KITEBOARDING...DUOTONE TRUE KITEBOARDING COLOUR COMBINATIONS CC1 BLUE CC3 ORANGE CC2 RED TAILLES 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 PLAGE D’UTILISATION 25 – 53 23 – 41 21 – 40 19

D U O T O N E S A L E S B O O K 2 0 1 9

TRUEK I T E B O A R D I N G

N O W B Y

W H A T ’ S N E W

F R A N Ç A I S

I N T R OD U O T O N E T R U E K I T E B O A R D I N G

LA TRANSITION

LA SEULE CONSTANTE DANS LA VIE EST LE CHANGEMENT. LES TEMPS, LES CONDITIONS, TOUT EST EN PERPÉTUEL MOUVEMENT. SEULE LA

DESTINATION RESTE IDENTIQUE : TOUT COMME NOTRE AMBITION DE CONCEVOIR L’ÉQUIPEMENT LE PLUS NOVATEUR POSSIBLE POUR LES

SPORTS DE GLISSE.

À partir d’août 2018, les départements de kite

et de windsurf Boards & More vont se

développer et distribuer des produits sous une

toute nouvelle marque : DUOTONE.

Les équipes de Recherche et Développement,

de distribution, de production et d’athlètes

restent les mêmes. Unis par la passion, nous

sommes à la tête de la marque la plus reconnue

et la plus influente, qui fait office de référence

dans nos sports. Cette nouvelle ère repose sur

des valeurs fondamentales de technologies

avancées, de qualité exceptionnelle,

d’enthousiasme sans limites et d’éternels

progrès. Le ton est donné.

Le vent et l’eau, l’émotion et la technologie,

l’homme et le matériau, l’aile et la voile. Chaque

histoire possède deux versions, et nous

associons ce qui l’est naturellement. Deux

tonalités et deux forces, deux poles inter-

dépendants, voici ce qui définit DUOTONE.

Rejoignez-nous dans cette nouvelle ère!

Nous glissons, portés par de grands espoirs,

sous un nouveau drapeau.

Bienvenue chez DUOTONE!

030

2

D U O T O N E T R U E K I T E B O A R D I N G

JULIAN LANGE

TILL EBERLE

NIKLAS VALENTIEN

MANUEL ZWINZ

FLORIAN PANTHER

KEN WINNERLAURENT HOMPESCH

ANTONIO DESTINO

AURÉLIEN MIERSWA

JEROME BONIEUX

RALF GRÖSEL

THOMAS KAISER

LAURA ALEXY

PHILIPP BECKER

MARCO MAY

SEBASTIAN HERRIG

SKY SOLBACH

PATRICK DUDEK

JOHANNA EBENHÖH

F A I T E S L A C O N N A I S S A N C E D E S P E R S O N N E S G R Â C E À Q U I T O U T C E C I E S T D E V E N U P O S S I B L E

La marque n’est rien sans les personnes qui la

représentent. Tout le personnel de Boards & More, à

l’origine du développement du kitesurf et de son image

depuis 2001, demeure uni derrière DUOTONE

DUOTONE est la somme des personnes passionnées par ce

sport et contribuant, par leurs connaissances et leurs

compétences, à développer des planches et des ailes d’une

qualité incomparable. Personne ne quitte la salle de

modelage, la table à couture ou ne cesse les tests avant que

tous les doutes aient été levés et tous les objectifs atteints.

FAITES LA CONNAIS-

SANCE DES PESONNES

GRÂCE A QUI TOUT

EST DEVENU

POSSIBLE

050

4

MATCHU LOPES

AARON HADLOW

CRAIG CUNNINGHAM

TOM COURT

TOM BRIDGE

PAULA NOVOTNA JEROME CLOETENS CLAUDIA LEÓN MARTINEZ

LASSE WALKER

FRANCESCA BAGNOLI

STEFAN SPIESSBERGER JAN MARCOS RIVEIRAS

LEWIS CRATHERN

GIANMARIA COCCOLUTO

NOÉ FONT

COLLEEN CARROLL

ARTEM GARASHCHENKO

LYDE HECKROOT

GIANNI ARRAGNO

AIRTON COZZOLINO

RENO ROMEO

TOM HEBERT

MANUELA JUNGO

MIKAILI SOL

PATRI MCLAUGHLIN JEREMIE TRONET

HANNAH WHITELEY

JULIA CASTRO

GABI STEINDLSEBASTIAN RIBERO

JAMES CAREW

D U O T O N E T R U E K I T E B O A R D I N G T E A M R I D E R

UN RÊVE

UN ESPRIT

UNE ÉQUIPE

070

6



08 0

9


COLOUR COMBINATIONS

CC2 RED CC3 ORANGE

CC1 BLUE

TAILLES 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

PLAGE D’UTILISATION 23 – 42 21 – 40 19 – 38 17 – 36 15 – 34 13 – 32 12 – 29 11 – 26 10 – 23 09 – 21 08 – 20

REC.LONGUER DE LIGNE 22 – 24 22 – 24 22 – 24 22 – 24 22 – 24 22 – 24 22 – 24 22 – 24 24 – 27 24 – 27 24 – 27

FREESTYLE DÉHOOKÉ SLACK / POP

FREESTYLE HOOKÉ KITELOOP / VIRAGE RAPIDE

FREERIDE PLAGE D’UTILISATION / HANGTIME / BORDER CHOQUER

FOIL APTITUDE DE VOL EXCEPTIONNELLE PAR VENT LÉGER

VAGUE DRIFT / TOURNE SANS ARRACHER

ENTRÉE REDÉCOLLAGE FACILE / STABILITÉ DANS L’AIR

CARACTÉRISTIQUES

W H AT ’ S N E W

UN SHAPE CENTRAL PLUS PLAT

+ Son nouveau profil plus plat au centre

de l’aile apporte de la puissance et

améliore les caractéristiques de vol. La

Rebel permet des sauts plus hauts et

une sustentation plus importante. Les

énormes airs sont encore plus faciles

avec la nouvelle Rebel !

UN DIAMÈTRE DE BORD D’ATTAQUE RÉDUIT

+ Son bord d’attaque plus mince accroît

l’efficacité de la Rebel, tout en lui

permettant également de twister en

augmentant sa vitesse dans les virages

et en dynamisant sa maniabilité.

K I T E S

QUELLE ÉTAIT VOTRE AMBI-TION POUR LE DÉVELOPPE-MENT DE LA REBEL 2019?

Nous avions passé beaucoup de

temps sur la Rebel 2018 pour la rendre

compatible avons en quatre lignes. Pour

2019, nous avons tenté de ré soudre les

petits défauts soulevés par des riders.

En nous concentrant sur ces détails,

nous sommes parvenus à améliorer

certains atouts sans jamais en

compromettre d’autres.

AVEZ-VOUS RENCONTRÉ DES DIFFICULTÉS LORS DE LA CONCEPTION, ET COMMENT ÊTES-VOUS PARVENUS À LES SURMONTER?

Nous avons réalisé entre 25 et 30

prototypes pour la Rebel 2019.

L’ob jectif était d’améliorer la

résistance au backstall, nous avons

donc travaillé sur la toute dernière

Mono. En amin cissant l’arc du bord

d’attaque au centre, nous sommes

parvenus à donner au canopy un angle

d’attaque plus bas. Il a fallu ensuite

appliquer le même procédé sur la

Rebel qui est en 5 lattes, ce qui nous a

demandé beaucoup de temps et de

prototypes.

QUELLES SONT LES PRINCI-PALES AMÉLIORATIONS APPORTÉES EN MATIÈRE DE PERFORMANCES ET DE DESIGN POUR CETTE REBEL 2019?

Le bord d’attaque est plus plat au

milieu afin d’améliorer la résistance au

backstall. Ce travail sur le bord

d’attaque apporte également un

meilleur depower et rend l’aile plus

facile à tourner. Le diamètre du bord

d’attaque est un peu plus petit au

centre, ce qui permet à la Rebel d’aller

plus loin dans la fenêtre de vent et de

sauter plus verticalement. Les

ancrages des deux brides sont à

présent plus proches du centre du

bord d’attaque. Cela permet de limiter

la déformation de l’aile sous des fortes

charges.

