INFRAESTRUCTURA 79

MENSAJE DEL PRESIDENTE

El CICM cuenta con un Grupo Visión Prospectiva México 2030, asi como con comités técnicos integrados por especialistas de diferentes disiplinas, en los cuales participan miembros del sector académico, investigadores, funcionarios y técnicos de dependencias oficiales y del sector privado los cuales se avocaron, a estudiar y analizar

proyectos de infraestructura para impulsar el desarrollo de México, obteniendo una cartera de proyectos queel país requiere.

El resultado de años de trabajo definió un estudio de Integración de Proyectos de Infraestructura, en el que se identificaron mas de 1000 proyectos que se deberán construir al año 2018 y permitirán situar a México como

la quinta mayor economía a nivel mundial hacia el año 2050.

El trabajo que aquí se presenta es el resultado de la integración sectorial y regional de los diferentes comités y en él, el CICM expone el análisis de la situación de la infraestructura del país, su visión a corto plazo,

al año 2018, tendiente a inducir un desarrollo económico regional, asegurando un crecimiento económico sustentable con un incremento en las tasas del PIB Nacional del orden del 5% anual, aumentando

sustancialmente el número de empleos y el ingreso per cápita.

Esta es una contribución de la Ingeniería Civil Mexicana a la Nación, y se logrará si se ofrecen las garantías para las inversiones en las actividades productivas, en educación e infraestructura y con los empleos que se

generen se disminuya sustancialmente la pobreza en nuestro pais.

Ing. Manuel Salvoch OncinsPresidente

XXXIII Consejo DirectivoColegio de Ingenieros Civiles de México, A.C.

1

Reconocimientos

Propuesta de Programa Nacional de Infraestructura 2013-2018

Presidente de Comités Relatores

Infraestructura del Sector Transporte: Ing. Jorge de la Madrid Virgen

Cal y Mayor y Asociados, S.C.

Infraestructura Hidráulica: Ing. Elías Sahab Haddad

Ing. José Piña Garza

Infraestructura Hidroagrícola y Obras de Protección para Prevención de Desastres: Ing. Guillermo Guerrero Villalobos

Ing. César Octavio Ramos Valdés

Infraestructura del Sector Eléctrico y de Hidrocarburos: Ing. Andrés Moreno y Fernández

ENAL S.A de C.V.

Infraestructura del Sector Turístico: Ing. Juan Visoso del Valle

Coordinación ROCAL S.A de C.V

Infraestructura del Sector Desarrollo Urbano en la ZMVM: Ing. Enrique Baena Ordaz

Ing. Salvador Fernández del Castillo Flores

Integración y Fundamentación de la Propuesta de PNI 2013-2018

FOA Consultores S.C.

PROPUESTA DE PROGRAMA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA 2013 - 2018

2

Introducción El Colegio de Ingenieros Civiles de México ha participado activamente en la última década

impulsando el desarrollo de la infraestructura física del país, así como la participación de laingeniería y tecnología mexicanas.

Preparó el Programa de los 109 Proyectos de Infraestructura y el programa de 300 proyectos para elsexenio 2006-2012 que se presentó al Ejecutivo como contribución a su Programa Nacional deInfraestructura.

La decisión del XXXIII Consejo Directivo ha sido la de contribuir de nueva cuenta formulando unprograma para la próxima administración, basado en la visión de un país que debe crecer coninfraestructura para mejorar la competitividad y coadyuvar tanto al desarrollo regional sustentablecomo a la convergencia de las desigualdades regionales.

Con este objeto, seis comités temáticos del Colegio, con la participación de sus expertos del sectorpúblico y privado y con toda libertad de criterio, formularon los programas sectoriales conproyectos específicos. Los comités se basaron en proyectos identificados por las dependenciasfederales e incorporaron así mismo un conjunto de proyectos de infraestructura inductora deldesarrollo económico regional, como elemento de valor agregado al programa propuesto.

Se solicitó la colaboración de un grupo consultor para que lo integrara, fundamentándolo,asegurando así la congruencia sectorial y regional de las propuestas de los comités del Colegio,respetando los proyectos identificados por los expertos. Del diálogo constructivo se desprende elprograma que ha hecho suyo el CICM y que aquí se presenta como contribución a la Nación.

3

ContenidoResumen Ejecutivo

I. Visión del País

II. Situación de la Infraestructura

III. Visión para la Infraestructura

IV. Programa de Infraestructura Estratégica

V. Efectos Esperados

VI. Proyectos Sectoriales• Transporte• Agua y Saneamiento• Energía Eléctrica• Hidrocarburos• Desarrollo Urbano• Turismo


4

Objetivo de la Contribución de los Ingenieros

Integrar el Catálogo Nacional de Proyectos de Infraestructura que apoye la

aceleración del crecimiento económico sustentable asociado a la Visión de Nación en el período 2013-2018.

IVisión del País


6

Visión del País Se establecen inicialmente los términos generalmente aceptados de visión de nación sobre los

cuales se fundamentará la visión correspondiente para la infraestructura física y, de ella, suprograma para la próxima administración 2013-2018.

El qué de la visión de largo plazo hacia 2050 parece contar con un amplio consenso social:Visión de Nación

Asegurar un crecimiento económico sustentable con tasas de crecimiento del PIB del ordendel 5% anual. La economía con ese crecimiento sustentable y una población que tendería a estabilizarse

entre 130 a 140 millones en 2050 permitiría quintuplicar el ingreso per cápita. Se darían las condiciones para que las inversiones en educación, salud, infraestructura y

actividades productivas coadyuven a la eliminación de la pobreza y a la convergencia de lasdesigualdades sociales y regionales. Y con el crecimiento sustentable de la economía se aseguraría la conservación de su capital

natural, sin incrementar los riesgos ambientales.

Las condiciones estructurales del país podrían permitirlo, a pesar de los serios problemascoyunturales existentes. Los cómos tendrán que ser consensuados. En materia de desarrollo dela infraestructura el gremio hace con este programa su entrega a la Nación.

7

Viabilidad de la Visión Si partimos de la visión de largo plazo deseable para todos, se facilita la

identificación del camino a seguir.

Con esta guía, las estrategias, políticas públicas, instrumentos y acciones privadaspodrían lograr un mayor grado de congruencia.

Y se facilitaría la identificación de indicadores clave para ir monitoreando lamaterialización y evaluación de la visión.

Las variables macroeconómicas del país se sostienen estables, lo que generaconfianzaen la economía mexicana.

Una economía en crecimiento se vería reforzada por una población que podríaestabilizarse en 130 a 140 millones hacia 2050.

Cuenta con la mayor extensión de territorio del llamado grupo N-II*, que sigue algrupo emergente de los BRIC’s (Brasil, Rusia, India y China).

*N-II (México, Indonesia, Irán, Egipto, Corea, Nigeria, Turquía, Pakistán, Vietnam, Filipinas, Bangladesh).


8

Y con un tamaño de economía que rebasó el billón de dólares en 2008, siendo ladécima tercera economía de los más de 200 países en el mundo.

Lo sustantivo del ahorro interno actual ($125 mil mills. de dls., 12% del PIB) delpaís, podrá apoyar el financiamiento para el crecimiento económico, así como lasnecesidades gubernamentales de financiamiento de corto plazo sin riesgocambiario.

La banca de inversión Smith Barney, estima que el SAR crecerá para llegar a ser elsistema de ahorro más grande del mundo de este tipo. Estiman probable quealcance la cifra de $250 mil millones de dólares hacia 2020/30.

Estos elementos permiten concluir sobre la alta probabilidad del país dematerializar la visión propuesta de largo plazo, por los factores estructurales que seanalizan con más detalle a continuación.

9

Comparación de Indicadores Estructurales Los indicadores estructurales del desarrollo, comparados con el resto de los países,

permiten apreciar un posicionamiento potencial importante de México para sudesarrollo futuro.

Posicionamiento de México

Concepto Lugar Mundial

Población 11

Producto Interno Bruto 13

PIB (paridad de poder de compra) 11

Área territorial 15

Áreas Forestales 12

Exportaciones 13

Exportación de bienes 13

Importaciones 13

Producción Agrícola 13

Producción Industrial 11

Producción de servicios 12

Producción de energía 11

Producción de automóviles 13

Concepto Lugar Mundial

Reservas monetarias 20

Capitalización de mercado 20

Déficit en cuenta corriente 16

Remesas 3

Divisas por turismo 10

Visitantes turísticos 19

Biodiversidad 4

Desempeño ambiental >28

Desarrollo humano 52

Fuente : Pocket World in Figures, The Economist, 2011 Edition


10

El análisis comparativo de los países cuyas economías superaron la cifra de1,000 miles de millones de dólares de producto interno bruto en 2008, para lasprincipales características estructurales y su desempeño económico se presentaen la tabla adjunta.

En esta se comparan los indicadores para la actividad económica medida entérminos de la paridad de su poder de compra. Se determina el lugar relativo delos 14 países para los indicadores clave (PIB ppp, población, edad promedio deesta, PIB/cápita, área territorial y crecimiento promedio en el período 2003-2008del producto interno, así como el pronóstico de población a largo plazo 2050).

Se llevó a cabo un ejercicio simple de suma de las posiciones que guarda cadapaís para el conjunto de indicadores clave y ésta se utiliza como un indicador delo que podría representar el potencial de desarrollo de estos países a largo plazo.

Es posible apreciar que la posición de México para el largo plazo corresponde alsexto país con más potencial, bajo este criterio.

11

Comparativo de Fortalezas Estructurales (2008)

País(1)

PIB (ppp) Miles Mills

Dls

(2) Pob.

Millones

(3)PIB/cápita

(ppp)

(4)Área Mills.

km2

(5)Crecimiento

Promedio PIB ‘03-’08

(6)Población a

2050

(7)Edad

PromedioΣ Lugares

(1) a (6) Σ Lugares

(1) a (7)

Estados Unidos 14,093 309 46,350 9.4 2.4% 404 37 22 25

China 7,909 1,336 5,970 9.6 10.9% 1,417 34 24 26

Japón 4,358 128 34,1630 0.4 1.6% 102 45 51 58

India 3,359 1,186 2,950 3.3 8.7% 1,614 25 29 30

Alemania 2,905 83 35,370 0.4 1.8% 71 44 51 60

Rusia 2,260 142 15,920 17.1 7.0% 116 38 31 37

Reino Unido 2,128 61 35,470 0.24 2.2% 72 40 51 59

Francia 2,122 62 33,060 0.54 1.8% 68 40 50 61

Brasil 1,928 194 10,300 8.5 4.8% 219 29 37 41

Italia 1,872 59 31,280 0.3 0.9% 69 43 67 77

MÉXICO 1,549 108 14,570 2.0 3.4% 129 28 44 49

España 1,443 45 32,066 0.51 3.1% 67 * 40 56 68

Corea del Sur 1,344 48 28,000 0.1 4.2% 56* 38 59 72

Canadá 1,302 33 39,080 10.0 2.4% 49* 40 48 62

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Fuente: Pocket World in Figures, The Economist, 2011 Edition.


12

Complementariamente el entorno mundial así lo prevé. Fuentes bien informadas a su vezesperan para 2050 que México llegará a ser la quinta economía del mundo (después deChina, los Estados Unidos, India y Brasil) y, hacia 2100. México estará entrando a losforos continental y mundial, “pudiéndose ver como rival de Estados Unidos y con interéspreciso en el espacio”.

1

2

El Mundo en 20501

GDP 2006 US$ bn

1 Wilson D y Stupnytska A, The N-II: More than an Acronym, Goldman Sacks Economic Research, 2007.

2 Friedman, G. “The Next 100 Years a Forecast of the 21st Century”

13

La Oportunidad para México

El fenómeno de “convergencia económica” en la calidad de vida de los paísesemergentes de Asia y América Latina con los países desarrollados, estáacelerándose.

Las economías emergentes podrán crecer en promedio unos cuatro puntos más delPIB que el de las desarrolladas en los próximos años, como consecuencia de lacrisis económica de estos últimos.

Para México se visualiza una oportunidad en la coyuntura que conforman las crisisacumuladas, asociadas al modelo tradicional de desarrollo, que en alto grado hasido a costa del capital natural.

La oportunidad para México es mayor, al ser el único país emergente con fronteracon la principal economía del mundo.

*The World Economy, Special Report; The Economist, Sept. 24, 2011.


14

Crecimiento Esperado en el Período 2013-2018Para aprovechar el posicionamiento del país se postula la necesidad de un crecimientoeconómico sustentable, mayor y sostenido y más equilibrado en el territorio.

El planteamiento espera que el producto interno del país alcance en 2018 una cifra 30%mayor que la que se espera para el primer año de la siguiente administración.

Proyección del PIB de México (Miles Mills. USD)

2010* 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

1,039.7 1,086.4 1,123.4 1,168.3 1,226.7 1,288.11,352.5

1,420.11,491.1

4.5% 3.4% 4.0% 5% 5% 5% 5% 5% 5%Tasa

15

Condiciones Asumidas Para acelerar la economía y crecer cuando menos al 5% anual entre 2013 y 2018 se

requeriría aumentar la inversión anual del 19% al 25% del PIB.

Se necesitaría la aprobación de las reformas legislativas pendientes para incentivarese crecimiento requerido de la inversión.

Complementariamente supone que se formulan los cómos que permitan atender lossiguientes objetivos clave:

Acelerar el desarrollo equilibrado regionalmente del capital físico (infraestructura y superestructura).

Asegurar la sustentabilidad del capital natural a aprovechar (crecimiento con economía verde).

Desarrollo acelerado del capital humano (educación e investigación y desarrollo tecnológico)

IISituación de la Infraestructura

17

Se ha retomado el Crecimiento de la Infraestructura La inversión pública en infraestructura disminuyó sensiblemente, a consecuencia del

derrumbe financiero de 1995, al grado de que en el año 2000 sólo se llegó a invertir 3% delPIB en dicho rubro.

Los requerimientos de inversión en infraestructura de una país emergente como México y consu potencial y requerimientos para cubrir rezagos debiera ser entre el 6 y el 7% del PIB.

En la primera década de este siglo se ha logrado retomar la tendencia creciente de inversiónen infraestructura mediante una serie de políticas públicas instrumentadas por el gobiernofederal que han demostrado su eficacia. La inversión en infraestructura ha pasado del 3% alPIB en 2000 al 4.8% del PIB en 2011.

Elemento clave de ello fue la publicación oficial del Programa Nacional de Infraestructura,2007-2012, derivado del Plan Nacional de Desarrollo de la presente administración, al cualcoadyuvó el esfuerzo realizado por el CICM de formular y presentar al Ejecutivo su Programade Infraestructura Estratégica 2007-2012.

La inversión privada impulsada por el gobierno federal ha contribuido de manera sustantiva alcrecimiento de la inversión en infraestructura y a concretar el objetivo presidencial dematerializar el sexenio de la Infraestructura.


18

Principales Acciones de Política Pública del Estado en Materia de Infraestructura

Declaración del Sexenio de la Infraestructura. Política prioritaria incluida en el Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012. Formalización del Gabinete de Infraestructura. Expedición del Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012. Modificaciones a la ley de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria.

(presupuestos plurianuales, pps, proyectos no solicitados). Creación del Fondo Nacional de Infraestructura. Modificaciones a la ley de Obra Pública y Servicios Relacionados. Modificaciónes al Reglamento de la LOPSR. Iniciativa de Ley de Asociaciones Público-Privadas. Inclusión de claúsulas de contenido nacional en Ley de PEMEX y Ley de APPs Aprobación del Senado de la Ley de APPs y de la Minuta formulada en la Cámara de

Diputados (pendiente ratificación del pleno). Autorización de la Bolsa a la emisión de Certificados de Capital de Desarrollo (CKDs) para

financiamiento de infraestructura con ahorro interno de SIEFORES

19

Cumplimiento del PNIEl Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012 ha sido el hilo conductor de las acciones delgobierno. La inversión anual impulsada permitirá cumplir en un alto porcentaje las expectativasdel escenario base del programa. Subprogramas, como el carretero, han superado las metas desde2011, y el sector hidráulico alcanza actualmente el 95% del programado, entre otros.

Porcentaje de Inversión en Infraestructura respecto al PIB

Inversión Anual Impulsada (Miles Mills. USD)

2000 2006 2011

3.0% 3.7%4.8%

2007 2011

45.1

54.0

2000 2006 2011

Fuente: Quinto Informe de Gobierno del Ejecutivo Federal


20

Posicionamiento Comparado de la Infraestructura Independientemente de los avances logrados en los diferentes sectores de la

infraestructura, persisten rezagos en algunos sectores, y prácticamente en todos ellosfaltan inversiones para rehabilitar y modernizar proyectos que están alcanzando su ciclode diseño y particularmente, se requieren atender mantenimientos diferidos de variosaños.

El ejercicio comparativo con los demás países en el rubro de infraestructura permiteapreciar el esfuerzo restante que habrá que realizar en los próximos años para mejorar elposicionamiento del país en esta materia.

En particular se ha realizado un análisis comparativo con las 14 principales economíasidentificadas en el capítulo anterior. Como resultado de los indicadores seleccionados ydel método simplificado que se utilizó, se puede concluir que México guarda hoy laposición número doce en materia de infraestructura.

Supera a Brasil y a Rusia en este rubro, sin embargo se observa que en calidad de suinfraestructura, México tendría que avanzar del orden de 30 lugares en su posiciónrelativa actual con todos los países, para ser congruente con su potencial desarrollo alargo plazo como quinta o sexta economía mundial por el tamaño de ésta.

21

Posicionamiento Comparativo de la InfraestructuraPara el grupo analizado de las 14 mayores economías se observa que México ocuparía laposición número 12, superando a Rusia y a Brasil.

País(1)

Infraestructura posición relativa

(2)Calidad Gral. de la

Infraestructura

Calidad de la InfraestructuraΣ (3) a (7)(3)

Carretera(4)

Ferroviaria(5)

Portuaria(6)

Aerea(7)

Eléctrica

Estados Unidos 15 23 19 18 22 32 23 114

China 50 72 53 27 67 79 52 278

Japón 11 15 22 3 37 54 5 121

India 86 91 90 23 83 71 110 377

Alemania 2 9 5 5 5 3 6 24

Rusia 47 94 125 31 93 104 80 433

Reino Unido 8 33 35 19 23 34 15 146

Francia 4 4 2 4 12 9 10 37

Brasil 62 84 105 87 123 93 63 471

Italia 31 73 54 39 81 84 47 305

MÉXICO 75 79 62 76 89 65 91 383

España 14 22 20 13 18 31 36 118

Corea del Sur 18 12 14 10 25 22 19 90

Canadá 9 13 17 16 14 23 14 84

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Fuente: The Global Competitiveness Report 2010-2011 y Análisis FOA.(1) Posición relativa entre 139 países.Ο Posición relativa entre los 14 países de la tabla.


22

Conveniencia de Mejoramiento de la Infraestructura El potencial de mejoramiento de la

infraestructura resulta todavía más importantematerializarlo cuando se analiza el índicecomplementario de la competitividad global.

México ocupa una mejor posición mundial enmateria de competitividad global, que el queocupa en materia de infraestructura, lo que dauna clara idea del esfuerzo que debe realizarsepara empatar cuando menos esos índices.

Por otra parte lo anterior se refuerza cuando seobserva que México ha avanzado ocho lugaresen su posicionamiento en el último año; aunqueen 2010 se evidencia el efecto de la crisis de2009.

Índice de Competitividad Global

País

Posición

2007 -

2008

2008 -

2009

2009 -

2010

2010-

2011

2011-

2012

EUA 1 1 4 4 5

Alemania 5 7 6 5 6

Japón 8 9 7 6 9

Reino Unido 9 12 13 12 10

Canadá 13 10 8 10 12

Francia 18 16 16 15 18

Corea del Sur 11 13 19 22 24

China 14 17 12 13 13

España 45 44 42 42 36

Italia 51 50 48 48 43

Brasil 72 64 56 58 53

India 53 52 51 51 56

MÉXICO 52 60 60 66 58

Rusia 65 65 63 63 66

Fuente: World Economic Forum 2011.Posicion relativa entre 142 países

23

Desempeño de la Logística Comercial

Considerando solo el tema del intercambio comercial de México con los demáspaíses el comparativo ubica a México en una posición relativa favorable (lugar 50),comparada con el comparativo global de la totalidad de la infraestructura que atiendetanto al mercado internacional como al mercado interno.

Desde luego que los aspectos de gestión de la logística comercial (aduanas y lafacilidad de despacho de mercancías) son susceptibles de mejorarse sustancialmentecomo se deriva de la tabla adjunta.

Sin embargo, parecería que la necesidad mayor de mejoramiento de lainfraestructura estuviera centrada en aquella destinada a mejorar la competitividadde la economía ligada al mercado interno.


24

México esta posicionado en el primer tercio de los 155 países incluidos en el indicador delogística comercial y en el lugar 13 del G14.

Índice de Desempeño Logístico (2010)

País Índice General Aduanas InfraestructuraFacilidad de

DespachoInterno

Calidad de Servicios Logísticos

Facilidades de Seguimiento Puntualidad

Alemania 1 3 1 9 4 4 3

Japón 7 10 5 12 7 8 13

Reino Unido 8 11 16 8 9 7 8

Cánada 14 13 11 32 8 15 5

EUA 15 15 7 36 11 5 16

Francia 17 17 14 28 12 14 9

Italia 22 23 20 37 18 21 24

Corea del Sur 23 26 23 15 23 23 26

España 25 22 25 48 24 16 21

China 27 32 27 27 29 30 36

Brasil 41 82 37 65 34 36 20

India 47 52 47 46 40 52 56

MÉXICO 50 62 44 77 44 45 54

Rusia 94 115 83 96 88 97 88

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14

Fuente: Connecting to Compete. Trade Logistics in the Global Economy, 2010.

25

Requerimientos Futuros Del análisis de la situación que guarda actualmente la infraestructura física se pueden

desprender los siguientes temas que convendría tomar en cuenta para la formulación delos programas nacionales de infraestructura de las próximas administracionesgubernamentales.

Sería necesario incrementar la inversión pública impulsada en infraestructura en uno odos puntos más del PIB.

Esto permitiría incorporar proyectos para atender necesidades de infraestructurarezagada, así como proyectos para atender incrementos de demanda y a la vez parainiciar proyectos inductores que permitan detonar desarrollos regionales.

