintegration of timber 2B242 Manufacture of wood veneers 2B250 Working of wood not otherwise covered and manufacture of specific wood products viii. ix. x. 2B260 Dry formation of fiberboard and the like 2B270 Harnesses 2D001 DEVICES AFFORDING PROTECTION OF ROADS OR WALLS FOR SOUND INSULATION xi. xii. 2D015 COMPONENT PARTS OF CONSTRUCTION MACHINERY 2D040 CONSOLIDATION OF SOIL BY INTRODUCTION OF

SOLIDIFYING SUBSTANCES INTO SOIL

xiii.

2D044 PIT EXCAVATIONS, SHORING, FILL OR STABILISATION OF SLOPES

xiv. xv.

2D061 SINK AND INSTALLATION FOR WASTE WATER 2D101 REFUGE ISLANDS, TRAFFIC BLOCKERS, OR GUARD FENCE

xvi. xvii. xviii. xix.

2D118 REVETMENT 2D129 EARTH DRILLING 2E121 Building construction in general 2E150 FORMS REMOVED ON CONSTRUCTION SITES OR

AUXILIARY MEMBERS THEREOF xx. xxi. xxii. xxiii. 2F001 Electromechanical clock step motors and their surroundings 2F002 Electric clocks 2F004 Vortex flow meters 2F006 Linear or angular velocity measurement and their indicating devices xxiv. xxv. xxvi. 2F011 Tape measures 2F013 Level indicators using a float 2F014 MEASUREMENT OF LEVELS OF LIQUIDS OR FLUENT SOLID MATERIALS xxvii. xxviii. xxix. xxx. xxxi. xxxii. xxxiii. xxxiv. xxxv. 2F030 MEASURING VOLUME FLOW (1) 2F065 LENGTH MEASURING DEVICES BY OPTICAL MEANS 2F101 ELECTROMECHANICAL CLOCKS 2F103 Optical transform 2F105 Gyroscopes 2F112 Measurement of optical distance 2F129 NAVIGATION 2F139 Surveying general 3C001 Automatic control of machine tools

xxxvi. xxxvii. xxxviii. xxxix.

3C002 Automatic tool replacement in machine tools 3C036 Drilling and boring 3C037 Drilling tools 3C038 Details of spanners, wrenches, and screw drivers, and accessories thereof

xl. xli. xlii. xliii.

3C039 Shearing machines 3C040 Sawing 3C042 MULTI-PROCESS WORKING MACHINES AND SYSTEMS 3C060 PERFORATING, STAMPING-OUT OR SEVERING BY MEANS OTHER THAN CUTTING

xliv. xlv. xlvi. xlvii. xlviii. xlix. l. li. lii. liii. liv. lv. lvi. lvii. lviii. lix. lx.

3C062 Wood saws 3C068 PORTABLE NAILING MACHINES AND STAPLERS 3C069 Processing of stone or materials similar to stone 3C081 MICROMACHINES 3C082 Nano-structures 3C100 General factory administration 3C269 NUMERICAL CONTROL 3D003 Superstructures of vehicles (general) 3D004 Superstructure of vehicle (bonnets or hoods) 3D012 Motorcycles and cycle frames 3D105 Kinds of railway vehicles 3D106 Details of railway vehicles 3D110 Railway vehicle control equipment 3D113 Superstructures of passenger and freight vehicles 3D116 Ship structures 3D119 Superstructure and infrastructure of wheeled vehicles 3D137 Marine launching, lifesaving, submersible work operation and exploration

lxi. lxii. lxiii. lxiv. lxv. lxvi. lxvii. lxviii. lxix. lxx. lxxi. lxxii. lxxiii. lxxiv. lxxv. lxxvi. lxxvii. lxxviii. lxxix. lxxx. lxxxi. lxxxii. lxxxiii. lxxxiv. lxxxv. lxxxvi. lxxxvii.

3D138 Warships, air craft carriers and submarines 3D139 Ship auxiliaries 3D140 Airships, balloons and airplanes 3D141 Airplane maintenance 3D142 Ground facilities for airplanes 3D143 Space navigation 3D150 Equipment and other marine structures 3D151 Mooring and loading, 3D201 Seal device for vehicle 3D202 HYBRID ELECTRIC VEHICLES 3D203 BODY STRUCTURE FOR VEHICLES 3F002 Elevator control 3F004 Load-engaging elements for cranes 3F015 Discharge of articles from conveyors 3F023 Structure of belt conveyors 3F024 belt conveyors 3F025 Framework for endless conveyors 3F026 Drives for endless conveyors 3F027 Control of conveyors 3F029 STACKING OF ARTICLES AND AUXILIARY DEVICES 3F033 ROLLERS FOR ROLLER CONVEYORS FOR TRANSFER 3F500 DISTRIBUTION SYSTEMS 3J001 Connection of plates 3J006 Sealing with elastic sealing lips 3J009 Gear transmission 3J011 Sliding-contact bearings 3J012 Bearing support and clearance adjustment

lxxxviii. lxxxix. xc. xci. xcii.

