Kohéziós Alap

KISSEMELETES MOTORVONATOK

2022 végétől a teljes Budapest elővárosi forgalomban csak korszerű és kényelmes KISS, FLIRT és Desiro motorvonatok szállítják az utasokat.

A KISS flotta 40 járműve három ütemben érkezik, ez év végéig összesen 19 KISS áll forgalomba a fővárosba vezető, legterheltebb váci és ceglédi vonalakon. A KISS-ek 40 régi, több mint 40 éves V43-as („Szili”) mozdonyt és Bhv kocsit váltanak ki az elővárosi szakaszokon. További 21 KISS 2022 év végéig csatlakozik a vasúttársa-ság modern motorvonatflottájához.

Az első KISS forgalomba állása: 2020. március 15.

A KISS motorvonatokat a svájci székhelyű Stadler Bussnang AG szállítja, de jelentős hazai hozzáadott értékkel készülnek: a motorvonatok forgóvázainak gyártását a Stadler szolnoki forgóvázüzeme végzi, míg a jár-művek összeszerelésében részt vesz a Dunakeszi Járműjavító is.

A 40 KISS beszerzése 205,5 milliárd forintból valósul meg kormányzati támogatás-sal, az EU-s társfinanszírozású Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program forrásait felhasználva.

Új korszak a magyar vasúti személyszállításban

„A MODERN MOTORVONATOK FORGALOMBA ÁLLÍTÁ-SA HOZZÁJÁRUL A MENETREND JAVÍTÁSÁHOZ ÉS A PONTOSABB KÖZLEKEDÉSHEZ IS, MELYEKNEK KÖ-SZÖNHETŐEN EURÓPAI SZÍNVONALÚ SZOLGÁLTATÁST LEHET MAJD NYÚJTANI A FŐVÁROSI ELŐVÁROSI FOR-GALOMBAN.”

Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója

„A FEJLETT KÖZLEKEDÉSI HÁLÓZAT AZ ÉLETMINŐSÉG JAVÍTÁSA MELLETT A FENNTARTHATÓ GAZDASÁGI NÖVEKEDÉSNEK IS ALAPFELTÉTELE, A KORMÁNY EZÉRT JELENTŐS ÖSSZEGEKET FORDÍT A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS, ÉS FŐKÉPP A VASÚT VERSENYKÉPESSÉGÉNEK ERŐSÍTÉSÉRE.”

Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára

Miért KISS?

• azonos járműhossz mellett másfélszer annyi utast tud elvinni, mint egy egyszintes vonat

• az utasok fel- és leszállása gyorsabb lesz a járműoldalan-kénti 12 ajtónak köszönhetően

• stabilabb menetrend, csökkenő menetidő

• légkondicionált, 600 ülőhelyes utastér

• 160 km/órás sebességre alkalmas, ETCS L2 vonatbefolyásoló rendszerrel felszerelt

• kompatibilis a FLIRT motorvonattal, ezért szinkronüzemben összekapcsolható

• a multifunkciós terekben 4 kerekesszéket, illetve 12 kerékpárt vagy 5 babakocsit lehet szállítani

• 3 hagyományos, 1 mozgássérült mosdó

• korszerű utastájékoztató és kamerarendszer

• wifi

• mobiltelefonok és laptopok töltésére alkalmas hálózati csatlakozók

„A VASÚT AZ EGYIK LEGBIZTONSÁGOSABB ÉS LEGKÖRNYEZETBARÁTABB KÖZLEKEDÉSI FORMA. A MODERN MOTORVONATOK FORGALOMBA ÁLLÍTÁ-SA IS SEGÍT ABBAN, HOGY A VASÚT A KOR KÖVETELMÉNYEINEK MEGFELE-LŐ, MEGBÍZHATÓ SZOLGÁLTATÁST TUDJON NYÚJTANI.”

Kerékgyártó József, a MÁV-START vezérigazgatója

„A VASÚTTÁRSASÁG RÉSZÉRŐL NAGYON BÁTOR DÖN-TÉS EMELETES MOTORVONATOKAT VÁSÁROLNI, ÉS EZ-ZEL A KÖVETKEZŐ 30-40 ÉVRE ÚJ FAZONT SZABNI AZ ELŐVÁROSI KÖZLEKEDÉS SZÁMÁRA. A STADLER AZON LESZ, HOGY BEBIZONYÍTSA: JÓ DÖNTÉS VOLT.”

Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója

Hol utazhatunk KISS vonatokkal?

Budapest-Nyugati–Cegléd–Szolnok vasútvonal

Budapest-Nyugati–Vác–Szob vasútvonal

Budapest–Győr(-Hegyeshalom/Rajka) vasútvonal

Budapest–Székesfehérvár vasútvonal

Budapest–Nagykáta–Szolnok vasútvonal

nyáron Budapest–Dél-Balaton vasútvonal

Az I. ütemben érkező 11 és a II. ütemben érkező további 8 jármű

III. ütem: újabb 21 jármű

Des

iro

és F

LIRT

al

acso

nypa

dlós

m

otor

vona

tok

KISS

ala

cson

ypad

lós

villa

mos

mot

orvo

nat

Csak

nyá

ron

közl

eked

ik

Des

iro

és F

LIRT

al

acso

nypa

dlós

m

otor

vona

tok

KISS

ala

cson

ypad

lós

villa

mos

mot

orvo

nat

Csak

nyá

ron

közl

eked

ik

Des

iro

és F

LIRT

al

acso

nypa

dlós

m

otor

vona

tok

KISS

ala

cson

ypad

lós

villa

mos

mot

orvo

nat

Csak

nyá

ron

közl

eked

ik