Atender prioritariamente los rezagos de infraestructura asociada mayormente al mercadointerno.

Contribuir, con una adecuada ubicación de proyectos de infraestructura, a la políticapública de convergencia de las desigualdades regionales.

IIIVisión de la Infraestructura

27

Objetivos del Desarrollo de la InfraestructuraEn el período 2007-2012 el gobierno federal realiza un gran esfuerzo para aumentar lainversión en infraestructura como palanca para el desarrollo, económico y social y elmejoramiento de la competitividad de la economía nacional.

Para formular la visión de la infraestructura de largo plazo se ha considerado necesarioampliar el número de objetivos, en atención a los avances sustanciales logrados en lapresente administración.

A los objetivos actuales se han incorporado dos más, lo cual añade un mayor grado decomplejidad, pero contribuyen a los objetivos de la Visión de Nación: la convergenciade las desigualdades regionales y la conservación del capital natural del país.

Para cada uno de los objetivos que pretenden especificar el qué se desea lograr con eldesarrollo de la infraestructura, se identifica un conjunto de estrategias que señalaríanen términos generales el cómo lograr los objetivos. Estos han servido como hiloconductor del proceso de identificación de proyectos para integrar el programa sexenalque se propone.

1

1 Quinto Informe de Gobierno del Ejecutivo Federal, Pág. 313.


28

Objetivos (el qué) Estrategias (el cómo)

1. Palanca para el desarrollo económico sustentable y el desarrollo social.

Creando “clusters” de empresas nacionales competitivas con base en las inversiones en infraestructura.Con mayor participación privada en el financiamiento y desarrollo de la infraestructura.Maximizando el contenido nacional de los proyectos de infraestructura.

2. Mejoramiento de la competitividad en el comercio exterior y mayor disponibilidad de infraestructura para el sector (mercado) interno.

Conformando una plataforma logística con cadenas de valor.Acercando con infraestructura eficiente la interrelación económica de las regiones del país.

3. Contribuir al desarrollo de la economía verde y a la mitigación del cambio climático

Incrementando la componente de proyectos de infraestructura verde en los programas sexenales.Impulsando la política de prevención de desastres naturales con infraestructura sustentable.

4. Contribuir a la convergencia del desarrollo regional

Con una mezcla balanceada de proyectos de infraestructura sectorial en las macroregiones.Impulsando proyectos de infraestructura detonadores del desarrollo regional.

29

Palanca para el Desarrollo Económico Sustentable Los montos de inversión en infraestructura del orden 5 al 6% por ciento de una economía

de más de un billón de dólares como PIB, permiten por su monto, no solo atender elrezago y la nueva demanda de la economía en esta materia, sino también detonar elcrecimiento industrial del país.

Programas paralelos, derivados del programa de infraestructura, debieran preparar eldesarrollo de “clusters” industriales, principalmente en el sector energético:hidrocarburos y electricidad.

Complementariamente, la continuidad esperada de los programas de infraestructurapermite impulsar a su vez programas de incremento gradual del contenido nacional enlos procesos de planeación, diseño, procuramiento, construcción, operación,mantenimiento y disposición final de los proyectos de infraestructura.

Una mayor participación de la inversión privada en el financiamiento del programa deinfraestructura (que pudiera duplicar el monto de inversión pública) permitiría asegurarlas economías de escala que requieren las dos estrategias anteriores.

Por otra parte el reto a atender es el lograr que las tres estrategias estén vinculadas entresi y con el propio programa de infraestructura.


30

Mejoramiento de la Competitividad en el Comercio Exterior

A pesar de su razonable posicionamiento en materia de desempeño logístico de sucomercio exterior, dada la importancia misma del sector, la infraestructura que lo sirve: eltransporte en todos sus modos principalmente, tendrá que transformarse en unaplataforma logística para el comercio internacional.

En el futuro los corredores de comercio exterior deberán convertirse en redes modalesintegradas hacia procesos logísticos que permitan la creación de nuevas cadenas de valor.

Los nuevos corredores deberán desplazarse sobre derechos de vía únicos para losdiversos modos de transporte y para las redes de telecomunicaciones que, mitigandorealmente su impacto ambiental, se ajusten no tanto a sus presupuestos disponibles, sinoa lo que demanda el servicio de las mismas para mejorar la competitividad.

El desarrollo de nuevos corredores intermodales (puerto, ferrocarril, carretera) quecontribuyen al desarrollo regional de zonas clave como en la zona ístmica y en la partenorte de baja California tendrán que ser consideradas con el mismo objetivo.

31

Mayor disponibilidad de Infraestructura para el Mercado Interno

Esta estrategia está destinada a mejorar el posicionamiento de la infraestructura deapoyo al mercado interno y a las actividades urbanas.

Por ello abarca una gamma amplia de subsectores. La red carretera de más de 300mil kilómetros, que en si es muy importante, tendría que duplicarse cuando menospara calificar con los países de potencial similar al de México.

En las zonas urbanas se tendrá que acelerar la modernización del abastecimiento deagua y en particular las infraestructuras para el tratamiento de aguas residuales y elreciclado de desechos sólidos.

Asimismo el tema de la movilidad de las zonas urbanas en la mayor parte del paísrequieren de infraestructura y servicios de transporte público masivo, en este casocontribuyendo también a la mitigación de emisiones de CO2.


32

Incremento a la Componente de Proyectos de Infraestructura Verde Todas las obras de infraestructura es claro que, para ejecutarse, deben de cumplir la

normatividad ambiental, previa aprobación de su manifestación de impacto ambiental y lamitigación de éste conforme a lo convenido.

Adicionalmente, por su naturaleza, características o razón de ser, muchos proyectos deinfraestructura contribuyen a conservar la biodiversidad y el capital natural o a mitigar lacontaminación ambiental en aire, agua y suelo.

El planteamiento de la visión de la infraestructura es en el sentido de que la cartera anual deproyectos a realizar se incremente consistentemente en el futuro con una componentecreciente de proyectos verdes.

La práctica internacional identifica el tipo de proyectos verdes vinculados a la infraestructura.

Infraestructura Verde

Energías renovables. Transporte público urbano y suburbano. Agua y saneamiento. Desechos sólidos. Ciudades de bajo carbón. Edificaciones verdes.

33

Impulso a la política de prevención de desastres naturales

La frecuencia e intensidad de los fenómenos naturales extremos, en particular los deorigen hidrometeorológico, consecuencia en alto grado del cambio climático, afectancada vez más al bienestar de grandes centros de población en el país.

En el pasado la política pública se ha centrado en la atención del desastre paramitigar sus efectos expost facto y no en las medidas de prevención de daños.

La tendencia mundial es la de atender ex ante los daños, mediante una política conmayor énfasis en la prevención, incluyendo medidas tanto estructurales como degestión.

El programa de infraestructura deberá incorporar las medidas estructurales con elcatálogo de proyectos de prevención para las diferentes regiones del país, con el tipode estructura financiera que permita la realización de los mismos por sus altosmontos de inversión.

En particular se considera prioritario atender preventivamente inundacionesconcurrentes que mantienen un riesgo región que dificulta la inversión productiva ypor tanto el desarrollo económico regional.


34

Mezcla balanceada de proyectos sectoriales en las macroregiones.

Los proyectos de los diferentes sectores de la infraestructura, puestosen su dimensión territorial debieran ser congruentes entre ellos paraasegurar la eficacia de la inversión pública en la región.

El programa de infraestructura deberá pasar esta prueba decongruencia con el objeto de asegurar sinergias en la zona,entendiendo el orden de prelación lógica de la ejecución de losproyectos del programa.

Este análisis de congruencia sectorial/regional para proyectos deinfraestructura del programa federal, debiera repetirse en los nivelesestatal y municipal para coordinar acciones asociadas a estos nivelesde inversión tan significativos.

35

Impulso a proyectos detonadores del desarrollo regional.

Para lograr el objetivo de convergencia económica derivada del desarrollo regional,el tema de las inversiones en infraestructura resulta ser una estrategia muy útil parainducir el proceso de convergencia.

En regiones del país con menor ingreso/cápita, en algunas de ellas en francadivergencia por un par de décadas, como por ejemplo en el caso de la región sur-sureste (Tabasco, Campeche, Chiapas, Oaxaca, Guerrero, Sur de Veracruz), serequieren acciones impulsoras de infraestructura.

Además de las inversiones de infraestructura de prevención que permitan disminuirel riesgo región percibido por inversionistas, se requieren proyectos deinfraestructura anticipada que impulsen todavía más la atracción de inversión directanacional e internacional.

La visión de la infraestructura deberá incorporar el conjunto de estrategias delcómo si podremos avanzar en el posicionamiento del país, como corresponde a supotencial estructural, en materia de infraestructura.


36

Visión de la Infraestructura Estratégica para 2030

Corredor CosteroCorredores Logísticos InternacionalesCorredores TransversalesDesarrollos TurísticosDesarrollos IndustrialesDesarrollos HidroagrícolasCuenca Forestal de las HuastecasCuenca Grijalva-UsumacintaNuevos Aeropuertos

Aguas Profundas

Matamoros

Laredo

Altamira

Tuxpam

Coatzacoalcos

Salina Cruz

Cabo Colonet

Mazatlán

Manzanillo CostaMaya

Loreto

Centro-Occidente

ZMCM

LázaroCárdenas

Programa de Infraestructura EstratégicaIV


38

Supuestos Básicos del programa de Infraestructura EstratégicaEn el programa que se propone subyacen los siguientes considerandos:1. Que el país cuenta con el potencial y la inspiración para crecer y alcanzar el objetivo del milenio de erradicar la

pobreza hacia 2050.2. Que se logrará un crecimiento promedio anual del 5% del PIB para materializar en 2050 el potencial estructural de

México de llegar a ser la quinta economía mundial.3. Que se logra impulsar una inversión en infraestructura anual promedio entre el 5.5 y 6% del PIB para lograr los

objetivos de competitividad y de apalancar el desarrollo económico y social.4. Que persiste la política de inversión público-privada y que se fortalece con un marco legal que ofrece certidumbre

jurídica a los inversionistas.5. Que se consolida y se perfecciona la política de financiar en parte la infraestructura con ahorro interno del país.6. Que se incorpora el objetivo de sustentabilidad como parte del programa para impulsar el desarrollo de una

economía verde.7. Que se logra un contenido de proyectos verdes que contribuye sustancialmente con al menos el 50% al

cumplimiento del compromiso internacional de inversión en proyectos de mitigación del cambio climático.8. Que el programa en su expresión territorial contribuirá a la disminución del actual desequilibrio regional del

sursureste.9. Que en el sector agua se enfatiza la política de prevención de desastres naturales por fenómenos

hidrometeorológicos.10. Que se institucionaliza la importancia de la infraestructura con una Ley de Desarrollo Sustentable de la

Infraestructura.

39

Inversión Esperada en Infraestructura Bajo el supuesto de que la economía del país crezca al 5% anual en el sexenio se analizaron tres

escenarios de crecimiento de la inversión en infraestructura. En el escenario bajo se asume que seinvierte en ella el 5% del PIB anual, 5.5% del PIB en el escenario medio y 6% en el alto. La inversión sexenal acumulada variará entonces entre $397 mil millones de dólares en el escenario

bajo hasta $477 mil millones en el alto, comparado con los $202 mil millones que contemplaba elPNI 2007-2012 en lo que se llamó el escenario base. Para efectos del análisis realizado por el Colegio de Ingenieros Civiles el sector telecomunicaciones

no se incorporó por carecer de un comité de expertos dentro del propio Colegio. Por ello fuenecesario descontar de la inversión total en infraestructura una misma cifra que se supuso podríadedicarse a este importante sector que representó en el PNI vigente el 11% de la inversión total. De conformidad con lo anterior las cifras de inversión en el sexenio esperadas para infraestructura

son las siguientes para cada escenario.

Escenario Inversión (Miles Mills. Usd)*Bajo 353.6 5% del PIB

Medio 388.6 5.5% del PIBAlto 426.6 6% del PIB

* No incluye Telecomunicaciones


40

Crecimiento Esperado del PIB y de la Inversión en Infraestructura

-

50.0

100.0

150.0

200.0

250.0

300.0

350.0

400.0

450.0

500.0

2013 2014 2015 2016 2017 2018

Proyección del PIB de México (Miles Mills. USD)

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

1,039.7 1,086.4 1,123.41,168.3

1,226.71,288.1

1,352.51,420.1

1,491.1

4.5% 3.4% 4.0% 5% 5% 5% 5% 5% 5%Tasa

Tipo Escenario 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Anual

Bajo 58.4 61.3 64.4 67.6 71.0 74.6

Medio 64.3 67.5 70.8 74.4 78.1 82.0

Alto 70.1 73.6 77.3 81.1 85.2 89.5

Acum.

Bajo 58.4 119.8 184.2 251.8 322.8 397.3

Medio 64.3 131.7 202.6 277.0 355.1 437.1

Alto 70.1 143.7 221.0 302.1 387.3 476.8

Escenarios de Participación de la Infraestructura (Miles Mills. USD)

5%5.5% 6%

acumulado

Inversión Esperada en Infraestructura

41

Inversión en Infraestructura Propuesta El conjunto de 1115 proyectos identificados que incluyen 227 propuestas como inductores del

desarrollo, o sea un 20%, implica una inversión en el sexenio de 415.7 mil millones de dólares, loque supone un valor de inversión del orden del 5.7% del PIB estimado.

Programa de Inversión en Infraestructura Propuesto (2013-2018)

Sectores de Infraestructura Inversión Prevista (Miles Mills. USD) %

Transporte 51.2 12.3Carreteras 16.6Ferrocarriles 16.9Trenes Suburbanos 8.4Puertos 4.0Aeropuertos 5.3Agua 44.1 10.6Agua potable y saneamiento 19.4Hidroagrícola y prev. Inundaciones 24.7Energía 265.3 63.9Electricidad 43.5Hidrocarburos 222.0Desarrollo Urbano y Turismo 54.9 13.2Desarrollo Urbano 28.6Turismo 26.3Total 415.7 100%


42

Proyectos e Inversiones por Sector

Sector

PNI 2007-2012(Miles de Mills. USD)

PNI 2013-2018 (Miles de Mills. USD)

No. Proyectos

InversiónNo.

ProyectosInversión Necesaria

No. Proyectos

Inversión Inductora

No. Proyectos

Inversión Total

Transportes 257 30.4 144 44.5 5 6.6 149 51.2Carreteras 175 16.1 93 16.6 93 16.6Ferrocarriles 28 3.9 20 11.8 3 5.1 23 16.9Aeropuertos 20 4.7 6 5.1 1 0.1 7 5.2Trenes Suburbanos 10 8.4 10 8.4Puertos 34 5.7 15 2.6 1 1.4 16 4.0Agua 55 16.2 349 36.0 183 8.1 532 44.1Agua e Irrigación 52 12.4 234 33.0 234 33.1

Agua Potable 64 13.7 64 13.7Abasto de Agua y Drenaje 32 9.4 32 9.4Plantas de tratamiento 32 4.3 32 4.3

Irrigación 116 13.7 116 13.7Irrigación por gravedad 29 6.1 29 6.2Proys. de cuencas en equilibrio 29 3.3 29 3.3Proyectos de modernización 29 2.5 29 2.5Proys. necesarios no previstos 29 1.7 29 1.7

ZMVM 54 5.7 54 5.7Prevención de Desastres 3 3.8 115 3.0 183 8.1 298 11.0

Energía 94 126.5 149 250.3 15 15.2 164 265.5Electricidad 54 30.4 67 41.5 14 2.0 81 43.5

Proyectos de Generación 64 19.4 14 2.0 78 21.4POISE de Distribución 1 10.3 1 10.3POISE de Mantenimiento 1 5.0 1 5.0POISE de Transmisión 1 6.8 1 6.8

Hidrocarburos 40 96.1 82 208.8 1 13.2 83 222.0Exploración y Producción (PEP) 34 149.7 34 149.7Pemex Gas y Petroquímica B. 13 25.5 13 25.5Pemex Petroquímica 10 6.5 10 6.5Pemex Refinación 25 27.1 1 13.2 26 40.3

43

Proyectos e Inversiones por Sector

Sector

PNI 2007-2012(Billones USD)

PNI 2013-2018 (Billones de USD)

No. Inversión No. Inversión Necesaria

No. Inversión Inductora

No. Inversión

Total

Desarrollo Urbano 0.0 96 18.4 24 10.2 120 28.6•Programas de Des. Urbano 33 9.3 33 9.3•Transporte Urbano 29 4.5 24 10.2 53 14.7•Agua 18 3.7 18 3.7•Otros Proyectos 16 0.9 16 0.9

Turismo 20.0 150 26.3 0 0.0 150 26.3•Carreteras turísticas 37 7.3 37 7.3•Aeropuertos turísticos 16 0.5 16 0.5•Marinas 28 2.0 28 2.0•Muelles para cruceros 12 0.2 12 0.2•Nuevo CIP Teacapán 1 6.3 1 6.3•Nuevos PTI’s (Capomo,Cozumel y Litibú) 3 1.7 3 1.7

•Consolidación CIP’s 5 6.9 5 6.9•Desarrollo Urbano 48 1.4 48 1.4

Total 406 193.11 888 375.8 227 40.1 1,115 415.7

1La inversión no incluye al Sector Telecomunicaciones


44

Cartera de Inversiones Verdes del Programa Como parte del esfuerzo programático se incluyó un conjunto de proyectos llamados verdes, porque

contribuyen a los objetivos de sustentabilidad del capital natural, y al abatimiento de lacontaminación de elementos receptores: agua, aire y suelo.La inversión de ese conjunto de proyectos arroja la cifra de 126.0 miles de millones de dólares, loque equivale aproximadamente al 1% del PIB promedio esperado por el período 2013-2018. El planteamiento internacional de inversión anual de los países para mitigar el cambio climático se

recomienda que sea del 2% del PIB mundial1. México, de materializar este Programa Estratégico de Infraestructura estaría contribuyendo con su

inversión verde a cubrir la mitad del compromiso. El modelo económico de simulación a 2050 que utiliza PNUMA incluye el 2% de la inversión total

en la parte verde y encontraron que alrededor del 50% de dicha inversión verde se asigna a laeficiencia energética, especialmente con relación a la construcción, industria y transporte. Asímismo incluye el desarrollo de fuentes de energía renovables, que tienen un enorme potencial deahorro de costos y reflejan la prioridad otorgada por la política internacional a la lucha contra elcambio climático.El resto de la inversión se destina a mejorar la gestión de residuos, la infraestructura de transportepúblico, y una serie de sectores basados en el capital natural, tales como la agricultura, la pesca, elsector forestal y el abastecimiento de agua.

1 “Hacia una Economía Verde”. Guía para el desarrollo sostenible y la erradicación de la pobreza, Programa de las Naciones Unidas para el MedioAmbiente (PNUMA), 2011)

45

Proyectos e Inversiones Verdes por Sector

Sector

PNI 2013-2018 (Billones de USD)

No. Inversión Necesaria No.

Inversión Anticipada No.

Inversión Total

Transportes 10 8.4 2 4.0 12 12.4

Ferrocarriles 2 4.0 2 4.0Tren Suburbano 10 8.4 10 8.4

Agua 503 37.9 0 0.0 503 37.9

Agua 205 26.9 205 26.9Prevención de Desastres 298 11.0 298 11.0

Energía 52 30.4 16 15.7 68 46.1

Electricidad 46 9.4 14 2.0 60 11.4Hidrocarburos 6 21.0 2 13.7 8 34.7

Desarrollo Urbano 128 29.1 0 0.0 128 29.1

Programas de Des. Urbano 33 9.3 33 9.3Transporte Urbano 53 14.7 53 14.7Agua 27 3.7 27 3.7Resto de Proyectos 15 0.9 15 0.9

Turismo 11 0.9 11 0.9

Desarrollo Urbano 11 0.9 11 0.9

Total 704 106.3 18 19.7 722 126.0


46

Distribución Regional del Programa El objetivo de mitigar las desigualdades regionales se fundamenta en el nivel macro

al analizar la distribución del ingreso per capita para las regiones norte, centro ysursureste del país. En el caso del sursureste el ingreso per capita es del orden de lamitad del que corresponde al norte del país, que en gran medida se explica por unamuy baja inversión relativa en la zona.

El programa que se propone logra aumentar el porcentaje de la inversión total que sedestina a la región sur-sureste del país conforme al objetivo de coadyuvar a laconvergencia regional del ingreso per capita.

En efecto el actual PNI 2007-2012 destina el 18% de la inversión total sin considerarlos hidrocarburos a la región, en tanto que en la propuesta para 2013-2018 elporcentaje resulta ser del 21%.

47

Población, PIB y PIB per Cápita por Región

19.9% 12.3%

4.2

21.6% 27.7%

8.7

58.5% 60.1%

7.0

20.0% 12.6%

4.4

22.1% 29.0%

9.2

57.9% 58.4%

7.1

Año 2000 Año 2005

% POB

% PIB

PIB PC (miles USD)

REGIÓN PIB millones USD POBLACIÓN miles PIB PER CÁPITA USD/persona

2000 2005 TMCA 2000 2005 TMCA 2000 2005 TMCA

NORTE 183.7 210.5 2.8% 21,052 22,829 1.6% 8,728 9,220 1.1%

CENTRO 398.5 423.9 1.2% 57,047 59,825 1.0% 6,986 7,085 0.3%

SUR-SURESTE 81.3 91.1 2.3% 19,384 20,609 1.2% 4,194 4,420 1.1%

NACIONAL 663.6 725.4 1.8% 97,483 103,263 1.2% 6,807 7,025 0.6%

Fuente: II Informe de Gobierno FCH


48

Proyectos Inversión

% deInversión

NACIONALNo. de Proyectos: 359Inversión Total: 52.8 Billones usd

108 15

28%

164 28.2

54%

87 9.6

18%

Norte

Sur

Centro

NACIONALNo. de Proyectos: 1,001Inversión Total: 161.1 Billones usd

317 49.5

31%

490 76.9

48%

194 34.7

21%

Norte

Sur

Centro

Proyectos de Inversión en Infraestructura por Región

2007-2012 2013-2018

1 No incluye inversión en hidrocarburos ni inversión nacional (no etiquetada por entidad federativa)

49

Proyectos de Inversión Inductora de Desarrollo El programa propuesto para el período 2013-2018 incorpora como valor agregado un

conjunto de proyectos de naturaleza inductora del desarrollo en adición al conjuntomayoritario de proyectos que atenderían rezagos o demanda nueva de infraestructura amaterializarse durante ese período.