POURQUOI CHOISIR LA REBEL 2019?

Il n’existe aucune aile plus adaptée

pour le saut et plus polyvalente que la

Rebel 2019. Elle est particulièrement

adaptée aux riders les plus lourds, qui

ont besoin d’une aile extrêmement

stable pouvant supporter de fortes

charges et des sauts très puissants.

QUELLE LONGUEUR DE LIGNE RECOMMANDEZ-VOUS SELON LES TAILLES?

Sky et moi utilisons une 22 m la

plupart du temps. Pour des ailes

supérieures à 10 m, les 24 m sont les

plus adaptées.

AVEZ-VOUS DES CONSEILS CONCERNANT LES DIFFÉ-RENTS RÉGLAGES?

Le réglage de l’Adaptive Tip permet

d’ajuster la pression en barre et de

choisir entre une sensation légère ou

un feedback plus direct de l’aile. Sky,

Patri et moi préféront une sensation

en barre plus directe. Vous savez

tou-jours où se trouve l’aile sans avoir

à la regarder.

EN RÉSUMÉ, QUELLES SONT LES NOUVEAUTÉS DE LA RE-BEL 2019?

La Rebel 2019 est un peu plus

accès sur la performance, sans que

cela impacte pour autant sur les

autres caractéristiques. Son depower

est meilleur, les sauts plus verticaux,

et le hangtime toujours aussi

impressionnant. L’aile tourne de

manière beaucoup plus douce et elle

demeure toujours la référence en

matière d’aile haute performance

pour les sauts et le cruising freeride.

E N T R E T I E N A V E C L E D E S I G N E R

K E N W I N N E R

LE GRAND CLASSIQUE EN MATIÈRE D’AILE FREERIDE ULTRA PERFORMANTE, UNE RÉFÉRENCE EN BIG AIR AVEC UN INCROYABLE HANGTIME.

REBELN O W B Y D U O T O N E

AR

TIC

LE

N°

44

90

0-

30

00

H

IGH

PE

RF

OR

MA

NC

E F

RE

ER

IDE

/ B

IG A

IR11

10


COLOUR COMBINATIONS

CC1 BLUE CC3 ORANGE

CC2 RED

TAILLES 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

PLAGE D’UTILISATION 25 – 53 23 – 41 21 – 40 19 – 37 17 – 35 15 – 33 13 – 31 12 – 28 11 – 26 10 – 24 9 – 22

REC.LONGUER DE LIGNE 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 – 24 22 – 24 22 – 24 24 – 27







CARACTÉRISTIQUES

W H AT ’ S N E W

RIGIDITÉ STRUCTURELLE

+ La rigidité structurelle des petites

tailles a été accentuée afin de les rendre

incroyablement solides, même en cas de

rafales et de vents forts.

PRESSION EN BARRE RÉDUITE

+ La réduction de la pression en barre

facilite le pilotage de l’aile et la rend très

tolérante, donc accessible à de nombreux

riders de niveaux différents.

K I T E S

QUELLE ÉTAIT VOTRE AMBI-TION POUR LE DÉVELOPPE-MENT DE L’EVO 2019?

En 2018, nous avons pris la décision

de réduire le nombre de lattes sur l’Evo

et de passer de 5 à 3. C’était là la

dernière pièce de ce puzzle devenu

aujourd’hui la plus grande formule pour

le freeride. Cela nous a permis de créer

quelque chose de vraiment

exceptionnel pour 2019.

Mon objectif était de tester les

limites de la construction de la

nouvelle EVO. Même si cette aile est, et

sera toujours, la référence en matière

de polyvalence, je voulais voir jusqu’où

nous pouvions aller en termes de

compromis entre légèreté et structure,

performance de de contrôle et

équilibre, depower et dynamisme, mais

également entre rapidité et réactivité

et une pression minime en barre.


Combiner les variables et les

caractéristiques de performance est

plus difficile qu’il n’y paraît. Cela dit,

l’Evo fait partie depuis tant d’années

de la gamme d’ailes que vous pouvez

presque prédire dans quelle mesure

les changements vont affecter les

performances. Les défis sont, de ce

fait, facile à relever. C’est pour cette

raison que, cette année, j’ai tout fait

pour tester les limites et les

paramètres de l’Evo. Ceci m’a permis

de découvrir ce qu’il fallait pour

améliorer sa maniabilité, son

utilisation, ses performances et sa

qualité de saut.

QUELLES SONT LES PRIN-CIPALES AMÉLIORATIONS APPORTÉES EN MATIÈRE DE PERFORMANCES ET DE DESIGN POUR LE MODÈLE DE CETTE ANNÉE?

Les plus petites tailles bénéficient

de ratios différents cette année.

Grâce à cela, l’aile est très stable avec

un depower exceptionnel. Les

performances en depower, quelle que

soit la taille, permettent à l’utilisateur

d’opter pour une plus grande taille

d’aile s’il le souhaite. Le feedback de

l’Evo est également plus précis, et se

combine à une pression en barre plus

légère, garantissant une super

maniabilité par vents forts. Grâce à un

poids plus léger, combiné à un shape

solide et stable, les riders de vagues

pourront apprécier son côté ludique.

POURQUOI CHOISIR L’EVO 2019?

L’Evo possède toutes les qualités et

les caractéristiques de performance

pour satisfaire la grande majorité des

riders. C’est une aile polyvalente

d’exception à la fois stable, réactive et

indulgente, facilitant les sauts et

bénéficiant d’un incroyable depower

et d’un énorme border choquer.

EN RÉSUMÉ, QUELLES SONT LES NOUVEAUTÉS DE L’EVO 2019?

L’Evo est, sans aucun doute, la

meilleure aile polyvalente. C’est une

référence aussi bien au niveau de la

marque que de l’industrie. Toute nos

années d’expérience en matière de

design et de performance nous ont

permis de faire franchir un cap à l’Evo

2019, et les riders ne seront pas

déçus.


R A L F G R Ö S E L

L’EVO EST LA RÉFÉRENCE EN MATIÈRE D’AILE POLYVALENTE LA MEILLEURE FORMULE FREERIDE À L’HEURE ACTUELLE. AVEC SES 3 LATTES, SON ÉNORME PLAGE D’UTILISATION, SON INCROYABLE STABILITÉ, SON DEPOWER PRÉCIS ET SON PILOTAGE RÉACTIF, L’EVO EST

AUSSI LUDIQUE QUE POLYVALENTE, QUE CE SOIT EN WAVERIDING OU EN FREESTYLE. LE CHOIX DE PRÉDILECTION DE TOM HEBERT, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS.

EVON O W B Y D U O T O N E

AR

TIC

LE

N°

44

90

0-

30

03

F

RE

ER

IDE

/ F

RE

ES

TY

LE

/ W

AV

E13

12


CC1 BLUE CC2 RED

CC3 ORANGE COLOUR COMBINATIONS

TAILLES 5 6 7 8 9 10 11 12 13

PLAGE D’UTILISATION 24 – 39 21 – 38 20 – 36 18 – 34 16 – 32 14 – 30 13 – 27 12 – 24 11 – 21

REC.LONGUER DE LIGNE 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22-24 22 – 24 24 24







CARACTÉRISTIQUES

W H AT ’ S N E W

UNE PLUS GRANDE RIGIDITÉ STRUCTURELLE

+ Les tailles inférieures à 10 m ont vu leur rigidité

structurelle augmentée, ce qui permet d’éviter les

distorsions et de gérer n’importe quelle force de

vent. Parfaite pour battre des records de hauteur

et envoyer des loops extrêmes.

UN RÉGLAGE “HARD” AVEC UN PIGTAIL PLUS LONG (20 MM)

+ C’est l’option idéale en Freestyle/Wakestyle grâce au

slack massif. En un simple changement de nœud !

K I T E S

QUELLE ÉTAIT VOTRE AMBI-TION POUR LE DÉVELOPPE-MENT DE LA DICE 2019?

À ce jour, la Dice a été l’une des ailes

les mieux accueillies sur le marché.

Puissante, réactive, prévisible et

polyvalente, elle est tout aussi à l’aise

dans les vagues que sur un kite park.