3J016 Sealing of bearings 3J017 Fixing and cooling of bearings 3J021 Fixing construction members 3J022 Clamps and clips 3J023 Standing axle, rod, or tube structures coupled by welding, adhesion, or deposition

xciii. xciv. xcv.

3J024 Furniture connections 3J025 Dowels 3J026 Keyed coupling, contraction coupling, force fit and irremovable grip coupling

xcvi. xcvii. xcviii. xcix. c. ci. cii. ciii. civ. cv. cvi. cvii. cviii. cix. cx. cxi. cxii.

3J027 RETARDERS 2 3J028 TRANSMISSION STRUCTURE 3J030 Gears, cams 3J031 Pulleys 3J032 Flexible shafts 3J033 Shafts, cranks, connecting bars, and related bearings 3J034 Bolts, nuts, and washers 3J035 Nails and clamps 3J036 Insertion pins and rivets 3J037 Snaps, bayonet connections, set pins, and snap rings 3J038 Hooks, suction cups, and attachment by adhesive means 3J039 Mutual connection of rods and tubes 3J040 Gasket seals 3J041 Mechanical sealing 3J042 Sealing using fluids, sealing without contact, and removal of oil 3J043 Sealing devices 3J044 Pistons, piston rings, and cylinders

cxiii. cxiv. cxv. cxvi. cxvii.

3J045 Diaphragms and bellows 3J046 Pressure vessels and lids thereof 3J047 COMBINED DEVICES OF DAMPERS AND SPRINGS 3J048 Vibration prevention devices 3J049 Devices for conveying motion by means of endless flexible members

cxviii. cxix. cxx. cxxi.

3J050 TRANSMISSIONS BY ENDLESS FLEXIBLE MEMBERS 3J051 Friction gearing 3J053 CONTROL OF FLUID GEARINGS 3J054 Fluid transmission device types and combinations with other transmission devices

cxxii. cxxiii. cxxiv.

3J055 Joints 3J056 Mechanically actuated clutches 3J057 HYDRAULIC CLUTCHES, MAGNETIC CLUTCHES, FLUID CLUTCHES, AND FLUID JOINTS

cxxv. cxxvi. cxxvii. cxxviii. cxxix. cxxx. cxxxi. cxxxii. cxxxiii. cxxxiv.

3J058 BRAKING ARRANGEMENTS 3J059 Springs 3J061 Belts and chains 3J062 Transmission devices 3J063 General details of transmission devices 3J064 Lubrication 3J065 Safety equipment in general 3J066 VIBRATION DAMPERS 3J067 Gear-shifting mechanisms 3J068 One-way and automatic clutches, and combinations of different clutches

cxxxv. cxxxvi.

3J069 Fluid-damping devices 3J070 Mechanical control devices

cxxxvii. cxxxviii. cxxxix.

3J071 Pipeline systems 3J101 Bearings with rolling contact 3J102 Magnetic bearings, hydrostatic bearings, and the like (i.e., bearings not otherwise provided for)

cxl. cxli. cxlii. cxliii. cxliv. cxlv. cxlvi. cxlvii. cxlviii. cxlix. cl. cli. clii. cliii.

3J103 Rolls and other rotary bodies 3J104 Bearings for parts that move linearly 3J105 PIVOTS AND PIVOTAL CONNECTIONS 3J106 Quick-acting or multi-walled pipe joints 3J117 (Not Translated) 3J217 (Not Translated) 3J552 Control of transmission device (gear, wrapping, friction) 3J701 (Not Translated) 3L001 Solar systems 3L004 Flaky ice manufacturing 3L005 Air conditioner defrosting and operation control 3L006 Gas fuel stoves or cooking ranges 3L011 Air conditioning for vehiclesAutomobile air conditioning systems 3L012 Automobile heating system, ventilation system, and other air processing systems

cliv. clv. clvi. clvii.

