Laboratorium Uji Material - sipil.polimdo.ac.idsipil.polimdo.ac.id/wp-content/uploads/2019/02/Lab-Uji-Material-2.pdf · 2. Memperhatikan alat dan material yang akan digunakan, terutama

Laboratorium Uji Material Jurusan Teknik Sipil

Politeknik Negeri Manado

MO

DU

L P

RA

KT

IKU

M

LA

B U

JI M

AT

ER

IAL 2

SU

DA

RN

O , S

T., M

T

SY

AN

NE

PA

NG

EM

AN

AN

, ST., M

.En

g

MODUL PRAKTIKUM

LAB UJI MATERIAL 2

Laboratorium Uji Material

Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Manado

SUDARNO , ST., MT SYANNE PANGEMANAN , ST., M.Eng

Laboratorium Uji Material Jurusan Teknik Sipil

Politeknik Negeri Manado

i

KATA PENGANTAR

Puji syukur dipanjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Kuasa, atas limpahan

rahmat dan hidayahNya, sehingga Modul Praktikum Lab. Uji Material 2 ini dapat

diselesaikan. Modul praktikum ini dibuat sebagai panduan dosen, teknisi dan

mahasiswa dalam melaksanakan Praktikum Lab. Uji Material 2. Terdapat beberapa

perubahan untuk penyempurnaan modul ini dari buku-buku panduan sebelumnya,

dengan harapan buku panduan ini sesuai dengan kurikulum yang digunakan.

Modul Praktikum Lab. Uji Material 2 ini disusun dengan bantuan Koordinator

Program Studi Diploma IV Teknik Konstruksi Jalan Jembatan, Kepala Laboratorium

Uji Material Jurusan Teknik Sipil, dosen pengajar Lab Uji Material dan Teknisi. Pada

kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada : Direktur Politeknik Negeri

Manado Ir. Ever N. Slat, MT., Wakil Direktur Bidang Akademik Ibu Dra. Maryke

Alelo, MBA., Ketua Jurusan Teknik Sipil Ir. Noldie E. Kondoj, MT., Koordinator

Program Studi Diploma IV Sarjana Terapan Teknik Konstruksi Jalan dan Jembatan

Sudarno, ST., MT, dan Kepala Laboratorium Uji Material Ventje B. Slat, ST., MT,

dan pihak-pihak lain yang sudah membantu atas penyelesaian modul praktikum ini.

Penulis menyadari masih banyak kekurangan untuk penyempurnaan modul ini,

sehingga koreksi dan masukan untuk penyempurnaan sangat dibutuhkan.

Akhir kata penulis berharap agar Modul Praktikum Lab. Uji Material 2 ini,

dapat dimanfaatkan secara maksimal oleh Dosen, Teknisi dan Mahasiswa dalam

melaksanakan Praktikum Laboratorium Uji Material 2.

Manado, November 2018

Penulis

ii

DAFTAR ISI

Halaman Judul

Kata Pengantar .................................................................................................... i

Daftar Isi .............................................................................................................. ii

Daftar Gambar ..................................................................................................... iv

Daftar Tabel ........................................................................................................ v

Daftar Lampiran .................................................................................................. vi

Peraturan Praktikum ............................................................................................ vii

Bab I Pengujian Bahan Aspal ....................................................................... 1

I.1. Pengujian Berat Jenis Aspal ................................................... 1

Bab II Pengujian Aspal .................................................................................. 8

II.1. Pengujian Penetrasi Aspal ...................................................... 8

II.2. Uji Titik Lembek .................................................................... 17

Bab III Pengujian Viskositas ........................................................................... 26

III.1. Metode Pengujian Viskositas .................................................. 26

Bab IV Pengujian Agregat .............................................................................. 34

IV.1. Send Equivalent Test .............................................................. 34

IV.2. Uji Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat ......................... 41

IV.3. Uji Gradasi Agregat (Analisa Ayak) ...................................... 65

IV.4. Pengujian Abrasi ..................................................................... 74

IV.5. Uji Kadar Bahan Lolos No. 200 ............................................. 82

Bab V Perancangan Campuran Aspal Beton ................................................. 89

V.1. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Revisi 3 ........................ 89

Bab VI Perancangan Laston AC – BC ........................................................... 99

VI.1. Pembuatan Benda Uji Marshall dan GMM ............................ 99

VI.2. Uji Marshall dan GMM .......................................................... 112

Bab VII Pembuatan Dan Pemeriksaan Beton Aspal Panas Hasil Rancangan .... 130

VII.1. Pemeriksaan Benda Uji Beton Aspal – PRD

(Persentage Refusal Density) .................................................. 130

iii

Bab VIII Pemeriksaan Beton Aspal .................................................................... 139

VIII.1. Uji Indeks Perendaman ........................................................... 139

Bab IX Pemeriksaan Campuran Beraspal ...................................................... 146

IX.1. Pemeriksaan Ketebalan dan Massa Jenis ................................ 146

Bab X Pemeriksaan Bahan Aspal Dari Lapangan ......................................... 154

X.1. Pengujian Ekstraksi Aspal ...................................................... 154

Daftar Pustaka ..................................................................................................... 164

Lampiran

iv

DAFTAR GAMBAR

Gambar 4.1. Kandungan Air Pada Agregat ........................................................ 42

Gambar 5.1. Bagan Alir Perencanaan Campuran Beton Aspal Panas ............. 95

Gambar 9.1. Hasil pengambilan sampel core drill dapat digunakan untuk

pengujian ekstraksi ........................................................................ 147

v

DAFTAR TABEL

Tabel 1.1. Persyaratan Nilai Berat Jenis Aspal Keras ......................................... 1

Tabel 2.1. Toleransi hasil pembacaan setiap titik uji .......................................... 8

Tabel 2.2. Klasifikasi aspal keras berdasarkan RSNI S-01-2003 ........................ 9

Tabel 2.3. Klasifikasi aspal berdasarkan spesifikasi umum Bina

Marga 2010 Revisi 3 .......................................................................... 9

Tabel 3.1. Kekentalan Aspal Keras Untuk Pencampuran Dan Pemadatan ......... 26

Tabel 4.1. Ketentuan Agregat Halus ................................................................... 34

Tabel 4.2. Persentase Berat Yang Lolos Terhadap Total Agregat Dalam

Campuran ........................................................................................... 67

Tabel 4.3. Minimum Berat Benda Uji Untuk Berbagai Ukuran Saringan .......... 69

Tabel 4.4. Daftar Gradasi dan Berat Benda Uji .................................................. 75

Tabel 4.5. Persyaratan Mutu Agregat Kasar Untuk Campuran Aspal Beton ...... 76

Tabel 4.6. Berat Contoh Agregat Kering Minimum ........................................... 82

Tabel 5.1. Perbedaan Antara Perancangan Campuran Beton Aspal Panas

Menurut Spek Lama Dan Spek Baru .................................................. 91

Tabel 5.2. Amplop Gradasi Agregat Gabungan Untuk Campuran Aspal ........... 92

Tabel 5.3. Ketentuan Sifat-sifat Campuran Laston (AC) .................................... 93

Tabel 5.4. Ketentuan Agregat Kasar ................................................................... 93

Tabel 5.5. Ketentuan Agregat Halus ................................................................... 94

Tabel 6.1. Penjelasan Pembuatan Benda Uji Setiap Jenis Pengujian .................. 100

Tabel 6.2. Persentase Berat Lolos Agregat dalam Campuran ............................. 112

Tabel 6.3. Ketentuan Sifat-Sifat Campuran Aspal .............................................. 113

Tabel 6.4. Rasio Korelasi Stabilitas .................................................................... 116

Tabel 7.1. Ketentuan Sifat-Sifat Campuran Laston (AC) ................................... 130

vi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Berat Jenis Aspal .............................................................................. 165

Lampiran 2. Penetrasi Bahan Aspal / Bitumen ..................................................... 166

Lampiran 3. Pengujian Titik Lembek Aspal / Bitumen ................................................. 167

Lampiran 4. Pengujian Viskositas Aspal Keras ............................................................. 168

Lampiran 5. Pengujian Sand Equivalent ........................................................................ 169

Lampiran 6. Pengujian Berat Jenis Semen Portland ............................................ 170

Lampiran 7. Pengujian Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat Kasar ............. 171

Lampiran 8. Pengujian Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat Screen ........... 172

Lampiran 9. Pengujian Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat Halus ............. 173

Lampiran 10. Data Analisa Ayak Gradasi Kasar Laston ...................................... 174

Lampiran 11. Data Analisa Ayak Gradasi Halus Kasar AC-WC ........................ 175

Lampiran 12. Data Analisa Ayak Gradasi Kasar Laston AC-BC ........................ 176

Lampiran 13. Data Analisa Ayak Gradasi Kasar Laston AC_Base ..................... 177

Lampiran 14. Data dan Hasil Pengujiam Agregat ........................................................ 178

Lampiran 15. Kadar Butir Lolos Ayakan No.200 ................................................ 179

Lampiran 16. Formulir Uji Marshall .................................................................... 181

Lampiran 17. Data PRD dan Kadar Aspal ........................................................... 182

Lampiran 18. Formulir Hasil Pengujian Marshall Dan GMM ............................. 183

Lampiran 19. Kurva Hubungan Antara Kadar Aspal Dengan Sifat Campuran ... 185

Lampiran 20. Perhitungan Stabilitas Marshall Sisa Atau Indeks Perendaman .... 187

Lampiran 21. Data Hasil Uji Core Drill ............................................................... 188

Lampiran 22. Ekstraksi Kadar Aspal / Bitumen Dalam Campuran Beraspal ...... 189

Lampiran 23. Data Hasil Uji Analisa Ayak ......................................................... 190

vii

PERATURAN PRAKTIKUM

Pada pelaksanaan Praktikum Laboratorium Uji Material 2, sangat diharapkan untuk

mengikuti panduan yang berlaku, agar praktikum dapat berjalan dengan baik,

sempuran dan lancar, serta sesuai dengan yang diharapkan. Oleh karena itu mahasiswa

diharapkan dapat membaca modul praktikum atau panduan praktikum, sebelum

melakukan praktikum.

A. Peraturan Praktikum

Dalam melaksanakan praktikum, mahasiswa diwajibkan untuk :

1. Mempelajari dengan baik tentang cara-cara prosedur uji yang akan

dilakukan, sehingga dapat menjalankan praktikum dengan baik.

2. Memperhatikan alat dan material yang akan digunakan, terutama alat dari

bahan gelas.

3. Membersihkan, mengatur dan menata kembali alat-alat yang digunakan

selesai praktikum dan melaporkan kepada dosen atau teknisi yang bertugas.

4. Kerusakan dan kehilangan alat dibebankan kepada mahasiswa/kelompok

yang menggunakan alat tersebut.

B. Laporan

Setelah menyelesaikan Praktikum Lab. Uji Material 2, mahasiswa diwajibkan

untuk membuat Laporan Praktikum dengan ketentuan sebagai berikut :

1. Laporan harus selesai dan diserahkan kepada dosen paling lambat 1 (satu)

bulan setelah praktikum selesai.

2. Laporan praktikum berisikan data-data sebagai berikut :

a. Nama pengujian

b. Tujuan praktikum

c. Dasar teori

d. Alat dan bahan yang digunakan

e. Cara pelaksanaan

f. Hasil dan pembahasan

g. Kesimpulan

3. Laporan diketik di kertas berukuran A4 dan dijilid rapi.

1

BAB I

PENGUJIAN BAHAN ASPAL

I.1. Pengujian Berat Jenis Aspal

A. Tujuan

Pengujian bahan aspal bertujuan untuk menentukan berat jenis aspal dan

menentukan mutu aspal keras sesuai dengan prosedur pengujian yang berlaku.

B. Dasar Teori

Aspal adalah bahan berwarna hitam/coklat tua, bersifat perekat, terdiri dari bitumen,

didapat dari alam atau dari proses pembuatan minyak bumi. Aspal aatau bitumen didapat

secara langsung atau dari proses penyulingan minyak bumi, memiliki kandungan zat yang

sama, berbentuk senyawa hidrokarbon bersifat perekat dan larut dalam CS2. Berat jenis

merupakan perbandingan antara berat aspal padat dan berat air suling dengan volume

yang sama pada suhu 25oC atau 15,5oC. Kegunaannya adalah untuk menentukan

kualitas aspal dan mengestimasi berat jenis aspal dengan bahan campuran lain.

Berat jenis aspal dapat mempengaruhi sifat-sifat physis aspal itu sendiri, antara

lain : titik leleh, titik nyala, ductility, uji kelarutan dan lain-lain. Serta dapat juga

berpengaruh terhadap kemurnian aspal itu sendiri. Berat jenis diperlukan sebagai data

konversi di lapangan, yaitu mengestimasi campuran berat jenis aspal dengan bahan

campuran lain seperti agregat. Parameter yang diguanakan adalah Spesifikasi Umum

Bina Marga Revisi 3 dengan berat jenis aspal 1,0. Hal ini sesuai dengan tabel 1.1.

Persyaratan Nilai Berat Jenis Aspal Keras berdasarkan RSNI S-01-2003, tentang

syarat nilai minimum berat jenis aspal keras berdasarkan penetrasi.

Tabel 1.1. Persyaratan Nilai Berat Jenis Aspal Keras

Jenis Pengujian Berat Jenis

Metode SNI 06-2488-1991

Persyaratan

Pen. 40 Min. 1,0

Pen. 60 Min. 1,0

Pen.80 Min. 1,0

Pen.120 -

Pen. 200 -

2

Berat jenis aspal dapat ditulis sebagai berikut :

𝐵𝑗 = (𝐶 − 𝐴)

(𝐵 − 𝐴) − (𝐷 − 𝐶)

Dimana :

( A ) = Berat Piknometer + tutup (gram)

( B ) = Berat Piknometer + tutup + air (gram)

( C ) = Berat Piknometer + tutup + aspal (gram)

( D ) = Berat Piknometer + tutup + aspal + air (gram)

C. Peralatan Dan Bahan

C.1. Peralatan

1. Piknometer

Keterangan dan spesifikasi :

Alat untuk mengetahui berat jenis dari bahan aspal, kapasitas 50 ml, sensitifitas

suhu 200.

2. Corong


Alat bantu untuk memasukkan air suling pada piknometer.

3

3. Timbangan elektrik


Timbangan ini mampu menahanbeban maksimum 30 kg dengan ketelitian

0,01 gr.

4. Bejana plastik


Berfungsi sebagai tempat menyimpan air suling yang diluarnya terdapat

ukurannnya.

5. Oven


Diatur pada suhu 110oC.

4

C.2. Bahan

1. Aspal Keras Pen-40

2. Air suling

3. Tissue

D. Langkah Kerja

1. Siapkan alat dan bahan yang akan digunakan

2. Timbang Piknometer + Tutup ( A gr)

3. Masukan air suling kedalam piknometer sampai tidak ada gelembung

udara. Bila terdapat gelembung udara dalam piknometer, gunakan kawat

untuk menghilangkan gelembung tersebut.

5

4. Tutup Piknometer tersebut, jika permukaan luar basah bersihkan dengan

tissue lalu masukan kedalam ruang terkondisi dengan suhu 25oC selama ±

15 menit sampai mendapatkan volume tertentu

5. Timbang Piknometer + Tutup + Air ( B gr )

6. Setelah itu tuangkan air suling tersebut kedalam bejana gelas

7. Bersihkan piknometer dengan tissue, kemudian oven piknometer tanpa air

selama ± 1 jam dengan suhu 110 oC

8. Buat bola-bola aspal kemudian timbang aspal ± 30 gr

6

9. Pasangkan corong gelas pada piknometer kemudian simpan aspal

diatasnya dengan menggunakan papan penahan corong gelas, lalu oven

dengan suhu 110oC

10. Setelah aspal mencair kemudian dinginkan pada suhu ± 25oC

11. Timbang Piknometer + Tutup + Aspal ( C gr )

12. Masukan air suling kedalam piknometer yang berisi aspal

13. Timbang piknometer + tutup + aspal + air ( D gr )

7

14. Hitung berat jenis aspal berdasarkan data yang diperoleh dari hasil

pengujian tersebut.

E. Data Dan Perhitungan

E.1. Data

Lihat pada formulir hasil pengujian pada lampiran 1.

E.2. Perhitungan

Dari hasil pengujian didapatkan rata-rata sebesar :

𝐵𝐽 𝑟𝑎𝑡𝑎 − 𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙 𝑘𝑒𝑟𝑎𝑠 = 1.031 + 1.024 + 1.036

3

= 1.031

Contoh perhitungan :

𝐵𝐽𝐴𝑠𝑝𝑎𝑙 = (𝐶 − 𝐴)

(𝐵 − 𝐴) − (𝐷 − 𝐶)

=(55.07 − 30.06)

(80.90 − 30.06) − (82.84 − 60.54)

= 1.031

Dengan didapat nilai Berat Jenis Aspal diatas, dapat digunakan

sebagai bahan campuran aspal beton karena nilai berat jenis yang

didapat > 1,0 .

F. Kesimpulan

Setelah melakukan pengujian didapat nilai berat jenis rata-rata dari 3 benda

uji adalah 1.031 gr/ml dan memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Revisi 3

dengan nilai berat jenis aspal > 1,0 .

G. Referensi

1. SNI 06-2441-1991 : Metoda Pengujian Berat Jenis Aspal Padat

2. SNI 06-2488-1991, Metode Pengujian Berat Jenis Aspal Padat

3. RSNI S-01-2003, Spesifikasi Aspal Berdasarkan Penetrasi

4. Spesifikasi Bina Marga 2010 Revisi 3

8

BAB II

PENGUJIAN ASPAL

II.1. Pengujian Penetrasi Aspal

A. Tujuan

Praktek pengujian penetrasi aspal ini bertujuan untuk menentukan nilai penetrasi

dan klasifikasi aspal berdasarkan nilai penetrasinya.

B. Dasar Teori

Penetrasi adalah masuknya jarum penetrasi dengan diameter lubang 0,1 mm

kedalam permukaan aspal dalam waktu 5 detik dengan beban 100 gram pada suhu

25˚C,dinyatakan dalam divisi (1 divisi = 0,1 mm).Laporan angka penetrasi rata – rata

dalam bilangan bulat sekurang –kurangnya 3 pembacaan dengan teleransi hasil

pembacaan setiap titik uji dapat dilihat dalam tabel 2.1. dibawah ini.

Tabel 2.1. Toleransi hasil pembacaan setiap titik uji

Penetrasi menunjukan keras tidaknya suatu aspal, semakin besar angka

penetrasi, maka akan semakin lembek aspal tersebut dan sebaliknya semakin kecil

angka penetrasi maka aspal tersebut akan semakin keras.

Menurut ASTM D-8-31, aspal adalah bahan berwarna hitam/coklat tua, bersifat

perekat, terutama terdiri dari bitumen yang didapat dari alam atau dari proses

pembuatan minyak bumi. Sedangkan bitumen adalah bahan berwarna hitam, dapat

bersifat padat/keras (asphaltine) dapat juga bersifat lembek (malthine).

Untuk mengetahui tingkat kekerasan aspal maka perlu dilakukan pengujian

terhadap aspal, pengujian itu dinamakan pengujian penetrasi aspal. Klasifikasi aspal

keras berdasarkan RSNI S-01-2003, angka penetrasinya dapat dilihat pada tabel 2.2.

berikut ini.

Hasil penetrasi 0 – 49 50 – 149 150 – 249 200

Toleransi 2 4 4 8

9

Tabel 2.2. Klasifikasi aspal keras berdasarkan RSNI S-01-2003

Jenis

Pengujian Satuan Metode

Persyaratan

Pen 40 Pen 60 Pen 80 Pen 120 Pen 200

Penetrasi,

25oC,

100 gr, 5

detik

0,1 mm

SNI-06-

2456-

1991

40-59 60-79 80-99 120-200 200-300

Adapun klasifikasi aspal berdasarkan Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 dapat

dilihat dari tabel 2.3. berikut ini.

Tabel 2.3. Klasifikasi aspal berdasarkan spesifikasi umum Bina Marga 2010 Revisi 3

No. Jenis Pengujian Metode

Pengujian

Tipe I

Aspal

Pen.

60-70

Tipe II Aspal Yang Dimodifikasi

A(1) B C

Asbuton

yang

diproses

Elastomer

Alam

(Latex)

Elastomer

Sintesis

1. Penetrasi Pada

25oC (dmm)

SNI 06-

2456-1991 60-70 40-55 50-70 Min. 40

Pemeriksaan sifat kepekaan aspal terhadap perubahan temperatur perlu

dilakukan sehingga diperoleh informasi rentang temperatur yang baik untuk

pelaksanaan pekerjaan. Kepekaan terhadap temperatur akan menjadi dasar perbedaan

umur aspal untuk menjadi retak atau mengeras.

Nilai penetrasi sangat di tentukan oleh suhu, misalkan apabila akan dibuat suatu

konstruksi yang kondisi lingkungannya bersuhu tinggi maka sebaikya digunakan aspal

dengan nilai penetrasi yang rendah, karena aspal yang berpenetrasi rendah mempunyai

sifat yang tidak terpengaruh oleh suhu dan lebih kaku. Begitupun untuk lokasi yang

memiliki volume lalu lintas yang tinggi, dikarenakan adanya gesekan as roda yang

dapat meningkatkan suhu. Sedangkan untuk lokasi yang suhunya relatif rendah/normal

dengan volume lalu lintas yang tinggi maka di ijinkan untuk menggunakan aspal

dengan penetrasi yang tinggi, ini di karenakan agar menambah kekuatan pada lapisan

perkerasan jalan. Aturan penggunaan aspal dapat di lihat pada SNI 06-2456-1991.

10


C.1. Peralatan

1. Penetrometer


Alat untuk menguji penetrasi, terdiri dari :

Jarum penetrasi dengan diameter 10 mm

Beban 100 gram

Manometer

2. Cawan Benda Uji


Tempat atau wadah benda uji/aspal. Terbuat dari alumunium.

3. Statirup


Di pasang pada cawan kaca untuk dudukan cawan alumunium yang di isi

benda uji supaya benda uji tidak bergeser.

11

4. Cawan Kaca


Wadah untuk pengujian aspal ketika dalam air, dan statirup di pasangkan pada

cawan kaca.

5. Stopwatch


Alat untuk mengukur waktu selama penusukan

6. Kompor dan cawan benda uji


Alat ini digunakan untuk mencairkan aspal

12

C.2. Bahan

1. Aspal keras


Digunakan sebagai bahan uji penetrasi

2. Larutan TCE (Trichoroethylene)


Untuk membantu membersihkan aspal setelah pengujian penetrasi.

3. Air Suling


Digunakan untuk merendam benda uji

13

4. Tissue


Untuk membersihkan aspal yang menempel pada jarum penetrometer

D. Langkah Kerja

1. Siapkan alat dan bahan yang akan digunakan.

2. Panaskan aspal sehingga menjadi cair dengan suhu 110oC selama ± 30

3. Tuangkan aspal cair kedalam cawan alumunium sebanyak ¾ cawan atau

1,5 cawan + penetrasinya

4. Diamkan cawan yang sudah terisi aspal cair selama 50 -90 menit di ruang

terkondisikan dengan suhu 250 C

14

5. Masukan cawan alumunium berisi aspal kedalam cawan kaca kemudian

diisi dengan air suling sampai terendam.

6. Periksa pemegang jarum agar jarum dapat dipasang dengan baik dan

bersihkan jarum penetrasi dengan larutan toluen atau larutan lain kemudia

keringakan dengan lap bersih dan pasang pemegang jarum,

7. Pasang pemberat 50 gram diatas jarum untuk memperoleh beban sebesar

(100 0,1 ) gram,

8. Pindakan tempat air berikut benda uji kebawah alat penetrasi

9. Turunkan jarum penetrasi sampai menyentuh permukaan aspal, di bantu

oleh bayangan dengan sudut pencahayaan yang tidak terhalangi dengan

ketelitian penglihatan, maka jarum dinyatakan telah menyentuh permukaan

aspal. Ingat yang dilihat bayangan jarum pada aspal bukan di air.

10. Setelah itu turunkan batang pengukur penetrasi. Setelah turun dan

menyentuh pada batang peluncur, baca angka awal yang ditunjukan oleh

jarum pengukur pada alat pengukur penetrasi ( H1 ).

11. Selanjutnya, tekan tombol penetrometer sambil menekan alat pengukur

waktu dan lepaskan setelah 5 detik.

15

12. Baca kembali angka yang ditunjukan oleh alat pengukur penetrasi (H2).

13. Hitung angka penetrasinya yaitu H2 – H1

14. Angkat jarum penetrasi dan bersihkan sisa aspal yang menempel pada ujung

jarum dengan menggunakan tissue yang telah dibasahi dengan larutan TCE

(Trichoroethylene)

15. Lakukan percobaan diatas sebanyak 4 titik agar data yang di dapat lebih

teliti, jarak penusukan satu dengan yang lainnya minimal 1 cm, kemudian

rata-ratakan hasilnya.


E.1. Data

Lihat pada formulir hasil pengujian. (Lampiran 2)

E.2. Perhitungan

Jadi rata-rata nilai penetrasinya = 43,75+50,98+53

3= 49,24

Batasan penyimpangan nilai penetrasi dari percobaan yang di lakukan

kembali tidak melampaui ketentuan di bawah ini :

Rata-rata nilai penetrasi yang didapat ialah 49,24. Berdasarkan RSNI S-

01-2003 nilai tersebut memenuhi pen 40, namun berdasarkan Spesifikasi Umum

Bina Marga 2010 nilai tersebut tidak memenuhi syarat aspal campuran beton

yaitu pen 60-70.