Pour 2019, mon principal objectif était

de redéfinir le design afin d’améliorer

ses capacités en loop, notamment sur

les plus petites tailles. Nous avons

tenu compte des remarques recueillies

sur le marché, mais également

formulées par nos riders pro, et avons

entrepris de retravailler certains

éléments afin que les plus petites

tailles puissent résister aux conditions

et aux events les plus hardcore.


La structure joue un rôle déter-

minant dans le rapport performance /

conditions, notamment sur les ailes

les plus petites. Nous devions nous

assurer que la rigidité plus importante

de la structure de l’aile, n’impactait

pas sur son dynamisme. Ce n’est pas

toujours facile, mais nous y sommes

parvenus en considérant d’autres

paramètres et en nous appuyant sur

notre expérience.

QUELLES SONT LES PRIN-CIPALES AMÉLIORATIONS APPORTÉES EN MATIÈRE DE PERFORMANCES ET DE DESIGN POUR CETTE DICE 2019 ?

La plus évidente est le meilleur

équilibre entre rigidité structurelle et

traction pour les plus petites ailes.

Celui-ci a permis d’améliorer considér-

ablement les capacités de saut et de

loop. L’allongement du pigtail arrière

en est une autre. Celle-ci offre un

équilibre parfait entre un réglage

« Medium » et un réglage « Hard », et

évite à l’aile de « backstaller ».

POURQUOI CHOISIR LA DICE 2019?

La Dice reste la meilleure option

pour le Freestyle / Wakestyle et pour

les megaloops, même dans les

conditions les plus extrêmes. Facile,

polyvalent, c’est un kite qui apporte

toujours satisfaction.


Personnellement, jusqu’à 9 m, j’aime

utiliser des lignes de 22 m sur

Click Bar M en configuration 4 lignes.

En-dessous de cette taille, je

recommande la nouvelle Click Bar S

avec des lignes de 22 m.

AVEZ-VOUS DES CONSEILS POUR LES DIFFÉRENTS RÉ-GLAGES ?

La Dice reste la meilleure option

pour le Freestyle / Wakestyle et pour

les megaloops, même dans les

conditions les plus extrêmes. Elle est

facile, polyvalente, c’est un kite qui

apporte toujours satisfaction.

EN RÉSUMÉ, QUELLES SONT LES NOUVEAUTÉS DE LA DICE 2019?

La Dice offre des caractéristiques

de performance uniques. Elle excelle

dans toutes les disciplines et donne

aux loops et aux sauts une nouvelle

dimension. Les plus petites ailes sont

désormais préparées aux conditions

hardcore grâce aux améliorations

apportées au niveau de la rigidité

structurelle. Préparez-vous à envoyer

plus que jamais.



AUSSI À L’AISE POUR LES FIGURES FREESTYLE À LA RENO ROMEU, QUE POUR SURFER LES VAGUES COMME LE CHAMPION DU MONDE MATCHU LOPES, LA DICE EST UNE AILE POLYVALENTE PARFAITE POUR LES RIDERS QUI AIMENT MÉLANGER LES DISCIPLINES.

DICEN O W B Y D U O T O N E

AR

TIC

LE

N°

44

90

0-

30

02

F

RE

ES

TY

LE

/ W

AV

E15

14


CC2 RED CC3 ORANGE

CC1 BLUE (HADLOW)COLOUR COMBINATIONS

TAILLES 6 7 8 9 10 11 12 13 14,5

PLAGE D’UTILISATION 23 – 38 21 – 36 19 – 34 17 – 32 15 – 30 14 – 27 13 – 24 12 – 21 11 – 20

REC.LONGUER DE LIGNE 22 22 22 22 22 22 – 24 22 – 24 22 – 24 22 – 24







CARACTÉRISTIQUES

K I T E S

QUELLE ÉTAIT VOTRE AMBI-TION POUR LE DÉVELOPPE-MENT DE LA VEGAS 2019?

La Vegas est une aile incroyablement

bien aboutie et le C-Kite le plus vendu

sur le marché. Nous étions super

excités lorsque nous avons engagé le

processus de conception 2019, car

nous avions la possibilité de pousser un

peu plus loin chacun des composants

de l’aile. L’objectif était d’ajuster et

d’équilibrer parfaitement la Vegas. Je

me suis donc attelé à peaufiner les

petits détails.

AVEZ-VOUS RENCONTRÉ DES DIFFICULTÉS LORS DE LA CONCEPTION?

Il n’y a pas eu de difficultés à

proprement parler. Notre principal

souci était d’obtenir une aile

parfaitement équilibrée, ce qui

nécessite pas mal de temps. Selon la

Team, la Vegas possédait d’ores et

déjà toutes les caractéristiques

nécessaires pour bénéficier d’un

pilotage précis, de hautes

performances en déhooké,

notamment au niveau du pop, ainsi

que des capacités pour les loops tout

à fait exceptionnelles. L’équilibre étant

un élément essentiel pour les riders,

j’ai d’abord cherché à évaluer les

caractéristiques de design de l’aile,

mais également la production et les

matériaux afin de mieux les optimiser.

POURQUOI CHOISIR LA VEGAS 2019?

Elle demeure la reine incontestée

des C-kites, et une référence dans sa

catégorie. L’équilibre parfait entre la

tension du canopy et la rigidité

structurelle s’associe à la stabilité du

canopy pour offrir un gros pop et un

énorme lift. Grâce à un depower

réactif et un slack plus important, les

handle pass et les figures newschool

n’ont jamais été aussi faciles à

réaliser. La Vegas offre énormément

de depower et de multiples réglages,

parmi lesquels de nombreuses options

de trim. Unique en son genre, cette

aile s’adresse aux riders à la

recherche d’une pure machine

Wakestyle / Freestyle aux

performances en megaloop tout à fait

exceptionnelles.


Les riders Wakestyle / Freestyle

hardcore devraient utiliser une petite

Click Bar avec 22 m de lignes, quelle

que soit la taille de l’aile. En optant

pour un montage en 5 ou 6 lignes, on

obtient une incroyable combinaison en

déhooké ainsi que des loops extrêmes.

AVEZ-VOUS DES CONSEILS CONCERNANT LES DIFFÉ-RENTS RÉGLAGES?

Pour le wakestyle, je recommande

d’utiliser un réglage de depower

« Medium » avec un mode de pilotage

« Hard ». Pour le freestyle, je suggère

un réglage de depower «High» avec un

mode de pilotage « Medium ».

EN RÉSUMÉ, QUELLES SONT LES NOUVEAUTÉS DE LA VE-GAS 2019?

En peaufinant les composants de

design existants et les plus petits

détails, nous sommes parvenus à

perfectionner et équilibrer chaque

aspect de cette incroyable machine à

performances.



L’AILE EN C LA PLUS VENDUE DE L’HISTOIRE, CHOISIE PAR LE QUINTUPLE CHAMPION DU MONDE ET DOUBLE KING OF THE AIR AARON HADLOW, ET CONÇUE POUR LE

WAKESTYLE ET LE FREESTYLE HARDCORE.

VEGASN O W B Y D U O T O N E

AR

TIC

LE

N°

44

90

0-

30

01

H

AD

LO

W 4

49

00

-3

00

6

WA

KE

ST

YL

E /

FR

EE

ST

YL

E17

16


CC1 BLUE CC2 RED

CC3 ORANGE COLOUR COMBINATIONS

TAILLES 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

PLAGE D’UTILISATION 29 – 42 26 – 40 23 – 38 21 – 36 19 – 34 17 – 32 15 – 30 13 – 28 12 – 25 11 – 22

REC.LONGUER DE LIGNE 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 (24) 22 – 24 22 – 24 22 – 24 22 – 24







CARACTÉRISTIQUES

W H AT ’ S N E W

UN FLEX SEGMENT INTÉGRÉ DANS LE BORD D’ATTAQUE

+ Les segments du bord d’attaque sont plus

longs, les points d’ancrage se retrouvent, par

conséquent, plus éloignés et plus bas. Ces

changements nous ont permis d’augmenter

légèrement la taille des segments du bord

d’attaque et d’accentuer un peu le profil du

canopy. Celà permet à la Neo d’avoir une

sensation plus orientée surf, une puissance

plus continue, davantage d’accroche lorsque

l’aile vire et un meilleur drift.