El monto de estos proyectos inductores representa casi el 10% de la inversión total conuna cifra de 40.1 mil millones de dólares durante el período.

En el sector agua se incorporan proyectos de rehabilitación de distritos y unidades deriego y se incorporan obras de prevención de desastres, particularmente en estados de laregión sur sureste. En adición a su componente verde, la mayoría de estos proyectoscoadyuvarían al objetivo de la autosuficiencia alimentaria. El enverdecimiento de laagricultura ofrece un medio para alimentar a la creciente población sin socavar la base derecursos naturales del sector y acarrea un cambio, tanto en la agricultura industrial comoen la de subsistencia, caracterizado por mejoras prácticas racionales.

Una componente muy importante de los proyectos del sector agua es la relacionada con laprevención de desastres naturales para la cual los expertos identificaron un conjunto de228 proyectos en todo el país, adelantándose a la prevención del cambio climático.


50

Como parte de estos proyectos se incluye un proyecto regional para la cuenca del Grijalva-Usumacinta, concebido como un proyecto de conservación y aprovechamiento sustentable paraesta importante cuenca hidrológica del país. Esto implicaría un esfuerzo transversal ybinacional para formular la infraestructura inductora que incluya la reforestación , el desarrollode plantaciones forestales comerciales y el desarrollo sustentable y la protección contra elcambio climático.

Para el sector hidrocarburos se incorporó el proyecto de una segunda refinería en el sexenio aubicarse en la zona ístmica para impulsar el desarrollo económico en la región sur-sureste.

El sector eléctrico incluyó proyectos inductores que contribuirán en forma importante a laeconomía verde y que corresponden a energías renovables. Se propone una inversión de 2 milmillones de dólares para 24 proyectos de este tipo. Complementariamente en este sector sepropone impulsar la investigación y el desarrollo tecnológico de la generación geotérmica en lacual cuenta México con un expertise y tecnología de vanguardia que puede ser exportable aLatino América.

Por lo que corresponde al sector transportes el programa considera prioritario iniciar en el paísel servicio de trenes de alta velocidad, a pesar de que implican muy altas inversiones por lostramos largos que cubren (30 a 50 millones de dólares por km) y que tendrán que competir porrecursos escasos del gobierno federal, con muchas otras prioridades de la infraestructura.

51

La propuesta es iniciar de inmediato y con crecimiento gradual, incluyendo dos proyectos detecnología intermedia con trenes de tecnología de 180 km/hora en rutas de México a Querétaroy de México a Puebla susceptibles de un “upgrade” significativo. Los trenes y derecho de víatendrán que ser congruentes con este tipo de tecnología. Para ser competitivos con el transporteaéreo, la red futura con tecnología de hasta 300 km/hora tendrá que estudiarse pero permitiráconectar las principales zonas metropolitanas del país.

En el sector desarrollo urbano y turismo, los proyectos inductores casi duplican la “tubería” deproyectos de transporte público de la cartera del FONADIN.

La intención es de que la inversión conjunta de los proyectos inductores y los identificados enel FONADIN alcancen una masa crítica en el sexenio de 53 proyectos con una inversión de10.2 miles de millones de dólares.

La intención es de que esta masa crítica permita formular un proyecto integral de desarrolloeconómico para el país y no solo la construcción de infraestructura verde del transportepúblico. El proyecto integral podrá formularse para toda la cadena de la infraestructura yequipos de tal forma que maximice la producción en México, así como el contenido nacionalde la misma.

Efectos EsperadosV

53

Efectos Esperados del Programa El programa de infraestructura, derivado de su monto de inversión podrá ser un alto

generador de empleo. Las estimaciones realizadas en base a empleos generados porunidad de inversión se muestran en la tabla adjunta.

Para los empleos eventuales en ingeniería se utilizó el índice de 1.2 empleos por millón dedólares invertido y de entre 31 a 34.9 para la fase de construcción. Así mismo para losempleos permanentes en la fase operativa de la infraestructura los índices varían porsector entre 3.1, 23.5 y 138.5 para el caso del turismo.

Los resultados permiten estimar el potencial del programa en empleos directos que es de3.9 millones y de 3.2 millones de empleos indirectos para un total esperado de 7.1millones de empleos.

Se realizó complementariamente un estimado del empleo potencial de la fase de diseñoingenieril (estudios básicos, ingeniería básica e ingeniería de diseño). Los resultadosarrojan que el programa propuesto requeriría de 60 mil nuevos ingenieros de todas lasespecialidades.

El reto sería mayúsculo para el sector de la consultoría en ingeniería, así como para elsector educativo en la materia para lograr un alto contenido nacional ante un programa deesta envergadura.


54

Estimación del Empleo Generado Anual

Programas de Infraestructura

Inversión 2013 a 2018 (millones usd)

Inversión Anual (millones usd)

Eventuales Permanentes Operación,

Mantenimiento y Conservación

IndirectosIngeniería y Supervisión Construcción

Transportes 51,192.1 8,532.0 10,368.7 268,081.0 200,210.0 954,526.5

Agua 33,045.1 5,507.5 6,693.0 170,840.8 17,350.7 74,456.4

Prev de Desastres 11,045.3 1,840.9 2,236.8 57,058.8 5,795.4 24,868.5

Electricidad 43,579.5 7,263.3 8,827.0 225,252.6 22,879.6 98,170.9

Hidrocarburos 222,001.0 37,000.2 44,964.8 1,147,500.0 116,556.9 500,107.8

Desarrollo Urbano 28,603.0 4,767.2 5,801.8 166,601.9 660,212.7 820,646.1

Turismo 26,420.5 4,403.4 5,359.1 153,889.6 609,836.5 758,028.3

Total 415,886.5 69,314.4 84,251.0 2,189,224.7 1,632,841.9 3,230,804.6

No. de Empleos Directos 3.9 millones Indirectos 3.2 millones

Empleos por cada millón de usdInvertido

1.2 31.6 23.6 46.6

55

Empleo Potencial en Ingeniería de ProyectoResultado de un programa de impulso a la ingeniería mexicana de diseño de infraestructura:

Análisis del Potencial MéxicoCifras

Internacionales (FIDIC) *

Inversión en Infraestructura (2012-2018, millones usd) 415,887

Inversión Anual Promedio (millones de usd) 69,314

Inversión anual en ingeniería de proyecto (7%, millones usd) 4,852 110,000

Costo promedio Hora-Hombre (usd) 35 55

Demanda de H-H por año (millones) 139

No. equivalente de Ingenieros de diseño (2000 H-H/año/ing) 69,314 1,000,000

Capacidad anual estimada de H-H de ingeniería (millones) 18

Déficit anual de H-H (millones) 121

Déficit equivalente de ingenieros de diseño (2000 H-H/año/ing) 60,314

Generaría Empleo para 60,314 nuevos ingenierosInyectaría anualmente a la economía $ 4,852 millones de usd:

1Federación Internacional de Consultores, Ginebra 2004.

Proyectos SectorialesVI

57

Criterio de Inclusión de Proyectos

1. Contribuyen de manera sustantiva a detonar el desarrollo económico nacional,(infraestructura anticipada).

2. Apoyan los objetivos nacionales tanto de aseguramiento de la integridad delterritorio como de su integración económica.

3. Contribuyen a revertir el desequilibrio socioeconómico regional.

4. Aseguran en el largo plazo la demanda de productos o servicios que ofrece elEstado

5. Incrementan la competitividad del país y/o su desarrollo social.

6. Apoyan la prevención de desastres naturales en sitios estratégicos o en regionesrezagadas.

7. Aprovechan oportunidades internacionales para beneficio nacional.8. Aunqueregionales, sus efectos demostrativos son de impacto nacional.


58

Visión de los Proyectos de Infraestructura

TransportesCarreteras Completar Corredores de Transporte Transversales Construir Corredores No Atendidos Atender crecimiento de la demanda Implementar nuevas tecnologías (ITS) Acercar al Sureste

Ferrocarriles Consolidar la infraestructura actual de carga Ampliar la red actual de carga Promover el movimiento de pasajeros

Aeropuertos Resolver la problemática de las grandes Metrópolis Consolidar la atención de los Grupos aeroportuarios

Puertos Consolidar Macroproyectos (Punta Colonet) Consolidar las inversiones en puertos principales (APIs)

Transporte Urbano Promover el ahorro de horas-hombre y costos de pasaje en

los traslados de los trabajadores

AguaAgua Mejorar y ampliar la infraestructura hidroagrícola para

atender con mayor eficiencia la producción de alimentos y dar mayor bienestar a la población.

Disminuir el consumo de agua en los Distritos de Riego con tecnologías modernas, para ampliar la superficie agrícola o destinarla a otros usos.

Aplicar tecnologías modernas a los Distritos de Temporal. Resolver la dotación de agua potable en grandes ciudades. Resolver la contaminación de cuerpos de agua con sistemas

eficientes de tratamiento. Atender los sistemas de agua potable, drenaje y saneamiento

en todas las entidades del País.

Prevención de Desastres

Proponer por primera vez un paquete detallado de proyectos a nivel nacional para atender la problemática de desastres hidrometeorológicos.

Prever un programa de proyectos para atender la problemática de inundaciones y desastres en la ZMVM que a futuro podrían tener consecuencias desastrosas.

59


EnergíaElectricidad

Asegurar la cobertura de las necesidades de la Industria y del Consumo Doméstico por los próximos 6 años

Adelantarse a los posibles déficits con proyectos sustentables de Electricidad Anticipada

Promover la incorporación de energías limpias y renovables (Eólica, Solar, Mareomotríz, Geotérmica, Hidroeléctrica), en sustitución de las tradicionales

Hidrocarburos Promover la producción de crudo con la instalación de

plataformas y de pozos en aguas profundas Consolidar los principales centros de producción de crudo Mejorar la calidad de combustibles en todas las refinerías Construir nuevas refinerías con tecnologías modernas que

produzcan combustibles menos contaminantes Adelantarse a los posibles déficits con proyectos

sustentables de refinación como proyectos de Hidrocarburos Anticipados

Desarrollo UrbanoProgramas de Desarrollo Urbano Promover a nivel nacional la instrumentación de Programas

y Proyectos Sustentables de Desarrollo Urbano Propiciar la construcción de las obras necesarias para

mejorar las vialidades en las ciudades

Transporte Urbano Promover a nivel nacional la instalación de medios de

transporte que disminuyan sensiblemente la emisión de gases contaminantes (BRTs, Metrobús, Metro, trenes ligeros, tranvía)

Agua Promover el tratamiento y reuso del agua Mejorar el abasto de agua en grandes ciudades

Otros Proyectos Promover una mejor disposición de residuos sólidos a nivel

nacional Promover el uso de bicicleta en sustitución del auto a nivel

nacional


60


TurismoCarreteras Promover el enlace carretero de los principales Centros

Turísticos

Aeropuertos Ampliación y modernización de los principales

aeropuertos turísticos Construcción del aeropuerto del nuevo CIP

Marinas y Muelles para Cruceros Promover la construcción de infraestructura para el sector

turístico marítimo

CIP y PTIs Promover la terminación del CIP Teacapán, consolidación

de los CIPs existentes y construir nuevos PTIs para consolidar destinos turísticos importantes

Atrayendo todos los segmentos de mercado

Otros Proyectos Promover la construcción de campos de golf para

complementar la infraestructura turística Impulsar la construcción de infraestructura urbana en

nuevos centros turísticos

Sector Transporte


62

Proyectos e Inversiones del Sector Transporte

Proyecto Subproyecto No. de proyectos

Inversión Necesaria

(Millones usd)Proyectos Verdes 10 13,405.3

Tren Suburbano Tren Suburbano 10 8,445.3Ferrocarriles Tren de Pasajeros 3 4,960.0

Proyectos Normales 139 37,786.8

Carreteras

Autopistas Ampliación 3 647.0Autopistas Nuevas 20 4,779.7Modernización E. de Red 12 1,873.5Estudios, proyectos y otros 1 632.6Libramientos 8 655.6Mantenimiento 1 4,400.0Pasos Vehiculares Superiores 31 136.4Supervisión 1 398.6Tecnología ITS 10 144.5Último Kilómetro 6 2,960.8Subtotal 93 16,628.7

Ferrocarriles

Inversión Privada 4 5,622.1Libramientos/Trincheras 3 616.0Modernización de Tramos Ferroviarios 1 224.0Nuevos Tramos Ferroviarios 4 2,840.0Transporte Multimodal 4 1,132.0Tren Suburbano 1 1,400.0Tren de Pasajeros 3 70.6Subtotal 23 11,904.8

AeropuertosAeropuertos 4 3,840.0Inversión Privada en Aptos 3 1,422.1Subtotal 7 5262.1

Puertos Puertos 16 3,991.3

Total del Sector 149 51,192.1

63

Transporte(Carreteras, Autopistas Nuevas)

Nombre Entidad Federativa

Inversión (Millones usd)

Fuente/Esquema de

financiamiento

Fecha de realización

Inicio Término

Autopista Atizapan - Atlacomulco (80 Km) México 304.00 APP 2013 2018

Autopista Salamanca - León (77.6 Km) Guanajuato 240.00 APP 2013 2018

Autopista Jala - Compostela - Puerto Vallarta (104 Km) Nayarit 406.80 APP 2013 2018

Ejutla - Puerto Escondido (104 Km) Oaxaca 200.00 APP 2013 2018

Mitla - Tehuantepec (163 Km) Oaxaca 905.52 APP 2013 2018

Cuapiaxtla-Cuacnopalan (74 Km) Puebla 116.00 APP 2013 2018

Xcan-Playa del Carmen (90 Km) Quintana Roo 96.00 APP 2013 2018

Palmillas - Apaseo el Grande (80 Km) Guanajuato 256.00 APP 2013 2018

Libramiento Sur de Guadalajara (111 Km) Jalisco 272.00 Aprov. Activ. 2013 2018

Libramiento de Cuernavaca (34 Km) Morelos 224.00 Aprov. Activ. 2013 2018

Libramiento de Tepic (25 Km) Nayarit 48.00 Aprov. Activ. 2013 2018

Libramiento de Sur de Puebla (45 Km) Puebla 80.00 Concesión 2013 2018

Libramiento de Tuxpan (11 Km) Veracruz 42.05 Concesión 2013 2018

Tuxpan - Tampico (160Km) Veracruz 256.32 Concesión 2013 2018

Macrolibramiento de Tampico (A2) (140 Km) Veracruz 252.24 Concesión 2013 2018

Alamo - Tuxpan (18 Km) Veracruz 32.80 Concesión 2013 2018


64

Transporte(Carreteras, Autopistas Nuevas)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Libramiento Surpte. de la Cd. de México (89 Km) ZMVM 696.00 Conc. Y Aprov. Activ. 2013 2018

Libramiento de Ensenada (A2) (48 Km) Baja California 176.00 Concesión 2013 2018

Libramiento Sur de Pachuca (A4) (44 Km) Hidalgo 96.00 Concesión 2013 2018

Libramiento Sur de Oaxaca (A2) (33 Km) Oaxaca 80.00 Concesión 2013 2018



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

La Pera-Cuautla (27 Km) Morelos 56.00 PEF 2013 2018

Pátzcuaro-Uruapan-Lázaro Cárdenas (272 Km) Michoacán 564.56 APP 2013 2018

San Martín Texmelucan - Puebla: ampliación de 6 puentes Puebla 26.40 PEF 2013 2018

Transporte(Carreteras, Ampliaciones)

65

Transporte(Carreteras, Libramientos)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Libramiento de Acapulco (22 Km) Guerrero 64.00 PEF 2013 2018

Libramiento de Chihuahua (41 Km) Chihuahua 55.60 PEF 2013 2018

Libramiento de Chilpancingo (20 Km) Guerrero 120.00 PEF 2013 2018

Libramiento de Mazatlán (31 Km) Sinaloa 80.00 APP 2013 2018

Libramiento de Morelia (53 Km) Michoacán 112.00 PEF 2013 2018

Libramiento de Uruapan (25 Km) Michoacán 64.00 PEF 2013 2018

Libramiento de Veracruz (30 Km) Veracruz 32.00 PEF 2013 2018

Libramiento poniente de San Luis Potosí (84 Km) San Luis Potosí 128.00 PEF 2013 2018


66

Transporte(Carreteras, Modernización Estratégica de Red)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoMéxico-Nuevo Laredo; Tramo México - T. Tula, (2 carriles por sentido, prueba piloto) Hidalgo 50.08 PEF 2013 2018

San Luis Río Colorado - Sonoyta (201 Km) Sonora 403.04 PEF 2013 2018

Salvatierra-Acámbaro (33 Km) Guanajuato 28.00 PEF 2013 2018

Acámbaro-Entr. Autopista (México-Guadalajara) (16 Km) Guanajuato 16.00 PEF 2013 2018

Teziutlán-Nautla (86 Km) Veracruz 116.00 PEF 2013 2018

La Mancha - Laguna Verde (30 Km) Veracruz 60.16 PEF 2013 2018

Tepic - San Blas (63 Km) Nayarit 126.32 APP 2013 2018

México - Cuernavaca (libre 75.4 Km) Morelos 151.20 PEF 2013 2018

Cuencamé - León Guzman (75 Km) Coahuila 150.40 PEF 2013 2018

Tramo Autopista México - Puebla a Chalco y distribuidor (5 Km) México 27.60 PEF 2013 2018

Valladolid - Cancún (140 Km) Yucatán 280.72 APP 2013 2018

Corredor costero Michoacán (Caleta de Campos - La Placita 135 Km) Michoacán 464.00 APP 2013 2018

67

Transporte(Carreteras, Pasos Vehiculares Superiores)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Pasos Vehiculares Superiores

11 en el corredor Mexicali-Guadalajara –Distrito Federal; 3 en el corredor Manzanillo –Guadalajara – Distrito Federal; 17 en el corredor Lázaro Cárdenas – Distrito Federal

136.40 PEF 2013 2018


68

Transporte(Carreteras, Último Kilómetro)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoViaducto elevado tramo Zaragoza - Constituyentes (30 Km) Distrito Federal 1,348.88 APP 2013 2018

Conexión autopista México Pachuca con Autopista de Río de Los Remedios (2 Km) México 400.00 APP 2013 2018

Conexión de la autopista Río de Los Remedios con Periferico (2.3 Km) México 103.44 APP 2013 2018

Vía de cuota San Pedro - Guadalupe (35 Km) Nuevo León 273.68 APP 2013 2018

Vía Express Aut. Zapotlanejo - Av. Inglaterra (23 Km) Jalisco 480.00 APP 2013 2018

López Mateos - Carr. A Saltillo (17 Km) Jalisco 354.80 APP 2013 2018

69

Transporte(Carreteras, Implementación de Tecnología ITS)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Tijuana - Ensenada Baja California 6.95 PEF 2013 2018

Manzanillo-Guadalajara Jalisco 21.82 PEF 2013 2018

Tepic-Guadalajara Jalisco 14.88 PEF 2013 2018

Lázaro Cárdenas-Morelia Michoacán 22.66 PEF 2013 2018

Saltillo-Monterrey Coahuila 5.04 PEF 2013 2018

Monterrey - Nuevo Laredo Nuevo León 16.06 PEF 2013 2018

Monterrey - Reynosa Nuevo León 15.12 PEF 2013 2018

México - Toluca México 5.10 PEF 2013 2018

México-Querétaro México 32.20 PEF 2013 2018

Varios Nacional 4.64 PEF 2013 2018


70

Transporte(Carreteras, Otros proyectos)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Mantenimiento Nacional 4,400.00 PEF 2013 2018

Estudios, proyectos y otros (5%) Nacional 632.64 PEF 2013 2018

Supervisión (3%) Nacional 398.56 PEF 2013 2018

71

Transporte(Ferrocarriles)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoAcortamiento de la Vía Guadalajara - Encarnación de Díaz (200 Km) Jalisco 360.00 APP 2013 2018

Libramiento Norte de la ciudad de México (170 Km) Distrito Federal 280.00 APP 2013 2018

Modernización Altamira - San Luis Potosí (420 Km) Tamaulipas 224.00 APP 2013 2018

Libramiento Cd. Juárez (80 Km) Chihuahua 192.00 PEF 2013 2018

Libramiento Zacatecas (40 Km) Zacatecas 64.00 PEF 2013 2018

Libramiento de Morelia (62 Km) Michoacán 360.00 PEF 2013 2018

Zona de conectividad Internacional de la Comarca Lagunera Coahuila 24.00 PEF 2013 2018

Terminal Intermodal Coatzacolacos Veracruz 68.00 PEF 2013 2018

Cancún (QR) - Tulúm (QR) 130 Km Quintana Roo 1,400.00 APP 2013 2018

Puerto Interior de Guadalajara Jalisco 208.00 APP 2013 2018

Interpuerto de Monterrey Nuevo León 832.00 APP 2013 2018

Plan estratégico de transporte ferroviario de pasajeros Nacional 2.40 PEF 2013 2018

Proyecto ejecutivo Línea 1, 2 y Libramiento Norte de la Ciudad de México ZMVM 4.24 PEF 2013 2018

Integración expedientes técnicos L1 y L2 y LNFCD (MIA, Liberación de Derecho de Vía, etc). ZMVM 64.00 PEF 2013 2018

Línea 1 México - Puebla ZMVM 992.00 APP 2013 2018

Inversión Privada en Ferrocarriles (Región Centro) Región Centro 1,405.53 APP 2013 2018


72

Transporte(Ferrocarriles)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Inversión Privada en Ferrocarriles (Región Noreste) Región Norte 1,405.53 APP 2013 2018

Inversión Privada en Ferrocarriles (Región Occidente) Región Centro 1,405.53 APP 2013 2018

Inversión Privada en Ferrocarriles (Región Noroeste) Región Norte 1,405.53 APP 2013 2018

Ferrocarril de Punta Colonet Baja California 1,100.00 APP 2013 2018

Transporte(Ferrocarriles, Inductora)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Línea 1 México - Puebla ZMVM 992.00 APP 2013 2018