F. Kesimpulan

Dari hasil pengujian penetrasi aspal di laboratorium menunjukan bahwa hasil

untuk ketiga kelompok masuk ke pen-40 ini sesuai dengan RSNI S 01-2003.

Hasil penetrasi 0 – 49 50 – 149 150 – 249 200

Toleransi 2 4 4 8

16

G. Referensi

1. AASHTO T 49. Standard Method of Test for Penetration of Bituminous

Material

2. SNI 06 – 2456 – 1991. Bahan aspal, Metode pengujian penetrasi

3. RSNI S - 01 – 2003. Spesifikasi Aspal Keras Berdasarkan Penetrasi

4. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Revisi 3

17

II.2. Uji Titik Lembek

A. Tujuan

Untuk menentukan mutu aspal ditinjau dari suhu titik lembek aspal dengan

metoda ring and ball dan menentukan nilai Indeks Penetrasi

B. Dasar Teori

Titik lembek adalah suhu pada saat bola baja dengan berat tertentu mendesak

turun suatu lapisan aspal yang tertahan dalam cincin berukuran tertentu, sehingga aspal

tersebut menyentuh pelat dasar yang terletak di bawah cincin pada tinggi 1 inchi,

sebagai akibat dari kecepatan pemanasan tertentu.

Titik lembek sangat penting digunakan pada saat pengaspalan hotmix. Pada

pengerjaan di lapangan, titik lembek diperlukan pada saat pencampuran antara aspal

dengan agregat, karena pada kondisi panas aspal memerlukan suhu tertentu untuk

mencapai panas optimum sehingga pencampuran antara aspal dengan agregat dapat

tercapai dan tidak terjadi bleeding.

Aspal adalah material termoplastik yang secara bertahap mencair, sesuai

dengan pertambahan suhu dan berlaku sebaliknya pada pengurangan suhu. Namun

demikian perilaku material aspal tersebut terhadap suhu pada prinsipnya membentuk

suatu spektrum, tergantung dari komposisi unsur-unsur penyusunnya.

Percobaan ini dilakukan karena pelembekan bahan-bahan aspal tidak terjadi

secara sekejap pada suhu tertentu, tapi lebih merupakan perubahan suhu. Oleh sebab

itu, setiap prosedur yang dipergunakan untuk menentukan titik lembek aspal

hendaknya mengikuti sifat dasar tersebut, artinya penambahan suhu pada percobaan

hendaknya berlangsung secara gradual dalam jenjang yang halus. Metoda ring and

ball, dapat mengukur titik lembek bahan semi padat sampai padat.

Dengan menggunakan angka penetrasi dan nilai titik lembek aspal tersebut,

nilai sensitifitas aspal terhadap temperatur dapat ditentukan dengan menghitung

Penetration Index (PI) menggunakan rumus:

𝑃𝐼 =(20 − 500𝐴)

(1 + 50𝐴)

18

Dimana : PI = Penetration index

Pen = Angka penetrasi

TL = Titik Lembek

Syarat dari Penetration Indeks (PI) adalah:

PI < -1 = Termasuk aspal lembek

PI > 1 = Termasuk aspal keras

Persyaratan nilai titik lembek aspal berdasarkan spesifikasi Bina Marga 2010

Revisi 3 dengan menggunakan metode pengujian SNI 06-2434-1991, adalah sebagai

berikut :

No. Kelas Penetrasi/Tipe Aspal

Nilai Titik Lembek (oC) Berdasarkan Standard Rujukan

RSNI-01-2003 SNI 8135:2015

Spesifikasi

Umum Bina

Marga Revisi 3

1. Pen. – 40 51 – 63

2. Pen. – 60 50 – 58

3. Pen. – 80 46 – 54

4. Pen. – 120 --

5. Pen. – 200 --

6. Kelas Penetrasi 40 – 50 Min. 50



9. Kelas Penetrasi 120 – 150 --

10. Kelas Penetrasi 200 – 300 --

11. Tipe I Aspal Pen 60-70 ≥ 232

12. Tipe II Asbuton Yang Diproses ≥ 232

13. Tipe II Elastomer Sintetis ≥ 232

𝐴 =(𝑙𝑜𝑔800 − log 𝑝𝑒𝑛)

(𝑇𝐿 − 25)

-1 < PI < 1

19

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

1. Alat Ring and Ball yang terdiri dari :

a. Cincin Kuningan


Alat untuk menyimpan benda uji (bahan aspal)

b. Alat Pengarah Bola dan Bola baja


Alat untuk menyimpan bola baja dan untuk memberi beban,

dengan diameter 9.53 mm, berat 3.5±0.05 gr

c. Dudukan benda uji


Alat untuk menyimpan cincin kuningan.

20

2. Bejana Gelas


Alat untuk menyimpan air dengan volume 1 L, yang mempunyai

diameter 8.5 cm, dan tinggi sekurang-kurangnya 12 cm.

3. Termometer


Alat untuk mengukur suhu dengan rentang -18 C sampai 100 C

4. Penjepit


Digunakan untuk menjepit benda uji.

21

5. Kompor Gas


Alat yang digunakan untuk memanaskan benda uji.

6. Stopwatch


Alat yang digunakan untuk mengukur waktu dengan ketelitian 0,1

detik.

7. Pelat Kaca


Alat yang digunakan sebagai alas mencetak benda uji

8. Freezer


Alat yang digunakan untuk menjaga kondisi benda uji.

22

C.2 Bahan

1. Aspal keras

2. Talk

3. Air suling

4. CCl3

5. Es Batu

D. Prosedur Pengujian

1. Siapkan alat dan bahan yang diperlukan.

2. Panaskan benda uji perlahan-lahan sambil diaduk terus-menerus hingga

cair merata. Pemanasan dan pengadukan dilakukan perlahan-lahan agar

air yang terkandung di dalam aspal menguap.

3. Letakan kedua cincin diatas kaca yang telah diberi lapisan dari campuran

talk dan glyserol.

4. Tuanglah benda uji kedalam 2 buah cincin kuningan hingga permukaan

aspal pada cincin tersebut berbentuk cembung.

5. Setelah dingin ratakan permukaan benda uji dalam cincin dengan pisau

yang telah dipanaskan lalu dimasukkan kedalam frezeer selama 10-15

menit.

23

6. Isilah bejana dengan air suling baru dan es sehingga mencapai suhu (5

1) C, serta tinggi permukaan air berkisar antara 1000 ml atau sekitar 100

mm

7. Pasang dan aturlah kedua benda uji di atas dudukan dan letakkan pointer

di atasnya lalu letakkan bola baja di atas pointer sebagai beban. Kemudian

masukkan seluruh peralatan tersebut kedalam bejana gelas

8. Letakkan termometer yang sesuai untuk pekerjaan ini diantara kedua

benda uji (kurang lebih 12,7 mm dari tiap cincin). Diamkan selama 15

menit dan pastikan suhu air tersebut stabil (5 1) C.

24

9. Panaskan bejana dengan kenaikan suhu 5 C per menit sampai aspal

meyentuh permukaan plat yang jaraknya 1 inchi dari cincin.


E.1. Data

Lihat pada formulir pengujian.

E.2. Perhitungan

Menentukan titik lembek

CTL o5,512

5251

Menentukan Indeks Penetrasi

Dari data pengujian penetrasi aspal, didapatkan angka penetrasi

sebesar 51,99

044.0)255,51(

)99,51log800(log

)25(

)log800(log

TL

penA

Maka :

625,0))044,050(1(

))044,0500(20(

)501(

)50020(

x

x

A

API

Dari hasil pengujian titik lembek terhadap aspal didapat bahwa aspal

yang kami uji memiliki titik lembek pada suhu 51,5℃ dimana nilai ini

menunjukkan bahwa aspal yang diuji masuk kedalam aspal Pen-40 pada

spesifikasi RSNI S-01-2003, dengan nilai titik lembek minimal 51℃. Selain

itu, didapat nilai indeks plastisitas sebesar -0,625.

25

F. Kesimpulan

Dari hasil pengujian titik lembek didapat bahwa aspal tersebut memiliki nilai

titik lembek yang sesuai dengan aspal Pen-40 pada spesifikasi RSNI S-01-2003.

G. Referensi

1. SNI 06-2434-1991, Metode pengujian titik lembek aspal

2. RSNI S-01-2003, Spesifikasi aspal keras berdasarkan penetrasi.

3. SNI 8135:2015, Spesifikasi aspal keras berdasarkan kelas penetrasi

4. Spesifikasi Bina Marga 2010 Revisi 3

26

BAB III

PENGUJIAN VISKOSITAS

III.1. Metode Pengujian Viskositas

A. Tujuan

Tujuan metode ini adalah menentukan kekentalan aspal untuk digunakan pada

penentuan suhu pencampuran dan suhu pemadatan dari campuran aspal beton, sesuai

prosedur yang digunakan.

B. Dasar Teori

Viscositas atau kekentalan aspal secara universal adalah waktu yang

dibutuhkan untuk mengalirkan bahan sebanyak 60 ml dalam detik pada slump tertentu

melalui lubang universal (Universal Orifice) yang telah distandarkan dan dinyatakan

dalam S.U.S (Saybolt Universal Second). Viscositas dapat pula disebut sebagai

kekentalan saybolt furol yaitu waktu yang diperlukan untuk mengalirkan suatu bahan

sebanyak 60 ml dalam detik pada suhu tertentu melalui lubang Furol (Furol Orifice)

yang telah distandarkan dan dinyatakan dalam S.F.S (Saybolt Furol Second).

Viscositas biasanya dilakukan untuk aspal cair atau aspal emulsi. Pengujian ini

dilakukan terhadap aspal keras untuk menentukan suhu pencampuran dan pemadatan

dari campuran aspal beton.

Pengujian dilakukan dengan menggunakan alat viscometer. Untuk menentukan

suhu pencampuran dan suhu pemadatan campuran beraspal panas berdasarkan RSNI

M-01-2003 : “Metode pengujian campuran beraspal panas dengan alat Marshall”,

yaitu sebagai berikut :

Tabel 3.1. Kekentalan Aspal Keras Untuk Pencampuran Dan Pemadatan

Alat uji Kekentalan Untuk

Satuan Pencampuran Pemadatan

Viscosimeter Kinematik 170 ± 20 280 ± 30 Centistokes

Viscosimeter Saybolt Furol 85 ± 10 140 ± 15 Detik Saybolt Furol

27

Aplikasi terhadap pelaksanaan pekerjaan di lapangan:

Pada pekerjaan pencampuran aspal beton, apabila pada pelaksanaan suhu

pencampuran di atas suhu standart, maka aspal yang akan melekat pada agregat

menjadi tipis dan sebagian aspal lagi akan terkumpul di suatu tempat. Dan apabila

suhu pencampuran di bawah suhu standart maka agregat dan aspal saling

menggumpal yang akan menyebabkan pencampuran yang tidak sempurna.

Pada pekerjaan pemadatan aspal beton, apabila pada pelaksanaan suhu pemadatan

di atas suhu standart akan menyebabkan pemadatan yang tidak optimal. Dan

apabila suhu pemadatan di bawah suhu standart maka akan banyak rongga yang

tidak terisi aspal yang apabila ada air, rongga tersebut akan terisi oleh air. Ini dapat

menyebabkan kerusakan terhadap jalan.

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

1. Saybolt viskosimeter


Digunakan untuk menentukan kekentalan suatu bahan.

2. Penyumbat lubang viskosimeter


Digunakan untuk menyumbat lubang agar aspal tidak mengalir.

28

3. Termometer untuk saybolt viskosimeter


Digunakan untuk mengukur suhu

4. Termometer


Digunakan untuk mengukur suhu dengan kapasitas maksimum 400⁰C

5. Saringan #100


Digunakan untuk menyaring kotoran dalam aspal

6. Pycnometer


Terbuat dari gelas yang mempunyai kepekaan suhu 20⁰C dan memiliki

v=60 ml

29

7. Stop watch


Digunakan untuk menghitung waktu jatuhnya aspal ke labu penampung.

C.2. Bahan

1. Aspal

2. Oli.


1. Persiapkan alat dan bahan.

2. Panaskan aspal yang akan diuji menggunakan kompor sampai mencair.

3. Tutup lubang furol menggunakan karet penutup.

4. Atur suhu oli dengan menggunakan termometer sesuai suhu yang

ditentukan.

30

5. Setelah cair, tuangkan ke dalam tabung viscosimeter yang telah dipasang

saringan #100 (0,15mm)

6. Masukkan penyumbat ke dalam tabung viscosimeter.

7. Masukkan termometer ke dalam tabung viscosimeter yang telah diisi

benda uji.

8. Tunggu sampai suhu aspal sama dengan suhu yang telah ditentukan.

9. Setelah suhu sama, lepaskan karet penutup pada lubang furol.

10. Simpan labu penampung tepat di bawah lubang furol.

11. Lepaskan penyumbat agar aspal dapat mengalir dan jatuh di labu

penampung.

31

12. Hitung waktu dengan menggunakan stopwatch ketika aspal jatuh

pertama kali di dasar labu penampung.

13. Hentikan stopwatch ketika aspal memenuhi labu penampung sebanyak

60 ml dan catat waktu alirnya (t) dalam detik ±0,1 detik.

14. Pasang penyumbat dalam viscosimeter agar aspal berhenti mengalir.

15. Lakukan pengujian 3 untuk suhu yang berbeda.

16. Catat hasil pengujian pada tabel.

17. Buat kurva hubungan antara suhu (⁰C) dan waktu (detik).

18. Dengan bantuan kurva (langkah 17), tentukan suhu pencampuran dan

suhu pemadatan beton aspal.


E.1. Data

Data dapat dilihat pada formulir hasil pengujian.

E.2. Perhitungan

a. Grafis

Berdasarkan data hasil praktikum, maka didapatkan kurva sebagai

berikut:

Alat uji Kekentalan Untuk

Satuan Pencampuran Pemadatan

Viscosimeter Kinematik 170 ± 20 280 ± 30 Centistokes

Viscosimeter Saybolt Furol 85 ± 10 140 ± 15 Detik Saybolt Furol

y = -17,633x + 2742,7R² = 0,9742

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160

WA

KTU

(D

ETIK

)

SUHU (0C)

32

Berdasarkan RSNI M-01-2003 tentang metode pengujian campuran beraspal

panas dengan alat Marshall, dan dilihat dari grafik didapatkan:

Suhu pencampuran aspal beton : 150 – 152⁰C

Suhu pemadatan aspal beton : 147 – 149⁰C

b. Analitis

Dari grafik didapatkan fungsi y = -17,633x + 2742,7 dan R² = 0,9742, dapat

kita cari suhu pemadatan dan pencampuran sebagai berikut:

1. Suhu Pecampuran

y = -17,633x + 2742,7

R² = 0,9742

Jika y = 75, maka x = 151,29⁰C

Jika y = 95, maka x = 150,72⁰C

Suhu rata-rata pencampuran = 2

72,15029,151 00 CC = 151,0⁰C

2. Suhu Pemadatan

y = -17,633x + 2742,7

R² = 0,9742

Jika y = 125, maka x = 148,45⁰C

Jika y = 155, maka x = 146,75⁰C

Suhu rata-rata pemadatan = 2

75,14645,148 00 CC = 147,6⁰C

F. Kesimpulan

Dari hasil pengujian viskositas aspal dapat disimpulkan bahwa:

a. Grafis

Suhu pencampuran aspal beton : 150 – 152⁰C

Suhu pemadatan aspal beton : 147 – 149⁰C

b. Analitis

Suhu pencampuran aspal beton : 150,72 ⁰C – 151,29 ⁰C

Suhu pencampuran rata-rata : 151,0 ⁰C

Suhu pemadatan aspal beton : 146,75 ⁰C – 148,45 ⁰C

Suhu pencampuran rata-rata : 147,6 ⁰C

33

G. Referensi

1. SNI 06-6721-2002 : Metode pengujian kekentalan aspal cair dengan alat

saybolt

2. RSNI M-01-2003 : Metode pengujian campuran beraspal panas dengan

alat Marshall

3. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 revisi 3

34

BAB IV

PENGUJIAN AGREGAT

IV.1. Send Equivalent Test

A. Tujuan

Menentukan kandungan bahan plastis pada agregat halus (abu batu) yang lolos

saringan no. 4 (4.75 mm), berdasarkan nilai kesetaraan dengan pasir (Sand Equivalent)

untuk bahan campuran beraspal.

B. Dasar Teori

Nilai setara pasir adalah perbandingan antara skala pembacaan pasir terhadap

skala pembacaan lumpur pada alat uji setara pasir yang dinyatakan dalam prosen.

Pengujian setara pasir adalah suatu metoda pengujian agregat halus atau pasir lolos

saringan ukuran 4,75 mm, menggunakan Sand Equivalent Test Apparatus dengan cara

setara pasir dan larutan kerja.

Pengujian setara pasir (Sand Equivalent Test), dilakukan untuk menentukan

perbandingan relatif dari bagian bahan yang dapat merugikan yang disebut bahan

plastis yaitu bahan yang mengandung lempung atau lanau atau yang menyerupai

lempung terhadap bagian bahan agregat yang lolos saringan ukuran 4,75 mm. Oleh

karena itu nilai setara pasir agregat untuk pekerjaan campuran beraspal panas,

mensyaratkan minimum 60% menurut spek umum Bina Marga 2010 (Revisi 3) dan

SNI 03-4428-1997

Tabel 4.1. Ketentuan Agregat Halus

Pengujian Standar Nilai

Nilai Setara Pasir SNI-03-4428-1997 Min. 60 %

Angularitas dengan Uji Kadar Rongga SNI-03-6877-2002 Min. 45 %

Gumpalan Lempung dengan Butir-

butir Mudah Pecah dalam Agregat SNI 03-4141-1996 Min. 1 %

Agregat Lolos Ayakan No. 200 SNI ASTM C117: 2012 Maks. 10 %

35

Agregat yang digunakan sebagai bahan jalan harus bersih, bebas dari zat-zat

asing seperti tumbuhan, butiran lunak, gumpalan tanah liat atau lapisan tanah liat

(lempung). Biasanya berada dalam atau melekat pada agregat. Agregat yang kotor

akan memberikan pengaruh jelek pada kinerja perkerasan, seperti berkurangnya ikatan

antara aspal dengan agregat yang disebabkan karena banyaknya kandungan lempung

pada agregat tersebut.

Kebersihan agregat sering dapat dilihat secara visual, namun dengan suatu

analisa saringan disertai pencucian agregat akan memberikan hasil yang lebih akurat

tentang bersih atau tidaknya agregat tersebut.

Pengujian setara pasir atau Sand Equivalent dihitung dengan rumus:

Nilai Setara Pasir : (Sand Equivalent) = %100B

D

Dimana:

A = Tera tinggi tangkai beban

D = Skala Pasir : C - A

B = Skala Lumpur

C = Skala bacaan setelah diberi larutan, abu halus dan beban


C.1. Alat

1. Sand Equivalent Test Apparatus, terdiri dari : Tabung gelas ukur; Pipa

atau selang.; Tabung pengalir; Tangkai Beban; Cawan; Corong; Batang

perata.


Untuk menentukan angka penetrasi lengkap sesuai spesifikasi SNI 03-

4428-1997.

36

2. Statip


Untuk menyangga botol air suling.

3. Oven


Dapat diatur pada suhu konstan (110 ±5)ºc

4. Ayakan


Ukuran ayakan 4,75 mm

5. Stopwatch


Alat pengontrol waktu dengan interval 0,1 detik dan ketelitian 0,1%.

37

6. Splitter


Berfungsi untuk membagi agregat menjadi dua bagian yang sama

7. Kuas


Alat untuk membersihkan sisa agregat yang menempel

C.2. Bahan

Abu batu : Hasil sampling dan lolos saringan ukuran 4,75 mm

D. Langkah Kerja


2. Ambil benda uji/agregat halus (abu batu) yang kering oven, lalu lakukan

sampling dan ayak dengan ayakan ukuran 4,75 mm.

38

3. Tera tinggi tangkai penunjuk beban ke dalam gelas ukur (gelas dalam

keadaan kering), kemudian baca skalanya (a) sampai satu angka

dibelakang koma.

4. Isi tabung plastik dengan larutan kerja sampai skala 5.

5. Tuangkan benda uji ke dalam cawan. Kemudian ratakan dengan batang

perata.

39

6. Memasukan benda uji ke dalam tabung plastik, ketuk-ketukan untuk

beberapa saat kemudian diamkan selama 5 menit.

7. Tutup tabung dengan penutup karet, kemudian miringkan sampai hampir

mendatar dan kocok dengan tangan (digerakan secara mendatar sebanyak

90 gerakan selama 30 detik sejauh 200-250 mm).

8. Tambahkan larutan kerja dengan cara mengalirkan larutan melalui pipa

pengalir, mulai dari bagian bawah pasir bergerak ke atas, sehingga

Lumpur yang terdapat di bagian bawah permukaan pasir naik ke atas

lapisan pasir. Kemudian tambahkan larutan kerja sampai skala 15, lalu

diamkan selama 20 menit.

40

9. Baca dan catat skala pembacaan koloid (B), sampai satu angka

dibelakang koma.

10. Memasukan beban perlahan-lahan sampai permukaan lapisan pasir,

kemudian baca skala pembacaan (C).

11. Masukkan data ke dalam tabel dan hitung skala pembacaan pasir yaitu

(D) = (C)–(A).

12. Hitung nilai setara pasir (D/B) x 100%, sampai satu angka di belakang

koma.


E.1. Data

Lihat pada formulir hasil pengujian

E.2. Perhitungan

D = C – A

D = 13,45 – 10,15 = 3,3

Nilai setara pasir [E] = %100B

D = %100

9,3

3,3 = 84,62 %

Nilai Rata-rata Setara Pasir = 2

21 EE =

2

62,8436,74 = 79,49 %

F. Kesimpulan

Dari pengujian sand equivalent, didapat nilai setara pasir 79.49%. Nilai

tersebut lebih besar dari nilai setara pasir agregat untuk pekerjaan campuran beraspal

panas yang disyaratkan, yaitu minimum 60%, menurut Spesifikasi Umum Bina Marga

2010 (Revisi 3) dan SNI 03-4428-1997. Maka agregat tersebut dapat digunakan

sebagai bahan campuran aspal beton.

G. Referensi

1. Bina Marga Spesifikasi Umum 2010 (Revisi 3)

2. SNI 03-4428-1997, Metode Pengujian Agregat Halus atau Pasir yang

Mengandung Bahan Plastis dengan cara Setara Pasir.

41

IV.2. Uji Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat

A. Tujuan

Untuk menentukan berat jenis jenuh kering permukaan (Saturated Surface

Dry), berat jenis semu (Apparent), berat jenis kering oven (Bulk), persentase

penyerapan air dari bahan split, screen, abu batu dan filler yang akan digunakan

sebagai bahan campuran beton aspal.

B. Dasar Teori

Berat jenis suatu agregat adalah perbandingan berat dari suatu volume yang

sama pada temperatur tertentu. Ada bebarapa macam berat jenis agregat, yaitu :

1. Berat jenis semu (Apparent Spesific Gravity), adalah perbandingan antara berat

agregat kering dan berat air suling yang isinya sama dengan isi agregat dalam

keadaan kering pada suhu 25°C.

2. Berat jenis bulk (Bulk Spesific Gravity), adalah perbandingan antara berat

agregat kering dan berat air suling yang isinya sama dengan isi agregat dalam

keadaan jenuh pada suhu 25°C.

3. Berat jenis jenuh kering permukaan (Saturated Surface Dry), adalah

perbandingan antara berat agregat kering permukaan jenuh dan berat air suling

yang isinya sama dengan isi agregat dalam keadaan jenuh pada suhu 25°C.

Penyerapan air (Water Absorption), adalah perbandingan berat air yang dapat

diserap terhadap berat agregat kering, dinyatakan dalam persen. Pemilihan macam

berat jenis untuk suatu agregat yang digunakan dalam rancangan campuran beraspal,

dapat berpengaruh besar terhadap jumlah rongga udara yang diperhitungkan. Bila

digunakan berat jenis semu maka aspal dianggap dapat terhisap oleh semua pori yang

dapat menyerap air.

Bila digunakan berat jenis bulk dianggap tidak dapat dihisap oleh pori-pori

yang menyerap air. Konsep berat jenis efektif dianggap paling mendekati nilai

sebenarnya untuk menentukan besarnya rongga udara dalam campuran beraspal.

Pengaruh lain berat jenis terhadap beton aspal adalah density beton aspal dan

penyerapan aspal terhadap pori agregat.

