1

KLAGENÆVNET FOR DOMÆNENAVNE

J.nr.: 2013-0108 Klager: Klavs Lyngfeldt Fredericiagade 90 1310 København K Indklagede: Tommy Rønn Wilstersgade 33 8000 Aarhus C Parternes påstand: Klagerens påstand Indklagede tilpligtes at overdrage domænenavnet ”motorrad.dk” til klageren. Indklagedes påstand Frifindelse. Dokumenter: Der er for klagenævnet fremkommet klageskrift af 10. maj 2013 med to bilag (bilag 1-2), svarskrift af 6. juni 2013 med fem bilag (bilag A-E), replik af 28. juni 2013 med fire bilag (bilag 3-6), duplik af 14. og 15. juli 2013 med 12 bilag (bilag F-Q), klagerens supplerende processkrift af 25. juli 2013 med 8 bilag (bilag 7-14), indklagedes supplerende processkrift af 8. august 2013 med to bilag (bilag R-S), klagerens supplerende processkrift af 21. august 2013 med tre bilag (bilag 15-17), samt indklagedes supplerende processkrift af 28.august 2013 med ét bilag (bilag T). Endvidere er modtaget indklagedes mail af 7. november 2013 og en erklæring af 8. november 2013 fra Motorrad Sverige AB. Registreringsdato: Domænenavnet ”motorrad.dk” er registreret den 20. september 2012. Sagsfremstilling: I klageskriftet er bl.a. anført følgende om klageren: ”Motorrad er Europas største motorcykelmagasin, og i juni 2012 blev bladet lanceret på dansk. Motorrad Danmark udgives af det svenske forlag Motorrad Sverige AB, men bladets indhold produceres af klageren, som fremover også skal redigere bladets hjemmeside.”

2

Som bilag 2 er fremlagt en kopi af indholdsfortegnelsen til magasinet ”MOTORRAD” nr. 2/2013, som tillige indeholder en kolofon, hvoraf det bl.a. fremgår, at klageren er chefredaktør for magasinet, der udgives af ”Motorrad Sverige AB” og udkommer 6 gange om året. I kolofonen anføres desuden bl.a. følgende: ”Motorrad Danmark udgives på licens fra Motor Presse International, Stuttgart. Motorrad er et registreret varemærke.” I kolofonen henvises til hjemmesiden www.motorradonline.dk. Ved opslag herpå den 28. oktober 2013 har sekretariatet taget følgende kopi:

I klageskriftet har klageren bl.a. anført følgende om baggrunden for klagen: ”Indklagede har registreret domænet motorrad.dk med det formål at lukrere på kendskabet til varemærket Motorrad. Med registreringen forsøger indklagede samtidig at forhindre klager i at benytte det mest oplagte domænenavn til bladet Motorrad’s hjemmeside.” Indklagede har oplyst, at han er medejer af MagaCin ApS, der bl.a. driver hjemmesiderne ”magacin.dk” og ”123mc.dk”. Om baggrunden for registrering af domænenavnet ”motorrad.dk” er bl.a. anført følgende i svarskriftet: ”Dette domæne betyder stor indtjening for vores virksomhed 123mc.dk som motorrad.dk peger på. 123mc.dk og motorrad.dk sælger motorcykler for danske forhandlere samt private. Motorrad

3

betyder motorcykel på tysk, og mange af vores kunder er tysktalende købere. Vores side er Danmarks største motorcykel-markedsplads. [...] Vi registrerede motorrad.dk medio 2012, da vi ønskede at ekspandere til udlandet, og dermed sælge motorcykler på markederne i Tyskland, Østrig og Schweiz. Danske motorcykler er nemlig yderst attraktive i disse lande, da de kan købe danske motorcykler uden vores danske afgift, hvilket gør danske motorcykler billigst i Europa. Allerede nu er 5-10 % søgningerne i vores motorcykelmarked fra tysktalende lande. Da vores sider nu er i top 50 på FDIM, målt på antal sidevisninger, er 5-10 % et betragteligt antal sidevisninger, som er lig med stor indtjening. Næppe nogen tvivl om vi vil miste flere af vores professionelle annoncører, hvis vi mister de tysktalende kunder. Forudgående før registrering af motorrad.dk, undersøgte vi markederne syd for grænsen, hvor motorrad.de samt motorrad.at også er store motorcykel-markedspladser. Derfor var dette navn oplagt til salg af danske motorcykler til Tyskland, Østrig og Schweiz. De tysktalende forbinder altså domænet motorrad med motorcykel-markedsplads. Se bilag [D] og bilag [E].” De omtalte bilag D og E indeholder udskrifter af hjemmesiderne ”Motorrad.de” og ”Motorrad.at”, der fremstår som markedspladser for salg af motorcykler m.v. I svarskriftet har indklagede desuden bl.a. anført, at det tyske motorcykelblad ”Motorrad” markedsføres via domænenavnet ”motorradonline.de” i Tyskland, via domænenavnet ”motorradonline.at” i Østrig, og via domænenavnet ”motorradonline.dk” i Danmark. Indklagede har herved bl.a. anført følgende: ”Da vi registrerede det danske domæne motorrad.dk var dette domæne frit, og den danske afdeling af bladet Motorrad havde allerede oprettet en dansk hjemmeside på motorradonline.dk, og kunne selv have købt dette domæne da det var ledigt. Det kan undre at vores domæne motorrad.dk kan være et problem for den danske udgave af bladet Motorrad, når dette ikke er et problem i andre lande, ej heller hvor bladet kommer fra. Ydermere undrer det at vi skulle kunne være et problem for et trykt blad med navnet Motorrad, som bringer journalistisk stof, hvor vores hovederhverv er salg af motorcykler.” Hertil har klageren bl.a. anført følgende i sin replik: ”Da vi indledte arbejdet med lanceringen af bladet Motorrad i Danmark i foråret 2012, var domænet motorrad.dk ikke ledigt (se bilag [3]). Som nødløsning valgte vi derfor at benytte motorradonline.dk, som selskabet bag moderudgaven af Motorrad overtog i maj 2012. Vi blev først opmærksomme på, at Tommy Rønn havde overtaget motorrad.dk, da læsere skrev til os, at de undrede sig over, at de havnede på 123mc.dk, når de tastede motorrad.dk. Tommy Rønn hævder, at motorrad.dk giver ham mange udenlandske besøgende. Skulle det være tilfældet, er det næppe, fordi disse forventer eller ønsker at lande på 123mc.dk, men fordi de googler motorrad og reelt søger vores blad på nettet. Ifølge en direkte forespørgsel hos de danske

