SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 6 BANDUNG

( VOCATIONAL HIGH SCHOOL 6 BANDUNG )Jalan Soekarno-Hatta ( Riung Bandung ) Telp.022-7563293

UJI KOMPETENSI TEORIETAHUN PELAJARAN 2008/2009

LEMBAR SOAL TERTULIS

Satuan pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan Negeri 6 Bandung

Paket keahlian : Mekanik Otomoif

Alokasi Waktu : 120 menit

Jumlah Soal : 100 soal

Petunjuk Umum :

1. Tulislah lebih dahulu Nomor ujian anda di bagian atas kanan pada lembar jawaban yang telah disediakan.

2. Bacalah soal dengan cermat dan pahami permintaan tiap-tiap soal (jangan sampai anda terjebak).

3. Dilarang mencorat-coret lembar soal, mintalah pada pengawas bila membutuhkan kertas buram.

4. Kerjakan pada lembar jawaban yang disediakan dengan menggunakan ball point yang bertinta biru atau hitam.

5. Pilihlah dengan tanda X pada pernyataan jawaban yang paling benar, contoh A yang dianggap paling benar.

A B C D

Apabila ada kesalahan menyilang, maka bisa dirubah, contoh :

A B C D

Maka jawaban yang sah adalah B.

1

1. Pernyataan nama komponen sitem kemudi pada gambar dibawah ini adalah:

a. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); pitman arm (4)b. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); Idle arm (4)c. Steering coloumb (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3)Idle arm (4)d. Steerering wheel (1); bracket (2); steering gear box (3); Idle arm (4)

2. Untuk mengendalikan arah kendaraan no..; penghubung dari main steering shaft ke pinion gear no...

a. 2; 4b. 3; 4

c. 1; 2d. 2;3

2

1

43

2

1

2

3 4

3. Yang sering terjadi keausan/kerusakan pada gear bok adalah komponen:

a. 7; 3; 5;b. 1; 2; 3

c. 4; 5; 6d. 2; 4; 7

4. Perlakuan pemeriksaan gerak bebas roda kemudi( steering wheel) sebagai berikut kecuali:a. Luruskan roda depanb. Goyangkan roda kemudi sedikit arah kekiri dan kekananc. Gerak bebas harus tidak melampaui limit 30 mm (10 -15 derajat )d. Goyangkan roda kemudi sedikit kearah atas dan kearah bawah.

5. Penyebab gangguan pada steering gear keausan terlalu besar disebabkan oleh kecuali:a. Steering knucle ausb. Sector gear ausc. Worm bearing ausd. Back lash pada steering worm dan sector gear terlalu besare. Nut dan steel ball aus

6. Definisi Toea. Selisih jarak antara roda depan dan roda belakang.b. Perbedaan sudut belok anatara roda kiri dan kanan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat

dari atas kendaraan.c. Selisih jarak antara roda depan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat dari atas kendaraand. Roda bagian depan bagian atas mengarah kedalam

7. Ciri – cirri Toe In (Toe Positif) adalah sebagai berikut kecuali:

a. Roda bagian depan kendaraan saling mendekat. A <B.b. merupakan ukuran sudut toe in dalam derajat.c. Perbedaan A dan B merupakan ukuran toe in dalam

mm.d. Efek toe-in dapat mengimbangi sudut caster

3

1 2 33

4

5

6

7

B

A

8. Kemiringan roda bagian atas ke dalam atau ke luar terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan kendaraan disebut:

a. Caster b. Camber

c. Toe –ind. Kingpin

9. Kemiringan sumbu kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda vertikal jika dilihat dari samping kendaraan disebut:

a. Caster b. Camber

c. Toe –ind. Kingpin

10. Yang dimaksud dengan sudut kingpin adalah kemiringan sumbu King pin terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan.,dinyatakan pada gambar adalah:

a. 1 b. 2 c.

d.