42

Adapun berat jenis agregat kasar dan halus yang disyaratkan perbedaannya

tidak boleh lebih dari 0,2. Sedangkan untuk penyerapan air oleh agregat maksimum 3

% (Spesifikasi Umum Bidang Jalan dan Jembatan Puslitbangtrans Balitbang PU, divisi

6). Berikut ini adalah gambar 4.1. Kandungan Air Pada Agregat

(1) Basah (2) SSD (3) Kering Udara (4) Kering Oven

Gambar 4.1. Kandungan Air Pada Agregat

Rumus untuk menghitung berat jenis adalah sebagai berikut:

A. Agregat Halus

1. Berat jenis jenuh air kering permukaan (SSD)

Bj SSD = CBA

A

2. Berat jenis bulk (Kering Oven)

Bj Bulk = CBA

D

3. Berat jenis semu

Bj Semu = CBD

D

4. Penyerapan Air

Penyerapan Air = D

DA x 100 %

Keterangan:

A = Berat benda uji SSD (gram)

B = Berat Gelas + Air + Tutup Kaca (gram)

C = Berat Gelas + Air + Tutup Kaca + Agregat (gram)

D = Berat Agregat Halus Kering Oven (gram)

43

B. Agregat Kasar

1. Berat jenis jenuh air kering permukaan (SSD)

Bj SSD = 𝑊1

𝑊1 − 𝑊2

2. Berat jenis bulk (Kering Oven)

Bj Bulk = 𝑊3

𝑊1 − 𝑊2

3. Berat jenis semu

Bj Semu = 𝑊3

𝑊3 − 𝑊2

4. Penyerapan Air

Penyerapan Air = 𝑊1 − 𝑊3

𝑊1× 100%

Keterangan:

W1 = Berat benda uji SSD (gram)

W2 = Berat dalam air (gram)

W3 = Berat Agregat Halus Kering Oven (gram)

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

a. Agregat Kasar

a.1. 1 Set alat pengukur berat dalam air


Keranjang kawat ukuran minimal 2,36 mm, bak air dan meja

44

a.2. Timbangan


Timbangan ini mampu menahan beban maksimum 30 kg, dengan

ketelitian 0,01 gr.

a.3. Oven


Alat yang digunakan untuk mengeringkan benda uji, produksi

Western Germany dengan panas maksimum 250o C.

a.4. Kain lap


Alat yang digunakan untuk menyerap air dari agregat kasar.

45

a.5. Saringan no.4 (4,75 mm)


Alat yang digunakan untuk mengayak benda uji dengan diameter

ayakan 4,75 mm

a.6. Cawan


Sebagai tempat penyimpanan agregat

b. Agregat Halus

b.1. Alat abram + penumbuknya


Kerucut terpancung dengan diameter 40 mm dan 90 mm dan tebal

0,8 mm, terbuat dari logam + batang penumbuk dengan panjang

197 mm dan diameter 16,8 mm dan 25,4 mm

46

b.2. Gelas


Untuk perendaman benda uji dalam mencari berat jenis

b.3. Gelas ukur


Terbuat dari plastik dengan ukuran 600 ml

b.4. Timbangan



ketelitian 0,01 gr.

47

b.5. Oven


Alat yang digunakan untuk mengeringkan benda uji, produksi

Western Germany dengan panas maksimum 250o C.

b.6. Kain lap


Alat yang digunakan untuk menyerap air dari agregat kasar.

b.7. Saringan no.4 (4,75 mm)


Alat yang digunakan untuk mengayak benda uji dengan diameter

ayakan 4,75 mm

48

b.8. Cawan


Sebagai tempat penyimpanan agregat

b.9. Kipas angin


Digunakan untuk mengeringkan abu batu yang telah direndam,

sampai mencapai kondisi SSD

c. Semen Portland

c.1. Lee Chatelier Flask


Untuk mengukur volume benda uji

49

c.2. Corong Kaca


Untuk memasukan semen atau benda uji

c.3. Timbangan


Untuk menimbang benda uji

c.4. Kuas


Untuk membersihkan corong kaca dari sisa-sisa semen

50

c.5. Kawat


Untuk membersihkan semen yang menempel pada lee chatelier

flask

c.6. Pipet


Untuk menambah atau mengurangi volume kerosin agar tepat

seperti volume yang diinginkan

c.7. Lap


Untuk membersihkan sekaligus menjadi alas pada saat tabung

diketuk

51

c.8. Gelas Ukur


Wadah untuk menyimpan semen sementara

c.9. Spatula Kecil dan Sedang


Alat untuk memasukan semen ke dalam Lee Chatelier Flask

c.10. Kertas Saring + Corong


Untuk menyaring kerosin dari kotoran.

52

C.2. Bahan

1. Agregat halus (abu batu) : Agregat lolos ayakan no.4 (saringan 4,75

mm), yang diperoleh dari proses sampling.

2. Agregat kasar ( Split, Screen dan Abu batu ) : Agregat tertahan

diatas ayakan no.4 (saringan 4,75 mm), yang diperoleh dari proses

sampling; harus dalam keadaan bersih ( bebas lumpur dan kotoran).

3. Air suling

4. Kerosin

5. Semen Portland

6. Tissue

D. Langkah Kerja

D.1. Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Air untuk Agregat Kasar (Split)

dan Agregat Screen

1. Ambil agregat sebanyak yang dibutuhkan dari tempat pengambilan

sampel kemudian ayak dengan ayakan 4,75 mm, dan pisahkan antara

agregat yang tertahan ayakan dengan yang lolos ayakan.

2. Cuci dan kemudian rendam benda uji ke dalam air selama ±24 jam

sampai dalam keadaan jenuh.

3. Buat agregat kasar dalam keadaan SSD dengan mengelap permukaan

agregat kasar dengan kain lap lembab sampai permukaan agregat

terlihat tidak mengkilap.

4. Timbang berat benda uji kondisi SSD (W1).

5. Masukkan benda uji yang sudah dalam keadaan SSD ke dalam

penimbang dalam air, lalu hilangkan gelembung udara yang terjebak.

6. Timbang berat agregat yang ada di dalam air.

7. Keluarkan agregat dan tampung dalam cawan, kemudian keringkan

dalam oven selama ±24 jam pada suhu 110o C sampai berat tetap.

8. Timbang berat benda uji dalam keadaan kering oven (W3).

9. Hitung berat jenis dan penyerapan agregat.

10. Lakukan hal yang sama pada Agregat Screen.

53

D.2. Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Air untuk Agregat Halus (Abu

Batu)


2. Cuci agregat sampai bersih.

3. Rendam agregat didalam ember selama±24 jam.

4. Buang air dari perendaman agregat tersebut lalu ayak dengan ayakan

2,36mm.

5. Angin-anginkan agregat yang lolos ayakan 2,36 mm diatas nampan

besar dengan menggunakan kipas angin sampai agregat dalam keadaan

SSD.

6. Periksa kondisi SSD agregat dengan menggunakan kerucut Abram

dengan cara:

Masukkan agregat ke dalam kerucut abram 1/3 dari tinggi kerucut

tersebut lalu tumbuk sebanyak 8 kali. Masukan lagi agregat sampai

2/3 tinggi kerucut abram lalu tumbuk 8 kali. Masukan lagi agregat

sampai penuh lalu tumbuk 8 kali. Dan yang terakhir masukan lagi

agregat lalu tumbuk 1 kali. Dengan total 25 tumbukan. Bersihkan

sekitar kerucut abram lalu buka kerucut abram untuk mengecek

apakah sudah SSD atau belum.

54

Benda uji dalam keadaan SSD adalah seperti no. (ii). Pada no. (i)

masih banyak mengandung air sehingga harus diangin-angin lagi.

Sedangkan pada no. (iii) agregat terlalu kering sehingga harus

diciprat-cipratkan oleh air sampai mendapatkan keadaan SSD.

7. Lalu timbang agregat kondisi SSD sampai mendapatkan berat ±300

gram (W1)

8. Sediakan botol, plat kaca dan bahan yang akan diuji.

9. Isi botol dengan air suling sampai penuh hingga tidak ada gelembung

udara didalam botol.

10. Tutup botol dengan pelat kaca, dengan cara menggeser pelat kaca

sejajar dengan permukaan mulut botol, agar tidak ada gelembung udara

yang tersisa di permukaan atas botol. Bersihkan bagian botol dan plat

kaca dari sisa-sisa air.

11. Timbang botol yang berisi air berikut tutup yang berupa plat kaca (W2).

55

12. Buang sebagian air suling dalam botol dan kemudian masukan agregat

halus (W1) ke dalam botol.

13. Hilangkan udara yang terjebak dalam benda uji dengan

menggoncangkan atau diaduk perlahan menggunakan sendok.

14. Isi kembali botol dengan air suling sampai penuh, kemudian tutup

dengan plat kaca.Lap bagian luar botol yang terkena air.

15. Timbang botol + tutup kaca + air + benda uji SSD (W3).

16. Masukkan benda uji ke dalam cawan lalu keringkan benda uji dalam

oven ±24 jam dan hitung berat benda uji kering oven (W4).

17. Hitung berat jenis dan penyerapan agregat.

D.3. Pengujian Berat Jenis Semen Portland

1. Sediakan alat dan bahan yang dibutuhkan untuk pengujian.

2. Timbang Semen Portland yang akan diuji seberat ± 64.01 gram

3. Saring kerosin sebelum digunakan agar tidak ada bahan lain yang dapat

mengganggu saat pengujian dengan menggunakan kertas saring.

4. Masukan kerosin kedalam Lee Chatelier Flask dengan menggunakan

corong kaca. Pastikan tabung dan corong kaca harus dalam keadaan

bersih dan kering.

56

5. Usahakan Kerosin yang dimasukan ke dalam tabung mencapai

ketinggian 1.0ml.

6. Bersihkan leher Lee Chatelier Flask dengan tisu yang dililitkan ke

kawat agar tetap kering, sehingga tidak menghambat pengujian.

7. Simpan Lee Chatelier Flask yang berisi kerosin kedalam ruangan AC

dengan suhu 25 C dan kelembaban udara 88 % selama kurang lebih 15

menit. Dengan tujuan agar tabung dan suhu udara sekitar memiliki suhu

yang sama hingga volume kerosin tidak berubah lagi.

8. Hindarilah memegang bagian labu Lee Chatelier Flask agar tidak terjadi

penyaluran panas.

9. Setelah ±15 menit baca skala yang ada pada Lee Chatelier Flask. Skala

yang terbaca menunjukan Volume 0 (V0).

10. Masukan semen Portland dengan menggunakan spatula melalui corong

kaca (gunakan corong yang belum dipergunakan).

11. Pastikan tidak ada semen Portland yang terbuang ataupun tersisa karena

akan mempengaruhi hasil pengujian. Lakukan dengan perlahan, jika

corong tersumbat bersihkan corong dengan menggunakan kawat.

12. Bila semen tertahan di permukaan kerosin maka ketuk-ketuk Chatelier

Flask pada meja yang diberi alas lap secara perlahan. Lakukan hingga

semua semen masuk pada labu.

13. Bersihkan sisi dalam tabung bila ada semen yang menempel dengan

menggunakan kawat.

14. Setelah semua semen dimasukan pada Lee Chatelier Flask, putar – putar

Lee Chatelier Flask di atas meja yang diberi alas lap. Dengan tujuan

agar semua udara yang terjebak dapat keluar. Pastikan tidak ada lagi

udara dalam tabung tersebut.

15. Setelah semua udara keluar, masukan tabung Lee Chatelier kedalam

ruangan terkondisi kembali selama kurang lebih ±15 menit, lalu catat

volume akhir (V1).

57


E.1. Agregat Kasar (Split)

Data :

Percobaan1

Berat benda uji SSD = 2502,7 gram ( W1 )

Berat benda uji SSD di dalam air = 1542,1 gram ( W2 )

Berat benda uji kering oven = 2441 gram ( W3 )

Percobaan 2


Berat benda uji SSD di dalam air = 1550,7 gram ( W2 )

Berat benda uji kering oven = 2455,1 gram ( W3 )

1. Berat jenis kering oven (Bulk Spesific Grafity)

𝑊3

𝑊1 − 𝑊2

BJ Bulk kering oven1 = 54,21,1542 2502,7

2441

BJ Bulk kering oven2 = 53,27,1550 2520,7

1,2455

BJ Bulk kering ovenrata-rata = 535,22

53,254,2

2. Berat Jenis Jenuh Air Kering Permukaan (SSD)

𝑊1

𝑊1 − 𝑊2

BJ Bulk SSD1 = 6,21,15427,2502

7,2502

BJ Bulk SSD2 = 6,27,15507,2520

7,2520

BJ Bulk SSDrata-rata = 6,22

6,26,2

58

3. Berat Jenis Apparent (semu)

𝑊3

𝑊3 − 𝑊2

BJ Apparent1 = 716,21,15422441

2441

BJ Apparent2 = 715,27,15501,2455

1,2455

BJ Apparentrata-rata = 715,22

71,271,2

4. Penyerapan

%1003

31

W

WW

Penyerapan air1 = %53,22441

24417,2502

Penyerapan air2 = %67,21,2455

1,24557,2520

Penyerapan airrata-rata = %6,22

53,267,2

∴ 𝑃𝑒𝑛𝑦𝑒𝑟𝑎𝑝𝑎𝑛 𝑎𝑖𝑟 𝑝𝑎𝑑𝑎 𝑠𝑝𝑙𝑖𝑡 𝑚𝑒𝑚𝑒𝑛𝑢ℎ𝑖 𝑠𝑦𝑎𝑟𝑎𝑡 < 3%

Keterangan :

W1 = Berat agregat kasar SSD (gram)

W2 = Berat agregat kasar SSD di dalam air (gram)

W3 = Berat agregat kasar kering oven (gram)

E.2. Agregat Screen

Data :

Percobaan 1

Berat benda uji SSD = 2500,3gram ( W1 )

Berat benda uji SSD di dalam air = 1535 gram ( W2 )

Berat benda uji kering oven = 2417,6gram ( W3 )

Percobaan 2


Berat benda uji SSD di dalam air = 1536 gram ( W2 )

Berat benda uji kering oven = 2421,7 gram ( W3 )

59


𝑊3

𝑊1 − 𝑊2

BJ Bulk kering oven1 = 5,21535 2500,3

6,2417

BJ Bulk kering oven2 = 5,21536 2505,2

7,2421


5,25,2


𝑊1

𝑊1 − 𝑊2

BJ Bulk SSD1 = 6,215353,2500

3,2500

BJ Bulk SSD2 = 6,215362,2505

2,2505


6,26,2


𝑊3

𝑊3 − 𝑊2

BJ Apparent1 = 7,215356,2417

6,2417

BJ Apparent2 = 7,215367,2421

7,2421


7,27,2

4. Penyerapan

%1003

31

W

WW

60


6,24173,2500


7,24212,2505

Penyerapan airrata-rata = %4,32

4,34,3

∴ 𝑃𝑒𝑛𝑦𝑒𝑟𝑎𝑝𝑎𝑛 𝑎𝑖𝑟 𝑝𝑎𝑑𝑎 𝑠𝑐𝑟𝑒𝑒𝑛 𝑚𝑒𝑚𝑒𝑛𝑢ℎ𝑖 𝑠𝑦𝑎𝑟𝑎𝑡 < 3%

Keterangan :

W1 = Berat agregat kasar SSD (gram)

W2 = Berat agregat kasar SSD di dalam air (gram)

W3 = Berat agregat kasar kering oven (gram)

E.3. Agregat Halus (abu batu)

Data :

Percobaan 1

Berat benda uji SSD = 300 gram (A)

Berat gelas + air + tutup kaca = 1099,1gram (B)

Berat gelas + air + tutup kaca + benda uji = 1283,84 gram (C)

Berat benda uji kering oven = 291,9 gram (D)

Percobaan 2

Berat benda uji SSD = 300 gram (A)

Berat gelas + air + tutup kaca = 1100,68 gram (B)

Berat gelas + air + tutup kaca + benda uji = 1285,14 gram (C)

Berat benda uji kering oven = 292 gram (D)


CBA

D

BJ Bulk kering oven1 = 53,284,12831,1099300

9,291

BJ Bulk kering oven2 = 53,214,128568,1100300

292


53,253,2

61


CBA

A

BJ Bulk SSD1 = 6,284,12831,1099300

300

BJ Bulk SSD2 = 6,214,128568,1100300

300


6,26,2


CBD

D

BJ Apparent1 = 72,284,12831,10999,291

9,291

BJ Apparent2 = 72,284,12831,1099292

292


72,272,2

4. Penyerapan

%100

D

DA

Penyerapan air1 = %77.29.291

9.291300

Penyerapan air2 = %74.2292

292300

Penyerapan airrata-rata = %76.22

74,28,2

∴ 𝑃𝑒𝑛𝑦𝑒𝑟𝑎𝑝𝑎𝑛 𝑎𝑖𝑟 𝑝𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑏𝑢 𝑏𝑎𝑡𝑢 𝑚𝑒𝑚𝑒𝑛𝑢ℎ𝑖 𝑠𝑦𝑎𝑟𝑎𝑡 < 3%

Keterangan :

A = Berat benda uji SSD (gram)

B = Berat gelas + air + tutup kaca (gram)

C = Berat gelas + air + tutup kaca + benda uji (gram)

D = Berat benda uji kering oven (gram)

62

E.4. Filler (Semen Portland)

Data:

Percobaan 1

Berat benda Uji = 59,85 gram (B)

Volume Awal = 0,6 ml (V1)

Volume Akhir = 21,2 ml (V2)

Percobaan 2

Berat benda Uji = 60,15 gram (B)

Volume Awal = 0,9 ml (V1)

Volume Akhir = 21,6 ml (V2)

1. Berat Jenis Semen

)12( VV

B

Berat Jenis Semen1 = 905,21)6,02,21(

85,59

Berat Jenis Semen2 = 91,21)9,06,21(

15,60

Berat Jenis Semenrata-rata = 91,22

91,2905,2

E.5. Agregat Pencampuran

Data:

Proporsi Berat

Jenis SSD

Berat Jenis

Kering Oven

Berat Jenis

Semu

Penyerapan

Air

Split 22% 2.6 2.54 2.715 2.6

Screen 21% 2.6 2.53 2.72 2.76

Abu Batu 56% 2.6 2.5 2.7 3.4

Filler 1% 2.91 2.91 2.91 -

63

Berat Jenis SSD = 603.2

91.2

%1

6.2

%22

6.2

%21

6.2

%56

%1%22%21%56

Berat Jenis Kering Oven = 518.2

91.2

%1

54.2

%22

53.2

%21

5.2

%56

%1%22%21%56

Berat Jenis Semu = 709.2

91.2

%1

715.2

%22

72.2

%21

7.2

%56

%1%22%21%56

Penyerapan Air = %073.3

6.2

%22

76.2

%21

4.3

%56

%1%22%21%56

F. Kesimpulan

Dari hasil pengujian berat jenis dan penyerapan air agregat diatas, didapatkan

kesimpulan bahwa berat jenis agregat halus dan kasar tidak lebih dari 0,2 sehingga

sudah sesuai dengan spek. Sedangkan dalam hal penyerapan split dan screen masuk

ke dalam spek karena nilainya <3,00 sedangkan abu batu tidak masuk spek karena

nilainya >3,00.

Proporsi Berat

Jenis SSD

Berat Jenis

Kering Oven

Berat Jenis

Semu

Penyerapan

Air

Split 22% 2.6 2.54 2.715 2.6

Screen 21% 2.6 2.53 2.72 2.76

Abu Batu 56% 2.6 2.5 2.7 3.4

Filler 1% 2.91 2.91 2.91 -

64

Proporsi Berat

Jenis SSD

Berat Jenis

Kering Oven

Berat Jenis

Semu

Penyerapan

Air

Split 22% 2.6 2.54 2.715 2.6

Screen 21% 2.6 2.53 2.72 2.76

Abu Batu 56% 2.6 2.5 2.7 3.4

Filler 1% 2.91 2.91 2.91 -

Agregat

Pencampuran 100% 2.603 2.519 2.709 3.073

G. Referensi

1. SNI 03 – 1970 – 1990, Metode Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Air

Agregat Halus.

2. SNI 03 – 1969 – 1990, Metode Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Air

Agregat Kasar.

3. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010, Divisi 6 revisi 3 mengenai Campuran

Aspal Beton Panas.

65

IV.3. Uji Gradasi Agregat (Analisa Ayak)

A. Tujuan

Untuk mendapatkan suatu gambaran (Kurva Gradasi) pembagian butir dari

ukuran yang kecil sampai besar sehingga kita mendapatkan komposisi gabungan

agregat dengan gradasi yang sesuai.

B. Dasar Teori

Dalam pembuatan aspal beton yang baik dan bermutu sesuai dengan yang

diinginkan, perlu diperhitungkan jumlah perbandingan antara agregat kasar dan halus

karena dengan penempatan gradasi yang baik maka dapat meningkatkan kkuatan

campuran aspal tersebut.

Gradasi agregat dapat dibedakan berdasarkan komposisi agregatnya,yaitu :

1. Dense grade,yaitu gradasi menerus

2. Uniform grade,yaitu gradasi seragam

3. Gap grade,yaitu gradasi senggang.

Untuk campuran aspal beton pada lapisan permukaan,gradasi agregat yang

baik adalah Dense Grade karena memiliki celah atau rongga yang lebih

sedikit,stabilitas yang lebih tinggi serta mudah dikerjakan.

Cara efektif untuk mendapatkan aggregat yang bergradasi menerus (dense

grade) adalah dengan cara menggabungkan beberapa macam aggregat dari hasil

analisa ayak aggregat dapat dihitung jumlah masing-masing aggregat untuk

penggabungan dua macam aggregat atau lebih, sehingga didapat susunan butir yang

sesuai dengan standar atau spesifikasi yang dipilih.

Dalam teknologi aspal beton, yang dikatakan aggregat kasar adalah aggregat

yang tertahan ayakan 2,36 mm (no.8), yang berfungsi sebagai pengembang volume

mortar terhadap kelelehan dan sekaligus meningkatkan stabilitas. Sedangkan yang

dimaksud dengan agregat halus adalah butiran agregat yang lolos ayakan 2.36 mm

(no.8) yang berfungsi untuk memantapkan stabilitas dan mengurangi deformasi. Dan

pengertian dari filler ( bahan pengisi ) adalah agregat bergradasi halus yang lolos

ayakan no.200 (0.074 mm) minimum 65 %, maka untuk menghasilkan aspal beton

yang baik, kepadatannya harus ditingkatkan, sehingga harus diperhatikan banyaknya

rongga yang terjadi, salah satunya yang dikendalikan oleh filler.

66

Menurut Sesifikasi Bina Marga 2010 Revisi 2 jenis-jenis campuran aspal beton

panas terdiri atas:

a. Latasir (SS) : Kelas A dan Kelas B

b. Lataston (HRS), terdiri dari:

- Gradasi Senjang

o WC (Wearing Course)

o Base

- Gradasi Semi Senjang


o Base

c. Laston (AC/Asphalt Concrete)

- Gradasi Halus


o BC (Binder Course)

o Base

Dengan melakukan analisa ayak, diharapkan agar agregat memenuhi

spesifikasi dengan gradasi yang sesuai sehingga tujuan di atas dapat tercapai. Untuk

menghitung gradasi rapat dapat dihitung dengan rumus :

n

DdP )(100

dimana :

P : Persentase lolos dari masing-masing saringan atau ayakan

d : Diameter ayakan (mm)

D : Diameter ayakan dengan diameter butiran paling besar (mm)

n : Koefisien (0.35-0.45)

Menurut Spesifikasi Bina Marga 2010 Divisi 6 Campuran Beraspal Panas

persentase berat yang lolos terhadap total agregat dalam campuran sesuai dengan tabel

4.3. berikut ini.

67

Tabel 4.2. Persentase Berat Yang Lolos Terhadap Total Agregat Dalam Campuran

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

1. Kuas


Alat untuk membersihkan sisa agregat yang menempel pada cawan ataupun

ayakan pada saat pengujian berlangsung.

2. Timbangan



ketelitian 0,01 gr.

68

3. Ayakan


Alat yang digunakan untuk mengayak benda uji dengan susunan nomor

ayakan 37,5mm, 25mm, 19mm, 12,5mm, 9,5mm, 4,75mm, 2,36mm,

1,18mm, 0,6mm, 0,3mm, 0,15mm, 0,075mm.

4. Mesin Penggetar Ayakan


Alat untuk menggetarkan susunan ayakan yang ada diatasnya sehingga

diketahui agregat yang tertahan dan lolos pada setiap ayakan.

5. Spliter


Alat yang terbuat dari logam dan berbentuk persegi panjang ini

berfungsi untuk membagi agregat menjadi dua bagian yang sama.

69

6. Cawan


Alat untuk menampung agregat pada saat pengujian

7. Ember


Alat untuk menampung agregat sementara.

C.2. Bahan

a. Agregat kasar (Split dan Screen) dengan ukuran butir maksimum

19mm.

b. Agregat halus (Abu batu) dengan ukuran butir maksimum 9,5mm.

c. Bahan Filler (Semen) dengan ukuran butir maksimum 0,15mm

Adapun minimum berat benda uji untuk berbagai ukuran saringan adalah

sebagai berikut:

Tabel 4.3. Minimum Berat Benda Uji Untuk Berbagai Ukuran Saringan

Ukuran Saringan

(mm)

Berat min.

(gram)

Ukuran Saringan

(mm)

Berat min.

(gram)

2.36 100 1.5" 15,000

4.75 500 2" 20,000

3/8" 1,000 2.5" 25,000

1/2" 2,500 3" 30,000

3/4" 5,000 4.5" 35,000

1" 10,000

70

D. Langkah Kerja

D.1. Analisa Ayak Split


2. Lakukan pembagian agregat dalam dua sampel dengan cara Riffler

Sample.

3. Mengambil dan menimbang agregat yang telah dibagi tersebut

4. Ayak agregat menggunakan saringan standar. Pengayakan dapat

dibantu dengan menggunakan alat penggetar atau vibrator selama 10

menit.