Línea 2 México - Querétaro Querétaro 2,976.00 APP 2013 2018

Ferrocarril de Punta Colonet Baja California 1,100.00 APP 2013 2018

73

Transporte(Aeropuertos)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Reubicación de Aeropuerto de Guaymas Sonora 392.00 PEF 2013 2018

Estudios, proyecto ejecutivo nuevo aeropuerto para la ZMCM e integración de expediente técnico ZMVM 104.00 APP 2013 2018

Nuevo aeropuerto para la ZMCM ( 1° etapa con capacidad entre 5 y 10 millones de pasajeros) ZMVM 3,200.00 APP 2013 2018

Inversión Privada (GAP) Región Norte 474.04 PEF 2013 2018

Inversión Privada (OMA) Región Centro 474.03 PEF 2013 2018

Inversión Privada (ASUR) Región Sur 474.03 PEF 2013 2018

Demandada



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoEstudios, proyecto ejecutivo aeropuerto hub en el centro occidente e Integración de expediente técnico Jalisco 144.00 PEF 2013 2018

Inductora


74

Ubicación de los Proyectos de Aeropuertos

75

Transporte(Tren Suburbanos y Foráneos)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Tren Suburbano-3 Chalco-La Paz-Constitución 1917 ZMVM 1,569.52 APP 2013 2018

Tren Suburbano FS-2 Ecatepec-Martín Carrera ZMVM 1,351.76 APP 2013 2018

Tren Guadalajara-Tlajomulco Línea 3 SITEUR Jalisco 733.12 APP 2013 2018

Tren diesel Suburbano Aguascalientes Aguascalientes 218.72 APP 2013 2018

Tren Monterrey Sta. Catarina-Apodaca Nuevo León 1,966.16 APP 2013 2018

Tren Zapopan Guadalajara Jalisco 280.16 APP 2013 2018

Tren Suburbano 1 Ampliación Cuautitlán-Huehuetoca México 1,182.80 APP 2013 2018

Tren Suburbano por definir Nacional 1,082.32 APP 2013 2018

Reforzamiento de la capacidad de transporte del tren ligero que va de Xochimilco a Taxqueña. Longitud de 13.04 Km

Distrito Federal 56.31 PEF 2013 2018

Rutas alimentadoras Tren Suburbano No1,Estado de México México 4.40 PEF 2013 2018


76

Ubicación de los Proyectos de Trenes Suburbanos

77

Transporte(Puertos)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Plan Estratégico Nacional de Desarrollo Costero Nacional 2.40 PEF 2013 2018

Plan de Reordenamiento Urbano-Costero del puerto de Ensenada Baja California 0.40 PEF 2013 2018

Ampliación del Recinto Portuario y zonas de almacenamiento (posibilidad de incorporar al puerto El Sauzal con obras complementarias) del puerto de Ensenada

Baja California 200.00 PEF 2013 2018

Desarrollo de marina y servicios a turísmo náutico y deportivo Baja California 40.00 PEF 2013 2018

Plan de desarrollo Industrial-costero asociado a la operación de la autopista Durango - Mazatlán del puerto de Mazatlán

Sinaloa 0.80 PEF 2013 2018

Adquisición de reservas territoriales del puerto de Mazatlán Sinaloa 4.00 PEF 2013 2018

Nueva terminal de cruceros del puerto de Mazatlán Sinaloa 32.00 APP 2013 2018

Ampliación del puerto y dragado de ampliación de dársena para nuevas terminales del puerto de Lázaro Cárdenas

Michoacán 32.00 PEF 2013 2018

Primera fase terminal II de contenedores del puerto de Lázaro Cárdenas Michoacán 120.00 PEF 2013 2018

Terminación del puerto petrolero a cargo de PEMEX del puerto de Salina Cruz Oaxaca 240.00 PEF 2013 2018

Estudio integral de reordenamiento urbano-costero del puerto de Tuxpan Veracruz 0.40 PEF 2013 2018


78

Transporte(Puertos)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Inversión Privada en Puertos (Región Noreste) Región Norte 173.10 APP 2013 2018

Inversión Privada en Puertos (Región Sureste) Región Sur 173.10 APP 2013 2018

Inversión Privada en Puertos (Región Occidente) Región Centro 173.10 APP 2013 2018

Punta Colonet Baja California 1,400.00 APP 2013 2018



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Punta Colonet (2ª. Etapa) Baja California 1,400.00 APP 2013 2018

Transporte(Puertos, Inductora)

79

Ubicación de los Proyectos de Puertos

Sector Agua

81

Proyectos e Inversiones del Sector Agua




Agua

Plantas de tratamiento 32 4,300.0Abasto de Agua y Drenaje 32 9,400.0Proyectos de modernización de Riego 29 2,500.0Proyectos de cuencas en equilibrio 29 3,300.0Proyectos no identificados 29 1,700.0Proyectos en la ZMVM 54 5,800.0Subtotal 205 27,000.0

Prevención de Desastres 298 11,000.0

Proyectos Normales 29 6,100.0Agua Irrigación por gravedad 29 6,100.0



82

Agua(Abasto de Agua Potable)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Abasto de Agua y Drenaje Aguascalientes 97.83 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Baja California 152.45 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Baja California Sur 50.52 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Campeche 115.73 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Coahuila 153.43 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Colima 69.74 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Chiapas 224.40 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Chihuahua 391.31 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Distrito Federal 894.98 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Durango 125.43 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Guanajuato 535.13 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Guerrero 237.13 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Hidalgo 140.54 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Jalisco 594.52 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje México 1,051.04 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Michoacán 256.76 PEF 2013 2018

83

Agua(Abasto de Agua Potable)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Abasto de Agua y Drenaje Morelos 218.73 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Nayarit 87.89 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Nuevo León 420.47 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Oaxaca 167.23 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Puebla 316.23 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Querétaro 241.73 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Quintana Roo 165.67 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje San Luis Potosí 140.79 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Sinaloa 417.51 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Sonora 855.72 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Tabasco 151.13 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Tamaulipas 261.61 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Tlaxcala 62.59 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Veracruz 467.04 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Yucatán 202.06 PEF 2013 2018

Abasto de Agua y Drenaje Zacatecas 92.57 PEF 2013 2018


84

Agua(Plantas de tratamiento)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Plantas de tratamiento Aguascalientes 45.15 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Baja California 70.36 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Baja California Sur 23.31 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Campeche 53.42 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Coahuila 70.82 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Colima 32.19 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Chiapas 103.57 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Chihuahua 180.60 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Distrito Federal 413.07 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Durango 57.89 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Guanajuato 246.98 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Guerrero 109.45 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Hidalgo 64.86 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Jalisco 274.39 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento México 485.10 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Michoacán 118.51 PEF 2013 2018

85

Agua(Plantas de tratamiento)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Plantas de tratamiento Morelos 100.95 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Nayarit 40.56 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Nuevo León 194.06 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Oaxaca 77.18 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Puebla 145.95 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Querétaro 111.57 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Quintana Roo 76.46 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento San Luis Potosí 64.98 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Sinaloa 192.70 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Sonora 394.95 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Tabasco 69.75 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Tamaulipas 120.74 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Tlaxcala 28.89 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Veracruz 215.56 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Yucatán 93.26 PEF 2013 2018

Plantas de tratamiento Zacatecas 42.72 PEF 2013 2018


86

Agua(Irrigación por gravedad)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Irrigación por gravedad Aguascalientes 3.91 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Baja California 177.76 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Baja California Sur 25.83 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Coahuila 23.39 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Colima 49.69 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Chiapas 1,451.60 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Chihuahua 25.52 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Durango 44.54 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Guanajuato 60.96 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Guerrero 9.69 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Hidalgo 44.66 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Jalisco 29.30 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad México 11.81 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Michoacán 105.98 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Morelos 10.74 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Nayarit 12.95 PEF 2013 2018

87

Agua(Irrigación por gravedad)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Irrigación por gravedad Nuevo León 10.62 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Oaxaca 830.79 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Puebla 11.48 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Querétaro 4.29 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Quintana Roo 97.37 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad San Luis Potosí 11.42 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Sinaloa 645.95 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Sonora 349.88 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Tamaulipas 311.95 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Tlaxcala 2.23 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Veracruz 1,506.50 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Yucatán 279.04 PEF 2013 2018

Irrigación por gravedad Zacatecas 5.61 PEF 2013 2018


88

Agua(Cuencas en equilibrio)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Proyectos de cuencas en equilibrio Aguascalientes 2.11 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Baja California 95.83 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Baja California Sur 13.92 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Coahuila 12.61 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Colima 26.78 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Chiapas 782.50 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Chihuahua 13.76 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Durango 24.01 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Guanajuato 32.86 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Guerrero 5.22 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Hidalgo 24.07 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Jalisco 15.79 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio México 6.37 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Michoacán 57.13 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Morelos 5.79 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Nayarit 6.98 PEF 2013 2018

89



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Proyectos de cuencas en equilibrio Nuevo León 5.73 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Oaxaca 447.85 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Puebla 6.19 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Querétaro 2.31 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Quintana Roo 52.49 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio San Luis Potosí 6.16 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Sinaloa 348.21 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Sonora 188.61 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Tamaulipas 168.16 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Tlaxcala 1.20 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Veracruz 812.10 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Yucatán 150.42 PEF 2013 2018

Proyectos de cuencas en equilibrio Zacatecas 3.03 PEF 2013 2018

Agua(Cuencas en equilibrio)


90

Agua(Modernización)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Proyectos de modernización Aguascalientes 1.61 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Baja California 72.91 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Baja California Sur 10.59 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Coahuila 9.59 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Colima 20.38 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Chiapas 595.38 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Chihuahua 10.47 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Durango 18.27 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Guanajuato 25.00 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Guerrero 3.97 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Hidalgo 18.32 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Jalisco 12.02 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización México 4.84 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Michoacán 43.47 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Morelos 4.41 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Nayarit 5.31 PEF 2013 2018

91



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Proyectos de modernización Nuevo León 4.36 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Oaxaca 340.75 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Puebla 4.71 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Querétaro 1.76 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Quintana Roo 39.94 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización San Luis Potosí 4.69 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Sinaloa 264.94 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Sonora 143.51 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Tamaulipas 127.95 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Tlaxcala 0.91 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Veracruz 617.90 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Yucatán 114.45 PEF 2013 2018

Proyectos de modernización Zacatecas 2.30 PEF 2013 2018

Agua(Modernización)


92

Agua(Necesarios, no previstos)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Proyectos Necesarios no previstos Aguascalientes 1.07 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Baja California 48.61 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Baja California Sur 7.06 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Coahuila 6.40 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Colima 13.59 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Chiapas 396.92 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Chihuahua 6.98 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Durango 12.18 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Guanajuato 16.67 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Guerrero 2.65 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Hidalgo 12.21 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Jalisco 8.01 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos México 3.23 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Michoacán 28.98 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Morelos 2.94 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Nayarit 3.54 PEF 2013 2018

93



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Proyectos Necesarios no previstos Nuevo León 2.90 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Oaxaca 227.17 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Puebla 3.14 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Querétaro 1.17 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Quintana Roo 26.62 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos San Luis Potosí 3.12 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Sinaloa 176.63 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Sonora 95.67 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Tamaulipas 85.30 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Tlaxcala 0.61 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Veracruz 411.93 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Yucatán 76.30 PEF 2013 2018

Proyectos Necesarios no previstos Zacatecas 1.53 PEF 2013 2018

Agua(Necesarios, no previstos)


94

Agua(ZMVM)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Obras en el Estado de México ZMVM 560.00 PEF 2013 2018

Sistema de Aguas de la Ciudad de México; Agua Potable ZMVM 786.99 PEF 2013 2018

Sistema de Aguas de la Ciudad de México Manejo del Drenaje ZMVM 1,081.50 PEF 2013 2018

Sistema de Aguas de la Ciudad de México Tratamiento y Reuso ZMVM 178.68 PEF 2013 2018

Sistema de Aguas de la Ciudad de México Medio Ambiente ZMVM 188.61 PEF 2013 2018

Sistema de Aguas de la Ciudad de México Sistema Comercial, Cultura del Agua ZMVM 49.67 PEF 2013 2018

Sistema de Aguas de la Ciudad de México Fortalecimiento institucional ZMVM 75.46 PEF 2013 2018

Sistema de Aguas de la Ciudad de México Operación de Nuevas Obras ZMVM 157.96 PEF 2013 2018

Sistema de Aguas de la Ciudad de México Nueva fuente + PTAR Metropolitanas ZMVM 295.00 PEF 2013 2018

Sistema de Aguas de la Ciudad de México Proyectos Metropolitanos (Drenaje) ZMVM 146.13 PEF 2013 2018

Deshidratación y disposición final de lodos de la Planta Potabilizadora Los Berros, Sistema Cutzamala ZMVM 0.23 PEF 2013 2018

Mantenimiento, ampliación y automatización de Redes telemétricas de Medición y Monitoreo en la Región XIII Valle de México y Sistema Cutzamala

ZMVM 0.02 PEF 2013 2018

Caracterización geotécnica e hidrogeológica y recarga artificial de acuíferos en la Región XIII Valle de México. ZMVM 0.01 PEF 2013 2018

95



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Zona de Mitigación y Rescate Ecológico en el Lago de Texcoco ZMVM 237.34 PEF 2013 2018

Evaluación socioeconómica del proyecto de construcción de la segunda línea alterna al canal Donato Guerra, del sistema Cutzamala, estado de México.

ZMVM 41.02 PEF 2013 2018

Programa de Estudios para el Sostenimiento y ampliación del Sistema Cutzamala para el abastecimiento de agua en bloque. ZMVM 0.50 PEF 2013 2018

Programa de mantenimiento de Plantas de Bombeo y Planta Potabilizadora del Sistema Cutzamala para abastecimiento de agua en bloque. ZMVM 17.08 PEF 2013 2018

Programa de mantenimiento de Vasos de regulación, Unidades, Caminos, Estructuras Complementarias y Seguridad del Sistema Cutzamala para abastecimiento de agua en bloque.

ZMVM 9.37 PEF 2013 2018

Programa de Estudios para el Sostenimiento del Sistema Plan de Acción Inmediata para el abastecimiento de agua en bloque. ZMVM 0.81 PEF 2013 2018

Estudio de la Demanda de Agua para Uso Doméstico en México. ZMVM 0.60 PEF 2013 2018

Programa de Adquisc para la Operación, Conservación, mantenimiento y Rehabilitación del Sistema Cutzamala para el Abastecimiento de Agua en Bloque

ZMVM 0.20 PEF 2013 2018

Programa de estudios para la rehabilitación y aumento de eficiencia de la infraestructura del Sistema Cutzamala ZMVM 58.16 PEF 2013 2018

Programa de mantenimiento de Acueductos y Canales del Sistema Cutzamala para abastecimiento de agua en bloque. ZMVM 48.34 PEF 2013 2018

Programa de rehabilitacion, conservacion y mantenimiento de las presas del Sistema Cuzamala para el abastecimiento de agua potable. ZMVM 98.87 PEF 2013 2018

Programa de rehabilitación, conservación y mantenimiento de caminos de operación del Sistema Cutzamala ZMVM 4.08 PEF 2013 2018

Abastecimiento de agua de fuente externa al Valle de México ZMVM 416.00 PEF 2013 2018

Agua(ZMVM)


96

Agua(ZMVM)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoPrograma de Mejora Integral de la Gestión del Organismo Operador de Naucalpan, Edo. Mex. ZMVM 32.00 PEF 2013 2018

Programa de Mejoramiento Integral de la Gestión para Atizapán, Edo. Mex. ZMVM 33.28 PEF 2013 2018

Programa de Mejoramiento Integral de la Gestión para Naucalpan, Edo. Mex. ZMVM 33.28 PEF 2013 2018

Programa para solución definitiva al Canal Hector Martínez de Meza ZMVM 5.82 PEF 2013 2018

Proyecto y construcción de la modernización de la Planta Potabilizadora de la Presa Madín ZMVM 49.92 PEF 2013 2018

Programa de Estudios para la distribución de aguas para la zona de riego de los Estados de México e Hidalgo, que utilizan las aguas residuales de la Ciudad de México y su Zona Metropolitana.

ZMVM 0.05 PEF 2013 2018

Programa de Rehabilitación y Modernización del Distrito de Riego 033 Estado de México. ZMVM 13.51 PEF 2013 2018

Asistencia técnica y administrativa para la construcción de la planta de tratamiento de aguas residuales Atotonilco, obras complementarias y obras inducidas, en el municipio de Atotonilco de Tula en el estado de Hidalgo

ZMVM 3.11 PEF 2013 2018

Programa de Conservación y mantenimiento de las Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales, Lago de Texcoco, México. ZMVM 2.59 PEF 2013 2018

Construcción de la planta de tratamiento de aguas residuales El Caracol, con una capacidad de diseño para tratar 2 m³/s ZMVM 111.62 PEF 2013 2018

Construcción de la planta de tratamiento de aguas residuales Nextlapan, con una capacidad de diseño para tratar 9 m³/s ZMVM 319.36 PEF 2013 2018

Construcción de la planta de tratamiento de aguas residuales Vaso El Cristo, con una capacidad de diseño para tratar 4 m³/s ZMVM 237.62 PEF 2013 2018

Construcción de la planta de tratamiento de aguas residuales Zumpango, con una capacidad de diseño para tratar 1.5 m³/s ZMVM 53.02 PEF 2013 2018

97

Agua(ZMVM)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoPrograma de Estudios para la Modelación Hidrológica en la Región XIII Valle de México ZMVM 0.28 PEF 2013 2018

Proyecto Lago de Texcoco - Restauración de Suelos ZMVM 3.83 PEF 2013 2018

Rescate y restauración de la zona federal del ex-Lago de Texcoco y su Cuenca Tributaria Oriental. ZMVM 1.05 PEF 2013 2018

Programa de adquisciones para la restauración de suelos del Proyecto Lago de Texcoco. ZMVM 0.81 PEF 2013 2018

Restauración en la Cuenca Oriental Tributaria del ex-Lago de Texcoco. ZMVM 0.55 PEF 2013 2018

Programa de adquisciones para la conservación y mantenimiento de las Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales, Lago de Texcoco, México.

ZMVM 1.16 PEF 2013 2018

Recuperación de mantos acuíferos sobreexplotados. ZMVM 3.24 PEF 2013 2018

Caracterización y diagnóstico de la cuenca de Temascaltepec, Edo. de México ZMVM 0.17 PEF 2013 2018

Caracterización y diagnóstico de las micro cuencas de la región XIII Valle de México, Zona Centro Norte (Tula y Mezquital), Edo. de Hidalgo.- "Microcuenca del río Tula"

ZMVM 0.12 PEF 2013 2018

Caracterización y diagnóstico de las micro cuencas de la región XIII Valle de México, Zona Poniente (Tepeji), Edo. de México ZMVM 0.12 PEF 2013 2018

Programa de obras y acciones para la preservación de la Zona Centro Norte (Tula y Mezquital), Edo. de Hidalgo.- "Microcuenca del río Tula" ZMVM 0.22 PEF 2013 2018

Programa de obras y acciones para la preservación de la Zona Centro Sur (Zumpango) ZMVM 0.23 PEF 2013 2018

Proyecto de zona de mitigación y rescate ecológico en el lago de Texcoco (PELT) Proyecto ejecutivo, incluye construcción, Equipamiento y servicios de Supervisión de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, módulo PELT.

ZMVM 337.63 PEF 2013 2018


98

Agua(ZMVM)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoOperación, Conservación y Mantenimiento de los Subsistemas Hidrológicos Valle de México, Ex Lago de Texcoco y Cutzamala, Distrito Federal, Estados de México, Hidalgo y Michoacán.

ZMVM 1.73 PEF 2013 2018

Operación, Conservación y Mantenimiento de los Subsistemas Hidrológicos Valle de México y Cutzamala, Distrito Federal, Estados de México, Hidalgo y Michoacán.

ZMVM 10.28 PEF 2013 2018

99

Agua(Prevención de Desastres)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Conservacion y Mantenimiento, CONAGUA (2013-2018) Nacional 301.87 PEF 2013 2018

Proyecto de construcción para el control de avenidas en la microcuenca del arroyo Don Pascual en el mpo. de Aguascalientes y reconstrucción de la cortina de la presa las Casitas el la localidad de Palo Alto mpio. de El Llano, Ags.

Aguascalientes 2.04 PEF 2013 2018

Manejo contra inundaciones en la cuenca del río Calvillo, Ags Aguascalientes 26.14 PEF 2013 2018

Obras de protección y canalización del arroyo Alamar en la ciudad de Tijuana, BC Baja California 14.13 PEF 2013 2018

Estudio de factibilidad técnica, económica, ambiental y adecuación del proyecto ejecutivo de obras de protección contra inundaciones a la poblacion de Santiago, BCS.

Baja California Sur 0.08 PEF 2013 2018

Estudio y proyecto ejecutivo de la obras de proteccion a la poblacion de San Pedro, mpio. de La Paz, BCS Baja California Sur 0.14 PEF 2013 2018

Construccion de infraestructura de protección a la población de San Lucas, BCS Baja California Sur 24.77 PEF 2013 2018

Construccion de infraestructura de protección a la población de San Jose del Arroyo San Jose, BCS Baja California Sur 18.58 PEF 2013 2018

Construccion de infraestructura de protección a la población de San Jose del Arroyo el Zacatal, BCS Baja California Sur 25.39 PEF 2013 2018

Construccion de infraestructura de protección a la población de Santiago, en el mpio. de Los Cabos, BCS Baja California Sur 4.37 PEF 2013 2018

Construccion de infraestructura de protección a la población de san pedro, en el mpio. de La Paz, BCS Baja California Sur 3.20 PEF 2013 2018

Construccion de infraestructura de protección a la ciudad de La Paz, en el arroyo el Cajoncito, en el municipo de La Paz, BCS Baja California Sur 16.00 PEF 2013 2018


100




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Construcción y rehabilitación del encauzamiento de la sección este del arroyo el Piojillo, mpio. de La Paz, BCS Baja California Sur 12.00 PEF 2013 2018

Mantenimiento y conservación del cauce del río el Este, desazolvando y reforzando bordos con el material producto de excavación en una longitud de 13.7 km, en el municipio de Carmen, Camp.