11. Komponen suspensi depan sebagai berikut kecuali :a. Pegas, shock absorber, leap spring, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumper. b. Pegas, , coil spring, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumperc. Pegas, shock absorber, ball joint, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumperd. Pegas, shock absorber, body, stabilizer bar, strut bar, suspension arm, bumper

12. Berfungsi untuk meredam oskilasi (gerakan naik-turun) pegas saat menerima kejutan dari permukaan jalan.

a. Shoc k absorber

b. Pegas

c. Stabilizer bar

d. Suspension arm

4

1

2

13. Jika kendaraan melewati permukaan jalan yang tidak rata maka yang akan menahan kejutan saat naik adalah:

a. Springb. Shock absorber

c. Suspension lingkaged. bod

14. Kerusakan pada ball joint dapat terasa waktu kendaraan dikemudikan kecualia. Roda depan bergetar

b. Timbul bunyi pada bagian roda depan

c. Kendaraan tidak dapat dikendalikan

d. Kendaraan tetap stabil pada jalan lurus.

15. Yang sering rusak/aus pada suspensi (upper arm/lower arm) adalah bagian:

a. Bushing dan strut bar

b. Strut bar

c. Lower arm dan upper arm

d. Stabiliser bar

16. Pernytaan dibawah ini mana yang benar,dan perhatikan gambar:

a. Clutch berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga putar dari transmisi engine.b. Clutch berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga putar dari engine ke transmisic. Clutch pedal berfungsi untuk meneruskan putaran.d. Clutch pedal berfungsi untuk memutuskan putaran.

17. Pernyataan mana yang bukan termasuk persyaratan kopling:a. Harus dapat menghubungkan out put mesin dengan kopling.b. Harus dapat menghubungkan transmisi dengan out put mesin secara lembut .

5

c. Pada saat menghubungkan ke transmisi harus dapat memindahkan tenaga tanpa terjadi slipd. Harus dapat membebaskan hubungan dari transmisi dengan sempurna dan cepat .

18.Rangkaian kopling terdiri dari beberapa komponen,kecuali a. Tutup kopling ( Clutch Cover ); infut shaft; flywheelb. Clutch cover; Clutch disc; Diaphragm spring; release bearing; pressure platec. Diaphragm spring; Clutch pedal; fly wheel, release bearing; pressure plated. Release bearing; clutch cover; clutch disc; infut shaft; pressure plate

19. Perhatikan gambar dibawah ini, dan pernyataan komponen mana yang paling benar

a. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch disc.

b. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch cover.

c. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch disc dan clutch cover.

d. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch disc dan release bearing.

20. Bagian mana yang diperiksa kondisi dari clutch disc dibawah ini menggunakan verniercaliver:

a. Clutch hub; torsion damper; paching.b. Clutch hub; torsion damper; paching.; casion plate; paku kelingc. Kedalaman paku keelingd. Facing

6

21. Nama komponen pada transmisi manual pada gambar di bawah ini adalah

a. 5 = Intermediate plate; 4= Output shaft; 3= clutch hub; 1= input shaft

b. 1= input shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate; 5=counter gear.

c. 1= Output shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate;

5= counter gear

d. 1= input shaft; 2 = Intermediate plate; 3= Output shaft; 4= clutch hub; 5= input shaft

22. Pada gambar trans axle ditunjukan komponen 1 ; 2 dan 5 adalah:

a. Trans axle case; input shaft dan output shaft.

b. Transmission case; output shaft dan infut shaft.

c. Transmission case cover; input shaft dan output shaft

d. Trans axle case; input shaft dan counter gear.

23. Memeriksa run out poros transmisi menggunakan alat yaitu:

a. Vernier calliper

b. Micrometer

c. Dial gauge indicator

d. Feeler gauge

7

24. Pada transmisi kijang 4 speed, standard celah oli antara cyncronemesh ring dengan dengan clutch hub adalah:

a. 1,0 – 2,0 mm

b. 0,8 – 10,0 mm

c. 0,6 – 11,0 mm

d. 0,8 mm

25. Gambar dibawah ini menunjukan rumus perpindahan gigi apada kecepatan :

B E D B D

--------- X --------- X -------- = --------- X ----------

A C E A C

a. Perbandingan gigi 1

b. Perbandingan gigi 2

c. Perbandingan gigi 3

d. Perbandingan gigi mundur

26. Komponen pada gambar no 1; 2; dan 4 adalah:

a. Ring gear; drive pinion dan side gear.

b. Differential case; drive pinion dan side gear

c. Differential case; drive pinion dan differential pinion

d. Drive pinion ; ring gear dan side gear

27. Suara mendengung pada kecepatan konstan hal tersebut terjadi pada differential akibat:

a. Blacklash ring gear dengan drive pinion gear terlalu besar.

b. Blacklash ring gear dengan drive pinion gear terlalu kecil.

c. Blacklash satelite gear dengan side gear terlalu besar.

d. Blacklash satellite gear dengan side gear terlalu kecil.