5. Timbang agregat yang tertahan pada setiap ayakan juga didalam pan.

6. Hitung persentase lolos dan tertahan pada masing-masing ayakan.

D.2. Analisa Ayak Screen


71

2. Lakukan quartering pada screen

3. Ayak screen dengan ayakan standar secara manual dengan susunan

saringan 37.5mm, 25.0mm, 19.0mm, 12.5mm, 9.5mm, 4.75mm, 2.36

mm, 1.18 mm, 0.6mm, 0.3 mm, 0.15mm, 0.075mm, pan.

4. Setelah di ayak sampai dengan menggunakan saringan 4.75mm,

timbang agregat yang tertahan pada masing-masing saringan.

5. Screen yang lolos ayakan 4.75mm diayak kembali dengan ayakan

2.36mm – 0.075mm dengan bantuan alat getar selama 10 menit.

6. Timbang berat agregat yang tertahan pada masing-masing saringan

dan juga yang di dalam pan.

7. Hitung persentase lolos kumulatifnya

72

D.3. Analisa Ayak Abu batu


2. Lakukan Riffle sampler pada abu batu.

3. Ayak abu batu dengan ayakan 4,75 mm,2,36 mm,0,6 mm,0,3 mm,0,15

mm dan 0,075 mm dengan cara manual atau dengan bantuan alat

penggetar

4. Timbang agregat yang tertahan ditiap ayakan dan juga didalam pan.

5. Hitung persentase lolos komulatifnya.

D.4. Analisa Ayak Filler

1. Timbang semen sesuai kebutuhan.

2. Ayak dengan ayakan 0.3, 0.15, 0.075.

3. Timbang semen yang tertahan pada masing-masing ayakan.

E. Data, Analisa Dan Perhitungan

E.1. Data

Data bisa dilihat pada formulir pengujian

73

E.2. Analisa dan Perhitungan

Pada pengujian analisa ayak agregat yang terdiri dari split, screen, abu

batu dan filler didapat berat tertahan pada masing-masing ayakan. Adapun pengolahan

data yang dilakukan adalah penggabungan agregat dengan spesifikasi Bina Marga

2010 campuran aspal beton panas laston (AC) baik gradasi halus dan gradasi kasar

jenis Laston. Berikut penjelasan dari data analisa ayak agregat:

AC-WC (Asphalt Concrete Wearing Course)

Pada gradasi kasar AC-WC didapat proporsi agregat split, screen, abu batu dan

filler berturut-turut sebesar 15,7 %, 30,7%, 51,6% dan 2%. Dengan kondisi

persentase lolos kumulatif agregat gabungan pada ukuran ayakan lolos 25 mm

dan nominal di ukuran ayakan 19 mm tidak masuk spesifikasi Bina Marga 2010.

AC-BC (Asphalt Concrete Binder Course)

Pada gradasi kasar AC-BC didapat proporsi agregat split, screen, abu batu dan

filler berturut-turut sebesar 22%, 21%, 56% dan 1%. Dengan kondisi persentase

lolos kumulatif agregat gabungan pada ukuran ayakan lolos 25 mm dan nominal

di ukuran ayakan 19 mm masuk spesifikasi Bina Marga 2010.

AC-Base

Pada gradasi kasar AC-Base didapat proporsi agregat split, screen, abu batu dan

filler berturut-turut sebesar 37 %, 23 %, 39% dan 1%. Dengan kondisi persentase

lolos kumulatif agregat gabungan pada ukuran ayakan lolos 25 mm dan nominal

di ukuran ayakan 19 mm tidak masuk spesifikasi Bina Marga 2010.

F. Kesimpulan

Dari hasil praktikum laboratorium uji bahan analisa ayak agregat didapat hasil

kurva gradasi pembagian butir serta komposisi gabungan agregat gradasi kasar laston

jenis AC-BC dengan proporsi split 22%, screen 21%, abu batu 56% dan filler 1%.

G. Referensi

1. SNI 03-1968-1990, Metode Pengujian Analisis Saringan Agregat Halus

dan Kasar.

2. Spesifikasi Bina Marga 2010 Divisi 6, Campuran Beraspal Panas.

3. SNI 03-6723-2002, Spesifikasi Bahan Pengisi untuk Campuran Aspal

74

IV.4. Pengujian Abrasi

A. Tujuan

Dapat menentukan sifat agregat kasar berdasarkan keausannya dalam kaitan

penggunaannya untuk bahan campuran beraspal.

B. Dasar Teori

Pengujian abrasi merupakan salah satu pengujian sifat mekanis dari agregat

kasar yang digunakan untuk menentukan kelayakan mutu agregat yang digunakan

sebagai bahan campuran aspal beton untuk bahan perkerasan yang mendapat tekanan

dan gesekan setara kontinu akibat adanya beban kendaraan yang melalui perkerasan

tersebut. Oleh karena itu agregat harus memiliki daya tahan yang cukup terhadap :

1. Pemecahan (crushing) artinya kemampuan agregat tidak mengalami proses

pemecahan ketika pencampuran atau akibat gaya pada waktu penghamparan dan

pemadatan.

2. Penghancuran (disintegration) artinya ketahanan agregat terhadap pengikisan

akibat roda roda baja saat dibuatnya jalan, cuaca dan pengausan oleh roda – roda

kendaraan (lalu lintas) setelah jalan dioperasikan.

Akibat agregat yang tidak tahan aus, antara lain sebagai berikut :

Terganggunya kestabilan konstruksi perkerasan

Terganggunya pelekatan aspal terhadap batuan.

Pada saat pencampuran agregat berlangsung di Asphalt Mixing Plant( AMP),

agregat tersebut akan mengalami gesekan antara agregat yang satu dengan agregat

yang lainnya pada suhu tinggi, jika nilai abrasi agregat besar maka agregat akan

mudahpecah, yang berakibat makin besar luas permukaan agregat yang harus

diselimuti aspal, sehingga kadar aspal yang diperlukan akan lebih besar dibandingkan

dengan kadar aspal rencana.

Pengujian abrasi agregat dengan Mesin Los Angeles dilakukan pada agregat

kasar baik bahan split maupun screen, dalam keadaan kering oven dimasukkan ke

dalam teromol Mesin Los Angeles beserta bola baja dalam jumlah tertentu. Jika %

agregat yang hancur dari hasil uji ini, yaitu lolos ayakan no 12 (1,7 mm) dibandingkan

dengan berat agregat aawal semakin besar, berarti agregat tersebut mutu ketahanan

75

terhadap abrasinya rendah, sebaliknya jika kecil, maka agregat tersebut mutu

ketahanan terhadap abrasinya tinggi. Pengujian abrasi dilakukan setelah pengujian

analisa ayak, sehingga dapat diketahui besar butir maksimum agregat tersebut untuk

menentukan jenis gradasi benda uji pada table 4.4. dibawah ini.

Tabel 4.4. Daftar Gradasi dan Berat Benda Uji

UKURAN

AYAKAN GRADASI DAN BERAT UNTUK SETIAP UKURAN

Lolos Tertahan A B C D E F G

37,5 25,0 1250 ± 25 - - - 2500 ± 50 - -

25,0 19,0 1250 ± 25 - - - 2500 ± 50 - -

19,0 12,5 1250 ± 25 2500 ± 10 - - 5000 ± 50 5000 ± 50 -

12,5 9,5 1250 ± 25 2500 ± 10 - - - 5000 ± 25 5000 ± 25

9,5 6,3 - - 2500 ± 10 - - - 5000 ± 25

6,3 4,75 - - 2500 ± 10 - - - -

4,75 2,36 - - - 5000 ± 10 - - -

Total 5000 ± 10 5000±10 5000 ± 10 5000 ± 10 10000 ± 10 10000 ± 10 10000 ± 10

Jumlah Bola Baja 12 11 8 6 12 12 12

Besar nilainya abrasi dari agregat dihitung menggunakan rumus sebagai berikut :

Nilai abrasi = %100)(

1

21

W

WW

Dimana: W1 = Berat uji awal, gr

W2 = Berat benda uji tertahan saringan no 12. (1,7 mm) gr

Persyaratan teknis mutu agregat untuk bahan campuran aspal beton

berdasarkan Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 revisi 3 divisi 6.3 ditunjukkan pada

tabel 4.5. berikut.

76

Tabel 4.5. Persyaratan Mutu Agregat Kasar Untuk Campuran Aspal Beton

Pengujian Jenis

Campuran

Jumlah

Putaran Standar Nilai

Abrasi dengan

mesin los angeles 1)

Campuran AC

Modifikasi

100

SNI 2417:2008

Maks. 6%

500 Maks. 30 %

Semua jenis

campuran aspal

bergradasi

100 Maks. 40%

500 Maks. 40 %

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

1. Teromol silinder baja tertutup


Teromol silinder baja tertutup pada kedua sisinya dengan diameter dalam

711 mm (28 inci), panjang dalam 508 mm (20 inci). Teromol bertumpu

pada dua poros pendek yang tak menerus dan berputar pada poros

mendatar. Pada teramol silinder memiliki lubang untuk memasukkan

benda uji dan penutup lubang terpasang rapat. Di bagian dalam silinder

terdapat bilah baja melintang penuh setinggi 89 mm (3,5 inci). Mesin ini

dilengkapi pengatur jumlah putaran.

77

2. Bola – bola baja


Bola – bola baja dengan diameter rata – rata 4,68 cm dengan berat (390-

4450) gr, sebanyak 11 buah

3. Satu set saringan


Satu set saringan dengan ukuran lubang : 37,5 mm (3”); 63,5 mm (21/2 “);

50,8 mm (2”);19,1 mm (3/4 “); 12,5 mm (1/2”); 9,5 mm (3/8 “); no.4 (4,75

mm); dan no. 8 (2,36mm) dan saringan no.12 (1,17 mm).

4. Timbangan


Timbangan Kapasitas 15 Kg dengan ketelitian 0,1 gr

78

5. Oven


Oven, yang dilengkapi dengan pengatur suhu untuk memanasi sapai

(110±5)0 C

6. Alat pemisah


Alat pemisah contoh (sample splitler)

7. Cawan


Cawan. Suatu wadah untuk menampung Agregat pada saat penimbaangan

agregat maupun setelah penimbangan agregat

79

C.2. Bahan

- Split yang sudah kering oven , lolos 19mm tertahan 12,5mm dan

lolos 12,5mm tertahan 9,5mm

D. Langkah Kerja

1. Lakukan sampling untuk mendapatkan berat benda uji agregat kasar

sesuai dengn berat minmal benda uji yang diisyaratkan;

2. Agregat yang digunakan untuk benda uji abrasi harus sudah dicuci

terlebih dahulu dari butiran halus yang melekat padanya;

3. Keringkan agregat pada oven dengan suhu (110 ± 5)0C, sampai berat

tetap selama 24 jam;

4. Susun saringan berurutan dengan ukurang saringan yang paling besar

diletakkan dibagian atas sesuai gradasi benda uji yang digunakan;

5. dimaukkan ke dalam teromol silinder. Berat seluruh benda uji yang

Masukkan benda uji ke dalam saringan. Kemudian lakukan pengayakan

dengan bantuan alat penggetar (sieve shaker) selama ± 15 menit atau

dapat juga dilakukan secara manual;

6. Lalu timbang agregat tersebut dari masing – masing fraksi agregat

sesuai dengan berat yang disyaratkan pada Tabel 1. Kemudian seluruh

benda uji dimaukkan ke dalam teromol dinyatakan sebagai (W1);

80

7. Masukkan pula bola baja (jumlah bola baja sseuai dengan gradasi pada

Tabel 1 ) ke dalam termol silinder;

8. Putar mesin Los Angeles dengan kecepatan 30 – 33 rpm sebanyak 100

atau 500 putaran;

9. Setelah mesin abrasi Los Angeles berhenti keluarkan benda uji dari

mesin Los Angeles, kemudian ayak dengan saringan 1,7 mm;

10. Cuci benda uji yang tertahan pada saringan 1,7 mm agar butiran halus

yang menempel paada agregat tersebut hilang, kemudian dikeringkan

di oven pada suhu (110 ± 5)0C dengan lama 24 jam;

11. Keluarkan benda uji dari oven dan biarkan 1-3 jam kemudian ditimbang

berat (W2)

12. Hitung nilai abrasi agregat.

81

E. Data Dan Hasil Perhitungan

Pengujian abrasi Agregat menggunakan Mesin Los Angeles, dilakukan pada

hari ……., tanggal …………….. di Lab Uji Material Politeknik Negeri Manado.

Pengujian ini menggunakan bahan yaitu agregat split dengan jumlah total 5000 ±10

gram. Detail data dan hasil pengujian tertera pada lampiran 14.

F. Kesimpulan

Dari hasil pengujian abrasi yang dilakukan pada dua sampel, didapatkan rata-

rata nilai abrasi yaitu 17,6 %. Nilai abrasi tersebut menunjukkan bahwa agregat yang

yang diuji layak digunakan untuk campuran aspal beton, karena nilai abrasi agregat

tidak melebihi standar yang telah ditentukan SNI.

G. Referensi

1. SNI 03-2417-1991 Metode pengujian keausan agregat dengan mesin

abrasi LA

2. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Revisi III , Divisi 6.3

82

IV.5. Uji Kadar Bahan Lolos No. 200

A. Tujuan

Menentukan kandungan bahan lolos ayakan no. 200 (0,075 mm) agregat halus

dan kasar untuk bahan campuran perkerasan beraspal.

B. Dasar Teori

Metode pengujian jumlah bahan dalam agregat yang lolos saringan no.200

(0,075 mm) adalah banyaknya bahan yang lolos saringan no.200 (0,075 mm) sesudah

agregat dicuci sampai cucian menjadi jernih.

Nilai bahan lolos No.200 adalah persentase berat bahan yang lolos no.200 dari

suatu agregat (benda uji) setelah melalui pencucian sampai jernih yang

diperbandingkan dengan berat bahan total.

Nilai Bahan Lolos No.200 %1001

21 xW

WW

Dimana :

W1 = berat benda uji sebelum dicuci kering oven (gram)

W2 = berat benda uji tertahan no.200 setelah dicuci kering oven (gram)

Tabel 4.6. Berat Contoh Agregat Kering Minimum

Ukuran Maksimum Agregat Berat Kering Minimum Benda Uji

Ukuran Saringan mm gram

No. 8

No. 4

3/8

3/4

≥ 1 1/2

2,36

4,75

9,50

19,00

≥ 38,10

100

500

2000

2500

5000

Dalam spesifikasi biasanya dimasukan syarat kebersihan agregat, yaitu

dengan memberikan suatu batasan jenis dan jumlah material yang tidak dinginkan

(seperti tanaman, partikel lunak, lumpur dan lain sebagainya) biasanya berada dalam

atau melekat pada agregat. Agregat yang kotor akan memberikan pengaruh jelek pada

83

kinerja perkerasan, seperti berkurangnya ikatan antara aspal dengan agregat yang

disebabkan karena banyaknya kandungan lumpur pada agregat tersebut.

Di lapangan, kebersihan agregat sering ditentukan secara visual. Kebersihan

agregat dapat diuji di laboratorium dengan analisa saringan basah, yaitu dengan

menimbang agregat sebelum dan sesudah dicuci dan kemudian membandingkannya.

Sehingga akan memberikan persentase agregat yang lebih halus dari 0,075 mm (no.200).

Spesifikasi Umum Bidang Jalan dan Jembatan, Litbang Trans Pu, 2010 Div.6 mensyaratkan

kadar butir lolos saringan no. 200 untuk agregat kasar = 1 % dan untuk agregat halus = 8%.

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

1. Oven Pengering


Untuk mengeringkan agregat

2. Ayakan Standar (no.16 dan no.200)


Untuk menyaring agregat

84

3. Timbangan


Digunakan untuk mengetahui berat dari agregat yang akan di uji dengan

ketelitian 0,1 gram

4. Splitter


Berfungsi untuk membagi agregat menjadi dua bagian yang sama

5. Cawan


Alat untuk menampung agregat pada saat pengujian.

6. Ember


Untuk menyimpan dan mencuci agregat

85

7. Kuas


Alat untuk membersihkan sisa agregat yang menempel

C.2. Bahan

1. Benda Uji (Abu Batu, Screen dan Split)

2. Air


1. Siapkan semua peralatan dan bahan yang diperlukan.

2. Tuangkan agregat secara merata ke dalam Riffle Sampler.

3. Masukkan agregat yang akan diuji ke dalam cawan dan timbang beratnya,

catat hasilnya sebagai W1 gram.

86

4. Masukkan agregat yang telah ditimbang ke dalam ember.

5. Tuangkan air ke dalam ember, sehingga benda uji terendam, kemudian

bilas agregat dalam ember agar terpisah dari bagian-bagian yang halus

(lumpur) dan menghasilkan pemisahan yang sempurna antara butir kasar

dengan butir lolos no.200.

6. Tuangkan air pencuci dengan segera ke atas susunan saringan no.16 dan

no.200 (lakukan dengan hati-hati dan yang dituangkan hanya air

pencucinya saja/suspensi).

7. Lakukan pekerjaan pada langkah (4) dan (5), sehingga tuangan air pencuci

terlihat jernih.

87

8. Tuangkan semua benda uji yang tertahan di ayakan no.16 dan no.200 serta

yang ada dalam ember ke dalam cawan (pastikan seluruh butiran tidak

tertinggal dan tercecer).

9. Keringkan cawan yang berisi benda uji di oven pada suhu 110±5ºC sampai

berat tetap, kemudian dinginkan pada suhu ruang dan timbang beratnya

(W2 gram).

10. Hitung nilai bahan lolos no.200 berdasarkan data yang telah didapat dari

hasil pengujian. Dan catat hasilnya dalam tabel hasil pengujian kadar butir

lolos No.200.


E.1. Data


E.2. Perhitungan

Kadar bahan lolos no. 200 (%) = %1001

21 xW

WW

Dimana :

W1 = Berat benda uji sebelum dicuci, kering oven (gram)

88

W2 = Berat benda uji setelah dicuci tertahan ayakan no. 200, kering

oven (gram)

Contoh perhitungan :

W1 = 2356.4 gr

W2 = 2299.7 gr

Kadar bahan lolos no. 200 (%) = %1009,2197

3,21529,2197x

= 2,40%

F. Kesimpulan

Dari hasil pengujian kadar butir lolos no.200 agregat kasar dan agregat halus,

didapat persentase nilai rata-rata kadar butir lolos no. 200 sebagai berikut:

Split = 2,40 %

Screen = 2,88 %

Abu Batu = 13,48 %

Maka dari hasil pengujian, agregat split, screen dan abu batu tidak memenuhi

persyaratan.

G. Referensi

1. SNI 03-4142-1996, Metoda Uji Kadar Bahan Lolos no. 200 (0,075 mm).

2. SNI 03-6819-2002, Spesifikasi Agregat Halus untuk Campuran Beraspal.

3. SNI 03-6889-2002, Tata Cara Pengambilan Contoh Agregat.

4. Spesifikasi Umum Bidang Jalan dan Jembatan, Litbang Trans Pu, 2010

Div.6

89

BAB V

PERANCANGAN CAMPURAN ASPAL BETON

V.1. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Revisi 3

A. Tujuan

Tujuan dari praktikum perancangan campuran aspal beton ini adalah :

1. Menentukan proporsi agregat dan kadar aspal untuk pembuatan benda uji

Marshall.

2. Untuk menentukan kadar dari bahan-bahan (kadar aspal dan kasar agregat)

campuran rencana sesuai Metode konvensional

B. Dasar Teori

Campuran beton aspal panas adalah campuran antara agregat dan aspal dalam

keadaan panas dengan atau tanpa bahan tambahan. Agregat terutama diperoleh dari

tempat terdekat dari lokasi yang akan menggunakannya.

Beton aspal digunakan untuk pembuatan jalan, adapun faktor yang mendasari

dalam penggunaannya antara lain:

1. Kekuatan

2. Kenyamanan

3. Keawetan ( Durability)

4. Keamanan

Perancangan dalam beton aspal diperlukan untuk mendapatkan resep campuran

dari material yang terdapat di lokasi sehingga dihasilkan campuran sesuai spesifikasi

campuran yang ditetapkan. Sebab agregat dan aspal memiliki karakteristik yang

berbeda-beda, yang ditunjukkan oleh parameter seperti berat jenis, penyerapan

agregat, gradasi , abrasi, penetrasi, daktilitas, viskositas, dan sebagainya. Terkadang

agregat yang digunakan merupakan campuran agregat yang diperoleh dari tempat

berbeda, instalasi pencampurannya pun berbeda-beda. Oleh karena itu, tidak terdapat

satu resep campuran tunggal untuk menghasilkan campuran satu jenis beton aspal yang

digunakan.

90

Prinsip dari metode Marshall adalah pemeriksaan stabilitas dan kelelehan (flow),

serta analisis kepadatan dan pori dari campuran padat yang terbentuk. Metode

rancangan di laboratorium berdasarkan pengujian empiris terdiri dari dua tahap, yaitu:

1. Menguji sifat agregat dan aspal yang akan dipergunakan sebagai bahan dasar

campuran.

2. Membuat rancangan campuran di laboratorium yang menghasilkan rumus

campuran rancangan sesuai dengan persyaratan campuran yang dipilih, dikenal

dengan nama DMF (Desain Mix Campuran).

Persyaratan dari metode Marshall Konvensional adalah sifat campuran sesuai

kondisi lalu lintas yang akan melewatinya. Misalnya, untuk kondisi lalu lintas berat

perencanaan Marshall menetapkan pemadatan benda uji 2 x 75 tumbukan dengan batas

rongga dalam campuran (VIM) antara 3 % dan 5 %. Namun, metode Marshall

Konvensional belum cukup menjamin kinerja campuran beraspal yang digunakan

untuk lalu lintas berat dan padat dengan suhu tinggi. Hal ini dikarenakan hasil

pengendalian mutu menunjukkan bahwa kesesuaian parameter kontrol di lapangan

sering tidak terpenuhi untuk mencapai persyaratan dalam spesifikasi sehingga kinerja

perkerasan tidak tercapai. Kondisi seperti ini sulit untuk menjamin campuran tahan

terhadap kerusakan berbentuk alur plastis.

Tahap mix design:

1. Pemeriksaan bahan

2. Menentukan proporsi

3. Mempersiapkan bahan

4. Membuat benda uji

5. Mengevaluasi

Suhu campuran ditentukan berdasarkan penetrasi, titik lembek, dan viskositas.

Hubungan suhu pemanasan terhadap :

1. Bahan

Jika suhu terlalu tinggi : Maka film yang menyelimuti agregat terlalu tipis

sehingga menyebabkan ikatannya terlalu lemah (ikatannya tidak homogen,

karena aspal menumpuk di satu tempat).

Jika suhu terlalu dingin : Maka campuran aspal tidak homogen, karena suhunya

kurang tinggi.

91

2. Campuran

Jika suhu terlalu panas : Ada beberapa sifat fisik aspal yang hilang, aspal terlalu

encer sehingga tidak dapat menyelimuti agregat secara merata, atau lapisan

yang menyelimuti agregat sangat tipis karena aspal tersebut akan bergerak ke

lapisan yang lebih rendah (bawah). Maka lapisan perkerasan tersebut tidak lagi

homogen, dan nilai penetrasi tidak akan tercapai.

Jika suhu terlalu rendah/dingin : Maka aspal tersebut sulit untuk dipadatkan

dan keadaan optimum tidak dapat tecapai yang mengakibatkan turunnya

stabilitas.

3. Pemadatan

Jika pada pemadatan suhu terlalu tinggi : Akan mengakibatkan rongga pada

campuran tinggi, yang mengakibatkan sukar untuk dipadatkan jika terus

dipaksakan untuk dipadatkan dapat mengakibatkan agregat pada lapisan

tersebut pecah.

Jika pada pemadatan suhu terlalu panas : Akan mengakibatkan lapisan tersebut

tidak stabil ketika dipadatkan, lapisan tersebut akan bergerak ketika diberi

beban.

Adapun perbedaan antara perancangan campuran beton aspal panas menurut

spek lama dan spek baru, yaitu seperti pada tabel 5.1. berikut.

Tabel 5.1. Perbedaan Antara Perancangan Campuran Beton Aspal Panas

Menurut Spek Lama Dan Spek Baru

Jenis Spek Kadar Aspal (%) Gradasi Tumbukan Kadar Rongga Dalam

Campuran (VIM)

Spek Lama 4 – 7 1 – 11 2 x 75 75 x tumb 3 – 5

Spek Bina

Marga 2007

Pb = 0,035.(%CA) +

0,045.(%FA) +

0,18.(%FF) + K

Berdasarkan

kurva fuller

2 x 75 ditambah

dengan 2 x 400

(pemadatan

tambahan)

75 x tumb 4,9 – 5,9

400 x tumb 3,5 – 5,5

Spek Bina

Marga 2010 Tidak ada ketentuan

Berdasakan

tabel 6.3.2.3 2 x 75 75 x tumb 3,0 – 5,0

92

Tabel 5.2. Amplop Gradasi Agregat Gabungan Untuk Campuran Aspal

Catatan:

1. Laston (AC) bergradasi kasar dapat digunakan pada daerah yang mengalami

deformasi yang lebih tinggi dari biasanya seperti pada daerah pengunungan,

gerbang tol atau pada dekat lampu lalu lintas.