4

importører af de mest relevante mc-mærker; Aprilia, Bimota, BMW, Derbi, Generic, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Hyosung, Ducati, Kawasaki, KTM, Kymco, Moto Guzzi, MV Austa, Piaggio, Suzuki, Triumph, Vespa og Yamaha, køber udlændinge inklusive folk fra tysksprogede lande forsvindende få motorcykler i Danmark. Selv motorcykler uden registreringsafgift er ikke nævneværdigt billigere i Danmark end Tyskland. Branchefolkene fortæller, at der tværtimod importeres motorcykler fra Tyskland til Danmark i stor stil – udvalget er større i Tyskland, og priserne er lave, fordi det tyske mc-marked har været særlig presset de seneste år. Tommy Rønns påstand om stor tysk interesse for danske motorcykler er altså uden hold i virkeligheden. Det samme er formentlig hans påstand om en stor indtægt takket være sidevisningerne via motorrad.dk. Bilag [4] giver et billede af en trafik, som er alt andet end ’betragtelig’. Motorrad er ganske rigtigt tysk for motorcykel, og på motorrad.de finder man en portal for motorcykelinteresserede. Men taster man motorrad.dk, ender man på 123mc.dk (bilag [5]), og det fremgår på intet tidspunkt, at man befinder sig på motorrad.dk. Ingen steder henvender man sig til hjemmesidens besøgende på tysk, hvilket virker ejendommeligt, når Tommy Rønn hævder at have talrige tysksprogede blandt sine besøgende. Tommy Rønn benytter altså udelukkende domænet til at pege på sit eget site for at fange netbrugere, som reelt ønsker at besøge vor hjemmeside.” Det fremgår af det omtalte bilag 3, at ”NET-TEC internet solutions” med adresse i Tyskland tidligere har været registrant af domænenavnet ”motorrad.dk”. DK Hostmaster har på sekretariatets forespørgsel oplyst, at NET-TEC internet solutions registrerede domænenavnet den 18. april 2007, at denne domænenavnsregistrering blev slettet den 20. september 2012 pga. manglende betaling, at der ikke stod nogen på venteliste til domænenavnet, og at domænenavnet samme dag blev registreret af indklagede. Det omtalte bilag 4 indeholder en udateret kopi af hjemmesiden ”URLspion” vedrørende domænenavnet ”motorrad.dk”, hvorpå det bl.a. er anført, at denne hjemmeside har mindre end 300 ”månedlige besøg”. Det omtalte bilag 5 indeholder en kopi af den hjemmeside, der fremkommer ved opslag på domænenavnet ”motorrad.dk”. Ved opslag herpå den 23. maj 2013 har sekretariatet taget følgende lignende kopi:

5

I duplikken har indklagede bl.a. anført følgende: ”MagaCin Holding ApS fastholder at domænet motorrad.dk er af stor betydning for fremtidig drift af virksomheden, samt at domænet motorrad.dk betyder stor indtægt for vores samlede forretning. Vores virksomhed er nu største handelsplads for motorcykler i Skandinavien, og i vores fremtidige ekspansion til andre lande er domænet motorrad.dk en vigtig brik. [...] b. URLSpion.dk er ubrugeligt til måling af trafik på hjemmesider. URLSpion.dk bruger Alexa-tal, som danske hjemmesider ikke optimeres til. Som eksempel kan ses at Digitalfoto.dk har under 300 månedlige brugere, og fremviser under 300 sider. Se [bilag J]. Ifølge Gemius og FDIM.dk, som er oplagskontrollen for danske hjemmesider, har Digitalfoto.dk 36.210 månedlige brugere, og fremviser månedlig 115.889 sider. Altså viser URLSpion.dk totalt misvisende tal. Se [bilag H]. c. Ifølge Gemius og DFIM.dk, altså kontrollen af danske hjemmesider, kommer der månedligt 21.958 udlændinge forbi vores samlede portal. Udlændinge ser månedligt 172.984 sider på vores portaler. Med en cpm pris på 30, og gennemsnitlig 2 reklamer på hver side, betyder dette en månedlig indtjening på over 10.000 kr. grundet udenlandsk trafik Se [bilag I]. Målt på udenlandsk trafik alene, altså 21.958 besøg, samt 172.984 sidevisninger, vil vores samlede portal blive placeret som Danmarks 236. største hjemmeside. Altså kun målt på udenlandsk trafik, hvilket næppe kan betegnes som ’ikke betragtelig’. Se bilag [N].