K I T E S

QUELLE ÉTAIT VOTRE AMBI-TION POUR LE DÉVELOPPE-MENT DE LA NEO 2019?

Avant toute chose, nous voulions

que la Neo conserve son identité; celle

d’une aile incontournable pour les

waveriders les plus hardcore tels que

Airton, Sky et Patri. Nous ne cessons

de peaufiner et de procéder à des

ajustements afin de trouver la

meilleure combinaison possible de

puissance, de qualité de virage et de

drift et de sensation intuitive en barre.


Non, rien de particulier. Nous cher-

chons toujours à améliorer la qualité

de nos ailes et testons systémati-

quement les modifications de design

visant à apporter des améliorations.

QUELLES SONT LES PRIN-CIPALES AMÉLIORATIONS APPORTÉES EN MATIÈRES DE PERFORMANCES ET DE DESIGN POUR CETTE NEO 2019?

L’arc du bord d’attaque est plus plat

au milieu, ce qui offre une meilleure

résistance au backstall.

Les segments du bord d’attaque

sont plus longs, les points d’ancrage

se retrouvent, par conséquent, plus

éloignés et plus bas. Cela offre à la

Neo des performances et une

sensation plus orientée surf ; une

puissance plus continue lorsque l’aile

vire et un meilleur drift.

Ces changements nous ont permis

d’augmenter légèrement la taille des

segments du bord d’attaque et

d’accentuer un peu le profil du canopy

pour une puissance plus continue

dans les virages et un meilleur drift.

La Neo 2018 avait légèrement

tendance à être prise de secousses

dans les virages lorsqu’elle était

sollicitée trop brutalement par vents

soutenus. Nous nous nous sommes

débarrassés de ce souci.

POURQUOI CHOISIR LA NEO 2019?

Il n’existe pas de meilleure aile pour

les riders désireux d’améliorer leurs

performances en waveriding.

QUELLE LONGUEUR DE LIGNE RECOMMANDEZ-VOUS SELON LES TAILLES ?

Sky et moi utilisons le plus souvent

22 m de lignes pour les ailes de 5 à

10 m. Les 11 et 12 m sont un peu plus

réactives avec 20 m de lignes, en dépit

d’une légère perte de puissance. Les 3

et 4 m sont nettement plus

performantes avec 24 m de lignes, car

les lignes plus longues adoucissent et

prolongent les pics de puissance.

AVEZ-VOUS DES CONSEILS POUR LES DIFFÉRENTS RÉ-GLAGES?

Le réglage de l’Adaptive Tip permet

au rider d’ajuster la pression en barre

et de choisir entre une sensation

légère en barre ou un feedback plus

direct de l’aile.

Le réglage du bridage avant permet

de choisir entre une sensation plus

orientée suf ou une sensation freeride

moins puissante.

EN RÉSUMÉ, QUELLES SONT LES NOUVEAUTÉS DE LA NEO 2019?

La Neo 2019 reste fidèle à ses

racines et à son but initial. C’est l’aile

incontournable des waveriders les

plus doués et les plus passionnés. Et,

cette année, elle est encore plus

orientée surf.


K E N W I N N E R

UNE AILE HAUTE PERFORMANCE DÉDIÉE AU WAVERIDING, QUI A PERMIS À AIRTON COZZOLINO ET MATCHU LOPEZ DE DÉCROCHER 3 TITRES DE CHAMPION DU MONDE CES 3

DERNIÈRES ANNÉES, GRÂCE À SES QUALITÉS DE PILOTAGE ET DE DRIFT EXCEPTIONNELLES, APPRÉCIABLES ÉGALEMENT EN FREERIDE ET EN FOIL.

NEON O W B Y D U O T O N E

AR

TIC

LE

N°

44

90

0-

30

04

W

AV

E 19

18


CLIC

K B

AR

CLIC

K B

AR

S4

49

00

-3

20

2

CLIC

K B

AR

M4

49

00

-3

20

2

TRU

ST

BA

R S

/M4

49

00

-3

20

1

TRU

ST

BA

R M

/L4

49

00

-3

20

1

TRU

ST

BA

R

WA

KES

TYLE

KIT

44

90

0-

81

51

FREE

STY

LE K

IT4

49

00

-8

12

0

FREE

RID

E K

IT4

49

00

-8

11

9

RO

PE

HA

RN

ESS

KIT

44

90

0-

81

21

B A R S

KEY

FEA

TUR

ES

+G

ran

d le

ash

incl

us

+G

rand

loop

pou

r un

déh

ooka

ge

et u

n

rého

okag

e fa

cile

s

+Le

ash

long

reco

uver

t de

néop

rène

, ce

qui

offr

e un

max

imum

de

liber

té d

e m

ouve

men

t,

de c

onfo

rt e

t pro

tège

des

ble

ssur

es

+La

long

ueur

du

leas

h fr

eest

yle

per

met

de

fair

e p

lusi

eurs

pas

sag

es d

e b

arre

KEY

FEA

TUR

ES

+G

ran

d le

ash

incl

us

+G

rand

loop

pou

r un

déh

ooka

ge

et u

n

rého

okag

e fa

cilit

é

+Le

ash

long

, rec

ouve

rt d

e né

oprè

ne p

our

un p

assa

ge

faci

le e

t tou

t en

con

fort

de

la b

arre

KEY

FEA

TUR

ES

+P

etit

leas

h in

clu

s

+P

etit

chi

cken

loop

pou

r un

plu

s

gran

d d

epow

er

+Le

ash

plu

s co

urt p

our

moi

ns

de

nœ

uds

+N

’est

pas

con

çu p

our

le d

éhoo

kag

e

KEY

FEA

TUR

ES

+P

etit

leas

h in

clu

s

+G

lisse

men

t en

dou

ceur

du

bou

t su

r

le b

out

du h

arna

is, p

as d

’usu

re d

e

la c

ord

e

+Le

rac

cord

dir

ect

avec

l’Ir

on H

eart

entr

aîne

un

plu

s gr

and

dep

ower

+Tc

hou

tch

non

irri

tan

t

PO

UR

T

OU

S

LE

S

ST

YL

ES

L’U

PG

RA

DE

KIT

PO

UR

LA

5E

LIG

NE

PEU

T ÊT

RE

COM

MA

ND

É S

ÉPA

RÉM

ENT

PER

FOR

MA

NCE

FEA

TUR

ES

+U

ne s

eule

lign

e av

ant d

e sé

curi

té

+Fa

cile

à u

tilis

er

+C

omp

atib

le a

vec

la p

lup

art d

es k

ites

disp

onib

les

sur

le m

arch

é

TECH

DET

AIL

S

+S

uici

de

Rin

g III

pou

r un

suic

ide

mod

e fi

xe

+Ir

on H

eart

IV

+4

ou

5 lig

nes

(ave

c un

up

grad

e

kit

pou

r la

5e

ligne

)

PER

FOR

MA

NCE

FEA

TUR

ES

+D

ésor

mai

s di

spon

ible

en

Clic

k B

ar M

ave

c

une

long

ueur

de

ligne

de

22 m

plu

s 2

m

d’ex

tens

ions

(47

cm d

e la

rge)

et e

n C

lick

Bar

ave

c un

e lo

ngue

ur d

e lig

ne d

e 20

m

plus

2 m

d’e

xten

sion

s (4

2 cm

de

larg

e)

+Lo

ngue

ur d

e lig

ne a

just

able

et p

ositi

on V

+C

omp

atib

le a

vec

la p

lup

art d

es k

ites

disp

onib

les

sur l

e m

arch

é

TECH

DET

AIL

S

+S

ystè

me

de

sécu

rité

à d

évri

llag

e

auto

mat

ique

+Ir

on H

eart

V

+ 4

ou

5 lig

nes

(ave

c la

5e

ligne

en

upgr

ade

kit)

; 4

2 cm

com

pat

ible

ave

c

le H

adlo

w S

etupCH

OISI

SSEZ

VO

TR

E

BA

RR

E

212

0


SOLEIL TEXTREME44900-3430

SOLEIL44900-3429

SELECT44900-3425

SELECT TEXTREME44900-3426

JAIME44900-3420

JAIME TEXTREME44900-3421

+ Le Space Flex s’adapte

à la surface de l’eau et

améliore les performances

en virage

+ Un cadre rigide combiné

à des extrêmités plus

souples permettent un

départ en douceur et un

planning rapide

+ La réduction du poids

facilite les figures les plus

simples et les rotations

rapides

SPACE FLEXT E C H N O L O G Y

T W I N T I P S

SENSATION CONNECTÉE

Le Double Diffusor brise la surface de l’eau et offre un feedback

ultra précis. Il garantit également un très bon contrôle, quelles

que soient les conditions, avec un caractère sportif pour un

usage quotidien.