3L013 Automobile cooling systems 3L014 Cooling media transportation through heat pipes or brine 3L015 Cooling media circulation in refrigerators 3L016 Cooling media circulation in showcases and automatic vending machines

clviii. clix. clx. clxi.

3L017 Refrigerator cooling units 3L018 General construction of refrigerators 3L019 Arrangement of compartments annexed to cooling rooms 3L020 Filling goods to be cooled and lighting devices

clxii. clxiii. clxiv. clxv. clxvi. clxvii. clxviii. clxix. clxx. clxxi. clxxii. clxxiii. clxxiv. clxxv.

3L021 Control of steam boilers and waste-gas boilers 3L022 Heat pumps and solar and waste heat utilization water heaters 3L023 Bath boilers 3L024 Control for baths 3L025 Water heaters with a hot-water storage means 3L026 Water tank-type heater control 3L027 Water heaters for central heating etc. 3L028 Direct air heating by heater or combustion gas 3L029 Heating of air by heat echangers 3L030 Arrangement or installation of control or safety devices 3L031 Steam generation in general 3L032 Kinds of steam boilers 3L033 Details of steam boilers 3L034 Instantaneous water boilers, portable hot-water supply

apparatuses, and control of portable hot-water supply apparatuses clxxvi. 3L035 Water and air heaters coupling and regenerative heating devices clxxvii. clxxviii. clxxix. 3L036 Details of fluid heaters 3L037 Housings, intake/discharge, and installation of fluid heaters 3L038 Arrangement and installation of drainage and heating elements of liquid heating devices clxxx. 3L039 Heat generation or utilization not through chemical reaction or combustion clxxxi. clxxxii. clxxxiii. clxxxiv. clxxxv. 3L040 Solar heat collector devices 3L041 Details of solar heat collector devices 3L042 Accessory members of solar heat collector devices 3L043 Solar heat collector systems 3L044 Devices not associated with refrigerating machinery

clxxxvi. clxxxvii. clxxxviii. clxxxix. cxc. cxci.

3L045 Devices that are associated with refrigeration equipment 3L046 Defrosting systems 3L047 Defrosting 3L048 Removal of water from condensation and defrosting 3L049 Air-conditioning room units, and self-contained units in general 3L050 Devices for blowing cold air, devices for blowing warm air, and means for preventing water condensation in air conditioning units

cxcii.

3L051 Air filters, heat-exchange apparatuses, and housings of airconditioning units

cxciii. cxciv. cxcv. cxcvi. cxcvii. cxcviii. cxcix. cc. cci. ccii. cciii. cciv. ccv. ccvi. ccvii. ccviii. ccix.

3L052 Unit installation, ventilation and dehumilidifier equipment 3L053 Central air conditioning 3L054 Other air-conditioning systems 3L055 Air humidification 3L056 Ventilation (1) 3L057 Ventilation 2 3L058 Ventilation (3) 3L059 Ventilation 4 3L060 Air conditioning controllers (1) 3L061 Air-conditioning control devices 3L063 Details of general heat exchange or transmission devices 1 3L064 Details of general heat exchange or transmission devices 2 3L065 Details of heat-exchange and heat-transfer in general (3) 3L066 Details of general heat exchange or transmission devices 4 3L067 Details of general heat exchange or transmission devices 5 3L070 Steam or hot-water central heating systems 3L071 Central heating systems that use hot air or heat accumulated in storage masses

ccx.

3L072 Central heating systems using electricity or heat accumulation

ccxi.

3L073 Domestic hot-water supply systems and details of heating systems

ccxii. ccxiii. ccxiv. ccxv. ccxvi. ccxvii. ccxviii. ccxix. ccxx. ccxxi. ccxxii. ccxxiii. ccxxiv.

3L074 Water preheating and supply for steam generation 3L075 Heating of steam 3L080 Duct arrangements 3L081 Air-flow control members 3L082 Solid fuel household stoves or cooking ranges 3L084 Solid fuel stoves or cooking ranges; control 3L085 Liquid fuel stoves or cooking ranges 3L086 Electric ovens 3L087 Electric stoves and ranges 3L088 Stove or cooking range details 1 3L089 Stove or cooking range details 2 3L090 Compression refrigerating machines through irreversible cycles 3L091 Compression refrigerating machines using low-boiling cooling media

ccxxv. ccxxvi. ccxxvii. ccxxviii. ccxxix. ccxxx.