6

d. Det er korrekt at importørerne ikke sælger mange nye motorcykler ud af Danmark. Vores hovedområde er salg af brugte motorcykler, og disse sælges i stor stil ud af Danmark, da registreringsafgift returneres ved eksport, hvorfor dette, for flere forhandlere, er en god forretning. Specielt klassisk og liebhaveri er interessant til eksport. Men også mange private benytter eksport-metoden til salg af motorcykel. En gennemgang af tyske salgssider afslører at flere danske forhandlere og private annoncerer deres brugte motorcykler på sider som motoscout24.de, mobile.de og andre. Men også vores portal benyttes til salg ud af landet. Se bilag [L og M] (eksempler på danske motorcykler annonceret i udlandet). [...] Vi undres over denne pludselige interesse for vores domæne motorrad.dk. Vi har dog erfaret at den svenske udgave af bladet Motorrad har startet et digitalt salgsmarked i forbindelse med deres hjemmeside. Hvis dette også er fremtidsplanen for det danske magasin Motorrad, vil vores domæne naturligvis kunne benyttes til en hurtig opstart og succes med et nyt salgsmarked. Et salgsmarked bygget op på vores store forarbejde.” Det omtalte bilag H indeholder en udskrift af ”Toplisten” fra FDIM (Foreningen af Danske Interaktive Medier) for maj måned 2013, hvoraf det bl.a. fremgår, at ”digitalfoto.dk” her havde 36.210 ”besøg” og 115.899 ”sidevisninger”. Det omtalte bilag J indeholder en udskrift fra hjemmesiden ”URLSpion” (www.urlspion.dk) vedrørende ”digitalfoto.dk”, hvoraf det bl.a. fremgår, at siden har mindre end 300 ”månedlige besøg”. Det omtalte bilag I indeholder en gengivelse af ”gemiusAudience preview – maj 2013” for ”magacin.dk”, hvoraf det bl.a. fremgår, at der har været 326.961 ”total besøg”, heraf 305.003 ”danske besøg” og 21.958 ”udenlandske besøg”. Det omtalte bilag N indeholder en udskrift af ”Toplisten” fra FDIM (Foreningen af Danske Interaktive Medier) for maj måned 2013, hvori resultaterne er sorteret efter ”besøg”. Det fremgår bl.a. heraf, at hjemmesiden placeret på plads nr. 236 havde 21.250 ”besøg”. De omtalte bilag L og M indeholder udskrifter af to annoncer fra en tysk hjemmeside (”mobile.de”), hvori to motorcykler udbydes til salg af en dansk sælger. Hertil har klageren bl.a. anført følgende i sit supplerende processkrift: ”C. Jeg betvivler ikke FDIM’s tal, men det er væsentligt for valideringen af det fremlagte at bemærke, at magacin.dk er en samlet portal for biler, campingvogne og motorcykler – hvor den dokumenterede, uden sammenligning absolut største del, er bilsitet. Derfor er tallene for sitets trafik som præsenteret ikke retvisende for motorcykel-delen alene. Det bør også her bemærkes, at Vestre Landsret med virkning fra 14. juli 2013 har nedlagt fogedforbud (bilag [7] imod Tommy Rønn i forhold til dennes kopiering af annoncer fra bl.a. Bil Markedet’s sites. Som konsekvens af dette fogedforbud er denne del af Tommy Rønns site (som nævnt det absolut største site på magacin.dk) skrumpet fra mere end 49.000 annoncer den 10. juli (bilag [8]) til mindre end 6900 annoncer den 14. juli (bilag [9]). magacin.dk’s reelle placering på FDIM’s såkaldte topliste vil af ovennævnte årsager først være synliggjort i forhold til førnævnte