UN MEILLEUR POP

Grâce au Double Diffusor, les flex les plus durs peuvent être

utilisés sur les boards sans perdre en confort. Le flex plus dur

offre un meilleur pop, associé au double diffusor, c’est sans

conteste la combinaison gagnante.

DE MEILLEURES RÉCEPTIONS

En brisant la surface de l’eau lors de la réception, le Double

Diffusor garantit fluidité et un planning instantané de la

planche. Confort et contrôle sont donc assurés lors des

réceptions, quelle que soit la vitesse.

OFFRE UNE PERFORMANCE SPORTIVE AVEC TOUT LE CONFORT DONT VOUS AVEZ BESOIN.

DOUBLE DIFFUSORC O N C E P T B O T T O M

232

2


PRO WHIP44900-3409


+ Pure design strapless freestyle

+ Rapide et stable

+ Énorme pop

TECH DETAILS

+ Construction Light Team

+ Cork Shock Absorber 2.0

+ Construction Vacuum Epoxy

PERFORMANCE FEATURESDOUBLE CHANNEL PROFOND

Fend l’eau pour amortir et absorber les

réceptions, ce qui permet d’atterrir

lourdement et rapidement sans perdre

ni contrôle ni vitesse.

OUTLINE DROIT ET ÉTROIT

Offre un maximum de stabilité et de

vitesse.

POP MAXIMUM

Grâce à une ligne de rail droite et au

positionnement optimisé de ses ailerons.

W H AT ’ S N E W

PUR DESIGN STRAPLESS FREESTYLE

La Pro Voke est une toute nouvelle

planche conçue pour le freestyle

strapless sur le flat et inspiré des gros

tricks freestyle de nos riders Airton

Cozzolino et Matchu Lopes.

SHAPE SYMÉTRIQUE

Permet à la planche de tourner de façon

prévisible autour d’un axe central lors

des spins et des shove-its.

PRO VOKEN E W B Y D U O T O N E

AR

TIC

LE

N°

44

90

0-

34

12

P

UR

E F

RE

ES

TY

LE

ST

RA

PL

ES

SS U R F B O A R D S

PERFORMANCE FEATURES

+ Rapide et stable

+ Réactivité immédiate et bonne accroche des rails

+ Parfaite pour les snaps engagés et les belles courbes

TECH DETAILS




W H AT ’ S N E W

LÉGER WINGER SUR L’OUTLINE DERRIÈRE LES AILERONS AVANTS

Cela empêche le tail de se lever dans les

virages pris à mac 10 et permet

également de réaliser des snaps plus

engagés et précis, et de bénéficier d’un

meilleur contrôle du rail et des ailerons.

PRO WHIPN O W B Y D U O T O N E

AR

TIC

LE

N°

44

90

0-

34

09

V

AG

UE

S D

E P

ET

ITE

ET

MO

YE

NN

E T

AIL

LE

/ F

RE

ES

TY

LE

ST

RA

PL

ES

S2

524


DUOTONE Q U I C K F I N D E R

272

6

D U O T O N E T R U E K I T E B O A R D I N G Q U I C K F I N D E R K I T E S

REBEL44900-3000

MONOTBA

JUICETBA

ACETBA

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 3.5 5 7 9 11 13 15 13 15 17 TBA

CC1 - BLUE

CC2 - RED

CC3 - ORANGE

TBA CC1 - BLUE TBA

AOÛT 2018 FÉVRIER 2019 ÉTÉ 2019 ÉTÉ 2019

HIGH PERFORMANCE FREERIDE / BIG AIR

FREERIDE / FOIL FREERIDE / LIGHTWIND / FOIL FREERIDE / FOIL

Un grand classique en matière d’aile free-ride ultra performante, une référence en Big Air avec un incroyable hangtime.

Légère, simple et incroyablement perfor-mante, la MONO est une fantastique aile polyvalente dotée d’une seule latte et d’une maniabilité exceptionnelle !

La meilleure aile gonflable par vent léger, destinée aux riders qui privilégient les performances et le contrôle par vent très faible, garantissant des sessions solo lorsque le vent est quasi inexistant.

Une aile à caissons ultra performante pour la pratique du freeride et du foil, parfaite pour les riders désireux de profiter des avantages du caisson, sans les inconvénients d’une aile de race.

+ Hangtime et lifts excellents pour des sauts extrêmement hauts et longs

+ Une plage de vent inégalée

+ Un border choquer exceptionnel

+ Un contrôle exceptionnel par vent léger

+ Redécollage rapide et facile

+ Plage basse et remontée au vent excellentes

+ Excellent contrôle et redécollage facile

+ Puissance en plage basse et qualité de sauts exceptionnelles

+ Les tailles les plus petites pour le foil, les plus grandes pour le lightwind en twintips et planches de surf

+ Énorme plage de vent, important depower

+ Tourne de manière rapide et directe, lift puissant

+ Redécollage facile, les caissons restent gonflés

+ Diamètre réduit du bord d’attaque

+ Shape central plus plat

+ Montage 4 ou 5 lignes

+ Design 1 latte léger et robuste

+ Dacron supplémentaire pour une plus grande longévité


+ Construction légère

+ Design 3 lattes


+ Matériaux ultra légers et résistants

+ Compatible avec la Trust Bar Foil et la Click Bar

+ Construction incroyablement résistante

VEGAS44900-3001 44900-3006 HADLOW

DICE44900-3002

EVO44900-3003

NEO44900-3004

6 7 8 9 10 11 12 13 14.5 5 6 7 8 9 10 11 12 13 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

CC1 -BLUE (HADLOW)

CC2 - RED

CC3 - ORANGE

CC1 - BLUE

CC2 - RED

CC3 - ORANGE

CC1 - BLUE

CC2 - RED

CC3 - ORANGE

CC1 - BLUE

CC2 - RED

CC3 - ORANGE

AOÛT 2018 AOÛT 2018 OCTOBRE 2018 AOÛT 2018

WAKESTYLE / FREESTYLE FREESTYLE / WAVE FREERIDE / FREESTYLE / WAVE WAVE

L’aile en C la plus vendue de l’histoire, choi-sie par le quintuple Champion du monde et double King of the air, Aaron Hadlow, conçue pour le wakestyle et le freestyle hardcore.

Aussi à l’aise pour les figures de freestyle à la Reno Romeu, que pour surfer les vagues comme le Champion du monde, Matchu Lopes, la Dice est une aile polyvalente parfaite pour les riders qui aiment mélanger les disciplines.

Ses trois lattes, son incroyable plage d’utilisation, son border-choquer ultra précis, son incroyable stabilité et sa grande maniabilité, font de l’Evo l’aile de choix du champion du Air Style, Tom Herbert. C’est la meilleure aile polyvalente du marché.

Une aile haute performance dédiée au waveriding, qui a permis à Airton Cozzolino et Matchu Lopes de décro-cher 3 titres de Champion du monde consécutifs, grâce à ses qualités de contrôle et de drift exceptionnelles, appréciables également en freeride et en foil.