2. Lataston (HRS) bergradasi semi senjang sebagai pengganti Lataston bergradasi

senjang dapat digunakan pada daerah dimana pasir halus yang diperlukan untuk

membuat gradasi yang benar-benar senjang tidak dapat diperoleh.

3. Untuk HRS-WC dan HRS-Base yang benar-benar senjang, paling sedikit 80%

agregat lolos ayakan No.8 (2,36 mm) harus lolos ayakan No.30 (0,600 mm). Lihat

Tabel 1. sebagai contoh batas-batas “Bahan Bergradasi Senjang” di mana bahan

yang lolos No. 8 (2,36 mm) dan tertahan pada ayakan No.30 (0,600 mm).

4. Untuk semua jenis campuran, rujuk Tabel 1.(b) untuk ukuran agregat nominal

maksimum pada tumpukan bahan pemasok dingin.

5. Apabila tidak ditetapkan dalam Gambar, penggunaan pemilihan gradasi sesuai

dengan petunjuk direksi pekerjaan dengan mengacu pada panduan seksi 2 ini.

93

Tabel 5.3. Ketentuan Sifat-sifat Campuran Laston (AC)

6.

Tabel 5.4. Ketentuan Agregat Kasar

Catatan :

(*) 95/90 menunjukkan bahwa 95% agregat kasar mempunyai muka bidang pecah satu atau lebih

dan 90% agregat kasar mmepunyai muka bidang pecah dua atau lebih.

94

Tabel 5.5. Ketentuan Agregat Halus

Bahan Pengisi (Filler) Untuk Campuran Beraspal

a) Bahan pengisi yang ditambahkan terdiri atas debu batu kapur (limestone dust), kapur

padam (hydrated lime), semen atau abu terbang yang sumbernya disetujui oleh Direksi

Pekerjaaan.

b) Bahan pengisi yang ditambahkan harus kering dan bebas dari gumpalan-gumpalan dan

bila diuji dengan pengayakan sesuai SNI 03-1968-1990 harus mengandung bahan yang

lolos ayakan No.200 (75 micron) tidak kurang dari 75 % terhadap beratnya.

c) Bilamana kapur tidak terhidrasi atau terhidrasi sebagian, digunakan sebagai bahan

pengisi yang ditambahkan maka proporsi maksimum yang diijinkan adalah 1,0% dari

berat total campuran beraspal. Kapur yang seluruhnya terhidrasi yang dihasilkan dari

pabrik yang disetujui dan memenuhi persyaratan yang disebutkan pada Pasal

6.3.2.(4).(b) diatas, dapat digunakan maksimum 2% terhadap berat total agregat.

d) Semua campuran beraspal harus mengandung bahan pengisi yang ditambahkan tidak

kurang dari 1% dan maksimum 2% dari berat total agregat.

95

Gambar 5.1. Bagan Alir Perencanaan Campuran Beton Aspal Panas

96

C. Bahan

Bahan yang digunakan untuk merancang campuran beton aspal panas lapis aus

2 (BC) dengan metoda marshall pendekatan kepadatan mutlak, adalah:

1. Split

2. Screen

3. Abu batu

4. Filler

5. Aspal

Bahan diatas sudah diuji sifat-sifatnya.

D. Langkah Kerja

1. Tentukan jenis lapisan perkerasan Laston (AC-BC)

2. Tentukan proporsi Split, Screen, Abu Batu, dan Filler (PC) sehingga

didapatkan gradasi gabungan yang disyaratkan AC-BC

Catatan: jika terjadi perbedaan berat jenis antar agregat maka proporsi yang

sudah dihitung harus dikoreksi.

3. Menentukan Kadar aspal,menggunakan buku petunjuk campuran aspal

beton tahun 1989 benda uji dibuat pada interval 0,5% dengan kadar aspal

4%-7%.

4. Hitung kebutuhan bahan-bahan aspal untuk sebuah benda uji.

5. Buat benda uji masing-masing tiga buah untuk setiap kadar aspal yang

berbeda.

6. Lakukan uji Marshall untuk masing-masing benda uji.

7. Tentukan kadar aspal pada VIM 5% untuk pembuatan benda uji GMM dan

buat 3 buah benda uji GMM dengan kadar aspal pada VIM 5%.

8. Tentukan VIM PRD lalu bandingkan dengan persyaratan.

9. Tentukan kadar aspal optimum.

10. Buat benda uji untuk penentuan Indeks Perendaman (IP) berdasarkan kadar

aspal optimum sebanyak 6 buah. (3 buah untuk stabilitas perendaman 24

jam dan 3 buah untuk perendaman 30 menit).

11. Jika IP memenuhi syarat maka design mix formula (DMF) dianggap

selesai.

97


E.1. Data


E.2. Perhitungan

Banyaknya Benda Uji Marshall (Berat 1150 gr)

NO JENIS ANALISA Seri Pengulangan Jumlah Keterangan

1. Analisa Marshall (tumbukan 2x75) 6 3 18

2. Gmm 3 1 3

3. Indeks Perendaman : a.Menentukan jumlah tumbukan 4 1 4 b.Stabilitas sisa 2 2 4

4. Cadangan 1 4 4

Jumlah sample untukk berat 1150 gram 33 Berat per sampel

1150 gram

5. Sample PRD 3 2 6

Berat per sampel

2500 gram

Jumlah total berat sample untuk berat 1150 gram dan 2500 gram = 52950

Kebutuhan Bahan Benda Uji Marshall/IP/GMM (Berat 1150 gr)

NO JENIS

AGREGAT LOLOS TERTAHAN

%

GAB

BERAT

(gram)

% ABt x

1150

Berat

Total

1 Split 25 mm - 22,2 255,4 255,4 8437,3

2 Screen 19 mm - 20,8 239 494,4 7887,2

3 Abu batu 9,5 mm - 55,9 642,4 1136,8 21200

4 PCC (Filler) 0,15 mm - 1,1 13,2 1150 435,4

100 1150 X 33 kantong 37950

Kebutuhan Bahan Benda Uji VIM PRD (Berat 2500 gr)

NO JENIS

AGREGAT LOLOS TERTAHAN

%

GAB

BERAT

(gram)

%ABt x

1150

Berat

Total

1 Split 25 mm - 22,2 555,2 552,2 3331

2 Screen 19 mm - 20,8 519,6 1074,7 1074,7

3 Abu batu 9,5 mm - 55,9 1396,6 2471,3 2471,3

4 PCC (Filler) 0,15 mm - 1,1 28,7 2500 25000

100 2500 X 6 kantong 15000

98

F. Kesimpulan

Dari hasil perencanaan didapat proporsi bahan untuk uji Marshall/GMM/IP

sebagai berikut :

Dari hasil perencanaan didapat proporsi bahan untuk uji PRD sebagai berikut :

G. Referensi

1. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Divisi 6, Seksi 6.3 Campuran Beraspal

Panas

2. SNI-06-2489-1991, Pengujian Campuran Beraspal Dengan Alat Marshall

3. SNI 03-6723-2002, Spesifikasi Bahan Pengisi untuk Campuran Beraspal.

4.5 5 5.5 6 6.5 7

Split (gr) 255,4 255,4

255,4

255,4

255,4

255,4

Screen (gr) 239,0 239,0 239,0 239,0 239,0

239,0

Abu batu (gr) 642,4 642,4

642,4

642,4

642,4

642,4

Filler (gr) 13,2 13,2

13,2

13,2 13,2

13,2

Total (gr) 1150 1150 1150 1150 1150 1150

Kadar aspal (%) Bahan

Split (gr)

Screen (gr)

Abu batu (gr)

Filler (gr)

Total (gr)

* = didapat dari grafik Marshall penentuan

VIM PRD pada kadar VIM maks 5 %

555,2

519,6

1396,6

28,7

2500

Bahan Kadar aspal (%)*

99

BAB VI

PERANCANGAN LASTON AC – BC

VI.1. Pembuatan Benda Uji Marshall dan GMM

A. Tujuan

Untuk membuat benda uji campuran beraspal panas jenis AC–BC untuk

marshall dan GMM sesuai dengan hasil rancangan dan prosedur standar yang

digunakan serta meminimalisir kesalahan dalam penakaran benda uji.

B. Dasar Teori

Persiapan bahan atau penakaran bahan dilakukan untuk meminimalisir

kesalahan dalam pembuatan benda uji. Dimulai dari kebutuhan agregat, pengayakan

agregat sesuai dengan spesifikasi analisa ayak, pencampuran sesuai porsi dan

penimbangan.

Pembuatan benda uji dimulai dengan menyiapkan bahan-bahan yang

memenuhi syarat dan gradasi agregat sesuai dengan spesifikasi yang telah dipilihuntuk

benda uji marshall yang berukuran standar dibutuhkan ± 1150 gram campuran agregat

untuk tiap benda uji. Benda uji ini dibuat melalui pemanasan, pengadukkan dan

pemadatan antara campuran agregat dan aspal.

Sedangkan suhu pencampuran dan pemadatan ditentukan berdasarkan angka

viskositas dari aspal yang digunakan. Jika suhu pencampuran terlalu tinggi maka film

yang menyilimuti agregat terlalu tipis sehingga menyebabkan ikatan yang lemah. Dan

jika suhu pencampuran terlalu rendah maka aspal tersebut tidak akan homogen , sulit

untuk dipadatkan dan kepadatan optimum sulit dicapai yang mengakibatkan turunnya

nilai stabilitas. Benda uji marshall dibuat pada perkiraan awal kadar aspal rancangan

optimum. Tabel 6.1. berikut ini merupakan penjelasan pembuatan benda uji setiap

jenis pengujian.

100

Tabel 6.1. Penjelasan Pembuatan Benda Uji Setiap Jenis Pengujian.

No Jenis Pengujian Jumlah

Benda Uji Keterangan

1. Marshall

2 x 75 tumbukan 18 buah

Berat sebesar ± 1150 gram. Dimeter benda uji 4”

dengan tinggi 2,5”. Dilakukan penumbukan

sebanyak 2x75

2. GMM 1 buah Tidak dilakukan penumbukan dan dikeringkan agar

agregat yang terselimuti film terpisah

C. Alat Dan Bahan

C.1 Alat

1. Timbangan


Dengan ketelitian 0,01 gram

2. Cawan


Untuk menampung agregat

3. Ember


Untuk menampung agregat

101

4. Oven


Untuk mengeringkan agregat

5. Kompor


Untuk memanaskan campuran

6. Wajan


Sebagai tempat untuk memanaskan dan mengaduk campuran agregat

dan aspal

7. Cetakan benda uji


Digunkan untuk mencetak benda uji marshall

102

8. Alat penumbuk


Untuk memadatkan aspal

9. Termometer


Untuk mengukur suhu

10. Extruder


Untuk mengeluarkan benda uji dari dari cetakan

11. Lap


Untuk membersihkan alat yan telah digunakan dan mendinginkan

benda uji + cetakan

103

12. Kuas


Untuk membersihkan agregat yang menempel di cawan

13. Spatula


Untuk pemadatan awal sebanyak 15 kali

14. Pelat pemanas


Untuk memanaskan cetakan

15. Corong


Sebagai alat batu untuk menuangkan campuran aspal panas kedalam

cetakan

104

16. Scrap


Untuk membersihkan campuran beraspal panas yang menempel

17. Sendok spesi


Untuk mengaduk campuran agregat dan aspal

2. Bahan

1. Abu batu

2. Split

3. Screen

4. Filler

5. Aspal


D.1. Penakaran Proporsi Agregat

1. Siapkan peralatan yang digunakan.

2. Siapkan semua bahan agregat yaitu split, screen, abu batu dan filler

diatas meja.

3. Letakkan cawan di atas timbangan kemudian nolkan.

4. Hitung campuran agregat antara batu pecah, screen, abu batu dan filler

dengan komposisi yang sudah ditentukan.

5. Timbang agregat sesuai komposisi yang telah di hitung.

105

6. Kemudian masukkan campuran agregat tersebut kedalam plastik dan

jangan sampai ada udara yang terjebak didalam plastik tersebut.

7. Lakukan langkah 3-6 sampai semua kebutuhan untuk benda uji

ditakar.

D.2. Pembuatan Benda Uji Marshall

1. Siapkan alat yang digunakan.

2. Masukkan agregat yang sudah di hitung proporsinya kedalam oven

dengan suhu ± 160 C.

3. Panaskan alat penumbuk dan cetakan di atas pelat pemanas

4. Panaskan wajan lalu timbang wajan yang telah dipanaskan sebagai W₁.

5. Tuangkan agregat yang telah dioven ke dalam wajan, cek suhu agregat

sampai mencapai ±160 C. Jika suhunya belum mencapai ±160 C maka

aduk–aduk agregat di dalam wajan sampai suhunya homogen sebesar

±160 C.

6. Kemudian timbang berat wajan dan berat agregat sebagai W₂

7. Hitung berat agregat dengan rumus W₃ = W₂ – W₁.

106

8. Hitung berat aspal dengan rumus :

𝑊₄ =𝐴

100 − 𝐴𝑥𝑊₃

Dimana : A = Kadar aspal

9. Hitung berat total (W5) dengan rumus W5 = W₂ + W4.

10. Tuangkan aspal hingga mencapai berat total (W5) ke dalam wajan yang

berisi agregat.

`

11. Letakkan wajan tersebut di atas kompor kemudian aduk-aduk agregat

dan aspal sampai campurannya homogen dan suhunya mencapai suhu

campuran yaitu 152C.

12. Siapkan alat penumbuk, dan simpan cetakan pada alat penumbuk

kemudian simpan kertas di dalam cetakan agar aspal tidak menempel

pada cetakan.

13. Tunggu hingga campuran aspal panas suhunya 130º C lalu tuangkan ke

dalam cetakan dengan bantuan corong untuk mempermudah penuangan.

107

14. Bersihkan campuran aspal panas yang menempel pada sendok spesi dan

wajan, kemudian masukkan ke dalam cetakan.

15. Tusuk-tusuk campuran aspal panas di dalam cetakan sebanyak 15 kali

dipinggir dan 10 kali ditengah-tengah dengan menggunakan spatula.

16. Tutup kembali dengan menggunakan kertas yang telah dibuat seukuran

cetakan.

17. Tumbuk campuran aspal panas dengan penumbuk sebanyak 75 kali.

18. Kemudian cetakan dibalik lalu tumbuk lagi sebanyak 75 kali.

19. Turunkan cetakan dari landasan pemadat. Kompres dengan lap basah

sampai cetakan kurang lebih sama dengan suhu tubuh.

108

20. Keluarkan benda uji dari cetakan dengan menggunakan extruder lalu beri

tanda kelas, nomor, dan kadar aspal.

21. Lakukan langkah 4-19 hingga kebutuhan benda uji Marshall terpenuhi.

D.3. Pembuatan Benda Uji GMM

1. Siapkan alat yang digunakan.

2. Masukkan agregat yang sudah dihitung proporsinya kedalam oven

dengan suhu ± 160 C.

3. Panaskan aspal sampai mencair.

4. Panaskan wajan kemudian timbang wajan yang telah dipanaskan

sebagai W₁.

5. Masukkan agregat yang telah dioven ke dalam wajan, cek suhu agregat

sampai mencapai ±160 C. Jika suhunya belum mencapai ±160 C

maka aduk–aduk agregat di dalam wajan sampai suhunya homogen

sebesar ±160 C.

109

6. Kemudian timbang berat wajan dan berat agregat sebagai W₂

7. Hitung berat agregat dengan rumus W₃ = W₂ – W₁.

8. Hitung berat aspal dengan rumus :

𝑊₄ =𝐴

100 − 𝐴𝑥𝑊₃


9. Hitung berat total (W5) dengan rumus W5 = W₂ + W4.

10. Tuangkan aspal hingga mencapai berat total (W5) ke dalam wajan yang

berisi agregat.

`

11. Tuangkan aspal seberat W₄ ke dalam wajan yang berisi agregat.

110

12. Letakkan wajan tersebut di atas kompor kemudian aduk-aduk agregat

dan aspal sampai campurannya homogen dan suhunya mencapai suhu

campuran yaitu 152C

13. Tuangkan campuran aspal panas pada cawan besar

14. Kemudian dinginkan campuran beraspal panas tersebut menggunakan

kipas angin.

15. Pindahkan campuran aspal yang telah dingin kedalam cawan kecil, lalu

masukkan ke ruang terkondisi.

16. Lakukan langkah 4-15 hingga 3 kali sampai kebutuhan benda uji

terpenuhi.


E.1. Data

Lihat pada formulir pengujian.

E.2. Perhitungan

1. Proporsi Agregat

Total berat benda uji = 1150 gr.

Abu batu = 56

100𝑥1150 = 642,85 gram.

Split = 22

100𝑥1150 =255,3 gram

Screen = 21

100𝑥1150 =239,2 gram

Filler = 1

100𝑥1150 =12,65 gram

111

2. Keadaan fisik benda uji

No Benda Uji Jumlah

Benda Uji

Keadaan Benda Uji

Secara Visual

Presentase

Kerusakan

Benda Uji

1 Marshall 18 1 buah benda uji sedikit

keropos permukaannya 5%

2 GMM 3 Hampir semua agregat

terselimuti 1%

Contoh perhitungan campuran aspal panas untuk kadar aspal 4,5 %

Berat wajan (W₁) = 1160 gr

Berat wajan+agregat (W₂) = 2280,1 gram

Berat agregat (W₃) = W₂-W₁= 2280,1 – 1160 = 1120,1 gr

Berat aspal :

𝑊₄ =𝐴

100 − 𝐴 𝑥 1120,1


=4,5

100−4,5 𝑥 1120,1=52,7 𝑔𝑟

Berat total

W₅ = W₂+W₄ = 2280,1 + 52,8 = 2332,9 gr

F. Kesimpulan

Dari hasil penimbangan dan pembuatan benda uji yang dilakukan dapat

disimpulkan bahwa butuh ketelitian dalam penakaran bahan dan perhitungan berat

kadar aspal terhadap berat campuran. Harus diperhatikan suhu campuran yaitu 152C

dan suhu pemadatan 130C. Dalam penumbukkan, cara dan jumlah tumbukkan harus

sesuai agar benda uji tidak rusak. Dan keadaan fisik benda uji secara visual dalam

keadaan baik, tingkat kerusakan dibawah 10%.

G. Referensi

1. RSNI M-01-2003: Metode pengujian campuran beraspal panas dengan alat

Marshall

2. SNI 06 – 2484 – 1991, Metode pengujian campuran beraspal dengan alat

Marshall.

3. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Revisi 3 Divisi 6

112

VI.2. Uji Marshall dan GMM

A. Tujuan

Tujuan pengujian Marshall, yaitu menentukan kadar aspal optimum hasil

rancangan sesuai dengan prosedur dan spesifkasi standar yang digunakan, dan

menentukan kadar aspal maksimum.

Sedangkan tujuan pengujian GMM, yaitu menentukan besarnya nilai GMM

dan menentukan berat jenis efektif agregat

B. Dasar Teori

Metode marshall dengan pendekatan kepadatan mutlak merupakan salah satu

cara dalam merencanakan campuran aspal beton panas. Pengujian Marshall meliputi

pemeriksaan volumetrik, stabilitas dan flow dari benda uji sehingga mendapatkan

sifat-sifat campuran sesuai dengan spesifikasi yang dipilih dalam hal ini Laston.

Persentase berat lolos total agregat dalam campuran, menurut Bina Marga

tahun 2010 divisi 6.3. adalah sebagai berikut :

Tabel 6.2. Persentase Berat Lolos Agregat dalam Campuran

113

Tabel 6.3. Ketentuan Sifat-Sifat Campuran Aspal

Pembuatan benda uji pada percobaan marshall dibedakan dengan dua buah

macam percoban, begitu pula dengan pemeriksaannya, percobaan-percobaan tersebut

meliputi :

1. Percobaan Marshall dengan pemadatan benda uji 2 x 75 tumbukan,

2. GMM ( berat jenis maksimum campuran beraspal) perbandingan berat isi benda

uji campuran beraspal dalam keadaan rongga udara sama dengan nol pada

temperatur 25oC terhadap berat isi air pada volume dan temperatur yang. Nilai

pengujian GMM menurut spesifikasi adalah minimal 1.

Parameter-parameter sifat campuran yang disyaratkan adalah :

1. Stabilitas

Kemampuan lapis perkerasan menerima beban lalu lintas tanpa terjadi perubahan

bentuk tetap. Kebutuhan akan stabilitas setingkat dengan jumlah beban lalu lintas

yang melalui jalan tersebut. Parameter-parameter yang diperlukan dan diperoleh

dari pengujian marshall, dalam pengujian stabilitas benda dikondisikan dalam

keadaan panas ± 60ºC yang dinyatakan dalam (kg).

2. Flow

Jumlah perubahan bentuk (deformasi) yang diukur dalam satuan millimeter yang

ditunjukkan pada saat pembebanan.

114

3. Stabilitas dibagi flow (Marshall Quotient)

Perbandingan antara stabilitas (yang telah dikali koreksi benda uji) dengan

kelelehan dalam satuan kg/mm.

4. Rongga Di Antara Mineral Agregat (VMA,Void in Minerals Agregat)

Ruang diantara partikel agregat pada suatu perkerasan beraspal, termasuk rongga

udara dan kadar aspal efektif yang dinyatakan dalam % terhadap volume

campuran total. VMA dihitung berdasarkan berat jenis bulk agregat yang

dinyatakan sebagai % volume bulk suatu campuran perkerasan yang dipadatkan.

VMA yang rendah dapat mengakibatkan :

kadar aspal rendah

Aspal tipis

Ikatan aspal mudah lepas, lapisan tidak kedap air, mudah terjadi oksidasi

stabilitas akan turun

5. Rongga Dalam Campuran Beraspal (VIM ,Void In Mix )

Rongga udara dalam campuran perkerasan beraspal yang terdiri atas ruang udara

diantara partikel agregat yang terselimuti oleh aspal yang dinyatakan dalam %.

6. Rongga Terisi Aspal (Voids Filled Bitumen, VFB)

Persen ruang diantara partikel agregat (VMA) yang terisi aspal, tidak termasuk

aspal yang diserap oleh agregat, dinyatakan dalam persen terhadap VMA.

7. Stabilitas Marshall Sisa setelah Perendaman 24 jam.

Nilai stabilitas dari benda uji yang direndam didalam waterbath selama 1 x 24 jam

pada temperatur ±60ºC.

Rumus-rumus dalam pengujian Marshall

a = % aspal terhadap agregat.

b = % aspal terhadap campuran.

c = berat contoh kering (gram).

d = berat contoh dalam keadaan jenuh (gram).

e = berat contoh dalam air (gram).

f = isi = d-e.

g = berat isi contoh = c / f.

h = berat jenis maksimum campuran (teoritis).

115

h =

aspalBJ

aspal

agregateffBJ

agregat

.

%

..

%

100

i = % rongga terhadap agregat (VMA).

i = bulkBJ

bg

.

)100(100

j = % rongga terhadap campuran (VIM) = 100-(100x(g/h)))

k = % rongga terisi aspal (VFB) = 100 (i – j) / i

l = pembacaan arloji stabilitas.

m = stabilitas (kg) = l x konversi.

n = stabilitas (kg) = m x koreksi ketebalan benda uji (lihat pada Tabel 2)

o = kelelehan (mm).

p = hasil bagi Marshall (MQ) (kg/mm) = n/o.

q = kadar aspal effektif (%) = b-((absp.aspal/100)(100-b))

r = tebal film aspal (micron) = )100(.*

)(1000

PbaspalBjSA

PbaPb

GMM = Berat jenis maksimum = CBA

A

Dimana : A = berat agregat (gr).

B = berat air + tutup + botol (gr).

C = berat air + tutup + botol + agregat (gr).

Selain pemeriksaan aspal, ada juga pemeriksaan indeks perendaman. Air

sangat mempengaruhi daya tahan konstruksi perkerasan jalan beraspal. Indeks

perendaman berhubungan dengan daya lekat aspal terhadap agregat di lapangan dalam

keadaan basah. Bila daya lekat tersebut hilang maka jalan akan rusak.

Dalam pengujian indeks perendaman (stabilitas sisa) yang akan dicari adalah

perbandingan stabilitas 24 jam dengan stabilitas 30 menit.

IP = %10030

24

menitstabilitas

jamstabilitas ≥ t

≥ 80 % untuk Lalu Lintas

116

Tabel 6.4. Rasio Korelasi Stabilitas

Isi Benda Uji (cm3) Tebal Benda Uji

(mm)

Angka

Koreksi Min. Maks. Rata-rata

200 213 206.5 25.4 5.56

214 225 219.5 27.0 5.00

226 237 231.5 28.6 4.55

238 250 244.0 30.2 4.17

251 264 257.5 31.8 3.85

265 276 270.5 33.3 3.57

277 289 283.0 34.9 3.33

290 301 295.5 35.5 3.03

302 316 309.0 38.1 2.78

317 328 322.5 39.7 2.50

329 340 334.5 41.3 2.27

341 353 347.0 42.9 2.08

354 367 360.5 44.4 1.92

368 379 373.5 46.0 1.79

380 392 386.0 47.6 1.67

393 405 399.0 49.2 1.56

406 420 413.0 50.8 1.47

421 431 426.0 52.4 1.39

432 443 437.5 54.0 1.32

444 456 450.0 55.6 1.25

457 470 463.5 57.2 1.19

471 482 476.5 58.7 1.14

483 495 489.0 60.3 1.09

496 508 502.0 61.9 1.04

509 522 515.5 63.5 1.00

523 535 529.0 65.1 0.96

536 546 541.0 66.7 0.93

547 559 553.0 68.3 0.89

560 573 566.5 69.9 0.86

574 585 579.5 71.4 0.83

586 598 592.0 73.0 0.81

599 610 604.5 74.6 0.78

611 625 618.0 76.2 0.76

Catatan: Untuk mendapatkan angka koreksi maka harus di interpolasi jika nilai tidak ada

diantara nilai-nilai yang berada dalam tabel tersebut.

