Upload
gulyastunde
View
590
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
A Dél-alföldi Közlekedésfejlesztési Klaszter (DAKK) eddigi eredményei,
új célkitűzések (3.)
Előadó: Paragi József
IT főmérnök, Tisza Volán Zrt.
klaszterbizottsági tag, DAKK
DAKK tagok közös projektje
"Regionális, integrált forgalomirányítási, utastájékoztatási és értékesítési szolgáltatás, hálózatfejlesztés a Dél-alföldi Régió VOLÁN
társaságainál"
DAOP-3.2.1/A-09-2009-0003
Megvalósítás: konzorciumi formában
A Konzorcium vezetője Tisza Volán Közlekedési és Szolgáltató Zrt.
A Konzorcium tagjai•Kunság Volán Autóbuszközlekedési Zrt.•Bács Volán Autóbuszközlekedési Zrt.•Körös Volán Autóbuszközlekedési Zrt.
Projekt adatok
• Megvalósítás kezdete: 2012. április 1.(közbeszerzési eljárást követően)
• Tervezett befejezés: 2013. január 31.• Elszámolható összes költség projekt
szinten = 298 918 000,- Ft• Megítélt támogatás összesen projekt
szinten = 283 972 100,- Ft• Támogatás intenzitás = 95%
A projekt elemei
• projekt előkészítés és tervezés• közbeszerzési eljárás lebonyolítása• eszközbeszerzés: beruházás és telepítés• tájékoztatás és nyilvánosság• projekt könyvvizsgálat
1. GPS alapú járműkövetési és irányítási rendszer bevezetése, a szükséges
infrastruktúra kialakítása és beszerzése
• járműfedélzeti eszközök,• központi járműkövetési és irányítási
szoftver és adatbázis,• kliens oldali járműkövetési és irányítási
szoftver,• adatkommunikációs infrastruktúra• központi hardware infrastruktúra
2. Dinamikus utas információs rendszer bevezetése, a szükséges infrastruktúra
kialakítása és beszerzése
• autóbusz-pályaudvari vizuális megjelenítő eszközök
• érintőképernyős infoterminálok• autóbusz fedélzeti vizuális kijelzők• utas információs vezérlő szoftver• kapcsolódás a meglevő központi
órahálózathoz, amely a pontos idő alapján történő megjelenítést és hangbemondást teszi lehetővé
3. Elektronikus helyfoglalás éselővételi jegy értékesítéshez a szükséges infrastruktúra kialakítása és beszerzése
• Internet alapú központi helyfoglalási és biztonságos bankkártyás fizetési móddal történő menetjegy vásárlási szoftver
• A helyfoglalási és menetjegy értékesítési tranzakciók tárolását biztosító központi hardware infrastruktúra
Rendszer architektúra
Szolgáltatások SLA paraméterei
• Ügyfélszolgálat (HelpDesk) szolgáltatás rendelkezésre állása• Az ügyfélszolgálatra bejelentett hibák hibaelhárítás a
járműkörnyezetet érintő hiba esetében a hiba bejelentésétől számított, ill. a jármű nevesített szerelési ponton történő átadásától számítva
• A pályaudvari kijelzőket érintő hibák esetében a hiba elhárítása• A központi Transmodel alapú adattár és az erre épülő tény
adatokon alapuló alkalmazásokhoz kapcsolódó hiba elhárítása• Szerverközpont (hardver és szoftver) rendelkezésre állása havi
szinten• Elektronikus értékesítés Back-Office moduljainak rendelkezésre
állása havi szinten• A tevékenységre vonatkozó adatok letárolásának rendelkezésre
állása
A beruházás fizikai terjedelme
Rendszer elem Mennyiség
Szoftver modulok
Transmodel adattár
Társasági rendszerek integrációja1
Regionális adatbázis feltöltés
(Transmodel alapú hálózat leképezés, és adatfeltöltés)1
Utas információs vezérlő szoftver 1Központi járműkövetés és irányítás
(központi és kliens oldali alkalmazások)1
Utazástervező, elővétel, helyfoglalás
(központi alkalmazás, és ASP alkalmazás)
Társasági rendszerek integrációja
1
Utastájékoztató
eszközök
Pályaudvari beltéri és kültéri utastájékoztató kijelző 7Érintőképernyős portál (Infó terminál) 7
Járműkörnyezet
Járműfedélzeti eszközök 525
Elektronikus viszonylatjelző készlet autóbuszokra (vezérlő, homlok és oldal kijelző) 45
Köszönöm a figyelmet!
[email protected] • www.dakk.hu
"Minden úton vezetünk!Együttműködés és innováció"