2017 © RP SIA "Rīgas satiksme"

Kurināmā elementu elektriskie autobusi -potenciālais sabiedriskais transports Rīgā

Inž. Raitis MazjānisTehniskā atbalsta direktora vietnieks

Rīgas līdzdalība ES finansētos projektos:• Pētījums «Ūdeņraža tehnoloģiju izmantošana Rīgas sabiedriskā transporta, vides un

ekonomiskajos aspektos» • «Commercialization Strategy for Fuel Cell Electric Buses in Europe» - Kurināmā elementu

elektrisko autobusu ieviešanas programma Rīgas sabiedriskā transporta flotes attīstībā .

• «HIT 2» – Koridori ūdeņraža infrastruktūra transportam. Projektu realizēs HRS Gēteborgā, Stokholmā un Voikoski (Somijā) , kā arī jaunus koridora attīstīšanas plānus Somijai, Rīgai, Polijai un Beļģijai.

• «H2 nodes» – Rīgas daļa ir trolejbusa rezerves vilces spēks, kas nodrošina dīzeļģeneratoranomaiņu ar līdzvērtīgām jaudas ūdeņraža degvielas šūnām, lai iegūtu hibrīda ūdeņraža kurināmā elementa elektrisko transportlīdzekli ar nulles emisijām.

• «NewBusFuel» - Inženierzinātnes projekts lielapjoma autobusu uzpildīšanai. Ūdeņraža degvielas uzpildes infrastruktūras attīstība.

• «HETRIC» sabiedriskā transporta operatoru un augsta līmeņa ekspertu starpvalstu sadarbības saišu izveide informācijas apmaiņai, lai palielinātu energoefektivitāti pilsētas transporta nozarē.

Komercializācijas stratēģija - degvielas elementu un elektriskie autobusi Eiropā

• Politiskā - samazināt emisijas sabiedriskajātransportā

• Vides - FC autobusi palīdz samazināt trokšņa līmeni «zaļās» pilsētās un sabiedriskajā transportā

• Operatīvā - FC autobusi ir vispielāgotākā nullesemisiju iespēja

• Ekonomiskā - FC autobusi samazina sabiedriskātransporta ārējās izmaksas

• Organizatoriskā - Koalīcija un FCH kopuzņēmums atbalsta operatorus, ieviešot FC autobusus.

«Elektrisko autobusu komercializācijas Stratēģija Europā»

Ceļā uz ūdeņraža degvielas uzpildes staciju tīklu pa diviem galvenajiem koridoriem - HIT-2 koridoriem

• Mērķis ir saskaņota Ūdeņraža infrastruktūras izvēršana transportā (HIT), izmantojot 2 TEN-T pamattīkla koridorus.

• Īstenošanas plāni kā ieguldījums transporta politikā Somijā, Polijā, Beļģijā un Rīgas reģionā

• Papildus pētījumi par jauniem H2 stacijām un vairākiem transportlīdzekļiem Zviedrijā

• Sagatavo ūdeņraža degvielas uzpildes stacijas (HRS) Stokholmā, Gēteborgā un Voikoski, lai izveidotu tīklu abos ceļu koridoros.

• Stratēģiskā analīze par ūdeņraža integrāciju ceļu koridoros, ko vada Nīderlandes infrastruktūras ministrija.

• Atvieglota Eiropas līmeņa komunikācija, izmantojot HyER.

• «Sweco» koordinēšana un analīze.

• Tika uzsākta 2014.g.martā un pabeigta 2015.g.decembrī. Budžets - 6,8 mil. EUR; www.HIT-2-Corridors.eu

«NewBusFuel» - Inženieru studijas lielizmēra autobusu uzpildei. Ūdeņraža uzpildes infrastruktūras attīstība.

Rigas SatiksmeHydrogenis –Velve

Potenciālās vietas H2 stacijai

Potenciālās vietas

Apkalpo 123 trolejbusus (67 aprīkoti ar dīzeļģeneratoru). Kopējā depo platība 56 693 m2, dīzeļdegvielas uzglabāšanas apjoms 9 000 L

Apkalpo 256 autobusus , kopējā parka platība 47 547 m2 un papildus platība ~ 32 000 m2, dīzeļdegvielas uzglabāšanas apjoms 250 000 L

Apkalpo 126 trolejbusus. Kopējā depo platība 56693 m2, dīzeļdegvielas uzglabāšanas apjoms 9 800 L

Apkalpo 142 autobusus, Kopējā parka platība 80 170 m2, dīzeļdegvielas uzglabāšanas apjoms 250 000 L

Ūdeņraža ražošanas un uzpildes stacija

Izvietojums : “Rigas satiksme” 2.trolejbusu parks Jelgavas iela 37

Galvenie raksturlielumi:-H2 ražošanas apjoms -300 kg/dienā-350 bar un 700 bar uzpildes aparāti.-H2uzglabāšanas apjoms 600 kg

FC elektriskais autobuss

Plānotais autobusu nomaiņas grafiks

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030

Num

ber o

f bus

es

Zero emission bus Diesel bus

RIGA NĀKOŠO PASĀKUMU APKOPOJUMS

“H2Nodes”- H2 uzpildes un ražošanas stacija un 10 FC lielās ietilpības trolejbusi (18 m)

“JIVE”–10 FCE autobusi;

EIBloan–75Milj.EUR - degvielas uzpildes stacija, ražošanas un

uzglabāšanas iekārtas, - 10 FCE autobusi and 10 trolejbusi ar HFC

ģenerātoriem- 20 zemās grīdas tramvaji , tramvaju sliežu ceļu un

depo infrastruktūras uzlabošana.

Paldies par uzmanību!2017 © RP SIA "Rīgas satiksme"