7

fogedforbud, når tallene for august/september foreligger. P.t. viser listen tal for maj 2013 som det nyeste. D. Her taler Tommy Rønn direkte mod bedrevidende. Som nævnt i min replik har jeg telefonisk kontaktet samtlige relevante danske motorcykelimportører og spurgt, hvorledes det forholder sig med import/eksport af såvel brugte som nye motorcykler fra/til tysksprogede lande. Svaret er entydigt: Nej, der sælges næsten ingen motorcykler fra Danmark til tysksprogede lande. Til gengæld køber danskere mange brugte motorcykler i Tyskland, hvor udvalget er betydeligt større end herhjemme og priserne desuden lavere. Udsagnet fra de danske motorcykelimportører kan oven i købet nemt dokumenteres: Ifølge Skat eksporteres der ganske få motorcykler efter afløftning af dansk registreringsafgift. På grund af ferie kan de præcise tal for 2013 desværre ikke oplyses, men import/eksport-tallene fra Danmarks Statistik for perioden 2010-2012 (bilag [10-12]) underbygger den danske mc-branches svar på mine spørgsmål: I 2010 blev der importeret hele 1097 motorcykler fra Tyskland, men eksporteret 0 (ingen) til Tyskland. I 2011 blev der importeret 216 motorcykler fra Tyskland, men kun eksporteret 32. I 2012 blev der importeret 425 motorcykler fra Tyskland, men kun eksporteret 80 til Tyskland. Det er denne sag uvedkommende, at siger og skriver tre danske forhandlere ud af mindst 130 mulige annoncerer motorcykler til salg i Tyskland via mobile.de. Hvis Tommy Rønn skulle have en pointe i forhold til at beholde retten til brug af motorrad.dk baseret på denne fremførte påstand, burde disse annoncer vel findes på magacin.dk. Men det gør de som bekendt ikke.” Det omtalte bilag 7 indeholder en udskrift af en del af en landsretskendelse, som er dateret den 1. juli 2013, hvoraf bl.a. fremgår følgende: ”Thi bestemmes: På betingelse af, at Bil Markedet ApS til fogedretten inden 14 dage indbetaler en sikkerhed på 200.000 kr., forbydes det [...] og Scribtech v/Tommy Rønn at foretage kopiering af data fra Bil Markedet ApS’ databaser, herunder data beliggende under Bil Markedets domæner f.eks. domænet bilinfo.dk og subdomæner hertil, og at fremvise, sælge, videreformidle eller på anden vis erhvervsmæssigt udnytte data, som er kopieret fra Bil Markedet ApS’ databaser, herunder data beliggende under Bil Markedets domæner f.eks. domænet bilinfo.dk og subdomæner hertil. Forbuddet nedlægges, når Bil Markedet ApS inden fristens udløb har indbetalt den nævnte sikkerhed.” De omtalte bilag 8 og 9 indeholder kopier af hjemmesiden ”123auto.dk”, mens bilag 10-12 indeholder udskrifter fra Danmarks Statistiks hjemmeside, der indeholder visse oplysninger om import og eksport af motorcykler i perioden 2010-2012. Indklagede har bl.a. anført følgende hertil i sit supplerende processkrift: ”C: Aldeles usandt hvad klageren udtrykker. Vort klart største forretningsområde er motorcyklerne. I maj måned, før den omtalte retssag, havde vi kun 411.705 sidevisninger på vores samlede bilsalgssider. Vi havde ca. 6 gange så mange sidevisninger på vores samlede motorcykelsalgssider, nemlig 2.403.237. Se [bilag R og S].

8

Ydermere skal bemærkes, at trods den omtalte forbudssag, har vores sidevisningstal igen været stigende i juli måned. Så hvor klageren har teksten ’hvor den dokumenterede – uden sammenligning absolut største del, er bilsitet’ fra undrer. Det er aldeles ukorrekt. D: Informationer fra SKAT kan ikke bruges til bestemmelse af mængde udenlandssalg af motorcykler og reservedele. SKAT noterer kun udenlandssalg hvis en motorcykel er med afgift. I Danmark findes omkring 10.000 motorcykler uden registreringsafgift. Det er hovedsageligt disse, samt reservedele, der sælges ud af landet, da afgiftsfrie motorcykler og reservedele har lav pris i Danmark, sammenlignet med andre lande. Anslået antal motorcykler i Danmark uden afgift kommer fra Gunner Skrydstrup, Forretningsføreren i MC Touring Club (Ca. 40.000 medlemmer). Motorcyklernes svar på FDM.” Hertil har klageren i sit andet supplerende processkrift bl.a. anført følgende: ”C: Der findes ingen officielle, offentligt tilgængelige tal for trafikken på magacin.dk målt på del-elementerne med biler, campingvogne og motorcykler. Tommy Rønn taler om stigende besøgstal i juli trods Vestre Landsrets fogedforbud mod hans uretmæssige kopiering af annoncer fra Bil Basen, men af historiske årsager er jeg forbeholden over for den slags oplysninger fra Tommy Rønn. De officielle FDIM-tal for perioden findes endnu ikke. Ifølge analysechef Allan Sørensen fra FDIM er der på Topliste-tallene en responstid på fem uger plus et månedsskifte. Juli-trafikken kan således først ses den 1. september, og da fogedforbuddet trådte i kraft den 14. juli, kan realistiske tal for magacin.dk først ses den 1. oktober. Igen skal det bemærkes, at der her vil være tale om tal for den samlede portal med biler, campingvogne og motorcykler. Trafikken for motorcykel-delen alene kan ikke ses på FDIM’s Topliste. D: Tallene i mit supplerende processkrift er ikke fra SKAT, men fra Danmarks Statistik, og handelstrafikken, som import/eksport-tallene viser, bekræftes som tidligere skrevet af personlige forespørgsler til alle relevante danske mc-importører [...]. Det af Tommy Rønn nævnte antal motorcykler uden registreringsafgift i Danmark kan sagtens være korrekt, men det er denne sag uvedkommende. Gunnar Skrydstrups udsagn kan i øvrigt ikke bruges i denne sammenhæng, da han optræder i magacin.dk’s kolofon og dermed er inhabil i denne sag (se bilag [15]). Det er direkte usandt, når Tommy Rønn påstår, at motorcykler og reservedele er billigere i Danmark end i udlandet. Ifølge førnævnte importører er der grundet prisharmoniseringer på motorcykler uden afgift ikke længere nogen nævneværdig prisforskel i Danmark og f.eks. Tyskland. Reservedele har altid været og er stadig dyrere i Danmark end i udlandet. Grundet den lave avance, som importør og forhandler har på nye motorcykler, hvor fortjenesten også pålægges moms og registreringsafgift, er det reservedelene, man tjener pengene på.” Det omtalte bilag 15 indeholder en kopi af hjemmesiden ”MagaCin.dk”, hvoraf det bl.a. fremgår, at Gunnar Skrydstrup her er tilknyttet som journalist. Indklagede har i sit supplerende processkrift bl.a. fastholdt, at reservedele og afgiftsfrie motorcykler er billigere i Danmark.