+ Un pop et des perfomances en déhooké exceptionnels

+ Un border-choquer ultra réactif

+ Trois réglages disponibles et de nom-breuses options de trim

+ Lift incroyablement puissant et énorme potentiel pour les sauts

+ Pilotage très précis

+ Parfait pour les kiteloops et gros pop en déhooké

+ Meilleure aile polyvalente de sa catégorie

+ Redécollage facile

+ Lift puissant et énorme hangtime

+ Drift exceptionnel

+ Pilotage réactif que ce soit avec l’aile bordée ou choquée

+ Très puissante (choisissez la taille inférieure), mais avec un énorme depower

+ Pur design en C

+ Bridage 5 lattes

+ 5e ligne

+ Designe du bord d’attaque en frame très résistant pour une qualité de pilotage et des performances en saut idéales

+ Design 3 lattes, bridage en 4 lignes

+ Montage en 4 ou 5 lignes

+ Aile delta

+ Design 3 lattes

+ Montage en 4 ou 5 lignes

+ Design du bord d’attaque en Flex Segment pour une vitesse de rotation plus importante

+ Bridage avant ajustable en mode freeride


TAIL

LES

COU

LEU

RS

DIS

PON

IBLE

PROF

IL D

U PR

ODU

ITPE

RFOR

MA

NCE

FEA

TURE

SDÉ

TAIL

S TE

CHN

IQU

ESCA

TÉGO

RIE

TAIL

LES

COU

LEU

RS

DIS

PON

IBLE

PROF

IL D

U PR

ODU

ITPE

RFOR

MA

NCE

FEA

TURE

SDÉ

TAIL

S TE

CHN

IQU

ESCA

TÉGO

RIE

292

8

D U O T O N E T R U E K I T E B O A R D I N G Q U I C K F I N D E R B A R S

CLICK BAR4 4 900-3 20 2

TRUST BAR4 4 900-3 20 1

S: 20 + 2 m

M: 22 + 2 m

S / M: 19 / 22 m

M / L: 24 / 27 m

AOÛT 2018 AOÛT 2018

5TH ELEMENT UPGRADE KIT CLICK BAR

44900-8106

HADLOW UPGRADE KIT (CLICK BAR SMALL)

44900-8180

5TH ELEMENT UPGRADE KIT TRUST BAR

44900-8105

+ Désormais disponible en Click Bar M avec une longueur de ligne de 22 m plus 2 m d’extensions (47 cm de large) et en Click Bar S avec une longueur de ligne de 20 m plus 2 m d’extensions (42 cm de large)

+ Longueur de ligne ajustable et position V

+ Compatible avec la plupart des kites disponibles sur le marché

+ Une seule ligne avant de sécurité

+ Facile à utiliser

+ Compatible avec la plupart des kites disponibles sur le marché

+ Système de sécurité à dévrillage automatique

+ Iron Heart V

+ 4 ou 5 lignes (avec la 5e ligne en upgrade kit)

+ Compatible avec le Setup Hadlow

+ Suicide Ring III pour un mode suicide fixe

+ Iron Heart IV

+ 4 ou 5 lignes (avec la 5e ligne en upgrade kit)

Vegas / Dice / Evo / Neo / Mono / Rebel / Juice Dice / Evo / Neo / Mono / Rebel / Juice

LON

GUEU

R DE

LIG

NE

DIS

PON

IBLE

UPG

RA

DE K

ITDÉ

TAIL

S TE

CHN

IQU

ESK

ITES

RE

COM

MA

NDÉ

SPE

RFOR

MA

NCE

FE

ATU

RES

313

0


SELECT4 4 900-3 425

SOLEIL TEXTREME4 4 900-3 4 30

SOLEIL4 4 900-3 42 9

GONZALES4 4 900-3 4 3 1

SPIKE TEXTREME4 4 900-3 428

SPIKE4 4 900-3 42 7

132 / 39

135 / 40

138 / 41

141 / 42

132 / 38

136 / 39

128 / 37

132 / 38

136 / 39

130 / 38

134 / 40

138 / 41.5

142 / 43

151 / 44

153 /46.5 141 / 44.5

153 / 46.5

163 / 46.5

AOÛT 2018 AOÛT 2018 AOÛT 2018 AOÛT 2018 AOÛT 2018 AOÛT 2018

FREERIDE FREERIDE PERFORMANCE

FREERIDE / FREESTYLE DÉBUTANT

FREERIDE HIGH PERFORMANCE FREERIDE / LIGHTWIND

FREERIDE / LIGHTWIND

Une planche freeride incroyablement facile à ride, bénéficiant de la toute nouvelle technolo-gie Space Flex. Parfaite pour les freeriders ambi-tieux, de niveau avancé, à la recherche de confort et de performance.

Conçue pour les femmes et par des femmes. La Soleil Textreme est une version haute perfor-mance de la Soleil, elle bénéficie de la toute nou-velle technologie Space Flex, offrant encore plus de légèreté et de style.

Conçue pour les femmes par des femmes, cette impressionnante planche freeride bénéficie de la toute nouvelle technolo-gie Space Flex. Parfaite pour les rideuses dési-reuses de perfectionner leurs figures freestyle.

Conçue pour les dé-butants désireux de progresser rapidement, la Gonzales est parfaite pour tirer ses premiers bords et vous permettra de continuer à prendre du plaisir tout en progres-sant vers vos premières figures.

Rapide et dynamique, voici l’arme ultime pour le vent léger pour les riders qui donnent la priorité à la performance.

Les vents faibles ne sont plus un problème : avec la nouvelle Spike, tout est possible.

+ Technologie Space Flex pour plus de confort, mais égale-ment de meilleures performances et un poids plus léger

+ Grab rails pour faciliter les board off et bénéficier d’un meilleur contrôle en navigation

+ Construction en Carbon Beam pour une réactivité accrue et un poids réduit

+ Technologie Space Flex pour plus de confort, mais égale-ment de meilleures performances et un poids réduit


+ Construction Carbon Beam Textreme pour une réactivité accrue et un poids réduit



+ Construction en Carbon Beam pour une réactivité accrue et un poids réduit

+ Contrôle exceptionnel grâce à son outline arrondi

+ Grand confort, quelles que soient les conditions

+ Disponible en 5 tailles pour tous types de rider

+ Rocker aplati et outline droit pour un meilleur départ au planning et d’excel-lentes performances en remontée au vent

+ Grande surface pour des performances fantastiques par vent léger

+ Construction Biax et carbone Textreme pour une glisse plus ludique et dynamique

+ Rocker aplati et outline droit pour un meilleur départ au planning et d’excel-lentes performances en remontée au vent

+ Grande surface pour des performances fantastiques par vent léger

+ Flex plus rigide dans les plus petites tailles pour un pop incroyable

+ Flex souple

+ Carène Step Mono concave

+ Construction haute qualité

+ Flex souple


+ Construction carbone Textreme

+ Flex souple



+ Flex souple

+ Carène Mono Concave

+ Construction Biax Fibre

+ Flex Médium



+ Flex médium à rigide



Q U I C K F I N D E R T W I N T I P S

GAMBLER4 4 900-3 424

TS HADLOW4 4 900-3 42 3

TEAM SERIES4 4 900-3 42 2

JAIME TEXTREME4 4 900-3 42 1

JAIME4 4 900-3 420

SELECT TEXTREME4 4 900-3 426

135 / 41.5

139 / 42

14 3/ 42.5

140 / 42.5 134 / 41

138 / 42

142 / 43

133 / 40

136 / 41

139 / 42

142 / 43

130 / 39

133 / 40

136 / 41

139 / 42

142 / 43

132 / 39

135 / 40

138 / 41

14 1/ 42

AOÛT 2018 AOÛT 2018 AOÛT 2018 AOÛT 2018 AOÛT 2018 AOÛT 2018

WAKESTYLE / PARK RIDING

FREESTYLE / WAKE-STYLE COMPÉTITION

FREESTYLE COMPÉTITION

FREESTYLE PERFORMANCE

FREESTYLE FREERIDE PERFORMANCE

La planche ultime, sans concession, pour le wakestyle et le park riding. Le choix n° 1 de Craig Cunningham et Colleen Carroll.

L’arme de prédilection d’Aaron Hadlow pour les compétitions de freestyle, de park et de big air : une planche aux caractéristiques de performance dignes d’un Champion du monde !