8

28. Hubungan antara RPM drive wheel dan ring gear dapat diuraikan sebagai berikut:

( RPM Drive Wheel Kanan ) + ( RPM Drive Wheel Kiri )a. RPM ring gear = ----------------------------------------------------------------------------

2 (RPM ring gear ) + ( RPM Drive Wheel Kiri )b. RPM Drive Wheel Kanan = ---------------------------------------------------------------

2 ( RPM Drive Wheel Kanan ) + (RPM ring gear )c. RPM Drive Wheel Kanan = ----------------------------------------------------------------

2 ( RPM Drive Wheel Kanan ) + ( RPM Drive Wheel Kiri )d. Ring gear = ---------------------------------------------------------------------------

2

29. yang harus dilakukan pada pemeriksaan defferential antara lain, kecuali:a. and plyb. free load total, free load awal.c. Gear conteck.d. Blacklash

30. Bila salah satu roda berada dilumpur maka akan terjadia. Tetap bergerakb. Salah satu roda tidak berputar.c. Slip.d. Putaran kiri kanan roda sama.

31. Pada system rem, timbulnya suatu tekanan pada master silinder tandem adalah:a. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari reservoir.b. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari compensating portc. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari inlet port.d. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari compensating dan inlet port

32. Rem tidak kembali pada posisi semula/macet setelah di rem, penyebabnya adalah:a. Reservoir port tersumbat.b. Compresating port tersumbat.

c. Sepatu rem tipis.d. Tromol aus.

33. Perhatikan gambar di bawah ini!

9

a. Pemeriksaan sepatu rem,tromol rem dan diameter tromol.b. Pemeriksaan ketebalan sapatu rem.diameter tromol dan permukaan dalam tromol.c. Pemeriksaan ketebalan sapatu rem. diameter tromol dan tromol rem.d. Pemeriksaan sepatu rem. diameter tromol dan tromol rem.

34. Pada tromol rem terdapat diameter dalam maksimal, yaitu:a. 228,6 mm (9,000 in.)b. 1,0 mm (0,039 in.)

c. 230,6 mm (9,079 in.).d. 5,0 mm (0,197 in.).

35. Ketebalan minimum disc brake adalah:

a. 1,0 mm (0,039 in.).b. 20,0 mm (0,787 in.).

c. 230,6 mm (9,079 in.).d. 19,0 mm (0,748 in.).

36. Ketebalan minimum pad rem adalah:

a. 1,0 mm (0,039 in.).

b. 20,0 mm (0,787 in.).

c. 230,6 mm (9,079 in.).

d. 19,0 mm (0,748 in.).

37. Pada silinder rem, bagian-bagian apa yang yang harus diberi gemuk lithium soap base glycol, kecuali

a. Karet pelindung pen utarna.

b. Pen peluncur dan karet pelindung.

c. Pad ren dan piringan rotor.

d. Karet pelindung silinder.

38. Sistem pengapian berfungsi untuk :a. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat kompresib. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat akhir langkah kompresic. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat awal langkah usaha d. Membakar campuran udara dan bahan bakar sesuai pengapian

39. Penghasil induksi tegangan tinggi yang diperlukan untuk pengapian hurup...; Membagikan arus listrik tegangan tinggi ke tiap-tiap busi hurup ...; Menyerap loncatan bunga api pada platinahurup ; Memajukan saat pengapian pada putaran tinggi ditunjukan pada gambar dengan hurup.....:

a. A; D; K; Jb. A; B; C ; D

c. B; E; ; K; Jd. B; G; K; J

40. Pada coil terdapat 2 kumparan, salah satunya adalah :a. Kumparan primer dengan penampang kawat yang kecilb. Kumparan primer dengan penampang kawat yang besarc. Kumparan sekunder dengan jumlah gulungan sedikitnya 40d. Kumparan sekunder dengan penampang kawat yang besar