3L092 Compression-type refrigeration machines with reversible cycles 3L093 SORPTION TYPE REFRIGERATION MACHINES 3L094 Other refrigerating machines 3L095 Compressors, evaporator, condensers and liquid circulators 3L096 Boilers, analyzers, fractionators, absorbers and absorbers 3L097 Gas-liquid separating devices, defrosters, control or safety devices

ccxxxi. ccxxxii. ccxxxiii. ccxxxiv. ccxxxv.

3L100 Steam or vapor condensers 3L101 Heat exchangers through direct contact 3L102 Refrigerator housings (i.e., walls) 3L103 Heat-exchange devices with radiators and conduit assemblies 3L106 Heat exchangers using intermediate heat conductive media

ccxxxvi.

3L107 Regenerative heat exchangers; heat accumulation plants and others

ccxxxvii. ccxxxviii.

3L108 Heat exchanger pipe cleaning 3L110 PRODUCTION, WORKING, STORING, OR DISTRIBUTION OF ICE

ccxxxix. ccxl. ccxli. ccxlii. ccxliii. ccxliv. ccxlv. ccxlvi. ccxlvii. ccxlviii. ccxlix. ccl. ccli.

3L113 Drying of solid materials 3L211 AIR-CONDITIONING FOR VEHICLES 4E01 ARC WELDING IN GENERAL 4E04 CONTINUOUS CASTING 4E70 WIRE PROCESSING 4E81 BUTT WELDING AND WELDING OF SPECIFIC ARTICLE 4E82 ARC WELDING CONTROL 4E360 CASINGS FOR ELECTRIC APPARATUS 4F034 ELECTROSTATIC SPRAYING APPARATUS 4F035 SPRAY CONTROL APPARATUS 4F040 COATING APPARATUS 1 (CONTACT OR IMMERSION) 4F042 COATING APPARATUS 3 (GENERAL OR OTHERS) 4G076 COMPOUNDS OF ALKALINE-EARTH ELEMENTS,

ALUMINUM OR RARE-EARTH METALS cclii. 4G112 CEMENTS, THEREOF ccliii. ccliv. cclv. cclvi. cclvii. cclviii. cclix. 4G169 CATALYSTS 4H022 Composites for boring well 4J036 EPOXY RESINS 4J038 PAINTS OR REMOVERS 4J040 ADHESIVES OR ADHESIVE PROCESSES POWDER METALLURGY 4K027 COATING WITH MOLTEN METAL CONCRETE, ARTIFICIAL STONE; CURING

cclx. cclxi. cclxii. cclxiii. cclxiv.

4K028 Solid-phase diffusion into metallic material surfaces 4K029 PHYSICAL VAPOUR DEPOSITION 4K030 CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION (CVD) 4K042 HEAT TREATMENT OF ARTICLES 4K062 PREVENTING METALS CORROSION OR INCRUSTATION OF

cclxv.

4K063 FURNACE DETAILS; PREHEATING; TREATMENTS OF DISCHARGES (FURNACE IN GENERAL 3)

cclxvi.

4K070 Carbon steel or casting steel manufacturing

Untuk kantor paten Amerika Serikat dapat digunakan klasifikasi paten : i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. ix. x. xi. xii. xiii. 14 29 33 52 73 BRIDGES ALL METAL WORKING GEOMETRICAL INSTRUMENTS STATIC STRUCTURES (E.G., BUILDINGS) MEASURING AND TESTING

100 PRESSES 104 RAILWAYS 105 RAILWAY ROLLING STOCK 106 COMPOSITIONS: COATING OR PLASTIC 114 SHIPS 144 WOODWORKING\ 148 METAL TREATMENT 156 ADHESIVE BONDING AND MISCELLANEOUS CHEMICAL

MANUFACTURE xiv. xv. xvi. 159 CONCENTRATING EVAPORATORS 165 HEAT EXCHANGE 166 WELLS

xvii. xviii. xix. xx. xxi. xxii. xxiii. xxiv. xxv. xxvi. xxvii. xxviii.

169 FIRE EXTINGUISHERS 171 UNEARTHING PLANTS OR BURIED OBJECTS 172 EARTH WORKING 173 TOOL DRIVING OR IMPACTING 174 ELECTRICITY: CONDUCTORS AND INSULATORS 175 BORING OR PENETRATING THE EARTH 177 WEIGHING SCALES 181 ACOUSTICS 182 FIRE ESCAPE, LADDER, OR SCAFFOLD 184 LUBRICATION ALL 188 BRAKES 187 ELEVATOR, INDUSTRIAL LIFT TRUCK, OR LIFT FOR VEHICLE STATIONARY

xxix. xxx. xxxi. xxxii.