9

Herudover fremgår det bl.a. af parternes processkrifter, at indklagede efter klagens indgivelse har kontaktet klageren telefonisk, men det nærmere indhold af denne telefonsamtale er parterne uenige om. Artikler fra hjemmesiden ”MagaCin.dk” Parterne har fremlagt en række artikler fra indklagedes hjemmeside ”MagaCin.dk”. Som bilag 1 er fremlagt en artikel med overskriften ”Gratis motorcykel-blad”, der er skrevet af indklagede og dateret den 4. maj 2012. I denne artikel anføres bl.a. følgende: ”Det svenske MC blad "Livet med MC" kan læses helt gratis her. Bladet er fyldt med spændende informationer, tests og forklaringer. I Sverige kommer bladet ’Livet med MC’ ud til mere end 100.000 privatpersoner. Svært at forstå for en dansker, der ikke kan købe et eneste dansk produceret MC blad i butikkerne. "Livet med MC" kan læses her.” Som bilag A og B er fremlagt to andre artikler fra den samme hjemmeside. Den ene artikel, der er skrevet af indklagede og dateret den 8. maj 2012, har overskriften ”Motorrad kommer til Danmark”, og i artiklen anføres bl.a. følgende: ”Bike forsvandt men Motorrad kommer

I slutningen af juni af juni udkommer første udgave af det danske Motorrad. I efteråret udkommer et mere. Altså to udgivelser af Motorrad på dansk planlagt til 2012. Folkene bag det kommende danske Motorrad er kendisser i motorcykel-bladverdenen. Klavs Lyngfeldt bliver chefredaktøren, og de andre arbejdsløse Bike medarbejdere, følger også med over i det nye blad. Man fristes næsten til at kalde det for for Bike mange elskede, men med ny forside. Magacin har haft en kort samtale med Klavs Lyngfeldt, der udtaler at det sværeste for det nye blad bliver at få kiosker, supermarkeder, tankstationer og andre, til at ligge bladet på hylderne. Kan kunderne ikke finde bladet, kan det ikke sælge selvom det er verdens bedste. [...] Opstart af nyt blad i disse tider er en vanskelig operation, og vi ønsker Lyngfeldt og team held og lykke med det kommende Motorrad, og håber det lykkedes.” Den anden artikel, der er dateret den 11. juli 2012, har overskriften ”Oversat Motorrad prissættes til 79 kr.”, og i artiklen anføres bl.a. følgende: ”Den danske oversættelse holder rimelig pris

Når den danske oversættelse af tyske Motorrad lander i butikkerne bliver prisen 79 kr. Dette er for ca. 100 siders MC læsning, ifølge redaktøren. Den originale tyske version indeholder normalt mellem 140 og 160 sider og koster 43 kr.

10

Det koster altså lidt at være dårlig til tysk. Både i antal sider samt på indkøbsprisen. Sådan må det nødvendigvis være da folkene bag bladet jo skal bruge energi på oversættelse af de tyske artikler. [...] MagaCin ønsker kommende Motorrad pøj pøj med projektet. Nu mangler vi bare at aviserne og dagbladene igen opdager motorcyklerne. Disse er vigtigste medier når nye motorcyklister skal hverves. Touring Nyt, MagaCin, tidligere Bike og kommende Motorrad henvender sig fortrinsvis til allerede etablerede motorcyklister.” Om brugen af domænenavnet ”motorrad.dk” Klageren har, som anført ovenfor, fremhævet i sin replik, at et opslag på domænenavnet ”motorrad.dk” viderestilles til hjemmesiden ”123mc.dk”, som fremstår uden forbindelse til domænenavnet ”motorrad.dk”. Hertil har indklagede i sin duplik bl.a. anført følgende: ”Det er ukorrekt at det ikke fremgår at den udenlandske bruger ender på motorrad.dk. Skrives motorrad.dk i browseren uden specialhenvisninger eller lign, fortæller browseren også at brugeren er på motorrad.dk. Se bilag [K]” Det omtalte bilag K indeholder en kopi af hjemmesiden ”123mc.dk”, som er dateret den 15. juli 2013, hvor der i browserens adresselinje er anført ”motorrad.dk”. Sekretariatets opslag på domænenavnet ”motorrad.dk” den 28. oktober 2013 førte også til hjemmesiden ”123mc.dk”, og også således, at domænenavnet ”motorrad.dk” fortsat står anført i browserens adresselinje som det fremgår af følgende kopi:

11

Klageren har i sit supplerende processkrift anført, at dette er en ændring i forhold til tidligere, og har yderligere bl.a. anført følgende: ”Til gengæld leder man stadig forgæves efter tysk tekst, ikke bare på motorcykel-delen, men på hele magacin.dk. Det må vel betragtes som en påfaldende mangel, når nu Tommy Rønn hævder, at tysksprogede besøgende er så vigtige for forretningen. Ingen tysk tekst, ingen tyske annoncer, ikke engang ordet motorrad!” Hertil har indklagede bl.a. anført følgende: ”Omkring sproget så er motorcykelinformationer om ccm, hk, streetfighter, kg etc. etc. internationale, og ydermere bruger en del af vores udenlandske brugere Google Translate til at konvertere vores side. Hertil har klageren bl.a. anført følgende: ”Tommy Rønn hævder, at de på magacin.dk anvendte motorcykelinformationer er internationale. Det passer ikke. F.eks. bruges hk kun i Danmark, Sverige og Norge. I Tyskland bruges benævnelsen PS (Pferdestärke) for motorkraft, km/h for hastighed og cm3 for slagvolumen. Ccm er en engelsk betegnelse. Tommy Rønn påpeger, at han via motorrad.dk henvender sig specifikt til tysktalende kunder, men på mobile.de, som er det største tyske handelsmarked for motorkøretøjer, bruger man ikke termerne fra magacin.dk (bilag [16]).”

12

Det omtalte bilag 16 indeholder en kopi af en annonce for en motorcykel på hjemmesiden ”mobile.de”. Ordet ”motorrad” Parterne er enige om, at ”motorrad” er det tyske ord for motorcykel. I duplikken har indklagede bl.a. anført følgende om ordet ”motorrad”: ”Ordet motorrad er blevet en fast og bredt benyttet betegnelse for motorcykel i Danmark. Selv Danmarks bedst sælgende motorcykelmærke, blandt store motorcykler, bruger også betegnelsen ’motorrad’ og ikke motorcykel på deres hjemmeside Se [bilag Q]. En simpel søgning på ordet motorrad blandt danske hjemmesider opdateret i nyere tid, viser mængder af bl.a. ’motorrad’ til salg. Se bilag [O og P]. Motorrad er altså en bred betegnelse for motorcykler, som også danskerne benytter.” De omtalte bilag O og P indeholder udskrifter af de første 20 søgeresultater fra en søgning i Google på ”motorrad”, hvori søgningen er afgrænset til ”sider fra Danmark” i ”den seneste måned”, mens bilag Q indeholder en kopi af hjemmesiden www.bmw.dk/dk/da/, hvor et af menupunkterne er betegnet ”Motorrad”. Hertil har klageren bl.a. anført følgende i sit supplerende processkrift: ”Motorrad er ikke det nye danske ord for motorcykel. På ingen anden dansk motorcykelimportør-hjemmeside end BMW’s ser man ordet motorrad anvendt i stedet for motorcykel. Den danske BMW-importør bruger ordet Motorrad (og vel at mærke kun i en overskrift), fordi BMW Motorrad er det officielle navn for BMW-fabrikkens motorcykeldivision. Men også fordi BMW er tysk, og fordi man ønsker at benytte mærkets germanske oprindelse som et signal om kvalitet – af selvsamme årsager som moderudgaven af vort mc-blad Motorrad i motorcykelkredse er synonymt med tysk kvalitet siden 1949.” Indklagede har i sit supplerende processkrift bl.a. fastholdt, at ”Mo-Tor-Rad” er et typisk udtryk for motorcykel blandt mange danske motorcyklister”, og at BMW anvender forretningsnavnet ”BMW Motorrad”. Heroverfor har klageren fastholdt, at ”Motorrad” ikke er et typisk udtryk for motorcykel blandt danske motorcyklister. Klageren har desuden bl.a. anført, at der ikke i Det Centrale Virksomhedsregister er registreret danske selskaber eller forretninger, der hedder ”BMW Motorrad”. Ved en søgning i Google den 28. oktober 2013 på ”motorrad” blev antallet af søgeresultater oplyst til at være ca. 52.000, når søgningen blev afgrænset til sider på dansk. Blandt de første 50 søgeresultater vedrørte 11 omtale af magasinet ”Motorrad”, mens ingen af de omtalte søgeresultater fremstod som vedrørende en omtale af indklagede. Blandt de øvrige søgeresultater vedrørte 13 søgeresultater omtale af ”BMW Motorrad”, mens 26 søgeresultater især vedrørte en generisk brug af ordet ”Motorrad”.

