L'a©ronautique recrute mais manque de candidats

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  • DOSSIERNOS CONSEILS POUR BOOSTER SA CARRIRE

    FOCUSCOMMENT GAGNER PLUS DANS LARONAUTIQUE

    PORTRAIT COMMENT JE SUIS DEVENU INGNIEUR DANS LARONAUTIQUE

    HORS-SRIEARONAUTIQUE

  • www.emploi-pro.fr HORS-SRIE ARONAUTIQUE juin 2015

    SECURIT

    thalesg roup.com/careers

    DFENSE

    TRANSPORT

    ARONAUTIQUE

    ESPACE

    Chez Thales, nous repoussons les limites en permanence afin dimaginer des solutions toujours plus innovantes. Ensemble, nous relevons chaque jour les plus grands dfis technologiques lis lArospatial, le Transport, la Dfense et la Scurit. Ensemble, nous partageons la volont de faire les choses autrement et lambition de faire toujours mieux. Ensemble, nous donnons du pouvoir votre imagination pour librer votre potentiel. Ensemble, nous sommes Thales.

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  • 3www.emploi-pro.fr HORS-SRIE ARONAUTIQUE juin 2015

    Edito

    Laronautique manque de bras et de

    cerveaux. Il faut profiter de ce secteur

    dynamique. Le Salon aronautique du

    Bourget, se tenant du 15

    au 21 juin 2015, en est la

    preuve. Cette branche de

    lconomie se porte bien et

    souhaite embaucher. vous

    de postuler pour un monde

    qui dispose des plus grands

    groupes mondiaux (Airbus

    ou Dassault), mais aussi

    une myriade de petites et

    moyennes entreprises ou des

    socits de services. Postuler

    pour au moins 4 raisons. Tout

    dabord, le secteur est en pleine croissance.

    De plus, son avenir, perspectives analysables,

    est radieux. Ensuite, cette activit permet de

    conserver et damliorer son employabilit tant

    les techniques aronautiques sont la pointe

    du progrs. Enfin, la profession paye relativement

    bien et propose ses salaris des bonus

    nombreux et varis, des comits dentreprise de

    rve et la culture de la promotion interne. Autant

    le prciser tout de suite, il nexiste pas beaucoup

    dactivits de ce type en France. On pourrait

    alors croire que les 8 000 postes sous contrat

    dure indtermine proposs par les entreprises

    du secteur en 2015 trouveront rapidement

    preneurs. Malheureusement pour tout le monde,

    il nen sera rien selon le Gifas (Groupement des

    industries franaises aronautiques et spatiales)

    qui regroupe la globalit (309) des entreprises

    du secteur. Selon son prsident, Marwan Lahoud,

    prs de 2 000 postes - principalement des

    ouvriers - sont rests vacants en 2014. Il y a fort

    parier que ces chiffres seront similaires pour

    2015. La faute incombe, selon les professionnels

    de laronautique, un dfaut de formation et

    de candidats. Un comble dans un pays dont

    le taux de chmage dpasse les 10 %. Il faut

    donc sy prcipiter. Pour cela, les parents et leurs

    enfants doivent comprendre que ces mtiers

    de lindustrie sont porteurs. Ils doivent aussi

    comprendre que les formations technologiques

    et industrielles sont des cursus choisir en priorit.

    Or, on saperoit que les tudes scientifiques sont

    de plus en plus dlaisses. Cest une erreur. Il faut

    opter pour les mathmatiques et les sciences.

    Cela permet de dcrocher des baccalaurats

    technologiques, des diplmes de technicien

    suprieur ou dingnieur. Si lon travaille dans

    des secteurs industriels en dshrence, il faut

    aussi se reconvertir dans laronautique. Cette

    branche dactivit recherche des professionnels

    ayant de lexprience dans linformatique

    embarque, la production, la maintenance. Le

    secteur vous tend les bras. Cest suffisamment

    rare pour accepter linvitation.

    Gwenole GuiomardRdacteur en chef demploipro gguiomard@emploipro.com

    P

    asca

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    Profitez-en, laronautique recrute et manque de candidats

    Prs de 2000 postes - principalement des ouvriers - sont rests vacants en 2014.

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  • 5www.emploi-pro.fr HORS-SRIE ARONAUTIQUE juin 2015

    Somma i r e

    ENQUTED

    R

    LARONAUTIQUE RECRUTE, MAIS MANQUE DE CANDIDATS

    Avec 84 Rafale vendus au dbut 2015 et 6 939 commandes dAirbus en cours, le secteur aro-nautique doit augmenter la cadence des productions. Pour cela, il recherche, non sans difficult, des cadres et surtout des non-cadres chaudronniers, soudeurs, ajusteurs, drapeurs, techniciens moteur P 7