202 DISTILLATION: APPARATUS 203 DISTILLATION: PROCESSES, SEPARATORY 204 CHEMISTRY: ELECTRICAL AND WAVE ENERGY 205 ELECTROLYSIS: PROCESSES, COMPOSITIONS ALL USED THEREIN, AND METHODS OF PREPARING THE COMPOSITIONS

xxxiii. xxxiv. xxxv. xxxvi. xxxvii. xxxviii. xxxix. xl.

212 TRAVERSING HOISTS 227 ELONGATED-MEMBER-DRIVING APPARATUS 242 WINDING, TENSIONING, OR GUIDING 248 SUPPORTS 249 STATIC MOLDS 250 RADIANT ENERGY 256 FENCES 264 PLASTIC AND NONMETALLIC ARTICLE SHAPING OR

TREATING: PROCESSES. xli. 269 WORK HOLDERS

xlii. xliii.

294 HANDLING: HAND AND HOIST-LINE IMPLEMENTS 299 MINING OR IN SITU DISINTEGRATION OF HARD ALL MATERIAL

xliv. xlv. xlvi.

324 ELECTRICITY: MEASURING AND TESTING 341 CODED DATA GENERATION OR CONVERSION 342 COMMUNICATIONS: DIRECTIVE RADIO WAVE ALL SYSTEMS AND DEVICES (E.G., RADAR, RADIO NAVIGATION)

xlvii.

367

COMMUNICATIONS,

ELECTRICAL:

ACOUSTIC

WAVE

SYSTEMS AND DEVICES xlviii. xlix. l. li. lii. liii. liv. lv. lvi. lvii. 374 THERMAL MEASURING AND TESTING 382 IMAGE ANALYSIS 383 FLEXIBLE BAGS 384 BEARINGS 403 JOINTS AND CONNECTIONS 404 ROAD STRUCTURE, PROCESS, OR APPARATUS ALL 405 HYDRAULIC AND EARTH ENGINEERING ALL 406 CONVEYORS: FLUID CURRENT 407 CUTTERS, FOR SHAPING ALL 408 TOOL lviii. lix. lx. lxi. lxii. 410 FREIGHT ACCOMMODATION ON FREIGHT CARRIER 413 SHEET METAL CONTAINER MAKING 419 POWDER METALLURGY PROCESSES 420 ALLOYS OR METALLIC COMPOSITIONS 425 PLASTIC ARTICLE OR EARTHENWARE SHAPING OR ALL CUTTING BY USE OF ROTATING AXIALLY MOVING ALL

TREATING: APPARATUS lxiii. lxiv. 427 COATING PROCESSES OS

428 STOCK MATERIAL OR MISCELLANEOUS ARTICLES

lxv. lxvi.

451 ABRADING 507 EARTH BORING, WELL TREATING, AND OIL FIELD ALL

CHEMISTRY lxvii. 521,522, 523, 524,527 SYNTHETIC RESINS OR NATURAL

RUBBERS PART OF THE CLASS SERIES lxviii. 701 DATA PROCESSING: VEHICLES, NAVIGATION, AND

RELATIVE LOCATION lxix. 703 DATA PROCESSING: STRUCTURAL DESIGN, FOR

MODELING, SIMULATION, AND EMULATION lxx. lxxi. lxxii. lxxiii. 901 ROBOTS D10 MEASURING, TESTING, OR SIGNALLING D12 TRANSPORTATION

INSTRUMENTS

D25 BUILDING UNITS AND CONSTRUCTION ELEMENTS

Selain itu untuk standar dapat digunakan juga klasifikasi standar internasional untuk semua negara kecuali Amerika Serikat yaitu : i. ii. 01 Generalities. Terminology. Standardization. Documentation 03 Services. Company organization, management and quality.

Administration. Transport. Sociology iii. iv. v. vi. vii. viii. 07 Mathematics. Natural Sciences 13 Environment. Health protection. Safety 17 Metrology and measurement. Physical phenomena 19 Testing kecuali Analytical chemistry, lihat 71.040 21 Mechanical systems and components for general use 23 Fluid systems and components for general use kecuali Measurement of fluid flow, lihat 17.120 ix. x. xi. 25 Manufacturing engineering 29 Electrical engineering 33 Telecommunications. Audio and video engineering

xii. xiii. xiv. xv. xvi. xvii. xviii. xix. xx. xxi. xxii. xxiii. xxiv. xxv. xxvi. xxvii. xxviii.