Campeche 0.24 PEF 2013 2018

Mantenimiento y conservación del cauce rectificado del río Nazas, en el tramo los viñedos al puente San Miguel, Coah Coahuila 3.36 PEF 2013 2018

Encauzamiento del río Nazas en el tramo de la presa derivadora San Fernando al ejido la Concha en los municipios de Lerdo y Gómez Palacio, Dgo y Torreón, Coah

Coahuila 14.41 PEF 2013 2018

Mantenimiento y conservación del cauce del río Aguanaval. Coahuila 0.96 PEF 2013 2018

Encauzamiento del río Nazas en el tramo de la derivadora San Fernando al ejido la Concha en los municipios Lerdo y Gómez Palacio, Dgo y Torreón, Coah

Coahuila 180.18 PEF 2013 2018

(k129) programa para la construcción de obras de protección a 28 centros de población en la región Norte y Centro del estado de Chiapas.

Chiapas 54.98 PEF 2013 2018

(K129) Proyecto integral contra inundaciones en la cuenca del río Sabinal, Tuxtla Gutiérrez, Chis Chiapas 28.36 PEF 2013 2018

Protec Poblac en el río Coapa, Chiapas. Chiapas 6.75 PEF 2013 2018

Protección a centro de población en el río Pijijiapan, Chis Chiapas 5.52 PEF 2013 2018Reforzamiento y/o formación de bordo de protección y rectificación del cauce del río Florido en el tramo Villa Coronado - Villa López, municipios de Coronado y López, Chih

Chihuahua 1.12 PEF 2013 2018

101




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoReforzamiento y/o formación de bordo de protección y rectificación del cauce del río Parral en los tramos Estación Morita y El Dorado, municipio de Valle de Allende, Chih


Canalización de los cauces de los drenes La Salle y San Patricio del Módulo de Riego No. 5, Distrito de Riego 005 para protección de la población del sector sur del municipio de Delicias, Chih


Reforzamiento y/o formación de bordo de protección y rectificación de los cauces de los ríos Sacramento y Chuviscar tramo caseta de peaje al puente Guadalupe, municipio de Chihuahua, Chih


Canalización de los arroyos Galeras II, Plaza de Toros, San Rafael y Los Arcos para protección de los habitantes de la ciudad de Chihuahua, municipio de Chihuahua, Chih


Canalización de los arroyos de La Calera, Las Tinajas, Mina el Arbolito, Cabadeña, Centauro, Del Niño, El Potrero y Puerta del Tiempo, para la protección de Hidalgo del Parral, en el municipio de Hidalgo del Parral, Chih


Mantenimiento y conservación del cauce rectificado del río Florido en los municipios de Coronado, Villa López y Jiménez, Chih Chihuahua 0.88 PEF 2013 2018

Mantenimiento y conservación del cauce rectificado del río San Pedro, en una longitud de 34 Km, en los municipios de Rosales y Meoqui, Chih Chihuahua 0.64 PEF 2013 2018

Mantenimiento y conservación del cauce rectificado del río Conchos, en una longitud de 120 Km, en los municipios de San Francisco de Conchos, Camargo, La Cruz, Saucillo, y Julimes, Chih


Construcción y Rehabilitación de Obras Hidráulicas en los Arroyos El Colorado, El Topo, Las Viboras, Mercado Ornelas, El Mimbre, Panteon, San Antonio y Tiradores de las Cuencas Zona 1 Anapra y Zona II Centro en Ciudad Juárez, Chih



102




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoConstrucción y Rehabilitación de Obras Hidráulicas en los Arroyos Tepeyac, Jarudo Aeropuerto y Acequias para la protección de Ciudad Juárez, Chih


Mantenimiento y Conservación de Cauce Rectificado del Rio Bravo y Mantenimiento y Revestimiento del camino de operación en el Bordo de defensa del Río Bravo


Revestimiento del Dren Interceptor 5 kms. Chihuahua 1.60 PEF 2013 2018

Mantenimiento y Conservación del Dren Interceptor Chihuahua 2.80 PEF 2013 2018

Contrucción para la rehab y/o reubicación de los bordos de protección rio Conchos, tramo Cañada Ancha a la confluencia con el Bravo; y rio Bravo, tramo confluencia a la deriv El Marqueño, Mpio de Ojinaga, Chih


Rehabilitación y manteniento de la infraestructura de protección de centros de protección y áreas productivas, y rectificación del cauce del Rio Bravo, tramo "El Marqueño" a "Barrio de los Montoya", Mpio de Ojinaga, Chih


Mantenimiento al cauce del Rio Conchos tramo Presa derivadora Ing. Fernando Foglio Miramontes (Pegüis Chico) a la confluencia de los Rios Conchos y Bravo, Mpio. de Ojinaga, Chih


Reforzamiento y/o formación de bordo de protección y rectificación del cauce del río Papigochi en el tramo comprendido de la Presa Abraham González a Temósachic, Chih


Rehabilitación de la Derivadora Buena Fe, canal de alimentación, bordos y obra de toma de las Lagunas Grande y Fierro en el Mpio de Nuevo Casas Grandes, Chih


Infraestructura para la Protección de Centros de Población y Áreas Productivas (Áreas Productivas Nacional).


Equipamiento diverso para las obras de seguridad física integral en instalaciones estratégicas.


103




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoEstudios de factibilidad y rectificación y encauzamiento rio turbio desde la ciudad de León hasta la confluencia con el rio Lerma en el municipio de Pénjamo, Gto.

Guanajuato 54.08 PEF 2013 2018

Estudios de factibilidad, complementacion del proyecto ejecutivo y encauzamiento del río Lerma desde la presa Solis hasta Santa Ana Pacueco, Gto


Estudios de factibilidad, complementacion del proyecto ejecutivo y encauzamiento del río Lerma desde la presa Solis hasta Santa Ana Pacueco, Gto


Rehabilitación de la cortina de la presa el Palote, municipio de León, Gto Guanajuato 0.80 PEF 2013 2018

Modelo hidrológico e hidráulico de la cuenca del río Laja, Gto Guanajuato 0.32 PEF 2013 2018

Construcción de Infraestructura para Protección de Centros de Población en la Cuenca La Garita, Acapulco, Gro. Guerrero 18.55 PEF 2013 2018

Proyecto ejecutivo de obras de protección sobre el Rio Ajolotero en 8.0 km. en el municipio de Chilapa, Gro Guerrero 0.17 PEF 2013 2018

Proyecto ejecutivo de obras de protección sobre el Rio Jale en 6.0 km. en el municipio de Tlapa de Comonfort, Gro Guerrero 0.12 PEF 2013 2018

Construccion de Obras de proteccion sobre el Rio Corre Pescado en 5.0 Km., municipio de Ajuchitlán, Gro Guerrero 0.54 PEF 2013 2018

Construccion de Obras de proteccion sobre el Rio Tepecoacuilco-Rincón de la Cocina, municipio de Tepecoacuilco, Gro Guerrero 9.16 PEF 2013 2018

Entubamiento del encauzamiento a las Minas, municipio de Tulancingode Bravo, Hgo Hidalgo 0.46 PEF 2013 2018

Obras de Proteccion para la Cuenca Pitahayas en Pachuca de Soto, Hgo Hidalgo 19.81 PEF 2013 2018


104




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoEncauzamiento del río de las Avenidas del km 7+868 al km 13+078, Hgo Hidalgo 0.01 PEF 2013 2018

Obras de protección contra inundaciones en diferentes tramos de riesgo de los ríos Tula, Rosas, Tlautla y Tepeji, Hgo Hidalgo 8.41 PEF 2013 2018

Obras de protección para la cuenca Pitahayas en Pachuca de Soto, Hgo Hidalgo 13.91 PEF 2013 2018

Obras de Protección en el Arroyo Pallares, Hgo Hidalgo 7.84 PEF 2013 2018

Obras de protección en los ríos Tecoluco, Chinguiñoso, Tahuizan y Huejutla, Hgo Hidalgo 6.60 PEF 2013 2018

Encauzamiento del río Tomatlán, del sitio El Poblado al puente La Villita , Mpio. de Tomatlán, Jal Jalisco 77.02 PEF 2013 2018

Construcción de El Túnel Emisor Oriente localizado en el Distrito Federal, Estado de México, dentro de la Cuenca del Valle de México y el Estado de Hidalgo.

México 675.01 PEF 2013 2018

Obras para la reparación de los bordos del Río de los Remedios, ubicados entre el Distrito Federal y los Municipios de San Cristobal, Ecatepec y Nezahualcóyotl, en el Estado de México.

México 10.00 PEF 2013 2018

Encauzamiento del arroyo el Barco, en la localidad de Guacamayas, localizado en el municipio de Lázaro Cárdenas, Mich Michoacán 3.54 PEF 2013 2018

Encauzamiento del río Acalpican localizado en el municipio de Lázaro Cárdenas, Mich Michoacán 7.57 PEF 2013 2018

Infraestructura para la protección de centros de población y areasproductivas en el estado de Michoacán Michoacán 49.60 PEF 2013 2018

Rectificación y encauzamiento del arroyo el Barco, segunda etapa, en la localidad de Guacamayas, municipio de Lázaro Cárdenas, Mich Michoacán 4.72 PEF 2013 2018

105




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoConstrucción del proyecto ejecutivo de los ríos Cuervo, Claro y Cotija para protección contra inundaciones a la población de Cotija de la Paz, Mich


Encauzamiento del río Acalpican en el municipio de Lázaro Cárdenas, Mich Michoacán 12.88 PEF 2013 2018

Terminación de la construcción del bordo izquierdo del brazo izquierdo del rio Balsas del km.3+695 al km. 4+420, en la localidad del Naranjito, en el municipio de la Unión, Gro

Guerrero 1.28 PEF 2013 2018

Construcción de infraestructura de protección contra inundaciones en la localidad de Tuxpan, Mich Michoacán 9.60 PEF 2013 2018

Construcción de infraestructura de protección contra inundaciones en la localidades de Angangueo, el Rosario y Ocampo, Mich Michoacán 16.13 PEF 2013 2018

Construcción de infraestructura de protección contra inundacones en las localidades de Tuzantla y Tiquicheo, Mich Michoacán 5.72 PEF 2013 2018

Estudio y proyecto ejecutivo arroyo del Pueblo, en el municipio de Regules, Mich Michoacán 5.76 PEF 2013 2018

Estudio y proyecto ejecutivo río Queréndaro, en el municipio de Queréndaro, Mich Michoacán 6.08 PEF 2013 2018

Construcción de obras para el reforzamiento de bordos de protección del río Jiquilpan, en una longitud de 15.0 km., entre la ciudad de Jiquilpan y la confluencia con el dren la Yerbabuena. Mich


Construcción de la obra para el reforzamiento de bordos de protección del río Duero en una longitud de 24.0 km. Mich Michoacán 14.86 PEF 2013 2018

Construccion de proteccion marginal de centros de poblacion sobre el rio Tembenbe, en los municipios de Miacatlan, Mazatepec y Puente de Ixtla, Mor

Morelos 8.82 PEF 2013 2018

Construccion proteccion marginal de centros de poblacion sobre el rio Chalma, en los municipios de Mazatepec y Puente de Ixtla, Mor Morelos 7.49 PEF 2013 2018


106




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoProyecto ejecutivo para proteccion marginal de centros de poblacionsobre el rio Tembenbe, en los municipios de Miacatlan, Mazatepec y Puente de Ixtla, Mor

Morelos 0.21 PEF 2013 2018

Construccion de obra complementaria de protección integral del río Apatlaco, tramos dispersos en los municipios de Temixco, Xochitepec, Zacatepec y Jojutla, Mor

Morelos 8.00 PEF 2013 2018

Construccion de proteccion marginal de centros de poblacion sobre el rio Chalma, en los municipios de Mazatepec y Puente de Ixtla, Mor Morelos 7.20 PEF 2013 2018

Cons. marginal sobre el rio Yautepec, tramos p.d. 9a toma, loc. Ticuman y col. Celerino Manzanares, loc. de Tlaquitenango, en una long aprox. de 3.1 km para la proteccion a centros de poblacion en los mpios Tlaltizapán y Tlaquitenango, Mor

Morelos 7.04 PEF 2013 2018

Manto y Conservación del Cauce Rectificado del Río San Francisco, en los tramos comprendidos: del poblado de San Francisco Abajo (La Maquinita), Palma Sola, El Gachupin y Santa Rosa de Lima para la protección de infraestructura Hidroagr

Oaxaca 0.10 PEF 2013 2018

Formación de Bordos contra inundaciones del Rio Manialtepec para protección de la Población de Hidalgo, Manialtepec, Oax Oaxaca 0.36 PEF 2013 2018

Bordos de protección, desazolve, rectificación y encauzamiento de los Tres Ríos (Culiacán, Humaya y Tamazula) en la ciudad de Culiacán, municipio de Culiacán, Sin, 2 Etapa

Sinaloa 13.90 PEF 2013 2018

Bordos de protección, encauzamiento y rectificación del río Fuerte, para protección de los poblados en sus márgenes, municipio de Ahome, Sin Sinaloa 24.96 PEF 2013 2018

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Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoBordos de protección, encauzamiento y rectificación del río Mocorito, en la ciudad de Guamúchil, municipio de Salvador Alvarado, Sin Sinaloa 19.97 PEF 2013 2018

Desalojo y encauzamiento de las aguas pluviales del sector Rosendo G. Castro, en la ciudad de Los Mochis, municipio de Ahome, Sin Sinaloa 7.16 PEF 2013 2018

Encauzamiento y desviación de las aguas pluviales del dren Mochis, en la ciudad de Los Mochis, municipio de Ahome, Sin Sinaloa 11.65 PEF 2013 2018

Obras para desviación de aguas pluviales de la zona agrícola y revestimiento del dren Juárez, para protección de inundaciones a la ciudad de Los Mochis, municipio de Ahome, Sin

Sinaloa 21.22 PEF 2013 2018

Actualización del estudio análisis costo y beneficio del proyecto integral para el aprovechamiento y control de inundaciones de la cuenca del Río Mátape, Son

Sonora 48.33 PEF 2013 2018

Construcción y rehabilitación de la infraestructura hidráulica de Protección de Áreas Productivas y Centros de Población del estado de Tamps

Tamaulipas 22.45 PEF 2013 2018

Obras de Protección en la Cuenca Baja del Río Nautla, municipios de Martínez de la Torre, Misantla, Nautla y San Rafael, Ver Veracruz 16.41 PEF 2013 2018

Mantenimiento al cauce del rio Chiquito entre las localidades de San Pedro Miradores y Comalteco, municipio de Espinal, Ver Veracruz 4.16 PEF 2013 2018

Mantenimiento al cauce del rio la Carbonera, Ver Veracruz 4.16 PEF 2013 2018

Mantenimiento al cauce del rio Orizaba, Ver Veracruz 4.16 PEF 2013 2018


108




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoMantenimiento y conservación del cauce del río Bobos (Nautla), en el tramo comprendido entre la localidad de Javier Rojo Gómez a la confluencia con el río Kilate, Ver

Veracruz 6.28 PEF 2013 2018

Mantenimiento y conservación del cauce del río Misantla, en el tramo comprendido entre la localidad de Paso Blanco hasta Aguas Abajo de la localidad de Misantla, Ver

Veracruz 10.73 PEF 2013 2018

Obras de protección en la cuenca del río Cazones en los municipios de Poza Rica, Cazones y Tihuatlán, Ver Veracruz 24.96 PEF 2013 2018

Obras de proteccion para reducir el riesgo por inundaciones en la cuenca alta del rio Blanco, para los municipios de Nogales, Camerino Z. Mendoza, Orizaba, Maltrata y la Perla, Ver

Veracruz 33.28 PEF 2013 2018

Proyecto ejecutivo en el río Papaloapan para minimizar riesgos por inundación y erosión en la localidad de Linda Vista, municipio de Tlacotalpan, Ver

Veracruz 512.00 PPS 2013 2018

Estudios para protección de la población en el estado de Veracruz Veracruz 0.08 PEF 2013 2018

Proyectos varios Zacatecas 2.06 PEF 2013 2018

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Agua(Prevención de Desastres, Inductora)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Cuenca Alta del río Lerma (zona conurbada de Toluca) México 429.12 PPS 2013 2018

Rios de la Sierra Chis-Tab (1 presa) Chiapas 144.00 PEF 2013 2018

Costa de Veracruz, río Coatzacoalcos (bordos) Veracruz 48.00 PEF 2013 2018

Sistema Pánuco-Tamesí (norte de Ver. y sur Tamps) Veracruz 1,005.04 PPS 2013 2018

Bajo río Bravo (bordos) Tamaulipas 93.60 PEF 2013 2018

Río Colorado Sonora Sonora 28.00 PEF 2013 2018

Rio Tehuantepec Oaxaca (bordos) Oaxaca 19.60 PEF 2013 2018

Costa de Chiapas desde río Pijijiapan hasta río Suchiate (bordos en 22 ríos) Chiapas 148.32 PPS 2013 2018

Arroyos Masiaca y Agiabampo Sonora Sonora 6.00 PEF 2013 2018

Esteros la inicial, Cohuiy Batamotos, y Bahía Ohuira, Sin. Sinaloa 7.04 PEF 2013 2018

Ríos Sinaloa, Evora, Pericos, San Lorenzo y Piaxtla, Sin. Sinaloa 18.00 PEF 2013 2018

Arroyos Venadito, Arrayales, Potrerillo, Sombrerete y Puente de Fierro, Sin. Sinaloa 14.00 PEF 2013 2018

Ríos el Palillo, Ixtapan, Huicicila , Chila, Nay. Nayarit 18.00 PEF 2013 2018

Rectificación del Dren General del Valle ZMVM 5.60 PEF 2013 2018

Reparación de los túneles del Drenaje Profundo y del Inteceptor del Poniente ZMVM 48.24 PEF 2013 2018

Túnel Dren General del Valle (10 km) ZMVM 81.60 PEF 2013 2018


110




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Planta de bombeo El Caracol (40 m3/s) ZMVM 30.56 PEF 2013 2018

Siete (07) presas de Regulación ( cuenca alta del río de la Compañía) ZMVM 25.60 PEF 2013 2018

Túnel "Río de la Compañía" 2a. Etapa (18 km de longitud) ZMVM 192.00 PEF 2013 2018

Túnel Emisor del Poniente II ZMVM 137.76 PEF 2013 2018

Ducto de Estiaje del Río de la Compañía ZMVM 24.00 PEF 2013 2018

Interconexiones y descargas del Túnel Río de los Remedios ZMVM 28.00 PEF 2013 2018

Túnel planta de bombeo Churubusco-Lago a túnel río de los Remedios (5 km) ZMVM 56.00 PEF 2013 2018

Redimensionamiento del D.R. Pabellón Aguascalientes 9.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Mante Tamaulipas 19.20 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. Tula Hidalgo 48.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Don Martín Coahuila 24.00 PEF 2013 2018

Conservación y Rehabilitación para el D.R. Delicias Chihuahua 33.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Palestina Coahuila 12.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Metztitlán Hidalgo 2.40 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Valle de Juárez Chihuahua 24.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Culiacán-Humaya Sinaloa 72.00 PEF 2013 2018

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Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Rehabilitación y modernización del D.R. Alto Río Lerma Guanajuato 40.80 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Estado de Jalisco Jalisco 31.20 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. Río Colorado Baja California 72.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. Estado de Morelos Morelos 19.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Región Lagunera Coahuila 36.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. Colonias Yaquis Sonora 24.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Tehuantepec Oaxaca 31.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Morelia Michoacán 14.40 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. San Juan del Río Querétaro 12.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Ciénega de Chapala Michoacán 28.80 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Bajo Río Bravo Tamaulipas 60.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Bajo Río San Juan Tamaulipas 36.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Tulancingo Hidalgo 2.40 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Xocoténcatl Tamaulipas 14.40 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. Valsequillo Puebla 33.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Las Lajas Nuevo León 4.80 PEF 2013 2018


112




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoTrabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Estado de México México 14.40 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Estado de Zacatecas Zacatecas 19.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. La Antigua Veracruz 16.80 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Altar Pitiquito Caborca Sonora 33.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Mayo Sonora 36.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. Río Yaqui Sonora 72.00 PEF 2013 2018Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Buenaventura Chihuahua 7.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Estado de Nayarit Nayarit 36.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Jilotepec México 9.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Tuxpan Michoacán 16.80 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Cacahoatán-Suchiate Chiapas 9.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Ticul Yucatán 9.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Verde San Luis Potosí 4.80 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Acuña-Falcón Tamaulipas 12.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Costa de Hermosillo Sonora 24.00 PEF 2013 2018

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Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoTrabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Estado de Durango Durango 36.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Estado de Colima Colima 24.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Atoyac-Zahuapan Tlaxcala 4.80 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Amuco Cutzamala Guerrero 24.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Blanco Chiapas 9.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. El Higo (Pánuco) Veracruz 4.80 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Zamora Michoacán 19.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Guasave Sinaloa 33.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Santo Domingo


Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Tepecoacuilco-Quechultenango Guerrero 4.80 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. La Concepción México 2.40 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Mocorito Sinaloa 26.40 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Fuerte Sinaloa 72.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Valle del Carrizo Sinaloa 24.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Blanco Veracruz 14.40 PEF 2013 2018


114




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoTrabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Papigochic Chihuahua 9.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Guaymas Sonora 14.40 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. La Begoña Guanajuato 9.60 PEF 2013 2018Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Soto La Marina Tamaulipas 24.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Rosario-Mezquite Michoacán 36.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Chiconautla México 7.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. El Carmen Chihuahua 14.40 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Bajo Río Conchos Chihuahua 12.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Pánuco, Las Ánimas Tamaulipas 36.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Pánuco, Chicayán Veracruz 24.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Pánuco, Pujal Coy I San Luis Potosí 19.20 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. Tomatlán Jalisco 14.40 PEF 2013 2018Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Jalisco Sur Jalisco 14.40 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Atoyac Guerrero 7.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Arroyozarco México 9.60 PEF 2013 2018

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Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoTrabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Lázaro Cárdenas Michoacán 28.80 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. José Ma. Morelos Michoacán 7.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Quitupan-Magdalena Michoacán 7.20 PEF 2013 2018