41. Busi meloncatkan bunga api ketika :a. Platina menutup, arus pada kumparan sekunder terhubung dan medan magnet tetapb. Platina membuka, arus pada kumparan primer terputus dan medan magnet menghilang c. Platina menutup arus pada kumparan primer terhubung dan medan magnet tetapd. Platina membuka, arus pada kumparan sekunder terputus dan medan magnet menghilang

42. Untuk motor 4 silinder dengan FO 1-3-4-2 maka besar sudut dwellnya adalah a. 52°-56°b. 46°-58°

c. 50°-54°d. 48°-52°

43. Pemeriksaan tahanan kabel tegangan tinggi adalah:a. Menggunakan avo meterb. Mengguanlan ohm meterc. Menggunakan ohm meter pada skala kilo ohmd. Menggunakan ohm meter pada skala 1 x ohm

44. Pemeriksaan tahanan lilitan scondary pada coil adalah:a. Menggunakan ohm meter pada skala k ohm, antara positif coil dengan negatif coilb. Menggunakan ohm meter pada skala k ohm, antara positif coil dengan terminal kabel tegangan

tinggic. Menggunakan ohm meter pada skala ohm, antara positif coil dengan negatif coild. Menggunakan ohm meter pada skala ohm, antara positif coil dengan terminal kabel tegangan

tinggi

45. Pemeriksaan kerja dari cetriphugal adavance pada mesin kijang 4k adalah :a. Dengan cara memutar rotor kearah putaran melawan arah jarum jam b. Dengan cara memutar octan selector pada waktu mesin hidupc. Dengan cara memutar rotor searah putaran rotor,lalu lepaskan rotor harus kembali keposisi semulad. Dengan cara mencabut distributor

46. Pemeriksaan vacum advance dengan cara:a. Cabut slang vacuum dari karburator, lalu isap slang vacuum, cetriphugal advance harus bergerakb. Cabut slang vacuum dari distributor, lalu isap slang vacuum, cetriphugal advance harus bergerakc. Cabut slang vacuum dari karburator, lalu isap skang d. vacuum vacum bergerak harus bergerak

47. Perhatikan gambar dan pernyataan mana yang tidak benar nama komponen pada system bahan baker diesel:

110

8 965

2

a. 1. Fuel tank (tangki bahan bakar) 6. Fuel filter (saringan solar)b. 2. Fuel line (pipa bahan bakar) 7. Injection pump (pompa injeksi)c. 3. Priming pump (pompa priming) 8. Injection pipe (pipa injeksi)d. 4. Feed pump 9. Injector (injection nozzle)

48. Perhatikan gambar dan pernyataan mana yang tidak benar nama komponen pada system bahan bakar diesel :

a. 1. Fuel tank (tangki bahan bakar) 5. Injection pump (pompa injeksi)

b. 2. Fuel line (pipa bahan bakar) 6. Injection pipe (pipa injeksi)

c. 3. Water sedimeter & fuel filter 7. Injector (injection nozzle)

d, 4. Priming pump (pompa priming) 8. Over flow pipe (pipa pengembali)

1

8

7 6

5

4

3

2

7

4

3

49. Cara kerja sistem aliran bahan bakar motor diesel yang menggunakan pompa injeksi In-Line adalah:a. Fuel tank → fuel line → fuel filter → water sedimenter → feed pump → injection pump

→ injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe → fuel tankb. Fuel tank → fuel line → water sedimenter → feed pump → fuel filter → injection pump

→injection pipe → injection nozzle → ruang bakar → over flow pipe → feed pumpc. Fuel tank → fuel line → feed pump → water sedimenter → fuel filter → injection pump

→ injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe → feed pumpd. Fuel tank → fuel line → feed pump → fuel filter → water sedimenter → injection pump

→ injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe → fuel tank

50. Cara kerja sistem aliran bahan bakar motor diesel yang menggunakan pompa injeksi distributor adalah :a. Fuel tank → fuel line → water sedimenter & fuel filter → injection pump → injection

pipe → injection nozzle → ruang bakar→ fuel tank→ over flow pipe → fuel tank b. Fuel tank → fuel line → water sedimenter & fuel filter → injection pump → injection

pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe → fuel tank → over flow pipe → feed pump

c. Fuel tank → fuel line → water sedimenter & fuel filter → injection pump → injection pipe → injection nozzle → ruang bakar→ over flow pipe → fuel tank → over flow pipe → fuel tank

d. Fuel tank → fuel line → water sedimenter & fuel filter → injection pump → injection pipe → injection nozzle → ruang bakar → over flow pipe → fuel tank