35 Information technology. Office machines 37 Image technology 39 Precision mechanics. Jewellery 45 Railway engineering 47 Shipbuilding and marine structures 49 Aircraft and space vehicle engineering 53 Materials handling equipment 71 Chemical technology 73 Mining and minerals 75 Petroleum and related technologies 77 Metallurgy 79 Wood technology 83 Rubber and plastic industries 87 Paint and colour industries 91 Construction materials and building 93 Civil engineering 95 Military engineering

4.2 Komparasi Litbang Strategis Antar Lembaga 4.2.1 Agenda Riset Nasional

Memberikan prioritas pada tujuh (7) bidang fokus pembangunan iptek seperti yang tercantum pada RPJPN 20052025 dan RPJMN 2010-2014 : (i) bidang ketahanan pangan; (ii) bidang energi; (iii) bidang teknologi informasi dan komunikasi; (iv) bidang teknologi dan manajemen transportasi; (iv) bidang teknologi pertahanan dan keamanan;

(vi) bidang teknologi kesehatan dan obat; (vii) bidang material maju untuk mendukung pengembangan teknologi di masing-masing bidang fokus. 1. Tema Riset :Pengembangan Teknologi Sarana dan Prasarana Transportasi Melalui Peningkatan Kontribusi Industri Dalam Negeri (1) Pengembangan Teknologi Sarana (2) Pengembangan Teknologi Prasarana (3) Peningkatan Kapasitas dan Kluster (4) Industri Dalam Negeri (5) Kajian Sosial Ekonomi (6) Pengembangan Teknologi Sarana (7) dan Prasarana Transportasi (8) Melalui Peningkatan Kontribusi (9) Industri Dalam Negeri

2. Tema Riset: Pengembangan Sistem Transportasi Perkotaan Yang Berwawasan Lingkungan (10) (11) (12) (13) (14) (15) Angkutan Umum Masal Perkotaan (Kasus Jakarta, Surabaya, Bandung, Medan) (2) Pengembangan Sistem Transportasi yang Berwawasan Lingkungan (3) Pemanfaatan Energi Alternatif Efisiensi Penggunaan BBM oleh sektor transportasi

3. Tema Riset: Keselamatan dan Keamanan Transportasi (1) Perilaku Bertransportasi (2) Keselamatan dan Keamanan Transportasi Darat (3) Keselamatan dan Keamanan

Transportasi Laut (4) Keselamatan dan Keamanan Transportasi Udara (5) Keselamatan dan Keamanan Transportasi Perkeretaapian 4. Tema Riset :Pengembangan Sistem Transportasi Barang/Logistik Berbasis Pembangunan Ekonomi Wilayah/Regional (1) Sistem Logistik Nasional (2) Dukungan Teknologi Informasi dan Komunikasi (TIK) Dalam Sistem Logistik Nasional (3) Disain Hub and Spoke Logistik Kawasan Barat dan Timur (4) Pengembangan Titik Simpul Kawasan Ekonomi Khusus 5. Tema Riset :Penguasaan Teknologi dan Manajemen Transportasi Antar/Multimoda Terpadu (1) Teknologi dan Manajemen Terminal dan Stasiun (2) Teknologi dan Manajemen Kepelabuhanan (3) Teknologi dan Manajemen Kebandarudaraan (4) Standarisasi Sarana dan

Prasarana Multi Moda (5) Manajemen dan tata ruang transportasi antar/Multimoda terpadu

4.2.2

Institut Teknologi Bandung

Gambar 4.2-4 Rekayasa Struktur Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-5 Rekayasa Geoteknik Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-6 Rekayasa Manajemen Konstruksi Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-7 Rekayasa Transportasi Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-8 Rekayasa Sumber Daya Air Program Studi Teknik Sipil ITB

Gambar 4.2-9 Program Studi Teknik Kelautan ITB

4.2.3

Federal Highway Administration

Geotechnical Hydraulics Structures Fiber Reinforced Polymer Composites High Performance Concrete High Performance Steel High Strength Bolts Integration Through Automation LRFD Prefabricated Bridge Elements and Systems Segmental Concrete Bridge Technology Seismic Steel Fabrication Tunnels Tunnel Management National Bridge Inspection Program National Bridge Inspection Standards (NBIS) National Bridge Inventory (NBI) Bridge Management Highway Bridge Program (HBP) Transportation System Preservation Strategic Highway Research Program SHRP 2 Safety, Renewal, Reliability, Capacity Code FB000 FB012 Committee Title SHRP 2 Technical Coordinating Committee for Renewal Research SHRP 2 Technical Expert Task Group for the Projects on Encouraging