117

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

Peralatan Uji Marshall 2 X 75 Tumbukan :

1. Mesin Uji Marshall


a. Kepala penekan (breaking head) berbentuk lengkung, dengan

jari-jari bagian dalam 50,8 mm (2 in);

b. 2.Dongkrak pembebanan (loading jack) yang digerakkan secara

elektrik dengan kecepatan pergerakan vertikal 50,8 mm/menit

(2 in/menit);

c. Incin penguji (proving ring) dengan kapasitas 2500 kg dan atau

5000 kg, dilengkapi arloji (dial) tekan dengan ketelitian 0,0025

mm (0,001 in);

d. Arloji pengukur pelelehan dengan ketelitian 0,25 mm (0,1 in)

beserta perlengkapannya.

2. Timbangan


Ketelitian 0,01 gram dan kapasitas maks. 30 Kg

118

3. Timbangan dan Wadah Jaring Besi


Digunakan untuk menimbang benda uji didalam air.

4. Sikat Kawat Baja dan Kuas


Digunakan untuk membersihkan kertas yang menempel pada

benda uji.

5. Jangka Sorong


Digunakan untuk mengukur dimensi benda uji dengan

ketelitian 0,01mm.

6. Cawan


Digunakan untuk menyimpan benda uji.

119

7. Lap


Digunakan untuk mengeringkan benda uji setelah direndam

sebelum ditimbang berat jenuhnya.

Peralatan uji GMM

1. Alat Penyedot Gelembung


Alat yang digunakan untuk menyedot gelembung udara yang

terjebak diantara campuran beraspal panas.

2. Timbangan


Digunakan untuk menimbang proporsi benda uji. Dengan

ketelitian 0,01 gram

120

3. Piknometer dan Tutup Kaca


Digunakan sebagai tempat campuran aspal panas dalam

pengujian GMM.

4. Cawan


Digunakan untuk menyimpan benda uji

5. Splitter


Digunakan untuk mencampurkan benda uji yang nantinya akan

diambil sampel sebagai contoh pengujian

121

6. Kain Lap


Digunakan untuk mengelap air yang menempel pada

piknometer dan penutup kaca

7. Gelas Ukur Plastik


Digunakan untuk menampung air

8. Corong Plastik


Digunakan sebagai alat bantu untuk memasukkan campuran

aspal panas

9. Tissue


Digunakan untuk membersihkan air yang menempel di kaca

agar tidak terjadi gelembung udara

122

C.2. Bahan

1. Benda Uji : Campuran beraspal panas yang telah dipadatkan 2 x 75

tumbukkan

2. Benda Uji : Campuran beraspal panas untuk GMM

D. Langkah Kerja

D.1. Pengujian Marshall

1. Siapkan peralatan dan benda uji yang akan digunakan dalam pengujian.

2. Bersihkan permukaan benda uji dari kertas-kertas yang menempel

dengan menggunakan sikat kawatkemudian beri tanda sesuaidengan

nomor, kadar aspal dan kelas (jangan sampai merusak benda uji).

3. Ukur dimensi benda uji (diameter dan tingginya) dengan menggunakan

jangka sorong.

123

4. Timbang berat benda dalam keadaan kering sebagai berat kering.

Sebelum ditimbang lepaskan terlebih dahulu tanda yang menempel agar

tidak mempengaruhi beratnya.

5. Masukkan benda uji yang telah ditimbang kedalam waterbath yang

suhunya telah diatur sebesar 60C. Rendam benda uji selama 24 jam.

6. Setelah benda uji direndam selama ±24 jam, keluarkan benda uji dari

waterbath. Lap benda uji dengan menggunakan lap kering, sampai

keadaan jenuh (SSD).

7. Timbang benda uji dalam keadaan jenuh (Kering SSD), sebagai berat

SSD.

8. Kemudian timbang benda uji dalam air sebagai berat, sebagai berat

dalam air.

124

9. Setelah ditimbang, rendam masing-masing benda uji selama 30 menit

dengan interval waktu 2 menit antara benda uji satu dengan yang

lainnya dalam water bath dengan suhu 60o C.

10. Menyetel alat Marshall test (selama menunggu perendaman) pasang

dial pembacaan stabilitas dan flow.

11. Setelah benda uji direndam selama 30 menit, angkat dari waterbath dan

lap dengan lap basah.

12. Masukkan benda uji kedalam penjepit dan letakkan dilandasan mesin

marshall.

13. Kemudian nyalakan mesin alat marshall test dan lihat penunjukan jarum

pada ring stabilitas dan ring flow, ketika jarum berhenti maka itu

merupakan pembebanan maksimum yang dapat diterima benda uji,

maka catat nilai tersebut pada masing-masing ring sebagai nilai flow

dan stabilitas.

14. Kemudian hitung : berat isi contoh, berat jenis maksimum campuran

(teoritis), % rongga diantara agregat, persen rongga terhadap campuran,

persen rongga terisi aspal, stabilitas, kelelehan (flow), hasil bagi

marshall, kadar aspal effektif.

125

D.2. Pengujian GMM

1. Siapkan benda uji dan peralatan yang akan digunakan

2. Lakukan sampling pada benda uji yang akan diuji dengan cara Riffler

sampler.

3. Kemudian timbang berat benda uji sebagai A gram.

4. Kemudian masukkan air kedalam piknometer dengan cara

memiringkan piknometer agar tidak ada gelembung udara yang

terjebak, kemudian ratakan air dengan menggunakan tutup kaca.

5. Kemudian timbang piknometer berisi air dengan tutupnya sebagai B

gram.

6. Keluarkan 1/3 air yang ada didalam piknometer, kemudian masukkan

campuran aspal panas yang telah kering kedalam piknometer dibantu

dengan corong agar tidak ada benda uji yang keluar.

126

7. Kemudian isi piknometer dengan air sampai ketinggian air tidak

menyentuh katup penutup alat penyedot gelembung udara.

8. Masukkan katup penutup gelembung udara kedalam piknometer,

kemudian atur tekanannya sampai ± 50 nyalakan mesinnya dan kocok-

kocok piknometer sampai gelembung udara yang terjebak hilang.

9. Kemudian isi kembali piknometer dengan air sampai penuh dan ratakan

menggunakan tutup kaca.

Catatan: jangan sapai ada gelembung udara yang menempel pada

penutup kaca.

10. Bersihkan air yang menempel pada piknometer dan tutup kaca

127

11. Kemudian timbang berat piknometer, air dan benda uji sebagai C gram.

12. Hitung besarnya nilai GMM.


E.1. Data


E.2. Perhitungan

A. Data dan Perhitungan Pengujian GMM

Berat benda uji (A) : 239,3 gr

Berat piknometer + ait (B) : 1100,7 gr

Berat piknometer + air + benda uji (C) : 1240,7 gr

Volume benda uji (D) = (A + B) - C : 99,3 gr

D = (A + B) - C = (239,3 + 1100,7) – 1240,7 = 99,3 gr

GMM = A/D = 239,3 gr/99,3 gr : 2,41 gr

B. Perhitungan Pengujian Marshall setelah Perendaman 30 Menit

dengan Pemadatan Benda Uji 2 x 75 Tumbukan.

b = % aspal terhadap campuran. = 4,5 %

c = GMM = 2,41 gr

d = BJ Efektif Agregat = 2,539 gr

e = berat contoh kering (gram). = 1159,4 gr

f = berat contoh dalam keadaan jenuh (gram). = 1192,8 gr

g = berat contoh dalam air (gram). = 648,7 gr

h = isi (cc) = d-e. = 1192,8-648,7 = 544,1 cc

128

i = berat isi contoh (gr/cc) = e / h. = 1159,4/544,1 = 2,131 gr/cc

j = berat jenis maksimum campuran (teoritis).

j =

aspalBJ

aspal

agregateffBJ

agregat

.

%

..

%

100

= 38,2

030,1

5,4

539,2

)5,4100(

100

k = % rongga terhadap agregat (VMA).

k = bulkBJ

bi

.

)100(100

= 66,20

536,2

)5,4100(107,2100

l = % rongga terhadap campuran (VIM)

l = 100-(100(i / j)) = 100-(100(2,107/2,38)) = 11,50 %

m = % rongga terisi aspal (VFB)

m = 100 (k – l) / k = 100(20,66-11,50)/20,66= 44,34 %

n = pembacaan arloji stabilitas. = 334

o = stabilitas (kg) = n x konversi. = 334 x 2,5876 = 864,26 kg

p = stabilitas (kg) = o x koreksi ketebalan benda uji

= 864,26 x 0,93 = 803,76 kg

q = pelelehan (mm ). = 5,10 mm

r = hasil bagi Marshall (MQ) (kg/mm) = p/q.

= 803,76/5,10 = 157,6 kg/mm

s = absorpsi aspal (kg/mm)

s =aspalBjbulkBjd

bulkBjd

.).(

).(100

= mmkg /04,0

031,1)536,2539,2(

)536,2539,2(100

t = kadar aspal effektif (%)

t = b-((s/100)(100-b)) = 4,5-((0,04/100)(100-4,5)) = 4,46 %

129

u = tebal film aspal (micron)

u = % kadar lolos no.200 / t = 4,42 / 4,46 = 0,991

F. Kesimpulan

Dari hasil praktikum uji GMM didapatkan nilai GMM sebesar 2,382. Harga ini

memenuhi persyaratan karena sesuai dengan spesifikasi, yaitu minimum 1. Sedangkan

dari hasil uji marshall 2 x 75 tumbukan menggunakan grafik tidak didapat nilai kadar

aspal optimum. Sehingga dilakukan perhitungan teoritis, hasilnya didapatkan kadar

aspal optimum sebesar 7,30 %.

G. Referensi

1. Spesifikasi Bina Marga Tahun 2010 Revisi 3 Divisi 6

2. RSNI M-01-2003, Metode pengujian campuran beraspal panas dengan

alat Marshall

3. SNI 06-2484-1991, Metode pengujian campuran beraspal dengan alat

Marshall

130

BAB VII

PEMBUATAN DAN PEMERIKSAAN BETON

ASPAL PANAS HASIL RANCANGAN

VII.1. Pemeriksaan Benda Uji Beton Aspal – PRD (Persentage Refusal Density)

A. Tujuan

Untuk menentukan besarnya rongga dalam campuran aspal beton setelah

menerima beban lalu lintas berdasarkan Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 revisi 3.

B. Dasar Teori

PRD dengan pemadatan Marshall prosedurnya sama dengan marshall tetapi

untuk pemadatan PRD dilakukan dengan 400 tumbukan untuk cetakan berdiameter 4’’

dan 600 tumbukan untuk diameter 6’’ untuk tiap sisinya (10 sisi). Atau bisa digunakan

dengan alar pemadat PRD.

Benda uji PRD dipadatkan hingga membal (refusal) dengan menggunakan

prosedur PRD-BS 598 untuk kadar aspal VIM 5 % dan dibuat 3 benda uji dengan

interval kadar aspal 0,5. Ukur berat isi benda uji dan rongga dalam campuran (VIM

PRD). Persyaratan nilai VIM PRD yang digunakan untuk campuran laston minimal 2.

Tabel 7.1. Ketentuan Sifat-Sifat Campuran Laston (AC)

Sifat-Sifat Campuran Laston

Lapis Aus Lapis Antara Pondasi

Jumlah Tumbukan per Bidang 75 112

Rasio partikel lolos ayakan 0.075

mm dengan kadar aspal efektif

Min 1,0

Maks 1,4

Rongga dalam campuran (%) Min. 3,0

Maks. 5,0

Rongga dalam agregat (VMA) (%) Min. 15 14 13

Rongga terisi Aspal (%) Min. 65 65 65

Stabilitas Marshall (kg) Min. 800 1800

Pelelehan (mm) Min. 2 3

Maks. 4 6

Stabilitas Marshall sisa (%) setelah

perendaman selama 24 jam 60oC Min. 90

Rongga dalam campuran (%) pada

kepadatan membal (refusal) Min. 2

131

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

1. Timbangan elektrik

Keterangan dan Spesifikasi :

Mampu menahan beban maksimum 30 kg dengan ketelitian 0,1 gr.

2. Timbangan dan wadah jaring besi


Digunakan untuk menimbang benda uji didalam air Digunakan untuk

menimbang benda uji didalam air

3. Waterbath


Digunakan untuk merendam benda uji

132

4. Sikat Kawat Baja


Digunakan untuk membersihkan kertas yang menempel pada benada

uji

5. Jangka Sorong


Digunakan untuk mengukur dimensi benda uji dengan ketelitian

0,01mm

6. Cawan


Digunakan untuk menyimpan benda uji

7. Lap


Digunakan untuk mengeringkan benda uji setelah direndam sebelum

ditimbang berat jenuhnya.

133

C.2. Bahan

Benda uji berjumlah 3 buah dengan kadar aspal sebesar 6,5%, 7%, dan

7,5%.

PRD Kadar Aspal

6,5% 7% 7,5%

Diamater (mm) 153,285 152,875 153,595

Tinggi (mm) 62,63 61,37 62,125

D. Langkah Kerja

1. Timbang split, screen, abu batu, dan filler (semen) yang sesuai dengan

proporsi berdasarkan analisa ayak, dengan berat total 2500 gr untuk 1 buah

benda uji. Lalu oven benda uji tersebut.

2. Timbang berat wajan yang telah dipanaskan (W1).

3. Masukkan agregat kering oven kedalam wajan, lalu timbang berat wajan +

agregat kering oven (W2).

4. Masukkan aspal ke dalam wajan sesuai dengan perhitungan yang ada.

5. Lalu campurkan agregat yang telah diberikan aspal sesuai dengan kadar

aspal hasil perhitungan yang ada, hingga tercampur rata dengan suhu

pencampuran sebesar 152oC.

6. Setelah aspal dan agregat tercampur merata angkat wajan dari kompor lalu

aduk agregat hingga suhu agregat turun sesuai dengan suhu pencampuran

sebesar yang telah ditentukan dari hasil uji viskositas yaitu suhu pemadatan

sebesar 130oC.

7. Masukkan campuran ke dalam mould yang telah dipanaskan dan telah diberi

alas kertas lalu digetarkan dengan alat penggetar berukuran besar dan kecil

yang setara dengan 400 tumbukan. Untuk yang tumbukan besar hanya di

134

satu titik. Adapun penggetarannya adalah sebanyak 10 titik dimana setiap

titiknya digetar selama 6 detik.

8. Setelah ditumbuk, kompres mould berisi benda uji dengan lap

basah hingga suhu ruangan.

9. Keluarkan benda uji dari mold menggunakan alat extruder.

10. Lakukan langkah 1 – 11 untuk membuat benda uji yang lain.

11. Bersihkan alas dan permukaan benda uji dari kertas-kertas yang

menempel dengan menggunakan sikat kawat (jangan sampai

merusak benda uji).

12. Ukur dimensi benda uji (diameter dan tingginya) dengan

menggunakan jangka sorong.

2

7

3

10,1

8

5

9

4

6

1 1

135

13. Timbang berat benda kemudian diberi tanda pengenal

menggunakan kertas (% kadar aspal, kelompok dan kelas) dan

diikat dengan tali agar memudahkan waktu merendam di waterbath

dengan suhu 60o C selama 24 jam.

14. Setelah benda uji direndam selama 24 jam, lap benda uji tersebut

dengan lap kering. Timbang benda uji tersebut dalam keadaan

jenuh (SSD).

15. Lalu timbang benja uji dalam air, pastikan berat keranjang harus

diatur dalam posisi nol.

16. Hitung kadar rongga dalam campuran.

E. Perhitungan

a. Perhitungan Kebutuhan Agregat Untuk pembuatan 1 buah Benda Uji

penentuan VIM PRD

Untuk pembuatan benda uji PRD diperlukan agregat 2500 gr, maka :

Split = 22% x 2500 = 550 gr

Screen = 21% x 2500 = 525 gr

Abu batu = 56% x 2500 = 1400 gr

Filler = 1% x 2500 = 25 gr

136

b. Penentuan Kadar aspal untuk pembuatan benda Uji VIM PRD

Dari VIM 5 % didapat kadar aspal 6.7%. Dengan interval 0,5

didapat kadar agregat untuk 3 benda uji yaitu 6,5%, 7%, 7,5%.

c. Perhitungan Proporsi Campuran

Contoh perhitungan untuk 6 % benda uji 1.

Menentukan berat aspal pada kadar aspal pada kadar 6%

o Berat wajan (W1) = 1718,1gr

o Berat wajan + agregat kering (W2) = 4206,3 gr

o Berat agregat kering (W3) = W2 – W1 = 2488,2gr

o Berat aspal (W4) = 𝐴

100−𝐴× W3 =

6

100−6×2488,2 = 158,821 gr

o Berat wajan + agregat + aspal (W5) = W2 + W4 = 4365,121 gr

d. Perhitungan Rongga dalam Campuran

BJ Aspal = 1,031

BJ bulk Agregat = 2,536

BJ App Agregat = 2,665

GMM = 2,382

137

PRD Kadar Aspal

6,5% 7% 7,5%

Diamater (mm) 153,285 152,875 153,595

Tinggi (mm) 62,63 61,37 62,125

Berat Kering (gr) 2524,2 2526,6 2549,6

Berat Jenuh (gr) 2531 2534 2555,9

Berat Dalam Air (gr) 1440,6 1435,3 1441,9

Benda Uji 6 % kadar Aspal

a = % aspal terhadap agregat = %100.

.

aspalberat

agregatberat

b = % aspal terhadap campuran = 6,5 % (Nomor contoh 1)

c = berat contoh kering = 2524,2 gram

d = berat contoh keadaan jenuh = 2531 gram

e = berat contoh dalam air = 1440,6 gram

Penyelesaian :

f = Isi contoh = (d – e) = 1090,4 gram

g = Berat isi contoh = (c / f) = 2,315

h = BJ maks. (teoritis) =

).

%()

..

%(

100

aspalBJ

Aspal

AggEffBJ

Agregat

=

)031,1

5,6()

665,2

5,93(

100

= 2,416

i = % rongga dalam agregat = 100 - agregatbulkBJ

gb

..

)100( = 14,7 %

j = % rongga terhadap campuran = gh /100100 = 4,19 %

k = rongga terisi aspal = 100 ( i – j ) / j= 71,4 %

Catatan : Selengkapnya data dan perhitungan dapat dilihat pada lampiran.

138

F. Kesimpulan

Dari hasil praktikum didapatkan kadar aspal pada rongga terhadap campuran

yaitu pada kadar 6,5% sebesar 4,192 %, kadar 7% sebesar 4,141%, dan 7,5% sebesar

3,905%. Sehingga dapat disimpulkan dari hasil tersebut semua benda uji telah

memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2010.

G. Referensi

Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 revisi 3, Divisi 6 Campuran Beraspal

Panas.

139

BAB VIII

PEMERIKSAAN BETON ASPAL

VIII.1. Uji Indeks Perendaman

A. Tujuan

Mengetahui nilai indeks perendaman daya tahan campuran aspal beton di

lapangan dalam keadaan basah.

B. Dasar Teori

Air sangat mempengaruhi waktu daya tahan konstruksi perkerasan jalan

beraspal. Untuk mengetahui daya tahan campuran beraspal di lapangan dalam keadaan

basah, maka perlu dilakukan pengujian IP atau Indeks Perendaman. Indeks

perendaman berhubungan dengan daya lekat aspal terhadap agregat di lapangan dalam

keadaan basah, bila daya lekatnya hilang maka jalan akan mudah rusak. Adapun

persyaratan indeks perendaman untuk lapis aspal beton menurut Spesifikasi Umum

Bina Marga 2010 divisi 6 revisi 3, sbb:

Pengujian yang dilakukan adalah pengujian 2 x 75 tumbukan. Dalam

pengujian indeks perendaman dicari perbandingan antara stabilitas 24 jam dengan

stabilitas 30 menit (harus ≥ 90%).

Sifat Campuran

Laston

Lapis

Aus

Lapis

Antara

Lapis

Pondasi

Stabilitas Marshall Sisa (%) setelah

perendaman selama 24 jam, 60˚ Min 90

IP % 90 %10030

24 x

menitahdirendamaspalsetelStabilitas

jamahdirendamaspalsetelStabilitas

140

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

1. Jangka Sorong


Untuk mengukur dimensi benda uji

2. Ayakan Standar (no.16 dan no.200)


Untuk menyaring agregat

3. Timbangan


Digunakan untuk mengetahui berat dari agregat yang akan di

uji dengan ketelitian 0,1 gram

141

4. Water bath


Berfungsi untuk Untuk merendam benda uji pada suhu 60°C

selama 30 menit dan 24 jam

5. Cawan


Alat untuk menampung agregat pada saat pengujian.

6. Timbangan Air


Untuk untuk mengetahui berat benda uji dalam air

7. Sikat Kawat


Alat untuk membersihkan benda uji

142

8. Kain Lap


Untuk mengelap benda uji

C.2. Bahan

1. Benda uji dengan kadar aspal 7,3 % sebanyak 4 buah

2. Aquades


1. Timbang split, screen, abu batu dan semen sesuai dengan proporsi

berdasarkan analisa ayak, dengan berat total 2500 gr untuk 1 buah

benda uji.

2. Panaskan agregat hingga 280C di atas suhu pencampuran.

3. Timbang berat wajan (W1).

4. Masukkan agregat kering oven kedalam wajan, lalu timbang berat

wajan + agregat kering oven (W2).

5. Masukkan aspal ke dalam wajan lalu Aduk aspal dan agregat diatas

kompor hingga semua agregat terselimuti oleh aspal sesuai dengan

kadar aspal yang ditentukan berdasarkan perhitungan sebelumnya.

6. Setelah aspal dan agregat tercampur merata angkat wajan dari

kompor lalu aduk agregat hingga suhu agregat turun sesuai dengan

suhu pencampuran yang telah ditentukan dari hasil uji viskositas.

143

7. Masukkan campuran ke dalam mould yang telah dipanaskan dan

telah diberi alas kertas lalu tusuk dengan spatula pada bagian sisi 15

kali dan di tengah 10 kali.

8. Bentuk permukaan aspal beton hingga cembung, lalu letakan kertas

di atasnya.

9. Lakukan pemadatan pada suhu pemadatan, dengan alat PRD.

10. Setelah ditumbuk, kompres mould berisi benda uji dengan lap basah

hingga suhu ± 600C.

11. Keluarkan benda uji dari mold menggunakan alat extruder.

12. Lakukan langkah 1 – 11 untuk membuat benda uji yang lain.

13. Rendam benda uji ke dalam waterbath selama 24 jam.

14. Bersihkan alas dan permukaan benda uji dari kertas-kertas yang

menempel dengan menggunakan sikat kawat (jangan sampai

merusak benda uji).

15. Ukur dimensi benda uji (diameter dan tingginya) dengan

menggunakan jangka sorong.

144

16. Timbang berat benda kemudian diberi tanda pengenal menggunakan

kertas (% kadar aspal, kelompok dan kelas) dan diikat dengan tali agar

memudahkan waktu merendam di waterbath dengan suhu 60o C.

17. Setelah benda uji direndam selama 24 jam, lap benda uji tersebut

dengan lap kering.

18. Timbang benda uji dalam keadaan jenuh (SSD)

19. Timbang benja uji dalam air, sebelumnya berat keranjang harus

diatur dalam posisi nol.

20. Hitung nilai Indeks Perendaman (IP), menggunakan rumus, sbb:


E.1. Data

Kadar Aspal Waktu Perendaman Dimensi (mm) Bacaan

Ø Tinggi Stabilitas

7,3% 24 jam 101,70 65,61 414

7,3% 24 jam 101,85 69,00 324

7,3% 30 menit 101,92 66,21 618

7,3% 30 menit 101,51 70,03 606

% 90 %10030

24 x

menitStabilitas

jamStabilitas

145

E.2. Perhitungan

Nilai stabilitas rata-rata benda uji yang direndam selama

30 menit:

= 9.14172

6.13482.1487

Nilai stabilitas rata-rata benda uji yang direndam selama

24 jam:

= 7.8472

0.7214.1028

Nilai Indeks Perendaman (IP):

= 59,78 < 90%

Dari hasil perhitungan di atas diketahui bahwa nilai indeks perendaman sebesar 59,78

sehingga tidak memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 divisi 6 revisi 3.

F. Kesimpulan

Dari perhitungan diketahui bahwa hasil pengujian Indeks Perendaman (IP)

diperoleh nilai Indeks Perendaman sebesar 59,78 sehingga tidak memenuhi Spesifikasi

Umum Bina Marga 2010 divisi 6 revisi 3 yang mensyaratkan nilai minimal indeks

perendaman sebesar 90 %.

G. Referensi

1. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 divisi 6 revisi 3.