51. Fungsi sistem pendinginan pada mesin adalah untuk :a. Mendinginkan mesin dan mempertahankan temperatur kerja

mesinb. Mendinginkan mesin dan memepertahankan suhu air di

radiatorc. Mendinginkan mesin saat temperatur mesin panasd. Mendinginkan mesin agar terjadi sirkulasi air pendingin antara

mesin dengan radiator

52. Komponen – komponen yang berfungsi; Pemberi tekanan dan sirkulasi air dinyatakan hurup ...; Dalam keadan dingin komponen ini masih tertutup dinyatakan hurup..; Komponen ini membypass aliran air pada saat mesin masih dingin dinyatakan hurup..; Tempat air menyerap panas dari mesin ditunjukan pada gambardinyatakan hurup..:

a. A; B; C; D; b. F; E; B; A

c. F; E; B; Ad. F;E’ D; C

53. Gambar dibwah ini menunujukan pemeriksaan dengan spesifikasi :

a. Pemerikssaan tali kipas dengan gaya 10 kg dan kelenturan 7 -13 mmb. Pemerikssaan tali kipas dengan gaya 10 kg dan kelenturan 7 -11 mmc. Pemerikssaan tali kipas dengan gaya 10 kg dan kelenturan 11 -14 mmd. Pemerikssaan tali kipas dengan gaya 10 kg dan kelenturan 12 -16 mm

54. Gambar dibawah ini sedang melakukan pemeriksaan

a. Tekanan Kompressi pada mesin diesel:b. Tekanan Kompressi pada mesin bensinc. Putaran mesin pada mesin dieseld. Putaran mesin pada mesin bensin

55. Dibawah ini gambar pemeriksaan injector yang telah dipakai dengan spesikasi:

lenturan

a. Pemeriksaan injector dengan tekan pembukaan 125 -135 kg/cm2 b. Pemeriksaan injector dengan tekan pembukaan 111 -125 kg/cm2 c. Pemeriksaan injector dengan tekan pembukaan 105 -115 kg/cm2 d. Pemeriksaan injector dengan tekan pembukaan 105 -125 kg/cm2

56. Gambar dibawah ini menunjukan pemeriksaan sistem pendingin yaitu:a. Pemeriksaan kebocoran sistem pendinginb. Pemeriksaan pressure valvec. Pemeriksaan radiatord. Pemeriksaan tutup radiator

57. Pemeriksaan pressure valve pada tutup radiator diberi tekanan sebesar:a. Standar 0,75 – 1,05 kg/cm2,b. 1 Kg/cm2 – 1,05 kg/cm2c. 0,9 kg/cm2 – 1,05 kg/cm2d. 0,6 kg/cm. – 1,05 kg/cm2

58. Fungsi sistem pendinginan pada mesin adalah untuk :a. Mendinginkan mesin dan mempertahankan temperatur kerja

mesinb. Mendinginkan mesin dan memepertahankan suhu air di

radiatorc. Mendinginkan mesin saat temperatur mesin panasd. Mendinginkan mesin agar terjadi sirkulasi air pendingin antara

mesin dengan radiator

59. Sistem pendinginan dilengkapi dengan komponen :a. Reservoir; radiator, pompa air, blower, sirip pendinginan, reservoirb. Radiaor, sirip pendingin, selang karet, pompa air, water jacketc. Radiator, pompa air, selang masuk; selang keluar; selang bypass, water jacket, reservoir, kipas dan

tali kipas.d. Radiator, pompa air, sirip pendingin, water jacket, blower

60. Fungsi reservoir adalah :a. sebagai persediaan air dan juga untuk menyeimbangkan perbedaan

volume air akibat panasb. sebagai persediaan air juga untuk mempertahankan permukaan air di radiator c. memindahkan air pendingin dari radiator ke blok engined. mengatur air pendingin keseluruh komponen

61. Pernyataan cara kerja, Perhatikan gambar rangkaian lampu kepala dibawah ini

a. Arus kunci kontak dari battere – relay – fuse – lampu dan ground dari bodi – dimmer swith – lampu > maka lampu nyala.

b. Arus datang dari battere – relay – fuse – lampu dan ground dari bodi – dimmer swith – lampu > maka lampu nyala.

c. . Arus datang dari battere – relay – fuse – lampu dan ground dari relay – dimmer swith – lampu > maka lampu nyala.

d. . Massa datang dari battere – relay – fuse – lampu dan arus dari bodi – dimmer swith – lampu > maka lampu nyala.