Une planche de freestyle incroyable, taillée pour la compétition, qui offre de hautes performances sans compromis : la planche idéale pour les GKA Air Games !

La planche freestyle et freeride la plus perfor-mante actuellement sur le marché, adaptée aussi bien aux sessions en mode hooké que déhooké ! Elle a été complète-ment redessinée cette année et équipée du tout nouveau et fantastique Double Diffusor.

Twin tip le plus populaire du marché, la Jaime représente une époque et un style auxquels de nombreux riders aspirent. Elle a été complètement redessinée cette année et équipée de la nouvelle et fantastique carène Double Diffusor, qui constitue une avancée technologique considérable.

La toute nouvelle tech-nologie Space Flex offre une glisse exception-nelle grâce à un savant mélange de légèreté, de confort et de vitesse. Elle incarne à elle seule le freeride haute perfor-mance.

+ Rocker généreux pour un contrôle optimal en réception

+ Channels profonds pour offrir de grandes performances sans ailerons

+ Construction extrê-mement robuste et durable renforcée par une Slick Base pour les sessions sur modules

+ Pop explosif grâce à sa construction Biax Carbon très robuste

+ Flex inverse minimal offrant un contrôle absolu lors des réceptions

+ Larges channels Step Double Concave pour une accroche maximale

+ Pop explosif grâce à sa construction Biax Carbon très robuste

+ Flex inverse minimal offrant un contrôle absolu lors des réceptions

+ Channels profonds pour un maximum d’accroche

+ Glisse ludique, confor-table, et réceptions en douceur grâce à la nouvelle carène Double Diffusor

+ Construction incroya-blement légère et très réactive grâce au carbone Textreme

+ Carbone Biax Textre-me pour une naviga-tion dynamique et un pop incroyable

+ Glisse ludique, confor-table, et réceptions en douceur grâce à la nouvelle carène Double Diffusor

+ Construction en carbon beam pour un ride plus sportif et incroyablement réactif

+ Channels facilitant les décollages et offrant une excellente accroche


+ Grab rails pour des board off plus faciles et un meilleur contrôle

+ Rocker aplati pour plan-ner plus tôt, att eindre rapidement une grande vitesse et remonter au vent facilement

+ Flex rigide

+ Channel étroit avec Step Double Concave Slickbase


+ Flex rigide

+ Slick Base

+ Construction Premium Performance

+ Flex rigide

+ Larges channels Step Double Concave

+ Construction Premium Performance

+ Flex médium à rigide

+ Nouvelle carène Double Diffusor pour un maximum d’accroche et de confort


+ Flex médium

+ Nouvelle carène Double Diffusor pour un maximum d’accroche et de confort


+ Flex souple



TAIL

LES

DIS

PON

IBLE

CATÉ

GORI

EPR

OFIL

DU

PROD

UIT

DÉTA

ILS

TECH

NIQ

UES

PERF

ORM

AN

CE F

EATU

RES

TAIL

LES

DIS

PON

IBLE

CATÉ

GORI

EPR

OFIL

DU

PROD

UIT

DÉTA

ILS

TECH

NIQ

UES

PERF

ORM

AN

CE F

EATU

RES

333

2


WAM44900-3405

WHIP CSC44900-3408

NUGGET CSC44900-3400

QUEST TT44900-3410

5′10″ × 18 5/16″ × 2 1/4″ – 25.4 L

5′8″ × 18″ × 2 1/8″ – 23 L

5′6″ × 17 5/8″ × 2″ – 20.4 L

5′4″ × 19″ × 2 3/8″ – 26.4 L

5′2″ × 18 1/2″ × 2 1/4″ – 23.4 L

5′0″ × 18″ × 2 1/8″ – 21 L

5′3″ × 21″ × 2 5/8″ – 30.9 L

5′0″ × 20 1/4″ × 2 3/8″ – 25.5 L

5′10″ × 18 3/16″ × 2 1/4″ – 24.9 L

SEPTEMBRE 2018 SEPTEMBRE 2018 SEPTEMBRE 2018 SEPTEMBRE 2018

PUR SURF VAGUES PETITES À MOYENNES ET FREESTYLE STRAPLESS

VENT LÉGER ET PETITES VAGUES WAVE FREERIDING

Véritable référence en matière de planches de surf polyvalentes, avec un shape traditionnel et un twist moderne. Cette planche haute performance excelle, quelles que soient les conditions de vagues.

Conçue pour les vagues petites à moyennes, la Whip est une board haute performance au design moderne et au shape compact.

Une planche petite et étroite avec laquelle vous pouvez vous faire plaisir, même dans conditions limitées et des vents légers.

Un design classique extrêmement polyvalent, très robuste et parfait pour les débutants.

+ Incroyable polyvalence, quelles que soient les conditions

+ Accroche fantastique et snaps explosifs

+ Contrôle parfait même avec beaucoup de vitesse

+ Réactivité immédiate et accroche impressionante des rails

+ Parfait pour les snaps engagés et les grandes courbes en douceur

+ Rapide et stable

+ Part vite au planning

+ Excellente performance en remontée au vent

+ Génère une vitesse impressionnante dans les petites vagues

+ Facile à contrôler

+ Extrêmement stable

+ Excellent rapport qualité / prix

+ Construction Vacuum Bamboo Tec

+ Cork Shock Absorber

+ Pont concave avec rail pour graber







+ TT Construction

Q U I C K F I N D E R S U R F B O A R D S

PRO SESSION44900-3402

PRO WAM44900-3406

PRO WHIP CSC44900-3409

PRO VOKE CSC44900-3412

5′11″ × 18 1/8″ × 2 3/8″ – 26.1 L

5′8″ × 17 3/4″ × 2 3/16″ – 22.4 L

6′0″ × 18 9/16″ × 2 3/8″ – 27. 9L

5′10″ × 18 5/16″ × 2 1/4″ – 25. 4L

5′8″ × 18″ × 2 1/8″ – 23 L

5′6″ × 17 5/8″ × 2″ – 20. L

5′4″ × 19″ × 2 3/8″ – 26.4 L

5′2″ × 18 1/2″ × 2 1/4″ – 23.4 L

5′0″ × 18″ × 2 1/8″ – 21L

5′3″ × 18″ × 2 5/16″ – 24.1 L

5′1″ × 17 1/2″ × 2 3/16″ – 21.5 L

SEPTEMBRE 2018 SEPTEMBRE 2018 SEPTEMBRE 2018 SEPTEMBRE 2018

MACHINE À CARVER, POLYVALENTE PUR SURF STRAPLESS VAGUES PETITES À MOYENNES ET FREESTYLE STRAPLESS

PUR STRAPLESS FREESTYLE

Une planche rapide haute performante que vous pouvez utiliser avec ou sans straps. La Pro Session est la planche choisie par Airton, Matchu, Sebastian et Patri lorsque les vagues deviennent grosses et rapides. Elle est en effet idéale pour faire de grosses courbes sur des vagues moyennes à grandes, avec un maximum de contrôle.

La Pro Wam est une planche ultra poly-valente et capable d’aborder n’importe quel type de vague. Elle a été conçue autour d’un shape traditionnel mais ex-trêmement performant, qui excelle dans la plupart des conditions de vagues, petites à grosses.

Un shape moderne ultra performant et compact pour surfer des vagues de taille petite à moyenne.

Véritable référence en matière de performance freestyle, la toute nouvelle Pro Voke de Duotone est une planche de strapless freestyle inspirée par Airton Cozzolino et conçue pour accéder à la plus haute marche du podium.