Innovation in Locating and Characterizing Underground Utilities (Project R01) and on Strategies for Integrating Utility and Transportation Agency Priorities in Renewal Projects (R15)

FB014

SHRP 2 Technical Expert Task Group for Performance Specifications for

Rapid Highway Renewal (Project R07) FB015 SHRP 2 Technical Expert Task Group for Innovative Bridge Designs for Rapid

Renewal and Durable Bridges for Service Life Beyond 100 Years (Projects R04/ R19) FB016 (Project R02) FB017 (Project R21) FB018 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Railroad-DOT Institutional Mitigation SHRP 2 Technical Expert Task Group on Composite Pavement Systems SHRP 2 Technical Expert Task Group on Geotechnical Solutions for Soil

Improvement, Rapid Embankment Construction, and Stabilization of the Working Platform

Strategies (Project R16) FB019 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Using the Existing Pavement in

Place and Achieving Long Life (Project R23) FB020 (Project R05) FB026 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Guide for the Process of Managing SHRP 2 Technical Expert Task Group on Modular Pavement Technology

Risk on Rapid Renewal Contracts (Project R09) FB027 SHRP 2 Expert Task Group on Strategic Approaches at the Corridor and

Network Level to Minimize Disruption from the Renewal Process (Project R11) FB028 SHRP 2 Expert Task Group on Nondestructive Testing Techniques for

Mapping Voids, Bonding, and Moisture Behind or Within Tunnel Linings (Project R06-G) FB029 SHRP 2 Expert Task Group on Project Management Strategies for Complex

Projects (Project R10)

FB030

SHRP 2 Expert Task Group on Identifying and Reducing Worker, Inspector,

and Manager Fatigue in Rapid Renewal Environments (Project R03) FB031 SHRP 2 Expert Task Group on Technologies to Support Storage, Retrieval,

and Utilization of 3-D Utility Location Data (Project R01-A) FB032 SHRP 2 Expert Task Group on Utility Locating Technology Development

Utilizing Multi-Sensor Platforms and Innovation in Location of Deep Utility Pipes and Tunnels (Project R01-B&C) FB033 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Project on Preservation Approaches

on High Traffic Volume Roadways (R26) FB034 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Using infrared and High Speed GPR

for Uniformity Measurements on New HMA Layers and Nondestructive Testing to Identify Delaminations between HMA Layers (Projects R06-C and R06-D) FB035 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Evaluating Applications of Field

Spectroscopy Devices to Fingerprint Commonly Used Construction Materials (Project R06-B) FB036 SHRP 2 Technical Expert Task Group on the Identification of Utility Conflicts

and Solutions (Project R15-B) FB037 SHRP 2 Technical Expert Task Group for the Project on Nondestructive

Testing to Identify Bridge Deck Deterioration (Project R06-A) FB038 SHRP 2 Technical Expert Task Group on Real-Time Smoothness

Measurements on PCC Pavement During Construction (Project R06-E) Division A: Technical Activities Standing Committees [ About TRB Standing Technical Committees ] [ View All Standing Committees ] Click on any of the links below to view a list of the standing committees under that Group and/or Section. [ Search for Committees by Keyword ]

A0000: Technical Activities Council A0010: International Activities A0020T: Special Task Force on Climate Change and Energy AB000: Policy and Organization Group ABC00: Section - Management and Leadership ABE00: Section - Transportation Policy ABG00: Section - Research and Education ABG00 Section - Research and Education ABG10 Conduct of Research ABG20 Transportation Education and Training ABG30 Technology Transfer ABG40 Library and Information Science for Transportation ABG50 Transportation History ABJ00: Section - Data and Information Systems AD000: Planning and Environment Group ADA00: Section - Transportation System Policy, Planning and Process ADB00: Section - Travel Analysis Methods ADC00: Section - Environment and Energy ADD00: Section - Social, Economic, and Cultural Issues AF000: Design and Construction Group AFB00: Section Design AFB00 Section - Design AFB10 Geometric Design AFB20 Roadside Safety Design AFB30 Low-Volume Roads AFB40 Landscape and Environmental Design AFB50T Task Force on Context Sensitive Design/Solutions (CSD/CSS) AFB60 Hydrology, Hydraulics and Water Quality AFB70 Utilities AFB80 Geospatial Data Acquisition Technologies in Design and Construction AFB99C Committee for the 10th International Conference on Low-Volume Roads AFD00: Section - Pavement Management