62. Sistem penerangan meliputi { light system}a. Penerangan luar meliputi: lampu besar, lampu belakang, lampu rem, lampu jarak, lampu tanda

belok, lampu hazard, lampu plat nomor lampu mundur, lampu meter dan lampu ruangan.b. Penerangan dalam meliputi: lampu meter dan lampu ruanganc. Penerangan luar meliputi: lampu besar, lampu belakang, lampu rem, lampu jarak, lampu tanda

belok, lampu hazard, lampu plat nomor dan lampu mundur, lampu meter dan lampu ruangan.d. Penerangan luar meliputi: lampu besar, lampu belakang, lampurem, lampu jarak, lampu tanda

belok, lampu hazard, lampu plat nomor lampu mundur, lampu meter dan lampu ruangan. Klakson dan wiffer.

63. Gambar dibawah ini menunujukan:

a. Dikendalikan oleh swicth , lampu jauh menerangi jarak 100 mb. Dikendalikan oleh swicth , lampu dekat menerangi jarak 40 m

c. Dikendalikan oleh swicth , lampu jauh menerangi jarak 100 m dan lampu dekat menerangi jarak 40 m

d. Dikendalikan oleh swicth , lampu jauh menerangi jarak 100 m

64. Bola lampu mana yang memerlukan extra hati – hati saat perbaikan:terutama kena kelembaban tangan:

a. lampu biasab. Lampu quartz halogen

c. Lampu biasa dan lampu quartz halogend. Semua bola lampu.

65. Gambar dibawah ini menunjukan rangkaian :

a. rangkaian lampu kepalab. rangkaian lampu belok

c. rangkaian lampu hazard. Rangkaian lampu senja

66. Gambar dibawah ini menunjukan rangakaian sistem :

a. Starting systemb. Charging system

c. Ignition systemd. Fuel sytem

67. Pemeriksaan yang dilakukan pada motor stater sebagai berikut kecuali:a. Pemeriksaan armature, slipring, brush; field coil; gigi overuning clutchb. Pemeriksaan battere.c. Pemeriksaan pul incoil dan hold incoild. Pemeriksaan motor stater tampa beban

68. Air Conditioner adalah peralat untuk mengatur :a. Suhu udara; sisrkulasi udara; kelembaban udara; kotoran udara.b. Suhu udara; sisrkulasi panas; kelembaban udara; kebersihan udara.c. Suhu udara; sisrkulasi udara; kelembaban udara; kebersihan udara.d. Suhu udara; sisrkulasi reperigerant; kelembaban udara; kebersihan udara.

69. Air Conditioner pada kendaraan terdiri dari:a. Cooler dan Heaterb. Cooler

c. Heaterd. Refrigerant

70. Komponen untuk mendinginkan ruangan dalam mobil adalah:a. Coolerb. Heater

c. Refrigerantd. Condenser

71. Suatu zat yang berupa cairan yang mengalir dalam instalasi dan bersirkulasi menghasilkan efek pendinginan adalah fungsi dari:a. Refrigeratorb. Refrigerant

c. Expansid. Evaporasi (penguapan)

72. Komponen air conditioner pada mobil adalah sebagai berikut, kecualia. Compressor; condenser; receiver; expansion valve; evaporator, cooler dan fanb. Condenser; refrigerant; receiver; expansion valve; evaporator, blower dan fanc. Receiver; condenser; heater; expansion valve; evaporator ,blower dan fand. Compressor; condenser; receiver; expansion valve; evaporator blower dan fan