13

Sekretariatet har konstateret, at det tyske magasin ”Motorrad” ifølge oplysningerne på www.motorradonline.de og www.motorpresse.de er udkommet siden 1903 og i dag er Europas største motorcykelmagasin, der udkommer i et oplag på over 100.000 eksemplarer. Magasinet har bl.a. en hjemmeside på Facebook på adressen www.facebook.com/motorrad. Sekretariatet har ved opslag på www.magacin.dk og www.123mc.dk konstateret, at disse to hjemmesider henviser til hinanden. På www.123mc.dk anføres bl.a. følgende under menupunktet ”annoncering”: ”Vi ses af rigtigt mange! MagaCin.dk og 123mc.dk fremviser ca. 4.000.000 sider per måned. Disse ønsker kommer fra ca. 400.000 besøgende. Disse tal gør samarbejdet til det største rene motorcykel nyheds og salgsmedie. Og tallene stiger dagligt, hvilket en effektiv markedsføring og konstante opdateringer hjælper med, men også mund-til-øre metoden giver mange nye brugere. Vores brugerantal er eksploderet siden opstarten. Danskerne må have manglet dette tiltag.” På www.magacin.dk findes under menupunktet ”annoncering” en brochure, hvori bl.a. anføres følgende: ”Vi ses af rigtigt mange DANSKERE HAR MULIGHEDEN, OG BRUGER DEN MagaCin.dk og 123mc.dk fremviser ca. 3.000.000 sider per måned. Disse ønsker kommer fra ca. 10.000 daglige brugere. Disse tal gør samarbejdet til det største rene motorcykel nyheds og salgsmedie. Disse tal stiger dagligt, hvilket en effektiv markedsføring og konstante opdateringer hjælper med, men også mund-til-øre metoden giver mange nye brugere. Vores brugerantal er eksploderet siden opstarten. Danskerne må have manglet dette tiltag.” Klageren har på sekretariatets foranledning indhentet en udtalelse fra Motorrad Sverige AB, hvoraf fremgår, at Motorrad Sverige AB som udgiver af den danske udgave af ”Motorrad” giver sin ”fulla och ovillkorliga tillåtelse” til, at klageren som chefredaktør af samme kræver domænenavnet ”motorrad.dk” overdraget til sig. Sekretariatet har på det foreliggende grundlag ikke fundet anledning til at indlede forligsprocedure. Parternes anbringender kan sammenfattes således:

14

Klageren har gjort gældende,

• at ”Motorrad” er navnet på Europas største motorcykelmagasin,

• at klageren er chefredaktør for den danske udgave af ”Motorrad”, der udgives af det svenske forlag Motorrad Sverige AB,

• at klageren har en væsentlig interesse i at kunne anvende domænenavnet ”motorrad.dk” til at markedsføre den danske udgave af motorcykelmagasinet,

• at domænenavnet ”motorrad.dk” imidlertid var registreret af en tredjemand, da den danske udgave af ”Motorrad” blev lanceret, hvorfor magasinet i dag markedsføres via domænenavnet ”motorradonline.dk”,

• at domænenavnet ”motorrad.dk” imidlertid fortsat er det mest oplagte domænenavn til at markedsføre motorcykelmagasinet ”Motorrad” i Danmark,

• at den danske udgave af ”Motorrad” har været en torn i øjet på indklagede, hvilket bl.a. fremgår af indklagedes omtale heraf på ”MagaCin.dk”,

• at indklagede har registreret domænenavnet ”motorrad.dk” med det formål at lukrere på kendskabet til varemærket ”Motorrad”,

• at indklagede alene anvender ”motorrad.dk” til at viderestille opslag herpå til hjemmesiden ”123mc.dk”, hvor betegnelsen ”motorrrad.dk” slet ikke anvendes,

• at ”motorrad” ikke på dansk er noget almindeligt anvendt udtryk for en motorcykel,

• at ingen danske virksomheder gør brug af navnet ”motorrad”,

• at indklagedes hjemmeside ”123mc.dk” er en dansk hjemmeside på dansk, der ikke fremstår som henvendt til tysktalende brugere,

• at indklagede derfor ikke har nogen legitim interesse i at anvende domænenavnet ”motorrad.dk”, og

• at domænenavnet ”motorrad.dk” derfor bør overdrages til klageren. Indklagede har gjort gældende,

• at ”motorrad” er det tyske ord for motorcykel,

• at indklagede bl.a. står bag hjemmesiden ”123mc.dk”, der er den største motorcykel- markedsplads i Danmark og Skandinavien,

• at indklagede registrerede domænenavnet ”motorrad.dk” i forbindelse med planer om at ekspandere til udlandet og sælge motorcykler på markederne i Tyskland, Østrig og Schweiz,

• at 5-10 % af søgningerne på indklagedes handelsplads i dag kommer fra tysktalende lande,

• at domænenavnene ”motorrad.de” og ”motorrat.at” på tilsvarende måde anvendes for motorcykel-markedspladser i henholdsvis Tyskland og Østrig,

• at det tyske motorcykelmagasin ”Motorrad” i Tyskland og Østrig markedsføres via domænenavnene ”motorradonline.de” og ”motorradonline.at”,