AFF00: Section Structures AFF00 Section - Structures AFF10 General Structures AFF20 Steel Bridges AFF30 Concrete Bridges AFF40 Dynamics and Field Testing of Bridges AFF50 Seismic Design and Performance of Bridges AFF60 Tunnels and Underground Structures AFF70 Culverts and Hydraulic Structures AFF80 Structural Fiber Reinforced Polymers AFF99B Committee for the Seventh International Bridge Engineering Conference AFH00: Section Construction AFH00 Section - Construction AFH10 Construction Management AFH15 Project Delivery Methods AFH20 Management of Quality Assurance AFH30 Application of Emerging Technologies to Design and Construction AFH35T Task Force on Accelerating Innovation in the Highway Industry AFH40 Construction of Bridges and Structures AFH50 Portland Cement Concrete Pavement Construction AFH60 Flexible Pavement Construction and Rehabilitation AFH70 Fabrication and Inspection of Metal Structures AFH80 Disadvantaged Business Enterprises (DBE) AFK00: Section - Bituminous Materials AFN00: Section - Concrete Materials AFN00 Section - Concrete Materials AFN10 Basic Research and Emerging Technologies Related to Concrete AFN15T Task Force on Nanotechnology-Based Concrete Materials AFN20 Properties of Concrete AFN30 Durability of Concrete AFN40 Concrete Materials and Placement Techniques

AFP00: Section - Geology and Properties of Earth Materials AFP00 Section - Geology and Properties of Earth Materials AFP10 Engineering Geology AFP20 Exploration and Classification of Earth Materials AFP30 Soil and Rock Properties AFP40 Physicochemical and Biological Processes in Soils AFP50 Seasonal Climatic Effects Including Frost Action on Transportation Infrastructure AFP60 Engineering Behavior of Unsaturated Soils AFP70 Mineral Aggregates AFS00: Section - Soil Mechanics AFS00 Section - Soil Mechanics AFS10 Transportation Earthworks AFS20 Soils and Rock Instrumentation AFS30 Foundations of Bridges and Other Structures AFS40 Subsurface Soil-Structure Interaction AFS50 Modeling Techniques in Geomechanics AFS60 Subsurface Drainage AFS70 Geosynthetics AFS80 Cementitious Stabilization AFS90 Chemical and Mechanical Stabilization AH000: Operations and Preservation Group AHB00: Section Operations AHB00 Section - Operations AHB10 Regional Transportation Systems Management and Operations AHB15 Intelligent Transportation Systems AHB20 Freeway Operations AHB25 Traffic Signal Systems AHB30 Vehicle-Highway Automation AHB35 Committee on High-Occupancy Vehicle, High-Occupancy Toll, and Managed Lanes AHB40 Highway Capacity and Quality of Service AHB45 Traffic Flow Theory and Characteristics AHB50 Traffic Control Devices AHB55 Work Zone Traffic Control

AHB60 Highway/Rail Grade Crossings AHB65 Operational Effects of Geometrics AHB70 Access Management AHD00: Section - Maintenance and Preservation AHD00 Section - Maintenance and Preservation AHD10 Maintenance and Operations Management AHD15 Maintenance and Operations Personnel AHD18 Pavement Preservation AHD20 Pavement Maintenance AHD25 Sealants and Fillers for Joints and Cracks AHD30 Structures Maintenance AHD35 Bridge Management AHD40 Polymer Concretes, Adhesives, and Sealers AHD45 Corrosion AHD50 Roadside Maintenance Operations AHD55 Signing and Marking Materials AHD60 Maintenance Equipment AHD65 Winter Maintenance AL000: Legal Resources Group AN000: System Users Group ANB00: Section - Safety AND00: Section - Users Performance ANF00: Section - Pedestrians and Cycles AP000: Public Transportation Group AR000: Rail Group AT000: Freight Systems Group AV000: Aviation Group AW000: Marine Group Transportation System Preservation (TSP) Research, Development, and Implementation Roadmap. January 2008

Table 2.3 Bridge Preservation R&D Needs Statements Generated at the Workshops Statement # Asset 01 ASSET MANAGEMENT Development of a bridge preservation process framework ensuring a standardized repeatable process for bridge preservation Establishment of Uniform Terminology and Definitions for Transportation System Preservation Devel