73. Untuk menurunkan suhu refrigerant sehingga secara otomatis berubah menjadi cairan adalah:a. Compressorb. Condenser

c. Reseiverd. Evaporator

74. Untuk mendinginkan dan menyerap panas udara gas refrigerant bersirkulasi pada pipa-pipa pendingin yang dinamakan:a. Expansion valveb. Condenser

c. Reseiverd. Evaporator

75. Fungsi dari receiver/dryer adalah :a. Memisahkan refrigerant dalam bentuk gas dari cairan oleh perbedaan berat.b. Mendinginkan dan menyerap panas dari gas refrigerant agar gas ini dapat berubah menjadi

refrigerant cair.c. Menaikan tekanan refrigerant sehingga otomatis juga menaikan suhu refrigerant.d. Menyaring kotoran yang terdapat pada refrigerant

76. Persiapan alat pengukuran lubang selider seperti dibawah ini kecuali :a. Vernier caliperb. Cylinder bore gauge

c. Out side micometerd. Feeler gauge

77. Yang termasuk komponen mesin dinamis adalah:a. Kepla selinderb. Blok selinder

c. Crank shaft dan mekanisme katupd. Intake dan exhause manipold

78. Langkah – kerja pengukuran diameter lubang selinder adalah sebagai berikut kecualia. Ukur selinder bagian atas dengan vernier caliper (mis 79,50 mm)b. Set cylinder gauge 80 mmc. Set micrometer 79,50 lalu masukan bore gauge pada micrometer set 0d. Lihat spesifikasi.

79. Yang harus diperiksa pada cicin torak adalaha. Run outb. Ketirusanc. End gap dan side clearanced. Celah torak

80. Komponen EFI yang berfungsi mengabutkan bahan bakar no .. dan komponen yang berfungsi menekan bahan bakar dari fuel tank adalah no…

a. 4 dan 9

b. 8. Dan 2

c. 9 dan 3

d. 9 dan

81. Injector EFI berfungsi

a. Untuk mengabutkan bahan bakar kedalam selinder

b. Untuk mebakar bahan bakar yang telah dikompresikan

c. Untuk mengabutkan bahan bakar pada intake manipold

d. Untuk membentuk fartikel fartikel

82. Warm –Up berfungsi untuk:

a. Mengatur tekanan diatas control plunger agar jumlah injeksi bahan bakar lebih banyak saat mesin dingin dan sebaliknya.

b. Mengatur tekanan diatas control plunger agar jumlah injeksi bahan bakar lebih banyak saat mesin panas dan sebaliknya.

c. Mengatur tekanan diatas control plunger agar jumlah injeksi bahan bakar lebih banyak saat mesin dingin

d. Mengatur tekanan diatas control plunger agar jumlah injeksi bahan bakar lebih banyak saat mesin panas.

83. Auxiliari air valve berfungsi untuk:

a. Memperbanyak udara yang masuk ke ruang bakar saat mesin masih dingin.

b. Memperbanyak udara yang masuk ke ruang bakar saat mesin masih panas

c. Memperbanyak udara yang masuk ke ruang bakar saat mesin masih dingin dan saat panas

d. Memperkecil udara yang masuk ke ruang bakar saat mesin panas

84. Air Flow Meter Berfungsi untuk :

a. mengukur kapasitas udara yang masuk ke intake manifold dan memberi informasi ke injektor

b. mengukur kapasitas bahan bakar yang masuk ke intake manifold dan memberi informasi ke ECU

c. mengukur kapasitas udara yang masuk ke intake manifold dan siap memberikan bahan bakar.

d. mengukur kapasitas udara yang masuk ke intake manifold dan memberi informasi ke ECU

85. Throtle Valve Switch berfungsi untuk:

a. memberi informasi ke ECU mengenai pengabutan yang juga berarti posisi dari pedal gas.

b. memberi informasi ke ECU mengenai sudut pembukaan valve yang juga berarti posisi dari pedal gas.

c. memberi informasi ke Injektor mengenai sudut dari throttle valve yang juga berarti posisi dari pedal gas.

d. memberi informasi ke ECU mengenai sudut dari throttle valve yang juga berarti posisi dari pedal gas