% 90 %10030

24 x

menitStabilitas

jamStabilitas

%1009.1417

7.847x

146

BAB IX

PEMERIKSAAN CAMPURAN BERASPAL

IX.1. Pemeriksaan Ketebalan dan Massa Jenis

A. Tujuan

Tujuan pelaksanaan pemeriksaan ketebalan dan massa jenis adalah sebagai

berikut :

1. Untuk mengetahui cara mengambil sampel di lapangan.

2. Untuk menentukan ketebalan dan kepadatan lapisan permukaan jalan

yang telah dipadatkan.

B. Dasar Teori

Core Drill Machine adalah sebuah alat untuk mengebor beton bertulang

ataupun aspal. Core drill menggunakan mata bor yang biasa disebut dengan Diamond

drill bit. Ukuran dari mata bor atau diamond drill bit ini juga bervariasi, mulai dari 1"

s/d 8". Konsumsi power dari core drill machine sebesar 1350 W s/d 3000 W tergantung

besar dari core drill tersebut.

Sample yang diperoleh dari uji Core Drill (atau biasa disebut corring)

berbentuk silinder. Dari sample tersebut, kita dapat mengetahui secara tepat susunan

struktur dari suatu konstruksi jalan, jenis perkerasan, tebal perkerasan, komposisi,

persentase susunan dan untuk memeriksa perubahan dari struktur jalan. Sample itu

kemudian akan dibawa ke laboraturium untuk di cek ulang, misalnya dengan uji

Marshall. Data yang akan diperoleh misalnya Stability, Bulk Density, Flow, Marshall

Quotient. Kemudian dengan adanya data-data tersebut, maka akan dijadikan acuan

untuk desain dan dibandingkan dengan desain yang dibuat oleh konsultan perencana.

http://fiancivilian.blogspot.com/2013/04/aplikasi-core-drill-pada-perkerasan.html

http://fiancivilian.blogspot.com/2013/04/aplikasi-core-drill-pada-perkerasan.html

147

Lapisan yang dihampar :

Benda uji inti (core) berdiameter 4” untuk partikel ukuran

maksimum 1” dan 6” untuk partikel ukuran diatas 1”, baik

untuk pemeriksaan pemadatan maupun tebal lapisan :

paling sedikit 2 benda uji inti per 30m/lajur

200 meter panjang

Toleransi pelaksanaan :

Elevasi permukaan untuk penampang melintang dari

setiap jalur lalu lintas

Paling sedikit 13 titik

setiap tepi lajur pada

setiap panjang 5 m.

Di lapangan, pengambilan benda uji dilakukan menggunakan core drill.

Pengambilan benda uji dijalan satu lajur dilakukan di tempat yang sering dilalui

kendaraan dengan jarak pengambilan sample interval 100 meter. Sedangkan untuk

jalan 2 lajur, jarak titik pengambilan adalah 50 meter selang-seling dan banyaknya

benda uji adalah sesuai kebutuhan.

Gambar 9.1. Hasil pengambilan sampel core drill dapat digunakan untuk

pengujian ekstraksi

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

1. Mesin Core Drill, terdiri dari mesin bor, mata bor, pemberat.


Untuk mengambil sampel. Terdiri dari mesin bor, mata bor, pemberat.

148

2. Timbangan dengan kapasitas alat 30 kg dan ketelitian 0.1 gr.


Untuk menimbang sampel.

3. Jangka sorong


Untuk mengukur dimensi sampel.

4. Selang


Untuk mengalirkan air dari kran ke bor ketika mesin bor dijalankan.

5. Waterpass


Untuk mengontrol kedataran dan ketegakan mesin core drill.

149

6. Oven, dilengkapi lubang udara dan pengatur temperatur untuk

memanasi antara (60-149)0C dengan ketelitian 110±50C


Untuk mengeringkan sampel.

7. Alat pengukur berat dalam air


Untuk menimbang sampel di dalam air.

8. Tang


Untuk melepaskan agregat yang rapuh pada sampel setelah dilakukan

pengeboran di lapangan.

150

9. Cawan


Untuk meletakan sampel ketika dimasukkan ke dalam oven.

C.2. Bahan

1. Jalan beraspal di depan Laboratorium Bahan.

2. Air

D. Langkah Kerja

1. Tentukan tempat pengeboran guna mendapatkan hasil sampel yang

representatif.

2. Siapkan mesin core drill, lalu letakan di atas jalan yang akan dibor.

3. Atur kedataran dan ketegakan mesin core drill dengan bantuan waterpass.

4. Letakan beban pada mesin core drill.

151

5. Selanjutnya nyalakan mesin core drill, lalu lakukan pengeboran. Selama

proses pengeboran, usahakan air terus mengalir agar mata bor tidak panas

dan rusak karena gesekan.

6. Setelah selesai melakukan pengeboran, bersihkan sampel dengan

menggunakan bantuan tang agar permukaannya rata.

7. Ukur dimensi sampel, yaitu tinggi dan diameter sampel tersebut

8. Timbang sampel dalam keadaan jenuh (Bj).

152

9. Timbang sampel di dalam air (Ba).

10. Setelah itu, masukan sampel ke dalam oven dengan suhu 110±50 C. Oven

sampel hingga berat tetap.

11. Setelah berat tetap, timbang sampel dalam keadaan kering oven (Bk).

12. Hitung dimensi dan density sampel.


E.1. Data

Data dapat dilihat pada formulir hasil pengujian.

E.2. Perhitungan

Pada pengujian pengambilan sampel yang dilakukan di Laboratorium

Uji Bahan pada tanggal 22 Mei 2016 oleh Kelompok 3 kelas KS 2A diperoleh

data sebagai berikut.

Dimensi

Ø 1 = 97,77 mm

Ø 2 = 99,43 mm

Maka Ø rata-rata = 98,6 mm

Tebal 1 = 36,67 mm

Tebal 2 = 39,52 mm

Tebal 3 = 34,58 mm

Maka, tebal rata-rata : 36,67+39,52+34,58

3= 36,92 𝑚𝑚

153

Density lapangan

Bj = 492,7 gram

Ba = 250,2 gram

Bk = 472,4 gram

Density = 𝐵𝑘

𝐵𝑗−𝐵𝑎

Density = 472,4

492,7−250,2 = 1,948 (Density lapangan)

Keterangan :

Bk = berat aspal kering oven

Ba = berat aspal dalam air

Bj = berat aspal dalam keadaan jenuh

F. Kesimpulan

Dari hasil pengujian pengambilan sampel di lapangan (core drill) didapat

diameter sampel yaitu 98,5 mm, tebal campuran beraspal yaitu 36,92 mm dan density

sebesar 1,948

G. Referensi

1. SNI 03-6890-2002, Tata Cara Pengambilan Contoh Campuran Beraspal.

2. ASTM C-42-94, Test Methode For Drilled Cores And Sawed Beams of

Concrete, Obtaining and Testing.

3. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 revisi 3

154

BAB X

PEMERIKSAAN BAHAN ASPAL DARI LAPANGAN

X.1. Pengujian Ekstraksi Aspal

A. Tujuan

Tujuan pengujian ini adalah untuk menentukan kadar aspal dan gradasi agregat

dalam campuran beraspal AC-BC bergradasi kasar.

B. Dasar Teori

Salah satu metode yang telah dikembangkan untuk menguji kandungan kadar

aspal dalam campuran (Mix Design) adalah dengan menggunakan metode Ekstraksi

menurut prosedur pemeriksaan SNI 03-3640-1994.

Pengujian Ekstraksi menunjukan bahwa gradasi agregat berubah menjadi lebih

halus dari gradasi semula perubahan gradasi agregat diakibatkan oleh kehancuran,

beberapa partikel agregat ini menaikan volume rongga udara dalam campuran yang

menghasilkan penurunan kepadatan serta peningkatan VIM dan VMA.

Proses Ekstraksi merupakan proses pemisahan campuran dua atau lebih bahan

dengan cara menambahkan pelarut yang bisa melarutkan salah satu bahan yang ada

dalam campuran tersebut dapat dipisahkan.

Pelarut yang biasa digunakan dalam proses ekstraksi antara lain spiritus, bensin

minyak tanah, Trichlor Ethylen Teknis, dll salah satu contoh tujuan dilakukan proses

ekstraksi yaitu untuk mengetahui kadar aspal yang terdapat dalam campuran aspal

yang dibuat (mix design) yang menggunakan alat centrifuge Extractor dengan bensin

sebagai pelarutnya selain itu dapat pula digunakan alat soklet dengan menggunakan

Trichlor Ethylen Teknis Sebagai bahan pelarutnya.

Gradasi

Keterangan :

E = Berat aspal (gram)

A1 = Berat Sampel sebelum ekstraksi (gram)

𝐾𝑎𝑑𝑎𝑟 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙 =𝐸

𝐴1 X 100 %

155

C. Alat Dan Bahan

C.1. Alat

1. Tabung Sentrifugal


Alat utama yang digunakan untuk melakukan pengujian ekstraksi aspal

2. Condensor


Alat yang digunakan untuk mengalirkan air diatas tabung ekstraksi

selama pengujian

3. Keranjang


Alat yang digunakan untuk menahan butiran agregat dalam tabung.

Terdapat dua buah, berbentuk kerucut, dan disusun kedalam dua lapisan

156

4. Hot plate


Alat yang digunakan untuk memanaskan cairan CCl3 dalam tabung.

Dengan suhu maksimum ±650˚C

5. Kertas filter


Kertas yang digunakan untuk menyaring cairan aspal dalam proses

ekstraksi

6. Timbangan


Timbangan ini berkapasitas maks. 30000 gr, digunakan untuk

menimbang benda uji dengan ketelitian 0.01 gram

157

7. Gelas ukur


Digunakan untuk menakar volume dari CCl3 sesuai kebutuhan

8. Riffle sampler


Digunakan untuk mensampling benda uji yang sudah dihancurkan

9. Ayakan


Terdiri dari ayakan ukuran 19, 12.5, 9.5, 4.75, 2.36, 1.18, 0.6, 0.3, 0.15,

0.075 mm

158

10. Pan


Digunakan sebagai wadah/tempat benda uji

11. Selang Besar


Digunakan untuk menyalurkan air dari sumber air menuju condenser.

12. Selang kecil


Digunakan untuk menyalurkan air dari condenser menuju pembuangan

13. Oven


Dapat diatur pada suhu konstan (110 ±5)ºc

159

C.2. Bahan

1. CCl3

2. Pasir Ottawa

3. Benda uji


1. Siapkan benda uji yang kering oven dan telah di lepas hingga menjadi

butiran butiran

2. Bagi sampel kedalam dua bagian menggunakan alat splitter. Kemudian

timbang berat masing-masing sampel (A1).

3. Timbang kertas filter untuk masing-masing sampel sebelum ekstraksi (B1).

4. Masukan larutan CCl3 kedalam tabung sebanyak ±500 ml atau hingga

larutan tidak mengenai keranjang bagian bawah.

160

5. Lipat kertas filter sedemikian rupa sehingga bisa masuk kedalam keranjang.

6. Masukkan masing-masing sampel kedalam keranjang. Lalu masukkan

keranjang kedalam tabung.

7. Letakkan tabung diatas hot plate, kemudian atur suhunya hingga mencapai

450˚C.

8. Letakkan pasir diatas hot plate dengan tabung. Hal ini dilakukan agar panas

yang dihantarkan oleh hot plate menyebar secara merata pada tabung uji.

9. Pasangkan condenser pada atas tabung. Kemudian alirkan air dari keran

pada condenser.

10. Diamkan proses ini hingga ± 7 jam,hingga tetesan menjadi bening

11. Ambil benda uji + kertas filter, kemudian oven.

161

12. Timbang agregat kering setelah dilakukan ekstraksi (A2)

13. Timbang kertas filter kering setelah dilakukan ekstraksi (B2)

14. Hitung kadar aspal campuran tersebut.

15. Kemudian agregat hasil proses ekstraksi tersebut diayak dengan ayakan 25

mm, 19.5 mm, 12.5 mm, 9.5 mm, 4.75 mm dan pan.

16. Agregat yang lolos ayakan 4.75 mm kemudian diayak menggunakan mesin

penggetar dengan ayakan 2.36 mm, 1.18 mm, 0.6 mm, 0.3 mm, 0.15 mm,

0.075 mm dan pan.

17. Timbang masing-masing agregat yang tertahan pada ayakan.

18. Hitung persentase lolos komulatifnya.

E. Data Dan Hasil Pengujian

E.1. Data

Dapat dilihat pada form pengujian

162

E.2. Perhitungan

Kadar Aspal

A. Percobaan 1

Berat benda uji sebelum ekstraksi (A1) = 227 gram

Berat benda uji setelah ekstraksi (A2) = 217.2 gram

Berat kertas filter sebelum ekstraksi (B1) = 5 gram

Berat kertas filter setelah ekstraksi (B2) = 5.7 gram

Berat mineral (C) = B2 – B1 = 5.7 – 5 = 0.7 gram

Berat benda uji tanpa aspal (D) = A2 + C = 217.2 + 0.7 = 217.9 gram

Berat Aspal (E) = A1 – D = 227 – 217.9 = 9.1 gram

Kadar Aspal (%) = E/A1 x 100% = 9.1/227 x 100% = 4.009 %

B. Percobaan 2

Berat benda uji sebelum ekstraksi (A1) = 226.3 gram

Berat benda uji setelah ekstraksi (A2) = 216.9 gram

Berat kertas filter sebelum ekstraksi (B1) = 5 gram

Berat kertas filter setelah ekstraksi (B2) = 5.6 gram

Berat mineral (C) = B2 – B1 = 5.6 – 5 = 0.6 gram

Berat benda uji tanpa aspal (D) = A2 + C = 216.9 + 0.6= 217.5 gram

Berat Aspal (E) = A1 – D = 226.3 – 217.5 = 8.8 gram

Kadar Aspal (%) = E/A1 x 100% = 8.8/226.3 x 100% = 3.889 %

Dari 2 benda uji didapat rata-rata kadar aspal sebesar :

(4.009 % + 3.889 %) / 2 = 3.949 %

Dari pengujian tersebut didapat kadar aspal sebesar 3,949% ,maka

kadar aspal tersebut dibawah kadar aspal minimum/tidak memnuhi

spesifikasi

163

Analisa Ayak

Berdasarkan hasil analisa ayak maka lolos komulatif benda uji tersebut tidak

memenuhi spesifikasi AC-BC

F. Kesimpulan

Dari pengujian tersebut didapat kadar aspal sebesar 3,949 % berada dibawah dari

kadar aspal minimum dan analisa ayak tidak memenuhi spesifikasi AC-BC

G. Referensi

1. SNI 03-3640-1994, Metoda Pengujian Kadar Aspal Dengan Cara Ekstraksi

Menggunakan Alat Soklet.

2. Spesifikasi Umum Bina Marga 2010, Divisi 6 revisi 3 mengenai Campuran

Beraspal Panas.

Ukuran

Ayakan Tertahan Lolos

(mm) I II I II Rata-Rata (%) (%) Min. Maks.

50.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

37.50 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

19.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00 90 100

12.50 207.60 44.12 44.12 44.12 55.88 71 90

9.50 17.10 3.63 3.63 47.76 52.24 58 80

4.75 49.90 10.61 10.61 58.36 41.64 37 56

2.36 105.70 22.47 22.47 80.83 19.17 23 34.6

1.18 35.20 7.48 7.48 88.31 11.69 15 22.3

0.60 16.50 3.51 3.51 91.82 8.18 10 16.7

0.30 7.40 1.57 1.57 93.39 6.61 7 13.7

0.15 8.60 1.83 1.83 95.22 4.78 5 11

0.075 5.10 1.08 1.08 96.30 3.70 4 8

Pan 17.40 3.70 3.70 100.00 0.00

Jumlah 470.50 100.00 100.00 696.11

FM 6.961 5.45 4.66

KET

Tertahan Kumulatif

Berat (gram) Prosen (%)

SPEK AC BC

GRADASI KASAR

164

DAFTAR PUSTAKA

AASHTO T 49. Standard Method of Test for Penetration of Bituminous

Material

ASTM C-42-94, Test Methode For Drilled Cores And Sawed Beams of

Concrete, Obtaining and Testing.

RSNI S-01-2003, Spesifikasi Aspal Keras Berdasarkan Penetrasi

RSNI M-01-2003 : Metode pengujian campuran beraspal panas dengan alat

Marshall

SNI 06-2441-1991 : Metoda Pengujian Berat Jenis Aspal Padat

SNI 06-2456-1991. Bahan aspal, Metode pengujian penetrasi

SNI 06-2434-1991, Metode pengujian titik lembek aspal

SNI 8135:2015, Spesifikasi aspal keras berdasarkan kelas penetrasi

SNI 06-6721-2002 : Metode pengujian kekentalan aspal cair dengan alat saybolt

SNI 03-4428-1997, Metode Pengujian Agregat Halus atau Pasir yang

Mengandung Bahan Plastis dengan cara Setara Pasir.

SNI 03-1970-1990, Metode Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Air Agregat

Halus.

SNI 03-1969-1990, Metode Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Air Agregat

Kasar.

SNI 03-2417-1991 Metode pengujian keausan agregat dengan mesin abrasi LA

SNI 03-4142-1996, Metoda Uji Kadar Bahan Lolos no. 200 (0,075 mm).

SNI 03-6819-2002, Spesifikasi Agregat Halus untuk Campuran Beraspal.

SNI 03-6889-2002, Tata Cara Pengambilan Contoh Agregat.

SNI-06-2489-1991, Pengujian Campuran Beraspal Dengan Alat Marshall

SNI 03-6723-2002, Spesifikasi Bahan Pengisi untuk Campuran Beraspal.

SNI 06-2484-1991, Metode pengujian campuran beraspal dengan alat Marshall.

SNI 03-6890-2002, Tata Cara Pengambilan Contoh Campuran Beraspal.

SNI 03-3640-1994, Metoda Pengujian Kadar Aspal Dengan Cara Ekstraksi

Menggunakan Alat Soklet.

Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Revisi 3

Spesifikasi Umum Bidang Jalan dan Jembatan, Litbang Trans Pu, 2010 Div.6

165

Lampiran 1. Berat Jenis Aspal

BERAT JENIS ASPAL

(SNI-06-2441-1991)

Contoh : Aspal Dikerjakan : ……………….

Asal : Lab. Uji Bahan Diperiksa : ……………….

Tanggal Uji : ………………. Tanggal Periksa : ……………….

Nomor Contoh I II III

Berat piknometer + tutup (gram) A 32.58 30.06 32.39

Berat piknometer + tutup + Air (gram) B 82.20 80.90 82.16

Berat piknometer + tutup + aspal (gram) C 58.37 55.07 60.54

Berat piknometer + tutup + aspal (gram) D 83.10 81.66 82.84

Berat jenis aspal (gr/ml)

CDAB

AC

1.036 1.031 1.024

1.031

Catatan:

Berdasarkan SNI-06-2441-1991, syarat berat jenis aspal yaitu > 1

166

Lampiran 2. Penetrasi Bahan Aspal / Bitumen

PENETRASI BAHAN ASPAL/BITUMEN

(SNI 06-2456-1991)

Contoh : Aspal Dikerjakan : ……………….

Asal : Lab. Uji Bahan Diperiksa : ……………….

Tanggal Uji : ………………. Tanggal Periksa : ……………….

Contoh dipanaskan Mulai jam 14.10 Suhu Oven °C 110 C 5

Selesai Jam 14.17

Didiamkan pada suhu ruang Mulai jam 14.18 Suhu Oven °C

Selesai Jam 14.38

Didiamkan pada suhu 25°C Mulai jam 15.51 Suhu Water Bath °C

Selesai Jam 16.13

Pemiriksaan Penetrasi Mulai jam 16.14 Suhu Ruangan Terkondisi °C 25C

Selesai Jam

NOMOR PENGUJIAN I II

Penetrasi pada pengamatan ke 1 0.1 mm 50 53

Penetrasi pada pengamatan ke 2 0.1 mm 49,95 57

Penetrasi pada pengamatan ke 3 0.1 mm 52,95 51

Penetrasi pada pengamatan ke 4 0.1 mm 51 51

Rata-rata 50,98 53

51.99 52

167

Lampiran 3. Pengujian Titik Lembek Aspal / Bitumen

PENGUJIAN TITIK LEMBEK ASPAL / BITUMEN

(SNI 06-2434-1991)

Contoh : Aspal Dikerjakan : …………………

Asal : Lab. Uji Material Diperiksa : …………………

Tanggal Uji : ………………… Tanggal : …………………

No.

Suhu Yang

Diamati

Nomor Contoh Ket.

Waktu Detik Suhu Titik Lembek (oc) oC oF I II I II

1 0 32 0 0

I = 51oC

II = 51oC

I = 52oC

II = 52oC

2 5 41 0 0

3 10 50 90 78

4 15 59 150 140

5 20 68 194 178

6 25 77 250 220

7 30 86 295 300

8 35 95 341 360

9 40 104 385 450

10 45 113 435 501

11 50 122 480 555

Rata – rata Titik Lembek (oC) 51,0 52,0

51,5

Catatan :

Titik lembek adalah suhu pada saat bola baja menyentuh plat dasar yang

berada di bawah cincin (oC)

Diperiksa, Dikerjakan,

…………………… ……………………

Contoh dipanaskan Mulai jam 07.32

Suhu Oven °C 105 C Selesai Jam 08.02

Didiamkan pada suhu ruang Mulai jam 08.04

Selesai Jam 09.05

Direndam pada suhu 25°C Mulai jam 10.20

Suhu Lemari Es °C 25C Selesai Jam 10.35

Pemiriksaan Titik Lembek Mulai jam 10.50

Selesai Jam 11.00

168

Lampiran 4. Pengujian Viskositas Aspal Keras

PENGUJIAN VISKOSITAS ASPAL KERAS

(SNI 06-6721-2002 / AASHTO T.72-90)

Contoh : 4 Dikerjakan : …………………

Tempat : Lab. Uji Material Diperiksa : …………………


Persiapan Alat Mulai : 07.30

Suhu Oli °C -- Selesai : 07.45

Pemanasan Sampai Bisa Dituang Mulai : 07.32

Selesai : 08.02

Pemeriksaan Viskositas Ke- : Suhu (°C) Waktu (dtk)

I Mulai : 09.53

115 690 Selesai : 10.00

II Mulai : 08.16

130 500 Selesai : 08.24

III Mulai : 08.59

145 161 Selesai :09.01


…………………… ……………………

Form.6

Contoh : 4 Dikerjakan : Kelompok 3

Tempat : Laboratorium Uji Bahan Diperiksa : Nursyafril,ST, SP1.

Tanggal Uji : 3 April 2016 Tanggal :

Mulai Jam : 07.30

Selesai Jam : 07.45

Mulai Jam : 07.32

Selesai Jam : 08.02

Waktu (detik)

Mulai Jam : 09.53

Selesai Jam : 10.00

Mulai Jam : 08.16

Selesai Jam : 08.24

Mulai Jam : 08.59

Selesai Jam : 09.01


Nursyafril,ST, SP1. Kelompok 3

NIP. 195911281985031002 2-KSA

145III

-

500

161

115

130

I

Persiapan alat

Suhu (0C)Pemeriksaan viskosutas ke:

II

PENGUJIAN VISKOSITAS ASPAL KERAS(SNI 06-6721-2002/AASHTO T.72-90)

Pemanasan sampai bisa dituang

Suhu oli (0C)

690

y = -17,633x + 2742,7R² = 0,9742

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

110 160

WA

KT

U (

DE

TIK

)

SUHU (0C)

169

Lampiran 5. Pengujian Sand Equivalent

PENGUJIAN AGREGAT HALUS ATAU PASIR YANG MENGANDUNG BAHAN

PLASTIS DENGAN CARA SETARA PASIR (SAND EQUIVALENT)

(ASTM D.1664-2001 / SNI 03-4428-1997)

Contoh : Abu Batu Dikerjakan : …………………



Nomor Contoh I II Ket.

1 Tera tinggi tangkai penunjuk beban ke dalam

gelas ukur (gelas dalam keadaan kering) (A) 10.20 10.15

2 Baca skala lumpur (pembacaan skala permukaan

lumpur lihat pada dinding skala ukur) (B) 3.90 3.90

3 Masukkan beban, baca skala beban pada tangkai

penunjuk (C) 13.10 13.45

4 Baca Skala Pasir (D) (C) – (A) 2.90 3.30

5 Nilai Setara Pasir (E) (𝐷)

(𝐵)𝑥100% 74.36 84.62

6 Rata-rata nilai setara pasir (F) (𝐼 + 𝐼𝐼)

2 79.49

Catatan :

1. Nyatakan hasil pengujian dalam prosen, sampai 1 desimal

2. Pemeriksaan nilai setara pasir (sand equivalent) dilakukan minimal dalam 2 kali percobaan,

sedangkan nilai akhir adalah prosentase rata-rata dari benda uji sejenis.