    DR

    DR

    DOSSIERLNOS CONSEILS POUR BOOSTER SA CARRIRE DANS LARONAUTIQUE

    Les ouvriers du secteur ont la possibilit de devenir cadres. Cest dj une bonne nouvelle. Mais sous condition de lanciennet. Pour cela, il convient donc daccumuler les expriences. Le bton de marchal, de plus, ne sobtiendra qu la cinquantaine venue. Cest long. Pour acclrer le mouvement, il faut dcrocher des diplmes supplmentaires et/ou disposer dexpriences ltranger. P 10

    FOCUSCOMMENT GAGNER PLUS DANS LARONAUTIQUE

    Contrairement une ide reue, laronautique ne fait pas partie des secteurs qui paient le mieux. Il est dans la moyenne, moyenne haute certes mais moyenne quand mme, tant pour ses ouvriers, techniciens quingnieurs. Nanmoins, certains parviennent bien tirer leur pingle du jeu. Qui ? Pourquoi ? Et comment ? On vous dit tout sur les lments qui dopent la fiche de paie. P 15

    Dpt lgal 1er trimestre 2015 - Autor. minist. 29-957.29382. Imprim par Roto France Impression 77185 Lognes. C.O. 310.905-1977 - Numro denregistrement la Commission paritaire pour les publications non quotidiennes 0717 T 81903. N ISSN : 0042.126 X. Editeur : Groupe Industrie Services Info, Socit par actions simplifie au capital de 38 628 352 euros. Sige social : 10, place du Gnral de Gaulle 92160 Antony. RCS Nanterre 442 233 417. SIRET : 442 233 417 00041. TVA : FR29442233417. Principal actionnaire : ETAI. Directeur de la publication : Christophe Czajka

    Prsident Directeur gnral : Christophe CzajkaDirecteur gnral dlgu : Julien Elmaleh Directeur du ple industrie : Pierre-Dominique Lucas

    Antony Parc II - 10, place du Gnral-de-GaulleBP 20156 92186 Antony cedex

    Tl. : 01-77-92-92-92usinenouvelle.com usine-digitale.fr

    Tirage et diffusion contrls par

    Pour joindre vos correspondants, composez 01 77 92, suivi des quatre chiffres indiqus aprs chaque nom. Pour leur adresser un e-mail, tapez linitiale du prnom, le nom puis @usinenouvelle.com

    RDACTIONDirecteur de la rdaction : Thibaut De Jaegher, 9483 Directrice adjointe de la rdaction : Anne Debray, 9251 Rdacteur en chef dlgu : Pascal Gateaud, 9436 Rdacteur en chef dlgu web : Charles Foucault, 9453Rdacteur en chef dlgu indices et cotations : Myrtille Delamarche Pierre-Olivier Rouaud, grand reporter, 9426Assistante : Marielle Flche, 9425Usinenouvelle.com Astrid Gouzik (chef de service adjointe), 9456 ; Julien Bergounhoux (webmaster), 9532 ; Julien Bonnet, 9662 ; Sylvain Arnulf, 9689 ; Llia de Matharel, 9320Auto - Aro - Biens de consommation Patrick Dniel (chef de service), 9448 ; Aronautique - Dfense : Hassan Meddah, 9441 ; Aronautique - Mtallurgie - Composites : Olivier James, 9431 ; Automobile : Pauline Ducamp, 9440 ; Sous-traitance - Technologies de production - Logiciels professionnels : Frdric Parisot, 9670 ; Agroalimentaire et luxe : Adrien Cahuzac, 9445conomie - Social Anne-Sophie Bellaiche (chef de service), 9464 ; conomie : Solne Davesne, 9446 ; Financement - Droit : Arnaud Dumas, 9465 ; Formation - Social : Ccile Maillard, 9959 ; Management - RH : Christophe Bys, 9450 Numrique - Innovations Aurlie Barbaux (chef de service), 9470 ; Technologies : Thierry Lucas (grand reporter), 9472 ; lectronique - Informatique : Ridha Loukil, 9480 ; Tlcoms : Emmanuelle Delsol, 9468 ; Nouveaux produits - Ingnierie - Emballage : Didier Ragu, 9435 nergie - Environnement - Biens professionnels Transports publics : Olivier Cognasse (chef de service), 9438 ; Efficacit nergtique - nergies renouvelables - BTP : Manuel Moragues (chef de rubrique), 9499 ; nergie - Utilities : Ludovic Dupin, 9429 ; Transports - Logistique - Mcanique : Patrice Desmedt, 9471 ; Chimie - Pharmacie - Cosmtique : Galle Fleitour, 9469Industrie Explorer - Rgions Pascal Gateaud (rdacteur en chef dlgu), 9436Indices et cotations : Franck Stassi, 9354Quotidien des usines : Catherine Houbart, 9430

    dition Chef de service : Guillaume Dessaix, 9498Directeur artistique : Eudes Bulard, 9501 Secrtariat de rdaction : Luis Ivars, 9433 ; Claire Nicolas, 9497 ; Maquette : Laurent Pennec (premier rdacteur graphique), 9502A parti