Rehabilitación del D.R. Alfajayucan Hidalgo 24.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Cuextepeques Chiapas 7.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Hondo Quintana Roo 14.40 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Florido Chihuahua 7.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Cuajinicuilapa (Ometepec) Guerrero 7.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Nexpa Guerrero 9.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. San Gregorio Chiapas 9.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Elota-Piaxtla Sinaloa 38.40 PEF 2013 2018

Rehabilitación y modernización del D.R. Río San Lorenzo Sinaloa 36.00 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Río Verde-Progreso Oaxaca 7.20 PEF 2013 2018

Rehabilitación del D.R. Río Presidio Sinaloa 7.20 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Ajacuba Hidalgo 4.80 PEF 2013 2018


116




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Rehabilitación y modernización del D.R. Zona de Riego Labores Viejas Chihuahua 4.80 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Zona de Riego Fuerte-Mayo Sinaloa 9.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Rehabilitación, Conservación y Mantto. de las obras existentes del D.R. Zona de Riego Fuerte-Mayo Sonora 4.80 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. La Sierra Tabasco 26.40 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. ZanapaTonalá Tabasco 72.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Tesechoacán Veracruz 19.20 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Pujal Coy II San Luis Potosí 144.00 PPS 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Acapetahua Chiapas 72.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Centro de Veracruz Veracruz 48.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Oriente de Yucatán Yucatán 144.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. El Bejuco Nayarit 28.80 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. San Fernando Tamaulipas 120.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Margaritas-Comitán Chiapas 48.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. La Chontalpa Tabasco 62.40 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Edzná-Yohaltún Campeche 57.60 PEF 2013 2018

117




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoRehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Sanes Huasteca Tabasco 28.80 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Tapachula Chiapas 67.20 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Huixtla Chiapas 72.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Margaritas-Pijijiapan Chiapas 52.80 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Isla Rodríguez-Clara Veracruz 19.20 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Zona Sur de Yucatán Yucatán 55.20 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Río Verde Campeche 76.80 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Valle de Ucum Quintana Roo 72.00 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Frailesca Chiapas 50.40 PEF 2013 2018

Rehabilitación, Modernización y Tecnificación del D.T.T. Los Naranjos Veracruz 64.80 PEF 2013 2018

Conservacion y Mantenimiento, CPD (2013-2018) Nacional 144.00 PEF 2013 2018

Nuevas obras para prevención de desastres aún no definidas, queincluyen la Cuenca Grijalva-Usumacinta Nacional 910.00 PPS 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Presidente Miguel Alemán -Temascal Oaxaca 2.16 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa General Vicente Guerrero - Las Adjuntas Tamaulipas 2.16 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Internacional La Amistad - La Amistad Coahuila 2.64 PEF 2013 2018


118




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Instrumentación de la cuenca en la Presa Internacional Falcón - Falcón Tamaulipas 2.64 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Adolfo López Mateos - El Humaya Sinaloa 2.16 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Álvaro Obregón - El Oviachic Sonora 1.84 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Plutarco Elías Calles - El Novillo Sonora 2.16 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Miguel Hidalgo y Costilla - El Mahone Sinaloa 2.16 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Luis Donaldo Colosio - Huites Sinaloa 3.04 PEF 2013 2018

Batimetría del vaso en la Presa La Boquilla - Lago Toronto Chihuahua 1.84 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Lázaro Cárdenas - El Palmito Durango 3.04 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa José López Portillo - El Comedero Sinaloa 1.84 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Gustavo Díaz Ordaz - Bacurato Sinaloa 1.84 PEF 2013 2018

Reposición de compuertas en la Presa Venustiano Carranza - Don Martín Coahuila 3.60 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Miguel de la Madrid - Cerro de Oro Oaxaca 1.44 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Cuchillo-Solidaridad - El Cuchillo Nuevo León 1.44 PEF 2013 2018

119




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Trabajos de Conservación en la Presa Adolfo Ruíz Cortines - Mocúzari Sonora 1.28 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Benito Juárez - El Marqués Oaxaca 1.28 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Marte R. Gómez - El Azúcar Tamaulipas 2.16 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Solis - Solís Guanajuato 0.88 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Lázaro Cárdenas - La Angostura Sonora 1.52 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Sanalona - Sanalona Sinaloa 3.04 PEF 2013 2018

Estudio hidrológico en la Presa Constitución de Apatzingan - Chilatán Jalisco 1.44 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Estudiante Ramiro Caballero -Las Ánimas Tamaulipas 0.96 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Josefa Ortiz de Domínguez - El Sabino Sinaloa 3.04 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Cajón de Peña - Tomatlán Jalisco 0.96 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Chicayán - Paso de Piedras Veracruz 2.64 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa El Gallo - El Gallo Guerrero 0.88 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Tepuxtepec - Tepuxtepec Michoacán 0.48 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Valle de Bravo - Valle de Bravo México 0.48 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Aurelio Benassini Viscaino - El Salto Sinaloa 0.48 PEF 2013 2018


120




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Trabajos de Conservación en la Presa Adolfo Ruíz Cortines - Mocúzari Sonora 1.28 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Benito Juárez - El Marqués Oaxaca 1.28 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Marte R. Gómez - El Azúcar Tamaulipas 2.16 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Solis - Solís Guanajuato 0.88 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Lázaro Cárdenas - La Angostura Sonora 1.52 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Sanalona - Sanalona Sinaloa 3.04 PEF 2013 2018

Estudio hidrológico en la Presa Constitución de Apatzingan - Chilatán Jalisco 1.44 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Estudiante Ramiro Caballero -Las Ánimas Tamaulipas 0.96 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Josefa Ortiz de Domínguez - El Sabino Sinaloa 3.04 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Cajón de Peña - Tomatlán Jalisco 0.96 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Chicayán - Paso de Piedras Veracruz 2.64 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa El Gallo - El Gallo Guerrero 0.88 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Tepuxtepec - Tepuxtepec Michoacán 0.48 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Valle de Bravo - Valle de Bravo México 0.48 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Aurelio Benassini Viscaino - El Salto Sinaloa 0.48 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Francisco Zarco - Las Tórtolas Durango 1.12 PEF 2013 2018

121




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Trabajos de Conservación en la Presa Luis L. León - El Granero Chihuahua 0.96 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Plutarco Elías Calles - Calles Aguascalientes 0.56 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Francisco I. Madero - Las Vírgenes Chihuahua 0.48 PEF 2013 2018

Instrumentación de la cuenca en la Presa Manuel Ávila Camacho -Valsequillo Puebla 3.04 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Guillermo Blake Aguilar - El Sabinal Sinaloa 0.88 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa José López Portillo - Cerro Prieto Nuevo León 0.48 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Vicente Guerrero - Palos Altos Guerrero 0.48 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Gral. Ramón Corona Madrigal -Trigomil Jalisco 1.12 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Federalismo Mexicano - San Grabriel Durango 0.48 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Abelardo Rodríguez - Abelardo Rodríguez Aguascalientes 0.32 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Abelardo Rodríguez - Hermosillo Sonora 0.32 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa Andrés Figueroa - Las Garzas Guerrero 0.48 PEF 2013 2018

Instrumentación de la cuenca en la Presa Endhó - Endhó Hidalgo 2.16 PEF 2013 2018

Trabajos de Conservación en la Presa 7 presas del Poniente del Valle de México ZMVM 1.12 PEF 2013 2018

Aumento de Capacidad en Presas Nacional 972.56 PEF 2013 2018

Construcción de dos presas rompepicos sobre el río Santa Catarina Nuevo León 112.00 PPS 2015 2016

Sector Energía

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Proyectos e Inversiones del Sector Energía




Electricidad Proyectos de Generación 60 11,427.8

Hidrocarburos Pemex Refinación 8 34,655.0


Electricidad

Proyectos de Generación 18 9,992.2POISE de Distribución 1 10,299.1POISE de Mantenimiento 1 5,042.6POISE de Transmisión 1 6,817.8Subtotal 21 32,151.7

Hidrocarburos

Exploración y Producción (PEP) 34 149,690.0Pemex Gas y Petroquímica Básica 13 25,525.0Pemex Petroquímica 10 6,521.0Pemex Refinación 18 5,610.0Subtotal 75 187,346.0



124

Electricidad(Generación)

Nombre EntidadFederativa

Inversión (Millones de usd)

Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoGuerrero Negro IV (Cap 7 MW) Baja California Sur 12.1 PEF 2012 2013

BCS V (Coromuel) (Cap 43 MW) Baja California Sur 74.3 PIE 2014 2015

BCS VI (Coromuel) (Cap 43 MW) Baja California Sur 74.3 PIE 2016 2017

Guerrero Negro V (Cap 7 MW) Baja California Sur 6.1 PEF 2018 2019

Santa Rosalía III (LTV) (Cap 11 MW) Baja California Sur 19.2 OPF 2013 2014

Cerritos Colorados (Cap 100 MW) Jalisco 174.6 OPF 2015 2017

Las Planillas (Cap 50 MW) Jalisco 87.3 OPF 2014 2017

Pathé (Cap 100 MW) Hidalgo 43.7 OPF 2018 2021

Proyectos EGS en FVM-I (Cap 200 MW) Hidalgo 292.0 PEF 2017 2021

La Soledad (Cap 50 MW) Jalisco 21.8 OPF 2018 2021

Ceboruco (Cap 50 MW) Nayarit 21.8 OPF 2018 2021

Tenosique II (Cap 200 MW) Tabasco 262.8 OPF 2018

Tenosique III (Cap 300 MW) Tabasco 394.2 OPF 2018

Usumacinta-Jataté (Cap 101 MW) Chiapas 132.7 OPF 2018

Norte II (Chihuahua) (Cap 459 MW) Chihuahua 436.1 PIE 2012 2013

Agua Prieta II (Cap 467 MW) Sonora 443.7 OPF 2012 2013

OPF: Obra Pública Financiada, PIE: Productor Independiente de Energía, PEF: Recursos presupuestales del Presupuesto de Egresos de la Federación

125




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoAgua Prieta II (Cap 10 MW) Sonora 36.5 OPF 2012 2013

Salamanca, Fase 1 (Cap 470 MW) Guanajuato 846.0 OPF 2012 2013

Baja California III (Jovita) (Cap 294 MW) Baja California 279.3 PIE 2012 2013

BCS IV (Coromuel) (Cap 43 MW) Baja California Sur 73.5 OPF 2012 2013

Sureste I y II (Cap 608 MW) Oaxaca 1,094.4 Por definir 2012 2013

Baja California II Fase 1 (Cap 124 MW) Baja California 223.2 Por definir 2012 2013

Centro (Cap 660 MW) Morelos 627.0 Por definir 2012 2013

Baja California II (Mexicali) (Cap 276 MW) Baja California 262.0 Por definir 2013 2014

Los Azufres III Fase I (Cap 50 MW) Michoacán 90.0 Por definir 2012 2014

Rumorosa I y II (Cap 200 MW) Baja California 360.0 Por definir 2013 2014

Norte III (Juárez) (Cap 954 MW) Chihuahua 906.3 Por definir 2014 2015

Sureste III (Cap 304 MW) Oaxaca 547.2 Por definir 2014 2015

Los Humeros III (Cap 54 MW) Puebla 96.5 Por definir 2013 2015

Rumorosa III (Cap 100 MW) Baja California 180.0 Por definir 2014 2015

Centro II (Cap 660 MW) Morelos 627.0 Por definir 2014 2015

Noreste (Escobedo) (Cap 1034 MW) Nuevo León 982.3 Por definir 2014 2016



126





Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoLos Cabos TG I (Cap 105 MW) Baja California Sur 189.0 Por definir 2015 2016

Sureste IV (Cap 204 MW) Oaxaca 367.2 Por definir 2015 2016

Noroeste (El Fresnal) (Cap 772 MW) Sonora 733.4 Por definir 2015 2016

Occidental I (Bajío) (Cap 320 MW) Aguascalientes 303.9 Por definir 2016 2017

Mexicali (Cap 100 MW) Baja California 180.0 Por definir 2015 2017

Valle de México II (Cap 601 MW) México 571.0 Por definir 2016 2017

La Parota U1 (Cap 225 MW) Guerrero 337.5 Por definir 2013 2017

La Parota U2 (Cap 225 MW) Guerrero 337.5 Por definir 2013 2017

Copainalá (Cap 225 MW) Chiapas 337.5 Por definir 2013 2017

Manzanillo II rep U1 (Cap 460 MW) Colima 368.0 Por definir 2017 2018

Noreste II (Monterrey) (Cap 520 MW) Nuevo León 494.4 Por definir 2017 2018

Los Azufres III Fase II (Cap 25 MW) Michoacán 45.0 Por definir 2016 2018

Noreste III (Monterrey) (Cap 520 MW) Nuevo León 1,626.3 Por definir 2016 2018

Biomasa I (Cap 50 MW) Jalisco 72.7 Por definir 2013 2016

Nuevo Pemex (Cap 260 MW) Tabasco 140.4 Por definir 2013 2013

Vientos del Itsmo (Cap 180 MW) Oaxaca 311.0 Por definir 2013 2013

127




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoEnergía Alterna Istmeña (Cap 215.9 MW) Oaxaca 373.1 Por definir 2013 2013

Energía Eólica I (Cap 300 MW) Oaxaca 518.4 Por definir 2013 2015

Energía Eólica II (Cap 300 MW) Oaxaca 518.4 Por definir 2013 217

Energía Eólica III (Cap 300 MW) Oaxaca 518.4 Por definir 2013 2018

Electricidad de Oriente (Cap 16.6 MW) Área Oriental 21.8 Por definir 2013 2014

Mini Hidro I (Cap 50 MW) Área Oriental 65.7 Por definir 2013 2015

Mini Hidro II (Cap 50 MW) Área Oriental 65.7 Por definir 2013 2016

Mini Hidro III (Cap 50 MW) Área Oriental 65.7 Por definir 2013 2017

Energía Alterna Istmeña (Preneal) (Cap 215.9 MW) Oaxaca 373.1 Por definir 2013 2013

Vientos del Itsmo (Preneal) (Cap 180 MW) Oaxaca 311.0 Por definir 2013 2013

Nuevo Pemex (Cap 314 MW) Tabasco 169.6 Por definir 2013 2013

Combustibles Limpios Cadereyta (Pemex) (Cap 30 MW) Nuevo León 16.2 Por definir 2013 2013

Combustibles Limpios Madero (Pemex) (Cap 35 MW) Tamaulipas 18.9 Por definir 2013 2013

Electricidad de Oriente (Cap 19 MW) Area Oriental 28.5 Por definir 2013 2014

Volcán Tacaná (Cap 50 MW) Chiapas 87.3 OPF 2013 2016

Volcán Chichonal (Cap 50 MW) Chiapas 87.3 OPF 2013 2016



128

Electricidad(Generación, Inductora)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

PAEB Monterrey (Cap 200 MW) Nuevo León 262.8 Por definir 2015 2018

PAEB El Descanso (Cap 500 MW) Baja California 438.0 Por definir 2015 2020

PAEB Tecate (Cap 600 MW) Baja California 262.8 Por definir 2017 2022

PAEB Miguel Alemán (Cap 1000 MW) Varios estados 262.8 Por definir 2017 2026

Mini-proyectos hidroeléctricos (Cap 60 MW) Varios estados 52.6 Por definir 2015 2020

Cogeneración PEMEX-I (Cap 200 MW) Varios estados 108.0 OPF 2013 2015

Cogeneración PEMEX-II (Cap 200 MW) Varios estados 108.0 OPF 2016 2018

Central con coque de petróleo (Cap 300 MW) Por definir 145.4 OPF 2018 2020

Cogeneración ingenios-I (Cap 80 MW) Varios estados 58.2 OPF 2017 2020

Mini-proyectos eólicos (Cap 80 MW) Varios estados 92.2 Por definir 2015 2020

Mini-proyectos geotérmicos-I (Cap 45 MW) Varios estados 63.2 Por definir 2015 2020

Proyecto geotermia submarina (Cap 10 MW) Baja California Sur 26.0 OPF 2017 2020

Proyecto mareomotriz-I (Cap 10 MW) Baja California Sur 27.0 OPF 2016 2020

PAEB Necaxa (Cap 100 MW) Puebla 131.4 Por definir 2016 2018

OPF: Obra Pública Financiada, PIE: Productor Independiente de Energía, PEF: Recursos presupuestales del Presupuesto de Egresos de la Federación. PAEB: Proyectos de Acumulación de Energía por Bombeo.

129

Electricidad(Mantenimiento, Transmisión, Transformación y Distribución,)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

POISE de Mantenimiento a Unidades de Generación Nacional 5,042.6 OPF-PEF 2012 2018

POISE de Transmisión Nacional 6,817.8 OPF-PEF 2012 2018

POISE de Distribución Nacional 10,299.1 OPF-PEF 2012 2018



130

Ubicación de los Proyectos de Electricidad

131

Ubicación de los Proyectos de Electricidad


132

Relación de Proyectos del Mapa de ElectricidadNo. en Mapa Proyecto No. en Mapa Proyecto

1 PAEB El Descanso (Cap 500 MW) 46 Centro II (Cap 660 MW)2 PAEB Monterrey (Cap 200 MW) 47 Noreste (Escobedo) (Cap 1034 MW)3 PAEB Tecate (Cap 600 MW) 48 Los Cabos TG I (Cap 105 MW)4 Proyecto geotermia submarina (Cap 10 MW) 49 Sureste IV (Cap 204 MW)5 Proyecto mareomotriz-I (Cap 10 MW) 50 Noroeste (El Fresnal) (Cap 772 MW)6 BCS V (Coromuel) (Cap 43 MW) 51 Occidental I (Bajío) (Cap 320 MW)7 BCS VI (Coromuel) (Cap 43 MW) 52 Mexicali (Cap 100 MW)8 Ceboruco (Cap 50 MW) 53 Valle de México II (Cap 601 MW)9 Cerritos Colorados (Cap 100 MW) 54 La Parota U1 (Cap 225 MW)

10 Guerrero Negro IV (Cap 7 MW) 55 La Parota U2 (Cap 225 MW)11 Guerrero Negro V (Cap 7 MW) 56 Copainalá (Cap 225 MW)13 La Soledad (Cap 50 MW) 57 Manzanillo II rep U1 (Cap 460 MW)14 Las Planillas (Cap 50 MW) 58 Noreste II (Monterrey) (Cap 520 MW)16 Pathé (Cap 100 MW) 59 Los Azufres III Fase II (Cap 25 MW)17 Santa Rosalía III (LTV) (Cap 11 MW) 60 Noreste III (Monterrey) (Cap 520 MW)29 Norte II (Chihuahua) (Cap 459 MW) 62 Nuevo Pemex (Cap 260 MW)30 Agua Prieta II (Cap 467 MW) 63 Tenosique II (Cap 200 MW)31 Agua Prieta II (Cap 10 MW) 64 Tenosique III (Cap 300 MW)32 Salamanca, Fase 1 (Cap 470 MW) 65 Usumacinta-Jataté (Cap 101 MW)33 Baja California III (Jovita) (Cap 294 MW) 66 Volcán Tacaná (Cap 50 MW)34 BCS IV (Coromuel) (Cap 43 MW) 67 Volcán Chichonal (Cap 50 MW)35 Sureste I y II (Cap 608 MW) 68 PAEB Necaxa (Cap 100 MW)37 Baja California II Fase 1 (Cap 124 MW) 69 Biomasa I (Cap 50 MW)38 Centro (Cap 660 MW) 70 Vientos del Itsmo (Cap 180 MW)39 Baja California II (Mexicali) (Cap 276 MW) 71 Energía Alterna Istmeña (Cap 215.9 MW)40 Los Azufres III Fase I (Cap 50 MW) 72 Energía Eólica I (Cap 300 MW)41 Rumorosa I y II (Cap 200 MW) 73 Energía Alterna Istmeña (Preneal) (Cap 215.9 MW)42 Norte III (Juárez) (Cap 954 MW) 74 Vientos del Itsmo (Preneal) (Cap 180 MW)43 Sureste III (Cap 304 MW) 75 Nuevo Pemex (Cap 314 MW)44 Los Humeros III (Cap 54 MW) 76 Combustibles Limpios Cadereyta (Pemex) (Cap 30 MW)45 Rumorosa III (Cap 100 MW) 77 Combustibles Limpios Madero (Pemex) (Cap 35 MW)

133

Hidrocarburos, Exploración y Producción



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoExploración y desarrollo de proyectos de gas en lutitas Nacional 5,000.0 PEF 2012 2018Pre-tratamiento de crudo - Filtración corriente abajo de los pozos en la entrada a Baterías de Separación. Nacional 400.0 PEF 2014 2018

Pre-tratamiento de Crudo - Filtración corriente arriba de las centrales de almacenamiento y bombeo y de las refinerías.