…………………… ……………………

170

Lampiran 6. Pengujian Berat Jenis Semen Portland

BERAT JENIS SEMEN PORTLAND

(ASTM C.188-92 / SNI 15-2531-1991)

Contoh : Pasir Alam Dikerjakan : …………………



Suhu = 25oC Kelembaban = 88 %

Semen Portland

Nomor Contoh I II

Berat Benda Uji (gram) B 59.85 60.15

Volume awal (ml) V1 0.6 0.9

Volume akhir (ml) V2 21.2 21.6

Berat jenis semen 𝐵

(𝑉2 − 𝑉1)𝜌

2.905 2.91

2.91


…………………… ……………………

171

Lampiran 7. Pengujian Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat Kasar

BERAT JENIS DAN PENYERAPAN AIR AGREGAT KASAR

(SNI 03-1969-1990 / ASTM C.127-93)




Nomor contoh I II

Berat benda uji SSD (gram) Bj 2502.7 2520.7

Berat benda uji SSD di dalam air (gram) Ba 1542.1 1550.7

Berat benda uji kering oven (gram) Bk 2441 2455.1

Berat Jenis Jenuh Kering Muka (SSD) 𝐵𝑗

𝐵𝑗 − 𝐵𝑎

2.60 2.60

2.60

Berat Jenis Kering (Curah) 𝐵𝑘


2.54 2.53

2.54

Berat Jenis Semu (apparent) 𝐵𝑘

𝐵𝑘 − 𝐵𝑎

2.72 2.71

2.715

Penyerapan air (%) 𝐵𝑗 − 𝐵𝑘

𝐵𝑘𝑥100%

2.53 2.67

2.60

Catatan :

1. Pemeriksaan berat jenis dan penyerapan agregat kasar dilakukan minimal 2 kali percobaan,

kemudian diambil rata-rata nya dan dilaporkan dalam 2 desimal.

2. Minimum berat sampel :

Nominal

Maksimum

Butir

Minimum

berat sample

(kg)

Nominal

Maksimum

Butir

Minimum

berat sample

(kg)

< 12.5 2 75 18

19.0 3 90 25

25.0 4 100 40

37.5 5 112 50

50 8 125 75

63 12 150 125


…………………… ……………………

172

Lampiran 8. Pengujian Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat Screen

BERAT JENIS DAN PENYERAPAN AIR AGREGAT SCREEN

(SNI 03-1969/1970-1990 / ASTM C.127/128-93)




< 4.75 mm

Nomor contoh I II

Berat benda uji SSD (gram) Bj 300 300

Berat gelas + tutup + air (gram) Bp 1099.1 1100.68

Berat gelas + tutup + air + benda uji (gram) Bpj 1283.84 1285.14

Berat benda uji kering oven (gram) Bk 291.9 292

Berat jenis jenuh kering muka (SSD)

𝐵𝑗

𝐵𝑗 + 𝐵𝑝 − 𝐵𝑝𝑗

2.6 2.6

2.6

Berat jenis kering (curah)

𝐵𝑘

𝐵𝑗 + 𝐵𝑝 − 𝐵𝑝𝑗

2.53 2.53

2.53


𝐵𝑘 + 𝐵𝑝 − 𝐵𝑝𝑗

2.72 2.72

2.72

Penyerapan air (%) 𝐴 − 𝐷

𝐷𝑥100%

2.77 2.74

2.76


…………………… ……………………

173

Lampiran 9. Pengujian Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat Halus

BERAT JENIS DAN PENYERAPAN AIR AGREGAT HALUS

(SNI 03-1969/1970-1990 / ASTM C.127/128-93)




< 4.75 mm

Nomor contoh I II

Berat benda uji SSD (gram) Bj 2500.3 2505.2

Berat benda uji SSD di dalam air (gram) Ba 1535.0 1536.0

Berat benda uji kering oven (gram) Bk 2417.6 2421.7

Berat Jenis Jenuh Kering Muka (SSD) 𝐵𝑗


2.6 2.6

2.6

Berat Jenis Kering (Curah) 𝐵𝑘


2.5 2.5

2.5


𝐵𝑘 − 𝐵𝑎

2.7 2.7

2.7

Penyerapan air (%) 𝐵𝑗 − 𝐵𝑘

𝐵𝑘𝑥100%

3.4 3.4

3.4


…………………… ……………………

174

Lampiran 10. Data Analisa Ayak Gradasi Kasar Laston

175

Lampiran 11. Data Analisa Ayak Gradasi Halus Kasar AC-WC

176

Lampiran 12. Data Analisa Ayak Gradasi Kasar Laston AC-BC

177

Lampiran 13. Data Analisa Ayak Gradasi Kasar Laston AC_Base

178

Lampiran 14. Data dan Hasil Pengujiam Agregat

179

Lampiran 15. Kadar Butir Lolos Ayakan No.200

KADAR BUTIR LOLOS AYAKAN NO.200

(ASTM C.117-95)




Split I

Berat benda uji sebelum dicuci,

kering oven (gram) W1 2356.4

Berat benda uji setelah dicuci

tertahan ayakan no. 200, kering

oven (gram)

W2 2299.7

Kadar bahan lolos no. 200 (%) %1001

21 xW

WW 2,40

Rata-rata 2,40

Screen I


kering oven (gram) W1 997



oven (gram)

W2 968,2


21 xW

WW 2,88

Rata-rata 2,88

180

Catatan :

Spesifikasi Umum Bidang Jalan dan Jembatan, Litbang Trans Pu, 2010 Div.6 mensyaratkan

kadar butir lolos saringan no. 200 untuk agregat kasar = 1 % dan untuk agregat halus = 8%.

Abu Batu I


kering oven (gram) W1 1540,8



oven (gram)

W2 1332,4


21 xW

WW 13,48

Rata-rata 13,48

181

Lampiran 16. Formulir Uji Marshall

182

Lampiran 17. Data PRD dan Kadar Aspal

PRD Kadar Aspal

6,5% 7% 7,5%

Diamater (mm) 153,285 152,875 153,595

Tinggi (mm) 62,63 61,37 62,125

Berat Kering (gr) 2524,2 2526,6 2549,6

Berat Jenuh (gr) 2531 2534 2555,9

Berat Dalam Air (gr) 1440,6 1435,3 1441,9

183

Lampiran 18. Formulir Hasil Pengujian Marshall Dan GMM

FOLMULIR HASIL PENGUJIAN MARSHALL DAN GMM

1. Pengujian GMM

Nomor Job : ………………… Tanggal Uji : …………………

Kelas & Klpk : ………………… Dihitung : …………………

Jenis Sample : ………………… Tanggal : …………………


…………………… ……………………

1. Nomor Job : 4. Tanggal Uji : 16/05/2016

2. Kelas & Kelompok 5. Dihitung Oleh :

3. Jenis Sample : Camp. Laston AC-BC (Spek. BM 2010 Rev.3) 6. Tanggal :

5.0 5.5 6.0 5.5

Berat piknometer +tutup + benda uji (gr) W1

Berat piknometer + tutup (gr) W2

Berat benda uji (gr) A=W1-W2 239.3 289.1 263.1

Berat piknometer + tutup + air (gr) B 1100.7 1100.7 1100.7

Berat piknometer+tutup+air+benda uji (gr) C 1240.7 1267.6 1252.8

Volume benda uji D=(A + B) - C 99.3 122.2 111.0

GMM A/D 2.41 2.37 2.37 2.382

URAIANHASIL PENGUJIAN, KADAR ASPAL (% ):

PENGUJIAN BERAT JENIS MAKSIMUM CAMPURAN

(SNI 03-6893-2002)

: KS2A / Kelompok 3


Nursyafril, ST.,SP1

NIP. 195911281985031002

Kelompok 3 / KS2A

184

2. Pengujian Marshall

1.

Nom

or

Job

: 3.4

4. Tanggal Uji

: 16/0

5/2

016

2.

Kela

s &

Kelo

mpok

: KS

-2A

/ K

elom

pok 3

5. Dih

itung O

leh

:

3.

Jenis

Sam

ple

: C

am

p.

Lasto

n A

C-B

C (

Spek.

BM

2010 R

ev.

3)

6. Tanggal

:

Kalib

rasi P

rovi

ng r

ing (v

) =

2.5

876

thd

Be

rat

Ca

mp

ura

n

GM

M

BJ

Efe

kti

f

Ag

reg

at

Ke

rin

gS

SD

Da

lam

Air

Ba

ca

an

Pa

da

Ala

t

Ko

nve

rsi

Pro

vin

g

Rin

g

Se

tela

h

Dik

ore

ks

i

%g

rg

rg

rc

cg

r/c

c%

%%

div

isi

kg

kg

mm

kg

/mm

kg

/mm

%

ab

cd

ef

gh

=f-

gi'=

(0,9

1*e

/h)

+0

,23

3

j=1

00

/((1

00

-

b)/

d+

b/y

)

k=

10

0-(

i*

(10

0-b

))/x

)

l=1

00

-

(10

0*(

i/j)

m=

10

0*

(k-i

)/k

no

= n

*vp

q

r=p

/qs

=1

00

*(d

-

x)/

(d*x

)*y

t=b

-

((s

/10

0)*

(10

0-b

)

u=

t/w

14.5

1159.4

1192.8

648.7

544.1

2.1

72

334

864.2

6803.7

65.1

0157.6

0

24.5

1153.3

1194.7

646.3

548.4

2.1

47

428

1107.4

9985.6

74.8

0205.3

5

34.5

1156.4

1196.7

642.6

554.1

2.1

32

335

866.8

5771.4

93.5

0220.4

3

Rata

24

.52

.38

22

.57

91

15

6.4

11

94

.76

45

.95

48

.92

.15

02

.41

51

9.0

11

.04

2.3

366

946.2

0853.6

44.4

7194.4

60.6

33.9

01.1

3

15.0

1156.5

1193.8

646.3

547.5

2.1

55

338

874.6

1778.4

05.8

0134.2

1

25.0

1153.9

1197.4

644.7

552.7

2.1

33

286

740.0

5636.4

54.9

0129.8

9

35.0

1168.2

1207.0

651.8

555.2

2.1

48

302

781.4

6695.5

04.9

5140.5

0

Rata

25

.02

.38

22

.57

91

15

9.5

11

99

.46

47

.65

51

.82

.14

52

.39

91

9.6

10

.64

6.2

309

798.7

1703.4

55.2

2134.8

70.6

34.4

01.0

0

15.5

1172.4

1204.7

655.4

549.3

2.1

75

297

768.5

2683.9

83.9

0175.3

8

25.5

1168.6

1193.9

662.5

531.4

2.2

34

417

1079.0

31003.5

05.3

0189.3

4

35.5

1166.5

1192.5

657.1

535.4

2.2

16

517

1337.7

91244.1

44.6

0270.4

7

Rata

25

.52

.38

22

.57

91

16

9.2

11

97

.06

58

.35

38

.72

.20

82

.38

21

7.7

7.3

58

.9410

1061.7

8977.2

14.6

0211.7

30.6

34.9

10.9

0

16.0

1175.2

1194.0

666.0

528.0

2.2

58

438

1133.3

71008.7

04.8

0210.1

5

26.0

1171.5

1194.3

655.3

539.0

2.2

11

438

1133.3

71008.7

05.3

0190.3

2

36.0

1175.7

1211.3

654.8

556.5

2.1

56

319

825.4

4734.6

56.1

0120.4

3

Rata

26

.02

.38

22

.57

91

17

4.1

11

99

.96

58

.75

41

.22

.20

82

.36

61

8.2

6.6

63

.4398

1030.7

3917.3

55.4

0173.6

30.6

35.4

10.8

2

16.5

1178.0

1203.1

657.3

545.8

2.1

97

327

846.1

5727.6

86.3

5114.6

0

26.5

1179.2

1205.6

658.4

547.2

2.1

94

372

962.5

9856.7

06.6

0129.8

0

36.5

1171.8

1191.4

654.3

537.1

2.2

18

434

1123.0

2999.4

94.2

0237.9

7

Rata

26

.52

.38

22

.57

91

17

6.3

12

00

.06

56

.75

43

.42

.20

32

.34

91

8.8

6.2

66

.8378

977.2

5861.2

95.7

2160.7

90.6

35.9

10.7

5

17.0

1174.8

1190.7

657.1

533.6

2.2

37

352

910.8

4810.6

46.3

0128.6

7

27.0

1178.9

1201.7

652.6

549.1

2.1

87

329

851.3

2732.1

45.4

0135.5

8

37.0

1178.2

1195.3

657.2

538.1

2.2

25

439

1135.9

61090.5

26.9

0158.0

5

Rata

27

.02

.38

22

.57

91

17

7.3

11

95

.96

55

.65

40

.32

.21

62

.33

31

8.7

5.0

73

.2373

966.0

4877.7

76.2

0140.7

70.6

36.4

10.6

9

4.4

2Bj. a

gre

gat

bulk

(x)

:2.5

36

Bj. a

spal

(y)

:

1.0

31

Kete

rangan

:h =

isi (f-g

)k =

VM

A (

% r

ongga t

hd.

Agre

gat)

= 1

00-(

i*(1

00-b

))/b

j.bulk

)r

= H

asil

bagi M

ars

hall

a =

No.

Uru

t sam

pel

I =

Kepadata

n (

Density)

= e

/hl =

VIM

(%

rongga t

hd.

Cam

pura

n)=

100-(

100x(i/j)

p

/ q

(kg/m

m)

b =

% a

spal te

rhadap c

am

pura

nj =

bera

t je

nis

maksim

um

(te

oritis)

m =

VF

B (

% r

ongga t

erisi aspal) =

(100x(k

-l))

/k

c =

Gm

m (

dari h

asil

pengujia

n)

n =

pem

bacaan a

rloji

sta

bili

tas

s =

A

bsorp

si aspal te

rhadap t

ota

l agre

gat

=

d =

BJ

Efe

ktif A

gre

gat

100

o =

sta

bili

tas (

n x

kalib

rasi pro

ving r

ing)

(BJ.

Eff.

agr

- B

J. B

ulk

agr)

e =

bera

t kering (

gr)

%agre

gat

%aspal

p =

sta

bili

tas =

(o x

kore

ksi benda u

ji) (

kg)

(BJ.

Eff.

agr

x B

J. B

ulk

agr)

f =

bera

t dala

m k

eadaan jenuh (

gr)

BJ.

Eff.

agre

gat

BJ.

aspal

q =

kele

lehan (

mm

)t

= K

adar

aspal eff.

(%

)

g =

bera

t dala

m a

ir (

gr)

=

b

- (

(Abs.a

spal/100)*

(100-b

))

GM

M d

itentu

kan d

engan c

ara

AA

SH

TO

T 2

09

pada s

etiap k

adar

aspal

%

Split

% S

cre

en

% A

bu B

atu

%

Fill

er

B

J S

plit

B

J S

cre

en

BJ

Abu B

atu

BJ

Fill

er

Form

3.2

Ab

so

rps

i

As

pa

l

Ra

tio

<

no

.20

0

de

ng

an

Ka

da

r A

sp

al

Efe

kti

f

FO

RM

UL

IR U

JI M

AR

SH

AL

2X

75

TU

MB

UK

AN

(SN

I 06

-248

9-19

91/A

ST

M D

-188

9)

Ro

ng

ga

Da

lam

Ag

reg

at

(VM

A)

Ro

ng

ga

Te

rha

da

p

Ca

mp

ura

n

(VIM

)

Ro

ng

ga

Te

ris

i

As

pa

l (V

FB)

Sta

bili

tas

Pe

lele

ha

n

Ma

rsh

all

Qu

oti

en

t

(MQ

)

BJ

Efe

ktif A

gre

gat

=

(100-P

b)

(100/G

mm

)-(P

b/B

J.aspal)

% K

adar

Lolo

s no.2

00 (

w)

:

Ka

da

r

As

pa

l

Eff

ek

tif

100 x

x

BJ.

Aspal

BJ

Bulk

Agre

gat

=

(% S

plit

+ %

Scre

en +

% A

bu B

atu

+ %

Fill

er)

Ko

de

Bri

ke

t

Be

rat

Be

nd

a U

jiIs

i

Be

nd

a

Uji

Ke

pa

da

tan

(De

ns

ity)

Ka

da

r A

sp

al

Be

rat

Je

nis

Ca

mp

ura

n

Ma

ks

imu

m

(te

ori

tis

)

+

++

+

185

Lampiran 19. Kurva Hubungan Antara Kadar Aspal Dengan Sifat Campuran

: 3.4 4. Tanggal Uji : 16/05/2016

: 2A-KSI/ II 5. Dihitung Oleh : : Camp. Laston AC-BC (Spek. BM 2010 Rev.3) 6. Tanggal :

VIM

VMA

VFA

Stab.

Flow

RFACE

Vim-PRD

1. Nomor Job

Kadar Aspal (%)

3. Jenis Sample

2. Kelas & Kelompok

KURVA HUBUNGAN ANTARA KADAR ASPAL DENGAN SIFAT CAMPURAN(SNI 06-2489-1991/ASTM D-1889)

y = -0.0155x2 + 0.2008x + 1.5628R² = 0.9094

2.000

2.050

2.100

2.150

2.200

2.250

2.300

4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5

De

nsi

ty (

gr/c

c)

Kadar Aspal (%)

VMA Min. 14%

y = 0.5859x2 - 6.7247x + 37.329R² = 0.6874

12.0

14.0

16.0

18.0

20.0

22.0

24.0

26.0

4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5

VM

A (

%)

Kadar Aspal (%)

ViM Min 3%

ViM Maks. 5%

y = -2.2589x + 20.56R² = 0.9318

y = -0.2864x + 6.084R² = 0.8773

2

4

6

8

10

12

14

16

4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5

VIM

(%

)

Kadar Aspal (%)

VFA Min. 65%

y = 11.937x - 9.5088R² = 0.9727

20

30

40

50

60

70

80

90

100

4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5

VFA

(%

)

Kadar Aspal (%)

Stab. Min. 800kg

y = -49.612x2 + 565.3x - 674.12R² = 0.5481

400

500

600

700

800

900

1000

1100

1200

4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5

Stab

ility

(kg

)

Kadar Aspal (%)

Flow Min. 2%

Flow Maks. 4%

y = 0.7288x + 0.9766R² = 0.9035

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00

8.00

4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5

Flo

w (

mm

)

Kadar Aspal (%)

Spek Min. 1

Spek Maks. 1.4 y = -0.178x + 1.9074

R² = 0.9771

0.000.501.001.502.002.503.003.504.004.505.00

4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5

Rat

io F

ine

s -A

C E

ffe

ctiv

e

(RFA

CE)

Kadar Aspal (%)4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5

KOA = .... %

186

Cara Teoritis

4 3 4 5

7.5 3 7.5 5

4 14

7.5 14

4 65

7.5 65

4 800

7.5 800

4 2 4 4

7.5 2 7.5 4

4 1 4 4

7.5 1 7.5 4

Kadar Aspal Optimum (KAO), %6.9 7.8

NIP. 195911281985031002

Diperiksa,

Nursyafril, ST.,SP1

Kelompok 3 / KS2A

Dikerjakan,

Parameter

Campuran yang

dianalisa

1. ViM

Persamaan Kurva Regresi yang

didapat

Spek BM 2010-3

Satuan

Penggambaran Garis Spesifikasi

7.3

Kadar Aspal Opt.

Laston AC-BC Minimum Maksimum Laston AC-BC

Min Maks. Min Maks. RerataX Y X Y

6.9 7.8

2. VMA y = 0,585x2 - 6,724x + 37,32 14 - %

y = -2,258x + 20,56 3 5 %

4. Stabilitas y = -49,61x2 + 565,3x - 674,1 800 - kg

VFA y = 11,93x - 9,508 65 - %3. 6.2

4.2

6. RFACE y = -0,178x + 1,907 1 4 - 5.1

5. Flow y = 0,728x + 0,976 2 4 mm

% 6.7

8. Density y = -0,015x2 + 0,200x + 1,562 - - gr/cc

7. ViM PRD y = 0,2864x + 6,084 2 -

187

Lampiran 20. Perhitungan Stabilitas Marshall Sisa Atau Indeks Perendaman

188

Lampiran 21. Data Hasil Uji Core Drill

DATA HASIL UJI CORE DRILL





…………………… ……………………

Contoh : Dikerjakan : KELOMPOK 3

Asal : Dihitung :

Tanggal Uji

: 22 Mei 2016

Tanggal :

492,7250,2472,4


Nursyafril,ST, SP1. KELOMPOK 3

NIP. 195911281985031002

1,95

99,43

DATA HASIL UJI CORE DRILL

berat kering oven (bk)

Hasil PengujianSATUAN

berat dalam keadaan jenuh (bj)gram

Diameter mm97,77

berat dalam air (ba)

Data DensitySATUAN Perhitungan

Tebal mm

36,67

39,52

34,58

189

Lampiran 22. Ekstraksi Kadar Aspal / Bitumen Dalam Campuran Beraspal

EKSTRAKSI KADAR ASPAL / BITUMEN DALAM CAMPURAN BERASPAL

Nomor Job : Pasir Alam Diuji Tgl : …………………

Kelas/Klpk : Lab. Uji Material Metode Uji : …………………

Jenis Sample : ………………… Hasil Uji : …………………

Pekerjaan : …………………


…………………… ……………………

1. Nomor Job. 5. Diuji tanggal

2. Dikerjakan Kelas : KS2A 6. Metode uji :

Kelompok : 3 7. Hasil pengujian :

3. Jenis Sampel

4. Pekerjaan :

A B

Sebelum Ekstraksi (A1) Gram 227 226.300

Sesudah Ekstraksi (A2) Gram 217.2000 216.900

Sebelum Ekstraksi (B1) Gram 5.0 5.0

Sesudah Ekstraksi (B2) Gram 5.7 5.6

SATUANNOMOR CONTOH

URAIAN

Gram

Gram

Kadar Aspal

Rata-Rata Kadar Aspal

C = B2 - B1

D = A2 + C

E = A1 - DBerat Aspal

Berat Benda Uji

Tanpa Aspal

Berat Mineral

Berat Kertas Filter

Berat Benda Uji

EKSTRAKSI KADAR ASPAL/BITUMEN DALAM CAMPURAN BERASAPAL

(SNI 06-3640-1999/AASHTO T-164-2001, Methode B/ASTM D2172-1988)

%

3.889

3.949

Gram

%

0.7 0.6

217.9 217.5

9.1 8.8

4.009

BK500BK500 - BK

𝐸

𝐴1X 100 %

Diperiksa

Nursyafril, ST.,SP1NIP. 195911281985031002

Dikerjakan

Kelompok 3/KS2A

190

Lampiran 23. Data Hasil Uji Analisa Ayak

ANALISA AYAK

(ASTM E.11-95)




`


…………………… ……………………

Contoh : Hasil ekstraksi Benda Uji Core Drill Dikerjakan : Retno Ajeng Mega I

Asal : Jalan Depan Lab Uji Bahan Polban Diperiksa : A. Zulpanani, ST.,MT

Tanggal uji: 24 Juni 2015 Tanggal :

Ukuran



50.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

37.50 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

19.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00 90 100

12.50 207.60 44.12 44.12 44.12 55.88 71 90

9.50 17.10 3.63 3.63 47.76 52.24 58 80

4.75 49.90 10.61 10.61 58.36 41.64 37 56

2.36 105.70 22.47 22.47 80.83 19.17 23 34.6

1.18 35.20 7.48 7.48 88.31 11.69 15 22.3

0.60 16.50 3.51 3.51 91.82 8.18 10 16.7

0.30 7.40 1.57 1.57 93.39 6.61 7 13.7

0.15 8.60 1.83 1.83 95.22 4.78 5 11

0.075 5.10 1.08 1.08 96.30 3.70 4 8

Pan 17.40 3.70 3.70 100.00 0.00

Jumlah 470.50 100.00 100.00 696.11

FM 6.961 5.45 4.66

( ASTM E.11-95)

KET

ANALISA AYAK

Tertahan Kumulatif


SPEK AC BC

GRADASI KASAR

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

KURVA GRADASI AGREGAT

0,15 0,30 0,60 1,18 2,36 4,75 9,5 19,0 37,5<0,15

UKURAN AYAKAN (MM), DALAM SKALA LOG.

LO

LO

SK

UM

UL

AT

IF(%

)

Contoh : Hasil ekstraksi Benda Uji Core Drill Dikerjakan : Retno Ajeng Mega I

Asal : Jalan Depan Lab Uji Bahan Polban Diperiksa : A. Zulpanani, ST.,MT

Tanggal uji: 24 Juni 2015 Tanggal :

Ukuran



50.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

37.50 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

19.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00 90 100

12.50 207.60 44.12 44.12 44.12 55.88 71 90

9.50 17.10 3.63 3.63 47.76 52.24 58 80

4.75 49.90 10.61 10.61 58.36 41.64 37 56

2.36 105.70 22.47 22.47 80.83 19.17 23 34.6

1.18 35.20 7.48 7.48 88.31 11.69 15 22.3

0.60 16.50 3.51 3.51 91.82 8.18 10 16.7

0.30 7.40 1.57 1.57 93.39 6.61 7 13.7

0.15 8.60 1.83 1.83 95.22 4.78 5 11

0.075 5.10 1.08 1.08 96.30 3.70 4 8

Pan 17.40 3.70 3.70 100.00 0.00

Jumlah 470.50 100.00 100.00 696.11

FM 6.961 5.45 4.66

( ASTM E.11-95)

KET

ANALISA AYAK

Tertahan Kumulatif


SPEK AC BC

GRADASI KASAR

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

KURVA GRADASI AGREGAT

0,15 0,30 0,60 1,18 2,36 4,75 9,5 19,0 37,5<0,15

UKURAN AYAKAN (MM), DALAM SKALA LOG.

LO

LO

SK

UM

UL

AT

IF(%

)

Documents

Laboratorium Uji Material - sipil.polimdo.ac.idsipil.polimdo.ac.id/wp-content/uploads/2019/02/Lab-Uji-Material-2.pdf · 2. Memperhatikan alat dan material yang akan digunakan, terutama