• at klageren, da indklagede registrerede domænenavnet ”motorrad.dk”, allerede havde registreret domænenavnet ”motorradonline.dk” og taget dette domænenavn i brug for en hjemmeside vedrørende den danske udgave af ”Motorrad”,

• at indklagede anvender domænenavnet ”motorrad.dk” til salg af motorcykler, hvilket ikke indebærer nogen risiko for forveksling med klagerens motorcykelmagasin ”Motorrad”,

• at indklagede har konstateret, at den svenske udgiver af ”Motorrad” har startet et digitalt salgsmarked i forbindelse med deres svenske hjemmeside,

• at det må antages, at klagerens reelle interesse i domænenavnet ”motorrad.dk” skyldes, at klageren ønsker at etablere en tilsvarende markedsplads i konkurrence med indklagede,

• at domænenavnet ”motorrad.dk” har væsentlig betydning for indklagedes planer om at ekspandere sin forretning til en række lande, og

15

• at indklagede derfor bør frifindes. Nævnets bemærkninger: Klagenævnet lægger til grund, at ”Motorrad” – som er det tyske ord for motorcykel – er navnet på et tysk motorcykelmagasin, som har været udgivet i en lang årrække og i dag udkommer på hele det europæiske marked. Det fremgår af sagens oplysninger, at klageren står bag en dansk udgave af dette motorcykelmagasin, som blev lanceret i juni 2012 under navnet ”Motorrad”. Da domænenavnet ”motorrad.dk” på dette tidspunkt var registreret af en tredjemand, kunne det ikke registreres af klageren. Indklagede har oplyst, at han er medejer af selskabet ”MagaCin ApS”, der bl.a. står bag hjemmesiderne ”MagaCin.dk” og ”123mc.dk”. Det fremgår af sagens oplysninger, at ”MagaCin.dk” er en hjemmeside med bl.a. journalistisk indhold og annoncer om motorcykler, og at ”123mc.dk” er en hjemmeside, der bl.a. fungerer som en markedsplads for salg af motorcykler. Disse hjemmesider markedsføres samlet, og de fremstår begge som danske hjemmesider rettet til et dansk publikum. Det fremgår af sagens oplysninger, at lanceringen af den danske udgave af motorcykelmagasinet ”Motorrad” blev omtalt i to artikler på hjemmesiden ”MagaCin.dk”, som er dateret den 8. maj 2013 og den 11. juli 2012. Indklagede står anført som forfatter til den ene af disse artikler. Indklagede har registreret domænenavnet ”motorrad.dk” straks efter, at det blev ledigt den 20. september 2012, og domænenavnet ses siden indklagedes registrering heraf alene at have været anvendt til at viderestille opslag herpå til den hjemmeside, som også fremkommer ved opslag på domænenavnet ”123mc.dk”. Klagenævnet finder det påfaldende, at indklagede, som selv er formidler af nyhedsstof og annoncer vedrørende bl.a. motorcykler, og som var fuldt ud bekendt med introduceringen af den dansksprogede udgave af ”Motorrad” på det danske marked, samme dag, som domænenavnet ”motorrad.dk” bliver ledigt, registrerer dette domæne for herefter at anvende det til at viderestille besøgende til indklagedes egen hjemmeside under ”123mc.dk”, der som dansksproget alene er rettet mod et dansk publikum, og som ingen brug gør af betegnelsen ”motorrad”. Betegnelsen ”motorrad” forbindes ifølge sagens oplysninger ikke på nettet med indklagede, hvorimod betegnelsen i et vist omfang forbindes med magasinet ”Motorrad”. Nævnet lægger på den anførte baggrund til grund, at indklagedes primære interesse i at registrere det omtvistede domænenavn har været at drage fordel af bladet Motorrads renomme, idet internetbrugere, som ved opslag på ”motorrad.dk” forventer at blive ledt til en hjemmeside for dette blad, i stedet viderestilles til indklagedes hjemmeside. På baggrund af det anførte finder klagenævnet, at indklagedes registrering og anvendelse af domænenavnet ”motorrad.dk” er klart illoyal i forhold til bladet ”Motorrad”, og at der dermed foreligger en overtrædelse af § 12, stk. 1, i lov nr. 598 af 24. juni 2005 om internetdomæner, der særligt tildeles Danmark (domæneloven). Denne bestemmelse fastslår, at registranter ikke må registrere og anvende internetdomænenavne i strid med god domænenavnsskik.

16

Da klageren efter det oplyste er legitimeret til at repræsentere bladet og kræve det omtvistede domænenavn overført til sig, træffer nævnet herefter i medfør af domænelovens § 15, stk. 3, nr. 1, følgende

A F G Ø R E L S E Indklagede, Tommy Rønn, skal anerkende, at den foreliggende registrering af domænenavnet ”motorrad.dk” er i strid med gældende dansk ret, og at registreringen af dette domænenavn overføres til klageren, Klavs Lyngfeldt. Overførelsen skal gennemføres 4 uger efter nedenstående dato. Klagegebyret tilbagebetales til klageren. Dato: 13. november 2013

___________________ Lene Pagter Kristensen

(Formand)

Knud Wallberg Jens Schovsbo