Nacional 400.0 PEF 2014 2018

Construcción transporte e instalación de alrededor de 80 plataformas de perforación, proceso y de tipo habitacional

Nacional 5,000.0 PEF 2011 2018

Perforación de ~8,850 pozos en aguas profundas (Golfo de México Sur, Golfo de México B y Cinturón Plegado Perdido)

Golfo de México 23,000.0 PEF 2011 2015

Reducción de quema y venteo de gas en pozos de exploración y producción Nacional 1,600.0 PEF 2012 2018

Reactivación de campos maduros (tres áreas en la Región Sur) Tabasco 300.0 PEF 2011 2018

Reactivación de campos maduros (tres áreas en la Región Sur) Veracruz 300.0 PEF 2011 2018

Reactivación de campos maduros (siete áreas en la Región Norte) Tamaulipas 1,400.0 PEF 2011 2018

Aceite Terciario del Golfo Veracruz 8,000.0 PEF 2011 2018

Aceite Terciario del Golfo Puebla 8,000.0 PEF 2011 2018

Arenque Golfo de México 1,700.0 PEF 2011 2018

Poza Rica Veracruz 1,200.0 PEF 2011 2018

Burgos Nuevo León 12,000.0 PEF 2011 2018

Veracruz Veracruz 1,555.0 PEF 2011 2018



134





Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoCarmito-Artesa Chiapas 280.0 PEF 2011 2018

Bellota-Chinchorro Tabasco 1,400.0 PEF 2011 2016

Cárdenas Tabasco 250.0 PEF 2011 2014

El Golpe-Puerto Ceiba Tabasco 1,000.0 PEF 2011 2018

Antonio J. Bermúdez Tabasco 5,000.0 PEF 2011 2018

Jujo - Tecominoacán Tabasco 2,300.0 PEF 2011 2018

Delta del Grijalva Tabasco 1,200.0 PEF 2011 2013

Cactus-Sitio Grande Chiapas 715.0 PEF 2011 2018

Ayin-Alux (Activo Abkatun-Pol-Chuc) Golfo de México 635.0 PEF 2011 2018

Caan (Activo Abkatun-Pol-Chuc) Golfo de México 1,700.0 PEF 2011 2018

Chuc (Activo Abkatun-Pol-Chuc) Golfo de México 4,000.0 PEF 2011 2018

Crudo Ligero Marino Golfo de México 10,775.0 PEF 2011 2018

Ixtal - Manik (Activo Ku-Maloob-Zaap) Golfo de México 1,080.0 PEF 2011 2018

Och - Uech - Kach (Activo Abkatun-Pol-Chuc) Golfo de México 600.0 PEF 2011 2018

Yaxche (Activo Litoral de Tabasco) Golfo de México 2,400.0 PEF 2011 2018

Lakach Golfo de México 1,700.0 PEF 2011 2018

135




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoCantarell Golfo de México 23,000.0 PEF 2011 2018

Ek-Balam (Activo Cantarell) Golfo de México 1,800.0 PEF 2011 2017

Ku-Maloob-Zaap Golfo de México 20,000.0 PEF 2011 2018



136


Hidrocarburos, Gas y Petroquímica Básica



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoReemplazo y redundancia en ductos en Pemex Gas y Petroquímica Básica (al menos 20%), con objeto de disminuir la vulnerabilidad e incrementar la flexibilidad de los sistemas de transporte de hidrocarburos

Nacional 2,000.0 PEF 2013 2018

Seguridad e integridad en redes de transporte de hidrocarburos Nacional 400.0 PEF 2013 2018

Estaciones de compresión (El Golfo, Omealca, La Venta-Cactus) Veracruz 300.0 PEF 2011 2013

Terminal de distribución de gas LP Guadalajara Jalisco 75.0 PEF 2011 2013Acondicionamiento de plantas fraccionadoras de hidrocarburos en Cactus y Nuevo Pemex para cumplir con la calidad requerida para el proyecto Etileno XXI

Chiapas 130.0 PEF 2011 2016

Acondicionamiento de plantas fraccionadoras de hidrocarburos en Cactus y Nuevo Pemex para cumplir con la calidad requerida para el proyecto Etileno XXI

Tabasco 130.0 PEF 2011 2016

Acondicionamiento de plantas fraccionadoras de hidrocarburos en Cactus y Nuevo Pemex para cumplir con la calidad requerida para el proyecto Etileno XXI

Veracruz 130.0 PEF 2011 2016

Modificación tecnológica de la Criogénica 2 de Ciudad Pemex (procesamiento de gas con alto contenido de N2) Tabasco 60.0 PEF 2011 2013

Construcción del Ducto Nuevo Pemex-Cactus-Coatzacoalcos (12" x 11 km + 20" x 130 km) Chiapas 66.6 PEF 2011 2014

Construcción del Ducto Nuevo Pemex-Cactus-Coatzacoalcos (12" x 11 km + 20" x 130 km) Tabasco 66.6 PEF 2011 2014

Construcción del Ducto Nuevo Pemex-Cactus-Coatzacoalcos (12" x 11 km + 20" x 130 km) Veracruz 66.8 PEF 2011 2014

Construcción de ducto vía Agave entre Cd. Pemex y Nuevo Pemex (20" x 70 km) Tabasco 100.0 PEF 2011 2013

Programa estratégico de gas Nacional 22,000.0 PEF 2011 2018

137

Hidrocarburos, Petroquímica



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoPrograma de sustitución de importaciones de petroquímicos Nacional 2,000.0 PEF 2012 2018

Proyecto de Estireno en CPQ Cangrejera Veracruz 0.0 PEF 2012 2016

Tren de aromáticos (2ª etapa) en CPQ Cangrejera Veracruz 325.0 PEF 2011 2015

Ampliación de planta de Óxido de Etileno (2ª etapa) en CPQ Morelos Veracruz 215.0 PEF 2011 2014

Proyectos de cogeneración (modernización de turbogeneradores) en los CPQ Cangrejera y Morelos Veracruz 415.0 PEF 2011 2013

Proyecto de cogeneración (caldera de recuperación de gas) en el CPQ Cosoleacaque Veracruz 40.0 PEF 2011 2013

Construcción planta 1 Buteno en CPQ Morelos Veracruz 60.0 PEF 2011 2014

Proyecto Etileno XXI Veracruz 2,800.0 PEF 2011 2015

Ampliación Planta de Cloruro de Vinilo en el CPQ Pajaritos Veracruz 556.0 PEF 2011 2013

Ampliación de la capacidad de almacenamiento de etileno en Terminal Refrigerada Pajaritos Veracruz 110.0 PEF 2011 2014



138

Hidrocarburos, Refinación



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Terminales de almacenamiento y reparto Reynosa Tamaulipas 100.0 PEF 2011 2015

Terminales de almacenamiento y reparto San Luis Potosí San Luis Potosí 100.0 PEF 2011 2015

Terminales de almacenamiento y reparto Acapulco Guerrero 100.0 PEF 2011 2015

Construcción de nueva refinería de Tula Hidalgo 11,000.0 PEF 2011 2016Calidad de combustibles en refinería Cadereyta, fase diesel Nuevo León 816.7 PEF 2011 2017

Calidad de combustibles en refinería Madero, fase diesel Tamaulipas 816.7 PEF 2011 2017Calidad de combustibles en refinería Minatitlán, fase diesel Veracruz 816.7 PEF 2011 2017

Calidad de combustibles en refinería Salamanca, fase diesel Guanajuato 816.7 PEF 2011 2017

Calidad de combustibles en refinería Salina Cruz, fase diesel Oaxaca 816.6 PEF 2011 2017

Calidad de combustibles en refinería Tula, fase diesel Hidalgo 816.6 PEF 2011 2017

Conversión de residuales, Refinería de Salamanca Guanajuato 3,000.0 PEF 2011 2016

Reemplazo de reformadoras BTX y NP-1 Veracruz 290.0 PEF 2011 2014

Modernización FCC y válvulas deslizantes en Cadereyta Nuevo León 85.0 PEF 2011 2014

Terminal de Almacenamiento y Distribución Tapachula Chiapas 50.0 PEF 2011 2013

Planta de tratamiento de aguas amargas y optimización de la Refinería de Ciudad Madero Tamaulipas 65.0 PEF 2011 2013


139

Hidrocarburos, Refinación



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Reconfiguración de refinería de Salina Cruz Oaxaca 3,000.0 PEF 2011 2016

Proyectos de gasificación (gas sintético) Nacional 500.0 PEF 2014 2018

Reemplazo y redundancia en ductos en Pemex Refinación (al menos 20%), con objeto de disminuir la vulnerabilidad e incrementar la flexibilidad de los sistemas de transporte de hidrocarburos

Nacional 3,000.0 PEF 2013 2018

Seguridad e integridad en redes de transporte de hidrocarburos en Pemex Refinación Nacional 400.0 PEF 2013 2018

Construcción de monoboya de recibo de destilados en Tuxpan Veracruz 15.0 PEF 2013 2014

Ampliación de muelle para recibo de destilados en Tuxpan Veracruz 60.0 PEF 2016 2018

Terminales de almacenamiento y reparto Valle de México ZMVM 100.0 PEF 2011 2015

Terminales de almacenamiento y reparto La PazBaja California Sur

100.0 PEF 2011 2015

Terminales de almacenamiento y reparto Yucatán Yucatán 100.0 PEF 2011 2015

Terminales de almacenamiento y reparto Monterrey Nuevo León 100.0 PEF 2011 2015

Inductora



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoNueva refinería con capacidad de 300 mil barriles diarios de crudo y 75 mil barriles diarios de residuales Región Sur 13,200.0 PEF 2013 2018


140

Ubicación de los Proyectos de Hidrocarburos

141

Relación de Proyectos del Mapa de Hidrocarburos

No. en Mapa Proyecto No. en Mapa Proyecto2 Reconfiguración de refinería de Salina Cruz 19 Carmito-Artesa

3 Construcción de monoboya de recibo de destilados en Tuxpan 20 Bellota-Chinchorro

4 Ampliación de muelle para recibo de destilados en Tuxpan 21 Cárdenas

5 Terminales de almacenamiento y reparto Valle de México 22 El Golpe-Puerto Ceiba

6 Terminales de almacenamiento y reparto La Paz 23 Antonio J. Bermúdez7 Terminales de almacenamiento y reparto Cancún 24 Jujo - Tecominoacán8 Terminales de almacenamiento y reparto Monterrey 25 Delta del Grijalva9 Terminales de almacenamiento y reparto Reynosa, 26 Cactus-Sitio Grande

10 Terminales de almacenamiento y reparto San Luis Potosí 27 Calidad de combustibles en 6 refinerías, fase diesel

11 Terminales de almacenamiento y reparto Acapulco 28 Calidad de combustibles en 6 refinerías, fase diesel

12 Reactivación de campos maduros (tres áreas en la Región Sur) 29 Calidad de combustibles en 6 refinerías, fase diesel

13 Reactivación de campos maduros (tres áreas en la Región Sur) 30 Calidad de combustibles en 6 refinerías, fase diesel

14 Reactivación de campos maduros (siete áreas en la Región Norte) 31 Calidad de combustibles en 6 refinerías, fase diesel

15 Aceite Terciario del Golfo 33 Conversión de residuales, Refinería de Salamanca16 Aceite Terciario del Golfo 34 Modernización FCC y válvulas deslizantes en Cadereyta17 Poza Rica 35 Terminal de Almacenamiento y Distribución Tapachula

18 Veracruz 36 Planta de tratamiento de aguas amargas y optimización de la Refinería de Ciudad Madero

Sector Desarrollo Urbano

143

Proyectos e Inversiones del Sector Desarrollo Urbano




Desarrollo Urbano

Programas de Desarrollo Urbano 33 9,297.5Transporte Urbano 53 14,674.0Agua 18 3,707.6Otros Proyectos 16 923.9Subtotal 120 28,603.0



144

Desarrollo Urbano(Programas de Desarrollo Urbano)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoVialidad elevada del periférico en su tramo de Cuatro Caminos la Av. San Antonio, con una longitud de 9 Km ZMVM 640.00 APP 2013 2018

Vialidad elevada del periférico en su tramo de la Av. San Jerónimo a Muyuguarda, con una longitud de 14 Km ZMVM 640.00 APP 2013 2018

Ampliación de la autopista de peaje en vialidad elevada, desde Muyuguarda a la calzada Ignacio Zaragoza. Con una longitud de 19.7 Km

Distrito Federal 904.00 APP 2013 2018

Construcción de la Súper-Vía que conectará Santa Fé con el anillo periférico, partiendo del Puente de los Poetas y terminando en la avenida Luís Cabrera, El 50% de las obras serán subterráneas, en el otro 50% se contemplan algunas vías el

ZMVM 480.00 APP 2013 2018

Segunda ampliación de la autopista de peaje desde la calzada Ignacio Zaragoza hasta las nuevas vialidades del Estado de México; autopista a Pachuca, autopista a Querétaro (Av Mario Colín). Con una longitud de 10.7 Km

ZMVM 880.00 APP 2013 2018

Construcción del viaducto elevado de Indios Verdes-Santa Clara. Iniciará en el cruce de la avenida Insurgentes y Montevideo; terminará en el entronque con la Autopista México-Pachuca. Contará con cuatro carriles en cada sentido. El proyect

ZMVM 320.00 APP 2013 2018

Fase I; inicia en Jorobas, termina en Peñón, con una longitud de 53 Km ZMVM 127.20 APP 2013 2018

Fase II; inicia en Texcoco, termina en Autopista México-Puebla, con una longitud de 38 Km ZMVM 91.20 APP 2013 2018

Fase III; inicia en Lago de Guadalupe, termina en Tultepéc, con una longitud de 20 Km ZMVM 48.00 APP 2013 2018

Fase IV; inicia en Autopista México-Puebla, termina en límite con el estado de Morelos, con una longitud de 45 Km ZMVM 108.00 APP 2013 2018

Prolongación Av. Venustiano Carranza Norte en el tramo de Av. Ruíz Cortines-Carretera a Monclova, con una longitud de 25.27 Km Nuevo León 60.65 APP 2013 2018

Zumpango: Areas verdes 1,252 Has, vialidades 986 Has, Industria 357 Has, Total 2,595 hectareas México 415.20 PEF 2013 2018

145




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoTecámac: Areas verdes 976 Has, vialidades 1,470 Has, Industria 1,150 Has, Total 3,596 hectareas México 575.36 PEF 2013 2018

Huehuetoca: Areas verdes 478 Has, vialidades 482 Has, industria 861 Has, Total 1,821 Has México 291.36 PEF 2013 2018

Jilotepec: Areas verdes 763 Has, vialidades 791 Has, industria 1,649 Has, Total 3,203 Has México 512.48 PEF 2013 2018

Atlacomulco: Areas verdes 446 Has, vialidades 669 Has, industria 204 Has, Total 1,319 Has México 211.04 PEF 2013 2018

Almoloya de Juárez: Areas verdes 446 Has, vialidades 669 Has, industria 204 Has, Total 1,319 Has México 211.04 PEF 2013 2018

Zumpango: Potencial habitacional Total 4,043 hectareas, para 88,497 viviendas México 432.68 PEF 2013 2018

Tecámac: Potencial habitacional Total 2,155 hectareas, para 143,470 viviendas México 701.45 PEF 2013 2018

Huehuetoca: Potencial habitcional Total 1,308 hectareas, para 95,295 viviendas México 465.92 PEF 2013 2018

Jilotepec: Potencial habitacional Total 1,932 hectareas, para 23,142 viviendas México 113.15 PEF 2013 2018

Atlacomulco: Potencial habitacional Total 1,325 hectareas, para 32,343 viviendas México 158.13 PEF 2013 2018Almoloya de Juárez: Potencial habitacional Total 620 hectareas, para 47,782 viviendas México 233.62 PEF 2013 2018

Elaboración de un Proyecto integral de Gran Visión para el Futuro Crecimiento Metropolitano, Hidalgo 2.80 PEF 2013 2018

Plan de Ordenamiento Territorial para las nuevas zonas conurbadas como Tecamac, Cuautitlán y Tizayuca. México 3.20 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Integral Sustentable ("DUIS") en Ciudad Zumpango, Estado de México México 75.20 PEF 2013 2018


146




Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Desarrollo Urbano Integral Sustentable ("DUIS") en Puerta Anza, Sonora Sonora 88.00 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Integral Sustentable ("DUIS") en Ciudad Vive, Jalisco Jalisco 80.00 PEF 2013 2018

Elaboración de un Plan Estratégico para el manejo de las Zonas de Conservación Ecológica; definiendo el tratamiento integral específico, para cada sub cuenca y región particular.

Nacional 3.60 PEF 2013 2018

Identificar proyectos y obras que se requieren para la conservación y mejor aprovechamiento de las zonas de Conservación Ecológica. Nacional 4.44 PEF 2013 2018

Definir y construir la infraestructura necesaria para controlar las descargas de los asentamientos irregulares localizados dentro de las Zonas de Conservación Ecológica. En la Ciudad de México habitan 200,000 personas en asentamientos irre


Promover y estimular la participación de la sociedad civil en la conservación y mejoramiento de las Zonas de Conservación; el cuidado de las barrancas, bosques y manantiales. Las veredas y caminos peatonales, las ciclovías; la preservación


Mejoramiento de la imagen urbana en los 19 Pueblos Magicos en ZMCM.Red eléctrica subterranea; pavimentos y banquetas adecusdos; uniformizando fachadas; dotándolos de servicios para la promición del turismo y dando capacitación de la comuni

ZMVM 240.00 PEF 2013 2018

147

Desarrollo Urbano(Transporte Urbano)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

BRT Chihuahua Chihuahua 89.12 APP 2013 2018

BRT Mexicali, Eje Exprés # 1 Baja California 91.84 APP 2013 2018

BRT Monterrey Nuevo León 179.84 APP 2013 2018

BRT Tijuana Baja California 192.00 APP 2013 2018

BRT Acapulco Guerrero 150.08 APP 2013 2018

Tranvía Veracruz-Boca del Río Veracruz 260.64 APP 2013 2018

BRT Tampico- Altamira Tamaulipas 169.52 APP 2013 2018

Premetro Monterrey Línea 3 como BERTO Nuevo León 631.84 APP 2013 2018

BRT Villahermosa 2 Corredores y 3 Terminales Tabasco 90.72 APP 2013 2018

BRT León , Optibús 3ª Etapa Guanajuato 83.84 APP 2013 2018

BRT Guadalajara Macrobús III Jalisco 216.00 APP 2013 2018

BRT Puebla -Primer Corredor Puebla 124.40 APP 2013 2018

BRT Culiacán-Primer Corredor Sinaloa 101.20 APP 2013 2018

BRT Hermosillo Corredores Centrales Sonora 62.40 APP 2013 2018

BRT Querétaro Primer Corredor Querétaro 80.64 APP 2013 2018

BRT Torreón Metrobus Laguna Coahuila 138.64 APP 2013 2018

BRT Mérida Corredor Norte-Sur Calle 60 RITP Yucatán 185.28 APP 2013 2018

Tren urbano de San Luis Potosí San Luis Potosí 583.20 APP 2013 2018


148

Desarrollo Urbano(Transporte Urbano)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

BRT Saltillo Corredores coordinados Coahuila 103.84 APP 2013 2018

BRT Oaxaca 2 Corredores troncales Oaxaca 74.00 APP 2013 2018

BRT Cancún-Av.Lopez Portillo -Tulum Quintana Roo 130.56 APP 2013 2018

BRT Cd. Juárez Presidencia-Tierra Nueva Chihuahua 75.68 APP 2013 2018

BRT Pachuca-Felipe Angeles-Revolución Hidalgo 44.96 APP 2013 2018

BRT Reynosa Corredores coordinados Tamaulipas 102.32 APP 2013 2018

BRT Nuevo Laredo -Primer Corredor Tamaulipas 109.84 APP 2013 2018

BRT Corredor Pto. Vallarta-Bah. Banderas Jalisco 62.40 APP 2013 2018

BRT Ciudad de México Metrobús Línea 5 Distrito Federal 120.00 APP 2013 2018

BRT Ixtapaluca-La Paz México 86.40 APP 2013 2018

BRT por definir Nacional 144.00 APP 2013 2018

149

Desarrollo Urbano(Transporte Urbano, Inductora)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoElaboración de un Nuevo Plan Maestro de Transporte Público para la Zona Metropolitana del la Valle de México, en concordancia con un Nuevo Plan Integral de Ordenamiento Urbano.

ZMVM 4.00 PEF 2013 2018

Metro Línea D; Continuación de la Línea No 4 hasta Santa Clara, con un posible ramal a Coacalco y otro Las Pirámides. Longitud de servicio de 5.506 Km

ZMVM 345.57 PEF 2013 2018

Metro Línea No 13; Desde San Lázaro hasta el Parque Naucalli en Cd. Satélite. Longitud de servicio será de 17.485 Km. Distrito Federal 1,097.42 PEF 2013 2018

Metro Línea No 8; Ampliación norte: La primera etapa de Indios Verdes a Garibaldi. Longitud de servicio de 6.290 Km Distrito Federal 394.78 PEF 2013 2018

Metro Línea No 8; Ampliación sur, La segunda etapa. Desde Francisco Del Paso y Troncoso hasta Acoxpa. Longitud de 9.307 Km Distrito Federal 584.14 PEF 2013 2018

Metro Línea No 10; Primera etapa. Por la avenida de Los Insurgentes, desde Eulalia Guzmán hasta Cuicuilco. Longitud de servicio de 18.640.

Distrito Federal 1,169.91 PEF 2013 2018

Metro Línea No 11; Santa Mónica a Bellas Artes. Iniciará en el cruce de Paseo del Convento de Santa Mónica con el Boulevard Ávila camacho hasta Av. Juárez y Eje Central. Longitud será de 19.965 Km.

ZMVM 1,253.07 PEF 2013 2018

Línea T-10; Continuación de la Línea B, desde Ciudad Azteca hasta Las Pirámides. Longitud de servicio 11.105 Km México 479.56 PEF 2013 2018

Línea T-7; Desde el Rosario hasta Atizapán. Longitud de servicio 9.985 Km México 431.19 PEF 2013 2018

Línea T-6; Desde Pantitlán hasta Estadio Neza 86 y su prolongación a Chimalhuacán. Longitud de servicio de 10.560Km ZMVM 456.02 PEF 2013 2018

Línea T-5, Desde Pantitlán hasta Santos Degollado y su prolongación a Ixtapaluca. Longitud de servicio de 14.550 Km. ZMVM 628.33 PEF 2013 2018

Línea T-8; Desde Emisora en Calzada de la Virgen, hasta Estadio México 68, sobre el eje 10 sur. Longitud de servicio de 13.380 Km. Distrito Federal 577.80 PEF 2013 2018


150

Desarrollo Urbano(Transporte Urbano, Inductora)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Línea T-3; Desde Emisora en Calzada de la Virgen, Hasta Villa Aragón. Longitud de servicio de 16.760 Km. Distrito Federal 723.76 PEF 2013 2018

Línea No 5 Metrobús; Av. Eduardo Molina, Eje 3 oriente; desde el Río de Los Remedios hasta San Lázaro. Distrito Federal 32.00 PEF 2013 2018

Línea No 5 Metrobús segunda etapa; Se extenderá de San Lázaro, hasta la calle de Carpinteros Distrito Federal 32.00 PEF 2013 2018

Línea No 5 Metrobús tercera etapa; Se extenderá de ña calle Carpinteros hasta la glorieta de Vaqueritos; Eventualmente podrá extenderse hasta Xochimilco.