86. Engine Temperatur Sensor yang berfungsi untuk:

a. Mensensor bahan b akar melalui air pendingin mesin dan imformasi dikirim ke ECU

b. Mensensor temperatur mesin melalui oli mesin dan imformasi dikirim ke ECU

c. Mensensor temperatur mesin melalui air pendingin mesin dan imformasi dikirim ke ECU

d. Mensensor temperatur mesin melalui oli mesin dan imformasi dikirim ke ECU

87. ECU ( Electronic Control Unit pada L Jetronic berfungsi Untuk:

a. Mengatur pemberian bahan bakar sesuai kebutuhan

b. Mengatur panas mesin

c. Mengatur pembukaan valve

d. Mengatur kecepatan mesin

88. Untuk mempermudah mesin diesel hidup dengan cara memanaskan ruang bakar maka diperlukan :a. Cuk valveb. Control valvec. Glow plugd. Busi

89. Di bawah ini tipe sistem pemanas pendahuluan yang digunakan pada mesin diesel jenis:

a. Injeksi langsungb. Injeksi tidak langsungc. Injeksi langsung dan tidak langsungd. Mesin diesel

90. Lampu indicator glow plug dipasang pada dashboar yang bengsi:

a. Untuk mengimpormasikan kepada pengemudi bahwa mesin siap untuk dihidupkan.b. Untuk memanaskan mesin ketika mesin akan dihidupkanc. Untuk mengetahui gangguan mesind. Untuk mengimformasikan mesin keadaan mesin panas

91. Pemeriksaan glow plug dapat dilakukan menggunakan alat:ukur:

a. Battere testerb. Amper testerc. Ohm meterd. Voltage tester

92. Perhatikan gambar dibawah ini dan cara kerjanya sebagai berikut:

a. Battery fuse AM starter switch plat kontak starter switch G starter switch

kumparan L1 glow plug relay massa.

Kumparan L1 glow plug relay menjadi magnet menarik P1

Battery fuse P1 glow plug relay glow plug controller glow plug massa

Glow plug menjadi panas dan glow plug controller menjadi merah

b. Battery fuse AM starter switch plat kontak starter switch G starter switch

kumparan L1 glow plug relay massa.

c. Battery fuse P1 glow plug relay glow plug controller glow plug massa

Glow plug menjadi panas dan glow plug controller menjadi merah

d. Kumparan L1 glow plug relay menjadi magnet menarik P1

93. Cara menentukan terminal Ig dan F adalah

a. Relay tegangan ; Terbuka : Tahanan tak terhinggaTertutup : Tahanan 0

b. Relay tegangan ; Terbuka : Tahanan tak terhinggaTertutup : Tahanan kira-kira 100 ohm

c. Relay tegangan ; Terbuka : Tahanan 0Tertutup : Tahanan kira-kira 100 ohm

d. Voltage regulator; Terbuka : Tahanan 0Tertutup : Tahanan kira-kira 11

94. Gambar rangkaian system pengisian dibawah ini menunjukan:

a. Pada saat mesin hidup putaran rendah

b. Pada saat mesin hidup putaran sedang

c. Pada saat mesin hidup putaran tinggi

d. Pada saat kunci kontak ON mesin belum berputar

95. Yang termasuk komponen system pengisian adalah:

a. Battere; kunci kontak; amper meter; regulator; alternator

b. Battere; kunci kontak ; fuse; amper meter; regulator; alternator

c. Battere; kunci kontak ; fuse; amper meter; regulator; alternator; lampu contol pengisian.

d. Battere; kunci kontak ; fuse; amper meter; regulator; alternator

e. Stator ;rotor ; rectifier; bearing; brush; slipring.

96. Bila lampu control menyala merah menandakan:

a. Sistem pengisian tidak berfungsi

b. Alternator rusak

c. Regulator rusak

d. Battere lemah

97. Apakah fungsi dari battere:

a. Mengeluarkan arus DC

b. Mengeluarkan arus AC

c. Menyimpan arus DC

d. Menyimpan arus AC

98. Yang perlu diperiksa pada battere sebagai berikut kecuali :

a. Kondisi battere

b. Tinggi air battere

c. Berat jenis air battere

d. Tahanan battere

99. Alat hydrometer digunakan untuk:

a. Memeriksa berat jenis electrolit battere

b. Tegangan battere

c. Arus battere

d. Membersihkan batter

100. Jika sebuah battere 60 AH, Dipakai 10 A pengelurannya. Maka arus akan habis dalam waktu:

a. 60/10 = 10 jam

b. 60/60 = 1 jam

c. 10/60 = 0,6 jam

d. 10/60x10= 6 jam