+ Excellent carving

+ Avec ou sans straps

+ Contrôle parfait même avec beaucoup de vitesse

+ La planche la plus polyvalente, dans toutes les conditions

+ Excellente accroche et snaps explosifs sur le haut de la lèvre

+ Génère beaucoup de vitesse avec un maximum de contrôle

+ Réactivité immédiate et accroche idéale grâce au design des rails

+ Parfait pour les snaps engagés et les belles courbes

+ Rapide et stable

+ Pur design strapless freestyle

+ Énorme pop

+ Rapide et stable













TAIL

LES

DIS

PON

IBLE

CATÉ

GORI

EPR

OFIL

DU

PROD

UIT

DÉTA

ILS

TECH

NIQ

UES

PERF

ORM

AN

CE F

EATU

RES

TAIL

LES

DIS

PON

IBLE

CATÉ

GORI

EPR

OFIL

DU

PROD

UIT

DÉTA

ILS

TECH

NIQ

UES

PERF

ORM

AN

CE F

EATU

RES

353

4


RACE LTDTBA

SPEEDSTERTBA

SONIC CARBONT B A

tba tba tba

ÉTÉ 2019 ÉTÉ 2019 ÉTÉ 2019

tba tba tba

tba tba tba

tba tba tba

+ tba + tba + tba

+ tba + tba + tba

Q U I C K F I N D E R F O I L S

PACETBA

FREE TBA

HYBRIDT B A

4′3″ × 17 ⅝″ × 2 ⅜″ – 19.56 L

4′6″ × 18″ × 2 ⅛″ – 22.57 L

4′10″ × 18″ × 2 ⅛″ – 22.57 L

4′0″ × 18 1/4″

4′6″ × 18 1/4″

5′0″ × 18 5/16″

tba

ÉTÉ 2019 ÉTÉ 2019 ÉTÉ 2019

Slider 4 points 4 points

Planche freeride ultra performante offrant ce petit sur-plus de volume nécessaire pour un départ au planning rapide et des performances optimales en lightwind. Le slider offre une grande possibilité de variations de connexions.

Planche de freeride polyvalente et robuste à un prix très attractif.

Une planche hybride surf-foil inspirée de la Whip 2019. La solution parfaite en une seule et même planche, et un compagnon de voyage idéal.

Construction surfboard partiellement renforcée avec du bambou

Construction twintip avec pont en liège Construction surfboard (construction Pro)

+ Un maximum de confort et de contrôle

+ Rebound Safety

+ Départs faciles et jibes tout en douceur

+ Facile à contrôler

+ Part tôt au planning

+ Contrôle facile grâce au faible volume

+ Rapide et stable

+ Génère une vitesse incroyable

+ Réactivité immédiate et accroche impressionante des rails

+ Parfait pour les snaps engagés et les grosses courbes

+ Sliders

+ Pont double concave

+ Montage 3 straps

+ 4 points

+ Montage 2 et 3 straps

+ Pont en liège

+ Multicorps



+ Pont concave avec grab rail


TAIL

LES

DIS

PON

IBLE

MON

TAGE

DE

FOIL

PROF

IL D

U PR

ODU

ITCO

NST

RUCT

ION

DÉTA

ILS

TECH

NIQ

UES

PERF

ORM

AN

CE F

EATU

RES

TAIL

LES

DIS

PON

IBLE

MON

TAGE

DE

FOIL

PROF

IL D

U PR

ODU

ITCO

NST

RUCT

ION

DÉTA

ILS

TECH

NIQ

UES

PERF

ORM

AN

CE F

EATU

RES

373

6


FIX

ATIO

NS

VEST

ES /

HA

RNA

ISPA

DS

AIL

ERON

SOU

TILS

VARIO COMBO44900-3310

ENTITY COMBO44900-3311

DUOTONE BOOT44900-4300

SURF STRAP44900-8070

Disponible en août 2018 Disponible en août 2018 Disponible en août 2018 Disponible en septembre 2018

KITE VEST SEAT44900-7030

KITE VEST WAIST44900-7031

APEX 744900-4721

APEX CS 1544900-4720

RADAR4490O-4722

Disponible en octobre 2018 Disponible en octobre 2018 Disponible en août 2018 Disponible en août 2018 Disponible en août 2018

TRACTION PAD PRO BACK44900-8037

TRACTION PAD PRO FRONT44900-8032

TRACTION PAD TEAM FRONT44900-8038

Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018

TS-M FRONT FINS4490O-8019

TS-M FINS4490O-8018

TS-NQ FINS4490O-8021

TS-M FRONT FINS W/T NQ4490O-8020

Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018

TS-M PRO I FINS4490O-8022

TS-S PRO II FINS4490O-8025

TS-M PRO II FINS4490O-8024

FINBOX GLASS 154490O-3302

FINBOX CARBON 304490O-3301

Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018 Disponible en août 2018 Disponible en août 2018

KITEPUMP4490O-7060

PIQ4490O-7055

ROCKET TOOL4490O-8152

Disponible en août 2018 Disponible en août 2018 Disponible en août 2018

Q U I C K F I N D E R G E A R

SACS DUOTONE PAR ION

SINGLE BOARDBAG TWINTIP44900-7015

SINGLE BOARDBAG CSC44900-7016

SINGLE BOARDBAG SURF44900-7017

143 × 45 cm – 1.3 kgDisponible en octobre 2018 1 ×

5′4″ – 162 × 54 cm - 1.6 kgDisponible en octobre 2018 1 ×

6′0″ – 181 × 47 cm – 1.5 kgDisponible en octobre 2018 1 ×

TEAM BAG 14544900-7011

TEAM BAG 16544900-7011

TEAM BAG SURF4 4 900-70 12

145 × 45 cm – 3.27 kgDisponible en octobre 201 1 × 3 ×


6′0″ – 186 × 53 cm – 3.86 kgDisponible en octobre 2018 1 × 4 ×

COMBI BAG 13944900-7010

COMBI BAG 15244900-7010

COMBI BAG 16544900-7010




COMBI BAG 18644900-7010

TRAVELBAG44900-7000

DAYBAG44900-7001


90 × 40 × 35 cm – 5.15 kgDisponible en octobre 2018

49 × 33 × 18 cm, 25 L – 0.89 kgDisponible en octobre 2018

FOIL BAG44900-7050

EXTENSION KITEBAG44900-7020

Disponible en octobre 2018 Disponible en octobre 2018 1 ×

393

8


HOM

ME

FEM

ME

FEM

ME

UN

ISEX

EN

EW E

RA

CAP

S

TEE SS VELVET44903-5003

ZIP HOODIE LOGO44903-5201

Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018

SWEATER TEAM44900-5210

PONCHO44900-7040


NEW ERA - LOGO44900-5910

NEW ERA - DUOTONE44900-5911

NEW ERA - JERSEY LOGO44900-5912

NEW ERA - FRESH44900-5914


NEW ERA - SURF44900-5913 - WHITE 44900-5913 - BLUE

NEW ERA - BOLD44900-5915 - PURPLE-BLUE

44900-5915 - BLUE-RED PLUS YOUTH SIZE


NEW ERA - BUTTON44900-5916 - BLUE 44900-5916 - BLACK

NEW ERA - LOGO BEANIE44900-5917 - GREY 44900-5917 - RED


Q U I C K F I N D E R A P P A R E L

TEE SS DUOTONE44902-5010

TEE SS INSIDE-OUT44902-5006

TEE SS RASTERIZE4 4 90 2-5 00 8 - W HI T E 44902-5008 - BLUEBIRD


TEE SS ORIGINAL44902-5000 - WHITE 44902-5000 - BLUE

TEE SS POCKET44902-5002 - BLACK 44902-5002 - ANTIC LILA


TEE SS LOGO44902-5004

ZIP HOODIE LOGO44902-5200 - ANTIC LILA 44902-5200 - GREY

Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018 Disponible en septembre 2018

BOARDSHORTS 17’’44902-5752

BOARDSHORTS 19’’44902-5750


TEE SS INSIDE-OUT44903-5009

TEE SS LOGO44903-5005

TEE SS ORIGINAL44903-5001

TEE SS WAVES44903-5007


414

0

PHOTOS: TOBY BROMWICH

DESIGN: 3DELUXE

ALL DATA SUBJECT TO CHANGE

©DUOTONE KITEBOARDING 2018

WWW.DUOTONESPORTS.COM

FOLLOW US ON

TRUE KITEBOARDING


434

2

DUOTONESPORTS.COM


D U O T O N E T R U E K I T E B O A R D I N G 2 0 1 9

Documents

KITEBOARDING...DUOTONE TRUE KITEBOARDING COLOUR COMBINATIONS CC1 BLUE CC3 ORANGE CC2 RED TAILLES 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 PLAGE D’UTILISATION 25 – 53 23 – 41 21 – 40 19