20 corredores de transporte para el Metro-Bus, alimentados a su vez por otros medios de transporte híbridos, para mejorar significativamente la velocidad promedio de traslado en la Ciudad; retirando de circulación de la zonas céntricas a l

Distrito Federal 640.00 APP 2013 2018

El Peribus; Correrá por el anillo periférico desde la calzada Ignacio Zaragoza hasta Cuatro Caminos. Longitud de 35 Km Distrito Federal 56.00 PEF 2013 2018

MetrobúsTijuana BC Línea Santa Fé - Mesa de Otay Baja California 111.12 APP 2013 2018

Plan integral de Movilidad Urbana Sustentable de Cozumel Q.R. Quintana Roo 0.55 PEF 2013 2018Plan integral de Movilidad Urbana Sustentable y estudio Integral de de Factibilidad del primer Corredor de Transporte masivo con autobuses rápidos y troncales. San Luís Potosí S.L.P.

San Luis Potosí 1.20 PEF 2013 2018

Corredores Universidad y Suburbano, Estado de Tabasco Tabasco 1.12 PEF 2013 2018Línea T-4; Desde Olivar del Conde hasta Ejército Constitucionalista. Longitud de servicio de 17.130 Km Distrito Federal 739.74 PEF 2013 2018

Línea T-9; Desde Ejército Constitucionalista hasta Estadio Neza 86. Longitud de servicio de 9.205 Km. ZMVM 397.51 PEF 2013 2018

151

Desarrollo Urbano(Agua)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoConstrucción de una Planta de Tratamiento de aguas residuales con una capacidad de cuatro metros cúbicos por segundo. Alimentada con aguas residuales del Gran Canal y del Túnel Emisor Oriente y su conducción a la planta de tratamiento en E

ZMVM 209.76 PEF 2013 2018

Terminación del Acuaférico; (10 Km ) desde San Francisco Tlalnepantla hasta Milpa Alta. ZMVM 1.20 PEF 2013 2018

Construcción de un tunel sustituya al Canal General en el municipio Valle de Chalco Solidaridad, en su límite con Tláhuac, que evacúa los excedentes de la Laguna de Xico aportándolos al río de La Compañía. Longitud 8 Km.

ZMVM 64.00 PEF 2013 2018

INVERSIÓN TOTAL PARA 1,078 ACCIONES ZMVM 893.60 PEF 2013 2018

INVERSIÓN TOTAL PARA 238 ACCIONES Distrito Federal 1,228.00 PEF 2013 2018

INVERSIÓN TOTAL PARA 54 ACCIONES Distrito Federal 202.88 PEF 2013 2018

Rectificación Emisor Poniente (Tajo de Nochistongo) ZMVM 61.60 PEF 2013 2018

INVERSIÓN TOTAL PARA 6 ACCIONES (SOLO GDF) Distrito Federal 165.92 PEF 2013 2018

Proyectos Ejecutivos del Tunel Emisor Poniente II y para la recuperación del cauce del Río San Javier en los Municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Cuatitlan Itzcalli y Atizapan en el Estado de Mëxico.

México 27.20 PEF 2013 2018

Proyecto, Construcción y supervisión de la Planta de Bombeo Casa Colorada Profunda México 59.48 PEF 2013 2018

Proyecto y adecuación de los Proyectos Ejecutivos de las captaciones de Túnel Interceptor Río de los Remedios. México 751.14 PEF 2013 2018

Obras para la reparación de los bordos del Río de los Remedios, ubicados entre el Distrito Federal y los Municipios de San Cristobal, Ecatepec y Nezahualcóyotl, en el Estado de México.

México 39.92 PEF 2013 2018


152

Desarrollo Urbano(Agua)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Servicios de Agua Potable y Alcantarillado de Monterrey, NL. Nuevo León 1.44 PEF 2013 2018

Estudios Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de Acapulco, GRO. Guerrero 0.19 PEF 2013 2018

Servicios de Agua Potable en la Zona Metropolitana de Guadalajara JAL. Jalisco 0.50 PEF 2013 2018

Servicios de Agua Potable y Alcantarillado de Celaya, GTO. Guanajuato 0.26 PEF 2013 2018

Servicio Agua Potable en Tepíc, NY Nayarit 0.12 PEF 2013 2018

Servicios de Agua Potable y Alcantarillado en Bahía de Banderas, NY. Nayarit 0.36 PEF 2013 2018

153

Desarrollo Urbano(Otros Proyectos)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoCuadruplicar el sistema Eco-Bici en la Ciudad de México. La movilidad no se concibe sin la promoción del uso de la bicicleta. El sistema Eco-Bici cubre en la Ciudad de México un área de 4.5 Kilómetros cuadrados, con carriles de circulación


La construcción de infraestructura para la circulación de bicicletas en las 32 ciudades mayores de la república mexicana; para lograr que el 5% de los viajes urbanos se realicen por este medio de transporte. Se requieren ciclovías, carrile

Nacional 112.00 PEF 2013 2018

El sistema Eco-Bici puede expandirse a otras varias zonas y vialidades de las ciudades mexicanas. Si se implementa cuidadosamente, incorporando las medidas de seguridad necesarias. Con apoyo de estudios viales más profundos, que garanticen

Nacional 12.80 PEF 2013 2018

Delimitación de Corredores peatonales y áreas públicas, seguras, limpias y bien iluminadas. ZMVM 20.00 PEF 2013 2018

Compactar los residuos con valor calórico, por medio de máquinas compactadoras especializadas, para facilitar el transporte de la basura compactada y su utilización como combustible en la industria.

Nacional 32.00 PEF 2013 2018

Construcción o modernización de por lo menos 150 Estaciones de Transferencia, para eficientar la recolección de basura, facilitar el reciclaje y abatir el costo de transporte y disposición final.

Nacional 58.80 PEF 2013 2018

Gestionar con las autoridades de los estados de México, Hidalgo o Tlaxcala, la desincorporación de grandes extensiones de terreno para construir nuevos Rellenos Sanitarios. Conviene aclarar que las 1000 hectáreas del Bordo Poniente fueron

ZMVM 16.00 PEF 2013 2018

Diseñar y construir Rellenos Sanitarios Regionales en el estado de Chiapas Chiapas 40.00 PEF 2013 2018

Relleno Sanitario en Ciudad Victoria, Tamaulipas Tamaulipas 4.80 PEF 2013 2018

Programa de Recolección de Residuos Sólidos en Yucatán Yucatán 40.00 PEF 2013 2018


154

Desarrollo Urbano(Otros Proyectos)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoPrograma de Recolección de Residuos Sólidos en Mexicali, Baja California Baja California 5.60 PEF 2013 2018

Programa de Recolección de Residuos Sólidos en Atlixco, Puebla y otros siete municipios Puebla 4.80 PEF 2013 2018

Programa de Recolección de Residuos Sólidos en Sahuayo, Michoacán Michoacán 12.00 PEF 2013 2018

Estudios para el proyecto de Disposición Final de Residuos Sólidos y clausura de un Tiradero a Cielo Abierto, en Teziutlán, Puebla Puebla 0.08 PEF 2013 2018

Construcción de infraestructura necesaria para disponer sanitariamente de cerca de 60,000 toneladas diarias de basura. Se haría necesario habilitar aproximadamente 5,000 hectáreas en todo el país para destinarlas a Rellenos Sanitarios dent

Nacional 508.00 PEF 2013 2018

Estudio, planeación y cosntrucción de una planta piloto con capacidad de procesar 90 mil tons al año de basura orgánica para el tratamiento pirolítico de los desechos sólidos .

Nacional 50.64 PEF 2013 2018

155

Ubicación de los Proyectos de Transporte Urbano

Sector Turismo

157

Proyectos e Inversiones del Sector Turismo



(Millones usd)Proyectos Verdes 11 925.6

Turismo Desarrollo Urbano 11 925.6


Turismo

Carreteras 37 7,346.8Aeropuertos 16 468.0Marinas 28 1,980.0Muelles para cruceros 12 176.0Nuevo CIP Teacapán 1 6,333.4Nuevos PTI’s (Capomo, Cozumel y Litibú) 3 1,736.4Consolidación CIP’s 5 6,944.7Golf 37 509.6Subtotal 139 25,494.9



158

Turismo(Carreteras)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoModernización y ampliación de sección en Carretera Federal 1, tramo Guerrero Negro-San José del Cabo (955 Km) Baja California Sur 916.80 PEF 2013 2018

Ampliación y modernización de la carretera libre La Paz-Ensenada de Los Muertos (58 Km) Baja California Sur 60.00 PEF 2013 2018

Ampliación y construcción de la carretera costera Ensenada de Los Muertos-Buenavista-San José del Cabo (196 Km) Baja California Sur 392.00 PEF 2013 2018

Ampliación del tramo San José del Cabo-Cabo San Lucas (25 Km) Baja California Sur 91.20 PEF 2013 2018Ampliación y construcción de Carretera Federal 19, tramo Cabo San Lucas-Todos Santos-La Paz (72 Km) Baja California Sur 68.80 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación de sección en Carretera Federal 1, tramo Loreto-Mulegé-Sta. Rosalía (197 Km) Baja California Sur 204.80 PEF 2013 2018

Conclusión del Libramiento Aeropuerto de San José a Cabo San Lucas (33 Km) Baja California Sur 92.80 PEF 2013 2018

Ampliación y modernización de la Carretera Federal 15, tramo Topolobampo-Mazatlán-CIP Teacapán. (323 Km) Sinaloa 310.40 PEF 2013 2018

Ampliación y modernización de la Carretera Federal 15, tramo Mazatlán-Escuinapa (89 Km) Sinaloa 85.60 PEF 2013 2018

Ampliación y modernización de la Carretera Federal 15, tramo Escuinapa-CIP Teacapán (10 Km) Sinaloa 9.60 PEF 2013 2018

Construcción y modernización Carretera Federal 40, tramo Mazatlán-Durango (232 Km) Sinaloa 844.80 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación de sección Carretera Federal 200, tramo Compostela-Las Varas (33 Km) Nayarit 32.80 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación de sección Carretera Federal 200, tramo Las Varas-Vallarta (95 Km) Nayarit 91.20 PEF 2013 2018

Construcción y ampliación Carretera Fed. 200, Las Varas-San Blas (66 Km) Nayarit 63.20 PEF 2013 2018

Construcción y ampliación de sección Carretera Federal 200, tramo Puerto Vallarta-El Tuito-Tomatlán (97 Km) Jalisco 96.80 PEF 2013 2018

159

Turismo(Carreteras)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoConstrucción y ampliación de sección Carretera Federal 200, tramo Tomatlán-Barra de Navidad (135 Km) Jalisco 129.60 PEF 2013 2018

Construcción y ampliación de sección Carretera Federal 200, tramo Barra de Navidad-Cihuatlán-Manzanillo (16 Km) Jalisco 32.00 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación de sección de Carretera Federal 307, tramos Chetumal-Cafetal-Majahual (45 Km) Quintana Roo 90.40 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación de sección de Carretera Federal 307, tramos Cancún-Playa del Carmen-Tulúm (133 Km) Quintana Roo 42.40 PEF 2013 2018

Modernización de Carretera Federal 307, tramos Tulúm-Felipe Carrillo Puerto-Cafetal (161 Km) Quintana Roo 51.20 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación de Carretera Federal 180, tramo Ciudad del Carmen-Campeche (210km) Campeche 302.40 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación de Carretera Federal 180, tramo Paraíso-Frontera-Ciudad del Carmen (170 km) Campeche 163.20 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación de Carretera Federal 261, tramo Campeche-Mérida (173 km) Campeche 83.04 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación de Carretera Federal 261, tramo Campeche-Mérida (173 km) Yucatán 83.04 PEF 2013 2018

Modernización Carretera Federal 180, tramo Villahermosa- La Venta (124 km) Tabasco 119.04 PEF 2013 2018

Ampliación y modernización Carretera Federal 186, tramo Villahermosa-Catazajá (75 km) Tabasco 72.00 PEF 2013 2018

Ampliación y modernización carretera Federal 199, tramo Catazajá-Palenque (28 km) Chiapas 26.88 PEF 2013 2018

Ampliación y modernización Carretera Federal, tramo Tuxpan-Gutiérrez Zamora-Tecolutla-Nautla (135 km) Veracruz 194.40 PEF 2013 2018

Ampliación y modernización Carretera Federal 180, tramo Veracruz-San Andrés Tuxtla (159 km) Veracruz 159.00 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación carretera Federal 180, tramo Úrsulo Galván-Soto La Marina-La Pesca (206 km) Tamaulipas 206.00 PEF 2013 2018


160

Turismo(Carreteras)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

San Cristóbal de las Casas - Palenque(A2) (170 Km) Chiapas 400.00 Concesión 2013 2018

Oaxaca - Huatulco (A2) (250 Km) Oaxaca 680.00 Concesión 2013 2018

Laguna Verde - G. Zamora (A2) (91 Km) Veracruz 288.34 Concesión 2013 2018

Sn. Cristobal Casas - Comitán – Tapachula (273 Km) Chiapas 256.00 PEF 2013 2018

Acapulco - Zihuatanejo - Entr. Uruapan - L.C.(268 Km) Guerrero 358.09 PEF y concesión 2013 2018

Acatlán - Autlán - B. de Navidad (250 Km) Jalisco 48.00 PEF 2013 2018

Acapulco - Huatulco (Ampliación) (314 Km) Guerrero-Oaxaca 200.96 PEF 2013 2018

161

Turismo(Aeropuertos)


Inversión (Millones

usd)

Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Ampliación del Aeropuerto de San José del Cabo Baja California Sur 40.00 GAP 2013 2018Modernización de infraestructura del Aeropuerto de corto alcance de Cabo San Lucas Baja California Sur 16.00 PEF 2013 2018

Construcción de nuevo aeropuerto Internacional en Teacapán, Sin. Sinaloa 48.00 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación del aeropuerto de Los Mochis, Sin. Sinaloa 24.00 GAP 2013 2018Ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional de Tepic, Nay. Nayarit 24.00 PEF 2013 2018

Equipamiento de aeropuerto regional en El Capomo, Nay. Nayarit 12.00 PEF 2013 2018

Ampliación del Aeropuerto de Puerto Vallarta Jalisco 24.00 GAP 2013 2018

Terminación Aeropuerto regional de Chalacatepec, Jalisco. Jalisco 48.00 PEF 2013 2018

Ampliación Aeropuerto Internacional de Chetumal, Q. R. Quintana Roo 24.00 PEF 2013 2018Construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de Tulum, Q. R. Quintana Roo 48.00 PEF 2013 2018

Modernización y ampliación del Aeropuerto regional de Holbox, Q. R. Quintana Roo 16.00 PEF 2013 2018

Modernización del Aeropuerto Internacional de Ciudad del Carmen Campeche 24.00 PEF 2013 2018

Modernización del Aeropuerto Internacional de Campeche Campeche 40.00 PEF 2013 2018

Modernización del Aeropuerto Internacional de Villahermosa Tabasco 24.00 PEF 2013 2018Ampliación y equipamiento del Aeropuerto Internacional de Poza Rica Veracruz 40.00 PEF 2013 2018

Ampliación y equipamiento del Aeropuerto regional de San Andrés Tuxtla Veracruz 16.00 PEF 2013 2018


162

Turismo(Infraestructura Náutica)



usd)

Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio TérminoConstrucción y equipamiento de marina turística en Punta Abreojos Baja California Sur 60.00 Inversión Privada 2013 2018Construcción y equipamiento de marina turística en Puerto San Carlos Baja California Sur 60.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Mulegé Baja California Sur 60.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Sta. Rosalía Baja California Sur 40.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Punta Abreojos Baja California Sur 48.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de nueva marina turística en Altata Sinaloa 48.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de nueva marina turística en Mazatlán Sinaloa 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística del CIP Teacapán Sinaloa 140.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de nueva marina turística en San Blas Nayarit 48.00 Inversión Privada 2013 2018Construcción y equipamiento de nueva marina en La Cruz de Huanacastle Nayarit 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de nueva marina en Nuevo Vallarta Nayarit 80.00 Inversión Privada 2013 2018Construcción y equipamiento de nueva marina turística en Puerto Vallarta Jalisco 60.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de nueva marina en Barra de Navidad Jalisco 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Ampliación y equipamiento de marina turística en Progreso Yucatán 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Ampliación y equipamiento de marina turística en Telchac Yucatán 48.00 Inversión Privada 2013 2018

Ampliación y equipamiento de marina turística en Dzilam de Bravo Yucatán 48.00 Inversión Privada 2013 2018

Ampliación y equipamiento de marina turística en San Felipe Yucatán 60.00 Inversión Privada 2013 2018

163

Turismo(Infraestructura Náutica)

NombreEntidad

Federativa


usd)

Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Construcción y equipamiento de marina turística en Campeche Campeche 60.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Champotón Campeche 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Ciudad del Carmen Campeche 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Dos Bocas, Tabasco Tabasco 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Tuxpan Veracruz 60.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Tecolutla Veracruz 60.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Veracruz Veracruz 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en Coatzacoalcos Veracruz 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de nueva marina turística en La Pesca Tamaulipas 140.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de nueva marina turística en Tampico Tamaulipas 80.00 Inversión Privada 2013 2018

Construcción y equipamiento de marina turística en El Mezquital, Tamaulipas Tamaulipas 60.00 Inversión Privada 2013 2018


164

Turismo(Muelles para Cruceros)

NombreEntidad

FederativaInversión

(Millones usd)

Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Construcción de muelle de cruceros en Loreto Baja California Sur 12.00 PEF 2013 2018

Ampliación de infraestructura e instalaciones en San Carlos para la recepción de un mayor número de cruceros.


Construcción de muelle de cruceros en Puerto Cortés Baja California Sur 12.00 PEF 2013 2018

Construcción y construcción de muelle de cruceros en Cabo San Lucas Baja California Sur 12.00 PEF 2013 2018

Modernización y construcción de muelle de cruceros en Topolobampo Sinaloa 8.00 PEF 2013 2018

Construcción de muelle de cruceros en la Riviera Nayarit Nayarit 12.00 PEF 2013 2018

Modernización y construcción de muelle de cruceros en Puerto Vallarta Jalisco 64.00 PEF 2013 2018

Ampliación de infraestructura y equipamiento de muelle de cruceros en Progreso, Yucatán Yucatán 8.00 PEF 2013 2018

Construcción de muelle de cruceros en Seybaplaya, Campeche Campeche 12.00 PEF 2013 2018

Ampliación de infraestructura del muelle de cruceros en Dos Bocas, Tabasco Tabasco 8.00 PEF 2013 2018

Construcción de infraestructura para muelle de cruceros en Tuxpan Veracruz 12.00 PEF 2013 2018

Ampliación de infraestructura de muelle de cruceros en Veracruz Veracruz 8.00 PEF 2013 2018

165

Turismo(CIPS)

NombreEntidad

FederativaInversión

(Millones usd)

Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Nuevos Desarrollos de FonaturCIP Teacapán Sinaloa 6,333.41 APP 2013 2018

PTI Costa Capomo Nayarit 936.00 APP 2013 2018

PTI Costa Cozumel Quintana Roo 219.74 APP 2013 2018

PTI Litibú Nayarit 580.61 APP 2013 2018

Desarrollos existentes de FonaturCIP Ixtapa Guerrero 720.00 APP 2013 2018

CIP Loreto Baja California Sur 3,092.98 APP 2013 2018

CIP Cancún Quintana Roo 604.80 APP 2013 2018

CIP Los Cabos Baja California Sur 25.20 APP 2013 2018

CIP Huatulco Oaxaca 2,501.71 APP 2013 2018


166

Turismo(Campos de Golf)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Costa Baja Baja California Sur 13.87 Inversión Privada 2013 2018

Cabo Rivera Baja California Sur 13.87 Inversión Privada 2013 2018

Cabo Cortés (2 campos) Baja California Sur 27.73 Inversión Privada 2013 2018

San José Country Club Baja California Sur 13.87 Inversión Privada 2013 2018

Campeche playa Campeche 13.87 Inversión Privada 2013 2018

Playa Pelícanos Campeche 13.87 Inversión Privada 2013 2018

La Pesca (2 campos) Tamaulipas 27.73 Inversión Privada 2013 2018

Riviera Cancún (2 campos) Quintana Roo 27.73 Inversión Privada 2013 2018

Puerto Los Cabos (2 campos) Baja California Sur 27.73 Inversión Privada 2013 2018

Puerto Cancún Quintana Roo 13.87 Inversión Privada 2013 2018

Brisas del Pacífico Jalisco 13.87 Inversión Privada 2013 2018

Punta Raza Nayarit 13.87 Inversión Privada 2013 2018

La Mandarina Nayarit 13.87 Inversión Privada 2013 2018

Punta Lobos Baja California Sur 13.87 Inversión Privada 2013 2018

El Secreto Oaxaca 13.87 Inversión Privada 2013 2018

Punta Miramar Sonora 13.87 Inversión Privada 2013 2018

ChichenItzá (2 campos) Yucatán 27.73 Inversión Privada 2013 2018

Loreto Bay (2 campos) Baja California Sur 27.73 Inversión Privada 2013 2018

167

Turismo(Campos de Golf)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Loreto Paraíso (2 campos) Baja California Sur 27.73 Inversión Privada 2013 2018

Punta arrecifes Quintana Roo 13.87 Inversión Privada 2013 2018

CIP Teacapán (3 campos) Sinaloa 41.60 Inversión Pública 2013 2018

Costa Capomo Nayarit 13.87 Inversión Pública 2013 2018

Litibú Nayarit 13.87 Inversión Pública 2013 2018

CIP Loreto (3 campos) Baja California Sur 41.60 Inversión Pública 2013 2018

CIP Huatulco Oaxaca 13.87 Inversión Pública 2013 2018

Bahía Santo Domingo (Ensenada Blanca) Baja California Sur 10.40 Inversión Privada 2012 2014


168

Turismo(Desarrollo Urbano)



Fuente/Esquema de

financiamiento


Inicio Término

Desarrollo Urbano Baja California Sur 384.28 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Sonora 12.32 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Sinaloa 154.47 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Nayarit 84.31 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Jalisco 13.60 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Guerrero 17.56 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Oaxaca 76.47 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Quintana Roo 14.75 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Yucatán 70.24 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Campeche 36.88 PEF 2013 2018

Desarrollo Urbano Tamaulipas 60.76 PEF 2013 2018

Agradecimiento

El Colegio de IngenierosCiviles de Mexico, A.C.

(CICM) agradece al FideicomisoFondo para el Financiamientode Estudios para Proyectos de

Infraestructura (FEPI) el apoyobrindado para la integración

de los Proyectosde infraestructura

Documents

INFRAESTRUCTURA 79